Прокуратура в Нью-Йорке предъявила обвинения группе людей, которая, якобы работала на российскую разведку. Об этом сообщил генеральный прокурор США Тодд Бланш на брифинге в Белом доме.

По его утверждению, обвинения предъявлены пятерым иностранным гражданам, среди которых двое россиян. Им инкриминируется слежка, вербовка исполнителей для диверсий на объектах гражданской и военной инфраструктуры в Европе, а также подготовка убийств бежавших с родины россиян, сообщает Reuters.

Среди обвиняемых называются гражданин РФ Юрий Храмеев, его сын Кирилл, два гражданина Кубы и гражданин Венесуэлы. Всем пятерым вменяют заговор якобы с целью финансирования терроризма. Трое подозреваемых также обвиняются в заговоре якобы с целью ликвидации людей по найму, говорится в публикации.

По данным обвинительного заключения, подозреваемые якобы работали на спецслужбы России, совершали нападения и ликвидировали людей по всему миру. В настоящее время все они находятся на свободе. Утверждается также, что следствие якобы считает руководителями агентурной сети следствие 63-летнего полковника российских спецслужб Храмеева и его сына, 27-летнего офицера ФСБ Кирилла.

"Наша задача - не позволить противникам Америки совершать насилие и террор на американской земле. И именно это мы и делаем благодаря работе ФБР и прокуроров Министерства юстиции", - заявил Бланш.

Как заявил генпрокурор США, согласно рассекреченным Минюстом США материалам дела, этим летом группа якобы завербовала человека для убийства известного российского диссидента в районе Вашингтона. В отчете ведомства он обозначен как "Жертва-1". За его устранение исполнителю якобы обещали $ 40 тыс. В прошлом году те же лица искали исполнителя для убийства другого российского диссидента в Литве ("Жертва-2").

В документах Минюста США указывается также, что в 2024 году представители группы якобы координировали подготовку диверсий в столице Чехии Праге и еще один теракт в Литве.

В рамках Международного фестиваля молодежи россиянам представили новый дорожный знак парковки для многодетных семей. Об этом 16 сентября сообщили в Министерстве транспорта РФ.

Макет знака выбирали сами россияне. В открытом голосовании приняли участие 4 тыс. человек. Больше всего голосов (46%) получил вариант дизайна, на котором изображена белая буква "P" на синем фоне, а в нижней части размещен символ семьи с тремя детьми.

Итоговый проект был представлен вице-премьеру Дмитрию Чернышенко. Специалисты Минтранса тем временем ведут активную работу над корректировкой Правил дорожного движения (ПДД), чтобы внедрить этот знак на российских дорогах.

"После этого новый знак сможет появиться на улицах страны и стать частью большого проекта по созданию комфортной и семейно ориентированной городской среды", - сказано в сообщении ведомства в MAX.

Евросоюз не представляет никакого интереса для Грузии без Абхазии и Цхинвальского региона (так в Тбилиси называют Южную Осетию), заявил председатель парламента Шалва Папуашвили, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси.

Сегодня граница между живым и искусственным становится зыбкой, и чтобы понять, когда она исчезнет полностью, стоит заглянуть в лабораторные исследования, хирургические операционные и даже политические парламенты.

По его словам, в "Моторике" уже работают над промежуточными решениями в виде системам вибротактильной обратной связи, при которых датчики в протезе фиксируют силу хвата и преобразуют данные в вибрационные сигналы на коже. "Это не полноценное осязание, но уже первый шаг к формированию обратной связи и более точному управлению протезом", - уточняет Юрий. Следующим уровнем будет платформа Nemo Sensitive, где обратная связь будет возвращаться пользователю через имплантируемые электроды и стимулятор, взаимодействующие напрямую с нервной системой.

Современные протезы конечностей даже позволяют заниматься профессиональным спортом Источник: Unsplash

Для ног ученые пошли еще дальше. Непрерывный нейронный контроль позволяет пациентам с ампутацией ниже колена восстановить естественную биомиметическую походку со всей ее плавностью, индивидуальностью и интуитивной адаптацией к рельефу.

Но протезы лишь видимая вершина айсберга, под которой скрываются уже обыденные технологии для миллионов людей: кардиостимуляторы, задающие ритм сердцу уже более полувека; кохлеарные импланты, возвращающие звуки слабослышащим; глубокие стимуляторы мозга DBS, укрощающие тремор при болезни Паркинсона и гасящие электрические бури при эпилепсии.

Ниже ― таблица современных нейроимплантов.

Кардиостимулятор тоже считается имплантом Источник: Grok

Почему тело отвергает машину

На этом пути к принятию импланта телом стоит невидимый, но упрямый страж в лице иммунной системы. Любой имплант, каким бы совершенным он ни был, воспринимается организмом как вторженец, и запускается реакция на чужеродное тело. Вокруг устройства формируется плотная фиброзная капсула из соединительной ткани, которая изолирует имплант от живых тканей.

Для нейроимплантов это катастрофа: глиозная рубцовая ткань, нарастающая вокруг электродов в нервной системе, постепенно ухудшает качество записи и стимуляции нейронов. Сигнал деградирует, и через несколько лет устройство может фактически замолчать. Это и является главным биологическим барьером на пути к долгосрочной киборгизации.

Иммунные клетки могут атаковать нейроимплантИсточник: Gemini

Ученые экспериментируют с мягкими и эластичными материалами, которые механически ближе к живой ткани и меньше ее травмируют. Исследуются покрытия на основе диоксида кремния, способные модулировать иммунный ответ, но полностью обмануть миллионы лет эволюции пока не удалось.

Футуролог Евгений Кузнецов также призывает к сдержанному оптимизму. По его убеждению, "полноценная интеграция человеческого мозга и компьютера вопрос больше 2050 года и далее".

На пути к непрерывному ношению чипов лежат довольно много биологических барьеров, которые, скорее всего, будут постепенно преодолеваться еще в ближайшие одно-два десятилетия.

Евгений Кузнецов

футуролог

Нанороботы

Если нейропротезы это реальность сегодняшнего дня, то нанороботы - грезы ученых, окутанные фундаментальными проблемами. Идея путешествующих по кровеносным сосудам армии микроскопических машин, которая находит раковые клетки и уничтожает их точечным ударом, очищает артерии от бляшек и доставляет лекарства прямо к очагу болезни, прекрасна, но законы физики в наномасштабе совсем не похожи на те, что мы привыкли видеть в макромире.

Первой преградой выступает броуновское движение. Молекулы окружающей жидкости непрерывно бомбардируют наноробота, швыряя его из стороны в сторону с силой, которая на порядки превышает любую тягу, которую он способен создать. Это как пытаться грести на лодке в шторм, который невозможно переждать.

Следом идет вязкость среды. На наноуровне инерция ничтожна, и если наноробот выключит нанодвигатель, он остановится мгновенно. Чтобы двигаться, нужно постоянно расходовать энергию на преодоление вязкого сопротивления среды.

Нанороботы все еще являются недостигнутой мечтой ученых Источник: Grok

И, конечно же, иммунная система; любой чужеродный объект будет атакован, окружен и нейтрализован. Покрытие наночастиц мембранами эритроцитов помогает временно замаскироваться, но и это решение далеко от идеала. Пока что ни один наноробот не был одобрен для клинического применения.

Юрий Матвиенко подтверждает, что биологические микромоторы, несмотря на привлекательность, пока остаются на уровне фундаментальных исследований.

Синтетические нанороботы, несмотря на сложность разработки, дают больше контроля. Поэтому в обозримой перспективе мы увидим скорее гибридные решения, чем массовое применение чисто биологических микромоторов.

Юрий Матвиенко

руководитель департамента нейротехнологий компании "Моторика"

Из тысяч научных статей по наномедицине лишь 50−90 продуктов получили мировое одобрение для клинического использования, но ни один из них не является нанороботом. Препарат BIND-014, обещавший революцию в целевой доставке химиотерапии, блестяще работал на мышах, но провалился на людях. Однако это успешные клинические испытания лишь вопрос времени и упорства.

Мысленный симбиоз

Наиболее философское технологическое измерение тела кроется не как в замене части тела на протез, а в слияние разума и машины в единую систему. Здесь речь идет о технологиях, которые мало того, что считывают команды мозга, но и отправляют ему ответную информацию в реальном времени, создавая замкнутый цикл мозг → компьютер → мозг.

Принцип действия интерфейса мозг-компьютерИсточник: The Scientist

Наиболее часто такой интерфейс мозг-компьютер ИМК используют пациенты после инсульта. Система записывает аномальную активность поврежденных участков мозга, а затем с помощью визуальной или тактильной обратной связи поощряет правильные нейронные связи. Мозг, получая подсказки от машины, начинает переучиваться, то есть перестраивать свои нейронные сети. Это явление называется нейропластичностью, и ИМК становится терпеливым учителем, помогающим мозгу вспомнить забытые навыки.

Искусственный интеллект усиливает этот процесс, анализируя терабайты нейронных данных в реальном времени и динамически подстраивая параметры обратной связи. Так рождается система, в которой человек и машина дополняют друг друга.

При этом, как подчеркивает Юрий Матвиенко, опасения по поводу программирования мыслей через ИМК пока преждевременны. "Мы далеки от понимания того, как формируются мысли на таком уровне, чтобы управлять ими извне", - констатирует эксперт. По его словам, основной фокус технологии сегодня направлен на восстановление утраченных функций, а не изменение когнитивных процессов.

В то же время Евгений Кузнецов обращает внимание на то, что нейротехнологии приходят в нашу жизнь постепенно, сначала через работу с органами чувств и тренировку мозговых процессов. По его оценке, ближайшие 20 лет станут периодом значительного продвижения в этом направлении, однако обсуждать вопросы взлома имплантов или какие-то другие практические вопросы применения нейрочипов еще рано.

Сейчас исследование мозга, цифровое моделирование мозга, работа с мозгом через разные форматы органов чувств, либо оптогенетика - это как раз то, что из фундаментальной науки переходит в прикладную.

Евгений Кузнецов

футуролог

Конституция для мозга

Если машина может читать мысли и влиять на разум, кто защитит наше "я"? Именно для этого было предложено понятие нейроправ, нового класса фундаментальных прав человека, которые выступают за:

• свободу когниции, защиту от принудительного контроля над мыслями;
• психическую конфиденциальность, защита нейроданных от несанкционированного доступа;
• целостность психики, защита мозга от вредоносного вмешательства;
• психологическую непрерывность, право сохранять свою идентичность.

С развитием нейротехнологий правовой защите должны подвергаться психические процессы Источник: Grok

Чили уже внесла защиту мозговой деятельности в свою конституцию, а Колорадо и Калифорния классифицировали нейроданные как экстремально чувствительные. Мексика и Бразилия предприняли шаги по включению нейроправ в национальные кодексы. Это редкие примеры, когда политическая осознанность опережает технологию.

Евгений Кузнецов предлагает взглянуть на проблему безопасности нейроданных через неожиданную призму. По мнению футуролога, "мы пока даже не решили вопрос защиты от взлома современных нейросетей, которые обычными антивирусами от зловредных атак не защищаются". Эксперт убежден, что сначала необходимо решить эту проблему, а механизмы защиты мозговых интерфейсов будут очень похожи или, по крайней мере, прямо вытекать из методов защиты цифровых мозгов.

Электричество как редактор ДНК

Самый радикальный путь киборгизации лежит на уровне генетического кода. Система редактирования генома CRISPR/Cas9 позволяет добавлять, удалять или заменять участки ДНК с ювелирной точностью, и уже сейчас проводятся клинические испытания для лечения серповидноклеточной анемии и талассемии.

Но ученые решили пойти дальше, и попробовать управлять генами с помощью электрических сигналов - это были первые шаги в электрогенетике. В экспериментах система eCRISPR использовала электрический импульс для активации CRISPR-Cas9, увеличив активность целевого гена в 15 раз. Электрический сигнал от машины напрямую транслируется в генетическую команду для клетки, что создает мост между кремнием и ДНК.

Исследователи предлагают четырех уровневую систему, в которой сенсоры собирают данные о состоянии организма, ИИ анализирует их и определяет оптимальное вмешательство, CRISPR выполняет молекулярную операцию, а система контроля обеспечивает безопасность. Своеобразные молекулярные нанороботы.

Редактирование ДНК с использованием электрических импульсов Источник: Gemini

 

Россия и нейротехнологии

Отдельного внимания заслуживает вопрос о месте России в глобальной гонке нейротехнологий. По мнению Евгения Кузнецова, "на данный момент нейротехнологии приходят как первый слой - без глубокой работы с мозгом, а через работу с нашими органами чувств и тренировку мозговых процессов. В этих направлениях российская нейронаука смотрится очень неплохо". Футуролог связывает это с огромным теоретическим и практическим заделом в прошлом, который позволяет создавать нейротренажеры и нейросистемы для коррекции эмоционального состояния и обучения новым навыкам. Однако, как предупреждает эксперт, "постепенно надо будет переходить к значительно большей интеграции цифровых систем и мозга, а значит, переходить к имплантам и к каким-то другим интегрированным системам".

Юрий Матвиенко видит перспективу и в практическом применении нейроинтерфейсов на территории страны. По мнению эксперта, возможность, когда хирург через нейроинтерфейс управляет роботизированной системой и получает тактильную обратную связь, может кардинально изменить доступность медицинской помощи в стране с огромными расстояниями и нехваткой врачей в регионах. Юрий также убежден, что технологии, создаваемые сегодня для медицины, в будущем будут применяться шире: в промышленности, логистике или строительстве.

Это логичный переход от лечения к усилению возможностей человека, и здесь открывается большой рынок и серьезный технологический потенциал.

Юрий Матвиенко

руководитель департамента нейротехнологий компании "Моторика"

Российские компании наращивают экспорт нефти в то время, как цены на нее стремительно растут из падения поставок из Саудовской Аравии. Основные потоки идут через балтийские порты. Один из основных терминалов, в Усть-Луге, полностью отдали под экспорт отечественного сырья, перенаправив казахстанские поставки в Новороссийск.

Экспорт российской нефти значительно вырос в сентябре, что совпало с резким подорожанием нефти из-за остановки ключевого нефтепровода в Саудовской Аравии. Об этом пишет Bloomberg.

Так, за четыре недели, завершившиеся 13 сентября, объем экспорта вырос до 3,54 млн баррелей в сутки - максимальный прирост с мая.

"Увеличение российского экспорта будет с одобрением встречено нефтепереработчиками Китая и Индии, столкнувшимися с перебоями в поставках с Ближнего Востока из-за возобновления боевых действий в регионе. Помимо остановки трубопровода, обострение конфликта сопровождалось атаками поддерживаемых Ираном повстанцев-хуситов на танкеры, что заблокировало транспортировку нефти королевства через южную часть Красного моря. Кроме того, из-за блокирования США судов, связанных с Ираном, прекратились поставки в Китай сырой нефти в объеме около 1,5 млн баррелей в сутки", - пишет агентство.

По его данным, российские компании увеличили отгрузку через балтийский порт Усть-Луга, перенаправив казахстанские грузы на черноморский терминал в Новороссийске.

"Этот шаг позволил России нарастить собственные поставки нефти из Усть-Луги примерно на треть - или на 160 000 баррелей в сутки - по сравнению с августом", - заметили в Bloomberg.

В то же время за последнюю неделю из Новороссийска отправили две партии казахстанской нефти сорта Kebco. Такое перенаправление связано с атаками ВСУ на танкеры в Черном море.

В агентстве подсчитали, что последняя неделя принесла России сразу $ 2,42 млрд - cамый высокий доход с мая.

Как сообщало EADaily, чем дольше длится иранский кризис, тем меньше нефти становится на рынке. Физические поставки сырья подорожали в Европе до $ 130−150 за баррель.

Палата представителей США одобрила резолюцию, требующую от президента Дональда Трампа вывести американские вооружённые силы из боевых действий против Ирана без прямого разрешения Конгресса. За документ проголосовали 220 конгрессменов, против - 204.

Резолюцию внёс демократ от Массачусетса Сет Моултон. Она ссылается на раздел 5© Закона о военных полномочиях и предписывает президенту прекратить участие американских сил в конфликте (с Ираном), если оно не будет отдельно санкционировано объявлением войны или специальным решением Конгресса.Тот есть, посыл такой: либо объявляй войну, либо отзывай войска.

Голосование стало уже третьей попыткой Палаты представителей ограничить военную кампанию администрации. Как пишет The Hill, в этот раз к демократам присоединились семь республиканцев - больше, чем при предыдущих голосованиях.

Поддержка документа не означает немедленного вывода войск: резолюции ещё предстоит дальнейшее прохождение в Конгрессе. Однако сам результат стал заметным политическим ударом для Белого дома. Палата вновь заявила, что президент ведёт войну без отдельного мандата законодателей и что вопрос о продолжении операции нельзя оставлять исключительно в руках исполнительной власти.

Председательствующий демократ в комитете по иностранным делам Грегори Микс заявил после голосования, что Конгресс не разрешал войну с Ираном, а администрация не представила ни ясного плана победы, ни стратегии выхода из конфликта. Он напомнил о гибели 19 американских военнослужащих и более чем 750 раненых с начала ударов США и Израиля по Ирану 28 февраля.

Для Трампа это пока не юридический стоп-сигнал. Однако перед промежуточными выборами он явно попадает в непростую ситуацию, в которую сам себя фактически и загнал. Отзыв войск будет признанием провала. Дальнейшие атаки могут спровоцировать новый виток военного и экономического кризиса.

Автоинспекторы не будут привлекать к уголовной ответственности водителей за вынужденное нарушение правил дорожного движения и совершение в условиях крайней необходимости ДТП, которое привело к тяжким последствиям. Об этом сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.

"В августе текущего года следственный департамент МВД России поручил руководителям подчиненных подразделений изучить и учитывать в служебной деятельности позицию Конституционного суда, согласно которой не имеет признаков уголовной противоправности нарушение ПДД, повлекшее за собой причинение по неосторожности последствий, указанных в ст. 264 УК РФ, если такое деяние совершено в условиях крайней необходимости", - написала она в "Максе".

Волк пояснила, что МВД РФ уделяется особое внимание расследованию уголовных дел о преступлениях в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта. По ее словам, одним из актуальных вопросов, требующих единообразного разрешения в рамках следственной практики, является досудебное производство по фактам ДТП, причиной которых могли явиться действия двух и более водителей.

"В судебно-следственной практике нередки случаи так называемых спровоцированных ("бесконтактных") ДТП, когда транспортное средство водителя, нарушившего ПДД (правила обгона, маневрирования, приоритета), непосредственно не вступило в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами, пешеходами или материальными объектами, однако создало опасность для транспортных средств, которые имели по отношению к нему преимущественное право движения", - отметила представитель ведомства.

Например, речь идет о случаях, когда один водитель создает опасную ситуацию на дороге, а другой, стремясь избежать столкновения, допускает вынужденное нарушение ПДД и совершает ДТП, приведшее к тяжким последствиям. "Однако в таких ситуациях не может быть заранее определенного виновника аварии. Тщательному исследованию, в том числе экспертному, в ходе досудебного производства и правовой оценке подлежат действия каждого из водителей, включая обязательный для разрешения вопрос о применении нормы уголовного права, исключающей преступность деяния, то есть действия лица в условиях крайней необходимости", - пояснила Волк.

Партия "Альтернатива для Германии" (АдГ) выступила за нормализацию отношений с Россией, восстановление торговых связей и возобновление закупок российских нефти и газа. Об этом пишет Bild со ссылкой на источники.

По данным газеты, соответствующую концепцию уже утвердила рабочая группа АдГ по внешней политике. Заместитель руководителя фракции партии в бундестаге Маркус Фронмайер заявил, что внутри фракции нет разногласий по основным принципам внешнеполитического курса, который должен исходить из национальных интересов Германии. Также партия предлагает прекратить военную поддержку Украины.

Параллельно АдГ разрабатывает отдельную концепцию отношений с США. Партия приветствует переориентацию американской внешней политики при президенте Дональде Трампе, в частности его отход от того, что в АдГ называют "глобальной интервенционистской политикой прошлого".

Кроме того, партия поддерживает стремление США сохранить Европу в качестве самостоятельного "западноевропейского культурного пространства".

Невозможность русификации интерфейса и системы мультимедиа автомобиля является существенным недостатком и не позволяет безопасно эксплуатировать машину. К такому выводу пришел Верховный суд РФ. Юристы и эксперты неоднозначно относятся к этому решению. Подробности - в материале "Известий".

Ты по-русски скажи...

Житель Подмосковья приобрел автомобиль, у которого, согласно договору купли-продажи, автосалон обещал русифицировать интерфейс управления. Однако впоследствии выяснилось, что перевести меню на русский язык невозможно. Покупателя это не устроило, и он обратился с иском о защите прав потребителя в суд. Автомобилист потребовал взыскать с продавца стоимость машины, компенсацию морального вреда, проценты по кредитному договору, а также штраф.Суд первой инстанции принял сторону автовладельца, отметив, что при заключении договора продавец не довел до покупателя информацию о приобретенном им товаре. Автосалон оспорил это решение в апелляционной и кассационной инстанциях, которые, напротив, пришли к выводу, что продавцом были предоставлены все необходимые сведения, которые могли повлиять на решение истца купить автомобиль. В итоге истец подал жалобу в Верховный суд (ВС РФ).Рассмотрев жалобу, судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ признала ее обоснованной. Как следует из сообщения пресс-службы Верховного суда, было установлено, что невозможность русификации систем ТС "является существенным недостатком товара и приводит к нарушению прав истца, который лишается возможности безопасной эксплуатации автомобиля". В результате ВС РФ оставил в силе решение суда первой инстанции, которая поддержала покупателя автомобиля.Юридические тонкости

Мнения правозащитников относительно решения Верховного суда расходятся. По словам автоюриста Сергея Смирнова, ключевым в данном деле стало то, что продавец не предоставил покупателю полную информацию об автомобиле и его особенностях. Именно это первая инстанция, а впоследствии и Верховный суд признали нарушением закона "О защите прав потребителей", полагает юрист.

- Китайский или какой-то другой язык, используемый в меню системы мультимедиа, сам по себе не препятствует эксплуатации автомобиля. Другое дело, что, как установили суды, об этой особенности машины продавец должным образом не известил покупателя, - считает Сергей Смирнов.

Иной точки зрения придерживается адвокат движения "Свобода выбора" Сергей Радько. По его мнению, в данном случае речь идет о неисполнении автосалоном условий договора, без которых эксплуатация автомобиля становится более сложной и менее безопасной.

- Если в договоре была зафиксирована обязанность продавца русифицировать машину, но по тем или иным причинам это не было выполнено, то налицо факт существенного нарушения условий договора. Заключая сделку, покупатель ожидал, что у автомобиля будет меню мультимедиа на русском языке. Но по факту интерфейс машины остался прежним. Соответственно, покупатель не получил возможности полноценно пользоваться приобретенным им товаром, - заявил "Известиям" Сергей Радько.Вопросы безопасности

С учетом активного перевода китайскими автопроизводителями управления различными функциями машины в меню мультимедиа его русификация оказывает непосредственное влияние на безопасность, отметил Сергей Радько. Поэтому Верховный суд принял взвешенное решение, считает он.

- Получается, что для эксплуатации такой машины водителю надо изучать китайский язык или запоминать, какой виртуальной кнопкой на экране включается та или иная функция. Кроме того, без русификации системы автомобилист может не распознать или не понять смысл сообщения, которым машина предупреждает его о какой-то неисправности, влияющей на безопасность, - заявил Сергей Радько.

С ним согласен член Общественной платы, член Общественного совета при Минтрансе РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. По его мнению, не обеспечив перевод интерфейса на русский язык, продавец не дал покупателю возможности полноценно и безопасно эксплуатировать приобретенный автомобиль.

- Само по себе отсутствие в автомобиле физических кнопок, управляющих основными функциями, вынуждает водителя отвлекаться от вождения и тем самым негативно влияет на безопасность. Этот вопрос уже поднимался на площадке Общественной палаты. А отсутствие в меню обозначений на русском языке заставляет автомобилиста еще больше отвлекаться от дороги и дольше искать нужную кнопку на экране, - заявил "Известиям" Валерий Солдунов.

Решение Верховного суда относительно русификации "неофициальных" автомобилей может иметь далеко идущие последствия, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Причем речь идет не только о моделях с китайскими иероглифами в меню, но и о любых других машинах, поставленных к нам по каналам альтернативного импорта, подчеркивает он.

- Все модели из КНР, которые поставляются официальными импортерами, имеют интерфейс на русском языке. Периодически, конечно, встречаются и опечатки, и весьма забавные особенности перевода. Но это всё равно позволяет водителю понять, где и как активируется та или иная функция машины, не разбираясь в иероглифах, - отметил он.

По мнению Антона Шапарина, в случае с моделями, поставленными по альтернативным каналам, русификация по большому счету является доброй волей продавца. С учетом принятого Верховным судом решения он не исключает вероятности увеличения числа претензий и судебных исков владельцев таких машин к продавцам-юрлицам в рамках закона "О защите прав потребителей". При этом даже проведенная перед продажей русификация ряда моделей из КНР не гарантирует, что дополнительно установленная кириллица останется в меню мультимедиа на постоянной основе, говорит вице-президент НАС.

- Программное обеспечение современных автомобилей регулярно обновляется "по воздуху", без непосредственного участия специалистов техцентра. Поэтому велика вероятность, что в какой-то момент при очередном обновлении ПО русский язык просто исчезнет из меню, - рассказал Антон Шапарин.

Индия также попала под действие европейских квот на поставку стали, однако условия для азиатского гиганта оказались более щадящими.

Как сообщает SteelRadar, Индия согласовала с Евросоюзом годовую квоту на поставки стальной продукции. Она составит 1,64 млн тонн. Остальные объемы будут облагаться 50-процентной пошлиной.

Действующая квота разделена на две части, 946,6 тыс. тонн и 694,9 тыс. тонн - в рамках режима наибольшего благоприятствования и соглашения о свободной торговли.

Индийские компании не в восторге от установленной квоты, так как в 2025 году в ЕС поставили 2,4 млн тонн и новые ограничения сократят объемы до 68,4% предыдущих поставок.

Впрочем, эти условия более благоприятны, чем для Украины. Для нее союзники из ЕС установили ограничения в 1,05 млн тонн и беспошлинный лимит сократится сразу на 58,5%. Для Индии - на 31,6%.

Ранее на Украине не раз заявляли, что квоты ЕС и углеродная пошлина бьют по украинским металлургам не слабее, чем ответные удары российской армии.

"Без последовательной экономической поддержки Украины со стороны ЕС 2026 год может стать последним для горно-металлургического сектора страны", - писало специализированное издание GMK Center.

Металлургическая группа "Метинвест" вынуждена объявить форс-мажор по ряду многомиллионных контрактов после остановки ключевых металлургических комбинатов в результате российских ракетно-дроновых ударов. Об этом сообщил операционный директор группы Александр Мироненко.


По словам топ-менеджера, 2026 год стал одним из худших для компании: помимо обстрелов, на работу давят блокировка украинских портов, введение ЕС квот на металлопродукцию и экологической пошлины CBAM.

Основной удар пришёлся на два крупнейших металлургических предприятия группы, расположенных на подконтрольной Киеву территории:

"Запорожсталь" (Запорожье) - комбинат трижды подвергся баллистическим атакам: 11 и 27 августа, а также 12 сентября. Повреждены основное и вспомогательное оборудование доменного и мартеновского цехов, энергосистема, инженерные сети и логистическая инфраструктура. Производственная цепочка фактически разорвана. Стоимость полного восстановления оценивается в 118 миллионов долларов.

"Каметсталь" (Каменское, переименованный Днепродзержинск) - остановлен 5 сентября после ракетного удара. Повреждены аглодоменное производство, энергетическая и транспортная инфраструктура, включая недавно отремонтированную доменную печь №1.

Горно-обогатительный сегмент: Центральный и Северный ГОКи работают лишь на 40% мощности. Южный ГОК остановлен из-за блокады портов. Ингулецкий ГОК законсервирован с 2024 года.

По оценке Мироненко, из-за закрытия портов компания ежемесячно недогружает около 1,5 млн тонн железорудной продукции, не считая металлопродукции. Остановка крупных комбинатов уже привела к падению выплавки стали и чугуна на Украине почти на треть в августе по сравнению с июлем. Потери с 2024 года оцениваются в 64-65%.

То есть, как минимум, на 35% предприятия "Метинвеста" ещё работают. Как говорится, стоит обратить на эту статистику особое внимание.

Лидер большинства в Сенате США Джон Тьюн заявил, что готов рассмотреть" возможность введения запрета на экспорт дизельного топлива.

"Мы будем изучать любые предложения, представляющие собой реальное решение проблемы; однако я полагаю, что если у нас в стране имеются запасы топлива, которые мы сейчас экспортируем, то такой запрет мог бы стать одним из способов решения ситуации", - сказал Джон Тьюн журналистам, передает Bloomberg.

Накануне стоимость дизельного топлива в стране установила новый рекорд в $ 6 за галлон ($ 1,58 за литр) на АЗС, а сегодня выросла до $ 6,22. США производят достаточно дизтоплива, однако в этом году рекордно экспортируют - из-за иранской войны и остановки экспорта дизтоплива из России.

Слухи о планах американских властей появились еще раньше. Однако пока их опровергают в Белом доме. Министр внутренних дел Дуг Бургум заявил, что запрет на экспорт не рассматривается, так как эта мера вряд ли поможет снизить внутренние цены, в то время как ограничение поставок вызовет торговое возмездие со стороны других стран и дестабилизирует регионы, зависящие от американского топлива.

Вместо этого в Белом доме изучают возможность задействовать закон о оборонном производстве (Defense Production Act), чтобы стимулировать расширение внутренних нефтеперерабатывающих мощностей.

Остановка поставок американского дизтоплива станет неприятным сюрпризом для всего мира: от Азии и Южной Америки до Европы. Последняя, по данным EIA, импортировала в июне около 7 млн баррелей, что составляет до 15% всего импорта в Европу.

По идее, США могли компенсировать дефицит запасами, однако и они опустились до минимального уровня - до 96,4 млн баррелей к 4 сентября.

В то же время сами американские НПЗ уже работают на пределе мощности - 95%.

"Экспортный контроль со стороны США может оказать сдерживающее воздействие и послать рынку недвусмысленный сигнал. Но в зависимости от целей, которые преследуют власти, действовать следует с крайней осторожностью - ведь такие меры способны отпугнуть нервничающих трейдеров, так что здесь приходится балансировать на очень тонкой грани", - заметил в Х аналитик GasBuddy Патрик де Хаан.

По его словам, спотовые цены на дизельное топливо растут прямо сейчас в большинстве регионов на 25−40 центов за галлон.

"Это означает, что розничные цены на дизель продолжат расти, вероятно, превысив 6,50 долларов за галлон на национальном уровне", - так аналитик прокомментировал энергосбой на одном из американских НПЗ - "Джолиет" в Иллинойсе. По его словам, на НПЗ вернули энергоснабжение и полное восстановление займет несколько дней.

По данным украинских военных источников, фиксируются полёты реактивных "Гераней" на "самолётных" высотах - порядка 10 километров. Такие фиксации отмечены в районе Одесских портов, а также в Киевской области. Под Киевом, как утверждают в Воздушных силах ВСУ, российские беспилотники летели на высоте почти в 12 тысяч метров.

Речь идёт о реактивной модификации "Герани", которая оснащается турбореактивным двигателем и способна развивать скорость до 600 км/ч, а в пикировании - выше. Именно высотный профиль полёта делает эти дроны крайне сложной целью для украинской ПВО: большинство зенитных комплексов малой и средней дальности физически не достают до таких эшелонов, а перехват требует задействования истребительной авиации или дорогостоящих зенитных ракет.Ночью российские силы нанесли удары по складам в Киеве. Возгорания в складских помещениях были зафиксированы в Дарницком, Голосеевском и Подольском районах города - украинская сторона признаёт факт пожаров, а российская указывает, что данные объекты использовались для хранения военного имущества и беспилотников.

Многочисленные прилёты зафиксированы в Очакове Николаевской области. Удары наносились по портовой инфраструктуре, включая погрузочно-разгрузочный и ремонтный кластеры. Ранее сообщалось о поражении патрульного катера. По данным украинских мониторинговых каналов, реактивные БПЛА в течение дня двигались в направлении Очакова с Чёрного моря.

На Запорожском направлении российская авиация активно поддерживает наступление в окрестностях Орехова. Самолёты Су-34 применяют ФАБы с УМПК, в том числе ФАБ-500 и ФАБ-1500, по позициям ВСУ, перемалывая личный состав и технику на позициях. По данным объективного контроля Минобороны РФ, удары наносились по пунктам временной дислокации украинских подразделений, в частности по позициям 6-й отдельной механизированной бригады ВСУ.

Это электронный блок размером чуть больше монеты и стоит менее $ 100.

После подключения к внешнему порту самолета устройство может подключиться к бортовой системе Wi-Fi и предоставить удаленному злоумышленнику доступ к критически важным бортовым системам.

Также это крошечная микросхема может взять под контроль автопилот

По словам исследователей, до порта можно добраться за считаные секунды без специальных инструментов, и он доступен для техников и персонала авиакомпании.

Исследователи разработали этот способ атаки после нескольких лет работы над восстановлением ключевых элементов компьютерной архитектуры Boeing 737 с использованием компонентов самолета.

Команда поняла, что самолет можно взломать, физически подключив устройство к его внутренней шине данных.

Изучив электрические схемы Boeing, они обнаружили порт, через который передавалась информация между бортовым компьютером управления полетом и системой индикации для пилота.

Злоумышленник может манипулировать данными, которые используют пилоты для безопасного управления самолетом.

Хакер может изменить информацию о температуре наружного воздуха, весе пассажиров, весе груза или другие значения, используемые при расчете взлетной массы.

Это может привести к тому, что пилоты неправильно рассчитают скорость взлета и закончат взлетную полосу до того, как самолет поднимется в воздух.

Взломщик может также изменить навигационные данные и направить самолет в опасную зону.

Устройство может скрывать эти изменения, подделывая информацию, отображаемую на дисплеях в кабине пилота, а пилоты не будут подозревать, что системы самолета взломаны.

О таком сценарии развития событий Boeing был предупрежден шесть лет назад, но не известно устранена ли уязвимость.

Интересный канал"Вместо блумберга"

Забавный канал "Смешные картинки"

Ещё интересное - В США волнуются - китайский ИИ может уничтожить мир быстрее, чем американский

Газ по 177,5 доллара и сценарий X. Чего опасается Центробанк Армении

В армянской экономике появился собственный "сценарий X". Так глава Центрального банка Армении Мартин Галстян охарактеризовал возможное серьезное повышение стоимости российского природного газа. Выражение получилось эмоциональным, но причины беспокойства вполне материальны.

Россия поставляет более 80 процентов импортируемого Арменией газа. По словам Владимира Путина, контрактная цена составляет 177,5 доллара за тысячу кубометров. На европейском хабе TTF газ в сентябре 2026 года торговался уже примерно по 1000 долларов за тот же объем.

Разница почти шестикратная. И вот здесь разговор о внешней политике быстро превращается в разговор об инфляции.

Центробанк достал сценарий X

Галстян прямо предупредил, что значительное удорожание российского газа не укладывается в обычные прогнозные модели армянского регулятора.

"Этот сценарий не относится ни к типу А, ни к типу Б, а является сценарием типа X. Он предполагает нечто более апокалиптическое, на что наша реакция должна быть сильной и нестандартной".

По оценке главы ЦБ, повышение газовой цены приведет одновременно к ускорению инфляции и замедлению экономического роста.

Связь прямая. Дорожает топливо, вслед за ним растут затраты электрогенерации, промышленности и коммунального хозяйства. Затем дополнительные расходы постепенно переходят в стоимость товаров и услуг.

Для небольшой экономики с высокой зависимостью от одного внешнего поставщика энергетический ценовой шок особенно чувствителен.

177,5 доллара против европейской тысячи

Самое интересное начинается с калькулятора. Российская контрактная цена для Армении, согласно приведенным Путиным данным, составляет 177,5 доллара за тысячу кубометров.

Европейская биржевая цена достигала примерно 1000 долларов.

Получается, европейский газ стоил примерно в 5,6 раза дороже. Разница на каждой тысяче кубометров составляет около 822,5 доллара.

При условном объеме российского импорта около 2,2 млрд кубометров годовая стоимость газа по цене 177,5 доллара составит примерно 390,5 млн долларов. Если механически применить цену 1000 долларов, получится уже 2,2 млрд долларов.

Разница превышает 1,8 млрд долларов.

Это исключительно иллюстративный расчет. Биржевую цену TTF нельзя напрямую считать потенциальной ценой поставок для Армении. Иранский газ тоже не обязан продаваться по европейской котировке. Однако расчет отлично показывает, почему глава Центробанка использует столь необычные определения.

В исходных данных есть важная ошибка

Отдельно необходимо исправить неточность, которая встречается в публикациях на эту тему. Указывается, что европейская стоимость превысила 1000 долларов "за кубометр".

Это неверно. Речь идет примерно о 1000 долларов за тысячу кубометров.

Если бы один кубометр действительно стоил 1000 долларов, тысяча кубов обходилась бы в миллион долларов, а европейская энергетика обсуждала бы уже совсем иные проблемы.

Для сравнения с армянской контрактной ценой корректны именно 177,5 доллара против примерно 1000 долларов за тысячу кубометров.

Почему Армения так зависит от российского газа

Более 80 процентов армянского газового импорта приходится на Россию. Остальные объемы в основном поступают из Ирана.

Технически альтернативный маршрут существует, что сейчас особенно заметно из за планового прекращения российских поставок с 15 по 25 сентября. "Газпром Армения" обещает обеспечить потребителей внутренними резервами и дополнительными иранскими объемами.

Но резервный поставщик и полноценная долгосрочная замена являются разными вещами.

Чтобы отказаться от большей части российского импорта, Армении потребовалось бы увеличить альтернативные поставки в несколько раз. Возникают вопросы пропускной способности газопровода, контрактной стоимости, доступных иранских объемов и надежности схемы.

Здесь география весьма консервативна. Заявление политика путешествует через границу мгновенно. Дополнительный миллиард кубометров газа требует несколько более серьезной инфраструктуры.

Пашинян рассматривает другую энергетическую географию

Дополнительное внимание к словам Галстяна связано с недавними заявлениями Никола Пашиняна. Премьер министр дал понять, что Ереван рассматривает различные варианты сокращения зависимости от российских углеводородов на фоне европейского курса страны.

Однако решение здесь потребуется принимать не только дипломатам.

Если Армения действительно будет сокращать российскую составляющую газового баланса, необходимо заранее ответить на три практических вопроса. Кто предоставит сопоставимые объемы, каким маршрутом газ будет доставлен и сколько он будет стоить.

Последний пункт особенно важен. Энергетическую зависимость можно уменьшить, если построена экономически жизнеспособная альтернатива. Если вместо дешевого поставщика появляется значительно более дорогой, политическая диверсификация превращается в дополнительный счет для промышленности и населения.

Дешевый газ является экономическим преимуществом, но не подарком

Российская цена в 177,5 доллара выглядит особенно привлекательной на фоне европейской тысячи. Однако было бы неправильно считать всю разницу исключительно политической скидкой.

Армения расположена относительно близко к российской ресурсной базе и получает трубопроводный газ. Здесь нет затрат на сжижение, перевозку СПГ через океан, фрахт танкера и последующую регазификацию.

Кроме того, европейская биржевая котировка сейчас включает повышенную стоимость геополитического риска. Поэтому прямое сопоставление двух цен показывает масштаб различий, но не объясняет полностью их происхождение.

Тем не менее для армянской экономики важен конечный результат. Страна получает основной объем топлива по цене, существенно меньшей текущих котировок европейского рынка.

Москва тоже заинтересована в армянском рынке

Не стоит изображать отношения исключительно как одностороннюю российскую помощь. Для "Газпрома" Армения является сложившимся рынком сбыта с собственной инфраструктурой и понятным спросом.

Россия заинтересована продавать ресурс, а Армения заинтересована покупать его по приемлемой цене. Именно такая взаимная экономическая заинтересованность обычно и обеспечивает наиболее устойчивые энергетические связи.

Если политические отношения осложнят коммерческую конструкцию, потери будут с обеих сторон. Однако потенциальные последствия для Армении окажутся относительно более чувствительными именно из за высокой доли российского ресурса в национальном газовом балансе.

Таким образом, слова главы Центробанка Армении о "сценарии X" имеют под собой понятную экономическую основу. Россия обеспечивает более 80 процентов армянского газового импорта, а озвученная цена составляет 177,5 доллара за тысячу кубометров против примерно 1000 долларов на европейском TTF. Механическое применение европейской цены к условным 2,2 млрд кубометров увеличило бы стоимость такого объема примерно с 390 млн до 2,2 млрд долларов. Реальная альтернативная цена, конечно, может оказаться совершенно другой, поэтому подобный расчет не является прогнозом. Но он хорошо показывает масштаб риска. Ереван вправе менять внешнеполитические и энергетические приоритеты, Москва вправе исходить из собственной экономики. Только перед любой серьезной перестройкой Армении придется найти ответ на три совершенно неполитических вопроса. Где взять более двух миллиардов кубометров газа, как доставить их в страну и удастся ли сохранить цену хотя бы близкой к нынешним 177,5 доллара.

Постановление Госсовета КНР состоит всего из 19 статей, но некоторые из них выглядят весьма многообещающе для тех, кто привык считать паспорт безусловным билетом из страны. Теперь китайские миграционные органы при проверке личности и оснований поездки вправе задавать вопросы, требовать дополнительные документы, материалы и электронные данные - и после этого отказать.

Для некоторых китайцев появляется возможность ограничения выезда, в частности если их отъезд, даже временный, как-то угрожает промышленной или технологической безопасности Китая. А за определенную опасную для национальной безопасности деятельность за рубежом после возвращения можно получить запрет на новую поездку сроком от шести месяцев до трех лет.

Впрочем, появившийся в СМИ вольный пересказ "китайцам запретили выезжать из Китая" - это все же преувеличение. Обычному китайскому туристу не придется получать у своего сурового государства разрешение слетать посмотреть на Эйфелеву башню.

- Новые китайские правила я бы не трактовал как запрет на обычные туристические, учебные или рабочие поездки для всех граждан, - говорит юрист, ассистент кафедры гуманитарных наук Финансового университета Ярослав Климов. - С 15 сентября власти получили более четкие основания для точечного ограничения выезда. Пространство для усмотрения государства действительно стало шире, особенно в отношении специалистов, связанных с чувствительными технологиями, но формально это не система разрешений на каждую частную поездку.

То есть пока речь идёт не о том, что Китай опустил железный занавес, а скорее о возможности государства в определенных случаях придержать за рукав конкретного человека. Потому что в XXI веке ценную технологию уже необязательно вывозить через границу в чемодане. Иногда достаточно, чтобы ее увез в собственной голове гениальный айтишник.

- В технологической экономике носителем стратегического актива все чаще становится не оборудование, а человек и его знания, - объясняет магистр экономики, предприниматель Илья Кутнюк. - Китайские ограничения показывают, что конкуренция государств за технологии постепенно превращается и в конкуренцию за контроль над мобильностью человеческого капитала.

По его словам, ограничения зарубежных поездок для части китайских чиновников и работников государственных организаций существовали и раньше. Поэтому Китай проснулся 15 сентября отнюдь не в новой реальности. Скорее государство формализовало и расширило уже знакомый инструментарий. Наибольшее внимание, считает эксперт, новые нормы могут привлечь к специалистам стратегических отраслей, исследователям, сотрудникам технологических компаний и людям, имеющим доступ к чувствительной информации.

Но для нас в этой китайской истории интереснее другое. А может ли такое когда-нибудь появиться в России?

Вопрос не совсем праздный. Россия и Китай сегодня стремительно сближаются экономически и политически. А в регулировании интернета российскому пользователю все чаще приходится знакомиться с вещами, которые еще недавно казались исключительно китайской экзотикой: блокировками иностранных ресурсов, национальными платформами, ограничением доступа к отдельным сервисам, усилением государственного контроля над цифровым пространством.

Означает ли это, что вслед за китайским интернетом мы можем однажды примерить и китайский барьерный подход к границе?

Оказывается, кое в чем примерять уже нечего - свое давно есть.

Россиянин и сейчас не обладает абсолютно безусловным правом купить билет и отправиться куда хочется. Закон 114-ФЗ предусматривает временное ограничение выезда для ряда категорий граждан.

- Среди них доступ к сведениям особой важности или совершенно секретным сведениям, призыв на военную или альтернативную гражданскую службу, статус подозреваемого или обвиняемого, судимость, неисполнение обязательств, наложенных судом, сообщение заведомо ложных сведений при оформлении документов, прохождение службы в органах ФСБ и отдельные случаи, связанные с банкротством, - перечисляет юрист Константин Лучников.

Означает ли это, что вслед за китайским интернетом мы можем однажды примерить и китайский барьерный подход к границе?

Оказывается, кое в чем примерять уже нечего - свое давно есть.

Россиянин и сейчас не обладает абсолютно безусловным правом купить билет и отправиться куда хочется. Закон 114-ФЗ предусматривает временное ограничение выезда для ряда категорий граждан.

- Среди них доступ к сведениям особой важности или совершенно секретным сведениям, призыв на военную или альтернативную гражданскую службу, статус подозреваемого или обвиняемого, судимость, неисполнение обязательств, наложенных судом, сообщение заведомо ложных сведений при оформлении документов, прохождение службы в органах ФСБ и отдельные случаи, связанные с банкротством, - перечисляет юрист Константин Лучников.

- Теоретически перечень можно расширить федеральным законом, но новое основание должно быть достаточно определенным, необходимым и соразмерным. Формула вроде "поездка нежелательна по соображениям безопасности" без понятных критериев создала бы серьезный риск противоречия Конституции, - считает эксперт Климов.

Так что "выездную визу" простой инструкцией ведомства в России завтра сегодня ввести нельзя. А завтра?

Ограничения ведь редко возникают сразу в своей максимальной форме. Сначала существует небольшая группа людей, для которой государство считает контроль необходимым. Потом появляются новые угрозы и новые основания, которые объясняют вполне рационально контроль для все большей и большей страты населения. Ну, совсем как сейчас в Китае.

Лягушку просто варят по частям, и в конце концов никто не помнит, как оно было изначально и почему дверь "на выезд" захлопнулась.

Последние новости на фронтах специальной военной операции на Украине - в сводке aif.ru. Все самое главное на среду, 16 сентября.

Киев проигрывает в рельсовой войне: Сибига выпрашивает у Запада локомотивы

Украина просит у союзников локомотивы под железнодорожную колею шириной 1520 мм. С заявлением выступил глава МИД страны Андрей Сибига. По его словам, в течение этого года поражено более 250 единиц подвижного состава. А всего с начала СВО Киев потерял 500 локомотивов.

"Основная задача огневого воздействия по украинской железнодорожной сети: локомотивам, депо, сортировочным станциям - парализовать транспортные коридоры и не допустить подвоза вооружений, боеприпасов и техники, поступающих на Украину из Европы, на фронт", - отметил военкор Евгений Поддубный в своем Telegram-канале.

Сейчас на призыв Киева уже откликнулись в Литве. Там заявили о планах поставки в пользу Украины части своего подвижного состава. Впрочем, вероятно, восполнить потери за счет внешних поставок вряд ли выйдет.

Денег нет: На Украине заявили о серьезнейшем дефиците бюджета

В условиях дефицита денег Банковая решила выделять средства только на три направления. По словам нардепа Верховной Рады Елены Василевской-Смаглюк, теперь финансироваться будут только социальные расходы, выплата зарплат бюджетникам и содержание военных.

"Денег в бюджете нет. С сегодняшнего дня в Украине финансируются только 3 сферы: соц расходы, зарплаты бюджетникам и содержание военных", - заявила нардеп.

При этом МВФ продолжает требовать от Киева отмены льгот по НДС для международных посылок стоимостью до 150 евро. От этого зависит получение следующего транша. Правительство уже одобрило эти поправки. Теперь на очереди одобрение от Верховной Рады.

Перехватчиков не будет: Украина провалила разработку средств поражения реактивных БПЛА ВС РФ

Как сообщает издание Reuters, организованные в июле украинские испытания перехватчиков, которые должны поражать реактивные БПЛА ВС РФ, провалились.

В материале отмечается, что испытания выявили проблемы с новейшими дронами ПВО. Среди таких проблемы с управлением и ограниченная эффективность. Этот эпизод в целом показал масштаб проблемы, с которым столкнулся Киев в условиях дефицита средств противовоздушной обороны.

"Русские наладили массовое производство и использование реактивных дронов, а мы даже не знаем, что с ними делать", - цитирует Reuters одного из офицеров врага.

Одновременно с этим враг ожидает, что вскоре ВС РФ представят в бою новые наработки, которые уже будут переходным звеном между БПЛА и дешевыми крылатыми ракетами, способными разгоняться до 750 км/ч. Среди них могут оказаться наши "Бандероли", "Дань-Т", "Дань-М", "Гербера-5".

ВС РФ сжимают котел: Русские штурма освободили Ольховатку в Харьковской области

Передовые отряды русской армии освободили Ольховатку в Харьковской области. Это село ранее было охвачено нашими войсками в малый котел, лежащий южнее основного района окружения противника в Харьковской области.

"Незадолго до освобождения Ольховатка была окружена, а маршруты снабжения взяты под контроль. Противнику было предложено сдаться в плен, после чего Воины Севера приступили к зачистке села", - сообщили наши военные в Telegram-канале "Северный ветер".

Что касается общей ситуации в районе окружения, то котел планомерно сжимается, а противник понемногу начинает отходить с передовых позиций. Вероятно, что это связано с дефицитом ресурсов.

Мосты и переходы в огне: ВС РФ лишают Украину международной логистики

Накануне стало известно о том, что мост в Затоке получил серьезные повреждения. Как сообщает Telegram-канал Fighterbomber, объект получил серьезные повреждения. Ремонтные работы, которые будут проводиться на мосту, займут более 20 дней.

Одновременно с этим ВС РФ начали поражать логистику на границе Украины с западными союзниками. Как сообщили в Минобороны РФ, нашими "Геранями" был поражен международный автомобильный пункт пропуска "Ягодин" и железнодорожный состав ВСУ в Волынской областью. Обе цели находились рядом с польской границей.

Ранее русские воинские части уже отработали по погранпереходам с Румынией и Молдавией. Вероятно, что атаки по ним также будут продолжаться в рабочем режиме.

Мишустин: высокотехнологичная помощь при онкозаболеваниях доступна каждому

Поток верующих не ослабевал с раннего утра до позднего вечера. У храма работали волонтёры и медики, дежурили сотрудники полиции и Росгвардии. Организаторы заранее продумали логистику, чтобы избежать давки.

По традиции перед ковчегом совершали краткие молебны; многие паломники приезжали целыми семьями и приходами из разных регионов России.

Святитель Спиридон особо почитается как помощник в житейских нуждах, в том числе в вопросах жилья и работы - именно с такими просьбами чаще всего обращаются верующие.

Мощи пробудут в Москве несколько дней, затем их перевезут в другой город - точный график маршрута опубликован на сайте Московской патриархии.

Глава пресс-службы Кремля Дмитрий Песков, комментируя "объявленное" накануне американским президентом Трампом энергетическое перемирие между Россией и Украиной, заявил, что какие-либо договоренности о взаимном прекращении ударов по объектам энергетики в настоящее время отсутствуют. При этом, по словам Пескова, Кремль считает озвученную президентом США инициативу "очень хорошей".

Песков отметил, что энергоперемирие позволит России насытить нефтепродуктами внутренний рынок, однако при этом наша страна и так в состоянии это сделать. В настоящее время российский внутренний рынок близок к полному насыщению благодаря комплексной работе по обеспечению безопасности нефтеперерабатывающих заводов и других энергообъектов.

В Сербии основана Партия русско-сербского единства, чьи активисты перед началом своей деятельности взяли благословение у Патриарха Московского Кирилла.

Идеология нового политического образования - максимальное сближение Сербии с Россией.

Партию русско-сербского единства возглавил человек, которого называют "самым сильным сербом" Раде Савич, в своё время он установил ряд мировых рекордов по паурлифтингу. Свой путь к характерному для сербов русофильству она начал с дружбы с коллегой - русским чемпионом по паурлифтингу с мировым именем Михаилом Кокляевым.

Перед началом политической деятельности Савич лично встретился в Москве и взял благословение на неё у предстоятеля Русской Православной Церкви, Патриарха Московского Кирилла.

"ПРСЕ будет политически выступать за то, чтобы Сербия отказалась от пути к членству в Европейском союзе, сохранила государственный суверенитет и проводила политику, основанную на традиционной дружбе и стратегическом партнерстве с Российской Федерацией", - говорится в официальном релизе партии.

ПРСЕ уже провела учредительный съезд в Смедерево, а также заявила о планах продвигать участие Сербии в БРИКС и ОДКБ.