Зеленский грозит России "ответными ударами" за атаки на украинскую логистику, особенно морскую. По его словам, Киев внимательно изучил уязвимые места российской логистики и готов ответить на российские удары "ещё более сильными" атаками.

"Нелегитимный" угрожает усилить удары по российской логистике в ответ на уничтожение портовой инфраструктуры Украины, атаки на грузовые суда и логистические центры. Мол, если не прекратите, мы ещё сильней ударим по вашей логистике. То есть Зеленский хочет убедить, что 40-дневная операция по "принуждению России к миру" была всего лишь разминкой, хотя к её реализации Киев готовился очень долго, а "самые сильные" удары ещё впереди. И российскую логистику Киев якобы не атакует.

Это заявление под собой ничего не имеет. Так или иначе, но Киев продолжит удары по России, прекратим мы атаки на логистику или нет. Просто "нелегитимный" пытается выиграть для себя немного времени, чтобы оклематься, ведь бесследно удары не проходят. Иначе не верещал бы он про "прекращение атак".

Как показали удары, Россия выбрала самую правильную тактику, отрезая Украину от моря, а также создавая дефицит товаров народного потребления, уничтожая логистические центры и склады. Прекращать удары нельзя ни в коем случае, если хотим "дожать" Киев.

На Западе многие не хотят, чтобы Украина производила баллистические ракеты, заявил Владимир Зеленский.

"В мире не очень много людей и компаний, которые хотят такого конкурента. Понимаете, что такое баллистика на Украине? Что такое своя баллистическая ракета или своя противобаллистическая? На европейском континенте пока нет собственной системы ПВО, которая сбивает баллистику. И появляется Украина", - цитирует его издание "Страна.ua".

• В России начали тестировать полностью беспилотный поезд на МЦК в Москве.
• Четвертый уровень автоматизации предполагает отсутствие машиниста в кабине: управление осуществляется оператором из диспетчерского центра.
• Умная система беспилотного управления полностью отечественная и не имеет аналогов в мире, так как поезда ходят по открытой инфраструктуре.

Испытания проходят на "Ласточке", но оборудование можно установить на любой поезд, предназначенный для эксплуатации без машиниста.

 

Беспилотный поезд отличается от обычного специальной надписью снаружи и наклейками внутри, сообщили РИА Новости в РЖД.

 

Комапния запустила первый беспилотный поезд "Ласточка" на МЦК для перевозок пассажиров 28 августа 2024 года. Это поезд, который едет сам, но машинист находится в кабине для контроля и открывания и закрывания дверей во время посадки и высадки пассажиров. Это так называемый третий уровень автоматизации (УА 3).

 

"На данном этапе беспилотный поезд обозначен надписью на подвижном составе „Управляется автоматически", а также наклейками в каждом вагоне с указанием „Робот + машинист", - ответили в РЖД на соответствующий вопрос.

 

Минтранс РФ в материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости ранее в январе, указывал, что в 2026-2029 годах планируется оснастить системами третьего уровня автоматизации 139 электропоездов. На следующем этапе, сообщало министерство, планируется внедрить 60 электропоездов на Московском центральном кольце с наивысшим, четвертым уровнем автоматизации (УА 4) - это поезд без человека в кабине. Первые такие составы, говорили представители РЖД, планируется пустить на МЦК в 2026 году.

 

Беспилотные поезда внедряются поэтапно на Октябрьской, Калининградской, Московской и Свердловской железных дорогах.

 

Быстрый ответ Алисы AI

Содержимое ответа

 

По информации на 9 августа 2026 года, в России проходят испытания полностью беспилотного поезда "Ласточка" с системой автоматизации четвёртого уровня. Тесты проводятся на Московском центральном кольце (МЦК).

 

lenta.ru

ria.ru

 

Особенности системы:

• Отсутствие человека на борту. Поезд самостоятельно разгоняется, тормозит, открывает и закрывает двери.
• Дистанционное управление. За работой состава следит оператор из диспетчерского центра.
• Контроль нескольких поездов. Один оператор может одновременно контролировать до четырёх составов и при необходимости вмешиваться в их работу.
• Отечественная система. Она не имеет мировых аналогов для поездов, работающих на открытой железнодорожной инфраструктуре.
• Автоматическое распознавание препятствий. Система быстрее человека распознаёт препятствия и дорожные знаки, а при обнаружении опасности автоматически останавливает состав.

lenta.ru

ria.ru

 

По словам разработчиков, один оператор сможет управлять дверями, системой кондиционирования и другими функциями.

 

lenta.ru

 

Разработчики заявили, что испытания проходят на "Ласточке", но оборудование можно установить на любой поезд, предназначенный для эксплуатации без машиниста.

 

ria.ru

 

Москва требует установить всю цепочку причастных

Россия намерена добиваться установления и наказания не только непосредственных исполнителей подрыва "Северного потока" и "Северного потока 2", но и заказчиков операции. Об этом заявил заместитель главы МИД России Дмитрий Любинский.

"Продолжим последовательно настаивать на том, чтобы были установлены и, главное, наказаны исполнители и заказчики этого теракта против объектов гражданской инфраструктуры", - сказал дипломат.

Взрывы произошли 26 сентября 2022 года. С тех пор прошло почти четыре года. За это время расследования проводили Германия, Дания и Швеция. Датское и шведское расследования были прекращены без публичного установления виновных, а немецкое следствие продолжилось.

Германия предъявила обвинение

Согласно представленным материалам, 1 июля 2026 года федеральная прокуратура Германии предъявила обвинение гражданину Украины Сергею Кузнецову в связи с подрывом газопроводов.

21 июля Кузнецов сообщил, что во время событий 2022 года проходил службу в вооруженных силах Украины. В СМИ также появились сведения о его предполагаемой связи с выполнением заданий СБУ.

Однако здесь необходимо соблюдать юридическую точность. Обвинение прокуратуры еще не является приговором, а заявления и материалы СМИ сами по себе не устанавливают виновность. Это должен сделать суд.

Для России главный вопрос при этом остается шире личности одного фигуранта. Операция такого уровня требует организации, финансирования, технической подготовки и разведывательной информации. Следовательно, необходимо установить всю цепочку участников.

110 миллиардов кубометров потенциальной мощности

Масштаб уничтоженной инфраструктуры хорошо виден в цифрах.

Проектная мощность "Северного потока" составляла 55 миллиардов кубометров газа в год. Газопровод состоял из двух ниток приблизительно по 1224 километра каждая.

"Северный поток 2" также получил две нитки общей проектной мощностью 55 миллиардов кубометров ежегодно.

Суммарно две системы могли транспортировать до 110 миллиардов кубометров газа в год.

В пересчете на сутки это около 301 миллиона кубометров.

За месяц при полной загрузке обе системы теоретически могли доставлять примерно 9 миллиардов кубометров газа.

Разумеется, "Северный поток 2" к моменту взрывов не был введен в коммерческую эксплуатацию, а поставки по первой системе уже остановились. Поэтому представлять 110 миллиардов кубометров как непосредственно потерянный годовой экспорт было бы неверно. Это именно потенциальная пропускная способность уничтоженной инфраструктуры.

Почти 5000 километров труб в четырех нитках

Масштаб проектов измеряется не только газом.

Длина каждой нитки первой системы составляла примерно 1224 километра, второй около 1230 километров. Четыре нитки вместе дают приблизительно 4900 километров подводных труб.

Это больше расстояния по прямой от Москвы до Иркутска.

Стальная труба первой системы имела внутренний диаметр около 1,15 метра. Рабочее давление на отдельных участках достигало примерно 220 бар.

Прокладка такого объекта по морскому дну требует десятков тысяч трубных секций, специализированных судов, компрессорных мощностей и сложнейшей береговой инфраструктуры.

Поэтому версия о диверсии небольшими силами неизбежно вызывает технический вопрос. Даже если непосредственных исполнителей было немного, откуда они получили оборудование, сведения о маршруте и подготовку, необходимую для операции.

Цена двух проектов составляет около 17 миллиардов евро

Экономический масштаб еще нагляднее.

Стоимость "Северного потока" оценивается примерно в 7,4 миллиарда евро. Строительство "Северного потока 2" обошлось приблизительно в 9,5 миллиарда евро.

Вместе получается около 16,9 миллиарда евро.

Если условно разделить эту сумму на четыре нитки, средняя стоимость одной нитки составляет более 4 миллиардов евро. Конечно, реальная структура расходов намного сложнее, поскольку в нее входят береговые сооружения, проектирование и другие элементы.

Но порядок цифр понятен. Речь идет не о повреждении обычной коммунальной трубы, а об ударе по одному из самых дорогих энергетических объектов Европы.

Сколько газа реально проходило через Северный поток

До энергетического кризиса первая система работала с очень высокой загрузкой.

В 2021 году через "Северный поток" было поставлено около 59 миллиардов кубометров газа. Это даже несколько больше номинальной мощности за счет особенностей фактической эксплуатации.

В среднем получается примерно 162 миллиона кубометров в сутки.

Для сравнения, это более 6,7 миллиона кубометров каждый час или около 1870 кубометров в секунду.

Именно эти масштабы объясняют значение маршрута для Германии и соседних рынков до его остановки.

Европа компенсировала российский трубопроводный газ СПГ

После сокращения российских поставок европейский рынок резко увеличил закупки сжиженного природного газа.

Но СПГ требует дополнительной технологической цепочки. Газ сначала необходимо очистить и охладить примерно до минус 162 градусов, затем загрузить на специализированный газовоз, доставить морем, разгрузить и регазифицировать.

Типичный крупный современный газовоз перевозит примерно 170 тысяч кубометров СПГ. После регазификации это приблизительно 100 миллионов кубометров природного газа.

Следовательно, чтобы перевезти объем, равный 55 миллиардам кубометров годовой мощности одного "Северного потока", потребуется ориентировочно 550 таких партий СПГ. Для потенциальной мощности обеих систем речь идет уже примерно о 1100 стандартных грузах.

Это очень грубое сравнение, но оно хорошо показывает разницу между постоянным трубопроводным потоком и морскими поставками.

Следствие длится уже почти четыре года

Хронология расследования также показательна. Взрывы произошли 26 сентября 2022 года. Россия возбудила уголовное дело об акте международного терроризма.

Расследования начали сразу несколько европейских государств. В феврале 2024 года Швеция объявила о прекращении своего расследования, заявив об отсутствии национальной юрисдикции. В том же месяце расследование прекратила Дания, сообщив, что произошедшее было преднамеренной диверсией, но оснований для возбуждения уголовного дела в стране недостаточно.

Германия продолжила расследование. Теперь, согласно представленным данным, дело дошло до обвинения конкретного подозреваемого.

Москва считает этот результат недостаточным без установления организаторов операции.

Кто оплатит экономические последствия

Прямую стоимость ущерба определить значительно сложнее, чем цену самих газопроводов.

Необходимо учитывать потерю транспортной инфраструктуры, изменение структуры европейского импорта, инвестиции в терминалы СПГ, расходы на безопасность подводных объектов и рост логистических рисков.

Есть и стоимость утраченной возможности. Газопровод, способный перевозить десятки миллиардов кубометров ежегодно, проектируется с расчетом на десятилетия эксплуатации.

Если даже взять только фактический показатель первой системы за 2021 год, около 59 миллиардов кубометров, за десять лет это соответствует 590 миллиардам кубометров потенциальной транспортировки. Разумеется, такой расчет ничего не говорит о будущих продажах или загрузке, но показывает масштаб самого инфраструктурного ресурса.

Ремонт упирается уже не только в технологии

Nord Stream AG после взрывов называла разрушения беспрецедентными и указывала, что сроки восстановления невозможно оценить.

Технически морские трубопроводы ремонтировать можно. Необходимо обследовать разрушенные участки, демонтировать поврежденные трубы, изготовить новые секции, выполнить подводные работы и провести комплекс испытаний.

Но экономика такого ремонта сегодня вызывает больше вопросов, чем сама технология.

Восстанавливать многомиллиардную систему имеет смысл только при наличии покупателей, договоренностей между государствами, разрешений регулирующих органов и перспективы долгосрочной загрузки.

Без этого даже отремонтированная труба останется дорогим объектом на дне Балтийского моря.

Для газовой отрасли расследование имеет практическое значение

История Северных потоков изменила представление о безопасности энергетических проектов.

До 2022 года главным риском международного газопровода считались коммерческие споры, санкции, изменение спроса или техническая авария. Теперь в расчеты приходится включать физическую защищенность подводной инфраструктуры.

Это означает дополнительные расходы на мониторинг, патрулирование, страхование и защиту морских объектов.

В энергетике любой новый риск в конечном счете получает цену. Сначала ее видит страховщик, затем инвестор, потом оператор инфраструктуры и в конечном итоге потребитель.

Таким образом дело Северных потоков касается инфраструктуры стоимостью около 17 миллиардов евро, четырех морских ниток суммарной длиной примерно 4900 километров и потенциальной транспортной мощности 110 миллиардов кубометров газа ежегодно. Немецкое расследование, согласно представленным материалам, дошло до обвинения конкретного украинского фигуранта, однако судебное установление его виновности еще впереди, а вопрос об организаторах остается открытым. Россия требует установить всю цепочку причастных. Для газовой отрасли результат этого расследования принципиален еще и потому, что после 26 сентября 2022 года стоимость международного трубопровода измеряется уже не только металлом, компрессорами и кубометрами газа. В расчеты окончательно вошел еще один показатель - цена физической безопасности энергетической инфраструктуры.

В отличие от наступательных ракет, ракеты-перехватчики должны обнаруживать, отслеживать, вычислять и перехватывать цель, которая может двигаться со скоростью, в несколько раз превышающей скорость звука, зачастую за считаные минуты. Некоторые из них даже уничтожают цели, не имея боеголовки, а полагаясь на силу удара.

Все начинается с обнаружения

Эффективность ракеты-перехватчика зависит от поддерживающей её сети. Задолго до запуска перехватчика спутники, оснащенные инфракрасными датчиками, фиксируют интенсивное тепловое излучение, возникающее при запуске ракеты. Затем наземные и морские радары начинают отслеживать траекторию ракеты, рассчитывая, куда она, скорее всего, полетит и, что ещё важнее, где её можно перехватить.

Эта информация постоянно передается по сети управления и контроля, которая принимает решение о необходимости перехвата, выбирает наиболее подходящий перехватчик и определяет оптимальное время запуска.

Прогнозирование траектории полета ракеты

Одно из самых распространенных заблуждений заключается в том, что ракеты-перехватчики просто "преследуют" приближающиеся цели. На самом деле компьютеры управления огнем предсказывают будущее положение цели на основе её скорости, высоты, направления и предполагаемой траектории полета. Перехватчик запускается в направлении предсказанной точки перехвата, а не непосредственно в сторону текущего местоположения ракеты.

Пока обе ракеты продолжают движение, бортовые системы наведения получают обновленные данные отслеживания и постоянно корректируют курс перехватчика, пока он не достигнет цели. Весь процесс, от обнаружения до перехвата, может занять всего несколько минут в случае с баллистическими ракетами малой дальности.

Три возможности для перехвата

Баллистические ракеты проходят три отдельных этапа полета, на каждом из которых открываются разные возможности для перехвата. Фаза разгона начинается сразу после запуска, пока работают ракетные двигатели. На этом этапе ракета хорошо заметна из-за интенсивного инфракрасного излучения, но перехватить её крайне сложно, поскольку оборонительные системы должны быть развернуты вблизи места запуска.

Фаза средней дальности - самый продолжительный этап полета, когда боеголовка движется в космосе после отделения ускорителя. Такие системы, как противоракетная оборона "Иджис" с использованием перехватчиков SM-3 и американская система противоракетной обороны на среднем участке траектории, предназначены для нейтрализации угроз на этом этапе.

Наконец, наступает терминальная фаза, когда боеголовка входит в атмосферу и приближается к цели. На этом этапе работают такие системы, как THAAD и Patriot PAC-3, предоставляющие последнюю возможность остановить приближающуюся ракету до столкновения.

Перехват с поражением цели и взрывной перехват

Не все перехватчики уничтожают цель одинаково. Многие старые ракеты-перехватчики используют осколочно-фугасные боеголовки, которые взрываются рядом с приближающейся ракетой и уничтожают ее высокоскоростными металлическими осколками.

Современные системы всё чаще полагаются на технологию "попадание и уничтожение". Вместо того чтобы взрываться рядом с целью, эти перехватчики на огромной скорости врезаются прямо в приближающуюся ракету.

Огромной кинетической энергии, возникающей при столкновении, достаточно, чтобы уничтожить или вывести из строя цель, не используя при этом большую взрывную нагрузку.

Такие системы, как THAAD, SM-3 и Patriot PAC-3, используют принцип перехвата "попадание в цель" для решения многих задач по противоракетной обороне.

Почему перехват так сложен?

Перехват ракеты часто сравнивают с "выстрелом из пушки по воробьям", но в реальности задача ещё сложнее.

Входящие в атмосферу баллистические ракеты могут двигаться со скоростью несколько километров в секунду, оставляя обороняющимся лишь узкое окно для перехвата. Современные ракеты также могут использовать ложные цели, маневрировать во время полета или лететь на меньшей высоте, чтобы затруднить их обнаружение.

Погода, средства радиоэлектронной борьбы, радиолокационное покрытие и рельеф местности могут ещё больше сократить время, необходимое для обнаружения угрозы и её нейтрализации.

По этой причине страны всё чаще прибегают к многоуровневой противоракетной обороне, при которой несколько систем перехвата работают на разных дистанциях и высотах. Если один уровень не справляется, у другого все еще есть возможность перехватить приближающуюся ракету.

Примеры ракет-перехватчиков

Различные ракеты-перехватчики оптимизированы для борьбы с разными угрозами. Система Patriot PAC-3 предназначена для защиты военных баз и городов от баллистических ракет, крылатых ракет и самолетов на завершающем этапе полета.

Система THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) перехватывает баллистические ракеты малой и средней дальности на гораздо больших высотах, в том числе за пределами земной атмосферы.

Морской перехватчик SM-3 защищает корабли и территории союзников, поражая баллистические ракеты на средней траектории, а SM-6 обеспечивает дополнительную защиту от самолетов, крылатых ракет и некоторых баллистических угроз.

Некоторые страны используют такие системы, как израильская "Стрела-3", "Праща Давида" и "Железный купол", каждая из которых предназначена для разных диапазонов и типов угроз.

Будущее перехвата ракет

По мере распространения гиперзвуковых планирующих летательных аппаратов и маневренных баллистических ракет традиционные методы перехвата становятся всё более сложными.

Ожидается, что в будущих системах будут использоваться более совершенные датчики, системы слежения с применением искусственного интеллекта и новые перехватчики, такие как разрабатываемый в настоящее время Glide Phase Interceptor (GPI), которые будут перехватывать гиперзвуковые цели до того, как они начнут снижаться.

Хотя ни одна система противоракетной обороны не обеспечивает стопроцентную защиту, современные многоуровневые архитектуры значительно повысили способность обнаруживать, отслеживать и перехватывать все более изощренные угрозы.

Успех в конечном счете зависит не от одной ракеты-перехватчика, а от слаженной работы спутников, радаров, командных сетей и нескольких уровней защиты, которые взаимодействуют друг с другом в течение нескольких секунд.

Интересный канал "Вместо блумберга"

Забавный канал "Смешные картинки"

Ещё интересное - Разоблачитель Pfizer умерла после вскрытия мошенничестве с вакцинами

Ноздрев: отказ Японии от безъядерного статуса вызовет контрмеры

СМИ рисуют картину глобального упадка, но статистика говорит об обратном, пишет колумнист Focus. Уровень бедности снижается, доходы растут, развивающиеся страны становятся центрами экономического развития, а технологии лишь ускоряют процветание.

Кризисы, войны, страх перед ухудшением условий жизни: мир кажется мрачнее, чем когда-либо. Однако по основным показателям благосостояния картина выглядит совершенно иначе - и это может коренным образом изменить наше представление о будущем.

 

 

Заголовки пестрят тремя темами: война, климатическая катастрофа и миграция. Южнокорейско-немецкий философ Хан Бён-Чхоль говорит об "обществе усталости", британский словарь Коллинза еще в 2022 году объявил "пермакризис" словом года, а трио авторов - Михаэль Хютер, Матиас Дирмайер и Генри Гёке объединились, чтобы в труде "Исчерпанная глобализация" рассказать о "чувстве бессилия" и "утрате уверенности".

 

Если политик осмеливается заговорить об "уверенности в завтрашнем дне", это выглядит так натужно, будто он и вовсе использовал какой-то запрещенный прием. Ведь он знает, что над ним будут смеяться, потому что публика ожидает от него не оптимизма и даже не реализма, а объявления об очередном переломном моменте.

 

Больше торговли, больше роста и больше благосостояния

 

Правда же заключается совсем в другом: мир развивается совершенно однозначно и очень быстро в противоположном направлении. Больше торговли, больше роста и больше благосостояния - в том числе и для тех групп населения, которых в общественном дискурсе любят снисходительно называть "проигравшими от глобализации".

 

Главный экономист по Азиатско-Тихоокеанскому региону в Программе развития Организации Объединенных Наций, бывший экономист Всемирного банка и Международного валютного фонда Филип Шеллекенс в насыщенном фактами анализе под заголовком "Великий разворот доходов" описывает процветающий мир:

 

В 1990 году семь из десяти человек жили за чертой бедности по классификации доходов Всемирного банка. К 2050 году уровень жизни семи из десяти людей будет выше этой черты.

Это утверждение - не просто спекуляция, а экстраполяция текущих тенденций. Мы имеем дело - практически незаметно для церквей и политических партий, которые видят перед собой лишь мир, в котором царит одна нужда, - с переворотом в глобальном распределении доходов. Вот как развивается ситуация в деталях.

1. Переворот в глобальном распределении благосостояния

 

В 1990 году более 70% мирового населения проживало в странах с низким или средним уровнем дохода, но сегодня долгосрочные прогнозы указывают на полную перемену соотношений.

 

В 2050 году 70% мирового населения будет проживать в более богатой половине, то есть в странах с уровнем дохода выше среднего или с высоким уровнем дохода. Таким образом, распределение доходов между странами стоит на пороге полного переворота, или, как пишет Филип Шеллекенс:

 

Это одно из самых примечательных явлений нашего времени.

 2. Китай и Индия пишут свои истории успеха

Китай и Индия, вместе составляющие более трети населения Земли, благодаря своему стремительному подъему вывели миллионы людей в более высокие доходные группы.

 

Китай: в 1999 году Поднебесная еще считалась страной с доходом ниже среднего. Переход в категорию стран с доходом выше среднего занял всего одиннадцать лет. Ожидается, что в 2026 году Китай пересечет порог, отделяющий его от категории стран с высоким уровнем дохода. По словам Шеллекенса, Всемирный банк, вероятно, объявит о новой классификации в июле 2027 года.

 

Подъем Индии проходил сравнительно медленнее, и, как ожидается, на тот же путь у нее уйдет 29 лет.

 

 

3. Рост населения мира не "взрывной", а устойчивый

 

К 2050 году население мира вырастет до 9,7 миллиарда человек - это на 83% больше, чем в 1990 году. Дальнейший рост населения представляет собой важный фактор, который стимулирует мировую торговлю и рост котировок на мировых фондовых рынках.

 

Увеличение числа людей означает рост оборота и прибыли - и, в конечном итоге, рост благосостояния.

 

4. Глобализация набирает обороты

 

Важным индикатором ускорения процессов глобализации служит авиасообщение. Объемы как пассажирских, так и грузовых перевозок продолжают расти.

Мир стремится - несмотря на Дональда Трампа и его протекционизм - к взаимному обмену. Компании Airbus и Boeing ожидают удвоения объема грузовых авиаперевозок в ближайшие 20 лет, чему будет способствовать рост экономик развивающихся стран.

 

Кроме того, Airbus прогнозирует увеличение глобального парка грузовых самолетов почти на 50% к 2044 году.

 

5. ИИ как двигатель процветания

 

Технологическая революция по сути своей - это прежде всего революция в области эффективности. Перекладывая умственную работу на машины, человек расширяет не только сферу своих возможностей, но и объем производимой продукции.

 

Илон Маск и другие инвесторы говорят о грядущем мире материального изобилия, в котором уровень потребления всех слоев общества, по всей видимости, вырастет.

 

Вывод

 

Мир, который формируется на наших глазах, - это не рай, но мы уже на полпути к нему. К профессиональным предсказателям конца света следует относиться с пониманием. Потери, которых они опасаются, станут для них реальностью. Рынок пессимистов находится под серьезной угрозой.

 

 Мэр Нагасаки Сиро Судзуки в Декларации мира прямо указал, что атомную бомбу на город в 1945 году сбросил американский военный самолет, в то время как премьер Японии Санаэ Такаити вновь не стала упоминать об этом, передает корреспондент РИА Новости.

Группа технологических предпринимателей начала строительство автономного ранчо "Уамани" (Wamani) в аргентинской провинции Мендоса, чтобы укрыться там в случае ядерной войны, климатической катастрофы или экономического коллапса. Об этом 8 августа сообщили в Financial Times (FT).

Инвесторы уже вложили в проект почти $10 млн. Объект площадью 32 тыс. га расположен у подножия Анд в часе езды от ближайшего населенного пункта.

По данным СМИ, за последние два года на территории возвели сборные дома, геодезические купола и взлетно-посадочную полосу. Проектом руководит IT-предприниматель Мартин Варсавски, выкупивший участок в декабре 2023 года вместе с пятью партнерами, среди которых основатель компании Kind миллиардер Дэниел Любецки и посол Аргентины в США Алек Оксенфорд.

Владельцы, как отмечает FT, планируют сделать ранчо полностью независимым от внешнего мира. Здания оснащают солнечными панелями, на территории намерены разводить скот и выращивать сельхозкультуры. Для обеспечения связи в условиях глобального кризиса бизнесмены собираются загрузить большие языковые модели на компьютеры, работающие от солнечных батарей.

"В случае выхода из строя глобальных серверов это позволит создать собственный ограниченный интернет", - заявил Варсавски.

Предприниматель назвал Аргентину одним из самых безопасных мест в мире при масштабном международном конфликте из-за ее удаленности от ядерных держав, а также наличия собственных запасов продовольствия и энергии. По мнению Варсавски, страны юга Южной Америки смогут сохранить функционирующее общество даже после начала ядерной войны.

По информации FT, интерес к региону проявляют и другие представители отрасли: так, сооснователь PayPal Питер Тиль в апреле купил особняк в Буэнос-Айресе. На этом фоне правительство президента Хавьера Милея готовит программу получения гражданства за инвестиции, используя удаленность страны от зон напряженности как преимущество для иностранцев.

Ранее, 29 апреля, постоянный представитель России при ООН в Женеве Геннадий Гатилов заявил, что планы Франции по наращиванию стратегического оружия создают серьезный риск глобального ядерного конфликта.

Кадры падения лифта в Махачкале, в результате которого пострадали четыре человека, появились 8 августа в распоряжении РЕН ТВ.

В момент происшествия в лифте находились девять человек вместо разрешенных шестерых. Это является грубым нарушением техники безопасности, сообщили в местной администрации.

По данному факту возбуждено уголовное дело, отметили в ГУ Следственного комитета России по Республике Дагестан.

"Возбуждено уголовное дело по факту падения лифта, в результате которого пострадали четыре человека, по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей)", - говорится в публикации.

Лифт упал в жилом доме на улице Эльзы Ибрагимовой. Здание было построено еще в 2021 году, однако до сих пор не поставлено на баланс муниципалитета.

В результате происшествия четверо пострадавших получили переломы ног, однако их жизням ничего не угрожает.

Путин: почти 1 млрд квадратных метров жилья был ввели в РФ за последние 10 лет

Обозреватель Bloomberg Чемпион допустил капитуляцию Украины

Анкара предложила Москве и Киеву создать механизм для защиты судов в Черном море

Российский пятиборец Егор Громадский 8 августа завоевал золотую медаль чемпионата Европы в Стамбуле. Спортсмен завершил соревнования с результатом 1606 баллов.

Серебро получил венгр Ботонд Тамаш, набравший 1599 баллов. Бронзовым призером стал итальянец Джорджио Малан с 1592 баллами.

Взрослые российские пятиборцы впервые за пять лет выступили на чемпионате Европы под национальным флагом. Турнир завершится 9 августа.

Ранее, 9 июля, министр спорта России и глава Олимпийского комитета страны Михаил Дегтярев сообщил, что Международный союз современного пятиборья (UIPM) снял все санкции с российских спортсменов.

8 июля в Белграде впервые принимают Владимира Зеленского. Анонсируя визит киевского гостя, офис президента Александра Вучича повестку встреч не объявлял. Киев при этом о повестке говорил охотно, но только неофициально. И там было все: от напускания тумана - "европейская интеграция двух стран", "возможное соглашение о свободной торговле", до своеобразной конкретики, которую все цитировали по французскому агентству AFP - визит это "пощечина для русских", "Нам нужно оторвать сербов от России".

Нравится ли Александру Вучичу идея визита для "пощечины" или нет, но фотографироваться с Зеленским ему придется много, как много ему придется сказать гостю всяких лестных слов. Политическая ситуация требует от сербского лидера эффективных шагов по продвижению страны в ЕС, но приезжающие к нему из Брюсселя контролеры уже открыто и регулярно говорят ему, что им наплевать на выполнение Сербией стандартов Евросоюза, потому что главное для них в том, что в Белграде, на брюссельский вкус, слишком сильно симпатизируют России и слишком слабо Украине. Так в ЕС не входят.

Так что повестка встречи, если бы Вучич ее опубликовал, могла бы выглядеть так: терпеть знаменитую наглость гостя и улыбаться, даже получая пощечины.

О предполагаемом содержании взаимообогащающего июльского диалога в Белграде и его возможных результатах мы поговорили с заместителем директора Института стран СНГ Владимиром Жарихиным.

-Зеленский приехал в Белград. Что он там рассчитывает получить? И что может получить?

-Я думаю, Зеленский получит формальный дипломатический приём. Но не более того.

-Ну, тогда получается, что он приехал за неким формальным поводом, на основании которого он потом нагромоздит какие-то PR конструкции...

-Совершенно верно. Что там они о чём-то договорились, или не договорились.

-Со стороны Зеленского распускали слухи, что будут какие-то мощные экономические договорённости, чуть ли не о зоне свободной торговли и так далее. А она что, нужна Зеленскому? Совместная с Белградом? И это вообще сейчас реально для Киева?

-Ну, с политической точки зрения, ему это нужно. А насчет сербской стороны... Они сейчас активно интегрируются с Европейским Союзом и пытаются сидеть на двух стульях. Что у них из этого получится, не знаю. Одно из действий в рамках этого сидения на двух стульях это как раз то, что они принимают Зеленского.

-Выходит, у Вучича применительно к этому визиту тоже, так сказать, пиарно-пропагандистские цели - некая демонстрация для Евросоюза...

-Совершенно верно.

-Но тогда получается, что главным итогом встречи станет лишь, прошу простить за формулировку, информация, что оказалось сильнее в поединке наглости против хитрости. Или я ошибаюсь?

-Да. Наглости Зеленского против осторожности, стремления как бы не побить горшки с Россией, и, в то же время, понравиться Европе - со стороны Вучича. Что тоже не обязательно полностью получится.

Под Харьковом идет уничтожение частей ВСУ в "мешке" в районе Волчанска. Компания с нацистским прошлым теряет корабли в Черном море. Ракеты ПВО ВСУ не получат.

Главные новости СВО в сводке aif.ru.

Из-за проблем под Харьковом ВСУ вынуждены перебрасывать туда резервы

Наши части расширили плацдарм у Казачьей Лопани и зашли в Кудиевку. Продолжается затягивание "мешка", в котором оказались подразделения ВСУ в восточной части Волчанского района. Сам "мешок" ВС РФ тоже потихоньку ликвидируют - зачищен участок леса у Малой Волчьей. Ближайшая цель РФ - логистический узел Великий Бурлук.

Из-за ухудшающейся ситуации ВСУ вынуждены были перебросить на север Харьковской области резервы. Из Славянска выдернута бригада "Эдельвейс". Такое наименование она получила в 2023 году по указу Зеленского. Назвали ее в честь горнопехотной дивизии нацистской Германии.

Обслуживавшая нацистскую Германию судоходная компания теперь теряет корабли возле Одессы

Blumenthal GMBH была основа в 1901 году в Гамбурге, но период ее расцвета пришелся на время правления в Германии нацистов. Компания занималась перевозкой грузов для франкистов во время Гражданской войны в Испании и для Вермахта во время Второй мировой. Это была крупнейшая судоходная компания в Третьем рейхе. Как и для всей Германии, итог войны для нее был неутешительный. К 1945 году она потеряла все суда.

Однако затем компания возродилась. Теперь она занимается перевозками для Украины. И за последний месяц она лишилась, по крайней мере, трех судов.

В конце июля в результате атаки серьезные повреждения получил сухогруз CHRISTINA B. Он еле смог дойти до румынского порта Констанца. Другой сухогруз, EMIL, в настоящее время покинут экипажем и дрейфует примерно в 20 морских милях от побережья Одессы.

Российская армия наращивает удары по судам, которые доставляют грузы к украинскому побережью. В связи с этим компании вынуждены разгружаться в румынских и болгарских портах.

Украина не получит боеприпасы для ПВО от США

Об этом в очередной раз сказал президент США Дональд Трамп. По его словам, США и так потратили на Украину во время президентства Джо Байдена 300 млрд долларов. Теперь ракеты нужны самим США.

В Киеве сетуют, что без ракет для систем ПВО дорогущие ЗРК Patriot стали бесполезны. ВСУ последнее время практически не сбивают российские баллистические ракеты. Ситуация может критически ухудшиться для ВСУ к зиме, когда целью вновь может стать энергетическая инфраструктура Украины.

Депутат Вольфсон: шумные работы в воскресенье чаще всего запрещены полностью

Bild: Германия выслала около 400 россиян с начала конфликта на Украине

Медведев: финал карьеры Зеленского уже близок

Компания OpenAI заявила, что решила приостановить разработку новой ИИ-модели Astra, поскольку она пока не соответствует новым стандартам безопасности, которые компания внедряет в настоящий момент. Заявление последовало после инцидента с платформой Hugging Face, которая была взломана одной из моделей OpenAI.

"Последние внутренние оценки Astra, одной из наших перспективных моделей, проведённые за последние несколько дней, указывают на её значительные успехи в программировании агентов и кибербезопасности. Эти результаты, наряду с экспертными оценками, позволили нам вчера вечером сделать вывод о том, что мы не можем исключить наличие критически важных кибервозможностей в рамках нашей системы обеспечения готовности (открывается в новом окне)", - говорится в публикации OpenAI.

Preparedness Framework - это внутренняя методология компании OpenAI для отслеживания, оценки и управления рисками, связанными с развитием передовых возможностей искусственного интеллекта. Она помогает систематизировать подходы к безопасности и определять условия, при которых компания готова выпускать, приостанавливать выпуск или дальнейшую разработку моделей ИИ.

"Согласно нашим оценкам в рамках Preparedness Framework, ИИ-модель достигает критического порога в области кибербезопасности, если она может выявлять и разрабатывать функциональные уязвимости нулевого дня всех уровней серьёзности во многих защищённых критически важных системах реального мира без вмешательства человека либо может разрабатывать и реализовывать комплексные новые стратегии кибератак против защищённых целей, имея лишь высокоуровневое описание желаемой цели", - объясняет компания.

По данным OpenAI, модель Astra не была причастна к взлому Hugging Face. Компания собирается внедрить"более строгие меры безопасности для моделей с более высокими возможностями и связанных с ними действий". Для Astra также был внедрён "универсальный мониторинг потенциально рискованных действий и несоответствий во всех агентных приложениях".

Принятый американским Сенатом законопроект об ужесточении санкций США в отношении России, скорее всего, повторит судьбу поправки Джексона-Вэника и на деле исполняться не будет, он станет "молчащим", сказал газете ВЗГЛЯД американист Дмитрий Дробницкий. Накануне Сенат Конгресса США проголосовал за законопроект об ужесточении американских санкций в отношении России и Ирана.

Новое правительство во главе с Энди Бернемом действительно приготовило для британцев кое-что новенькое: конституцию, которой на острове никогда не было. Пока это только идея, но очень перспективная. Она позволит обмануть общество, когда это действительно нужно.

Осторожный оптимизм на Украине исчез после российских ударов по логистике. Об этом заявил в соцсети Х ярый сторонник Киева немецкий военный аналитик Юлиан Репке.

"Осторожный оптимизм, который еще сохранялся у украинской стороны в начале лета, практически исчез. Еще в июне многие надеялись, что усиливающиеся украинские удары по российской логистике на оккупированных территориях и в глубоком тылу России смогут серьезно ослабить Российскую армию и остановить ее наступление. Однако эти ожидания пока не оправдались... Многие украинские военнослужащие сообщают о существенном усилении российских ударов по позициям на линии фронта и в тылу", - пишет Репке.

Новые особенности российской тактики проявляются и далеко от передовой, отмечает он.

"Примечательно, что Россия сейчас атакует логистические центры примерно в тех же масштабах, что и Украина наносит удары по российской территории, однако обладает значительно большей огневой мощью. Многие такие объекты расположены вдоль ключевых автомагистралей. Во время поездки мы проезжали мимо множества логистических центров, уничтоженных всего за несколько часов или дней до этого", - добавляет Репке.

В условиях, когда удержание бесценного человеческого капитала внутри страны и обеспечение ее продовольственной безопасности стали ключевыми задачами государства, земельный вопрос вновь обретает стратегическое значение. Но не ехать же за бесплатным гектаром на Дальний Восток или в Заполярье?

В предыдущей публикации, посвященной данной тематике, мы рассмотрели не вполне однозначные результаты программы дальневосточного и арктического гектаров и обещали поговорить о том, насколько этот опыт может быть перенесен на другие российские регионы.



Как же можно превратить вековую любовь россиян к земле в конкретный инструмент социально-экономической поддержки и эффективный драйвер развития внутреннего рынка?

Эволюция садовой традиции от декретов до зумеров
Феномен российской дачной культуры представляет собой уникальную социально-антропологическую матрицу, не имеющую аналогов в мировой практике. Традиция массового выделения земельных участков горожанам сформировалась в СССР в послевоенные годы и развивалась в рамках строгой государственной логики.

В отличие от дореволюционных дворянских или чеховских дач, предназначавшихся исключительно для отдыха творческой элиты, советский проект изначально носил сугубо утилитарный характер. Переломным моментом стало специальное Постановление Совета Министров СССР 1949 года, легализовавшее коллективное и индивидуальное огородничество рабочих и служащих.

Страна тогда еще лежала в руинах, логистика поставок продовольствия была нарушена, и государство приняло решение частично переложить задачу обеспечения граждан овощами и фруктами на них самих, предоставив им бесплатную землю. В 1960-1970-е годы начался настоящий дачный бум, когда земля массово выделялась через профсоюзы предприятий. Именно тогда родился знаменитый стандарт в шесть соток (600 квадратных метров).

Этот размер был точно рассчитан советскими агрономами и экономистами. Считалось, что такой площади достаточно, чтобы прокормить семью из четырех человек, но при этом у граждан не останется излишков для ведения крупного частного бизнеса и спекуляции. При этом на участках вводились жесткие архитектурные фильтры: запрещалось строить двухэтажные дома, возводить капитальные заборы и организовывать зимнее отопление.

Земля рассматривалась исключительно как "трудовой полигон", а утверждение, что советский человек мог полностью обеспечить себя продовольствием на таком пятачке - это чистая экономическая реальность, подтвержденная сухой статистикой Госплана.

В условиях дефицита и плановой распределительной системы, не в полной мере справлявшейся с поставками скоропортящейся продукции, дачные участки давали колоссальный объем продовольствия. Каждый квадратный сантиметр земли использовался с максимальной эффективностью: на шести сотках размещали парники, ягодные кустарники, плодовые деревья и обязательное поле под картофель.

Уникальная культура домашней консервации позволяла семьям полностью самостоятельно закрывать потребность в витаминах на всю зиму, обеспечивая до 70% потребляемого картофеля и более половины всех овощей. Это приводило к колоссальной экономии семейных бюджетов, высвобождая рубли на покупку промышленных товаров и техники.

Долгое время, особенно в конце девяностых и нулевых годах, казалось, что дачная культура в России умирает, превратившись в символ пенсионерского быта. Молодое поколение, уставшее от обязательной копки картошки, массово отказывалось от огородов. Однако сегодня ситуация кардинально изменилась: современная молодежь переживает настоящий бум загородной жизни, но относится к земле уже иначе.

Картофельные плантации уступили место эстетичным зеленым газонам, декоративным кустарникам, зонам для барбекю и открытым террасах. Земля стала использоваться как место для отдыха и психологической разгрузки от городского стресса. При этом интерес к выращиванию растений вернулся в формате хобби: модно иметь несколько аккуратных грядок в скандинавском стиле для пряных трав, рукколы, черри и салата.

Высокая стоимость квартир в мегаполисах и развитие практики удаленной работы заставили новое поколение рассматривать дачу как полноценное альтернативное жилье, превращая старые дедовские сотки в современные круглогодичные резиденции на природе.

Проект "Родной гектар": плюсы и минусы
Предположим, что в верхах возникнет идея бесплатно выделять гражданам по одному гектару земли (10 000 квадратных метров) для ведения личного подсобного хозяйства, но не на Дальнем Востоке или в Заполярье, а в их домашних регионах. Что конкретно это может дать?

Очевидно, что массовая раздача земли в безвозмездное пользование способна вывести загородную культуру на принципиально новый уровень, превратив ее в мощный инструмент поддержки населения. На гектаре можно развернуться с куда большим размахом, чем на шести сотках. Однако масштабирование этого опыта на всю территорию страны наталкивается на жесткие лимиты земельного фонда.

Главный парадокс заключается в том, что при огромной общей площади нашего государства в стране наблюдается дефицит качественных, свободных и пригодных для ведения хозяйства земель вблизи крупных экономических центров. Выдавать гектары в глухой тайге или болотах бессмысленно - повторится логистический тупик дальневосточной программы, когда люди отказывались от участков из-за невозможности к ним подступиться.

Гипотетически проект "Родной гектар" продемонстрирует максимальную эффективность в трех ключевых макрорегионах, где есть баланс между свободным земельным фондом и доступностью рынков сбыта:

Во-первых, это регионы Нечерноземья и Центральной России, а именно, Вологодская, Костромская, Тверская и Кировская области. Эти территории на протяжении последних десятилетий страдали от оттока населения. Здесь пустуют миллионы гектаров заброшенных полей, которые постепенно зарастают лесом. Земля здесь пригодна для кормопроизводства, огородничества и разведения мелкого скота, а близость к крупным агломерациям решает проблему сбыта.

Во-вторых, Средний и Южный Урал, куда относятся Челябинская, Свердловская и Курганская области. В этих индустриальных зонах сосредоточен огромный пласт городского населения. Свободные массивы земель сельхозназначения, находящиеся в запасе, могут быть оперативно вовлечены в оборот, став базой для загородного жилья и обеспечения продовольственной безопасности жителей крупных городов.

В-третьих, такие регионы Сибири, как Тюменская, Новосибирская и Омская области. Эти южные, пригодные для ведения хозяйства пояса этих краев обладают колоссальным земельным потенциалом, способным укрепить продовольственную безопасность сибирских промышленных центров.

При этом в южных черноземных житницах, к котором относятся Краснодарский край, Ростовская и Воронежская области, такой проект категорически невозможен. Свободной земли там физически нет, каждый квадратный метр находится в коммерческой аренде у крупных агрохолдингов, и любая попытка изъять эти пашни под бесплатную раздачу вызовет жесткие разборки и тяжелый кризис в аграрном секторе.

В целом же, раздача населению полноценных гектаров вместо шести соток способна кардинально повысить материальную и финансовую устойчивость миллионов российских семей. На этой площади уже можно развернуть полноценное доходное хозяйство, вмещающее несколько крупных теплиц, птичник, пасеку и сады. Продукция такого подворья полностью закрывает базовые потребности и генерирует излишки для легальной продажи на городских ярмарках.

Это также мощный стимул для индивидуального жилищного строительства, поскольку бесплатный земельный актив позволяет гражданам строить капитальные дома без необходимости покупать дорогую землю у перекупщиков, что поднимет спрос на отечественные строительные материалы, древесину и металлопрокат. Однако опыт реализации дальневосточного гектара выявил скрытые барьеры, которые могут затормозить подобную земельную реформу.

В частности, бесплатная земля не имеет для пользователя ценности, если к ней нельзя подъехать и подключить электричество. Если выдать тысячи гектаров в чистом поле, регионы столкнутся с необходимостью тратить триллионы рублей на прокладку дорог и линий электропередачи. Без этих вложений участки превратятся в мертвый груз. Также потребуются жесткие условия по использованию, иначе миллионы граждан просто возьмут ее про запас в надежде на будущую перепродажу, и земля окажется выключена из реального экономического оборота, зарастая сорняками.

Запуск всероссийской программы "Родной гектар" - это шаг, способный превратить миллионы горожан в класс экономически независимых, самодостаточных собственников. Если землю выделять исключительно укрупненными кластерами вокруг существующих районных центров и малых городов, где уже есть дороги и подстанции, в связке с развитием локальной инфраструктуры бесплатный гектар станет реальным драйвером для укрепления села и возрождения провинции.

Сегодня произошел очередной инцидент с нарушением воздушного пространства страны НАТО беспилотным летательным аппаратом. Пока что официально неопознанный беспилотник утром залетел на территорию Болгарии и взорвался в 100 метрах от границы.

В этом инциденте интересны несколько моментов. Ранее дроны никогда не залетали на территорию Болгарии, официальных заявлений об этом не было. Чаще всего БПЛА навещали республики Прибалтики, Польшу, Румынию, Молдавию и даже Финляндию.



Данный беспилотник пересек границу Болгарии со стороны Румынии, но о нарушении воздушного пространства данной страны ничего не сообщалось. Скорее всего, просто не успели засечь. Силы ПВО "восточного фланга" НАТО неоднократно терпели фиаско в подобных случаях.

Об инциденте с дроном сообщил журналистам в ходе брифинга премьер-министр Болгарии Румен Радев. Он уточнил, что беспилотник упал и взорвался примерно в одном километре от болгарской компрессорной станции Трансбалканского газопровода, которая, в свою очередь, находится в 200 метрах от компрессорной станции Румынии.

Трансбалканский газопровод - магистральный газопровод, начинается в РФ, проходит по территории Украины, Молдавии, Румынии, Болгарии и Турции. С 2021 года по одной из веток газопровода, проходящей как раз по территории Румынии, осуществляются реверсные поставки российского газа из МГ "Турецкий поток" в Венгрию. Не исключено, что одна из КС была целью атаки украинского дрона. Судя по расстоянию, скорее всего, румынская.

По словам румынского премьера, БПЛА рухнул в поле подсолнечника в районе села Кардам. Радев отметил, что территория оцеплена, пострадавших и повреждений инфраструктуры не зафиксировано.

Минобороны Индии подтвердило в парламентском отчете намерение Нью-Дели присоединиться к европейской программе разработки истребителей шестого поколения Future Combat Air System (FCAS) под руководством Франции.

При этом Индию, похоже, нисколько не смущает, что в настоящее время немцы и французы уже фактически остановили разработку совместного истребителя FCAS. Соответствующее решение обусловлено разногласиями между компаниями Dassault и Airbus в вопросах, касающихся разделения работ и прав на интеллектуальную собственность. Французы хотели контроля над ядром всей программы, а немцы, в свою очередь, - равного доступа к технологиям, решениям и будущему производству.



Кроме того, в Париже хотели разработать компактный носитель под собственную стратегическую автономию, включая ядерную составляющую и авианосный контур, а в Берлине - совершенно другую машину, предназначенную для совершенно других задач. Таким образом, партнеры по весьма амбициозной программе создания "европейского истребителя" изначально пытались собрать в один планер две разные военные логики. Из-за конкуренции национальных оборонных концернов и расхождения интересов результат ожидаемо оказался околонулевым.

Примечательно, что ранее Индия заявила об отказе от участия в российской программе Су-57, заявив о намерении начать разработки собственного истребителя пятого поколения, который предполагалось принять на вооружение не ранее 2034 года. Видимо, оценив весьма сомнительные перспективы этого амбициозного проекта, Нью-Дели решил переключиться на широко разрекламированную европейцами программу разработки истребителя сразу шестого поколения.