Режим Зеленского стоит на терроре и откровенном обмане народа. Вообще, это типичное свойство бандеровщины - лгать и разрушать. С первым пунктом вполне удачно справляются подъяремные СМИ, а второй пункт они же постоянно и обновляют, находя всё новые и новые объекты для "декоммунизации" и "деруссификации".

Но теперь бандеровщина пробила третье дно. Издание "Украинский тиждень" возбудило гнев масс против великого футбольного тренера Валерия Лобановского (1939-2002).

"Кастрюлеголовых" ведь надо держать в идеологическом тонусе, и потому поиск врагов Незалежной совершенно неизбежен. А то не дай Бандера, снесут они кастрюли с голов, захотят, например, водички вскипятить, а света нет, газа нет, тут поневоле взвоешь.

Но вот имеется вражина - Лобановский. Этот тренер принес славу советскому и украинскому футболу. 31 трофей, полученный за всю его долгую тренерскую карьеру, говорит о многом. Да и по его конспектам учился целый ряд западных тренеров, ныне возглавляющих крупные европейские клубы.

Однако перед бандеровщиной все достижения ничего не значат, если покойный Валерий Лобановский обвиняется в недостаточной приверженности украинизации. Мало того, что он очень любил использовать игроков из Восточной Украины, так еще и разговаривал в основном по-русски и в интервью некогда изрек: "В Киеве неожиданно возник вопрос, на каком языке пониматься - украинском или русском. За приоритет украинского языка некоторые борются так, будто он когда-то подвергался дискриминации. Когда это было? Было другое: опасаясь обвинений в национализме со стороны таких же незрелых "марксистов", многие чиновники партийных и государственных учреждений принципиально отказывались от родного языка. Нормальные люди никогда не изменяли своей национальной культуре и никак из-за этого не страдали".

В принципе, заявление невинное, и даже звучат слова в защиту украинского языка. Но на нынешней Украине - это крамола, которую необходимо выкорчевывать с корнем.

"Тиждень" припомнил Лобановскому и его нежелание включать украинский гимн перед матчем, и то, что, по сообщению игроков, украинскую речь он, как настоящий киевлянин, называл "колхозной".

О, ничто так не раздражает "западенцев" и бандеровцев, как напоминание об их провинциальности, хуторской "мове" и селюковском менталитете!

Похоже, что память о Лобановском в скором времени подвергнется экстренной "декоммунизации".

Фактически, бандеровщина зачищает всё, что свидетельствует об успехах и величии Малороссии, переделанной в Украину. И в процессе их осквернения она реализует себя, убивая историю и страну.

Думается, что умы и руки украинских нацистов дотянутся и до Тараса Шевченко. А что? На русском языке строки слагал? Слагал. Всё ясно. "Москаляку на гиляку!" Круговорот бандеровского идиотизма в природе. Кровавого идиотизма...

Общение с обычными воинами, не привыкшими к вниманию СМИ, как правило, сильно отличается от пропагандистских полотен. Простые бойцы с передовой не произносят речей и не говорят лозунгами. Наоборот, из них, что называется, ответы нужно "тянуть клещами". Но при этом чувство доверия тому, что сказано, возникает сильное.

Недавно у корреспондента "Сегодня.Ру" получилось подготовить несколько таких материалов. Собеседник первого интервью, доброволец интернациональной бригады "Пятнашка", рассказал о том, что видел на линии боевого соприкосновения. Интересно, что парни из "Дикой дивизии Донбасса", как оказалось, мечтают о том же, что и мирные жители всей России. Они просто хотят победы и мира. И никаких тебе планов по захвату Вашингтона, Лондона и Варшавы не озвучивают.

Пётр Полевой: Добрый день! Расскажите о себе.

Ворон: Позывной мой "Ворон". Я из Кыргызстана.

П.П.: Когда вы впервые услышали о "Пятнашке" вообще?

В.: Я и в другом подразделении тоже работал. А потом узнал, что "Пятнашка" есть. Два года назад.

П.П.: А когда впервые услышали именно о боевых действиях, которые здесь происходят?

В.: В 2022 г. И до этого слышал, конечно. В телеках видели, что творится в Донбассе. Тогда сильно прям серьезно не воспринимал. Думал: "Ну, война идёт. Так везде война. В Африке, в Сирии". Сначала не понимал. Потом уже сам начал интересоваться, что именно в Донбассе происходит. Собирал информацию. Год назад, чуть больше, я приехал сюда. Увидел в первую очередь аэропорт, пацаны встретили, показали, что творится здесь. Посмотрел, где бои были.

П.П.: В каких операциях приходилось принимать участие?

В.: В Попасной был. В бахмутской мясорубке. Много где были.

П.П.: После боя - что запоминается больше всего?

В.: После боя больше всего хочется просто отдохнуть. Задуматься о чём-нибудь другом, не о штурмах. О хорошем. Для бойца важно, чтобы просто тишина была, без взрывов. Ты же на передке не можешь нормально спать. Разрывы, стрельба... Просто тишина. Хотя бы два часа поспать, и всё. Увидеть своих родителей, братьев. Думаю, это лучший отдых для бойца.

П.П.: Доводилось за это время, которое в Донбассе были, родных проведать? Приехать повидаться?

В.: Нет. Не было такой возможности.

П.П.: И как теперь, земля эта воспринимается уже как своя?

В.: Конечно. Как же это - не своя? Всегда говорю: я русский (улыбается).

П.П.: Вас в "Пятнашке" очень много. Все из разных стран приехали. Как это происходит? Вы на бытовом уровне легко общий язык находите?

В.: У нас же интернациональная бригада. Много нас, да. Изо всех стран есть бойцы. Легко друг друга понимаем, не ругаемся. Все друг к другу относятся как братья. Стараемся понять друг друга.

П.П.: О неприятном. Со зверствами с украинской стороны приходилось сталкиваться?

В.: Да, мы видели такие вещи. Когда наши пацаны... В Бахмуте бригада, там обмен пленными был. Знакомый мой прибыл из плена. Издевались там над ними. Пытали.

Я думаю, надо по-любому уважать противника, это же человек. Они неправильно поступают.

П.П.: Те, которые занимаются пытками, и те, кто потом, попадая к нам в плен, рассказывают, что "были водителями", - это одни и те же люди?

В.: Мне кажется, кто на передке был, в штурмах был - не будет пытать человека. Они сами видели это всё и поэтому не станут издеваться. Такие вещи делают, наоборот, те, кто где-то сидел там в тылу. Реальные бойцы не будут трогать. Они понимают друг друга.

П.П.: А приходилось видеть выходцев из националистических батальонов? "Азовцев", других там из нацбатов?

В.: Видали. Подготовленные пацаны. Но... Они тоже люди, как и мы. Вот разница в мотивации у них с ВСУшниками огромная. Обычные украинские армейцы - они просто хотят жить. Если что, даже при выполнении боевых задач они сразу сдаются. А вот "азовцы" - фанатики. Ведут себя так, как будто терять нечего.

П.П.: Есть какая-нибудь большая мечта?

В.: Нет мечты (улыбается). Даже времени нет мечтать. Чтобы мы победили, и всё. А потом уже будем и мечтать, и всё будем делать дальше.

П.П.: То есть, после этой войны второй уже не хочется?

В.: Всем не хочется. Кто один раз был - второй уже не захочет. Люди устают очень.

П.П.: В первый день после победы - что будете делать?

В.: Трудно сказать. Сейчас как раз думаем только о победе, и всё. И съездить куда-то на могилы пацанов. Например, в Краснодар, Горячий Ключ. Проведать парней.

П.П.: Спасибо за интервью!

В.: Удачи!

беседовал Пётр Полевой

От редакции. Продолжение цикла интервью с бойцами бригады "Пятнашка" - в ближайшее время. Следите за публикациями "Сегодня.ру"!

КНДР отправит тысячу саперов и 5 тыс. военных строителей для восстановления Курской области. Об этом заявлено по итогам визита российской делегации в Пхеньян.

Кроме того, в России и КНДР откроют мемориалы в память о северокорейских военных, погибших при освобождении Курской области.

Также на фоне укрепления отношений между Москвой и Пхеньяном в ближайшее время ожидается возобновление прямого авиасообщения. Железнодорожное сообщение между Россией и Северной Кореей, прерванное в 2020 г., уже восстановлено.

Украинские власти начали реализовывать план по разработке месторождений лития в Кировоградской области. Об этом пишет американское издание The New York Times.

"Киев сделал первый большой шаг к реализации разработки самого крупного месторождения лития на Украине. Пятьдесят процентов прибыли от добытого ценного стратегического минерала будет поступать в американо-украинский фонд", - говорится в статье.

Отмечается, что компании по разработке ценных минералов на Украине принадлежат друзьям американского президента Дональда Трампа. Также одной из причин конфликта в Донбассе были разработки американцами сланцевого газа под Славянском. Жители региона не хотели превратить свой край в безжизненную ядовитую пустыню.

Лидер КНДР Ким Чен Ын принял решение направить 1 тыс. саперов и 5 тыс. военных строителей для восстановления Курской области. Об этом заявил секретарь Совета безопасности (СБ) РФ Сергей Шойгу по итогам визита в КНДР. Его слова приводит пресс-служба аппарата СБ РФ.

"Председателем государственных дел КНДР Ким Чен Ыном принято решение направить в Россию одну тысячу саперов для разминирования российской территории, а также пять тысяч военных строителей для восстановления разрушенных оккупантами инфраструктурных объектов", - сказал он.

По словам Шойгу, Москва и Пхеньян также планируют создать мемориалы в память о корейских воинах, павших в ходе освобождения Курской области. "Главами наших государств принято решение об увековечивании подвига солдат Корейской народной армии, принимавших участие в боевых действиях. В конкретном плане речь идет об открытии в России и КНДР мемориалов в память о корейских воинах, павших в боях за освобождение территории России. В этой связи в рамках визита обсуждалось создание в Пхеньяне при участии российской стороны соответствующего мемориального комплекса с музеем", - добавил он.

Высокий темп сотрудничества

17 июня Шойгу в третий раз за последние почти три месяца находится с визитом в Пхеньяне. Он связал такую интенсивность визитов с высокими темпами реализации Договора о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Москвой и Пхеньяном. "В первую очередь она (интенсификация визитов в КНДР - прим. ТАСС) связана с интенсивностью реализации этого соглашения, которое было подписано фактически год назад", - подчеркнул он.

"Тот темп, который взят при реализации соглашения о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, он, конечно, требует постоянного внимания и постоянной корректировки и принятия решений на всех уровнях", - отметил Шойгу.

Кроме того, Шойгу рассказал, что до конца года предстоит торжественно отметить 80-летие Освобождения Кореи от японского милитаризма, а также 80-летие со дня основания Трудовой партии Кореи. "К этим датам будут приурочены соответствующие визиты на высоком уровне. Все перечисленные вопросы находятся в зоне нашего самого пристального внимания. Однако в ходе текущей поездки основной акцент был сделан на обсуждении вопросов безопасности", - констатировал он.

На фоне эскалации ирано-израильского конфликта поток граждан Ирана, Израиля и россиян с двойным гражданством в Россию увеличился вдвое. Об этом говорится в данных пограничных служб РФ.

"Граждане Израиля и Ирана массово летят в Россию - поток людей вырос вдвое на фоне конфликта на Ближнем Востоке. На погранпунктах РФ усилен контроль - прибывающих проверяют минимум по пять часов", - сообщает telegram-канал Mash. Люди добираются в Россию через пересадочные хабы в Стамбуле, Баку и Египте, так как прямое авиасообщение ограничено из-за конфликта.

На российских погранпунктах усилен контроль: проверки занимают минимум пять часов и включают снятие отпечатков пальцев, досмотр телефонов, сверку с базами данных и беседы под видеозапись. Пограничники создали дополнительную базу для отслеживания лиц, прибывающих из зон конфликта. Многие россияне с двойным гражданством, не посещавшие страну годами, сталкиваются с длительными процедурами, а в случае возмущений им могут отказать во въезде.

Граждан Ирана и Израиля без российского паспорта проверяют еще строже, и им часто отказывают в пересечении границы. По данным Mash, в аэропортах России уже зафиксированы случаи депортации.

Эскалация ситуации была спровоцирована масштабным израильским ударом по иранской территории, осуществленным в ночь с 12 на 13 июня. По заявлению израильского военного командования, операция была инициирована в ответ на подозрения в создании Ираном секретной военно-ядерной программы. В ходе авиационных налетов и действий диверсионных подразделений были поражены ядерные объекты, командные структуры вооруженных сил, ведущие специалисты в области ядерной физики, а также авиабазы и элементы системы противовоздушной обороны. Власти Ирана категорически отвергли обвинения в разработке военного ядерного потенциала и приступили к нанесению регулярных ответных ударов.

Крылатая ракета Х-101 не просто важнейший компонент стратегического арсенала России, но олицетворяет собой акцент на возможностях точного дальнего удара. Ее можно считать идеальным оружием для крайне острой обстановки, считает Брэндон Вайхерт, автор статьи в The National Interest.

После трех лет украинского конфликта российская военно-промышленная база работает с максимальной эффективностью. Столь эффективной военной машины у Москвы не было с самого разгара холодной войны. При этом Россия превосходит соперников по НАТО не только по масштабам производства - качество российских систем также усложняется с каждым производственным этапом.

Сам генсек НАТО Марк Рютте признал, что российская оборонная промышленная база всего за три месяца производит то, на что у всего альянса уходит целый год. Одним из столпов арсенала русских стала передовая крылатая ракета воздушного базирования Х-101 (по классификации НАТО AS-23A Kodiak или "Кодьяк"), разработанная Москвой для расширения возможностей стратегического удара.

Детище конструкторского бюро "Радуга", Х-101 (наряду с ядерным вариантом Х-102) стало воплощением значительного прогресса в ракетных технологиях, сочетая в себе малозаметность, точность и дальнобойность. С момента ввода в эксплуатацию в 2012 году Х-101 использовалась как в гражданской войне в Сирии, так и в конфликте на Украине.

Работа над Х-101 началась еще в 1980-х годах, когда СССР искал замену устаревшим крылатым ракетам Х-55 и Х-555. Однако распад Советского Союза и последовавший за этим экономический развал России значительно задержали процесс создания Х-101. Тем не менее, к концу 1990-х годов конструкторское бюро "Радуга" под руководством легендарного конструктора Игоря Селезнева все же начало разработку новой ракеты с повышенной скрытностью и точностью.

Отмена смелого проекта ракеты Х-90 с прямоточным воздушно-реактивным двигателем из-за Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (РСМД) 1987 года еще больше подчеркнула необходимость в усовершенствованных дозвуковых крылатых ракетах формата Х-101. Испытания проводились в течение 2000-х годов, а в начале 2010-х ракета поступила на вооружение.

Х-101 предназначалась для решения проблемы точных ударов по хорошо защищенным целям. В отличие от предшественников, Х-101 собирается из радиопоглощающих материалов, а ее полет на малой высоте с учетом рельефа местности позволяет уклоняться как от радиолокационного, так и от инфракрасного обнаружения.

Ее способность переключаться между целями непосредственно в полете, чему немало способствует усовершенствованная система наведения, делает ракету поистине универсальным оружием. Разработка ракеты диктовалась в том числе сокращением бомбардировочного парка России. Потребовался так называемый "множитель силы", чтобы наносить сокрушительные удары с больших расстояний, не подвергая самолеты угрозам со стороны ПВО противника. Эти качества делают Х-101 идеальным оружием для крайне острой обстановки, сложившейся сегодня в украинском конфликте.

Х-101 оснащена турбовентиляторным двигателем ТРДД-50А, достигающим крейсерской скорости 0,58 Маха (715 километров в час) и максимальной скорости 0,78 Маха (965 километров в час). Радиус поражения ракеты варьируется, но остается значительным. Считается, что Х-101 с увеличенной дальностью полета может поражать цели по всей Европе или за ее пределами. Х-101 несет обычную боеголовку, которая может быть фугасной, заглубляющейся или кассетной.

Одна из самых примечательных особенностей Х-101 - система наведения, сочетающая в себе инерциальную навигацию, спутниковую навигацию ГЛОНАСС и электрооптическое сравнение рельефа местности для коррекции курса на маршевом участке траектории. На участке подлета к цели точность повышает оптическая или радиолокационная головка самонаведения. Ракета может поражать инфраструктурные цели с высокой точностью.

Российские стратегические бомбардировщики, включая Ту-95МС (по классификации НАТО: Bear или "Медведь") могут нести до восьми ракет Х-101 на внешней подвеске. Ту-160 (по классификации НАТО: Blackjack или "Блэкджек") может запускать до 12 ракет Х-101 из внутренних отсеков. Запускать эти ракеты также могут Ту-22М3 (по классификации НАТО: Backfire или "Обратный огонь") и Су-34 (по классификации НАТО: Flanker или "Фланкер").

Х-101 не просто важнейший компонент стратегического арсенала России, она подчеркивает возможность точного дальнего удара на фоне стесненного оборонного бюджета и стареющего парка бомбардировщиков. Ее способность поражать цели с высокой точностью на большом расстоянии значительно усиливает сдерживающую позицию Москвы - особенно против стран НАТО, поскольку ракета может достичь большей части Европы при запуске из российского воздушного пространства.

Ядерный потенциал Х-101 еще больше подчеркивает роль ракеты в ядерной доктрине России, предлагая Москве гибкий вариант доставки стратегических боеголовок. Однако есть весьма любопытный осложняющий фактор: ракеты Х-101 во многом собираются из западных комплектующих. В частности, в одной из сбитых ракет было обнаружено 35 микросхем американского производства. Однако Россия нашла обходные пути.

В этом году запланирован выпуск 633 ракет Х-101 - значительный рост по сравнению с 56, произведенными за 2021 год. А это верный знак, что операции на Украине не только продолжатся, но, быть может, даже расширятся.

Супертанкер с иракской нефтью для Китая совершил неудачный маневр и задел санкционный танкер в Оманском заливе. Начался пожар. Известно, что экипаж санкционного танкера эвакуировали.

В Оманском заливе у берегов ОАЭ столкнулись два танкера.

"При движении на юг со скоростью 13,1 узла в международных водах Оманского залива примерно в 22,5 морских милях от побережья Хор-Факкана супертанкер Front Eagle выполнил поворот на правый борт, что привело к столкновению с кормовой частью левого борта танкера Adalynn, который двигался на юго-восток со скоростью 4,8 узла в сторону Суэцкого канала", - сообщает TankerTrackers.

По его данным, столкновение двух танкеров произошло поздно вечером 16 июня.

"После инцидента все 24 члена экипажа Adalynn были благополучно спасены Береговой охраной ОАЭ, согласно данным Национальной гвардии ОАЭ", - сообщает портал по отслеживанию перевозок нефти.

По данным НАСА, в месте столкновения зафиксировали пожар в трех точках. Речь может идти об одном танкере, так как суда продолжили движение. По данным АИС судов, Front Eagle сделал крюк в обратную сторону. В то время как Adalynn также изменил курс.

Столкнувшиеся танкеры разошлись. Фото: vesselfinder.com.

Известно, Front Eagle двигался с грузом иракской нефти до 300 тыс. тонн из Персидского залива в Китай. 5 июля судно планировал прибыть в Чжоушань. Танкер Adalynn, в свою очередь, покидал воды ОАЭ пустым и направлялся в Суэцкий канал. Это судно находится под санкциями США из-за перевозок венесуэльской нефти.

"На основании имеющихся данных это событие, по-видимому, не является инцидентом, связанным с региональными конфликтами или результатом радиоэлектронной борьбы, направленной на сигналы AIS/GPS. Помимо AIS, суда используют радары и радиосвязь для навигационной координации. Инцидент, скорее всего, произошел из-за недопонимания или навигационного просчета между судами", - сообщает TankerTrackers.

Инцидент произошел недалеко от Ормузского пролива и в 40 милях от берегов Ирана.

Сегодня ночью в Киеве были поражены ряд целей, которые использовались украинскими военными как мини-склады и базы. Об этом пишет телеграм-канал "Readovka".

"Всю ночь по Киеву работали "Герани" и ракеты "Кинжалы". Первая волна дронов разрядила украинскую систему ПВО, а следом за ней ракеты поразили аэропорты Борисполь и Жуляны", - говорится в сообщении.

Отмечается, что были поражены склады ВСУ в самом городе. По предварительной информации, была уничтожена американская система ПВО Patriot. Также, по сообщениям очевидцев, украинская ракета ПВО сбилась с пути и попала в многоквартирный дом, сложив целый подъезд.

Ранее мы писали, что Киев создал целую сетку по производству fpv-дронов в жилых многоквартирных домах.

В Пермском крае запустили серийный выпуск промышленного холодильного оборудования. Производственную площадку, которая представляет собой несколько цехов, открыла компания "Кайрос Интеграция".Предприятие специализируется на производстве холодильных установок и чиллеров, которые востребованы во многих отраслях промышленности. Такое оборудование необходимо для пищевой, химической сферы, а также применяется в медицине, энергетике и при производстве пластика.

Технологический процесс состоит из разработки проектной документации, конструирования, сборки корпусов, создания электрических систем и автоматизированного управления. Уровень локализации - 50% деталей и комплектующих поступает от российских производителей. Однако необходимо понимать, что даже такой показатель позволяет предложить на рынке конкурентоспособные цены.

На предприятии организован полный цикл изготовления холодильного оборудования. Компания может выпускать серийные модели, кроме того, технические возможности позволяют предлагать установки под индивидуальные производственные задачи. В дальнейшем специалисты компании планируют развивать удаленный цифровой мониторинг оборудования, который позволит заказчикам сокращать расходную часть на обслуживание.

Первые поставки продукции уже стартовали. "Кайрос Интеграция" отправила и установила промышленные холодильники, изготовленные для федеральной сети диагностических центров "МРТ Экспресс". Планы компании на ближайшее время - поставить 27 установок, предназначенных для медицинских учреждений.

Такие проекты необходимы, поскольку спрос со стороны отечественных предприятий растет, а с поставками импортного оборудования наблюдаются серьезные сложности из-за его стоимости и геополитической обстановки. Отметим, что компания может предложить решения как для крупных заказчиков, так и для небольшого бизнеса.

По прогнозам экспертов и руководства компании, запуск производственной линии холодильного оборудования в Пермском крае поможет сократить объемы использования зарубежных установок почти в три раза. Для достижения этой цели предстоит расширять модельный ряд и создать электронный каталог продукции. Нельзя забывать и о том, что для того, чтобы завод динамично развивался, понадобятся инвестиционные вложения.

Холодильное оборудование пермского производителя получило необходимую сертификацию. Задача - соответствовать экологическим стандартам и принципам энергоэффективности.

На предприятии организован полный технологический цикл, включая настройку, тестирование и пусконаладочные работы. Кроме того, завод предоставляет услуги по комплексному инжинирингу, техническому сопровождению заказчиков и ремонту существующего оборудования.

Новое производство будет способствовать укреплению промышленного потенциала Пермского края. Также есть социально значимый эффект в виде появления новых рабочих мест в регионе. Сейчас на предприятии заняты квалифицированные инженеры и технические специалисты, способные решать сложные производственные задачи.

Компания "Кайрос Интеграция" - дочернее структурное подразделение пермского инжинирингового предприятия "Кайрос Инжиниринг", которое занимается вопросами индустриального проектирования с 2011 года.

Открытие нового производства демонстрирует возможности и потенциал развития отечественной промышленности в создании высокотехнологичного оборудования в критически важных сферах. Такие шаги необходимы для всестороннего роста российской экономики.

В Томской области ведутся активные работы по созданию уникального промышленного кластера электроники и беспилотных технологий. Резиденты будущего кластера будут заниматься изготовлением роботизированной техники для разных отраслей, включая аграрный комплекс, коммунальное хозяйство и обслуживание аэропортов.Участниками кластера стали уже 17 предприятий и учебных заведений. Список компаний довольно внушительный: Cognitive Pilot, "Сибкабель", НПЦ "Беспилотные авиационные системы", "Научно-исследовательский институт полупроводниковых приборов", "Микран" и другие.

В Томской области расположены ведущие технологические университеты. Это позволит обеспечить кластер квалифицированными специалистами в сфере IT и микроэлектроники. Проект будет опираться на передовые образовательные учреждения, среди которых многие ключевые высшие учебные заведения региона. Кроме того, здесь планируют открывать новые инновационные центры и технопарки. Таким образом, проект обеспечит себя сам кадровым потенциалом и научными ресурсами.

Создание центра электроники и беспилотных технологий было инициативой региональных властей, вскоре этот проект получил широкую поддержку на федеральном уровне. Его перспективы и возможности обсуждались на заседании межведомственной комиссии в Министерстве промышленности и торговли РФ под руководством Антона Алиханова.

Федеральные органы власти подготовили меры государственной поддержки. Сюда входит развитие сбыта продукции, субсидии на выпуск пилотных образцов и другая помощь от государства. Руководство Томской области определяло приоритетные проекты, среди которых создание модуля воздушно-лазерного сканирования.

Промышленный кластер будет официально зарегистрирован 1 августа 2025 года, что станет основой для получения им особого статуса и создания нормативной базы.

Отметим, что в Томской области уже действует научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НТЦ БАС), который был открыт в феврале 2025 с инвестициями в размере 2,2 миллиарда рублей. Сейчас здесь разрабатывается пять новейших беспилотных авиационных аппаратов, а к началу лета 2025 года выпущено более 20 тысяч единиц техники. Такие площадки демонстрируют высокие возможности и потенциал роста.

Организаторы кластера электроники и беспилотных технологий ожидают, что количество участников будет только увеличиваться, поскольку речь идет о привлекательном инвестиционном потенциале. Также один из факторов успеха - синергия между промышленными отраслями, включая сотрудничество с крупными агрохолдингами, логистическими компаниями и естественными монополиями.

Беспилотные технологии, цифровизация производства и роботизация промышленности - наиболее приоритетные направления в современных реалиях. Это и решение проблемы дефицита кадров, и оптимизация предприятий, и управление производствами.

Долгосрочные перспективы кластера связаны с появлением технологических решений с последующим выходом на новые рынки сбыта, включая зарубежные государства. Проект в Томской области может стать флагманом в сфере беспилотных систем, что предположительно скажется на экономическом развитии страны и росте производительности.

Ученые из Сеченовского Университета совместно с коллегами из других научно-исследовательских центров разработали новый подход к восстановлению десны с помощью свиной коллагеновой матрицы и плазмиды (небольшая молекула ДНК, физически обособленная от хромосом) pCMV-VEGF165, стимулирующей прорастание сосудов в новых тканях. Об этом "Газете.Ru" рассказали в Сеченовском Университете.

Дефицит мягких тканей десны - распространенная проблема в стоматологии, в том числе после ортодонтического лечения. Сегодня для его коррекции используют трансплантаты с нёба, но такие операции сопряжены с высокой травматичностью, болевым синдромом и риском осложнений. В качестве альтернативы применяются ксеногенные (полученные из тканей млекопитающих) матрицы, однако их эффективность ограничена из-за слабого прорастания сосудов в новые ткани.

Ученые предложили новый подход, включающий имплантацию матрицы на основе свиной кожи и инъекции плазмиды pCMV-VEGF165 - препарата, содержащего ген сосудистого эндотелиального фактора роста VEGF165.

После хирургического вмешательства на тканях десны одной группе кроликов имплантировали коллагеновую матрицу, другая получала инъекции pCMV-VEGF165, а в третьей ученые использовали комбинацию обоих методов.

По сравнению с контрольной группой, где животные восстанавливались естественным путем, и использование матрицы, и инъекции позволили добиться большей толщины восстановившейся ткани. Однако наилучший результат был в третьей группе - по сравнению с контрольной, объем восстановившихся мягких тканей был почти в 10 раз больше, а сосудистая сеть - в три раза плотнее. Формирование более плотной и разветвленной сосудистой сети критично для выживания и интеграции новой ткани, а значит, такой подход может значительно повысить эффективность регенерации.

"Мы получили ярко выраженный синергетический эффект: матрица создает поддерживающий каркас, а генная терапия - необходимое питание для роста тканей за счет стимуляции ангиогенеза", - пояснила заведующая лабораторией клинических смарт-нанотехнологий Института регенеративной медицины, одна из авторов работы Настасья Кошелева.

Ранее был описан простой тест для выявления когнитивных проблем.

Шойгу прибыл в Пхеньян для встречи с лидером КНДР Ким Чен Ыном, стороны проведут переговоры в рамках ранее достигнутых договоренностей. Это второй визит секретаря Совбеза России в Северную Корею с начала июня и третий за три с небольшим месяца.

Сергей Шойгу прибыл в столицу КНДР по специальному поручению российского президента Владимира Путина. Как сообщается, секретарь Совбеза России проведет ряд встреч с руководством республики по реализации договоренностей, достигнутых в ходе предыдущего визита в начале июня. Также планируется встреча с Ким Чен Ыном по вопросам стратегического партнерства России и КНДР.

- приводит ТАСС сообщение СБ РФ.

В ходе последнего визита Шойгу в Пхеньян обсуждалась ситуация вокруг Украины, восстановление Курской области, вероятно, с привлечением северокорейских рабочих, а также установка памятника бойцам Корейской Народной Армии, погибшим при освобождении российского региона.

В марте Шойгу отвез Ким Чен Ыну специально послание Владимира Путина.

С 12 по 15 июня 2025 года пешеходная улица Ванфуцзин в Пекине стала центром культурного обмена и дружбы - впервые в Китае прошел фестиваль "Московские сезоны", организованный при участии Правительства Москвы. Программа мероприятия объединила культурные и деловые события, подчеркнув углубление стратегического партнерства между Москвой и Пекином.

Торжественная церемония открытия состоялась 12 июня, в День России, с участием официальных лиц двух столиц и представителей российского дипломатического корпуса. В рамках фестиваля гости смогли познакомиться с русской культурой, попробовать традиционные блюда и, конечно же, настоящее русское мороженое, которое уже давно пользуется в Китае заслуженной популярностью.

АО "БРПИ" - ведущий российский производитель мороженого и официальный поставщик Московского Кремля - представил на фестивале свои флагманские бренды BrandIce и NATACHA.

По словам организаторов, продукция компании АО "БРПИ" пользовалась огромным спросом, подтверждая высокое качество натурального мороженого и любовь китайских потребителей к российским десертам.

Участие в фестивале стало важным шагом в продвижении российских продуктов на международном рынке и укреплении торгово-культурных связей между Россией и Китаем.

На рассмотрение Госдумы внесены поправки в КоАП, предусматривающие право региональных властей на оформление штрафов за неправильную парковку наряду с сотрудниками Госавтоинспекции. Сейчас по закону штрафовать за это могут только власти городов федерального значения: Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя, а также власти Московской области. Юристы и эксперты неоднозначно оценивают эту перспективу. Подробности - в материале "Известий".

Поправить КоАП

В Госдуму внесены поправки в КоАП, согласно которым региональные власти получат право наряду с сотрудниками Госавтоинспекции оформлять протоколы и выписывать штрафы водителям, нарушающим правила парковки. Документ, разработанный депутатами Законодательного собрания Пермского края, размещен в системе обеспечения законодательной деятельности парламента.Согласно законопроекту, предполагается, что региональные органы исполнительной власти получат право "рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 4 ст. 12.16 настоящего Кодекса ("Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств". - "Известия"), в случае, если передача этих полномочий предусматривается соглашениями между федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов РФ <...> при обнаружении должностными лицами органов исполнительной власти субъектов РФ или подведомственных им государственных учреждений признаков административных правонарушений".По действующему законодательству, правом выписывать штраф за неправильную парковку наделены власти Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя, а также Московской области. В декабре 2023-го поправки в КоАП, предусматривающие передачу полномочий по контролю за соблюдением правил парковки в Краснодарском крае от Госавтоинспекции местным властям, были внесены в Госдуму кубанскими парламентариями. Однако этот законопроект был возвращен на доработку.

Предложенные пермскими депутатами поправки не предполагают, что Госавтоинспекция полностью лишится полномочий по контролю за выполнением водителями правил стоянки и остановки: местные власти лишь смогут наравне с полицейскими штрафовать за это нарушение.

"Проектом федерального закона предусматривается возможность передачи органам исполнительной власти субъектов РФ части полномочий, а именно рассмотрение ими дел об административных правонарушениях указанной категории, только в случае обнаружения признаков правонарушений. <...> Такой подход позволяет сохранить полномочия сотрудников органов внутренних дел (полиции) по осуществлению производства по делам об административных правонарушениях в случае обнаружения ими административных правонарушений, предусмотренных ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ", - говорится в пояснительной записке к документу.

Контролеров на всех не хватает

Необходимость совместного контроля за соблюдением правил парковки пермские депутаты объясняют большой загруженностью автоинспекторов, которые не успевают выписывать протоколы водителям за эти нарушения. Как следует из сопроводительных документов к законопроекту, по данным ГУ МВД РФ по Пермскому краю, в прошлом году в регионе полицейскими было внесено 17 755 постановлений за эти проступки, что равно примерно 50 административным материалам в сутки. При этом анализ ситуации с правками показал, что только в центральной части Перми ежедневно с нарушениями паркуется около 1 тыс. транспортных средств, отмечают авторы поправок."Поскольку основная часть сил и средств полиции направлена на решение задач, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, для выявления и пресечения нарушений правил остановки и стоянки ресурсы полиции зачастую выделяются в недостаточном объеме. Органы государственной власти субъекта Российской Федерации и органы местного самоуправления в наибольшей степени заинтересованы в сокращении числа нарушений правил остановки и стоянки, но не обладают необходимыми полномочиями для решения указанной проблемы", - подчеркивается в пояснительной записке к законопроекту.

Авторы поправок указывают: на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в конце прошлого года региональным властям было рекомендовано учитывать опыт Московской области и Севастополя по администрированию соответствующих правонарушений, а "положительный опыт правоприменения указанной нормы в городе Москве делает возможным ее распространение на все субъекты РФ".

Инициативу пермских парламентариев поддерживают власти Тульской, Рязанской, Нижегородской областей и Краснодарского края (копии писем, подтверждающих это, имеются в распоряжении "Известий"). При этом, подчеркивают авторы поправок, изменения в законодательстве предполагают под собой "право, а не обязанность органов исполнительной власти субъектов РФ". Другие регионы, не испытывающие в настоящий момент потребностей в заключении таких соглашений с федеральными властями, смогут воспользоваться этим правом в дальнейшем, указывают депутаты пермского заксобрания.

Перенять опыт

Наделение региональных властей полномочиями по контролю за соблюдением правил парковки вместе с сотрудниками Госавтоинспекции член Общественной палаты РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов (ВОА) Валерий Солдунов считает "рабочей схемой". По его мнению, совместная работа в этом направлении полицейских и местных властей позволит оперативнее выявлять водителей, которые бросают машины под запрещающими знаками.

- Такая схема давно работает в Москве, Санкт-Петербурге, некоторых других городах. Это хороший опыт, тем более, что речь не идет о том, что завтра всех нарушителей во всех регионах станут штрафовать не автоинспекторы, а региональные власти. Самое главное, чтобы при передаче и разделении этих полномочий не было "перекосов на местах", - заявил "Известиям" Валерий Солдунов.

Эти поправки позволят региональным властям в случае необходимости заключить необходимое соглашение с федеральными властями, при этом не придется каждый раз принимать новые поправки в КоАП, дополняя его тем или иным регионом, отмечает председатель ВОА.

Проблема неправильной парковки достаточно серьезна, особенно в крупных городах, считает член президиума Общественного совета при МВД РФ Игорь Моржаретто. При этом у сотрудников полиции зачастую действительно не хватает ресурсов для выявления таких нарушений, признает он.

- Не вижу проблем в том, чтобы администрированием нарушений стоянки и остановки наряду с автоинспекторами занимались и местные власти. Опыт Москвы показывает, что такая схема работает и ее вполне можно распространить и на другие регионы, - отметил Игорь Моржаретто.Штрафы в одних руках

Иной точки зрения придерживается адвокат движения "Свобода выбора" Сергей Радько. По его мнению, ситуация, когда за одно и то же нарушение штраф смогут выписать и автоинспекторы, и региональные власти в лице сотрудников специально созданных для этого муниципальных служб и ведомств, может привести к путанице и неразберихе.

- Представим ситуацию, что сотрудник регионального органа власти, получившего такие полномочия, обнаружил неправильно припаркованный автомобиль и оформил штраф. А через пару минут этот же автомобиль попался на глаза и автоинспектору, который также вписал штраф. Как быть в этом случае, какой штраф отменять? Из-за регулярных сбоев в базах данных вероятность такого развития событий полностью исключить нельзя. Кроме того, есть риск, что начнутся своего рода "соревнования": кто больше оформит протоколов, - полагает юрист.

В 2025 году Росстандарт берёт курс на значительное обновление нормативной базы в сфере детского питания. Федеральный орган власти запланировал разработку и пересмотр более 20 государственных стандартов. По информации ТАСС, особое внимание уделяется младенческому возрасту. Таким образом, около 10 новых ГОСТов будут касаться ингредиентов для молочного питания малышей от 0 до 3 лет. Как заявил глава ведомства Антон Шалаев, это масштабный шаг в сторону безопасности и качества. Кроме того, он отметил рекордное количество изменений.

Нововведения особенно важны в условиях снижения зависимости от зарубежных поставщиков. Ранее большинство ингредиентов для детских смесей импортировалось из-за границы. В настоящее время появляются отечественные производители, готовые предложить достойную альтернативу. Внедрение новых стандартов позволит гарантировать высокое качество заменителей грудного молока, соответствующее современным требованиям. Всего в России действует порядка 120 ГОСТов в области детского питания. Среди них около 30 документов разработаны специально для самых маленьких жителей.

Несчастье вселенского масштаба - это то, что актёры и спортсмены стали самой высокооплачиваемой и уважаемой категорией в обществе. Не врачи, не учителя, не инженеры, не учёные. А те, кто притворяется на экране или бегает за мячом.

Нет, речь не про зависть. И не про крик в духе "отнять и поделить". Речь - о перекосе. О фундаментальном смещении приоритетов, за который мы все платим - и будем платить ещё больше.

Сегодня общество платит не за пользу, а за зрелище. Всё устроено так, что внимание - это валюта. А валюта диктует расстановку сил. Поэтому мы имеем экономику, в которой хирург, спасающий ребёнка на операционном столе, получает в десятки раз меньше, чем человек, раздающий автографы на ковровой дорожке.

Несколько объектов критической инфраструктуры получили повреждения в результате взрывов в Киеве. Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава МВД Украины Игорь Клименко.

Их число и другие подробности министр не привел.

В свою очередь украинское издание "Страна" проинформировало о сильных пожарах в Дарницком и Соломенском районах столицы. Кроме того, агентство ТСН сообщило об ухудшении качества воздуха в Киеве.

В ночь на вторник воздушная тревога в украинской столице длилась более шести часов. Украинские СМИ сообщали о серии взрывов в городе.

Например, производители отключали функции смартфонов, автомобилей и другой техники. Также люди не могли устанавливать обновления ПО, а сроки ремонта выросли, иногда случалось, что специалисты сервисов не могли проводить диагностику товаров. Всё это создавало для покупателей трудности в использовании достаточно дорогой продукции - вплоть до того, что технику и электронику невозможно было использовать, сказано в письме ОПИ. Для людей это оборачивалось убытками, которые продолжают возникать и сейчас.

"Отключение функций товара в течение гарантийного срока и срока службы недопустимо, мы уверены, что это следует признавать недостатком товара, при котором потребитель вправе потребовать у изготовителя или импортера вернуться ему уплаченные деньги за эту продукцию. Плюс к этому, претензии потребителя к качеству программного обеспечения товара (компьютера, смартфона, автомобиля и так далее. - Ред.) надо рассматривать как требования к качеству самого товара в целом", - отметил глава "Общественной потребительской инициативы" Олег Павлов.

На практике потребителю понадобится доказать факт приобретения товара. Размер компенсации может составлять 5-10% стоимости товара - если речь идет об отключении функций техники и оборудования. Если в смартфоне больше нет функции бесконтактной оплаты или изготовитель заблокировал возможность установки некоторых приложений. Аналогично следует действовать, если иностранцы отключили некоторые функций автомобиля, например, дистанционный запуск, контроль состояния и так далее.

Для таких случаев в РФ должен функционировать специальный фонд, в который возвращающиеся компании вносят взнос, из него же люди смогут получать дальнейшем компенсации. Это следует делать по единым правилам, которые еще предстоит разработать. По оценкам ОПИ, продажи ушедших брендов на российском рынке превышали 8 трлн рублей, а значит, полагают в организации, размер компенсационного фонда должен составить не менее 400 млрд рублей.

"А взнос в него стать обязательным условием для возвращения в Россию, такие средства также можно использовать на программы импортозамещения", - уточнил Олег Павлов.

В Киргизии хотят поменять название страны, сообщает vesti.kg. С соответствующей инициативой выступил депутат парламента республики Арсланбек Малиев. Он предложил отказаться от названия "Кыргызстан" на международной арене.

Инициативу прокомментировал бывший премьер-министр КР Феликс Кулов.

"Аргументировал он (Малиев - прим. EADaily) это тем, что многие иностранцы путают с Курдистаном, да и сама приставка „стан" стала ассоциироваться в представлении некоторых „господ-товарищей" с отсталостью и средневековьем", - написал он на своей странице в соцсети.

Бывший глава правительства подчеркнул, что эта тема уже обсуждалась ранее, и он также был среди тех, кто выступал против использования суффикса "стан".

Кулов отметил, что название страны - "Киргизстан", "Кыргызстан" или "Киргизия" - стало использоваться с 25 мая 1925 года, когда Кара-Кыргызская автономная область была преобразована в Киргизскую автономную область. До этого момента в многовековой истории нашего народа термин "Кыргызстан" не использовался.

"Приставку „стан" применили не только к нам, но и ко всем республикам, входившим ранее непродолжительное время в Туркестанскую Советскую Республику. Так из слова ТуркеСТАН появился КазахСТАН, КыргызСТАН, ТаджикиСТАН, ТуркмениСТАН, УзбекиСТАН. „Стан" имеет персидское происхождение и означало „место стоянки, стойбище", а позже в современном значении „станица, страна". Этот небольшой экскурс в истории сделан только лишь для того, чтобы противостоять некоторым скептикам, которые в свое время набросились на меня, когда я также попытался выступить против слова „Кыргызстан". Аргументировали они свою критику необходимостью сохранения нашего „неприкосновенного" исторического прошлого", - далее пишет Кулов.

Он также упомянул, что ранее уже предлагал различные варианты транслитерации названия республики.

"Так, например, было предложено такое название, как "Республика Кыргыз", которое на всех других языках также бы и звучало. Например, на русском - Республика Кыргыз, на английском - Republic of Kyrgyz. По аналогии с некоторыми другими, которые также на любых языках произносятся и звучат практически одинаково: Республика Куба (на испанском - Republica de Cuba, на англ. - Republic of Cuba), а не Кубинская Республика, также Республика Коми, а не Комийская Республика и т. д. Другой вариант для названия нашей страны предлагался с заменой персидского термина "стан" на кыргызские - "эл (эль)" или "жер". И тогда вместо "Кыргызстан" наша страна именовалась бы "Республика Кыргыз Эл" или "Республика Кыргыз Жер". Опять-таки, по аналогии можно привести, к примеру, "Республику Марий Эл", - продолжил Кулов.

Он считает, что трансформация некоторых государственных символов, произошедшая в последнее время, является вполне естественным процессом.

"Рост национального самосознания, переосмысление многих устоявшихся стереотипов приводят и к пересмотру того, что ранее казалось незыблемым. От этого мы никуда не денемся. К тому же, многие придают большое значение такому крылатому выражению: „Как назовёшь корабль, так он и поплывет". Это не мистика, но в этом что-то есть. Недаром и в нашем народе выбору правильного имени, названию придавалось большое значение", - заключил Кулов.