<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Счастливые люди Донецка На чем зарабатывают предприимчивые жители Донбасса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483653/</link>
	<description>
	<![CDATA[С падением курса рубля и цен на нефть в России все более популярными становятся апокалиптические ожидания и сценарии. Между тем жизнь продолжается при любом курсе доллара. И эту самую обычную жизнь при рухнувшей экономике вполне можно посмотреть, изучить и примерить на себя. Причем недорого и относительно рядом - в Донецке и Луганске. "Газета.Ru" убедилась, что многим жизнь в кризис даже нравится.<br/>
Добраться до Донецка из Москвы можно несколькими маршрутами за разную цену. На автобусе за сутки за 2,5 тыс. руб. или быстро - самолетом и такси. Маршруты разработаны до мелочей и не только в Москву.<br/>
<br/>
"Знаешь, мы научились обходить блокпосты и считать время, а не деньги, - рассказывает Андрей, крупный донецкий бизнесмен. - Поездка из Донецка в Киев может длиться сутки, с очередями на блокпостах, а то и двое. Меня отвозят машиной до Успенки (это поселок на границе с самым известным в здешних местах пограничным переходом. - "Газета.Ru"), там я перехожу границу пешком (избегаю автомобильных очередей) и сажусь к таксисту, постоянно обслуживающему наше предприятие. Он везет меня к московскому рейсу в Ростов-на-Дону, потом я лечу в Москву, а оттуда с пересадкой в Киев. На все - 12 часов! Так вот и живем, и работаем".<br/>
Такси от Успенки до Ростова-на-Дону совсем недавно, до доллара по 83 руб., стоило 2 тыс. руб., самолет в Киев через Москву - еще $300.<br/>
<br/>
В Донецке не работает железнодорожный вокзал, разрушен аэропорт и ходит российский рубль. Территория ДНР умещается на куске земли 100 на 40 км и очевидно не может быть сколько-нибудь значимым рынком сбыта. Но бизнес здесь есть, и в последний год появилась куча чисто местных "стартапов". При любом кризисе люди продолжают есть хлеб, мыть голову и пользоваться транспортом. И делают это за деньги. А значит, эти деньги кто-то зарабатывает.<br/>
<br/>
"Газета.Ru" решила исследовать работающие модели бизнеса в Донецке. Этот опыт может быть полезным.<br/>
<br/>
В ресторане на бульваре<br/>
<br/>
Если присмотреться, Донецк полон счастливых людей, зарабатывающих неплохие для этих мест деньги. Просто надо знать, где этих людей искать. Например, в ресторанах на бульваре Пушкина. Здесь даже бывают аншлаги.<br/>
<br/>
"Ты знаешь, а мне нравится вести бизнес в Донецке, - рассказывает предприниматель, связанный с розничной торговлей. - Здесь все, как в хорошие девяностые годы. Во-первых, очень короткое "плечо" для решения любых вопросов с властью. Все можно решить относительно дешево, кроме того, значительно облегчилось выделение земли под киоски и магазины на городском уровне. Во-вторых, нет большой конкуренции. Все, что ни завезешь, - все продается! С производством здесь, конечно, плохо. Но производство - это не про меня".<br/>
<br/>
Один из маркеров современного бизнеса в Донецке - анонимность собеседников. Большинство из них живут между Донецком и Киевом, платя налоги туда и сюда.<br/>
<br/>
Налоги в ДНР - это с точки зрения украинского закона как минимум "финансирование терроризма и создание организованных устойчивых террористических групп", что обещает от 8 до 12 лет лишения свободы.<br/>
<br/>
Недавно прогремела новость об аресте одного из крупных донецких бизнесменов. Владельца крупнейшей местной типографии арестовали в Киеве и препроводили в СИЗО в Мариуполе, где он просидел два месяца в общей камере. Подобные предприятия очевидно находятся под контролем ДНР, но СБУ доказывало, что учредитель получал доход со своего предприятия и сотрудничал с ДНР посредством выплаты налогов и прочего. Поскольку сам он в ДНР был не вхож, а налоги и заказы кто-то исполнял, налицо, по версии следствия, "террористическая группа". 22 декабря мариупольский суд выпустил бизнесмена под подписку о невыезде, и с того дня никто не знает, где он находится. На допросы он не явился, документы его остались в СБУ, на одном из центральных украинских каналов вышел сюжет о продажных судьях, что выпускают "министров печати ДНР", с фрагментом записи допроса и прослушки его телефонных переговоров.<br/>
<br/>
На всякий случай сообщим: в ДНР министерства печати никогда не было, но кого это в общем-то интересует? Мощный сигнал бизнес принял, понял и не высовывается без особой надобности.<br/>
<br/>
Сергей, розничный торговец, умудряется завозить товар даже с украинской территории. Дыры в линии фронта есть, утверждает он, особенно если объем перевозок невысок и не нуждается в задействовании грузового транспорта. В республике сложно найти приличные трусы, колготки, нормальную косметику - все это предметы массового спроса, на которых можно сейчас неплохо заработать.<br/>
<br/>
В Донецке большой дефицит качественных и недорогих продуктов вообще и продуктов бытовой химии в частности. Ввиду очень небольшой покупательской способности населения местные супермаркеты везут из России и Белоруссии самые дешевые товары, создавая миф об общем низком качестве всего российского. Пиво здесь, как правило, из Владикавказа, газировка - из Нальчика. Очень популярны белорусские водка и молочные продукты. Вместо колы на полках стоит завезенная из республик Северного Кавказа "Реал-кола" и тому подобные заменители. В ходу самые недорогие сырные продукты. Правда, тут просвет есть за счет украинских поставок. Сыр, как нескоропортящийся товар, все же довозят через Россию.<br/>
<br/>
"Это возможно и в нынешних условиях..."<br/>
<br/>
"Сходите на радиорынок на "Маяке" - там есть несколько фирм, что обнуляют IMEI-код телефонов. Прослушка после этого практически невозможна!" - посоветовали знающие люди в правительстве ДНР.<br/>
<br/>
Радиорынок действительно есть, и фирмы такие в Донецке тоже существуют. Но работают только с кнопочными телефонами старых образцов, не имеющими выхода в интернет. IMEI-код обнуляют за 300 руб. Недорого, но и гарантий особых не дают. В ситуации, когда на территории ДНР работают два украинских оператора, спрос есть. Как на дешевые трубки, так и на обнуление кодов. Особенно у ополченцев.<br/>
<br/>
Еще очень ходовая услуга - снятие наличных с банковских карт. Многие получают пенсии на карты украинских банков. Наличные можно получить в конторках, которых тут много: все они переводят деньги с вашей карты на свою, а вам дают свои же наличные. Почем услуга? До 31% от суммы!<br/>
<br/>
Нормально пошел бизнес, связанный с интернет-магазинами. Они есть, но доставки товаров на эту территорию нет. Появились фирмы с правильными названиями типа "Еду домой". Специализация - оплата интернет-покупок и доставка их как с территории России, так и Украины. Побочный бизнес - вывоз различного барахла из брошенных квартир. Везут плазменные телевизоры и мебель, бытовую технику и дорогие сердцу старые вещи. Были бы деньги.<br/>
<br/>
Дорогой сердцу холодильник, к примеру, доставить из Донецка в Волноваху обойдется в 3,5 тыс. руб. Обязательное условие - наличие всех чеков и паспортов. На блокпостах периодически борются с мародерством.<br/>
<br/>
Отдельная тема - документы. За два года в ДНР десятки тысяч людей достигли 16-летнего возраста, подошли к возрастному порогу, когда нужно менять фото в паспорте, но потеряли документы в военных действиях. Дети могут выехать в сопровождении взрослого в возрасте 16 лет по свидетельству о рождении для получения паспорта. Но так поступают не все. У многих родители работают в структурах ДНР или воюют. Есть множество обстоятельств. Для обхода их существуют фирмы, заполнившие своей рекламой центр города. Фото в паспорте меняют без выезда заявителя за 1,5 тыс. грн (4,9 тыс. руб. - "Газета.Ru"), оригинал справки об идентификационном коде - за 1 тыс. грн (300 руб.), новый паспорт обещают сделать за пару месяцев и 5,2 тыс. грн (16,9 тыс. руб.). Что интересно, работают только с теми, кто проживает на территории контролируемой ДНР. Остальным приходится нелегко. Татьяна, к примеру, прописана в поселке Красногоровка, это "серая" зона, сейчас она занята ВСУ. У нее за смену фото в документе взяли по двойному тарифу, а через месяц без объяснения причин вернули и паспорт с прежним фото, и деньги.<br/>
<br/>
На двух донецких перекрестках корреспондент "Газеты.Ru" получил 17 разновидностей бумажных рекламок. Там были русская баня, выкуп автомобилей с украинской регистрацией, запчасти на машины, три автосервиса, один ресторан, новый интернет-магазин внутри ДНР, ремонт квартир и даже юрист со слоганом на визитке "Это возможно и в нынешних условиях...". В общем, жизнь кипит.<br/>
<br/>
Прибыльный маршрут<br/>
<br/>
Отдельная тема - транспортная логистика. Ни авиасообщения, ни железнодорожного у ДНР с внешним миром нет. На первый план выходят владельцы автобусов. На итоговой пресс-конференции за 2015 год рассказали о 29 абсолютно новых маршрутах, которых до 2015-го в Донецке не существовало. Это автобусные рейсы на Ростов-на-Дону, Москву, Волгоград, Анапу, Миллерово, Новочеркасск, Краснодар, Сочи, Старый Оскол, Брянск, Санкт-Петербург, Ейск, Пятигорск, Орел, Симферополь, Ялту, Севастополь.<br/>
<br/>
Хороший доход приносит и частный извоз. Поездка в Мариуполь из Донецка обходится в 300 грн с человека по максимуму и в 150, если по минимуму. Снуют рейсы до линии блокпостов.<br/>
<br/>
Особую известность приобрела линия доставки граждан от Майорска до Артемовска. Держат монополию родственники местного мэра Артемовска Александра Ревы.<br/>
<br/>
Автобусы курсируют до блокпоста Майорска, это самый короткий и прибыльный маршрут в области, на который пограничники пускают автобусы только одного автопредприятия.<br/>
<br/>
То, что пенсионный туризм запустился и в обратную сторону, невозможно отрицать. Источник называет число в 2 тыс. человек, которые прибыли в ДНР из Харьковской и Луганской областей и заявили о пропаже украинских паспортов. В этом случае люди получают временный документ ДНР и... становятся на учет в пенсионный фонд самопровозглашенной республики. А потерян ли паспорт на самом деле и получают ли они пенсию еще и в своем украинском доме - вопрос, как говорится, интересный.<br/>
<br/>
Регистрация на границе в электронной базе паспортов всех въезжающих и выезжающих, что идет на блокпостах линии противостояния уже пятые сутки и обернувшаяся очередями в сотни машин, резко осложнила поездки. Но при этом никто пока причину многочасовых пробок не убирает. Потому что это первая попытка поставить под учет перемещения граждан. В ДНР поговаривают, что многие чиновники перед назначениями сначала ездят на "утверждение" в областное управление СБУ в Мариуполе.<br/>
<br/>
Об особенностях заработка в Донецке можно писать бесконечно. Тут и сдача черного и цветного лома, и продажи бензина, и особенности обмена валюты, и работа местной табачной фабрики "Хамадей", и линия по разливу водки торговой марки "Олимп". Есть в Донецке вполне "рабочий" туристический бизнес и охранные структуры. Но речь идет не о бизнесменах, а об обычных людях. Сейчас у многих из них начинается хорошее время. Время для "стартапов" по торговле подержанной одеждой, открытию столовых и выпечке хлеба, вытачиванию уникальных пламегасителей на автоматы и ремонту дизельных генераторов, разборке подержанных авто и перепродаже запчастей. Все это вполне надежно кормит семьи.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/politics/2016/01/21_a_8034065.shtml'>http://www.gazeta.ru/poli...</a>)]]> </description>
	<category>из жизни</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 18:23:40 +0300</pubDate>
	<author>reik</author>
	<id>483653</id>
	</item>

<item>
	<title>США отправят в Ирак элитную десантную дивизию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483651/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453475910_30_1363388744.jpg"><b>В ближайшее время в Ираке будут развернуты подразделения 101-й воздушно-десантной дивизии США, объявил глава Пентагона Эштон Картер.</b><br/>
<br/>
"Солдаты легендарной 101-й воздушно-десантной дивизии будут развернуты в Ираке, чтобы вступить в борьбу с ИГИЛ", - написал Картер в статье, опубликованной Politico. Он заявил, что военные будут действовать "в соответствии с четким планом кампании, который обеспечит решительное поражение этой варварской организации".<br/>
<br/>
Картер сообщил, что план действий американских военных был согласован с военным руководством США и союзниками, в частности, с Францией.<br/>
<br/>
101-я воздушно-десантная (воздушно-штурмовая) дивизия (101st Airborne (Air Assault) Division) - воздушно-десантная дивизия СВ США, подготовленная для проведения десантных операций с использованием вертолетов. Неофициальное название частей дивизии - "Кричащие орлы" (Screaming Eagles). Штаб и управление 101-й ВДД СВ находятся в гарнизоне СВ США Форт-Кэмпбелл, Кентукки.<br/>
<br/>
101-я ВДД СВ принимала участие во вторжении в Ирак в марте-апреле 2003 года. После завершения активных боевых действий части 101-й ВДД несли службу на севере Ирака (Мосуле), до начала 2004 года. Части 101-й ВДД находились на боевой службе в Ираке ещё один срок в 2005-2006 годах.<br/>
<br/>
Ранее в пятницу Картер заявил, что коалиция задействует сухопутные войска в борьбе с террористами "Исламского государства" в Сирии и Ираке.<br/>
<br/>
США возглавляют коалицию из 65 стран, которые участвуют в бомбардировках "Исламского государства" в Ираке и Сирии, причем в Сирии коалиция действует без разрешения местных властей. Около 90% авиаударов коалиции осуществляют ВВС США. С Россией, которая наносит удары по террористам в Сирии, США свои действия не координируют, хотя договорились о мерах во избежание конфликтов в воздухе.<br>(<a href='http://www.vz.ru/news/2016/1/22/790098.html'>http://www.vz.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>военные конфликты</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453475910_30_1363388744.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 18:18:30 +0300</pubDate>
	<author>Оптимистофф</author>
	<id>483651</id>
	</item>

<item>
	<title>Валерий Рашкин: Какова глубина у этого "хрупкого дна"? Господин Медведев со своими сотоварищами ищут все дно, они как водолазы. Нашли дно, а кризис "огляделся", взял лопату и начал рыть дальше</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483649/</link>
	<description>
	<![CDATA[Депутат ГД, член фракции КПРФ Валерий Рашкин рассказал, что половина годового бюджета растаскивается на откаты, денег двух олигархов хватило бы обеспечить всех "детей войны", о пагубности приватизации Сбербанка и ВТБ, платных парковках и системе "Платон", Германе Грефе, а также ответил на вопросы читателей.<br/>
огдан Безпалько: Гость "Открытой студии" - Валерий Фёдорович Рашкин, первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по делам национальностей, член фракции КПРФ.<br/>
Валерий Федорович, в каком состоянии российская экономика?<br/>
Валерий Рашкин: Сегодня российская экономика в кризисе. Господин Медведев со своими сотоварищами ищут все дно, они как водолазы. Нашли дно, а кризис "огляделся", взял лопату и начал рыть дальше. Так что, ситуация кризисная: сокращаются объемы работ, рабочие места, малый и средний бизнес, по моим подсчетам, не менее чем на четверть уже свернулся и уходит в серые схемы. Это чревато тем, что наполняемость бюджета будет сокращаться, и мы это видим по доходным частям. Безработица растет, это мы тоже видим, и мы будем зависеть от внешних факторов. Статистика, хоть и лукава, но по объективным подсчетам безработица по стране перешагнула за 20%, а в некоторых регионах - за 50. Есть скрытая безработица, которую прячет статистика. Так и до катастрофы недалеко, если не будут предприняты конкретные, назревшие меры. Сегодня есть резервные фонды, которые в прогрессивной шкале начинают проедаться, но если держать на этом уровне, то их хватит на полтора года. А потом - катастрофа. Повторится, примерно, 98-ой год, дефолт. Банкротство бюджетности, огромные долги, закредитованность истребуют у нас средства, а их у нас нет.<br/>
Есть государственный долг и, самое главное, гарантии под бюджет госдолга. Вот это - скрытые долги, которые серьезно не рассчитывают. Они их предъявят именно Российской Федерации. Какая разница, кто закредитован: предприятия, которые взяли под гарантии бюджет или само государство. Сумма одна и та же, проценты те же самые.<br/>
<br/>
Б.Б.: Если мы объявим дефолт, официально откажемся от уплаты внешних долгов, то лишимся возможности брать кредиты, которые и так не можем брать в результате санкций. Сильно ли мы пострадаем?<br/>
<br/>
В.Р.: Конечно, пострадаем - сначала по имиджу, инвестиционной привлекательности. У нас основная масса инвестиций идет не от государственной структуры, а от частных структур.<br/>
<br/>
Мы не готовы к дефолту не потому, что я так хочу: мы просто в такой ситуации, когда не можем сегодня жить без других стран. Это объективно. То импортозамещение, о котором так много и часто говорят в правительстве, на самом деле реально не производится. Если брать только по комплектующим - станкостроение, электронная промышленность, медицина, лекарства и все остальное - мы на 80−90% зависим от импорта. Даже оборонка у нас зависит от импорта. Поэтому программы по оборонному комплексу, по его техническому перевооружению застопорилось. План на два года, который был сверстан и утвержден в правительстве, выполнен всего на 7%.<br/>
<br/>
Б.Б.: Предлагают меры, в частности, секвестр бюджета на 10%. Против него выступила Татьяна Голикова, приведя в пример, секвестр минувшего года в 5%, который деструктивно отразился на состоянии нашей экономики.<br/>
<br/>
В.Р.: Первоначально предостережение шло от КПРФ, а не от Татьяны Голиковой. Мы предложили и свое решение проблемы. Понимаете, когда правительство в Госдуме представляло бюджет, мы сразу сказали: это для проформы. Потому что уже тогда стоимость нефти была $ 48, а они исходили из расчета 50. А когда бюджет подписывал президент, то стоимость была меньше 40. Сегодня мы выставили правительству три требования: не секвестировать всю социальную сферу. А именно - медицину, образование, ЖКХ. Второе. Урезания должны коснуться чиновничьего аппарата, численность которого сегодня на порядок больше, чем было в Советском Союзе. И третье, самое главное: мы предложили меры по наращению доходной части бюджета. Например, внедрить прогрессивную шкалу налогообложения. Второе, НДФЛ - это налог с физических лиц. Налог на природные ресурсы. Следующий шаг - это вопрос, связанный с ликеро-водкой, табачкой. Эта сфера должна быть национализирована, отдана государству. То есть, нужна госмонополия.<br/>
<br/>
То импортозамещение, о котором так много и часто говорят в правительстве, на самом деле реально не производится. Если брать только по комплектующим - станкостроение, электронная промышленность, медицина, лекарства и все остальное - мы на 80−90% зависим от импорта<br/>
Мы предложили реальные меры борьбы с коррупцией. Генеральный прокурор Чайка, выступая у нас на пленарном заседании, сказал, что половина годового бюджета растаскивается в виде откатов и взяток! Необходимо ратифицировать 20 статью Конвенции ООН о борьбе с коррупцией, ввести институт конфискации имущества. Мы подняли вопрос об ограничении зарплаты топ-менеджерам госкорпораций. У нас есть топ-менеджеры, которые получают в день, подчеркиваю, 2 - 4 миллиона рублей!<br/>
<br/>
На днях мы рассматривали закон "О детях войны". Нет 140−150 миллиардов рублей, чтобы обеспечить, хотя бы позволить иметь статус "дети войны", небольшие льготы. Если урезать доходы двух олигархов, то их средств хватило бы, чтобы всех "детей войны" обеспечить льготами по закону "О детях войны".<br/>
<br/>
Б.Б.: Ваша оценка экономического блока в правительстве?<br/>
<br/>
В.Р.: Я считаю, что этот блок вообще бездарный, и кадрово - тоже. В правительстве вообще нет никаких мыслей о том, как выйти из кризиса. Даже план, так сказать, который они себе написали и утвердили в прошлом году, не выполнили хотя бы на 20%. Они сами в этом признались. Вот и получается, этот план был никудышным. Там не было мер по выводу российской экономики из кризиса, предложений по целевым инвестициям отраслей народного хозяйства, допустим, в аграрный сектор, дорожное строительство, энергетику... Словом, ни стратегии, ни тактики. Если послушать Улюкаева, у меня такое ощущение, что он сам себя не понимает о чем говорит. Финансовый блок правительства - это блок посчитать две копейки или три копейки. Улюкаев - бухгалтер. Поэтому, я считаю, что этот блок абсолютно провальный. Сам премьер Медведев также не понимает, либо ему не интересно это экономо-финансовое направление.<br/>
<br/>
Б.Б.: Сейчас предлагается приватизировать Сбербанк и ВТБ 24 - банк. Что будет в результате, кто их купит? Как это отразится на простых гражданах России?<br/>
<br/>
В.Р.: Я был противником приватизации таких отраслей, как ресурсные, энергетика, транспортная система, не говоря уж об оборонных предприятиях. А такие банки должны быть государственными, и обязательства должны быть государственными, помощь должна быть, в том числе, и государственная, по нормальной наполняемости, чтобы обороты были. Эти банки ни в коем случае нельзя приватизировать. Приватизируют проходимцы, это теория - первоначального накопления, у нас она действует и работает. Как только объявится о приватизации этих банков, они, в первую очередь, будут наполняться преступными группировками с таким же криминальным капиталом. Поэтому эти банки надо оставить государственными, с контрольным пакетом акций.<br/>
<br/>
Б.Б.: Сейчас де-факто вводятся новые налоги. Это система "Платон", отчисления средств жильцов на капитальный ремонт, платные парковки... Как с этим бороться?<br/>
<br/>
В.Р.: Считаю, сегодня мы как государство дошли до того предела, когда доходы россиян физически не могут покрыть налоги, которые на него наложили. Налоги надо уменьшать. Анализ показывает: главный показатель выхода из кризиса - это увеличение платежного состояния гражданина, увеличение покупательной способности. В этом случае начинаются ростки выхода из кризиса. Сегодня, к сожалению, правительство Медведева делает все наоборот: вводятся новые налоги, которые многократно бьют по доходам россиян, ведут к их обнищанию. На мой взгляд, система "Платон" направлена на обогащение конкретного олигарха - Ротенберга. Введение "Платона" - это приватизация дорог, перевод на платную систему движения. А платные парковки из этой же категории.<br/>
<br/>
Б.Б.: Действительно ли, что плата за платные парковки не поступает в бюджет, а уходит куда-то в оффшоры?<br/>
<br/>
В.Р.: Мы делали депутатский запрос, когда первоначально ввели плату в центре. Действительно, оказалось, средства после паркомата уходят в оффшор, оттуда возвращались в Москву и в бюджет. В ответ на депутатский запрос нам было устно высказано, что в оффшорах мы "навариваем", и это - прибавка в бюджет столицы. Естественно, мы возмутились и эта схема была, якобы, пересмотрена. Так ли это, ничего не могу сказать: доступа ко всей схеме мы не имеем... Право контроля за расходованием бюджета у депутатов отобрано. Да, есть Счетная палата, Росфиннадзор и т. д., но это другой контроль, "завязанный" на мэрии, на правительстве: там они всегда договорятся.<br/>
<br/>
Б.Б.: Зачем власти настраивают народ против себя?<br/>
<br/>
В.Р.: Власть, на мой взгляд, живет по принципу, который сама для себя установила: давить до тех пор, пока не получит в обратную. Но сколько пружину ни сжимай, она когда-то распрямится. На мой взгляд, власть все время проводит эксперимент: возмутится народ или не возмутится?<br/>
<br/>
Генеральный прокурор Чайка, выступая у нас на пленарном заседании, сказал, что половина годового бюджета растаскивается в виде откатов и взяток! Необходимо ратифицировать 20 статью Конвенции ООН о борьбе с коррупцией, ввести институт конфискации имущества<br/>
Колоссальный рычаг воздействия на проводимую правительством политику - это реакция граждан на улице. Второй рычаг - голосование на выборах. Сегодня "Единая Россия" - партия власти, она доминирует на всех уровнях. Когда она не получит голоса избирателей, тогда это будет сигналом, что ее политика довела население до белого каления.<br/>
<br/>
Б.Б.: У нас сложилась четырехпартийная система. Это - КПРФ, "Единая Россия", ЛДПР, "Справедливая Россия". А, например, "Партия дела" Константина Бабкина может войти в парламент? Или ее не пустят?<br/>
<br/>
В.Р: Видите, у нас даже разговор идет: пустят - не пустят? Может или не может? В нормальном, в гражданском обществе таких понятий не существует. У нас сегодня нет свободы слова, как я это представляю, особенно на государственных телеканалах... Поэтому, делайте выводы...<br/>
<br/>
Б.Б.: Определенная часть российского общества считает, откажись КПРФ от многих символов, эстетики коммунистической эпохи, будь социал-демократической партией, то они бы за нее отдали свой голос...<br/>
<br/>
В.Р.: Компартия Российской Федерации занимает свою нишу в политической палитре, имеет представительство во всех субъектах в качестве депутатов, фракций депутатов и т. д. Она альтернативна, оппозиционна действующей партии власти. Никто не запрещает возникновению социал-демократической партии. Есть начинания, есть заявки на участие в выборах, на шествия, марши, но люди не идут. Значит, такая партия не востребована. Поэтому, как факт есть КПРФ, есть программа, которая впитывает, в том числе, социал-демократические лозунги и программы: они удовлетворяют россиян. Мы единственная оппозиционная по численности, представленности в законодательных собраниях партия в стране. Это факт.<br/>
<br/>
Б.Б.: Недавно Герман Греф сказал, что наша страна абсолютно технологически отсталая...<br/>
<br/>
В.Р.: Этот человек никогда не работал на производстве. Греф - человек из бизнеса: рубль за рубль, личное обогащение, как и Чубайс. Я отношусь категорически отрицательно к нему как к личности, работнику. Считаю, ему нельзя доверять руководство таким крупным подразделением. Это мое мнение. Есть его сторонники, крайне либерально настроенные граждане, в том числе в руководстве правительства. Это просто беда. Я вижу, что Греф явный симпатизант политики, проводимой Америкой. Он был в правительстве, руководил огромным блоком. Та политика, которая проводилась тогда им, нашла продолжение в нынешнем правительстве, против которой мы сегодня выступаем.<br/>
<br/>
Б.Б.: Казахстан, получив некоторую возможность наращивать свои ресурсы за счет сырья и нефти, начал проводить политику реиндустриализации. Почему у нас эта политика не проводилась, почему мы не можем построить заводы по переработке нефти, чтобы экспортировать не сырье, а хотя бы нефтепродукты?<br/>
<br/>
В.Р.: Я считаю, что с 91 года проводилась крайне либеральная социально-экономическая политика, которая проводится и сейчас с небольшими штрихами и изменениями, но она продолжается. К сожалению, в Российской Федерации нет политики, которая бы помогла нашему реальному сектору экономики, станкостроению, легкой промышленности. Возьмите обрабатывающую промышленность, перерабатывающую промышленность, сельское хозяйство. Нет, практикационной политики на возрождение отечественного реального сектора экономики. Что такое инвестировать средства в реальный сектор экономики? Это бюджет.<br/>
<br/>
Я считаю, что этот блок вообще бездарный, и кадрово - тоже. В правительстве вообще нет никаких мыслей о том, как выйти из кризиса. Даже план, так сказать, который они себе написали и утвердили в прошлом году, не выполнили хотя бы на 20%. Они сами в этом признались. Вот и получается, этот план был никудышным<br/>
Составляющая инвестиционной и целевых программ съеживается, причем, резко и жестко. А откуда оборотные средства? Налоговая политика, которая позволяла бы ослабить давление на предприятия, на производителей, отсутствует. Наоборот, внедряются новые налоги. Бремя растет. Растет и колоссальное расслоение народа. Поэтому пора выйти с идеей создания общественного договора против олигархов. У нас 1% олигархов сегодня узурпировал власть, особенно денежную. Если законодательно, на государственном уровне жестко ограничить их прибыль, доходы, то весь этот поток пойдет на те 90% населения - работников предприятий, бизнеса, которые остались без этого. Это первый вопрос. А второй вопрос, если нет тех самых оборотных средств у предприятия, они и развиваться не будут.<br/>
<br/>
Б.Б.: Существует ли эффективный механизм, чтобы заставить этот 1% вкладывать деньги в развитие страны?<br/>
<br/>
В.Р.: Законы, закон надо принять. Вопрос требует комплексного решения. А это - законодательство, политическая воля, кадры, которые претворяют это в жизнь.<br/>
<br/>
Б.Б.: Россию пытаются разрушить, оттеснить как конкурента, как в свое время было с СССР. Это и падение цен на углеводороды, поддержка национализма и сепаратизма внутри страны и т. д. Способны ли эти инструменты сейчас, если не разрушить, а существенно ослабить нас?<br/>
<br/>
В.Р.: Да, сейчас способны. Любую страну уважают, когда она сильна внутренне. Сильна экономикой, самостоятельностью, финансовым блоком. Сегодня мы по этим составляющим слабы. Не видит это только слепой. К сожалению, правительство, я вынужден апеллировать к нему, потому что этот блок проводит социально-экономическую политику, не видит этого. У нас нет внутреннего развития. Вот самый главный вопрос! Я глубоко убежден, пока мы не будем сильны внутренне, своей экономикой, самостоятельностью в финансовых вопросах, а ресурсы у нас есть, мы богатейшая страна, опасность, что нас задавят санкциями, реальна.<br/>
<br/>
Б.Б.: Давайте ответим на вопросы наших читателей. Спрашивают: "Не пора ли учредить в России орган, наподобие Совета национальностей, как в бывшем СССР, ликвидировать совершенно ненужный Совет Федерации?"<br/>
<br/>
В.Р.: Мы многонациональная страна, у нас около 200 наций, национальностей. То, что нет такого органа, как Совет национальностей, считаю ошибкой.<br/>
<br/>
Б.Б.: Читатели предлагают: "Отмените транспортный налог, ведь платим же разные сборы, например, с бензина..."<br/>
<br/>
В.Р.: Надо из 5 налогов выбрать 1 и его оставить. Какой, давайте просчитаем. На сегодняшний день, когда у нас есть и "Платон", и акцизы, и плата и за перевозку, значит, транспортный налог надо бы, конечно, убирать. Но транспортный налог - это бюджет регионов, "Платон" - бюджет Российской Федерации. Словом, это разные категории, поэтому отменяя что-то, надо просчитать, где не будет хватать средств.<br/>
<br/>
Б.Б.: Еще вопрос: "Ткачев, министр сельского хозяйства, на днях сказал, что надо больше продовольствия производить, чтобы цены на них не росли. А для чего тогда Россия экспортирует усиленными темпами продовольствие за рубеж?<br/>
<br/>
В.Р.: Ткачев должен не говорить, а работать. С него надо спрашивать. Я за то, чтобы основные продукты питания мы производили сами, их было в достаточном количестве. Мы полностью можем сами обеспечивать себя продовольствием и не зависеть от импорта.<br/>
<br/>
Б.Б.: Есть ли у КПРФ план действий на случай ее запрета, может ли государство на это пойти, к чему оно было близко в 90 годах?<br/>
<br/>
В.Р.: В 90-е, действительно, это было близко. Сегодня же в России государство, считаю, не пойдет на запрет. Это безумие. В ситуации, когда внешне-политическая ситуация тяжелейшая, когда санкции, когда Евросоюз, Америка, Канада и все остальные консолидировались, блок НАТО усилился и подошел к нашим границам, еще развязывать внутри гражданскую войну, борьбу с компартией Российской Федерации, на это может пойти только самоубийца.<br/>
<br/>
Б.Б.: Читатель интересуется, согласны ли вы, что "русский вопрос" не решен в России? Как его решать, учитывая федеративный характер, нашего государства?<br/>
<br/>
В.Р.: Да, считаю, что "русский вопрос" до конца не решен. Русская нация, русский язык - государствообразующие, у нас более 80% населения русские. Но острейшие проблемы не закреплены законодательно. Поэтому "русский вопрос" должен быть сегодня на повестке дня, причем, на первом месте.<br>(<a href='http://svpressa.ru/online/sptv/140708/?qotd=1'>http://svpressa.ru/online...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 18:10:56 +0300</pubDate>
	<author>reik</author>
	<id>483649</id>
	</item>

<item>
	<title>оскотиневшиеся русские</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483647/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453475140_59_1453474950.jpg"><img src="/user_images/136044/1453474950.jpg" /><br>(<a href='http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/7/9/7005977.jpg'>http://s00.yaplakal.com/p...</a>)]]> </description>
	<category>военные конфликты</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453475140_59_1453474950.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 18:04:54 +0300</pubDate>
	<author>Танкоград</author>
	<id>483647</id>
	</item>

<item>
	<title>Турция в Сирии сбила морпехов США Штаты скрыли факт атаки их вертолетов, выдумав "гавайскую легенду"?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483645/</link>
	<description>
	<![CDATA[Турция в Сирии сбила вертолёты морской пехоты США, погибло 12 американских военных. Однако Штаты, чтобы не допустить скандала внутри НАТО, были вынуждены скрыть этот факт, запустив в СМИ версию о том, что два вертолета СН-53 Sea Stallion столкнулись друг с другом в воздухе возле Гавайев. Такую сенсационную информацию 20 января опубликовал американский сайт Sorcha Faal.<br/>
<br/>
Утверждается, что вертолеты 14 января вылетели с авиабазы Айн аль-Асад, расположенной на западе Ирака (в конце 2014 года туда прибыло более 300 морпехов США в качестве военных инструкторов). Цель - рутинная миссия по доставке грузов британскому и американскому спецназу ССО, морпехам США, которые работают в Сирийском Курдистане вместе с отрядами народной самообороны сирийских курдов (YPG). Машины Sikorsky CH-53 считаются одними из самых больших на вооружении американских ВС. Они рассчитаны на 16 тонн груза, способны брать на борт легкую бронетехнику.<br/>
<br/>
Однако турецкий истребитель обстрелял вертолеты из своего воздушного пространства. Отмечается, что якобы российская разведка зафиксировала данный инцидент и оперативно известила американцев о случившемся, предлагая помощь в поиске и спасении экипажа. Но военные США заявили, что уже знают о случившемся и предпринимают меры. Однако в итоге Штаты предпочли скрыть данный факт, придумав соответствующее прикрытие, из-за опасений реакции своих граждан на то, что 12 отважных американских морских пехотинцев были убиты их собственным союзником по НАТО.<br/>
<br/>
Официальная версия случившегося такова: два вертолета CH-53E, перевозившие морпехов с военной базы на Гавайях, участвовали в учениях в бухте Кано. На борту каждой из машин находились по шесть военнослужащих, включая инструкторов. Около полуночи 14 января они столкнулись и взорвались. Береговая охрана, ВМФ и другие службы, используя лодки и самолеты, более 115 раз отправлялись в океан и на побережье в надежде найти пропавших. Морпехи прочесывали пляжи пешком и на гидроциклах. 19 января поисковая операция была остановлена.<br/>
<br/>
- Решение о приостановке поиска, когда никого не удалось найти в живых, крайне сложно, учитывая глубину наших переживаний. От имени всей береговой охраны говорю, что наши мысли и молитвы с морпехами вертолетной эскадрильи и семьями и близкими тех, кто остается пропавшими без вести, - сказал капитан Джим Дженкинс, командующий береговой охраны 14-го округа.<br/>
<br/>
Отметим, что столкновение вертолетов над Гавайями сразу породило массу слухов о том, что спецназовцы, летевшие на CH-53E, принимали участие в деликатных операциях США в одной из горячих точек. Некоторые сайты даже выдвинули версию о том, что морпехи были "зачищены", также как в 2011 году при крушении вертолета в Афганистане "неожиданно" погибли члены так называемой "группы 6" спецназа ВМС США - подразделения, которое ликвидировало в Пакистане Усаму бен Ладена.<br/>
<br/>
Но могло ли действительно произойти то, о чем пишет сайт Sorcha Faal?<br/>
<br/>
Для начала стоит сказать о самой ресурсе. Он не раз вбрасывал в информпространство различные конспирологические версии происходящего. Тем не менее, многие эксперты полагают, что за этим проектом стоят весьма информированные люди и некоторые разведывательные службы.<br/>
<br/>
- Конечно, за проектом стоят спецслужбы, но кто именно, понять сложно: британская МИ-6, Моссад, ЦРУ, РУМО (Разведывательное управление министерства обороны США) или американское Агентство национальной безопасности, например, - отмечали эксперты, подчеркивая, что ресурс, безусловно, является элементом информационной войны, причем зачастую - внутри американской элиты.<br/>
<br/>
Ветеран ГРУ ГШ ВС, генерал-майор в отставке Сергей Канчуков вполне допускает, что версия про крушение американских вертолетов Sikorsky CH-53 Sea Stallion в небе над Сирией и сокрытие этого факта под "гавайской легендой" может оказаться правдой.<br/>
<br/>
- Сообщения о том, что два вертолета CH-53E, перевозившие морских пехотинцев, столкнулись ночью и взорвались, имея современные приборы ночного видения и определяя себя на встроенных локаторах, сразу показались странными. Это же было не в боевых условиях, когда приборы машины могут быть отключены, - вертолеты перевозили военнослужащих, которые принимали участие в учениях. Тем более что летный состав был хорошо знаком с местными условиями, так как вертолеты были приписаны к военной базе, и густой туман и проливной дождь вряд ли им был в новинку.<br/>
<br/>
Несмотря на развернутую поисковую операцию, задействование двух эсминцев, вертолетов, самолетов, военнослужащих на гидроциклах, обследование около 75 тысяч квадратных километров океана, Береговая охрана США остановила пятидневные безрезультатные поиски. Да, были сильные волны, но ведь CH-53 - самый тяжелый вертолет в составе ВС США. Сообщения о том, что якобы были найдены четыре спасательных плота с разбившихся вертолетов, а также небольшие обломки воздушных машин - выглядят неубедительно. Невольно задумаешься о достоверности официальной версии.<br/>
<br/>
Могла ли быть развернута кампания в СМИ с версией о крушении вертолетов возле гавайского острова, чтобы скрыть их уничтожение в Сирии? Мое мнение - могла. Соединенные Штаты возлагают большие надежды именно на боеспособные отряды YPG, поэтому выступают против того, чтобы авиация и спецназ Турции воевали против сирийских курдов. И резкие действия руководства Турции, страны, входящей в Североатлантический блок, Штаты не сильно поощряют. А как мы знаем, Анкара всячески бы хотела под видом создания буферной зоны вторгнуться в Сирию и, в первую очередь, нанести удар по курдам. А после инцидента с нашим фронтовым бомбардировщиков Су-24М и на фоне противоречий по курдскому вопросу, Вашингтон вроде как немного дистанцировался от Анкары.<br/>
<br/>
Если обсуждаемая версия произошедшего верна, то турки пошли на такой шаг, чтобы еще сильнее дестабилизировать обстановку в регионе. Возможно, что они хотели списать уничтожение американских вертолетов на действия российских ВКС (как мы знаем, наши данные объективного контроля турки запросто могли объявить фальшивкой). Но российские военные вовремя вскрыли данный факт и передали информацию об этом американцам, которые поспешили замять данный факт, чтобы не нарушать единства в НАТО, ведь это, в первую очередь, сыграло бы на руку России. Так что при всей, на первый взгляд, нереальности такой версии, я бы не стал сбрасывать ее со счетов. Ведь иногда самая фантастическая версия и оказывается правдой.<br/>
<br/>
Полковник ВВС в отставке Владимир Анохин, выполнявший боевые вылеты в Сирии в 1970-е годы, также говорит, что теоретически американцы могли организовать такое "заметание следов" сирийского инцидента.<br/>
<br/>
- Турки стараются проводить самостоятельную политику в регионе, иногда не сильно дальновидную, но непредсказуемую. Анкаре буферная зона в Сирии необходима как воздух, иначе они не выиграют в сирийском конфликте - не сможет сместить Башара Асада и привести к власти свои группировки. Но, конечно, у меня большие сомнения в том, что американцы стали бы так далеко "зашифровывать" свои вертолеты - где Сирия, а где Гавайи? Сильно большое расстояние между ними. С другой стороны - а где еще "организовать столкновение" вертолетов, погибших на задании, как не рядом со своими базами?<br/>
<br/>
Но вообще вариант столкновения вертолетов в воздухе в сложных погодных условиях возможен. Поскольку здесь надо держать и скорость, и дистанцию... Подготовка американских экипажей на высоком уровне, но вариант форс-мажора исключать никогда нельзя. Лично мне все-таки версия про банальное столкновение вертолетов возле гавайского острова кажется более правдоподобной.<br/>
<br/>
Военный эксперт, заведующий отделом евразийской интеграции и развития ШОС Института стран СНГ Владимир Евсеев соглашается, что в истории с крушением американских вертолетов Sikorsky CH-53 Sea Stallion слишком много вопросов.<br/>
<br/>
- Конечно источники информации об уничтожении этих машин в Сирии, мягко говоря, вызывают сомнения. Но при этом я не стал бы исключать подобного развития событий. Действия США в Сирии с опорой на курдов Турции очень не нравятся. И Анкара могла организовать очередную провокацию, свалив вину за произошедшее на РФ или боевиков из какой-нибудь неподконтрольной им группировки. Но вряд ли турки напрямую отважились бы сбить американские вертолеты, то есть отмашку они бы дали, но вот исполнили чужими руками - например, тех же туркоманов, которые могли применить ПЗРК. Тем более что к району приковано внимание разведслужб, и турецкий самолет в момент атаки тут же заметили.<br/>
<br/>
Крушения вертолетов в США в последнее время происходят постоянно. И в принципе в сложных погодных условиях столкновение машин возможно. Но! Вряд ли это вертолеты пригнали для учений из какой-нибудь Калифорнии, и летчики не привыкли к местным условиям полета. Вертолеты приписаны к местной военной базе, поэтому пилоты отлично знали географические, метеорологические условия и т. д. Кроме того, вертолеты работают парами, а не в одиночку.<br/>
<br/>
Поэтому я вполне могу допустить, что вертолеты могли быть сбиты в небе над Сирией. И в нынешних условиях военное и политическое руководство США вполне могло утаить этот факт, чтобы избежать неудобных вопросов. Но если эта информация - правда, то американцы сделают все, чтобы турки пожалели о том, что решились на подобные действия.<br/>
<br/>
Военный аналитик Сергей Ермаков говорит, что вряд ли Пентагон стал бы таким образом заметать следы, все-таки ближневосточный регион и Гавайи - это разные командования. Другое дело, если операцию проводило ЦРУ.<br/>
<br/>
- Военному ведомству легче было бы списать все на техническую неисправность, и "изобразить" крушение где-нибудь поближе к Сирии. Или обвинить в случившемся боевиков ИГ *, которые могли подбить вертолеты из старой ЗУ-23−2. Тут же речь идет о слишком сложной схеме. Хотя мы помним, что были случаи, когда самолёты с одинаковыми бортовыми номерами летали через всю Европу...<br/>
<br/>
* "Исламское государство" (ИГ, ИГИЛ) решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена.<br>(<a href='http://svpressa.ru/war21/article/140731/?www'>http://svpressa.ru/war21/...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 18:01:41 +0300</pubDate>
	<author>reik</author>
	<id>483645</id>
	</item>

<item>
	<title>Автор Масяни создал талисман для Пулково</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483643/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453471550_31_600k_default.jpg">Петербургский мультипликатор Олег Куваев, автор культового сериала про приключения Масяни, разработал талисман для аэропорта Пулково. Желтый кот будет рассказывать пассажирам об авиабезопасности.<br/>
<br/>
Как сообщили "РГ" в пресс-службе Пулково, разработка талисамана велась несколько лет в условиях строжайшей секретности. Правда, один раз завесу тайны пришлось приоткрыть.<br/>
<br/>
Маленькая девочка, которая должна была улететь из Петербурга на отдых вместе с родителями, потеряла на территории аэровокзала плюшевого мишку. В поисках игрушки приняли участие все свободные сотрудники Пулково, но найти медведя не смогли. Оказалось, что медведь случайно улетел в Германию и потерялся там.<br/>
<br/>
Спустя месяц с начала поисковой операции сотрудники аэровокзала подарили безутешной петербурженке кота, чтобы хоть как-то компенсировать потерю.<br/>
<br/>
Предполагается, что со временем новый символ Пулково начнет рассказывть юным пассажирам о правилах поведения в аэропорту, помогать им проходить досмотр и развлекать их.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2016/01/22/reg-szfo/talisman-anons.html'>http://www.rg.ru/2016/01/...</a>)]]> </description>
	<category>из жизни</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453471550_31_600k_default.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 17:05:50 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>483643</id>
	</item>

<item>
	<title>Картинки как объект авторского права и как элемент автоматизированного репостинга</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483641/</link>
	<description>
	<![CDATA[После ряда работ по модернизации ресурса на публикуемые изображения теперь накладывается логотип news2.<br/>
<img src="http://news2.ru/image/logo2x.png" /><br/>
Считаю необходимым пояснить, что <b>эта манипуляция неправомерна</b>, поскольку практически все публикуемые на ресурсе картинки являются заимствованными. Таким образом не только нарушаются права авторов изображений, но и сам ресурс подтверждает, что непосредственно он произвёл заимствование без согласия автора, а также присвоил себе <b>права на обозначение авторства, принадлежащее исключительно законным правообладателям</b>.<br/>
Надеюсь, о возможных последствиях нарушения законодательства об интеллектуальной собственности объяснять не надо.<br/>
<br/>
Второй проблемой является подмена ссылок картинок. Например.<br/>
<b>Было</b>: исходная ссылка на изображение - <a href="http://www.politnavigator.net/wp-content/uploads/2016/01/12507477_1078947708806669_7905036816823916652_n.jpg" rel="nofollow">http://www.politnavigator.net/wp-content/uploads/2016/01/12507477_1078947708806669_7905036816823916652_n.jpg</a><br/>
<b>Стало</b>: подмененная ссылка на то же изображение - <a href="http://news2.ru/user_images/187393/1453456691.jpg" rel="nofollow">http://news2.ru/user_images/187393/1453456691.jpg</a>.<br/>
Такая подмена не позволяет применять ранее нормально работавшие средства автоматизации репостинга (например, IFTTT), в этом случае в блогах-реципиентах вместо изображений в обычном формате присутствуют только пустые ярлыки.<br>
	<category>предложения/разборки</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 16:43:08 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>483641</id>
	</item>

<item>
	<title>Скандинавские страны хотят перейти на единое гражданство</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483640/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453469397_30_754534658687905.png">С таким предложением выступил глава Шведской народной партии и бывший министр обороны Финляндии Карл Хаглунд<br/>
<br/>
идер Шведской народной партии (одна из парламентских партий Финляндии) Карл Хаглунд предложил ввести общескандинавское гражданство для всех жителей Северных стран - Финляндии, Дании, Норвегии, Швеции и Исландии.<br/>
<br/>
"Общее гражданство облегчит повседневную жизнь граждан всех стран", - заявил Хаглунд в интервью газете Helsingin Sanomat. Проект, названный "Скандинавия 2.0", впервые озвучивался Хаглундом на сессии Северного совета (парламентский орган Северных стран) в октябре прошлого года. Финский политик, который является также лидером центристских партий в Северном совете, намерен снова привлечь внимание к своей идее на его сессии в Хельсинки на следующей неделе: "Я был удивлен, насколько позитивной явилась реакция на мое предложение в октябре".<br/>
<br/>
В 1954 году Дания, Норвегия, Швеция и Финляндия (позднее к договорам присоединилась Исландия) подписали соглашение об общескандинавском рынке труда и договор о паспортном союзе. С тех пор граждане Северных стран могут селиться и работать в любой из них без каких-либо ограничений и необходимости получения вида на жительство. Скандинавы отменили паспортный контроль на внутренних границах значительно раньше, чем в других государствах Западной Европы. Они стали первыми, кто начал снимать барьеры на пути товаров, услуг, капитала и рабочей силы, создав тем самым прообраз будущего ЕС и Шенгенского соглашения.<br/>
<br/>
Тем не менее, как считает Хаглунд, жители этих государств по-прежнему сталкиваются с проблемами в повседневной жизни при переезде в соседние страны. Среди прочего, он указывает на сложности с открытием банковского счета, арендой муниципального жилья или устройством ребенка в детский сад. В качестве менее радикальной альтернативы Хаглунд предлагает рассмотреть возможность автоматического получения второго гражданства. Сегодня законодательство Северных стран в этой области различно, например, Финляндия разрешает двойное гражданство, тогда как Норвегия его не допускает.<br/>
<br/>
По оценке Северного совета, всего в соседних государствах работает около 50 тыс. скандинавов, еще примерно 70 тыс. трудится в режиме "маятника", т.е. работая в одной скандинавской стране, а проживая в другой.<br/>
<br/>
В 2011 году шведский историк Гуннар Веттерберг опубликовал книгу "Объединенное Скандинавское государство", в которой предлагал соединить все пять скандинавских стран в единое государство с 25-миллионным населением. Однако его идея не нашла поддержки из-за невозможности проведения Северными странами общей экономической, финансовой и оборонной политики. Норвегия и Исландия не входят в ЕС, Дания и Швеция используют собственные валюты, и лишь Финляндия перешла на евро. Дания, Норвегия и Исландия являются членами НАТО, а Швеция и Финляндия пока не рассматривают возможность вступления в эту организацию.<br>(<a href='http://www.rbc.ru/spb_sz/22/01/2016/56a21f199a7947b2e0aab00e'>http://www.rbc.ru/spb_sz/...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453469397_30_754534658687905.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 16:29:57 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>483640</id>
	</item>

<item>
	<title>Кость Бондаренко признал, что Медведчук был прав по поводу федерализации и ЕС (УкрСМИ)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483639/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453469060_96_full.jpg">В своей статье Бондаренко пишет: "Нам нужен настоящий диалог о том, приведет ли нас нынешнее соглашение об ассоциации к членству в ЕС, и если нет ― а нынешнее соглашение НЕ предвидит даже теоретической перспективы на вступление в ЕС, ― то нужны ли нам обязанности стран ― кандидатов на вступление в ЕС без прав, которые получили эти страны. Может, сначала достичь успеха в реформах и изменениях в стране, а потом выбирать, с кем интегрироваться? Я уверен, к примеру, что в Черноморско-Каспийском направлении у Украины больше потенциальных возможностей, чем в европейском".<br/>
<br/>
"Устраивает ли нас нынешняя фасадная демократия латиноамериканского типа? ― задает риторический вопрос политолог и предупреждает: ― Она не приводит к настоящему народовластию, а скорее может привести страну к диктатуре".<br/>
<br/>
"Имеет ли право на жизнь дискуссия о федерализации нашей страны? Любимая мною Франция в 1962 году нашла в себе силы пойти на национальный референдум по вопросу, стоит ли оставаться в едином государстве с Алжиром. А Германия и десятки других государств прекрасно развиваются с федеративной формой внутреннего устройства. Или слово "федерация" навсегда табу для украинца, даже если при этом Крым был автономией, а для ОРДЛО президент предлагает предоставить отдельный статус? Или же главным аргументом против федеративного устройства Украины является то, что "за" выступает Медведчук? А если Медведчук ― "за", то надо обязательно выступать против..." ― отметил Бондаренко.<br/>
<br/>
Напомним, что Виктор Медведчук является последовательным сторонником идеи федеративного устройства Украины и считает, что это "единственное лекарство" от раскола страны. Кроме того, лидер "Украинского выбора" не раз предупреждал, что подписание Соглашения об ассоциации с ЕС приведет к кризису украинской экономики.<br>(<a href='http://vlasti.net/news/232476'>http://vlasti.net/news/23...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453469060_96_full.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 16:24:19 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>483639</id>
	</item>

<item>
	<title>В Кремле опровергли сообщения СМИ о том, что Москва якобы предлагала Асаду уйти в отставку</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483637/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Кремле опровергли сообщения СМИ о том, что якобы Москва предлагала президенту Сирии Башару Асаду уйти в отставку.<br/>
<br/>
"Нет, это не так", - сказал ТАСС пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.<br>(<a href='http://tass.ru/politika/2608018'>http://tass.ru/politika/2...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 16:08:43 +0300</pubDate>
	<author>sant</author>
	<id>483637</id>
	</item>

<item>
	<title>Рязанский митрополит вымыл полы в горбольнице</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483636/</link>
	<description>
	<![CDATA[Председатель Финансово-хозяйственного управления Московского патриархата митрополит Рязанский и Михайловский Марк (Головков) вымыл полы в рязанской горбольнице скорой помощи, сообщает пресс-служба его епархии.<br/>
<br/>
"Уже традиционно архипастырь старается найти в своем плотном графике время, чтобы помочь с уборкой больничных палат", - отмечается в тексте.<br/>
<br/>
Уборку провели 17 января. Митрополиту помогали пришедшие с ним священник и семинаристы, которые занимаются поддержанием порядка в больнице на регулярной основе.<br/>
<br/>
До назначения на Рязанскую епархию архиепископ Марк возглавлял Венско-Австрийскую и Венгерскую епархии, а также заведовал управлением Московской патриархии по зарубежным учреждениям, сообщает официальный сайт РПЦ. В сан митрополита был возведен 4 ноября прошлого года. Марк также руководит патриаршей наградной комиссией.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2016/01/22/mark/'>http://lenta.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>из жизни</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 16:06:52 +0300</pubDate>
	<author>RussiaRulit</author>
	<id>483636</id>
	</item>

<item>
	<title>Роскомнадзор уточнил сроки начала блокировки RuTracker</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483635/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453467528_64_pic_b8b9784ed1144dd67d1d2bd0f9d00ff0.jpg">Роскомнадзор готовится начать вечную блокировку торрент-трекера RuTracker.org после получения соответствующего уведомления из Мосгорсуда. Об этом в беседе с корреспондентом "Ленты.ру" рассказал пресс-секретарь ведомства Вадим Ампелонский.<br/>
<br/>
"Мы пока не получали соответствующего судебного решения, как только оно будет передано в Роскомнадзор, мы внесем Rutracker в реестр запрещенных сайтов и уведомим провайдеров", - отметил он. По словам Ампелонского, уведомление Мосгорсуда поступит в ведомство в понедельник 25 января.<br/>
<br/>
Ранее в пятницу, 22 января, ряд СМИ, включая РБК, сообщил о вступлении в силу решения о блокировке торрент-трекера. Участники процесса не обжаловали решение, жалобы рядовых пользователей ресурса суд не принял. Теперь решение суда направят в Роскомнадзор для исполнения.<br/>
<br/>
В начале января обжаловать блокировку торрент-трекера попыталась группа "Кобыла и трупоглазые жабы". Коллективную жалобу на блокировку ресурса в конце декабря 2015 года также подали семь тысяч пользователей ресурса.<br/>
<br/>
Мосгорсуд принял повторное решение о блокировке RuTracker.org 4 декабря 2015 года по объединенному иску издательства "Эксмо" и звукозаписывающей компании "С.Б.А. Продакшн". Претензии правообладателей касались книг Виктора Пелевина и ряда композиций рэпера Гуфа.<br/>
<br/>
Впервые суд постановил навечно заблокировать ресурс 9 ноября 2015 года по иску "Эксмо". Руководство торрент-трекера отказалось самостоятельно обжаловать решение и предложило сделать это пользователям ресурса.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2016/01/22/blockedforever/'>http://lenta.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>it-новости</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453467528_64_pic_b8b9784ed1144dd67d1d2bd0f9d00ff0.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:58:48 +0300</pubDate>
	<author>oleg_ws</author>
	<id>483635</id>
	</item>

<item>
	<title>[Уточнить...] Президент России Владимир Путин попросил президента Сирии Башара Асада уйти в отставку, сообщает Financial Times со ссылкой на западную разведку</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483634/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453467323_16_680ceda204cfab7e09f7c7d7fc87cf18.jpg">Чтобы передать сообщение сирийскому президенту, в Сирию ездил бывший глава ГРУ Игорь Сергун, скончавшийся в начале января этого года. По данным источников FT, Асад ответил резким отказом.<br/>
<br/>
Напомним, о смерти начальника Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба ВС РФ Игоря Сергуна стало известно 4 января.<br/>
<br/>
После этого издание Stratfor сообщило, что получило информацию о гибели Сергуна в Ливане и задалось вопросом, почему Кремль скрывает смерть большого начальника на территории другого государства. Однако это предположение опроверг пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков, заявивший, что слухи о смерти Сергуна в Ливане не соответствуют действительности.<br>(<a href='http://www.novayagazeta.ru/news/1699582.html'>http://www.novayagazeta.r...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453467323_16_680ceda204cfab7e09f7c7d7fc87cf18.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:55:23 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>483634</id>
	</item>

<item>
	<title>Жительница села Сростки оформляла кредиты на подставных заемщиков</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483633/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453467132_81_preview_ruble_5.jpg">Устроившись агентом в финансовую организацию, женщина с криминальными наклонностями развернула бурную деятельность.<br/>
<br/>
Многим жителям села Сростки 36-летняя местная жительница Наталья Ковалевич казалась дамой успешной, вообще не имеющей материальных проблем. Разъезжала на иномарке, денежные вопросы решала в два счета.<br/>
<br/>
Стать ее клиентом было легко и просто. Когда не удавалось взять кредит в банке, Ковалевич приходила на помощь. В кредитной организации, где она трудилась, ее клиенты отказов не получали. Правда, уговаривала взять побольше, отдавала только часть денег, остальные забирала себе. При этом каждый раз обещала за эту часть займа рассчитываться самостоятельно. Однако потом "осчастливленных" все-таки беспокоили из кредитной организации, требуя возврата займа.<br/>
<br/>
Случались разные истории с участием Ковалевич. Например, двое сельчан рассказывали следователю и в суде, что шли по дороге, около них остановился автомобиль. Из него вышла ухоженная дама, представилась Натальей, предложила им работу. Она сказала, что у нее есть предприятие и ей нужны рабочие, предложила трудоустроиться. Мужчины согласились. Поехали к ним домой, где дама забрала документы - паспорт и СНИЛС. Вечером она их вернула. А после этого новоявленную работодательницу так и не состоявшиеся работники больше не видели. Зато потом выяснилось, что на них были оформлены займы в 30 тысяч рублей в некоем ООО.<br/>
<br/>
Таких странных историй набралось десятки. Ковалевич брала займы по любым попавшимся под руку документам, не только утерянным, но даже и принадлежавшим умершим людям. Правда, вскоре как у виртуальных, так и у реальных клиентов Ковалевич стали накапливаться просроченные долги. И тогда сотрудники собственной службы безопасности организации, где трудился такой активный агент, стали проверять его деятельность. В итоге пришлось обращаться в полицию, где было возбуждено дело.<br>(<a href='http://ap22.ru/paper/Na-podstavnyh-zaemschikov.html'>http://ap22.ru/paper/Na-p...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453467132_81_preview_ruble_5.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:52:11 +0300</pubDate>
	<author>Влад Тадышев</author>
	<id>483633</id>
	</item>

<item>
	<title>Мошенники научились похищать деньги с пластиковых карт "по воздуху"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483632/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453466788_78_701c27b34c384ee8e3c06abf08f71121.jpg">В России выявлен новый вид мошенничества - хищение средств с карт, оснащенных технологиями бесконтактной оплаты товаров. Как сообщают "Известия" со ссылкой на данные компании Zecurion, в минувшем году при помощи самодельных терминалов (RFID-ридеров) злоумышленники похитили 2 млн рублей. По словам ряда экспертов, преступники научились списывать деньги с карт, используя смартфоны с чипами NFC.<br/>
Технологии бесконтактной оплаты товаров применяются платежными системами Visa (PayWave) и Mastercard (PayPass) для упрощения безналичной оплаты покупок. Карты с технологией PayPass выпускает 43 крупных российских банка, карты c PayWave - 16. Оплата такой картой не требует введения PIN-кода и подписи на чеке, если сумма покупки не превышает 1 тыс. рублей. По данным Zecurion, бесконтактными банковскими картами пользуется 2 млн россиян.<br/>
По сути, мошенническая схема похожа на перехват сигналов электрозамков угонщиками автомобилей. Злоумышленники списывают деньги с бесконтактных карт при помощи самостоятельно изготовленных считывателей, способных сканировать банковские карты с чипами RFID. В целом разработка представляет собой аналог легального бесконтактного PoS-терминала - RFID-ридера, посылающего электромагнитные сигналы.<br/>
По словам руководителя аналитического центра Zecurion Владимира Ульянова, изобретение хакеров имеет сходство с легальным устройством, но обладает более широкой функциональностью. Преступнику достаточно приблизить такой считыватель к карте с чипом RFID на 5-20 см, и вся необходимая информация будет получена. Похищенные данные злоумышленники записывают или передают на карты-клоны, используемые для дальнейших операций.<br/>
Стоимость легального считывателя для PayPass и PayWave составляет не менее 20 тыс. рублей. Изготовление собственного ридера обходится хакерам в $100. Самый простой считыватель состоит из специального контроллера, антенны для приема сигнала, интерфейса для подключения к компьютеру и программного обеспечения.<br/>
Как отмечает замдиректора департамента аудита защищенности компании Digital Security Глеб Чербов, для осуществления транзакции или изготовления дубликата магнитной полосы карты злоумышленникам достаточно получить номер и конечную дату обслуживания карты.<br>(<a href='http://www.securitylab.ru/news/478886.php'>http://www.securitylab.ru...</a>)]]> </description>
	<category>е-коммерция/сделки</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453466788_78_701c27b34c384ee8e3c06abf08f71121.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:46:28 +0300</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>483632</id>
	</item>

<item>
	<title>Второй за месяц фрегат прибрежной зоны ВМС США вышел из строя</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483631/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453466282_35_1453441908_1.jpg"><b>Фрегат прибрежной зоны ВМС Fort Worth LCS-3 ("Форт Уорт") типа Freedom ("Фридом") вышел из строя из-за технических проблем в порту Сингапура.<br/>
</b><br/>
<br/>
Об этом говорится в распространенном в четверг сообщении пресс-службы Тихоокеанского командования (ПАКОМ) ВМС США, передает ТАСС.<br/>
<br/>
Принятый на вооружение в 2012 году Fort Worth "вышел из строя во время пребывания в порту в Сингапура 12 января", отметил представитель ПАКОМ капитан-лейтенант Мэтт Найт. По его словам, причиной поломки связана с двигателем корабля.<br/>
<br/>
Fort Worth продолжает находиться в сингапурском порту, пока технические специалисты выясняют точные причины его выхода из строя, после чего они начнут его ремонт. "На данный момент мы не можем назвать предполагаемой даты завершения (ремнотных работ)", - заключил Найт.<br/>
<br/>
Фрегат покинул порт приписки в Сан-Диего (штат Калифорния) 17 ноября 2014 и отправился в западную часть Тихого океана на дежурство, которое должно было продлиться 16 месяцев. Он участвовал в учениях с ВМС Вьетнама, Индии, Индонезии, Республики Корея и Таиланда.<br/>
<br/>
11 декабря прошлого года также вышел из строя новейший фрегат прибрежной зоны ВМС "Милуоки" (USS Milwaukee LCS 5), третий фрегат типа "Фридом" (USS Freedom LCS 1), в открытом море в районе штата Вирджиния. Корабль был введен в строй 21 ноября прошлого года в городе Милуоки (штат Висконсин).<br>(<a href='http://vpk-news.ru/news/28888'>http://vpk-news.ru/news/2...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453466282_35_1453441908_1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:38:02 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>483631</id>
	</item>

<item>
	<title>"Сибприбормаш": второе рождение флагмана алтайской промышленности</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483630/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453465746_30_foto3_22_01_2016.jpg">Сегодня на бийском предприятии, одном из флагманов алтайской промышленности, трудятся 2 тысячи человек, треть из них пришли в 2015 году. Да и по другим показателям прошедший год для этого предприятия можно считать прорывным.<br/>
<br/>
- Прошедший год запомнится прежде всего тем, что впервые за последнюю четверть века объединение произвело товарной продукции более чем на полтора миллиарда рублей, - говорит генеральный директор "Сибприбормаша" Александр Черемисин. - Также впервые за те же 25 лет завод получил от государства средства на реструктуризацию предприятия, прежде всего на его газификацию. Для нас это сверхважно, так как с 1994 года "Сибприбормаш" отключен от централизованного источника теплоснабжения. Газификация же, пусть и не так скоро, как хотелось бы, позволит нам создать нормальный тепловой режим в цехах и других подразделениях объединения. Полагаю, что года за два-три решим эту проблему полностью, в том числе и за счет собственных средств.<br/>
<br/>
Впервые за последние 25 лет мы смогли поднять среднюю заработную плату. Сейчас она составляет 15,5 тыс. руб. Теперь ставим задачу в ближайшие годы довести ее до средней по Бийску, а затем и по краю. При стабильной загрузке предприятия это вполне реально.<br/>
<br/>
А еще мы впервые заплатили в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды 370 миллионов рублей, став одним из крупнейших налогоплательщиков на Алтае. Для сравнения: в 2013 году мы товарной продукции произвели на меньшую сумму, чем в 2015-м уплатили налогов.<br>(<a href='http://ap22.ru/paper/Sibpribormash-Vtoroe-rozhdenie.html'>http://ap22.ru/paper/Sibp...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453465746_30_foto3_22_01_2016.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:29:05 +0300</pubDate>
	<author>Влад Тадышев</author>
	<id>483630</id>
	</item>

<item>
	<title>Эрдоган ведёт Турцию к пропасти [Голос Германии]</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483629/</link>
	<description>
	<![CDATA[<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/s_d9iTHxQDE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=s_d9iTHxQDE'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:26:50 +0300</pubDate>
	<author>v8</author>
	<id>483629</id>
	</item>

<item>
	<title>Иностранные журналисты побывали на борту корабля ВМФ России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483628/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453465316_1_generated.jpg">Журналисты международных СМИ побывали на борту противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков", который дежурит у берегов Сирии. Гостям продемонстрировали вооружение судна, в том числе противолодочный ракетный комплекс и зенитно-ракетный комплекс "Кинжал".<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/wOl3Mz3E_p4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  <br/>
<br/>
Представители российских и иностранных СМИ получили возможность посетить корабли постоянной группировки Военно-морского флота РФ в Средиземном море - гвардейский ракетный крейсер "Варяг" и большой противолодочный корабль "Вице-адмирал Кулаков".<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0fs-SzcKfwI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  <br/>
<br/>
<img src="/user_images/59900/1453465292.jpg" /><br/>
<br/>
Постоянная группировка кораблей ВМФ России в Средиземном море обеспечивает противовоздушное прикрытие авиагруппы ВКС РФ, действующей с авиабазы Хмеймим в Сирии.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/59900/1453464819.jpg" /><br/>
<br/>
Напомним, что 20 января на авиабазу Хмеймим в сирийской провинции Латакия прибыли более 50 иностранных журналистов, среди которых представители ведущих СМИ Великобритании, Франции, Норвегии, США, Армении, Белоруссии и Сирии.<br/>
<br/>
Журналисты получили возможность ознакомиться с бытом и жизнью военных, подготовкой наземными авиационными службами самолётов к вылетам, а также понаблюдать за боевыми вылетами авиации ВКС РФ, сообщает Минобороны России.<br/>
<br/>
Кроме того, представители зарубежных СМИ впервые стали свидетелями погрузки очередной партии гуманитарной помощи, предназначенной для жителей заблокированных боевиками населённых пунктов Сирии, таких как Дейр эз-Зор. Журналисты смогли лично убедиться в том, что гуманитарный груз представляет собой продукты питания, в основном сухие пайки, и медикаменты.<br>(<a href='https://russian.rt.com/article/143530'>https://russian.rt.com/ar...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453465316_1_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:21:56 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>483628</id>
	</item>

<item>
	<title>Пластиковый мусор превысит количество рыбы в море к 2050 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483627/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453465182_88_1799f9413d75438785ee2142b54173b2_18.jpg">Последнее исследование приводит новые тревожные факты о том, как люди используют пластмассовые изделия по всему миру и их влияние на окружающую среду.<br/>
<br/>
Исследование, опубликованная на Всемирном экономическом форуме, утверждает, что 32 процента всех пластмассовых изделий, созданных на Земле, находятся там, где-то они не должны быть, а именно - засоряют водные пути и океаны мира.<br/>
<br/>
Более того, количество пластикового мусора на Земле растет с угрожающей скоростью. На основании прогнозов, по оценкам ученых, пластиковый мусор превысит количество рыбы в море к 2050 году.<br/>
<br/>
Всем нам хорошо известно, что большая часть пластикового мусора в мире заканчивает свой путь в наших океанах и в различных водоемах. В течение некоторого времени, это количество было общепринятым и составляло около восьми метрических тонн в год, но теперь эта цифра порядка 13 тонн.<br/>
<br/>
Последнее исследование, проведенное Ellen MacArthur Foundation, очень наглядно демонстрирует последние данные: в наши водоемы попадает примерно один самосвал пластика каждую минуту.<br/>
<br/>
Если нынешние тенденции сохранятся, то, как ожидается, количество пластика, которое мы туда сбрасываем, вырастет до двух самосвалов в минуту к 2030 году и четырех в минуту к 2050 году. В тот момент, в океане будет столько же пластика, сколько и рыбы.<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/5357-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D1%81%D0%BE%D1%80.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>наука</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453465182_88_1799f9413d75438785ee2142b54173b2_18.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:19:42 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>483627</id>
	</item>

<item>
	<title>Керри допустил создание условий для снятия санкций в ближайшие месяцы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483626/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453464959_60_754534641183575.jpg">Госсекретарь США Джон Керри заявил на форуме в Давосе, что Минские соглашения по ситуации на востоке Украины могут быть выполнены в ближайшие месяцы, что откроет путь к снятию санкций с России<br/>
<br/>
Глава внешней политики США считает, что минские договоренности по Донбассу могут быть выполнены в ближайшие месяцы, а санкции в отношении России вследствие этого отменены, сообщает Bloomberg.<br/>
<br/>
"При добросовестном старании обеих сторон решить эту проблему законным образом, реализация Минских соглашений возможна в ближайшие месяцы", - сказал Джон Керри, выступая на Всемирном экономическом форуме в Давосе. По его словам, это позволит добраться до того места, когда санкции можно будет снять в связи с выполнением этих соглашений.<br/>
<br/>
Ранее в рамках сессии "Российские перспективы" в Давосе реализацию Минских соглашений в текущем году и снятие санкций допустил бывший вице-премьер России Алексей Кудрин. "Я уверен, что санкции начнут снижаться в конце этого года - начале следующего. Никто в России не собирается сохранять противостояние, я думаю, будут исполняться минские соглашения, и тем самым этот конфликт в отношении санкций будет разрешаться", - сказал он.<br/>
<br/>
15 января состоялась встреча помощника президента России Владислава Суркова с заместителем госсекретаря США Викторией Нуланд, на которой они обсуждали перспективы реализации Минских соглашений. Российский представитель назвал поиск компромисса по выполнению этих договоренностей "мозговым штурмом" и отметил полезность этих консультаций. Американская сторона также признала эти переговоры "конструктивными".<br>(<a href='http://www.rbc.ru/politics/22/01/2016/56a218d99a7947987c8c7ee1'>http://www.rbc.ru/politic...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453464959_60_754534641183575.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:15:59 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>483626</id>
	</item>

<item>
	<title>Сухопутные войска России в этом году ожидают поступление 50 тыс. комплектов экипировки quot;Ратникquot; - главком</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483625/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453464870_23_0031.jpg">Более 50 тысяч комплектов новой боевой экипировки "Ратник" поступят в войска в 2016 году в дополнение к 80 тысячам поступивших в 2015 году, заявил главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал-полковник Олег Салюков.<br/>
"Все общевойсковые и разведывательные соединения Сухопутных войск, как и было предусмотрено, к 2021 году будут укомплектованы современной боевой экипировкой „Ратник" в полном объеме. За прошедший год было обеспечено экипировкой около 80 тысяч, а в 2016 году планируется оснастить еще более 50 тысяч военнослужащих", - заявил О.Салюков в пятницу журналистам.<br/>
Государственные испытания комплектов боевой экипировки второго поколения "Ратник" были завершены в 2014 году. Масса носимой части экипировки уменьшилась с 35 до 24 килограммов, а защищенность от пуль и осколков повысилась - бронежилет выдерживает попадание из СВД бронебойной пули калибра 7,62 миллиметра с 10 метров.<br/>
"Хочу напомнить, что больше половины элементов разработаны заново и раньше нашими военнослужащими не применялось - начиная с простых наколенников и налокотников, боевого ножа, многофункционального ножа и заканчивая тепловизионными прицелами и тепло-телевизионными приборами разведки", - добавил О.Салюков.<br/>
Как уточнил генерал-полковник, боевая экипировка второго поколения не уступает существующим зарубежным аналогам, а по системе защиты превосходит их. При этом уже имеются отзывы по результатам войсковой эксплуатации и принципиальных замечаний не выявлено.<br/>
"При работе над вторым поколением нами был создан научно-технический задел, который мы будем использовать при создании экипировки третьего поколения с учетом новых решений и современных технологий производства предприятий промышленности", - заключил главком.<br>(<a href='http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1nid=400972'>http://www.militarynews.r...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453464870_23_0031.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:14:30 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>483625</id>
	</item>

<item>
	<title>Водородный топливный "нано-реактор", который может сделать водородные автомобили гораздо дешевле</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483624/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453464866_34_iuscientists.jpg">Ученые из Университета Индианы объявили о создании высокоэффективного биоматериала, который катализирует образование водорода - "Святой Грааль" расщепления Н2О, чтобы создать водород и кислород для дешевой и эффективной заправки автомобилей, которые работают на воде.<br/>
<br/>
Модифицированный фермент, который получает мощность, будучи защищенным внутри оболочки белка - или "капсида" - бактериального вируса, нового материала, который является в 150 раз более эффективным, чем не измененные формы фермента.<br/>
<br/>
"По сути, мы взяли способность вируса на самоопределение бесчисленных генетических блоков и объединили с очень хрупким и чувствительным ферментом с замечательным свойством принимать протоны и "выдавать" водород", рассказал Тревор Дуглас (Trevor Douglas), профессор факультета химии колледжа гуманитарных и естественных наук Индианского университета в Блумингтоне, возглавлявший исследование.<br/>
<br/>
"Конечным результатом является вирусоподобная частица, которая ведет себя так же, как очень сложный материал, который катализирует получение водорода".<br/>
<br/>
Генетический материал, используемый для создания фермента - гидрогеназа - производится двумя генами из распространенной бактерии кишечной палочки Escherichia coli, помещенной внутрь защитного капсида с использованием методов, разработанных ранее этими учеными. hyaA и hyaB - это два гена в бактерии, которые кодируют ключевые субъединицы фермента гидрогеназы. Источником капсиды является бактериальный вирус, известный как бактериофаг P22.<br/>
<br/>
Полученный материал, называемый "P22-Hyd", не только более эффективен, чем неизменный фермент, но и производится путем простого процесса ферментации при комнатной температуре.<br/>
<br/>
Материал является потенциально гораздо дешевле и более экологически чистым в производстве, чем другие материалы, используемые в настоящее время для создания топливных элементов. Дорогостоящий и редкий металл, как например платина, обычно используют, чтобы катализировать водород в качестве топлива в таких продуктах, как дорогие водородные автомобили.<br/>
<br/>
"Этот материал сравним с платиной, за исключением действительно возобновляемых источников", сказал Дуглас. "Вам не нужно добывать его, вы можете создать его при комнатной температуре, массово, используя технологии брожения, это биологический процесс. Это очень зеленый процесс для создания очень высокого класса устойчивого материала".<br/>
<br/>
Кроме того, P22-Hyd разрушает химические связи воды в процессе создания водорода, а также работает в обратном направлении - рекомбинирует водород и кислород для производства энергии. "Реакция проходит в обе стороны - он может быть использован либо в качестве катализатора для производства водорода или в качестве катализатора топливного элемента", объясняет Дуглас.<br/>
<br/>
В природе встречаются три формы гидрогеназы: ди-железо (FeFe)-, только железо (Fe)- и никель-железо (NiFe) -гидрогеназа. Третья форма была выбрана для нового материала по причине своей способности легко интегрироваться в биоматериалы и выдерживать воздействие кислорода.<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/5356-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453464866_34_iuscientists.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 15:14:26 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>483624</id>
	</item>

<item>
	<title>Максим Литвиненко обвинил Великобританию в смерти своего старшего брата</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483622/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453463940_54_Maxim-Litvinenko.jpg">Максим Литвиненко живет в итальянском городе Римини. По его словам, он и его отец "не верят ни на секунду", что российские власти ответственны за убийство его старшего брата.<br/>
<br/>
"У русских не было причин желать смерти Александра. Мой брат не был шпионом, он был больше похож на полицейского. Он был сотрудником ФСБ, но он боролся с организованной преступностью, убийствами, торговлей оружием и подобными вещами", - говорит Максим.<br/>
<br/>
Он также подчеркнул, что его брат не был вовлечен в государственные тайны, а образ "шпиона" ему придумали западные СМИ. Его отношения с Россией, утверждает Максим, "были настолько стабильными, что Александр планировал вернуться, поскольку не нашел достаточно работы в Лондоне".<br/>
<br/>
"Я полагаю, что он мог быть убит другим ядом, может быть, таллием, который убил его медленно, а полоний был подброшен после этого", - сказал брат Литвиненко. - "Мы всегда требовали выдать его тело для эксгумации и проверки наличия полония в организме, но нас проигнорировали. Теперь, когда прошло десять лет, следы исчезли и мы уже не узнаем правду".<br/>
<br/>
Максим Литвиненко также предполагает, что смерть его брата могла быть связана с суицидом Бориса Березовского и убийством владельца ночного клуба, где были обнаружены следы полония. Он пояснил, почему вдова Александра продолжает обвинять в смерти мужа Кремль.<br/>
<br/>
"Она живет в Лондоне. Чтобы выжить, она должна играть в эту игру и озвучивать эту точку зрения. Она не может сказать ничего другого", - заявил он.<br/>
<br/>
<a href="https://ruposters.ru/news/22-01-2016/maksim-litvinenko-velikobritaniya" rel="nofollow">источник</a><br>(<a href='https://translate.google.ru/translate?sl=entl=rujs=yprev=_thl=ruie=UTF-8u=http%3A%2F%2Fwww.mirror.co.uk%2Fnews%2Fuk-news%2Fbritain-wanted-alexander-litvinenko-dead-7222278edit-text='>https://translate.google....</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453463940_54_Maxim-Litvinenko.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:58:59 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>483622</id>
	</item>

<item>
	<title>Владислав Жуковский: год черных лебедей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483621/</link>
	<description>
	<![CDATA[<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/CC7O00KvNbk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=CC7O00KvNbk'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:57:42 +0300</pubDate>
	<author>v8</author>
	<id>483621</id>
	</item>

<item>
	<title>Пятничное: Сенатор назвал Грефа конченой скотиной</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483619/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453463319_80_pic_9ccc70707a29f4c1117f5547c0cc98e3.jpg">Член комитета Совета Федерации по международным делам Игорь Морозов в пятницу, 22 января, на своей странице в Facebook назвал главу Сбербанка Германа Грефа конченой скотиной.<br/>
<br/>
По его мнению, если бы Греф не был бы в свое время министром экономического развития и торговли, то у России не было бы "такой катастрофической зависимости" от нефти и газа.<br/>
<br/>
"Не справился Греф и с прямым указанием президента создать глубокую переработку древесины, а не вывозить за границу "кругляк". Много с чем не справился в нулевые Греф, а теперь заявляет, что Россия - дауншифтер. Конченая скотина!" - написал сенатор, который представляет в Совете Федерации Рязанскую область.<br/>
<br/>
Свое возмущение Морозов высказал, находясь на 24-й сессии Азиатско-Тихоокеанского парламентского форума (АТПФ) в канадском Ванкувере. Морозов прикрепил к своей записи в соцсети видеоролик, в котором показан взлет гидросамолета. "Ванкувер летает... Летает и на вертолетах, и на гидросамолетах, и это обычное средство передвижения между островами", - отметил он.<br/>
<br/>
Сенатор считает, что если бы не Греф, то "мы бы сейчас тоже летали". "Мы помним заявления Грефа о том, что ему легче купить 100 "Боингов", чем дать эти деньги российским производителям", - добавил он.<br/>
<br/>
15 января в ходе Гайдаровского форума в Москве Греф назвал Россию страной-дауншифтером, которая проиграла конкуренцию другим государствам. Президент Сбербанка считает, что страны, не сумевшие адаптироваться к изменениям в экономике, будут всем уступать. Он призвал остановить "экспорт мозгов" из России и предложил радикально поменять модель образования. После этого заявления вице-спикер Госдумы Николай Левичев призвал Грефа добровольно уйти в отставку.<br/>
<br/>
Герман Греф возглавлял Министерство экономического развития и торговли России с 18 мая 2000 года по 24 сентября 2007 года. С октября 2007 года Греф является председателем правления Сбербанка.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2016/01/22/morozov_vs_gref/'>http://lenta.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453463319_80_pic_9ccc70707a29f4c1117f5547c0cc98e3.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:48:38 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>483619</id>
	</item>

<item>
	<title>Российская quot;Федерацияquot; будет в 3,5 раза дешевле американского космического корабля Dragon. Первый запуск российского космического корабля планируется на 2021 год</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483618/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453462380_47_4171559.jpg">Госкорпорация "Роскосмос" планирует направить на создание нового пилотируемого космического корабля, получившего имя "Федерация", более 58 млрд рублей, что почти в 3,5 раза меньше, чем NASA выделило компании SpaceX на пилотируемый корабль Dragon. Финансирование проекта предусмотрено проектом Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы, подготовленным для внесения в правительство.<br/>
<br/>
Согласно документу, на опытно-конструкторские работы "ППТК" (Перспективный пилотируемый транспортный комплекс) до 2025 года потратят 58 млрд рублей, что на 8 млрд рублей меньше, чем предполагалось в прошлом году. Ранее сообщалось, что SpaceX получит от NASA $2,6 млрд на создание пилотируемого корабля Dragon 2. По текущему курсу американского доллара создание российского пилотируемого корабля обойдется примерно в $725 млн. <br/>
<br/>
Первый запуск российского корабля, ранее получившего название "Федерация", планируется на 2021 год. Следующие запуски - в беспилотном и пилотируемом варианте к Международной космической станции - на 2023 год. Космический корабль для облета Луны будет создан в 2024-2025 годах, сам облет спутника планируется после 2025 года. <br/>
<br/>
Предыдущий проект "Федеральной космической программы", еще до урезания бюджета, предполагал финансирование этого проекта в объеме 66,689 млрд рублей. Пилотируемый полет к МКС планировалось провести в 2024 году, а в 2025 году совершить на нем облет Луны. ПТК НП (Перспективный транспортный корабль нового поколения) разработки РКК "Энергия" предназначен для доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. Численность экипажа ПТК составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции - до 1 года. Для выведения корабля на орбиту планируется использовать ракету-носитель тяжелого класса "Ангара-А5В".<br>(<a href='http://tass.ru/kosmos/2607479'>http://tass.ru/kosmos/260...</a>)]]> </description>
	<category>космос</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453462380_47_4171559.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:33:00 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>483618</id>
	</item>

<item>
	<title>США заподозрили Россию в намерении создать новую авиабазу в Сирии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483617/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453462124_85_754534597951586.jpg">В Вашингтоне полагают, что Россия готовиться создать еще одну авиабазу на северо-востоке Сирии около турецкой границы. На аэродроме около города Камышлы замечены российские военные, включая инженерные войска<br/>
<br/>
В аэропорту города Камышлы, который контролируется сирийской армией, появились российские военные, что, возможно, говорит о намерении создать там авиабазу, рассказал телеканалу Fox News высокопоставленный американский чиновник. Город расположен на северо-востоке страны на границе с Турцией и контролируется курдами.<br/>
<br/>
Источник телеканала отметил, что появление россиян в Камышлы является еще одним примером того, как Москва пытается бросить вызов Анкаре. Пока что нет никаких признаков того, что Россия перебросила туда боевую авиацию, но в Пентагоне обеспокоены, что это только вопрос времени, отмечает Fox News.<br/>
<br/>
Численность российских военных, по сведениям телеканала, невелика. Представители сирийской организации Местные координационные комитеты рассказали The New York Times, что оценивают численность россиян примерно в сто человек. По их сведениям, они уже провели переговоры с местными чиновниками и курдской милиции по поводу их пребывания в Камышлы.<br/>
<br/>
Два источника в Пентагоне подтвердили газете информацию о переброске российских военных в это регионе, отметив, что Москва, по видимости не собирается заниматься прямой поддержкой повстанцев там, где этим уже занимаются американцы.<br/>
<br/>
Один из бойцов оппозиционной суннитской группировки из провинции Дейр-эз-Зор, расположенной на востоке Сирии на границе с Ираком, рассказал NYT, что присутствовал на недавней встрече с российскими военными в Телль-Абъяде на границе с Турцией. По его словам, в переговорах также участвовали курды и арабские повстанцы.<br/>
<br/>
Собеседник издания сказал, что его группировка ранее входила в американскую программу обучения и пользовалась поддержкой одного из лидеров оппозиции, тесно связанного с Саудовской Аравией, которая выступает против присутствия России в Сирии. По его словам, обращение россиян к просаудовским повстанцам стало для них сюрпризом.<br/>
<br/>
Источник NYT, представившийся Ахмедом, утверждает, что Россия предложила его племени швейтат оружие и помощь в борьбе с террористами из "Исламского государства" (деятельность ИГ в России запрещена). Условием предоставления помощи стало наличие в рядах группировки не менее 300 человек. Поскольку Ахмеду и его соратникам удалось собрать только 200 человек, российскую помощь они пока не получают, сказал он газете.<br/>
<br/>
Источники в Вашингтоне заявили NYT, что не склонны рассматривать появление россиян в Камышлы в негативном ключе. По мнению одного из высокопоставленных собеседников издания, русские говорят курдам, что будут использовать авиабазу для борьбы с ИГ, а сирийским властям, что будут использовать ее для укрепления их позиций, получая выгоду от отношений с обеими сторонами.<br/>
<br/>
Председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал Джозеф Данфорд сказал в интервью NYT в Брюсселе, что не уверен, что может охарактеризовать действия России как оказание помощи тем же людям, которым оказывает помощь США.<br>(<a href='http://www.rbc.ru/politics/22/01/2016/56a207439a7947923c80ef7b'>http://www.rbc.ru/politic...</a>)]]> </description>
	<category>военные конфликты</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453462124_85_754534597951586.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:28:44 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>483617</id>
	</item>

<item>
	<title>Редактирование новости</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483616/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453462032_17_0479e08f8e852d.png">При редактировании новости, "слетают" уже выставленные ранее в этой новости "новости на эту же тему".<br>
	<category>предложения/разборки</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453462032_17_0479e08f8e852d.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:27:12 +0300</pubDate>
	<author>arez</author>
	<id>483616</id>
	</item>

<item>
	<title>[Будет всё как ты захочешь] Еврокомиссия отдала quot;Северный поток-2quot; на откуп Германии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/483615/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453461857_85_78d68bbf56fa85d63a9c6271ada4fe67.jpg"><b>На первой стадии проект "Северный поток-2" в рамках законодательных аспектов должен быть оценен германским регулятором, заявил вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович, отметив, что на данном этапе ЕК сложно принять какие-то решения, обязательные к исполнению.</b><br/>
<br/>
<b>ДАВОС (Швейцария), 21 янв - РИА Новости.</b> Еврокомиссия пока не может дать оценку проекту газопровода "Северный поток-2": первое слово за германским регулятором, заявил РИА Новости вице-президент ЕК по энергосоюзу Марош Шефчович.<br/>
<br/>
<blockquote>Сейчас мы говорим, я бы сказал, о базовых характеристиках проекта. Первая стадия, на которой проект должен быть оценен, - это германский регулятор. Поэтому мы, конечно, обсуждаем этот вопрос с германским регулятором и оцениваем законодательные аспекты, а также все аспекты, касающиеся законодательства в области окружающей среды, регулирования по госзакупкам, и все другие детали, которые всегда оцениваются, когда предлагается проект такого масштаба",</blockquote> - сказал Шефчович.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/185334/1453461835.jpg" /><br/>
<br/>
Отвечая на вопрос, может ли Еврокомиссия на данном этапе принять какие-либо обязательные для исполнения решения, он отметил: "На данном этапе это очень сложно, потому что у нас нет конкретного плана проекта. Я думаю, это всегда зависит от качества проекта и его масштаба, а также от оценки с точки зрения законодательства. Мы еще не на этой стадии. Первая остановка будет - германский регулятор".<br/>
<br/>
Шефчович уточнил, что на данном этапе ЕК ожидает решения германского регулятора и только потом будет принимать свое решение по проекту.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/185334/1453461524.jpg" /><br>(<a href='http://ria.ru/economy/20160121/1362901249.html'>http://ria.ru/economy/201...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/483000/1453461857_85_78d68bbf56fa85d63a9c6271ada4fe67.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 22 Jan 2016 14:24:17 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>483615</id>
	</item>

</channel>
</rss>