<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Зачем Китаю "украинская" "Мечта"?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501997/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473078557_16_s-z.jpg">В конце августа Украина подписала с Китаем рамочное соглашение о создании серийного производства самого крупного грузового самолёта в мире - Ан-225 ("Мрия"). Предыстория этого контракта началась в СССР ещё в 1960е, но и сегодня читается как детектив.<br/>
<br/>
30 августа в Китае сообщили о подписании договора между украинским государственным предприятием (ГП) "Антонов" и китайской компанией China airspace о сотрудничестве, согласно которому в результате "переговоров в государственной резиденции Дяоюйтай в Пекине, завершившихся консенсусом, компания China airspace получает Ан-225, включая двигатели, все технические чертежи и права собственности".<br/>
<br/>
Также сообщалось, что компания China airspace подписала соглашение с администрацией города Гуйган и руководством муниципального образования Лучжоу в провинции Сычуань о подготовке серийного производства самолетов Ан-225 в этих городах. При этом китайцы подчеркнули, что это будет самый современный и крупный авиационно-производственный комплекс в мире, который выпустит первый серийный китайский Ан-225 уже в 2019 году.<br/>
<br/>
Оценивая достигнутую договоренность, председатель Китайской промышленной ассоциации Чжан Цзиньгань отметил, что "несмотря на то, что конструкция Ан-225 относительно старая и нуждается в некоторой модернизации, освоение серийного производства Ан-225 будет способствовать повышению технологического уровня и достижению независимости авиационной промышленности Китая".<br/>
<br/>
В авиационных кругах эта новость произвела эффект разорвавшейся бомбы - настолько, что некоторые эксперты поначалу сочли ее журналистской "уткой".<br/>
<br/>
Но уже на следующий день, 31 августа, украинская сторона в лице пресс-службы ГП "Антонов" подтвердила "достижение рамочной договоренности" с китайцами. Попутно выяснилось, что подписанные документы по своему характеру являются не твердым контрактом, а соглашением о намерениях, согласно которому сотрудничество с Китаем предполагается осуществлять в две стадии:<br/>
<br/>
- на первом этапе компания с полным названием Airspace Industry Corporation of China профинансирует достройку в Киеве (силами ГП "Антонов") второго экземпляра самолета Ан-225 (заводской №01-02), и параллельно - будет финансировать серийное производство грузовых самолетов Ан-178;<br/>
<br/>
- на второй стадии - освоение серийного производства Ан-225 в Китае.<br/>
При этом на каждую стадию будут заключаться отдельные договора с детализацией всех условий.<br/>
<br/>
Сразу выяснилась интересная деталь соглашения - документы украинская сторона подписала не с китайской (как это декларируется <br/>
обеими сторонами) авиастроительной корпорацией Aviation Industry Corporation of China (AVIC), а с ее гонконгским двойником - компанией Airspace Industry Corporation of China. <br/>
<br/>
Иными словами, "Антонов" подписал соглашение не с китайским авиационно-промышленным монополистом, а с гонконгской компанией-прокладкой с очень похожим названием.<br/>
<br/>
Почему? Здесь напрашиваются два возможных объяснения.<br/>
<br/>
Во-первых, это очень удобно с точки зрения коррупционной составляющей сделки - с точки зрения условия для ведения бизнеса Гонконг в определенном смысле можно рассматривать как китайский оффшор. И этот "бонус" привлекателен для обеих договаривающихся сторон.<br/>
<br/>
Во-вторых, при такой схеме Китай в лице государственной корпорации Aviation Industry Corporation of China получает готовый самолет Ан-225 с комплектом документации и право на его серийноепроизводство, но ответственность за выполнение всех условий контракта несет подставная компания Airspace Industry Corporation of China... Это очень удобно, если впоследствии не собираешься соблюдать достигнутые договоренности.<br/>
<br/>
Чтобы было понятно, о чем идет речь - несколько характерных примеров. <br/>
<br/>
За несколько месяцев до распада СССР Китай заключил контракт на закупку 400 истребителей Су-27 различных модификаций. Условиями контракта оговаривалось, что первые 200 самолетов Китай закупает готовыми, а вторую партию из 200 самолетов собирает у себя по лицензии из российских машинокомплектов, при этом лицензия (от 1996 г.) выдавалась без права реэкспорта, т.е. Китай покупал эти самолеты только для себя без права перепродажи третьим странам. Однако к 2007 г. из российских машинокомплектов на авиазаводе в Шэньяне (провинция Ляонин), построенном по российскому проекту, было собрано всего 105 самолетов. От оставшихся 95 комплектов для сборки самолетов Су-27СК Китай отказался, создав собственную версию этого самолета - истребитель Shenyang J-11, который тут же стал предлагаться иностранным заказчикам.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473077858.jpg" alt="/user_images/6141/501997_1473077858.jpg" /><br/>
<b>Российский палубный истребитель Су-33 (Су-27К) в экспозиции Московского авиасалона МАКС-2007 и китайский палубный истребитель J-15, который является основой авиагруппы авианосца "Ляонин". По китайским данным, J-15 превосходит аналогичный российский Су-33 по многим характеристикам, не являясь его копией. Отметим, что Су-33 в Китай не поставлялся.Фото Вадима Лукашевича</b><br/>
<br/>
В конце 2011 г. Россия и Китай договорились о поставках трех бывших в эксплуатации самолетов Ил-76МД, в 2012 г. число машин было увеличено до десяти. Они приобретались "Рособоронэкспортом" в России и модернизировались в Белоруссии, после чего экспортировались в Китай. И уже 23 января 2013 г. китайские СМИ сообщили о первом полете прототипа тяжелого военно-транспортного самолета Y-20, похожего на наш Ил-76, пока еще с российскими двигателями и украинским крылом.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473077747.jpg" /><br/>
<b>Отечественный транспортный самолет Ил-76МД, приобретенный Китаем у России и новейший китайский военно-транспортный самолет Y-20Фото wiki.org</b><br/>
<br/>
Ну и последний пример коммерческой изворотливости китайцев. После распада СССР на ставшем украинским судостроительном заводе в Николаеве у причальной стенки остался стоять недостроенным тяжелый авианесущий крейсер "Варяг" (проект 1143.6) полным проектным водоизмещением 67500 тонн. В 1998 г. Украина продала его в недостроенном виде игорной компании из Макао Chong Lot по цене металлолома ($28 млн.) под плавучее казино, с основным обязательным условием, что он не будет достроен как военный корабль. 25 сентября 2012 г. Министерство обороны КНР официально сообщило, что 24 сентября на вооружение китайских ВМС был торжественно принят первый в стране авианосец "Ляонин", купленный у Украины как "Варяг".<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473078248.jpg" /><br/>
<b>Первый китайский авианосец "Ляонин" Фото: wiki.org</b><br/>
<br/>
Таких примеров немало - правильнее будет сказать, что подобные случаи для Китая скорее правило, нежели исключение. В этой связи компания Chong Lot из Макао подозрительно напоминает компанию Airspace Industry Corporation of China из Гонконга.<br/>
<br/>
<b>Сколько стоит вторая "Мрия"?</b><br/>
<br/>
Цена сделки по каждой стадии рамочного соглашения не сообщается - это либо коммерческая тайна, либо точной согласованной цены на сегодняшний день просто не существует и она будет определяться в поэтапных доследующих договоренностях по каждой стадии.<br/>
<br/>
Тем не менее, мы можем оценить порядок цены первой стадии на основе ранее озвученных оценок стоимости достройки второго экземпляра "Мрии" до летного состояния. И здесь, если учитывать хронологию роста стоимости этой цены, получается очень интересная картина.<br/>
<br/>
Все работы по второму экземпляру Ан-225 были прекращены на рубеже 1980-1990-х годов, и после этого все называемые цены выполненных работ и объема оставшихся затрат неизменно номинируются в долларах США. И так как все работы остановлены, то разумно было бы ожидать, что рост стоимости достройки "замороженного" самолета может увеличиваться пропорционально индексам инфляции. Но не тут-то было!<br/>
<br/>
В 1996 г., согласно "Бизнес-плану по коммерческой эксплуатации самолета Ан-225" за подписью генерального конструктора Петра Балабуева, полный (!) потребный объем финансирования по достройке самолета составлял $28 млн. на два года работ.<br/>
Всего через два года, в 1998 г., в "Технико-экономической оценке создания Ан-225-100СН" Балабуев подписывается под другой суммой - $19,2 млн. Судя по калькуляции затрат, экономия от уровня 1996 г. достигалась доработкой шести имевшихся двигателей Д18Т до уровня "3С" вместо приобретения новых моторов.<br/>
<br/>
В декабре 2005 г. стоимость достройки второй машины до уровня Ан-225-100 оценивалась уже в $56,38 млн. Через полтора года, на Московском авиакосмическом салоне МАКС-2007 руководитель Государственного авиастроительного концерна "Авиация Украины" Олег Шевченко в приватной беседе с автором оценил стоимость достройки второго самолета в $120-150 млн.<br/>
<br/>
В 2009 г. председатель правления АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива заявил, что на достройку самолета потребуется около $100 млн.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473077897.jpg" /><br/>
<b>Фюзеляж втрого (недостроенного) экземпляра самолета Ан-225 №01-02, первоначально предназначавшийся для наземных статических испытаний.Фото Ukrainian Spotter's Site</b><br/>
<br/>
Апофеозом стала стоимость достройки второй "Мрии", названная летом 2011 г. Министерству обороны России. В период 18-19 апреля Украину посетил министр обороны РФ Анатолий Сердюков. В ходе своего визита он побывал на нескольких украинских оборонных предприятиях, включая и АНТК им. О.К.Антонова. Заинтересовавшись увиденным при знакомстве с предприятием фюзеляжем изделия 01-02, Сердюков спросил - можно ли его доделать? Украинская сторона (в лице Кивы и председателя совета директоров украинской компании "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева) заявила о готовности достроить самолет, но при условии, что на него поступит твердый заказ. После этого Министерство обороны РФ официально обратилось к АНТК им. О.К.Антонова с просьбой подготовить пакет предложений по достройке и модернизации второго Ан-225 с целью его возможного приобретения.<br/>
<br/>
Украинский ответ не заставил себя ждать. <br/>
<br/>
По словам исполнительного директора авиакомпании "Авиалинии Антонова" Константина Лушакова "...потребность в финансировании достройки второй "Мрии" оценивается не менее чем в $300 млн". При этом высокая стоимость достройки самолета объяснялась тем, что "...он не выпускается и никогда не выпускался серийно, а значит, для него просто не существует соответствующих производственных мощностей. В случае, если заказ на транспортник поступит от Министерства обороны России, все необходимые детали придется "выпиливать" практически вручную".<br/>
<br/>
Но ведь эта ситуация была и годами ранее, когда называлась значительно меньшая сумма! <br/>
<br/>
Поэтому более вероятным объяснением такого взлета цены может быть тот факт, что примерно одновременно с запросом Минобороны России в адрес АНТК им. О.К.Антонова поступило аналогичное обращение из Китая.<br/>
19 ноября 2012 г. генеральный конструктор - гендиректор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива подтвердил наличие нескольких конкурентных заявок: "Собственными средствами строительство "Мрии" мы не потянем, но сейчас идут переговоры с заказчиками, и есть желающие ее купить. Поэтому не исключено, что через два-три года в небо взлетит вторая "Мрия".<br/>
Сейчас, после подписания рамочного соглашения с китайцами, официальные лица ГП "Антонов" утверждают, что контакты с китайцами идут "с начала 2016 года".<br/>
Верхушка айсберга<br/>
<br/>
После появления первой информации о достигнутой договоренности (с китайской стороны) и подтверждений со стороны ГП "Антонов" в СМИ и социальных сетях началось бурное обсуждение этой новости. Все высказывания можно свести к двум точкам зрения - это "большая победа Украины" и это "распродажа остатков Украины".<br/>
<br/>
В первом случае сторонниками сделки приводятся аргументы о том, что Украина сама финансово не в состоянии достроить второй экземпляр самолета Ан-225, а здесь сначала самолет достраивается в Киеве на средства зарубежного инвестора, а потом получает вторую жизнь в Китае, и не в единичном качестве, а в серийном производстве. В подтверждение этой точки зрения ГП "Антонов" официально опровергло китайские сообщения (или их некорректный перевод) о "передаче авторских прав" на конструкторскую документацию, подчеркнув, что материальная часть и конструкторская документация передаются китайцам без передачи авторских прав на самолет, который будет производиться в Китае по лицензии. Это означает, что с каждого китайского серийного экземпляра Ан-225 китайцы будут выплачивать роялти ГП "Антонов". И эти средства могут быть использованы для производства других украинских самолетов или проектирования новых.<br/>
<br/>
Противники сделки упирают на коррупционную составляющую договоренности, на неспособность Китая добросовестно выполнять взятые на себя обязательства и условия полученных лицензий на производство. Кроме того, в этом случае указывается на то, что самолет Ан-225 "Мрия" создавался в Советском Союзе обширной кооперацией из сотен организаций, учреждений и ведомств под руководством Министерства авиационной промышленности СССР (это справедливо), комплектующие поставляла на Киевский машиностроительный завод вся страна (тоже правильно), поэтому эта сделка является не отчуждением принадлежащей Украине собственности, а распродажей советского наследства, в правах на которое Украина имеет не намного больше преимуществ, чем Россия. Более того, Китай обязательно, начав серийный выпуск модернизированных самолетов Ан-225, ухудшит положение на рынке грузовых авиаперевозок единственного оставшегося на Украине первого (и уже устаревшего) экземпляра самолета Ан-225 №01-01.<br/>
<br/>
Мы не будем сейчас сравнивать эти две позиции сторонников и противников этой украинско-китайской "сделки века", и совсем не потому, что Россию это не касается - на наш взгляд, главное и самое интересное сейчас вообще не в этом.<br/>
<br/>
Вся доступная сейчас информация, как и ее обсуждение - это всего лишь видимая верхушка айсберга, и "под водой" остается самый важный вопрос - зачем Китаю Ан-225?<br/>
<br/>
Самый очевидный и самый неправильный ответ - китайцы, увидев эффективность выполнения грузовых авиаперевозок на единственном экземпляре Ан-225, захотели себе такой же (сначала второй готовый экземпляр, а потом освоение серийного производства таких же самолетов) для аналогичных целей - осуществления грузовых авиаперезвозок внутри самолетов.<br/>
<br/>
Все дело в том, что Ан-225 как самый грузоподъемный самолет в мире (официально до 250 тонн), способный летать на очень большую дальность (без груза - до 15 000 км), т.е. транспортный самолет, обладающий уникальными характеристиками, по целому ряду ключевых экономически параметров проигрывает своему "младшему брату" - самолету Ан-124 "Руслан". Иначе говоря, Ан-225 лучше Ан-124 не вообще, а только при определенных условиях, да и только тогда, когда в стоимость эксплуатационных расходов не включается амортизация стоимости его производства. Скажем проще - успех коммерческой эксплуатации "Мрии" обусловлен тем, что затраты на ее проектирование, подготовку производства, постройку и испытания понес сегодня уже несуществующий заказчик - Министерство обороны СССР (в лице 4-го заказывающего Управления Начальника Вооружения ВВС СССР - в/ч 25966-К), и Украине он, образно говоря, достался даром. "Даром" - потому что затраты на восстановление первой "Мрии" до летного состояния в 2000-2001 годах, понесенные Украиной (около $13 млн.), на несколько порядков меньше полной реальной стоимости самолета.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473077762.jpg" /><br/>
<b>Военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан" и ГГрунтовой подвижный ракетный комплекс РТ-2ПМ "Тополь".Фото wiki.org и Вадима Лукашевича</b><br/>
<br/>
Но даже если сравнивать транспортную эффективность "Мрии" и "Руслана" без учета стоимости их создания, то "Мрия" в абсолютных значениях гораздо дороже "Руслана" - больше масса, больше двигателей, больший расход топлива, большая стоимость обслуживания. Здесь, с учетом всех расходов, обнаруживается неожиданный на первый взгляд факт: Ан-225, превосходящий Ан-124 по дальности, по экономичности выигрывает у него... только на дальности менее 5000 км за счет существенно большей полезной нагрузки. Не будем утомлять читателя нюансами расчета транспортной эффективности, а приведем итоговые данные себестоимости тонно-километра из бизнес-плана Ан-225 (1996 г.) в сравнении его с Ан-124 на дальностях 4500 км ($0,0828 у Ан-225 против $0,0857 у Ан-124), 8000 км ($0,124 против $0,1141) и 10000 км ($0,186 против $0,1542).<br/>
<br/>
А это значит, что Ан-225 "Мрия" лучше Ан-124 "Руслан" не вообще, а в очень узком диапазоне маршрутов и номенклатуре грузов. Сегодня Ан-225 используется либо для перевозки моногрузов массой до 210 тонн внутри фюзеляжа (это крайне редко), либо (и преимущественно) для перевозки грузов массой до 250 тонн на дальности до 5000 км. Такой диапазон использования самолета настолько узок, что среднегодовой налет единственной "Мрии" исчисляется несколькими десятками летных часов. И его грузовая эксплуатация имеет смысл только в авиакомпаниях, имеющей смешанный авиапарк транспортников, состоящий из одной "Мрии" и нескольких "Русланов", как у авиакомпании "Авиалинии Антонова". <br/>
<br/>
Сегодня единственная "Мрия" гораздо больше стоит на земле, чем летает, фактически закрывая собой все потребности мирового рынка грузовых авиаперевозок в данном типе самолета.<br/>
<br/>
Вернемся к покупке второй "Мрии" китайцами и организации серийного производства этих самолетов в Китае - самолет выплаченной стоимостью $300 млн., имеющий годовой налет в несколько десятков (или сотен) летных часов, никогда себя не окупит.<br/>
<br/>
Так зачем же он китайцам?<br/>
<br/>
<b>Что такое Ан-225 "Мрия"?</b><br/>
<br/>
Чтобы попытаться ответить на этот вопрос, нужно вернуться к истории создания "Мрии" и вспомнить, для чего он создавался и на что способен. История "Мрии" можно отмерять с выхода правительственного Постановления №564-180 "Об основных направлениях развития авиационной техники и вооружения на 1966-70 годы" 21 июля 1966 года, в котором ставилась задачаповышения грузоподъемности отечественных военно-транспортных самолетов до 100-120 тонн. Вслед за этим появилось решение Военно-промышленной комиссии №206 от 24 августа 1966 года, а также ряд приказов Министерства авиационной промышленности, послужившие основанием для развертывания на КМЗ соответствующих проектных работ. Грузоподъемность и основные габариты нового самолета определялись требованиями военного заказчика, которому нужно было перебрасывать по воздуху существовавшие тогда и перспективные мобильные ракетные комплексы. Так появился тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан", для которого основным в номенклатуре перевозимых грузов стал подвижный грунтовой ракетный комплекс РТ-2ПМ "Тополь" снаряженной массой 120 тонн.<br/>
<br/>
Свой первый полет Ан-124 ("изделие 400", заводской № 01-01) совершил 24 декабря 1982 года, но уже при его создании ему "примеривался" уникальный груз - советский многоразовый космический корабль 11Ф35 "Буран", разработку которого вело научно-производственное объединение "Молния". Проблема была в доставке орбитальных кораблей (их планировалось построить пять штук) с завода-изготовителя (Тушинского машиностроительного завода в Москве) на Байконур, а также эвакуация на космодром кораблей, совершивших внеплановую посадку на аэродромы в разных регионах Советского Союза. Для выполнения этой задачи появился проект самолета Ан-124КТ ("космический транспортировщик") для внешней (как мы увидим, это важно) транспортировки космического корабля. При массе полностью укомплектованного "Бурана" около 100 тонн грузоподъемности самолета Ан-124 КТ было достаточно, и работа над проектом успешно продвигалась.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473078472.jpg" /><br/>
<b>Так должен был выглядеть Ан-124КТ с "Бураном" на спине. Иллюстрация Вадима Лукашевича</b><br/>
<br/>
Но у научно-производственного объединения "Энергия", являвшего головным разработчиком советской многоразовой системы "Энергия-Буран" и отвечавшей за разработку для нее ракеты-носителя 11К25 "Энергия", была аналогичная проблема доставки ракетных блоков второй ступени ракеты с завода-изготовителя (Самарское ЦСКБ "Прогресс") на Байконур. Пустая ракета (она заправляется топливом на космодроме непосредственно перед стартом) была легче "Бурана", но имела несравненно бóльшие габариты. И из всех рассматривавшихся способов доставки ракетных блоков на космодром воздушная транспортировка выглядела наиболее привлекательной. Поэтому в феврале 1984 года на расширенном совещании в Киеве генеральный конструктор НПО "Энергия" Валентин Глушко высказал отрицательную оценку проекту Ан-124КТ и представил в ОКБ Антонова габариты необходимых к перевозке ракетных блоков "Энергии", а заодно и других перспективных ракет-носителей, разрабатывавшихся в НПО. Самым крупным среди номенклатуры перевозимых грузов, насчитывающей 11 позиций, был центральный блок суперракеты "Вулкан" для лунной и марсианской пилотируемых экспедиций грузоподъемностью 175-200 тонн на низкой околоземной орбите, которую будущий самолет должен был перевозить на внешней подвеске (внутрь она просто не влезала) в полностью собранном состоянии.<br/>
<br/>
Антоновцам было очевидно, что разрабатываемый Ан-124КТ с такими грузами не справится ни по грузоподъемности, ни по габаритам, и в 1984 году появился новый проект "изделие 402", впоследствии ставший известной всему миру Ан-225 "Мрия".<br/>
Исходя из сказанного, Ан-225 является узкоспециализированным самолетом, предназначенный для перевозки специфических грузов "на спине". Именно это определило его облик и конструкцию.<br/>
<br/>
В итоге между "Мрией" и ставшим ее прообразом "Русланом" получилось очень много отличий, делающих "Мрию" по-настоящему специализированным самолетом в отличие от более универсального "Руслана". Но так как "Мрия" создавалась на основе "Руслана", она имеет с ним много общих агрегатов и систем - 80% по планеру (металлическому каркасу) и 40% - по бортовым системам. Поэтому "Мрия", как и "Руслан", тоже может перевозить грузы внутри фюзеляжа.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473078197.jpg" /><br/>
<b>Ан-225 "Мрия" известен всему миру в первую очередь как воздушный транспортировщик орбитального корабля "Буран". Иллюстрация Вадима Лукашевича</b><br/>
<br/>
И еще очень важный момент: в России неоднократно поднимался вопрос производства еще двух-трех экземпляров Ан-225 "Мрия" (ниже мы скажем зачем), но все проработки показали, что это возможно только при возобновлении серийного производства "Русланов".<br/>
<br/>
Согласно полученным оценкам, возобновление (подчеркнем - возобновление, а не освоение с нуля, как будет для Китая) серийного производства "Русланов" (и/или нескольких"Мрий") потребует от трех до шести лет и обойдется в сумму от $450 млн до $1,4 млрд. Такие затраты приемлемы только при организации крупносерийного производства с общей программой выпуска от 50 и более самолетов, перспективы которого есть только у Ан-124.<br/>
<br/>
Отсюда простой вывод - если Китай хочет освоить производство самолетов грузоподъемностью 100-150 тонн, то он с таким же успехом мог бы приобрести конструкторскую документацию и лицензию на собственное производство модернизированных самолетов Ан-124 "Руслан". Это проще, логичнее, быстрее и гораздо дешевле. Но китайцы выбрали Ан-225 с первым самолетом ценой порядка $300 млн., и заявили о желании ее серийного производства. <br/>
<br/>
Проще говоря - вместо оптимального для транспортировки грузов внутри фюзеляжа "Руслана" Китай берет более дорогую, сложную и "неотимальную" "Мрию"...<br/>
<br/>
И ведь что интересно: в СССР, в период его максимального военно-промышленного расцвета планировалось построить всего... пять самолетов Ан-225 (из них один для наземных статических испытаний). Всего четыре самолета "на крыле" хватало для обеспечения всей космической программы страны и всех военных и гражданских грузоперевозок для такого типа самолетов. Но пять гигантских машин - это не столько серия, сколько фактически штучное производство, которое должно было осуществляться на Ульяновском авиационно-производственном комплексе. Совершенно очевидно, что "серия" в пять самолетов совершенно не окупает затраты на их производство, если рассматривать самолеты только для транспортировки коммерческих и народнохозяйственных грузов.<br/>
<br/>
Но Китай говорит о разворачивании именно серийного производства! Либо для китайцев два-три самолета - это уже серия, либо...<br/>
<br/>
Что?<br/>
<br/>
<b>"Мрия" как космический самолет-носитель</b><br/>
<br/>
И здесь мы подходим к еще одному малоизвестному варианту использования самолета Ан-225.<br/>
<br/>
НПО "Молния", помимо создания советского челнока "Буран", совершившего свой космический полет 15 ноября 1988 года, с момента своей организации в начале 1976 года вело проектные работы по еще более секретной теме - боевым авиационно-космическим системам (АКС). Эти работы начались в середине 1960-х годов в ОКБ Артема Микояна, где с середины 1960-х годов создавалась наша первая АКС - воздушно-орбитальный самолет "Спираль" в составе гиперзвукового самолета-разгонщика и небольшого орбитального истребителя, решавшего ряд задач от оперативной космической разведки до ядерных ударов по американским авианосцам из космоса. Именно поэтому основной костяк специалистов во главе с Глебом Лозино-Лозинским, работавших у Микояна над "Спиралью", стал основой коллектива НПО "Молния". <br/>
<br/>
Поэтому при определении облика Ан-225 под транспортировку "Бурану" и нагрузок НПО "Энергия" в техническом задании на проектирование "Мрии" было требование использования самолета в качестве летающего космодрома для многоцелевой авиационно-космической системы 9А-10485, сегодня известной под гражданским обозначением МАКС (многоцелевая авиационно-космическая система).<br/>
<br/>
Таким образом, "Мрия" должна была не просто перевозить грузы на спине, с нее (в модификации самолета-носителя Ан-325) должна была стартовать в космос связка многоразового орбитального самолета с внешним топливным баком общей массой 250 тонн.<br/>
<br/>
В майские дни 1989 года, когда "Мрия" выполняла первые испытательные полеты с "Бураном" на Байконуре перед полетом на Парижский авиасалон, в Москве прошла успешная зашита эскизного проекта системы 9А-10485 в объеме 220 (!) томов. К этому моменту заказчик в лице Главного управления космических средств (ГУКоС) Минобороны СССР уже отказался от системы "Энергия-Буран", а то же Минобороны, но в лице 4-го заказывающего Управления Начальника Вооружения ВВС СССР под руководством летчика-космонавта генерала-полковника Георгия Шонина приняло у "Молнии" проект системы 9А-10485, основной частью (первой ступенью) которой являлся самолет-носитель Ан-325. "Сдав" "Буран", Минобороны взяло курс на использование авиационно-космических систем.<br/>
<br/>
После защиты проекта АКС самолет-носитель Ан-325 переименовали в Ан-225-100СН "Мрия", а грузовая версия впоследствии получила обозначение Ан-225-100. Так как "Мрия" создавалась в том числе для использования в составе АКС 9А-10485, она подходила для нее идеально - с и внешним расположением полезной нагрузки, и с двухкилевым оперением, позволявшим запускать маршевые ракетные двигатели орбитального самолета прямо на спине носителя.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473078223.jpg" /><br/>
<b>Авиационно-космическая система 9А-10485/МАКС (вариант 1990-х годов) в полете (на иллюстрации слева). Авиационно-космическая система 9А-10485/МАКС с последним вариантом орбитального самолета в полете (на иллюстрации справа). Иллюстрация Вадима Лукашевича</b><br/>
<br/>
А теперь, возвращаясь к продаже "Мрии" Китаю, отметим - Ан-124 вполне может заменить Ан-225-100 в грузовых авиаперевозках, но он принципиально не сможет заменить Ан-225-100СН в качестве летающего космодрома.<br/>
<br/>
По мере углубления работ после защиты эскизного проекта требования военных к системе 9А-10485 существенно возросли - орбитальный самолет должен был выполнять широкий спектр задач на орбите, от разведывательных до ударных. ВВС хотели получить гибкое "средство ведения боевых действий в космосе и из космоса", придавая системе 9А-10485 большое значение (с самого начала она была включена в раздел "Стратегические средства" как в "Государственной программе вооружений", так и в "Основных направлениях развития вооружение и военной техники"). Вместе с тем увеличение возможностей орбитального самолета вело к росту стартовой массы второй ступени (орбитального самолета с внешним топливным баком).<br/>
<br/>
В 1992 году вышло второе Дополнение к эскизному проекту (всего из было три), в котором вторая ступень имела массу уже 275 тонн, что потребовало увеличения максимальной грузоподъемности "Мрии". Добавим, что на борту "Мрии" размещались аппаратура и оборудование бортового стартового комплекса массой около 7-8 тонн, что приводило к увеличению максимальной грузоподъемности самолета до 282-283 тонн. И разработчики "Мрии" "со скрипом" согласились, увеличив максимальную взлетную массу всей системы до 620 тонн.<br/>
<br/>
Тут возникает интересный нюанс. Первый (и пока единственный) экземпляр "Мрии" (изделие 01-01) строился в середине 1980-х годов, когда проектная масса второй ступени АКС 9А-10485 была еще 250 тонн. И переделать уже готовый самолет на большую грузоподъемность было нельзя. Но необходимые доработки, с учетом имеющихся конструктивных резервов повышения грузоподъемности, можно сделать только в ходе достройки второго экземпляра самолета (Ан-225 №01-02). Именно его, вместе с достройкой, и купили китайцы. Так как планер второго самолета (№01-02) уже в основном изготовлен и собран, то при достройке самолета в варианте Ан-225-100СН увеличение грузоподъемности до 275 тонн возможно только при условии сокращения суммарного полетного ресурса - не более 800 полетов.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473077737.jpg" /><br/>
<b>Последний советский проект сверхтяжелой авиационно-космической системы с самолетом носителем ОКБ Антонова и одноступенчатым воздушно-космическим самолетом ОКБ Туполева. Реконструкция автора</b><br/>
<br/>
Дело в том, что в конструкции самолета есть определенный запас прочности, обеспечивающий ресурс его эксплуатации (кратность применения). Согласившись с увеличением предельной грузоподъемности "Мрии" до 282-283 тонн, антоновцам пришлось снизить ресурс самолета. Проще говоря - чем выше предельная полезная нагрузка, чем меньше полетов с такой нагрузкой может выполнить самолет.<br/>
<br/>
Получив от антоновцев "добро" на увеличение массы второй ступени до 275 тонн, конструкторы НПО "Молния" понимали, что в процессе рабочего проектирования масса может вырасти еще, и стали "давить" на Киев - еще больше увеличить грузоподъемность "Мрии", чтобы оставить себе хотя бы небольшой запас. Но здесь разработчики "Мрии" проявили твердость, наотрез отказав "Молнии".<br/>
<br/>
Предел возможностей самолета знает только его разработчик, который тоже старается сохранить для себя некоторый запас. Иначе говоря, на самом деле требования "Молнии" по массе их части системы (282-283 тонны) не являются теоретическим пределом грузоподъемности Ан-225. Понимая это, в сентябре 2014 года автор спросил ведущего конструктора Ан-225 Анатолия Вовнянко, каков физический предел грузоподъемности "Мрии"? <br/>
<br/>
Конструктор на минуту задумался, улыбнулся и ответил:<br/>
<br/>
- Думаю, тонн 300 смогли бы поднять.<br/>
<br/>
Самое интересное, что эта цифра, сказанная в частной беседе, никогда и никем не озвучивалась до момента публикации автором 6 августа 2014 года своих записок "Самолет-носитель Ан-225 "Мрия": мифы и факты", где эта цифра называлась применительно только к авиационно-космической системе. Но и после этого значение предельно-достижимой грузоподъемности самолета Ан-225 нигде больше в публичном пространстве не появлялась. И, тем не менее, в сообщении китайских СМИ от 30 августа 2016 года читаем: "Транспортный самолет Ан-225 может перевозить крупногабаритный груз максимальной массой 300 тонн".<br/>
<br/>
Это означает, что китайцы очень хорошо информированы и отлично понимают, что они покупают и для чего. Тем более что использование Ан-225 для грузовых перевозок "обычных" грузов массой 300 тонн экономически бессмысленно - общий ресурс самолета будет очень небольшим, заведомо меньше сотни полетов.<br/>
<br/>
Ну а теперь последний кусочек в нашей мозаике.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/501997_1473077727.jpg" /><br/>
<b>Воздушный старт авиационно-космической системы 9а-10485/МАКС. Иллюстрация Вадима Лукашевича</b><br/>
<br/>
Когда Китай впервые обратился к Украине на предмет изучения возможности приобретения второго недостроенного экземпляра "Мрии" в 2012 году, он тогда же обратился одновременно в Российское космическое агентство (Роскосмос) и напрямую в НПО "Молния" с предложением... продать ему весь комплект конструкторской документации на авиационно-космическую систему 9А-10485/МАКС. Насколько известно автору, НПО "Молния" переадресовало запрос в Роскосмос, который ничего на это не ответил. Однако контакты конструкторов НПО "Молния", единственной в России аэрокосмической фирмы, существуют уже давно. В 2004 г. во время поездки в Китай заместителем генерального директора "Молния" по науке Михаилом Осиным было подписано рамочное соглашение по проработке небольшой АКС на базе самолета-носителя Ан-124 "Руслан". Но "Руслан", будучи отличным грузовым самолетом, слишком слаб для авиационно-космической системы. В прошлом году группа ведущих специалистов "Молнии" вновь посетила Китай и циклом лекций в университете Синьхуа. Наши конструкторы, участвовавшие в создании "Бурана" и спроектировавшие систему 9А-10485, делились с китайцами только общеизвестными фактами и открытой информацией. Но по содержанию вопросов, задававшихся китайцами и касавшихся самых сложных и "деликатных" аспектов проектирования многоразовых космических систем, нашим специалистам было совершенно ясно - китайцы не просто "в теме", работы над крылатыми многоразовыми космическими системами в Китае уже идут.<br/>
<br/>
Мы не ответили прямо на ключевой вопрос "Зачем китайцам Ан-225?", потому что сложно с абсолютной точностью предугадать их намерения о целях покупки второй "Мрии" со всей конструкторской документацией. Тем более что нам неизвестен текст уже подписанных договоренностей.<br/>
<br/>
Однако нужно помнить, что Китай уже прошел стадию копирования чужих достижений техники и зачастую идет своей дорогой, обгоняя недавних лидеров. Поэтому очень интересно, что украинская сторона понимает под "комплектом чертежей" Ан-225, и как далеко может зайти их сотрудничество.<br/>
<br/>
Ан-225 "Мрия" - самый большой и самый грузоподъемный самолет в мире, способный поднять немыслимые сегодня 300 тонн. Но перед самым развалом СССР на конструкторских кульманах прорисовывались черты поистине уникального самолета-гиганта на основе сдвоенной "Мрии" с грузоподъемностью 680 тонн! Этот монстр должен был запускать в космос громадный воздушно-космический самолет.<br/>
<br/>
Вы скажете - фантастика? Но под нее осенью 1991 года подыскивали район недалеко от Киева для строительства исполинской взлетно-посадочной полосы. А ведь есть еще провинция Сычуань.<br>(<a href='http://www.forbes.ru/mneniya/konkurentsiya/327465-zachem-kitayu-ukrainskaya-mechta'>http://www.forbes.ru/mnen...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473078557_16_s-z.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 15:29:17 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>501997</id>
	</item>

<item>
	<title>В ДНР заявляют о массовом нарушении украинской стороной перемирия в Донбассе, объявленного с 1 сентября. Украинские военные осуществляют полеты реактивной авиации в зоне АТО в Донбассе</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501996/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473077707_15_16A4C6E_1.jpg"><b>В самопровозглашенной Донецкой Народной Республике фиксируют увеличение количества обстрелов почти до 50 за сутки, при этом украинская армия применяет минометы и артиллерию.</b><br/>
<blockquote>"Мы фиксируем увеличение количества обстрелов территории республики со стороны ВСУ, несмотря на объявленное 1 сентября очередное перемирие. Всего за прошедшие сутки украинские силовики 49 раз открыли огонь в нарушение „режима тишины",</blockquote> - сказал журналистам заместитель замкомадующего оперативным командованием ДНР Эдуард Басурин.<br/>
<br/>
Он сообщил, что было зафиксировано применение Вооруженными силами Украины по территории населенных пунктов ДНР артиллерийских снарядов калибром 122 мм (всего произведено два выстрела), а также 120-мм и 82-мм минометов (всего выпущено семь мин).<br/>
Кроме того, обстрел украинскими военными велся из БМП, гранатометов и стрелкового оружия, добавляется в сообщении.<br/>
<blockquote>"В результате целенаправленного обстрела территории ДНР получил тяжелое ранение один военнослужащий, который сразу же был доставлен в медицинское учреждение",</blockquote> - сказал Э.Басурин.<br/>
Также заместитель командующего оперативным командованием сообщил, что в результате минометного обстрела украинских силовиков было повреждено 5 домостроений в Петровском районе г. Донецка.<br/>
<br/>
<b>Из Луганска сообщают, что украинские военные разместили танки и "Грады" у линии соприкосновения.</b><br/>
<br/>
Украинские военные продолжают использовать перемирие в Донбассе для наращивания военного потенциала своих подразделений, заявил представитель Народной милиции самопровозглашенной Луганской Народной Республики Андрей Марочко. <br/>
<blockquote>"Нашей разведкой выявлено, что Вооруженные силы Украины разместили в районе школы населенного пункта Валуйское, это восемь километров от линии боевого соприкосновения, огневые позиции двух батарей РСЗО БМ-21 „Град" в количестве 12 единиц из состава реактивного дивизиона 28-й бригады",</blockquote> - сообщил А.Марочко журналистам в понедельник.<br/>
<br/>
По его словам, обстановка на линии соприкосновения остается "контролируемой и имеет тенденцию к стабилизации".<br/>
<blockquote>"В районе населенного пункта Кряковка, это пять км от линии боевого соприкосновения, выявлено сосредоточение танков в количестве 12 единиц из состава танкового батальона 93-й бригады",</blockquote> - сообщил представитель милиции ЛНР.<br/>
<br/>
Также А.Марочко заявил, что украинские военные осуществляют полеты реактивной авиации в зоне проведения военной операции в Донбассе, и не исключил <blockquote>"возможную подготовку авиаударов по территории республики, как это было 2 июня 2014 года, когда истребитель Су-25 нанес удар по парку и зданию администрации Луганска, в результате чего пострадали 38 мирных граждан".</blockquote>
<br/>
Сегодня стало известно, что Министерство обороны Литвы передало Украине неиспользуемые боеприпасы общим весом в 150 тонн.<br/>
Как заявил агентству BNS офицер по связям с общественностью Объединенного штаба Томас Пакальнишкис, преимущественно это патроны к автоматам Калашникова различных модификаций, которые не соответствуют натовским стандартам.<br/>
<br/>
Впервые Литва передала элементы вооружений в 2014 году, вскоре после того, как на Востоке Украины начался конфликт.<br/>
Боеприпасы будут доставлены по суше, их транспортировку организовала литовская армия, а расходы оплатит Украина.<br>(<a href='http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1nid=424515'>http://www.militarynews.r...</a>)]]> </description>
	<category>военные конфликты</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473077707_15_16A4C6E_1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 15:15:07 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>501996</id>
	</item>

<item>
	<title>В Казахстане планировался теракт как в Америке 11 сентября</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501994/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473076229_68_pogudx1e1k5mh166g8.f36b1cc5.jpg"><b>В КНБ заявили, что задержали радикалов, которые хотели угнать самолет для совершения теракта.</b><br/>
<br/>
Как отметил представитель штаба антитеррористического центра Комитета национальной безопасности РК Сакен Мынбаев, в Алматинской области задержана группа радикалов, которые намеревались угнать самолет для теракта, передает корреспондент Zakon.kz.<br/>
<br/>
<img src="http://static.zakon.kz/uploads/posts/2016-09/2016090517045788815_34da58058a7bf35d91dd64b6b900d89b.jpg" /><br/>
<br/>
"Группа радикалов в Алматинской области намеревалась совершить вооруженные нападения на воинские части Пограничной службы и Министерства обороны РК, высокопоставленных сотрудников силовых структур и представителей Духовного управления мусульман Казахстана", - сказал он на брифинге.<br/>
<br/>
По его словам, 18 августа задержаны гражданин Кыргызстана и двое ранее судимых за общеуголовные преступления казахстанцев.<br/>
<br/>
"На одной из сходок они избрали главарем ячейки гражданина Кыргызстана, распределили роли между остальными участниками группы. При этом один из наших граждан изъявил желание совершить самоподрыв", - уточнил спикер.<br/>
<br/>
Как он добавил, радикалы готовились к теракту с угоном самолета для того, чтобы вызвать большой резонанс.<br/>
<br/>
"Для достижения большого резонанса ими рассматривались варианты проведения терактов в местах массового скопления людей. Кроме того, проводили разведку аэропорта Талдыкорган, изучали возможность угона гражданского или военного самолета для совершения резонансного террористического акта по аналогии с нападениями 11 сентября 2001 года в США", - заключил С. Мынбаев.<br>(<a href='http://www.zakon.kz/4815434-v-kazakhstane-planirovalsja-terakt-kak.html?utm_source=webutm_medium=chromeutm_campaign=notification_utl_t=tw'>http://www.zakon.kz/48154...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473076229_68_pogudx1e1k5mh166g8.f36b1cc5.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 14:50:29 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>501994</id>
	</item>

<item>
	<title>Жительнице Москвы банкомат выдал 5100 рублей одной купюрой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501993/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473076043_47_d1dcd1dd6b4ea7c6ba634965c3989149__1440x.jpg"><br/>
<br/>
Со склеенной из трёх частей купюрой женщина обратилась за разъяснениями в банк и полицию.<br/>
<br/>
Жительнице Москвы Елене Федониной большую часть выходных пришлось провести в отделении "Сбербанка" после того, как один из банкоматов компании в торговом центре "Сирень" около метро "Печатники" выдал ей пятитысячную купюру склеенную из частей купюры номиналом 100 рублей. Вскоре нашлась и вторая подобная купюра, выданная этим же банкоматом ранее. Женщина незамедлительно обратилась за разъяснениями в банк. <br/>
<br/>
- Сегодня в отделении 1212 в Печатниках у меня любезно приняли обращение, так же любезно вызвали полицию, как и положено по инструкции, и без шума и пыли при 2-х понятых оформили добровольную передачу мной купюры сотруднику полиции. Всё бы ничего, но мои законные деньги мне никто пока так и не вернул. Но надеюсь на благонадёжность банка и надежды не теряю, - <a href="https://www.facebook.com/Fedonina/posts/659559100876222" rel="nofollow">написала на своей странице в соцсети</a> Елена. <br/>
<br/>
<img src="/user_images/59900/501993_1473075681.jpg" /><br/>
<br/>
<img src="/user_images/59900/501993_1473075332.jpg" /><br/>
<br/>
В "Сбербанке" пообещали разобраться в произошедшем в течение 15 суток. Также представители банка отметили, что все купюры попадая в банкомат проходят двойную проверку на подлинность, потому возможность попадания туда фальшивой купюры исключена.<br>(<a href='https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/899562/zhitielnitsie_moskvy_bankomat_vydal_5100_rubliei_odnoi_kupiuroi'>https://life.ru/t/%D0%BD%...</a>)]]> </description>
	<category>из жизни</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473076043_47_d1dcd1dd6b4ea7c6ba634965c3989149__1440x.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 14:47:23 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>501993</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин и Обама обсуждали Сирию и Украину, встреча прошла хорошо, работа будет продолжена - Песков</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501992/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473076042_96_1019444078.jpg"><b>Президенты РФ и США Владимир Путин и Барак Обама обсудили темы Сирии и Украины, встреча прошла хорошо, заявил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. </b><br/>
<blockquote>"Встреча проходила дольше, чем планировалось, они задержались, обсуждали Сирию, главным образом и Украину. После этого ещё Обама с Путиным переговорил с глазу на глаз",</blockquote> - сказал Д.Песков журналистам.<br/>
Отвечая на вопрос, хорошо ли прошла встреча и была ли она конструктивной, Д.Песков заявил:<b>"Хорошо. Работа будет продолжена"</b><br/>
<br/>
<blockquote><img src="/user_images/36694/501992_1473075575.jpg" /><br/>
Barack Obama and Vladimir Putin (archive)<br/>
© TASS/Alexei Druzhinin</blockquote>
<br/>
Ранее сообщалось, что глава МИД РФ Сергей Лавров и госсекретарь США Джон Керри на встрече в Китае по Сирии не достигли полного понимания, но оснований для драматических заявлений нет, заявил "Интерфаксу" источник в российском внешнеполитическом ведомстве.<br/>
<blockquote>"Полного достижения всех пониманий пока нет, но процесс продолжается, и оснований для драматических заявлений, которые позволяют себе источники в госдепе, что ничего не получается, нет",</blockquote> - сказал он.<br>(<a href='http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1nid=424465'>http://www.militarynews.r...</a>)]]> </description>
	<category>военные конфликты</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473076042_96_1019444078.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 14:39:53 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>501992</id>
	</item>

<item>
	<title>[Тихо шифером шурша] В Верховной Раде декоммунизировали потолок с "Цветущей Украиной"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501991/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473074819_81_img_8483.jpg"><b>В здании Верховной Рады для исполнения закона о декоммунизации было скрыто панно "Цветущая Украина" над парадной лестницей. Об этом в понедельник, 5 сентября, сообщает "Страна.ua" со ссылкой на спикера украинского парламента Андрея Парубия.</b><br/>
<br/>
Такое заявление Парубий сделал на заседании согласительного совета. Он также подчеркнул, что панно не было уничтожено.<br/>
<br/>
Как отмечает издание, панно "Цветущая социалистическая Украина" было создано в 1946 году, на нем изображены серп и молот, красное знамя и пятиконечная звезда.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/185334/501991_1473074420.jpg" /><br/>
Панно "Цветущая социалистическая Украина" Изображение: Борис Щербаков / wikipedia<br/>
<br/>
<img src="/user_images/185334/501991_1473074266.jpg" /><br>(<a href='https://russian.rt.com/article/319647-v-verhovnoi-rade-dekommunizirovali-potolok'>https://russian.rt.com/ar...</a>)]]> </description>
	<category>закон и право</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473074819_81_img_8483.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 14:26:59 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>501991</id>
	</item>

<item>
	<title>Обыски в "Ренове" связаны с делом о взятках высшим должностным лицам Республики Коми на 0,8 млрд рублей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501990/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473074473_37_ob700.jpg">Следственный комитет России (СКР) объяснил, с чем связаны обыски в компании "Ренова". <br/>
<br/>
По словам официального представителя ведомства Владимира Маркина, уголовное дело возбуждено в отношении бывших и действующих руководителей ПАО "Т Плюс", основным акционером которого как раз является "Ренова". <br/>
<br/>
Следствие подозревает руководителей "Т Плюс" во взятках, общая сумма которых достигает 800 млн рублей.<br/>
<br/>
"По данным следствия, в течение 2007-2014 годов фигуранты, а также иные неустановленные лица, действуя в интересах ЗАО „КЭС" (правопреемником этого общества является „Т Плюс") и аффилированных с ним организаций, передавали высшим должностным лицам Республики Коми (в настоящее время являющимся фигурантами уголовного дела о преступном сообществе Гайзера) в качестве взятки денежные средства и иное имущество за установление максимально выгодных тарифов на тепло и электроэнергию, а также предоставление иных льгот и создание комфортных условий осуществления коммерческой деятельности на территории Республики Коми. Деньги перечислялись на расчетные счета компаний, указанных взяткополучателями. Общая сумма перечисленных в качестве денежного вознаграждения средств составила более 800 млн рублей", - сообщил Маркин.<br/>
<br/>
Помимо этого следователи установили, что республиканская энергосбытовая компания благодаря фигурантам дела частично перешла в офшор через все то же ЗАО "КЭС", а затем через офшор компанию контролировали высшие должностные лица Коми.<br/>
<br/>
"В настоящее время в Москве в офисах ПАО „Т Плюс" и иных аффилированных с ним компаний при поддержке оперативных сотрудников УФСБ по Республике Коми и ФСБ России проводятся обыски, допрашиваются свидетели", - сообщил Маркин.<br>(<a href='http://ren.tv/novosti/2016-09-05/obyski-v-renove-svyazany-s-delom-o-vzyatkah-na-08-mlrd-rubley'>http://ren.tv/novosti/201...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473074473_37_ob700.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 14:21:13 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>501990</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия и Саудовская Аравия подписали совместное заявление в целях стабилизации рынка нефти</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501988/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473072609_76_oil700.jpg">Заявление подписали на полях саммита "двадцатки" министр энергетики России Александр Новак и министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Халид Аль-Фалих.<br/>
<br/>
<b>Новая эра</b><br/>
<br/>
Заявление России и Саудовской Аравии о кооперации усилий по стабилизации рынка нефти - это исторический момент в отношениях между странами ОПЕК и странами, не входящими в картель, заявил министр энергетики России Александр Новак.<br/>
<br/>
"Россия и Саудовская Аравия являются крупнейшими производителями нефти и странами с крупнейшим и сильнейшим влиянием на отрасль. Наша координация будет иметь критическое значение для обеспечения стабильности на рынке", - сказал он.<br/>
<br/>
"Фактическим мы сегодня открываем новую эру нашего сотрудничества, наше энергетическое сотрудничество переходит к более глубокому и тесному взаимодействию, стратегическому партнерству. Это стало возможным благодаря доверительным отношениям с нашими арабскими друзьями",- отметил Новак.<br/>
<br/>
<b>Рабочая группа</b><br/>
<br/>
РФ и Саудовская Аравия в октябре проведут первое заседание рабочей группы по сотрудничеству в области нефти и газа, говорится в совместном заявлении стран.<br/>
<br/>
"Министры договорились провести в октябре первое заседание российско-саудовской рабочей группы по сотрудничеству в области нефти и газа, сформированной в соответствии со статьей 4 соглашения между правительством РФ и правительством Королевства Саудовская Аравия о сотрудничестве в области нефти и газа от 2 сентября 2003 г. и программой сотрудничества в области нефти и газа от 18 июня 2015 г., в целях расширения двустороннего сотрудничества и реализации вышеуказанных договоренностей", - говорится в заявлении. Также министры проведут очередные встречи на "полях" министерской встречи МЭФ в Алжире и ноябрьского заседания ОПЕК в Вене.<br/>
<br/>
<b>Эффект заморозки нефти</b><br/>
<br/>
Балансировка рынка нефти затянулась, и заморозка нефти могла бы существенно приблизить стабилизацию цены, заявил Новак. По мнению российского министра, заморозка благоприятно повлияет на ситуацию на рынке нефти.<br/>
<br/>
<b>Мониторинг рынка нефти</b><br/>
<br/>
Россия и Саудовская Аравия договорились вырабатывать рекомендации по совместным мерам и совместным действиям для обеспечения стабильности и предсказуемости нефтяного рынка, говорится также в совместном заявлении.<br/>
<br/>
"Министры договорились действовать совместно или в кооперации с другими производителями нефти. Кроме того, министры договорились продолжить консультации по ситуации на рынке нефти и создать совместную мониторинговую рабочую группу, которая будет отслеживать фундаментальные показатели рынка нефти и вырабатывать рекомендации по мерам и совместным действиям для обеспечения стабильности и предсказуемости рынка", - говорится в заявлении.<br/>
<br/>
Министры отметили наличие у стран-поставщиков долгосрочных вызовов на мировом рынке нефти, к которым, в том числе, относятся значительное сокращение по всему миру капитальных расходов в нефтедобычу, в частности в геологоразведочные работы, а также массовая отмена и перенос на более поздний срок инвестиционных проектов. Это, как отмечается, в целом уже привело к более волатильной и, следовательно, неустойчивой ситуации на нефтяном рынке в долгосрочной перспективе как для производителей, так и для потребителей.<br/>
<br/>
<b>Развитие технологий</b><br/>
<br/>
В заявлении также отмечается, что Россия и Саудовская Аравия будут не только вырабатывать совместные рекомендации для стабилизации рынка нефти, но и развивать сотрудничество в области производства технологий и оборудования.<br/>
<br/>
Кроме того, министры договорились рассмотреть возможность создания при поддержке суверенных фондов двух стран совместного банка данных перспективных технологий в энергетической сфере и осуществления их внедрения и использования.<br/>
<br/>
<b>О возможностях Ирана</b><br/>
<br/>
Иран должен получить возможность выйти на досанкционный уровень добычи нефти, заявил министр энергетики России Александр Новак в ходе встречи с министром энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Халид Аль-Фалих, передал корреспондент "Интерфакса".<br/>
<br/>
Как сообщалось, Иран в течение двух-трех месяцев может повысить добычу нефти до 4 млн баррелей в сутки (б/с) с текущих 3,8 млн б/с.<br/>
<br/>
Восстановление объемов добычи и экспорта нефти, а также доли нефтяного рынка до уровня, наблюдавшегося до введения международных санкций, является основным условием Ирана в рамках всех обсуждений в ОПЕК.<br>(<a href='http://www.interfax.ru/business/526773'>http://www.interfax.ru/bu...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473072609_76_oil700.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 13:50:09 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>501988</id>
	</item>

<item>
	<title>СМИ: Саудовская Аравия подняла цены на октябрьские поставки нефти для Азии и США</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501987/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473072385_29_4327732.jpg">Крупнейший экспортер в мире, государственная нефтегазовая Saudi Aramco, повысила цены на арабскую легкую нефть для азиатских покупателей на 90 центов за баррель, а для американских - на 50 центов за баррель, сообщает Bloomberg.<br/>
<br/>
При этом для Азии стоимость арабской нефти все еще на 20 центов ниже регионального бенчмарка, отмечает агентство.<br/>
<br/>
На другие сорта ближневосточной нефти цены для азиатского рынка поднялись в диапазоне 70-95 центов за баррель, для американского - в диапазоне 20-30 центов за баррель. При этом королевство снизило цены для северо- европейских и средиземноморских покупателей. Изменения цен касаются октябрьских поставок.<br/>
<br/>
Ранее министр энергетики страны Халед аль Фалех заявил, что королевство не планирует увеличивать добычу до предельного уровня. Он позитивно оценил текущий спрос на азиатском рынке.<br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/3593561?utm_source=rnews'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473072385_29_4327732.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 13:46:25 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>501987</id>
	</item>

<item>
	<title>Алгоритм идентификации лиц компании-резидента "Сколково" признан лучшим в мире, обойдя ближайших конкурентов, в том числе алгоритм Google</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501986/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473070210_97_vokord_1_0_0.jpg">Лидерство компании "Вокорд" в данной области подтверждено результатами тестирования на базе MegaFace.<br/>
<br/>
Тестовая онлайн площадка MegaFacе - это база данных, включающая в себя один миллион фотографий, изображающих более 690 тыс. людей, снятых в естественных условиях - в случайной позе, со свободным выражением лица, освещением и экспозицией. Задача тестирования - оценить точность алгоритмов распознавания лиц из галерейной выборки при возрастающем количестве "отвлекающих лиц" (от 10 до 1 миллиона) из базы MegaFace. Соревнование MegaFace позволяет оценивать существующие алгоритмы распознавания лиц на большом количестве изображений.<br/>
<br/>
Алгоритм распознавания VOCORD, основанный на глубоких нейронных сетях, показал лучшие результаты в мировом тестировании в категории по идентификации лиц с рангом 1. Это означает, что компьютерная программа должна правильно выбрать изображение лица человека из миллиона тестовых фотографий, поставив его лицо на первое место по степени похожести на "эталон" (база фотографий людей, заданных для сравнения). По итогам тестов, алгоритм компании VOCORD правильно распознал 75.127% лиц, что является лучшим результатом в мире на сегодняшний день.<br/>
<br/>
"Мы изначально оптимизировали наш алгоритм распознавания лиц для задачи идентификации, то есть поиска заданного лица среди большого массива лиц, - рассказывает технический директор компании "Вокорд" Алексей Кадейшвили. - Такая постановка задачи продиктована спецификой применения наших систем для поиска лиц, находящихся в розыске, в местах массового пребывания людей (вокзалы, аэропорты, торговые центры и т.д.). Высокие результаты в распознавании лиц, которых добилась команда специалистов "Вокорда", стали результатом нашей планомерной кропотливой научной работы, которую мы ведем на протяжении многих лет. В настоящее время компания продолжает работу и над оптимизацией разработанных алгоритмов для задач верификации человека по лицу. В частности, у нас есть очень интересные результаты по противодействию мошенничеству при авторизации по лицу".<br/>
<br/>
Важно, что для тестирования компания "Вокорд" использовала не просто "свежую" лабораторную разработку, которой еще только предстоит пройти путь до практического использования, а реально используемый в продуктах компании алгоритм распознавания. Помимо высокой точности, этот алгоритм отличается еще и высокой производительностью, позволяя проводить до трех миллионов сравнений в секунду.<br/>
<br/>
""Вокорд" занимается разработкой систем распознавания 16 лет, при этом команда разработчиков активно внедряет в продуктовую линейку передовые технологии, каждый раз подтверждая высокую квалификацию команды, - комментирует успех компании Алексей Гонноченко, менеджер Робототехнического центра в IT-кластере Фонда "Сколково". - Эффективности алгоритмов постоянно растут, и "Вокорд" успешно удерживает лидерские позиции среди конкурентов именно благодаря не прекращающимся исследованиям".<br/>
<br/>
Масштабная презентация продуктов VOCORD FaceControl и VOCORD FaceControl 3D состоится на международном форуме GlobalIdentitySummit 2016, который будет проходить с 19 по 22 сентября в городе Тампа во Флориде. Участие "Вокорда" в данном мероприятии станет еще одним шагом в рамках реализации программы компании по выводу ее ключевых продуктов на ряд зарубежных рынков.<br/>
<br/>
Резидент кластера информационных технологий Фонда "Сколково" компания "Вокорд" - один из ведущих разработчиков и производителей интеллектуальных систем видеонаблюдения и аудиорегистрации.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/science/news/2016/09/05/n_9077057.shtml?utm_source=googleutm_medium=bannerutm_campaign=all'>http://www.gazeta.ru/scie...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473070210_97_vokord_1_0_0.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 13:10:10 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>501986</id>
	</item>

<item>
	<title>В Беслане напали на участниц акции против Путина</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501985/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473069739_42_20160903-FEB98B2EF3BA6A09-0-0-FB10D414-4EC523893088B7AF.jpeg">Беслане совершено нападение на Эллу Кесаеву и Светлану Маргиеву - матерей заложников в школе, которые в день траурных мероприятий надели майки с надписью "Путин - палач Беслана". Нападению также подверглась корреспондент "Новой газеты" Елена Костюченко, рассказывавшая об этой акции.<br/>
<br/>
Коллега журналистки Елена Милашина сообщила, что в нападении участвовала группа "неопознанных людей в штатском, которых в огромном количестве согнали на территорию первой школы Беслана".<br/>
<br/>
По словам Милашиной, у Костюченко отобрали камеру и телефон. "То же самое проделали с Эллой Кесаевой и Светой Маргиевой. У них отобрали камеры, когда они снимали, как их окружают люди в штатском", - написала Милашина в своем фейсбуке.<br/>
<br/>
Милашина рассказала со ссылкой на Костюченко, что нападение совершили люди в майках "Антитеррор". Они окружили женщин из организации "Голос Беслана", которые собрались в спортзале школы, где погибли заложники. Костюченко облили зеленкой. Корреспондента издания "Такие дела" Диану Хачатрян, которая пыталась снимать происходящее, ударили по голове.<br/>
<br/>
Как сообщила Милашина, сотрудники полиции не пытались задержать нападавших. <br/>
<br/>
Из самой школы мне передают информацию несколько родственников погибших, но они опасаются, что на них также нападут. Опасаются, что применят физическую силу и изобьют.<br/>
<br/>
→ ЕЛЕНА МИЛАШИНА<br/>
Элла Кесаева, Светлана Маргиева и еще три женщины 1 сентября во время траурных мероприятий в Беслане надели майки с надписью "Путин - палач Беслана". У четырех из пяти участниц акции в захваченной террористами школе погибли дети. <br/>
Женщин задержали по обвинению в нарушении порядка проведения митингов. Три участницы акции были приговорены к 20 часам общественных работ, две - к штрафам в размере 20 тысяч рублей.<br>(<a href='https://meduza.io/news/2016/09/03/v-beslane-napali-na-uchastnits-aktsii-protiv-putina'>https://meduza.io/news/20...</a>)]]> </description>
	<category>закон и право</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473069739_42_20160903-FEB98B2EF3BA6A09-0-0-FB10D414-4EC523893088B7AF.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 13:02:19 +0300</pubDate>
	<author>Германик</author>
	<id>501985</id>
	</item>

<item>
	<title>Петербургу вручили второй туристический "Оскар"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501984/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473067989_92_pic_a12c7843d7f48ce0057f9565eb2b34aa.jpg">Мировые эксперты признали Санкт-Петербург лучшим туристическим направлением Европы. Город получил престижную в индустрии путешествий награду World Travel Awards. Об этом говорится в пресс-релизе комитета по развитию туризма Северной столицы, поступившем в редакцию "Ленты.ру" в понедельник, 5 сентября.<br/>
<br/>
Вручение премии состоялось днем ранее на итальянском острове Сардиния. В этом году за звание туристической столицы Европы боролись также Амстердам, Барселона, Берлин, Париж, три города Италии (Рим, Флоренция, Венеция) и другие популярные города.<br/>
<br/>
Заместитель руководителя Ростуризма Сергей Корнеев считает, что Петербург заслуживает такой награды. "Это результат большой работы, которую местные власти проводят по продвижению своего города во всем мире", - заметил он.<br/>
<br/>
Северная столица была признана лучшим европейским направлением для отдыха и в 2015 году.<br/>
<br/>
Всемирная премия в области туризма World Travel Awards была учреждена в 1993 году. Она ежегодно вручается в разных номинациях по результатам голосования тысяч путешественников и специалистов индустрии. Определяющими параметрами для выявления победителя являются безопасность города, развитая инфраструктура и гостиничная сеть.<br/>
<br/>
Американская газета The Wall Street Journal назвала эту премию своеобразным "Оскаром" туристической отрасли.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/09/05/piterthebest/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>культура</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473067989_92_pic_a12c7843d7f48ce0057f9565eb2b34aa.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 12:33:09 +0300</pubDate>
	<author>owari</author>
	<id>501984</id>
	</item>

<item>
	<title>Мы должны превратить G20 в команду активных действий, а не в павильон для праздных разговоров - Си Цзиньпин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501983/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473066582_12_b2c2b83a09d2437dac91fdcc7e76673c.jpg"><b>Будущее "Группы двадцати": Действия, а не праздные разговоры</b><br/>
<blockquote><b>"Мы должны превратить G20 в команду активных действий, а не в павильон для праздных разговоров".</b></blockquote>
Эти две яркие метафоры в приветственной речи председателя КНР Си Цзиньпин на саммите "Группы двадцати" 4 сентября в Ханчжоу описали взгляд Китая на строительство "Группы двадцати", подчеркнул необходимость объединения знания и действия, продвижения мирового экономического роста при помощи практических мер.<br/>
<br/>
В 2008 году международный финансовый кризис привел к возникновению механизма саммита "Большой двадцатки", а также определил позицию "Группы двадцати" в качестве основного форума международного экономического сотрудничества. Механизм работы форума очень понятен в период кризиса, однако в послекризисное время он может превратиться в простое обсуждение вопросов. Поэтому в общественных кругах гуляет высказывание о том, что "Большая двадцатка" - это "место для разговоров", вплоть до того, что группа находится в процессе маргинализации.<br/>
<br/>
Доцент центра исследований БРИКС при Университете Фудань Чжу Цзецзинь в интервью корреспонденту газеты "Жэньминь Жибао" подчеркнул, что "Группа двадцати" была создана для реагирования на кризис, что также принесло новые вызовы развитию механизма "Группы двадцати". <br/>
<br/>
В соответствии с коммюнике о формировании G20, сущность организации - неформальный механизм, а также форум для реагирования на кризис. После окончания кризиса, G20 должна превратиться в механизм долгосрочного управления, что уже стало серьезной проблемой для нынешнего механизма работы G20, заметны проявления поверхностного обсуждения вопросов, ухудшения исполнительных сил.<br/>
<br/>
Профессор Института международной экономики Нанькайского университета Шэн Бинь подчеркнул в интервью корреспонденту газеты "Жэньминь Жибао", что " G20 необходимо стать командой действий", это отражает необходимость трансформации и инноваций в механизме сотрудничества G20. В краткосрочной перспективе, углубляется давление на мировую экономику и потенциальные риски, основа для восстановления мировой экономики является очень слабой, в связи с этим, "Группа двадцати" должна при помощи укрепления политического регулирования и принятия мер преодолеть критический момент. В среднесрочной и долгосрочной перспективе, G20 стоит перед серьезным вызовом - трансформацией из механизма реагирования на кризис в механизм долгосрочного управления, поэтому "Группе двадцати" необходимо разработать план по ряду ключевых вопросов глобального управления, создать систему общественных выгод.<br/>
<br/>
Каким образом можно осуществить трансформацию "Группы двадцати"? Чжу Цзецзинь полагает, что во-первых, установление среднесрочных и долгосрочных тем обсуждения "Группы двадцати", например "План инновационного роста", "Реализация программы устойчивого развития на период до 2030 года", "Стратегия роста глобальной торговли" и т.д.; во-вторых, укрепление взаимодействия между "Группой двадцати" и традиционными международными экономическими организациями; в-третьих, разработка системы количественных показателей контроля за выполнением задач, все это оказывает на страны-члены "Группы двадцати" определенное давление. По вопросу структурных реформ, китайская сторона предложила разработать систему показателей контроля за выполнением задач для повышения прозрачности, что также формирует определенное давление со стороны других членов.<br/>
<br/>
Шэн Бинь считает, что укрепление роли "команды активных действий" G20 включает следующие стороны:<br/>
<br/>
<b>во-первых,</b> установление сильного исполнительного механизма, обеспечение непрерывности и эффективности работы;<br/>
<b>во-вторых,</b> укрепление сотрудничества с международными экономическими организациями, необходимо превратить желание сотрудничества в конкретные планы действий;<br/>
<b>в-третьих,</b> изучение новых механизмов и моделей реализации;<br/>
<b>в-четвертых,</b> поощрение членов G20 к исполнению роли "следопыта", при помощи реализации национальных инициатив для содействия коллективным движениям. Например, Китай в качестве бурно развивающейся экономики предложил инициативу "Пояс и путь", которая является замечательным вкладом в механизм инноваций.<br/>
<b>В-пятых,</b> расширение и углубление сотрудничества в сфере консультаций с мировыми деловыми кругами и мозговыми центрами, является поисками интеллектуальной поддержки программы действий и плана политики.<br>(<a href='http://russian.people.com.cn/n3/2016/0905/c95181-9110901.html'>http://russian.people.com...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473066582_12_b2c2b83a09d2437dac91fdcc7e76673c.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 12:07:51 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>501983</id>
	</item>

<item>
	<title>Согласно результатам опроса, голосовать за "Единую Россию" выразили готовность 31% россиян (на 8% меньше, чем в июле). Путин объяснил резкое падение рейтингов партии власти</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501982/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473065958_19__91006360_rian_02924488.hr.ru.jpg">Рейтинг "Единой России" понизился из-за начала избирательной кампании и активизировавшейся критики со стороны оппозиционных партий. Такую точку зрения президент России Владимир Путин выразил в интервью Bloomberg. Цитата <a href="http://kremlin.ru/events/president/news/52830" rel="nofollow">приведена</a> на сайте Кремля.<br/>
<br/>
"А с чем они (другие партии. - Slon) выходят? Они все критикуют власть. Они, правда, не говорят, как сделать лучше или говорят такие вещи, которые даже для человека с поверхностными взглядами кажутся малореалистичными или вообще неисполнимыми, но зато они очень красиво смотрятся на экране телевизора: они ругаются, они клеймят позором представителей правящей партии", - сказал Путин.<br/>
<br/>
Президент также посетовал на то, что критики партии власти "не говорят, готовы ли они взять ответственность за принятие не очень популярных, но нужных" решений.<br/>
<br/>
Снижение рейтингов "Единой России" было, в частности, зафиксировано "Левада-центром" в ходе опроса, проведенного в конце августа.<br/>
<br/>
Согласно результатам опроса, голосовать за "Единую Россию" выразили готовность 31% россиян (на 8 процентных пунктов меньше, чем в июле). Остальные парламентские партии либо несколько улучшили показатели, либо остались на том же уровне.<br/>
<br/>
Опрос "Левады-центра", упоминаемый в заметке, проводился 26-29 августа 2016 года по репрезентативной всероссийской выборке городского и сельского населения среди 1600 человек в возрасте 18 лет и старше в 137 населенных пунктах 48 регионов страны. Исследование проводилось на дому у респондентов методом личного интервью.<br/>
<br/>
Поддержать на выборах в Госдуму "Единую Россию" готовы 44% граждан РФ, свидетельствуют данные проса, проведенного Фондом "Общественное мнение" (ФОМ).<br/>
<br/>
Таким образом, электоральный рейтинг партии власти, поднявшийся после присоединения Крыма до 56% и державшийся на этом уровне весь 2015 год, сейчас снизился до значений 2011 года.<br/>
<br/>
Опрос ФОМ прошел 27-28 августа среди 3 тысяч респондентов из 73 российских регионов. О выборах в Госдуму 18 сентября знают 82%, еще 11% "что-то слышали" и всего 7% не в курсе, что они состоятся.<br/>
<br/>
"Точно" собираются голосовать 42%, еще 16% "вероятнее всего примут участие" в выборах, 13% "скорее примут участие". Столько же точно не пойдут на избирательные участки, еще 10% "вероятно" или "скорее" не будут голосовать.<br/>
<br/>
В ФОМ отмечают, что ЛДПР сумела обогнать по рейтингам КПРФ<br/>
<br/>
Поддержать "Единую Россию" планируют 44% граждан. К началу 2015 года, спустя девять месяцев после присоединения Крыма к РФ электоральный рейтинг "Единой России" составлял 56%. В течение всего 2015 года он колебался в пределах статистической погрешности, не опускаясь ниже 53%.<br/>
<br/>
ЛДПР обогнала КПРФ и вышла на второе место (11%). Рейтинг коммунистов - 8%. Ещё 5% готовы поддержать "Справедливую Россию". Уровень электоральной поддержки остальных 10 партий, участвующих в выборах, равен или меньше 1%. 1% также обещает испортить на выборах бюллетень. Остальные либо не собираются на выборы, либо затрудняются с ответом.<br/>
<br/>
Из тех, кто определился со своим решением, идти ли на выборы и за кого на них голосовать (87%), большинство (64%) не собираются его менять. Всего 17% сказали, что их точка зрения еще может измениться.<br/>
<br/>
Среди граждан, поддерживающих "Единую Россию" и КПРФ, процент тех, кто не собирается менять свое решение голосовать за эти партии, выше, чем в среднем по стране. Среди сторонников "Справедливой России", напротив, 32% говорят, что их решение отдать голос этой партии еще может измениться.<br/>
<br/>
Ранее о падении рейтинга "Единой России" сообщил "Левада-центр". Согласно проведенному центром опросу, за партию готов проголосовать лишь 31% респондентов.<br/>
<br/>
18 сентября в России пройдут выборы в Госдуму, в которых участвуют 14 партий. Депутатов будут избирать по смешанной системе: 225 депутатов - по партийным спискам, 225 - по одномандатным округам. В единый день голосования также состоятся выборы глав семи регионов, а также депутатов 39 региональных парламентов.<br/>
<br/>
На выборах в Госдуму шестого созыва 4 декабря 2011 года "Единая Россия" получила 52,8% голосов. После выборов в стране начались массовые протесты, участники которых обвинили власть в фальсификации выборов в пользу единороссов.<br>(<a href='https://slon.ru/posts/72988'>https://slon.ru/posts/729...</a>)]]> </description>
	<category>наука</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473065958_19__91006360_rian_02924488.hr.ru.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 11:59:18 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>501982</id>
	</item>

<item>
	<title>Что обещал Путин и Медведев с Единой Россией 5 лет назад [31/08/2016]</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501981/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064463_36_image197210761.jpg"><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/fKenD3gOaTI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  <br>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064463_36_image197210761.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 11:34:23 +0300</pubDate>
	<author>Семен Панов</author>
	<id>501981</id>
	</item>

<item>
	<title>Три тысячи студентов из Иордании решили перевестись из вузов Украины в КФУ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501980/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064400_54_1439551945_tnu_v_simferopole_foto_1.JPG">Порядка 3 тыс. студентов из Иордании, которые обучаются в вузах Украины, решили перевестись в Крымский федеральный университет (КФУ). Об этом со ссылкой на ректора вуза Сергея Донича сообщила его пресс-служба.<br/>
<br/>
"Три тысячи студентов-иорданцев, которые в настоящее время обучаются в вузах Украины, изъявили желание перевестись в Крымский федеральный университет им. В. И. Вернадского. С инициативой рассмотреть эту возможность ко мне обратился председатель Общества иордано-российской дружбы Исса Даббах", - приведены в сообщении слова Донича.<br/>
<br/>
По его словам, в ближайшее время руководство вуза планирует найти "оптимальный механизм для реализации мероприятий по переводу в КФУ иорданских студентов, обучающихся на Украине".<br/>
<br/>
Как сообщал ранее ТАСС, 8 августа делегация общественников из Иордании во главе с председателем Общества иордано-российской дружбы Иссой Даббахом посетила Республику Крым. На встрече с главой региона Сергеем Аксеновым иорданские общественники предложили наладить обмен студентами.<br/>
<br/>
Ректор КФУ отметил, что сотрудничество в образовательной сфере между Иорданией и Крымом существует давно. "Первые студенты из Иордании приехали к нам учиться еще в 1970-х годах. Подготовлено более тысячи врачей для Иорданского (Хашимитского) Королевства. Уровень знаний, получаемых в КФУ, дает возможность студентам-иностранцам работать не только в своей стране, но и во всей Европе", - подчеркнул Донич.<br/>
<br/>
По данным пресс-службы КФУ, в настоящее время в вузе обучаются более 3 тыс. иностранных студентов из 50 стран. По этому показателю крымский университет занимает четвертое место среди российских вузов.<br>(<a href='http://tass.ru/obschestvo/3593438'>http://tass.ru/obschestvo...</a>)]]> </description>
	<category>образование и здравоохранение</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064400_54_1439551945_tnu_v_simferopole_foto_1.JPG" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 11:33:20 +0300</pubDate>
	<author>Думка</author>
	<id>501980</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин объяснил, почему рухнула капитализация "недооцененного" "Газпрома". Компания стоит в 20 раз дешевле, чем должна была по прогнозу 2008-го года Алексея Миллера</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501979/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064103_57_fb3434862_7000613.jpg">Президент РФ заявил, что считает компанию недооцененной и "это абсолютно очевидный факт".<br/>
<br/>
Такую точку зрения Путин высказал в ответ на вопрос агентства Bloomberg, сравнившего главу газовой монополии Алексея Миллера с генералом, потерявшим 80% своей армии.<br/>
<br/>
Напомним, что капитализация "Газпрома" упала только за 2015 год на 20%. Если в 2008 году компания стоила 369 миллиардов долларов, то к началу 2016 ее оценивали лишь в 44,3 миллиарда долларов.<br/>
<br/>
При этом в 2008 году Алексей Миллер заявлял, что за 7-8 лет "Газпром" станет крупнейшей в мире акционерной компанией, а его капитализация достигнет триллиона долларов.<br/>
<br/>
По мнению Путина, в падении стоимости монополии нет ничего страшного. Отвечая на аналогию Bloomberg с генералом, президент заметил, что тот всего лишь перевел свою армию в резервы, которые могут востребованы в любой момент.<br/>
<br/>
При этом президент добавил, что альтернативы газовому топливу в мире по-прежнему нет, а Россия обладает его наибольшими запасами.<br/>
<br/>
Отметим, что в 2015 году на фоне убыточной деятельности возглавляемой им компании (397 миллиардов рублей только за четвертый квартал) Миллер оказался самым высокооплачиваемым топ-менеджером в России по версии Forbes, получив в качестве вознаграждения 27 миллионов долларов.<br>(<a href='http://www.mk.ru/economics/2016/09/05/putin-obyasnil-pochemu-rukhnula-kapitalizaciya-nedoocenennogo-gazproma.html'>http://www.mk.ru/economic...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064103_57_fb3434862_7000613.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 11:28:23 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>501979</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый день каждого месяца назначен днем оказания помощи семьям погибших сотрудников МЧС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501978/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064079_1_mchs_rf91-847x636.jpg">Глава МЧС России Владимир Пучков определил первый день каждого месяца днем оказания практической помощи семьям погибших сотрудников министерства.<br/>
<br/>
"Я определил, что первый день каждого месяца будет днем оказания практической помощи родным и близким погибших сотрудников, а также ветеранам. Я попрошу руководителей региональных центров МЧС, ГУ МЧС по субъектам РФ, руководителей организаций системы МЧС спланировать эти мероприятия", - сообщил он на селекторном совещании.<br/>
<br/>
Пучков пояснил, что первого числа каждого месяца будет осуществляться работа по решению всех житейских проблем семей погибших сотрудников, в их числе отправка в лечебные учреждения, вопросы трудоустройства.<br/>
<br/>
"Все семьи находятся под патронажем системы МЧС России", - сказал Пучков.<br/>
<br/>
Министр отметил, что все реагирующие подразделения ответственно относятся к выполнению тех задач, которые на них возложены.<br/>
<br/>
"Они проявляют мужество и профессионализм, и гибнут, спасая других. У нас были тяжелые катастрофы. В 2003 году мы потеряли экипаж вертолета Ми-26, мы все помним аварию на шахте „Распадская", где погибли 20 горноспасателей. Этот год был тоже тяжелым - у нас боевые потери в горноспасательных подразделениях, авиации пожарно-спасательных службах", - сказал Пучков.<br/>
<br/>
<b>Последние потери</b><br/>
<br/>
Он напомнил, что на прошлой неделе погиб начальник Главного управления МЧС по Приморскому краю Олег Федюра во время спасательной операции. "Он проявил мужество, героизм, высокое чувство долга. Он спас своих товарищей, но сам погиб", - сказал Пучков.<br/>
<br/>
Также на прошлой неделе в Ивановской области при исполнении служебных обязанностей погиб пожарный Анатолий Кирьяков.<br/>
<br/>
Участники селекторного совещания почтили их память минутой молчания.<br>(<a href='http://tass.ru/obschestvo/3593556'>http://tass.ru/obschestvo...</a>)]]> </description>
	<category>закон и право</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473064079_1_mchs_rf91-847x636.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 11:27:59 +0300</pubDate>
	<author>Думка</author>
	<id>501978</id>
	</item>

<item>
	<title>La Croix: Татарстан - образец толерантности (Бывшие хозяева Волги отстаивают умеренный ислам и гармоничное сосуществование татар и русских)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501977/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473061472_70_237265371.jpg">Казань купается в летнем солнце. В 800 километрах от Москвы лица начинают меняться. Скулы становятся выше, глаза - уже. Темные волосы и смуглая кожа встречаются чаще белокурых шевелюр и бледных лиц.<br/>
<br/>
В Казани вы все еще в России, но в то же время не совсем. Татары, мусульмане и потомки тюркско-монгольских народов Поволжья, преобладают тут над православными русскими.<br/>
<br/>
На белых стенах кремля легкий бриз колышет зелено-бело-красный флаг Республики Татарстан. Четыре минарета из белого мрамора высотой 58 метров оставляют позади пять позолоченных куполов православного храма. Перед нами уникальное для России явление: крест и полумесяц существуют вместе в одной крепости, которую завоевали войска Ивана Грозного в 1552 году.<br/>
<br/>
Татары вспоминают об этой истории и в начале XXI века. На открытии в 2005 году мечеть была названа в честь имама Кул-Шарифа, который защищал кремль от русских войск.<br/>
<br/>
Ислам снова в моде у наследников Золотой орды, и это видно. В 1990-х годах в республике размером с Бенелюкс появились сотни мечетей. Они придали восточный оттенок славянскому в общем и целом пейзажу, хотя так и не смогли привлечь толпы людей.<br/>
<br/>
<b>Ни чадры, ни никаба</b><br/>
<br/>
У мечети Нурулла девушки в мини-юбках и на высоченных каблуках не привлекают к себе внимания верующих. "Здесь мусульмане очень терпимые", - говорит Наталья Андрианова, на шее у которой висит золотая цепочка с православным крестом.<br/>
<br/>
Она вышла замуж за татарина, который отмечает с семьей православное Рождество, но при этом даже не задумывался о смене веры. Это типичный пример многих смешанных семей в Татарстане.<br/>
<br/>
На берегах Волги поговаривают, что проще сложить каменную мечеть, чем вновь разжечь веру в сердцах людей. Ректор Российского исламского университета Рафик Мухаметшин с этим не спорит.<br/>
<br/>
"Половина татарских мусульман никогда не ходят в мечеть, пьют спиртное и едят свинину", - объясняет интеллектуал с седой бородкой, поправляя традиционный татарский головной убор.<br/>
<br/>
В университете студентки носят не чадру или никаб, а платья со светлыми платками. Тут выступают за "евро-ислам". 1 500 учащихся приобщаются к адаптированному к европейским ценностями исламу, а их дипломы признаются государством.<br/>
<br/>
<b>Подъем религиозного экстремизма</b><br/>
<br/>
Будущие имамы Татарстана учатся за этими стенами, а не в Саудовской Аравии, Египте или Пакистане, где существуют "другие традиции", подчеркивает Рафик Мухаметшин.<br/>
<br/>
Большинство верующих придерживаются толерантной интерпретации Корана, которую воплощают связанные с властями лидеры и имамы под надзором ФСБ (бывший КГБ). Тем не менее официальному исламу приходится соперничать с пришедшими извне фундаменталистскими течениями салафитского толка. Подобный подход к вере пользуется все большим успехом среди молодежи.<br/>
<br/>
Дошло до того, что министр внутренних дел выразил обеспокоенность по поводу подъема религиозного экстремизма в Поволжье.<br/>
<br/>
В 2012 году нападение на бывшего муфтия и убийство его помощника при невыясненных обстоятельствах (одни говорят о сведении счетов, другие - о теракте) стали ударом по татарской модели мультикультурализма и терпимости, на которую так напирает власть после распада Советского Союза.<br/>
<br/>
"Когда шок прошел, власти приняли эффективные меры", - считает Рафик Мухаметшин, указывая через окно на купол расположенной напротив мечети. Иностранного имама, который проповедовал там ваххабитскую идеологию, выдворили из республики, как и многих других его собратьев.<br/>
<br/>
В городах и деревнях выросло число задержаний. Немногочисленные салафитские организации были расформированы, а их члены предпочитают не высовываться. <br/>
<br/>
<b>Диалог слепого с глухим</b><br/>
<br/>
Однако борьба двух исламов еще не окончена. У радикальных суннитов завоевание умов сейчас идет через интернет, несмотря на бдительный надзор спецслужб.<br/>
<br/>
"Наши студенты зарегистрированы в социальных сетях и на религиозных сайтах на русском, - рассказывает Рафик Мухаметшин. - Если им встречается радикальный контент, они вступают в дискуссию и пытаются повлиять на экстремистские взгляды. Но это мало что дает".<br/>
<br/>
Прихожанам мечети Казан Нуры иногда попадаются представители салафитов, хотя это яркое деревянное строение совершенно не похоже на гнездо опасных исламистов.<br/>
<br/>
Оно было возведено на деньги бывшего мэра и напоминает скорее церковь, у которой часовню заменили на минарет. "Радикалы приходят сюда молиться и уходят, не сказав ни слова", - объясняет имам Камиль Исхаков.<br/>
<br/>
Иногда этот молодой человек с лицом прилежного студента вступает в беседу с теми, кто не согласен с его интерпретацией учения Мухаммеда. Однако зачастую все сводится к диалогу слепого с глухим.<br/>
<br/>
"Некоторые радикалы пытаются учить нас тому, как должны одеваться наши жены, хотя сами они читают Коран всего несколько месяцев", - возмущается один пожилой мусульманин, которому нравится пить чай и говорить о Боге с христианскими священниками.<br/>
<br/>
<b>Уникальная атмосфера терпимости</b><br/>
<br/>
История казанского Храма Воздвижения Святого Креста может рассказать о любви креста и полумесяца куда больше пространных рассуждений. При Сталине здание отдали под лабораторию.<br/>
<br/>
В начале 1990-х годов католики польского, прибалтийского и немецкого происхождения нашли прибежище в скромной часовне. Аргентинский священник Диогенес Уркиза встал во главе возрождающегося прихода.<br/>
<br/>
"Мэрия выделила нам землю на строительство новой церкви", - рассказывает он, перепрыгивая с французского на русский. Оставалось только найти деньги. Местные власти нашли спонсоров среди состоятельных казанских мусульман, которые профинансировали все строительство. Здание было официально открыто в 2008 году в присутствии муфтия, великого раввина и митрополита.<br/>
<br/>
"В Татарстане царит уникальная, почти нереальная атмосфера терпимости", - подчеркивает латиноамериканский священник.<br/>
<br/>
<b>В отличиях сила</b><br/>
<br/>
Из украшенного прекрасными иконами кабинета митрополит Иван Ашурков следит за сохранением равновесия между православными и мусульманами. Он провел десять лет на Северном Кавказе, где дает о себе знать подъем фундаменталистских течений. "Здесь ничего подобного нет, - утверждает он. - Татарстан мог бы послужить примером для Франции".<br/>
<br/>
Его голубые глаза опасно сужаются, когда переводчица упоминает слово "колонизация". "Не колонизация, а поиск новых территорий", - поправляет священник.<br/>
<br/>
Посланники Москвы, священники и чиновники, продвигают эту линию веками. Но без особых успехов. Потомки Золотой орды все еще мирно сопротивляются ассимиляции.<br/>
<br/>
По дороге из Казани на пути встречаются целые деревни, где говорят только по-татарски. Их можно легко определить по красивым домам, которые контрастируют с обветшалыми приграничными селами.<br/>
<br/>
На посевной праздник мужчины устраивают традиционные состязания, а женщины готовят блюда из трех сортов мяса.<br/>
<br/>
Во время прогулки вдоль поля глава татарского патриотического фронта Данис Сафаргали мечтает вслух, глядя на заходящее солнце: "Страна сильна, когда уважает различия. Почему бы не создать российскую конфедерацию по образцу Швейцарии?"<br/>
<br/>
<blockquote>На традиционно мусульманские народы приходится почти 20 миллионов из 146 миллионов населения России. Кроме того, этот показатель растет из-за более высоких показателей рождаемости. Большая часть мусульман проживают на Северном Кавказе, а также Башкортостане и Татарстане.<br/>
</blockquote>
<br/>
<blockquote>По конституции 1993 года Россия является светским государством, которое гарантирует равенство представителей всех конфессий перед законом. Тем не менее по закону 2007 года четыре религии (буддизм, иудаизм, ислам и православие) были признаны "традиционными".</blockquote>
<br/>
<blockquote>В стране не существует точной статистики по числу последователей той или иной веры. В зависимости от опросов, от 55% до 73% называют себя православными, от 6% до 18% - мусульманами, от 1% до 2% - буддистами, иудеями, католиками и протестантами. В Сибири шаманские ритуалы и традиции занимают особое, пусть и относительно небольшое место.<br/>
</blockquote><br>(<a href='http://inosmi.ru/social/20160904/237707260.html'>http://inosmi.ru/social/2...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473061472_70_237265371.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 10:44:32 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>501977</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские роботы покоряют мир</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501976/</link>
	<description>
	<![CDATA[Как с нуля создать в России производство инновационных роботов и за три года выйти с ними на мировой рынок? Business FM - об успехе компании "Промобот" и о том, почему иногда бывает полезно не закрывать ворота<br/>
<br/>
Чтобы построить компанию с многомиллионным оборотом, о которой знает весь мир, Олегу Кивокурцеву потребовалось три года и один сбежавший робот. Но обо всем по порядку. Пятикурсник Пермского технологического университета вместе с друзьями планировал делать роботизированную снегоуборочную технику. Пока на одной из выставок не узнал об огромном спросе на сервисных роботов. На прототип ушло четыре месяца. И вскоре молодой компании удалось продать первую десятку машин - по 300 тысяч рублей за штуку. На эти деньги "Промобот" доработали своего робота, и во время испытаний модель в прямом смысле сбежала от создателей. Вспоминает Олег Кивокурцев.<br/>
<br/>
Полицейские хотели наказать владельцев робота за хулиганство, но на первый раз простили. А история получилось такой необычной, что уже через несколько дней о ней написали ведущие мировые издания. О "Промобот" стало известно за рубежом. С компанией связались британцы и без долгих переговоров купили сразу пять машин. Позднее появились клиенты из США и самые крупные заказчики из Китая. Наш робот оказался более продвинутым, чем его европейские аналоги, и более качественным, чем китайские. Это совершенно автономная машина, которой для работы нужна только батарейка. Робот может служить гидом, администратором или промоутером, главное закрывать ворота, чтобы не уехал. Сейчас у компании около ста контрактов, полторы сотни проданных роботов и история, как построить инновационный бизнес без участия государства. Продолжает Олег Кивокурцев.<br/>
<br/>
С продукцией "Промобот" работает одна из самых известных компаний в России - "Корпорация роботов". Ее генеральный директор Игорь Никитин рассказывает о перспективе производства российских сервисных роботов.<br/>
<br/>
Игорь Никитин генеральный директор "Корпорации роботов"<br/>
<br/>
Последний навык, которым овладел промобот - ловля покемонов в одном из торговых центров Новокузнецка. История не из разряда прорывных, но и детищу пермской компании всего три года. По человеческим меркам - ребенок. Пусть пока играет.<br>(<a href='https://www.bfm.ru/news/332718'>https://www.bfm.ru/news/3...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 10:21:39 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>501976</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские учёные создают систему управления на основе технологии блокчейн</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501975/</link>
	<description>
	<![CDATA[Учёные из Университета ИТМО вместе с командой Airlab работают над проектом по управлению беспилотными летательными аппаратами Drone Employee - "Дрон-сотрудник", которые сами заключают "умные контракты" на выполнение задания. За основу разработчики взяли технологию блокчейн (цепочки блоков) - распределённый реестр для хранения данных о событиях в цифровом мире. До сих пор эта технология применялась только в экономике: например, она лежит в основе одного из видов цифровой валюты - криптовалюты.<br/>
<br/>
Исследователи же нашли новое применение блокчейну и дополняющей её платформе Ethereum. В ней внутренняя валюта является не эквивалентом денег, а "топливом" для работы узлов сети, отношения между которыми формализованы в виде "умных контрактов". Выглядеть это может так: один из узлов отправляет определённое количество валюты по нужному адресу, информация об этом заносится в блокчейн, другой узел это "видит" и запускает исполняемый код. Таким образом, учёные хотят построить сеть, в которой роботы будут сами следить за тем, чтобы все корректно выполняли инструкции.<br/>
<br/>
Руководитель проекта, ассистент кафедры систем управления и информатик ИТМО Сергей Лоншаков считает, что на базе блокчейна можно создавать не просто информационные, а информационно-экономические системы, которые позволят объединить всех участников развивающегося рынка интернета вещей.<br/>
<br/>
"Сегодня практически все решения для объединения умных устройств централизованы. Если мы строим коммуникации между ними через "облако", то нам приходится учить центральный узел говорить на языке каждого из этих умных устройств. Это стоит дорого, кроме того, это небезопасно: стоит объединить энергетическую сеть с микроволновкой, в которую разработчик заложил не тот параметр, и мы получим блэкаут, - объясняет Сергей Лоншаков. - Мы думали над тем, как популяризовать среди рядовых пользователей идею создания децентрализованной автономной организации для управления умными устройствами, и нам попался на глаза отчёт Business Insider о росте рынка беспилотников.<br/>
<br/>
Только в 2013-2014 году мы увидели зарождение масс-маркета дронов, и сейчас он претерпевает кардинальные изменения: улучшения происходят чуть ли не каждые полгода - увеличивается дальность полёта, автономность.<br/>
<br/>
Поэтому мы выбрали беспилотники, а Ethereum и блокчейн позволяют использовать умные контракты, которые убирают посредников и гарантируют выполнение инструкции".<br>(<a href='http://www.strf.ru/material.aspx?CatalogId=222d_no=120742#.V80aCHg1GK0'>http://www.strf.ru/materi...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 10:13:00 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>501975</id>
	</item>

<item>
	<title>КНДР провела пуск трех баллистических ракет   в направлении Японского моря</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501974/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473055457_37_4327480.jpg">КНДР осуществила запуск трех баллистических ракет в направлении Японского моря. Об этом сообщил Комитет начальников штабов Республики Корея.<br/>
<br/>
"Север произвел запуск трех баллистических ракет из уезда Хванчжу провинции Хванхэ-Пукто около 12:14 по местному времени (06:14 мск)", - отмечается в сообщении Комитета.<br/>
<br/>
Тип ракет и дальность их полета пока не установлены. <br/>
<br/>
Пуски ракет были произведены спустя несколько часов после того, как председатель КНР Си Цзиньпин провел переговоры с южнокорейским президентом Пак Кын Хе на полях саммита G20 в Ханчжоу, обсудив в том числе и ядерно-ракетную проблему КНДР.<br/>
<br/>
Запущенные в КНДР ракеты, возможно, упали в исключительной экономической зоне Японии, сообщают СМИ.<br/>
<br/>
<b>В Японии прервана инспекция части Сил самообороны</b><br/>
<br/>
По данным агентства Киодо, министр обороны Японии Томоми Инада прервала инспекцию части Сил самообороны Японии в токийском районе Нэрима после сообщений о запуске баллистических ракет в КНДР.<br/>
<br/>
По данным местного телевидения, оборонное ведомство в настоящее время собирает данные для подтверждения сообщений о запуске северокорейских ракет.<br/>
<br/>
<b>Оценка ущерба</b><br/>
<br/>
По информации телеканала NHK, береговая охрана Японии призывает экипажи всех судов, которые могут быть в районе предполагаемого падения запущенных ранее в КНДР трех баллистических ракет, не приближаться к их обломкам, если такие объекты будут обнаружены в море. Вместе с тем, по данным властей, информации о возможном ущербе после запуска северокорейских ракет нет.<br/>
<br/>
Между тем береговая охрана распространила предупреждение для всех моряков с призывом соблюдать осторожность в связи с ракетным пуском. Министерство обороны Японии в настоящее время собирает данные для подтверждения сообщений о запуске северокорейских ракет.<br/>
<br/>
<b>Предыдущие запуски</b><br/>
<br/>
Это уже не первый запуск ракет в КНДР за последнее время. В начале августа КНДР провела запуск баллистической ракеты типа "Нодон", которая упала в воду у побережья японской префектуры Акита, а в конце месяца ракета была запущена с подводной лодки в Японском море. Подобные действия Пхеньяна неизменно вызывают резкую критику со стороны различных представителей мирового сообщества, в первую очередь Японии, США и Южной Кореи.<br/>
<br/>
Ситуация на Корейском полуострове обострилась после того, как КНДР 6 января провела ядерное испытание, а 7 февраля запустила ракету-носитель с искусственным спутником Земли в нарушение решений Совета Безопасности ООН. В ответ Совбез единогласно принял резолюцию об ужесточении санкций в отношении Пхеньяна. В КНДР эту резолюцию не признают, ссылаясь на то, что ядерное испытание было произведено в интересах самообороны на фоне агрессивной политики США, а запуск ракеты-носителя своей целью преследовал мирное исследование космоса.<br>(<a href='http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3592985'>http://tass.ru/mezhdunaro...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473055457_37_4327480.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 09:04:17 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>501974</id>
	</item>

<item>
	<title>Встреча Лаврова и Керри завершилась без согласования сделки по Сирии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501972/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473053765_60_generated.jpg"><img src="/user_images/185334/501972_1473053134.jpg" /><br/>
<br/>
МОСКВА, 5 сен - РИА Новости. <b>Встреча министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова и госсекретаря США Джона Керри в Китае в понедельник завершилась без согласования сделки по Сирии, передает <a href="http://www.bloomberg.com/europe" rel="nofollow">агентство Блумберг</a>.</b><br/>
<br/>
Ранее сообщалось, что Керри и Лавров не смогли достичь соглашения в воскресенье и поэтому договорились о встрече в понедельник, чтобы понять, смогут ли две страны преодолеть имеющиеся противоречия по Сирии.<br/>
<br/>
По словам источника в американском госдепе, после новой встречи на полях саммита G20 у политиков остались разногласия.<br/>
<br/>
В начале сентября Лавров заявил, что с начала 2016 года они с Керри провели уже более 40 разговоров, назвав такое количество бесед беспрецедентным.<br>(<a href='https://ria.ru/syria/20160905/1476057115.html'>https://ria.ru/syria/2016...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473053765_60_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 08:36:05 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>501972</id>
	</item>

<item>
	<title>Куршская коса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501971/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473053371_51_0DwdG83w-vE-10.jpg">Куршская коса - национальный парк и песчаный полуостров, отделяющий пресноводный Куршский залив от Балтийского моря. По сути, Куршская коса - это песчаный берег шириной от 400 м до почти 4 км, растянувшийся на 98 км от Зеленоградска Калининградской области до города Клайпеда в Литве. Территория косы принадлежит обеим странам.<br/>
На протяжении 200 лет Куршская коса является одним из излюбленных мест отдыха русских, немецких и литовских туристов. Их привлекают длинные чистые песчаные пляжи на побережье Балтийского моря и уникальная природа местности. Так, на небольшой территории косы соседствуют подвижные и закрепленные песчаные дюны, сосновые, еловые леса, березняки, покрытые мхом и лишайником луга. В течение одного дня можно искупаться в пресных водах Куршского залива и соленых - Балтийского моря.<br/>
<br/>
На российской части косы расположены поселки Рыбачий, Морское и Лесной, население которых в сумме составляет почти 1,5 тыся. человек. Они относятся к территории Зеленоградского района. Сам национальный парк "Куршская коса" был образован в 1987 г. - это один из старейших и самых маленьких национальных парков России. Но, несмотря на "миниатюрность", Куршская коса ежегодно встречает сотни тысяч гостей.<br/>
<br/>
Для удобства гостей в парке проложены пешеходные дорожки с несколькими маршрутами. В пути туристы встретят указатели, карты-схемы и информационные щиты, помогающие лучше ориентироваться. Также предусмотрены контейнеры для мусора и биотуалеты.<br/>
<br/>
Пропускной пункт на въезде в национальный парк "Куршская коса" напоминает о том, что это заповедник, и стоит внимательно относиться к своему поведению. Под запретом разжигание костров, вырубка леса и даже сбор растений. Все это может нарушить тонкий слой плодородной почвы и хрупкий баланс природы.<br>(<a href='http://soulofrussia.ru/?p=79'>http://soulofrussia.ru/?p...</a>)]]> </description>
	<category>из жизни</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473053371_51_0DwdG83w-vE-10.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 08:29:31 +0300</pubDate>
	<author>Vohron</author>
	<id>501971</id>
	</item>

<item>
	<title>Опубликовано видео прибытия участников перестрелки в отдел полиции в Екатеринбурге</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501970/</link>
	<description>
	<![CDATA[Экс-спецназовец Олег Шишов и Александр Дутов, ставшие участниками кровавой перестрелки в цыганском поселке в Екатеринбурге, явились в городской отдел полиции.<br/>
<br/>
На кадрах видно, что мужчины захватили с собой карабин, из которого производили выстрелы.<br/>
<br/>
Несколько часов назад они встретились с журналистами и рассказали подробности конфликта.<br/>
<br/>
"Они пытались всех нас вырубить сразу. Это не получилось у них, но Александра они вырубили. Он упал, в него первого стрельнули. Была команда на их языке, на цыганском", - рассказал Шишов о первых минутах конфликта 3 сентября.<br/>
<br/>
Адвокат Дмитрий Душкин подчеркнул, что его клиенты собираются отстаивать свою позицию.<br/>
<br/>
"По убийству мы будем доказывать, что не было превышения необходимой самообороны. Необходимо привлечь нападавших к уголовной ответственности за организацию массовых беспорядков. Олегу Шишов и члены его семьи должны фигурировать в деле в качестве потерпевших. Других ребят не должны арестовать. Они должны находиться в статусе свидетелей", - заявил Душкин.<br/>
<br/>
В пресс-службе регионального управления МВД подтвердили, что подозреваемые в расстреле людей в Екатеринбурге пришли в полицию.<br>(<a href='http://ren.tv/novosti/2016-09-05/opublikovano-video-pribytiya-uchastnikov-perestrelki-v-otdel-policii-v'>http://ren.tv/novosti/201...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 08:11:22 +0300</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>501970</id>
	</item>

<item>
	<title>Американская разведка извинилась за твит в адрес Китая</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501969/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473052497_7_05074317.777820.6593.jpg">Разведывательное управление Минобороны США (РУМО) извинилось перед Пекином за запись в Twitter, в которой прокомментировало инцидент с приемом Барака Обамы на саммите G20 в Ханчжоу.<br/>
<br/>
Ранее сообщалось, что к самолету американского президента китайская сторона не подала трап с красной ковровой дорожкой, и Обама был вынужден спускаться на землю по обычной лестнице. Кроме того, организаторы оттеснили американских журналистов и пытались помешать советнику президента Сьюзан Райс подойти к главе государства.<br/>
<br/>
После этого газета New York Times написала о "холодном приеме", который Пекин оказал Обаме. Американская военная разведка прокомментировала статью словами: "Как всегда классно, Китай".<br/>
<br/>
Позднее твит был удален, а РУМО принесло Китаю свои извинения. В ведомстве отметили, что запись была опубликована "ошибочно" и не отражает позицию разведуправления.<br/>
<blockquote><img src="/user_images/59900/501969_1473052223.jpg" /><br/>
DIA<br/>
@DefenseIntel<br/>
Earlier today, a tweet regarding a news article was mistakenly posted from this account  does not represent the views of DIA. We apologize.<br/>
06:50 - 4 сентября 2016</blockquote><br>(<a href='https://ria.ru/world/20160905/1476057146.html'>https://ria.ru/world/2016...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473052497_7_05074317.777820.6593.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 08:11:18 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>501969</id>
	</item>

<item>
	<title>Европа рассорилась из-за США</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501968/</link>
	<description>
	<![CDATA[31 августа Австрия стала третьей европейской страной, заявившей, что примет все возможные меры, чтобы прекратить ведущиеся сейчас переговоры по заключению Соглашения о трансатлантическом торговом и инвестиционном партнерстве (TTIP).<br/>
<br/>
Соглашение, по замыслу его сторонников, должно быть подписано до окончания срока пребывания Барака Обамы на посту президента США. Тем не менее, говорят эксперты, у документа слишком много оппонентов и переговоры ведутся в слишком неудачное время. Ударом по договору стало решение Британии выйти из ЕС, кроме того, ситуацию осложняют предстоящие выборы по обе стороны Атлантики: американские - в этом году, французские - в следующем. Наконец, две крупнейшие державы ЕС публично высказались против заключения соглашения. Сначала министр экономики и вице-канцлер Германии Зигмар Габриэль заявил, что "TTIP фактически мертв", а затем министр внешней торговли Франции Маттиас Фекль сказал, что его страна будет добиваться от Евросоюза формального прекращения переговоров с Америкой. Фекля поддержал и президент Франции Франсуа Олланд, заметивший в своей речи перед французскими послами, что, по его мнению, переговоры застопорились, позиции сторон (имелась в виду, разумеется, французская сторона) не уважаются, а само соглашение "перекошено" в пользу Соединенных Штатов.<br/>
<br/>
И вот теперь Австрия заявила, что готова выступить против всех стран--членов ЕС, которые поддержат договор с американцами и аналогичный договор, который ЕС намерен подписать с Канадой. "Это будет еще одним конфликтом, который начнет Австрия... (Но.- „Власть") мы должны быть уверены в том, что наш договор не изменит баланса сил в пользу глобальных предприятий",- заметил федеральный канцлер Кристиан Керн в интервью национальному вещателю ORF.<br>(<a href='http://www.kommersant.ru/doc/3064808'>http://www.kommersant.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 07:50:34 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>501968</id>
	</item>

<item>
	<title>ГЛОНАСС держит удар GPS</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501967/</link>
	<description>
	<![CDATA[Управление национальной космической безопасности США выпустило итоговый доклад "Исследование национальной архитектуры средств координатно-временного и навигационного обеспечения", в котором говорится об этапах и перспективах развития штатовской системы спутниковой навигации.<br/>
<br/>
По сути, американцы для своих немногочисленных конкурентов - Европейского космического агентства, Японского агентства аэрокосмических исследований и космических агентств государств БРИКС - России, Китая и Индии, обозначили рубежи, которые необходимо преодолеть хотя бы для того, чтобы видеть спину лидера.<br/>
<br/>
Напомним, что НАСА достаточно жестко придерживается поставленных целей, в частности, технологическая программа Х2000 обязывает разработчиков каждые три года внедрять новые или, по крайней мере, модернизировать ключевые подсистемы космических аппаратов. Причем, речь идет не только об уменьшении размеров при одновременном повышении надежности, но и о принципиальном улучшении характеристик.<br/>
<br/>
Прежде всего, в американском докладе жестко ставится вопрос о развитии атомных стандартов частоты, в простонародье известных, как атомные часы, стабильная работа которых каждые 7 лет улучшается на порядок.<br/>
<br/>
Не вдаваясь в научные подробности, отметим, что резонансная частота атомов любого конкретного вещества с течением времени стабильна, что делает атомный осциллятор (периодически повторяющая во времени система - ред.) точнейшим хронометром в природе. Для того чтобы искусственно удерживать в возбужденном энергетическом состоянии атомы, разрабатывают и применяют чрезвычайно сложные приборы, так называемые мазеры. Чем больше в них резонирующая частота, зависимая от выбранного вещества, тем точнее атомные часы. Не менее важно, чтобы мазер служил как можно дольше, что в свою очередь удешевляет эксплуатацию всей программы навигации.<br/>
<br/>
Здесь еще пару лет назад российское отставание от американцев и европейцев было критическим, способным свести на нет титанические усилия разработчиков ГЛОНАСС. Используемые у нас цезиевые мазеры отличались не только относительно низкой точностью измерения времени, но и характеризовались быстрой деградацией. Между тем в США для нужд Пентагона с 2012 года выпускаются Chip-Scale Atomic Clocks - 35-граммовые атомные часы на кристалле, которые, в принципе, можно использовать для позиционирования на местности даже без сигнала спутников.<br/>
<br/>
Хотя сдерживающим фактором для широкого применения Chip-Scale Atomic Clocks является чрезмерная цена и нарекания о низкой надежности, Управление национальной космической безопасности США считает это направление наиболее перспективным, а потенциальное коммерческое применение миниатюрных атомных часов - обнадеживающим. Более того, американцы надеются, что правила ВТО позволят им монополизировать рынок глобального позиционирования уже в 2025 году, так как "европейцам и россиянам потребуется время для преодоления конкурентного преимущества".<br/>
<br/>
Между тем, мировой рынок спутниковой навигации насчитывает, по крайне мере, миллиард пользователей, которые, хотя и получают бесплатный сигнал, являются покупателями навигаторов и сопутствующих мобильных приложений. По логике вещей, Россия, являясь конкурентом США, тоже могла вступить в борьбу за этот лакомый кусок. Правда, для этого нужно встать на ноги.<br/>
<br/>
Сформировавшееся сегодня отставание в твердотельной электронике стартовало во времена правления Ельцина и достигло своего апогея в 2014 году. И это несмотря на то, что в реальности возрождать наукоемкие технологии для спутниковых программ стали в начале нулевых годов.<br/>
<br/>
По большому счету, система ГЛОНАСС изначально трещала по швам. Так, спутники первого поколения имели гарантированный срок эксплуатации 7 лет, хотя порой работали еще меньше, например, спутник № 722 - всего 2 года 3 месяца. И это тогда, когда американские аппараты системы GPS эксплуатировались в разы дольше. Это нисколько не умаляет достижения наших разработчиков. После разгрома в 90-х они сделали невероятный скачок вперед, разрушив монополию американцев на спутниковую навигацию.<br/>
<br/>
И все-таки в первых числах апреля 2014 году стало окончательно ясно, что используемые в ГЛОНАСС цезиевые и рубидиевые атомные часы безнадежно устарели и могут использоваться, лишь как резервные. В статье "ГЛОНАСС в апреле: что пошло не так", издание GPS WORLD сообщило о "плохих" орбитальных позициях российских спутников, которые почему-то возникли сразу после того, как Москва не поддержала ультраправые беспорядки на Украине и изгнание законного президента.<br/>
<br/>
На 13-м заседании американского Совета национального космического позиционирования, навигации и синхронизации, состоявшемся 3 июня 2014 года, были приведены данные, согласно которым в момент некорректной работы ГЛОНАСС среднеквадратичное отклонение наших спутников от расчетной орбиты достигало 71 метра, тогда как требуется не больше 0,5 метра. Это сопоставимо с ошибкой в наземном позиционировании до 200 км. Виной происшествия, по мнению экспертов, стали программное обеспечение, и, возможно, бортовые атомные часы.<br/>
<br/>
Глен Гиббонс, ведущий международный эксперт в области глобальных навигационных спутниковых систем и редактор специализированного издания Inside GNSS, не скрывая злорадства, назвал случившийся сбой системной технологической проблемой русских, хотя и отметил, что космический сегмент GPS тоже не безупречен. Между тем, международные пользователи российской навигационной системой заявили, что ни при каких условиях не откажутся от услуг ГЛОНАСС, поскольку политически не доверяют Соединенным Штатам.<br/>
<br/>
Так или иначе, но точность позиционирования нашей спутниковой навигации, к сожалению, соответствует стандартам США далеких 80-х годов прошлого века, а вынужденное обновление парка космических аппаратов из-за быстрой деградации бортовых эталонов времени является неподъемной ношей для бюджета.<br/>
<br/>
В 2014 году выход виделся в активизации разработки отечественных атомных часов на основе пассивного водородного мазера, аналогичного тому, который используется в европейской навигационной системе. По имеющейся информации, применяемые в GIOVE-B швейцарские хронометры имеют погрешность в 1 секунду за период три миллиона лет, причем работают при перепаде температур +100° C до -150° C и в условиях космической радиации. Они являются несоизмеримо более точными, чем цезиевые, и служат в разы дольше.<br/>
<br/>
Тогда - два года назад, считалось, что по самым оптимистичным оценкам потребуется, как минимум, 7 лет, чтобы петербургскому Институту радионавигации и времени довести до ума аналогичные приборы, а компании "ВРЕМЯ-Ч" из Нижнего Новгорода начать их выпуск.<br/>
<br/>
Однако эту проблему удалось решить значительно раньше. Нижненовгородцы освоили выпуск водородных стандартов частоты, в частности, Ч1−1003M, для которого минимальный шаг диапазона составляет десять в минус пятнадцатой степени. То есть этот прибор считает время на фемтосекунды.<br/>
<br/>
И вот стало известно, что через два года ГЛОНАСС получит первый спутник с атомными часами на основе пассивного водородного мазера. Этот прогресс отметили также составители вышеупомянутого доклада "Исследование национальной архитектуры средств координатно-временного и навигационного обеспечения", заявив, что в Российской Федерации имеется все необходимое для создания бортовых эталонов времени, позволяющих определять координаты наземных объектов с сантиметровой или даже миллиметровой точностью.<br/>
<br/>
Нам просто фантастически повезло, что Запад, во-первых, ввел против России санкции в связи с украинским политическим кризисом, тем самым вынудив власти пойти на нормальное финансирование национальных космических программ. И, во-вторых, наша страна получила урок, что надеяться нужно только на себя.<br/>
<br/>
Впрочем, речь идет только о передышке, генеральное конкурентное сражение между GPS и ГЛОНАСС еще впереди. И не факт, что Россия, связанная договором ВТО, отобьется! Дело в том, что без коммерческих доходов от услуг навигации Москве просто не осилить безумно дорогие космические проекты следующих десятилетий, уверены американцы.<br>(<a href='http://svpressa.ru/economy/article/155783/'>http://svpressa.ru/econom...</a>)]]> </description>
	<category>космос</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 07:45:49 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>501967</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый бой Васильевой: России нужен человек, а не потребитель</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501966/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473049882_44_1473043328_1472763732_2016-09-02_0-00-46.jpg"><b>Страхи получателей грантов западных фондов и просто русофобов начинают воплощаться в жизнь гораздо быстрей, чем они ожидали. Новая глава Минобрнауки Ольга Васильева не стала долго раскачиваться и начала атаку на главный постулат Фурсенко-Ливанова: "Нам нужны потребители" сразу по нескольким направлениям. Вчера вечером она уволила ряд высокопоставленных функционеров Минобразования, которые при Дмитрии Ливанове отвечали за информационную политику, имущество и кадры.</b><br/>
<br/>
Среди уволенных - заместители министра Александр Климов, Екатерина Толстикова и Александр Повалко. Лишились мест и руководители ведущих департаментов: департамента информационной политики (Анна Усачева), департамента имущества (Александра Харченко), департамента государственной службы, кадров и управления делами (Владимир Голубовский) и департамента государственной политики в сфере воспитания детей и молодежи (Александр Страдзе). "Страдзе она уволила первым, дальше были уволены люди, которые отвечали за важные направления работы министерства - пиар, имущественные вопросы и кадры",- сообщает РБК.<br/>
<br/>
Одними административными перестановками Васильева ограничиваться не намерена - грядут изменения в самой системе образования, о чем новый министр рассказала в накануне Дня знаний в Общественной палате РФ и во время беседы с родителями. Некоторые из ее высказываний сразу же стали сенсацией -и горькой пилюлей для либеральной прозападной "пятой колонны".<br/>
<br/>
Лейтмотивом выступления Ольги Васильевой на всех площадках была установка на возвращение воспитательной компоненты в образовательный процесс. "Я буду делать все возможное, чтобы внеурочное время было направлено на воспитание и формирование школьника как человека", - заявила Васильева, добавив, что школьные учителя должны посвящать дополнительное время с учениками воспитанию в них гражданственности, а не "натаскивать на ЕГЭ".<br/>
<br/>
Также Ольга Васильева замахнулась на "святое" для поборников "свободы личности от самой себя", заявив о планах ограничить свободный интернет в школах. <b>"Я считаю, что в школах интернету должна быть профилактическая замена. Чтобы ребенок занимался активной деятельностью, спортом, музыкой, чтобы отвлекать его от постоянного желания сидеть все время в сети",- заявила министр.</b><br/>
<br/>
Другим важным откровением министра было обещание вернуть обязательные уроки труда в школу (сейчас они есть далеко не везде): <b>"Без трудолюбия, без навыков, которыми прежде всего мы обязаны семье и школе, без навыков трудиться ежечасно, ежесекундно, получать успехи от труда мы не можем жить",- заявила министр отвечая о возвращении уроков труда в школу. - ""Сейчас этот предмет, который мы с вами так любили и называли "труд", и который давал нам те самые навыки, которые мы пронесли через всю жизнь, это "технологии". В 2017 году он будет запущен. Все, что касается "делать руками" и что действительно надо делать руками, потому что не только высокие технологии - будущее, где кнопки, кнопки, кнопки, это замечательно, но руками мы должны уметь делать и научить его всему"</b>.<br/>
<br/>
Также Ольга Васильева сообщила, что российские школы будут постепенно отказываться от уроков в субботу, переход на пятидневку не коснется лишь десятых и одиннадцатых классов. <b>Изменится и подход к любимому детищу реформаторов образования по методичкам Госдепа - ЕГЭ: первый раз в этом году будет устная часть - русский язык и литература, будут сняты тестовые задания с готовыми ответами по физике, химии и биологии.</b> "Если опыт признают успешным, подумают и о выпускных классах. Ведь сколько было разговоров о преимуществах старой, не тестовой системы, когда школьник излагал свой ответ лично учителю", - сообщила по поводу ЕГЭ Васильева.<br/>
<br/>
Следующим важнейшим пунктом стало решение о постепенном возвращении к единым стандартам обучения в школе и о том, что надо минимизировать различия в программах: при переезде из одного региона в другой школьники часто сталкиваются с совершенно новыми учебными планами. Надеемся, что это касается в первую очередь уроков истории - о создании единого учебника истории уже много лет говорят патриоты, Президент Путин более двух лет назад дал Минобразу соответствующее поручение - но оно до сих пор саботировалось фурсенками-ливановыми и подобными. Результаты такого саботажа можно наблюдать на Украине - где на изданных на соросовские деньги лживых учебниках истории вырастили поколение не помнящих родства мутантов, столкнувших эту часть русского мира с ее цивилизационного пути в хаос гражданской войны.<br>(<a href='http://katyusha.org/view?id=1517'>http://katyusha.org/view?...</a>)]]> </description>
	<category>образование и здравоохранение</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/501000/1473049882_44_1473043328_1472763732_2016-09-02_0-00-46.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 07:31:22 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>501966</id>
	</item>

<item>
	<title>"Калашников" представит новый армейский пулемет со сменным стволом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/501965/</link>
	<description>
	<![CDATA[Оружейный концерн "Калашников" представит на международном форуме "Армия-2016" новую разработку - легкий армейский пулемет РПК-16, сообщает пресс-служба со ссылкой на генерального директора концерна Алексея Криворучко.<br/>
<br/>
"Мы разработали легкий 5,45 мм ручной пулемет Калашникова РПК-16. В конструкции предусмотрена возможность замены ствола для использования изделия как ручного пулемета (длинный ствол), так и в варианте штурмового оружия (короткий ствол). По массе, габаритам, точности и универсальности этот пулемет не имеет аналогов. Специально для него мы разработали новый магазин повышенной вместимости - 96 патронов, который может быть использован и для автоматов Калашникова. Мы надеемся, концепция легкого пулемета понравится военным и они захотят сделать заказ", - цитирует пресс-служба генерального директора.<br/>
<br/>
Ранее "РГ" сообщала, что кроме новейшего пулемета, из стрелкового оружия на международном форуме концерн представит и новую самозарядную снайперскую винтовку СВК, при разработке которой были учтены пожелания действующих снайперов специальных подразделений РФ.<br/>
<br/>
Это оружие разрабатывается в двух вариантах - под отечественный патрон 7.62х54R (в снайперском исполнении) и под самый распространенный в мире винтовочный патрон 7.62х51 НАТО. Сейчас винтовка проходит заводские испытания.<br/>
<br/>
Из новейшей боевой техники, разработанной концерном, в подмосковном парке "Патриот" с 6 по 11 сентября будет впервые показан гусеничный робот "Соратник". Он может коммутироваться с беспилотными летательными аппаратами и предназначен для разведки, а также огневой поддержки войск на поле боя.<br>(<a href='https://rg.ru/2016/09/02/reg-pfo/kalashnikov-predstavit-novyj-armejskij-pulemet-so-smennym-stvolom.html'>https://rg.ru/2016/09/02/...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 04:58:33 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>501965</id>
	</item>

</channel>
</rss>