На фоне эскалации ирано-израильского конфликта поток граждан Ирана, Израиля и россиян с двойным гражданством в Россию увеличился вдвое. Об этом говорится в данных пограничных служб РФ.

"Граждане Израиля и Ирана массово летят в Россию - поток людей вырос вдвое на фоне конфликта на Ближнем Востоке. На погранпунктах РФ усилен контроль - прибывающих проверяют минимум по пять часов", - сообщает telegram-канал Mash. Люди добираются в Россию через пересадочные хабы в Стамбуле, Баку и Египте, так как прямое авиасообщение ограничено из-за конфликта.

На российских погранпунктах усилен контроль: проверки занимают минимум пять часов и включают снятие отпечатков пальцев, досмотр телефонов, сверку с базами данных и беседы под видеозапись. Пограничники создали дополнительную базу для отслеживания лиц, прибывающих из зон конфликта. Многие россияне с двойным гражданством, не посещавшие страну годами, сталкиваются с длительными процедурами, а в случае возмущений им могут отказать во въезде.

Граждан Ирана и Израиля без российского паспорта проверяют еще строже, и им часто отказывают в пересечении границы. По данным Mash, в аэропортах России уже зафиксированы случаи депортации.

Эскалация ситуации была спровоцирована масштабным израильским ударом по иранской территории, осуществленным в ночь с 12 на 13 июня. По заявлению израильского военного командования, операция была инициирована в ответ на подозрения в создании Ираном секретной военно-ядерной программы. В ходе авиационных налетов и действий диверсионных подразделений были поражены ядерные объекты, командные структуры вооруженных сил, ведущие специалисты в области ядерной физики, а также авиабазы и элементы системы противовоздушной обороны. Власти Ирана категорически отвергли обвинения в разработке военного ядерного потенциала и приступили к нанесению регулярных ответных ударов.

Крылатая ракета Х-101 не просто важнейший компонент стратегического арсенала России, но олицетворяет собой акцент на возможностях точного дальнего удара. Ее можно считать идеальным оружием для крайне острой обстановки, считает Брэндон Вайхерт, автор статьи в The National Interest.

После трех лет украинского конфликта российская военно-промышленная база работает с максимальной эффективностью. Столь эффективной военной машины у Москвы не было с самого разгара холодной войны. При этом Россия превосходит соперников по НАТО не только по масштабам производства - качество российских систем также усложняется с каждым производственным этапом.

Сам генсек НАТО Марк Рютте признал, что российская оборонная промышленная база всего за три месяца производит то, на что у всего альянса уходит целый год. Одним из столпов арсенала русских стала передовая крылатая ракета воздушного базирования Х-101 (по классификации НАТО AS-23A Kodiak или "Кодьяк"), разработанная Москвой для расширения возможностей стратегического удара.

Детище конструкторского бюро "Радуга", Х-101 (наряду с ядерным вариантом Х-102) стало воплощением значительного прогресса в ракетных технологиях, сочетая в себе малозаметность, точность и дальнобойность. С момента ввода в эксплуатацию в 2012 году Х-101 использовалась как в гражданской войне в Сирии, так и в конфликте на Украине.

Работа над Х-101 началась еще в 1980-х годах, когда СССР искал замену устаревшим крылатым ракетам Х-55 и Х-555. Однако распад Советского Союза и последовавший за этим экономический развал России значительно задержали процесс создания Х-101. Тем не менее, к концу 1990-х годов конструкторское бюро "Радуга" под руководством легендарного конструктора Игоря Селезнева все же начало разработку новой ракеты с повышенной скрытностью и точностью.

Отмена смелого проекта ракеты Х-90 с прямоточным воздушно-реактивным двигателем из-за Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (РСМД) 1987 года еще больше подчеркнула необходимость в усовершенствованных дозвуковых крылатых ракетах формата Х-101. Испытания проводились в течение 2000-х годов, а в начале 2010-х ракета поступила на вооружение.

Х-101 предназначалась для решения проблемы точных ударов по хорошо защищенным целям. В отличие от предшественников, Х-101 собирается из радиопоглощающих материалов, а ее полет на малой высоте с учетом рельефа местности позволяет уклоняться как от радиолокационного, так и от инфракрасного обнаружения.

Ее способность переключаться между целями непосредственно в полете, чему немало способствует усовершенствованная система наведения, делает ракету поистине универсальным оружием. Разработка ракеты диктовалась в том числе сокращением бомбардировочного парка России. Потребовался так называемый "множитель силы", чтобы наносить сокрушительные удары с больших расстояний, не подвергая самолеты угрозам со стороны ПВО противника. Эти качества делают Х-101 идеальным оружием для крайне острой обстановки, сложившейся сегодня в украинском конфликте.

Х-101 оснащена турбовентиляторным двигателем ТРДД-50А, достигающим крейсерской скорости 0,58 Маха (715 километров в час) и максимальной скорости 0,78 Маха (965 километров в час). Радиус поражения ракеты варьируется, но остается значительным. Считается, что Х-101 с увеличенной дальностью полета может поражать цели по всей Европе или за ее пределами. Х-101 несет обычную боеголовку, которая может быть фугасной, заглубляющейся или кассетной.

Одна из самых примечательных особенностей Х-101 - система наведения, сочетающая в себе инерциальную навигацию, спутниковую навигацию ГЛОНАСС и электрооптическое сравнение рельефа местности для коррекции курса на маршевом участке траектории. На участке подлета к цели точность повышает оптическая или радиолокационная головка самонаведения. Ракета может поражать инфраструктурные цели с высокой точностью.

Российские стратегические бомбардировщики, включая Ту-95МС (по классификации НАТО: Bear или "Медведь") могут нести до восьми ракет Х-101 на внешней подвеске. Ту-160 (по классификации НАТО: Blackjack или "Блэкджек") может запускать до 12 ракет Х-101 из внутренних отсеков. Запускать эти ракеты также могут Ту-22М3 (по классификации НАТО: Backfire или "Обратный огонь") и Су-34 (по классификации НАТО: Flanker или "Фланкер").

Х-101 не просто важнейший компонент стратегического арсенала России, она подчеркивает возможность точного дальнего удара на фоне стесненного оборонного бюджета и стареющего парка бомбардировщиков. Ее способность поражать цели с высокой точностью на большом расстоянии значительно усиливает сдерживающую позицию Москвы - особенно против стран НАТО, поскольку ракета может достичь большей части Европы при запуске из российского воздушного пространства.

Ядерный потенциал Х-101 еще больше подчеркивает роль ракеты в ядерной доктрине России, предлагая Москве гибкий вариант доставки стратегических боеголовок. Однако есть весьма любопытный осложняющий фактор: ракеты Х-101 во многом собираются из западных комплектующих. В частности, в одной из сбитых ракет было обнаружено 35 микросхем американского производства. Однако Россия нашла обходные пути.

В этом году запланирован выпуск 633 ракет Х-101 - значительный рост по сравнению с 56, произведенными за 2021 год. А это верный знак, что операции на Украине не только продолжатся, но, быть может, даже расширятся.

Супертанкер с иракской нефтью для Китая совершил неудачный маневр и задел санкционный танкер в Оманском заливе. Начался пожар. Известно, что экипаж санкционного танкера эвакуировали.

В Оманском заливе у берегов ОАЭ столкнулись два танкера.

"При движении на юг со скоростью 13,1 узла в международных водах Оманского залива примерно в 22,5 морских милях от побережья Хор-Факкана супертанкер Front Eagle выполнил поворот на правый борт, что привело к столкновению с кормовой частью левого борта танкера Adalynn, который двигался на юго-восток со скоростью 4,8 узла в сторону Суэцкого канала", - сообщает TankerTrackers.

По его данным, столкновение двух танкеров произошло поздно вечером 16 июня.

"После инцидента все 24 члена экипажа Adalynn были благополучно спасены Береговой охраной ОАЭ, согласно данным Национальной гвардии ОАЭ", - сообщает портал по отслеживанию перевозок нефти.

По данным НАСА, в месте столкновения зафиксировали пожар в трех точках. Речь может идти об одном танкере, так как суда продолжили движение. По данным АИС судов, Front Eagle сделал крюк в обратную сторону. В то время как Adalynn также изменил курс.

Столкнувшиеся танкеры разошлись. Фото: vesselfinder.com.

Известно, Front Eagle двигался с грузом иракской нефти до 300 тыс. тонн из Персидского залива в Китай. 5 июля судно планировал прибыть в Чжоушань. Танкер Adalynn, в свою очередь, покидал воды ОАЭ пустым и направлялся в Суэцкий канал. Это судно находится под санкциями США из-за перевозок венесуэльской нефти.

"На основании имеющихся данных это событие, по-видимому, не является инцидентом, связанным с региональными конфликтами или результатом радиоэлектронной борьбы, направленной на сигналы AIS/GPS. Помимо AIS, суда используют радары и радиосвязь для навигационной координации. Инцидент, скорее всего, произошел из-за недопонимания или навигационного просчета между судами", - сообщает TankerTrackers.

Инцидент произошел недалеко от Ормузского пролива и в 40 милях от берегов Ирана.

Сегодня ночью в Киеве были поражены ряд целей, которые использовались украинскими военными как мини-склады и базы. Об этом пишет телеграм-канал "Readovka".

"Всю ночь по Киеву работали "Герани" и ракеты "Кинжалы". Первая волна дронов разрядила украинскую систему ПВО, а следом за ней ракеты поразили аэропорты Борисполь и Жуляны", - говорится в сообщении.

Отмечается, что были поражены склады ВСУ в самом городе. По предварительной информации, была уничтожена американская система ПВО Patriot. Также, по сообщениям очевидцев, украинская ракета ПВО сбилась с пути и попала в многоквартирный дом, сложив целый подъезд.

Ранее мы писали, что Киев создал целую сетку по производству fpv-дронов в жилых многоквартирных домах.

В Пермском крае запустили серийный выпуск промышленного холодильного оборудования. Производственную площадку, которая представляет собой несколько цехов, открыла компания "Кайрос Интеграция".Предприятие специализируется на производстве холодильных установок и чиллеров, которые востребованы во многих отраслях промышленности. Такое оборудование необходимо для пищевой, химической сферы, а также применяется в медицине, энергетике и при производстве пластика.

Технологический процесс состоит из разработки проектной документации, конструирования, сборки корпусов, создания электрических систем и автоматизированного управления. Уровень локализации - 50% деталей и комплектующих поступает от российских производителей. Однако необходимо понимать, что даже такой показатель позволяет предложить на рынке конкурентоспособные цены.

На предприятии организован полный цикл изготовления холодильного оборудования. Компания может выпускать серийные модели, кроме того, технические возможности позволяют предлагать установки под индивидуальные производственные задачи. В дальнейшем специалисты компании планируют развивать удаленный цифровой мониторинг оборудования, который позволит заказчикам сокращать расходную часть на обслуживание.

Первые поставки продукции уже стартовали. "Кайрос Интеграция" отправила и установила промышленные холодильники, изготовленные для федеральной сети диагностических центров "МРТ Экспресс". Планы компании на ближайшее время - поставить 27 установок, предназначенных для медицинских учреждений.

Такие проекты необходимы, поскольку спрос со стороны отечественных предприятий растет, а с поставками импортного оборудования наблюдаются серьезные сложности из-за его стоимости и геополитической обстановки. Отметим, что компания может предложить решения как для крупных заказчиков, так и для небольшого бизнеса.

По прогнозам экспертов и руководства компании, запуск производственной линии холодильного оборудования в Пермском крае поможет сократить объемы использования зарубежных установок почти в три раза. Для достижения этой цели предстоит расширять модельный ряд и создать электронный каталог продукции. Нельзя забывать и о том, что для того, чтобы завод динамично развивался, понадобятся инвестиционные вложения.

Холодильное оборудование пермского производителя получило необходимую сертификацию. Задача - соответствовать экологическим стандартам и принципам энергоэффективности.

На предприятии организован полный технологический цикл, включая настройку, тестирование и пусконаладочные работы. Кроме того, завод предоставляет услуги по комплексному инжинирингу, техническому сопровождению заказчиков и ремонту существующего оборудования.

Новое производство будет способствовать укреплению промышленного потенциала Пермского края. Также есть социально значимый эффект в виде появления новых рабочих мест в регионе. Сейчас на предприятии заняты квалифицированные инженеры и технические специалисты, способные решать сложные производственные задачи.

Компания "Кайрос Интеграция" - дочернее структурное подразделение пермского инжинирингового предприятия "Кайрос Инжиниринг", которое занимается вопросами индустриального проектирования с 2011 года.

Открытие нового производства демонстрирует возможности и потенциал развития отечественной промышленности в создании высокотехнологичного оборудования в критически важных сферах. Такие шаги необходимы для всестороннего роста российской экономики.

В Томской области ведутся активные работы по созданию уникального промышленного кластера электроники и беспилотных технологий. Резиденты будущего кластера будут заниматься изготовлением роботизированной техники для разных отраслей, включая аграрный комплекс, коммунальное хозяйство и обслуживание аэропортов.Участниками кластера стали уже 17 предприятий и учебных заведений. Список компаний довольно внушительный: Cognitive Pilot, "Сибкабель", НПЦ "Беспилотные авиационные системы", "Научно-исследовательский институт полупроводниковых приборов", "Микран" и другие.

В Томской области расположены ведущие технологические университеты. Это позволит обеспечить кластер квалифицированными специалистами в сфере IT и микроэлектроники. Проект будет опираться на передовые образовательные учреждения, среди которых многие ключевые высшие учебные заведения региона. Кроме того, здесь планируют открывать новые инновационные центры и технопарки. Таким образом, проект обеспечит себя сам кадровым потенциалом и научными ресурсами.

Создание центра электроники и беспилотных технологий было инициативой региональных властей, вскоре этот проект получил широкую поддержку на федеральном уровне. Его перспективы и возможности обсуждались на заседании межведомственной комиссии в Министерстве промышленности и торговли РФ под руководством Антона Алиханова.

Федеральные органы власти подготовили меры государственной поддержки. Сюда входит развитие сбыта продукции, субсидии на выпуск пилотных образцов и другая помощь от государства. Руководство Томской области определяло приоритетные проекты, среди которых создание модуля воздушно-лазерного сканирования.

Промышленный кластер будет официально зарегистрирован 1 августа 2025 года, что станет основой для получения им особого статуса и создания нормативной базы.

Отметим, что в Томской области уже действует научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НТЦ БАС), который был открыт в феврале 2025 с инвестициями в размере 2,2 миллиарда рублей. Сейчас здесь разрабатывается пять новейших беспилотных авиационных аппаратов, а к началу лета 2025 года выпущено более 20 тысяч единиц техники. Такие площадки демонстрируют высокие возможности и потенциал роста.

Организаторы кластера электроники и беспилотных технологий ожидают, что количество участников будет только увеличиваться, поскольку речь идет о привлекательном инвестиционном потенциале. Также один из факторов успеха - синергия между промышленными отраслями, включая сотрудничество с крупными агрохолдингами, логистическими компаниями и естественными монополиями.

Беспилотные технологии, цифровизация производства и роботизация промышленности - наиболее приоритетные направления в современных реалиях. Это и решение проблемы дефицита кадров, и оптимизация предприятий, и управление производствами.

Долгосрочные перспективы кластера связаны с появлением технологических решений с последующим выходом на новые рынки сбыта, включая зарубежные государства. Проект в Томской области может стать флагманом в сфере беспилотных систем, что предположительно скажется на экономическом развитии страны и росте производительности.

Ученые из Сеченовского Университета совместно с коллегами из других научно-исследовательских центров разработали новый подход к восстановлению десны с помощью свиной коллагеновой матрицы и плазмиды (небольшая молекула ДНК, физически обособленная от хромосом) pCMV-VEGF165, стимулирующей прорастание сосудов в новых тканях. Об этом "Газете.Ru" рассказали в Сеченовском Университете.

Дефицит мягких тканей десны - распространенная проблема в стоматологии, в том числе после ортодонтического лечения. Сегодня для его коррекции используют трансплантаты с нёба, но такие операции сопряжены с высокой травматичностью, болевым синдромом и риском осложнений. В качестве альтернативы применяются ксеногенные (полученные из тканей млекопитающих) матрицы, однако их эффективность ограничена из-за слабого прорастания сосудов в новые ткани.

Ученые предложили новый подход, включающий имплантацию матрицы на основе свиной кожи и инъекции плазмиды pCMV-VEGF165 - препарата, содержащего ген сосудистого эндотелиального фактора роста VEGF165.

После хирургического вмешательства на тканях десны одной группе кроликов имплантировали коллагеновую матрицу, другая получала инъекции pCMV-VEGF165, а в третьей ученые использовали комбинацию обоих методов.

По сравнению с контрольной группой, где животные восстанавливались естественным путем, и использование матрицы, и инъекции позволили добиться большей толщины восстановившейся ткани. Однако наилучший результат был в третьей группе - по сравнению с контрольной, объем восстановившихся мягких тканей был почти в 10 раз больше, а сосудистая сеть - в три раза плотнее. Формирование более плотной и разветвленной сосудистой сети критично для выживания и интеграции новой ткани, а значит, такой подход может значительно повысить эффективность регенерации.

"Мы получили ярко выраженный синергетический эффект: матрица создает поддерживающий каркас, а генная терапия - необходимое питание для роста тканей за счет стимуляции ангиогенеза", - пояснила заведующая лабораторией клинических смарт-нанотехнологий Института регенеративной медицины, одна из авторов работы Настасья Кошелева.

Ранее был описан простой тест для выявления когнитивных проблем.

Шойгу прибыл в Пхеньян для встречи с лидером КНДР Ким Чен Ыном, стороны проведут переговоры в рамках ранее достигнутых договоренностей. Это второй визит секретаря Совбеза России в Северную Корею с начала июня и третий за три с небольшим месяца.

Сергей Шойгу прибыл в столицу КНДР по специальному поручению российского президента Владимира Путина. Как сообщается, секретарь Совбеза России проведет ряд встреч с руководством республики по реализации договоренностей, достигнутых в ходе предыдущего визита в начале июня. Также планируется встреча с Ким Чен Ыном по вопросам стратегического партнерства России и КНДР.

- приводит ТАСС сообщение СБ РФ.

В ходе последнего визита Шойгу в Пхеньян обсуждалась ситуация вокруг Украины, восстановление Курской области, вероятно, с привлечением северокорейских рабочих, а также установка памятника бойцам Корейской Народной Армии, погибшим при освобождении российского региона.

В марте Шойгу отвез Ким Чен Ыну специально послание Владимира Путина.

С 12 по 15 июня 2025 года пешеходная улица Ванфуцзин в Пекине стала центром культурного обмена и дружбы - впервые в Китае прошел фестиваль "Московские сезоны", организованный при участии Правительства Москвы. Программа мероприятия объединила культурные и деловые события, подчеркнув углубление стратегического партнерства между Москвой и Пекином.

Торжественная церемония открытия состоялась 12 июня, в День России, с участием официальных лиц двух столиц и представителей российского дипломатического корпуса. В рамках фестиваля гости смогли познакомиться с русской культурой, попробовать традиционные блюда и, конечно же, настоящее русское мороженое, которое уже давно пользуется в Китае заслуженной популярностью.

АО "БРПИ" - ведущий российский производитель мороженого и официальный поставщик Московского Кремля - представил на фестивале свои флагманские бренды BrandIce и NATACHA.

По словам организаторов, продукция компании АО "БРПИ" пользовалась огромным спросом, подтверждая высокое качество натурального мороженого и любовь китайских потребителей к российским десертам.

Участие в фестивале стало важным шагом в продвижении российских продуктов на международном рынке и укреплении торгово-культурных связей между Россией и Китаем.

На рассмотрение Госдумы внесены поправки в КоАП, предусматривающие право региональных властей на оформление штрафов за неправильную парковку наряду с сотрудниками Госавтоинспекции. Сейчас по закону штрафовать за это могут только власти городов федерального значения: Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя, а также власти Московской области. Юристы и эксперты неоднозначно оценивают эту перспективу. Подробности - в материале "Известий".

Поправить КоАП

В Госдуму внесены поправки в КоАП, согласно которым региональные власти получат право наряду с сотрудниками Госавтоинспекции оформлять протоколы и выписывать штрафы водителям, нарушающим правила парковки. Документ, разработанный депутатами Законодательного собрания Пермского края, размещен в системе обеспечения законодательной деятельности парламента.Согласно законопроекту, предполагается, что региональные органы исполнительной власти получат право "рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 4 ст. 12.16 настоящего Кодекса ("Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств". - "Известия"), в случае, если передача этих полномочий предусматривается соглашениями между федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов РФ <...> при обнаружении должностными лицами органов исполнительной власти субъектов РФ или подведомственных им государственных учреждений признаков административных правонарушений".По действующему законодательству, правом выписывать штраф за неправильную парковку наделены власти Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя, а также Московской области. В декабре 2023-го поправки в КоАП, предусматривающие передачу полномочий по контролю за соблюдением правил парковки в Краснодарском крае от Госавтоинспекции местным властям, были внесены в Госдуму кубанскими парламентариями. Однако этот законопроект был возвращен на доработку.

Предложенные пермскими депутатами поправки не предполагают, что Госавтоинспекция полностью лишится полномочий по контролю за выполнением водителями правил стоянки и остановки: местные власти лишь смогут наравне с полицейскими штрафовать за это нарушение.

"Проектом федерального закона предусматривается возможность передачи органам исполнительной власти субъектов РФ части полномочий, а именно рассмотрение ими дел об административных правонарушениях указанной категории, только в случае обнаружения признаков правонарушений. <...> Такой подход позволяет сохранить полномочия сотрудников органов внутренних дел (полиции) по осуществлению производства по делам об административных правонарушениях в случае обнаружения ими административных правонарушений, предусмотренных ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ", - говорится в пояснительной записке к документу.

Контролеров на всех не хватает

Необходимость совместного контроля за соблюдением правил парковки пермские депутаты объясняют большой загруженностью автоинспекторов, которые не успевают выписывать протоколы водителям за эти нарушения. Как следует из сопроводительных документов к законопроекту, по данным ГУ МВД РФ по Пермскому краю, в прошлом году в регионе полицейскими было внесено 17 755 постановлений за эти проступки, что равно примерно 50 административным материалам в сутки. При этом анализ ситуации с правками показал, что только в центральной части Перми ежедневно с нарушениями паркуется около 1 тыс. транспортных средств, отмечают авторы поправок."Поскольку основная часть сил и средств полиции направлена на решение задач, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, для выявления и пресечения нарушений правил остановки и стоянки ресурсы полиции зачастую выделяются в недостаточном объеме. Органы государственной власти субъекта Российской Федерации и органы местного самоуправления в наибольшей степени заинтересованы в сокращении числа нарушений правил остановки и стоянки, но не обладают необходимыми полномочиями для решения указанной проблемы", - подчеркивается в пояснительной записке к законопроекту.

Авторы поправок указывают: на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в конце прошлого года региональным властям было рекомендовано учитывать опыт Московской области и Севастополя по администрированию соответствующих правонарушений, а "положительный опыт правоприменения указанной нормы в городе Москве делает возможным ее распространение на все субъекты РФ".

Инициативу пермских парламентариев поддерживают власти Тульской, Рязанской, Нижегородской областей и Краснодарского края (копии писем, подтверждающих это, имеются в распоряжении "Известий"). При этом, подчеркивают авторы поправок, изменения в законодательстве предполагают под собой "право, а не обязанность органов исполнительной власти субъектов РФ". Другие регионы, не испытывающие в настоящий момент потребностей в заключении таких соглашений с федеральными властями, смогут воспользоваться этим правом в дальнейшем, указывают депутаты пермского заксобрания.

Перенять опыт

Наделение региональных властей полномочиями по контролю за соблюдением правил парковки вместе с сотрудниками Госавтоинспекции член Общественной палаты РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов (ВОА) Валерий Солдунов считает "рабочей схемой". По его мнению, совместная работа в этом направлении полицейских и местных властей позволит оперативнее выявлять водителей, которые бросают машины под запрещающими знаками.

- Такая схема давно работает в Москве, Санкт-Петербурге, некоторых других городах. Это хороший опыт, тем более, что речь не идет о том, что завтра всех нарушителей во всех регионах станут штрафовать не автоинспекторы, а региональные власти. Самое главное, чтобы при передаче и разделении этих полномочий не было "перекосов на местах", - заявил "Известиям" Валерий Солдунов.

Эти поправки позволят региональным властям в случае необходимости заключить необходимое соглашение с федеральными властями, при этом не придется каждый раз принимать новые поправки в КоАП, дополняя его тем или иным регионом, отмечает председатель ВОА.

Проблема неправильной парковки достаточно серьезна, особенно в крупных городах, считает член президиума Общественного совета при МВД РФ Игорь Моржаретто. При этом у сотрудников полиции зачастую действительно не хватает ресурсов для выявления таких нарушений, признает он.

- Не вижу проблем в том, чтобы администрированием нарушений стоянки и остановки наряду с автоинспекторами занимались и местные власти. Опыт Москвы показывает, что такая схема работает и ее вполне можно распространить и на другие регионы, - отметил Игорь Моржаретто.Штрафы в одних руках

Иной точки зрения придерживается адвокат движения "Свобода выбора" Сергей Радько. По его мнению, ситуация, когда за одно и то же нарушение штраф смогут выписать и автоинспекторы, и региональные власти в лице сотрудников специально созданных для этого муниципальных служб и ведомств, может привести к путанице и неразберихе.

- Представим ситуацию, что сотрудник регионального органа власти, получившего такие полномочия, обнаружил неправильно припаркованный автомобиль и оформил штраф. А через пару минут этот же автомобиль попался на глаза и автоинспектору, который также вписал штраф. Как быть в этом случае, какой штраф отменять? Из-за регулярных сбоев в базах данных вероятность такого развития событий полностью исключить нельзя. Кроме того, есть риск, что начнутся своего рода "соревнования": кто больше оформит протоколов, - полагает юрист.

В 2025 году Росстандарт берёт курс на значительное обновление нормативной базы в сфере детского питания. Федеральный орган власти запланировал разработку и пересмотр более 20 государственных стандартов. По информации ТАСС, особое внимание уделяется младенческому возрасту. Таким образом, около 10 новых ГОСТов будут касаться ингредиентов для молочного питания малышей от 0 до 3 лет. Как заявил глава ведомства Антон Шалаев, это масштабный шаг в сторону безопасности и качества. Кроме того, он отметил рекордное количество изменений.

Нововведения особенно важны в условиях снижения зависимости от зарубежных поставщиков. Ранее большинство ингредиентов для детских смесей импортировалось из-за границы. В настоящее время появляются отечественные производители, готовые предложить достойную альтернативу. Внедрение новых стандартов позволит гарантировать высокое качество заменителей грудного молока, соответствующее современным требованиям. Всего в России действует порядка 120 ГОСТов в области детского питания. Среди них около 30 документов разработаны специально для самых маленьких жителей.

Несчастье вселенского масштаба - это то, что актёры и спортсмены стали самой высокооплачиваемой и уважаемой категорией в обществе. Не врачи, не учителя, не инженеры, не учёные. А те, кто притворяется на экране или бегает за мячом.

Нет, речь не про зависть. И не про крик в духе "отнять и поделить". Речь - о перекосе. О фундаментальном смещении приоритетов, за который мы все платим - и будем платить ещё больше.

Сегодня общество платит не за пользу, а за зрелище. Всё устроено так, что внимание - это валюта. А валюта диктует расстановку сил. Поэтому мы имеем экономику, в которой хирург, спасающий ребёнка на операционном столе, получает в десятки раз меньше, чем человек, раздающий автографы на ковровой дорожке.

Несколько объектов критической инфраструктуры получили повреждения в результате взрывов в Киеве. Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава МВД Украины Игорь Клименко.

Их число и другие подробности министр не привел.

В свою очередь украинское издание "Страна" проинформировало о сильных пожарах в Дарницком и Соломенском районах столицы. Кроме того, агентство ТСН сообщило об ухудшении качества воздуха в Киеве.

В ночь на вторник воздушная тревога в украинской столице длилась более шести часов. Украинские СМИ сообщали о серии взрывов в городе.

Например, производители отключали функции смартфонов, автомобилей и другой техники. Также люди не могли устанавливать обновления ПО, а сроки ремонта выросли, иногда случалось, что специалисты сервисов не могли проводить диагностику товаров. Всё это создавало для покупателей трудности в использовании достаточно дорогой продукции - вплоть до того, что технику и электронику невозможно было использовать, сказано в письме ОПИ. Для людей это оборачивалось убытками, которые продолжают возникать и сейчас.

"Отключение функций товара в течение гарантийного срока и срока службы недопустимо, мы уверены, что это следует признавать недостатком товара, при котором потребитель вправе потребовать у изготовителя или импортера вернуться ему уплаченные деньги за эту продукцию. Плюс к этому, претензии потребителя к качеству программного обеспечения товара (компьютера, смартфона, автомобиля и так далее. - Ред.) надо рассматривать как требования к качеству самого товара в целом", - отметил глава "Общественной потребительской инициативы" Олег Павлов.

На практике потребителю понадобится доказать факт приобретения товара. Размер компенсации может составлять 5-10% стоимости товара - если речь идет об отключении функций техники и оборудования. Если в смартфоне больше нет функции бесконтактной оплаты или изготовитель заблокировал возможность установки некоторых приложений. Аналогично следует действовать, если иностранцы отключили некоторые функций автомобиля, например, дистанционный запуск, контроль состояния и так далее.

Для таких случаев в РФ должен функционировать специальный фонд, в который возвращающиеся компании вносят взнос, из него же люди смогут получать дальнейшем компенсации. Это следует делать по единым правилам, которые еще предстоит разработать. По оценкам ОПИ, продажи ушедших брендов на российском рынке превышали 8 трлн рублей, а значит, полагают в организации, размер компенсационного фонда должен составить не менее 400 млрд рублей.

"А взнос в него стать обязательным условием для возвращения в Россию, такие средства также можно использовать на программы импортозамещения", - уточнил Олег Павлов.

В Киргизии хотят поменять название страны, сообщает vesti.kg. С соответствующей инициативой выступил депутат парламента республики Арсланбек Малиев. Он предложил отказаться от названия "Кыргызстан" на международной арене.

Инициативу прокомментировал бывший премьер-министр КР Феликс Кулов.

"Аргументировал он (Малиев - прим. EADaily) это тем, что многие иностранцы путают с Курдистаном, да и сама приставка „стан" стала ассоциироваться в представлении некоторых „господ-товарищей" с отсталостью и средневековьем", - написал он на своей странице в соцсети.

Бывший глава правительства подчеркнул, что эта тема уже обсуждалась ранее, и он также был среди тех, кто выступал против использования суффикса "стан".

Кулов отметил, что название страны - "Киргизстан", "Кыргызстан" или "Киргизия" - стало использоваться с 25 мая 1925 года, когда Кара-Кыргызская автономная область была преобразована в Киргизскую автономную область. До этого момента в многовековой истории нашего народа термин "Кыргызстан" не использовался.

"Приставку „стан" применили не только к нам, но и ко всем республикам, входившим ранее непродолжительное время в Туркестанскую Советскую Республику. Так из слова ТуркеСТАН появился КазахСТАН, КыргызСТАН, ТаджикиСТАН, ТуркмениСТАН, УзбекиСТАН. „Стан" имеет персидское происхождение и означало „место стоянки, стойбище", а позже в современном значении „станица, страна". Этот небольшой экскурс в истории сделан только лишь для того, чтобы противостоять некоторым скептикам, которые в свое время набросились на меня, когда я также попытался выступить против слова „Кыргызстан". Аргументировали они свою критику необходимостью сохранения нашего „неприкосновенного" исторического прошлого", - далее пишет Кулов.

Он также упомянул, что ранее уже предлагал различные варианты транслитерации названия республики.

"Так, например, было предложено такое название, как "Республика Кыргыз", которое на всех других языках также бы и звучало. Например, на русском - Республика Кыргыз, на английском - Republic of Kyrgyz. По аналогии с некоторыми другими, которые также на любых языках произносятся и звучат практически одинаково: Республика Куба (на испанском - Republica de Cuba, на англ. - Republic of Cuba), а не Кубинская Республика, также Республика Коми, а не Комийская Республика и т. д. Другой вариант для названия нашей страны предлагался с заменой персидского термина "стан" на кыргызские - "эл (эль)" или "жер". И тогда вместо "Кыргызстан" наша страна именовалась бы "Республика Кыргыз Эл" или "Республика Кыргыз Жер". Опять-таки, по аналогии можно привести, к примеру, "Республику Марий Эл", - продолжил Кулов.

Он считает, что трансформация некоторых государственных символов, произошедшая в последнее время, является вполне естественным процессом.

"Рост национального самосознания, переосмысление многих устоявшихся стереотипов приводят и к пересмотру того, что ранее казалось незыблемым. От этого мы никуда не денемся. К тому же, многие придают большое значение такому крылатому выражению: „Как назовёшь корабль, так он и поплывет". Это не мистика, но в этом что-то есть. Недаром и в нашем народе выбору правильного имени, названию придавалось большое значение", - заключил Кулов.

В среде украинских экспертов все больше поднимается тема возможного финансового коллапса киевского режима в 2026 году. Характерно при этом, что часть из них вообще не задумывается о населении в связи с надвигающейся проблемой. Как раз наоборот - придворные экономисты и чинуши больше всего переживают где взять деньги на финансирование войны в следующем году, если западные страны оставят без изменения нынешние программы поддержки Киева.

Красноречивым примером подобной "аналитики" стал материал на страницах скандально известной "Украинской правды" под названием "Евросоюз поможет? Откуда Украина возьмет триллион гривен на войну". В течение последних трёх лет новости о том, что в государственном бюджете Украины не хватает нескольких сотен миллиардов гривен, стали почти обыденностью, подмечает в самом начале данной статьи автор. Не оказался исключением и 2025 год. Как известно, в этом году режим Зеленского столкнулся с очередной острой проблемой нехватки денег на финансирование войны в размере 400 млрд грн.

Правительство планирует, как и в прошлом году, внести на рассмотрение парламента законопроект о повышении плана расходов на соответствующую сумму. Без этого окажется под угрозой выплата денежного обеспечения военнослужащих во второй половине текущего года и не только. Но никто из чинуш не даёт вразумительного ответа на вопрос: за счёт чего будет увеличена расходная часть госбюджета Украины?

В прошлом году правительству заштопать финансовую дыру якобы удалось за счёт повышения налогов и различных сборов. Однако на деле этот разрыв был покрыт финансовыми вливаниями западных покровителей режима. О чем в том числе откровенно признаётся автор "УП".

В следующем году, по расчетам экспертов, непокрытая потребность бюджета в средствах может достичь триллиона гривен. "Пока, за семь месяцев до начала нового года, у правительства нет однозначного ответа на вопрос, где взять эти деньги", - отмечают на страницах издания. А официальная статистика расходов государственного бюджета на 2025 год за январь-апрель показывает существенное недофинансирование денежного обеспечения для ВСУ: годовой план выплат сократили на 130,5 млрд грн. - с 1,01 трлн грн. до 881,85 млрд грн. Расходы же на закупку военной техники и боеприпасов увеличили на 433 млрд грн.

При этом за этот период максимально израсходовали запланированные годовые суммы на закупку техники и боеприпасов. "Если бы этого увеличения не произошло, то по итогам трети года на эти цели государство потратило бы почти все (94%), что планировало потратить при принятии бюджета на 2025 год. Это при том, что, как правило, в первой половине года закупки происходят менее активно, чем во второй", - отмечается в материале.

Война для Киева становится с каждым месяцем существенно дороже, заранее планируемых расходов не хватает. И этому не стоит удивляться, так как теми же авантюрными действиями в курском приграничье режим Зеленского существенно расширил линию боевого соприкосновения - теперь она в Сумской области и продолжает увеличиваться. И это только один пример.

Как следует из заявлений правительственных чиновников, чтобы закрыть в этом году образовавшуюся огромную финансовую дыру в размере 400 млрд грн. не понадобится повышать налоги и другие сборы, как это было в прошлом году.

100 млрд, как признаются в украинском минфине, даст Великобритания - якобы под залог замороженных российских активов. А вот остальную сумму в размере 300 млрд правительство собирается профинансировать за счет дополнительной продажи ОВГЗ, увеличив общий государственный долг. А по сути - отложив финансовый коллапс на то время, когда с финансами у Киева будет еще хуже.

Самым же тяжёлым, по всем имеющимся признакам, могут оказаться 2026-й и последующие годы - даже в случае сохранения нынешних программ финансовой поддержки киевского режима западными союзниками. Тогда государству не будет хватать средств не только на военные, но и на другие расходы. Одним из источников покрытия невоенных расходов Киева в этом году стал кредит в размере 50 млрд долл., который страны G7 предоставили Украине в прошлом году (т.н. финансовая программа ERA). Однако, когда его разрабатывали, то рассчитывали, что заложенного там финансирования должно хватить и на 2025-2026 годы, и частично даже на 2027 год.

Такие расчёты делались на основе прогнозов МВФ, который ожидал завершения активной фазы вооружённого конфликта уже в 2025 году. Также этот прогноз предусматривал сокращение дефицита госбюджета в 2026 году почти вдвое - до 9,9% ВВП. А этого вообще не предвидится. Изначально спонсоры киевского режима рассчитывали, что Украине хватит финансирования из данного кредита в следующем году в размере 21 млрд долл. Но нет, не хватит.

По расчётам Центра анализа публичных финансов и публичного управления Киевской школы экономики (KSE) дефицит бюджета в следующем году составит 22,7 млрд долл. Исходя из этого, ведущий научный сотрудник Института экономических исследований и политических консультаций (ИЭИ) Украины Александра Бетлий прогнозирует, что дефицит бюджета в 2026 году составит 19% ВВП. Как признались в связи с этим прессе представители минфина на правах анонимности: уменьшить дефицит бюджета вдвое за год будет чрезвычайно сложно даже в случае завершения активных боевых действий.

В связи с этим пани Бетлий прямо утверждает: "МВФ исходит, прежде всего, из наличия финансирования и говорит, что правительству придётся сокращать расходы. Мы же исходим из позиции, что возможностей сократить расходы, как сейчас предусмотрено в программе МВФ, нет. Поэтому правительству и международным партнёрам надо будет дальше работать над механизмами увеличения имеющегося финансирования". То бишь, нет других способов спасти киевский режим от финансового краха кроме новых программ финансирования западными покровителями. Жить за свой счёт не получится.

Как мы уже ранее говорили, текущие программы финансовой поддержки Украины, в основном, исчерпываются в этом году. По подсчётам экспертов ИЭИ, от финансовой программы ЕС Ukraine Facility объёмом в 50 млрд евро, из которых на покрытие дефицита бюджета должны пойти 39 млрд евро, на 2026-2027 годы остается только 9 млрд евро. Большинство средств по программе ERA также будет потрачено в текущем году. Значительно меньше будут и поступления от МВФ. В 2026 году ожидаются только два транша кредита: 1,2 млрд долл. и 980 млн долл. Однако получить их будет намного сложнее, поскольку Украина не сможет выполнить требования по уменьшению дефицита госбюджета до 9,9% от ВВП.

В итоге, по расчётам украинских экспертов, имеющих отношение к бюджетному процессу, дополнительная потребность в финансировании на 2026 год может составить минимум 23 млрд долл. или около 1 трлн грн. Где их взять? "УП" пишет, что "чиновники ищут креативные решения". Ну-ну.
Стоит напомнить, какого "креатива" ждать людям. В прошлом году как раз летом в украинском бюджете также образовалась дыра в размере 500 млрд грн. - не хватало на войну. И тогда Верховная Рада повысила ставку военного сбора с 1,5% до 5% и ввела этот сбор для предпринимателей - физических лиц. Кроме того, депутаты повторно и задним числом обложили налогом прибыли банков по ставке 50%.

Однако в этом году и в последующих тоже такие меры не соберут триллиона - из умирающей экономики столько не выжать.

В итоге единственным и исключительно политическим решением спасения киевского режима от возможного финансового краха опрошенные "УП" эксперты называют переложение финансирования ВСУ и всех военных потребностей украинского режима... на плечи Евросоюза. Как известно, впервые о такой возможности заявил лично Зеленский в интервью Time в конце марта 2025 года.

"Европа должна это (ВСУ. - С.С.) финансировать. В идеале - Европа и Америка. Однако при нынешних обстоятельствах я бы больше полагался на Европу", - заявлял он тогда.

Затем больше деталей данного предложения Киева своим покровителям раскрыл министр финансов Сергей Марченко. Он рассказал, что Украина ведёт диалог с ЕС по вопросу потенциальной "интеграции украинского военного потенциала с оборонной системой Европы".

"Такое решение имеет ряд стратегических преимуществ для Украины, в частности сохранение финансовой стабильности в 2026 году и в дальнейшем", - заявил он на последней встрече с представителями G7. По словам Марченко, расходы на обеспечение украинской армии составят небольшую долю ВВП Евросоюза, и страны, которые присоединятся к этой инициативе, могли бы включить такие расходы в свои бюджеты в соответствии с обязательствами этих государств в рамках НАТО. Иначе говоря, Киев заводит речь о "коалиции желающих платить за войну с Россией Украиной". Раз уж Украина выбрана НАТО в качестве инструмента этой войны, то пусть страны НАТО и несут все военные расходы.

В вышеупомянутом интервью Зе в открытую намекает европейцам, что украинцы якобы готовы воевать в отличие от них. По сути же он указывает, что отправлять умирать собственное население для Европы будет не совсем удобно. А с украинцами в этом плане никаких политических издержек нет. Европа платит, украинский режим гонит на фронт население. Все, кроме этого населения, довольны. Украинские граждане - это современные рабы, даже не крепостные. Их можно просто пускать в расход, лишь бы это финансировала очередная "коалиция желающих".

Президент США Дональд Трамп отметил, что вводимые Вашингтоном антироссийские санкции обходятся американскому бюджету в огромные суммы денег.

Отвечая на вопросы журналистов на полях саммита стран так называемой "большой семерки" в Канаде, Трамп отметил, что, когда он налагает санкции на какую-либо страну, это обходится США в огромные деньги. Процесс введения санкций гораздо сложнее, чем простое подписание документа - речь идет о многомиллиардных убытках.Поскольку санкции являются обоюдоострым оружием, которое наносит ущерб американским компаниям, Трамп не спешит ужесточать беспрецедентно многочисленные антироссийские санкции, напоминая, что этот процесс - не "улица с односторонним движением" и крайне негативно отражаются на американской экономике.

Как сообщает издание Politico, Трамп досрочно покинул саммит "большой семерки" и проигнорировал запланированную встречу с украинским диктатором Владимиром Зеленским. Президент США заявил, что пока не будет вводить дополнительные санкции против России, поскольку намеревается убедиться, будет ли подписано мирное соглашение по Украине, и что сделает Европа.

При этом Трамп не возражает против введения новых антироссийских санкций странами Европы. В частности, президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что обсуждал с американским лидером новые санкции, и тот "ответил вполне позитивно". Видимо, многомиллиардные убытки европейских союзников по НАТО не особо заботят Трампа.

Москва намерена добиваться гарантированного уничтожения западных вооружений, поставленных Киеву, заявил заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко.

Как пояснил дипломат журналистам издания "Известия", все "излишки" военной техники, которая гигантскими партиями всё это время передавалась ВСУ, должны быть сокращены и утилизированы в соответствии с международными процедурами.Стоит отметить, что заявление Грушко прозвучало на фоне продолжающихся масштабных поставок оружия Украине от западных стран. Только страны Евросоюза предоставили военную помощь на сумму свыше 50 миллиардов евро, а Великобритания - на 10 миллиардов евро. При этом в последнее время в Брюсселе обсуждаются варианты наращивания поддержки Киева, если США полностью прекратят свои поставки оружия, как обещает американский президент.

Напомним, что ранее заместитель главы МИД России Сергей Рябков обвинил ведущие европейские государства в срыве мирного урегулирования. По его оценке, лидеры ЕС и НАТО сознательно подталкивают киевский режим к продолжению боевых действий вместо поиска дипломатических решений.

В то же время вышеупомянутое требование об уничтожении западного вооружения может стать одним из ключевых условий нашей страны в случае возможных переговоров о прекращении конфликта. Однако реализация такого сценария на данном этапе вызывает сомнения, учитывая текущую позицию Киева и его западных союзников.

Зеленский и его окружение неоднократно заявляли, что ни при каких условиях не пойдут на сокращение вооружений или численности ВСУ.

Кроме того, ситуация осложняется и отсутствием действующих механизмов контроля над вооружениями между Россией и странами НАТО. В этих условиях перспектива утилизации поставленного Украине оружия выглядит задачей труднореализуемой.

Израилю срочно нужны американские противобункерные бомбы и их носители-бомбардировщики, необходимые для уничтожения иранского производства по обогащению урана в Фордо, который построен в горах и находится глубоко под землёй.

Однако администрация Трампа до сих пор отклоняла просьбы Израиля.

Посол Израиля в США Йехиэль Лейтер заявил в пятницу в интервью Fox News, что "вся операция... должна быть завершена с ликвидацией завода в Фордоу".

Израильские официальные лица считают, что если атомное производство продолжит работать после завершения операции, то миссия Израиля по ликвидации ядерной программы Ирана будет провалена.

Сейчас обе страны продолжают обмениваться смертельными ударами, а масштаб разрушений впечатляет.

Сообщается об иранском ударе гиперзвуковыми ракетами, которые наносят значительный ущерб Израилю. Это беспрецедентные случаи. Так Израиль ещё никто не бомбил.

В настоящее время речь уже идёт о разрушениях нефте-газовой и энергетической инфраструктуры как Ирана, так и Израиля.

Иордания приостановила все полёты в своём воздушном пространстве до дальнейшего уведомления

Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана заявил, что его ракеты и беспилотники нанесли удар по объектам по производству топлива для истребителей и центрам энергоснабжения в Израиле, согласно заявлению, опубликованному в государственных СМИ. КСИР предупредил, что если Израиль продолжит свои действия, то его "наступательные операции будут более ожесточёнными и масштабными".

Ещё интересное - Иран отошел от удара и начал жестко действовать

Двойные стандарты в реальном времени

Россия официально занимает второе место среди поставщиков СПГ в Евросоюз, в двадцать четвёртом году в хабы Старого Света ушло девятнадцать миллиардов кубометров. Формально Берлин "ничего не покупает у Москвы", фактически большинство этих объёмов растворяется в европейской сети и обогревает германские дома.

"Да, российские молекулы присутствуют в немецкой трубе, об этом ещё весной признавался сам Роберт Хабек", напоминают российские дипломаты в Берлине.

Бельгийский коридор, дверь для "запрещённого" газа

Зебрюгге превратился в главный перевалочный пункт "нежелательного" СПГ. Судно приходит с Ямала, в терминале получает новый биржевой код, и через сутки этот "бельгийский" газ уже в Германии или Франции.

Сара Вагенкнехт иронизирует,

"Европа воюет с трубой, но с радостью платит посреднику, чтобы купить тот же самый российский кубометр".

Энергетик Борис Марцинкевич подхватывает,

"Паспортов для газа не придумали, значит немецкий потребитель честно получает "европейский" продукт, просто втридорога".

Кто и сколько действительно платит

Пока Брюссель публиковал тринадцать санкционных пакетов, импорт российского СПГ в ЕС вырос на восемь процентов, а расходы европейских налогоплательщиков на "энергоразрыв" перевалили за десять миллиардов евро.

Политика абсурда, когда платит промышленность

Берлин тратит пять с половиной миллиардов на субсидии для терминалов, вместо того чтобы договориться о сервисе для "Северного потока". Итог, цена на газ для немецких фабрик держится выше сорока евро за мегаватт час, немецкая химия закрывает цеха и переносит производство в Китай.

Французский сенатор Жерар Лонгуэ резюмирует,

"Мы покраснели на митингах, но не посинели от холода лишь потому, что российский газ приходит через чёрный ход".

Арктический козырь под носом у ЕС

На "Арктик СПГ два" запущена вторая линия, несмотря на санкции. Итальянские подрядчики поставляют оборудование, понимая, где настоящие перспективы. Если Брюссель не снимет ограничения, весь новый объём уйдёт в Азию, закрепив за европейцами статус рынка с самой дорогой энергией.

Почему сценарий выгоден Москве

Таким образом, чем громче европейские лидеры отрекаются от "русской трубы", тем охотнее они закупают тот же газ под другим флагом, переплачивая посредникам и уничтожая собственную промышленность. Российская молекула спокойно проходит через бельгийские терминалы, подтверждая, что в мире больших энергорынков физика и экономика всегда побеждают идеологические декларации.

Количество автомобилей, подключенных к государственной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС", в настоящий момент достигло более 12 млн. При этом ежегодно число подключенных машин растет на 1 млн, сообщил в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову министр транспорта Роман Старовойт в преддверии Петербургского международного экономического форума.

"Это уникальная технология ["ЭРА-ГЛОНАСС"]. Россия является лидером в мире по ее внедрению. Она позволяет сохранять тысячи жизней. Сегодня к ней подключено более 12 млн автомобилей, и каждый год мы прирастаем на миллион", - сказал министр.

Оператор госинформсистемы создан в 2015 году по поручению президента России Владимира Путина. Устройство вызова экстренных оперативных служб, подключенное к "ЭРА-ГЛОНАСС", с 2017 года является обязательной частью конструкции новых и импортируемых в Россию автомобилей. По данным Минтранса на апрель 2025 года, за время существования система передала 460 тыс. аварийных вызовов от автомобилистов при ДТП в службы спасения.

О форуме

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) пройдет с 18 по 21 июня. Главная тема - "Общие ценности - основа роста в многополярном мире". На форуме будет работать тематическая зона "Территория инноваций" и пространство национальных брендов "Покупай российское!".

В программе запланированы Форум МСП, Форум креативных индустрий, Международный молодежный экономический форум "День будущего", форум "Лекарственная безопасность", дискуссионная площадка "Росконгресс урбан хаб". В рамках культурной программы пройдет фестиваль "Петербургские сезоны", а также состоятся традиционные Спортивные игры ПМЭФ.

Организатор ПМЭФ - Фонд Росконгресс. Информационный партнер - ТАСС.

Полный текст интервью будет опубликован 18 июня в 07:00 мск.

Ведущие европейские политики убеждены, что война с Россией неминуема, пишет "Нови Стандард". Развязывание третьей мировой западные страны считают единственным способом подчинить собственное население. И Россию в Старом Свете видят идеальным внешним врагом.