Китайский регулятор запретил крупнейшим технологическим компаниям страны покупать новые разработанные для Китая чипы искусственного интеллекта (ИИ) американской компании Nvidia, пишет газета Financial Times со ссылкой на источники.

"Управление по вопросам киберпространства КНР (CAC) на этой неделе потребовало от компаний, включая ByteDance и Alibaba, прекратить тестирование и заказы на RTX Pro 6000D, продукт Nvidia, разработанный специально для Китая", - сообщили агентству три осведомленных источника.

Источники отметили, что несколько компаний заявили о намерении заказать десятки тысяч RTX Pro 6000D и начали тестирование, но после получения распоряжения CAC компании попросили поставщиков прекратить работы, говорится в материале. В статье отмечается, что чипы RTX Pro 6000D были представлены Nvidia в июле во время поездки главы компании Дженсена Хуанга в Пекин.

Крупнейшая интернет-компания Китая Alibaba, ByteDance, создатель мобильного приложения TikTok, CAC и Nvidia не ответили на запрос издания о комментарии.

При этом в августе агентство Блумберг со ссылкой на источники сообщило, что власти Китая предостерегли местные предприятия от использования чипов Nvidia H20, особенно в областях, связанных с государством. А затем китайский антимонопольный орган сообщил, что Nvidia нарушила антимонопольное законодательство Китая, поэтому расследование в отношении нее будет продолжено.

Ранее Nvidia заявила о получении одобрения со стороны администрации президента США Дональда Трампа на продажу в Китае своих процессоров H20, используемых в разработках искусственного интеллекта.

Financial Times сообщала также, что Nvidia и Advanced Micro Devices (AMD) согласились платить властям США в обмен на экспортные лицензии 15% выручки от продажи процессоров в Китае - H20, а также MI308 компании AMD.

Каждый процентный пункт ключевой ставки обходится федеральному бюджету в 280 млрд рублей, заявил на Московском финансовом форуме (МФФ) председатель комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров.

"Один из заместителей [министра финансов] Антона Германовича [Силуанова] года полтора тому назад сказал, что каждый пункт ставки Центрального банка обходится бюджету в 200 млрд рублей. Ну так вот, я сейчас раскрою маленькую тайну - сейчас это обходится бюджету, каждый процентный пункт, в 280 млрд рублей", - сказал Макаров.

Он также обратил внимание на высказывание главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной, что сбалансированный бюджет позволит иметь умеренные процентные ставки во всей экономике.

"Умеренность - очень личное восприятие. <...> Вот мы рассматриваем бюджет. Насколько я понимаю, у нас сейчас, даже по самым скромным подсчетам, ставка и льготное кредитование - это примерно 1 трлн 300 млрд рублей. Я так, по памяти говорю. На самом деле, немного больше", - отметил Макаров

Он поинтересовался у Набиуллиной, как Госдуме относиться к этому при рассмотрении проекта бюджета, если каждый процентный пункт ключевой ставки обходится в 280 млрд рублей для бюджета.

"Андрей Михайлович, мне кажется, этот вопрос надо дополнить еще одним вопросом: а во сколько обходится каждый пункт инфляции для бюджета? Для индексации всех затрат?", - заявил в ответ Набиуллина.

Специальный представитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта, постоянный член Совета безопасности Сергей Иванов заявил о начале "обезлюживания" Финляндии из-за разрыва связей с РФ.

Он отметил, что решение испортить отношения с Москвой было выбором правительства указанной страны, а страдают от этого ее же граждане.

По его мнению, со временем до финских властей "начнет доходить, что добрососедские отношения с Россией для Финляндии гораздо выгоднее, чем их полное отсутствие и враждебность, как сейчас происходит".В Кремле назвали сроки восстановления отношений с Финляндией

Также Иванов предположил, что отношения между Москвой и Хельсинки не наладятся в ближайшем будущем. Речь идет о десятилетиях, уточнил он.

Политик обратил внимание, что работал и жил в этой стране в советское время. По его словам, тогда отношения были диаметрально противоположными нынешним.

Он напомнил, что Финляндия является членом НАТО и активно призывает к укреплению восточного рубежа. "Строит заборы, так же, как Польша строит на границе с Белоруссией и с нами в Калининградской области", - указал спикер.В Финляндии признали негативное влияние разрыва связей с Россией

Финский премьер-министр Петтери Орпо заявил, что решение разорвать связи с Москвой оказало негативное влияние на экономику его страны.

По словам политика, из-за закрытия границы в Финляндию не поступает десять миллионов кубометров древесины для лесной промышленности. Финские компании при этом потеряли миллиарды инвестиций в РФ.

Финляндия отказалась от замены указателей с российскими городами

Ранее стало известно, что финские власти отказались от замены дорожных указателей с российскими городами. На эти цели муниципалитетам пришлось бы потратить сотни тысяч евро.

"Мурманск, Кандалакша, Костомукша, Сортавала и Санкт-Петербург - в Финляндии сотни указателей на эти места, их замена обойдется в огромную сумму", - рассказал эксперт финского агентства транспортной инфраструктуры Туомас Эстерман.

Вопрос о замене дорожных указателей пока не рассматривался, так как закрытие границы с Россией носит временный характер. В случае изменения ситуации вопрос могут пересмотреть.

Израильтяне не доверяют ни Западу, ни Востоку, их отношение к России также остается неоднозначным. Израильские правые использовали это для продвижения своей доктрины: максимальная независимость от всех иностранных держав, включая Америку, пишет Jerusalem Post, ссылаясь на данные опросов общественного мнения, проведенных аналитическим центром "Дор Мориа".

Центр провел двухэтапное исследование, чтобы выяснить, что для Израиля значит встреча Трампа и Путина. Они опросили 14 экспертов с 10 по 12 августа, непосредственно перед встречей на Аляске, а затем с 20 по 30 августа при содействии Института геокартографии - еще 1009 израильтян.

Встреча на Аляске 15 августа 2025 года должна была изменить геополитический ландшафт Ближнего Востока. По крайней мере, так за несколько дней до встречи лидеров заявили 14 израильских экспертов. А что на деле? Большинство из 1009 опрошенных израильтян почти и не заметили, что она состоялась.

41,1% израильтян слышали о встрече, но плевать на нее хотели. 28,9% даже не знали, что президенты двух сверхдержав встретились на Аляске. Среди 30%, которые действительно ожидали чего-то значимого, надежды оправдались лишь у 6%. Половина признала, что они ошиблись, когда ожидали чего-либо вообще.

Разрыв между ажиотажем экспертов и безразличием публики ошеломляет. В то время как 93% специалистов назвали ядерную программу Ирана ключевой темой саммита для Израиля, с этим согласились лишь 14% простых граждан. Зато 40,1% предположили, что главной темой была Украина.

Жители региона Шарон (центральный регион. - прим. EADaily) продемонстрировали пик цинизма - 55,6% были уверены, что встреча ничего не изменит в отношении Ирана, по сравнению с 33,8% в среднем по стране.

Экспертное сообщество продемонстрировало замечательный консенсус: 86% рекомендовали публичный нейтралитет при работе за кулисами. Большинство (71%) предсказали лишь расплывчатые рамочные соглашения, а 64% предупредили, что провал переговоров придаст храбрости антизападным силам по всему региону.

"Несмотря на идеологические разногласия, наши эксперты сходятся в главном, - отметил аналитик „Дор Мориа". - Встреча на Аляске не принесла прорыва, но сдвинула дипломатическую шахматную доску. Россия снова за столом переговоров, Америка сигнализирует об усталости от глобального лидерства, Европа в панике, а Китай внимательно наблюдает. Израилю же необходимо фундаментально переосмыслить внешнюю политику".

Особенно показательными стали предсказания экспертов о мотивации каждой из сторон. Они увидели, что Америка гонится за внутренними политическими победами, а Россия стремится легитимизировать территориальные приобретения. 57% представляли, что Израиль будет стравливать Москву с Вашингтоном, однако вскоре от этой наивной иллюзии пришлось отказаться.

Эксперты предупреждали о глубоких расколах внутри русскоязычной общины Израиля (13% избирателей). По их оценкам, 40% поддерживают Украину, 30% - Россию, а остальные просто не в теме.

"Русскоязычная община никогда не была разделена так сильно, - предупредил один либеральный политолог. - Любое заявление Израиля по поводу саммита может спровоцировать внутренний хаос".

Данные же рисуют совершенно иную картину. Как и большинство израильтян, русскоязычные в большинстве своем проигнорировали геополитическую драму. На вопрос о влиянии саммита на принципы территориальной целостности 26,3% заявили, что не знают, а 19,3% уклончиво ответили "в некоторой степени".

Израильские консервативные СМИ начали последовательно критиковать администрацию Трампа. Анализ освещения в газете "Исраэль Хайом" за август 2025 года показывает на удивление целостный посыл: Израиль должен идти собственным путем, считая США ценным партнером, но никак не покровителем.

Этот сдвиг обуславливают несколько факторов. Правых раздражает деловой подход Трампа к внешней политике. Когда в июне он объявил, что Израиль согласился на 60-дневную паузу в боевых действиях - что Израиль немедленно опроверг - доверие продолжило ослабевать. Движение "Суверенитет" бросило открытый вызов отношениям Нетаньяху и Трампа:

"Никакого палестинского государства, и точка. Не ради чьей-то Нобелевской премии".

Отношение Израиля к России остается глубоко неоднозначным. Пока 36% полагают, что возобновление диалога США и России помогает Израилю (включая 5,5%, ожидающих значительных улучшений), 22,6% опасаются, что это ухудшает ситуацию. Удивительно, но только 6,7% думают, что саммит углубит российско-иранское сотрудничество.

Несмотря на предупреждения экспертов, публика не видит в Москве надежного союзника Тегерана. Треть (33,8%) не ожидают никаких изменений, связанных с Ираном, а 21,7% ответили, что не знают.Религиозные израильтяне проявляют больший оптимизм: 41,9% видят выгоду в американо-российском диалоге - против 32,6% светских израильтян. Религиозно-консервативные аналитики тоже считают, что Россия потенциально разделяет их традиционные ценности.

Богатство и образование сильно влияют на восприятие международных событий израильтянами. Среди респондентов с низким доходом 37,2% вообще не следили за саммитом по сравнению с всего 18,1% состоятельных израильтян. Богатые также имели более конкретные ожидания - 20,6% предвкушали конкретный двусторонний прогресс по сравнению с 12,5% более бедных респондентов.

Украина важнее для состоятельных (50,2% назвали ее приоритетом против 31,4% израильтян с низкими доходами). Ближний Восток больше беспокоит менее обеспеченных (12,8% против 7,6%). Примерно те же тенденции наблюдаются в сфере образования: осведомленность о саммите растет с 61,4% среди выпускников средних школ до 77,9% среди выпускников университетов.

Большинство экспертов (71%) ожидали экономических сделок между Вашингтоном и Москвой; 64% думали, что стороны обсудят Арктику. Вместо этого саммит обнажил куда более суровую реальность. Как предупредил один религиозно-консервативный эксперт:

"Реальная угроза не в самом саммите - а в тенденции. При Трампе Америка отказывается от глобального лидерства. Сокращение бюджета Госдепа на 83%, отмена USAID - это предупредительные знаки. Израиль должен готовиться к жизни без американского защитного зонтика".

Почти половина израильтян (46,5%) уверена, что саммит не повлияет на международное признание претензий Израиля на суверенитет. Еще четверть (25,7%) не уверены. По палестинскому вопросу 26,5% видят потенциальную выгоду от американо-российского диалога, 23,8% не ожидают никаких результатов, а 28,5% даже не рискуют предположить.

Саммит на Аляске не смог изменить ближневосточную геополитику - 71% экспертов спрогнозировали скромные результаты, и безразличие публики доказало их правоту. Но они выявили фундаментальный сдвиг в стратегическом мышлении Израиля.

"Когда американский президент больше заботится о Нобелевской премии, чем о безопасности союзников, когда Россия подыгрывает всем сторонам, преследуя собственные интересы, когда 15,2% израильтян считают, что саммиты сверхдержав не имеют отношения к их стране - стратегическое одиночество начинает выглядеть как умный ход", - пишет The Jerusalem Post.

Израиль больше не будет ничьей пешкой - какую бы цену ни пришлось заплатить, утверждает израильская газета, цитируя одного из своих экспертов:

"15 августа знаменует собой начало конца либерального мирового порядка. Но Израиль реально способен извлечь здесь выгоду. Многополярный мир предлагает больше пространства для маневра - если мы сможем отказаться от старых догм".

Россия категорически против размещения на Украине иностранных войск под каким-либо флагом, введенный в страну иностранный воинский контингент станет, по сути, оккупационными войсками, а также законной целью для российских военных. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров.

Глава российского внешнеполитического ведомства еще раз озвучил позицию России по вводу иностранных войск на Украину. По словам Лаврова, как бы ни назывались эти войска, пусть даже "миротворцами", но по своей сути это будут оккупационные силы. Поэтому Россия считает своим долгом еще раз предупредить страны Запада, что любые иностранные военные будут считаться законной целью для российской армии.

- заявил Лавров.

Ранее экс-глава МИД Украины Климкин заявил, что идея размещения военного контингента западных стран не имеет смысла, поскольку в глубоком тылу они никому не нужны, а на фронт они не поедут ни при каких условиях. А бывший премьер Британии Борис Джонсон подтвердил, что западные военные не намерены рисковать жизнью ради Украины, поэтому не будут участвовать в боевых действиях против российской армии.

Решение руководства АвтоВАЗа о переходе на четырехдневную рабочую неделю, а также настойчивые просьбы руководства автогиганта увеличить утильсбор заставили всерьез задуматься представителей военкорского движения страны. В частности, военный журналист Роман Сапоньков задался вопросом, почему автозавод в Тольятти до сих пор не обеспечен заказами на производство транспорта для нужд фронта.

- указывает Сапоньков.Он добавляет, что на автомобильном заводе вполне могло бы быть развернуто производство багги. Подобный транспорт жизненно необходим военнослужащим ВС РФ, поскольку с его помощью легче спасать жизни раненых. Как отмечает военкор, мощности и ресурса двигателя и трансмиссии хватит на недолгий век транспорта на передовой.

- недоумевает журналист.

По его мнению, в случае принятия соответствующих решений населению страны станут не по карману отечественные автомобили. При этом и вооруженные силы останутся без необходимого транспорта.

- возмущается военный корреспондент.

С ним соглашается и другой известный российский журналист Андрей Медведев. Он также задается вопросом о том, почему на фоне падения спроса на продукцию АвтоВАЗа предприятие не обеспечено оборонными заказами.

- спрашивает Медведев.

Он добавляет, что именно сейчас вопрос транспорта "последнего километра" в армии стоит как никогда остро.

Напомним, ранее решение АвтоВАЗа о переходе на четырехдневную рабочую неделю раскритиковал российский экономист Константин Двинский. По его словам, этот факт является свидетельством того, что российская автомобильная промышленность находится в глубоком кризисе.

Здание Британского совета (The British Council), признанного нежелательной организацией в РФ, в Киеве было повреждено непреднамеренно, речь идет о сопутствующем ущербе после поражения военного объекта. Об этом заявил посол РФ в Великобритании Андрей Келин в интервью радиостанции LBC.

"Это была очень неудачная ситуация. Правда в том, что прямо через улицу от Британского совета располагалось крупное украинское военное предприятие. Оно подверглось удару. То, что случилось с Британским советом, - это просто сопутствующий ущерб", - сказал он.

28 августа премьер-министр Великобритании Кир Стармер сообщил, что здание Британского совета в Киеве было повреждено после ночных авиаударов. Представительство организации на Украине уточнило, что здание "было серьезно повреждено и будет закрыто для посетителей до дальнейшего уведомления".

Об инциденте с беспилотниками в Польше

Келин также решительно отверг утверждения о том, что Россия запустила беспилотники в Польшу. "У нас были разговоры с высокопоставленными чиновниками МИД [Великобритании]. Я объяснил, что у нас нет целей в Польше, у нас нет намерений наносить удары по Польше, - сказал он. - Самое важное - это то, что у нас нет никаких мотивов действовать таким образом. Но, с другой стороны, я полагаю, что у киевских властей есть мотив - чтобы улучшить отношения с Польшей или в очередной раз привлечь внимание к конфликту. Мы видели много операций под чужим флагом со стороны киевских властей на протяжении этих лет. Я не утверждаю это определенно, но это похоже на то".

Глава российского диппредставительства указал на готовность предметного обсуждения этого инцидента. "Если Польша или Соединенное Королевство готовы к профессиональному разговору по этой теме, то мы не против. Но, к сожалению, они не хотят", - заявил Келин.

Комментируя высказывания премьер-министра Польши Дональда Туска о том, что инцидент с беспилотниками поставил мир на грань глобального конфликта, Келин назвал их "крайним преувеличением". "То, что происходит на Украине, гораздо более важно и опасно, чем случай с беспилотниками", - сказал дипломат.

Утром 10 сентября оперативное командование польской армии заявило об уничтожении нескольких объектов, идентифицированных как БПЛА и нарушивших воздушное пространство страны. По словам Туска, в ночь с 9 на 10 сентября зафиксировали 19 нарушений воздушного пространства. В связи с инцидентом НАТО по просьбе Польши задействовала статью 4 Североатлантического договора, чтобы начать консультации членов альянса.

Как заявили в российском Минобороны, ВС РФ в ночь с 9 на 10 сентября нанесли удар по предприятиям ВПК Украины в Ивано-Франковской, Хмельницкой, Житомирской областях, а также в Виннице и Львове. Объекты для поражения на территории Польши не планировались. Дальность БПЛА, которые якобы пересекли границу с Польшей, не превышает 700 км. В МО России заявили, что готовы к консультациям с польской стороной по данной теме.

Польша хочет получить выход к Черному морю и построить собственный порт для торговли со странами Ближнего Востока. С таким заявлением выступил президент агентства промышленного развития Польши (ARP) Варфоломей Бабушка.

Польша намерена начать переговоры с Украиной о строительстве железной дороги европейского образца, которая связала бы территорию страны с Одессой. Именно в районе этого города поляки хотят выкупить землю и построить свой собственный порт. Строительство планируется начать после окончания боевых действий и вести его с одновременным восстановлением Украины после "вторжения России".Как заявил Бабушка, Польша помогает Украине с самого начала российской специальной операции и поэтому "имеет полное право" на выкуп земли как под железную дорогу, так и под строительство порта. Варшава планирует вложить очень большие средства в это строительство, но считает, что все окупится, так как Польша получит возможность торговать с Ближним Востоком без посредников.

- заявил представитель Польши.

Возможное появление польского порта рядом с Одессой в Варшаве называют "дополнительными гарантиями" от "нападения России". Стоит отметить, что тема порта на Черном море в Польше весьма активно обсуждается на самом высоком уровне. Ранее неоднократно предлагалось взять в аренду порт Одессы с правом последующего выкупа, теперь дошло до строительства собственного.

В Китае стартовал Сяншаньский форум по вопросам безопасности. Его называют азиатским аналогом (или, скорее, конкурентом) Мюнхенской конференции по безопасности, которая в последнее время превратилась в фактическую площадку по обслуживанию интересов НАТО.

В Сяншаньском форуме принимают участие представители боле чем 100 государств мира, включая министров обороны и глава специальных ведомств и структур. В общей сложности это почти 2000 человек.

В 2025 году собрание проходит под лозунгом "Защита международного порядка и содействие мирному развитию".

Открывая форум, министр оборон КНР Дун Цзюнь заявил о том, что мир на данном этапе находится на распутье, причём он всё больше скатывается к холодной войне, её философии.

Китайский министр:

По словам Дун Цзюня, "некоторые страны превращают предпочитают международному праву закон джунглей":

Участники Сяншаньского форума отметили, что Глобальный Юг выступает за диалог и не направляет свои действия против кого-либо, даже обладая высокой военной мощью. И сам форум именно о безопасности в мире, а не о том, как насолить оппонентам, как ввести против них санкции или принять меры военного характера.

На форуме отмечено, что в последнее время проявляет себя, по сути, государственное пиратство, когда свобода судоходства нарушена, а торговые суда арестовываются в тех или иных портах.

Напомним, что на днях впервые в Греции был арестован контейнеровоз с китайскими товарами, ввозимыми в Европу. ЕС решил использовать греков как "пробный шар" для атаки на торгово-экономическую систему Китая.

Россию на форуме в КНР представляет замминистра обороны Анна Цивилёва.

Появившийся "призрак" экономического кризиса в России возродил с собой и старые печально известные схемы передела собственности родом из 90-х годов прошлого века. По-другому объяснить некоторые сделки по крупным и знаковым имущественным комплексам никак нельзя.На днях стало известно, что крупнейший нефтеперерабатывающий завод Кубани на юге РФ, Ильский НПЗ, сменил собственника, будучи проданным компании-новичку с одним сотрудником. В текущего году завод был неоднократно атакован украинским беспилотниками-камикадзе, и постоянно находился на частичном ремонте. Это время нестабильности и убытков было использовано, чтобы провести странную продажу.

Согласно данным базы ЕГРЮЛ было выкуплено сразу 100% капитала завода. Покупателем выступило ООО "Орион", которое, как заявлено, занимается машинами и оборудованием. Компания действует по упрощенной системе налогообложения. Юридическое лицо зарегистрировано один год назад, у него один работник. Директор - Анастасия Пучкова.

В этом году у малой компании 238 тысяч рублей прибыли при 259 тысячах убытков. Как могла такая скромная компания купить огромный НПЗ остается загадкой. Для сравнения, чистая выручка завода в 2024 году составила 203 миллиарда рублей. Как бы там ни было, сделка по переходу прав собственности завершена 15 сентября 2025 года.

Ильский НПЗ в максимальной производительности имеет плановую мощность более 6 миллионов тонн продуктов переработки в год. Он имеет полный цикл обработки сырья (прием, хранение, перегонка и отгрузка по железной дороге).

Ночью 7 сентября 2025 года Киев нанес удар по предприятию боевыми дронами. Оперативный штаб региона сообщил, что вследствие падения обломков загорелась одна из технологических установок. Работников завода эвакуировали, при атаке никто не пострадал. Атаку подтвердили в Генштабе ВСУ. Там отметили, что завод "задействован в обеспечении вооруженных сил России". До сентябрьского случая Ильский НПЗ подвергался атакам также в июле, в марте и феврале этого года.

На фоне топливного кризиса в стране и подверженности инфраструктуры нападениям с воздуха, продажа крупного отраслевого предприятия вызывает вопросы по "срочности" проведения торгов и целесообразности их. Со временем станет известен истинный счастливый обладатель мощного производственного комплекса, прячущийся за чрезвычайно небольшой компанией, однако могущей себе позволить купить "военный" перерабатывающий завод стратегического уровня при полном согласии государства.

Расширение санкций - наименее значимая проблема, которая ограничивает работу бизнеса, следует из опроса ЦБ. Сейчас страны Евросоюза обсуждают 19-й пакет санкций против РФ, его представление перенесли на неопределенный срок. Кроме того, о новых вторичных мерах заявляют и США - в отношении стран, закупающих российскую нефть. При этом самыми значимыми рисками для отечественных компаний стали рост издержек и дефицит кадров. Как на бизнес влияют рост кредитной нагрузки и трудности с расчетами - в материале "Известий".

Какие есть сложности в работе бизнеса в 2025-м

Бизнес назвал расширение санкций одной из наименее значимых сложностей, которые ограничивают их работу. Это следует из опроса предприятий Банком России, опубликованного в "Основных направлениях единой государственной денежно-кредитной политики" ЦБ ("Известия" его изучили).

Глава европейской дипломатии Кая Каллас в конце августа призвала страны ЕС ввести вторичные санкции против стран, закупающих российскую нефть, по аналогии с пошлинами США для российских партнеров. Позже она заявила, что Евросоюз завершает работу над 19-м пакетом антироссийских санкций. Как сообщали иностранные СМИ, в перечень новых мер могут войти дополнительные ограничения на выдачу туристических виз, перемещения дипломатов и санкции против некоторых банков. Но 16 сентября представитель Еврокомиссии Паула Пинью подчеркнула, что сейчас обсуждения продолжаются - пакет представят, как только он будет готов.

Кроме того, президент США Дональд Трамп пригрозил РФ новыми рестрикциями. 13 сентября он заявил, что готов ввести серьезные санкции, если страны НАТО начнут действовать сообща и перестанут закупать российскую нефть.

Бизнес сейчас уже адаптировался к санкциям - перестроил логистику, платежные каналы, номенклатуру поставщиков, отметил президент Торгово-промышленной палаты (ТПП) Сергей Катырин. Однако, по его мнению, новые меры всё же удлиняют цепочки поставок и повышают стоимость капитала.

Например, малый бизнес в числе первых справился с ограничительными мерами - это произошло за счет маневренности, добавил гендиректор Корпорации МСП Александр Исаевич. ​Он встроился в кооперационные цепочки вместо ушедших иностранных производителей, уточнил эксперт.

Однако риск от санкций остается, например, в сферах, связанных с импортом оборудования, программного обеспечения и облачных сервисов, уточнил директор по информационным технологиям БКС Банка Дмитрий Сыцко.

"Известия" направили запрос в ЦБ и Минэк с просьбой уточнить, можно ли назвать санкции менее значимой сложностью для компаний сейчас.

Самой значимой сложностью для работы в опросе ЦБ бизнес назвал рост издержек. Как пояснил аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов, это напрямую отражается на себестоимости продукции.

Кроме того, предприятия видят одной из главных проблем дефицит кадров. Безработица в России последние несколько месяцев держится на рекордно низком уровне - 2,2%.

Сейчас началось снижение остроты нехватки специалистов в некоторых отраслях - например, в строительстве, следует из доклада ЦБ. Максимальным дефицит кадров остается в сферах обрабатывающего производства и сельского хозяйства. При этом повышение зарплат сотрудников - один из основных способов удержания кадров на предприятиях. А это сильно влияет на затраты бизнеса.

Среди других сложностей, по данным ЦБ, компании выделили недостаток средств для финансирования оборотного капитала, рост кредитной нагрузки и сложности с расчетами и платежами.

Международные расчеты остаются одной из наиболее чувствительных сфер, полагает член Совета МРО "Деловая Россия" Андрей Глушкин. Многие предприятия сталкиваются с трудностями в проведении трансакций, включая задержки и необходимость поиска альтернативных каналов, - это приводит к росту трансакционных издержек.

Также сохраняется нестабильность с доступом к импортному оборудованию и запчастям. Совокупность этих факторов делает операционную среду более сложной, чем формальные санкционные ограничения, полагает Владимир Чернов.

В конце списка проблем, которые мешают компаниям работать, помимо расширения санкций, оказались вопросы с логистикой и нехватка мощностей.Как влияет кредитная нагрузка на бизнес

Рост кредитной нагрузки оказался на четвертом месте по сложностям для бизнеса. Это связано с тем, что у компаний существенно выросли траты на выплату процентов по уже действующим ссудам - 70% кредитов привязаны к ключевой ставке, которая остается высокой, заявил ранее "Известиям" президент "Опоры России" Александр Калинин.

Банк России в октябре 2024-го поднял ключевую до 21% годовых - на таком уровне он продержал ее до июня 2025-го. После этого регулятор приступил к циклу снижения ставки - на последнем заседании 12 сентября он опустил ее до 17%.

О росте нагрузки на бизнес также говорит повышение просрочек. Как писали "Известия", за январь - май 2025-го малый и средний бизнес получил кредитов почти на 6 трлн рублей - на четверть меньше, чем в 2024-м. При этом общий долг вырос на 9% - до примерно 16 трлн, - а просрочка по платежам увеличилась заметно сильнее - на 14%, до 766 млрд. Это стало рекордом как минимум с 2021 года. В целом за первые семь месяцев этого года банки выдали около 8 трлн рублей малым и средним предприятиям, следует из данных ЦБ.

Тем не менее данные Банка России показывают, что бизнес всё же нуждается в ссудах для покрытия издержек или увеличения оборотных средств, отметил Владимир Чернов из Freedom Finance Global. То есть компании сохраняют свою активность, а банки "готовы их кредитовать.В то же время рост долговой нагрузки делает МСП более уязвимыми к изменениям ставок и снижению выручки, подчеркнул он. Для части бизнеса кредиты становятся не источником развития, а вынужденным инструментом поддержания ликвидности и оборотных средств. Это повышает финансовые риски для малых компаний в случае замедления темпов роста экономики.

Языковой омбудсмен Украины Елена Ивановская пожаловалась на свою дочь за ведение блогов на русском языке. Ранее омбудсмен выступала с громкими инициативами, предлагая исключить упоминание русского языка из конституции и штрафовать русскоговорящих таксистов. При этом Ивановская признала, что Киев остается русскоязычным городом. Почему украинские зумеры и люди более старшего поколения все чаще предпочитают общаться на русском языке?

Как и полвека назад, уголь остается главным топливом для производства электроэнергии в Германии. Его доля упала, уступив ветряным и солнечным электростанциям, но каменное топливо остается фундаментом, который обеспечивает стабильность энергосистемы. Новых газовых электростанций пока недостаточно. Это не было бы странно для любой другой страны, но не Германии, которая обязалась полностью отказаться от угля в 2038 году, а предыдущее правительство строило даже планы на 2030-й. Однако реальность победила и правительство канцлера Мерца уже откладывает и ранее озвученные планы.

"По словам канцлера Фридриха Мерца, Германия может рассмотреть вопрос о приостановке закрытия оставшихся угольных электростанций до тех пор, пока новые газовые блоки не будут готовы их заменить", - пишет Argus.

На встрече с энергокомпаниями канцлер Германии заявил, что вопрос безопасности энергоснабжения для промышленности действительно занимает очень высокое место в списке приоритетов.

Нынешнее правительство в коалиционном соглашении заявляло свою приверженность графику поэтапного отказа от угля к 2038 году, но это будет зависеть от того, как быстро построят новые газовые электростанции.

"Последние замечания Мерца прозвучали после того, как немецкий сетевой регулятор Bnetza не предписал никаких новых закрытий для электростанций каменного угля и небольших буроугольных станций на 2028 год", - сообщает Argus.

Это уже второй год, когда Федеральное сетевое агентство не закрывает угольные станции.

Ожидается, что в этом году используемая мощность угольных электростанций составит около 19,4 ГВт.

Если предыдущее правительство заявляло о желании покончить с углем даже к 2030 году, то Фридрих Мерц сейчас занят более насущными проблемами - высокими ценами на энергоносители.

"Кабинет министров Германии на прошлой неделе одобрил меры по снижению потребительских цен на электроэнергию, включая снижение налога на электроэнергию для энергоемких предприятий, выполнив часть своего первоначального обещания снизить налог на электроэнергию до европейского минимума „для всех"", - продолжает Argus.

Угольные электростанции необходимы как резерв и основа для стабильной работы энергосистемы. Доля зеленой энергетики в отдельные дни летом достигала и 80% в производстве электроэнергии. В то же время она нестабильна и может падать и ниже 20%.

Это требует маневренных электростанций, которыми являются угольные. По данным Института систем солнечной энергии им. Фраунхофера, в этом году доля угольной генерации составляет в среднем 22%, а в течение месяца, во время безветрия, вырастала в отдельные дни и до 34%.

Зимой в Германии наблюдаются длительные периоды безветрия и отсутствия солнца, что делает угольную генерацию незаменимой в стране. В крайней мере в ближайшие годы, если не десятилетия.

Редактор издаваемого в Лондоне еврейского периодического органа The Jewish Chronicle Джейк Саймонс возмущен ростом антиизраильских настроений в Европе и США. Британский журналист обвиняет Запад в антисемитизме в том числе на основании того, что Израиль хотят отстранить от участия в песенном конкурсе "Евровидение".

Саймонс считает безосновательными возражения, что эти шаги предпринимаются не из-за антисемитизма, а в качестве протеста против действий Израиля, армия которого продолжает боевые действия в секторе Газа, при этом абсолютно не считаясь с "сопутствующим ущербом" гражданской инфраструктуре и гражданскому населению. Редактор старейшей в Европе еврейской газеты сетует, что, помимо Европы, волна антиизраильских настроений захлестнула даже американский Голливуд, где традиционно чрезвычайно сильны позиции еврейского лобби. Саймонс с разочарованием отмечает, что уже около четырех тысяч голливудских актеров подписали письмо о том, что они отказываются работать с израильтянами.Саймонс сетует, что Запад в этом случае вместо того, чтобы поддержать израильскую либеральную демократию, разделяющую близкие ему ценности, "встает на сторону джихадистов". По его мнению, таким образом Запад предает не только евреев, но и самого себя.

Ранее комиссия ООН признала геноцидом действия Израиля в секторе Газа. На прошедшей 13 сентября Генассамблее ООН большинством голосов было поддержано создание палестинского государства со столицей в Иерусалиме, по крайней мере в его арабской части.

Глава российского МИД Сергей Лавров констатировал, что в настоящее время Украина является единственной в мире страной, в которой на государственном уровне запрещается практически любое использование иностранного языка. Это беспрецедентный случай - нет другого языка, кроме русского, который в любой стране был бы законодательно запрещен.

Лавров напомнил, что, например, на палестинских территориях и в других арабских странах не запрещен иврит. В свою очередь, в Израиле не запрещен арабский, который там используется, в том числе на государственном уровне. В то же время на Украине запрещено все, что хоть в какой-то мере связано с русскими и Россией.Глава МИД РФ добавил, что многочисленные нарушения Киевом действующих норм международного гуманитарного права очевидны, их невозможно не замечать. Однако ООН продолжает всячески выгораживать киевский режим, закрывая глаза на его действия.

Между тем, стоит отметить, что дискриминация русского и русскоязычного населения началась на Украине задолго до 2022 и даже 2014 года. Одним из первых указов Ющенко, пришедшего к власти в результате антиконституционного третьего тура президентских выборов, стал запрет на показ в кинотеатрах фильмов на родном для 70% населения страны русском языке. Тогда же были впервые введены так называемые "языковые квоты" на украинском телевидении и максимально уменьшена доля русского языка в образовании. Победивший на следующих выборах Янукович, в свою очередь, ничего не сделал, чтобы защитить права значительной части населения бывшей УССР.

По большому счету, и сам русский язык для Украины сложно назвать иностранным.

Российские военные в Сумской области уничтожили очередной танк M1A1 Abrams, стоявший на вооружении 47-й бригады ВСУ "Магура". Кадры поражения боевой машины российским дроном опубликованы в Сети.На них видно, что американская боевая машина поражена российским дроном-ждуном, который смог атаковать цель, несмотря на то что трасса была оборудована антидроновой сеткой.Оператор российского ударного беспилотника дождался, когда танк проедет, после чего атаковал его, ударив в заднюю часть.

Напомним, 47-я бригада ВСУ "Магура" с самого начала оснащалась военной техникой западного образца. И именно этому соединению украинской армии в полной мере принадлежит заслуга в том, что на сегодняшний день уничтожено уже 90% американских танков Abrams.

Готовя боевиков киевского режима к контрнаступлению летом 2023 года, Вашингтон передал Киеву 31 боевую машину. Однако по итогам провальной кампании США и их европейские союзники отказались от дальнейших поставок тяжелой бронетехники на Украину.

Добавим, что в настоящее время оставшиеся на вооружении украинской армии танки западного образца используются в основном для стрельбы с закрытых огневых позиций.

Экономика РФ в последние годы растет в условиях ограничений по трудовым ресурсам, механизм привлечения иностранной рабочей силы требует серьезной донастройки и будет реализовываться по принципу "приехал - заработал - уехал", главным же решением является повышение производительности труда, считает глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников.

"В последние годы экономика растет при аномально низкой безработице. Рост в 2023 и 2024 году был более 4% в год, при этом безработица уже в 2023 году снизилась до менее 3%, а сейчас 2,2%, но экономика продолжает рост. Многие говорят - перегрев, не перегрев и так далее, тем не менее экономика научилась справляться с этими ограничениями, связанными с кадрами. Во многом это связано с тем, что рынок труда сильно изменился. В основе этих изменений - платформенная экономика, которая позволяет гораздо эффективнее вовлекать труд в разных формах", - сказал Решетников, выступая в среду на сессии "Платформенная экономика и производительность труда как ответ на кадровый дефицит", проходящей в рамках недели охраны труда на федеральной территории "Сириус" в Сочи.

Как сообщалось, по данным Росстата, безработица в России в июле 2025 года не изменилась относительно июня и мая, составив 2,2%, что соответствует историческому минимуму за весь период наблюдений с 1991 года. Ранее с марта по апрель безработица в России равнялась 2,3%, в январе-феврале - 2,4%, с октября по декабрь прошлого года удерживалась на уровне 2,3%.

"Объективно будем развиваться в условиях трудодефицита в силу нашей демографии", - заявил Решетников.

По его словам, "привлекать мигрантов разумеется надо, но нам предстоит закончить процесс, который начали". "К миграции будем подходить по принципу „приехал - заработал - уехал", - сказал министр.

"Все по-честному - люди приезжают из других стран, зарабатывают деньги, получают деньги, уезжают. Нам здесь не нужны объективно ни семьи, учить мы не обязаны не граждан своей страны и так далее. Этот процесс выстраивается. На миграцию, я думаю, никто всерьез полагаться долгосрочно не готов", - отметил глава Минэкономразвития РФ.

"Поэтому основная задача - дальше наращивать производительность труда", - подчеркнул министр, отметив, что на это нацелен отдельный федеральный проект.

"Помимо этого всерьез занялись темой платформенной экономики, от которой видим большие возможности. Производительность и платформенная экономика - во многом сейчас синонимы, и мы должны управлять этими процессами", - заявил Решетников.

История с озоновой дырой - одна из немногих экологических побед человечества. Монреальский протокол 1987 года, запретивший разрушающие озон хлорфторуглероды (ХФУ), сработал. Теперь особый слой, защищающий все живое от смертоносного ультрафиолета, медленно, но верно восстанавливается. Многие ученые и политики очень гордятся этим успехом.

Но, как оказалось, радость эта была очень и очень преждевременной, а если честно, то даже и напрасной. Дело в том, что последние научные исследования обнаружили: у восстановленного озона есть и темная сторона. Этот газ стремительными темпами увеличивает общую температуру на планете. Исследователи прогнозируют: восстановление озонового слоя может привести к глобальному потеплению на 40%.

Хотели, как лучше...
Озон для Земли - это своего рода телохранитель. Расположенный в стратосфере, он образует щит, который поглощает большую часть вредного солнечного ультрафиолетового излучения. Без него жизнь в ее современной форме просто не смогла бы существовать. Однако у этого защитника есть и вторая, темная сторона. Озон - это еще и мощный парниковый газ.

Изображение антарктической озоновой дыры, сентябрь 2000

Вот в чем парадокс: высоко в атмосфере он спасает нас от перегрева под жестким излучением, но одновременно, по тому же принципу, что и углекислый газ или метан, он улавливает исходящее от поверхности Земли тепло, не давая ему уйти в космос.

Получается, что один и тот же газ играет противоположные роли в разных слоях атмосферы. И теперь, когда его концентрация в верхних слоях растет благодаря запрету на ХФУ, его парниковый эффект становится все значительнее.

Долгое время климатические модели, которые составляли ученые, учитывали эффект потепления от углекислого газа, метана или закиси азота. Что касается озона, то его роль в данном процессе часто недооценивалась. И вот теперь сотрудники университета Рединга (Великобритания) решили взглянуть на эту проблему попристальнее.

А получилось, как всегда
В исследовании, опубликованном 21 августа 2025 года в журнале Atmospheric Chemistry and Physics, была смоделирована будущая атмосфера Земли к середине текущего столетия. Ученые использовали сценарий, в котором страны продолжают поэтапный отказ от ХФУ и ГХФУ (гидрохлорфторуглеродов) в соответствии с Монреальским протоколом. Но при этом не ужесточают контроль над другим типом загрязнения - выбросами от транспорта, заводов и электростанций.

С каждым годом становится все жарче

Результаты оказались тревожными. Было установлено, что в период с 2015 по 2050 год именно озон будет удерживать дополнительно 0,27 ватта тепла на каждый квадратный метр земной поверхности.

Из этого, по расчетам ученых, следует, что к 2050 году озон прочно займет второе место в списке главных виновников глобального повышения температуры. Он будет находиться сразу после углекислого газа, который увеличивает тепло на дополнительные 1,75 Вт/м².

С одной стороны, страны соблюдают договоренности, продолжая запрещать определенные вещества, которые повреждают озоновый слой. С другой, чем больше озона, тем он сильнее греет планету. И об этом не предполагал ни один из ученых.

Кроме того, оказалось, что промышленные выбросы не только создают смог, но и являются сырьем для образования так называемого тропосферного озона. Он, в свою очередь, не только не защищает от ультрафиолета, но и является сильным парниковым газом и опасным для здоровья человека токсином. Таким образом, сочетание восстановления стратосферного озона и продолжающегося загрязнения воздуха у поверхности планеты приводит к двойному удару по климату.

Новая реальность
Самый тревожный вывод исследования: это дополнительное потепление является в значительной степени неизбежным. Озоновый слой будет восстанавливаться в течение следующих десятилетий независимо от экологической политики отдельных стран. Процесс, запущенный десятилетия назад Монреальским протоколом, теперь не остановить. Мы пожинаем плоды своего успеха, который, оказывается, имеет свою цену.

Разновидности озона

Большая часть климатических выгод, которые ожидались от запрета ХФУ, уже сейчас сводится на нет. ХФУ и так были сильными парниковыми газами, поэтому очищение от них атмосферы должно было помочь в борьбе с потеплением. Но, как показывают расчеты, вызванное исчезновением ХФУ восстановление озонового слоя в итоге оборачивается таким значительным парниковым эффектом в дополнение, что он перечеркивает львиную долю этой пользы.

Эксперты говорят, что это не тупик, но близко к нему. С одной стороны, надо продолжать усилия по сохранению озонового слоя. Иначе нас ждет всплеск онкологических заболеваний, проблемы с иммунитетом у сотен миллионов людей и огромный ущерб в природных экосистемах.

С другой стороны, это не значит, что ученые ошибались. Просто мир в очередной раз оказался значительно сложнее, чем это представляла себе наука. Человечество предотвратило одну катастрофу и теперь должно с удвоенной силой бороться с другой, которое оно же и непреднамеренно усилило. Как будут дальше развиваться события, покажет время.

Российский бизнес выходит на новый уровень развития. Несмотря на внешние ограничения, в стране сформировалась экосистема, которая не только защищает предпринимателей, но и открывает для них новые ниши.

🔹 В 2024 году механизм "зонтичных" поручительств обеспечил более 1,1 трлн рублей инвестиций, а компании, получившие поддержку, показали рост доходов свыше 27% - вдвое выше среднего по рынку.
🔹 С октября малый бизнес и самозанятые смогут воспользоваться кредитными каникулами: раз в пять лет приостановить выплаты на полгода.
🔹 Уже к 2026 году регионы получат 7,8 млрд рублей на развитие промышленных и технопарков, а к 2030 году таких площадок в стране будет не менее 100.

Это не просто разовые меры, а системная стратегия: государство делает ставку на технологические инновации, цифровизацию и ESG-подход. Предприниматели, которые сумеют встроиться в эти тренды, получат конкурентное преимущество на годы вперёд.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) знает точную причину проблемы, но отказывается принимать меры. В первую очередь это связано с конструктивными недостатками самолетов и их техническим обслуживанием.

В большинстве самолётов около половины воздуха рециркулируется. Задымление происходит, когда моторное масло и гидравлические жидкости попадают в секцию двигателя, где происходит рециркуляция воздуха.

Со слов стюардессы Флоренс Чессон компании Jet Blue, она почувствовала неприятный запах, когда самолет готовился к посадке в Пуэрто-Рико. Она почувствовала себя так, будто её накачали наркотиками.

Когда самолёт приземлился, двух бортпроводников доставили в больницу на машине скорой помощи, одного из них - на носилках.

Врач невролог Роберт Каницки рассказал в интервью, что воздействие на мозг стюардессы было сродни химическому сотрясению и чрезвычайно похоже на последствия жестокого удара для полузащитника Национальной футбольной лиги. "Невозможно не прийти к такому выводу", - сказал он.

Канецки рассказал, что за последние 20 лет он вылечил около 12 пилотов и более 100 бортпроводников, получивших черепно-мозговые травмы в результате воздействия паров в самолётах.

Согласно исследованию The Journal, производители самолётов и их клиенты из числа авиакомпаний преуменьшали риски для здоровья, успешно лоббировали меры по снижению безопасности и вносили изменения, направленные на экономию средств, повышая риски для экипажа и пассажиров.

Во время инцидента в феврале, который был заснят на видео несколькими пассажирами, в систему отбора воздуха Boeing 717 попало столько масла, что во время полёта из вентиляционных отверстий начали вырываться густые клубы дыма. Стюардессы компании Delta Air Lines рекомендовали пассажирам пригнуться и дышать через одежду.

В 2017 году инспектор по качеству Boeing Стивен Рейман отправил внутреннее электронное письмо, выдержки из которого были представлены в суде. Он написал: "Только представьте, что было бы, если бы люди узнали, что их травят, когда они летают на наших самолётах".

Федеральное управление гражданской авиации США на своём веб-сайте сообщает, что такие инциденты редки, и ссылается на исследование 2015г, согласно которому частота таких инцидентов составляет "менее 33 случаев на миллион вылетов самолётов.

Исходя из этого, можно предположить, что в прошлом году на авиалиниях США произошло около 330 случаев выброса дыма.

На самом деле, согласно анализу, проведённому изданием The Journal, в 2024г Федеральное управление гражданской авиации США получило более чем в два раза больше сообщений о задымлении от 15 крупнейших авиакомпаний США, чем за период с 2010 по начало 2025гг. В последние годы этот показатель резко вырос.

Если в 2014г The Journal зафиксировал около 12 случаев задымления на миллион вылетов, то к 2024г этот показатель вырос почти до 108.

Анализ, проведённый The Journal, показывает, что рост проблем связан с использованием самого популярного и продаваемого в мире самолёта Airbus A320neo. В 2024г у трёх крупнейших авиакомпаний США со смешанным парком самолётов количество сообщений об A320 увеличилось более чем в 7 раз по сравнению с количеством сообщений о Boeing 737.

В компаниях JetBlue и Spirit, которые в основном используют самолёты Airbus, в период с 2016 по 2024г частота инцидентов на их самолётах A320 выросла на 660 %.

Новый самолёт A320 был оснащён новым поколением экономичных двигателей, в том числе одним, у которого быстро изнашивались уплотнения, предотвращающие попадание масла в систему подачи воздуха.

Под давлением авиакомпаний, которые жаловались на то, что из-за задымления самолёты простаивают по несколько дней, Airbus смягчил правила технического обслуживания.

Инспектор FAA написал: "Эти токсичные химические вещества содержатся в современных синтетических маслах для реактивных двигателей и попадают в салон/кабину пилота без фильтрации, загрязняя воздух, которым дышат члены экипажа и пассажиры".

Начиная с 2015г ООН официально признала, что задымление салона самолёта представляет угрозу безопасности полётов. Кроме того, согласно анализу официальных отчётов о расследовании авиационных происшествий, более десятка групп по расследованию авиационных происшествий в разных странах мира обратились к Boeing, Airbus и их регулирующим органам с просьбой принять меры по снижению риска.

Однако никаких существенных изменений не произошло.

Единственным исключением является Boeing 787 - первый полностью новый самолёт Boeing с тех пор, как в США был введён полный запрет на курение в коммерческих самолётах.

Менеджеры компании не могли решить, стоит ли им продвигать новую конструкцию. Один из руководителей был обеспокоен тем, что "если мы подробно расскажем об очистке воздуха в 787-й модели и о том, насколько она хороша и важна", то его спросят, почему эта система недоступна в других моделях Boeing.

Из-за конструктивного элемента, который присутствует почти во всех коммерческих авиалайнерах с 1950-х годов, токсичные пары могут проникать из реактивных двигателей в салон или кабину пилотов. Согласно официальным отчётам, эти пары приводили к вынужденным посадкам, вызывали недомогание у пассажиров и членов экипажа, а также влияли на зрение и скорость реакции пилотов во время полёта.

Последствия для здоровья часто бывают незначительными, но могут быть и серьёзными, вплоть до нарушения работы головного мозга.

Откуда берётся воздух в салоне самолёта?

В большинстве самолётов примерно половина воздуха рециркулируется. Это означает, что воздух, который уже находится в самолёте, вдыхается и выдыхается пассажирами. После фильтрации он обратно подаётся в салон. Другая половина воздуха поступает снаружи через двигатели самолёта с помощью системы, известной как "отвод воздуха". Двигатели используются для подачи воздуха во всех современных самолётах, кроме Boeing 787.

Почему воздух проходит через двигатель?

Поскольку воздух на высоте очень разреженный и холодный, то, прежде чем он попадет в органы дыхания его нужно сжать и нагреть. В 1950-х годах производители самолетов поняли, что реактивные двигатели уже выполняют эту работу, и решили "выпускать" воздух из камер сжатия двигателей, а затем пропускать его через кондиционеры, чтобы охладить до температуры, пригодной для дыхания. Задымление происходит тогда, когда моторное масло и гидравлические жидкости попадают в эту часть двигателя.

Насколько стоит беспокоиться?

По внутренним данным отрасли частота инцидентов в США составляет 800 на миллион рейсов, или примерно 22 в день. Тем не менее, как выразился один исследователь, вероятность того, что вы заразитесь, крайне мала, но почти 100 % это произойдёт сегодня в самолёте где-нибудь в США.

А как насчёт кислородных масок и существующих воздушных фильтров? Нужно ли мне брать с собой маску?

Поскольку откидные кислородные маски для пассажиров не герметичны, они не обеспечивают надлежащую защиту. В одном из случаев сильного задымления, расследованном Федеральным управлением гражданской авиации США, пассажиры вставали со своих мест, чтобы добраться до верхних багажных отсеков и достать маски. Это опасно и может привести к другим проблемам во время полёта.

Тканевые маски и даже маски N95 также не предназначены для фильтрации паров и газов. До тех пор, пока проблема с задымлением не будет решена, лучше всего сообщить о ней бортпроводникам.

Почему бортпроводники подвергаются наибольшему риску?

Считается, что повторное воздействие приводит к более серьёзным последствиям. Бортпроводники не только больше летают, но и активно ведут себя в полете. Это означает, что частота их дыхания выше, чем у сидящего и спокойного пассажира.

В целях безопасности у пилотов есть долго работающие аварийные кислородные баллоны. У бортпроводников такие баллоны рассчитаны только на 15 минут подачи воздуха. Их запасов зачастую не хватает на время изменения пилотами курса и посадки самолёта. Однако и длительное использование такого баллона также опасно.

Кроме того, у членов экипажа есть возможность сообщить о своём заражении, а у пассажиров такой возможности нет.

Поскольку для полного проявления симптомов может потребоваться время, то установить связь между заражением пассажира и задымлением становится сложнее.

Пурим и связанные с ним традиции

СПГ возвращается - август 2025 года стал самым горячим за три года

Когда в январе 2022 года мир встал на пороге энергетического кризиса, СПГ стал спасательным кругом для Европы, Азии и даже стран Ближнего Востока. Потом активность пошла на спад - запасы пополнились, цены упали, контракты заморозились. Но в августе 2025 года всё изменилось. Мировой импорт сжиженного природного газа вырос на 14% - самый резкий скачок с начала 2022 года. Что случилось? Кто тянет локомотив? И куда катится рынок?

Часть 1. Цифры не врут - вот что говорит отчёт ФСЭГ

Форум стран-экспортеров газа не склонен к преувеличениям - его отчёты читают министры, трейдеры и главы корпораций. И в последнем документе цифры впечатляют.

"В августе 2025 года мировой импорт СПГ вырос на 14% (4,69 миллиона тонн) в годовом выражении, достигнув 37,91 миллиона тонн. Это самый высокий годовой рост ежемесячного импорта СПГ с января 2022 года", - говорится в докладе.

Это не просто статистическая погрешность. Это системный сдвиг. За первые восемь месяцев года совокупный импорт составил 286,29 миллиона тонн - на 5,3% больше, чем за аналогичный период годом ранее. То есть тренд не случайный - он нарастает.

Часть 2. Почему именно август - жара, войны или контракты?

Август - не самый очевидный месяц для рекордов. Лето, потребление ниже, заводы в отпуске. Но в этом году всё иначе.

Во-первых, Азия проснулась. После нескольких месяцев затишья Китай, Япония и Южная Корея резко увеличили закупки - то ли из-за аномальной жары, то ли из-за опасений новых перебоев зимой.

Во-вторых, Европа, несмотря на полные хранилища, продолжает закупать СПГ - видимо, страх потерять поставки окончательно сел в головы менеджеров. Особенно на фоне нестабильности в других регионах.

В-третьих, страны Ближнего Востока и Северной Африки - не традиционные импортёры - тоже вошли в игру. Алжир, Египет, даже Саудовская Аравия начали закупать СПГ для собственных электростанций - чтобы освободить нефть для экспорта.

Часть 3. АТР снова главный - как Азия вернула себе корону

Долгое время после 2022 года считалось, что Европа станет вечным лидером по импорту СПГ. Но реальность оказалась сложнее. Азиатско-Тихоокеанский регион, как отмечает ФСЭГ, "вновь стал ключевым локомотивом роста мирового спроса на СПГ".

Китай увеличил импорт на 19% по сравнению с августом 2024 года. Индия - на 12%. Даже Тайвань и Таиланд, обычно осторожные покупатели, сделали крупные заказы.

"Азия всегда была рынком с наибольшим потенциалом, - говорит Алексей Громов, аналитик Института энергетики и финансов. - Европа закупала СПГ вынужденно, из-за разрыва старых связей. Азия закупает - потому что ей реально не хватает энергии для роста. Это долгосрочный тренд".

Часть 4. Европа и Ближний Восток - не просто зрители

Если бы не Европа, августовский рекорд был бы невозможен. Несмотря на все разговоры о "энергетической независимости", континент продолжает зависеть от морских поставок. Особенно Германия, Испания и Нидерланды - они нарастили импорт на 8-10%.

Но настоящая сенсация - Ближний Восток. Обычно эти страны экспортируют газ, а не импортируют. Однако в этом году ситуация изменилась - внутренний спрос растёт быстрее, чем добыча. Плюс - стратегический расчёт: использовать СПГ для генерации, а собственный газ продавать дороже.

Часть 5. Что дальше - цены, контракты, новая гонка

Рекордный спрос не мог не повлиять на рынок. Цены на СПГ в Азии в августе выросли на 18%, в Европе - на 12%. Экспортёры - США, Катар, Австралия - уже пересматривают контракты в сторону увеличения. Новые проекты, замороженные в 2023-2024 годах, снова получают финансирование.

Конкуренция за танкеры обостряется - ставки на аренду судов выросли на 30%. Аналитики предупреждают - если такой темп сохранится, зимой 2025-2026 мы можем увидеть новый ценовой пик.

Таким образом, август 2025 года стал поворотным моментом для мирового рынка СПГ - он показал, что спрос не угас, а лишь перегруппировался. Азия вернула себе лидерство, Европа продолжает платить за свою энергетическую политику, а новые игроки вроде стран Ближнего Востока меняют правила игры. Для поставщиков это возможность, для покупателей - вызов. И тот, кто не успеет заключить контракт осенью, может оказаться у разбитого корыта зимой.

В Калужской области возник конфликт из-за девочек в хиджабах в школе

Уже в трех российских регионах возникли конфликты из-за религиозной одежды школьников, включая хиджабы и никабы, которые запрещены в соответствии с ГОСТом. В Калужской области зафиксирован новый случай. Об этом пишет Readovka.

По информации издания, родители возмутились, что в школу пришли девочки в хиджабах, чего не было раньше. При этом результата не дали попытки поговорить с их матерями, а одна из женщин даже пришла с адвокатом.

Администрация учебного заведения заняла сторону большинства родителей и запретила любые головные уборы. Девочки после этого просто перестали приходить в школу.

Ранее сообщалось, что в школах Нижневартовска и Нефтеюганска официально запретили ношение хиджабов. Решение вызвало волну возмущения, но отменять запрет не стали.

Следом история разгорелась в Хабаровске. Там родители девочки пожаловались на директора лицея в прокуратуру из-за того, что она попросила школьницу переодеться.

Ранее жительница подмосковного города Видное Мария Иванова рассказала, что иностранные "яжематери" агрессивно защищают своих отпрысков от русских детей и их родителей.

В Великобритании с президентом США Дональдом Трампом произошел еще один инцидент на официальном приеме королем Карлом III. Видео публикуют западные СМИ.

На кадрах видно, что глава Белого дома обходит почетный караул в Виндзорском замке вместе с гвардейцем, по пути о чем-то с ним беседуя. Король же следует сзади и заметно отстает.

Трамп проявил неуважение к королю, оставив его идти позади, предпочтя общение с гвардейцем, отмечают СМИ.

Ранее американский лидер также похлопал короля по спине, что считается нарушением этикета.

Ранее стало известно, что Трамп прибыл в Великобританию во вторник вечером и столкнулся со шквалом критики со стороны мэра Лондона Садика Хана, который обвинил президента США в том, что он делает больше, чем кто-либо другой, для поощрения нетерпимых ультраправых по всему миру.

Асахи: Япония повременит с признанием Палестины из-за нежелания ссориться с США

Times: Британия официально признает Палестину на этих выходных

Кадыров поручил сыну контролировать уплату налога на имущество организациями