Комментарии:

Конкретнее могу привести данные, которые мы подчерпнули из этих СМИ и опубликованных там материалов. Речь идет о 52 случаях убийств местных жителей британскими военными в Афганистане в период до 2017 г., разбирательства по которым были закрыты без предъявления обвинений. В материалах дел среди прочего фигурирует случай расстрела британским спецназовцем четверых афганских детей. Дети не осуществляли никакой террористической, опасной деятельности, не были замешены ни в какой экстремистской акции. Они просто обедали у себя дома. Официальный представитель Министерства обороны Великобритании, реагируя на публикации, назвал их "бездоказательными измышлениями".

Ранее в рамках масштабного расследования британской полиции, получившего кодовое наименование "Операция Нортмур", было достоверно установлено, что британские спецслужбы подделывали документы, чтобы переложить ответственность за убийства безоружных лиц на афганскую армию. В распоряжение следователей попали видеозаписи, на которых видно, как по безоружным, мирным афганцам стреляют именно британские военные, а не их афганские коллеги. По данным СМИ (у нас есть статьи и ссылки, думаю, как и у вас - эти данные были опубликованы еще в 2017 г.), Минобороны Великобритании собиралось скрыть вышеизложенные военные преступления от прессы, поскольку считало, что "публикация деталей расследования может нанести ущерб национальной безопасности, общественному доверию и работе с союзниками". Даже одной этой фразы достаточно, чтобы понять масштаб и подход британских властей к сокрытию данных и фактов, касающихся крупнейших международных проблем и вопросов, а также в целом о возможно намеренной дезинформации, намеренной подгонке фактов и различных обстоятельств при осуществлении провокационной деятельности. А мы не раз были свидетелями таких провокаций, готовившихся официальным Лондоном. При этом доказательства, собранные в ходе расследования, Лондоном же назывались "достоверными и очень серьезными", а также "грозящими катастрофой правительству".

В упомянутых расследованиях речь идет только о британских военных, но, если смотреть на ситуацию под более широким углом, подобные преступления в ИРА совершались и представителями других государств. В частности, появились сообщения о 17 пострадавших афганцах, включая гибель в 2014 г. семи детей (данные еще нужно перепроверять), в результате халатности новозеландских военных. Они, в частности, не разминировали надлежащим образом полигоны после прекращения их использования.

Создается впечатление, что благоприятной почвой для упомянутых преступлений стало пренебрежительное отношение к местному населению. Как будто речь идет не о тех людях, ради которых там и дислоцировались международные силы для осуществления операции по восстановлению стабильности, безопасности, борьбе с терроризмом, а о людях второго сорта, чьими жизнями можно жертвовать во имя своих собственных политических либо иных интересов. Откровенные попытки скрыть подобные факты порождают чувство вседозволенности и безнаказанности.

Решительно осуждаем преступления против мирных жителей в ИРА, призываем британские и новозеландские власти довести расследования до конца и привлечь виновных к ответственности, перестать скрывать эти данные. Требуем также, чтобы командование иностранных военных контингентов, дислоцирующихся в Афганистане, предприняло исчерпывающие меры по предотвращению преступлений в отношении гражданских лиц в будущем. Убеждены, что без восстановления справедливости будет трудно рассчитывать на победу в борьбе с международным терроризмом.

В Идлибе боевики террористического альянса "Хейят Тахрир аш-Шам" по-прежнему ежедневно совершают более 20 обстрелов позиций сирийских правительственных войск и близлежащих населенных пунктов, предпринимают попытки захватить новые территории. В зоне деэскалации местные жители все чаще стали выходить на демонстрации против террористического произвола, однако боевики жестоко разгоняют любые акции протеста. Очевидно, что проблема Идлиба не будет решена, пока там орудуют террористические группировки, которые были признаны таковыми СБ ООН.

На северо-востоке продолжается работа по стабилизации обстановки в соответствии с российско-турецким Меморандумом от 22 октября текущего года. На регулярной основе проводится совместное российско-турецкое патрулирование вдоль сирийско-турецкой границы. Кроме того, предпринимаются усилия по снижению напряженности по периметру зоны турецкой операции "Источник мира".

Однако ситуация в Заевфратье существенно осложнилась в связи с активизацией "спящих ячеек" ИГИЛ и увеличением числа нападений террористов на курдские формирования. Не способствуют установлению прочной стабильности и безопасности на северо-востоке Сирии и действия США, которые вновь решили остаться в районах нефтяных полей. На этот раз, чтобы расхищать национальные богатства Сирии. Регулярно комментируем этот международно-правовой беспредел, который творит военно-политическая группировка, поддерживаемая, в том числе вооружёнными силами США. Подобные действия не поддаются логике, учитывая, что, с одной стороны, Вашингтон бесконечно говорит и поднимает вопросы легитимности действий Дамаска, ставит ее под вопрос, и при этом осуществляет свою деятельность без какой-либо привязки к международному праву.

В принципиальном плане выступаем за восстановление единства и территориальной целостности Сирии на основе налаживания диалога между Дамаском и курдами, а также другими представителями Заевфратья (арабские племена, ассирийцы, армяне и другие). Задача преодолеть внутренние противоречия и обеспечить надежную консолидацию сирийского общества. Исходим из необходимости справедливого обеспечения и защиты интересов всех этноконфессиональных групп сирийского общества, без какой-либо дискриминации и ущемления прав.

Кроме того, отмечаем продолжение работы сирийского Конституционного комитета. 25 ноября в Женеве началась вторая сессия редакционной комиссии Комитета в составе 45 представителей от правительства, оппозиции и гражданского общества.

Считаем необходимым поддержать продвижение процесса политического урегулирования сирийского кризиса за счет активизации международных усилий по оказанию комплексного гуманитарного содействия стране без политизации и дискриминации. Это в частности будет способствовать добровольному и безопасному возвращению беженцев и ВПЛ в места исконного проживания. С июля 2018 г., когда была запущена соответствующая российская инициатива, на родину уже вернулись свыше 476 тысяч беженцев и 1,3 млн ВПЛ.

10-11 декабря в Нур-Султане планируется проведение очередной, 14-й по счету, Международной встречи по Сирии в Астанинском формате. В ней примут участие представители стран-гарантов (Россия, Иран и Турция), делегации сирийских сторон (правительство Сирии и вооруженная оппозиция), наблюдатели (ООН, Иордания, Ирак и Ливан), а также эксперты УВКБ ООН и МККК. Повестка дня мероприятия традиционно охватывает широкий круг вопросов, включая обсуждение ситуации "на земле", задачи выправления гуманитарного положения и помощи в возвращении сирийцев, шаги по продвижению политического процесса и меры доверия, в том числе освобождение насильственно удерживаемых лиц.

В контексте достижения устойчивого и долгосрочного урегулирования сирийского кризиса придаем большое значение нормализации ситуации вокруг Сирии и выходу страны из искусственной международной изоляции. В этой связи отмечаем регулярные визиты различных делегаций в Дамаск. На прошлой неделе сирийскую столицу посетила парламентская делегация Германии, глава которой Ф.Пасеман выступил за урегулирование конфликта в Сирии без вмешательства извне, а также за возобновление сотрудничества между Берлином и Дамаском. Кроме того, Дамасский дипломатический клуб впервые с 2011 г. провел благотворительный базар, в котором приняли участие представительства 12 стран, в т.ч. России, Аргентины, Болгарии, Бразилии, Пакистана, Судана и др.

В рамках визита генерального директора Государственного Эрмитажа М.Б.Пиотровского в Дамаск 25 ноября состоялось подписание соглашений о сотрудничестве между Эрмитажем и Генеральным директоратом древностей и музеев Сирии. Документ предусматривает проведение реставрации памятников культуры этого государства.

В тот же день, 25 ноября, в Национальном музее Дамаска открылась фотовыставка "Две Пальмиры", на которой представлены снимки архитектурных памятников Санкт-Петербурга и Пальмиры. Как вы знаете, Россия прилагает энергичные усилия по содействию восстановлению культурно-исторического наследия в Пальмире. Весь мир ужаснулся тому колоссальному урону, который нанесли террористы этому историческому объекту - памятнику нашей цивилизации. Надеемся на поддержку российских усилий, в том числе и со стороны ЮНЕСКО.

Хотелось бы отметить, что 21 ноября в ходе выступления перед прессой в Мадриде подобные пассажи парировал сам и.о. Министра иностранных дел Испании Ж.Боррель, назвав такие измышления "чистой клеветой" и "плодом горячечного воображения". Полностью разделяем такие оценки.

И что характерно, не только мы. На прошлой неделе в аналогичном ключе высказался глава Правительства Великобритании Б.Джонсон, известный всем любовью к России, но зачастую отличающийся неприятием официальной российской точки зрения. Он не просто заявил об отсутствии у него свидетельств вмешательства России во внутренние дела Соединенного Королевства в ходе референдума по "Брекзиту", (а материалы в СМИ были очень похожи на то, что мы видели в отношении Каталонии), в свойственной ему образной манере сравнил подобные утверждения с мифом о существовании Бермудского треугольника. Почему с Бермудским треугольником? Было бы логичнее припомнить миф о Лох-несском чудовище. При этом недавно он утверждал обратное. Говорил о неких провалившихся попытках России вмешаться в результаты референдума, но сейчас мы видим сухой остаток. Нет фактов. Предъявить нечего, кроме заявлений официальных лиц, которые тиражируются в СМИ.

Мы неоднократно говорили о том, что истеричная, волнообразная антироссийская кампания в иностранных СМИ по обвинению Москвы в каком-либо вмешательстве ударит по ее авторам. Так и происходит. Еще год-полтора назад сложно было представить, что те, кто стоял у истоков подобных кампаний, будут их же дезавуировать. Сейчас мы видим, что основные игроки, либо инициировавшие, либо поддержавшие антироссийские истории, вынуждены балансировать, понимая, что никаких фактов нет, а без них все подобные утверждения бессмысленны.

Представители либеральной интеллигенции подписали коллективное письмо в адрес президента РФ с просьбой не принимать закон о признании физических лиц иноагентами. Подобная реакция нисколько не удивительна, ведь большинство подписантов попадут под действие этого закона в случае его принятия.

Среди тех, кто поставил свою подпись, немало лиц, неоднократно декларировавших свои русофобские взгляды: Леонид Гозман, Виктор Шендерович, Николай Сванидзе, Дмитрий Быков и другие известные либералы.

Интересно, что сам закон не предполагает ни каких санкций для тех, кто получает средства от иностранных СМИ, фондов и правительств. Нужно лишь будет уведомить Минюст РФ и создать юридическое лицо. Ни о каком ущемлении прав, свобод или достоинства человека не может быть и речи.

Принимая этот закон государство лишь хочет, чтобы граждане понимали, кого читают и к кому обращаются. Если убрать из числа подписантов актеров, писателей и других представителей творческих профессий, то становится понятно, для чего затеяна вся эта шумиха.

Например, под обращением стоит подпись Льва Пономарева, чей фонд "За права человека" был признан иноагентом и недавно ликвидирован за систематическое нарушение законодательства РФ. Эксперт этого самого фонда Валерия Приходкина в свое время была координатором штабов Навального в регионах.

Эксперт фонда Сороса журналист Зоя Светова много лет сотрудничает с признанным СМИ-иноагентом "Радио Свобода" и неоднократно получала премии от фондов и организаций иноагентов: Amnesty International, фонда Магнитского.

Светлана Ганнушкина является председателем комитета "Гражданское содействие", также признанного иноагентом и получающего средства от фондов Сороса, Форда, NED и других.

Лев Гудков - директор уже признанного иноагентом центра "Левада", известного своими предвзятыми и ангажированными социологическими исследованиями.

Все эти персонажи, почему-то считающие себя "совестью нации", просто хотят скрыть информацию о том, что находятся на содержании у западных фондов и правительств и, естественно, отрабатывают их заказ. Вот и весь секрет возмущения так называемой либеральной интеллигенции.

Почему так? Почему загнивающая Эстония живёт лучше России?

А всё, потому что Россия - это сверхдержава, которой руководит сверхгений Путин! А если ты с этим несогласен, то тебя ждёт 282 статья.

В начале декабря в Китай начнет поступать природный газ из Сибири. Это означает появление нового маршрута поставок из России в соседнюю страну, нуждающуюся в больших объемах энергии. Проект является совместным соглашением между государственными энергетическими гигантами - Китайской национальной нефтегазовой корпорацией и российским Газпромом.

29 ноября 2019 EUobserver

Суд Швеции отклонил апелляцию "Газпрома" по спору с "Нафтогазом", тем самым подтвердив необходимость выплаты Россией долга Украине в размере $2,6 млрд, сообщает EUobserver. При этом в ЕС, куда российский газ идёт транзитом через территорию Украины, отметили, что готовятся к новому газовому кризису.

В среду премьер-министр России Дмитрий Медведев и его финский коллега Антти Ринне обсудили сотрудничество Москвы и Хельсинки на территории Арктики. "Это еще одно направление нашего взаимодействия с Финляндией. Перечень вопросов был очень широкий", - заявил глава российского правительства в ходе пресс-конференции по итогам переговоров.

Перед своим визитом в РФ Ринне отмечал, что Хельсинки и Москва смогут активнее взаимодействовать в борьбе с черной сажей (черным углеродом) в Арктике, вызывающей изменение климата в этом регионе. Он также рассказал, что на этой недели в Финляндии пройдет конференция высокого уровня "Чистый и глобальный север", в которой от российской стороны примет участие министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин. Поддержание стабильности и нераспространение военной напряженности в данной местности соответствует интересам не только всех арктических государств, но и других стран мира.

Ключевыми проблемами развития арктических территорий являются вопросы экологии, загрязнения окружающей среды и климатические изменения. Арктика - один из наиболее уязвимых для антропогенного воздействия регионов мира, а потому любая хозяйственная деятельность здесь должна вестись с учетом ее возможных экологических последствий. Хрупкость арктических экосистем повышает вероятность превращения региональных проблем экологии в глобальные. Поэтому обеспечение рационального природопользования в Арктике должно носить научно-обоснованный характер и осуществляться на основе систематических измерений комплекса показателей состояния окружающей среды.

Обеспечение экологической безопасности является одним из приоритетов межгосударственного сотрудничества в Арктике. Россия ответственно подходит к деятельности в этом регионе, сохранению уникальных естественных экологических систем, природных ландшафтов и природных комплексов. В последние годы на территории Арктической зоны Российской Федерации реализуются мероприятия, направленные на ликвидацию последствий загрязнения и иного негативного воздействия на окружающую среду. А окончательное признание ООН части шельфа Арктики территорией России позволит усилить там экологический контроль. Ведь благодаря этому наша страна будет иметь большие возможности для установления собственных норм и правил в сфере экологии и будет требовать их соблюдения у других государств. Одной из главных целей государственной политики РФ в Арктике провозглашается сохранение и обеспечение защиты природной среды, ликвидация экологических последствий хозяйственной деятельности в условиях возрастающей экономической активности и глобальных изменений климата.

Министерство природных ресурсов и экологии России выполняет многообразные задачи в Арктике. Ведомство разрабатывает госполитику в сфере изучения, использования, воспроизводства и охраны природных ресурсов. Сюда же относятся вопросы обращения с отходами, с чем в Арктике большая беда, а также проведение государственной экологической экспертизы каждого проекта на территории Арктической зоны РФ. Минприроды отвечает и за создание и сохранение особо охраняемых природных территорий и в последнее время делает на это упор. Важно не только сохранить эти территории при интенсивном освоении, но и преумножить. Так, до 2024 года планируется создание пяти новых заповедных зон в Арктике, и большое внимание будет уделено экологической ответственности инвесторов. "В Арктической зоне России - континентальной части и на шельфе сконцентрированы колоссальные природные ресурсы, за которыми будущее стабильного развития страны. Все требует рационального и бережного освоения, стратегического планирования", - отмечает министр природных ресурсов Дмитрий Кобылкин.

В апреле 2019 года в Санкт-Петербурге прошел Международный арктический форум "Арктика - территория диалога". В событии приняли участие главы России, Финляндии, Исландии, Норвегии, Швеции, представители других стран и более ста компаний. Ключевым событием деловой программы стало пленарное заседание "Арктика. Океан возможностей". Выступая на нем, российский лидер Владимир Путин сообщал, что уже в этом году в РФ намерены подготовить и принять новую стратегию развития российской Арктики до 2035 года.

В сентябре российская газовая компания "Новатэк" объявила о строительстве завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Арктике. Использование СПГ в качестве топлива для судов позволит существенно сократить вредные выбросы в атмосферу. Это позволит снизить нагрузку на окружающую среду в данном регионе.

Особую роль для защиты окружающей среды в Арктике играет Рамочная коалиция "Климат и чистый воздух", включающая 46 участников, в том числе Россию. Целью деятельности данной организации является сокращение выбросов короткоживущих загрязнений: черной сажи, метана и хлорфторуглеродов.

Минобороны России также вносит большой вклад в улучшение экологической ситуации в Арктике, занимаясь укреплением и чисткой заполярных территорий. Недавно в военном ведомстве РФ сообщали, что в рамках программы по очистке Арктики обеспечен вывоз более трех тысяч тонн металлолома и устаревшей техники с острова Котельный и из пунктов архипелага Новая Земля. "За последние четыре года силами российского военного ведомства в арктической зоне было собрано 18,5 тысячи тонн металлолома", - сообщал заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков. Он также заметил, что в настоящее время министерство располагает возможностями по экологическому очищению Арктики, которых нет ни у одного ведомства.

За последние годы Россия также значительно усилила военную группировку в Арктической зоне. В российском оборонном ведомстве отмечали, что за прошедшие несколько лет в Арктике реконструировано почти два десятка аэродромов. 19 ноября командующий Северным флотом (СФ) Александр Моисеев сообщил о развертывании в этом регионе береговых ракетных комплексов "Бастион" для прикрытия Северного морского пути. 20 сентября пресс-служба СФ сообщила о постановке на боевое дежурство на архипелаге Новая Земля новых систем противовоздушной обороны дальнего действия С-400. В Арктике также развернуты комплексы ПВО ближнего действия - "Тор-М2ДТ" и "Панцирь-С".

К сожалению, сегодня Арктику делают заложницей политических процессов, но нельзя допустить экологической катастрофы в регионе. Необходимо международными усилиями предотвращать загрязнения и сохранять биоразнообразие в этой местности, а также сокращать выбросы парниковых газов и черного углерода.

Изменение климата в Арктике добавило оптимизма западным партнерам

27 ноября 2019, 16:15

Евгения Приемская

 

 

В середине ноября "Росатом" представил доработанный план развития Севморпути, одновременно генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) - органа ООН, объединяющего более 170 государств, - назвал его развитие неизбежным и призвал к сотрудничеству с правительством России. Призыв стал тем более актуальным, что из-за изменения ледовой обстановки в Арктике зарубежные компании всё активнее интересуются возможностями Севморпути, хотя ключевым иностранным игроком в этом регионе по-прежнему остается Китай. Подробнее о планах и сложностях при освоении "северного Суэца" - в материале "Известий".

 

Посмотрели с оптимизмом

Международная морская организация, в состав которой сегодня входят 173 страны, - крупнейший консультативный орган, занимающийся вопросами, связанными с морскими перевозками. Именно ИМО сформулировала требования так называемого Полярного кодекса, которым должны соответствовать все суда, осуществляющие перевозки в полярных водах.

В середине ноября генеральный секретарь ИМО Китак Лим принял участие в работе выставки "Транспорт России" в Москве, где в том числе прокомментировал перспективы развития Севморпути. Интервью с ним было опубликовано в российском профильном издании PortNews в конце ноября. В частности, Китак Лим отметил, что в организации "с оптимизмом смотрят на открывающиеся возможности" по освоению Северного морского пути.

Атомный ледокол "Ямал" прокладывает путь каравану судов в Карском море, 1996 год

- Это очень важный маршрут, на развитие которого повлияло изменение климата и вызванное этим таяние ледового покрытия, что в конечном итоге откроет для международного судоходства больше возможностей при эксплуатации этого арктического маршрута, - отметил он.

Китак Лим также добавил, что высоко ценит вклад правительства РФ в развитие навигации по Севморпути, и призвал в дальнейшем "работать рука об руку" с Россией и другими арктическими государствами (в состав Арктического совета наряду с Россией сегодня входят Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция) в вопросах, связанных с обеспечением безопасности и защиты окружающей среды в северных водах.

Возможности для смелых

Севморпуть, пролегающий через Северный Ледовитый океан, от Баренцева моря до Берингова пролива в Тихом океане, - кратчайший морской маршрут, соединяющий европейскую часть России и Дальний Восток. Он необходим для обслуживания арктических портов и транспортировки добываемых на севере углеводородов, а также для обслуживания портов в устьях сибирских рек.

В России также подчеркивают, что кратчайший маршрут, соединяющий европейские и азиатские рынки, может стать альтернативой Суэцкому каналу - основной артерии, которая сегодня используется для международных морских транспортных перевозок.

Об активном развитии Севморпути, обновлении инфраструктуры и создании новых объектов для обслуживания этого маршрута в стране заговорили несколько лет назад. В мае 2018 года Владимир Путин поручил увеличить количество грузов, перевозимых по этому маршруту, до 80 млн т (в 2018 году грузооборот составил 18 млн т - это почти в четыре раза больше, чем в 2013 году).

В текущем году показатель должен достичь 26 млн т, но весной в "Росатоме", который отвечает за развитие Севмпорпути, не исключили, что план удастся перевыполнить, увеличив цифру до 30 млн т к концу 2019-го. К 2024 году, как рассказали в госкорпорации, объем перевозок может составить 92,6 млн т - почти на 13 млн т больше запланированного.

В конце ноября "Ведомости" со ссылкой на собственные источники сообщили, что в "Росатоме" рассчитывают, что освоение Севморпути позволит корпорации войти в число 15 крупнейших транспортных компаний в мире. По информации издания, на эти цели планировалось потратить до $7 млрд. Почти одновременно заместитель министра по развитию Артики и Дальнего Востока Александр Крутиков заявил, что корпорация внесла в правительство доработанный план по развитию Севморпути на срок до 2035 года. В министерстве, по словам чиновника, документ поддерживают.

В числе основных сложностей, связанных с освоением этого маршрута, - несовершенная инфраструктура, развитие которой потребует существенных вложений, сложные навигационные условия и нехватка ледокольного флота, соответствующего современным требованиям (в том числе экологическим), необходимого для всесезонного использования пути.

- Правительство РФ рассчитывает, что к 2020 году объем перевозок по СМП достигнет 64 млн т. Однако для решения этой задачи в России необходимо проделать огромную дополнительную работу по инфраструктурному развитию СМП, который в итоге должен стать центром обновленной арктической транспортной системы, включающей новые или реконструированные железные и автомобильные дороги, примыкающие к СМП, речные и авиационные маршруты, а также соответствующую времени береговую и прочую инфраструктуру, - отмечал в конце августа заведующий кафедрой международного публичного и частного права Юридической школы Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), доктор юридических наук Вячеслав Гаврилов.

Тает лед

Учитывая значимость Севморпути, для России он является национальной транспортной артерией, в середине ноября заявил директор Второго европейского департамента МИД РФ Сергей Беляев.

В то же время Россия неоднократно подчеркивала, что заинтересована в международном сотрудничестве по развитию этого маршрута. В том числе в 2019 году в "Росатоме" создали Международный общественный совет, в работе которого на полях Восточного экономического форума в сентябре этого года приняли участие представители 10 стран, в том числе Дании, Германии, Норвегии, Франции, ОАЭ, Японии, КНР и др.

Наиболее активный интерес к развитию Севморпути среди международных партнеров России до последнего времени проявлял Китай. Китайская транспортная компания COSCO в 2018 году стала одним из лидеров по объемам перевозок. Кроме того, как отмечал The Economist, КНР с готовностью инвестировала в создание необходимой инфраструктуры вдоль Севморпути. Кроме того, освоение этого пути стало одной из ключевых тем на российско-индийском саммите, состоявшемся в сентябре этого года.

Большие десантные корабли "Кондопога" и "Александр Отраковский" во время похода в Арктические моря.

В перспективе развитие этого маршрута также позволит развить партнерство России с Японией, Южной Кореей и Индонезией. В той или иной степени в проектах, связанных с Севморпутем, участвуют или рассматривают участие в них Франция, Финляндия и Дания. Летом 2019-го стало известно, что лидер рынка морских перевозок, датская компания Maersk, рассматривает возможность запуска сезонных перевозок по этому маршруту.

Как ранее подчеркивали эксперты, растущий интерес к Севморпути объясняется в том числе и высокими темпами таяния арктических льдов - несмотря на то что в целом оно является негативным последствием изменения климата, сокращение ледовой поверхности, по их мнению, делает использование этого маршрута более доступным и выгодным с экономической точки зрения.

Кроме того, в октябре 2019 года Россия выразила готовность компенсировать часть расходов перевозчикам, которые решать воспользоваться возможностями Севморпути.

Перспективный хаб

Растущее внимание к арктическому потенциалу также приводит и к противоречиям в этом регионе. В августе 2019-го Норвегия заявила, что не планирует участвовать в освоении Севморпути, в сентябре от использования маршрута отказался один из крупнейших международных перевозчиков, французская компания CMA CGM. И в том и в другом случае в качестве причины были названы вопросы к экономическим и экологическим аспектам освоения маршрута. В Норвегии также выразили сомнение в том, что Россия сможет обеспечить безопасность перевозок по всему маршруту.

В МИД РФ в ответ подчеркнули, что Россия несет полную ответственность за безопасность судоходства в водах Севморпути, в том числе за обеспечение экологической безопасности региона.

- Россия как прибрежное государство в полном соответствии с международным правом отвечает за функционирование этого маршрута и будет делать всё необходимое, чтобы обеспечить безопасность судоходства и максимально бережное отношение к очень хрупкой экосистеме этого региона, - отметил директор Второго европейского департамента МИД РФ Сергей Беляев.

Дипломат напомнил, что у страны есть большой опыт по развитию судоходства, в том числе круглогодичного, в северных широтах, и в России планируют обеспечить развитие портовой инфраструктуры, а также навигационной системы, чтобы усовершенствовать поисковую и спасательные системы.

Китак Лим фактически подтвердил позицию, заявленную Россией, заявив, что в последнее время в этом направлении удалось достичь серьезных подвижек.

- Действительно, развитие Северного морского пути неизбежно, и я считаю, что здесь достигнуты положительные изменения, - отметил генеральный секретарь Международной морской организации в интервью российским журналистам.

О готовности делать ставку на развитие Севморпути заявили и в Германии, где в ноябре 2019 года заявили о важности этого маршрута для порта Гамбурга. Как заявили представители немецкой стороны в ходе встречи с делегацией корпорации "Росатом", международный порт может стать одним из международных хабов, встроенных в его систему.

По словам Пескова, у президента России технически не бывает выходных дней, поэтому 31 декабря Путин, как обычно, будет работать. Накануне идею сделать 31 декабря выходным днем для россиян предложили в ЛДПР

президента России Владимира Путина не бывает выходных дней, поэтому предновогодний день, 31 декабря, также будет рабочим днем. Об этом пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков сказал, отвечая на вопрос о целесообразности дискуссий о том, чтобы сделать 31 декабря выходным, передает корреспондент РБК.

По словам представителя Кремля, работу президента Путина можно сравнить с "доменной печью".

"Я неоднократно рассказывал, что если брать с общечеловеческой точки зрения, то у Путина чисто технологически не бывает выходных. Большую часть времени суток он находится на работе, работает. Работа президента как доменная печь, которую невозможно потушить. Если де-факто ответить, то и 31-е тоже будет рабочим", - подчеркнул Песков.

МОСКВА, 29 ноя - РАПСИ. Государственное обвинение просит суд приговорить к 14 годам колонии общего режима бывшего министра финансов Московской области Алексея Кузнецова по делу о мошенничестве и растрате 14 миллиардов рублей, передает корреспондент РАПСИ из зала Басманного суда Москвы.

Также прокуратура просит суд назначить Кузнецову штраф в размере одного миллиона рублей и запретить ему занимать должности в органах госвласти на 3 года.

"Он (Кузнецов - прим. ред.) войдет в историю российской криминалистики, поскольку за 3 года он умудрился обанкротить бюджет целого региона", - сказала гособвинитель Елена Волкова в начале своей речи. Время играет на подсудимого, считает обвинение.

Также, упомянув расхожий французский афоризм "ищите женщину", гособвинитель заявила, что преступления Кузнецов совершил при прямом участии своей жены Жанны Булах - гражданки США, скрывающейся от российского правосудия. Жена Кузнецова осуждена в РФ заочно, а приговор в её отношении имеет по рассматриваемому делу преюдициальное значение.

Обвинение утверждает, что на полученные средства Булах и Кузнецов приобретали предметы роскоши, недвижимость в США и даже вложились в отель на французском курорте Куршавель, а вина подсудимого была полностью доказана во время процесса.

Признание вины

Кузнецов полностью признал вину в хищении 14 миллиардов рублей, а дело в его отношении должно было слушаться в особом порядке, но гособвинение и потерпевшая сторона выступили против. Дело о коррупции слушается в общем порядке.

Как полагает следствие, с 2005 года по 2008 год Кузнецов входил в состав организованной преступной группы совместно с некоторыми должностными лицами Правительства Московской области и иными соучастниками. За это время он похитил у предприятий ЖКХ права требования задолженности к муниципальным образованиям, а также денежные средства областных организаций на общую сумму свыше 14 миллиардов рублей.

Сам Кузнецов с 2010 года по 3 января 2019 года скрывался за границей, когда его экстрадировали из Франции по запросу России.

Кузнецову предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных частью 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), частью 3 статьи 174.1 УК РФ (легализация денежных средств), частью 4 статьи 160 УК РФ (растрата).

***

МОСКВА, 29 ноя - РАПСИ. Посетителей Басманного суда Москвы эвакуировали из здания, передает корреспондент РАПСИ с места событий.

Представители ФССП и правоохранительных органов не стали рассказывать о причине эвакуации.

Согласно сообщению пресс-службы Мосгорсуда, в четверг из-за угрозы взрыва были эвакуированы здания пяти судов: Басманного, Тверского, Мещанского, Останкинского, Тимирязевского.

Суды в пятницу работали в привычном режиме, следов взрывчатых веществ найдено не было.

Checkpoint Asia

F. William Engdahl 27 Nov 2019

Перевод Игорь Абрамов

В то время как Европейский Союз и Соединенные Штаты практически полностью отказались от развития ядерной энергетики в качестве будущего источника энергии, прекратили строительство новых реакторов и постепенно выводят из эксплуатации существующие, Россия незаметно превратилась в ведущего мирового производителя атомных станций гражданского назначения.

Недавно российская государственная атомная корпорация "Росатом" завершила строительство первой плавучей атомной станции промышленного образца и успешно отбуксировала ее в точку конечной дислокации на Дальнем Востоке, где имеются затруднения в области электроснабжения. Это событие предвещает кардинальное изменение энергетических потребностей большей части развивающегося мира, не говоря уже о самой России. Дополнительный плюс заключается в том, что атомные электростанции обладают нулевым уровнем выброса углеводородов, а следовательно, политическая оппозиция на основе международных соглашений по климату в этой ситуации будет неприменима.

Плавучая электростанция "Академик Ломоносов" состоит из двух 35-мегаваттных реакторов, конструкция которых основана на модели атомных станций, установленных на борту многих российских атомных ледоколов, и способна обеспечить подачу 70 мегаватт электроэнергии для города с населением 100 тысяч человек. Для сравнения, типичная наземная атомная станция в США или Европе обладает мощностью около тысячи мегаватт, что делает такие станции пригодными только для густонаселенных промышленных районов.

Реакторы меньшей мощности гораздо дешевле строить, поскольку они состоят из нескольких заводских модулей, а кроме того они являются гораздо более гибкими в эксплуатации, что важно для таких мест в развивающихся регионах Азии или Африки, где отсутствие надежного источника электроэнергии создает серьезное препятствие для экономического развития. По имеющимся данным, стоимость строительства и монтажа станции "Академик Ломоносов" составляет примерно 480 миллионов долларов, то есть около 6,9 долларов за ватт, что лишь немногим больше, чем у обычных крупных станций. Сейчас идут испытания модифицированных моделей с несколько большей мощностью, чем у "Ломоносова", что приведет к дальнейшему снижению стоимости.

Реактор рассчитан на 40 лет работы, а затем предусматривается его буксировка на специально построенный объект в России для вывода из эксплуатации. Подобным образом поступают с вышедшими из строя атомными судами. Специальное судно-платформа имеет длину около 140 метров и ширину 30 метров. Оно оснащено хорошо зарекомендовавшими себя ядерными реакторами российского производства, которые надежно использовались в течение пяти последних десятилетий для энергоснабжения крупнейшего в мире ледокольного флота.

Само судно было спроектировано таким образом, чтобы оно могло выдержать удар цунами или даже столкновение с сушей либо другим судном. Платформа будет размещаться на специально выделенном участке в море и соединяться с сушей подводными кабелями.

Плавучие установки могут выступать в качестве когенерационных объектов (то есть производить как тепловую, так и электрическую энергию), способных питать энергосистему и опреснять большое количество морской воды, что делает их весьма привлекательными для Ближнего Востока и других регионов, где имеются проблемы с пресной водой.

В сентябре "Академик Ломоносов" достиг своего пункта назначения в Певеке, удаленном автономном округе на Чукотке, где к концу нынешнего года он будет зафиксирован на предусмотренной проектом точке и подключен к энергосети. На сегодняшний день это единственная в мире действующая электростанция с плавучим ядерным реактором. Нельзя не признать, что это является значительным достижением России, особенно учитывая жесткие экономические санкции со стороны Запада, действующие с 2014 года.

Плавучая станция "Академик Ломоносов" с успехом заменит существующую небольшую наземную станцию в Билибино, которая на сегодняшний день является самой маленькой и самой северной действующей атомной станцией в мире.

Идея установить ядерный реактор на специальной барже или плавучей платформе имеет значительные преимущества. Во-первых, поскольку реакторные блоки имеют небольшие размеры и предназначены для плавучих объектов, они могут быть модульными или производиться целиком на заводе. Это дает значительную экономию по сравнению с обычными ядерными установками.

Как правило, обычные ядерные реакторы приходится полностью монтировать на месте по индивидуальному проекту, что делает их чрезвычайно дорогими. Кроме того, сроки строительства весьма продолжительны, а в отдельных случаях они достигают 18 лет. Небольшие плавучие реакторы могут быть применены для поддержки районов с ограниченными энергетическими ресурсами. При этом нет необходимости искать большую площадку для строительства станции, удаленную от жилых массивов.

"Академик Ломоносов" был построен на государственном Балтийском заводе, специальном судостроительном производстве в Санкт-Петербурге, предназначенном для строительства атомных ледоколов. Затем в течение нескольких недель он перемещался на буксире из Мурманска в пункт назначения в Певеке.

Певек - ключевой порт на Северном морском пути. Представители компании "Росэнергоатом" заявили:

"Поскольку плавучая станция будет работать в Певеке, это будет способствовать социально-экономическому развитию Чаунского района и Чукотского округа в целом. Кроме того, она станет одним из важнейших инфраструктурных элементов в рамках программы развития Северного морского пути".

В последнее время Россия все более активно осваивает Северный морской путь (маршрут, соединяющий арктическое побережье России и Азию) для транспортировки сжиженного природного газа в Китай и на другие азиатские рынки.

Россия сегодня обладает крупнейшим в мире парком атомных ледоколов, хорошей производственной базой и обширным опытом, необходимым для строительства плавучих атомных станций, в которых используется тот же базовый реактор, что и на ледоколах. Балтийский судостроительный завод, один из крупнейших в России, имеет все необходимые вспомогательные подразделения: конструкторско-техническое бюро, деревообрабатывающее производство, морское машиностроительное производство, энергетическое машиностроительное производство, металлургическое производство, научно-исследовательский отдел и, собственно, судостроительную верфь.

Завершение строительства судна "Академик Ломоносов" является крупным достижением, учитывая, что материнская компания, "Объединенная судостроительная корпорация", с 2014 года находится под санкциями Минфина США из-за Украины и Крыма.

На первом этапе морские атомные станции будут строиться для труднодоступных и удаленных районов России, прежде всего для богатых полезными ископаемыми месторождений на Крайнем Севере. Кроме того, эти реакторы будут обеспечивать энергией нефтегазовые платформы на арктическом шельфе. После успешного ввода в эксплуатацию "Ломоносова" планируется построить парк плавучих станций для снабжения электроэнергией городов и поселков по всей России, а также для теплоснабжения жилых и промышленных зданий, что открывает новые возможности для ускоренного экономического развития. Другое возможное применение таких атомных станций - энергоснабжение опреснительных установок. Согласно расчетам, они способны обеспечить производство 240 тысяч кубометров пресной воды в сутки.

Еще одним преимуществом российских плавучих атомных электростанций является тот факт, что они выпускаются на крупной судостроительной верфи с использованием проверенных методов производства, а не монтируются на месте. В конечном итоге, по мере создания новых установок, это приведет к значительному снижению издержек, что сделает их доступными для небольших развивающихся стран.

Наконец, ядерная энергетика обладает критически важными преимуществами, которые заключаются в том, что она является бесперебойной, в отличие солнечной или ветровой. Реактор на "Академике Ломоносове", согласно проектной документации, будет круглосуточно работать на протяжении 12 лет, прежде чем его придется заменить.

Благодаря созданию плавучей атомной станции Россия в настоящее время находится в уникальном положении. Единственная страна, которая также активно разрабатывает аналогичный проект, Китай, сильно отстает от России, поскольку там работы все еще находятся на стадии проектирования. Безопасность, размеры и гибкость в работе указывают на то, что Россия сможет внести важный вклад в мировую экономику. А для тех, кто верит в проблему выбросов углекислого газа, немаловажным аргументом может стать нулевой уровень CO2.

Никандрович написал :   

чистый наркогомосяшка, без мозга, о с дурманом в черепушке, одно слово хееееС ;)

аХуес сосать это твое, раз вспомнил про свой помоечную пасть;)

 моё обращение к модератору

Настоящий модератор модератор, клиенту моча в черепную полость прилила !!!

 без реакции.

Далее отписки командера о его принципах модерации. 

В следующий раз обращение к модератору также оставлено без внимания 

Зато теперь меня банят даже не за мат

  @comander , Требую разъяснения позиции модератора по данному вопросу (семья и дети не прокатывают)

Дамаск принял решение нанести удар по нефтяным объектам севера страны, которые были присвоены курдами и их американскими союзниками. Операция направлена на предотвращение контрабанды нефти через Турцию. В этой связи уже высказался российский МИД. Какую позицию выдвинул Лавров? И почему с курдами так и не удалось договориться?

26 ноября 2019 года. Сирийский истребитель во время авиаударов по деревне Бсакла в провинции Идлиб, Сирия.

Rai Al Youm, Великобритания

28.11.2019

редакционная статья

Восьмилетний сирийский кризис начался из-за иранского нефтепровода, который должен был быть проложен через сирийскую территорию до средиземноморского порта Тартус. Так заявил президент Сирии Башар Асад в своем интервью англоязычному российскому телеканалу. Похоже, сегодня конфликт перешёл в новую фазу, а причина все та же - сирийская нефть и попытки ее украсть и вывезти.

Те, кто потратил миллиарды на подготовку и вооружение оппозиции для предотвращения строительства иранского трубопровода через сирийскую территорию, теперь хотят украсть нефть из месторождений на восточном берегу Евфрата и переправить ее в Турцию. Точно так же действовало "Исламское государство" (организация запрещена в РФ - прим. ред.), когда контролировало эти месторождения и перевозило нефть через Турцию и Иракский Курдистан, получая прибыль до 30 миллионов долларов в месяц.

Вчера сирийские власти приняли смелое решение начать обстрел ряда центров по переработке нефти в районах, контролируемых Сирийскими демократическими силами (СДС), после того как была получена информация о контрабанде нефти через Джараблус и Эрбиль в турецкие порты для дальнейшей продажи неизвестным покупателям.

Решение о воздушном обстреле говорит о том, что сирийские власти не допустят кражи нефтяных ресурсов, которые являются собственностью сирийского народа. И их не волнует цена и последствия таких действий.

Тем временем министр иностранных дел России Сергей Лавров выступил с резкой критикой в адрес курдских сил, которые, по его словам, нарушили обещания и отказались от соглашений и координации с сирийским государством после решения Вашингтона вывести свои войска из северо-восточной Сирии.

Лавров был прав, когда оценил позицию курдов, а именно руководства автономных регионов и Сирийских демократических сил как оппортунистическую. Похоже, чаша терпения российского правительства переполнена, и ей надоела курдская игра в сирийском вопросе. Сначала они пользовались поддержкой и защитой Америки, а теперь выступают против США, когда поддержка прекращается и звучит заявление о выводе их из Сирии.

Обстрел нефтяных резервуаров и нефтеперерабатывающих заводов со стороны сирийской авиации отражает стремление сирийцев защитить сирийские ресурсы и предотвратить их контрабанду и продажу клиентам, включая израильтян. Никого не удивит, если начнётся война против американских войск, захвативших нефтяные и газовые месторождения. Подобное произошло в Ираке, тогда американцы были вынуждены покинуть страну.

Эта нефть является собственностью сирийского государства и его народа во всем его религиозном и этническом разнообразии.

Упомянутые силы и их лидеры играют с огнем, но рискуют не обжечь пальцы, а сжечь всех своих курдских сторонников, которые в любом случае составляют меньшинство. Единственным, что они должны и могут сделать - это вернуться в объятия сирийского государства в соответствии с договоренностями, достигнутыми под эгидой России.

Комментарии:

Arabi Asil: Дераа + плохое управление + вмешательство + глобальный заговор + разрушение страны + убийство и изгнание людей = оккупация + плюшки = конфликт интересов

Абу Ясин: Это Трамп ворует сирийскую нефть днем и ночью, а не Турция. Ваш компас сломался и показывает все с точностью до наоборот. Если вы такие смелые, то почему бы не обстрелять армию американских воров и ответить на неоднократные израильские бомбардировки? Или вы оставляете за собой право отвечать в удобное для себя время и бить по удобным целям!!??

Айф Тинкя: Нефть не ввозится контрабандой в Турцию. По общему признанию сирийцев, курдов и даже России, это Америка ворует сирийскую нефть. Пожалуйста, публикуйте правдивые сообщения без предвзятости.

Абир Сабиль: Я думаю, это внезапное мужество нужно приписать российскому вору, который закрепился на западе Сирии и наблюдает, что получили американский вор и его западные союзники. Не вините воров и предателей. Вините тех, кто открыл столицу Омейядов для грязной пыли!

Сириец в Британии: Лидеры, которые утверждают, что представляют курдов, утратили доверие и нравственные ценности. Они не могут претендовать на борьбу за Курдистан или что-либо ещё. Когда турки прошли вихрем по домам и собственности курдов в Африне и северной Сирии, те в панике бежали и оставили население перед лицом судьбы и лишений. И когда американцы прикрыли их местечко в пустыне, где есть несколько нефтяных скважин, они снова устремились туда, забыв, что это Америка предала их. Эта земля принадлежит не курдам, а всему сирийскому народу.

Мамдух: Я вижу, что все приветствуют вмешательство России и Ирана, у которых нет людей, границы с Сирией, а Турция начала настоящую османскую экспансию. Вы не ошибаетесь, Иран вмешался, чтобы контролировать Сирию и угрожать Сиону, поскольку Тель-Авив смог создать базы в Азербайджане, а бригады Курдистана сдерживают российское вмешательство, которое нацелено на газ и присутствие на берегу Средиземного моря.

Запрет на въезд в Россию французского социолога Карин Клеман обусловлен защитой национальной безопасности страны и недопущением попыток переноса в РФ западного опыта "раскачивания" внутриполитической ситуации, считает генерал-майор ФСБ в отставке, бывший начальник Центра общественных связей ФСБ РФ Александр Михайлов.

В среду газета "Коммерсант" сообщила, что российские пограничники не впустили в страну Клеман, и что сотрудники ФСБ заявили, что та представляет угрозу безопасности РФ. Француженка сообщила изданию, что собиралась обсудить с российскими социологами современные протестные движения в мире и прочитать лекцию о французских "желтых жилетах".

В целом, в запрете на въезд Клеман нет ничего необычного, добавил Михайлов. "Есть очень много людей, которым въезд в Россию запрещен. Наша страна блюдет свою безопасность. И если мы видим человека, который может даже не вести подрывную деятельность в России, а заниматься оскорблением власти, символов государства, таких личностей надо тщательно фильтровать", - резюмировал эксперт.

 

Портфолио мадам Клеман

 

Удивляет только одно - почему ей запретили въезд только сейчас?

 

28 ноября 2019 11:15

 

Несколько дней назад по просьбе хороших и очень уважаемых друзей Ватфор опубликовал анонс некого разговорного мероприятия об уличных протестах. Как позже выяснилось, в качестве основного спикера была приглашена гражданка Франции по имени Карин Клеман - как бы как бы ученый-социолог и как бы специалист по желтым жилетам, пишет ТГ-канал "Ватфор | Автострадный think tank".

Мы поставили анонс и забыли, а снова услышали о мадам Клеман, наверное, как и вы все - вчера, после того, как в аэропорту Шереметьево вежливые сотрудники ФСБ зачитали ей постановление о том, что она представляет угрозу конституционному строю Российской Федерации и будет принудительно выдворена из страны ближайшим рейсом.

Пресса, в основном либерального толка, немедленно взорвалась, соревнуясь в перечислении профессий и титулов мадам Клеман: социолог, правозащитник, профессор, учёный, ну и так далее. Другие удивились: мы же вроде поддерживаем протестное движение во Франции(это когда это мы его поддерживали? - Ватфор), как же можно не пустить такого специалиста! Нашли, мол, врага.

К счастью, среди наших читателей есть люди с хорошей памятью, которые намекнули, кто такая Carine Clément (рекомендуем для поиска именно такое написание). Ватфор провел вечер в обществе поисковой строки и перечисляет основные этапы творческого пути К. Клеман, пламенной левой активистки:

1999 - организатор и участник "Чеченского Комитета Франции", цель которого - прекращение российской оккупации Чечни. Цитата: "Мы хотим поддержать право чеченцев свободно решать свое будущее. Поэтому мы против путинской войны."

2004 - организатор Института "Коллективное действие" (ИКД) в Москве, заявленные задачи которого - развитие социальных движений в России, к которым относятся, в частности, жилищное, профсоюзное и студенческое движения.

2005 - ИКД по сути возглавляет протестные движения в России, инициируя создание Союза координационных советов на волне уличных выступлений против монетизации льгот и реформы жилищно-коммунального хозяйства.

2008 - "Профсоюзный конвой", еще одна организация мадам Клеман, вписывается в Грузинскую войну. Цитата: "Российские войска должны уйти из Грузии. Кавказ должен быть демилитаризован."

2010 - поддержка протестов шахтеров в России после катастрофы на шахте Распадская.

2011 - активное участие в событиях вокруг Химкинского леса. Цитата: "Битву за Химки проиграть нельзя, иначе все другие гражданские инициативы могут быть раздавлены."

2014-2017 - поддержка каждого первого социального протеста в России: забастовки медиков Уфы (2015), защиты парков от строительства церквей (2016), участие в беспорядках на Марсовом поле в Петербурге и поддержка митингов против реновации в Москве (2017), и т.п.

2018 - г-жа Клеман из Франции поддерживает протесты против пенсионной реформы. Цитата: "победили <в футболе> Испанию, победим и пенсионную реформу!"

2019 - у себя в Фейсбуке активно, множеством постов поддерживает участников протестов в Москве, восхищаясь их массовостью и "отсутствием страха перед полицией".

Можно по-разному относиться к событиям, которые поддерживает и в которых участвует мадам Клеман (Ватфор, например, многим из них сочувствует - почитайте наши посты). Но логика московских пограничников, полагаем, вполне очевидна: иностранной подданной с таким послужным списком и с такой гражданской позицией - нечего делать на территории России.

С таким портфолио удивляет только одно: почему ей запретили въезд только сейчас?

ДОНЕЦК, 29 ноября. /ТАСС/. Парламент Донецкой народной республики в пятницу формально установил государственную границу по линии административной границы Донецкой области Украины по состоянию на начало 2014 года. Об этом сообщил председатель Народного совета ДНР Владимир Бидёвка.

Тысяча километров в сутки

С развитием космических средств разведки обеспечивать скрытность базирования ядерного потенциала становилось все труднее. Уже в 1970-е стало ясно: большинство мест расположения наземных грунтовых пусковых установок хорошо известны потенциальному противнику и в случае крупномасштабной войны в них полетят десятки ракет. Именно поэтому комплексы шахтного базирования надежно укреплены и закрыты сверху многотонными бетонными "крышками", выдерживающими давление до ста атмосфер.

Впрочем, даже укрепив шахты, военные не оставляли попыток спрятать ракеты подальше от посторонних глаз. В СССР и США разработали подвижные грунтовые ракетные комплексы (ПГРК), способные незаметно выходить в районы боевого патрулирования. Затем конструкторы решили разместить ядерные ракеты в железнодорожном составе. В 1960-х американцы спроектировали ракетный поезд Mobile Minuteman. Успешно испытали и почти приняли на вооружение, но вскоре отказались от него из-за высокой сложности и дороговизны.

В СССР же довели проект до конца. У БЖРК было сразу несколько существенных плюсов: ядерный поезд мог беспрепятственно преодолевать до тысячи километров в сутки, а из-за минимальных внешних отличий от гражданских поездов его практически невозможно было вычислить на огромной территории Союза. Разветвленность сети железных дорог страны позволяла в кратчайшие сроки перебазировать БЖРК в любую точку. Благодаря этим комплексам при ядерном нападении у СССР сохранялся шанс для мощного ответного удара даже в случае уничтожения всего остального оружия.

Смертоносный "Молодец"

Боевой железнодорожный комплекс - это десяток вагонов, три из которых приспособлены под пусковые установки МБР. В остальных - отсеки боевого управления и связи, жилые помещения, хранилища топлива и продовольствия. При разработке БЖРК конструкторы столкнулись с множеством непростых задач. Так, пусковая установка получилась слишком тяжелой: вместе с ракетой - порядка двухсот тонн. Из-за увеличившейся нагрузки на железнодорожное полотно часть путей пришлось усилить. Вагон поставили на восемь колесных пар вместо стандартных четырех. Кроме того, нагрузка с помощью особых устройств передавалась и распределялась между передним и задними вагонами.

Для БЖРК создали специальную твердотопливную ракету РТ-23УТТХ "Молодец". Десять ядерных боеголовок могли поразить цель на расстоянии более десяти тысяч километров. Эта ракета отличалась от привычных, например, тем, что для уменьшения габаритов обтекатель сделали складным: он раскрывался сразу после пуска.

Стотонную ракету длиной чуть более 20 метров укладывали в стандартный грузовой вагон. При необходимости поезд мог остановиться в любой точке маршрута и произвести пуск. Вагон, где находилась пусковая установка, закреплялся выдвижными опорами, контактная электрическая сеть отодвигалась в сторону, крыша поднималась, и ракета принимала вертикальное положение. После минометного старта МБР поезд почти сразу уходил с этого места.

Перед принятием на вооружение комплекс подвергли серьезным испытаниям: выполнили несколько пусков и проверили на устойчивость к ядерному взрыву. В одном из испытаний несколько пусковых установок и командный пункт ракетного поезда подставили под ударную волну мощностью в тысячу тонн в тротиловом эквиваленте. БЖРК выдержал.

Поезд преткновения

Первый БЖРК встал на боевое дежурство под Костромой в 1987-м, еще до официального принятия на вооружение. В последующие несколько лет в строй ввели еще семь полков, а к 1999-му РВСН развернули целых три ракетных дивизии, вооруженных таким комплексами.

Впрочем, ядерные поезда курсировали по дорогам страны всего несколько лет. Появление у СССР такого оружия и в таком количестве стало настоящим шоком для стран Запада. В 1991-м им удалось договориться с советским руководством, и боевое патрулирование отменили. Фактически главное преимущество БЖРК - скрытность - полностью свели на нет. В рамках договора СНВ-2, подписанного в 1993-м, США добились ликвидации всех комплексов. В 2005-м ракетные поезда окончательно сняли с вооружения, а двенадцать составов разобрали и утилизировали.

Тем не менее в начале нулевых в России всерьез заговорили о воссоздании БЖРК под новым именем "Баргузин". Предполагалось, что это будет внешне неотличимый от обычного товарного поезда железнодорожный состав. В его вагонах планировали разместить три межконтинентальные баллистические ракеты с тридцатью боеголовками мощностью 550 килотонн каждая. В 2016-м "Баргузин" успешно прошел первый этап проверки ракет - бросковые испытания.

И хотя в 2017-м "Российская газета" сообщила о приостановке работ по проекту, в Минобороны РИА Новости проинформировали, что полностью отказываться от ракетных поездов Россия не собирается. Более того, недавно генеральный конструктор Московского института теплотехники академик РАН Юрий Соломонов заявил о разработке унифицированного ракетного комплекса "Ярс" с возможностью базирования на поездах.

Ежегодно власти украшают города перед новогодними праздниками. Иногда чиновники проводят между собой настоящие соревнования, целью которых является самое запоминающееся и необыкновенное оформление городской среды.

В преддверии нового 2020 года внимание россиян привлекло новогоднее украшение, установленное в Кемерово. Как сообщает портал Стрелки.ру, стоимость городской ели обошлась региональному бюджету в 18 млн. рублей.

Необоснованно высокие денежные затраты вызвали общественное порицание. Телеведущий Иван Ургант посетовал, что кемеровские власти потратили на искусственное дерево в 3 раза больше денег, чем стоила Кремлевская елка.

Градоначальник Кемерова утверждает, что 18 млн. рублей потрачены не напрасно. Двадцатиметровое новогоднее украшение обладает металлическим каркасом и искусственной хвоей. Для подсветки использованы разноцветные светодиоды. Конструкция способна прослужить около пятнадцати лет. Праздничная ель почти аналогична остальным искусственным новогодним деревьям, установленным по стране.

Журналисты издания "Открытые Медиа" не нашли елей дороже Кемеровской. Например, главная Кремлевская елка обошлась бюджету всего в 6 млн. рублей.

В конце октября со слов Google (формально - материнской компании Alphabet), где построен 54-кубитовый квантовый вычислитель, многие вслед за WSJ опубликовали новость, что задача, для которой традиционному суперкомпьютеру потребовалось бы 10 тыс. лет, решена этим вычислителем за минуты.

Утверждение Google опротестовали конкуренты из IBM: никакие не 10 тыс. лет, суперкомпьютер справится за пару дней. WSJ добавила, опираясь на собственных экспертов, что практического значения (читай: перспективы продажи технологии) событие не имеет вне зависимости от того, правду или нет сообщает миру Google.

У Google есть оппоненты и в России. Директор по технологиям IBM в России и СНГ, кандидат технических наук Николай Марин объясняет: "Распространено мнение, будто квантовые компьютеры - новое явление в индустрии, но ученые уже более 100 лет изучают и тестируют практические свойства и принципы, лежащие в основе квантовых вычислений. IBM разрабатывает универсальный квантовый компьютер с 1981 года. Когда мы три года назад впервые предоставили открытый доступ к квантовому компьютеру через публичное облако, мы не знали точно, каких результатов ожидать. Для чего его будут использовать? Для развлечений? Для научных исследований? Возможно, для чего-то еще, о чем мы вообще не думали? Теперь мы точно знаем, что для всего сразу. Бесплатный сервис IBM Q Experience быстро собрал более 150 тыс. активных пользователей по всему миру, уже две сотни научных статей опубликованы благодаря его использованию. Видно, что квантовые компьютеры открывают бескрайние возможности для поиска и применения креативных решений. Человечество скоро сможет по-новому взглянуть на проблемы, которые раньше казались нам неприступными. Вот тогда и наступит время удивительных свершений".

Это тоже квантовая пропаганда. Квантовые вычисления ни в Google, ни в IBM не вылупились из лабораторной стадии. Теоретически ясно, что обработку данных действительно можно вести иначе, чем это происходит в обычных компьютерах, и что квантовые вычисления для нескольких - буквально нескольких - задач несопоставимо эффективнее возможностей традиционных компьютеров.

Задачи эти, однако, настолько важны для государств, что сомневаться в концентрации ресурсов, достаточных для практической реализации квантовых вычислений, не приходится. Оценить необходимое для практических результатов время, правда, нельзя. Не исключено, что они уже и достигнуты, но используются спецслужбами тайно.

Теория

Квантовый компьютер использует привычную вычислительным машинам двоичную систему счисления, "внутри" у него только нули и единицы. Однако термин "кубит" (q-bit, "бит" квантового компьютера) обозначает принципиальное отличие от бита: про состояние кубита в каждый момент времени нельзя сказать, что у него внутри - ноль или единица. Чтобы выяснить это, надо "снять" данные - открыть коробку с котом Шредингера и понять, жив кубит ("1") или мертв ("0").

Аналогию "кубит как кот Шредингера" можно (и нужно) заменить несколько более сложной (хотя тоже примитивной) аналогией "кубит как электронное облако", то есть сфера, в каждой точке которой может находиться размазанный по орбите электрон. Эту сферу мысленно разрезаем (как пилой, пополам), чтобы "выловить" электрон в одной из двух получившихся полусфер. Практический смысл для конструктора квантового компьютера: если электрон в одной полусфере, значит, кубит на момент измерения находится в состоянии "1", если в другой - "0". До измерения кубит находится в так называемой суперпозиции: оба его возможных состояния смешаны (однако сумма вероятностей состояний равна 1). Едва измерение состояние кубита произошло - все кончено, как в детской игре "Замри!". Информация о предыдущей "жизни" кубита разрушается, как коробка, в которой сидел кот.

Квантовые вычисления обеспечиваются возможностью зафиксировать взаимосвязь совокупности (регистра) кубитов, находящихся в суперпозиции. Кубиты можно ввести в так называемое запутанное (общее, единое) состояние, когда измерение одного кубита фиксирует не только его состояние, но и состояние всех N-кубитов в регистре. Если N-кубиты в регистре запутаны, тогда одной операцией квантовый компьютер может сразу, одновременно, обработать 2N бит данных.

Это дает, во-первых, грандиозный рост размерности обрабатываемых данных: при N=50 регистр запутанных кубитов эквивалентен по объему хранимых данных 10 в 18-й степени бит. Во-вторых, позволяет решать упомянутые выше задачи, недостижимые для классических компьютеров.

Практика

К числу таких задач, в частности, относятся:

- поиск в массивах неструктурированных данных (радикальное ускорение обработки больших данных);

- разложение чисел на простые множители (алгоритм Шора, важен для преодоления криптозащиты данных - квантовый компьютер за секунды способен сделать то, на что у суперкомпьютера уйдут миллиарды лет);

- быстрое генерирование последовательности подлинно случайных чисел (практическое применение - одноразовые ключи для гарантированно защищенной передачи данных по открытому каналу связи; очевидно, о решении именно этой задачи и сообщил Google);

- моделирование квантовых систем - молекул и материалов (практическое применение - фармакология, средства защиты от биологического оружия), причем для решения таких задач достаточен "маломощный" квантовый компьютер с регистром до 100 кубит.

Но пока это лишь теоретические возможности. Физическая реализация квантовых компьютеров находится в стадии исследований и экспериментов, а развитие алгоритмов квантовых вычислений обеспечивается имитацией квантовых компьютеров с помощью устройств, лишенных квантовой природы.

Программное обеспечение квантовых вычислений - системы программирования и отладки программ - только предстоит создать. Это нетривиальная задача. Она не решена даже для традиционных суперкомпьютеров, мощность которых эффективно используется только для ограниченного круга задач.

Андрей Анненков, кандидат технических наук

* Функция квантовых коммуникаций (технологически они совершенно самостоятельны по отношению к квантовым вычислениям, это другая предметная область) состоит в обеспечении абсолютно защищенных от хищения данных каналов связи, и в отличие от квантовых вычислений технологии квантовых коммуникаций уже готовы к практическому применению.

"Мы планируем построить три надземных пешеходных перехода через Дмитровское шоссе и железнодорожные пути Савеловского направления МЖД до 2023 года, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. - Мэр Москвы С.С. Собянин поставил задачу совмещать, где это необходимо, строительство пешеходных переходов через проезжую часть дорог и параллельно идущие железнодорожные пути для удобства пешеходов".
Новый переход появится в районе ул. Яблочкова, д. 35Г - д. 37Г. В настоящее время там существует подземный переход через Дмитровское шоссе. Новый переход обеспечит передвижение пешеходов через Дмитровское шоссе и железнодорожные пути Савеловского направления МЖД в районе гостиницы "Молодежная".
Еще один переход будет построен на Дмитровском шоссе в районе д. 5 - д. 7, корп. 2. В настоящее время здесь оборудован наземный переход через Дмитровское шоссе со светофорным регулированием, что ограничивает движение автотранспорта по Дмитровскому шоссе. В этом районе расположено множество социальных, торговых объектов, школы, дошкольные учреждения, поликлиники. Недавно построена поликлиника на улице Яблочкова. Новый пешеходный переход обеспечит передвижение пешеходов через Дмитровское шоссе и железнодорожные пути Савеловского направления МЖД.
Надземный пешеходный переход планируется построить на Дмитровском шоссе в районе д. 29. В настоящее время здесь оборудован наземный переход через Дмитровское шоссе со светофорным регулированием, что ограничивает движение автотранспорта по Дмитровскому шоссе. Новый пешеходный переход обеспечит передвижение пешеходов через Дмировское шоссе и железнодорожные пути Савеловского направления МЖД.