По информации Федеральной службы судебных приставов, за 2019 год число штрафов, выписанных автовладельцам сотрудниками ГИБДД, выросло на 14 миллионов и составило 142,1 миллиона взысканий. При этом эксперты считают, что водители не стали чаще нарушать правила. Причина кроется в росте числа дорожных камер на дорогах.

Так, в Москве количество установленных камер с 2017 по 2019 год увеличилось на 15-20%. А в других регионах Российской Федерации и вовсе выросло вдвое за тот же период. Штрафы, таким образом, растут пропорционально камерам, однако, многие водители протестуют против незаконной установки камер и отказываются погашать взыскания. И вот результат - в ФССП направлено 35 миллионов постановлений о взыскании долгов на общую сумму 29 миллиардов рублей, 10 миллиардов из которых взыскать пока не удалось.

И надо сказать, что водители имеют веские основания для протестов. Различные общественные организации уже не раз проводили исследования на предмет соблюдения законов в отношении установки дорожных камер в регионах России. О результатах такого мониторинга на МКАДе рассказывает директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев:

В 2018 году мы проводили мониторинг камер на МКАД, в результате которого выяснилось, что порядка 90% из них были установлены не по ГОСТу, без предупреждающих знаков. Водители их просто не видят.  От ГИБДД постоянно звучит, что они не будут устанавливать знаки, надо просто не нарушать правила. А водители в знак протеста против этой практики не платят штрафы.

Камера, установленная с нарушениями

Но на этом история не заканчивается. В настоящее время законным вариантом для привлечения автовладельцев к ответственности по нормам КоАП РФ являются частные камеры видеофиксации нарушений ПДД. То есть, частные предприятия заключают с властями контракты на оборудование дорог камерами и с каждого выписанного штрафа получают определенную сумму. Эксперты портала "За рулем" подсчитали, что, например, компания "МВС Групп", имеющая госконтракт, кладет себе в карман с каждой штрафной квитанции 233 рубля. Если учесть, что эта компания установила по контракту тысячу комплексов, каждый из которых ежедневно фиксирует по сотне нарушений, то получаемые владельцами бизнеса гонорары могут достигать около 23 млн рублей в сутки.

Таким образом, мы видим здесь взаимовыгодное партнерство бизнеса и государства, как и положено в капиталистической стране. Трудящиеся сами отдадут тому или иному представителю буржуазии свои материальные блага: в виде вычетов на предприятии, поборов за ЖКХ, штрафов ГИБДД, выписанных незаконными камерами.

Российский биатлонист Александр Логинов завоевал золото в спринте на чемпионате мира в итальянском Антхольце. Результаты доступны на сайте Международного союза биатлонистов (IBU).

Логинов прошел дистанцию за 22 минуты и 48,1 секунды, не допустив ни одного промаха. Второе место занял франуз Кантен Фийон Майе (22 минуты и 54,6 секунды, один промах), на третьем месте расположился его соотечественник Мартен Фуркад (23 минуты и 7,6 секунды, без промахов).

Логинову удалось прервать антирекорд сборной России. До этого российская команда имела серию из 27 гонок без медалей на этапах Кубка мира, что является худшим результатом в истории. Последний раз отечественные биатлонисты завоевывали призовые места 14 декабря 2019 года. Тогда Логинов выиграл серебряную медаль в гонке преследования на этапе в австрийском Хохфильцене.

Планируется, что современная исследовательская лаборатория в ФНЦ им. И.В. Мичурина заработает уже в этом году. Она будет включать в себя высокоточное холодильное оборудование, оснащенное специальными датчиками для поддержания и регулирования температуры, влажности, уровня кислорода, углекислого газа и этилена с точностью измерения до 0,1. Все показатели будет контролировать мощный компьютер. Данные условия позволят разрабатывать для каждого отдельного сорта свою технологию хранения.

"Сейчас объем производства плодово-ягодной и овощной продукции благодаря поддержки государства резко увеличился. Но при ее хранении выросла и потеря качества. Убытки предприятий составляют миллиарды рублей. Эта проблема требует кардинальных научных прорывов. Именно решением этих задач и будет заниматься новая лаборатория. Разработка высокоточных технологий хранения с учетом генотипа сорта - это новый этап в российской науке", - поясняет куратор проекта, главный научный сотрудник ФНЦ им. И.В. Мичурина Владимир Гудковский.

1 схема: недолив.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что хотел бы в октябре провести местные выборы на всей территории Украины, в том числе "и в Крыму".

Появились подробности передачи Турцией военной техники террористам в Сирии - известно, что Анкара активно перебрасывает личный состав и вооружение в Идлибскую зону деэскалации, затем передавая оружие террористам. Об этом сообщил российский военно-дипломатический источник. Информацию об этом публикет в субботу, 15 февраля, "Интерфакс".

Согласно его данным, в настоящее время там сосредоточено более 70 танков, около 200 бронированных машин и 80 полевых орудий. Источник подчеркнул, что это происходит несмотря на заявления турецкой стороны о стремлении к дипломатическим путям решения конфликтной ситуации в Идлибе.

"Значительная часть военной техники турецких вооруженных сил вскоре после пересечения турецко-сирийской границы передается боевикам террористической группировки "Джабхат ан-Нусра" (запрещена в России - прим. "Ленты.ру")", - заключил собеседник агентства.

Ранее в субботу российский военно-дипломатический источник обвинил Турцию в передаче террористам в Сирии переносных зенитных ракетных комплексов американского производства. Они попали к террористам именно благодаря поставкам из Турции, поскольку ранее у них такого вооружения не было, подчеркнул он.

Сирийская армия активизировала действия против боевиков в Идлибе, где сконцентрированы последние группировки вооруженной оппозиции и тех, кого Дамаск считает террористами, в январе, несмотря на инициированный Россией и Турцией режим прекращения огня. В результате наступления правительственным силам удалось занять почти половину Идлибской зоны деэскалации. В феврале нескольким ударам подверглись позиции турецкой армии, которая в общей сложности потеряла убитыми 12 военнослужащих и одного гражданского специалиста. В ответ были нанесены удары по более чем ста целям, также неизвестными был сбит сирийский вертолет в небе над Идлибом. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что в случае новой агрессии в отношении турецких войск Анкара начнет полномасштабные бомбардировки сирийских сил, и пригрозил уничтожать любую авиацию в небе над Идлибом.

Так, в рамках пилотного проекта была изготовлена пробная партия изделий из переработанного пластика. Подобные изделия входят в дорожные наборы, которые используются пассажирами в поездах дальнего следования формирования АО "ФПК".

Процесс производства продукта предусматривает кооперацию и взаимодействие нескольких сторон. В качестве сырья используются вторичные полимеры, которые предоставляет исследовательский центр СИБУРа - ПолиЛаб (Сколково). Далее сырье направляется к партнеру СИБУРа - переработчику полимерных отходов, который изготавливает высококачественную вторичную гранулу полиэтилена и полипропилена. В дальнейшем эта гранула попадает к компании-переработчику пластика, которая создает готовые изделия - содержимое дорожных наборов, к примеру аксессуары по уходу за обувью. Сейчас продукция проходит первичное тестирование.

Проект СИБУРа и Федеральной пассажирской компании является одним из ярких примеров экономики замкнутого цикла. Весь производственный процесс, включая переработку пластика, организован на территории России, что, помимо прочего, способствует сокращению углеродного следа от транспортных перевозок. Поезда - один из наиболее экологичных видов транспорта. При этом железнодорожники постоянно прикладывают усилия для повышения эффективности своей природоохранной деятельности и минимизации негативного воздействия на окружающую среду, заботясь при этом о благополучии и здоровье людей.

Для этого АО "ФПК" ведет работу по закупке вагонов с энергоснабжением и установке в них экологически чистых туалетных комплексов. В депо реконструируются и модернизируются очистные сооружения, используются вагономоечные комплексы с оборотным водоснабжением. В вагонах также устанавливаются специальные контейнеры для раздельного сбора мусора. Пилотный проект по изготовлению пробной партии изделий из переработанного пластика станет дополнительной возможностью снизить влияние деятельности человека на окружающую среду.

Сергеева и Мамедова показали по сумме двух попыток время 1 мин. 41,96 сек., сообщает РИА Нововти. Вторыми стали представительницы Румынии Андреа Гречу и Иоана Георге - и это тоже сюрприз. Третье место у немецкой пары Штефани Шнайдер и Лизетт Тене.

Еще один экипаж сборной России в составе Алены Осипенко и Юлии Шокшуевой показал седьмой результат, а Любовь Черных и Юлия Беломестных заняли восьмую строчку протокола

Фото: Пресс-служба Погрануправления ФСБ России по Республике Крым

Симферополь, 15 февраля. Крыминформ. Украинские браконьеры задержаны в Азовском море. Пограничники обнаружили на браконьерском судне почти 300 экземпляров камбалы-калкана, сообщили сегодня в пресс-службе Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым.

"Сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым в западной части Азовского моря задержано маломерное судно с четырьмя гражданами Украины на борту без документов, удостоверяющих их личности. Капитан судна не выполнил законное требование пограничного наряда об остановке и предпринял попытку скрыться", - рассказали в пресс-службе.

В ходе осмотра браконьерского плавсредства выявлено почти 300 экземпляров камбалы-калкана, а также незаконное орудие лова - ставная сеть. При этом судовые, регистрационные документы, в том числе на право добычи водных биологических ресурсов, у задержанных отсутствовали.

Маломерное судно и граждане Украины доставлены в порт Керчи для проведения разбирательства.

***

 Капитан украинского судна признал факт незаконной ловли рыбы в Азовском море. Это следует из видео допроса капитана, предоставленного Погрануправлением ФСБ по Крыму.

"Да [признаю факт незаконной добычи водных ресурсов в Азовском море]", - сказал он, добавив, что претензий к работе пограничников у него нет.

Капитан уточнил также, что является владельцем судна. По его словам, судно вышло из села Райновка Приморского района Запорожской области Украины, на борту было четыре человека. Документов на добычу у них не было.

После задержания судна в ходе проверки был обнаружен улов - камбала-калкан. Рыба была добыта донными вставными сетями.

На территории России ранее капитан к административной или уголовной ответственности не привлекался.

Команда украинского судна задержана на 48 часов, сообщила в субботу ТАСС уполномоченный по правам человека в Крыму Лариса Опанасюк. "Они задержаны на 48 часов, основания для задержания были. У них не было документов, улов был незаконный на борту", - сказала Опанасюк.

Азовское море - это внутреннее море двух государств, и на его акватории не проведена делимитация границ, рыболовство в нем регулируется российско-украинской комиссией. Ранее в Азово-Черноморском территориальном управления (АЧТУ) Росрыболовства ТАСС сообщали, что "в случае, если все-таки будет проведена делимитация границ и появится возможность определить внутренние морские воды Азовского моря для России, то это в целом не скажется отрицательно на промысле основных видов водных биоресурсов, добываемых в Азовском море".

Этот вопрос стал актуальным в том числе после того, как погранслужба Украины 25 марта 2018 года задержала в Азовском море российский сейнер "Норд" с экипажем из десяти граждан РФ. Капитану судна Владимиру Горбенко инкриминировали "нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда с нее с целью причинения вреда интересам государства". Двум морякам удалось вернуться домой, остальных членов экипажа Госпогранслужба отказалась выпускать по российским документам, так как официальный Киев считает их гражданами Украины, проживающими в Крыму.

После задержания судна в начале апреля 2018 года в АЧТУ была создана оперативная группа, которая координирует действия Росрыболовства с пограничными управлениями, обеспечивая информирование о местонахождении рыболовных судов в Азовском море для недопущения пиратских действий со стороны Украины. Территориальное управление направило также рыбопромышленникам рекомендации о порядке выхода на промысел в Азовское море. Рыбопромышленники должны предварительно уведомлять погрануправления о выходе судна и об изменении дислокации. В случае чрезвычайной ситуации рыбакам рекомендовано выходить на связь на определенной частоте.

"ДСНВ представляет пользу в том отношении, что не только сокращает количество стратегических вооружений, от чего выигрывают обе страны, он также дает прозрачность и меры по укреплению доверия. Все это хорошо для сдерживания. Однако в нем не учтена очень масштабная категория вооружений, в которых у России есть значительное преимущество, он не ограничивает создание инновационных систем", - передает его слова ТАСС.

Ранее сообщалось, что США начали подготовку к переговорам с Россией по контролю над вооружениями - Вашингтон ведет подбор кандидатуры спецпосланника США.

В среду советник Белого дома по нацбезопасности Роберт О'Брайен заявил, что США рассчитываютна "серьезное" обсуждение сокращений ядерных запасов с Россией и Китаем, а глава МИД России Сергей Лавров призвал продлить СНВ-3 хотя бы "ради репутации" России и США.

Органические вещества составляют основу всех живых организмов. Их взаимодействие со светом - главный процесс в жизни растений, обеспечивающий возможность существования жизни на Земле. Органические материалы также активно используются для создания светоизлучающих устройств, гибкой электроники, солнечных батарей, фоточувствительных сенсоров и так далее.

Ученые из Сколтеха и Университета ИТМО совместно с коллегами из Нанкинского и Шеффилдского университетов сосредоточились на исследовании сильного взаимодействия света с органическими веществами. При этом кванты света - фотоны - и электронное возбуждение молекул "переплетаются" и образуют квазичастицу - поляритон. Он сочетает в себе высокую скорость распространения света и электронные свойства вещества.

Поддержанные грантом Российского научного фонда ученые провели серию экспериментов и выявили закономерности в свойствах поляритонных конденсатов - состоянии, в котором одновременно находятся сотни и даже тысячи поляритонов, идентичных друг другу. Так, исследователи выяснили ключевые зависимости сдвига частоты поляритонов от важнейших параметров взаимодействия света с органическими молекулами.

"Меняет ли это наш мир? Несомненно! Сильная связь может замедлять фотодеградацию молекул, изменять ход фотохимических реакций, а кроме того, наделяет фотоны способностью взаимодействовать друг с другом. Последнее свойство позволяет создавать эффективные устройства обработки оптических сигналов", - рассказывает один из авторов исследования, профессор Сколтеха Павлос Лагудакис.

Министерство финансов США объяснило введение санкций против российского миллиардера Олега Дерипаски, чье состояние Forbes оценивает в $4,6 млрд, участием бизнесмена в инвестиционных проектах в Сочи перед Олимпиадой, финансированием ряда проектов по просьбам президента России Владимира Путина и других высокопоставленных чиновников, а также номинальным владением активами и участием в отмывании средств "в интересах Путина". Об этом говорится в письме Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США (курирует финансовые санкции), направленном адвокатам Дерипаски. Двухстраничное письмо опубликовала газета The Financial Times, но в официальной базе документов по судебному иску Дерипаски к Минфину США его нет.

Доходы членов правления "Газпрома" в 2019 году упали в два раза, до 1,33 миллиарда рублей. Это следует из квартального отчета компании по РСБУ. В правление российской компании входят 14 человек, в том числе глава Алексей Миллер. Так, на зарплаты топ-менеджеров было потрачено более 821 миллиона рублей, на премии - 479,5 миллиона рублей, еще 31,1 миллиона рублей на "иные виды вознаграждений". В 2015-2018 годах выплаты в среднем составляли 2,53 миллиарда рублей в год.

Как пишут "Ведомости", доходы резко упали из-за снижения суммы годовых бонусов, однако топ-менеджеры получат эти деньги позднее. Причина такого решения неизвестна. 13 февраля зампред правления "Газпрома" Фамил Садыгов сообщил, что с 2022 года "Газпром" хотел бы получить от государства льготу по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для новых месторождений. Соответствующее предложение компания направила в Министерство финансов.

В ходе выступления на Дне инвестора он объяснил, что компания попросила помощи для повышения эффективности работ. При этом Садыгов уточнил, что расчеты пока продолжаются, а на трехлетний бюджет ситуация никак не влияет.

Строящийся железнодорожный мост станет одним из важнейших инфраструктурных объектов не только Волгоградской области, но и юга России. По прогнозам экспертов, переправа окажет положительное влияние на экономическое развитие региона и даст стимул к расширению международных торговых связей нашей страны.

Долгожданная переправа

Для России южное направление исторически было одним из приоритетных. На протяжении столетий наша страна пробивала себе путь к Азовскому, Черному и Каспийскому морям, выстраивала торговые пути с Турцией, Персией и другими странами. А русский купец XV века Афанасий Никитин стал одним из первых европейцев, побывавших в Индии.

Сегодня наша страна продолжает активно выстраивать отношения с государствами на своих южных рубежах. Ключевую роль здесь играет торговля. Для ее развития не обойтись без современной транспортной инфраструктуры. Один из таких объектов скоро появится на реке Дон, на 280-м километре маршрута между Морозовской и Волгоградом.

Именно там российский бизнесмен чеченского происхождения Руслан Байсаров строит железнодорожный мост, который должен заменить прежнюю переправу, построенную еще в далеких 1950-х годах. История у этого места богатая: первый мост появился там в 1900 году. В Гражданскую и Великую Отечественную войну в районе Дона шли ожесточенные бои, поэтому переправа играла стратегическую роль. Контролируешь мост - считай, половина Дона в твоих руках.

Но время идет, и даже самая надежная инфраструктура имеет свойство приходить в негодность. Специалисты давно жаловались: устаревший морально и физически мост перестал отвечать потребностям времени. Поезда могут проезжать по нему разве что "черепашьими" темпами - 25, максимум 40 километров в час, а вес грузов не должен превышать шести тысяч тонн. Разумеется, с такими ограничениями говорить об эффективном развитии экономики региона и внешнеторговых связей не приходится.

За решение стратегической задачи взялись структуры Руслана Сулимовича Байсарова. В 2011 году в 50 метрах от старого моста началась подготовка к возведению новой переправы. Инженеры ГК СК Мост обследовали дно реки и берег, провели необходимые расчеты. На, без преувеличения, ювелирную работу ушло 12 месяцев, и уже в декабре следующего года к своему делу приступили строители.

Новые возможности

Специалисты не понаслышке знают о так называемых бутылочных горлышках. Они образуются, когда существующий транспортный коридор перестает справляться с нагрузкой. Транспорта становится все больше, а пропускная способность коридора остается прежней. В итоге поездам или автомобилям приходится простаивать и ждать своей очереди. Как результат - увеличение времени в пути и сопутствующие экономические потери.

Такую проблему ГК СК Мост успешно решает на Байкало-Амурской магистрали: специалисты Руслана Байсарова занимаются модернизацией транспортного коридора. Схожая с БАМом проблема возникла и на Дону. Переставший отвечать потребностям времени мост стал слабым звеном Приволжской железной дороги. Образовалось классическое "бутылочное горлышко", ведь поездов все больше, а дорога одна на всех. Из-за этого страдает экономика региона, государственные и частные предприятия терпят убытки.

Эксперты уверены, что новая переправа существенно облегчит работу железнодорожников и грузоотправителей. Мост, который строят структуры Руслана Байсарова, позволит:

• в три раза увеличить вес поездов - с 4,3 до 12 тысяч тонн;
• в два-три раза повысить скорость составов - с 25-40 до 90 километров в час;
• увеличить пропускную способность переправы и нарастить объемы перевозок в направлени портов на Азовском и Черном морях.

Работы идут по графику. Фотографии будущей переправы во всей красе уже можно посмотреть на официальном сайте ГК СК Мост. Видно, что структуры Руслана Байсарова проделали огромную работу: им удалось создать современную переправу, отвечающую всем требованиям безопасности и устойчивую к любым капризам природы. Размывы, паводки и прочие катаклизмы, нередко бушующие в районе Дона, мосту не страшны.

Транспортный узел юга России

Сейчас строители переправы находятся на финишной прямой. Новости о строительстве моста приходят периодически. Он уже соединил оба берега великой реки. В конце января пришла новость: компания Байсарова начала укладывать на переправе инвентарные рельсы. Они необходимы для укладки бесстыкового пути. Это временное решение: в дальнейшем на мосту уложат 25-метровые рельсы.

В Волгоградской области мост очень ждут. Развитие транспортной инфраструктуры в последние годы стало одним из приоритетов местных властей. В 2014 году губернатор Андрей Бочаров инициировал программу обновления дорожной сети. Планы масштабные: построить и отремонтировать более 240 объектов.

Многое из задуманного уже удалось воплотить в жизнь. В городе на Волге появился современный аэропорт, куда пассажиры могут добраться на комфортном аэроэкспрессе. Обновлен и городской вокзал, ведется большая работа по модернизации железнодорожных путей.

Активность региональных властей высоко оценили в Москве. Волгоградская область может стать примером другим регионам, как нужно развивать транспортные узлы, уверен глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев. Действительно, в регионе, как отметил Андрей Бочаров, сходятся потоки из шести федеральных округов, в том числе Центрального, Сибирского, Уральского. А раз так, то область имеет все шансы стать крупнейшим транспортным узлом юга России.

Строительство моста через Дон прекрасно вписывается в эту концепцию. Переправа станет важнейшим дополнением к транспортному каркасу региона. Развитие транспорта неминуемо потянет за собой другие улучшения: повышение инвестиционной привлекательности региона, рост уровня жизни населения. Каждый вложенный в транспорт рубль принесет десяток.

Путь "из варяг в персы"

Строительство моста через Дон - это не только потребность настоящего времени, но и проект с перспективой на будущее. Эксперты предсказывают в ближайшие годы взрывной рост грузовых перевозок в районе Волго-Донского канала и Цимлянского водохранилища - в 2-2,5 раза к 2030 году. Увеличатся и объемы перевозок к портам Азовского и Черного морей одного из главных экспортных товаров России - зерна. По пассажирским перевозкам аналитики также дают позитивный прогноз - в среднем в 1,5 раза.

Если в былые годы способность Волгоградской области справиться с ростом интенсивности перевозок стояла под вопросом, то теперь благодаря активному развитию транспортной инфраструктуры можно не сомневаться - регион справится. Новый мост через Дон даст возможность пустить дополнительные поезда, сократить время в пути, уменьшить количество технических стоянок.

Вообще, географическое положение Волгоградской области во многом уникально. Регион находится в перспективном международном транспортном коридоре "Север - Юг", который связывает страны балтийского региона с Ираном и Индией. Основными преимуществами коридора эксперты называют:

• транспортировка грузов из Европы в Южную Азию сокращается более чем в два раза;
• более низкая стоимость контейнерных перевозок в сравнении с транспортировкой по морю.

Протяженность маршрута превышает семь тысяч километров, а потенциальные объемы грузоперевозок оцениваются в 25 миллионов тонн. Польза от проекта очевидна: при условии создания необходимой инфраструктуры маршрут через Волгоградскую область может составить серьезную конкуренцию пути через Суэцкий канал. А это колоссальные средства, которые пойдут в региональный и федеральный бюджеты.

Мост, который строит Байсаров Руслан, может в ближайшем будущем без всяких преувеличений стать воротами России на юг. На Руси главным торговым маршрутом был Путь "из варяг в греки". Кажется, наступает время маршрута "из варяг в персы". Получается, что бизнесмен решает задачи не регионального, а континентального масштаба.

Что нам стоит мост построить

Сейчас в общественных дискуссиях много внимания уделяют проблеме регионов: как остановить отток населения, повысить качество жизни, создать новые рабочие места. Инфраструктурные ограничения - один из главных тормозов развития территорий. Таково личное мнение Руслана Байсарова.

И эту проблему он как предприниматель старается всячески решить. Группа компаний СК Мост, совет директоров которой возглавляет бизнесмен, известна инфраструктурными проектами, которые несут серьезную социально-экономическую нагрузку.

Так, в прошлом году структуры предпринимателя достроили мост через Амур между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ. Кроме того, сейчас ГК СК Мост занимается:

• расширением БАМа,
• модернизацией сахалинской узкоколейной дороги и
• другими важными проектами.

Акционером ГК СК Мост предприниматель, родившийся 9 августа 1968 года в селе Пригородное Чечено-Ингушской АССР, стал уже в зрелом возрасте. В 2016 году он приобрел контрольный пакет акций компании, говорится в его биографии в "Википедии". С тех пор его жизнь тесно связана со строительством.

Хотя в свое время Байсаров окончил Грозненский нефтяной институт, поэтому занимался топливным бизнесом. Позже в активе предпринимателя появилась АО "Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация". Сейчас он возглавляет совет директоров предприятия.

Проекты бизнесмена не ограничиваются Россией. В Сербии структуры предпринимателя строят виадук на участке от Белграда до Нови Сада. Поезда будут мчаться по нему со скоростью до 200 километров в час, а время в пути сократится до 30 минут.

Гигантские расходы на строительство крупных сооружений, коррупция, долгострой и проблемы обманутых дольщиков - об этом российские читатели узнают из новостей каждый день. "Зенит-Арена" и космодром Восточный стали яркими примерами подобных строек. Однако и на Западе легко обнаружить такие истории, за одним большим исключением: как их воспринимают публика и пресса.

Берлинский аэропорт "Вилли Брандт" в Бранденбурге давно стал визитной карточкой Германии. Только он позиционирует страну не как рай для перфекциониста, где все ходит строго по расписанию и работает как часы, а как оазис бесхозяйственности и коррупции в стиле стран третьего мира.

Дело в том, что столичный аэропорт строят уже четырнадцатый год, и конца стройке не видно. Бюджет строительства вырос за это время с 1,5 до 8 млрд евро. Количество коррупционных скандалов превысило всякое приличие. Суды и расследования по ним идут до сих пор.

Мэр Берлина был вынужден уйти в отставку. Семья Вилли Брандта потребовала убрать имя политика из названия аэропорта - чтобы оно не ассоциировалось с таким позором. А даты открытия Берлинско-Бранденбургского аэропорта все переносятся. На сегодня воздушную гавань планируют сдать осенью 2020 года, но в это уже никто не верит.

Конечно, такой сложный технологически проект практически обречен на срывы сроков сдачи - слишком много неучтенных факторов вскрывается в процессе. По мере строительства здания действительно возникали проблемы - то не хватало стоек для регистрации, то не работали детекторы дыма, то неправильно проложены оказались 90 километров кабеля, то не так пронумерованы 4 тыс. дверей. То оказалось, что все лампочки в аэропорту горят круглые сутки просто потому, что никто не знает, как их выключить. Все это совершенно не походило на традиционную немецкую пунктуальность и профессионализм.

Однако по мере того, как шли суды над застройщиками и менеджментом аэропорта, возникло понимание, что технические неполадки были только предлогом. На самом деле, новый хаб стал просто гигантским проектом по распилу бюджетных денег. Застройщики откатывали менеджерам аэропорта. Рядовая взятка варьировалась от 150 до 500 тыс. евро. Менеджеры выписывали фиктивные чеки, в разы завышая стоимость реально оказанных услуг - например, вместо 18 млн евро выдавался счет на 33 миллиона. Эта схема устраивала обе стороны, и обе они были заинтересованы в том, чтобы строительство аэропорта тянулось вечно. По слухам, в распил были вовлечены представители берлинского истеблишмента, однако следователи тщательно избегали расследовать коррупционные цепочки до конца.

На пятый год после острого кризиса осени 2015 года, когда Европу трясло и лихорадило из-за потока нахлынувших мигрантов, кажется, ситуация поутихла и жизнь вернулась в привычную колею. Вернулась ли?

Оптимизм экспертов и пессимизм населения
В прошлогоднем докладе экспертов Немецкого фонда интеграции и миграции меры, принятые кабинетом канцлера Меркель, получили высокую оценку. Возглавлявший экспертную группу политолог из Технического университета Дрездена Ханс Форлендер так прокомментировал основные выводы доклада."Готова ли Германия к следующему миграционному кризису? - задался вопросом Форлендер и сам себе ответил: - Да, готова. Сначала наплыв мигрантов вызвал шок. Эта ситуация стала для Германии стресс-тестом. Но ФРГ хорошо справилась с этим испытанием. И сейчас более подготовлена к преодолению миграционного кризиса, нежели в 2015 году".

Позицию экспертов фонда разделили далеко не все специалисты. В том числе и во властных структурах. Например, глава Фeдepaльнoгo вeдoмcтвa пo дeлaм мигpaнтoв и беженцев Хaнc-Экxapд Зoммep отметил: половина прибывающих в Германию мигрантов вообще нe пpeдocтaвляет документов органам власти.

"Рeчь идёт o 54% oт oбщeгo кoличecтвa мигpaнтoв, - уточнил Зоммер, - и этo, несмотря нa тo, что oкoлo трети вcex бeжeнцeв прибывает в cтpaну нa caмoлётах". Зоммер ещё много чего наговорил о реальном положении с миграцией в Германии.

"Mы coвepшeннo oтчётливo видим, - заявил чиновник газете Welt, - мнoгиe люди, пpиeзжaющиe к нaм, нe нуждaютcя в убeжищe. В прошлом году мы зарегистрировали 162 тысячи прошений о предоставлении убежища. Это как большой город, который приходит к нам ежегодно".СМИ назвали Хaнcа-Экxapда Зoммepа возмутителем спокойствия, а канцлер Меркель вскоре отправила говорливого министра в отставку, чтобы не портил благостную картину с миграцией, созданную властью. По ней ситуация выглядит так. В 2015 году Ангела Меркель сказала своё ставшее уже мемом выражение: "Мы справимся!". Значит, докладывать теперь обществу надо: "Справились!"

Статистика знает не всё
Получается не здорово. Вот министр внутренних дел Германии Хорст Зеехофер представил статистику ведомства. По ней число совершенных в Германии преступлений самое низкое с 1992 года. Так министр опроверг циркулирующие в СМИ и обществе слухи, что под видом беженцев в Германию хлынул поток грабителей и насильников, которые теперь портят криминальную статистику.

СМИ с выводом министра не согласились. Они взяли данные по Нижней Саксонии, которую принято считать среднестатистическим эталоном Германии. Земельные власти подчистить цифры ещё не успели. Так что картина получилась несколько иной, чем увидел её министр Зеехофер. Полиция Нижней Саксонии зарегистрировала рост насильственных преступлений на 10,4 процента. В подавляющем большинстве случаев (92,1 процента) его обеспечили мигранты.То есть, властям Германии, да и всей Европы в целом, молчать о миграционном кризисе нынче выгодно - иначе можно попрощаться с рабочим местом.

Заметим, речь идёт о насильственных преступлениях, которые сильнее всего чувствуют немцы, как "плату за гостеприимство". Если копнуть глубже, как это сделал спикер по вопросам внутренних дел фракции Свободной демократической партии Германии в берлинской Палате представителей Марсель Люте, ситуация выглядит совсем уж безрадостно.

Ссылаясь на данные Ведомства уголовной полиции Берлина, Люте написал доклад об организованной преступности мигрантов. Только в столице Германии следователи выявили 59 действующих оргпреступных группировок.

Из граждан ФРГ состояли 18 из них, остальные - продукт мигрантских диаспор. Хотя и среди обладателей германских паспортов этнических немцев в ОПГ оказалось меньше половины. Основную массу таких группировок составили натурализованные мигранты из Турции и арабских стран.

Шведский премьер признал проблему
На Германию эксперты смотрят особо пристально, поскольку действия её правительства вызвали миграционный кризис в Европе. Меж тем, в других странах Старого Света ситуация сложилась ещё более плачевная. В конце прошлого года по-новому проявила себя "витрина европейского капитализма" Швеция.

Её премьер-министр Стефан Лёвен на своей страничке в Fаcebook вынужден был признать: страна не справилась с миграцией. Она породила рост преступности и сильно подпортила широко разрекламированную шведскую идиллию.

Газета Dagens Nyheter дополнила картину. В стране появились подростковые банды. Они бесчинствуют во многих крупных городах (особенно в Мальмё) и добираются даже до Дании. Криминалист Амир Ростами сообщил изданию: с 2014 по 2018 год количество мужчин 20-29 лет, погибших от огнестрельных ранений, выросло на 200%.

Взрывы случаются так часто, что, по мнению Ростами, параллели можно провести только с зонами боевых действий. В уже упомянутом Мальмё за год "полиция зарегистрировала 45 детонаций взрывных устройств", в городе застрелили 12 человек.Сорвавшись на откровение, Стефан Лёвен затем смягчил картину. "Во многих отношениях Швеция - всё ещё безопасная страна с низким уровнем преступности, - успокоил шведов премьер. - Большинство прибывших в нашу страну работают и вносят свой вклад в жизнь общества, но обширная иммиграция за короткое время осложнила интеграцию".

Такие откровения политиков - редкость для современной Европы. Действующие власти стараются не выносить обсуждение проблем миграции в общественное пространство, а свою политику представить, как единственно правильную, взвешенную и нацеленную на благо страны. Им подыгрывают проправительственные СМИ. Только чрезвычайные происшествия разрушают на время эту благость.

Замалчиваемые проблемы скрывают за собой человеческие драмы изнасилованных женщин, униженных в школе подростков, обворованных преступниками стариков и просто доверчивых людей, убийства в среде самих новосёлов континента. Всё это трудно объяснить частными случаями или издержками миграционного процесса. Однако властям Европы это пока удаётся...

У полицейского собираются изъять недвижимость, которую он купил на неподтверждённые доходы.

Беспрецедентный иск региональный прокурор Александр Гулягин подал к заместителю начальника управления ГИБДД по Воронежской области. Речь идёт об обращении в доход государства 22 объектов недвижимости на сумму 50 млн рублей, сообщили в пресс-службе облпрокуратуры. Квартиры куплены на неподтверждённые доходы высокопоставленного полицейского. Как выяснилось, 31 объекта недвижимости стоимостью 63 млн рублей оформлены на родителей замглавы областной ГИБДД. Он сам принимал участие в семи сделках купли-продажи по доверенности от имени матери.

Прокуратура официально не называет имя нарушителя закона о противодействии коррупции и ответчика по иску. Но по данным "Вести Воронеж", речь идёт об Игоре Качкине. Откуда взялись средства на такие дорогие и многочисленные покупки, остаётся только догадываться. На сайте Советского районного суда можно увидеть, что иск прокурора Воронежской области к семье Качкиных уже поступил.

Не соответствующие действительности заявления западных политиков об освобождении Освенцима войсками "союзников" вызывает недоумение даже у публицистов из стран Европы. Чешский аналитик Мартин Коллер представил свой взгляд на происходившие в годы войны события.

В издании Parlamentní listy Мартин Коллер возмущается новой трактовкой освобождения самого известного нацистского концлагеря. Он считает, что общая позиция Евросоюза связана с его немецким руководством. По понятной причине Германия, играющая ведущую роль в ЕС, будет делать все возможное, чтобы скрыть масштабы военных преступлений Третьего рейха.На недавнем торжественном мероприятии, посвященном высадке войск союзников в Нормандии, присутствовала в качестве важного гостя канцлер ФРГ Ангела Меркель, правда, не очень понятно, в каком качестве. Тем удивительнее было отсутствие приглашения российскому президенту Владимиру Путину.

Коллер обращает внимание на то, что Германия до сих пор так и не возместила в полной мере весь колоссальный ущерб, нанесенный действиями Третьего рейха другим странам и, в первую очередь, России. Между тем, гитлеровские войска не только уничтожали инфраструктуру, бомбили города, убивали людей, они и усердно грабили оккупированные территории. Во благо германской экономики работало все - от промышленных предприятий до золотых зубов, выбитых у узников концлагерей и отправлявшихся на переплавку.Награбленные богатства составили основу экономического процветания и послевоенной Германии, помогли ей довольно оперативно оправиться от последствий поражения в войне и превратиться в одну из самых преуспевающих стран Европы и мира в целом. То выгодное экономическое положение, в котором сейчас находится Германия, никогда не стало бы возможным, если бы она ответила за свои действия во Второй мировой войне по-настоящему.

С другой стороны, и США с Великобританией также заинтересованы в том, чтобы как можно скорее мир забыл правду о том, кто освобождал Освенцим. Роль Советского Союза в победе над гитлеровской Германией и так давно преуменьшается, но есть у американской и британской элиты и другие основания искажать правду о событиях давно минувших лет.

Коллер в своей статье поднимает очень интересную тему. Нацистский концлагерь существовал несколько лет и за все это время войска союзников не предприняли ни единой попытки прекратить массовое уничтожение евреев, советских военнопленных, коммунистов и других узников Освенцима. Например, даже железнодорожные пути, ведшие к концлагерю, авиация союзников не разбомбила, хотя имела для этого все возможности. А ведь по этим путям подвозили в Освенцим новых узников, и если бы железнодорожной инфраструктуре был нанесен значительный ущерб, то количество погибших людей могло быть куда меньшим.

Вспоминает Коллер и о более чем 200 украинцах, служивших в Освенциме охранниками. В Евросоюзе, иронизирует чешский публицист, с тем же успехом могли бы рассуждать и об освобождении концлагеря бандеровцами - это было бы такой же правдой, как и рассказы про ведущую роль американцев и англичан в освобождении узников Освенцима.

Скрывают в США и Великобритании и тот факт, что фактически отказались перед войной и в годы войны размещать на своей территории еврейских беженцев из Центральной и Восточной Европы. В итоге евреев принимали Доминиканская Республика, Турция, Китай - кто угодно, но не мощные западные державы. И ответственность хотя бы за часть погибших в концлагерях людей в определенной степени лежит и на западных державах, которые годами закрывали глаза на преступления нацистского режимаКритику США и ЕС чешским автором вполне можно понять, особенно если учитывать, что сейчас едва ли не главной жертвой Второй мировой войны изображают Польшу. Между тем, именно Чехословакия была первой страной, захваченной гитлеровцами. Но вспоминать об этом на Западе не любят, иначе придется в любом случае вернуться к Мюнхенскому сговору, во время которого западные союзники предали Чехословакию и отдали ее на растерзание гитлеровской Германии и тогдашнему режиму Польши.

Ложь и коррупция, делает вывод Коллер, являются сейчас краеугольными камнями Евросоюза. И в этом плане современность мало чем отличается от событий восьмидесятилетней давности..

Поставщики планшетов для стартующей 1 октября всероссийской переписи населения пока не могут получить нужный объем комплектующих для сборки устройств из-за карантина на фабриках в китайской провинции Хубэй. Уже поставленной первой партии может не хватить для производства более 360 тыс. планшетов, которые должны начать поступать в региональные органы Росстата уже весной. В худшем случае перепись с использованием планшетов может ограничиться только Центральной Россией.

Поставка планшетов для всероссийской переписи населения может оказаться под угрозой из-за задержки комплектующих из Китая, сообщил "Ъ" собеседник, знакомый с ситуацией. "Из-за продленного на предприятиях провинции Хубэй карантина подрядчики "Ростелекома" по проекту "Байтэрг" и "Аквариус" не могут получить комплектующие для планшетов",- утверждает он. О проблеме знают еще два источника в разных дистрибуторах электроники из Китая. Провинция Хубэй стала источником распространения коронавируса, зафиксированного в Китае в конце 2019 года. Власти региона 13 февраля сообщили об очередном продлении каникул для предприятий до 20 февраля.

"Ростелеком" был выбран единственным исполнителем по поставке Росстату планшетов с отечественной мобильной операционной системой для переписи распоряжением правительства, сообщал "Ъ" 2 августа. В ноябре оператор провел конкурс на поставку 360 тыс. планшетов на сумму до 5,76 млрд руб., в котором победили структуры дистрибуторов электроники Merlion и VVP Group. Результаты конкурса были отменены, поскольку Минпромторг потребовал выбрать поставщика из единого реестра российской радиоэлектронной продукции. В результате стоимость закупки выросла до 7,2 млрд руб., а поставщиками стали "Байтэрг" и "Аквариус". В "Ростелекоме" отказались комментировать информацию о задержке поставок, уточнив, что подписание документов с подрядчиками "готовится".

"Нами уже закуплена часть комплектующих для производства планшетов, но для выпуска всего объема мы заинтересованы в восстановлении производства и поставок комплектующих из Китая",- отметил представитель компании. Там рассчитывают, что "поставки будут восстановлены". В "Байтэрге" не ответили на запрос "Ъ". В Минпромторге подчеркнули, что "рисков переноса переписи из-за поставок оборудования нет", первая партия комплектующих "уже поступила в РФ, устройства будут произведены и поставлены в сроки, утвержденные Росстатом".

В России сейчас нет производственных мощностей, которые могли бы в сжатые сроки обеспечить поставку такого количества комплектующих, и в частности печатных плат, которые необходимы для всех устройств потребительской электроники, отмечает директор Ассоциации разработчиков и производителей электроники Иван Покровский.

По данным одного из источников "Ъ", в качестве пессимистического рассматривается сценарий, при котором планшетами может быть обеспечен только Центральный регион России. "Скорее всего, перепись будет дублироваться на бумаге, поэтому переносить ее из-за недостатка планшетов не будут",- подтверждает он.

Представитель Росстата сообщил "Ъ", что пока "Ростелеком" не сообщал о каких-либо рисках, связанных с поставкой устройств. "Развозить планшеты по стране он должен начать уже весной, а к августу устройства должны в обязательном порядке поступить во все территориальные органы Росстата",- подчеркнул он. По его словам, это необходимо, чтобы переписчиков и их кураторов своевременно обучили работе с устройствами и программным обеспечением. Помимо использования планшетов для заполнения переписных листков будет возможна самостоятельная перепись на портале госуслуг. По словам представителя Росстата, бумажные листы будут использоваться только в случае крайней необходимости - например, по требованию респондента, а их доля составит не более 10% от объема, который потребовался бы для традиционной переписи.

В связи с началом обсуждения в Соединенных Штатах планов на будущий, 2021 финансовый год достоянием гласности становятся суммы, которые там планируют потратить на поддержку зарубежных стран. Тех, основной сутью внешней политики которых фактически является антироссийская деятельность. Судя по оглашаемым сейчас цифрам, экономить на создании проблем для нашей страны руками своих наиболее верных марионеток Вашингтон вовсе не собирается.

В первую очередь щедрые подачки по линии Государственного департамента США получат те из них, кто, как сказано в соответствующем сопроводительном документе к проекту бюджета, "находится на передовом рубеже" противостояния России. Прямо-таки на линии огня... Речь, как несложно догадаться, в первую очередь о странах, давно превративших капитализацию собственной русофобии в один из основных источников доходов: об Украине, Грузии, а также прибалтийских государствах. Им намерены отсыпать по полной.Киев, скорее всего, продолжит получать больше всех остальных: "нэзалэжной" планируют выделить 250 миллионов долларов по линии оборонного ведомства, а также еще 115 миллионов "на оборону" в рамках программ Госдепа. Что характерно, ранее Белый дом предлагал ограничить помощь Украине от ведомства Помпео 20 миллионами долларов, однако теперь, как видно, приоритеты поменялись. Напомним, в нынешнем бюджетном году "нэзалэжной" отвалили целых 300 миллионов, а в тамошнем военном ведомстве в конце прошлого года заявляли и о 400 миллионах, 85% которых, по заверениям представителей ВСУ, уже были "законтрактованы". На эти средства они планируют закупать прежде всего разнообразные "летальные вооружения", в частности, ракетные комплексы береговой обороны.

Особое внимание уделяется финансированию программ по переобучению военных "союзных" США стран по стандартам НАТО, проведению соответствующих маневров, тренингов и прочих подобных мероприятий, результатом которых, по мнению Госдепа, должно стать появление в опекаемых американцами армиях "офицеров, которые понимают и ценят доктрину, а также оперативную тактику вооруженных сил США". В частности, более 25 с половиной миллионов долларов будут выделены в рамках именно поддержки такого рода начинаний. В качестве получателей выступят военные ведомства Грузии, Румынии, Польши, Болгарии и опять-таки Украины. А также Турции, с которой Вашингтон вроде бы "в ссоре" и находится в процессе сворачивания военного сотрудничества.Что характерно, общую сумму военной помощи иностранным государствам Дональд Трамп намерен, согласно его декларациям, сократить, причем достаточно существенно, на 21%, или, в денежном выражении, почти на 11 миллиардов долларов. Голубь мира? Это вряд ли. Глава Белого дома просто перекладывает деньги из одного "кармана" в другой: в то же самое время им заявлено о необходимости срочного увеличения финансирования американской Международной финансовой корпорации развития (DFC). Вместо 150 миллионов долларов в нынешнем году - до 700 миллионов долларов в следующем. И вот как раз эти деньги президент вполне адресно планирует израсходовать на "противостояние России". Если учесть, что речь идет о выделении указанной выше суммы странам Европы, Евразии и Центральной Азии, то по поводу конкретных адресатов голову можно не ломать: все те же страны, указанные выше, плюс, возможно, еще ряд среднеазиатских бывших советских республик.По букве бюджета военными эти расходы считаться не будут, однако к какой области их прикажете отнести, если речь идет об оказании финансовой помощи "партнерам США" для таких задач, как "защита территориальной целостности", "поддержание безопасности", и, что гораздо конкретнее, - "отказа от любых систем вооружений, произведенных в России"? Можно не сомневаться, считать Трамп умеет, и львиная доля этих подачек вернется все в те же Соединенные Штаты, составляя прибыли тамошних корпораций, входящих в военно-промышленный комплекс.

Не забыты, кстати, в проектируемой государственной смете и "идеологический фронт", "идеологические инвестиции": на противостояние нашей стране сугубо в информационной сфере через ту же DFC хотят выделить 24 миллиона долларов. Неслабая сумма на промывание мозгов! Как видим, на финансирование войны с Россией, ведущейся тайно и явно, реально и виртуально, денег Вашингтон не жалеет.

В Японии за последние 20 лет наблюдается резкий рост числа мелких преступлений, совершаемых пожилыми людьми. Корреспондент Би-би-си Эд Батлер решил выяснить, почему так происходит.

В реабилитационном центре для освобожденных из тюрьмы заключенных в Хиросиме 69-летний Тосио Таката рассказывает мне, что в тюрьму его привела нищета. Ему просто не на что было жить, а тюрьма, где бесплатно кормят, стала для него выходом.

• На пенсию после 70. Стареющая Япония хочет повысить пенсионный возраст
• Все моложе и моложе: когда японец становится взрослым

"Я вышел на пенсию, и у меня кончились деньги. В голову пришла мысль: а что, если попасть в тюрьму, ведь там можно жить бесплатно", - рассказывает он.

"Поэтому я взял велосипед и приехал на нем в полицейский участок, где заявил, что я его украл". План сработал. Это было первым правонарушением в жизни Тосио (ему тогда было 62 года), но японский суд относится даже к мелким к кражам серьезно, поэтому он получил год тюрьмы.

Тосио не похож на преступника-рецидивиста. Это худой невысокий старик с улыбкой на лице. Никогда не скажешь, что он способен на серьезное правонарушение, например, на грабеж. Но именно это он сделал вскоре после выхода из тюрьмы.

"Я отправился в парк и стал приставать к женщинам, показывая им нож и требуя денег. Я не собирался никому причинять вреда. Я просто рассчитывал, что кто-то из них вызовет полицию. Так и произошло", - рассказывает он.

Из последних восьми лет Тосио провел в тюрьме четыре. Я спросил его, нравится ли ему в тюрьме, и он рассказал мне о финансовых преимуществах жизни заключенного - например, он даже в тюрьме продолжает получать пенсию.

"Не то что мне там нравится, но денег за проживание с меня не берут, а пенсию продолжают платить, - говорит он. - Когда я выхожу на волю, у меня есть сбережения. Так что не все так плохо".

История Тосио типична для общей картины преступности в Японии. В целом Япония является чрезвычайно законопослушной страной, но при этом именно в возрастной группе старше 65 лет отмечается резкий рост числа правонарушений.

В 1997 году лишь одно из 20 преступлений совершалось пожилыми людьми, но спустя 20 лет каждое пятое преступление совершают люди старше 65 лет. Они составляют более четверти населения страны, но при этом рост преступности намного превышает темпы старения населения.

В 2016 году тюремные сроки получили 2,5 тысячи японцев старше 65 лет, из них более трети имели не менее пяти ранее отбытых сроков.

Еще один пример - пожилая женщина Кейко (имя изменено). Ей 70 лет, это опрятная старушка небольшого роста. По ее словам, в тюрьму ее привела бедность.

"Я не могла ужиться с мужем, у меня не было жилья и вообще пристанища. Мне не оставалось ничего другого, как воровать, - рассказывает она. - Даже женщины, которым далеко за 70, совершают преступления - все потому, что у них нет еды и денег".

Мы разговаривали с ней несколько месяцев назад в общежитии для бывших заключенных. С тех пор я узнал, что Кейко снова арестовали, и она отбывает новый срок за мелкую кражу в магазине.

 Александр Лукашенко заявил, что из обещанных Россией 2 млн тонн нефти в месяц Белоруссия пока получила только четверть. По его словам, если такой недобор сохранится, то Минск может начать отбор недостающего объёма из той нефти, что Россия поставляет в Европу транзитом через белорусскую территорию.

Российский биатлонист Евгений Устюгов признан виновным в нарушении антидопинговых правил. Об этом сообщает ТАСС. Результаты Устюгова с 27 августа по конец сезона-2013/2014 были аннулированы. Таким образом, 34-летнего спортсмена лишили золотой медали, которую он завоевал на Олимпиаде в Сочи в 2014 году.

Разбирательство в отношении россиянина Всемирное антидопинговое агентство (WADA) запустило в 2018 году. Организация расследовала возможные нарушения Устюговым на Играх в Ванкувере в 2010 году и в Сочи. В сентябре 2018-го Устюгова и еще 64 российских биатлонистов заподозрили в употреблении запрещенных препаратов.

В 2010 году на Олимпиаде в Ванкувере Устюгов завоевал золото и бронзу.

На пресс-конференции по итогам визита в Мексику 6 февраля господин Лавров рассказал, что у Мексики уже есть около 50 вертолетов Ми-8 и Ми-17. "Что касается перспектив, то на рассмотрении мексиканской стороны находится конкретное предложение "Рособоронэскпорта", в том числе, по предварительным контрактам в сфере поставок вертолетов",- заявил министр (цитата по ТАСС).

О планах Мексики приобрести в России новую партию вертолетов Ми-8 и Ми-17 сообщалось еще в 2017 году. Помимо этого страны намеревались заключить контракты по модернизации вертолетов Ми-17 и Ми-17-1В, холдинг "Вертолеты России" направил мексиканскому Минобороны на рассмотрение соответствующий контракт.

Напомним, по итогам 2019 года Россия заняла второе место в рейтинге крупнейших производителей оружия, который составляется Стокгольмским международным институтом исследования проблем мира (SIPRI). На долю российских производителей приходится 8,6% рынка, благодаря чему РФ опередила Великобританию и Францию. Первое место заняли США.