В 2017 году кировским активистам и местным жителям удалось прекратить длительные стоянки поездов на перегоне, из-за которых люди были вынуждены пролезать под составами, рискуя жизнью. Но в последние месяцы практика возобновилась.

Как рассказали жители деревни Боровики и других населенных пунктов, длительные стоянки поездов на перегоне "Лянгасово-Поздино" вновь начались несколько месяцев назад. Составы перегораживают переезд на 30-40 минут, а иногда - более чем на час. Через этот переезд взрослые и дети - всего более 5000 человек - каждый день ходят на работу, в школы и детские сады. Надземным переходом люди пользоваться не могут, потому что до нужной линии железной дороги он не доходит, его необходимо продлить примерно на 40 метров. А объездной путь через деревню Иунинцы составляет порядка 12 км.

"Мы опять регулярно оказываемся "в мешке". Водители теряют время, а пешеходы, в том числе дети, лезут прямо под составами. Из-за этого в предыдущие годы несколько человек уже погибли. В экстренной ситуации к нам не смогут проехать ни скорая помощь, ни пожарные", - рассказали местные жители.

Напомним, впервые эта проблема возникла около 15 лет назад. Тогда своими ведомственными приказами РЖД увеличили длину железнодорожных составов, а сигнальную точку, указывающую машинистам место для остановки, оставили на прежнем месте. Из-за этого составы начали перегораживать переезд. В 2013 году это привело к гибели ребенка. Пролезая под вагоном, 17-летний подросток получил сильнейший удар током и скончался в реанимации. Еще один смертельный случай произошел в 2017 году. Более 12 человек за весь период получили травмы. Долгие годы на жалобы людей в РЖД не реагировали. Лишь в 2017 году, после того, как активисты ОНФ организовали встречу жителей с представителями Горьковской железной дороги по Кировскому региону, ситуация сдвинулась с мертвой точки. Представители РЖД запретили стоянки поездов на этом перегоне и пообещали, что составы больше не будут перегораживать пути.

"К сожалению, данное жителям обещание в последние время регулярно нарушается. С июня люди зафиксировали уже 6 таких фактов. И это только те, о которых жители сообщили. В реальности таких стоянок могло быть гораздо больше. Вопрос о продлении пешеходного моста за прошедшие годы так и не был решен. А значит, вновь нарушается право людей на свободу передвижения и подвергаются опасности их жизни. По этим фактам мы направили обращения в РЖД и транспортную прокуратуру", - рассказал сопредседатель регионального штаба ОНФ Валентин Пугач.

В ходе телефонных переговоров Путина и Эрдогана, лидеры обоих государств пришли к тому, что перемирие между Арменией и Азербайджаном заключить все-таки необходимо, а также выступили за активизацию этого процесса.

Владимир Владимирович сильно обеспокоен прямым вмешательством Турции в ближневосточный конфликт, а также её помощью Азербайджану. Москва призывает Эрдогана поспособствовать урегулированию конфликта мирным путем.

Президент Турции, в свою очередь, утверждает, что ситуацию в Карабахе должна решать и Минская группа ОБСЕ, и лидеры противоборствующих стран. При этом ранее Турция заявляла, что конфликт в Карабахе может решиться исключительно военным путем. МИД РФ не согласно с этим утверждением, и, как заявил Лавров, Турция для России не союзник, а тесный партнер.

Главы государств также обсудили проблему Сирии и Ливии. В этом вопросе Москва и Анкара сошлись: совместные действия политиков стабилизируют ситуацию в данных странах.

Анкара активно поддерживает Баку в военном конфликте с Ереваном. И Россия, и США и другие страны настаивают на том, чтобы Турция прекратила оказывать военную поддержку в Карабахском конфликте.

Предпринимаются и другие меры по социальной защите населения, в частности, связанные с эпидемией коронавируса. Например, несколько дней назад Минфин предложил продлить программу льготной ипотеки на новостройки по ставке 6,5% до конца 2012 года.

Участники форума высказали ряд предложений по комплексному обновлению подвижного состава общественного транспорта и модернизации маршрутных сетей в регионах России, а также по привлечению частных инвестиций в проекты городского транспорта.

В рабочей группе "Подвижной состав пассажирского транспорта в городских агломерациях" принял участие президент "ПК Транспортные системы" Феликс Винокур, который выступил с рядом предложений по стимулированию развития потребительских свойств производимого городского общественного транспорта.

"Скорость развития инновационных технологий в мире поражает воображение, и такая тенденция прослеживается во всех отраслях машиностроения, - отметил президент "ПК Транспортные системы" Феликс Винокур. - Россия не должна стать исключением. Ведь у российских производителей подвижного состава есть необходимый опыт, наработанные компетенции и, самое главное, желание и возможность создавать качественно новый продукт, который может стать конкурентоспособнее зарубежной техники на мировых рынках. При этом экспорт - не самоцель. Сегодня крайне важно создавать качественный, современный, комфортный, безопасный, долговечный и доступный транспорт для российских городских агломераций".

По словам президента "ПК Транспортные системы", сегодня не все производители подвижного состава заинтересованы в совершенствовании собственной продукции, ссылаясь, в том числе, на минимальные нормативные требования российского законодательства. Значительный импульс расширению продуктовых линеек, росту конкуренции и, в конечном счете, развитию отрасли производства подвижного состава городского электротранспорта может стать совершенствование нормативно-правовой базы.

"В первую очередь, предлагаю исключить производство пассажирского транспорта без стопроцентного низкого пола, который в разы повышает скорость пассажирообмена, что в результате увеличивает эффективность транспортного средства. Во-вторых, сделать обязательным наличие у подвижного состава систем пассивной безопасности - это не только сохранит жизни водителю и пассажирам в случае аварийного столкновения, но и позволит сохранить транспортное средство с наименьшими повреждениями. В третьих, производитель никогда не должен забывать об удобстве и комфорте потребителей, поэтому климат-контроль и системы информирования пассажиров должны стать обязательными. Наконец, нельзя экономить на самом ценном - жизни человека. Поэтому предлагаю повысить безопасность транспортных средств путем снижения пожарной нагрузки. Негорючие композитные материалы и алюминиевые сплавы, используемые в обустройстве интерьера, сегодня являются самым оптимальным решением, которые, в том числе, значительно снижают вес подвижного состава, а это, в свою очередь, снижает воздействие на дорожное полотно".

По итогам рабочей группы участники форума в качестве приоритетного отметили экологически чистые типы подвижного состава: электробусы, трамваи, троллейбусы, в перспективе - автобусы на водородных топливных элементах. Также прозвучали предложения обязать поставщиков подвижного состава проводить техническое обслуживание техники в рамках сервисных контрактов и контрактов жизненного цикла.

В ходе пленарной дискуссии участники форума обсудили комплексную программу модернизации пассажирского транспорта в городских агломерациях. Планируется, что до 2030 года в 104 городских агломерациях будут обновлены 75% автобусов и до 25% парка городского электротранспорта. Обновлению трамвайного парка в ряде российских городов с учетом внедрения новых технологий и совершенствования подвижного состава может поспособствовать инновационная разработка "ПК Транспортные системы". Сегодня компания приступила к конечной сборке первого в России трамвая, кузов которого сделан из алюминия, под названием "Витязь-Ленинград". Модель выполнена на базе трехсекционного трамвая "Витязь М", более 400 единиц которого успешно эксплуатируется в Москве и Санкт-Петербурге. Для создания такого инновационного продукта компания модернизировала свою производственную площадку в Твери - Тверской механический завод электротранспорта. Установленное здесь оборудование позволяет самостоятельно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Данная площадка не имеет аналогов в России. Объем инвестиций в модернизацию завода составил 3 млрд рублей.

Алюминиевый кузов трамвая легче стального, что снижает нагрузку на пути. Металл не подвержен коррозии, а потому долговечнее. По окончании срока эксплуатации алюминиевый кузов можно будет выгодно сдать на переработку, вернув минимум 80% затраченных на его покупку средств. Кроме этого, впервые в России трамвай будет оснащен ионисторами, которые позволят сократить потребление энергии до 30%, и аварийной крэш-системой собственной разработки - системой пассивной безопасности, снижающей риски травмирования пассажиров и водителя, а также защищающей основные конструкции вагона в случае аварийного столкновения. В России данная технология на кузовах трамваев еще не используется.

В резолюции форума участники мероприятия подготовили ряд рекомендаций. В частности, Минтрансу совместно с Минстроем России подготовить новую нормативную документацию для развития наземного городского электрического транспорта, включая технические регламенты и своды правил, направленные на стимулирование внедрения инновационных материалов и технологий строительства.

Строящийся по заказу ФГУП "Росморпорт" паром "Маршал Рокоссовский" спустили на воду. Автомобильно-железнодорожный 200-метровый паром имеет ледовый класс Arc4 и будет работать на линии "Усть-Луга - Балтийск" (морской порт Калининград). Судно строится по поручению Правительства России за счёт собственных средств ФГУП "Росморпорт".

Строительство ведётся в кооперации верфи Kuzey Star Shipyard и ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (входит в АО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК). Параллельно в кооперации строится второе судно для этой линии - паром "Генерал Черняховский".

Ввод в эксплуатацию этих паромов позволит обновить флот, занятый на значимой для страны переправе, отметил в ходе торжественной церемонии спуска заместитель Генерального директора по флоту ФГУП "Росморпорт" Василий Стругов:

"Ввод в эксплуатацию паромов позволит существенным образом обновить флот, занятый на данной стратегически важной для страны переправе, переориентировать часть грузопотока, в настоящее время следующего в Калининградский регион и из него через территорию стран-соседей, а также обеспечить перевозку грузов в объемах, необходимых для внутреннего потребления".

Проект CNF19M, разработанный Морским Инженерным Бюро, соответствует всем современным нормам по обеспечению экологической безопасности. Например, проектом предусмотрена установка обработки балластных вод. Василий Стругов добавил:

"Примечательно, что мы становимся первопроходцами. Подобных "зеленых" паромов - работающих как на низкосернистом дизельном топливе, так и на СПГ - в России на сегодня нет. Использование экологически чистого топлива позволит уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30 %, оксидов азота - свыше 90 %, оксидов серы и сажи - на 100 % по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе. Это наш вклад в сохранение экологии, в создание благоприятной окружающей среды для будущих поколений".

"Крестной матерью" парома "Маршал Рокоссовский" стала заместитель Генерального директора ФГУП "Росморпорт" Оксана Губина. В торжественной церемонии также приняли участие начальник управления гражданского судостроения Волго-Каспийского региона департамента гражданского судостроения ОСК Илья Косыгин, генеральный директор ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" Евгений Кузнецов, владелец верфи Kuzey Star Shipyard г-н Тунджай Имрай и глава Морского инженерного бюро Геннадий Егоров.

Оба парома для линии "Усть-Луга - Балтийск" названы в честь выдающихся советских полководцев: дважды Героя СССР Константина Рокоссовского - единственного в истории Советского Союза маршала двух стран: СССР и Польши и дважды Героя СССР, генерала армии Ивана Черняховского. В период Великой Отечественной войны маршал Константин Рокоссовский в том числе командовал Восточно-Прусской наступательной операцией, в ходе которой был освобожден город Кёнигсберг (ныне - Калининград). Правнучка героя Ариадна Рокоссовская передала поздравления от семьи маршала:

"Низкий поклон и сердечная благодарность всем, кто причастен к увековечению памяти о маршале Советского Союза Константине Константиновиче Рокоссовском. Для нас - его детей, внуков и правнуков - это высокая честь и большая радость. Константин Константинович всегда восхищался мужеством и отвагой моряков и считал флот одной из важных составляющих мощи нашей Родины. Желаем экипажу парома удачи, безаварийного плавания и семь футов под килем!".

Основное назначение парома:

Судно предназначено для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, до 30 рефконтейнеров (20-футовых).

Конструктивные особенности парома:

- пропульсивная (движительная) установка судна в составе двух винтов регулируемого шага и трех подруливающих устройств обеспечивает высокую маневренность и управляемость;
- выбранная ширина парома позволяет использовать максимальную производительность аппарелей в портах Балтийск и Усть-Луга (эксплуатирующиеся паромы имеют меньшую ширину);
- судно соответствует всем современным нормам по обеспечению экологической безопасности окружающей среды, в том числе предусмотрена установка обработки балластных вод;
- предусмотрено оборудование судна аппаратурой внутрисудовой и внешней связи, а также навигационным оборудованием, соответствующими всем современным требованиям, в жилых и общественных помещениях есть выход в Интернет, а также ТВ-трансляция;
- объем автоматизации (в соответствии с правилами РС) позволяет эксплуатацию механической установки парома без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях и в центральном посту управления с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля.

Основные технические характеристики судна:

12 октября 2020

Реализация проекта по созданию Северного широтного хода (СШХ) в очередной раз откладывается. Это стало известно после того, как в проекте федерального бюджета не было предусмотрено соответствующее финансирование.

По официальной версии, опубликованной изданием "Гудок", на данное решение повлияла ситуация с пандемией коронавируса и, как следствие, экономический спад в России. Программу реализации СШХ в 2020 году скорректировали ещё в апреле, а после внесения проекта бюджета на период до 2023 года в Госдуму стало известно, что финансовые средства, предусмотренные на строительство СШХ в последующие годы - более 10 млрд рублей перераспределены на другой, более важный инфраструктурный проект.

Между тем, инициаторы создания Северного широтного хода утверждают, что проектно-изыскательская деятельность продолжается. В четвёртом квартале 2020 - первом квартале 2021 года планируется завершить основной объём проектирования и направить документацию на государственную экспертизу. Это позволит, опять же, при наличии финансирования приступить к строительно-монтажным работам не раньше второй половины 2021 года.

Напомним, проект СШХ предусматривает строительство железной дороги Обская - Салехард - Надым - Новый Уренгой, протяжённостью 707 км, которая свяжет западную и восточную части Ямала (Северную и Свердловскую железные дороги), а также сооружение совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через Обь между городами Салехард и Лабытнанги.

14.10.2020

Нестабильная политическая ситуация в Белоруссии стала объектом пристального внимания Вашингтона: военное руководство США готово вмешаться в дела республики при возникновении малейшего намека на кризисную ситуацию. Сделано это будет под предлогом обеспечения "коллективной безопасности" в рамках НАТО.

С начала протестной активности в Белоруссии, связанной с попыткой оппозиционеров устроить переворот в стране, Америка начала готовить для себя пути вторжения в республику.

В течение августа и сентября это вторжение носило непрямой характер: американские политтехнологи активно используют социальные сети, где призывают белорусов принимать участие в беспорядках: комментируют и выводят в топ Твиттера и Фейсбука сообщения о планируемых митингах, а также финансируют деятельность белорусских НКО и НПО - например, доказан факт поступления денежных средств от американского правительственного Агентства по международному развитию (USAID) и Национального фонда поддержки демократии (National Endowment for Democracy, NED).

Теперь появился риск, что Вашингтон предпримет попытки прямого вмешательства во внутренние дела Минска. С 3 сентября по 20 октября в соседней с Белоруссией Литвой проходят учения в рамках операции "Атлантическая решимость", в которых принимают участие военнослужащие 2-го батальона из 69 го бронетанкового полка 2-й бронетанковой бригады 3-й пехотной дивизии сухопутных войск США.

Как только (и если) в Республике Беларусь протестующие перейдут к агрессивным действиям, не исключено, что Пентагон попытается ввести в страну свои войска под предлогом "урегулирования ситуации".

В качестве оправдания такому повороту событий будет названа Статья 5 Устава НАТО, которая гласит, что "...вооруженное нападение на одну или нескольких из них [стран-членов альянса] в Европе или Северной Америке будет рассматриваться как нападение на них [альянс] в целом", а беспорядки в Белоруссии якобы угрожают безопасности Литвы.

На деле, это оправдание нежизнеспособно. Внутренние дела Белоруссии - в том числе, возможные столкновения между правоохранительными органами и протестующими, - не имеют никакого отношения к безопасности граничащих с ней стран. Поэтому любая попытка непрошеного вмешательства со стороны кого бы то ни было - США, НАТО, Литвы, любых негосударственных организаций - должна рассматриваться как нарушение суверенитета Республики Беларусь.

МОСКВА, 15 октября. /ТАСС/. Танки Т-72Б3М и Т-80БВМ в ходе дальнейшей модернизации планируется оснастить комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Лесочек", который подавляет радиоканалы управления мин и самодельных взрывных устройств, следует из материалов 38 Научно-исследовательского испытательного института бронетанкового вооружения и техники (НИИ БТВТ) Минобороны России, имеющихся в распоряжении ТАСС.

"В целях дальнейшего повышения живучести танков Т-72Б3М и Т-80БВМ на поле боя их предлагается оснастить комплексом радиоэлектронной борьбы „Лесочек", - говорится в материалах института.

Специалисты института также предлагают установить на Т-72Б3М и Т-80БВМ комплекс активной защиты „Арена-М", дополнительные блоки динамической защиты в жестком корпусе по бортам и заменить динамическую защиту „Контакт-5" на „Реликт", стоящую на танках Т-90М.

Кроме того, повысить живучесть машин на поле боя планируется за счет установки систем электромагнитной защиты и автономной автоматической системой противопожарной защиты многократного действия.

15.10.20.

Уполномоченный премьер-министра Армении по вопросам диаспоры Заре Синанян сообщил, что Турция заявила о запрете переправки через свое воздушное пространство американского самолета, который предназначен для предоставления гуманитарной помощи пострадавшим от боевых действий в Карабахе. Об этом сообщает "Sputnik Армения".

"Около 100 тонн гуманитарной помощи уже готовы к отправке в Армению, однако власти Турции отказали в открытии воздушного пространства даже для переправки помощи. Поэтому полет откладывается на неопределенный срок", - сообщил Синанян.

Также представитель страны сообщил, что в Карабах ранее уже было доставлено 700 тонн гуманитарной помощи от России, Франции, США и ряда других государств. Более того, со стороны стран Европы было переправлено много врачей для помощи раненым в ходе боевых действий.

Напомним, что 9 октября в Москве состоялись переговоры между Арменией и Азербайджаном, в ходе которых был заключен договор о перемирии. Он вступил в силу в 12:00 10 октября. В результате, на следующие же сутки обе стороны сообщили о несоблюдении условий перемирия. Военные действия продолжаются.

15 октября 2020

Надежда БУТОВИЧ

Вот с каким заявлением выступил профсоюз немецких авиаремонтников

Во вторник, 13 октября, Boeing 737 (EW-001PA) - один из самолетов для официальных перелетов Александра Лукашенко - приземлился в аэропорту Гамбурга. На его территории расположена площадка для техобслуживания Lufthansa Technik. Однако уже 14 октября профсоюз этой компании выступил с инициативой, отказываясь приступить к обслуживанию "Боинга" Лукашенко. Это подтвердили в Белорусском конгрессе демократических профсоюзов, на сайте которого опубликовано заявление профсоюза Lufthansa Technik

"Мы компания Lufthansa Technik. Самолет будет обслуживаться здесь. Это самолет того самого Лукашенко, который отдал приказ стрелять в демонстрантов в Беларуси. Даже если мы, профсоюзные активисты компании Lufthansa Technik, сами ведем трудные переговоры с работодателем в условиях экономического кризиса и боремся за ваши интересы, тем не менее мы не забываем нашу давнюю традицию международной солидарности и стоим бок о бок с белорусскими рабочими", - заявляется в обращении профсоюза.

Кроме того, в листовке Lufthansa Technik обозначены те требования, которые к Лукашенко выдвигаются в Беларуси: отставка, демократические выборы, освобождение политзаключенных, восстановление на работе уволенных, свобода независимых профсоюзов и объединений. Требования каждой строчкой в листовке еще продублированы на белорусском языке.

В конце листовки сотрудники профсоюза резюмировали: "Да здравствует международная солидарность трудящихся!"

15.10.2020

Транспортная группа FESCO ("FESCO") и Национальный центр исследований Антарктики и океана министерства землеведения Индии (NCPOR) продлили контракт на обеспечение индийских антарктических научно-исследовательских станций в 2020-2021 годах. Это третья экспедиция, которая состоится в рамках контракта с NCPOR.

В новый рейс ледокольно-транспортное судно "Василий Головнин" отправится из Кейптауна (ЮАР) в конце декабря 2020 года. Судно доставит на индийские станции "Бхарати" и "Майтри" генеральные грузы, продукты питания, топливо, вывезет списанную технику, бытовой и технический мусор.

В экспедицию для осуществления научной деятельности также отправятся ученые NCPOR. С борта "Василия Головнина" будут работать два вертолета и самоходная баржа, с помощью которых будет осуществляться выгрузка на необорудованный берег. Рейс продлится до апреля 2021 года.

Контракт между FESCO и NCPOR на снабжение антарктических станций был подписан в октябре 2018 года. Для реализации проекта на судне были проведены все необходимые ремонтные работы и установлено дополнительное оборудование. Готовность "Василия Головнина" к предстоящему рейсу в полярных водах подтверждена свидетельством судна полярного плавания, выданным Российским морским регистром судоходства. Кроме того, FESCO получила специальное разрешение Министерством природных ресурсов и экологии РФ на осуществление деятельности в Антарктике.

FESCO имеет большой опыт работы в Антарктиде и неоднократно участвовала в государственных проектах по снабжению научно-исследовательских станций США, Австралии, Великобритании, Чили и Аргентины, - сообщает пресс-лужба ООО "Транспортная группа FESCO"

Будущее членство Украины в НАТО станет очень важным сигналом для России, уверен украинский президент Владимир Зеленский. Как пишет "Лiга", Зеленский добавил, что украинцы не хотят общаться с россиянами, поскольку они выбирают сторону Североатлантическго альянса.

15.10.2020

13 октября министр обороны Японии Киси Нобуо, комментируя демонстрацию Северной Кореей в ходе военного парада ракет нового типа, выразил ощущение кризиса, охарактеризовав их как "новый вызов для обеспечения возможностей перехвата".

На военном параде 10 октября по случаю 75-летия основания Трудовой партии Кореи Северная Корея представила оружие, которое, по-видимому, является новыми типами межконтинентальной баллистической ракеты и межконтинентальной баллистической ракеты подводных лодок.

Говоря об этом, Киси отметил:

"Северная Корея беспрерывно и исключительно быстро продвигается в разработке баллистических ракет", "(эта страна) уверенно усиливает и совершествует потенциал нападения. Мы воспринимаем это как новый вызов для соседних стран, в том числе нашей, по сбору информации, предупреждению и возможности перехвата", "это можно рассматривать как повышение потенциала внезапного нападения путем использования мобильных пусковых установок и подводных лодок, затрудняющих обнаружение признаков пуска".

В свою очередь председатель секции по международным делам Либерально-демократической партии Сато Масахиса на заседании секции охарактеризовал проблему так:

"На этот раз (на параде) не появились прежние модели ракет "Скад" и "Нодон", перехват которых могли осуществлять комплексы "Иджис" наземного базирования, а были представлены ракеты новых типов, которые невозможно перехватить. Развитие нашего оборонного потенциала не соответствует направлению развития северокорейских ракет".

Кроме того, говоря о вторжении китайских государственных судов в японские территориальные воды у островов Сэнкаку префектуры Окинава 11 октября, которое продолжалось более двух суток, Сато отметил:

"Продолжительность этого вторжения является самой большой со времени приобретения островов Сэнкаку в государственную собственность в 2012 году. Это несомненно является выходом ситуации на новый, более высокий уровень".

15.10.20

Как известно, в июле Нидерланды подали в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) межгосударственную жалобу против России в связи с крушением в 2014 г. пассажирского самолета Боинг-777 "Малайзийских авиалиний" (рейс МН17). Расцениваем данный шаг как очередной удар по российско-нидерландским отношениям и демонстрацию Гаагой твердого намерения вопреки здравому смыслу продолжить порочный путь одностороннего возложения ответственности за случившееся в небе над Донбассом на Россию.

Нидерланды с самого первого дня придерживались единственной версии произошедшего и продвигали ее как в рамках технического расследования Совета по вопросам безопасности Нидерландов (СВБ), так и уголовного, которое проводится Совместной следственной группой (ССГ). Естественно, что оба расследования получились предвзятыми, поверхностными и политизированными. Было сделано все, лишь бы подкрепить скороспелые обвинения в адрес России.

В свою очередь, наша страна изначально выступала за проведение полного, тщательного и независимого расследования в соответствии с положениями резолюции СБ ООН 2166, неоднократно указывала на недочеты в расследованиях авиакатастрофы, отмечала их несоответствие критериям, содержащимся в резолюции. Россия была открыта для контактов со следствием, предлагала всестороннее содействие, передала существенный объем ценных материалов, проливающих свет на произошедшее и опровергающих многие "выводы" следствия. Часть из предоставленных Россией данных была специально в этих целях рассекречена.

Кроме того, когда мы в 2018 г. согласились на проведение трехсторонних консультаций с Австралией и Нидерландами по всему комплексу вопросов, связанных с обстоятельствами крушения рейса МН17, то исходили из того, что такие консультации будут способствовать установлению с опорой на факты истинных причин авиакатастрофы рейса МН17. Однако, по всей видимости, Австралия и Нидерланды и не стремились разобраться в том, что в действительности произошло летом 2014 г., а были нацелены лишь на то, чтобы добиться от России признания вины и получения компенсаций для родственников погибших.

В конечном итоге, не дожидаясь даже промежуточных итогов консультаций, а прошло всего три раунда, Гаага выбрала другой путь, подав межгосударственную жалобу против России в ЕСПЧ. Подобные недружественные действия Нидерландов лишают смысла продолжение трехсторонних консультаций и наше участие в них. Ответственность за срыв трехсторонних консультаций, таким образом, полностью лежит на официальной Гааге.

Полагаем, что игнорируя любые доводы и нашу готовность к диалогу, Нидерланды преследуют исключительно конъюнктурные политические интересы, беззастенчиво прикрываясь необходимостью защиты прав близких жертв авиакатастрофы.

Со своей стороны, оставаясь приверженными положениям резолюции СБ ООН 2166, мы намерены продолжить взаимодействие с компетентными органами Нидерландов, в том числе в деле исследования вопроса о незакрытии Украиной своего воздушного пространства для полетов гражданских самолетов над зоной вооруженного конфликта над Донбассом, но делать это будем уже в других форматах.

14 октября 2020, 23:00
Фото: REUTERS/Yves Herman
Текст: Геворг Мирзаян, доцент Финансового университета

Беспрецедентно жесткие высказывания в адрес Евросоюза делает глава российского МИДа Сергей Лавров - прежде всего, конечно же, из-за новых санкций в адрес России. Не исключено, что речь может идти вплоть до полного замораживания контактов между Москвой и Брюсселем. На первый взгляд, ЕС должно быть все равно, Россия мало нужна Европе. В реальности все ровно наоборот.

В последнее время возникало ощущение, что европейские коллеги воспринимают Москву не как партнера по переговорам, а как пиньяту. Игрушку из папье-маше, набитую конфетками, которую можно и нужно побить для того, чтобы конфетки оттуда высыпались. И Европа постоянно бьет - за неимением иных способов санкциями. За дело Навального, за Украину, за Солсбери, за вмешательство в американские выборы. Скоро так дойдет и до введения санкций за то, что у Ангелы Меркель ноготь сломался.

По ценностям, а не интересам

Мотивы такого поведения были понятны.

Во-первых, ЕС действительно не видел в России равноправного партнера, с которым можно вести дискуссию. "Они привыкли говорить с Россией свысока, как с младшим партнером, поучать нас. Кроме того, ими часто движут не прагматические интересы, а их ценности, которые они хотят продвигать", - поясняет политолог, доцент РГГУ Вадим Трухачев.

Распространявшие "либеральные ценности" западные элиты слишком долго смотрели в эту бездну, и теперь она смотрит из них - в ряде европейских стран ценности начинают превалировать над национальными интересами. А стремление "научить демократии" подменяет собой принцип сосуществования, на котором долгое время основывались международные отношения в столь противоречивом и многообразном мире, как наш.

Во-вторых, санкционное избиение России было нужно европейским элитам и по внутриполитическим причинам - для того, чтобы повысить роль Брюсселя. "Евробюрократия стремится взять инициативу во внешних вопросах и ищет для этого своего рода дипломатический полигон. Критика России имеет больше всего шансов собрать консенсус в ЕС, что и является причиной такой риторики", - говорит газете ВЗГЛЯД старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский.

Непонятно было другое - почему Москва это все терпит? Журналисты, политологи и некоторые политики призывали Владимира Путина занять более жесткую позицию в диалоге с ЕС. И, по всей видимости, российские власти (чье терпение, как это кому-то не покажется странным, тоже не беспредельно) обозначили готовность вообще отказаться от этого диалога.

"Те люди, которые отвечают за внешнюю политику на Западе и не понимают необходимости взаимоуважительного разговора... Наверное, мы должны на какое-то время перестать с ним общаться. Тем более что Урсула фон дер Ляйен (глава Еврокомиссии - прим.) заявляет, что с нынешней российской властью геополитического партнерства не получается. Так тому и быть, если они этого хотят", - заявил российский министр иностранных дел Сергей Лавров. "Бегать и унижаться ниже нашего достоинства", - пояснил затем глава МИД.

Лучше помолчать

И это не позиция лишь Смоленской площади, и не экспромт остроумного Лаврова. Пресс-секретарь Владимира Путина четко дал понять, что МИД озвучил позицию Владимира Путина. По мнению Дмитрия Офицерова-Бельского, прекращение диалога, "которого и так нет", ожидается только с евробюрократией. А с отдельными странами диалог идет и будет продолжен, если будет иметь смысл.

Если вдуматься, то Россия от прекращения диалога с Еврокомиссией ничего не теряет. О серьезных геополитических проблемах мы все равно не говорим.

"Россия воспринимается в ЕС как очень тяжелый, но необходимый партнер за пределами Европы. И как партнер слабый во всех отношениях, кроме военного", - говорит Вадим Трухачев. "Европу беспокоит деятельность Турции в Ливии и Восточном Средиземноморье, но конфликтовать с Турцией ЕС не хочет. Попытки греков мобилизовать Европу были безуспешны, а действия Франции нужно расценивать скорее как попытку демонстрации лидерства в вопросах внешней политики и безопасности", - говорит Дмитрий Офицеров-Бельский.

Что же касается дискуссий по газу, то тут мы говорим - но лучше бы не говорили.

"В газовом вопросе у нас на уровне Евросоюза складывается очень плохой диалог. Все что инициируется со стороны Евросоюза, по сути, есть диктат, навязывание своих правил и дискриминация России как поставщика газа. Например, ЕС ввел поправки в Газовую директиву (не позволяющую одному поставщику заполнять трубу своим газом более чем на 50%), которые распространили действие этой директивы на морские газопроводы. По факту единственный газопровод, который попал под регулирование - "Северный поток". То есть это санкции, которые презентуются под видом антимонопольного регулирования. Было бы гораздо лучше, если бы диалог вели только компании на основании существующих законов", - поясняет газете ВЗГЛЯД сотрудник Финансового университета Игорь Юшков.

В то же время отказ от диалога не приведет к разрыву отношений. "К полноценному противостоянию, как в годы холодной войны, не готова ни одна сторона. У нас есть зависимость от ЕС, но и обратная зависимость тоже есть, - говорит Вадим Трухачев. - От наших нефти и газа ЕС отказаться может, но это приведет к его большей зависимости от капризов других игроков". Прежде всего от США, а также от Турции, рассматривающей Европу то ли как противника, то ли как дойную корову.

Выживание в сотрудничестве

Поэтому Россия особо ничего не теряет - в отличие от Европы. Что бы там ни думал Брюссель о Москве как партнере, что бы ни говорила Урсула фон дер Ляйен о российском руководстве, диалог с Кремлем является единственным шансом для ЕС обрести какую-то субъектность и защитить свои национальные интересы.

Только в сотрудничестве с Россией Евросоюз может урегулировать кризисы на постсоветском пространстве (горящую Украину, искрящую Молдавию). И дело тут даже не в том, что эти кризисы являются раздражителем для Европы (ибо победить она в них не в силах), а также могут стать потенциальным полем для российско-западного военного противостояния.

Дело в том, что они усиливают позиции тех восточноевропейских стран, которые в целом заинтересованы в ослаблении Евросоюза как механизма. Так, вице-премьер Польши (набирающей авторитет за счет противостояния России на периферии ЕС) Ярослав Качиньский уже пригрозил наложить вето на бюджет ЕС в том случае, если Брюссель и дальше будет учить его жизни. Компромисс Москвы и Брюсселя по Украине и Молдавии резко снизит влияние восточноевропейских стран в брюссельских коридорах власти.

Только в сотрудничестве с Россией Евросоюз может воспитать Турцию, которая прямо угрожает безопасности Европы не только в греческих водах, но и на пространстве Ливии. Захватив контроль над этой страной, Эрдоган будет контролировать поставки ливийских углеводородов в ЕС, а также управлять потоками африканских мигрантов в европейские страны (как он сейчас управляет сирийскими беженцами).

Европа не готова коллективно противостоять Эрдогану - отчасти из-за нерешительности отдельных стран, а отчасти потому, что Анкара может заблокировать общеевропейские решения с помощью подкупа одного-единственного члена (например, той же Мальты). Россия же поддерживает противника Эрдогана в Ливии - Халифу Хафтара и его Ливийскую национальную армию, и в сотрудничестве с отдельными странами ЕС (той же Францией) вполне может остановить амбиции Эрдогана (если, конечно, поймет, зачем ей это нужно и что ей за это будет).

Наконец, только в сотрудничестве с Россией Европа может защитить свои инвестиции в Иран от американцев. Да и вообще продемонстрировать всему миру, что в условиях все более замыкающихся в своих проблемах Соединенных Штатов Старый Свет представляет хоть какую-то субъектность.

Да, Урсула фон дер Ляйен и другие европейские "геополитики" пока этого не понимают. Учить их и убеждать Европу встать на путь защиты собственных национальных интересов Москва не собирается - как верно сказал Сергей Лавров, "мы ходить и унижаться не будем". Гораздо лучше просто свернуть диалог, защищать собственные интересы без учета мнения европейских партнеров. А затем немного подождать - всего несколько месяцев - пока уровень угроз для ЕС резко вырастет, как и осознание Европой собственной слабости. И лишь после этого садиться за стол переговоров с протрезвевшими и научившимися вежливости европейскими чиновниками.

Очередная мусорная свалка найдена в лесу около строящейся развязки ЗСД и Шуваловского проспекта. Кто-то устроил там помойку, выбросив среди прочего сотни газовых баллончиков. Самое печальное, что районной администрации до таких стихийных свалок нет никакого дела. Куда смотрит Николай Цед со своими подопечными?

Такие свалки - давняя проблема Приморского района. В июне нынешнего года обнаружили еще одну помойку недалеко от Большой Каменки. Сотрудники Комитета по природопользованию отправили оттуда на штрафстоянку бульдозер и несколько самосвалов. По данному факту было возбуждено дело об административном правонарушении.

В апреле 2020 года выяснилось, что рядом с улицей Маршала Новикова появился "склад" использованных покрышек. Просто целая гора. Вокруг этих шин было много другого мусора.

Еще одну свалку нашли в марте текущего года вблизи Юнтоловского заказника в створе Мебельной Улицы и Шуваловского проспекта. Росприроднадзор потребовал ликвидировать эти залежи отходов, состоящие из донных отложений. Также вдоль строящейся дороги нашли выброшенный строительный мусор и грунты неизвестного происхождения.

Жители Приморского района неоднократно жаловались на сильную замусоренность Удельного парка и района вокруг него. Дальше можно не перечислять. И когда районная администрация начнет заниматься этими проблемами? Или Цед решил, что это его не касается? Вообще-то, напрямую: местные власти обязаны вести регулярное наблюдение за местами, где возникают несанкционированные свалки. В случае выявления таковых администрация должна принимать меры по ликвидации мусорных завалов. Но ничего этого не делается. Дошло до того, что рядом с такими свалками люди вывешивают таблички с портретами Цеда.

Может быть подобный позор заставит главу Приморского района наконец действовать?

Только вот разработчик нервно-паралитического вещества "Новичок" Леонид Ринк не оставляет сказочникам шанса. "Чушь собачья. Все фторангидриды, которые являются "Новичками", они терпеть не могут воду, они гидролизуются", - заявил он.

Так и хочется сказать: вы перед тем, как сочинять разного рода ахинею, хотя бы удосужились изучить матчасть. Глядишь, и врали бы правдоподобней, что ли.

Понятно, что все эти вбросы и "новые новости" о "Новичке" преследуют одну цель. Отвести внимание от Певчих, сопровождавшей Навального в той "роковой" поездке.

Ведь версия о том, что "вождя оппозиции" отравила именно она, обретает все больше доказательств.

СИМФЕРОПОЛЬ, 15 окт - РИА Новости. Ученые Крымского федерального университета имени Вернадского (КФУ) разработали новую вакцину от коронавирусной инфекции, сообщил руководитель лаборатории клеточных технологий и ДНК-лекарств, вирусолог, доцент кафедры биохимии КФУ Владимир Оберемок.

По его словам, специалисты опирались на свой опыт не только в вирусологии, но и в генетике.

"Наша оригинальная вакцина состоит из одного олигонуклеотида (тиофосфатного фрагмента ДНК) в форме лассо, который сразу несет активатор врожденного иммунитета в виде CpG-островков и антиген, где будет „зашит" небольшой фрагмент генома SARS-CoV-2, чтобы организм идентифицировал его и выработал специфические антитела", - пояснил ученый.

По его словам, одно из преимуществ препарата в том, что его можно принимать интроназально, то есть просто вдыхать, и не понадобится никаких инъекций.

Крымские исследователи готовы запустить все этапы тестирования вакцины сразу после получения необходимого финансирования.

В России уже зарегистрированы две вакцины от COVID-19 - "Спутник V" НИЦЭМ имени Гамалеи, а также препарат "ЭпиВакКорона" новосибирского центра "Вектор". Помимо этого, идет работа над созданием живой вакцины от Центра исследований и разработки иммунобиологических препаратов имени Чумакова РАН.

Дмитрий МИНИН | 14.10.2020

Померкнет ли вся прибыль от поставок израильских вооружений в Азербайджан?

В связи с активизацией турецких и азербайджанских атак на Арцах (армянское историческое название Нагорного Карабаха) и Армению более 100 членов Сената и Палаты представителей Конгресса США потребовали прекращения агрессии Азербайджана. Американские конгрессмены также призвали наказать "режимы Эрдогана и Алиева" за военные преступления в отношении армян Нагорного Карабаха. Об этом сообщает сегодня, 15 октября, Армянский национальный комитет Америки (ANCA).

"Администрация (США) должна прислушаться к своим собственным спецслужбам, которые очень хорошо знают, что Азербайджан инициировал эту атаку, и срочно прислушаться к призыву Конгресса, который требует - на двухпартийной основе - ввести санкции против режимов Эрдогана и Алиева", - заявил исполнительный директор ANCA Арам Ампарян.

По его словам, Палата представителей Конгресса должна при первой же возможности послать мощный сигнал не только Анкаре и Баку, но и Белому дому и Министерству финансов США о том, что бездействие Вашингтона уже унесло слишком много жизней ни в чём не повинных людей.

Более 750 тыс. писем с требованием конкретных действий США поступили в Белый дом, Госдепартамент и офисы Конгресса через сеть общественных организаций ANCA и её программу быстрого реагирования.

"Это было дополнено десятками тысяч последующих обращений в офисы Конгресса с призывом к законодателям превратить заявления с осуждением в конкретные законодательные меры и санкции в отношении лидеров Турции и Азербайджана, продолжающих свои атаки", - говорится в сообщении.

Эксперты утверждают, что Меркель может покинуть свой пост досрочно. А обусловлено это плохими показателями по всем фронтам. Тут и деловая активность, и слишком толерантная миграционная политика, и ненадежность евро как валюты в последнее время.

Да и железная леди уже стала железной бабулей - шутка ли, 64 года! За здоровье Ангелы Меркель сильно опасаются эксперты. Что, в принципе, и правильно - нехорошо будет, если канцлер свалится на важных переговорах. У нее уже случались публичные приступы, например, на встрече с Зеленским - фрау охватила сильная дрожь якобы из-за жары. Для коллег Ангелы ее здоровье стало головной болью - для нее каждый раз меняют протокол мероприятий.

Но основную мигрень вызывает все-таки не здоровье канцлера, а экономика Германии. Ведь для Европы эта страна значит очень много, можно сказать, является основным двигателем для ЕС. И если канцлера, в принципе, можно поменять, то макропоказатели уже сложнее.

Основное лидерство Германия держала по показателю деловой активности в промышленности и сфере услуг (PMI). В сентябре этот индекс побил негативный рекорд за семь лет. PMI в промышленности упал до минимума даже десяти лет и составил 41,4 пункта против 43,5 пункта месяцем ранее.

Эксперты ранее говорили и уже прогнозировали небольшие локальные просчеты канцлера ФРГ, а вот и доказательства появились. Теперь они будто кричат "А я же говорила!" и думают об отставке железной фрау, возможно, и досрочно. Хотя и срок ее полномочий истекает в 2021 году, может, ждать и не придется. Да и плохо, что ли? Зато репутацию сохранит, хотя бы немного. Очень уверено и категорично Меркель восходила на четвертый срок: смело фотографируясь в одном купальнике и смело вводя экономические реформы. Но вся уверенность прошла - риски не оправдали жертв, а экономика страны пошла на спад.

Рост экономики Германии замедлился более чем в три раза. В 2019 году рост ВВП по прогнозам должен был быть 1,8%, а был 0,5%.

Но не только Меркель создала такую ситуацию. "Антидемпинговые решения" Трампа в отношении Канады и стран ЕС тоже сыграли не последнюю роль. Это минус тысячи рабочих мест.

Но не могло же это все с таким размахом ударить по экономике ФРГ? Говорить, что во всем виноват Трамп - не объективно, нет. К сожалению, Меркель, видимо, ввиду своего возраста использует устаревшие классические методы для купирования кризиса. Вместо того, чтобы стимулировать рост экономики (назовем это системой экономической мотивации), железная фрау сконцентрирована на консерватизме в экономических реформах.

А одна из внутренних проблем, которая спать не дает, в первую очередь, гражданам страны - это проблема населения. Демографический кризис и старение населения Меркель решила очень креативно - впустив огромное количество мигрантов в страну. Надо ли говорить, что это ситуацию не разрешило, а проблем добавило?

14.10.2020, Ср, 11:58, Мск, Текст: Эльяс Касми

LG заблокирует в России все свои смарт-ТВ, приобретенные владельцами в других странах или ввезенные в Россию ритейлерами по "серой" схеме. Блокировка будет реализована программно - путем обновления прошивки.

LG оставит россиян без "серых" телевизоров

Компания LG начала борьбу с "серыми" смарт-ТВ, продающимися на территории России. Она готовит к релизу обновление прошивки для существующих моделей умных телевизоров, после установки которой, как сказано на сайте компании, "услуги Smart TV могут быть полностью недоступны или существенно ограничены" на "серых" устройствах.

LG не уточняет, какие именно смарт-функции будут отключены в случае частичной блокировки.

Изменения, как сказано на сайте LG, распространяются на Россию и страны СНГ, а также на Украину и Туркмению. Смарт-функции телевизоров будут ограничены частично или полностью, если приобретенная модель не имеет сертификата на соответствие требованиям технических регламентов в стране использования.

Кто под прицелом

Под "серыми" смарт-ТВ в данном случае подразумеваются телевизоры, приобретенные потребителями за границей в частном порядке и конкретно для себя. В эту категорию также попадают и ТВ, массово ввезенные в страну продавцами без предварительного получения необходимых разрешительных документов.

Телевизоры и другие устройства приобретаются по таким схемам, как правило, с единственной целью, которая заключается в экономии денег. Тот или иной вид техники в России может стоить дороже, чем, например, в США, и это отчетливо видно на примере смартфонов Apple. Так, анонсированный 13 октября 2020 г. iPhone 12 mini в США стоит от $730 (56,5 тыс. руб. по курсу ЦБ на 14 октября 2020 г.), а в России за него попросят минимум 70 тыс. руб. "Американский" смартфон вполне сможет полноценно работать на территории России, но при этом будет считаться "серым".

LG не раскрывает точный график обновления конкретных моделей телевизоров - известно лишь, что распространение "опасного" апдейта начнется 16 ноября 2020 г. Как сказано на сайте компании, этот график "может быть изменен в зависимости от обстоятельств компании, а сведения об обновлении могут отличаться в зависимости от модели и страны".

Как проверить телевизор на "серость" и решить проблему с блокировкой

Владельцам телевизоров LG, не уверенным в их "происхождении", стоит поискать на задней крышке или в техдокументации к модели маркировку "ЕАС". Она подтверждает, что продукция прошла все лабораторные испытания и процедуры оценки, установленные

в технических регламентах Евразийского Экономического Союза, и полностью отвечает их требованиям.

Также у телевизора есть номер модели и суффикс - они дают возможность понять, для какого рынка был выпущен телевизор. На сайте LG есть сервис для проведения такой проверки.

Модель и суффикс (слева) и маркировка ЕАС на задней панели смарт-ТВ LG.

Если программная часть смарт-ТВ LG успела обновиться, и умные функции действительно перестали работать, то один из вариантов вновь вернуть их заключается в покупке дополнительной ТВ-приставки любого производителя, представленного на российском или мировом рынках. Ее приобретение обойдется в несколько раз дешевле трат на новый "белый" смарт-ТВ.

Преимущества обновления

Апдейт программного обеспечения умных телевизоров LG в итоге пойдет на пользу владельцам только "белых" моделей. Установка свежей прошивки улучшит функцию распознавания речи и модернизирует домашнюю панель управления, включая взаимодействие с устройствами IoT и подключение приложения LG Mobile ThinQ. Также обещано исправление ошибок, обнаруженных в существующих версиях прошивки.

История повторяется

Лишить россиян возможности приобретать "серые" смарт-ТВ и экономить деньги хочет не только LG - она, по сути, последовала примеру другой южнокорейской компании. Первой к такой тактике прибегла Samsung, и проблемы с доступом к смарт-функциям у владельцев ее телевизоров начались еще в конце января 2020 г.

В Samsung стали поступать массовые жалобы от пользователей на проблемы с их смарт-ТВ, на что она отреагировала официальным заявлением, опубликованным на сайте ее российского представительства 6 февраля 2020 г. В нем сказано, что "блокировка затронула функции устройств, которые были произведены для использования на территории других государств или регионов. Заблокированные функции не могли быть доступны на таких устройствах без проведения манипуляций по изменению установленных заводских настроек (например, разблокировкой или перепрошивкой)".

"Такие устройства не сертифицированы для использования в российском регионе, что исключает возможность производителя гарантировать корректную их работу, доступность всех функций, а также своевременное и качественное сервисное обслуживание в соответствии с глобальными корпоративными стандартами компании Samsung Electronics. Кроме того, часть сервисов, реализуемых через заблокированную платформу, могут иметь лицензионные ограничения по территории использования"

- говорится в заявлении Samsung.

Решить проблему с заблокированными смарт-ТВ Samsung тоже можно путем приобретения умной ТВ-приставки.

14 октября,

Президент Литвы Гитанас Науседа внес в Сейм законопроект об увеличении количества литовских военных инструкторов в Ираке в пять раз. Об этом заявил его советник Дарюс Кулешус, сообщаетBNS.

По его словам, это делается по просьбе Дании, которая перенимает командование миссией НАТО по военному обучению в Ираке. Науседа предлагает увеличить участие в ней Литвы с 11 до 50 человек.

Согласно постановлению Сейма Литвы, в 2020-2021 годах литовские военные могут участвовать в 11 международных операциях. Туда разрешается отправить чуть более 200 человек. Командированные в Ирак литовские инструкторы проходят службу в штабе миссии НАТО и в рамках операции Inherent Resolve ("Непоколебимая решимость") обучают местные силы безопасности.

Отвечая на вопрос депутата отКПРФ Елены Шуваловой, смоглабы она прожить на такие деньги, чиновница ответила: "Да, смоглабы". "На что тогда тратят свои доходы депутаты с заработком в 800000 рублей в месяц, если можно прожить на 13 000 рублей?" -спросила её Шувалова. Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников отметил, что этот вопрос не имеет отношения кповестке заседания. 

Депутат Мосгордумы Павел Тарасов (КПРФ) назвал ответ Грачёвой "очень лукавым". "Почему мытогда правительству Москвы неустановим зарплаты на таком уровне? Наверное, сразу на это предложение выяснится, что этого недостаточно", - заметил коммунист. На вопрос о том, сколько денег сама чиновница тратит в месяц на "самое необходимое", Грачёва не ответила.

"Я не понимаю, почему вы нехотите отвечать на вопрос? Может, вам просто стыдно признаться, что невозможно выжить на эти деньги в Москве? Просто невозможно", -продолжил Тарасов, отметив, что структура расходов у всех "примерно одинаковая".

Парламентарий также заметил, что, согласно декларации, за 2019 год Грачёва, работая в правительстве Москвы, заработала более 11,1 млнрублей. В её собственности два земельных участка на 1,5 га и 618,4 "квадрата" соответственно, жилой дом на 164 "квадрата", квартира площадью в 95,3 квадратного метра и гаражное место. Кроме того, Грачёва задекларировала две иностранные легковушки марок Toyota и BMW.

В Арктике находятся миллиарды тонн нефти и десятки триллионов кубических метров газа, заявил глава Минэнерго РФ на встрече с коллегами по должности из Бразилии, Индии, Китая и ЮАР.

Россия приглашает остальные страны-члены объединения БРИКС (Бразилию, Индию, Китай и ЮАР) принять участие в реализации совместных нефтегазовых проектов в Арктике. Об этом заявил на встрече со своими коллегами по должности из государств БРИКС в среду, 14 октября, министр энергетики РФ Александр Новак.

"Мы уже сотрудничаем с такими неарктическими государствами, как Япония, Китай, Франция", - пояснил он. По словам Новака, "на территории Арктической зоны сосредоточены огромные запасы углеводородов, которые оцениваются миллиардами тонн нефти и десятками триллионов кубических метров газа".

В частности, речь идет о 24,7% извлекаемых запасов РФ нефти и газового конденсата (7,33 млрд тонн) и 72,1% от извлекаемых запасов РФ газа (50,45 трлн кубометров), продолжил глава Минэнерго РФ. Он отметил, что Северный морской путь, как более короткий по сравнению с остальными маршрутами, дает России конкурентное преимущество для осуществления нефтегазовых проектов в Арктике.

14 октября 2020

Сейчас проходят исследования третьей российской вакцины от коронавируса, разработанной научным центром имени Чумакова Российской академии наук. Об этом сегодня, 14 октября, на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства сообщила вице-премьер РФ Татьяна Голикова.

"Третья вакцина от коронавируса научного центра имени Чумакова Российской академии наук -инактивированная. Сейчас получено разрешение на клинические исследования первой и второй фазы, которые производятся на медицинских базах в Новосибирске, Санкт-Петербурге и Кирове", - сказала она.

Голикова отметила, что 6 октября в рамках первой фазы было привито 15 добровольцев.

"Серьезных осложнений и проявлений побочных нет, все добровольцы чувствуют себя хорошо, и 19 октября стартует вторая фаза, в рамках которой будут иммунизированы еще 285 добровольцев, - пояснила вице-премьер. - Предполагается, что клинические исследования этой вакцины будут завершены к декабрю, и в этом случае к первым двум вакцинам присоединиться еще одна. Безусловно, мы на это очень рассчитываем. Чем больше мы предоставляем возможностей нашим гражданам, тем увереннее наша работа в победе над коронавирусом".

Что касается первой зарегистрированной в стране вакцины от коронавирса "Спутнику V", она добавила:

"Сейчас производятся пострегистрационные клинические исследования. Сейчас в них уже участвуют 13 тысяч наших граждан, добровольцев, и вакцина уже, как Вы знаете, поступила в субъекты Российской Федерации, пусть еще не в больших объемах, но уже поступила".

15.10.2020 Юлия Шигарева

Озеро Морской Глаз в Республике Марий Эл чуть не пересохло, но теперь в него вновь вернулась вода.

Владимир Путин распорядился начать подготовку к проведению в России года Байкала. Но Байкал хоть и самое известное, но далеко не единственное озеро России. А как себя чувствуют другие российские водоёмы?

Озеро нужно уважать!

Озёр в России свыше 2 млн. Но проблемы у большинства из них одинаковые.

Байкал стал полноводнее...

В Иркутской обл. 2021 г. уже объявили Годом озера. "Проведение Года Байкала поможет и в решении практических задач - нужно убирать и вывозить мусор, строить современную инфраструктуру, решать проблемы людей, живущих в прибрежной зоне", - говорят чиновники Приангарья.

Этой осенью Байкал показал, насколько он велик: в середине сентября уровень воды в нём превысил критическую отметку в 457 м по Тихоокеанской системе высот. Как считают некоторые учёные, такой подъём грозит проблемами - на севере Байкала пошёл размыв песчаной косы заказника "Ангарский Сор" площадью 130 кв. км. Здесь поддерживается особая температура, которая способствует плодотворному нагулу молоди омуля. Если коса исчезнет, в заливе поменяется микроклимат: мальки не смогут выжить в холодных водах озера, самого заказника как такового тоже не останется. А ещё из-за подъёма уровня воды могут сомкнуться Баргузинский и Чивыркуйский заливы, объединение разных температурных режимов создаст угрозу обитающей здесь флоре и фауне.

Директор Байкальского института природопользования СО РАН Ендон Гармаев опасается, что последствия подъёма уровня озера могут негативно отразиться и на качестве байкальской воды, если нарушится водообмен в дельте Селенги, играющей ключевую роль в механизмах самоочищения Байкала.

Селенга тоже наделала шуму в сентябре. Река начала выходить из берегов, и это взволновало рыбохозяйственную науку, которая отслеживает нерест байкальской царь-рыбы - омуля. Нерестовый период начался на впадающих в великое озеро реках в августе. По словам руководителя Байкальского филиала ФГБНУ "ВНИРО" Владимира Петерфельда, чем выше уровень воды, тем больше скорость течения реки, а значит, тем больше сил нужно омулю, чтобы подняться в чистые нерестилища, расположенные выше стоящего на Селенге Улан-Удэ. А в этих нерестилищах выживаемость икры на 20% выше. В 2019-м, кстати, омуль-"марафонец" впервые за многие годы дошёл до этих чистых нерестилищ.

В прибрежной же зоне озера кризис заметили ещё в начале 2010-х. Проблемы вскрыло в том числе появление нитчатой водоросли спирогиры. Директор Лимнологического института СО РАН Андрей Федотов считает, что виноват в этом человек. Антропогенная нагрузка на прибрежную зону увеличивается, со стоками в Байкал попадают вещества, которыми водоросль кормится. "Спирогира цветёт уже круглогодично в пос. Листвянка, в Северобайкальске, где идёт постоянный сброс недоочищенных стоков", - поясняет он.

... а Каспий просит дождя

Начиная с 1996 г. уровень Каспийского моря падает на 6,7 см в год. Больше всего страдает северная часть. Учёные возлагали большие надежды на паводки с 2016 по 2018 г. Большая вода должна была хлынуть в Каспийское озеро, ведь именно Волга даёт 80% воды этому водоёму. Но и паводки не помогли - Каспий продолжает мелеть. Причина - повышение температуры воздуха в Прикаспийском бассейне в совокупности с малым количеством осадков в прибрежных регионах. "Среднегодовая температура воздуха в районе Каспия увеличилась на 1°С в течение последних 20 лет, - уточняет директор КаспМНИЦа Елена Островская. - Заметно усыхает туркменское побережье, такая же картина фиксируется в Казахстане". В общем, Каспийское море медленно, но верно испаряется.

Из-за этого деградирует дельта Волги, а в самом Каспии повышается солёность, снижается объём рыбных запасов. Если сохранится текущая скорость обмеления, к концу XXI в. северная часть водоёма может стать сушей, считают эксперты. Не исключено, что Волга будет впадать в болото.

Морской глаз вернулся

Республику Марий Эл называют краем озёр и сосен. Озёр здесь, по данным Росводресурсов, 689, большинство - карстовые (провальные). Некоторые уникальны, в них есть реликтовые растения и краснокнижные рыбы, лечебные грязи.

У туристов наиболее известно озеро Морской Глаз: изумрудный цвет воды и почти идеально круглая форма. Местные экологи из молодёжного движения "Розовый одуванчик" уже 20 лет ведут наблюдения за его состоянием. "Озеро прекрасно себя чувствовало до весны 2014 г., - рассказывает лидер „одуванчиков", доцент кафедры природообустройства Поволжского государственного технологического университета Алексей Иванов. - Именно тогда появилась информация, что Морской Глаз уходит. Ранее мы обсуждали с местными жителями, как можно было бы правильно обустроить бизнес на озере, чтобы это шло во благо посёлку. Но вместо экскурсоводов и ларьков с сувенирами на берегу построили баню, и туристы могли прямо из парной прыгнуть в озеро. Баню вскоре убрали, но поток туристов не сократился, и вели они себя по отношению к озеру без должного уважения. Так что в марийском крае, в регионе с развитым язычеством, „уход" озера восприняли как естественное явление".

В том году уровень воды понизился сразу на 12 м! "В результате геологических карстовых процессов (растворения известковых пород) „вода дырочку нашла" и уходит в один из подземных горизонтов. Но в какой и куда, выяснить не удалось", - рассказывает Иванов.

Местные жители, всерьёз испугавшись за Морской Глаз, устроили языческие моления на берегу. Это ли помогло или естественные процессы возобновились, но озеро "вернулось". "Администрация сельского поселения следит за ним, но всё равно чувствуется, что хозяина нет. Не решён вопрос с сухостойными деревьями, нет организованных безопасных троп по крутым склонам", - говорит Алексей Иванов.

Озеро Сайсары в черте города Якутска. Фото: Commons.wikimedia.org

По озеру на каждого

Якутию можно считать лидером по числу озёр - их тут около миллиона. По одному на каждого жителя, шутят якутяне. Большинство озёр небольшие и неглубокие. Из-за проседания грунта на месте протаивания вечной мерзлоты появляются аласы - ложбины овальной формы диаметром до нескольких километров с пологими склонами, плоским дном и небольшим озерцом. Именно там старались селиться местные жители. До революции у каждой якутской семьи был собственный алас.

Лето-2020 в Якутии выдалось аномально жарким. 20 июня в заполярном Верхоянске были зафиксированы рекордные +38°С. А лесные пожары свирепствовали в регионе вплоть до конца сентября. Всё это спровоцировало массовый замор рыбы в озёрах Среднеколымского, Нюрбинского и Абыйского районов республики. Однако, по информации Минэкологии региона, озёра северных районов в основном имеют гидрологические связи. Поэтому ихтиофауна может быстро восстановиться за счёт захода рыбы из соседних озёр или рек.

Столица региона Якутск - самый крупный в мире город на вечной мерзлоте. Чтобы его построить, засыпали десятки мелких проток и озёр. Однако нарушение естественной гидрологической сети и последующее масштабное строительство спровоцировали интенсивное переувлажнение грунтов. Ливневой канализации в городе, считай, нет, поэтому средней силы дождь превращает Якутск в подобие Венеции.

Телецкое озеро, Горный Алтай. Фото: Commons.wikimedia.org/ Josef Blažej

Как рассчитать нагрузку

Телецкое озеро в Республике Алтай - второе в России по запасу пресной воды после Байкала. В 1998 г. оно вошло в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. По словам завлабораторией Института водных и экологических проблем СО РАН (Барнаул) Владимира Кириллова, о Телецком, наряду с Волгой и Байкалом, говорили как о национальном достоянии, которое надо защитить.

Учёные не зря называют Телецкое Байкалом в миниатюре, хотя оно меньше и моложе. У них схожее геологическое строение - глубокий разлом. Большие запасы пресной воды. В Телецком живут древние виды рыб - сиг телецкий и сиг Правдина. Таких больше нет нигде в мире.

Экологи выделяют несколько проблем Телецкого. Главная - антропогенная нагрузка и неконтролируемый туризм. Растёт количество частных катеров и моторных лодок, которые сбрасывают в воду нефтепродукты, - они доставляют туристов к достопримечательностям. Становится всё более плотной, всё ближе подходит к воде застройка сёл Иогача и Артыбаша, три десятка турбаз уже стоят по берегам, и строятся новые комплексы. Как следствие - увеличиваются сливы отходов жизнедеятельности и выброс мусора. "Никто не просчитывал нагрузку, не готовил стратегию, - поясняет эколог Алексей Грибков. - Наши управленцы на самых разных уровнях понимают развитие как бесконечную стройку. Они не понимают, что, если застроят весь берег Телецкого, это будет бедствие". У Ладоги и Онеги, гордости Карелии и Ленинградской обл., самая большая беда - сброс нечистот. В Ладожское озеро ежегодно сбрасывается порядка 360 млн кубов стоков, на бытовые отходы приходится 12-я часть. На Онеге же из ежегодных 150 млн кубов сброшенной воды почти половина - нечистоты.

Что только не попадает в озёра из канализационных стоков! Фото: АиФ-Нижний Новгород

Один только Медвежьегорск спускает в озеро 720 тыс. кубов фекалий - никаких очистных сооружений в городе нет, их всё ещё строят. В Петрозаводске озеро загрязняется водами ливневой канализации. Сброс идёт без всякой очистки - в Онегу попадают нефтепродукты, свинец, марганец, аммоний. Всё это приводит к зарастанию водоёма - зелёных пятен становится всё больше. Если ничего не менять, то могут возникнуть проблемы с питьевой водой. Об этом уже не раз говорили в Институте водных проблем Севера КарНЦ РАН.

Отчего вода в озёрах становится "мёртвой"?

Об исследованиях российских озёр и об их главных "болезнях" рассказывает директор Института озероведения РАН, доктор географических наук Шамиль Поздняков.

Токсины от потепления

- Шамиль Рауфович, об охране рек мы слышим регулярно. А кто следит за состоянием озёр?

- Государственный контроль осуществляет Росгидромет, у них есть озёрные станции и посты. Что касается научных институтов, то их несколько. Наш - Институт озероведения РАН - исследует озёра по всей стране. Есть Лимнологический институт в Иркутске, есть в Улан-Удэ - они изучают Байкал. Ещё есть Институт водных и экологических проблем в Барнауле, он занимается прежде всего проблемами Телецкого озера.

- Условия для исследований сейчас лучше, чем во времена СССР, или хуже?

- Во времена СССР у нашего института было 4 собственных судна, которые постоянно работали. Но они состарились - пришлось списать. Сейчас мы используем суда РАН, базирующиеся в Петрозаводске, и уже не четыре, а два, причём одно в этом году на ремонте. Денег на покупку своих пока не предусмотрено.

Ежегодно мы выполняем два-три комплексных рейса по акватории Ладожского озера.

- Что прежде всего изучают в озёрах?

- Гидрохимические и гидробиологические характеристики. То есть состав воды, состояние биоценозов. Исследуем фитопланктон, зоопланктон, бентосные сообщества, микологию (грибы), состав микроорганизмов, содержащихся в воде. Каждый из биологических видов является индикатором состояния водоёма, поэтому важны все данные. Разумеется, исследуем водный баланс и изменения гидрологического режима. На него сильно влияет глобальное повышение температуры. Растёт температура - меняется множество параметров.

И конечно, оцениваем загрязнения озёр, в первую очередь токсическими веществами. Появились и новые виды загрязнений. Например, микропластиком - это нас всё сильнее беспокоит.

- Вы упомянули глобальное потепление. Чем именно оно чревато для наших озёр?

- Цветением воды и его последствиями. Цветение вызывается цианобактериями, или синезелёными водорослями. Для их жизнедеятельности благоприятны два фактора - тёплая температура и наличие биогенных элементов, фосфора и азота. Потепление идёт, это факт. А фосфор и азот поступают в озёра вместе с канализационными стоками, отходами, удобрениями. Они становятся питательной средой для водорослей.

Главная опасность возникает, когда водоросли отмирают. Разлагаясь, они поглощают весь кислород, содержащийся в воде, и выделяют токсины, губительные для других организмов. Вместе с этими токсинами в водной среде не может существовать ничто, кроме новых поколений цианобактерий. Они таким образом создают себе плацдарм для дальнейшего развития. Со временем в этом озере умирает всё живое.

- И оно гибнет?

- Нет, озеро продолжает существовать, но его вода становится непригодной для использования. Дело ведь не только в том, что рыба умирает, - эти токсины и для человека опасны.

Засилье синезелёных водорослей - проблема, характерная в настоящее время практически для всех озёр России.

Невидимый и мелкий враг

- Значит, из-за потепления озёра сейчас надо изучать более пристально?

- С одной стороны, у учёных накоплено много знаний, и их становится всё больше, методики совершенствуются. Мы опираемся на опыт предыдущих поколений исследователей. С другой стороны, появляются новые вызовы. Кто думал о загрязнении микропластиком в середине прошлого столетия? Такая проблема вообще не стояла. А теперь она есть, и мы её масштабов, возможно, даже не осознаём.

Что такое микропластик? Это частицы размером менее 5 мм. Они попадают в воду всякий раз, когда мы моемся или что-то стираем. Дело в том, что все современные шампуни, гели, скрабы, зубные пасты, чистящие и моющие средства содержат частицы микропластика. Их специально включают в состав бытовой химии для повышения её потребительских свойств. Но технологических решений, позволяющих улавливать эти частицы в процессе очистки стоков, в мире до сих пор нет. Они слишком малы и через очищенные канализационные стоки попадают в водоёмы.

Существует ещё вторичный микропластик: он образуется при распаде крупных фрагментов мусора (пакетов, бутылок и пр.), который плавает в тех же озёрах, на более мелкие. Исследуя распространение микропластика в водоёмах страны, мы убедились, что он есть везде. В том же Ладожском озере концентрация частиц размером 0,1-5 мм в среднем составляет одну на литр воды, а в южной части озера в донных отложениях - уже до 70 частиц на литр!

В результате микропластик оказывается в той воде, которую мы пьём, и проникает в наш организм. Другой путь - через употребление рыбы. Мельчайшие частицы пластика встраиваются в пищевые цепи через сообщества живых организмов.

- Некоторые учёные говорят, что микропластик не задерживается в человеческом организме, а выводится вместе с экскрементами.

- Какая-то часть выводится, а какая-то - нет. Да, в экскрементах его находят. Но чем мельче частицы, тем они опаснее, потому что

обладают высокой проникающей способностью.

Есть мнение, что при уменьшении до наноразмеров они способны проникать в наши органы, задерживаться в печени или почках. Мы ещё в самом начале этих исследований, многое только предстоит узнать.

"Не надо доводить ситуацию до войны за воду"

Михаил Гусаков, эколог, Карелия

Чистой воды человечест­во может лишиться в ­любой момент.

Пресной воды на Земле всего 2% от общего объёма водных запасов. Это и так немного, но объёмы незагрязнённой воды постоянно сокращаются. Нам повезло: только на территории нашего региона есть 60 тыс. озёр. Но людей на планете становится всё больше, а специалисты всё чаще утверждают, что государства с дефицитом водных ресурсов в совсем недалёком будущем окажутся готовы вести войну ради доступа к пресной воде.

Природа - организм чрезвычайно мощный и одновременно невероятно хрупкий. Самый свежий пример: жители Камчатки думали, что чистый океан всегда был, есть и будет. Но сейчас там экологическая катастрофа, все последствия которой предсказать невозможно. Поэтому давайте беречь нашу уникальную природу и чистую воду. Нам ведь только кажется, что оставленный после пикника мусор или вытекшее масло из автомобиля - сущие пустяки. Дескать, промышленность наносит ущерб несравнимо больший, и ничего - леса, поля, реки как-то с ним справляются, по-прежнему шумят, текут и цветут. Но заводов-то сот­ни на страну, а нас, разбрасывающих пластиковые стаканчики, сотни тысяч, если не миллионы. Так что масштабы ущерба, которые мы, люди, способны нанести миру вокруг нас, если несопоставимые, то очень значительные.