В конце мая в японском порту Кобе прессе был представлен первый в мире танкер для перевозки сжиженного водорода Suiso Frontier, построенный корпорацией Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI). До конца текущего финансового года в Японии (31 марта 2022 года) группа японских компаний проведет технико-экономическое обоснование транспортировки водорода из Австралии в Японию с использованием этого танкера.

Это будет проверка одного из важнейших звеньев в постепенно набирающей обороты долгосрочной стратегии Японии по переходу страны на водород как "основной источник энергии" в энергетическом балансе страны. Переход начинался с инициатив бизнеса и во все большей степени поддерживается в различной форме правительством.

Ставка на импорт

Япония бедна природными энергетическими ресурсами. Все послевоенные экономические планы и программы сопровождались предложениями путей обеспечения энергетического баланса страны. В 1950-1960-х годах "основным источником энергии" в них был уголь, вначале собственный, затем импортный, для тепловых электростанций (ТЭС). Уголь, который сменили нефть и нефтепродукты из месторождений Персидского залива. Эта ставка обеспечивала беспрецедентный в сравнении с другими странами ежегодный рост в 10% ВВП страны.

ТЭС имели много преимуществ. Например, быстрота и дешевизна строительства, сравнительно низкая себестоимость вырабатываемой электроэнергии. Но, с другой стороны, они несли страшный урон окружающей среде, с которым граждане не могли мириться. Пришлось принять курс "на умеренные темпы роста" с учетом экологической обстановки.

Вспомнили об атомной энергетике. С начала 1970-х годов был принят курс на ее развитие. Долгосрочной целью ставилось доведение доли АЭС в энергетическом балансе до 50% к 2050-м годам. Она была бы выполнена, как и многие экономические планы страны. К началу нынешнего века доля АЭС уже превышала четверть потребностей страны в электроэнергии. Но катастрофа на АЭС "Фукусима-1" 11 марта 2011 года привела к пересмотру всей энергетической политики не только Японии, но и большинства стран в мире.

Руководству Японии было ясно, что придется отказаться от курса на то, чтобы атомная энергетика развивалась как "основной источник энергии". Но и ресурсы возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в стране во многом ограничены. Начался поиск новых источников энергии в первую очередь с изучения мирового опыта.

Хотя и в Японии многие крупные корпорации и компании в своих структурах искали возможные пути использования того же водорода. Например, автомобильные гиганты пытались создать агрегаты, способные напрямую использовать его в качестве топлива, как Mazda Motor Corp. в своем роторном двигателе еще в 1990-х годах. Но все же наиболее перспективными оказались автомобили с силовыми электродвигателями, питаемыми от водородных топливных элементов (ВТЭ).

Руководство Японии на различных уровнях, в разных аудиториях и формах объявляло о намерении построить "водородное общество", определив водород как главный безуглеродный энергетический ресурс. Достижение этой цели замедляют не только технические трудности, но и общий недостаток возможностей наращивания энергетических мощностей за счет ВИЭ в самой Японии.

В таких проектах должно учитываться и то, что при производстве водорода из ископаемого сырья также будет выделяться СО2. Поэтому, организуя за рубежом производство водорода, необходимо предусматривать технологии сбора и утилизации СО2 и других отходов.

Выбор внешнего поставщика

Первоначально внимание как поставщика водорода в Японию привлекла Норвегия. Во многом потому, что страна не использует ТЭС для электрогенерации. Внутреннее потребление всей электроэнергии в Норвегии на 95% покрывается гидростанциями. Дополнительно строятся только ветряные электростанции. Генерация повседневно превышает потребление, но излишки мощностей направляются на пополнение уровня воды в резервуарах ГЭС, что обеспечивает стабильность нагрузки генераторов ГЭС при перепадах спроса потребителей.

Но предварительные переговоры о совместном проекте производства водорода на основе избыточных мощностей норвежских ВИЭ показали достаточно прохладное отношение деловых кругов Норвегии. Последних больше устраивают прямые поставки излишков электроэнергии из Норвегии в страны Европы. Норвегия уже имеет кабельные силовые линии электропередачи с Данией и Нидерландами. Она не случайно наращивает мощности ВИЭ, которые обеспечат стране возможность полнее участвовать в будущей энергетической системе Европы. С этой же целью, иметь возможность продавать избытки энергии своих ГЭС, Норвегия завершает прокладку самого протяженного в мире подводного силового кабеля North Sea Network Link Норвегия-Великобритания протяженностью 720 км. Идут работы по прокладке силового кабеля протяженностью 623 км по дну Северного моря между Норвегией и Германией.

Поэтому в Токио было решено сосредоточиться на формировании моста поставок водорода из Австралии, которая сама стремится развить производство водорода на экспорт, а водород, который не выделяет CO2 во время сгорания, рассматривается как топливо следующего поколения. Планируя стать крупной страной, поставляющей водород, Австралия наметила свою "Национальную водородную стратегию" в ноябре 2019 года. В документе правительство намечает довести экспорт водорода к 2040 году до 10 млрд австралийских долларов (830 млрд иен).

По данным Японской организации внешней торговли (JETRO), по состоянию на апрель этого года более 10 японских компаний участвуют в проектах, связанных с водородом, в Австралии. Лидерство в импорте водорода стремится завоевать и удержать корпорация Kawasaki Heavy Industries. Руководство корпорации изучает возможность использования бурого угля из богатых его месторождений в австралийском штате Виктория. Использование австралийского угля потребует весьма сложного оборудования для удаления СО2 и шлаков и захоронения их в старых нефтяных или газовых скважинах.

Компания Idemitsu Kosan Co., крупный оптовый поставщик нефти, стремится создать "Водородную долину" в юго-восточном австралийском штате Новый Южный Уэльс совместно с местными компаниями и организациями, которая будет служить базой для производства и экспорта водорода.

Крупная японская торгово-инвестиционная корпорация Itochu Corp. подписала меморандум о взаимопонимании с местной компанией для изучения коммерческого потенциала производства водорода и аммиака из угля. Toyota Motor Corp. создала производственную и заправочную станцию для транспортных средств на топливных элементах на окраине Мельбурна.

Но в то же время сохраняется интерес к пока отложенным планам возможных поставок водорода из Норвегии, где водород планируется получать при высокотемпературном электролизе воды, используя энергию ГЭС и ветряных электростанций. Основными участниками проекта выступают с японской стороны KHI, с норвежской - Nel Hydrogen, предполагается участие японской корпорации Mitsubishi Corp. и норвежской Statoil.

Подготовка к новой энергетической эпохе

Экономисты Японии в большей своей части уверены, что водород станет важным энергетическим ресурсом следующего поколения, во всяком случае на транспорте. Деловому миру Японии хотелось иметь комплексную оценку перспектив водорода. Поэтому в январе 2017 года по инициативе компаний Toyota Motor Corp. и Air Liquide был создан Международный совет по водородным технологиям (Hydrogen Council).

В него вошли около 30 концернов, фирм и компаний автопроизводителей и энергетических секторов мирового уровня, таких как Audi, BMW, Daimler, Honda и Hyundai, Shell и Total. Основная цель совета - подготовка оценочных рекомендаций в форме научных докладов в сфере возможностей использования водорода.

Внимание привлек уже первый доклад совета, подготовленный к началу работы климатической конференции ООН в Бонне. По приведенным в докладе расчетам, внедрение водорода на транспорте позволит сократить ежегодные выбросы углерода на 6 млрд т к 2050 году. Но для этого нужно перевести на водород 400 млн легковых автомобилей, около 40 млн грузовиков и автобусов. Начать внедрение водорода на железнодорожном, морском и авиационном транспорте. А для этого, как подсчитано, уже к 2030 году потребуются инвестиции в размере 280 млрд долл., из них около 110 млрд для финансирования технологий получения водорода, 80 млрд - в создание структуры его хранения, транспортировки и распределения, 70 млрд - для разработки ВТЭ под конкретные цели.

Руководство Японии, видимо исходя из подобных долгосрочных прогнозов роста использования водорода в глобальном масштабе, заранее создает прочную базу у себя в стране. В этих целях был создан правительственный фонд в размере 2 трлн иен для поддержки технологических инноваций в широком спектре мер в интересах декарбонизации, сообщает Yomiuri Shimbun. Но прежде всего ставится задача содействовать быстрому расширению использования водорода в сфере автомобильного транспорта.

Можно отметить, что правительство страны, предполагая быстрый рост спроса на сжиженный водород, начинает содействовать формированию внутреннего его рынка своим участием в создании хабов производства и сбыта водорода.

В небольших масштабах уже налажено опытное производство сжиженного водорода на территории Японии. По сообщениям в СМИ, компания The New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) запустила установку по производству водорода с использованием энергии солнечной электростанции (СЭС) в префектуре Фукусима.

Можно отметить комплексный подход в Японии к внедрению водорода в быт в этом случае. Задолго до начала летних Олимпийских игр в Токио было объявлено, что корпорация Toyota Motor Corp. направит более 400 автомобилей с ВТЭ для перевозки участников. После наладочного процесса в конце 2019 года установка начала работать. Тогда она стала одной из крупнейших в мире по производству водорода с использованием энергии солнечной электростанции (СЭС). По современным оценкам, мощность ее небольшая, но была достаточной для обеспечения водородом всех машин с ВТЭ на прошедшей Олимпиаде.

Из-за противоковидных мер многое на Олимпиаде было задействовано без массовых мероприятий, в том числе оказался не сильно востребован и автотранспорт. И тем не менее считается, что сотни автомобилей с ВТЭ стали на Олимпиаде "ягодкой на торте" в демонстрации технических достижений страны, в повышении имиджа Японии в мировом сообществе. В Токийском порту был организован хаб для хранения водорода, том числе и его приема в случае доставки на судах, станции заправки автомобилей водородом.

Общая цель этих и ряда других малозаметных мероприятий - расширение спроса на водород в стране, на первом этапе в транспортной сфере. В перспективе рост использования водорода внутри страны позволит расширять экспорт оборудования и техники с ВТЭ, да и самих ВТЭ на внешний рынок, где спрос на такую технику растет, констатирует газета Yomiuri Shimbun.

Подготовка хаба в Кобе

По всей видимости, водородный хаб в порту Кобе (Западно-Центральный экономический регион Японии) более основательно планируется на долгосрочную перспективу как район приема импортного водорода и последующей доставки его на места потребителям в регионе. Подготовительные работы начались с 2017 финансового года. Строительство ведется корпорацией Kawasaki Heavy Industries и несколькими другими компаниями при содействии городской администрации Кобе. В 2018 году было начато строительство причалов для приема танкеров с водородом. Сейчас фактически оно закончилось и обошлось в 1,3 млрд иен, финансировалось из бюджета города и частично субсидий центрального правительства.

С завершением строительства танкера для перевозки сжиженного водорода Suiso Frontier начинается практическая отработка доставки водорода в Кобе из Австралии. Это первое в своем роде судно и должно еще пройти критерии безопасности, утвержденные Международной морской организацией.

В ходе первых его рейсов Австралия-Япония будет проверена безопасность транспортировки и хранения сжиженного водорода с целью создания цепочки его поставок в Японию. При этом будут учитываться и планы внедрения мер по декарбонизации промышленности страны.

Намечается комплексный подход. Можно отметить, что в налаживании поставок водорода из Австралии принимают участие семь японских компаний, в том числе кроме KHI и крупнейшая газовая компания Iwatani Corp. Последняя участвует в разработке заправочных водородных станций для транспортных средств на топливных элементах. Исполнительный директор KHI Мотохико Нисимура сказал, что на данном этапе "целью ставится оформить Кобе одним их центров внедрения водородной энергии". Испытания обойдутся примерно в 40 млрд иен (368 млн долларов), включая взносы правительств Японии и Австралии, отмечает издание Asahi Shimbun.

Танкер Suiso Frontier сравнительно небольшой в сравнении с современными действующими танкерами для перевозки сжиженного природного газа. Его водоизмещение около 8000 т, длина 116 м, ширина 19 м. На нем размещен, судя по фотографиям, один шарообразный специально сконструированный резервуар для размещения сжиженного водорода, охлажденного до минус 253 градусов Цельсия.

Силовой двигатель на Suiso Frontier работает на мазуте. Но можно сразу указать, что корпорация KHI разработала долгосрочную стратегию внедрения водорода как топлива на других судах. Руководство корпорации учитывает, что правительство Японии поставило целью увеличить потребление водорода с нынешних 2 млн т в год до 3 млн т к концу 2030 года. Это гарантирует, что спрос на крупномасштабные суда для импорта водорода будет быстро расти. KHI планирует построить 80 танкеров, что позволит перевозить до 9 млн т сжиженного водорода в год. Конкретно в планах корпорации завершение строительства, возможно, первого в мире крупнотоннажного танкера для перевозки сжиженного водорода и с двигателем, работающим на водороде в качестве топлива вместо нефтепродуктов. Правительство, по сообщениям СМИ, намерено поддержать эти планы за счет субсидий.

По размерам крупнотоннажный водородовоз будет сопоставим с танкерами для перевозки сжиженного природного газа водоизмещением около 130 тыс. т. Будет около 300 м в длину и около 50 м в ширину, стоимость примерно 60 млрд иен. Компания планирует разместить на таких танкерах примерно по четыре резервуара, способных вместить по 10 тыс. куб. м сжиженного водорода.

В настоящее время международные морские организации ужесточают экологические нормы для судов. Но большинство крупных судов все еще строится с использованием нефтепродуктов для двигателей или паровых турбин. Компания Kawasaki Heavy Industries Ltd стремится выиграть конкурентную борьбу на перспективном рынке танкеров водородовозов, предлагая судоходным компаниям суда с высокими экологическими характеристиками, лучшими, чем у конкурентов, крупных судостроителей Китая и Южной Кореи.

Дорогое сырье

Но основным препятствием на пути внедрения сжиженного водорода будет все еще высокая его стоимость. Пока по ней он не может конкурировать с природным газом. По оценкам Министерства экономики Японии, в настоящее время стоимость водорода около 100 иен за куб. м. С налаживанием массовых поставок из Австралии к 2030 году она снизится примерно до 30 иен. Предполагается, что она будет понижаться до менее 20 иен к 2050 году, что сделает его эквивалентным природному газу, как пишет газета Yomiuri Shimbun. Ссылаясь на другие аналитические прогнозы, пишет газета Asahi Shimbun, к 2030 году электроэнергия, вырабатываемая ТЭС на водороде, будет стоить в 1,5 раза дороже, чем при использовании СПГ.

Есть надежда на выход на новые прорывные технологии в производстве водорода без больших затрат и с соблюдением ужесточающихся экологических норм. В Японии этому способствовало существование множества мелких компаний, пытающихся решить небольшие технические проблемы. Здесь как пример можно привести недавнюю презентацию ведущим японским автопроизводителем Японии Toyota Motor Corp. своего седана Mirai-2 второго поколения с ВТЭ для питания силового двигателя.

В отличие от предыдущего четырехместного Mirai-1 он усовершенствован и пятиместный. Главное, у него три, а не два бака для хранения водородного топлива для топливных элементов. Дальность при одной заправке увеличилась на 30% до 850 км. Но в СМИ отмечается, что новые баки изготовлены небольшой компанией, пусть и аффилированной с корпорацией. Другая компания построила завод по производству баков. Называются еще три-четыре компании, которые участвовали в доработке автомашины. И все они с новыми идеями в целях снижения потребления электроэнергии и повышения топливной эффективности транспортных средств, говорится в сообщении о Mirai-2.

Вполне вероятно, что это сообщение привлечет внимание правительственных чиновников, поскольку в середине мая Министерство экономики, торговли и промышленности Японии объявило о плане инвестирования в общей сложности 370 млрд иен в частные проекты по содействию использования водорода. Министерство начало прием заявок на более значимые проекты, такие как создание сетей подачи водорода к пунктам раздачи, практическое использование производства тепловой энергии с применением водорода в качестве топлива, расширение выпуска оборудования для производства водорода в Японии.

Но пока на данный момент стоимость получения водорода относительно высока. Говорят, что производство водородной энергии обходится примерно в 97 иен за киловатт-час, что в семь раз больше, чем производство тепловой энергии с использованием сжиженного природного газа.

Крупные электроэнергетические компании начали смешивать водород с СПГ для использования в качестве топлива для производства тепловой энергии на экспериментальной основе. Они намерены постепенно увеличивать долю водорода. Важно снизить затраты за счет расширения использования водорода.

И еще большое внимание начинает уделяться простой пропаганде расширения использования ВТЭ на транспорте и в быту среди граждан. В СМИ Японии напоминают, что другие автомобили с силовыми электродвигателями на первых этапах также не могли конкурировать с бензиновыми двигателями по показателю "стоимость-эффективность". Но сейчас за счет других показателей и изменения требований к автомобилям двигатели внутреннего сгорания сдают позиции. В японских СМИ много сообщений о сферах расширения использования водорода не только на транспорте, но и в других сферах, даже в металлургии.

Об авторе: Николай Петрович Тебин - журналист-международник.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело о склонении к организации массовых беспорядков после выборов в Государственную думу.

По данным следствия, группа лиц делала в мессенджере Telegram публикации, в которых содержались призывы к незаконным действиям.

"Установлено, что группа лиц в составе не менее 11 участников из 7 субъектов России создала сеть телеграм-каналов, в которых они размещали публикации и вели агитационную деятельность, направленную на организацию массовых беспорядков на территории Российской Федерации в дни единого голосования с 17 по 20 сентября 2021 года", - сообщили в СК РФ.

Следствие собирается ходатайствовать об аресте фигурантов этого дела.

Расследование продолжается.

Ранее РЕН ТВ рассказывал, что в Сети сообщили, что иноагенты и экстремистские организации, финансируемые странами Запада, совместно со сторонниками оппозиции готовят провокации на выборах в Госдуму.

Представители БДИПЧ, так называемого движения "Голос" (внесена в реестр НКО, которые выполняют функции иностранного агента), а также экс-сотрудники "Штабов Навального" (запрещенная в РФ экстремистская организация, признана иноагентом) дают инструкции, как организовать нарушения.

Эта та самая, из-за которой чуть не вымерз Техас, а сегодня в ЕС рекордные цены на электроэнергию. Мне вообще очень нравится тренд Европы на развитие "зеленой энергетики". Особенно в комплексе со строительством современных АЭС в России и отказом от них в ЕС.

На фото - утилизация лопастей от ветряков в США. Ну как утилизация, эти огромные весла, размером с дом, они просто закапывают в землю (они композитные и переработке не подлежат). По 8000 штук в год. То то потомки удивятся, когда всю эту хрень найдут. Но это ветряки. А еще есть прекрасные солнечные батареи, благодаря которым уже вот-вот наступит "пока-пока Газпром" [на самом деле нет]. Их эффективность снижается в первый год на 1-3% и далее в среднем по 1% в год, так называемая деградация солнечных батарей.

И также как и с ветряками, самый главный вопрос тут - утилизация. Очень неудобный вопрос, о котором не любят говорить адепты "зеленых". Сейчас они утилизируются в обычных установках для вторичной переработки стекла (точнее, их стеклянные и алюминиевые рамы), а всё остальное - как придется. Куда в ближайшие годы девать десятки и сотни тысяч тонн весьма непростых по химическому составу элементов, вопрос подвисший в воздухе.

В итоге вся эта "борьба" Европы за экологию - примерно как секс в презервативе. Движение есть - прогресса нет. Взять те же прекрасные экологичные автомобили "Тесла". Поинтересуйтесь вопросами производства и утилизации их аккумуляторов, прикиньте варианты с "я такой весь современный заряжаю свою экологичную Теслу на станции, которую питает... угольная ТЭС".

В итоге, самые по-настоящему экологичные технологии в плане энергетики, которые у нас остаются, это АЭС, ГЭС, природный газ и пока новые для нас W2E заводы по термической переработке отходов в связке с КПО (комплексами по переработке отходов). Конечен здесь, по идее, только природный газ. Реки будут течь, АЭС и W2E тоже будут с нами веками, потому что всегда будет нужна электроэнергия и всегда нужно будет куда-то девать мусор. Плюс в перспективе - приливные электростанции (ПЭС, в т.ч. Пенжинская) и водородная энергетика.

А все эти ветряки, солнечные батареи и прочее - не более чем изящное освоение средств. Это что-то вроде ЛГБТ и BLM движений среди людей. Модно, да. Но вредно и не нужно.

Неравнодушные родители организовали совместно с ответственным сотрудником учебного заведения внеплановую проверку школьной столовой. Родители хотели увидеть, что именно поменялось в школьной столовой с появлением нового поставщика.

При проверке был выявлен ряд нарушений. К примеру, в столовой царила полная антисанитария: немытый пол, крошки на столах и стульях. На кухне картина была не лучше - в одних и тех же печатках сотрудники и мыли приборы, и протирали столы, и накладывали еду. Школьный завтрак состоял из подгорелой запеканки. Более того, в буфете отсутствовали фрукты, которые обязательно должны присутствовать в рационе детей.

Ранее комбинат "Артис-Детское питание" не раз был уличен в громких скандалах, среди которых - картельные сговоры и демпинг на торгах. Подобные махинации, а именно снижение стартовой цены, помогают получить максимальную выгоду, что напрямую влияет на качество поставляемой продукции. Как показала проверка, с подбором персонала у комбината тоже есть проблемы. Невооруженным глазом видны некомпетентность и сплошные нарушения со стороны сотрудников школьной столовой.

Существование современной Украины все больше и больше походит на сказку, страшную сказку под названием антиутопия. Украинский режим уже смог добиться от большинства своих граждан отказа от собственного мнения и от попыток объективно оценить происходящие в стране события. Так происходит в романе Рэя Брэдбери "451 градус по Фарингейту". Так происходит и на Украине. Если в романе Брэдбери мыслительные процессы вытеснялись из мозга людей телешоу, то украинские власти постоянно проводят какие-то бессмысленные и шумные мероприятия, которые чисто физически не позволяют подумать. Шумно, вычурно и громко украинскому народу навязывают образ жизни, при котором не остается времени на осмысление происходящего вокруг. Главное, чтобы народ не думал. Он и не думает уже, хотя подумать есть о чем.

Но этого главарям Украины кажется недостаточно. Им мало того, чтобы люди не думали о настоящем, им важно, чтобы люди не помнили и не знали своего прошлого. Тут им на помощь приходит другой роман, в котором описана работа министерства правды, роман Джорджа Оруэлла "1984". Именно там министерство правды постоянно занимается переписыванием истории в угоду политическим интересам. На Украине это министерство просто процветает.

Украинский диктаторский режим не собирается останавливаться на достигнутом. Он взялся за языковой вопрос. Недавно Большой брат начал следить за тем, кто и на каком языке общается между собой на Украине. Украинский язык стал единственным государственным языком, права русских и других национальностей оказались существенно ущемлены. Но Украина не была бы Украиной, если бы и тут не попыталась усидеть на двух стульях. Сейчас рассматриваются следующие поправки к закону о государственном языке.



http://forum-pridnestrovie.info/ukraina-gotovit-isklyucheniya-v-zakone-o-yazyke-dlya-druzhestvennyh-stran/

То есть власти Украины хотят поторговаться: вы нам поддержку (дружественная политика и признание территориальной целостности Украины) - мы привилегированное положение в нашей стране представителям ваших общин. Современный мир, в котором все продается и все покупается. А двоемыслие дает очень большие возможности украинским политикам...

Уже сейчас очевидно, что приличного и безболезненного выхода из того положения, в котором находится Украина, не видно. Варианты развития ситуации существуют, на мой взгляд, разные. Например, революция, настоящая революция недовольных собственной жизнью людей, а не постановочная... Или медленный распад Украины на составные части, ведь многим государствам, которым Украина предлагает подружиться с ней ради восстановления прав общин, будет проще присоединить те территории, которые занимают общины, к своей территории (тут речь не про Россию, тут речь, скорее, про Венгрию). Может, еще есть какие варианты выхода Украины из этой ситуации. Посмотрим, ждать уже осталось недолго!

Исследовательские работы в сфере охраны окружающей среды, социальные и маркетинговые опросы, совместные экопросветительские проекты - всё это ждет организации в рамках трехстороннего соглашения. Свои подписи в документе поставили председатель правления АНО "Равноправие" Наталья Соколова, гендиректор Фонда содействия изучению общественного мнения "ВЦИОМ" Константин Абрамов и руководитель ФЦДО Игорь Козин.

ВЦИОМ - старейшая российская государственная исследовательская организация. В прошлом году она провела исследование, в котором определила: после пандемии каждый четвертый россиянин стал больше задумываться об экологических вопросах, однако большинство опрошенных (64%) не поменяли своего отношения к этой проблеме. Поменять картину поможет обширный опыт ВЦИОМа и современные подходы новых экопроектов, уверена эколог Наталья Соколова, являющаяся сопредседателем Федерального оргкомитета Экодиктанта.

"Совместно с ВЦИОМ мы планируем провести всероссийский опрос, который позволит нам определить, какие методы повышения экокультуры наиболее эффективны, какие эковопросы россиян интересуют больше всего. Экодиктант - народный проект, даже вопросы диктанта составляются с учетом тех, что мы отбираем на конкурсе вопросов в задания. Поэтому данные ВЦИОМа станут большим подспорьем для проекта, помогут нам стать еще ближе к участникам", - отмечает Соколова.

Эколог Соколова добавила, что сотрудничество АНО "Равноправие" с ВЦИОМом обещает не только экопросветительское единомыслие. Так как "равноправные" экологи занимаются и природоохранными инициативами, проектами "зеленых" технологий и внедрением экономических методов регулирования в области охраны окружающей среды, отношение россиян к этим темам может быть так же изучено совместно с ВЦИОМом.

Само подписание трехстороннего соглашение проходило в офисе ВЦИОМа, он уже "окрашен" в зеленый цвет - организация использует ресурсосберегающие технологии, поддерживает раздельный сбор коммунальных отходов.

Во втором квартале 2021 года мировой долг достиг $296 трлн, побив исторический рекорд, сообщает Contra Magazin. Самый сильный рост наблюдается в развивающихся странах. Китай в этом плане вообще "трещит по швам". Главный вопрос в том, сколько ещё мировая финансовая система сможет это выдерживать.

Ещё один квартал, ещё один рекордный уровень мирового долга, сообщает Contra Magazin. По данным Института международных финансов, во втором квартале 2021 года глобальная задолженность всех государств достигла почти $300 трлн, а точнее $296 трлн. За последние же 18 месяцев с начала пандемии коронавируса она выросла на "ошеломительные" $36 трлн, отмечает автор статьи.

Член Общественной палаты России Александр Малькевич в стриме RT "Летучка" прокомментировал появившиеся в СМИ и соцсетях сообщения о якобы блокировке Google Docs и telegra.ph.

Премьер-министр Новой Зеландии Джасинда Ардерн заявила, что страна не пустит в свои воды атомные подлодки Австралии, которые планируется построить в рамках оборонного альянса AUKUS (Австралия-Великобритания-США).

Напомним, что с 1984 года Новая Зеландия запрещает заход в свои воды судов с ядерным оружием. В 1987 году положение было закреплено законодательно.

- Центральный элемент этой договоренности (AUKUS) - строительство атомных подводных лодок, которые будут базироваться за пределами Австралии. Премьер-министр (Австралии) Моррисон открыт и понимает нашу позицию относительно атомных подлодок и ядерного оружия, это, конечно, означает, что они (страны) поняли нашу вероятную позицию, - заявила Ардерн во время брифинга.

Ранее появилась информация, что Соединенные Штаты в рамках нового трехстороннего партнерства в сфере безопасности передадут Австралии технологии строительства подводных лодок с ядерными силовыми установками. Как заверил журналистов и мировую общественность президент США Джозеф Байден, речь идет о субмаринах с атомными реакторами, а не ядерным оружием. До этого Соединенные Штаты, Великобритания и Австралия объявили о формировании нового партнерства в сфере безопасности, цель которого, по словам Байдена, - обеспечить "мир и стабильность в Индо-Тихоокеанском регионе".

Космический корабль Crew Dragon с первым в мире полностью непрофессиональным коммерческим экипажем в четверг по московскому времени стартовал на орбиту, сообщила американская компания-оператор SpaceX.

Ракета-носитель Falcon 9 с пилотируемым кораблем Crew Dragon была запущена со стартового комплекса 39А на космодроме с мыса Канаверал во Флориде в среду в 20:02 по Восточному времени США (в четверг в 03:02 мск).

Корабль будет выведен на орбиту высотой 575 км. Это выше высоты нынешней орбиты Международной космической станции и всех ранее запущенных пилотируемых полетов.

Участники миссии Inspiration 4 - 38-летний миллиардер, глава американской компании Shift4 Payments Джаред Айзекман, который полностью оплатил полет, а также врач детской больницы St. Jude Children's Research Hospital Хейли Арсено, бывшая кандидатка в астронавты NASA Сиан Проктор и инженер компании Lockheed Martin Кристофер Семброски.

После трехдневного орбитального полета корабль должен приводниться в Атлантике в районе Флориды.

Австралия выходит из соглашения с Францией по строительству подлодок на $66 млрд, объявил 16 сентября австралийский премьер-министр Скотт Моррисон.

"Реализация технологии атомных подводных лодок означает, что Австралия больше не будет продолжать программу обычных подводных лодок класса Attack", - сказано в заявлении главы государства.

По его словам, "ускоряющиеся изменения в сфере региональной безопасности делают обычные подводные лодки непригодными" для оперативных потребностей Австралии в предстоящие десятилетия.

Моррисон отметил, что Франция продолжит оставаться партнером Австралии. Он также выразил надежду, что государства смогут преодолеть последствия "трудного и разочаровывающего" решения.

В свою очередь МИД Франции назвал прискорбным решение Австралии и осудил партнерство страны с США.

Австралия, Соединенные Штаты и Великобритания 15 сентября объявили о создании трехстороннего партнерства в области безопасности и обороны AUKUS. В течение следующих полутора лет все три страны будут работать над передачей Австралии технологии, которой США традиционно делились только с Великобританией. Речь идет, в частности, об атомных подводных лодках.

Франция и Китай раскритиковали партнерство США, Британии и Австралии

 

МИД Франции назвал прискорбным решение Австралии о строительстве атомных подлодок. А посольство Китая в Вашингтоне призвало страны избавиться от ментальности холодной войны.

 

 

В среду вечером премьер Великобритании, президент США и премьер-министр Австралии объявили о создании нового партнерства в сфере обороны и безопасности. Первой инициативой в рамках альянса (получил название AUUKUS по первым буквам в английских названиях стран-участниц) станет создание атомных подводных лодок для военно-морского флота Австралии.

Власти трех стран утверждают, что данное взаимодействие не направлено против каких-либо государств. При этом подчеркивается, что Австралия продолжит выполнять все свои обязательства как неядерной державы.

В заявлении французского МИД говорится, что это решение противоречит духу сотрудничеству между Францией и Австралией​​​ (Австралия решила отказаться от контракта с французской Naval Group стоимостью 90 миллиардов долларов в пользу совместного проекта с США и Великобританией).

По мнению французских министров, отстранение Франции от структурообразующего партнерства с Австралией в тот момент, когда мир сталкивается с беспрецедентными вызовами в Индо-Тихоокеанском регионе, указывает на отсутствие последовательности, о котором французская сторона может лишь сожалеть.

А представитель Китая заявил, что не следует создавать закрытые блоки, направленные против или действующие во вред третьим сторонам​​​, а нужно стряхнуть ментальность холодной войны и идеологическую предвзятость"

 

 

 

До сих пор крупными российскими IPO были застройщик жилья и компания по недвижимости "Самолет", ритейлер Fix Price, гигант целлюлозно-бумажной промышленности Segezha и поставщик медицинских и онкологических услуг ЕМС. С момента листинга, Ozon и "Самолет" более чем удвоили свою рыночную капитализацию. Рыночная капитализация Ozon сейчас составляет около $10,5 млрд, акции компании доступны для американских розничных инвесторов. "Самолет" же котируется только на Московской бирже.

В целом, новые листинги играют на руку российским рынкам капитала.

Блестящий, современный международный финансовый центр Москвы всегда проектировался с надеждой, что однажды он станет российским Франкфуртом. С другой стороны, Франкфуртская биржа была создана более 400 лет назад, а русская - 28.

Говоря о фондовых рынках, Россия обыденно занимала последнее место среди четырех крупнейших развивающихся рынков. С точки зрения объема торгов и рыночной капитализации биржи, страна находилась в тени Китая, Индии и Южной Африки.

Ozon зарегистрировался на бирже Nasdaq в ноябре 2020 года. Россия расширяет свои рынки капитала, и новые компании предпочитают регистрироваться у себя дома, чтобы помочь им расти. Некоторые идут на двойные листинги.

"Мы понимаем, что более десяти российских компаний планируют провести IPO в ближайшие шесть-девять месяцев", - поделился Дмитрий Панченко, глава Тинькофф Инвестиций. "Ни одна из них не работает в нефтегазовом секторе, что должно обнадежить инвесторов. Компании, которые хотят стать публичными, уже перевернули с ног на голову свои сегменты - розничную торговлю, фармацевтику, каршеринг - или находят новые интересные возможности для бизнеса", - добавил он.

Ниже представлены компании, которые, по слухам, собираются выйти на IPO:

"Делимобиль"

Каршеринговый сервис, запущенный в Грозном.

"Три рубля и я твоя". "Делимобиль" оправдывает прогнозы Всемирного Экономического форума на 2030 год. Данный сервис - один из лидеров на быстроразвивающемся рынке каршеринга с парком из более чем 16 000 автомобилей. Россияне переходят на так называемые услуги совместной мобильности, поскольку автомобили стоят дорого, а доходы невелики. Москва и другие города рассматривают их как часть решения для борьбы с загруженностью дорог. Однако неясно, как меньшее количество владельцев автомобилей и большее количество арендованного транспорта сократят трафик. Как бы то ни было, "Делимобиль" делает повестку дня в Давосе.

По сообщениям агентства Reuters, сервис планирует провести IPO с двойным листингом в России и США и может привлечь более $350 млн.

Softline

Sofline - это глобальный поставщик IT-решений и сервисов, работающий с Microsoft, Oracle и IBM. У компании есть послужной список превосходства по быстродействию на IT-рынке и сильная история роста MA. Штаб-квартира располагается в Лондоне. В ней работает около 5000 сотрудников, а оборот за 2020 составляет $1.8 млрд. Вероятно, Softline привлечет инвесторов как очередное портфолио для глобальной цифровой трансформации. Выручка компании в 2016 году составила $900 млн, а в прошлом достигла $1,8 млрд.

Группа "Ренессанс Страхование"

Это страховая технологическая компания миллиардера Бориса Джордана (основателя CuraLeaff), включенная в список Forbes. Она занимает лидирующие позиции во всех ключевых сегментах страхования. В России "Ренессанс" строит более крупный страховой рынок, так как в стране редко продаются страховые продукты. Компания сможет повторить опыт остальной Европы, когда этот тренд изменится. Более того, в России все для этого есть, если Джордан все сделает правильно. "Ренессанс" хочет пойти по стопам "Тинькофф", российского финтех-банка, стоимость которого сейчас составляет около $20 млрд.

"СПБ Биржа"

Это игра на буме розничных инвесторов. Покупки ценных бумаг в России достигли $6,6 млрд в первом квартале, что более чем вдвое превышает объем чистых покупок за 2020 год, согласно данным Центробанка. "СПБ Биржа" единственная в России позволяет розничным инвесторам легально и в рабочее время торговать Apple AAPL −1%, Tesla TSLA +0,2% и тысячами других популярных акций с хорошей ликвидностью. Московская биржа только сейчас начинает участвовать в этом мероприятии. Около 12 млн розничных инвесторов уже зарегистрировались на ней через 46 брокерских контор, поэтому бизнес развивается быстро. Однако догнать "СПБ Биржу" ей пока будет трудно.

Группы компаний "Меркурий"

Это один из крупнейших в России ритейлеров, управляющий обширной сетью, насчитывающей около 13 500 магазинов по всей стране. У компании есть два очень узнаваемых бренда - "Красное и белое" и "Бристоль", оба ориентированы на городские магазины с легким доступом. Например, как 7-Eleven или Duane Reede в Нью-Йорке.

За шесть последних кварталов компания сообщила о двузначном росте выручки. В прошлом году она заработала примерно $8 млрд. Это выгодный бизнес - "Меркурий" имеет самую высокую рентабельность по EBITDA в российском розничном секторе благодаря экономной и эффективной бизнес-модели.

"ВкусВилл"

Ведущий участник рынка в области пищевых технологий и здорового питания. "ВкусВилл" управляет сетью розничных магазинов и является одним из самых узнаваемых и востребованных брендов в стране с не менее популярным мобильным приложением.

Familia

Некоторые называют ее русским TJ Maxx. Familia - родоначальник и ведущая сеть off-price магазинов в категории "аутлет". У компании нет конкурентов. Ее бизнес-модель аналогична TJ Maxx, поскольку предоставляет клиентам возможность покупать брендовые вещи по очень низким ценам. В отличие от американских розничных продавцов, Familia работает на более фрагментированном рынке с большим потенциалом для роста. Goldman Sachs и Bating Vostok купили 49% акций компании в 2016, а TJX - 25% за $225 млн в 2019 году. Кажется, они видят в ней что-то особенное.

"Металлоинвест"

Это крупнейший в мире производитель и поставщик так называемого горячего брикетированного железа (HBI), экологически чистого сырья для "зеленой сталелитейной промышленности".

Агентство Bloomberg сообщило, что они думают о проведении IPO в 2022 году с оценочной капитализацией $20 млрд. Сталелитейная промышленность - самая грязная отрасль с точки зрения выбросов в атмосферу. По данным World Steel, на нее приходится 7-9% глобальных выбросов парниковых газов. Под давлением инвесторов компании данного сектора ускоряют переход к зеленой металлургии. Россия тоже хочет двигаться в этом направлении, чтобы привлечь климатических капиталистов в фонды национального благосостояния в Европе. Особенно в странах северной части континента, которые имеют непосредственное отношение к российским инвестициям.

Банк "Открытие"

Логотип банка отчетливо виден из Белого дома - сияющий голубой неон. Когда-то финансовая организация была частной, но ее купил Центральный банк. Сейчас это одна из крупнейших государственных финансовых групп в стране, которая будет приватизирована в ходе IPO в 2022 году. "Открытие" - хорошо известный бренд в России.

Банк не хочет быть полноценной финансовой экосистемой, как "Сбербанк". Вместо этого представители видят его в качестве партнера в сегменте "бизнес - бизнесу" (B2B), а также традиционного банка, ориентированного на розничных клиентов. В первом полугодии текущего года прибыль организации увеличилась в 2.6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до $282 млн. Выручка выросла на 23% до $1.37 млрд.

Таков список лидеров. Алина Сычева из Sova Capital в Лондоне предупреждает, что российские компании, прыгающие на подножку бычьих настроений, "направляются на оживленный и переполненный рынок".

Российский рынок IPO неуклонно растет. Обратите внимание на то, что все вышеперечисленные компании, кроме одной, не связаны с ископаемым топливом и металлоконструкциями.

"Российский бизнес повзрослел", - говорит Сычева. "Он справился с пандемией, скорректировав свою бизнес-модель. Уже есть ряд компаний, готовых стать публичными".

www.forbes.com/sites/kenrapoza/2021/09/12/quietly-russia-beating-the-market-now-wall-street-eyes-new-ipos/?sh=330dd93777ea

ВАШИНГТОН, 16 сентября. /ТАСС/. США, Великобритания и Австралия объявили о формировании нового партнерства в сфере безопасности, сосредоточенного на Индо-Тихоокеанском регионе.

Как сообщил в среду на специальном брифинге представитель американской администрации высокого ранга, этот шаг предполагает наращивание странами обмена информацией по линии военных и внешнеполитических ведомств, а также сотрудничества в киберпространстве.

Как пояснил этот представитель, речь идет о "создании нового трехстороннего партнерства в сфере безопасности", которое "будет сосредоточено на Индо-Тихоокеанском регионе".

В рамках данной инициативы Вашингтон, Лондон и Канберра намерены сформировать "новую архитектуру проведения встреч и взаимодействия между должностными лицами высокого ранга в сфере обороны и внешней политики с целью обмена мнениями и выработки единой позиции".

Стороны также примут меры, направленные на "стимулирование сотрудничества во многих новых и развивающихся сферах", в их число входит киберпространство.

***

15 сентября - великий день для футбольной Молдавии ????????????????

"Шериф" делает красиво в Лиге чемпионов ???? pic.twitter.com/zLnAErbhb7

Цены на газ в Европе снизились примерно до 800 долларов за тысячу кубометров, обрушившись после достижения рекордных показателей, фиксировавшихся в ходе торгов 15 сентября, свидетельствуют данные биржи.

В течение дня стоимость октябрьских фьючерсов на газ на нидерландском хабе TTF приближалась к отметке в 970 долларов за тысячу кубометров. По итогам торгов цена даже упала к уровню закрытия предыдущего дня (минус 0,8 процента).

Однако в ближайшие дни Европу ожидает похолодание, которое может привести к дальнейшему росту стоимости газа, указывал в разговоре с "Лентой.ру" руководитель прогностического центра "Метео" Александр Шувалов. Еще одной причиной для подорожания может стать распространение высокого давления на запад Европы, на Северное море, где расположено большое количество ветроэнергетических установок. "Это означает, что ветры в Северном море по-прежнему будут слабые, и поэтому ветрогенерация не сможет помочь в этой ситуации", - объяснял специалист.

При этом ожидать поставок по новому газопроводу с 1 октября нельзя, сообщил глава "Газпрома" Алексей Миллер. Такую дату ранее называло агентство Bloomberg.

Законодательство об "иноагентах" - дискриминационное и противоречит Конституции России, говорится в петиции, размещенной на change.org. В списке СМИ-"иноагентов" в России числятся уже 47 человек и организаций.

В России средства массовой информации, некоммерческие, благотворительные и другие общественные организации обнародовали петицию с требованием отменить закон об "иностранных агентах". Обращение, адресованное Госдуме РФ, Совету Федерации и уполномоченному по правам человека размещено во вторник, 14 сентября, на сайте change.org.

Документ подписали более 150 организаций, в том числе радиостанция "Эхо Москвы", издание "Медуза", телеканал "Дождь", "Медиазона", ОВД-Инфо, Тайга.Инфо, "Ещенепознер", Адвокатская улица, Московская Хельсинкская группа, благотворительный фонд "AdVita", "Ночлежка", "Диссернет", Arzamas Academy, Doxa, "Техника речи", "Российская ЛГБТ-сеть", "Роскомсвобода", Комитет против пыток и другие.

Начну статью с интересного сообщения от Балаша Орбана, политического директора в администрации венгерского премьера Виктора Орбана:

"Премьер-министр Орбан встретился с Папой Римским Франциском и передал ему письмо, которое в 1250 году венгерский король Бела IV написал Папе Иннокентию IV. В нем король предупреждал о надвигающейся угрозе татарского нашествия и призывал Европу сплотиться. Тогда его проигнорировали, а 35 лет спустя Венгрия пролила много крови в войне с татарами."

А вот содержание письма венгерского короля:

"Святейшему во Христе отцу Иннокентию, божьей милостью святой римской церкви верховному понтифику, пишет Бела, той же милостью король Венгрии, и изъявляет свое подобающее благочестивое почтение.

Божий бич в лице татар обратил большую часть Венгерского королевства в пустошь, и оказались мы в окружении разного рода нечестивых народов. с востока русины и бродники (племя, жившее в Карпатских горах - прим. ред.), с юга - болгары и боснийские еретики, супротив которых наши войска сражаются до сих пор. К северу и западу от нас немцы, от которых королевство наше, по общей с ними вере, все ждет помощи. Однако не плодами этой помощи мы наслаждаемся, а в терниях войны терзаемся, ибо богатства нашей земли подверглись внезапному расхищению.

Посему - в особенности из-за татар, которых мы, благодаря ратному опыту, научены бояться, яко же и другие народы, по землям которых татары прошли, - после испрошения совета у прелатов и князей нашего королевства, в момент крайней нужды спешим мы обратиться к достойнейшему наместнику Христа и как к единственному и последнему истинному защитнику христианской веры, дабы то, чего мы все боимся, миновало нас и не затронуло весь остальной христианский мир.

Изо дня в день доходят до нас вести о татарах: они объединили свои силы, и не только против нас, тех, на кого они более всего разгневаны за наш отказ подчиниться им даже после всего нанесенного ими ущерба. Бесит их, что другие подвергшиеся этому испытанию народы стали их данниками, а мы все не поддаемся. В особенности много данников имеют татары к востоку от нашего королевства: к числу таких данников относятся и Россия, и половцы с бродниками, и Болгария, которая большей частию некогда находилась под нашим скипетром. Объединенная мощь татар имеет целью покорение всего христианского мира, и в ближайшее время - несколько благонадежных мужей считают это несомненным - сии татары решительно направят свои бесчисленные войска на Европу.

Потому мы боимся, что в случае нашествия наши подданные не смогут или не захотят противостоять сией татарской свирепости в бою. И оные подданные против нашей воли, руководствуясь лишь страхом, в конце концов подчинятся их игу, каковая судьба уже постигла наших вышеназванных восточных соседей. Уповаем лишь на то, что святейший престол в прозорливости своей окажет нашему королевству мощную поддержку, дав утешение живущим в нем народам.

Пока татары противоборствовали нам на нашей же земле, мы обратились за помощью к трем главным судам христианского мира, а именно к вашему, ведь суд ваш среди христиан считается наивысшим и наиглавнейшим; а также к суду императорскому, которому мы даже заявили о своей готовности подчиниться, окажи он нам помощь и содействие на время вышеупомянутого бедствия; возопили мы также и к франкам.

Но ни от кого не получили мы ни ободрения, ни поддержки, одни лишь слова. На поверку мы прибегли ко всему, что было в наших силах, и ради блага христианского мира унизили достоинство нашего королевского величества, выдав двух наших дочерей замуж за русских князей, а третью - за польского герцога, в надежде узнать благодаря им и другим нашим друзьям в восточных областях все тайные вести о татарах, дабы противостоять их намерениям и вредоносным планам. Мы даже приняли половцев в наше королевство, и ныне - о позор! - теперь наше королевство защищают язычники, они же помогают нам повергать других безбожников.

К тому же ради защиты христианской веры мы женили нашего первенца на половчанке в надежде избежать худшего, а заодно и показать неверным путь к крестильной купели, как нам это уже не раз удавалось.

В тяжкие эти времена не получили мы помощи ни от одного правителя или народа христианской Европы, за исключением иерусалимских рыцарей-госпитальеров, чьи братья по нашей просьбе подняли оружие против язычников и раскольников в защиту нашего королевства и христианской веры. Мы разместили часть их войск в весьма опасном месте, а именно по соседству с половцами и булгарами за Дунаем, на землях, через которые татарская армия проникла в наше королевство. Что касается этой области, мы надеемся, что Апостольский престол сочтет их деяния достойными и дарует им свою милость. Подобно тому, как Дунай простирается до моря Константинопольского, так и мы можем с помощью сих рыцарей распространять знания католической веры, коим образом они принесут пользу Римской империи и Святой Земле.

Мы разместили их и в центре нашей страны для защиты замков, которые рыцари сии сами строят на берегах Дуная, ибо наш народ к защите замков не привык. Не единожды собирался наш совет. И было в конце концов решено, что для нас и для всей Европы выгоднее защитить Дунай крепостями, ведь и сами его воды могут замедлить врага. Именно здесь, защищая Римскую империю, византийский император Ираклий столкнулся с царем персидским Хосровом, и именно здесь мы, не будучи готовы и со множеством раненых, в течение десяти месяцев противостояли татарам, хотя в королевстве почти не было укреплений и защитников.

Заполучи - не дай Бог - татары эти территории, для них был бы открыт путь в другие католические страны. Отчасти виной тому отсутствие морей для воспрепятствования их переходу отсюда к другим христианским народам, а отчасти - пригодность этих мест для того, чтобы осесть здесь с семьями и скотом, которого у них предостаточно. Тот же Аттила пришел с Востока покорить Запад и сделал сердце Венгерского королевства средоточием своей власти.

Пусть же Святейший понтифик, размышляя обо всем этом, сочтет нас достойными получить помощь и не дать ране загнить. Воистину множество мудрых мужей удивлены тем, что при нынешнем положении дел ваше святейшество позволило столь благородному члену нашей Церкви, как французский король, покинуть границы Европы.

Народ простой дивится тому, что ваше апостольское милосердие предлагает существенную помощь Константинопольской империи и заморским странам, потеря которых не причинила бы жителям Европы столь великого вреда, как если бы во владение татар перешло одно лишь наше королевство. Призываем в свидетели Бога и человека и утверждаем, что нужда наша и серьезность положения велики настолько, что, не будь дороги так опасны, мы бы не просто разослали гонцов, как делали всегда, но и лично явились бы пасть к вашим ногам. Там, у ног ваших, пред лицом всей Церкви провозгласим мы страшную истину: если откажется ваше святейшество послать нам помощь и если станет нужда неодолимой, против собственной воли придется нам достичь с татарами договоренностей.

Посему мы смиренно умоляем, чтобы матерь наша Святая Церковь рассмотрела заслуги если не наши, то хотя бы наших предшественников, святых королей, которые, преисполненные преданности и благоговения, преклонились перед правильной верой католической, научали народ и беспрекословно служили Вашему святейшеству. Апостольский престол обещал в случае нужды оказать королям сим и их преемникам милосердие и благосклонность, даже если они сами этого не испросят, понадеявшись на благоприятный ход вещей.

Увы, теперь мы вынуждены просить вас открыть свое сердце и протянуть руку помощи для защиты веры и во благо народа. В противном случае, если наше прошение, столь нужное и столь повсеместно благоприятствующее всем прихожанам Римско-католической церкви, будет отвергнуто (во что мы отказываемся верить), мы вынуждены будем просить помощи в другом месте".

Послание написано в Патаке и датировано IIIноябрьскими идами, днем памяти святого Мартина Исповедника.

Вот так. А теперь вернемся в наши дни.

"В воскресенье Папа Римский Франциск призвал Венгрию 'протянуть руки всем', что многие расценили как тонкую критику анти-иммиграционной политики премьер-министра Венгрии Виктора Орбана. С этой страны понтифик начал свой четырехдневный визит в Центральную Европу, который стал его первой крупной международной поездкой после перенесенной в июле операции на кишечнике.

В ходе краткого визита в Будапешт 84-летний Франциск выглядел на удивление хорошо, а проведенную им мессу посетило, со слов организаторов, около 100 000 человек. Во время прогулки в своем спецавто с открытыми бортами Папа стоя махал толпе, а для передвижения в помещениях использовал гольфкар, поскольку ему, мол, „уже не 15 лет". В остальном же святейший Франциск бодро поддерживал традиционно изматывающий темп папской поездки, хотя времени после операции прошло не так уж и много.

Франциск провел в Будапеште всего семь часов, а в воскресенье днем отправился в четырехдневный тур по соседней Словакии. Нелогичность маршрута дает основания полагать, что Франциск не хотел способствовать укреплению позиций Орбана (ибо он олицетворяет тот самый часто критикуемый Франциском старомодно-радикальный национализм). Такое укрепление позиций местного руководства обычно следует за удачным визитом Папы Римского в ту или иную страну. А если учесть, что на ближайшую весну в Венгрии запланированы парламентских выборов.

По прибытии Франциск действительно встретился с Орбаном, чья политика в отношении беженцев противоречит призывам самого Папы принимать и интегрировать всех, кто стремится к новой и лучшей жизни в Европе. Тем не менее, хоть в заявленную повестку дня данный вопрос включен и не был, венгр Орбан обратился к Папе Франциску со своей просьбой. А именно он попросил Папу "не позволить погибнуть христианской Венгрии" как он сам позже написал в Фейсбуке.

Орбан часто называл членов своего правительства заступниками христианской цивилизации в Европе и бастионом в борьбе с миграцией из тех стран, где мусульмане составляют большую часть населения. Франциск же выражает солидарность с мигрантами и беженцами, нещадно критикуя 'национальный популизм', продвигаемый некоторыми правительствами, включая венгерское. Он призывает руководителей западных стран принять и интегрировать как можно больше мигрантов".

Конец сообщения коллег из агентства АП.

Ну что ж, добавлю от себя, попади Франциск в прошлое, в своем безграничном либеральном простодушии он приветствовал бы и татар, которыми тогда в Европе называли дальневосточных монгольских завоевателей, покоривших в том числе и степные народы с тюркскими языками. Невероятно, сколь слепы могут быть либералы к тому, как на деле устроен мир. Как можно спокойно смотреть на преступность, процветающую в Европе благодаря неассимилированным и неассимилируемым мигрантам и при этом верить в то, что принцип открытых дверей в конце концов принесет в себе какое-то благо? И главное - как Франциску вообще пришло в голову, что укреплению христианской веры в Европе, которую и христианской-то нынче не назовешь, может способствовать радушие по отношению к ордам мигрантов из мусульманского мира?

И почему кальвинист Виктор Орбан - это чуть ли не единственный из европейских лидеров видит это?

Вот выдержки из статьи в текущем номере журнала Limen, который издается Венгерским институтом исследований миграции. Автором является директор института Тамаш Дэжё:

"В целом, можно сделать вывод о том, что упомянутые религиозные/культурные нормы формируют сильнейшую и строжайшую в мире структуру семейных и родственных связей (большие семьи, кланы). Вырваться из этой структуры, отчасти способствовавшей демографическому взрыву в среде мусульманских народов, чрезвычайно сложно. Народы Европы не могут уразуметь, сколь нерушима эта высококонцентрированная (а с западной точки зрения еще и архаичная) совокупность родственных связей в противостоянии вызовам западной цивилизации. Именно она делает иммигрантские сообщества по большей части невосприимчивыми к интеграционной активности Запада. Незыблемость семейных и родственных уз защищает эти общины от последствий развития по западному образцу, которое они считают нежелательным и даже бесполезным."

И вот еще, Тамаш Дэжё продолжает:

"1. Недавно исследовательский центр Пью (PewResearch) опубликовал прогнозы роста численности населения европейского мусульманского сообщества к 2050 году (см. ниже). Прогнозы эти определяются двумя факторами: более высокими темпами прироста населения уже проживающих в Европе мусульман в сравнении с коренными народами Европы, а также уровнем иммиграции. К сожалению, с учетом идей западной политической элиты, вариант высокого уровня миграции стоит рассматривать как наиболее вероятный. Согласно этому сценарию, к 2050 году (т. е. уже через 30 лет) мусульманское население Европы вырастет почти вчетверо - с 19,5 до 75,6 миллиона. В результате мусульмане составят 14% от общей численности населения Европы. В Швеции мусульманское население достигнет 30,6%, на Кипре - 28,3%, в Австрии - 19,9%, в Германии - 19,7%, в Бельгии - 18,2%, во Франции - 18%, в Великобритании - 17,2%, в Норвегии - 17%, в Дании - 16%, а в Нидерландах - 15,2%. Этих показателей будет достаточно для запуска чреватых необратимыми изменениями социальных и культурных процессов. Не факт, что к 2050 году Европа полностью утратит свою идентичность вследствие данных сценариев, включая влияние миграции, но как минимум некоторые существенные изменения наверняка произойдут. Располагая этими прогнозными показателями, западные политики-глобалисты, поддерживающие расселение большого числа мигрантов и рассматривающие данное явление как весьма желательное, явно не осознают следующее:

1) Силу ислама и нежелательных побочных эффектов вызываемых им демографических изменений. Они надеются, что западная либеральная философия, образ жизни и концепция демократии (включая значительные достижения в сфере гендерного равенства и уважительного отношения к инаковости) окажутся сильнее ислама и тем самым успешно разрушат весьма плотную структуру мусульманского общества, основанную на семьях и кланах и на протяжении тысячелетий игнорировавшую все социальные вызовы. Они надеются, что западные нравственные ценности преодолеют систему нравов ислама. Они надеются, что промышленная эффективность и трудовая дисциплина останутся господствующим экономическим принципом и т.д.

2) Что еще хуже, западные глобалисты поддерживают культурные, философские, экономические и социальные изменения (которые мы считаем неблагоприятными), уже изменяющие облик Европы неизбежно и основательно.

Беда в том, что в контексте миграции широкий спектр новых возможностей появится не у западных обществ, а у исламского экстремизма с его завоевательными амбициями. Во-первых, в Европу могут 'переехать' боевики. А с ними придет и террористическая деятельность, а активизация усилий по организации различных сообществ и формирования альтернативных религиозных взглядов может поставить под угрозу территориальную, политическую, этническую и культурную целостность Европы. Это, в свою очередь, ускорит темпы исламизации. Такое изменение принципов обеспечения безопасности - частично затрагивающее и госбезопасность - разожжет и активизирует дискуссии относительно будущего Европы.

3. Существующие на Западе глобалистские группы намерены использовать вызванный миграционным кризисом политический хаос в Европе для достижения собственных краткосрочных и среднесрочных политических целей, ускорения европейской интеграции и ведения своей политической/идеологической борьбы по тому сценарию, который повышает их шансы на успех."

Но и это еще не все мысли от Венгерского института исследований миграции. Вот продолжение мыслей его директора Тамаша Дэжё:

"Более того, за этим якобы открытым и инклюзивным самовосприятием скрывается лицемерие: высокообразованный Запад объявил своей целью привлечение из кризисных регионов владеющих иностранными языками культурных людей. Людей, которые могут стать полезными членами общества страны пребывания. В целом, в ближайшие 30 лет Европе придется столкнуться с более серьезным уровнем миграционного давления, чем то спонтанное/полуспонтанное давление, которое ей довелось испытать в прошлом и которое поддерживает - а, может, она им и дирижирует - западная глобальная политическая/экономическая элита и международные организации (ООН). Цель предполагаемого миграционного давления уже определена: не существует такого сценария, при котором довольно закрытые общества России, Китая и Индии (три ядерные державы) - тоже так или иначе борющиеся со своими собственными, преимущественно сепаратистскими мусульманскими общинами - были бы готовы принять большое количество иммигрантов из соседних мусульманских регионов. В Африку это избыточное население переместиться не может, поскольку там бедность и оттуда местный народ сам бежит. Следовательно, будущие миграционные волны из Африки и с Ближнего Востока могут иметь своей целью одну лишь Европу, которой не достает ни силы, ни воли для того, чтобы остановить миграцию. Там западная политическая/экономическая элита демонстрирует готовность однажды согласиться на организованную миграцию. Если так будет продолжаться, Европа потихоньку утратит способность действовать и вместо того, чтобы направлять процессы, касающиеся ее будущего, станет реагировать на одни лишь события, которые медленно, но верно выходят из-под ее контроля. Чтобы в будущем сохранить способность действовать, необходимо остановить нынешнюю нелегальную миграцию и предотвратить западные/глобалистские планы, в соответствии с которыми на ближайшее будущее намечены непродуманные, на мой взгляд, проекты миграции/расселения, что может вынудить Европу пойти по тому пути, где возврата уже не будет.

Не сулит ничего хорошего в будущем и то, что светские мусульманские правительства обычно экспериментируют только с техническими решениями (скажем, созданием рабочих мест) для понижения уровня ставшей взрывоопасной ("Арабская весна" 2011 года) социальной напряженности. На более глубокие, нетехнические решения у этих умеренных мусульманских правителей уже, видимо, нет необходимых внутренних ресурсов, а будут ли они в будущем - неясно. Им до сих пор не удалось толком навести порядок после многолетних войн в Сирии и Ираке, и никто не знает, получат ли они для этих целей какую-либо помощь извне или массовый отток людей в более богатые районы мира, главным образом в Европу, продолжится. На одной из конференций осенью 2018 года председатель иракского фонда по восстановлению разрушенных районов Мустафа аль-Хити, объявил, что восстановительные работы после войны с ИГИЛ (запрещена в РФ) обойдутся в 88,2 миллиарда долларов, причем сумму эту надеются собрать в виде кредитов и пожертвований. Схожую сумму (около 80 миллиардов евро) Германия потратила на программы поддержки и интеграции полутора миллионов беженцев и мигрантов, прибывавших в страну в течение четырех лет. Этих денег хватило бы для восстановления разрушенной инфраструктуры, создания огромного количества рабочих мест и возрождения экономики Ирака. Что привело бы к значительному снижению темпов миграции из этой страны в Европу. По-прежнему не до конца ясно, кому это в итоге выгодно? Кто выиграл бы от поддержки истерзанных глубоким кризисом стран для последующего замедления, прекращения, а в перспективе и обращения вспять миграционных потоков? Существует ли для этого глобальная экономическая или политическая воля?"

Вот так пишет о сложившейся ситуации автор из сердца Европы - из Венгрии.

Через несколько дней в "Нью-Йоркере" выйдет статья о моей любви к Венгрии. Я сообщил репортеру, что за лето, проведенное в Будапеште, я пришел к пониманию того, что Орбан оказался стратегически мыслящим деятелем - в отличие от своих западноевропейских коллег он осознает, что именно поставлено на карту. Или, что более вероятно, они тоже это понимают, но действовать готов только Орбан, даже несмотря на гнев Папы Римского.

Кстати, вы ведь слышали о Вышеградской группе, правда? Это альянс Венгрии, Польши, Словакии и Чешской Республики. Он был назван в честь одноименного замка, где после падения коммунизма в 1991 году лидеры вышеперечисленных стран встретились, дабы сформировать союз взаимопомощи и дружбы. Замок был построен тем самым королем Белой IV для подготовки ко второму монгольскому нашествию. Король тогда повелел укреплять города и строить форты по всей стране. Когда монголы (татары) пришли во второй раз, Венгрия сумела себя защитить.

Сегодня эта история должна стать нам уроком. И речь здесь не о мелочности Орбана или кого бы то ни было еще. Речь о выживании цивилизации.

ДОПОЛНЕНИЕ

Комментарий читателя Джеймса Ц.:

"Когда папа Франциск покинул свои тщательно охраняемые покои в Ватикане и сел на рейс, летящий в Венгрию, чтобы поучить Орбана уму-разуму, в Неаполе нелегальный иммигрант из Алжира ударил ножом женщину, позарившись на ее сумочку. Она сейчас в больнице. В Специи нелегальный иммигрант из Туниса попытался изнасиловать французскую туристку на центральном железнодорожном вокзале. В Римини нелегальный иммигрант из Сомали пришел в ярость, когда у него в автобусе спросили билет, зарезал двух женщин прямо на месте, а потом вышел и напал на семью с пятилетним ребенком. Малыш в больнице, борется за свою жизнь.

В Италии подобное происходит каждый день. Мигранты составляют треть тюремного контингента страны. В результате действий каждого из посаженных страдали люди. Хорхе Бергольо (мирское имя Папы Франциска) жертвой никогда не был и не будет. Он может сколь угодно долго сидеть за стенами своей резиденции и грозить пальцем, но обеспечит себе лишь презрение итальянского народа за свой дешевый либеральный утопизм".

Род Дреер -американский журналист и блогер, работает в TheAmericanConservative, автор нескольких книг, в том числе "Как Данте может спасти жизнь" (HowDanteCanSaveYourLife) и "Выбор Бенедикта" (TheBenedictOption).Живет в Батон-Руж, штат Луизиана.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.