Полиция Северной Ирландии конфисковала оружие у террористов "Новой ирландской республиканской армии (NIRA), которое, как отмечается, прибыло в страну с передовой на Украине. Об этом сообщает Breitbart.

Оружие с Украины добралось до Северной Ирландии: полиция арестовала ячейку ИРА, у которой обнаружили гранаты, пистолеты-пулеметы и килограмм взрывчатки, пишет в связи с этим в своем телеграм-канале политолог Малек Дудаков. Правоохранители полагают, что это оружие, украденное с украинского фронта и растекшееся по черному рынку Европы.

Полицейские Швеции и Финляндии уже констатировали факты попадания украинских вооружений в руки уличных банд мигрантов. Недавно "Джавелин" засветился и у картелей Мексики. Теперь оружие добралось и до Северной Ирландии, где все снова неспокойно - с волной погромов против полиции и юнионистов.

Западные политики, пока что анонимно, уже начинают склоняться к сценарию заморозки конфликта. Они опасаются, что иначе Украине грозит масштабное поражение. А в случае прихода Дональда Трампа к власти транши Украине могут сильно урезать, что позволит России устроить смену власти в Киеве. Западная Украина же тогда превратится в "государство-обрубок".

Уходящий в отставку глава Объединенного комитета начальников штабов США генерал Марк Милли дает Украине 45 дней на попытку изменить ситуацию на поле боя. Если этого не получится, то с наступлением осени-зимы у Киева не останется иного варианта, кроме как засесть в глухую оборону. Сам же Милли вовремя отполз от поражения на Украине.

"Уже сейчас с траншами Киеву могут начаться проблемы на фоне всех баталий в Вашингтоне. Раскол на Западе по поводу проигрываемой войны только усиливается. А переданное Украине оружие будет точно всплывать в горячих точках - и в той же Европе с сепаратизмом и мигрантскими погромами, где на фоне нынешнего кризиса ситуация грозит стать совсем нестабильной", - прогнозирует эксперт.

Сбежавший из России актёр Артур Смольянинов* дал интервью о жизни в Латвии. Предателя презирают даже там.

По словам артиста, сейчас он старается интегрироваться в латвийское общество и выучить латышский язык, но получается не очень. Как и с работой. За год жизни в Латвии он заключил договор с местным киноагентством, но, кроме рекламы, нигде так и не снялся.

Смольянинов рассказал такой пример отношения к нему местного населения:

"Мы сидели с ребятами-украинцами, с которыми здесь уже познакомился. На мне - балахон со слоганом фонда Гозмана (Леонид Гозман* - иноагент, осудивший российскую спецоперацию по денацификации Украины. -EADaily): „Тёмные времена не навсегда". Вдруг такой хлопок по плечу. Я поворачиваюсь, стоит дедушка, такой обычный. Открытое лицо, довольно располагающее, глаза синие. Он смотрит на меня такими добрыми глазами и спрашивает: „Ну что, тёмные времена не навсегда?" Я отвечаю: „Да, точно, не навсегда". А он мне: „Для тебя, мразь, навсегда!" Развернулся и ушёл".

В другом отрезке интервью Смольянинов вообще впал в ступор:

"Я просто не понимаю, у меня в голове не сходится. Я смотрю - они там (в Москве), концерт, у них всё хорошо, а я здесь. А почему я здесь? Я просто не понимаю, мне просто очень-очень грустно!".

Судьба предателей такая.

Ядерная энергетика могла бы стать отличной платформой для прагматичного сотрудничества между Востоком и Западом, основанного на общих интересах, потому что даже в случае конфликта необходимо сохранять рациональность, и от этого выиграют все, заявил министр иностранных дел и торговли Венгрии Петер Сийярто в понедельник в Праге.

На Конгрессе по атомной энергии в Центральной и Восточной Европе министр в своем выступлении подчеркнул, что Европа сталкивается с самыми серьезными вызовами в области экономики и безопасности за последние десятилетия, существенным элементом которых является энергетический кризис.

Министр отметил, что континент не смог дать адекватных ответов на конфликт на Украине, политика санкций оказалась полным провалом, количество энергоресурсов значительно сократилось, а цены выросли, что серьезно ослабляет конкурентоспособность.

По его словам, это оказывает серьезное влияние на борьбу с изменением климата, и в этой области было бы важно уделять приоритетное внимание практическим аспектам того, как сохранить планету для будущих поколений, а не идеологическому подходу.

Исходя из здравого смысла, можно видеть, что без ядерной энергетики европейская экономика не сможет восстановить свою конкурентоспособность, а экологические цели не будут достигнуты, сказал он.

Сийярто назвал позитивным событием создание возглавляемой Францией ядерной коалиции, в которую уже входят шестнадцать членов. К 2050 году в Европейском союзе необходимо будет построить станции мощностью 150 гигаватт, включая 30−40 новых реакторов и осуществить продление срока службы некоторых существующих атомных электростанций.

Он подчеркнул, что сегодня все ждут малых модульных атомных электростанций (SMRS), но пока это "как жена Коломбо, все говорят об этом, но никто этого еще не видел". Затем он выразил надежду, что в будущем это изменится.

Венгерский министр подчеркнул, что очень важно бороться с дискриминацией и двойными стандартами в производстве ядерной энергии, но, к счастью, подавляющее большинство стран Центральной Европы придерживаются трезвого подхода.

В этой связи он коснулся постоянных попыток ввести санкции в отношении атомной отрасли России и заявил, что Венгрия не будет способствовать таким мерам просто потому, что это нанесло бы серьезный ущерб ее национальной безопасности и экономическим интересам.

Далее он заявил, что, несмотря на продолжающееся давление с целью продления европейских санкций, Соединенные Штаты более чем удвоили импорт урана из России в первой половине этого года.

Министр также коснулся ситуации в Венгрии и напомнил, что Венгрия стала важным европейским центром электромобилей, местом встречи западных и восточных автомобильных компаний, что является гарантией экономического роста, но это было бы невозможно без ядерной энергетики.

Он отметил, что венгерское правительство намерено достичь климатической нейтральности к 2050 году за счет российского проекта расширения АЭС "Пакш", и 63% выработки электроэнергии уже является устойчивой, из которых около 85% обеспечивается реакторами АЭС "Пакш".

Он подчеркнул, что новые блоки общей мощностью 2400 мегаватт, построенные в рамках международного проекта с участием России, позволят предотвратить выбросы 17 млн тонн углекислого газа в год. "Что такое экологичность и что является устойчивым, если не ядерная энергия? Но, конечно, на это нет ответа. Единственный ответ - нет. Если вы спросите почему, ответ будет „просто потому что"", - сказал он.

Он также сообщил о ходе расширения АЭС "Пакш", подчеркнув тот факт, что работы ведутся с большой интенсивностью, и Венгрия является крупнейшим инвестором в ядерную сферу с достаточным количеством разрешений в ЕС.

Он приветствовал тот факт, что Европейская комиссия "чудесным образом" одобрила изменения в строительный и финансовый контракт, заключенный с российским "Росатомом" всего за один месяц, что значительно упростило медленный бюрократический процесс.

"Мы успешно изменили контракты на строительство и финансирование с Россией. Чудеса в мире еще случаются - доказательство этого в том, что Еврокомиссия одобрила оба контракта в течение месяца. Честно скажу, мы и надеяться не могли и не верили, что такое возможно", - сказал Петер Сийярто. Он отметил, что работы по подготовке грунта под строительство реактора осуществляют немецкое и венгерское предприятие, что однозначно указывает на международный характер проекта", - добавил министр. Он считает, что строительство объектов начнется примерно через год.

Венгерский министр предупредил, что некоторые действующие лица регулярно предпринимают попытки помешать проекту. "Для нас безопасность энергоснабжения - это вопрос суверенитета. Мы рассматриваем атаки на проект как попытки нарушить наше право принимать суверенные решения о составлении нашего национального энергетического баланса", - сказал он.

Сийярто также высказался за цивилизованное сотрудничество между Востоком и Западом, добавив, что "только из-за национальных интересов мы не хотим, чтобы ядерная энергетика стала заложником конфликта между Востоком и Западом".

Он подчеркнул, что даже в случае конфликта необходимо сохранять рациональное сотрудничество, основанное на общих интересах, и ядерная энергетика могла бы стать отличной платформой для этого. "При глобальном ядерном сотрудничестве все выиграли бы, а без него все проиграли бы", - сказал в заключение венгерский министр.

Как сообщало EADaily, на АЭС "Пакш" с советских времен действуют четыре реактора мощностью 440 МВт, которые обеспечивают Венгрию в электроэнергии на 34%. Новый проект увеличит мощности вдвое. "Росатом" построит в Венгрии два энергоблока мощностью уже 1200 МВт каждый. Проект оценивают в 12,5 млрд евро. Венгрия выступает противником санкций к России и блокирует все энергетические ограничения, которые могут ударить по стране.

Пассажирский самолет, летевший из Сочи в Омск, предварительно, совершил вынужденную посадку в поле в районе села Убинское в Новосибирской области, передает ТАСС со ссылкой на региональное ГУ МЧС России.

По данным ведомства, на борту воздушного судна находятся 156 пассажиров.

По предварительной информации, никто из людей в результате происшествия не пострадал. Все пассажиры были эвакуированы.

Как сообщает РИА Новости, на борту воздушного судна находились 159 человек.

Ранее стало известно, что самолет не выполнил посадку в аэропорту назначения, сменил курс и подал сигнал тревоги. Об этом свидетельствуют данные сервиса Flightradar.

Напомним, что ранее пассажирский самолет, летевший из Москвы в Минеральные Воды, также совершил экстренную посадку в аэропорту Волгограда. Смена курса произошла из-за пассажира, который во время полета почувствовал себя плохо.

Германия не последует за Соединенными Штатами в случае, если Вашингтон примет положительное решение по поставкам дальнобойных ракет Украине. С таким заявлением выступил министр обороны ФРГ Борис Писториус.


Берлин не планирует передавать крылатые ракеты Taurus Киеву, на это не повлияет даже решение США передать часть своих дальнобойных ракет украинской армии. По словам главы немецкого военного ведомства, Германия не будет автоматически повторять за Вашингтоном. Здесь Писториус, скорей всего, намекает на развод американцами немцев в ситуации с танками, когда США пообещали Украине свои "Абрамсы", заставив ФРГ поставить Киеву "Леопарды". На сегодняшний день немецкие танки во всю горят в полях Запорожья, тогда как американские до сих пор находятся в Германии.

- подтвердил он отказ.

Между тем, Зеленский в своем очередном обращении уже успел заявить, что Германия готовит "усиленный" пакет военной помощи, куда могут войти крылатые ракеты большой дальности. Якобы их поставку пообещала протолкнуть посетившая накануне с визитом Киев глава МИД Германии Анналена Бербок. На самом деле это попытка выдать желаемое за действительное, на брифинге Бербок заявила, что окончательное решение по ракетам еще не принято, на что глава МИД Украины Кулеба нагло заявил, что Берлин "его обязательно примет". Так что Зеленский привел обещание Кулебы, а не Бербок.

Ранее в Бундестаге заявили, что правящая в Германии коалиция готова отправить ракеты Киеву, но палки в колеса ей ставит лично канцлер Олаф Шольц.

ВВС Британии намного слабее российских ВКС, поскольку в восемь раз уступают им по количеству воздушной техники, сообщает Daily Mail.

"Парк боевых самолетов настолько мал, что будет сметен, если Великобритания вступит в войну с Россией", - говорится в публикации.

Королевские ВВС располагают 169 истребителями против 1500 российских, отмечает автор.

В британских ВВС утверждают, что совершенство самолетов компенсирует их небольшое количество, но в отчете главы Минобороны говорится, что страна находится в "опасном положении".

При этом, отмечается в статье, королевская авиация не собирается модернизировать 30 "Тайфунов", а планирует списать их на пять лет раньше установленного срока.

Тем не менее, несмотря на проблемы, королевская авиация не намерена модернизировать 30 своих "Тайфунов", а планирует списать их на пять лет раньше срока - в 2025 году.

Британское Минобороны также не спешит пока расширять парк истребителей.

Вернувшегося в Россию тиктокера Даню Милохина призовут в армию. Как сообщает Mash, блогер отправится в ряды Вооружённых сил РФ уже этой осенью.

По данным телеграм-канала, на воинском учёте в Краснодарском крае 21-летний Милохин стоит ещё с 2018 года. Всё это время оснований для отсрочки у него не было. Уточняется, что обращение в Минобороны направила директор Лиги безопасного интернета, член Общественной палаты России Екатерина Мизулина. Она попросила проверить, на каком основании Милохин избегал повесток последние три с лишним года.

"Блогер не был ранее призван в ряды Вооружённых сил России, хотя, по имеющейся информации, оснований для отсрочки нет. С учётом начала в ближайшее время осенней призывной кампании прошу призвать молодого человека в ряды Вооружённых сил России. Этот шаг будет способствовать патриотическому воспитанию, молодой человек сможет с оружием в руках доказать на деле свою верность и преданность нашей Родине", - написала Мизулина в своём телеграм-канале.

Ранее Лайф писал, что обнищавший Даня Милохин вернулся в Россию после скандалов с гимном Украины и тюрьмой. В своём аккаунте в соцсетях 21-летний тиктокер опубликовал несколько фото с московской Красной площади. Что именно он там делал и почему решил вернуться, пока неизвестно.

Одна из самых любопытных новостей отечественного ВПК последнего времени - это информация о возобновлении серийного производства танка Т-80, оснащенного не дизельной, а газотурбинной силовой установкой. Зачем в войсках эта бронемашина и стоит ли всерьез ожидать второго пришествия "Черного орла"?

Возвращение

О том, что в России будет возобновлено производство "реактивного танка", хорошо показавшего себя в зоне СВО, в эфире телеканала "Звезда" заявил гендиректор концерна "Уралвагонзавод" Александр Потапов:

Напомним, что именно к типу Т-80, а конкретно к Т-80БВМ, относился прославившийся танк "Алеша", вышедший победителем из неравного противостояния с украинской бронегруппой. Помимо мастерства и боевой удачи, выжить и победить его героическому экипажу помогли высокая скорость и маневренность советского танка. Казалось бы, бери да клепай Т-80 в промышленных масштабах, сделав их "оружием победы", как в Великую Отечественную легендарный Т-34. Однако все несколько сложнее, чем представляется на первый взгляд.

В мире есть только две страны, имеющие на вооружении одновременно танки с дизельными двигателями и ГТУ, - США и РФ как правопреемница СССР. Американцы во время своей агрессии против Ирака изрядно намучились с обслуживанием газотурбинных установок "Абрамсов" в условиях пустыни. Основными боевыми танками в российских войсках сегодня являются Т-90 и Т-72 различных модификаций, оснащенные дизельными двигателями. И это правильно, поскольку они намного проще и дешевле в производстве и последующем обслуживании, чем Т-80 с их газотурбинными силовыми установками. Последние почти идеально подходят для эксплуатации в суровых арктических условиях.

Спрашивается, тогда зачем возобновлять серийное производство Т-80, если на хранении до начала СВО имелось что-то около 3000 танков этого типа?

Предопределенность

Отметим, что, несмотря на все вышеперечисленные нюансы, мы некоторое время назад предсказали возвращение бронемашин данного типа. Требования к танку, порожденного условиями проведения СВО, выглядели следующим образом:

Во-первых, оснащение средствами защищенной цифровой связи, для того чтобы экипаж танка мог координировать свои действия с пехотой без риска быть услышанным противником. К сожалению, самые большие потери среди российской бронетехники были обусловлены именно этой проблемой, когда на первом этапе спецоперации не имелось достаточного количества хорошо обученной пехоты для прикрытия танков и они становились удобной мишенью для украинских военных, вооруженных американскими ПТРК "Джавелин".

Во-вторых, нужна мощная ГТУ, которая обеспечивает Т-80 "реактивность", позволяет активно маневрировать и оперативно менять огневую позицию.

В-третьих, вместо орудия калибра 125 мм нужно сверхмощное калибра 152 мм. Как мы установили в предыдущих публикациях, в условиях позиционной войны легкобронированные САУ калибра 122 мм неконкурентоспособны и имеют низкую живучесть. Поэтому в зоне СВО просто приходится вместо самоходок использовать танки. Намного меньшая дальность и точность поражения вкупе с более слабым осколочно-фугасным снарядом компенсируются более мощной танковой броней, которая дает экипажу шанс уцелеть, если в ответ прилетит вражеский снаряд калибра 152 мм или 155 мм.

Итак, что же уже сбылось?

Прежде всего, хотелось бы отметить деятельность наших волонтерских организаций, которые во взаимодействии с военными разработали изделие "Сотник-БЛ", адаптировав китайскую гражданскую цифровую радиостанцию Lira DM-1000 под использование из танков, БМП и прочих бронемашин для связи с пехотой. По сути, мы сейчас поспешно повторяем тот путь, который уже прошли ВСУ с 2015 года, когда после Дебальцево у них встал вопрос о необходимости цифровизации связи бронетехники. Противник уже эту задачу реализовал, в России ее стараются оперативно решить на различных уровнях, от низового до официального.

Решение возобновить производство Т-80, очевидно, является вынужденным. Эта война будет долгой и тяжелой, нужно компенсировать потери в бронетехнике и отправлять на фронт новую для насыщения ею воюющей армии. Да, основные наши танки - это дизельные Т-72 и Т-90 в различных модификациях, но резко нарастить объемы их производства не представляется возможным, поскольку имеются ограничения по мощностям и в процессе задействовано множество смежных предприятий. По всей видимости, оказалось проще перевести статус предприятия "Омсктрансмаш" из ремонтного в танкостроительный. Самое интересное - это то, сбудутся ли прогнозы об оснащении "реактивного танка" орудием калибра 152 мм.

Напомним, что в 90-е годы в Омске на базе модернизированной версии Т-80У был разработан танк "Черный орел", который был оснащен сверхмощным 152-мм орудием. В серию он не пошел, но "Объект 640" многим запомнился, и о нем вспомнили в ходе СВО, когда возник "снарядный голод" и запрос на сверхкрупный танковый калибр по упомянутым выше причинам. Мы даже задались вопросом, может ли спецоперация дать второй шанс "Черному орлу"?

Действительно, орудие калибра 152 с длинным стволом может использоваться танком в качестве эрзац-САУ для стрельбы с закрытых позиций. В версии с укороченным стволом такой танк может найти свое применение для штурмовых действий в городских боях. В таком виде "Черный орел" или его современная итерация смог бы найти себя в зоне СВО для решения специальных задач, существуя параллельно с основными боевыми Т-72 и Т-90.

Будет ли Т-80 оснащен орудием калибра 152 мм? Вскоре узнаем.

Министр обороны России Сергей Шойгу предложил провести аудит ранее переданных властям регионов земель Министерства обороны Российской Федерации.

Также глава российского военного ведомства предложил оценить эффективность их использования. Он напомнил, что за десять лет МО РФ передало "гигантские объемы" земель. По его словам, только в Приморье передано 28 тысяч гектаров, в остальных субъектах Дальнего Востока объемы сопоставимы.

Удар по рынку в Константиновке нанесла Украина - и все это прекрасно понимают, заявил ведущий Redacted на своём YouTube-канале. Несмотря на то что покадровый анализ, сообщения очевидцев и сами украинские журналисты признают, что удар был нанесён со стороны Украины, западные СМИ и Киев продолжают свои тщетные попытки обвинить во всём Россию.

Давайте поговорим вот о чём. Завтра в Донецке начинается голосование, и это первые выборы на территории, которая теперь является частью России. Выборы продлятся до воскресенья. Конечно, бывшая Восточная Украина - Донецк, Луганск, Запорожье* и весь этот регион, который мы регулярно показываем вам на карте, - вся эта территория, разумеется, подавляющим большинством проголосовала за вхождение в состав России. И в воскресенье там впервые пройдут выборы уже в составе России.

Так что, очевидно, Россия решила обстрелять свой собственный народ, правда? Прямо перед выборами, так? Очень логично! Эти люди только что проголосовали за то, чтобы стать частью нашей страны, так давайте же их бомбить! Россия только этого и хочет, верно? Именно в этом бреде хотят вас убедить западные СМИ. Стоило Энтони Блинкену прилететь в столицу Украины, как тут же ракета уничтожает российский рынок, на котором люди идут по своим делам, покупают товары и едут за покупками - на российской территории. Вот видео ракетного удара. Да, 17 человек погибли, более 30 человек ранены.

Все западные СМИ немедленно обвинили в этом Россию. Просто взгляните, вот некоторые заголовки, это видео с YouTube, посмотрите на этих идиотов: "На камеру видеонаблюдения попал момент удара российской ракеты по рынку в Донецке", "Смертоносная российская ракета поражает украинский город", "Россия атакует переполненный украинский рынок", и всё в этом духе. Вот ещё один пример, Associated Press: "Ракетный удар России по украинскому рынку (вообще-то, рынок не украинский, а российский) убил 17 человек; между тем Блинкен объявил о новом пакете помощи Украине в размере 100 миллиардов долларов". Поразительное совпадение, не правда ли? "17 погибших в результате удара России по переполненному украинскому рынку". Удар России...

Но вы же не дураки. Вы - люди, которые смотрят этот канал, - не дураки. Вы точно знаете, откуда был нанесён удар. На самом деле, покадровый анализ, свидетельства очевидцев и даже сами украинские журналисты уже признают, что это было сделано Украиной. Так что да, западные СМИ поторопились осветить эту историю и слишком рано набросились на неё. На самом деле сегодня проукраинское новостное издание Conflict Intelligence Team признало, что проанализировало траекторию полёта ракеты и подтвердило, что она летела с северо-запада - с территорий, контролируемых Украиной. Кроме того, свидетели, как видно на видео при покадровом анализе, смотрели в сторону Украины, откуда и был произведён выстрел. Наконец, этот город - это Россия.

11 сен - ПРАЙМ. Российские политики верят в то, что экономика страны приспособилась к издержкам боевых действий на Украине и санкциям Запада и ее показатели будут продолжать улучшаться в последующие годы, пишет Bloomberg.

В пятницу прошло заседание правительство под руководством Михаила Мишустина, на котором министерство экономики представила макроэкономический прогноз до 2026 года. Согласно нему, темпы роста ВВП России замедлятся до 2,2% с 2,8% в 2023 году. В 2026 году ожидается снижение темпов роста ВВП до 2,2%.

Статья сообщает, что экономический рост России близок к тому, который она переживала до пандемии COVID-19. Способность страны нужным образом подкрепить экономику, переориентировать экспорт на другие рынки как раз и определяет успех российской экономики.

Макроэкономический прогноз является ключевым документом для российского бюджета, который и так пострадал из-за отсутствия былых доходов от экспорта энергоресурсов и ослабления рубля. Тем не менее, как сообщает статья, министерство экономики ожидает, что в течение трех лет курс рубля не будет превышать 87,3 за доллар, инфляция - 4%, а цены на нефть не опустятся ниже 66,3 доллара за баррель.

Автор статьи заключает, что, согласно данным Росстата, в апреле-июне промышленность России увеличилась в годовом исчислении после минимального роста или спада в предыдущие три квартала, а обрабатывающая промышленность выросла во втором квартале на 10,6%.

Президент Украины Владимир Зеленский пригрозил Евросоюзу непредсказуемой реакцией украинских беженцев, находящихся в Европейском союзе, если Запад начнёт сокращать помощь Украине.

Вот и получается, что обещание надо ждать три года... Или больше?

Северный морской путь уже сейчас становится альтернативой Восточному полигону железных дорог, если говорить о грузовых перевозках. Об этом рассказал первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов на сессии "Мировой транспортный северный путь", которая состоялась в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2023).

В расследовании причин авиакатастрофы самолета Embraer Legacy 600 23 августа, в результате которой погибли основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин и еще 9 человек, особое внимание может быть уделено багажу. Речь идет не столько о личных вещах пассажиров, сколько о посылках, периодически перевозившихся этим бортом - к большому неудовольствию членов экипажа. "МК" удалось выяснить, кто и как проносил "неофициальный груз" на борт самолета Пригожина.

О том, что оба пригожинских борта использовались не только как пассажирские, но и как почтовые, знали все лица, обслуживавшие "главного пассажира" (так неофициально называли между собой Пригожина).

Процесс загрузки неформального багажа на борт контролировал Андрей Олейник - менеджер, ответственный за безопасность. На наши вопросы он отвечать отказался, но кое-какие нюансы этой процедуры мы все же выяснили.

Обычно просьба экипажу (на самом деле это был завуалированный приказ) звучала так - необходимо передать какую-то коробку из Шереметьево в Пулково. Водитель должен был встретить самолет прямо на летном поле питерского аэродрома, где ему и передавался груз.

Изучать содержимое коробок членам экипажа, разумеется, было строго запрещено. Однако роль курьеров выполняли именно пилоты и бортпроводница. Никто из пассажиров не касался этих коробок, и передача груза водителю в аэропорту назначения происходила уже после того как все, включая Пригожина, покидали борт. Летчики были не в восторге от этой миссии, но им оставалось только смириться.

При этом сам груз отличался и по внешнему виду, и по габаритам. Иногда это были подарки (к праздничным дням) - коробки, упакованные в подарочный пакет, иногда просто коробки, либо конверты с бумагами формата А4. Коробки обычно размещали в багажном отсеке самолета, пакеты - прямо в салоне.

Сама процедура выглядела следующим образом. Багаж привозили на территорию терминала "А" аэропорта Шереметьево, куда машина может заехать только по предварительно заказанному пропуску.

Далее груз помещался на первичный контроль - его пропускали через интроскоп HI-SCAN. Некоторое время груз оставался в терминале в ожидании Пригожина и его спутников.

Когда же поступала информация, что пассажиры выдвинулись в сторону Шереметьево, груз забирали пилоты, снова проходили досмотр и в сопровождении хендлингового агента (человек, который регулирует всю процедуру обслуживания самолета) на машине службы авиационной безопасности аэропорта ехали к самолету. Кстати, хендлер обязательно сопровождает экипаж во время перемещения по полю.

Подобный строгий порядок касался и пассажиров. Даже если Пригожин прибывал в Шереметьево на вертолете - а так бывало чаще всего - он не мог бы просто перейти с одного воздушного судна на другое, даже если бы они стояли в 50 метрах друг от друга. Все пассажиры доставлялись в терминал на машине, проходили контрольные рамки и так же на машине ехали уже к самолету. Около самолета обычно дежурил представитель службы авиационной безопасности.

При всей процедуре получения и досмотра "неофициального груза" обычно присутствовал Олейник. Так было и при последнем вылете Embraer Legacy из Шереметьево 23 августа. Однако за размещением багажа в самолете он обычно не следил - это прерогатива пилотов. Летчики отмечают, что за несколько лет - Олейник работал на Пригожина достаточно давно - никаких инцидентов с посылками не происходило.

О багажном отсеке самолета Embraer Legacy следует сказать особо. Сами авиаторы шутят, что туда можно "хоть слона сложить". Обычно в отсеке лежат заглушки для двигателя, одеяла из салона, вещи, кухонная утварь (например, подносы), легкая мебель, пресловутые парашюты, наличие которых так заботило Пригожина. То есть в теории там можно было спрятать некий посторонний предмет, который повлиял бы на нормальный ход полета.

Летчики, с которыми нам довелось беседовать, по-прежнему считают версию локального взрыва на борту самолета в районе пола в правой части фюзеляжа наиболее вероятной. "Левшин (Алексей Левшин - командир экипажа, погибший вместе с Пригожиным) вытащил бы самолет при любом отказе матчасти. Даже при минимальном проценте, - уверенно говорят его сослуживцы. - Допустим странную версию: все в самолете уснули, двигатели работали на малом газу, самолет летел в режиме автопилота, гипотетически свалился в штопор и никто на это не отреагировал. Но скорости при этом небольшие, а значит, самолет просто упадет абсолютно целый. Он не будет гореть в воздухе и разваливаться в воздухе. Нет такого набегающего потока, чтобы он начал разваливаться".

При этом авиаторы советуют не зацикливаться на турбохолодильнике, который, напомним, меняли за два дня до катастрофы. "Это рабочая система, она не будет функционировать, если туда что-то постороннее внедрят", - полагают эксперты. За замену агрегата отвечал инженер "МНТ-аэро" Сергей Китриш, который проходит свидетелем по уголовному делу. Однако и его считают специалистом с безупречной репутацией: "Он не выпустил бы самолет даже с малейшей неисправностью".

Однако следствие, скорее всего, будет активно отрабатывать версию человеческого фактора - самую популярную при расследовании авиакатастроф. Тем более что для этого есть даже формальные предпосылки.

Уже установлено, что экипаж Пригожина был сильно измотан. Не соблюдались нормативы рабочего времени, установленные Федеральными авиационными правилами. Кроме того, летчики пребывали в постоянном стрессе из-за частых полетов на закрытые для обычных судов аэродромы, расположенные в непосредственной близости от зоны СВО. Эти факторы, в частности, стали причиной увольнения из "МНТ-аэро" весной 2023 года командира экипажа Сергея Коробчинского.

Но то ли чиновники Росавиации были не в курсе проблем пилотов "МНТ-аэро", то ли влияния Пригожина хватало, чтобы на нарушения закрывали глаза. Теперь же эти сведения авиаинспекторам едва ли пригодятся, так как после катастрофы компания фактически прекратила свое существование.

Только "Искандером" можно долететь

Российская армия продолжает активно использовать в ходе СВО оперативно-тактические ракеты "Искандер", обладающие повышенной дальностью и точностью. Они используются для поражения наиболее важных целей. Сейчас Минобороны РФ продемонстрировало один из пусков такой крылатой ракеты из состава ракетного соединения Западного военного округа, целью которой стал командный пункт ВСУ.

Разведка выявила место хорошо замаскированного КП противника, куда ежедневно съезжаются высшие военные чины. Получив координаты цели и точное время сбора украинских офицеров на командном пункте, расчет "Искандера" выехал на стартовую позицию. Считанные минуты на подготовку и точный пуск, эффективность которого подтвердили разведчики. Сам же экипаж расчета быстро покидает машину, накрыв ее специальной маскировочной сетью, пропитанной химическим составом, которая позволяет сделать установку невидимой, в том числе для радиоволн. До выявления следующей цели.

Несгибаемый "Восток"

Как сообщает Telegram-канал Минобороны РФ, артиллеристы группировки войск "Восток" сорвали попытку ВСУ перейти в наступление на одном из участков Южно-Донецкого направления. По словам начальника пресс-центра группировки Олега Чехова, во время боя удалось поразить колонну противника с бронетехникой и живой силой. Сосредоточенный огонь орудий 2А65 "Мста-Б" не позволил украинским военным продвинуться к российским позициям.

Накануне на этом направлении "Восточные" отразили три атаки ВСУ. В ходе контрбатарейной борьбы в районах Угледара, Макеевки и Новомихайловки были уничтожены 155-мм гаубица М777 американского производства и минометные расчеты ВСУ. Российские артиллеристы отмечают, что со стороны противника часто случаются недолеты, что говорит об износе стволов орудий или плохом качестве снарядов. Это помогает выигрывать дуэли с вражеской артиллерией.

"В зоне особого внимания-2"

Недавно в интервью aif.ru экс-командующий ВДВ генерал-полковник Георгий Шпак сообщил, что в ходе СВО участвуют практически все подразделения спецназа десантных войск. Дислокацию не раскрывал. И вот сейчас появились более детальные сведения об активной работе российского спецназа в глубоком тылу Украины, в частности в Черниговской и Сумской областях. И если ранее спецназ использовался в качестве обычной пехоты для закрытия брешей в линии обороны на некоторых участках, то теперь специальные подразделения действуют по своей специальности.

Telegram-канал "Рыбарь" показал кадры уничтожения живой силы и техники ВСУ, а также подрыв моста через реку Судость в Черниговской области. Российские разведчики совершают рейды по тылам противника и уничтожают склады с боеприпасами, позиции ракет большой дальности и артиллерии. Также в их задачу входит выявление координат расположения складов, места сосредоточения противника, в том числе базирования иностранных наемников.

По данным ресурса Lostarmour, за последнее время отмечено как минимум 12 эпизодов действий российского спецназа, в том числе с уничтожением техники. Также разведчики ликвидируют украинских коллег из ГУР, у которых изымают устройства с военной информацией. Возможно, что действия российского спецназа связаны с предстоящей наступательной операцией армии РФ.

Украина насчитала 420 тысяч российских военных

По данным замначальника Главного управления разведки министерства обороны Украины Вадима Скибицкого, Россия сосредоточила в зоне СВО около 420 тысяч военнослужащих. По мнению украинской военной разведки, это мощная ударная группировка, которая оснащена большим количеством бронетехники, артиллерийских систем и авиации. Это без учета подразделений Росгвардии, подразделений специального назначения и других силовых структур РФ.

Также в ГУР отмечают, что ВС РФ регулярно обновляются новой техникой и вооружениями. Собственно, эти "секреты" были слиты под таким соусом, что Москва за последние три месяца провела мобилизацию, поставив под ружье дополнительно 310 тысяч человек. Видимо, разведчик Скибитский пользовался документом о частичной мобилизации, которая была проведена в России в 2022 году.

В самой же украинской армии с набором "добровольцев" на фронт большие проблемы, о чем не раз сообщалось. И вот такой интересный факт - вчера при попытке атаки на Клещеевку был уничтожен украинский офицер. Им оказался подполковник полиции Валентин Чепляк из Ивано-Франковска. Он стал тринадцатым полицейским, ликвидированным только в районе Клещеевки. Киев вынужден бросать в атаку уже и сотрудников правоохранительных органов.