Владимир Путин:

▫️Главная цель заказчиков теракта - расколоть Россию изнутри;

▫️Оружие, которое применяется против России, обоюдоострое;

▫️Действующие в России криминальные синдикаты часто оказываются трансграничными, сотрудничают с зарубежными спецслужбами;

▫️Использование теракта в "Крокусе" для провоцирования национальной и иной розни в РФ недопустимо;

▫️Нужно кардинально изменить подход к миграционной политике;

▫️Существующих сейчас электронных баз недостаточно, чтобы купировать риски незаконной миграции;

▫️Нужно обеспечить интересы и безопасность государства и общества, сохранить межнациональный мир;

▫️Необходимы современные базы биометрических данных для мигрантов;

▫️В Россию должны приезжать те, кто уважает ее традиции, историю, язык, это должно быть главным принципом;

▫️Правоохранители РФ должны последовательно продолжать борьбу с коррупцией, в том числе в самой системе МВД;

▫️Число преступлений с использованием IТ выросло на 30% в РФ, нужно серьезно совершенствовать механизмы борьбы с ними;

▫️Более 3,2 млн жителей новых регионов РФ получили российские паспорта;

▫️Уровень подростковой преступности в РФ в последние годы снижается, этому помогает профилактика;

▫️Надо повысить эффективность службы участковых в РФ.

14,5 тыс. человек погибли в ДТП в РФ в прошлом году, надо повышать безопасность дорог, заявил Владимир Путин.

Президент ждет от ГИБДД внедрения передовых технологий безопасности на дорогах и способов организации движения.

"Это переход всех границ. Я знаю, что в охране "Садовода" и его владельцев служат в том числе ветераны боевых действий, и я не понимаю, как они могут спокойно на это смотреть", возмутился ветеран СВО Илья Янсен, комментируя уголовное дело по избиению 31 марта военнослужащих, находящихся в отпуске на московском рынке.

По его стойкому убеждению, "серые зоны", такие, как "Садовод" и "Фуд сити" Года Нисанова, должны быть переведены под контроль правительства и правоохранительных органов.

Это связано с тем, что после окончания СВО и возвращения бойцов с фронта, могут возникнуть низовые конфликты с диаспорами.

Янсен предлагает решительно бороться с местами, подобными "Садоводу", и обеспечить жесткий надзор правоохранительных органов. Такие места должны либо держаться в рамках закона, либо владельцы должны отвечать перед законом по всей строгости.

"Вопрос же не в том, чтобы просто снести "Садовод", считает Илья.

"Уверен, у силовиков есть рычаги, это вопрос политического решения", - заключил Янсен.

После того, как на рынке "Садовод" произошла драка между военными, участниками СВО и гражданами из Средней Азии, глава Следственного комитета поручил возбудить уголовное дело по ст. 213 УК РФ (хулиганство) и доложить о ходе расследования.

Инцидент произошел 31 марта, когда в адрес бойцов СВО, находящихся в отпуске, посыпались угрозы и оскорбления. Факт избиения военных получил широкую огласку в прессе, на что и обратил внимание Следком.

Это не первый случай нападения на военных и гражданских лиц мигрантами. Генеральный прокурор России отметил, что происходит рост числа криминальных деяний, совершаемых лицами из Средней Азии. Сейчас ответственные лица проведут анализ и по поручению Краснова предоставят свои предложения по решению проблемы.

Пока же, журналисты и военные, предлагают обращаться в Следственный комитет. После трагедии в "Крокус Сити Холл" ДШРГ "Русич" и ряд блогеров призвали правоохранительные органы навести порядок на московском рынке "Садовод", который, по их мнению, стал рассадником криминала, помогающим террористам. И их крайне удивила ситуация, что рейды по выявлению нелегалов не затронули площадки "Фуд сити" и "Садовод", которые принадлежат Году Нисанову. Возможно, считают они, со стороны владельца бизнеса идет противодействие силам правопорядка, что и мешает провести доскональную проверку криминальных рынков.

Несмотря на присоединение Финляндии и Швеции, НАТО не хватает мощного оборонного присутствия на севере, пишет FP. Альянсу нечего противопоставить военному потенциалу России в Арктике. При этом автор статьи не объясняет, чем Москва "угрожает" НАТО.

НАТО проводит крупнейшие учения со времен холодной войны под названием "Стойкий защитник - 2024", но несмотря на это очевидно: альянс по-прежнему плохо подготовлен к тому, чтобы противостоять военному потенциалу России в Арктике. В учениях, которые проходят с января по май на обеих берегах Атлантики вплоть до Арктики, принимают участие более 90 000 военнослужащих, и это свидетельствует о том, что НАТО стремится к сильному и боеспособному присутствию в регионе.

Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой в июне текущего года на лондонской бирже ICE поднималась до отметки $88 за баррель впервые с 30 октября 2023 года, свидетельствуют данные торгов.

По данным на 09:11 мск, цена Brent росла на 0,26%, до $88,04 за баррель.

К 09:36 мск Brent торговалась на уровне $87,99 (+0,2%). В то же время фьючерс на нефть марки WTI с поставкой в мае рос на 0,32%, до $84,27 за баррель.

Продажи "Автоваза" в России в марте 2024 года выросли на 83,6% в годовом выражении - до 42,8 тыс. авто, что является наибольшим показателем автопроизводителя за последние 11 лет. Об этом говорится в сообщении компании.

"По итогам марта 2024 года продажи легковых и легких коммерческих автомобилей Lada в РФ составили 42 840 единиц - это наибольший показатель за последние 11 лет. Итоги мартовских продаж также на 53,6% выше, чем в феврале 2024 года и на 83,6% выше в сравнении с мартом 2023 года", - отмечается в сообщении.

По итогам января -марта 2024 года в России продано 91,563 тыс. легковых и легких коммерческих авто Lada, это на 42,5% превышает результат за аналогичный период 2023 года.

Российский МИД требует от Киева арестовать и выдать граждан, причастных к организации терактов в России. Список возглавляет Василий Малюк, председатель Службы безопасности Украины.

Запрос Киеву послан официально, об этом оповещена мировая общественность. МИД России напоминает Киеву, что "борьба с терроризмом - обязанность каждого государства".

Дальше еще интереснее - "нарушение Украиной обязательств по антитеррористическим конвенциям повлечет ее международно-правовую ответственность". В переводе с дипломатического языка это означает, что в случае отказа выдать украинских граждан Москва будет вправе признать киевский режим террористическим. Это, в свою очередь, приведет к тому, что все его руководители окажутся законными целями для наших военных.

Однако российские компетентные органы полагают, что следы от этих терактов ведут гораздо дальше - конкретно в Великобританию и США. Сейчас факты об организации этих кровавых преступлений, собранные нашими следователями, переданы украинской стороне. Мировые информагентства добросовестно разнесли данную информацию.

Западные хозяева Киева поставлены перед выбором: признать своих украинских прокси террористами или зачистить их.

Поднявшаяся турбулентность может затронуть западные правительства и вызвать неприятные перспективы для рыцарей плаща и кинжала.

В этом свете, Киев могут заставить сдать Василия Малюка, председателя Службы безопасности Украины. Он так не вовремя стал хвастаться "террористическими подвигами" спецслужб Украины.

⚡️ФСБ: 27 самодельных бомб, спрятанных в иконы, достали из груза, перевозимого по маршруту Украина - Румыния - Венгрия - Словакия - Польша - Литва - Латвия - Россия.

В спецслужбе заявили, что организаторов и соучастников преступления, в том числе иностранцев, объявят в розыск и привлекут к ответственности.

- под видом икон и церковной утвари в Россию пытались провезти 70 кг взрывчатки, части выстрела к РПГ-7 и 91 электродетонатор. У водителя задержанного авто российское и украинское гражданство;

- сообщается, что православные иконы сделали в Киеве, после чего их отправили в Черновцы, а затем в Румынию, откуда водитель, с его слов, их забрал;

- груз без каких-либо проблем проехал 2 тыс. км, его спокойно пропускали на досмотре в шести странах ЕС, в том числе в Литве и Латвии, сообщили в ФСБ. При этом в Румынии ввозимый груз тщательно досмотрели;

- возбуждено уголовное дело по статье о незаконном перемещении через границу взрывчатых веществ и взрывных устройств группой лиц по предварительному сговору.

НЕРВЫ НЕ ВЫДЕРЖАЛИ
На пункте пропуска "Убылинка" - это граница с Латвией в Псковской области, сотрудники ФСБ обратили внимание на въезжающий в страну микроавтобус "Мерседес Спринтер" с прицепом. Его водитель слишком уж волновался, когда оформлял документы на груз, пытался подгонять таможенников и все твердил, что у него очень срочная доставка - надо как можно скорее привезти содержимое автобуса в Москву.

Пограничники спешить не стали и груз тщательно досмотрели. Это были православные иконы и церковная утварь (кадила, подсвечники...). Какая тут может быть срочность? Но оказалось, что в иконах спрятано некое пластичное вещество, а также провода, микросхемы

Весь груз был изъят сотрудниками ФСБ и доставлен в экспертно-криминалистический центр УВД по Псковской области. Там проверили: в иконах - гексоген - взрывчатка, в полтора раза мощнее тротила. Вес всей партии - 70 килограммов - достаточно для подрыва пятиэтажного жилого дома. Вместе с ними были "диверсионные взрыватели промышленного производства с комплектом замедлителей", рассказал начальник центра Дмитрий Белоцерковский. Такие применяют спецподразделения для диверсий.

- В иконах также были обнаружены комплекты для сборки самодельных взрывных устройств - элемент питания, радиоплата со слотом для симкарты, и электродетонатор. При соединении всех элементов со взрывчатым веществом самодельное взрывное устройство готово к использованию. Сборка такого СВУ занимает считанные минуты, - заявил Белоцерковский.

"ПОДАРОК" ИЗ КИЕВА
Судя по маркировке груза, партия икон и церковной утвари была произведена в Киеве, откуда переправлена в Черновцы (рядом с румынской границей), а оттуда уже переправлена через международный пункт пропуска "Порубное" в саму Румынию - в город Фэлтичени.

Стоит отметить, что Румыния - член Евросоюза с 2007 года, НАТО - с 2004 года. С началом спецоперации она ужесточила досмотр на границе с Украиной - из незалежной тысячами бегут те, кто не хочет попасть под тотальную мобилизацию, преодолевая границу кто как - кто пешком, кто вплавь, кто переодевшись в женщин. Но даже после своего усиления и тщательного досмотра ничего подозрительного в церковной утвари, изготовленной в Киеве для России румынские пограничники не увидели.

В Румынии водитель на Мерседесе и забрал "груз для церкви".

"ВСЕ В ПОРЯДКЕ"
Но Румыния с другими странами Евросоюза таможенного соглашения не имеет и при въезде в Венгрию водителю пришлось проходить границу. Там тоже груз прошел тщательный досмотр, но и снова проблем не возникло:

- Я подал все документы для пересечения румынской-венгерской границы. Меня досмотрели, проверили, никаких проблем не было. После этого я заехал в шенген-зону, - рассказал водитель.

Стоит ли говорить, что и румынскими и европейскими правилами ввоз взрывчатых веществ и компонентов для взрывных устройств категорически запрещен?

Микроавтобус с 70 килограммами гексогена, компонентами для изготовления взрывных устройств, несколько дней ехал через всю Восточную Европу - Румынию, Венгрию, Словакию, Польшу, Литву, Латвию - проделал путь больше двух тысяч километров, и никто, даже проведя три таможенных контроля, "не заметил" ничего подозрительного, как будто так и надо.

Собственно, третий контроль был Латвийско-российской границе - прибалты лишь посмотрев документы, не задав ни одного вопроса, пропустили партию взрывчатки в Россию.

АРСЕНАЛ В МЕРСЕДЕСЕ
А вот на российской таможне не получилось. Здесь службы работают. Они-то и нашли в иконах 70 килограммов промышленно изготовленного взрывчатого вещества. Гексоген был расфасован в пакеты по пластинам так, чтобы его можно было спрятать в углубление с тыльной стороны иконы. Он был прикрыт тонкой промасленной бумагой закрыт задней стенкой.

Чтобы из этого гексогена собрать бомбу, нужны взрыватели. Они тоже были в машине - всего 91 единица. Эксперты выяснили - это не кустарное производство, а работа целого цеха. Об этом говорят платы, спайка деталей, провода, изоляция хрупких элементов и соединений специальной смолой, которая применяется в производстве электротехники.

Кстати, было еще и 27 уже готовых взрывных устройств. Это тоже был спрессованный гексоген. Но он был спрятан в рамки икон. Чтобы привести его в действие достаточно было лишь вставить взрыватель в такую рамку.

Но это только иконы. Были еще и другие элементы. Например, подсвечники, в которых обнаружены разобранные выстрелы к противотанковому гранатомету РПГ-7.

Кому предназначался груз - выясняет следствие. По документам в графе "пункт назначения" значился склад в Москве. Сам водитель говорит, что ничего о том, что он везет не знает:

- На складе в Румынии я посмотрел груз - это была церковная утварь, иконы. Мне выдали весь пакет документов. После чего я выдвинулся на территорию России в Москву, где должна была быть выгрузка, - заявил он на допросе.

Но как отмечает источник комсомольской правды в ФСБ молодой человек лукавит - он знал, что в кузове его машины, именно поэтому и нервничал при въезде в Россию.

Дрон-рейсинг - инновационный спорт, который стал возможен благодаря техническому прогрессу. Наряду с гонками "Формулы-1" здесь знаковую роль играет именно дрон - дистанционно управляемый летательный аппарат.

Дрон-рейсинг - это гонки дронов, которые сначала покорили США, а потом начали завоевывать популярность по всему миру, сначала в Европе, а затем в странах Востока. В России дрон-рейсинг тоже прижился, помогла благодатная почва развитого в нашей стране авиамоделирования.

Как формировался и развивался дрон-рейсинг

В 2006 году беспилотные летательные аппараты стали использовать в коммерческих целях, с тех пор модели дронов совершенствовались, а их популярность у населения разных стран росла. Постепенно это перешло в проведение гонок дронов, в которых участвуют модели FPV (от англ. - First Person View - "вид от первого лица") на специализированных трассах. Считается, что первая гонка прошла в 2014 году в Лос-Анджелесе. А уже в 2017 году подобные соревнования в Париже собрали более 100 тыс. зрителей.

Гоночные соревнования в воздухе проводились задолго до появления дронов. В 1950-х годах XX века подобные соревнования проводились среди истребителей, но это было сопряжено с огромным риском. Эстафету воздушных соревнований подхватили авиамоделисты, которые занимаются этим и сейчас. Но привлекательность дрон-рейсинга заключается в том, что это более доступный и массовый вид соревнований.

Так, например, в США соревнования по дрон-рейсингу проходят на стадионах, которые позволяют развить максимальную скорость движения. В Европе, наоборот, отдают предпочтение небольшим, но сложным трассам, которые требуют небывалой концентрации внимания и развитой координации от оператора дрона. Но в обоих случаях гоночная трасса представляет собой размеченный участок, который может состоять из нескольких уровней. Как и в гонках "Формулы-1", в дрон-рейсинге выигрывает не самый быстрый аппарат, а тот пилот, который способен управлять своим дроном таким образом, чтобы оптимально пройти все повороты на трассе, при этом маневры могут быть не только в горизонтальной, но и вертикальной плоскостях.

На сегодняшний день в мире существует две ведущие организации дрон-рейсинга - DCL (Drone Champions League) и DRL (Drone Racing League). В 2016 году DRL провела первый чемпионат мира по дрон-рейсингу, победителем которого оказался школьник из Великобритании, получивший призовой фонд в $250 тыс. В России первые соревнования также состоялись в 2016 году. Они прошли на территории Московской области, где этот спорт активно развивается, - например, в городском округе Химки. А уже в 2019 году команда из России впервые приняла участие в международных соревнованиях под эгидой DCL, где заняла второе место.

Как проходят гонки дронов

Пилот дрона управляет им с помощью очков виртуальной реальности (на которые передается изображение с камеры, установленной на дроне) и контроллера (пульт управления движением). Дроны могут развивать гоночную скорость до 160 км/ч. Зрители также могут видеть происходящее в очках у пилота на большом экране или смотреть на гонку со стороны.

Пилот дрона (Фото: Drew Angerer/Getty Images)

Но в соревнованиях скорость дрона не имеет определяющего значения. Важно преодолеть все препятствия на трассе и пройти все отметки. Это требует от пилота чувствовать габариты аппарата, для того чтобы пройти все препятствия и повороты. От этого будет зависеть не только успех прохождения трассы, но и целостность дрона, ведь столкновение на скорости больше 100 км/ч неминуемо приведет к повреждению аппарата.

Гоночная трасса может быть на открытом пустом пространстве, например стадионе, или же быть специально созданной трассой с препятствиями. Для безопасности зрителей от трассы их отделяет прочная сетка. В каждом заезде участвуют, как правило, по четыре дрона (это сделано для большей безопасности устройств, которые могут задеть друг друга), он должны преодолеть трассу на время. Судьи оценивают прохождение дронами препятствий и начислят штрафные баллы в случае, если препятствие не пройдено. Для прохождения гоночной трассы требуется, как правило, три-четыре минуты. Все дроны, участвующие в заезде, должны иметь принадлежность к одному классу, запрещено внесение конструктивных изменений, например, нельзя поставить более мощный аккумулятор.

Как устроен дрон для гонок
По сравнению с обычными коптерами дроны для соревнований имеют ряд отличительных особенностей. Первое - это ограничение на размер, аппарат для гонок должен быть в диапазоне 21-25 см. Количество моторов строго не регламентировано, но большинство спортсменов отдают предпочтение четырем. Заряда аккумулятора хватает максимум на пять минут.

Для облегчения веса (как правило, в пределах 800 г) дроны лишены средств защиты, которые препятствуют падению аппарата при потере связи с пилотом (в связи с этим спортсмены всегда имеют с собой запасные дроны). Цвет дрона не регламентируется, они различаются по цвету подсветки в задней части аппарата.

Гоночный дрон (Фото: Drew Angerer/Getty Images)

Дрон-рейсинг в перспективе может стать если не заменой, то конкурентом гонок "Формулы-1" и вот почему. Это зрелищное мероприятие; благодаря VR-очкам, картинка с которых выводится на большие экраны, зритель как бы сам становится участником гонки. Это доступный и демократичный вид спорта, ведь стать пилотом может практически любой человек, которому не требуются специальная физическая подготовка.

В перспективе дрон-рейсинг может стать одной из дисциплин киберспорта. Это официальный вид спорта; например, в России он признан таковым в 2017 году, а значит, пилоты дронов могут получать спортивные разряды и звания. Это перспектива, ведь можно не только управлять дроном, но и совершенствовать его, а значит, осваивать новые знания, умения и навыки, повышая свои профессиональные компетенции для будущего.

Как стать профессиональным пилотом дронов

Евгений Александрович Буфетчиков (Фото: rdr.aero/)

Евгений Буфетчиков, генеральный директор Всероссийской лиги дрон-рейсинга

Начиная с 2017 года, когда дрон-рейсинг был официально признан Минспортом как один из видов авиамодельного спорта, в России наметился рост количества пилотов и соревнований. Всероссийская лига дронов выстроила систему развития дрон-рейсинга таким образом, чтобы поощрять новых организаторов самостоятельно проводить турниры в своих регионах, тем самым выявлять новых пилотов, вытаскивать из подполья тех, кто занимается дронами давно, но не мог найти единомышленников рядом, подключать детей к построению своих моделей и участию в соревнованиях. Несмотря на развитие производства дронов в нашей стране, появления различных моделей, мы видим большой дефицит специалистов - операторов БПЛА. Дрон-рейсинг - именно то направление, которое дает стране сразу двух качественных специалистов: пилота и инженера. Без преувеличения, дрон-рейсинг является мощным драйвером беспилотных технологий в России за счет постоянной оптимизации и экстремальной практики.

В 2016 году наши ребята заняли третье место на мировом чемпионате в Дубае, что дало хороший повод молодым спортсменам расти дальше. На сегодняшний день несколько наших пилотов являются постоянными членами международных команд по дрон-рейсингу как офлайн, так и в киберпространстве. Несмотря на то, что первые места на крупных турнирах уверенно занимают корейцы, европейцы и американцы, у наших пилотов положительная динамика. Есть к чему стремиться и куда расти, ориентируясь на достижения иностранных коллег.

В школе дронов у нас нет разделения по возрастам, учатся и дети 9-15 лет, и взрослые 25-55 лет. Для начала обучения необходимо приобрести пульт управления и поставить программу - симулятор дрона на компьютер. После того как руки привыкнут к управлению виртуальным дроном, можно будет собрать собственный реальный дрон и выходить на поле на настоящие полеты.

Обучение начинается с виртуальных полетов для того, чтобы голова и руки привыкли к управлению дроном в воздухе, научились держать его в нужном положении и двигаться туда, куда хочет пилот. После одного-двух месяцев полетов переходим к сборке собственного гоночного дрона, изучаем различные компоненты, прошивки и настройки. Далее выходим на площадку и совершаем полеты в воздухе.

Есть курсы в обычном режиме, обучение длится два-четыре месяца. Под определенные группы пилотов проводим максимально сжатое и быстрое обучение в течение трех недель.

Отличие профессиональных пилотов от любителей лишь в том, что пилоты-профи целенаправленно тренируются для достижения определенных результатов, регулярно посещают тренировочные площадки, устанавливают на дроны качественные комплектующие, которые напрямую влияют на удобство управления и надежность аппарата в воздухе. Любители летают больше для получения удовольствия от самого полета. Профи получают удовольствие от результата в турнирной таблице или пополнения расчетного счета за выполненную работу, связанную с полетами на дроне.

Несомненно, для пилотов нужны быстрая реакция, хорошо развитая мелкая моторика рук, светлая голова и чистый разум. Сегодня пилоты - это универсальные бойцы, которые в одном лице совмещают спортсмена, инженера, менеджера, юриста, пиарщика и так далее. Сами летают, чинят дроны, отстаивают права при судействе, ведут свои блоги и раскручивают себя как пилота-личность.

У спорта без наглядности и простоты восприятия со стороны зрителя нет будущего. Именно поэтому в гонках дронов существует несколько видов правил, несколько форматов участия, закрытые и открытые турниры, командные и индивидуальные зачеты. Для определения топ-пилотов применяются такие правила, которые со стороны кажутся скучными и затянутыми, но более точно выявляют сильнейшего по всем параметрам пилота. Для фестивалей используются более зрелищные форматы с другим таймингом, чтобы держать зрителя в тонусе и дать хорошую картинку с теми же запредельными скоростями, чем и запоминаются гонки дронов.

Российские разведчики штурмовали и захватили позицию Вооруженных сил Украины (ВСУ) в районе Соледара, используя исключительно дроны. Об этом сообщил ТАСС соучредитель компании "Беспилотные технологии", основатель благотворительного фонда "Донбасс" Иван Утенков.

"Мы только неделю назад вернулись из командировки, работали на запорожском направлении и в районе Соледара. В районе Соледара <...> разведывательный батальон осуществил штурм с использованием исключительно дронов, ни одного человека из личного состава не потеряли и не было раненых. Использовали исключительно дроны типа Mavic и FPV, в результате чего была занята позиция. И один боец ВСУ сделал правильное решение - сдался [в плен]", - сказал он.

Как изменят ракеты Aster 30 и броневики VAB ситуацию в зоне СВО

Член Палаты представителей США от Республиканской партии Томас Масси в своем микроблоге в социальной сети Х призвал Белый дом осознать необходимость выхода страны из НАТО.

Парламентарий напомнил о коллизии штата Гавайи, который не попадает под действие договора НАТО.

"Некоторые эксперты утверждают, что это необходимо изменить. Я же говорю: давайте выведем из-под действия этого договора остальные 49 штатов," - написал Масси.

Государство, судя по всему, собирается передать право на завоз мигрантов некой вновь созданной госкомпании. Об этом написали СМИ.

Мы выяснили, что это может быть за компания, и станет ли она монополистом на рынке?

Если ведомство будет обладать эксклюзивными правами на ввоз рабочей силы, то, понятное дело, что бенефициары озолотятся.

Между тем таджикские мигранты разъезжаются по домам. Пока что временно. Потому что не знают, чего ждать. Больше всего боятся как раз законопослушные.

Их работодатели опасаются за себя тоже. Кому нужны дополнительные проверки и доносы?

Вместо того, чтобы нормализовать ситуацию на рынке труда, и без того страдающем от дефицита рабочих кадров, ее фактически заводят в тупик.

О чем думают противники любой трудовой миграции, лично мне не очень понятно. Выгоним таджиков - дальше-то что?

До сегодняшнего дня во всем мире было только три пути решения кадровой проблемы. Причём один из них - многолетний и системный. Улучшать жизнь собственных граждан, чтобы они хотели больше рожать.

Второй - модернизировать производство, заменяя людей роботами. Тоже пока не про нас. Если только у китайцев на онлайн-платформах по дешёвке закупим.

А третий - как раз тот, который мы ныне по сути рубим под корень. Внешняя миграция. Она есть везде, кроме Северной Кореи и Афганистана. Но туда почему-то никто не рвётся.

Увы, государства первого мира, где рождаемость вследствие второго демографического перехода не сильно лучше нашей, давно уже поняли, что выход только во внешней миграции.

И борьба теперь идет за качество, чтоб заполучить к себе самых лучших. А у нас?

Если в сытых нефтяных "нулевых" сюда действительно приезжали близкие нам по менталитету, квалификации, общему уровню образования и советскому прошлому, украинцы или белорусы, то ныне миграционная политика, которую шатает, как корабль в шторм, оставила только выходцев из Средней Азии. Да и от тех, судя по всему, тоже скоро никого не останется.

Интересно, конечно, почему к нам не рвутся образованные и цивилизованные кадры?

Возвращение нынешних мигрантов на историческую родину - тоже палка о двух концах. Потому что там работы нет, а людей избыток. И это неизменно, прогнозируют эксперты, радикализирует очередных соседей у нас под боком...

Не получится ли, что мы отправляем гастарбайтеров, нищих, расстроенных, обиженных, прямо в руки таким же вербовщикам, которые и организовали теракт в "Крокусе"?

В том числе тех, кто до этого хотел спокойно и мирно кормить свою семью.

Я пообщалась с выходцами из Средней Азии, проживающими в Московской области, чтобы узнать, как изменилась их жизнь. И что они собираются делать дальше.

- У меня паспорт гражданина РФ, мне нечего бояться, я гражданин уже не первый десяток лет. Но из-за внешности даже мой работодатель, который знает меня как человека работящего, сказал пока сидеть дома и не выходить лишний раз на улицу. Я хорошо владею русским языком, никаких проблем не имею с полицией, но все равно страшно. Сейчас занимаюсь домашними делами, появилось время навести порядок, подкрасить кухню, починить сломанные электроприборы - жду, когда станет спокойнее.

Р.Ж., Москва: - Мы сами из Таджикистана, моего сына, а у него паспорт РФ, на днях задержали на улице, он подходил к метро, собирался ехать домой, шел с работы. Сразу же направили в часть. Я боюсь за него, потому что хотел, чтобы он закончил колледж и шел просто работать, но так получилось. Вся эта ситуация здорово повлияла на нашу семью. Не успел сказать ни одного слова сыну. Знаю только, где он находится, собираюсь навестить. Второго сына пока посадил дома, мне нужен помощник. Сейчас он вынужден оставить работу, я его никуда не пускаю. Мне это самому не нравится, но если что, я тут вообще один останусь. Зачем такая жизнь?

М.Д., Московская область: - Я из Молдавии, замужем за мусульманином. Муж сразу уехал домой в Таджикистан, не стали рисковать, я боюсь, что его могут задержать ни за что. А я одна с маленьким ребёнком. Я сейчас тоже собираюсь к своей матери в Молдавию, чтобы переждать, пока все уляжется. Мы обычные люди, но все настороженно смотрят. Это обидно, мы много лет живем в России, всегда работали, купили недавно земельный участок, муж и родственники начали строительство. Сейчас приходится все бросать, и не известно, как будет дальше, и сохранится ли наша семья.

С., Москва: - Сложнее стало устроиться на работу, особенно, если ты имеешь несколько подработок. Многие сразу уехали домой, в Узбекистан, в Таджикистан. Я сам из Таджикистана. Я думал, как раз на эти места можно идти работать. А работодатели меня не хотят. Говорят, будем ждать, пока не придут местные. А местные - кто придет? Зарплата на стройке маленькая. Больше они платить не готовы. Если денег не будет, я тоже поеду домой. Звали в такси, но расходы большие, а если откажутся ехать из-за имени моего, кому я и что докажу, если вечером надо перечислить деньги на машину или утром крайний срок? Останусь в минусе. Сейчас живу на то, что осталось на кредитных картах. За них тоже скоро нечем будет платить.

Комментарий Марии Архиповой, правозащитницы:

- Что касается создания отдельной госкомпании для завоза мигрантов, то с ней возникает множество вопросов. Если у госкомпании будет монополия, то предприятия, которым нужна рабочая сила, попадут в зависимость, и это сразу же отразится на их работе. Может привести к серьезным проблемам от простоя и потерь до самого худшего сценария - закрытия. Второй вопрос - куда девать частных лиц? Весь въезд мигрантов переключить на единственное госведомство? Сколько же человек в нем должно работать? Чем тогда будет заниматься погранслужба ФСБ, в чем тогда будет их роль? Какие-то особые списки, кому разрешено въезжать, а кому запрещено? Такие ограничения, как правило, к хорошему не приводят, а ведут к серьезным проблемам и в экономике, и в сфере занятости, и в целом негативно отражаются на жизни людей. Еще один вопрос - если предприятие хочет завезти своих специалистов для своего предприятия - они должны согласовывать, ждать, терять время и т.д. Если экономика свободная, то ограничения по рабочей силе невозможны, одно исключает другое. Пока плюсы этой инициативы не ясны. Более того, ФМС России уже была выделена в отдельное ведомство, в результате все равно вошла в МВД РФ. Не будет ли и здесь дублирования полномочий и процедур, и в итоге все превратится в бюрократический кошмар и хаос, в котором как раз и начнет процветать коррупция, а также различные серые и черные схемы подпольного завоза мигрантов.

"Это профессиональная запутанная игра в разведку, осуществляемая США в целях отвлечения общественного внимания и сокрытия собственной роли в этой крупной преступной террористической деятельности", утверждает иранский аналитик в области экономики и политики, советник по делам России Рухолла Модаббер.

Накануне Агентство Рейтер со ссылкой на знакомые с ситуацией источники опубликовало заметку, в которой утверждало, что Иран предупредил Россию о возможности крупной "террористической операции" перед терактом в подмосковном "Крокус сити холле", но конкретной цели и времени атаки в переданной информации не было.

"Убежден, что целью западных СМИ... в публикации таких новостей является проекция (на других - ред.) роли США, Великобритании и Украины в преступном теракте, произошедшем в торговом центре „Крокус"... Иными словами, публикуя фейки, Запад распространяет новости для отвлечения внимания от их собственной роли в этом террористическом акте", - сказал Модаббер.

Он добавил, что "сегодня совершенно ясно, что "Исламское государство" (ИГ, ИГИЛ, запрещенная в России террористическая организация) - инструмент для реализации политических решений США и Англии". Модаббер также напомнил, что Соединенные Штаты Америки "солгали, заявив, что довели до сведения Ирана информацию о террористическом акте в Кермане".

"За прошедшие два года в области накопилось очень много пустующего жилья... Только после судебного решения эти квартиры могут национализировать и переводить в собственность государства или области", - указал собеседник агентства.

Пастушенко отметил, что среди этих жилищ есть и квартиры людей, замешанных или напрямую участвующих в подрывной деятельности против российских граждан, проживающих на территории Запорожской области. Он подчеркнул, что, несмотря на это, всё будет решаться на законных основаниях, все решения будут приниматься исключительно через судебные органы.

По его словам, законопроект, призванный в том числе облегчить работу коммунальных предприятий, не коснётся жилья людей, временно покинувших свои дома в связи с боевыми действиями. При этом Пастушенко подчеркнул, что изъятое жильё будет предоставлено в пользование представителями различных специальностей, в первую очередь медиками, учителям и строителям.

Как передавало ИА Регнум, 25 марта глава Луганской Народной Республики Леонид Пасечник в интервью корреспонденту "Россия 1" Николаю Долгачёву выступил с аналогичной инициативой, предложив национализировать оставленное владельцами жильё в ЛНР. По его словам, одной из главных проблем, связанных с брошенным жильём, стали неоплаченные в течение нескольких лет счета за коммунальные услуги. Кроме того, Пасечник подчеркнул, что квартира в многоквартирном доме, находящаяся без присмотра многие годы, представляет опасность для остальных жильцов.

Донецкая и Луганская Народные Республики, а также Херсонская и Запорожская области вошли в состав Российской Федерации 30 сентября 2022 года по итогам проведённых в них референдумов. В Конституцию РФ новые регионы официально включили 6 октября. Президент Владимир Путин подчёркивал, что Донбасс, Запорожская и Херсонская области являются историческими территориями России.

О том, что российская армия нанесла удар по зданию в Харькове, в котором находились сотрудники украинских спецслужб, в частности ГУР Украины (главного управления разведки), сообщил телеграм-канал "Военный обозреватель".

Террористов ГУР отправили в ад

После того как было доказано, что террористические акты на территории России, включая расстрел мирных граждан в ТЦ "Крокус Сити Холл", организовывали украинские спецслужбы СБУ и ГУР, называть их нейтральными словами: разведчики или сотрудники спецслужб - даже язык не поворачивается. Это террористы, разговор с которыми должен быть короткий - пуля в лоб.

Сегодня в Харькове российской ракетой превращено в груду мусора здание, в котором находились десятки украинских террористов. Удар пришелся как раз в то время, когда подчиненные главы ГУР Кирилла Буданова* отчитывались о проделанной работе. Но точку в докладе поставила ракета, обрушив здание и закопав под его руинами отъявленных боевиков.

"По последним данным, целью удара были пункты дислокации личного состава и командования Главного управления разведки", - написали авторы на страницах ТГ-канала "Военный обозреватель".

Данную информацию, но пытаясь скрыть подробности, подтвердил даже мэр города Харькова Игорь Терехов. Он сообщил, что прилеты были зафиксированы в центральной части города.

Но Терехов мог бы ничего не говорить, так как в Харькове находится много горожан, которые ждут прихода российской армии и готовы помогать России, чем только могут.

Свет в Харькове появится с приходом России

Еще несколько дней назад харьковский мэр рассказывал украинским изданиям, что в городе все под контролем, а российские ракеты и беспилотники не причинили энергетической инфраструктуре города никакого вреда.

Сегодня, на фоне полного отсутствия света в Харькове, мэр Терещенко вынужден признать, что местные подстанции, подающие электроэнергию по районам города, полностью уничтожены или повреждены настолько, что восстановление их займет очень много времени.

"Ситуация для энергетической отрасли очень тяжелая, - признался мэр Харькова. - Разрушены все трансформаторные подстанции, разрушена ТЭЦ". По этой причине в городе введен график почасовых отключений света.

Анонимные источники в харьковских ТГ-каналах сообщают, что большинство местных заводов, а подавляющее большинство из них работает на украинскую армию, испытывают острую нехватку электричества. Работа от дизель-генераторов затруднена тем, что самые крупные харьковские нефтебазы уничтожены в ходе российских атак.

"Придет Россия - будет свет", - считают харьковчане.

*внесен в список террористов и экстремистов в РФ

Москва, 1 апреля - АиФ-Москва.

О том, что украинские командиры угрожают бойцам своих подразделений расправой над их семьями, рассказал офицер морской пехоты с позывным Белый. Его взвод ведет упорные бои за один из ключевых населенных пунктов Марьинского участка линии боевого соприкосновения - село Новомихайловка.

"Противник больше стал сопротивляться, меньше сдаются, - рассказал командир взвода, - Слушали в эфире работу их командиров - говорят, что вырежут семьи, родственников, чтобы позиции ни в коем случае не оставляли. Поэтому противник вынужден оставаться на позициях, хотя морально они готовы сдаваться".

Бои за Новомихайловку носят упорный характер. Но российским военным удается продавливать оборону ВСУ, заставляя их отступать. За минувшие дни у боевиков отбито и зачищено более 20 домов, превращенных противником в огневые точки.

"Деревня сложная, потому что много открытой местности, - объясняет ситуацию в Новомихайловке стрелок с позывным Даллас, - Стараемся обмануть противника. Скрытно передвигаемся и неожиданно атакуем. В принципе, всё получается. Задачи выполняем".

Аэродромы ВСУ и наемники взлетают на воздух

В районе Кривого Рога Днепропетровской области ударами российских ракет уничтожены взлетно-посадочные полосы военного аэродрома Лозоватка и несколько ангаров с боеприпасами и авиационным топливом.

"По аэропорту Лозоватка в Кривом Роге нанесли удар. Агентура сообщает о взрыве с повторной детонацией", - рассказал о результатах атаки координатор Николаевского подполья Сергей Лебедев.

Незадолго до атаки аэродрома ВСУ в Кривом Роге, был уничтожен ещё один украинский военный аэродром в Николаевской области.

В Харьковской области фугасные авиационные бомбы с УМПК разрушили здание, в котором размещался пункт временной дислокации иностранных наемников. Судя по информации, от здания остались только руины, а количество уничтоженных боевиков будет значительным.

Часов Яр лежит у ног: ВС РФ заняли господствующие высоты

Российские войска уже вплотную подошли к городу и заняли господствующие высоты, пишет украинский источник DeepState. Эксперты аналитического проекта оценивают ситуацию в районе Часова Яра, как крайне тяжелую для ВСУ. Чаша весов, похоже, склонилась на российскую сторону, и ничто уже не сможет изменить ситуацию. Город может скоро пасть.

"К сожалению, русские уже вышли на высоты Часова Яра, что нельзя было допускать, - рассказывает украинский эксперт Роман Погорелый, - На высотах, которые сейчас у русских, должны были быть инженерно-фортификационные сооружения. Но их там нет. В итоге русские уже подобрались к городу вплотную".

"Не надо быть военным специалистом, чтобы понимать важность захвата господствующих высот, - делает выводы из сложившейся ситуации военный эксперт Александр Ивановский, - Под контролем любое передвижение в городе. Российские части в этой ситуации сразу штурмовать город пехотой не будут. Позиции для начала будет ровнять с землей артиллерия и многотонные фугасные авиационные бомбы".

ПВО России прервали полет чешских ракет Vampire

Сегодня киевские террористы опять били по Белгородчине из ракетных систем залпового огня RM-70 Vampirе. Как сообщили представители Министерства обороны РФ, всего было сбито 17 снарядов РСЗО. Ни один из них не достиг цели.

"Дежурными средствами ПВО семнадцать реактивных снарядов уничтожены над Белгородской областью", - уточнили цифры пораженных целей офицеры Минобороны.

Ситуация в зоне СВО по направлениям

На Купянском направлении подразделения группировки войск "Запад" нанесли огневое поражение формированиям ВСУ из состава 32-й механизированной бригады ВСУ и 117-й бригады территориальной обороны в районах населенных пунктов Синьковка и Строевка Харьковкой области. Противник потерял за сутки около 30 солдат, танк, три БМП, четыре автомобиля и САУ "Гвоздика".

На Донецком направлении подразделения "Южной" группировки войск заняли более выгодные рубежи и разгромили украинские подразделения 24-й, 53-й механизированных, 5-й штурмовой бригад ВСУ и 4-й бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Красногоровка, Часов Яр, Клещеевка и Спорное (ДНР). Потери украинских войск на Донецком направлении составили свыше 370 военных, танк, две боевые бронированные машины и 19 автомобилей.

Артиллеристами группировки в ходе контрбатарейной борьбы уничтожены САУ Krab польского производства, две гаубицы Д-30 и два орудия М119 производства США.

На Авдеевском направлении российские подразделения группировки войск "Центр" улучшили положение по переднему краю и семь раз отразили контратаки штурмовых групп 47-й,53-й и 59-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Тоненькое, Бердычи и Первомайское (ДНР).

Общие потери противника составили за сутки около 95 боевиков, три танка, среди них один Abrams, две боевые машины пехоты, девять автомобилей, две гаубицы М777 и два орудия Д-30.

На Южно-Донецком направлении подразделения группировки "Восток" улучшили положение по переднему краю, нанеся огневое поражение 58-й механизированной бригаде ВСУ и 128-й бригаде территориальной обороны в районах населенных пунктов Урожайное и Старомайорское (ДНР).

Потери противника составили около 145 военнослужащих и семь автомобилей.

На Херсонском направлении подразделениями группировки войск "Днепр" нанесено огневое поражение украинским формированиям 65-й механизированной бригаде ВСУ и 121-й бригаде теробороны в районах населенных пунктов Работино Запорожской области и Михайловка Херсонской области. За сутки уничтожено около 40 солдат и офицеров ВСУ, три бронетранспортера, в том числе М113 производства США, четыре автомобиля, САУ "Гвоздика" и гаубица Д-30.

Такое заявление сделал замруководителя российского Центра по примирению враждующих сторон (ЦПВС) генерал-майор Юрий Попов.

"В районе Голанских высот в рамках мониторинга обстановки на линии "Браво" зоны разъединения вооружённых сил Израиля и Сирийской Арабской Республики дополнительно развёрнут пост российской военной полиции", - сообщил он.

Попов добавил, что российская сторона осуществляет контроль за соблюдением режима прекращения боевых действий обеими сторонами.

14 марта в районе Голанских высот развернули ещё один пост российской военной полиции.

Москва, 1 апреля - АиФ-Москва.