На фоне ликования политиков и элиты, что Европа якобы нашла замену российскому топливу, многие до сих пор не знают, что РФ остается одним из важнейших поставщиков энергоносителей на континенте, а цель Европейского союза по прекращению зависимости от российского ископаемого топлива к 2027 году представляется труднодостижимой, если вообще возможной. О том, почему это так даже в будущем, рассказывает Bloomberg.

Сегодня европейские лидеры приветствуют революцию в поставках энергии. Многие импортеры газа, нефти и угля отказались от России в пользу альтернативных источников. Потребители нашли способы использовать меньше энергии, что снизило спрос. В конце концов, свет остался, и большинство заводов продолжали работать. Но теперь европейцы платят больше за свою энергию, и некоторые из ее наиболее энергоемких отраслей промышленности изо всех сил пытаются оставаться конкурентоспособными на мировом рынке.По данным аналитического центра Bruegel в Брюсселе, импорт российского ископаемого топлива в Европейский союз составил около 1 млрд долларов США в месяц по состоянию на конец 2023 года, что ниже пикового значения в 16 млрд долларов США в месяц в начале 2022-го.

Большую часть оставшегося импорта составил природный газ. По данным Европейской комиссии, на РФ по-прежнему приходилось 15% от общего объема импорта газа в ЕС в 2023 году, уступая Норвегии и США с 30% и 19% соответственно. Москва даже опередила в этом вопросе страны Северной Африки с 14%.

Европейские клиенты России часто связаны жесткими долгосрочными контрактами, от которых нелегко отказаться. И переход может быть дорогостоящим, поскольку ожидается, что доступные поставки на мировом газовом рынке останутся ограниченными. Другие крупные европейские корпорации по-прежнему имеют давние инвестиции в российскую энергетику, от которых они не хотят отказываться.

Отслеживать российскую сырую нефть и СПГ до места назначения стало сложнее с тех пор, как Москва задействовала большой танкерный теневой флот, чтобы обойти последствия международных санкций.

В 2024 году РФ, вопреки прогнозам, желаниям политиков ЕС, а также действиям конкурентов, иногда по месяцам обгоняла по поставкам газа даже США. Это лишь подтверждает общий вывод, что Европа еще долго не сможет избавиться от своей зависимости от разнообразного сырья из РФ.

17 декабря. /ТАСС/. Словацкая компания SPP, являющаяся крупнейшим оператором национальной газовой энергосистемы, и ее фирмы-партнеры из Венгрии, Австрии и Италии выступили за сохранение транзита газа через Украину. Со ссылкой на генерального директора SPP Войтеха Ференца об этом сообщил новостной портал Bleskovky.

SPP и энергетические компании Венгрии, Австрии и Италии подготовили декларацию с призывом обеспечить сохранение транзитных путей газа через Украину. "Речь идет о самом выгодном решении [поставок газа] не только для потребителей газа в Европе, но и для самой Украины", - привел портал слова Ференца. Он назвал разработанный документ "важным проявлением голоса бизнеса, непосредственно отвечающего за энергетическую и экономическую безопасность региона".

В случае блокировки транзитных путей газа через украинскую территорию, как прогнозирует генеральный директор SPP, значительный экономический ущерб будет нанесен всему центральноевропейскому региону. Энергокомпании планируют представить декларацию главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен. Она, как отмечается, должна получить "из первых рук" информацию о возможных негативных последствиях прекращения транспортировки энергетического сырья через Украину.

Для Словакии, в частности, реализация планов замены российских поставок на получение газа из альтернативных источников обернется крупными материальными потерями. Речь идет о сотнях миллионах евро. Кроме того, прогнозируется рост цен на оптовых рынках и угроза недостатка газа в Европе в случае суровой зимы.

31 декабря 2024 года заканчивается действующий договор на транзит российского газа через украинскую территорию. От дополнительного соглашения или заключения нового контракта Украина отказалась. Более того, Киев даже не провел последний возможный в этом году аукцион долгосрочного бронирования газотранспортной системы Украины на границе с РФ для европейских компаний.

Впрочем, последнее бездействие вполне логично и объяснимо. Раз у Украины нет договоренностей о продолжении транзита газа из РФ в Европу, то и аукцион с возможностью гарантированно получить мощности ГТСУ сразу на весь январь проводить не было смысла. Так, по графику Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG) этот аукцион должны были объявить 9 декабря и организовать 16 декабря, но не срослось.Обеспечивать непрерывность поставок и энергобезопасность Европы зимой Украина не захотела, хотя у Киева была такая возможность, даже без продления договора (изменения в законодательстве ЕС 2019 года это разрешают). Поэтому и торги январской транзитной мощностью с точкой сдачи газа на газоизмерительной станции (ГИС) "Суджа" так и не были объявлены, как и не состоялись аукционы на первый квартал, а также на весь 2025 год. То есть брать у Европы деньги и оружие Киев всегда рад, но российский газ европейцам получить не позволит.

В заинтересованных странах ЕС, конечно, огорчились такому развитию событий, но они были готовы к этому, хотя и надеялись на некоторую вменяемость Киева. Зато теперь стоимость украинских подземных хранилищ газа (ПХГ), как и всей ГТС страны в целом, они вместе с американцами могут скупить за бесценок, если уверены в сохранности инфраструктуры. Что касается ВС РФ, то для них украинские ГТС с ПХГ становятся с 1 января 2025 года законными целями. В свою очередь, Европу ждет подорожание газа в 2025-м.

Пока первый стационарный береговой терминал СПГ в Германии достраивается, пожирая миллиарды евро пустой казны республики, первый морской плавучий терминал в Вильгельмсхафене, закрывается на длительный срок. По сообщениям Reuters, проект, заработавший всего пару лет назад, и в который вложены миллиарды евро и вся спешка мира, перестанет работать с 5 января 2025 года и по конец апреля 2025 года.

Впрочем, о возобновлении работы инфраструктурного объекта, которым владеет правительство Германии через Deutsche Energy Terminal GmbH (DET), пока не говорится вообще. Не сказано ни о мае, как времени начале работы терминала, ни о более поздних сроках. Вероятно, чисто формальный временной терминал указан для того, чтобы не будоражить рынки во время зимнего сезона.Плавучий завод по регазификации принадлежит энергетическому гиганту Uniper, а основным акционером является правительство Германии. Обе компании одновременно написали о терминале в прошлом времени, перечисляя его заслуги, словно составляя некролог погибшего героя.

- говорится в заявлении DET, словно подтверждая ненужность дополнительных мощностей.

Терминал СПГ в Вильгельмсхафене, который получал большую часть своего СПГ из США, был построен в ответ на энергетический кризис в Европе. Годовая мощность регазификации завода вышла на 7,5 млрд кубометров, что составляет значительную часть импорта СПГ в ЕС, который в 2024 году составил 120 млрд кубометров.

Европейские фьючерсы на природный газ упали ниже 400 долларов за тысячу кубометров в понедельник, при этом цены резко снизились после достижения годового максимума неделю назад, поскольку рынки ослабили свои опасения по поводу низкого предложения топлива на континенте на фоне обильных поставок и наступившей более мягкой погоды.

Теперь миллиарды нищающей Германии вливаются в наземный терминал регазификации, который может повторить судьбу своего плавучего предшественника уже через несколько лет.

Российская сторона приняла к сведению заявление канцлера Австрии Карла Нехаммера в стиле "мегафонной дипломатии" о немедленном разрыве концерном страны OMV долгосрочных контрактов с "Газпромом". Об этом "Известиям" 13 декабря заявил посол РФ в Австрии Дмитрий Любинский.

Соответствующее заявление Нехаммер сделал 11 декабря в соцсети X. Он отметил, что контракт с "Газпромом" должен был действовать до 2040 года.

"Наша страна никогда не ставила целью наказать или шантажировать Вену или кого-либо еще в угоду политической конъюнктуре, не использует свои энергоресурсы в качестве инструмента давления. И это справедливо даже в условиях, когда австрийцы с рвением участвуют во всех неправовых санкционных механизмах против России, включая заморозку активов или конфискацию собственности. Напротив, именно наше сырье вплоть до сегодня де-факто спасало находящуюся в глубокой рецессии австрийскую экономику от скатывания на дно", - прокомментировал Любинский.

Он добавил, что Россию и Австрию связывали десятилетия взаимовыгодного энергетического сотрудничества - в 1968 году Австрия стала первой страной Западной Европы, заключившей с СССР договор о поставках природного газа, которые более полувека во многом обеспечивали ее экономическое процветание. Так, подчеркнул он, Россия была и остается ответственным и надежным деловым партнером, строго исполняющим взятые на себя обязательства, как бы австрийские власти ни пытались искажать действительность и вводить в заблуждение собственное население.

"Невзирая на турбулентную международную обстановку и искусственные ограничители, ПАО "Газпром" продолжал поставлять предусмотренные соглашениями объемы голубого топлива до тех пор, пока они оплачивались в соответствии с контрактными обязательствами", - отметил дипломат.

На обострение взаимоотношений пошла именно австрийская сторона, обратил внимание собеседник издания. Вена одномоментно объявила многолетнее газовое партнерство "исторической ошибкой" и без оглядки на негативные последствия для своей же индустрии и для собственного населения сделала самоцелью отказ от него, резюмировал Любинский. Таким образом Австрия разрушила одну из несущих опор двусторонних отношений государств.

"Ответственность за принятое решение, продиктованное политической подоплекой, полностью лежит на официальной Вене. И без последствий это не останется. Ей же и нести ответ за этот выбор перед собственным избирателем и бизнесом. Россия без поставок газа Австрийской Республике, понятное дело, проживет", - заключил посол.

Другие государства Европы продолжают покупки российского газа. Так, 6 декабря премьер-министр Сербии Александр Вулин сообщил журналистам на полях Веронского Евразийского экономического форума, что Сербия просит Россию нарастить объем поставок газа по новому соглашению, которое сейчас разрабатывают Москва и Белград.

До этого, 15 ноября, доцент кафедры экономической политики и экономических измерений ГУУ Максим Чирков отметил надежность поставок российского газа странам Европы. Также он указал на то, что трубопроводный газ стал более привлекательным для покупателей.

"Роснефть" и индийская Reliance подписал крупнейший контракт между странами на поставку нефти. В течение 10 лет российский нефтегигант будет отгружать на крупнейший в мире НПЗ 500 тыс. баррелей в сутки. Reliance является одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов в стране и в Европу.

"10-летнее соглашение составляет 0,5% от мировых поставок и стоит примерно 13 миллиардов долларов в год по сегодняшним ценам. Это еще больше укрепит энергетические отношения между Индией и Россией", - сообщает Reuters.

В индийской Reliance агентству заявили, что компания работает с международными поставщиками, в том числе из России, и сделки основываются на рыночных условиях.

После переориентации российской нефти на новые рынки ее доля в Индии превышает треть. Сама же сделка произошла в канун визита президента России Владимира Путина в Дели, отмечает Reuters.

"Конкуренция между производителями нефти за долю индийского рынка является высокой, потому что это один из самых быстрорастущих энергетических рынков, и он становится все более важным фактором глобального спроса по мере замедления роста в Китае, крупнейшем импортере", - полагают в агентстве.

По его данным, "Роснефть" будет поставлять ежемесячно 20−21 груз на танкерах класса "Афрамакс" и по три партии мазута объемом около 100 тыс. тонн. Собеседники Reuters рассказали, что поставки будут вестись для крупнейшего в мире НПЗ в Джамнагаре и цены планируют пересматривать ежегодно с учетом динамики на рынке.

Частный переработчик Reliance уже закупает нефть компании - как по прямым сделкам, так и через посредников.

"На долю новой сделки приходится примерно половина морского экспорта нефти „Роснефти" из российских портов, что оставляет мало предложения для других трейдеров и посредников", - сказал источник агентства.

Планируется, что поставки начнутся с января 2025 года. При этом цена будет привязана к сорту Dubai (разница до 50 центов за баррель с эталонной Brent).

"Большая часть поставок будет приходиться на среднесернистый и богатый дизельным топливом сорт Urals, который наиболее популярен среди индийских нефтеперерабатывающих заводов. Он будет продаваться со скидкой в $ 3 за баррель", - сообщает Reuters.

Reliance является одним из крупнейших переработчиков Индии, выступая и одним из лидеров по экспорту нефтепродуктов в Европу.

По данным казахстанского оператора трубопроводов "КазТрансОйл", поставки российской нефти в Китай через Казахстан в этом году практически не изменились. Республике в очередной раз не удалось реализовать свой масштабный план по росту экспорта сырья в западном направлении в обход России, а также по увеличению отгрузки в Китай. Об этом пишет OilPrice.

В период с января по ноябрь текущего года транзит нефти из России в Китай по сети "КазТрансОйл" составил 9 117 000 тонн нефти, сообщила компания в пятницу в обзоре экспортных и транзитных поставок нефти за первые 11 месяцев года.



По данным "КазТрансОйл", объем незначительно снизился - всего на 0,25% по сравнению с 9 140 000 тонн транзита российской нефти по этому маршруту за аналогичный период 2023 года. В декабре 2024 года "КазТрансОйл" планирует отгрузить из России в Китай плановый объем в 862 тыс. тонн нефти, добавили в компании.

Россия и Казахстан обсудили вопрос увеличения поставок российской нефти и газа в Китай через Казахстан, в ходе визита президента России Владимира Путина в Астану на прошлой неделе.

Как известно, Казахстан старается изо всех сил нарастить собственное производство нефти и увеличить прямые поставки как на Запад, в ЕС, так и в Китай. Но 2024 год станет очередным, когда желание пока останется в статусе планов. Статистика показывает, что республика не смогла избавиться от транзита российского продукта, чтобы поставлять собственный.

Вероятной причиной повторяющихся неудач может быть боязнь геополитических последствий лишения восточного направления экспорта больших объемов сырья. Пока Казахстан сам не в состоянии обеспечить аналогичные объемы, рисковать энергетической безопасностью Азиатско-Тихоокеанского региона, куда поступает нефть из РФ, Астана не станет, полагают эксперты.

Похолодание всегда приводит к образованию пикового спроса на природный газ, поскольку возрастает потребность в легкодоступном базовом способе получения энергии. Разумеется, текущий год не стал исключением. В Европе потребление газа выросло на 79% в ноябре по сравнению с октябрем, и это самый большой ежемесячный рост потребления, когда-либо зафиксированный, сообщает Гэвин Магуайр, репортер Reuters.

В таком случае не вызывает удивления тот факт, что на рынке ЕС образовался дефицит сырья и держатся стабильно высокими цены. Любая высокая стоимость товара только стимулирует продавца активизировать поставки. Сланцевые и перерабатывающие компании США начали нешуточную борьбу за ценный актив, американский газ, чтобы хорошо заработать на замерзающей Европе.В последнее время стоимость голубого топлива в самих Штатах снижалась, так как относительно теплая осень и начало зимы заставили спрос сократиться, а добытчиков - загонять сырье в хранилища.

"Выход" был найден довольно скоро - излишки газа раскупаются трейдерами-экспортерами для поставки в Европу по завышенной цене. Теперь в Америке за топливо началась настоящая охота, что привело к невиданному событию - подорожанию газа в США, чего не было уже несколько лет, пишет Reuters. Продавцы и международные трейдеры решили, что свои клиенты могут и подождать, пока можно хорошо заработать.

Газовые спекулянты выкупили половину сырья из хранилищ и уже отправляют его по трубопроводам к побережью Мексиканского залива для подготовки к сжижению и погрузке на газовозы для отправки через океан в ЕС. Спешка экспортеров понятна - на фоне рецессии в Европе, которая не сможет долго позволять себе покупать топливо по любой цене, котировки могут обрушиться в любой момент. Поэтому трейдеры спешат снять сливки со сложившейся выгодной ситуации.

Своеобразными заложниками борьбы за сверхдоходы стали рядовые граждане Америки, впервые почувствовавшие подорожание газа, которого так много в их стране. Вероятно, положение могли бы исправить дополнительные мощности по добыче для насыщения внутреннего рынка. Однако в США отмечается непреодолимая тенденция к сокращению геологоразведочных работ и бурения, часть буровых установок закрывается.

Все рекорды Америки по экспорту сырья держатся на старых истощаемых месторождениях и поддерживающих поставках из Канады. Все это сырье потом уходит за океан. Последствия данного процесса наконец начали ощущать на себе простые граждане Америки.

Демократы Европы, отказывающиеся от недорогих поставок газа из России, утверждают, что "цена свободы не может быть низкой", забывая, что на самом деле свобода бесценна. В этом смысле настоящую свободу дает тот продукт, отсутствие лишних затрат на который обеспечивает доступность социальных и других услуг правительства своим гражданам.

Молдавское русофобское правительство не желает идти навстречу своей экономике и народу, поэтому отказывается от газа из РФ даже по цене вдвое меньшей, чем на "свободном" рынке.В этом признаются чиновники из энергетического сектора республики. По словам председателя правления "Молдовагаза" Вадима Чебана, если бы Кишинев продолжил закупать топливо у "Газпрома", то заплатил бы гораздо меньшую цену, чем та, которая существует сегодня на спотовом рынке. Об этом он рассказал на телеканале Exclusiv TV. Но, как отметил чиновник, этого не происходит даже сейчас, когда страна на пороге энергетического кризиса.

Ситуация перестала быть контролируемой со стороны РМ. С недавних пор поставки газа в Молдавию полностью зависят от украинской стороны и жестких условий "Газпрома". Кишинев стучится во все двери как в Москве, так и Брюсселе.

Сейчас власти республики заставили энергетиков принять в обиход серую схему, когда на Западе покупается тот же российский газ, только с астрономической наценкой за реверс, идущей в карман европейских посредников, называющих себя спасителями молодой молдавской демократии. На фоне этого планируется очередное повышение тарифов для населения. Оно произойдет в тот момент, когда политический кризис начинает совпадать с газовым. В стране проходят массовые протесты с требованием отставки правительства и досрочных парламентских выборов.

За 11 месяцев этого года нефтегазовые доходы России превысили годовые показатели по всем годам, кроме рекордного 2022 года. Поступления в казну в ноябре остались стабильными. По сравнению с октябрем они снизились из-за налога на дополнительный доход, который не выплачивается в последний месяц осени.

За 11 месяцев 2024 года бюджет России получил 10,34 трлн рублей нефтегазовых доходов. Такие данные публикует Минфин России. Это поступления превышают годовые показатели по всем годам, кроме рекордного 2022 года, когда бюджет получил 11,586 трлн рублей. По сравнению с 2023 годом рост составил более полутора триллиона рублей. Отчасти это связано с девальвацией рубля.

В самом ноябре нефтегазовые доходы страны оказались стабильными - 801,7 млрд рублей. По сравнению с октябрем они снизились на треть. Однако это связано с тем, что в предыдущем месяце была календарная выплата налога на дополнительный доход, которая составила 491,6 млрд рублей.

В остальном львиную долю доходов по-прежнему принес налог на добыче полезных ископаемых (НДПИ) по нефти - 823 млрд рублей. При этом выросли доходы по газу. Экспортная пошлина выросла на около 16 млрд рублей (69,1 млрд), а НДПИ - на 18 млрд рублей (129 млрд).

Также в ноябре выросли и выплаты демпферных отчислений правительства нефтяным компаниям - до 132,2 млрд рублей. Они компенсируют НПЗ разницу между ценой нефтепродуктов на внутреннем и мировом рынках.

"Суммарное отклонение фактически полученных нефтегазовых доходов от ожидаемого месячного объема нефтегазовых доходов и оценки базового месячного объема нефтегазовых доходов от базового месячного объема нефтегазовых доходов по итогам ноября 2024 года составило 18,5 млрд рублей", - сообщает министерство финансов.

"Газпром" увеличил прибыль за 9 месяцев 2024 года в три раза. В этом году у компании улучшился экспорт, а цены подросли.

В январе - сентябре прибыль "Газпрома" составила 989,9 млрд рублей. Это в 2,8 раза больше, чем показатели компании за 9 месяцев 2023 года. Такую отчетность по МСФО опубликовал "Газпром".

Компания указывает, что общая выручка составила 8,17 трлн рублей - более чем на 1,2 трлн больше, чем в прошлом году. При этом газовый бизнес компании принес основной рост - с 3,53 трлн рублей до 4,24 трлн рублей. Выручка по нефтяному бизнесу выросла с 2,95 трлн рублей до 3,35 трлн рублей.

По-прежнему основной доход компания получает за счет экспорта газа. Он принес ей 2,3 трлн рублей. А продажи внутри России - 869 млрд. В этом году "Газпром" восстанавливал экспорт в Европу и наращивал поставки в Китай.

"Мы уверенно движемся к успешному завершению года. Положительная динамика первого полугодия продолжилась и в третьем квартале 2024 года, что обеспечило сильные финансовые результаты группы „Газпром" в целом за 9 месяцев 2024 года", - заявил заместитель председателя правления "Газпрома" Фамил Садыгов.

По его словам, EBITDA (прибыль до выплаты налогов) выросла на 23% в сравнении с 9 месяцами 2023 года, до 2 141 млрд рублей, что является одним из самых высоких показателей в истории компании.

"На результатах отразился рост поставок газа по всем ключевым направлениям, включая плановое наращивание экспорта в Китай, а также благоприятная ценовая конъюнктура, усилившаяся в третьем квартале текущего года", - добавил Фамил Садыгов.

По его словам, объем ликвидности компании в 1,23 трлн рублей полностью покрывает долговые обязательства сроком до одного года.

Поставки российской нефти в Турцию в ноябре значительно выросли по сравнению с октябрем. Основные объемы принял НПЗ, который принадлежит азербайджанской госкомпании.

В ноябре поставки российской нефти в порты Турции выросли до 9,9 млн баррелей за месяц. С октябре отгрузки Urals выросли на 38%. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на собственные данные слежения.

Рост экспорта в Турцию агентство объясняет тем, что НПЗ Star азербайджанской госкомпании Socar завершил капитальный ремонт и возобновил работу. Мощности завода выросли на 2% - до 13 млн тонн в год (более 95 млн баррелей).

Socar является основным потребителем российской нефти в Турции. НПЗ закупало сырье из России как на спотовом рынке, так и по долгосрочным контрактом - в основном у "Лукойла".

Как отмечает Reuters, также крупным потребителем российской нефти является компания Tupras, которая владеет двумя НПЗ - в Измире и Измите.

Как сообщало EADaily, главным новым рынком для нефти из России с начала СВО и введения санкций ЕС и "Большой семерки" стала Индия. За девять месяцев этого года индийские НПЗ импортировали 472 млн баррелей российской нефти. Это на 2% больше, чем в январе - сентябре 2023 года. Затраты местных компаний на российскую нефть при этом выросли еще больше. Если за девять месяцев 2023 года они потратили на сырье $ 33,4 млрд, то в этом - почти на $ 5 млрд больше, $ 38,3 млрд.

Министр энергетики Молдавии Виктор Парликов назвал вопрос поставки российского газа в регион не только экономическим, но и политическим. По его словам, сейчас есть все предпосылки для продолжения поставки газа, однако в "Газпроме" ему были озвучены определенные условия.

В частности, "Газпром" готов поставлять газ в Приднестровье по альтернативному маршруту через Турцию, после прекращения Украиной транзита с 1 января 2025 года. От этого напрямую зависит энергетическая стабильность самой Молдавии, так как расположенная там МолдГРЭС (предприятие Интер РАО) вырабатывает порядка 90% электричества для Правобережья.

"Однако российская сторона дала понять, что этот вопрос связан с выплатой исторической задолженности Moldovagaz. Молдавия признает результаты международного аудита, который показал, что долг - $ 8,6 млн. Российская сторона не согласна с выводами (по подсчетам „Газпрома" фактический долг РМ составляет боле $ 757 млн). Теперь они должны представить свое видение. Я жду официальный документ", - заявил Парликов.

Он добавил, что никто не хочет дестабилизации в регионе. Вместе с тем, риск газового кризиса на левом берегу Днестра остается вполне реальным, как и энергетическая уязвимость Правобережья.

"Я не думаю, что справедливо обусловливать поставки решением исторической проблемы, потому что эти предполагаемые долги являются историческими. Сегодня на правом берегу больше нет долгов. И к этой проблеме нужно относиться как к таковой", - сказал Парликов.

Молдавский чиновник также пояснил, что "Газпром" возложил ответственность в возможных переговорах с Киевом о продлении разрешения на транзит на Кишинев.

"Мы уже обсуждали это с украинской стороной и понимаем, что это решение может быть принято в последнюю минуту. Конечно, для нас это был бы гораздо более простой сценарий - и мы сообщили об этом украинской стороне, - если бы транзит через Украину был продолжен. Но все знают, что есть альтернативные маршруты и цель визита в Санкт-Петербург заключалась в том, чтобы убедиться, что „Газпром" выполнит свои обязательства и после 1 января, независимо от того, идет он транзитом через Украину или нет", - пояснил Виктор Парликов.

Напомним, выплата исторического долга "Газпрому" была одним из условий заключения пятилетнего контракта в октябре 2021 года, как и своевременная оплата получаемого текущего объема. Кишинев несколько раз срывал своевременный расчет, а для аудита привлек фирмы с сомнительной репутацией (норвежскую Wikborg Rein Advokatfirma AS и британскую Forensic Risk Alliance), не согласовав их с российской стороной. В итоге исторический долг Молдавии был необоснованно занижен в 100 раз, с чем "Газпром" категорически не согласен.

Крупные производители СПГ из Америки начали терять не только Европу как премиальный рынок сбыта, но и позиции в Азии, на которую были большие надежды, основанные на долгосрочных договорных отношениях. Причем анализ показывает, что это не простой сезонный спад продаж и временный отказ от поставок, а тенденция, нарастающая с каждым месяцем. Об этом сообщает обозреватель энергетических рынков Стивен Стапжински.

Так, по наблюдениям эксперта, спрос на СПГ в Азии демонстрирует первые признаки масштабного спада, причем происходит это зимой, когда поставки обычно росли на протяжении всех лет наблюдений. Существует определенный дефицит в энергии, но ее производство перестало покрываться за счет ископаемого топлива.



Аналитик рассказал, что может помочь сдержать рост мировых цен на газ. Во-первых, Китай (крупнейший покупатель СПГ) сидит на переполненных хранилищах, отчего поставки в режиме реального времени радикального снизились.

Во-вторых, кратный рост производства атомной энергии и планы по перезапуску остановленных ядерных реакторов сдерживает спрос на СПГ в Японии. Стране восходящего солнца даже пришлось перепродать до 40% своего газа, купленного у США ранее.

Некоторые импортеры меняют виды топлива, поскольку СПГ слишком дорог. Несмотря на то, что сырье почти перестали покупать (по сравнению с привычными объемами экспорта в зимние и холодные месяцы), цены на рынке еще не успели отреагировать на новые обстоятельства и продолжают оставаться достаточно высокими, что отпугивает очень многих нуждающихся в топливе, особенно в развивающихся странах.

Все эти обстоятельства приводят к тому, что американский СПГ перестает быть нужным уже даже в Азии, куда его перенаправили трейдеры из Европы, утратившей свою некогда высокую платежеспособность. Китай, Япония, другие страны региона теперь также отказываются брать столько, сколько покупали, не говоря уже об увеличении объемов импорта, на что рассчитывали трейдеры за океаном.

Предстоящую 25 ноября поездку в Россию на переговоры с "Газпромом" министр энергетики Молдавии Виктор Парликов назвал "чувствительной", но необходимой. Об этом он заявил на Jurnal TV, подчеркнув, что Кишиневу "важно добиться ясности" в вопросе поставок газа в регион.

"Я понимаю, что сам визит в Санкт-Петербург, в Россию, которая является страной-агрессором, - это чувствительный момент, но таковы наши варианты. Либо вы едете и обсуждаете, либо вы не едете и не обсуждаете. Если вы не обсуждаете, то, на мой взгляд, вы упускаете возможность решить проблему", - сказал Парликов.

По его словам, правительство Молдавии проработало 12 различных сценариев - что произойдет в том или ином случае. Парликов отметил, что Кишинев обеспокоен возможностью прекращения поставок газа после 1 января в Приднестровье, после того как Киев объявил о прекращении транзита российского газа на Европу. При этом он не стал говорить о том, что Молдавия полностью зависит от вырабатываемого там электричества (МолдГРЭС - предприятие Интер РАО обеспечивает порядка 90% потребностей РМ), а сослался на то, что Кишинев якобы заботится о проживающих на Левобережье своих гражданах.

"Там наши граждане, и социально-экономический коллапс региона в ситуации, когда там находится и вооружение, и российская армия, и боеприпасы, создает гораздо большие риски для безопасности на региональном уровне. Мы заинтересованы и выступаем за сохранение поставок газа в приднестровский регион, по крайней мере, в этот период, чтобы сохранить спокойствие. Никто не хочет дестабилизировать ситуацию", - объяснил министр.

Он добавил, что "мы сможем справиться даже с тем сценарием, в котором транзит и поставки российского газа в приднестровский регион прервутся, только это не самый предпочтительный сценарий".

Парликов уточнил, что молдавская делегация на переговорах намерена "понять, будет ли „Газпром" выполнять свои контрактные обязательства по поставке газа в приднестровский регион, даже если транзита через Украину не будет".

"Если нет, то это уже другая история. Нам важна ясность в этом вопросе, и как можно быстрее, чтобы подготовиться к сценарию, при котором поставки прекратятся. Если это произойдет, то это будет сложно для нас всех", - заключил Виктор Парликов.

Ранее Минэнерго Молдавии несколько раз обращалось к "Газпрому" с просьбой проработать альтернативный маршрут поставок газа в регион, а Парликов говорил о готовности приехать на переговоры с российским концерном. В противном случае республику ждет очередной энергетический кризис. Кишинев также выразил готовность вернуться к полнообъемным закупкам газа у российского концерна, "если цена устроит".

Как сообщало EADaily, премьер-министр Молдавии Дорин Речан подтвердил, что запасы газа у республики есть пока только до конца текущего года. На мировых рынках царит паника и неопределенность, а цены растут.

Американский предприниматель Стивен Линч выразил желание купить газопровод "Северный поток - 2". Он обратился к правительству США с просьбой предоставить ему лицензию на участие в аукционе, если объект будет выставлен на торги в рамках процедуры банкротства в Швейцарии.

Такой информацией располагают журналисты газеты The Wall Street Journal (WSJ), хотя Линч свое обращение не афишировал.

По мнению инвестора из Майами, переход поврежденного газопровода в американскую собственность превратит его в серьезный рычаг давления на Москву во время мирных переговоров. Он убеждает власти Соединенных Штатов, что контроль американцев над взорванным "Северным потоком - 2" будет способствовать скорейшему окончанию вооруженного конфликта на Украине.

Кроме того, владея СП-2, США начинают контролировать европейскую электроэнергетику до окончания эпохи ископаемого топлива. Таким образом, данное приобретение в долгосрочной перспективе будет служить национальным интересам Америки. Бизнесмен считает, что по окончании украинского конфликта россияне и их европейские партнеры захотят восстановить и запустить СП-2 независимо от того, в чьей собственности он будет находиться. Примечательно, что раньше Линч в течение примерно двух десятилетий вел в Москве дела с предпринимателями России.

Ранее немецкий депутат Райнер Ротфусс, представляющий партию "Альтернатива для Германии", предложил потребовать от нового руководства США компенсацию за уничтожение "Северных потоков". А лидер движения "Союз Сары Вагенкнехт" и вовсе выдвинула идею заняться восстановлением этих газопроводов.

Россия не будет заниматься благотворительностью и поставлять газ в Австрию после неуплаты нефтегазовой компанией OMV за поставленное топливо. Такое заявление 21 ноября сделала официальный представитель МИДа Мария Захарова.

Ранее OMV заявила о победе в арбитражном деле по спору с компанией "Газпром экспорт" после временной приостановки поставок осенью 2022 года. Кроме того, компания выразила намерение взыскать с "Газпрома" €230 млн.

"Это недобросовестное поведение австрийского концерна. Наша негативная реакция на подобное, мне кажется, более чем оправдана. Заниматься благотворительностью в данном случае не собираемся", - сказала она на брифинге.

Официальный представитель МИД РФ напомнила, что решение о снижении прокачки газа в сентябре 2022 года было обусловлено подрывом газопровода "Северный поток" и остановкой транзита по газопроводу "Ямал - Европа", однако эти факторы остались без внимания.

Захарова также напомнила о положении указа президента РФ Владимира Путина "о специальном порядке исполнения иностранными покупателями обязательств перед российскими поставщиками природного газа". Она отметила, что в Вене до сих пор исправно соблюдали механизм оплаты поставок.Ранее, 18 ноября, публицист, экс-кандидат в президенты Австрии Геральд Грос заявил, что в стране после отказа от поставок газа от российской компании "Газпром" в 2025 году еще больше вырастут цены на голубое топливо. Он отметил, что они поднимутся почти на 30%.

В тот же день доцент кафедры экономической политики и экономических измерений ГУУ Максим Чирков рассказал "Известиям", что прекращение поставок энергетической компании OMV газа от российского "Газпром экспорта" очень негативно для австрийской экономики. Кроме того, он не исключил дальнейшего роста стоимости газа на европейском рынке.

Энергорегулятор E-Control сообщил о прекращении поставок газа со стороны "Газпром экспорта" для австрийской OMV Marketing und Trading 16 ноября. Бывший министр иностранных дел Австрии Карин Кнайсль 17 ноября заявила, что австрийскому бизнесу грозит массовое банкротство после остановки поставок газа из России. По ее словам, в 2021 году зависимость Австрии от импорта российского топлива составляла около 75%, а к 2024 году увеличилась до 90%.

Западное мировое сообщество недавно потрясли новости о том, что импорт сжиженного природного газа во Францию из России достиг рекордного уровня, показав максимум за все шесть лет с момента начала поставок в 2018 году. Хуже всего то, что этому способствовали поставки от немецкой государственной энергетической компании. Как пишет Bloomberg, на самом деле в этом нет ничего удивительного.

Общий рост объемов поставок иллюстрирует, как Европа остается привлекательным местом назначения для грузов с российского огромного завода "Ямал СПГ" в Арктике. Это связано с долгосрочными контрактами таких компаний, как TotalEnergies SE, Naturgy Energy Group SA и немецкой Securing Energy for Europe GmbH.Исходя из этого факта, становится понятно, почему поставки столь резко и сильно возросли. Испытывающая дефицит газа Европа, особенно в самом начале зимнего сезона, просто не может позволить рисковать. Энергосистемам нужны стабильные и недорогие поставки.

Откуда взять эти недостающие объемы, понятно - у РФ, в то время как сланцевики США заигрывают с Азией и хорошо зарабатывают там, в последнюю очередь обращая внимание на обнищавший ЕС. Таким образом, путь к счастливому энергетическому сотрудничеству РФ и многих членов Евросоюза лежит через преодоление геополитических сомнений, а также через простые схемы обхода собственных же ограничений.

Поэтому активной замене американского газа на российский СПГ в Европе начали способствовать такие гиганты, как Франция и Германия.
Схема простая, пишет аналитик агентства Стивен Стапжински. Неясно, сколько российского СПГ, прибывающего во Францию, фактически потребляется там. После того как сжиженное топливо регазифицируется на инфраструктуре терминала и попадает в общую сеть, молекулы смешиваются с другим сырьем и свободно перетекают в другие страны еврозоны, в том числе в Германию.

Иными словами, в настоящий момент Франция взяла на себя роль "очистителя" топлива из РФ и обеспечивает ЕС "алиби" на потребление сырья, которые многие страны-члены избегают по моральным соображениям.

В Китае завершили строительство последнего участка газопровода "Восточный маршрут", по которому газ из "Силы Сибири" пойдет до самого Шанхая на юго-восточном побережье КНР. Без его запуска китайская компания просто не сможет принимать весь законтрактованный объем российского газа. Проект завершили на 7 месяцев раньше запланированного срока, почему ранее "Газпром" и CNPC перенесли начало максимальных поставок уже на этот декабрь.

"18 ноября после сварки последнего стыка в Хаймэнь провинции Цзянсу (на другом берегу Янцзы от Шанхая) был завершен проект китайско-российского газопровода „Восточный маршрут", важного восточного энергетического коридора в Китае", - сообщает китайская PipeChina. В компании отметили, что началась финальная стадия ввода газопровода в эксплуатацию.

"Заключительный участок проекта был завершен на 7 месяцев раньше запланированного срока", - заявили в PipeChina.

"Газпром" запустил "Силу Сибири" в эксплуатацию в декабре 2019 года. Однако вывод на полную контрактную мощность должен был произойти в 2025 году. Это было связано как с тем, что "Газпром" продолжал осваивать Чаяндинское и Ковыктинское месторождения, так и со строительством газопровода через весь Китай - в промышленный район на востоке страны.

Общая протяженность продолжения "Силы Сибири" в Китае составит более 5 тыс. километров. Из них 3,37 тыс. километров - это новый газопровод. В PipeChina заявляли, что доведение газопровода до Шанхая ослабит зависимость Китая от СПГ и отчасти снизит затраты на газ.

"В настоящее время трубопроводы от Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян на границе с Россией до Тайсин в провинции Цзянсу введены в эксплуатацию, и ожидается, что вся линия будет завершена к концу этого года. На сегодняшний день по китайско-российскому восточному маршруту безопасно и бесперебойно транспортировано более 78 миллиардов кубометров природного газа", - сообщили в PipeChina.

В компании отметили, что новый газопровод станет первым в стране, который построили из труб сверхбольшого диаметра - 1422 мм. Кроме того, технологические инновации позволили строить трубопровод в районах многочисленных рек и водопроводных сетей.

"Южный участок китайско-российского восточного маршрута пересекает 79 крупных и средних рек и автомагистралей, а также более 1200 малых рек и канав", - заметили в китайской компании.

Очевидно, с более ранним завершением строительства газопровода в Китай связано и сентябрьское решение "Газпрома" и госкомпании CNPC о досрочном выводе суточных поставок газа в Китай по "Силе Сибири" на максимальный контрактный уровень.

"На встрече было подписано дополнительное соглашение к договору купли-продажи газа по „восточному" маршруту. В соответствии с запросом китайских партнеров стороны согласовали дополнительные поставки в декабре 2024 года. Таким образом, будет обеспечен досрочный вывод суточных поставок газа в Китай по газопроводу „Сила Сибири" на максимальный контрактный уровень (ранее это планировалось сделать в начале 2025 года)", - сообщал "Газпром".

В этом году поставки российского трубопроводного газа в Китай должны составить 30 млрд кубометров, а в следующем году выйти на 38 млрд кубометров. После запуска дальневосточного маршрута в 2027 году экспорт "Газпрома" в Китай должен увеличиться еще на 10 млрд кубометров в год. В этом году экспорт в КНР уже превысил поставки российской компании в Европу.

Китайская экономика уже много лет находится в центре внимания нефтетрейдеров из-за своего, казалось бы, ненасытного спроса на данное сырье. Однако акценты смещаются: теперь азиатский гигант собирается позиционировать себя как звезду газовой отрасли. Об этом пишет ресурс OilPrice.

Такой бурный рост потребления голубого топлива в Поднебесной - плохой знак для Европы с ее вечными проблемами с энергетической безопасностью. Теперь они лишь усугубятся, предупреждают эксперты, призывая ЕС готовится к худшему или к возврату к российскому сырью, если Старый Свет хочет выжить. В прошлом году потребление природного газа в КНР достигло 394,5 млрд кубометров, показав годовой прирост на 7%. И хотя большая часть нового спроса пришлась на промышленных потребителей, потребление городским отоплением и на приготовление пищи выросло гораздо быстрее, добавив 10%, обогнав темпы увеличения использования сырья промышленным сектором. Похоже, эта тенденция будет усиливаться.

В колонке, посвященной КНР и его отношениям с природным газом, энергетический аналитик Джон Кемп написал, что спрос на это сырье для отопления и приготовления пищи в китайских городах будет способствовать общему росту потребности в топливе, даже несмотря на то, что газ все еще составляет небольшую часть в структуре производства электроэнергии.

Кемп отметил расширение инфраструктуры газопроводов Поднебесной, вызванное тем же самым городским спросом на газ, в результате чего общая протяженность магистральных и распределительных трубопроводов увеличилась менее чем с 40 тысяч км в 2000-м до более миллиона километров в прошлом году. Расширение было вызвано ростом числа домохозяйств, подключенных к газовой сети: менее чем с 50 миллионов в 2003 году до 471 миллиона в 2023-м, написал Кемп, ссылаясь на данные китайского статистического бюро.

При таком росте почти всех показателей, касающихся энергетики газового сектора, у Европы просто не остается шансов быть достаточно обеспеченной СПГ ни в этом году, ни в последующих. Китай распробовал голубое топливо и теперь постарается потреблять его как можно больше. Собственное производство растет медленнее, чем нужды государства, поэтому от импорта не уйти, в то время как Европе придется решать еще одну достаточно простую, но имеющую сложные последствия энергетическую головоломку, желательно с участием российского сырья.

Поставки газа из России в Китай по трубопроводам бьют все технические рекорды, заставляя инфраструктуру работать на максимуме возможности. Однако Москва не останавливается на достигнутом и присматривается к еще одному трубопроводу в Китай, на этот раз через территорию Казахстана. Магистраль должна быть способна поставлять до 35 млрд кубометров природного газа в год. Об этом пишет ресурс OilPrice.

План, о котором объявил вице-премьер Александр Новак, появился на фоне резкого поворота Москвы в сторону Пекина после введения западных энергетических санкций. К настоящему моменту, то есть еще до конца года, в КНР уже поставлено 40 млрд кубометров газа, и азиатскому гиганту нужно больше. Поэтому перспективы у проекта, в целом, позитивные.



Поскольку Европа теперь окончательно выбыла из игры, Китай является главным энергетическим клиентом России, даже если газ составляет всего 2,8% в энергетическом балансе Пекина.

Логика проста: Китай делает ставки на трубопроводный газ и СПГ, и его аппетиты растут. Внутреннее потребление выросло на 8,8% за первые восемь месяцев года, достигнув 283 млрд кубометров, чему способствовало городское отопление, промышленность и масштабная замена дизельных грузовиков на СПГ.

К 2040 году ожидается рост спроса на природный газ в Китае более чем на 50%. Тем не менее не будем забывать, что уголь по-прежнему король в энергосекторе Поднебесной, на него приходится почти 60% энергетического баланса, что делает газ скорее дерзким новичком отрасли, чем прочной основой.

Между тем Казахстан также не сидит сложа руки. Власти государства явно видят возможности для роста, экспортируя газ в Китай на уровне скромных 4 млрд кубометров в год. В этом смысле новый транзитный газопровод из РФ открывает перед центральноазиатской республикой огромные перспективы роста и развития, расширения целей и возможностей. Заинтересованная в маршруте Москва, очевидно, поможет в этом начинании.