Лондон, 25 октября. Россия не оставит без ответа санкционную политику США, направленную против проекта "Северный поток - 2". Об этом пишет британское информационное издание The Economist, замечая, что Вашингтону не удастся "выдавить" Москву с международных энергетических рынков. Авторы материала обратили внимание, что американское давление на российские энергетические проекты в Европе заставляет РФ задуматься о развитии альтернативных направлений для поставок сырья.

Британские журналисты пишут, что США в очередной раз пытаются остановить строительство газопровода "Северный поток - 2", идущего из России в Германию по дну Балтийского моря. Но жесткая санкционная политика может грозить Вашингтону серьезными последствиями, поскольку американцы фактические развязывают Москве руки для ответного газового удара на азиатском направлении.

Авторы статьи уверены, что Россия способна эффективно ответить на агрессию США против СП-2, заключая новые контракты с Китаем и другими странами Азии. Москва фактически может отвернуться от Европы и полностью завоевать азиатский энергетический рынок.

На данный момент Россия и Китай уже реализовали два новых энергетических проекта. Речь идет о поставках российского газа китайским предприятиям. Подобный разворот Москвы в сторону Азии позволит серьезно ослабить позиции Вашингтона на данном направлении, пишет "ПолитПазл".

Президент ПАО "Лукойл" Вагит Алекперов во время встречи с президентом РФ Владимиром Путиным. 13 апреля 2017

"Лукойл" заморозил проекты на 1,5 миллиарда долларов на фоне низких цен на нефть, если этот период продолжится, компания рассмотрит дальнейшее сокращение, сказал ее глава Вагит Алекперов.

Алекперов отметил, что огромное количество нефти сегодня законсервировано, и цена находится стабильно в пределах 40 долларов за баррель. Такая низкая цена приводит к резкому снижение инвестиционной активности в нефтяной отрасли.

"Это где-то сегодня около 1,5 миллиарда долларов", - сказал Алекперов в программе Наили Аскер-заде на телеканале "Россия 1" в ответ на вопрос, сколько проектов компании пришлось заморозить из-за низких цен на нефть.

"Если этот период продлится, конечно, нам придется очередной раз смотреть на сокращение инвестиционных программ", - продолжил он.

Санкции США против СП-2 не выгодны для Евросоюза, а навязывание Вашингтоном собственного СПГ взамен российского газа не устраивает ЕС.

Европейские страны, несмотря на многие факторы, деньги свои считать умеют хорошо. Российский газ для Европы выгоден, надежен, а, главное, обходится дешево. После очередного американского пакета санкций против "Северного потока-2" ЕС усилили борьбу против США. Например, французский партнер "Газпрома" по "СП-2" компания "Engie" отказалась заключать двадцатилетний контракт на поставку СПГ у техасского производства.

Цена сделки - миллиарды долларов, однако Франция, как прежде и Германия, от контракта отказалась, ссылаясь на неэкологичность производства и выброс большого количества метана в атмосферу. Такое решение французов стало для Вашингтона неожиданностью.

Если остальные страны Европы тоже решатся высказаться "поперек" США, то Америку могут ждать серьезные экономические проблемы, связанные с их попытками помешать российскому газообеспечению.

Коррупционные схемы Нафтогаза не меняются - украинцам будут продавать дорогой реверсный газ, европейцам - дешевый украинский. Национальная акционерная компания все думает, как содрать последнюю шкуру с украинцев, а прибыль отправить в офшоры.

Я придумал новый слоган для Нафтогаза. "Продам газ. Дешево - для европейцев. Дорого - для украинцев". Андрей Коболев (председатель правления НАК Нафтогаз Украины - прим. ред.), премию как всегда, можете оставить себе. Вы заслужили.

Коболев анонсировал экспорт газа. Конечно, Нафтогаз не проявил управленческие таланты и купил дешевый газ, а продаст его дороже. И принесет прибыль государству. Ведь уже даже Государственная аудиторская служба выявила злоупотреблений НАК на сумму 225 миллиардов (гривен), какие там прибыли? Одни убытки.

Так что же придумал Нафтогаз? Ничего нового. Все схемы стары как мир. Нафтогаз возьмет государственный дешевый газ и тупо продаст его по дорогой цене на рынке ЕС. А дорогой европейский реверсный газ продаст украинцам. Не ждали? А Нафтогаз такой. Не меняется. Все думает, как содрать последнюю шкуру с украинцев.

Сейчас в ПХГ 28 миллиардов кубометров газа. Из них 14 миллиардов кубометров - это частные компании. Но не весь этот газ дешевый. Около 6 миллиардов кубометров - это газ, стоимость которого составляет в среднем 215 долларов за тысячу кубометров. Еще 6 миллиардов кубометров - свежезакачанный газ по дешевой цене, но которая все равно дороже.

Весь остальной объем газа - это газ собственной добычи. Его себестоимость добычи - 50 долларов (1 тысяча 300 гривен). Со всеми платежами и доставкой на счетчике у потребителя этот газ должен стоить не более 3 тысяч 500 гривен. Ага, нашли дураков, - подумали в социально-ориентированной государственной компании Нафтогаз. И хотят продать этот дешевый газ в ЕС. А украинцам поставят дорогой европейский газ. Ну, чтобы украинцы не расслаблялись. Вот так действительно Нафтогаз приближает украинцев к Европе.

На самом деле Нафтогаз должен был продать газ собственной добычи на бирже или аукционе для всех участников рынка. Но борцы за рыночные правила из Нафтогаза не спешат это делать. Ну конечно, тогда цена на газ для населения не семь - девять гривен за тысячу кубометров в этом сезоне, а максимум 5 тысяч гривен. Что же тогда будет с газом собственной добычи? Нафтогаз его продаст посредникам-трейдерам из ЕС фактически по цене не более 80 долларов, а дальше эти же трейдеры продадут этот газ на рынке ЕС. То есть, маржа и прибыль осядет в офшорах или на счетах евротрейдеров.

Ориентировочно по схеме Коболева в Европу продадут до 7 миллиардов кубометров украинского газа. И если предыдущие пять лет Украина переплачивала за реверсный газ, то теперь украинцы будут выступать спонсорами поставок дешевого газа для европейцев.
Поэтому если вы еще не поняли, кого нужно поблагодарить за то, что в этом отопительном сезоне газ будет стоить более 8000 грн за 1000 куб м - то теперь все стало ясно.

Юрий Корольчук, сооснователь Института энергетических стратегий

17 октября 2020, 12:26

Проект "Северный поток - 2" будет завершён, однако вопрос в том, когда это произойдёт, считает глава МИД Германии Хайко Маас.

Сегодня, 08:30

Автор: Сергей Маржецкий

В декабре прошлого года президент США Дональд Трамп ввел санкции в отношении "Северного потока-2", и с тех пор построенный на 93% российско-германский газопровод лежит мертвым грузом на дне Балтики. С каждым днем растет вероятность, что та же судьба может ожидать и трубопровод, идущий в Европу по южному направлению, "Турецкий поток".

После событий 2014 года в Киеве Кремль начал искать обходные пути поставок углеводородов вокруг Украины. На юге было две потенциальные страны-транзитера, Болгария и Турция, и обе "не те". Официальная София вполне сознательно в пользу американских газопромышленников и в ущерб самой себе заволокитила строительство "Южного потока", в результате чего появился "Турецкий поток". Предполагалось строительство двух ниток трубопровода общей мощностью 31,5 миллиарда кубометров в год. Одна для собственных нужд Анкары, вторая - для рынка Южной Европы. Здесь транзитером вновь должна была стать Болгария.

Геополитическая ситуация в регионе сложилась таким образом, что Турция сама де-факто ввела санкции против "своей" нитки российского газопровода, предпочитая закупать "голубое топливо" у дружественного ей Азербайджана, а также СПГ у иных поставщиков. "Газпром" неожиданно для себя оказался в пролете. Определенные надежды у него еще оставались на транзитную нитку под названием "Балканский поток", но, похоже, и тут его в итоге будет ждать разочарование.

Некоторое время назад президент Владимир Путин с большим раздражением высказался о нерадивом отношении к строительству "Балканского потока" со стороны Болгарии. София вновь под всевозможными предлогами тормозит процесс строительства. Так, соседняя Сербия, которая должна стать первой получательницей российского газа, свой участок трубопровода уже построила. Болгария уже начала получать топливо от "Газпрома", но завершить транзитную нитку пока не спешит. Премьер-министр Бойко Борисов божится, что до конца года дело будет сделано, но это вызывает вполне оправданные сомнения. Создается стойкое впечатление, что "Балканскому потоку" готовят судьбу "Северного потока-2". Судите сами.

Во-первых, Болгария при помощи США начала спешную программу диверсификации поставок газа, 100% которого она сейчас получает из России. До конца года минимум половину от этих 3 миллиардов кубометров она должна получать от иных поставщиков. Минэнерго Болгарии в январе 2020 года официально заявило:
Болгария и США имеют широкое поле сотрудничества в области сжиженного природного газа (СПГ). По словам министра Петковой, к концу этого года 50% потребления природного газа в стране будет диверсифицировано.

В качестве альтернативы российскому топливу будет взят азербайджанский газ, получаемый по трубопроводу TANAP, а также СПГ. Также София намерена приобрести 20% в СПГ-терминале в Греции.

Во-вторых, в середине июля в Вашингтоне предупредили об угрозе введения новых санкций в отношении российских проектов "Северный поток-2" и "Турецкий поток". Вероятнее всего, это будет сделано после оглашения итогов президентских выборов в США, перед началом нового финансового года в рамках оборонного бюджета.

В-третьих, подрядчиком строительства "Балканского потока" является некий саудовско-итальянский консорциум Arkad, который уже показал себя не самым лучшим образом, затягивая сроки реализации. Если под угрозой американских санкций процесс строительства "Северного потока-2" бросил уважаемый швейцарский подрядчик, то какой реакции стоит ожидать от этого?

Если сложить все это вместе, то вырисовывается весьма пессимистичная картина. По состоянию на сентябрь, из требуемых 747 километров "Балканского потока" уложены 468 километров. Как только останется завершить оставшиеся несколько процентов трубопровода, США введут против "Турецкого потока" новые санкции, и Arkad также бросит работу. "Газпром" как заказчик проекта будет иметь право требовать с подрядчика неустойку, но в компании "Булгартрансгаз" заранее предупредили, что по законодательству Болгарии все претензии придется адресовать исключительно к итальяно-саудовскому консорциуму. Вот и думайте сами.

Москва. 15 октября. INTERFAX.RU - Цены на уголь в Европе подскочили до максимума почти за год, поскольку подъем цен на природный газ способствовал росту спроса на более дешевое топливо.

Цены на энергетический уголь, поставляемый в Северо-Западную Европу, подскочили на 50% с минимумов, достигнутых в мае, и составили $55,77 за тонну, следует из данных Argus Media.

В последний раз подобные цены в Европе наблюдались в конце октября 2019 года.

На текущий момент цены на уголь в Европе превышают показатель для Австралии, где давление на стоимость оказали сообщения о том, что Китай ограничил импорт на фоне дипломатических разногласий с Канберрой. Это является нетипичной ситуацией, пишет The Wall Street Journal.

Ралли в Европе сделало регион "светлым пятном" на международном рынке угля. Цены рухнули повсеместно этой весной из-за ограничений в связи с пандемией коронавируса, которые привели к падению спроса на электроэнергию, и остаются под давлением в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). С учетом коксующегося угля, который используется для производства стали, мировое потребление может сократиться на 7% в 2020 году, сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА) на этой неделе.

Власти европейских стран сокращают потребление угля быстрее, чем другие государства, на фоне усилий по сокращению выбросов. Недавний рост цен показывает, что снижение уровня потребления будет прекращаться, и спрос будет периодически вновь расти, даже несмотря на ускорение перехода к чистым источником энергии, говорят аналитики.

"Необходимость в угле все же сохранится", - считает редактор издания Argus Coal Daily International Джейк Хорслен. При этом он отмечает, что "ситуация действительно выглядит так, что уголь постепенно будет вытесняться в ближайшем будущем".

Автор: Irina Slav - Oct 12, 2020

Перевод: Игорь Абрамов

Представители российской компании "Новатэк" заявили на прошлой неделе, что к 2030 году ее руководство планирует утроить текущие объем добычи сжиженного природного газа (СПГ) и довести его до 70 миллионов тонн в год. И это несмотря на нынешнее перенасыщение рынка, которое привело к снижению цен на СПГ во всем мире, а также падение спроса, вызванное последствиями пандемии Covid-19. У компании есть исключительно влиятельный союзник, поддерживающий их устремления, и это не президент Путин. Речь идет о Северном морском пути.

В сообщении независимого агентства Argus Media говорится, что в сентябре 2020 года поставки сжиженного природного газа с завода "Ямал СПГ" по Северному морскому пути достигли рекордной отметки в 700 тысяч тонн. Предыдущий рекорд был зафиксирован в августе (624 тысячи тонн), а год назад этот показатель составлял всего 545 тысяч тонн. Судя по всему, объем поставок будет продолжать расти, поскольку в нынешнем году, согласно прогнозам, Северный морской путь останется открытым для перевозок еще дольше.

Согласно статистике, публикуемой информационным управлением СМП, только за первое полугодие 2020 года по этому морскому пути протяженностью в 24 тысячи километров, ведущему вдоль арктического побережья России, было сделано 935 рейсов. Это был значительный рост по сравнению с соответствующим периодом как 2019, так и 2018 года, особенно если принять во внимание пандемию. Фактически, самым загруженным месяцев для СМП оказался апрель, когда Европа и Соединенные Штаты были скованы жесткими мерами изоляции. Но это еще не все. Большая часть грузов, перевозившихся по маршруту, представляла собой нефть и сжиженный природный газ. На ямальский объект компании "Новатэк" пришлось 257 рейсов, в то время как поставки нефти и нефтепродуктов с терминала "Ворота Арктики" лишь немного уступили лидеру: их доля составила 228 рейсов.

С экологической точки зрения таяние арктических льдов является, по мнению многих ученых, тревожным событием. Однако, с точки зрения бизнеса и экономики потепление климата, в том числе и в высоких широтах, открывает широкие возможности. Если говорить о "Новатэке" и его заводах СПГ, это позволяет компании с каждым годом использовать кратчайший путь между Европой и Азией в течение более длительного периода. Этот фактор, несомненно окажет влияние на цены, и эффект будет благоприятным.

"Здесь сейчас гораздо больше кораблей, потому что лед тонкий и можно плавать без помощи ледоколов, - сказал недавно главный редактор норвежского издания High North News О. Хольм в интервью газете Wall Street Journal. - Северный морской путь нуждается в масштабных инвестициях, чтобы привлечь более крупные грузовые суда, но активность постепенно набирает обороты, и если площадь ледяного покрова по-прежнему будет сокращаться, он станет еще одним маршрутом доставки грузов из северного Китая в Европу.

Судя по всему, банки пристально следят за развитием событий и за тем, что это может означать для будущей торговли. Поэтому не приходится удивляться, что ряд банков обязались выделить в общей сложности 9,5 миллиардов долларов на финансирование второго СПГ-проекта компании "Новатэк" - комплекса "Арктик СПГ-2". Согласно сообщению агентства Reuters, государственный Банк развития Китая и немецкая страховая компания Euler Hermes уже вошли в число кредиторов, которые взяли на себя определенные обязательства, а французская горнодобывающая компания PBI France пока находится в процессе принятия решения о финансировании. Разумеется, самым щедрым спонсором проекта "Арктик СПГ-2" общей стоимостью в 21 миллиард, стал Государственный банк развития Китая, предоставивший 5 миллиардов долларов.

"Арктик СПГ-2" будет иметь общую мощность около 20 миллионов тонн СПГ в год, разделенную между тремя линиями сжижения природного газа. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году, а на полную мощность предприятие выйдет к 2026 году, и "Новатэк" уже заказал парк из 14 танкеров СПГ ледового класса, которые строятся для транспортировки будущей продукции компании.

У России имеются весьма амбициозные планы по расширению своего присутствия на мировом рынке СПГ. Министр энергетики Александр Новак недавно заявил на одном из отраслевых мероприятий, что страна рассчитывает на 25-процентную долю мирового рынка сжиженного природного газа. Он также добавил, что уже к 2025 году Россия должна довести суммарную мощность сжижения газа до 68 миллионов тонн в год.

"У уже имеется самый большой потенциал в мире в сфере добычи газа, а также мощная и развитая транспортная инфраструктура", - сказал Новак. Министр особо подчеркнул, что развитие Северного морского пути позволит сделать поставки СПГ более быстрыми и более дешевыми. Россия уже сегодня является вторым по величине поставщиком СПГ в Европу после мирового лидера, Катара. В прошлом году объем экспорта в Евросоюз составил 16 миллионов тонн сверхохлажденного газа, в то время как в 2018 году этот показатель составлял всего 7 миллионов тонн. Для сравнения, Соединенные Штаты в 2019 году экспортировали в Европу 12 миллионов тонн СПГ.

"Стоимость российского СПГ в Европе - одна из самых низких в мире. Его можно приобрести в Евросоюзе по цене менее 2 долларов за миллион БТЕ, - рассказал старший аналитик по рынкам СПГ в компании SP Global Platts в своем интервью изданию Petroleum Economist в феврале нынешнего года. - Благодаря этому мощному ценовому стимулу Россия в прошлом году стала вторым по величине поставщиком СПГ в Европу, обойдя в этом рейтинге Нигерию и оттеснив других ключевых поставщиков, включая Алжир".

Если принять во внимание тот факт, что с каждым годом продолжительность периода навигации по Северному морскому пути увеличивается, цены могут со временем снизиться еще больше, что создаст серьезные трудности для конкурентов, особенно для американских производителей СПГ, стремящихся занять лидирующие позиции на европейском рынке.

Безусловно, в этой связи нельзя не сказать и об Азии, где сегодня располагаются несколько крупнейших мировых импортеров СПГ, включая Южную Корею, Китай и Японию. Цена для них также была бы главным приоритетом, особенно после того тяжелого ущерба, который нанесла их экономике пандемия коронавируса. А по ценовому фактору Россия, судя по всему, побеждает большую часть своих конкурентов, и в немалой степени благодаря открывающемуся Северному морскому пути.

Пн, 12 октября 2020 | 11:12 | Денис Давыдов

ФРГ стала крупнейшим покупателем российского газа в Европе по итогам месяца

Третий квартал не принес существенного облегчения ни на газовом, ни на нефтяном рынке, за счет которых страна с советских времен получает долларовую выручку, чтобы оплачивать импорт технологий и ширпотреба.

За июль-сентябрь экспорт нефти, газа и нефтепродуктов принес в Россию 28,6 млрд долларов, сообщил ЦБ в оперативной оценке платежного баланса.

По сравнению с провальным вторым кварталом, когда цены на нефть в Европе рушились до уровней конца 1980х, а в США падали ниже нуля, доходы удалось нарастить лишь на 2,1 млрд долларов.

Второй квартал подряд приток валюты от продажи углеводородов за рубеж держится на минимальных уровнях с 2004 года. В годовом выражении ЦБ фиксирует 2-кратное падение, а если сравнивать с показателями "тучных" 2012-13 гг - почти в 3 раза.

За три месяца на экспорте нефти экономика заработала 15,3 млрд долларов (-51% год к году), а на экспорте нефтепродуктов - 8,7 млрд долларов (-45%).

По сравнению со вторым кварталом нефтяники принесли в страну дополнительно лишь 1,5 млрд долларов, хотя средняя цена Urals подскочила на 48% - с 29 до 43 долларов за баррель.


Выиграв в цене, нефтяники потеряли в объеме: физический экспорт нефти резко упал из-за обязательств России по ОПЕК+, указывает главный экономист ING по России и СНГ Дмитрий Долгин. По оценке IHS Markit, танкерные поставки российской нефти рухнули на 40%. По данным "Транснефти", которая учитывает еще трубопроводный экспорт, - на 20%.

Потеря рынков сбыта обходится нефтяникам в 10 млрд долларов за квартал, оценивает Долгин.

Ситуация на рынке газа еще печальнее: "Газпром" почти все лето продавал газ себе в убыток (дешевле 100 долларов за тысячу кубометров), а экспортные доходы второй квартал подряд держатся на минимуме с 2002 года - 4 млрд долларов в апреле-июне и 4,6 млрд - за июль-сентябрь. В годовом выражении они рухнули на 43%, а если сравнивать с 2012 годом - в 3,5 раза.

Общий приток валюты от экспорта падает медленнее - на 26%, до 76,9 млрд долларов. Нехватка нефте- газодолларов компенсируется вывозом золота, отмечает аналитик Райффайзенбанка Денис Порывай.

В апреле ЦБ прекратил закупки драгметалла в резервы, а правительство начало выдавать генеральные лицензии на экспорт, де-факто разрешая вывозить все золото, что добывается в стране.

В результате его экспорт взлетел в 4-5 раз и приносит в страну до 1,5 млрд долларов в месяц. Почти столько же экономика зарабатывает на продаже газа, замечает Порывай.

Помимо металлов увеличивается вывоз зерна, указывает Долгин. Тем не менее, заменить нефтегазовый кран эти товары неспособны: притока валюты не хватает, чтобы экономика и потребители могли жить прежней жизнью.

Приходится сокращать импорт, хотя сделать это непросто: от иностранного сырья, оборудования и электроники зависят как потребительский рынок, так и стратегические отрасли - от авиапрома и нефтяники до производства еды и лекарств.

В третьем квартале поставки товаров в Россию из-за рубежа сократились на 8,5%, до 59,9 млрд долларов. На их оплату ушло 78% полученной от экспорта валюты (против 63% год назад).

Еще 19% "утекло" на оплату импортных услуг и по финансовым статьям. В результате чистый приток по текущему счету платежного баланса составил лишь 2,5 млрд долларов - в 4 раза меньше, чем в тот же период год назад.

Ситуация могла бы быть еще хуже, если бы не закрытые границы по большинству туристических направлений, отмечает главный экономист Nordea по России Татьяна Евдокимова: в прошлом году россияне потратили в летних зарубежных поездках 12,4 млрд долларов, а в этом - только 1,3 млрд.

"Это удержало текущий счет в плюсе, несмотря на все еще низкие цены на нефть", - констатирует Евдокимова.

Данные по платежному балансу оказались лучше ожиданий, указывает Долгин. ЦБ в сентябре прогнозировал, что торговый баланс обнулится: все экспортные доходы будут уходить на оплату импорта товаров, а оплачивать внешний долг и вывоз капитала придется за счет резервов.

Тем не менее, платежный баланс все же сохраняет кризисную структуру, пишет Росбанк. Кроме того, чистого притока валюты (2,5 млрд долларов) не хватает, чтобы покрыть отток капитала (7,9 млрд долларов). Этот "разрыв" частично компенсирует ЦБ, продавая доллары и евро из резервов на бирже, отмечают аналитики Сберанк CIB.

В ход идут резервы банков: в третьем квартала они изъяли и перевели в страну 8,7 млрд долларов, которые хранили на зарубежных счетах, отмечает Росбанк.

Сжатие платежного баланса практически до нуля делает рубль уязвимым, говорит Долгин: в отсутствие "подушки безопасности" в виде избыточной валюты даже небольшие потоки капитала - особенно на выход - могут существенно сдвинуть курс.


Так, например, в третьем квартале нерезиденты вывели из российского госдолга всего 0,7 млрд долларов (около 2% от вложений), и еще 2,4 млрд долларов из других ценных бумаг. Тем не менее доллар и евро подскочили до максимумов за 4 месяца и 4 года соответственно.

В таких условиях дальнейшая судьба рубля зависит от скорости оттока капитала, а он в ближайшие месяцы может продолжиться, предупреждает Сбербанк CIB: геополитические риски остаются повышенными, что окажет давление на рубль

11.10.2020

Текст: Сергей Тихонов

К 2025 году Россия будет производить более 68 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год, заявил глава минэнерго Александр Новак в обращении к участникам конференции производителей и потребителей СПГ (LNG Producer-Consumer Conference 2020).

По его словам, в будущем доля России на глобальном рынке сжиженного газа может составить четверть от общемирового производства. По итогам 2019 года Россия произвела более 40 млрд. кубометров СПГ, что на 49% больше, чем годом ранее, отметил Новак.

Такой прирост производства удалось достигнуть за счет выхода на полную мощность крупнотоннажного завода "Ямал СПГ" общей мощностью 16,5 млн тонн, и запуска среднетоннажного предприятия "Криогаз-Высоцк" - 0,66 млн тонн. Также в России сейчас действует крупнотоннажный завод по производству СПГ "Сахалин-2" мощностью - 9,6 млн тонн.

К 2025 году планируется к запуску завод "АрктикСПГ-2" мощностью - 19,8 млн тонн, проект на Балтике в Усть-Луге - на 13 млн тонн, Обский СПГ - 4,8 млн тонн и СПГ-Портовая - 1,5 млн тонн в год.

Однако многие эксперты считают, что, в-первую очередь, Польша задумывается об экономических выгодах.

Попробуем разобраться. Как известно, в Европе существуют несколько заводов по переработке СПГ, работающие не в полную мощь. США хочет стать основным поставщиком СПГ в Европу. Однако Штаты не намерены работать в минус, снижая цены. Остается лишь убрать конкурента, а это - Россия.

В результате Польша преследует две цели: стать европейским хабом и экспортировать американский сжижженный газ в Европу, а также потешить свои геополитические амбиции.

Чем бы дитя ни тешилось... Но проект то уже почти завершен. Поэтому остановка финансирования со стороны европейских участников ничего не решает. Вопрос лишь в сроках укладки труб. В любом случае все участники процесса заинтересованы в завершении проекта. Это США и его приспешники открыто выступают против СП-2.

Если на сегодня от энергетического холдинга пока никаких комментариев не прозвучало, немецкие компании "Wintershall Deа" и "Uniper" уже высказались о намерении опротестовать спорное и слишком широкое трактование законов польскими чиновниками. В случае судебных споров немецкие компании намерены оспорить постановление либо значительно снизить размеры штрафов.

Ранее решение польского антимонопольного регулятора UOKiK прокомментировали в МИД РФ. Так, официальный представитель внешнеполитического ведомства Мария Захарова сказала, что речь идет об очередной политически мотивированной попытке давления на российского газового экспортера, долгие годы надежно снабжавшего природным газом европейских потребителей.

08 Октября 2020

С начала октября в литовскую Клайпеду прибыли уже два танкера со сжиженным природным газом из России, пишет Sputnik Литва.

Оператор терминала Klaipedos nafta отмечает, за прошедший газовый год на СПГ-терминале было дегазировано 23,9 тераватт-часа топлива - почти вдвое больше, чем в предыдущем. За это время Литва получила три партии сжиженного природного газа из США, заявили в Klaipedos nafta.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков отмечает, что на литовский терминал пришло не так много американского СПГ, хотя "заходили США в Литву пафосно и ярко".

"Базовый поставщик Литвы - это Норвегия, между странами заключен двусторонний контракт. Норвежская Statoil подписала с Литвой контракт на поставки, когда терминал еще только строился. Это обязывающее соглашение для обеих сторон - то есть Литва была обязана покупать норвежский газ. А по желанию она покупала газ из России", - сообщил Юшков.

Эксперт рассказал, что крупные поставки российского СПГ шли с Ямала и небольшие - с малотоннажного завода в Высоцке.

"Они успешно продают свою продукцию на рынках стран Балтии. Танкеры небольшие, и берут их охотно: из-за короткого транспортного плеча газ быстро доставляется и продается по выгодным спотовым ценам", - пояснил Юшков.

Он подчеркнул, что полного отказа от российского газа в Литве не произошло.

"Когда строился СПГ-терминал в Литве, ни одна компания вообще не хотела покупать СПГ, потому что прекрасно понимали, что российский трубопроводный газ будет дешевле. Единственным покупателем у терминала оказалась государственная компания LitGas, которую просто обязали покупать СПГ, - она для этого теперь, можно сказать, и существует", - указал Юшков.

По мнению аналитика, ни о каком успехе СПГ-терминала в Литве говорить не приходится.

"Терминал в Клайпеде является реальной нагрузкой для всей экономики страны. Если бы его не было, то потребителям было бы значительно проще существовать - экономическая нагрузка была бы меньше", - заключил он.

Литва в 2014 году решилась на использование СПГ-терминала под предлогом избавления от российской монополии в энергетической сфере. Однако импортеры в силу экономических причин регулярно отдают предпочтение российскому сырью, и Клайпедский терминал регулярно принимает партии СПГ из России.

Author: Stuart Elliott, Alisdair Bowles

22 Sep 2020

Перевод: elka

"Газпром" забронировал дополнительные мощности для транспортировки газа в Европу через Украину в октябре, в дополнение к объемам, согласованным в рамках пятилетнего транзитного соглашения с Киевом, сообщает агенство SP Global Platts. В соответствии со сделкой, подписанной в прошлом году "Газпром" обязался транзитировать через Украину 65 млрд куб. м газа в 2020 году и 40 млрд куб. м в год в 2021-24 годах на условиях "качай или плати".

Бронирование мощностей было сделано в ходе аукционов, которые состоялись на венгерских платформах RBP и польской GSA в сентябре.

Украина транзитировала в общей сложности 34,8 млрд куб. м газа в рамках пятилетнего транзитного соглашения с "Газпромом" за первые восемь месяцев 2020 года. Согласно комментариям бывшего исполнительного директора "Нафтогаза" Юрия Витренко в феврале, "Газпром" заплатил $ 175 млн за транзит в январе и предварительно заплатил $164 млн за транзит в более коротком месяце февраля. Это предполагает ежедневную стоимость транзита в размере $5,65 млн, то есть "Газпрому", скорее всего, придется заплатить $2,06 млрд за украинский транзит 2020 года. Дополнительный транзит свыше 178 млн кубометров в сутки должен оплачиваться отдельно.

Поставки газа.

Поставки природного газа из России - крупнейшего поставщика газа в Европу - упали с начала года на 33%, а из Норвегии - на 13%.

Хранение.

Объёмы, находящиеся в хранилищах, приближаются к среднегодовым нормам.

Спрос.

Китай импортировал в сентябре 2020 г. на 13% больше СПГ по сравнению с прошлым годом

Пакистан переходит на импортный СПГ на фоне падения внутреннего производства газа. Компании Pakistan State Oil и Pakistan LNG в настоящее время ищут 12 грузов для доставки в период с ноября по январь.

Импорт СПГ в Южную Корею, который снижался большую часть года, восстановился до уровня выше прошлогоднего.

Прогнозы.

Глобальный рынок СПГ будет расти в сезоне "Зима 2020-21г.г." ( с октября по март). Особенно в Азии - Япония, КНР, Юж. Корея и др.

Глобальный рынок СПГ в сентябре 2020 г. был всего на 2% ниже прошлогоднего и показал наименьшее годовое снижение с мая. Худшее позади, а оживление активности на спотовом рынке со стороны крупнейших покупателей Азии сигнализирует о восстановлении экономики. Газпром заблаговременно забронировал доп мощности украинского транзита, чтобы окончательно вытеснить американский СПГ на обочину европейского газового рынка. Истерика польского антимонопольного регулятора является подтверждением этому.

Герберт Макмастер занимал пост советника президента США по вопросам национальной безопасности - а потом был уволен. В интервью немецкому изданию он рассказал о "беспардонном" поведении Путина, о будущем НАТО и о подковёрной борьбе в Белом доме.

05.10.2020

Рене Пфистер (René Pfister)

Герберт Раймонд Макмастер (Herbert R. McMaster) оглядывается на свою долгую карьеру в армии США. Когда в Европе пал "Железный занавес", он был дислоцирован на территории Баварии, будучи офицером кавалерийского полка, патрулировавшего границу между тогдашними ФРГ и ГДР. В феврале 1991 года он во время войны в Кувейте руководил боем, в ходе которого в течение буквально нескольких минут были уничтожены 28 танков армии Ирака.

В феврале 2017 года президент Дональд Трамп назначил "трехзвездного" генерала своим советником по национальной безопасности. В Белом доме у Макмастера вскоре возник конфликт с президентом, потому что он выступал за то, чтобы американское правительство поддерживало своих партнеров в Европе, и советовал президенту воздержаться от выхода из Парижского соглашения о защите климата. Из-за этого Макмастер стал "мишенью" для главного советника Трампа Стива Бэннона (Steve Bannon), приветствовавшего популистский курс президента.

Придерживающийся крайне правых взглядов интернет-сайт Breitbart, на который Бэннон много лет работал, запустил грязную кампанию против Макмастера. А когда тот позволил себе во всеуслышание возразить Трампу и заявил, что Кремль, "вне всяких сомнений", вмешивался в ход американских президентских выборов 2016 года, президент, недолго думая, уволил его. Сейчас 58-летний Макмастер преподает в Стэнфордском университете в Калифорнии. Кроме того, он успел написать книгу о падении США как ведущей мировой державы с момента окончания Холодной войны.

Spiegel: Генерал Макмастер, падение "Железного занавеса", который вы застали в Германии, стало одним из главных триумфов американской внешней политики в ХХ веке. Но теперь мы наблюдаем подъем Китая в качестве новой мировой державы, тогда как Россия, очевидно, вновь пытается манипулировать выборами президента США. Как такое стало возможным?

Макмастер: Мы победили в Холодной войне, но эта победа привела нас к неоправданному оптимизму и самодовольству. США и Европа думали, что коллапс Советского Союза сделает возможным окончательное укрепление свободных и демократических обществ. Мы думали, что эпоха великой конкуренции политических систем подошла к концу, и народы всего мира в дальнейшем будут вместе работать над решением больших мировых проблем. Кроме того, победа в Кувейте в 1991 году укрепила нас во мнении, что войска США и НАТО непобедимы по причине их силы и технического превосходства. В конечном итоге оказалось, что все эти предположения были ошибочны - и это привело к большому разочарованию.

- Насколько оно велико?

- Теракты 11 сентября 2001 года продемонстрировали, что с помощью простого канцелярского ножа можно захватить несколько самолетов и убить 3 тысячи человек. Кроме того, с новой силой возобновилась конкуренция политических систем: Китай угрожает своим соседям по Южно-Китайскому морю и стремится подавить свободное движение в Гонконге. А Россия мечтает о том, чтобы вновь стать мировой державой, что, в частности, нашло свое отражение в аннексии Крыма. Европейцы отреагировали на это слишком медленно, а США еще и допустили ошибку, выведя свои войска из Европы, тогда как российский президент Владимир Путин продемонстрировал собственную агрессию.

- Кто сейчас представляет большую опасность для свободного мира - Россия, Китай или Дональд Трамп?

- Конечно, авторитарные режимы в Китае и России. Но, возможно, даже еще большая угроза состоит в том, что подорвано доверие к демократическим институтам и процессам. Эта проблема существовала еще до прихода Трампа к власти, и он в большей степени отражает раскол общества, чем еще больше углубляет его. Причина потери доверия заключается в бесконтрольной глобализации, из-за которой многие американцы потеряли работу. Кроме того, рабочие силы зачастую ощущают, что политики бросили их на произвол судьбы. Ко всему этому добавился финансовый кризис, дополнительно обостривший ситуацию и сподвигнувший Китай на еще более агрессивный действия на мировой арене.

- Многие партнеры США, однако, считают угрозой не Китай или Россию, а нынешнего хозяина Белого дома. По данным опроса, опубликованного несколько месяцев назад, немцы намного больше доверяют Владимиру Путину и Си Цзиньпину, чем Трампу. Как вы можете это объяснить?

- Я считаю, это отражает, в первую очередь, значительную степень ненависти к самим себе, но также и моральное уравнивание, ставшее для Запада этаким проклятием. Мы все живем в демократических странах, наслаждаемся преимуществами правового государства, свободных СМИ и рыночной экономики, поощряющей проявление инициативы. Но в то же время мы упускаем из вида то, насколько сильно авторитарные режимы ограничивают свободу отдельно взятых людей.

- У вас ведь не было иллюзий по поводу характера президента, когда вам предложили пост в Белом доме. Почему вы все-таки решили работать на этого человека?

- Я счел своей обязанностью служить любому избранному президенту. С тех пор, как я поступил на службу в армию, образцом для подражания для меня был и остается генерал Джордж Маршалл (George Marshall). Он был "архитектором" победы США во Второй мировой войне, а после нее работал над планом восстановления Европы. Маршалл ни разу в жизни не участвовал в выборах. Я тоже. Я не являюсь сторонником той или иной партии, не хочу ввязываться в политическую борьбу. Но в Ираке и Афганистане я как военный был обязан воплощать в жизнь стратегии, которые, на мой взгляд, не имели большого смысла.

Они основывались на каких-то фантазиях людей в Вашингтоне, а не на реалиях войны непосредственно "на земле". Поэтому я хотел воспользоваться возможностью, чтобы скорректировать ситуацию и устранить стратегические недостатки. Я хотел, чтобы президент принимал решения на основе анализа ситуации со стороны самых лучших экспертов. Но я, конечно, также понимал, что мне предстояло работать в атмосфере, отравленной многочисленными конфликтами.

- Вы понимали, что ваши дни на посту сочтены, когда сайт Breitbart развязал кампанию против вас под хештегом #FireMcMaster?

- Эти нападки были призваны воспрепятствовать моей работе. За ними стояли люди, которым было важно не служить президенту, а добиться собственных целей. Я решил игнорировать их и сконцентрироваться на своей работе.

- Вы имеете в виду главного советника Трампа Стива Бэннона.

- Целый ряд лиц считал, что эффективная работа мешает их собственным целям.

- Бэннон хотел, чтобы президент обязался идти изоляционалистским курсом. Вашим преемником стал Джон Болтон (John Bolton), один из главных "ястребов" от внешней политики в лагере республиканцев.

- Возможно, в этом заключается своеобразная поэтическая справедливость.

- В своей книге вы назвали главной опасностью для свободного мира Россию. Чем так опасен Путин?

- Путин не имеет никаких моральных принципов. Есть неопровержимые доказательства, что русские в 2014 году сбили пассажирский самолет в небе над Украиной. Путин пытался убить боевым нервнопаралитическим веществом бывшего офицера российских спецслужб Сергей Скрипаля, создав при этом опасность для тысяч британских граждан. А недавно он попытался отравить критика режима Алексея Навального. Все это Путин отрицает. Он думает, что Запад слаб, и ему будет дозволено совершать убийства, иногда в самом буквальном смысле этого слова.

- Многие немцы помнят другого Путина, который в конце сентября 2001 года, всего через пару недель после теракта во Всемирном Торговой Центре, выступал в Бундестаге, говоря по-немецки и призывая к мирному сосуществованию США, России и Европы. Может, было ошибкой отвергнуть протянутую руку Путина?

- В 1990-х годах США и страны Европы вложили миллиарды долларов в Россию, чтобы помочь ей провести реформы и перейти к рыночной экономике. Этого не произошло, потому что там возникла целая криминальная сеть, которая сначала отстранила от власти Бориса Ельцина, а затем привела к власти Путина. Путин постоянно говорил, что собирается вернуть стране ее былое национальное величие. Мы не должны были совершать ошибку и становиться в итоге ответственными за страшные деяния наших врагов. Это то, что я в своей книге называю "стратегическим нарциссизмом".

- Многие русские говорят, что Запад после окончания Холодной войны слишком мало учитывал чувствительность их страны. Джордж Буш в 2008 году хотел принять Грузию в состав НАТО. А Барак Обама называл Россию "региональной державой".

- (с горькой усмешкой) О‘кей, все ясно. Мы обидели Путина, и поэтому он теперь может подрывать наши демократии, так, что ли? Допускаю, что это объясняет также и то, почему Путин имеет право подавлять собственных сограждан и крутить-вертеть Конституцией, чтобы остаться царем до 2036 года. Но для меня это совершено не очевидно. Что же касается расширения НАТО, то нам, видимо, следовало бы сказать народам, сумевшим вернуть собственную свободу: "Нам очень жаль, но вы не можете стать членами ЕС, потому что этого не хочет Россия", так, что ли?

- Нет, но США самим не было никакого дела до суверенитета Кубы, когда они в 1961 году поддержали попытку путча в заливе Свиней, а в 1962 году ввели морскую блокаду этой страны.

- Суверенитет страны, которая нисколько не беспокоится о правах человека? Сожалею, но я просто не могу согласиться с таким моральным уравниванием.

- В Вашингтоне обе партии едины во мнении, что правительству Германии следует прекратить реализацию проекта строительства газопровода "Северный поток-2". Вы тоже придерживаетесь этого мнения?

- Конечно. Почему наши немецкие партнеры должны позволять Путину влиять на их экономику и обеспечение их страны энергоносителями? В основе проекта "Северный поток-2" лежит коррупционная сделка, согласованная бывшим канцлером, который теперь заседает в совете директоров российского государственного концерна. США в свое время помогли установить послевоенный миропорядок, от которого серьезно выиграли Европа и, в первую очередь, Федеративная Республика Германия. Мне очень грустно наблюдать, как наши немецкие друзья не сделали ничего, чтобы противостоять новому российскому царю.

- Соперник Трампа на выборах Джо Байден обещает, что в случае победы завоюет обратно доверие партнеров к США. При этом посол США в Германии Ричард Гренелл (Richard Grenell) сыграл важную роль в том, что с территории страны были выведены почти 12 тысяч американских солдат.

- Вывод войск был ошибкой - это не вызывает никаких вопросов. С другой сторон, мы довольно часто сталкивались с колебаниями в германо-американских отношениях. Немцы постоянно мечутся между неприятием американских войск на их территории и параноидальным страхом, что мы, американцы, бросим их на произвол судьбы. Так уже было во времена Холодной войны. Но знаете, кто сделает так, что мы вновь сблизимся? Владимир Путин. Думаю, мы вполне можем положиться на него, потому что в итоге все поймут, что он стремится к тому, чтобы отдалить нас друг от друга.

- Дональд Трамп летом 2018 года был, видимо, недалек от того, чтобы объявить о выходе США из НАТО. Должны ли другие страны НАТО готовиться к тому, что Трамп в случае победы на выборах сделает этот шаг во время своего второго президентского срока?

- НАТО играет сейчас более важную роль, чем когда-либо ранее. Существуют новые опасности, требующие от нас совместных действий по обороне: кибератаки на наши коммуникации или цифровое воздействие на наши финансовые дела. Путин сыграл свою роль в том, что в Сирии стали возможны массовые убийства, и спровоцировал волну миграции, которая, в свою очередь, вызвала политические конфликты в Германии. НАТО нужен для защиты нашей безопасности и нашего стиля жизни.

- Но Трамп буквально провоцирует российского президента на то, чтобы проверить НАТО на прочность.

- Именно поэтому важно, чтобы Германия показала, насколько она верна принципам альянса, в частности, увеличив свои военные расходы.

- Ваш преемник на посту советника президента Джон Болтон заявил, что не исключает, что Трамп в случае победы на своих вторых выборах выйдет из НАТО.

- Думаю, вероятность этого крайне мала. Кроме того, это решение невозможно принять без участия Конгресса.

- В самом начале президентства Трампа в его правительство вошел ряд опытных военных и бизнесменов, например, Рекс Тиллерсон (Rex Tillerson), чтобы не дать президенту поддаться своим худшим импульсам. Это вообще возможно?

- Я считаю это неправильной трактовкой задач в ходе этой работы. Единственный человек в Белом доме, который был избран, это президент. Если кто-то умышленно препятствует воплощению его повестки дня в жизнь, то это означает нарушение Конституции и игнорирования суверенной воли народа.

- Вам не кажется, что на вас ложится часть вины, когда вы отказываетесь говорить об опасности такого президента, который не только не скрывает, что не испытывает никакого уважения к демократическим правилам игры, но и отказывается гарантировать мирную передачу власти в случае собственного поражения на новых выборах?

- Я четко и ясно осудил эти слова президента. Это неправильно и представляет опасность для нашей демократии.

- Джон Болтон открыто сказал, что считает Трампа "непригодным". Слушая вас, можно сделать вывод, что вы считаете так же. Но почему тогда вы не говорите этого?

- В США есть странная склонность к тому, чтобы валить на Трампа ответственность за все проблемы. Он, определенно, сыграл важную роль в расколе американского общества, но он является, скорее, симптомом, а не причиной. Пока республиканцы и демократы без конца грызутся друг с другом, мы будем неспособны решать самые насущные проблемы нашей страны и решительно реагировать на действия наших врагов.

- Когда наступит 3 ноября, вы нарушите свою привычку и пойдете впервые в жизни на выборы?

- Я пойду на выборы, но не позволю втянуть меня в партийную политику.

- Генерал Макмастер, спасибо за интервью.

02 Октябрь 2020

Новый танкер "РН Приморье" совершил первый рейс по доставке нефтепродуктов (бензины и дизельное топливо) из порта Находка на Корсаковскую нефтебазу "РН-Востокнефтепродукта" на острове Сахалин. Погрузка судна была произведена дочерним обществом Компании - "РН - Морской терминал Находка". Использование собственного танкерного флота позволит НК "Роснефть" повысить безопасность и надежность обеспечения моторным топливом острова Сахалин.

"Роснефть" является основным поставщиком моторных топлив на Сахалин и располагает развитой производственной и инфраструктурной базой на Дальнем Востоке. В Сахалинской области "Роснефть" располагает сбытовой сетью из 22 АЗС, в том числе - в удаленных районах острова.

Дедвейт танкера усиленного ледового класса "РН Приморье" составляет 3100 тонн, длина 88,9 метров, ширина 13,6 метров. Судно способно одновременно перевозить четыре вида моторного топлива.

"РН Приморье" стал вторым танкером "Роснефти", используемым для доставки нефтепродуктов на Сахалин. В 2018 году на этом же маршруте начал работать танкер "РН Сахалин". Оператором обоих танкеров является АО "Роснефтефлот", профильное дочернее общество НК "Роснефть".

Департамент информации и рекламы
ПАО "НК "Роснефть"
2 октября 2020 г.

вс, 04/10/2020 - перевод: damadilumax

Пожар на арктическом месторождении газа в Норвегии прошел незамеченным мировыми СМИ и экологами

Пт, 2 октября 2020 | 13:50 | Денис Давыдов

Equinor (экс-Statoil) начинает сокращение персонала в секторе разведки полезных ископаемых. Как сообщает Reuters, норвежская нефтегазовая компания сделает это в рамках программы снижения расходов.

"Equinor планирует сократить свой штат в сфере разведки примерно на 30% во всем мире к 2023 году для снижения затрат, поскольку пандемия COVID-19 снизила спрос на углеводороды", - отмечает агентство.

К концу 2022 года планируемое сокращение затронет "сотни рабочих мест" как в Норвегии, так и во всем мире. Но это не окажет немедленного влияния на планы компании, касающиеся разведки, рассказал агентству представитель Equinor Эрик Холанд.

При этом затраты на разведку у компании и так снижались в последние годы. И теперь она намерена при поиске новых запасов нефти и газа сфокусироваться на отдельных местностях в самой Норвегии, а также в Бразилии и США.

Начиная сокращение штата, Equinor идет по стопам Shell

Это уже второй мировой нефтегазовый гигант, который объявил о сокращениях за последние несколько дней. Ранее на этой неделе Royal Dutch Shell сообщила о реорганизации бизнеса. В его рамках она сократит расходы, а также штат в ближайшие два-три года.

В частности, к концу 2022 года компания сократит от семи до девяти тысяч человек (включая около 1,5 тыс человек, согласившихся на добровольное сокращение в 2020 году). Таким образом, штат может быть сокращен более чем на 10%. На конец 2019 года в компании работало 83 тыс человек.

В результате принимаемых мер Shell надеется существенно сократить расходы. "Ожидается, что снижение сложности организационной структуры, наряду с другими мерами, приведет к устойчивой ежегодной экономии в размере от 2 до 2,5 млрд долларов к 2022 году", - отмечается в пресс-релизе.

01.10.2020

Текст: Сергей Тихонов

В 2021 году дополнительные поступления в бюджет из нефтегазовой отрасли составят 223 млрд, в 2022 году - 255 млрд, а в 2023 году - 208 млрд рублей. Их обеспечит отмена части льгот по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и экспортной пошлины на нефть, а также ужесточение параметров налога на добавленный доход (НДД). Периметр действия последнего расширяется, и он предлагается как альтернатива упраздняемым льготам по НДПИ.

Неоднократно подчеркивалось, что принимаемые меры вынужденные. Возросшая нагрузка на бюджет из-за пандемии COVID-19 потребовала найти новые источники его наполнения. Ранее вице-премьер Юрий Борисов отметил, что расходы казны в этом году превысили запланированные примерно на 4 трлн рублей. "Они требуют возмещения, и для минфина, который отвечает за баланс нашего бюджета, такое решение наиболее простое", - сказал вице-премьер.

В минфине считают, что корректировки не приведут к сокращению нефтедобычи и не окажут негативного влияния на развитие нефтяной отрасли в целом. Также в пресс-службе ведомства "РГ" пояснили, что при запуске эксперимента по введению режима НДД изначально подразумевалось, что его параметры будут донастраиваться, если будет такая необходимость. "По итогам 2019 года результат от введения НДД для бюджета значительно превзошел прогнозные показатели, сейчас в него вносятся корректировки", - сказали в пресс-службе минфина.

Нагрузка на отрасль возрастет неравномерно. Для месторождений Северного Кавказа и Сахалина переход на НДД будет означать ее снижение, но суммарно в этих регионах добывается меньше 10% от всей нефти в нашей стране. Также существенные преференции получат Ванкорское и Приобское месторождения (оба - более 10% от всей добычи в России). Но для основных нефтедобывающих регионов России - Европейской части страны и Западной Сибири - налоговое бремя возрастет. Только отмена льгот для старых месторождений по выработанности и перевод их на НДД увеличит фискальную нагрузку на них в 2021 году - на 80 млрд, в 2022 году - на 94 млрд, а в 2023 году - на 93 млрд рублей.

"Нефтяная отрасль, как и любая другая, нуждается в предсказуемой и стабильной налоговой системе", - говорит партнер департамента налогов и права "Делойт" Юлия Орлова. По ее мнению, также необходимо помнить, что при отказе нефтяных компаний от разработки месторождений может уменьшиться количество рабочих мест - как потенциальных, так и текущих.

Отдельное внимание стоит обратить на то, что почти половину дополнительных доходов бюджета, в 2021 году - почти 97 млрд рублей (далее сумма снижается - в 2024 году экспортная пошлина должна стать нулевой, но при этом будет повышен НДПИ), планируется получить за счет отмены льгот по экспортной пошлине.

"Изменения отразятся и на объемах экспорта, и на привлекательности нашей нефти как товара за рубежом", - говорит глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. Причем произойдет это в тот период, когда закончится сделка ОПЕК+ и развернется нешуточная борьба за рынки сбыта. Конкуренция на главном для нас рынке - европейском - растет уже сейчас, подчеркнул Симонов.

При этом дополнительные стимулы получит нефтепереработка: в 2021 году - 6 млрд, в 2022 году - 9 млрд, а в 2023 году - 37 млрд рублей. Предусматривается введение инвестиционного коэффициента в вычете по акцизу на нефтяное сырье, направленного на переработку и индексация в 2023 году ставок акцизов на бензин и дизельное топливо с учетом инфляции.

"Принимаемые меры, несомненно, дадут стимул для развития внутренней переработки и нефтехимии, но это процесс очень долгий", - считает Константин Симонов. К тому же отправить на переработку всю нефть невозможно. Даже США, мощности которых значительно выше отечественных, в громадных объемах торгуют сырой нефтью.

"Текущие изменения вряд ли послужат в качестве немедленного стимула для развития нефтепереработки и нефтехимии", - говорит Юлия Орлова. Но стратегически отмена льгот по экспортной пошлине может повлиять на развитие перерабатывающих производств, считает она.

В минэнерго на запрос "РГ не ответили.

Георгий Голованов      28 сентября, 19:51

Летом прошлого года компания ZeroAvia представила самый большой на тот момент самолет с нулевой эмиссией, летающий без ископаемого топлива - водородный Piper бизнес-класса массой 2 тонны и шестью посадочными местами. Инженеры компании успешно доказали работоспособность ключевых элементов и экономичность силовой установки.

На прошлой неделе Piper совершил первый полный цикл испытаний, включая руление, взлет, полет по кругу и посадку. По словам представителей ZeroAvia, "полет самолета бизнес-класса на водородных топливных элементах" состоялся впервые в истории авиации.

Водородные летательные аппараты уже поднимались в небо, сообщает CNBC. Например, в 2016 из аэропорта Штутгарта взлетел опытный четырехместный самолет HY4, разработанный Авиакосмическим центром Германии. Однако, по словам Вэла Мифтахова, главы ZeroAvia, вся разница в размерах самолета и в коммерческой доступности модели. Piper доказывает, что пассажирская безуглеродная авиация очень скоро станет реальностью.

Компания возглавляет программу HyFlyer, которую поддерживает правительство Великобритании, "по декарбонизации авиации среднего радиуса действия путем демократизации силовых установок, которые придут на смену традиционным поршневым двигателям в винтовой авиации".

Следующим шагом ZeroAvia станет полет дальностью от 460 до 550 км с Оркнейских островов, расположенных на севере Шотландии. Компания надеется, что это произойдет еще до конца этого года.