WINNIPEG, Manitoba/OSLO (January 20, 2021, Reuters) - Компании CF Industries и Yara International (далее - Yara) планируют производить "зеленый" аммиак и водород, которые могут быть использованы в качестве транспортного топлива в судоходстве. Проведя соответствующую модернизацию мощностей, компании смогут упрочить свое положение в глазах инвесторов, в то время как правительства Северной Америки и Европы ужесточают свои экологические стандарты.

Тем не менее переход на "зеленое" топливо потребует значительных инвестиций, да и сам "зеленый" аммиак все еще остается токсичным и требует особого обращения. Кроме того, сжигание аммиака сопровождается выделением оксида азота, который также потребуется как-то нейтрализовать, чтобы сохранить весь процесс экологичным.

CF Industries уже ведет переговоры о продаже "зеленого" аммиака японскому консорциуму. Помимо этого компания планирует инвестировать до 100 млн. долл. в свой завод в штате Луизиана (США), что позволит с 2023 года выпускать около 18 тыс. тонн "зеленого" аммиака. К 2026 году совокупное производство "зеленого" аммиака на всех мощностях CF Industries может достигнуть 450 тыс. тонн, а к 2028 году уже 900 тыс. тонн. Маржа от продажи "зеленого" водорода может в 10 раз превысить таковую от продажи аммиака.

Yara также развивает свой проект "зеленого" аммиака, однако в отличие от CF Industries пытается добиться субсидий от правительства. В компании это объясняют тем, что затраты на создание "зеленого" аммиака могут оказаться в 2-4 раза выше по сравнению с традиционным производством. Возможность перехода на "зеленый" аммиак рассматривает и канадский гигант Nutrien, однако для него сдерживающими факторами остаются высокие затраты и недостаточно высокие цены.

Для полного перехода на аммиачное топливо в судоходстве мировой промышленности придется в 5 раз увеличить производство аммиака.

26 марта 2021

Польские власти обнаружили, что два судна немецкого владельца под польским флагом принимают активное участие в строительстве российско-немецкого газопровода "Северный поток - 2", сообщает Wpolityce. Поэтому ввиду ситуации крайней необходимости и государственной безопасности власти снимают их с учёта, чтобы Польша не имела никакого отношения к этим двум единицам, которые угрожают её экономическим интересам.

Москва. 26 марта. INTERFAX.RU - Минфин РФ подготовил правовые основания для инвестирования средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) в золото. Проект поправок в постановление "О порядке управления средствами Фонда национального благосостояния", расширяющий перечень активов, в которые могут вкладываться средства фонда, опубликован на официальном сайте размещения информации о подготовке органами власти нормативных правовых актов.

В конце 2020 года были приняты поправки в Бюджетный кодекс (БК), позволяющие размещать часть средств ФНБ на депозитах и остатках на банковских счетах в Центральном банке в драгоценных металлах. Изменения в постановление вносятся для реализации этой новой нормы БК, говорится в пояснительной записке к проекту.

Документ предусматривает создание правовых оснований для инвестирования средств ФНБ в золото в обезличенной форме как традиционный "защитный" актив, занимающий значительную долю в международных резервах Банка России (22,2% на 1 марта 2021 года). Так, за счет средств фонда может приобретаться золото в обезличенной форме и размещаться на открытом в ЦБ банковском счете в золоте.

Доходы по средствам фонда, размещенным на этом счете, будут формироваться по итогам операций по покупке и продаже золота за рубли в сумме, эквивалентной стоимости приобретаемого или реализуемого золота, рассчитываемой по учетным ценам на аффинированное золото, устанавливаемым ЦБ, поясняется в записке. Учетные цены на золото рассчитываются Банком России исходя из действующих на момент расчета значений цен на золото, зафиксированных на лондонском рынке наличного металла "спот", и пересчитываются в рубли по официальному курсу доллара к рублю. Проценты по остаткам средств на этом счете Центробанком начисляться и выплачиваться не будут.

Ранее, 17 марта, министр финансов РФ Антон Силуанов отмечал, что допускает инвестирование части средств ФНБ в золото. "Мы ориентируемся на корзину, в которую размещает золотовалютные резервы ЦБ. ЦБ размещает в золото, поэтому мы в своей корзине размещения средств ФНБ не исключаем возможности использования такого же актива", - сказал он, отвечая на вопрос, планирует ли Минфин начать инвестирование части средств ФНБ в драгметаллы в этом году.

23 марта 2021

"Русатом Оверсиз" и Агентство по природным ресурсам и энергетике Японии совместно разработают проект экспорта водорода из РФ в Японию.

Москва. 26 марта. INTERFAX.RU - ГК "Росатом" в ближайшие месяцы представит технико-экономическое обоснование (ТЭО) проектов по экспорту водорода в Японию и по поезду на водородном топливе, сообщил в ходе онлайн вебинара вице-президент "Русатом Оверсиз" (структура госкорпорации) Антон Москвин.

"Мы чуть больше года занимаемся разработкой ТЭО организации железнодорожного сообщения на острове Сахалин с применением водородных технологий. "Росатом" там отвечает за создание инфраструктуры водородной, производства водорода и обеспечения заправки поездов. Думаю, что в ближайшие пару месяцев, не хочу забегать вперед, но по ожиданиям, в ближайшие пару месяцев мы объявим о результатах", - сказал топ-менеджер.

Москвин сообщил, что ГК "Росатом" находится на финальной стадии разработок и пообещал в течение месяца или двух объявить о результатах. Он также добавил, что "Росатом" ведет большую работу по этой тематике с Францией, Германией, Кореей и еще с несколькими странами Евросоюза. "Открыты к партнерствам, готовы обсуждать различные проекты", - добавил он.

ГК "Росатом" подписал соглашение о разработке ТЭО организации цепочки поставок водорода из России в Японию в 2019 году.

В США считают "Северный поток - 2" "грабительским проектом" Путина, а Германию, которая поддерживает строительство газопровода, - предательницей альянса. Почему она так одержима российским газом? Берлин беспечно заявил о возобновлении строительства "Северного потока - 2" после избрания Байдена, но это оказался один из его крупных просчетов, пишет автор.

Берлин дорого заплатит за поддержу газопровода "Северный поток - 2" - "грабительского проекта" российского президента, который Брюссель покрывает.

26.03.2021

Амброуз Эванс-Причард (Ambrose Evans-Pritchard)

Менее 100 миль остается до завершения "Северного потока - 2", российского газопровода, следующего в балтийский регион Мекленбург. Он будет поставлять в Германию природный газ в рамках выгодной сделки, которая подрывает центральную цель НАТО и Западного альянса.

Проект могут и никогда не закончить. А если его закончат, то газ по нему может никогда не пойти, разве что Германия хочет рискнуть и нанести непоправимый вред отношениям между США и Восточной Европой. Пять европейских компаний вошли в консорциум и, осознанно или нет, действовали в качестве агентов внешней политики Владимира Путина. Сегодня они оказались на прицеле разъяренного Вашингтона. Одна из этих компаний - Shell.

Белый дом под руководством Байдена, а также обе партии Конгресса считают "Северный поток - 2" предательством альянса, в Польше его даже называют "трубопровод Молотова-Риббентропа". Они вышли на тропу войны. Разумный аргумент в пользу "Северного потока - 2" состоит в том, что он поможет привязать Россию к западной системе, а следовательно, предотвратить стратегические угрозы более глубокого российско-китайского соглашения. Кроме того, он обеспечит столь необходимый газ в качестве переходного топлива при отказе от угля.

26 марта 2021

"Решительное заявление" главы американской дипломатии Энтони Блинкена по поводу "Северного потока - 2" стало сигналом Берлину и Парижу, что в Вашингтоне ждут уступок, уверен польский эксперт Камиль Зайончковский. В беседе с Polskie Radio он прогнозирует, что если газопровод всё же достроят, то это станет настоящим камнем преткновения между США и Европой.

"Президент Джо Байден считает, что "Северный поток - 2" - это плохая идея", - напомнил в Брюсселе госсекретарь США Энтони Блинкен. Он отметил, что проинформировал об этом главу немецкой дипломатии, и сообщил, что участие в строительстве газопровода находится под угрозой введения санкций США.

После переговоров с министрами иностранных дел стран НАТО Энтони Блинкен встретится с главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, сообщает Polskie Radio.

Москва. 24 марта. INTERFAX.RU - Уровень запасов газа в подземных хранилищах (ПХГ) Европы опустился ниже 30% от их вместимости, свидетельствуют данные портала Gas Infrastructure Europe.

На утро 22 марта их средний уровень составлял 29,95%, что на 5,8 процентных пунктов ниже среднего показателя за последние пять лет. Запасы газа в Германии (на главном газовом рынке Европы) снизились до 25,54%, в Австрии - до 26,89%, Чехии - 29,14%, Польше - 38,85%, Франции - до 14,62% (минимальный уровень среди стран региона), на Украине - до 38,11%.

Отбор газа из ПХГ Европы продолжается примерно до конца марта (в 2020 году нетто-отбор сменился нетто-закачкой 3 апреля, в 2019 году - 22 марта). Отбор газа из ПХГ Европы за IV квартал 2020 года и I квартал 2021 года можно прогнозировать на уровне 82,4 млрд кубометров, что должно стать новым рекордом после отбора за зимние кварталы 2017-2018 годов (79,861 млрд кубометров).

Нетто-отбор (отбор минус закачка) за текущий сезон при оценке 72,6 млрд кубометров с большим запасом обходит результат 2017/18 годов (69,3 млрд кубометров). Отбор газа за теплый зимний сезон 2019-2020 годов был равен всего 47,9 млрд кубометров.

Температура воздуха по мере наступления весны в Европе все выше, но спотовая цена держится вблизи максимальных значений за последние полтора месяца. Цена газа с поставкой в среду на голландском хабе TTF, который задает ценовой тренд по всему миру, восстановилась до $228,6 за тысячу кубометров после $217-218 в выходные и понедельник.

С начала года средняя цена контракта "на день вперед" на TTF составила $232 за тысячу кубометров.

В бюджет "Газпрома" на 2021 год заложена средняя цена экспорта газа в дальнее зарубежье в $170 за тысячу кубов. Более 60% продаж "Газпрома" в Европу сейчас осуществляются по спотовым ценам "на месяц вперед", остальные - с привязкой к цене на нефть, по более длинным фьючерсам, спотовым ценам на газ и гибридному механизму.

Интервью с бывшим премьер-министром Польши, членом Комитета по промышленности, научным исследованиям и энергетике Европейского парламента Ежи Бузеком (Jerzy Buzek).

Войчех Якубик (Wojciech Jakóbik)

Biznes Alert: Как дело трубопровода OPAL повлияет на европейскую дискуссию об энергетической и климатической политике?

Ежи Бузек: Появившееся в прошлый четверг мнение генерального адвоката Суда ЕС - это еще не окончательный вердикт, но важная и хорошая новость в первую очередь в контексте энергетической безопасности полек и поляков. Монополия нигде и никогда не идет на пользу, она вредит потребителям, нанося удар по их кошелькам. То, что генеральный адвокат Суда ЕС считает обоснованным решение от сентября 2019 года, по которому было отменено разрешение на предоставление Газпрому права пользоваться 100% пропускной способности газопровода OPAL, радует. Напомню, что речь идет о сухопутном продолжении "Северного потока - 1", которое изначально вызывало обоснованные опасения и подвергалось критике со стороны многих европейских стран, в том числе Польши.

Обнародованное в четверг решение служит также своего рода предостережением для всех тех, кто, в том числе в нашей стране, считает солидарность в рамках Евросоюза (не только, впрочем, энергетическую) не обязывающим к определенным действиям понятием, а инструментом, который может использоваться избирательно. "Не следует идти этим путем", - четко заявил генеральный адвокат.

- Как дело трубопровода OPAL отразится на споре вокруг "Северного потока - 2"?

- Если вердикт Суда ЕС, а так бывает практически всегда, будет соответствовать мнению генерального адвоката, прямые и косвенные последствия окажутся весьма серьезными. Косвенные последствия связаны с газопроводом EUGAL, который призван играть для "Северного потока - 2" ту же роль, что OPAL для "Северного потока - 1", то есть распределять российский газ по Европе, поставляя его, в частности, в Австрию, Словению, Венгрию. Сложно себе даже вообразить, что Газпрому сегодня удастся получить такую же привилегированную позицию и добиться таких же серьезных исключений из европейского права, как это было в случае газопровода OPAL (европейские суды совершенно обоснованно сейчас их оспаривают).

Здесь мы подходим к последствиям, напрямую связанным с "Северным потоком - 2": влиянию на внедрение Газовой директивы. Как мы знаем, в 2019 году в нее внесли поправки, я отвечал за этот процесс как представитель Европарламента. Нам удалось распространить европейское право на все газопроводы, по которым сырье импортируется в Евросоюз, в том числе на "Северный поток - 2". Речь идет, в частности, о доступе к ним других компаний, торгующих сырьем, о прозрачных и честных тарифах, отделении деятельности, связанной с добычей газа, от его транспортировки и дистрибуции.

Защитники "Северного потока - 2" не хотят подчиняться этим правилам. Возможно, дело в том, что это бы обезвредило геополитическую бомбу, заложенную под Польшей и Украиной, поставило бы под вопрос рентабельность всей инвестиции, а в итоге могло бы привести к ее блокированию. Сейчас Газпром из-за событий вокруг газопровода OPAL не может рассчитывать на какие-либо послабления при внедрении директивы.

- Повлияет ли дело трубопровода OPAL на дискуссии о климатических нормах?

- Дело трубопровода OPAL и если брать шире - обоих "Северных потоков" - это вода на мельницу тех, кто не видит для газа места в процессе энергетической трансформации, нацеленной на достижение климатической нейтральности ЕС к 2050 году. В ходе недавней дискуссии на тему "Северного потока - 2" с генеральным директором Европейской Комиссии по энергетике Дитте Йоргенсен (Ditte Jørgensen) на заседании моего Комитета по промышленности, научным исследованиям и энергетике это было отчетливо видно. Взяв слово, я подчеркнул, что в контексте внедрения программы "Европейский зеленый курс" газ может выступать важным связующим звеном для перехода от одного этапа к другому. Однако, как я отметил, он не может увязывать деньги европейских потребителей и режим, который отравляет собственных граждан и оккупирует соседей.

"Северный поток - 2" - ловушка, угрожающая безопасности и энергетической независимости Европейского союза. С другой стороны, совершенно обоснованный протест против этой инвестиции не должен служить дискредитации газа как энергоресурса. Это неумно, несправедливо и бессмысленно.

США продолжают считать "Северный поток - 2" вредоносным и плохим бизнесом для Европы. Они осознают, что этот проект раскалывает как ЕС, так и НАТО, заявил министр иностранных дел Польши Збигнев Рау. В беседе с Польским агентством печати он, однако, сетует на то, что практикующая трудоустройство своих бывших лидеров в структурах "Газпрома" Германия не в силах отказаться от строительства газопровода.

Глава внешнеполитического ведомства Польши Збигнев Рау принял участие в переговорах министров иностранных дел ЕС в Брюсселе, где среди прочего обсуждалась тема отношений ЕС с Россией, вскоре также состоятся переговоры министров иностранных дел стран - членов НАТО. В интервью Польскому агентству печати Рау заверил, что Североатлантический альянс в своей доктрине по прежнему воспринимает Россию в качестве главной угрозы.

"Администрация президента Джо Байдена обязательно будет подчёркивать это в своём политическом курсе. Следует этого ожидать. Администрация США по-прежнему считает "Северный поток - 2" вредоносным и плохим бизнесом для Европы. Следовательно, это значит, что американская сторона вполне осознаёт, что этот проект раскалывает как ЕС, так и НАТО, но также и отдельные западные общества", - пояснил он.

22 марта 2021
15:45

Москва утвердила изменения в соглашение между правительствами России и Пакистана о сотрудничестве в реализации проекта строительства газопровода Север - Юг, который подписали еще в 2015 году. Теперь будущую магистраль официально называют "Пакистанский поток". Кроме того, доля российских компаний в газопроводе от порта Карачи до самой пакистано-индийской границы снизится.

Правительство России утвердило протокол о внесении изменений в соглашение о строительстве газопровода Север - Юг в Пакистане. По нему будут подавать регазифицированный СПГ до самого севера Пакистана. Также газопровод мощностью 12,4 млрд кубометров будет принимать газ с также еще не построенного газопровода Туркмения - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ).

В новом варианте газопровод получил название "Пакистанский поток" и доля российских компаний снизилась с 85 до 26%.

Соглашение о проекте газопровода подписали еще в 2015 году и планировали завершить строительство магистрали протяженностью 1,1 тыс. километров и стоимостью $ 2,5 млрд в 2018 году. Планировалось, что российская сторона будет владеть контрольным пакетом, возьмет на себя 85% затрат и будет управлять газопроводом в течение 25 лет. В 2019 году встал вопрос подсанкционности российских компаний, которые представляли "Ростех" и ТМК.

В измененном соглашении говорится, что компанию "РТ Глобальные ресурсы" и ее аффилированные структуры в соглашении заменят на компанию, номинированную компетентным органом российской стороны, которую учредят ФГУП "Центр эксплуатационных услуг" Минэнерго России, ООО "Евразийский трубопроводный консорциум" и ТМК.

Как сообщало в прошлом декабре EADaily, строительство газопровода в Пакистане начнется в июле 2021 года с участием России. Советник премьер-министра Пакистана Надим Бабар заявлял, что доля пакистанских компаний вырастет в проекте до 51−74%. Остальное останется у российских компаний. Пакистан будут представлять газораспределительные Sui Southern Gas Co и Sui Northern Gas Pipelines Ltd. Они уже начали выкуп земельных участков под газопровод. В то же время российская сторона будет вести строительные работы.

"Хотя у России будет небольшая доля, Пакистан максимально использует российские материалы, оборудование и ресурсы с целью развития технических и операционных возможностей собственных компаний и человеческих ресурсов через совместную работу и тренинги", - сообщало The Express Tribune. Издание отмечало, что у Исламабада сейчас есть деньги, которые поступают в виде налога на развитие газотранспортной инфраструктуры (GIDC).

С одной стороны, Россия поможет Пакистану развивать газовую инфраструктуру для приема газа у конкурентов. С другой - российские компании заработают на самом проекте, а рост потребления газа в Пакистане несколько снизит давление на глобальный рынок из-за переизбытка топлива.

Бонус.

Прирост запасов углеводородов "Зарубежнефти" категории 1P ("доказанные") по сравнению с 2019 годом составил 10,6 млн т н.э. Это обеспечило восполнение объемов добычи углеводородов на 126%. В то же время суммарные объемы категории 2P ("доказанные" и "вероятные") увеличились на 7 млн т н.э. - это обеспечит 15-летний запас углеводородов данной категории в компании с учетом макроэкономических параметров оценки.

Компания достигла данных показателей, в том числе, за счет высокой эффективности геологоразведочных работ и эксплуатационного бурения на месторождениях "Белый Тигр" и "Дракон" совместного предприятия "Вьетсовпетро", расположенных на Блоке 09-1 шельфа Вьетнама. Помимо этого, "Зарубежнефть" реализовала целую программу мероприятий по стабилизации базовой добычи нефти на севере России. Так, компания увеличила запасы на своих месторождениях в Ненецком автономном округе. При этом на Луцеяхском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе по итогам 2020 года "Зарубежнефть" впервые выделила запасы коммерческих категорий.

"Результаты независимого аудита, проведенного компанией Miller and Lents Ltd., отражают высокую обеспеченность "Зарубежнефти" запасами углеводородов, - комментирует генеральный директор АО "Зарубежнефть" Сергей Кудряшов. - Это позволяет прогнозировать долгосрочную устойчивость компании и формирует базу для расширенного воспроизводства за счет разработки действующих месторождений и разведки перспективных участков недр".

Классификация SPE/PRMS, обновленная в 2011 году, оценивает экономическую эффективность извлечения запасов нефти и газа, а не только их присутствие в недрах. Система выделяет три типа запасов: "доказанные" с 90% или более уверенностью совпадения или превышения добытого количества углеводородов с экспертной оценкой; "вероятные" - 50% и "возможные" - не менее 10%.

Справка:

АО "Зарубежнефть" - российская нефтегазовая компания стратегического значения, имеющая богатую историю и уникальный, более чем 50-летний опыт внешнеэкономической деятельности. В числе проектов 40-летний опыт работы на шельфе Вьетнама в рамках совместного предприятия "Вьетсовпетро", разработка месторождений в Ненецком автономном округе в рамках совместной компании "РУСВЬЕТПЕТРО" и СРП по Харьягинскому месторождению, применение передовых технологий добычи высоковязких нефтей на Кубе, реализация проектов на шельфе Египта и Индонезии, а также повышение нефтеотдачи на зрелых месторождениях Узбекистана. Помимо этого, компания работает в сегменте "Нефтепереработка и сбыт" на территории Сербской Республики (Босния и Герцеговина), имеет в структуре собственные проектные институты подземного и наземного обустройства нефтегазовых месторождений, а также сервисные компании.

Консалтинговая компания Miller and Lents Ltd. - ведущая международная консалтинговая компания, основанная в 1948 году в США, предоставляет услуги в области разведки и разработки нефтегазовых месторождений. Компания проводит оценку разрабатываемых и неразработанных запасов и их классификацию в соответствии с определениями доказанных, вероятных, возможных, условных и перспективных ресурсов в соответствии со стандартами Положения SX Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) и Системой управления нефтяными ресурсами (PRMS), опубликованной Обществом инженеров-нефтяников (SPE).

Иностранную компанию "Ламналко", которая обслуживала Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) на протяжении долгих лет, сменяет новый подрядчик "Транснефть - Сервис". Вокруг этой, казалось бы, понятной ситуации развернулось странная медийная история

Парадоксальная ситуация складывается вокруг смены подрядной организации, обслуживающей Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске, сообщает "Комсомольчкая прада".

Как многие знают, предприятие КТК - крупный международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана и крупных западных компаний, занятый транспортировкой нефти с месторождений на Каспии на Морской терминал и ее отгрузкой на суда под Новороссийском. И вот нежданно-негаданно консорциум попал под информационную атаку своего иностранного подрядчика - ООО "Ламналко".

"Ламналко" является кипрской "дочкой" голландской компании Smit Lamnalco (учредители - в Нидерландах и ОАЭ). Головная компания специализируется на глубоководных работах, например, участвовала в подъеме затонувшей подлодки "Курск". С дочерней структурой столь серьезной компании в 2011 году акционеры КТК заключили 10-летний контракт на обслуживание собственного нефтеналивного терминала под Новороссийском, бункеровку судов, ликвидацию возможных разливов нефти и пожаров.

Интересы ООО "Ламналко" активно лоббировали крупные западные компании, а вот что двигало ими: желание привлечь профессионального подрядчика или иметь в КТК подконтрольную структуру, опосредованно приносящую дополнительный доход - долгое время оставалось не до конца понятным. Интересно, что для "захода" в Консорциум был использован нестандартный маневр - "Ламналко" выкупило акции предыдущего подрядчика КТК, который ранее обеспечивал указанные выше виды работ. Что здесь: только желание получить крупный долгосрочный контракт или у части акционеров были другие, менее очевидные цели?

Компания в целом справлялась со взятыми на себя обязательствами, хотя уже позже были выявлены довольно странные факты их деятельности.

Оказалось, например, что "Ламналко" приступила к работам в рамках заключенного контракта без необходимых лицензий на ликвидацию разливов нефти и на пожаротушение. Кроме того, компания задействовала на объекте суда, по своим параметрам не пригодные для работы в оговоренных контрактом условиях, о чем, кстати, писали "Ведомости" со ссылкой на результаты проведенного аудита.

Вспоминается история, когда в июле 2016 года буксиры "Ламналко", сопровождавшие танкера к выносным причальным устройствам (ВПУ), обладая низкой тягой и формально даже не являясь эскортными, стали причиной аварии при погрузке танкера "Eurochempion" на ВПУ № 1, которое из-за инцидента было временно выведено из эксплуатации.

Все это время, поскольку ООО "Ламналко", возможно, было не в состоянии оказывать ряд услуг, КТК был вынужден привлекать сторонние организации. Так, с 2011 года услуги, связанные с ликвидацией разливов нефти и тушением пожаров, оказывали аварийно-спасательные группы "Экошельф", ФГУ "НУ АСПТР", ОАО "ЦАСЭО", ООО "Транснефть - Сервис". При этом стоимость контракта с "Ламналко" не снижалась.

В 2019 году в связи с истечением срока действия контракта и действующими в компании процедурами был проведен тендер, победителем которого стала российская компания "Транснефть - Сервис". В мае 2019 года в г. Баку управляющими органами Консорциума результаты тендера были утверждены и, соответственно, принято решение о прекращении отношений с ООО "Ламналко". В 2020 году полномочия голландского подрядчика должны были закончиться, но для обеспечения эффективной и безаварийной передачи всех дел на морском терминале КТК иностранному подрядчику продлили работу еще на целый год. Казалось бы, имея дело с крупной, позиционирующей себя в качестве профессиональной и соблюдающей нормы корпоративного права компании, КТК рассчитывал, что процесс передачи дел будет безболезненным. Однако компания "Ламналко" начала вести себя довольно странно.

Так, две недели назад в ходе осмотра приемного терминала после шторма "было обнаружено образование гофры на 5-м шланге внутренней линии ВПУ № 2", - сообщила пресс-служба КТК. Обычная ситуация, иногда оборудование получает повреждения. В данной ситуации абсолютно некритичное, которое не влечет серьезных последствий. Вместе с тем, в соответствии с правилами "подача нефти была прекращена, запорная арматура закрыта", а действующий подрядчик (ООО "Ламналко") был приглашен для устранения неполадки. Однако последний отказался заменить дефектный шланг, сославшись на "плохую погоду и отсутствие технических возможностей", - процитировал "Интерфакс" пресс-службу КТК.

Но этим дело не кончилось - подключилась "желтая пресса". В одном издании как по расписанию подряд вышли три заказные (это установлено) статьи. В них смешали вместе старые факты, слухи, внутреннюю служебную информацию, доступную лишь акционерам, в том числе западным. Они-то видимо и посчитали возможным передать их для публикации, обильно снабдив нелепостями, вроде нехватки у нового подрядчика КТК персонала и судов для обслуживания терминала, либо слухами о взаимосвязи мифической крупной аварии с массовой гибелью птиц. Вообще-то последний пассаж тянет на клевету и попытку намеренного нанесения ущерба репутации компании. Но этим вопросом, наверняка, займутся юристы консорциума.

Но на любой инсайд - свой инсайд, и уже известно о готовящемся четвертом извержении - именно за четыре публикации сразу была внесена плата. Оптом, видимо, дешевле, кто знает...

Интересно, кстати, кто находится "в тени" и стремится дергать за не такие уж и невидимые нити информационной атаки. Мы упоминали в начале статьи, что активными лоббистами "Ламналко" являлись и являются некоторые западные участники консорциума. Какие цели они преследуют не вполне понятно. Ведь им очевидно, что с 16 марта обслуживание переходит к "Транснефть - Сервис", а "Ламналко" с российского рынка уходит и, видимо, надолго: маловероятно, что кто-то еще захочет привлекать компанию с серьезно подмоченной репутацией. Возможно эти лоббисты отчитаются перед политиками-русофобами в некоторых столицах Запада: мы боролись и сделали, что могли". Это о "менее очевидных целях". ...Занавес!

Все отчеты оценивались по ряду критериев, таких как первое впечатление, отчет о финансовых результатах, креативность, ясность сообщения, доступность информации и другие. Победа свидетельствует о высоком уровне создания корпоративной отчетности и культуры ее издания: годовой отчет "Зарубежнефти" соответствует строгим международным стандартам финансовой отчетности, его дизайн и содержание получили высшие баллы конкурса. Такая оценка работы подтверждает лидерство в отрасли и возможность успешно конкурировать с ведущими компаниями из разных стран мира.

Вместе с тем "Зарубежнефть" вошла в топ-100 компаний мира, подготовивших лучшие годовые отчеты, и заняла в этом рейтинге 42-е место. Кроме того, компания была включена и в шорт-лист номинации "Лучшие технические достижения", в рамках которой оценивались достижения участников в области искусства и методики онлайн-продвижения отчетов за прошедший финансовый год.

Международный конкурс ежегодных отчетов Vision Awards проводится LACP с 2002 года. Участие в нем принимают большинство компаний из развитых стран. В конкурсной программе представлено множество различных номинаций - от контента и дизайна до интерактива. На конкурс принимаются отчеты всех компаний, а не только эмитентов. В этом году заявки на Vision Awards подали из почти 1000 организаций, представляющих более десятка стран. Цель LACP - помочь организовать обсуждение наиболее успешных практик в области коммуникации и выявить компании, показывающие лучшие образцы коммуникативного поведения.

Несмотря на сохранившийся в 2020 году нисходящий тренд в мировых ценах на нефть и сложную экономическую конъюнктуру Группа компаний "Зарубежнефть" демонстрирует устойчивое финансовое развитие.
Согласно финансовой отчетности с результатами деятельности за 2020 год по МСФО (международные стандарты финансовой отчетности) при консолидированной выручке Группы в размере 82,9 млрд руб. консолидированный показатель EBITDA составил 21,5 млрд руб. При этом рентабельность по EBITDA на уровне 26% позволяет Группе компаний "Зарубежнефть" оставаться конкурентоспособной как среди российских нефтегазовых компаний, так и среди мировых лидеров нефтегазовой отрасли.
Вместе с тем высокий уровень экономической эффективности позволяет Группе компаний "Зарубежнефть" завершить 2020 год с чистой прибылью в размере 9,2 млрд руб.
"Несмотря на новые вызовы, связанные с распространением коронавирусной инфекции COVID-19, благодаря своевременным мерам реагирования Группа компаний "Зарубежнефть" обеспечивает непрерывность всех производственных процессов на действующих активах и продолжает развивать новые проекты на российских и мировых нефтегазовых рынках", - комментирует генеральный директор АО "Зарубежнефть" Сергей Кудряшов.
Стабильное развитие и финансовую надежность Группы компаний "Зарубежнефть" подтверждают также максимальные кредитные рейтинги от рейтинговых агентств. Компании были присвоены рейтинги агентством "Эксперт РА" на уровне ruAAA и агентством "АКРА" на уровне AAA(RU), что характеризует максимальный уровень ее кредитоспособности и финансовой устойчивости.

АО "Зарубежнефть" - российская нефтегазовая компания стратегического значения, имеющая богатую историю и уникальный, более чем 50-летний опыт внешнеэкономической деятельности. В числе проектов 40-летний опыт работы на шельфе Вьетнама в рамках совместного предприятия "Вьетсовпетро", разработка месторождений в Ненецком автономном округе в рамках совместной компании "РУСВЬЕТПЕТРО" и СРП по Харьягинскому месторождению, применение передовых технологий добычи высоковязких нефтей на Кубе, реализация проектов на шельфе Египта и Индонезии, а также повышение нефтеотдачи на зрелых месторождениях Узбекистана. Помимо этого, компания работает в сегменте "Нефтепереработка и сбыт" на территории Сербской Республики (Босния и Герцеговина), имеет в структуре собственные проектные институты подземного и наземного обустройства нефтегазовых месторождений, а также сервисные компании.

Экономика - весьма зависимая отрасль. Как говорят, один взмах крыльев бабочки вызывает ураган в другом конце планеты, вот тут тоже самое. Но власти США, видимо, забыли об этой прописной истине и в пылу политических баталий начали работать себе во вред и, что удивительно, в плюс России.

Как ни странно, все уперлось в экологию. В США сейчас активно продвигают программу "Новый зеленый курс", по которой страна планирует перейти на экологически чистые ресурсы и энергию. Но в таком важном деле нужен взвешенный подход. Все страны сейчас озабочены вопросом экологии и стараются модернизировать производства под новые реалии. В России тоже этим вопросом активно занимаются: власти запустили огромное количество экологических программ, предприятия стараются минимизировать выбросы в атмосферу всякой гадости, ну и огромные штрафы для тех, кто не хочет учитывать экологический фактор в своей работе.

Конечно, огромный вред экологии наносит отрасль добычи ископаемых, в частности газа и нефти. Однако последствия тоже можно снизить, если активно заняться этим вопросом. В России есть пара наработок, которые могут снизить опасность для окружающей среды при добыче ресурсов. Например, специальный сорбент, который превращает нефть в частицы грунта.

Но в США решили рубить с плеча и пропустить процесс плавного перехода к экологической добыче и производству: Джо Байден приостановил разрешение на добычу нефти и газа на федеральной земле, а также отменил строительство трубопровода Keystone из Канады в США.

Такое решение не оценили даже американские эксперты. Американский финансовый эксперт Джеймс Рикардс вообще назвал эти действия властей "победой идеологии над здравым смыслом". Он пояснил, что та же отмена Keystone приведет к потере десятков тысяч рабочих мест, если не брать в учет многих подрядчиков, которых попросту "опрокинули". К тому же, американские власти планируют перевозить нефть из Канады в грузовиках, что так себе экологично. В итоге нефть будет только дорожать, что ощутят на себе обычные американцы.

Ну и, конечно же, высокая цена на "черное золото" означает большую прибыль для России. Получается, США сами помогают России себе в ущерб. Это прям сказка какая-то.

Международный проект "Северный поток-2", представляющий собой экспортный газопровод из России в Европу, проложенный по дну Балтийского моря и призванный обеспечить европейских потребителей надёжными поставками российского газа, продолжает сталкиваться с грубым и незаконным давлением со стороны США. Буквально через неделю после своей инаугурации новый президент Соединённых Штатов Джо Байден указал на то, что меры, принятые в отношении проекта "Северный поток-2" предыдущей администрацией, остаются актуальными. Американский лидер также подчеркнул, что проект является плохой сделкой для Европы. Более того, сейчас Белый дом рассматривает привлечение новых санкций, направленных на остановку российско-немецкого проекта.

Известно, что США позиционируют себя как хозяева Европы и соответственно делают все возможное, чтобы продвигать свои интересы, несмотря на мнение членов Евросоюза. Если подойти к вопросу американского недовольства новым газопроводом конкретно с этой точки зрения, то да, политика нового президента Джо Байдена вполне объяснима. Однако в состав ЕС входят и те страны, которые имеют меньшую зависимость от Америки и могут себе позволить вести выгодную для них политику, не считаясь с категоричными требованиями Вашингтона. Здесь мы видим обратную сторону медали: отчетливо наблюдается незаконное с точки зрения международного права введение ряда новых ограничений со стороны США, направленных на остановку проекта "Северный поток-2".

По сути, новые санкции являются далеко не первыми ограничениями, вводимыми США, ведь американцы давно ставят своей целью продвижение в Европе дорогого и не отвечающего экологическим нормам сланцевого газа. Здесь достаточно вспомнить тот факт, что рестрикции против "Северного потока-2" содержались в оборонном бюджете США, принятом еще в декабре 2019 года. Это и стало причиной выхода из проекта швейцарской компании Allseas, занимающейся прокладкой труб газовой магистрали между Россией и наиболее заинтересованной в проекте европейской страной - Германией.

Далее, после того, как Россия получила разрешение на привлечение к работам баржи "Фортуна" в датских территориальных водах, Америка вновь сделала свой ход. В итоге на сегодняшний день мы имеем резкий рост ограничений в отношении экономических операторов и российской трубоукладочной баржи "Фортуна" и её компании-владельца. Помимо этого, заметно расширение уже действующих санкций по линии закона США об обеспечении энергетической безопасности Европы, под которые попадают компании, оказывающие страховые услуги и занимающиеся поставкой необходимых для реализации российского газового проекта товаров.

Отчетливо видно, что Вашингтон сделал эффективные шаги, дабы исключить привлеченные в проект компании Норвегии, Дании и Швейцарии. Таким образом, все ключевые игроки, за исключением Германии, некогда стоявшие у истоков создания "Северного потока-2", попали под активное противодействие, шантаж и давление со стороны США и были вынуждены отказаться от реализации российского проекта. Несмотря на все проблемные ситуации, возникшие вокруг "Северного потока-2", Германия продолжает лоббировать свое первоначальное решение - достроить газопровод - и упорно отстаивает его будущее. Это подтверждается намерением Ангелы Меркель во что бы то ни стало убедить администрацию Джо Байдена отказаться от готовящихся против проекта санкций.

Немцы привыкли считать США надёжным партнером, и поэтому американские санкции против "Северного потока-2" их немало возмущают. "Российско-немецкое энергетическое сотрудничество функционировало даже в разгар холодной войны. Москва всегда была надежным поставщиком газа в ФРГ", - отмечают в Берлине. Германия уже обвиняет американцев в двуличии и пренебрежении суверенитетом других стран. Возможно, в это кроется решение Пентагона вывести из ФРГ порядка 12 тысяч военнослужащих США. Как сообщил в конце декабря министр обороны России Сергей Шойгу, США уже начали перемещение боевых подразделений из Германии на восток - в Польшу, где уже присутствуют порядка 4,5 тысячи американских военных, и страны Балтии.

Как бы то ни было, Россия глубоко мотивирована завершить свой амбициозный и, безусловно, выгодный для нашей страны и ряда европейских партнёров проект. Америка лишь оттягивает сроки введения в эксплуатацию экспортного газопровода, но вряд ли сможет помешать завершению его строительства. В России выражают надежду на то, что в Европе это отчетливо понимают и найдут в себе силы противостоять шантажу со стороны Вашингтона, угрожающего применением экстерриториальных санкций. Наиболее заинтересованные в своем дальнейшем экономическом развитии страны Европы должны решиться дать отпор США в этом вопросе, осознавая заведомо выгодный для них "Северный поток-2".

Лидер молодежного крыла политической силы "Оппозиционной платформы - За жизнь", занимающей второе место в украинском парламенте, Артем Марчевский в эфире телеканала NewsOne рассказал об "афере века" с поставками российского природного газа на территорию Украины.

Политик пояснил, что по сути в стране не используется даже реверсная схема поставки российского газа через Словакию, который покупается просто на границе с РФ и далее по значительно завышенной цене отправляется на украинский рынок. По документам соответственно, как газ поступивший из Европы.

Проект "Северный поток-2" может быть приостановлен или заморожен в результате сложностей, возникающих из-за политического давления.

Как сообщает Reuters, с таким предупреждением выступил "Газпром" в проспекте выпуска долларовых еврооблигаций.

Компания, которая во вторник вышла на рынок капитала с долларовыми займами, предупредила потенциальных инвесторов о рисках, с которыми может столкнуться в обозримой перспективе.

"При реализации наших крупных международных проектов таких, как "Северный поток-2", мы столкнулись и можем продолжать сталкиваться с рисками, связанными с изменениями политической обстановки в разных регионах", - говорится в проспекте.

В исключительных обстоятельствах, в том числе из-за политического давления, подобные изменения могут привести к приостановке или отказу от проекта, цитирует Reuters документ.

В конце декабря прошлого года США ввели санкции в отношении газопровода, которые заблокировали работу трубоукладчиков иностранных подрядчиков "Газпрома". В начале января конгресс снял вето президента Дональда Трампа, который заблокировал санкционный проект.

13 января о выходе из Nord Stream 2 объявила датская инжиниринговая корпорация Ramboll. В начале года предоставлять услуги по сертификации отказался норвежская Det Norske Veritas (DNV GL).

В субботу, 16 января, стало известно, что от работы с "Северным потоком-2" отказывается швейцарская страхования компания Zurich Insurance Group.

В сентябре от работы с Nord Stream 2 отказалась международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев (International Group of PI Clubs, или IG PI).


Ассоциация, объединяющая 13 клубов международного морского страхования, заявила, что ни один из ее членов не будет предоставлять страховое покрытие судам, участвующим в строительстве трубопровода.

В понедельник стало известно, что США готовят новый пакет санкций, который ударит по строящему трубопровод судну - барже "Фортуна" и ее владельцу компании "КВТ-Рус".

Баржа "Фортуна", напомним, получила разрешение властей Дании на прокладку оставшегося недостроенным 120-километрового участка трубы в исключительной экономической зоне Дании с 15 января. Согласно графику, работы в датских водах должны завершиться в мае, а водах Германии - до конца июня.

Пока, впрочем, Nord Stream 2 AG не возобновила стройку. По словам источников Handelsblatt, пауза делается для того, чтобы власти ФРГ могли попытаться договориться с администрацией Байдена в то время, как европейские компании одна за другой покидают проект.

Метания "Академика Черского"
Судно "Академик Черский", задействованное в строительстве "Северного потока - 2", отошло от предполагаемой точки строительства газопровода. Сейчас корабль ушел на северо-восток. Об этом 8 декабря свидетельствуют данные портала Marine Traffic.

Пунктом назначения судна, по данным портала, указан Калининград.

Ранее сообщалось, что "Академик Черский" вернулся к месту строительства газопровода "Северный поток - 2". Кроме того, 5 декабря поступала информация, что судно-трубоукладчик "Фортуна", которое может быть использовано для достройки "Северного потока - 2", возвращается в немецкий порт Висмар.

Морские маневры
По словам Натальи Мильчаковой, о том, что на самом деле происходит у немецких берегов, могут знать только те, кто обладает инсайдом. С тем, кто будет достраивать газопровод и на каком участке, тоже неясно: на немецком участке, по официальным сообщениям, достраивать газопровод будет "Фортуна", а с датским еще не построенным участком пока определенности, видимо, нет.

"Но такая неопределенность связана с тем, что и "Фортуна", и "Академик Черский" не принадлежат ни оператору проекта Nord Stream 2, ни "Газпрому". Они принадлежат российским непубличным компаниям, не имеющим обязанности давать какие-либо объяснения о маневрах принадлежащих им судов", - пояснила Наталья Мильчакова.

Однако, заметила эксперт, после официального объявления о начале строительства датского участка газопровода 5 декабря оператор Nord Stream 2 не сообщал о том, началось все-таки строительство или опять отложено. И это дает ложный повод западным СМИ присочинить, что оператор проекта и в конечном счете "Газпром" якобы испугались санкций.

"Российский трубопроводный газ в Европе, как правило, дешевле СПГ на 15-25%. Поэтому экономические выгоды этого проекта для Германии и в итоге для Европы очевидны. Неудивительно, что Германия оказывает политическую поддержку строительству газопровода", - заключила Наталья Мильчакова.

"Северный поток - 2" - это газопровод из России в Германию мощностью 55 миллиардов кубометров в год. В конце 2019 года президент США Дональд Трамп подписал план военного бюджета страны на 2020 год, который включает введение санкций в отношении проекта.

Ранее депутат Виктор Водолацкий предрек Соединенным Штатам политическое поражение в вопросе санкций против российского газопровода. РФ доказала, что может гарантировать поставки газа по той цене, которая устраивает европейских потребителей.

МОСКВА, 2 ноя - РИА Новости. "Газпром" начал второй этап строительства газопровода "Сила Сибири" на участке от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения, сообщается в корпоративной газете "Газпром инвеста".

По словам генерального директора Aker Arctic Реко-Антти Суоянена, это будут первые суда, спроектированные для круглогодичной работы на СМП.

На этой неделе финская проектно-конструкторская компания объявила о завершении разработки нового современного ледокольного танкера-газовоза, который сможет работать на российском Северном морском пути даже в те периоды года, когда там больше всего льдов.

В компании заявляют, что у судов будет абсолютно новая форма ледокольного корпуса. В проекте также участвовали Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME) и "Новатэк".

Корейская верфь уже подписала контракты с судоходными компаниями "Совкомфлот" и Mitsui OSK Lines на строительство шести танкеров-газовозов ледового класса Arc7 нового проекта.

Три из этих шести новых судов будут эксплуатироваться "Совкомфлотом". По заявлению российской компании, "пропульсивная установка танкеров включает три винторулевых колонки типа "Азипод" суммарной мощностью 51 МВт, что сравнимо с мощностью атомного ледокола типа "50 лет Победы" (55 МВт) и существенно превышает мощность первого в мире атомохода "Ленин" (32,4 МВт)".

Как сообщает компания, новая пропульсивная установка должна обеспечить новым танкерам более высокую скорость движения и маневренность в ледовых условиях по сравнению с газовозами предыдущего поколения.

Aker Arctic сообщает, что новые суда адаптированы для нового грандиозного проекта "Новатэка" "Арктик СПГ 2", в рамках которого к 2024 году должно производиться 14,7 млн тонн СПГ. Вскоре после этого уровень производства должен вырасти до 19,8 млн тонн в год.

Эти шесть газовозов ледового класса Arc7 нового проекта не входят в число газовозов, строящихся сейчас для "Новатэка" на новом судостроительном комплексе "Звезда". 7 сентября компания "Смарт СПГ", совместное предприятие "Совкомфлота" и "Новатэка", подписала с группой ВЭБ.РФ и "Звездой" контракт на строительство и лизинг десяти газовозов.

По словам Реко-Антти Суоянена, у судов Aker Arctic будет другая конструкция и они будут обладать большей ледопроходимостью. Благодаря этому они усовершенствуют логистическую схему перевозки СПГ с "Арктик СПГ 2", пояснил он Barents Observer.

"В них использована наша технология двойного действия (Double Acting Ship) для прохождения во льдах, и они станут первыми судами, предназначенными для круглогодичного судоходства по СМП", - подчеркнул он.

Aker Arctic принимает активное участие в разработке новых судов для растущего стремительными темпами арктического флота. Финская компания спроектировала все 15 газовозов, обслуживающих СПГ-терминал в арктической Сабетте.

МОСКВА, 2 ноя - РИА Новости. "Газпром экспорт" подтвердил, что получил обращение польской PGNiG с требованием пересмотра цен на газ с 1 ноября.

Российская компания подчеркнула, что у партнера по контракту есть такая возможность.

"В соответствии с условиями этого контракта любая из сторон при наличии обстоятельств, указанных в контракте, имеет право требовать пересмотра один раз в три года", - говорится в заявлении предприятия.