О том, как проходит реконструкция Большой Морской и площади Ушакова в Севастополе.
Создавший немало практический трудностей, но вместе с тем необходимый ремонт.

Тема на форуме "Roads.Ru" roads.ru (публикуют видео о реконструкции Крыма и Севастополя - раньше вели отличные темы по строительству Крымского моста).

Большую часть из этого не трогали со времен СССР.
Давеча по Большой Морской снова запустили общественный транспорт, но впереди еще немало работы, большую часть которой хотят успеть сделать до 9 мая.
Из сомнительных моментов по реконструкции площади, решение сделать разделительную полосу из деревьев, которые конечно несколько изменят привычный визуальный облик одной из главных площадей города.

Ну что дорогие россияне, благодаря беззубой и доверчивой политике Кремля мы, в Крыму, начали огребать подарочков по полной, включая коронавирус. Итак, официально выявлен один заболевший, который вернулся в Крым из Франции через Украину по украинскому паспорту.

Это стало нормальной практики на полуострове, что те, ради кого вся Россия попала под санкции, решили обновить свои украинские паспорта, завести биометрические загранпаспорта, стали спокойно туда кататься и вот привезли нам подарочек. А сколько таких ещё подарочков? Один, десять, сотни? Выявили у одного, жителя Евпатории, который вернувшись из охваченной эпидемией Европы (через автомобильный переход с Украиной) решил пренебречь самоизоляцией. Итог понятен, точнее непонятен - сколько людей он ещё мог за это время заразить, пока добирался из Украины в Крым.

О произошедшем сообщил Глава Крыма Сергей Аксёнов. Это крайне неприятное известие для Крыма, несмотря на изолированность городов друг от друга. По славам Главы Крыма, определён круг лиц, контактировавших с заболевшим, за ними установлено медицинское наблюдение. Сам заболевший находится в состоянии средней тяжести и получает всё необходимое лечение.

Как всё гуманно чёрт побери. Мы лечим преступника, место которого в тюрьме. Я буду внимательно наблюдать за ситуацией и уверен, что должно быть показательное уголовное дело с жёстким, по полной, приговором в назидании всем тем обладателей вторых, счастливых, украинских паспортов.

Я просто уверен, что необходимо проверить абсолютно всех жителей Крыма, кто за последние два месяца пересекал российско-украинскую границу в Крыму, а таких примеров я лично знаю много.

Сколько лет я просто ору, что необходимо юридически запретить вторые паспорта, в частности украинские для жителей России и непосредственно Крыма. Сколько стонов и споров было сторонников и противников этого шага, но я был уверен, что рано или поздно мы хлебнём дерьма благодаря таким люфтующим, которым оказывается это очень удобно и лекарственно. Нужна уголовная ответственность для россиян, владеющих вторыми украинскими паспортами.

Я уверен, что Кремль и, в частности, ФСБ должны провести жёсткую работу по этому вопросу и раз, и навсегда остановить эту неразбериху с двойными паспортами, и двойным гражданством. Во что мы превратили Россию? В проходной двор, где каждый лепит то, что ему нравится?

Если кто-то не понял, то могу повторить, Крым это один из российских регионов и хватит тут особых правил и особых статусов, включая заигрываний с так называемыми лидерами крымских-татар, которые уже сели на шею и не знают, чего ещё хотеть. А в это время мы видим резкую, неконтролируемую исламизацию региона, рост количества террористических ячеек и дестабилизацию ситуацию. ФСБ активно противостоит всему этому, но пока не будет жёсткого, волевого политического решения, которое однозначно может быть принято только в Кремле, мы будем и дальше бороться с последствиями.

За эти годы Крым проделал большой путь, регион развивается, он один из самых спокойных. В последнее время наметился консенсус между властями и общественниками, но вот нахрена нам такие мины замедленного действия?

Я обращаюсь к Владимиру Владимировичу Путину и Сергею Валерьевичу Аксёнову положить конец этим посиделкам на двух, а иногда и на трёх стульях. В противном случае мы увидим ещё подарочков от люфтующих приспособленцев с прогнозируемым итогом - дестабилизация ситуации в нашем Крыму.

Тем временем я ещё в Москве, днём в понедельник вылетаю в Крым и на душе тяжело. Погуляв по своему родному городу, я вижу, как вся эта история с вирусом бьёт по Столице, на опустела, многие магазины и предприятия общепита закрыты.

В основном гуляет молодёжь, многие в масках и довольно много курьеров, которые носятся на велосипедах и скутерах по опустевшим улицам.

В разговорах с людьми, своими друзьями и знакомыми я слышу обеспокоенность происходящим. Люди боятся за себя, своих близких и главное, что могут остаться без работы.

Увы, никакими административными мерами и словами бизнес не поддержать, эпидемию не остановить. Нам объявлена война и действовать надо как на войне - быстро и жёстко. Не надо тянуть с введением карантина, а где-то даже режима ЧС. Если резать, то резать, а не ждать, пока гангрена уничтожит весь организм.

Москва вряд ли откажется от "аннексированного" Крыма, однако в обмен на снятие санкций может прекратить "вмешательство" во внутренние дела Украины. Тем не менее, такой обмен для Запада будет явно невыгодным, пишет Foreign Policy Research Institute. По мнению портала, в "реальную" сделку будет необходимо включить не только покой Украины, но и создание в Калининграде безъядерной зоны, а также отказ от внезапных учений на границе с НАТО и наращивания военно-морского потенциала на Чёрном море. Но даже в случае такого соглашения Запад больше никогда не сможет считать Путина ни другом, ни даже партнёром.

Франция в очередной раз выступает за улучшение отношений с Россией. Но для этого Москве нужно пойти на значительные уступки, учитывая, что в 2014 году она "насильно перекроила карту Европы". Хотя подобный исход кажется маловероятным, особенно на фоне пандемии COVID-19 и выборов в США, представить подобную "большую сделку" не слишком тяжело. Результатом же подобной договорённости может стать снижение напряжённости между Москвой и Западом, пишет Foreign Policy Research Institute.

Пока что попытки президента Франции Эммануэля Макрона вступить с Владимиром Путиным в переговоры не принесли значимых результатов. Именно по этой причине Европейский союз вскоре одобрит очередное продление санкций против России сроком на шесть месяцев.

Макрон утверждает, что западные санкции против Москвы не работают, и он в чём-то прав, но в чём-то - нет. Санкции, без всяких сомнений, не заставили Россию отказаться от Крыма и покончить с "вмешательством" в Донбассе. Тем не менее санкции вкупе с низкими ценами на нефть нанесли ущерб российской экономике. В частности, именно из-за экономической стагнации популярность Путина упала - что пришлось совсем некстати, учитывая, что он надеется остаться на своём посту до 2036 года.

"Если Запад согласится покончить с санкциями, то согласится ли Путин вернуть Крым Украине? Скорее всего, нет. Но согласится ли Путин, по крайней мере, уйти из Донбасса? Возможно. Однако подобная сделка - Запад снимает санкции, а Россия уходит из Донбасса - это неравноценный обмен для Запада. Примирение с аннексией* Россией Крыма даже с учётом ухода российских сил из Донбасса не оправдает снятие санкций",

- подчёркивает издание.

Ради того, чтобы Запад и Украина закрыли глаза на "аннексию" Крыма, Москве придётся сильно подсластить пилюлю. Если конкретно, то Запад может предложить Москве денуклиаризацию Калининграда. Для создания там безъядерной зоны потребуется вывод оттуда всех мобильных ракет среднего радиуса действия. При этом Москва должна будет согласиться пускать туда инспекции.

Однако, продолжает Foreign Policy Research Institute, хотя снижение напряжённости в Восточной Европе должно начаться с Калининграда, необходимы также и другие меры по повышению стабильности и безопасности. Например, предлагает автор статьи, Москве придётся перестать "нарушать воздушное пространство союзников по НАТО и его региональных партнёров". Кроме того, России придётся отказаться от полномасштабных внезапных учений в районах неподалёку от границ военного блока, вернуться к полному соблюдению укрепляющих доверие договоров, а также обратить вспять наращивание военно-морского потенциала на Чёрном море.

И, наконец, хотя украинское население выступает за окончание войны в Донбассе, Киев вряд ли удовлетворится этими мерами, если Москва не примирится с желанием Киева установить тесные политические, экономические и военные связи с Западом. Следовательно, подчёркивает портал, России нужно будет гарантированно прекратить поддерживать "сепаратистов" на востоке Украины и признать суверенитет Киева в выборе международных партнёров.

Всё это сейчас больше кажется фантастикой, однако есть несколько причин, говорящих о том, что предложение подобной дорожной карты вовсе не безумно. Во-первых, очевидно, что Россия вряд ли откажется от Крыма, в то время как жители полуострова, судя по всему, приняли власть Москвы. Хотя Киеву и Западу следует примириться со сложившейся геополитической реальностью, с их стороны было бы глупо пойти на уступки, не получив ничего взамен. "Западу следует недвусмысленно обозначить цену", - считает издание.

Во-вторых, влияние санкций и плачевное состояние российское экономики может склонить Москву к переговорам для выхода из тупика. Для этого России надо понять, что потребуется для того, чтобы Запад и Украина проглотили горькую пилюлю и признали "аннексию" Крыма. Планка высока, но Москва должна осознавать, насколько именно.

В-третьих, сплочённость Запада перед лицом Москвы на протяжении долгого времени была связана с тем, что он протягивал России, как руку, так и сжатый кулак. Связка диалог-оборона была главным фактором НАТО, который обеспечивал стабильность на протяжении всей истории альянса. В то время как Запад наращивает военные расходы, он должен одновременно дать России возможность смотреть на перспективу. В противном случае то, что сейчас кажется небольшими трещинами в западном единстве, постепенно превратится в непреодолимую пропасть.

Но, если на чистоту, продолжает Foreign Policy Research Institute, это не очередная перезагрузка в отношениях с Москвой. Ничего из выше описанного не решает проблему текущей "гибридной войны" России против Запада, включая "манипуляцию СМИ, вмешательство в выборы, агрессивные кибератаки и политические убийства". Запад должен продолжать защищать себя, наносить ответные удары тогда, когда это будет необходимо, а также соревноваться с Москвой во всех областях.

Как и в случае с договорами о контроле над вооружениями в 70-х и 80-х годах, которые не положили конец ни шпионским играм между США и СССР, ни опосредованным войнам по всему миру, решение "украинской головоломки" не сделает Путина ни другом, ни даже партнёром Запада. Тем не менее, более широкая западная кампания с целью снижения вероятности наиболее катастрофического сценария для Европы послужит интересам обеих сторон, подытоживает издание.

* Крым вошёл в состав России после того, как за это проголосовало подавляющее большинство жителей полуострова на референдуме 16 марта 2014 года (прим. ИноТВ).

John R. Deni

Прямые поезда между Москвой и Севастополем начнут курсировать с 27 апреля, от столицы до курортных городов Евпатория и Феодосия - с мая текущего года, следует из данных сайта компании "Гранд сервис экспресс", выступающей оператором пассажирских железнодорожных перевозок в Крым.

Как сообщали в компании, в апреле будут открыты маршруты в Симферополь из Кисловодска, Екатеринбурга и Мурманска. Также планировалось, что откроется железнодорожное сообщение из Москвы и Санкт-Петербурга в Евпаторию и Феодосию. Обсуждалась возможность запустить прямые поезда между столицей и Севастополем.

Согласно данным на сайте перевозчика, доехать из Москвы в Севастополь по железной дороге напрямую можно с 27 апреля, цена плацкартного билета начинается от 3056 рублей. Время в пути составит 38 часов. В летний период поезда будут курсировать через день.

Поезд из Санкт-Петербурга в Евпаторию будет ходить раз в четыре дня со 2 мая, стоимость билетов от 3659 рублей, в Феодосию - с такой же периодичностью, но с 7 мая, стоимость билетов 3540 рублей. Первый поезд Москва - Евпатория отправится 2 мая, а с 6 мая он будет ходить через день; стоимость билетов начинается от 2934 рублей. По всем маршрутам поездка займет более полутора суток.

Первый состав из Кисловодска в Симферополь отправится 29 апреля, он будет ходить дважды в неделю. Билет стоит от 1630 рублей, дорога займет 21 час 17 минут. Поезд Мурманск - Симферополь будет идти в Крым 3 дня 21 час, с 25 апреля он будет курсировать раз в девять дней. Стоимость билетов - от 5126 рублей.

Железнодорожные перевозки из Екатеринбурга в Симферополь начнутся также с 25 апреля, время в пути 2 дня 19 часов, стоимость билетов от 4551 рубля, поезда будут ходить раз в шесть дней.

Прямое железнодорожное сообщение между Симферополем и Москвой, а также Севастополем и Санкт-Петербургом действует с конца декабря прошлого года. Сообщалось о планах запустить и поезда из Крыма до Краснодара и Анапы.

Крымский мост

Крымский мост - самый длинный в России и Европе, соединяет Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Он обеспечит бесперебойное транспортное сообщение Крыма с другими регионами России. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной дорог.

Читайте также:

​Путин открыл железную дорогу на Крымском мосту

Путин: Крымский мост способен простоять века при правильном обслуживании

Объявлен аукцион на строительство участка новой трассы к Крымскому мосту за 59 млрд рублей

В горах Крыма постепенно начинается весна. Несмотря на сугробы и сосульки сквозь толщу снега пробиваются первые цветы. Зацветают не только подснежники, но и более поздние. В частности появились крокусы. Их можно увидеть на некоторых склонах над Ялтой.

Их желтые цветочки пробиваются сквозь снег или растут на уже открытом от снега месте.

Также крокусы появились в окрестностях мыса Айя (между Симеизом и Балаклавой).

Президент России Владимир Путин поручил кабмину выделить в 2020-2022 годах дополнительные средства из федерального бюджета для капремонта многоквартирных домов и автодорог в Крыму и Севастополе. Также допсредства должны быть предусмотрены на обновление парка локомотивов и подвижного состава для пассажирских перевозок и на благоустройство территорий общего пользования.

Кроме того, Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о привлечении Росавтодора, "Военно-строительной компании" и других профильных организаций для строительства на полуострове автодорог.

Правительству совместно с региональными властями нужно принять решение о поддержке строительства на территории полуострова оптово-распределительного центра. Доклад нужно подготовить до мая.

Еще глава государства указал до 15 июня внести поправки по пониженным тарифам страховых взносов в отношении участников свободной экономической зоны в Крыму и Севастополе.

Правительству совместно с региональными властями поручено представить предложения о реализации с 2020 года мероприятий по проектированию и строительству ряда электрифицированных железных дорог, в частности, из аэропортов Симферополя и Анапы.

Еще одно поручение - сохранить в региональной собственности имущественный комплекс "Севастопольский морской порт".

Под санкциями оказались председатель совета министров Крыма, врио главы Севастополя и сотрудники горизбиркома. ЕС считает, что, участвуя в организации выборов на полуострове, они навредили Украине.

В санкционный список ЕС по Украине включены семь человек, причастных к организации проведения выборов в Крыму, сообщается на сайте Евросовета.

В список вошли:

* Сергей Даниленко, председатель городской избирательной комиссии Севастополя
* Лидия Басова, заместитель главы горизбиркома Севастополя
* Екатерина Пыркова, секретарь горизбиркома Севастополя
* Екатерина Алтабаева, член Совфеда от Севастополя
* Юрий Гоцанюк, председатель совета министров Республики Крым
* Владимир Немцев, председатель заксобрания Севастополя
* Михаил Развожаев, врио губернатора Севастополя

Действия этих людей, связанные с выборами, подорвали или угрожали территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины, говорится в заявлении. Общее число лиц, находящихся в санкционном списке, выросло до 177. Индивидуальные санкции подразумевают заморозку активов, запрет на поездки в ЕС.

О изменениях в вопросе благоустройства Крыма после Украины. Рассказывает и показывает Олег Агеев, который в свое время сделал чудесную подборку сюжетов про города Северного Крыма.

О том, как изменился поселок Кача после Украины.

Плюс сравнение цен в супермаркетах Севастополя и Одессы.

И про не курортный Крым.

Текст: Илья Изотов (Симферополь)

На поезда в Крым и обратно компания-перевозчик с 8 ноября продала уже 100 тысяч билетов. Об этом "РГ" сообщили в пресс-службе компании "ГрандСервисЭкспресс".

- С восьмого ноября, когда была открыта продажа билетов на поезда в Крым из Москвы, Санкт-Петербурга и обратно, реализовано 100 тысяч проездных документов, - уточнили в пресс-службе. - Наибольшее их число продано на станциях Симферополь, Севастополь, Ростов, Москва Казанская, Воронеж, Санкт-Петербург Главный. Из 100 тысяч билетов 55 процентов куплено на петербургский поезд № 7/8, 45 процентов - на московский поезд № 27/28. Стотысячному пассажиру мы подарили сертификат на бесплатный проезд с семьей на "Таврии".

В то же время поездами "Таврия" уже перевезено более 88 тысяч пассажиров. Доля пассажиров, которые едут в Крым и из Крыма, по данным перевозчика, равна.

Напомним, первый поезд № 7 Санкт-Петербург-Севастополь отправился из северной столицы на полуостров 23 декабря, а 25 декабря первый пассажирский состав впервые пересек керченский пролив по Крымскому мосту.

С 15 января поезда "Таврия", следующие в Крым из Санкт-Петербурга и обратно через Крымский мост, перешли с новогоднего на зимнее расписание - до начала курортного сезона они будут ходить через день. А двухэтажные московские поезда № 27/28 продолжат ходить ежедневно. Как ранее сообщала "РГ", через Крымский мост уже проехали 100 первых поездов.

К курортному сезону прорабатываются семь новых железнодорожных направлений в Крым, в том числе планируется наладить регулярное сообщение между Крымом и Мурманском, Екатеринбургом и Кисловодском. Также будет запущен и прямой поезд Москва - Севастополь.

Украинская власть должна заявить жителям Донбасса и Крыма, что не может вернуть эти территории и отгородиться от них стеной.

Тем, кто захочет жить на Украине, необходимо будет наобещать работу и жилье за государственный счет.

Об этом в эфире своего видеоблога заявил украинский пропагандист и русофоб Дмитрий Гордон, передает корреспондент "ПолитНавигатора".

"Я все время говорю как мантру, повторяю - Украине и украинскому руководству, я, кстати, говорил об этом и президенту, - нужно, на мой взгляд, обратиться ко всем жителям временно оккупированных Крыма и Донбасса, сказать: "Дорогие украинцы, жители Крыма и Донбасса, в настоящее время у украинского государства нет сил для того, чтобы вернуть вас в состав Украины. Мы можем только отделиться забором от этой территории, на которой хозяйничают агрессоры. Всем украинцам, которые хотят переехать, а я напомню, несколько миллионов уже переехало, на оставшуюся территорию Украины, государство гарантирует создать рабочие места и предоставить жилье".

Вот так должно поступить наше государство, на мой взгляд. Причем, деньги на это наверняка можно взять у европейцев. Я думаю, что Германия и США с удовольствием скинулись бы... Не сомневайтесь, никому не удастся, хоть супер профессионалам, вернуть Крым и Донбасс силовым путем. Силового решения этой проблемы нет",

- заявил Гордон.

Отметим, что из Крыма на Украину переехало гораздо меньше людей, чем из Украины в Крым. Что касается Донбасса, то количество переселенцев, избравших Украину или Россию - существенно не отличается.

Видео

23 Января 2020

У многих была такая ситуация: работаешь ты на нелюбимой работе или живёшь с нелюбимым человеком, а потом однажды решаешь, что хватит и что пришла пора разойтись, как в море корабли. А после этого, как правило, наступает счастье. Приблизительно такое же, какое наступило в Крыму, когда он отчалил от своей украинской мачехи.

Это отчаливание сопровождалось многими интересными вещами, о которых я расскажу в небольших, но, как мне кажется, колоритных зарисовках.

О новых деньгах

Например, вводом в оборот рублей. Как и на Донбассе, несколько месяцев подряд по Крыму ходили и рубли, и гривны. Ситуация была действительно интересная. При покупке чего-либо, например по объявлению, приходилось уточнять тип валюты, следя за реакцией продавцов. Некоторые отмахивались от гривен, а некоторые, наоборот, предпочитали "проверенную" украинскую валюту. Некоторые, видя, что гривен у тебя нет, а есть только "москальские" рубли, смешно воротили нос, как будто бы у них был выбор.

Также имели место и традиционные мошеннические случаи, когда нечистые на руку граждане расплачивались рублями, выпущенными до 1998-го года. В частности, монетами. В те времена по Крыму гуляли занятные металлические полтинники и даже стольники. А однажды по местному ТВ пролетела новость о том, что грузовым самолётом в Крым привезли мелочь. Это было очень необычно: нам по воздуху везут деньги. А в целом переход на рубли был немного неудобен, но большинство крымчан с удовольствием вживалось в новую для себя роль граждан Российской Федерации.

О раскрашивании

А ещё были урны, заборы и детские площадки, выкрашенные в жовто-блакитные национально-свидомые цвета слёз и мочи. В некоторых случаях их оставляли, когда речь шла о чём-то глобальном типа опор ЛЭП, в некоторых случаях перекрашивали во что-нибудь нейтральное, а иногда упорно красили в российский триколор. Лично видел детскую площадку, на которой карусели и лавочки были раскрашены подобным образом. На Большой земле такого видеть практически не доводилось, поэтому лично для себя сделал вывод, что вот это раскрашивание самых заурядных объектов в цвета национального флага - некая отрыжка украинского подобострастного холопства, тщательно прививаемого в Крыму в течение всей почти 30-летней оккупации: "окрашивать себя в те цвета" и далее по великому классику. На Большой земле, как уже было сказано, к государственной символике отношение более уважительное.

О паспортах

Вместе с жёлто-голубыми заборами в утиль уходили и украинские паспорта. Многие просто выбрасывали их в урны сразу после выхода из паспортного стола. Кто-то торжественно сжигал, но многие, чего греха таить, сохранили. В первую очередь национально-свидомые украинские патриоты. Многие бабушки с дедушками, до сих пор хранящие облигации государственного займа 1975-го года, десятилетиями приученные сохранять каждую квитанцию и справку, также оставили их у себя. Сохраняли украинские паспорта и те, кто планировал путешествовать за границу. В эту же категорию входят и моряки, работающие на иностранных судах. Многие иностранные компании элементарно отказывались нанимать специалистов с крымской пропиской, а те, кого всё-таки брали, часто испытывали серьёзные проблемы с выплатой зарплат. Банки под страхом санкций США блокировали переводы.

Нужно ли осуждать этих людей, обвиняя их в приспособленчестве? На мой взгляд, нет. Посмотрите на Приднестровье. У многих тамошних граждан сразу по три паспорта, и ничего. Они используют каждый из них тогда, когда это наиболее выгодно, просто облегчая себе борьбу со сложной, на этот раз общемировой бюрократической машиной.

О санкциях

Кстати, о санкциях. Когда они жахнули, казалось, что всё пропало: Google и Apple отказались работать, попутно заблокировав почти все свои сервисы, включая бесплатные. Медным тазом накрылись некоторые денежные системы. В частности, тот же PayPal. Причём людям просто блокировали счета без права вывода средств. Прекратило свою работу множество цифровых развлекательно-социальных площадок. Origin отказывался запускаться, Steam запускался, но отказывал в праве покупки, что говорить, если даже World of Tanks из братской Белоруссии и тот, хоть и работал, но предлагал цены в магазине в гривнах. А ещё в порты перестали заходить корабли. И если раньше у набережной Ялты постоянно стояли на приколе многоэтажные фешенебельные круизные лайнеры, то потом всё обрубилось. Один раз, кажется, в 2016-м, в ялтинский порт зашёл турецкий лайнер, да и то якобы из-за каких-то технических проблем.

Но с годами ситуация продавилась. Отчасти этому способствовали сами граждане, научившиеся обходить санкционные запреты. Если бы "цивилизованное сообщество" смогло, оно бы с радостью отключило крымчанам воздух и запретило бы солнцу освещать полуостров. Однако их жалкие потуги замкнулись на бизнесе и всевозможных сервисах. Тогда-то крымчане в ходе упражнений по повышению цифровой эрудиции узнали, что такое браузер Tor, узнали, что такое VPN и какие из бесплатных сервисов лучше всего. Наконец-то научились обновлять программы в смартфонах без походов в специальные ателье. В общем, жизнь налаживалась.

Видя такое дело, начали сдаваться отдельные ребята. К примеру, Uplay в сервисных письмах, рассылаемых абонентам, крымские IP-адреса именовал российскими, затем заработал AppStore, принявшийся обновлять установленные программы, после него и Google Play, который, впрочем, иногда всё ещё барахлит. А недавно случилась великая зрада: в Кремле нагнули Apple, после чего Крым на всевозможных айфонах резко стал российским. Словом, колесо проворачивалось. Туго, со скрипом, но работа шла, и не пройдёт много времени, когда эти самые санкции для простого обывателя вовсе перестанут доставлять какие-либо хлопоты. Конечно, это не касается большого бизнеса, который всё ещё заметно страдает и те же китайские инвестиции в строительство новых портов Крым всё ещё ждёт.

О "блэкауте"

Куда круче было с электричеством, а точнее, с его отсутствием. Поклонникам всевозможной сталкер-литературы, а также прочих произведений в атмосфере российского постапокалипсиса посещение Крыма тогда было бы словно бальзам на душу. Люди целыми семьями жгли костры во дворах многоквартирных домов, готовили там еду, стирали или просто грелись. С отключением электричества наступила не просто Советская власть без теле-аудио развлечений. Наступило что-то типа небольшого конца света. Конечно, было очень скучно. В разные районы электричество давали в разное время суток, но, как правило, не больше чем на 2-3 часа. Особенно в начале. За это время граждане лихорадочно заряжали аккумуляторы всего, чего только возможно, и включали телевизор, чтобы узнать хотя бы немного, что творится в мире. Холодильники потекли, мобильная связь на какое-то время легла по причине отказа работы светофоров, на дорогах снова появились постовые регулировщики. Цены на свечи, спички, бытовые аккумуляторы и, конечно же, на бензин подскочили.

Но с другой стороны, нет худа без добра: беда всё ещё имеет сплачивающее свойство, а поскольку в Крыму в основной своей массе жили русские если не по национальности, то по натуре люди, то многие вспоминают то смутное безвременье даже с некоторой теплотой. Люди опять начали общаться друг с другом. Кто-то наконец-то познакомился со своими соседями, кто-то просто нашёл новых друзей. Возможно, спустя несколько месяцев на полуострове и рождаемость подскочила. Так что воинственные татары, пляшущие на обломках взорванной собственной же высоковольтной опоры, на самом деле должны были горевать: их диверсия нисколько не заставила крымчан усомниться в том, что тогда, в марте 2014-го, они сделали верный выбор.

Когда я сказал о скуке в эту "тёмную" эпоху, то я имел в виду скуку обывательскую. В это же время тысячи людей трудились над тем, чтобы вернуть Крыму энергетическую свободу. Им было совсем не скучно. И однажды, в один прекрасный и в прямом и переносном смысле светлый день, электричество дали. Дали и больше не отключали. И теперь о тех временах напоминает лишь памятник электрической лампочке, установленный в ялтинском парке, рядом с которым с удовольствием фотографируются туристы, а Крым сам теперь может экспортировать электричество на Украину, что рано или поздно и произойдёт.

О "голоде"

Помните, как мастер гробовых дел Безенчук, собирался ехать в Москву, чтобы заработать на продаже гробов, ибо, по его сведениям, в столице свирепствовал "гриб"? Так вот, таких Безенчуков в Крыму приходилось видеть частенько. Чтобы зарисовки не казались идеализированными, скажу, что не всё было в порядке. Например, цены на товары, особенно продуктовые, неслабо так пошли вверх, а ассортимент скудел день ото дня. Однажды даже довелось увидеть женщину с палками сырокопчёной колбасы в руках, торгующей на обочине дороги. Она тут же воскресила в голове хорошо знакомые картины начала 90-х, когда нищие сограждане выкручивались как могли, торгуя чем ни попадя, просто держа нехитрые товары в руках и стоя по щиколотку в осенней грязи. Бабки с батонами, мужики с бутылками водки: так зарождался российский свободный рынок, чья рука многих тогда порешила. И вот теперь я увидел это в Крыму.

Но, как выяснилось, колбаса эта - харьковская, и женщина тоже оттуда - с незалэжной. Прознала, что тут "голодные бунты", и прибыла аж на самый ЮБК - нажиться на "голодающих". Сейчас, к слову, эти самые харьковские колбасы прекрасным образом продаются на центральном ялтинском рынке, но уже в стационарных заведениях.

О продуктах

Пустых полок, как в Перестройку, конечно же, не было, но супермаркеты часто предлагали либо украинские товары, либо самые дешёвые российские. Украинские многие не покупали по идейным соображениям либо просто боясь, что "нас отравят", а российские при этом, такое впечатление, оптом закупаемые в магазинах типа FixPrice, имели весьма посредственное качество. Тем не менее кое-какое сельское хозяйство в Крыму выдержало годы незалэжности и тогда неплохо так выручило. Хлебозаводы пекли отличный хлеб, птицефабрики давали курятину и яйца, животноводческие фирмы снабжали мясом. Плюс за перевал из степного Крыма тащили свои излишки производственного труда многочисленные крестьяне.

Так что голодно, страшно или тоскливо не было. Даже не 5 процентов от того, что было на рубеже 80-90-х. Поэтому и тут свидомые хохлы потерпели неудачу: заморить голодом крымчан и заставить-таки их, негодяев, полюбить Украину им не удалось. Более того, лично мне было забавно наблюдать все те новостные сводки про систематически изымаемую российскими таможенниками сыро-колбасную контрабанду, которую щирые украинцы тащили через границу, чтобы распродать в дефицитном Крыму, где, как утверждал один помойный украинский новостной сайт, трупы людей, умерших от голода, валялись на дорогах. Но украинские товары всё же были, пока однажды в Москве не приняли закон о запрете ввоза продуктов питания с незалэжной. Сказать, что он полностью заработал, не могу, но во многих местных торговых сетях, в том же "Пуде" - переделанном АТБ, украинского стало сильно меньше, и это, конечно, хорошо.

О бизнесе

А знаете, кто больше всего боялся прихода русских? Кто голосовал на референдуме против? Это были всевозможные предприниматели средней руки, у которых просто накрывался весь бизнес, часто замешанный на серых схемах и откровенно незаконных вещах.

Например, моя знакомая в Донецке, будучи директором местного рынка, ужасно негодовала, сидя глубоко в украинском тылу, из-за того, что её лишили столь прибыльного места, а простые коммерсанты рангом пониже возмущались по поводу того, что теперь их заставляют платить налоги. То же самое было и в Крыму. Однажды как гром средь ясного неба жахнул закон о кассовых аппаратах. Везде, начиная с такси и заканчивая придорожными ларьками с пивом. Таксисты, конечно, частично отмазались, но торговые точки принялись переходить на "чековую" продажу. Продавцы жаловались, что обвешивать покупателей и дурить хозяев стало труднее, плюс в качестве приятного бонуса имелся отличный шанс попасть под проверку, продав что-то без чека либо отпустив алкоголь в неурочное время.

Об алкоголе

С алкоголем вообще было очень интересно. Рядом с моим домом имеется ларёк под названием "Шайба". И сейчас это вполне благопристойное заведение, но так было не всегда. Сколько я себя помню, там всю жизнь отирались алкаши всевозможных сортов. Рядом со входом всегда стояла дежурная картонная коробка, доверху забитая одноразовыми стаканчиками, из которых пили несертифицированную водку такие же несертифицированные алкаши. Торговля шла бойко, торговали круглосуточно, что приносило добропорядочным гражданам известные неудобства. Но сделать было ничего нельзя. У ларька была ментовская крыша, которая была выше какой бы то ни было власти.

А потом как рукой сняло: никакой водки, никаких алкашей, никакой палёнки в стаканчиках. Более того, пиво не раньше 10.00 и не позже 21.00. Чудеса. Это ещё не желанный комендантский час, но уже кое-что. Куда делась ментовская крыша? Видимо, не смогла. Обстоятельства непреодолимой силы, так сказать.

О налогах

А сколько негодования мне довелось услышать от владельца магазина винно-коньячных изделий, который, сидя в своём недешёвом чёрном внедорожнике, рассказывал мне о той медной ёмкости, которой накрылся его бизнес, ибо теперь его - страшное дело - заставляют платить налог, а левый спирт добыть стало практически невозможно. И действительно, ассортимент в его магазине постепенно сокращался, но при этом заведение полностью не закрылось, так что слухи о неподъёмных налогах, видимо, оказались несколько преувеличены, равно как и слухи о строгой убыточности Массандровского винзавода, который перестал делать вино, потому что якобы его не берут из-за высоких цен.

Цены, доложу я вам, не то чтобы низкие, но и не высокие, а то, как его не берут, вы сможете сами увидеть, если подойдёте к фирменному магазину недалеко от проходной и увидите всех тех людей, включая и самых далёких иностранцев, несущих в свои автомобили картонные ящики со всевозможной продукцией. А вот доведись заводу застать новую майдановскую власть, не факт, что он бы выжил. Местные прекрасно помнят ту вакханалию, которая творилась там после прихода Ющенко, и то, как его сын с приятелями куражились на территории завода, требуя от сотрудников выносить им самые редкие коллекционные образцы, заставшие чуть ли не наполеоновские времена.

О полиции

Милиция, а точнее полиция, в Крыму была украинская, то есть практически никакая. Прикормленные наркоманские точки работали годами, пьяных из общественных мест не забирали, произвола типа самовольного захвата земли, как со скандальным пансионатом "Марат", было достаточно. Татары, сбившиеся в полукриминальные якобы общественные организации, качали права.

Но с приходом России как-то так получилось, что залихватски-бандитская удаль местной милиции затуманилась и померкла. Не хочу обижать доблестных стражей правопорядка, но лично у меня есть ощущение, что после прихода России вы как-то начали чётче исполнять свои обязанности.

Плюс простые пэпээсники, которых иногда можно было увидеть на набережной, наконец-то перестали ходить знойным летом в щегольских кирзовых ботинках и обзавелись более удобной обувью.

В частной и довольно мимолётной беседе с одним из полицейских выяснил, что между Крымом и Большой землёй налажен "обмен опытом", то есть кадры кочуют туда-сюда, что многие поулетали с мест либо сами предусмотрительно уволились, и что "у вас тут, конечно, дел невпроворот". Если вкратце, то у приехавшего из Краснодарской области офицера сложилось впечатление, что пройдёт много лет, прежде чем дисциплина и чувство долга у крымской полиции будет подтянута до общефедерального уровня, и в этом я, конечно, согласен.

О возвращенцах

У меня на лестничной площадке до недавнего времени жила киевско-донецкая семья, чей глава был долларовым миллионером. До майдана мы жили, можно сказать, душа в душу, а после внезапно выяснилось, что они лютые поклонники Бандеры и прочего, с ним связанного. Причём я уверен, если попросить их описать жизненный путь Степана, они вряд ли смогут ответить нечто вразумительное.

Так вот, когда всё случилось, эти ребята долго не приезжали, но затем, видимо, взяв себя в руки, вернулись. Каждая встреча с ними, каждая переписка и каждый онлайн-чат рано или поздно заканчивались рассказом об "оккупантах". При этом данная тема с нашей стороны категорически и предусмотрительно не поднималась, им не открывали двери обвешанные триколором хозяева, на стенах у нас не висят фотографии известных политических личностей и моя семья ни разу не предлагала тост за Русский мир.

Но у тех граждан, видимо, украинская самосознательность пёрла через край. При этом она не помешала им продолжать поддерживать бизнес в Донецке, получать поставки из России и вообще купаться в Чёрном море, когда на пляже сплошь и рядом слышен характерный московский акцент. В итоге квартиру свою они продали и уехали назад в стольный град Куев, продолжая уже оттуда периодически засорять информационное поле моей семьи известными идеологическими, впрочем, беззлобными посылами.

Обо всём этом я рассказал постольку, поскольку такие знакомые есть у многих крымчан, и как-то так сложилось, что они там ненавидят тех, кто остался в Крыму сильнее, чем крымчане ненавидят тех, кто уехал. Эту ненависть я могу сравнить с ненавистью нищего алкоголика, видящего, как кто-то с удовольствием осушает бокал прохладного пива под жарким солнцем. Тому же, кто пьёт пиво, нет смысла ненавидеть алкоголика - это очевидно. Так и живём.

О кривом украинском Зеркале

Наконец, о том, что сказано в заголовке. Помните сказку о Снежной королеве, которая заморозила Каю сердце, вследствие чего он обрёл, так сказать, собственную альтернативную реальность? Нечто такое Украина проводила в Крыму около 25 лет. Для того чтобы создать дополнительную уверенность в реальности и объективности, Крым, наряженный во всё украинское, смотрелся в зеркало, где казался себе красивым. Но зеркало-то было кривое, и, к счастью, в 2014-м его окончательно разбили. Однако на самой незалэжной это самое зеркало сохранилось. Более того, стало ещё кривее. У тех моих знакомых, которые остались там, о полуострове спустя несколько лет после последнего майдана сформировалось особое шизофреническое мнение. Если вкратце, то его можно описать где-то так: на огненной колеснице по перекрытым дорогам ездит Путин, а за ним едут четыре всадника Апокалипсиса, которые стегают склонившихся у обочин крымчан, и везде, где проедет этот сказочный кортеж, у людей исчезают деньги в кошельках.

К Большой земле у них приблизительно аналогичное отношение. Причём самое интересное в том, что думают так мои бывшие, можно сказать, соседи, ни разу ранее не заподозренные в русофобии и поклонении "ценностям майдана". Всё-таки воздух там - на незалэжной - какой-то особенный, сравнимый с островом Дураков, куда однажды занесло незадачливого Незнайку в бытность его путешествия на Луну.

Пару раз видел людей в украинских вышиванках, гордо идущих по улице и наверняка думающих: "Смотрят на меня или нет?". То, как "вышиватники" ходят по набережной Ялты, я могу сравнить с трансвеститом, которого однажды удалось увидеть в Донецке в торговом центре "Белый лебедь". Это был натуральный взрослый мужик, но разряженный словно на гей-параде. Весь его кричащий вид только и говорил: "Посмотрите на меня! Я особенный!" Именно так выглядят и ведут себя в Крыму украинствующие туристы, которые резко пропадают с окончанием пляжного сезона. Они пропадают, но оставляют на горных камнях и стенах гаражей неуклюже намалёванные тризубы, как канувшие в бездну веков неандертальцы, оставившие следы обведённых ладоней на стенах пещер.

Многие мои знакомые на Донбассе также обижаются на крымчан и в целом на Россию. Но если бы они потрудились хотя бы немного расширить свой кругозор, то увидели, что в Донецке и Луганске с окрестностями происходят аналогичные процессы, которые происходят в Крыму, но в менее концентрированном виде.

Рубли, российские продукты, российское образование, а теперь уже и паспорта. Чудесным образом улицы стали чище, исчезли некоторые криминализированные явления, а вместе с ними и любимый некоторыми "украинский колорит", который на самом деле состоит в любви к беспорядку. Люди радуются, когда им удаётся "порешать" какие-то вопросы незаконным образом, и при этом сильно негодуют, когда таким же образом "порешали" их самих. В этом вся суть "пэрэсичного украинця", и эту самую суть нещадно вытравливают из Крыма и рано или поздно вытравят из Донбасса, включая остальные его исторические территории.

В Севастополе запас воды в Чернореченском водохранилище упал до опасных отметок. Главный источник пресной воды в городе, которая поступает туда через Чернореченский каньон, заполнен наполовину. В 2019 году ситуация была намного лучше и водохранилище в этот период было полным. Такая же ситуация с водой 3 года назад.

Похожая ситуация в Симферополе, где сильно обмелело местное водохранилище.

Решить в лучшую сторону ситуацию с водой сможет только снегопад и дожди. Но на полуострове стоит аномальная засуха и почти бесснежная зима.

Завершить строительство планируется к 2021 году.

СИМФЕРОПОЛЬ, 18 января. /ТАСС/. Судостроительный завод "Море" в крымском поселке Приморский под Феодосией приступил к постройке двух скоростных судов на подводных крыльях для пассажирских перевозок, завершение строительства планируется к 2021 году, сообщили ТАСС в пресс-службе Министерства промышленной политики Республики Крым.

В ноябре 2019 года глава Республики Крым Сергей Аксенов сообщил в интервью ТАСС, что завод "Море" в июне заключил договор с судостроительным заводом "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) на выполнение работ по строительству двух пассажирских судов на подводных крыльях "Комета-120М".

"Акционерное общество „Судостроительный завод "Море" выполняет строительство двух морских скоростных пассажирских судов на подводных крыльях. Завершение строительства и передача заказчику судов запланированы к началу сезона 2021 года", - сообщили в пресс-службе.

Отмечается, что 26 декабря 2019 года федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод „Море" преобразовано в акционерное общество „Судостроительный завод "Море". В период 2020-2022 годов планируется проведение реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей предприятия, в рамках второго этапа модернизации производственных мощностей. В пресс-службе не сообщили других подробностей.

Спуск первой "Кометы 120М" на воду прошел в Севастополе летом 2018 года, она работала на линии Ялта - Севастополь в августе-сентябре. За два месяца было перевезено 22,2 тыс. пассажиров, загрузка судна составила 99%. В 2019 году судно работало уже четыре месяца: с 1 июня по конец сентября, перевезено около 39 тыс. пассажиров.

Первая "Комета" построена на заводе "Вымпел" в Рыбинске. Судно берет на борт 120 пассажиров, экипаж составляет пять человек. Благодаря использованию подводных крыльев его скорость достигает 35 узлов (около 65 км/ч). Судно может находиться до восьми часов в режиме автономного плавания. Вторая "Комета" на подводных крыльях выйдет на линию в Крыму в 2020 году.

О заводе

Завод "Море" расположен в Феодосии, основная продукция - суда на подводных крыльях и на воздушной подушке. Работает с 1938 года, с середины 1980-х годов строил десантные корабли амфибийного типа "Зубр", производил теплоходы "Ракеты", "Восходы", "Кометы". Завод сочетает производство и проектно-конструкторское бюро. В 2018 году Министерство промышленной политики Крыма сообщало, что до 2021 года планируется провести первый этап модернизации предприятия, ориентировочная смета - 1 млрд рублей.

Крым расширяет ассортимент продукции, экспортируемой в Сирийскую Арабскую Республику. Созданный для этих целей торговый дом распространяет географию двусторонних партнерских связей на другие регионы России. Об этом рассказал глава правительства Крыма Юрий Гоцанюк.

На протяжении последних лет Крым традиционно отправляет в Сирию зерно. В этом году, по данным премьера республики, новые поставки могут начаться уже весной. В общей же сложности в 2020 году Крым планирует поставить в сирийские порты 250 тысяч тонн различного зерна. Через Крым в Сирию с периодичностью один раз в два - три месяца будут отгружаться крупные партии подсолнечного масла. Разовый объем партии, поставляемой в САР из других регионов РФ, составит 5500 тонн.

Кроме того, Крым экспортирует в страны Ближнего Востока удобрения, продукцию химических предприятий, строительные материалы и оборудование, электротехническую продукцию. Начнет поставки своих изделий в Дамаск Керченский металлургический комбинат. Из САР в Крым уже поступили несколько партий оливкового масла, цитрусовых, сухофруктов, овощей и орехов.

- Для более успешного взаимодействия c сирийской стороной открыт филиал Крымско-Сирийского торгового дома в Дамаске, - рассказал Юрий Гоцанюк. - В августе прошлого года крымская делегация приняла участие в 61-й сессии Дамасской международной ярмарки, на которой было подписано несколько соглашений о сотрудничестве.

По данным Крымской таможни, в минувшем году Крым экспортировал свыше 170 категорий различной продукции. Наибольшая доля в экспорте республики приходится на продовольственные товары и продукцию сельского хозяйства. На втором месте в рейтинге экспорта - химический комплекс, за ним следуют поставки машин, оборудования и транспортных средств. Наибольшая доля крымского экспорта приходилась на страны СНГ. Больше всего Крым экспортировал свою продукцию на Украину, в Республику Беларусь и Казахстан. Среди стран дальнего зарубежья лидерами экспорта продукции из Крыма были Сирия, Китай, Турция, Монголия, Индия.

С начала 2020 года в Феодосии и регионе услуги по сбору и транспортировке отходов предоставляет новый подрядчик - ООО "УМЭС". Его назначили в результате проведения процедуры конкурентной закупки региональным оператором ГУП РК "Крымэкоресурсы", согласно законодательству. Ранее этим в Феодосии занималось предприятие ООО "Спецтехника", но все работы на основе субподряда выполнялись МУП "Каскад".

"УМЭС" зарекомендовала себя в ряде муниципальных образований Крыма. У подрядчика есть необходимые ресурсы для вывоза мусора. Более того, для работы в регионе купили новую спецтехнику в размере 18 единиц.

C руководством "УМЭС" достигнута договоренность о трудоустройстве сотрудников МУП "Каскад". Все работники предприятия, которые изъявили желание работать у подрядчика, были приняты в штат нового подрядчика.

Отмечаем, что "Каскад" продолжает предоставлять коммерческие услуги населению по вывозу отходов различных классов опасности.

Как указали в дипмиссии, "весь мир знает, что Крым - это Украина"

КИЕВ, 13 января. /ТАСС/. Посольство Украины в Великобритании потребовало от газеты Daily Mail исправить свою публикацию, в которой она назвала Крым российским. Соответствующую запись посольство сделало в понедельник в Twitter.

The whole world knows that #CrimeaIsUkraine. It's unfortunate @DailyMailUK still doesn't. Please make the necessary correction so as not to mislead your readers! https://t.co/pgjCed3E0P pic.twitter.com/Fi7oguUfni

- Ukraine's Emb. to UK (@UkrEmbLondon) 13 января 2020 г.

"Весь мир знает, что Крым - это Украина, - написали украинские дипломаты. - Досадно, что британская Daily Mail по-прежнему не знает. Пожалуйста, сделайте соответствующую поправку, чтобы не вводить в заблуждение своих читателей!"

11 января Daily Mail опубликовала статью, посвященную лунному затмению, а также предшествовавшему ему первому в году полнолунию. В качестве иллюстраций к статье газета поместила фотографии с видом полной луны в ночь затмения в разных частях света, в том числе в Великобритании, Испании, Греции, Турции и Непале. Под снимком, сделанным в Крыму, стояла подпись:

"Небесный феномен, запечатленный над деревней Клиновка, в Симферопольском районе, в Крыму, в России".

Газета Daily Mail в понедельник опубликовала на своем сайте исправленный вариант этой статьи, в которой подпись к сделанной в Крыму фотографии была приведена в новой редакции. Географические координаты были обозначены по-другому:

"Над деревней Клиновка, Симферопольский район, Крым". При этом упоминания Украины в тесте подписи не было.

В конце ноября посольство Украины в Великобритании выразило протест в связи с тем, что на страницах журнала Survival, который издает лондонский Международный институт стратегических исследований (IISS), Севастополь был обозначен как территория России. В ноябре компания Apple полностью устранила претензии депутатов Госдумы по указанию территориальной принадлежности Крыма в своих сервисах, в том числе в приложении "Погода". До этого, в частности, крымские города в данном приложении не полностью отображались как территория РФ. Министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко подверг Apple критике за такое решение.

Между Симферополем и Ереваном с марта планируется запустить регулярное авиасообщение, заявил глава комитета крымского парламента по туризму, курортам и спорту Алексей Черняк.

Тарифы на тепло с 1 января 2020 года в Севастополе выростут, в отличие от остальных городов на полуострове Крым. С нового года они поднимаются до 2351,46 руб./Гкал. Это сразу на 10% больше предыдущего тарифа, составлявшего в 2019 году - 2137,69 руб. Такой большой рост объясняется тем, что повышение тарифов в 2020-м году состоится лишь 1 раз. Новая цена будет неизменна в течение всего 2020 года. 

Глава Крыма Сергей Аксенов выложил официальные итоги туристического сезона 2019 в Крыму.

Коротко о туристических итогах 2019 года.

За год в Крыму отдохнуло 7,43 миллиона туристов. Это на 9,3% выше показателя 2018 года.57% гостей прибыли на полуостров по Крымскому мосту, в том числе более 6 тысяч - поездами по открытому в конце года железнодорожному пути.

Всего же по мосту по направлению в Крым проехало более 2,5 миллионов автотранспортных средств.

По данным Министерства курортов и туризма республики, в период новогодних праздников у нас отдохнут еще более 200 тысяч человек.

Среди иностранных туристов, как и в прошлые годы, лидируют жители Украины - порядка 1,1 миллиона человек. Думаю, это можно считать своего рода народным голосованием граждан соседней страны по вопросу признания российского статуса Крыма - ведь к "оккупантам" в гости не ездят.

Порядка 20% иностранных туристов прибыли из Беларуси, 11% - из Казахстана, 7% - из Германии, по 4% - из Узбекистана и Армении, 3 и 2% соответственно - из Эстонии и Азербайджана. Также у нас побывали гости из Швеции, Финляндии, Китая, США, Грузии, Латвии, Таиланда, Испании и других государств.

Специально для скептиков, которые не верят цифрам и утверждают, что они взяты чуть ли не с потолка, поясняю: все статистические данные о количестве отдыхающих внимательно изучаются, анализируются и сопоставляются, в том числе с информацией о налоговых поступлениях в бюджет республики.

Понятно, что есть еще и теневой сектор, который не попадает в статистику. Но в целом приведенные выше цифры дают объективную картину, которая позволяет судить об изменениях в динамике турпотока и выстраивать работу отрасли с учетом этих изменений.

Одним из главных направлений стратегии развития санаторно-курортного комплекса Крыма является модернизация курортной инфраструктуры в регионах.

Сейчас мы обсуждаем на федеральном уровне возможность привлечения для этих целей дешевых и долгосрочных банковских кредитов. Мы должны выгодно, не в ущерб экологии и в интересах всех крымчан, продавать туристические возможности нашего полуострова. В мире есть много стран и регионов, которые живут и развиваются за счет доходов от туризма, правильно используя свой потенциал в этой сфере. Туристов привлекает развитая инфраструктура, высокий уровень сервиса и приемлемые цены. Это то, к чему мы стремимся.

На Украине нацики продолжают бесноваться с требованиями поставить на границе с РФ памятник Бандере. Красноречивое напоминание о причинах по которым Крым и Донбасс свалили с Украины.

Ну а то, что украинская пропаганда против отдыха в Крыму не работает, было опытным путем установлено еще несколько лет назад, когда начался рост турпотока из Украины в российский Крым.

Минус миллион отдохнувших украинцев за год - неплохо.

Президент России Владимир Путин в эфире программы "Москва. Кремль​​​. Путин" на телеканале "Россия 1" оценил поездку по железнодорожной части Крымского моста в рамках церемонии её открытия 23 декабря.