Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех представляет на выставке Airshow China 2024 новейшие разработки для самолетов, вертолетов и беспилотной авиации. В Китае состоится мировая премьера двигателя пятого поколения 177С, который имеет высокую эффективность и увеличивает дальность полета самолетов оперативно-тактической авиации.

Новейший двигатель 177С для самолетов оперативно-тактической авиации имеет улучшенные характеристики и относится к пятому поколению. Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы. Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета.

В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.

Двигатель СМ-100 разработан в размерности АИ-225-25 и при этом имеет меньший вес, а также увеличенную на треть тягу - до 3300 кгс. Новые конструкторские решения позволяют существенно увеличить ресурс двигателя при снижении требований по тяге, что сокращает эксплуатационные расходы. Более того, на базе двигателя СМ-100 может быть создана модификация для высотных беспилотных летательных аппаратов.

Серийные двигатели семейства АЛ-31Ф/ФН/ФП для многоцелевых истребителей получили модернизированный облик - серию 5. Новая модификация двигателя АЛ-31ФН, которую впервые представила ОДК, разработана специально для однодвигательных самолетов и обладает повышенной надежностью. Применение двигателя расширит потенциал самолетов по дальности и высотности полета. Это обеспечивается повышенной до 14 тыс. кгс тягой на взлетном режиме и сниженным на 6% расходом топлива.

"Конструкторы ОДК при создании современных двигателей используют новейшие технологии и материалы, и что главное - новые подходы. Представленные в Китае двигатели по многим характеристикам можно отнести к пятому поколению. Более того, прорывные конструкторские решения позволяют оптимизировать их под требования заказчиков и расширять набор опций. Несомненное преимущество новых российских двигателей - это возможность модернизировать двигатели прошлых поколений до самой современной версии во время капитального ремонта. При этом можно увеличить их ресурс или тягу", - отметил генеральный директор ОДК Александр Грачев.

На выставке ОДК показывает полноразмерный макет нового двигателя ВК-1600В для средних вертолетов и турбовинтовой ТВ7-117СТ-01 для самолетов региональной авиации. Представлена и гибридно-электрическая силовая установка, созданная на основе нового авиационного двигателя ВК-650В. Также в экспозиции российской двигателестроительной корпорации - модернизированный турбореактивный РД-93МА с улучшенными эксплуатационными характеристиками: тяга увеличена на 400 кгс, а назначенный ресурс - на треть.

Кроме того, впервые за рубежом представлена полноразмерная лопатка вентилятора ПД-35 из полимерных композиционных материалов. Она имеет вес на 30% меньше, чем изготовленная из титана. Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 и при его создании применили новейшие технологии и материалы. Во время испытаний он подтвердил устойчивую работу при достижении проектной тяги 35 тонн.

Международная авиационно-космическая выставка Airshow China 2024 проходит в городе Чжухае с 12 по 17 ноября 2024 года. В выставке участвуют 890 компаний из 47 стран.

КНР является системным противником ЕС, поскольку поддерживает Москву в конфликте на Украине. Об этом заявила кандидат на пост главы дипломатии Евросоюза эстонка Кая Каллас. По ее словам, Пекин необходимо заставить платить высокую цену за свою внешнюю политику.

- отметила Каллас.Она добавила, что Евросоюз должен снизить зависимость от КНР и сократить риски отношений с Пекином.

- подчеркнула Каллас на слушаниях в Европарламенте, по итогам которых ее должны утвердить на пост главы дипломатической службы ЕС.

Напомним, кандидатура Каллас на пост главы дипломатии Евросоюза была согласована в июне этого года. Однако теперь ее должны утвердить члены Европарламента. Окончательное решение на этот счет может быть принято в конце ноября.

Добавим, что, несмотря на международное давление, Россия и Китай сохраняют партнерские отношения. После начала специальной военной операции РФ на Украине и последовавших за ней санкций Запада Пекин наряду с Нью-Дели стал основным потребителем российской нефти.

При этом Запад регулярно обвиняет КНР в поставках Москве продукции военного назначения.

Как и предполагалось нами, одной из главных задач избранного президента Дональда Трампа будет разрушение сформировавшегося при его предшественниках-демократах антиамериканского альянса России, Ирана, Северной Кореи и Китая. Таковой будет конечная цена за сделку с коллективным Западом по Украине, но стоит ли ее платить?

"Союзнички"
Как уже с горечью отмечалось ранее, Россия осталась одна в ее новом противостоянии с нацизмом в его украинской интерпретации и стоящим за ним альянсом из полусотни стран, считающихся самыми "демократическими" и технологически развитыми. Ни один из наших "союзников" по ОДКБ не только не помог при проведении СВО на Украине, но даже не изъявил готовности поучаствовать в освобождении международно-признанной территории РФ в Курской области. Более того, президент Казахстана Токаев публично заверил канцлера ФРГ Шольца в том, что Астана будет выполнять все антироссийские санкции:

А заместитель премьер-министра Казахстана Серик Жумангарин во всеуслышание заявил, что следование западным санкциям даже выгодно Казахстану:

Хуже того, Астана и Лондон, занимающий самую русофобскую позицию в Западном блоке, недавно подписали соглашение о стратегическом партнерстве:

Его несомненным результатом станет не только экономическое сближение Центральной Азии с Великобританией, но и взращивание новой генерации казахстанской элиты и просто молодого поколения по украинским лекалам со всеми вытекающими последствиями.

Той же кривой дорожкой сейчас идет Армения, оказавшаяся под властью выходца из "гнезда Соросова" Никола Пашиняна. Тот сперва сам проиграл войну за Нагорный Карабах альянсу Азербайджана и Турции, потом обвинил в этом Россию и Белоруссию, а теперь ведет Ереван по пути сближения с Парижем и Вашингтоном и угрожает выходом из ОДКБ.

Естественно, ни казахстанских, ни армянских, ни белорусских, ни киргизских десантников или мотострелков мы в Курской области не увидели. Зато там, говорят на Западе, уже якобы есть северокорейские военные.

От БРИКС к CRINK
Агрессивная внешняя политика коллективного Запада во главе с США уже давно создала международный запрос на альтернативные формы объединения для совместного отстаивания своих национальных интересов. В настоящее время выстроилась целая очередь из стран, желающих вступить в альянс БРИКС+, который на данном этапе своего развития больше походит на некий "профсоюз".

Те же страны, что уже напрямую столкнулись с угрозой со стороны США и их сателлитов, сближаются друг с другом в рамках объединения, которое западные аналитики уже успели прозвать CRINK (от английских названий: China, Russia, Iran, North Korea). Другое, менее приятное слуху, откровенно агитационно-пропагандистское название звучит как "ось агрессоров" или "ось потрясений". Как говорится, чья бы корова мычала.

Назвать Китай для России другом или союзником было бы неверным. Сами товарищ Си обозначил отношения КНР и РФ как попутчиков и партнеров. Пекин не заинтересован ни в победе Москвы в СВО на Украине с ее полным освобождением, ни в ее поражении, потому он особо ничем не помогает, но особо и не мешает. Ресурсы по сходной цене приобретает, и на том уже спасибо.

Другое дело КНДР, с которой РФ недавно заключила договор стратегического значения, предусматривающего, в том числе, прямую военную помощь. Пхеньян один из немногих во всем мире официально признал независимость ДНР и ЛНР в 2022 году, а потом и присоединение их к России.

То, что Северная Корея оказывает помощь военно-технического характера, является секретом Полишинеля. Это недавно подтвердила глава МИД КНДР Цой Сон Хи при общении с министром иностранных дел РФ лавровым:

А теперь западные и украинские СМИ и официальные лица разгоняют тему о возможном непосредственном присутствии северокорейских военных в зоне проведения СВО на Украине и КТО в Курской области.

Не менее ценным для Москвы является сотрудничество с Тегераном, который также оказал военно-техническую поддержку беспилотниками в тот момент, когда российская армия в них наиболее остро нуждалась. Ходили слухи и об иранских баллистических ракетах. В экономическом отношении Иран представляет для России, которой теперь заколотили окно в Европу с той стороны, возможность выхода в Индийский океан по коридору "Север - Юг" и перспективный рынок сбыта углеводородного сырья.

Россия, Иран и Северная Корея, оказавшиеся в одной подсанкционной лодке, или галере, и примкнувший к ним Китай, объективно нужны друг другу. И теперь этот альянс посылами личной дружбы с ним хочет разрушить 47-й президент США Дональд Трамп, о чем публично и заявил:

Самое безумное, что сейчас можно сделать, это ради "Минска-3" по Украине развалить изнутри этот антизападный альянс.

ООН, 11 ноября. /ТАСС/. Третий комитет Генеральной Ассамблеи ООН проголосовал за внесенную Россией резолюцию "Борьба с героизацией нацизма, неонацизмом и другими видами практики, которые способствуют эскалации современных форм расизма, расовой дискриминации, ксенофобии и связанной с ними нетерпимости". Об этом сообщает корреспондент ТАСС.

Российские ученые разрабатывают беспилотные летающие грузовики для работы на нефтяных месторождениях. Специалисты создают БПЛА вертикального взлета и посадки с коммерческой нагрузкой до 750 кг и с дальностью полета до 700 км. В первую очередь они предназначены для работы в труднодоступной местности и тяжелых погодных условиях. При этом летать такие модели будут на обычном бензине АИ-95 и вывести их на рынок планируется до конца 2025 года.

Летающие грузовики станут реальными в 2025 году

Российские разработчики из кластера "Аэронет" "Национальной технологической инициативы" (НТИ) создают БПЛА вертикального взлета и посадки с грузоподъемностью до 750 кг и дальностью полета до 700 км. Их целью будет доставка тяжелых грузов в сложных погодных условиях, рассказал "Известиям" генеральный директор компании "Летающие грузовики" Антон Блик.

- В России огромные пространства и грузопоток, в котором мы планируем создать совершенно новый тип перевозки. Речь про сотни тысяч тонн грузов и летных часов в год. Прежде всего аппараты будут использоваться для оперативной доставки грузов на месторождения, буровые платформы и в отдаленные населенные пункты, например Крайнего Севера. Они значительно сокращают время транспортировки, что особенно важно в экстренных ситуациях, например при доставке медицинских препаратов или гуманитарной помощи, - отметил Антон Блик.

В разработке две модели тяжелых грузовых БПЛА. WingedBull 01XS может нести 250 кг полезной нагрузки, грузоподъемность второй модели - WingedBull 01XL - составляет уже 750 кг, уточнил эксперт. Крейсерская скорость аппаратов составляет порядка 400 км/ч, они могут преодолеть расстояние до 700 км. Работать БПЛА будут при температуре от -55°C до +45°C. Их корпус выполнен из гексагональных панелей типа "композитный сэндвич", что упрощает сборку планера, удешевляет производство и ремонт на месте, а также снижает расход топлива за счет малого веса, объяснил Блик. По его словам, летающие грузовики работают на обычном бензине АИ-95.

- Первая модель оснащена силовой установкой из двух комбинированных ДВС, вторая - силовой установкой из газотурбинного двигателя и шести электродвигателей, - добавил Антон Блик. На первом этапе компания планирует работать в нефтегазовой и горнодобывающих отраслях - уже есть договоренности с игроками нефтегазового рынка. В дальнейшем возможен также выход на рынок ритейла для доставки товаров.

Как эксперты оценивают перспективы тяжелых беспилотников

Тяжелые машины действительно очень нужны на рынке, сказал директор по развитию технологических конкурсов НТИ Up Great Юрий Молодых. При этом разработка такого борта гораздо сложнее и в проектировании, и на этапе испытаний, чем беспилотных воздушных судов (БВС) массой до 100 кг. Конкурировать нужно будет со всеми производителями тяжелых БВС, но рынок этот небольшой, аппаратов на рынке не так много. С точки зрения конкуренции помимо надежности очень важными параметрами будут простота обслуживания и требования к оператору и техникам, которые работают с системой.

- Для эксплуатации аппаратов компании придется пройти сертификацию. Для БВС взлетной массой свыше 30 кг это всё еще длинная и дорогая процедура в рамках действующего законодательства и практики сертификации, - отметил Юрий Молодых.

Развитие беспилотных коммерческих грузоперевозок - очевидный тренд, хорошим примером может служить экспериментальное использование автономного транспорта на трассе М-11 Москва - Санкт-Петербург, отметила директор АНО "Спортивно-методический центр "Кафедра киберспорта", проводящей комплексные научно-практические исследования в области высоких технологий, киберспорта и искусственного интеллекта Виктория Береснева.

- Внедрение беспилотных технологий в сложные промышленные сферы, такие как нефтяная отрасль, является важным шагом к повышению эффективности и безопасности. Такие разработки могут позволить минимизировать риски для людей и улучшат логистику в труднодоступных регионах с тяжелыми погодными условиями. Однако крайне важно учитывать потенциальные угрозы, связанные с кибербезопасностью и надежностью технологий. Несмотря на вызовы, успешная реализация таких проектов может вывести нефтяную промышленность на новый уровень, - добавила Виктория Береснева.

По словам эксперта, БПЛА в России развиваются довольно хаотично из-за сложностей административного, социального и финансового характера. При этом такой транспорт имеет в стране большие перспективы.

- Применять тяжелые дроны для перевозки грузов экономически выгоднее, чем вертолеты, стоимость летного часа которых в десятки раз выше, чем беспилотников. Именно поэтому их разработкой сегодня занимаются десятки компаний. В случае с "Летающими грузовиками" велики грузоподъемность и скорость полета, а значит, это потребует большого расхода топлива, - сказал генеральный директор компании "Дронсхаб групп" Максим Томских.

Решение планируется вывести на рынок до конца 2025 года, а к 2030-му компания готова будет производить до 150 грузовых БПЛА в год.

Не Афганистан, в котором минимум промышленных предприятий, загрязняет атмосферу планеты вредными газами, однако от изменений климата страдает именно он. Об этом заявил замглавы МИД по политическим вопросам "Исламского Эмирата Афганистан" Шер Мохаммад Аббас Станикзай на конференции в Кабуле.

Форум под названием "От изоляции к интеграции - призыв Афганистана к действиям по борьбе с изменением климата" прошел в день начала Конференции ООН по изменению климата (Рамочная конвенция ООН об изменении климата 2024 года, COP29) в Баку.

"Наше требование к Организации Объединенных Наций, великим державам, богатым странам и странам, из которых поступают выбросы в атмосферу, заключается в том, чтобы помочь нам улучшить нашу окружающую среду и помочь нашему народу", - сказал Станикзай.

Стефан Родригес, руководитель Программы развития ООН, также сказал, что изменение климата вынудило некоторых афганцев жить в палатках, поскольку в стране в последнее время регулярно происходят стихийные бедствия - наводнения, землетрясения и засухи. Однако, по словам Родригеса, спустя три года Афганистан получил доступ к финансовым программам в сфере экологии, и некоторые учреждения готовы возобновить свои незавершенные проекты в Афганистане.

Организаторы конференции предупредили, что если международное сообщество не примет мер по оказанию помощи Афганистану в борьбе с изменением климата, то последствия будут ужасными. Они призвали участников COP29 в Баку не касаться политических вопросов и работать со своими финансовыми и техническими партнерами, чтобы предотвратить негативные последствия от изменения климата в Афганистане.

Формируемую администрацию Трампа заподозрили в попытках покуситься на "священную американскую корову" - ту, которая давно не даёт ни приплода, ни молока, но зато отличается чрезмерной бодливостью. Речь идёт о Федеральной резервной системе, которая обособлена от любых других американских институтов и является, по сути, государством в государстве. Часто именно с ФРС связывают так называемое deep state ("глубинное государство"), которое является, по сути, главным "рулевым" в США вне зависимости от того, кто занимает президентское кресло.

Поводом для разговоров о "покушении" стали слова Илона Маска, которого Трамп собирается включить в свою будущую администрацию.Маск поддержал сенатора от штата Юта Майка Ли, который предложил ввести контроль над кредитно-финансовой политикой со стороны исполнительной власти и упразднить американский аналог Центрального банка.

Сенатор Ли:

Маск написал в принадлежащей ему соцсети:

поддержав Ли.

Примечательно, что ранее глава ФРС Джером Пауэлл заявил о том, что не собирается покидать свой пост, "даже если Трамп будет просить об этом".

Маск, как и ряд реформистов в США, считают, что обычные валюты теряют своё первоначальное предназначения. Они, будучи управляемыми централизованно, как считает и американский сенатор Ли, "подвержены инфляции и девальвации, так как управляются в виде монополии". Соответственно, в команде Трампа нарастает "пропаганда" криптовалют. Сам Трамп ещё задолго до второго избрания заявлял, что он "готов расплатиться с огромным долгом США, просто выписав чек в биткоинах".

По понятным причинам, ФРС категорически против, чтобы её в США распустили, как против этого и американские глобалисты. Ведь в таком случае власти США сами проведут дедолларизацию...

Разработка Евразийской хартии многообразия и многополярности в XXI веке уже начата, ее предполагается завершить к следующей ежегодной Минской конференции по безопасности. Об этом заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров на заседании комиссии Генсовета партии "Единая Россия" по международному сотрудничеству.

"Есть понимание, что к следующей [Минской] конференции, а они будут ежегодными, мы постараемся разработать Евразийскую хартию многообразия и многополярности в XXI веке. Это программный документ, в котором будут обобщены все инициативы, выдвинутые в ходе дискуссий как на Минской конференции, так и на других форумах", - сказал он, приводит его слова ТАСС.

Как сообщало EADaily, ранее Лавров заявил, что смысл выдвинутой президентом РФ Владимиром Путиным концепции евразийской безопасности заключается в том, чтобы на практике применить принцип "региональным проблемам - региональное решение" "без участия внерегиональных сил".

"То есть именно страны региона, в данном случае Евразии, должны нести солидарную ответственность за урегулирование конфликтов, не допуская негативного вмешательства извне. Такая работа тем более востребована, что коллективный Запад, который сделал выбор в пользу натоцентричной евроатлантической архитектуры, по сути дела, поставил крест на тех договоренностях, которые в этом контексте были достигнуты, прежде всего в рамках Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, где неоднократно на высшем уровне консенсусом провозглашался принцип неделимости безопасности, провозглашалось, что ни одна организация в регионе ОБСЕ не будет претендовать на доминирующую роль - все это было растоптано", - сказал Лавров.

Республиканское большинство в Палате представителей Конгресса США не заинтересовано в том, чтобы рассмотреть выделение дополнительной помощи для Украины. Об этом сообщает издание Huffington Post, ссылаясь на представителя спикера палаты Майка Джонсона.

"Республиканское большинство не заинтересовано в рассмотрении дополнительной помощи Украине в ближайшее время", - заявил глава Палаты представителей, слова которого приводит издание.

Стоит отметить, что еще в прошлом месяце Джонсон во время интервью сообщал, что у него больше нет желания оказывать финансовую поддержку Украины и рассчитывает на то, что после победы Дональда Трампа на выборах он сможет урегулировать украинский конфликт.

После проведенных выборов ни одна из партий не смогла достичь результата в 218 кресел, которые необходимы для того, чтобы контролировать палату. По информации американских СМИ, у республиканской партии - 212 мест, у демократов - 200 из 435.

Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев в интервью газете "Коммерсантъ" дал оценку нынешней ситуации с безопасностью на Черном и Балтийском морях, рассказал о перспективах Северного морского пути и обозначил планы по развитию судостроения в России.

- Позвольте перед тем, как перейти непосредственно к "морской" тематике, спросить вас о вашей оценке состоявшихся в США президентских выборов. Несет ли грядущая смена власти в США позитивные с точки зрения России изменения?

- Для достижения успеха на выборах Дональд Трамп опирался на определенные силы, перед которыми у него имеются соответствующие обязательства. И как человек ответственный, он будет обязан их исполнить.

В предвыборный период он делал много заявлений для привлечения на свою сторону избирателей, в итоге проголосовавших против деструктивной внешней и внутренней политики, которую проводила действующая администрация президента США. Но избирательная кампания завершилась, и в январе 2025 года наступит время для конкретных дел избранного президента. Известно же, что зачастую предвыборные обещания в США могут и расходиться с последующими действиями.

- При этом некоторые эксперты в США предполагают, что на Дональда Трампа может быть оказано сильное влияние и давление, чтобы его действия не расходились с планами американских элит, прежде всего так называемого глубинного государства (deep state). Ну, как это было в его первый срок. Его избрание явно раздражает некоторых представителей властных и бизнес-структур, и многие вообще сомневаются в его безопасности.

- Вы затронули актуальный вопрос. Нам известно о двух случаях покушения на его жизнь в ходе предвыборной кампании. В целом же за всю историю Соединенных Штатов на жизнь президентов и кандидатов покушались регулярно - более 20 раз. Во время пребывания на своем посту от рук убийц погибли четыре президента США. Поэтому спецслужбам США крайне важно не допустить повторения подобных случаев.

- По морям. Западные эксперты и СМИ в последнее время все чаще утверждают, что вооруженные силы Украины с помощью в том числе западного оружия уже чуть ли не разгромили Черноморский флот. Соответствует ли это действительности?

- Я только что посетил Черноморский флот, познакомился с ходом боевого дежурства войск и сил флота и убедился в его боеспособности, готовности противостоять вызовам и угрозам с морских направлений.

Никакого поражения нашего флота на Черном море нет. И это притом что агрессивные действия Киева в этом регионе координируются натовскими специалистами.

Западники должны твердо усвоить, что Россия крепко стоит на Черном море, и наши позиции в этом регионе мы не позволим ослабить. И тем более не потерпим постоянного военно-морского присутствия нечерноморских государств в нарушение Конвенции Монтрё.

Россия прочно удерживает свой статус одной из ведущих военно-морских держав мира, наш флот уверенно выполняет все свои задачи, начиная с самой главной - ядерного сдерживания. Не так давно атомные подводные крейсеры "Император Александр III" и "Красноярск" совершили подледный переход из операционной зоны Северного флота в районы базирования Тихоокеанского флота, протяженность маршрута превысила 4 тыс. морских миль. Такие операции приобретают особую значимость в контексте пересмотра отечественной ядерной доктрины. Наши оппоненты должны знать, что морской ядерный щит России всегда на страже нашей страны. Развиваются также и другие компоненты, силы и средства нашего флота.

- А как вы оцениваете ситуацию на Балтике? Некоторые официальные лица стран-членов НАТО говорят, что теперь это по сути "внутреннее озеро" Североатлантического альянса. Совсем недавно в германском Ростоке был открыт многонациональный морской тактический штаб НАТО...

- Американцами и их европейскими союзниками взят курс на милитаризацию Балтийского моря. Между прочим, это традиционная для Запада стратегия. Еще во время Крымской войны англичане с французами стремились овладеть Кронштадтом, а в обеих мировых войнах немцы пытались закрепиться на российском берегу Балтики. Наши моряки-балтийцы всегда сокрушали замыслы агрессоров.

В настоящее время обеспечение безопасности на Балтике является важнейшей военно-политической задачей. С момента вступления Швеции и Финляндии в НАТО, а также на фоне подрыва "Северных потоков" Россия принимает дополнительные меры по защите своей территориальной целостности и экономического суверенитета.

- Насколько я помню, вы один из первых поставили под сомнение "украинский след" подрыва трубопроводов. Со стороны западных официальных лиц и в СМИ много противоречивой информации по поводу этой истории. Вы не поменяли свое мнение насчет того, что за этим стоит не Украина?

- В деле террористического акта на "Северных потоках" действительно всплывают интересные подробности. Даже датские морские власти не скрывают, что американские корабли накануне находились в районе взрывов. При этом любому интересующемуся возможностями военно-морских сил зарубежных страны известно, что у украинских ВМС нет ни оборудования, ни подготовленных специалистов для совершения глубоководного теракта. Осуществить диверсию такого масштаба могли лишь подразделения специального назначения стран НАТО. Доподлинно известно, что такие боевые пловцы и соответствующая техника имеется у американских и английских спецслужб.

Поэтому нелепо звучат призывы канцлера Шольца провести якобы непредвзятое расследование, обвинив в диверсии каких-то украинцев.

США сознательно лишают Германию столь нужных для ее развития российских энергоносителей, а сегодняшнее руководство ФРГ подыгрывает тем, кто фактически уничтожает немецкую экономику.

По имеющейся информации, американцы и англичане рассматривают диверсию на "Северных потоках" в качестве одного из многих методов продвижения своих экономических интересов. Под их удар могут попасть новые объекты инфраструктуры, в том числе морские оптоволоконные кабели, обеспечивающие связь во всем мире.

- И какой план стоит за всем этим, по вашему мнению?

- Его можно описать одним словом - хаос. С тех пор как гегемония Запада зашаталась, Вашингтон решил хаотизировать энергетический рынок, в том числе путем дестабилизации морских перевозок. Кроме того, при попустительстве американцев назревает очередное обострение обстановки на Ближнем Востоке и других стратегически важных районах. Присутствие американских ВМС в районе Персидского залива и их так называемые действия по обеспечению безопасности судоходства, в том числе удары по хуситам, являются лишь ширмой, за которой скрываются планы по эскалации напряженности в регионе. В том числе и для того, чтобы надавить на Китай и Индию, глубоко заинтересованных в поставках энергоносителей. А заодно создать условия для передела энергетического рынка.

Только американцы забывают историю. Танкерная война уже была в Персидском заливе в 1980-е годы. Тогда чуть не рухнула мировая страховая отрасль, начинался энергетический кризис глобального масштаба. Для его предотвращения администрации Рейгана пришлось потратить огромные средства.

Справится ли с новым кризисом нынешняя Америка, обремененная астрономическим госдолгом, трудно сказать.

В свое время Англия провозгласила себя владычицей морей, но со временем оказалось, что она взвалила на себя непомерную ношу. Попросту переоценила свои силы, а в итоге разорилась и растеряла свою морскую мощь, что во многом способствовало крушению Британской империи. Посмотрите, что сейчас представляет из себя некогда мощный английский флот. На кораблях ВМС Англии нехватка личного состава доходит до трети. Служить там непрестижно. Признаки упадка морской мощи сейчас наблюдаются и в США. На бумаге флот у них огромный, а на деле - низкий боевой дух моряков, хроническая нехватка личного состава, недостаток ремонтных мощностей и рабочих на кораблестроительных предприятиях.

- Если бы все это было столь проблематично, то западные СМИ бы, вероятно, об этом писали, а этого особо не наблюдается.

- В западном мире принято замечать соринку в чужом глазу, а в своем бревно не видеть. Между тем жесткой критике со стороны Белого дома был подвернут Морской институт ВМС США, признавший провал американской программы прибрежных боевых кораблей класса LCS из-за неудачной их конструкции. То есть даже американским специалистам непозволительно сомневаться в качестве производимой в США продукции.

- Что вас наводит на такую мысль?

- Да хотя бы широко известные примеры загадочной гибели сотрудников корпорации Boeing, заявивших об имеющихся технологических проблемах у выпускаемых авиакосмических аппаратов.

- А что может Россия противопоставить своим оппонентам на море?

- Мы должны поднимать свою роль в Мировом океане, повышать собственные возможности, укрепляя при этом взаимодействие с дружественными странами.

Огромный потенциал в морской сфере имеют страны БРИКС. Даже для Эфиопии, единственной из стран БРИКС без выхода к морю, морская торговля представляет несомненный интерес.

По сути, сама география расположения государств БРИКС подсказывает нам, что без совместной работы в Мировом океане нам не обойтись. Речь идет и о поддержании стабильности, и безопасности на морских коммуникациях, о концентрации совместных усилий в области судостроения, развития портовой инфраструктуры, подготовке морских кадров, внедрении новых технологий.

- В рамках мероприятий БРИКС в Казани президент Владимир Путин уделил отдельное внимание теме Северного морского пути, строительству и эксплуатации ледоколов. Вопросы развития СМП не так давно вы обсуждали на совещании в Мурманске. В каком направлении планируется развивать гражданское судоходство в Арктике?

- Севморпуть имеет огромную перспективу. Эта трасса должна стать круглогодичным национальным морским транспортным маршрутом. Необходимо развитие Большого Северного морского пути от Мурманска до Владивостока, увязать его с существующей транспортной инфраструктурой, внутренними водными путями, развитием железнодорожных магистралей, созданием новых глубоководных портов. Для реализации проекта БСМП важно развивать арктическое судостроение.

На прошлой неделе состоялся спуск на воду четвертого серийного универсального атомного ледокола "Чукотка". Имеющийся и продолжающий строиться ледокольный флот не имеет аналогов в мире.

Россия удерживает мировое лидерство в строительстве судов на атомном топливе и остается единственной страной в мире, обладающей атомным ледокольным флотом.

Несмотря на имеющиеся сложности, необходимо наращивать возможности нашего ледокольного флота, делать это за счет использования российских разработок и производственных мощностей, с применением отечественного оборудования и комплектующих.

- В заключение хотела бы спросить в целом о перспективах судостроения в России. У вас уже есть понимание, как повысить его эффективность?

- Эти вопросы постоянно обсуждаются в рамках Морской коллегии. Будем создавать новые производственные мощности, повышать производительность труда, обеспечивать достаточную загрузку действующих предприятий отрасли.

Весь этот процесс имеет масштабный и стратегический характер. При создании судостроительных предприятий и обеспечении их заказами важно исходить из баланса интересов заказчиков и исполнителей, учитывать государственную целесообразность и эффективность.

При этом не исключаю востребованность уже успешно зарекомендовавших себя методов организации научно-производственных цепочек. В частности, таких как, производственные объединения, позволяющие совместно работать на общий результат научно-исследовательским организациям, конструкторским бюро, заводам по выпуску комплектующих, двигателей, судостроительных и судоремонтных заводов.

В судостроении необходимо создать целостную систему нормативного правового регулирования для решения задач, стоящих перед отраслью. Для повышения эффективности развития отрасли нужен федеральный закон "О судостроении".

Считаем, что нужно сделать акцент на подготовке кадров всех специальностей, задействованных в судостроении - высококвалифицированных рабочих, инженеров, конструкторов.

В нынешнем году уже значительно увеличился набор абитуриентов в вузах по специальности "судостроение". В планах - организация переподготовки специалистов по востребованным специальностям. Творческие и финансовые усилия необходимо направить на внедрение новых подходов к привлечению молодежи в отрасль.

Возможно подумать над внедрением системы грантов для рационализаторов, изобретателей, молодых ученых, способных предложить реальное внедрение робототехники в судостроение. Нам нужен флот, обеспечивающий реализацию национальных интересов России.

Фотолитография - это способ получения рисунков на поверхности разных материалов. Этот метод широко применяется при производстве печатных плат в микроэлектронике. Для того, чтобы наносить рисунок на стекло, они должны обладать высокой степенью прозрачности. Для получения таких стекол ученые создали компактную установку с применением технологий газовой горелки.

"Таким образом, в настоящий момент мы фактически получаем надежные образцы высокогочистого аморфного кварцевого стекла весом до 2-3 кг", - сказал Пенязьков, добавив, что сейчас создан проект, позволяющий увеличить объемы производства стекла.

Для создания материала разработчики используют специальный прекурсор. Его молекула содержит четыре атома кремния, соединенных с кислородом, и углеводородные соединения. Процесс создания представляет собой послойное "выращивание", которое может продлится от нескольких суток до нескольких недель. Для установки была создана специальная горелка со 120 соплами.

Ученые рассчитывают через четыре года достичь объема производства стекла около 1,5 тонн в год с последующим тиражированием до 10-20 тонн.

В ходе недавнего визита в Париж казахстанский президент Касым-Жомарт Токаев уверил Эмманюэля Макрона в дружеском расположении Астаны и настроенности Казахстана на деловое сотрудничество с Францией. Особое значение главы государств придают экономической кооперации.

Незадолго до поездки в Европу Токаева в газете Le Figaro была опубликована статья под названием "Казахстан - стратегический и надежный партнер для Франции", в которой казахстанский лидер апеллирует к Парижу как весьма авторитетному центру силы в Европе. Также Токаев поддержал идею Вашингтона о реформировании ООН с включением в состав Совбеза Казахстана и других стран.Кроме того, Токаев подтвердил приверженность своей страны идеалам зеленой энергетики и экономики. Это означает, в частности, привлечение французских инвестиций для добычи редкоземельных металлов в Казахстане.

Особая роль отводится сотрудничеству Астаны и Парижа в сфере атомной энергетики, одним из вех которого станет строительство АЭС в составе международного консорциума. Казахстан является одним из мировых лидеров в добыче урана, и потеря Францией Нигера и других важных районов Африки делает эту центральноазиатскую страну весьма перспективной для сотрудничества. Учитывая роль России в Африке и ее опосредованное участие в выдавливании Франции с Черного континента, можно говорить о стремлении последней отомстить РФ в Казахстане, лишая Москву влияния в этой стране.

Кроме того, Казахстан пошел на заключение ряда контрактов на общую сумму около 2 млрд евро, которые Франция выдаст Астане на условиях кредитов. Речь идет, в частности, о поставке электровозов и сборке локомотивов. Как следствие, Казахстан фактически садится на финансовую иглу Запада.

Таким образом, Казахстан все сильнее сближается с Европой и США, и под флагом "многовекторности" происходит постепенное выдавливание РФ из этого региона.

"Это бездельники, которые приезжают то в одну страну, то в другую. Мы помним их визит, когда были митинги и выступления оппозиции. Чем эти люди запомнились населению нашей страны? Ложью. Мы все прекрасно знаем, что они собой представляют. Их заявления не имеют никакой ценности. Это обычные вредители. Эти люди не уважают нашу страну, государственность и грузинский народ", - сказал он.

Делегация из восьми политиков приехала в Тбилиси 11 ноября. С утра они выступили в резиденции президента Саломе Зурабишвили. Европолитики в очередной раз пригрозили отменой безвиза с ЕС и санкциями против руководителей Грузии, а также требовали международного расследования нарушений на парламентских выборах.

Спикер парламента Шалва Папуашвили отказался встречатьсяс европолитиками, поскольку, по его словам, они сеют хаос в Грузии.

11 ноября. /ТАСС/. Премьер-министр Польши Дональд Туск намеревается сформировать альянс с Великобританией, а также провести в ближайшие дни переговоры с президентом Франции Эмманюэлем Макроном и генеральным секретарем НАТО Марком Рютте, чтобы предотвратить "предательство Западом Украины" после избрания на пост президента США Дональда Трампа. Об этом сообщила газета The Times.

По данным издания, "Великобритания, Польша и Франция рассматриваются в качестве ключевых европейских игроков в предотвращении сделки новой американской администрацией за спиной Киева" с Россией.

По мнению Туска, Европа столкнется с серьезными геополитическими вызовами в связи с избранием Трампа и его возможным намерением завершить конфликт между Украиной и РФ в ближайшие месяцы.

"Мы будем очень интенсивно координировать сотрудничество со странами, которые имеют очень схожие взгляды на геополитическую и трансатлантическую ситуацию и обстановку на Украине", - приводит The Times слова главы правительства Польши. - Никто не хочет эскалации конфликта. В то же время никто не хочет, чтобы Украина ослабла или даже капитулировала; это стало бы фундаментальной угрозой для Польши и польских интересов".Попытка Туска создать альянс в поддержку Украины "свидетельствует об опасениях Запада по поводу того, что мирное соглашение [c президентом России Владимиром] Путиным посредством передачи территорий и принуждения Киева к нейтралитету принесет победу РФ", говорится в публикации. 

""Хезболла" выведет свои силы к северу от реки Литани и не будет восстанавливать свое военное присутствие в районе между рекой Литани и границей с Израилем.

ЦАХАЛ отведет свои силы с позиций первой линии "Хезболлы" в Ливане, на которых он находится сейчас, вернувшись к международной границе.

Армия Ливана в течение первых 60 дней после подписания соглашения уничтожит инфраструктуру "Хезболлы", оставшуюся в районе между границей и рекой Литани", - перечисляет основные пункты соглашения телеграм-канал "Новости Израиля".

Отмечается, что документ предусматривает международные гарантии Соединенных Штатов и России по предотвращению повторного вооружения "Хезболлы" в Ливане. В рамках этого Сирия будет обязана предотвращать поставки оружия на территорию Ливана, в отличие от ситуации, существовавшей в предыдущие годы.

В случае нарушения соглашения, например при повторном вооружении "Хезболлы" или ее атаках против Израиля или израильтян, ЦАХАЛ имеет право ответить на нарушение или пресечь его, причем его действия будут поддержаны международными гарантиями, пишет "Исраэль Хайом".

Как ранее сообщала радиостанция "Галей ЦАХАЛ", министр стратегического планирования Израиля Рон Дермер отправился в Россию, а затем посетит США, чтобы согласовать последние детали соглашения.