Бывший помощник Владимира Зеленского, его близкий друг и совладелец студии "Квартал 95" Сергей Шефир во вторник покинул Украину и направился в Польшу. Об этом сообщил украинский журналист Михаил Ткач. Это произошло после задержания и ареста бывшего министра энергетики и юстиции Украины Германа Галущенко.

Ткач опубликовал фотографию Шефира в аэропорту Варшавы. Он добавил, что тот, видимо, добрался до Варшавы "в отличие от Галущенко".

Национальное антикоррупционное бюро Украины ранее заявило, что бывшего министра энергетики Германа Галущенко задержали при попытке покинуть страну. Его сняли с поезда в ночное время. 17 февраля Высший антикоррупционный суд Украины отправил экс-чиновника под стражу.

Галущенко предъявили обвинения в финансовых махинациях со средствами компании "Энергоатом". Суд назначил ему залог в размере 200 млн гривен ($4,6 млн). Центр противодействия коррупции Украины сообщал, что Галущенко может быть приговорен к лишению свободы на срок от 7 до 12 лет.

В ноябре другой совладелец "Квартала 95", бизнесмен Тимур Миндич, также покинул Украину. Он успел выехать за несколько часов до планируемых обысков. Миндич считается близким другом Зеленского.

Сергей Шефир с 2019 по 2024 год был помощником главы киевского режима. Его сменил на этом посту Андрей Ермак. 22 сентября 2021 года на Украине неизвестные обстреляли автомобиль Шефира. В машину попали 18 пуль, был ранен водитель, сам Шефир не пострадал. О результатах расследования этого инцидента ничего не известно.

Министерство внутренних дел выступило с инициативой ввести "период охлаждения" при выдаче денег в кассах банков и ограничить переводы с помощью NFC. Об этом 18 февраля сообщил заместитель главы ведомства Андрей Храпов на форуме "Кибербезопасность в финансах".

"Мы озвучили норму такую, что и для выдачи денег с касс возможен какой-то период охлаждения... рассмотреть эту возможность. Или же при переводе денег через NFC-технологии, может быть, ограничить до 50 тыс. рублей в день", - отметил он.

По его словам, такие меры необходимы для борьбы с мошенническими схемами. Сейчас жертвы аферистов часто снимают крупные суммы в кассах и передают их курьерам, либо переводят деньги на карты дропперов через бесконтактную оплату. При этом никаких ограничений или задержек при таких операциях не предусмотрено.

Храпов отметил, что схемы с использованием дропперов постоянно совершенствуются, и правоохранители ищут новые способы противодействия. Предложение направлено на рассмотрение в профильные ведомства.

Ранее, 3 января, стало известно, что в России ужесточат наказание для дропперов. В рамках этой борьбы предполагается активизировать обмен данными между банками, операторами связи, цифровыми платформами и ведомствами через государственную информационную систему "Антифрод".

Саратовская область отчиталась о вкладе в российскую демографию местных подростков. Судя по опубликованному докладу уполномоченного по правам ребенка, в 2025 году юных мам в регионе стало больше сразу на несколько десятков. В причинах всплеска интересного положения у дочек-матерей разбирался корреспондент "МК".

Юными мамами считаются подростки в возрасте до 18 лет. В эту категорию, как правило, попадают школьницы и студентки учебных заведений системы среднего профессионального образования. По данным местного омбудсмена, в Саратовской области в 2025 году зарегистрировано 104 случая появления на свет ребенка у мамы до 18 лет. В это число вошли две сверхюные мамы: 14 лет и младше.

Для сравнения: в 2024 году в регионе стали мамами 86 подростков. 8 из них - до 14 лет.

Стала известна и статистика по прерыванию беременности у девушек до 18 лет. Этот показатель остался на уровне позапрошлого года. Так, в 2025 году в области зафиксировано 43 аборта. Столько же искусственный прерываний было в 2024 году. Однако в 2025 году лишь один случай пришёлся на возраст младше 14 лет. Годом ранее их было четыре.

В 2023 году число искусственных прерываний беременности среди несовершеннолетних было выше - 51, включая три случая у девочек до 14 лет.

Подростковая беременность по-прежнему остается закрытой и табуированной темой. Общественные деятели и благотворительные организации уже несколько десятков лет пытаются вывести эту тему из серой зоны. Для юных мам создается благоприятная среда, комфортные условия и репутационная защита - от косых взглядов. Взрослым стараются растолковать: что если семья приняла решение сохранить ребенка, то это решение не обсуждается и не осуждается. И если по медицинским показателям школьница или юная студентка может родить, то никакого давления со стороны взрослых она испытывать не должна. Если такое происходит, то юным будущим мамам предлагается укрыться от кривотолков в кризисном центре и там спокойно выносить малыша.

К слому общественного негативного настроя по отношению к беременным школьницам подключилась и тяжелая артиллерия: на телеканалах мира уже несколько последних лет с успехом идет телешоу "Беременна в 16". Психологи, социологи и медперсонал сопровождают юных будущих мам со дня обращения до первых лет жизни малыша, подспудно демонстрируя, что ничего такого в этом явлении нет. Ребенок - это счастье в любом возрасте.

Кроме этого, власти не только реабилитировали юных мам, но и стали оказывать им материальную поддержку или, по крайней мере, высказывать такие намерения. То и дело депутаты Госдумы призывают учредить для дочек-матрей щедрые выплаты. Речь идет о суммах, начиная от одного миллиона рублей. Слышны призывы вручать ключи от квартиры этим сверхмолодым семьям. Предлагаются и другие блага. Целью добрых намерений считается попытка избежать репутационных потерь, защитить от аборта, предоставить независимость от родителей, возможно, осуждающих своих Джульетт. Но часть общества считает, что они все-таки ведут в ад. Ведь в асоциальной среде юных девушек могут заставлять беременеть исключительно ради щедрых выплат.

Но пока общественники ломаю копья, Саратовская региональные власть приняла свои меры по реабилитации и поддержке беременных подростков. Молодые матери получают ежемесячные выплаты в размере 8 тысяч рублей на протяжении трех лет. Родившим студенткам полагается единовременная выплата в 100 тысяч рублей.

И все же факты неумолимы. Каждая беременность у девочки 14-ти лет и ранее - результат изнасилования. Это или однократно надругательство, или систематическое насилие в семьи. Решение рожать в этом возрасте врачи рассматривают как крайнюю меру. Столь раннюю беременность чаще всего рекомендуется прерывать, если это еще возможно.

Тенденцию к росту числа дочек-матерей "МК" попросил прокомментировать социолога Евгения Кирьянова.

- Конечно, отношение к юным мамам резко поменялось в лучшую сторону. Если обратиться к советским временам, то случай беременности в школе считался ЧП районного масштаба. Директор дрожал от страха перед "волчьим билетом", а семья - нередко меняла место жительства из-за страха смотреть соседям в глаза. Все это было в относительно недавнем прошлом. Сейчас для школьниц, попавших в такое интересное положение, созданы все условия. Предусмотрено сопровождение школьного психолога и социального педагога. У них есть особая программа поддержки. Но и в целом, отношение общества изменилось.

- Чем вызван резкий рост подростковый беременностей в Саратовской области?

- Не думаю, что в установленной материальной поддержки. Материальная поддержка отражается на демографической ситуации только, когда она значительная. Во в Нижегородской области дают за каждого ребенка один миллион, у них показатели и пошли вверх. Небольшие выплаты, пусть даже сто тысяч, не сыграют значительно роли в выборе рожать или не рожать в 15 или в 17 лет. Здесь играет роль только социальные факторы: благоприятное отношение в семье, некриминальный характер зачатия, любовь к будущему отцу ребенка.

Я могу предположить причину резкого роста числа подростковых беременностей. С июня 2025 года в области действует приказ Минздрава, обязывающий врачей сообщать в полицию о беременных пациентках младше 16 лет. Это надо для защиты от сексуального насилия. И теперь все случаи попадают в статистику.

Госдума приняла во втором и третьем чтениях поправки к закону "О праве граждан РФ на свободу передвижения", которые кардинально меняют механизм получения адресно-справочной информации. Документ, внесенный правительством еще в декабре 2025 года, призван решить проблему, из-за которой ежегодно не удовлетворяется подавляющее большинство запросов о месте нахождения граждан, сообщает "коммерсант".

В настоящее время в базе данных регистрационного учета хранятся паспортные данные, включая пол, дату и место рождения, а также адрес жительства или пребывания человека. По действующему закону получить эти сведения могут только собственники жилья через МВД, а также физические и юридические лица - по запросам территориальных органов полиции, но исключительно с согласия самого разыскиваемого гражданина. Как отмечается в пояснительной записке, из 250 тысяч поступающих ежегодно запросов удовлетворяется лишь 2 процента именно из-за отсутствия такого согласия.

Принятый закон вводит принципиально иной порядок. Теперь заинтересованные лица и компании смогут запрашивать справки через портал "Госуслуги", указывая ФИО и дату рождения разыскиваемого либо наименование юрлица, а также свои контактные данные - электронную почту и номер телефона. МВД, в свою очередь, будет обязано направить гражданину, которого ищут, заказное письмо с уведомлением о поступившем запросе и данными инициатора поиска. Таким образом, право решать, выходить на контакт или нет, остается за самим человеком, но процесс становится прозрачным и управляемым.

В правительстве поясняют, что новый механизм особенно востребован при поиске родственников, а также для получения данных, необходимых в судебных разбирательствах. Власти рассчитывают, что цифровизация процесса позволит сократить сроки оказания услуги и оптимизировать работу территориальных органов МВД, избавив их от потока неисполнимых запросов.

Закон вступит в силу после одобрения Советом Федерации и подписания президентом.

В Лондоне испугались предупреждения МИД РФ о контрмерах против увеличения британских оборонных расходов, следует из статьи Daily Express.

Авторы материала считают, что Москва "выступила с пугающим предупреждением" в адрес Лондона и премьер-министра Кира Стармера в связи с решением увеличить расходы на оборону.

В британском оборонном бюджете, как указано в статье, возник дефицит в размере 28 млрд фунтов стерлингов, и глава правительства призвал НАТО "увеличить траты и ускорить их".

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова ранее на брифинге заявила, что Москва вырабатывает ответные меры против роста оборонных расходов Великобритании.

Кубинский топливный кризис, спровоцированный Соединёнными Штатами, продолжает давить островное государство. Нехватка топлива усугубляется многими вытекающими из этого проблемами, вплоть до набирающего сейчас обороты мусорного кризиса. Вашингтон со всем присущим Штатам цинизмом пригрозил другим державам поставлять нефть на Кубу, иначе последуют санкции. Звучала и идея полной морской блокады Острова свободы. Глава российского МИД Сергей Лавров на фоне этого призвал Вашингтон проявить здравый смысл и отказаться от своих агрессивных планов.

"Вместе с большинством членов мирового сообщества мы призываем Соединённые Штаты проявить здравый смысл, ответственный подход, воздержаться от планов военно-морской блокады Острова свободы", - заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров на переговорах в Москве с кубинским коллегой Бруно Родригесом Паррильей.

Так глава российского МИД прокомментировал удручающую ситуацию на Кубе, конца которой в ближайшем будущем не прослеживается.

Чуть ранее официальный представитель МИД РФ Мария Захарова назвала текущую ситуацию с топливом на Кубе очень тяжёлой. Посольство России в Карибской стране в свою очередь пообещало оказать всевозможную поддержку находящимся на Кубе соотечественникам и проявило солидарность с проблемами кубинского народа.

Серьёзный топливный кризис на Кубе, напоминает "Аль-Джазира", является результатом прекращения Соединёнными Штатами поставок важнейшей для Гаваны нефти, импортируемой из Венесуэлы. Этот шаг Вашингтона последовал за кровавым военным налётом США на Каракас и похищением президента Венесуэлы Николаса Мадуро и его супруги в начале января.

Трамп угрожал Кубе и её руководству в течение нескольких месяцев и усилил своё давление на кубинскую экономику, недавно издав исполнительный указ, который позволяет США вводить жёсткие санкции против любой страны, поставляющей нефть на остров. Таким образом, застопорились поставки "чёрного золота" на Кубу и из Мексики.

На вопрос, намерены ли США свергнуть кубинское правительство, подобно похищению Вашингтоном Мадуро в Венесуэле, Трамп ответил: "Я не думаю, что в этом будет необходимость".

В прошлом месяце Трамп предупредил кубинских лидеров о необходимости "заключить сделку, пока не стало слишком поздно", не уточнив при этом последствий невыполнения требования Вашингтона.

На фоне кризиса Мексика на прошлой неделе направила на Кубу два военно-морских корабля с 800 тоннами гуманитарной помощи, а в понедельник Испания заявила, что будет использовать своё агентство международного развития и ООН для направления помощи Гаване.

Заявление было сделано в понедельник, когда министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес встретился со своим кубинским коллегой Бруно Родригесом Паррильей в Мадриде, где они "обсудили текущую ситуацию на Кубе после ужесточения эмбарго".

Родригес раскритиковал "нарушения мира, безопасности и международного права, а также растущую враждебность Соединённых Штатов по отношению к Кубе".

Визит министра иностранных дел Кубы в Мадрид последовал за визитами в Китай и Вьетнам, где он искал поддержки в условиях фактической блокады со стороны США.

В конце января издание Politico сообщило, что США рассматривают новые меры давления на кубинское правительство, включая введение полной морской блокады острова ради абсолютного прекращения импорта нефти. По данным зарубежных СМИ, такой вариант давления на власти острова поддерживают некоторые критики кубинской верхушки в администрации Трампа. В числе прочих, план поддерживает и госсекретарь США Марко Рубио, который, по словам Трампа, ведёт переговоры с Кубой "прямо сейчас", чтобы заключить сделку.

После операции в Каракасе глава Белого дома ужесточил риторику в адрес Гаваны. Сначала он утверждал, что США не планируют военных действий против этой страны, поскольку она "падёт сама по себе". Однако всего спустя несколько дней Трамп выступил с угрозой, отметив, что Куба "висит на волоске" и Штатам не остаётся ничего другого, кроме как "прийти и взорвать это место".

Недавно Трамп оскорбил жителей Острова свободы, назвав их "несостоявшейся нацией": "Куба сейчас - страна-неудачница. У них даже нет топлива для реактивных самолётов, чтобы заставить их взлетать, они загромождают свои взлётно-посадочные полосы".

Всё это звучит крайне цинично. Преступные действия США привели ещё и к мусорному кризису на Кубе, а также кризису здравоохранения. Многие мусоровозы элементарно не могут вывезти мусор из-за отсутствия в стране достаточного количества топлива. Мусор скапливается как на улицах Гаваны, так и в других городах государства.

Лишь 44 из 106 мусоровозов Гаваны смогли продолжить работу из-за нехватки топлива, что замедляет сбор мусора, сообщило в понедельник информационное агентство Reuters со ссылкой на государственное новостное издание Cubadebate.

В других городах также наблюдается скопление мусора, и жители обратились к социальным сетям, чтобы поднять тревогу по поводу риска для здоровья населения, сообщает Reuters со ссылкой на кубинские СМИ.

Житель Гаваны Хосе Рамон Круз поведал: "Такая ситуация по всему городу. Прошло уже более 10 дней с тех пор, как приезжал мусоровоз".

Церемония награждения победителей международного конкурса "Лучший продукт-2026", организованного Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Роспотребнадзор) состоялась 12 февраля 2026 года в рамках выставки "Продэкспо".

По итогам конкурса "Лучший продукт-2026" новинки из эксклюзивной коллекции "Десерты мира" были награждены золотыми медалями, а линейка мороженого BRandICE удостоена Кубка Гран-при.

Шесть видов продукции из коллекции "Десерты мира" награждены золотыми медалями: сливочное ванильное и шоколадное мороженое с ароматом Амаретто, с вишневой прослойкой "Амаретто-Черри"; сливочное ванильное и шоколадное мороженое с халвой "Арабская халва"; сливочное ванильное мороженое со штруделем и яблочной прослойкой "Яблочный штрудель"; сливочное шоколадное мороженое с кремовой фисташковой прослойкой и фисташковым драже "Дубайский шоколад"; сливочное мороженое с кусочками печенья Тирамису и кофейной прослойкой "Тирамису"; сливочное ванильное мороженое с печеньем и шоколадной прослойкой "Эклер шоколадно-ванильный".

Мороженое BRandICE производит Московская фабрика АО "БРПИ". Ассортимент бренда является самым широким в отрасли и насчитывает более 250 SKU. Ежегодно АО "БРПИ" выводит на рынок более 20 новых продуктов, традиционно представляя уникальные новинки на площадке выставки "Продэкспо". Каждый год премиальное качество мороженого BRandICE удостаивается высших наград международного конкурса "Лучший продукт".

Конкурс "Лучший продукт" проводится в целях увеличения объемов экспорта и повышения конкурентоспособности российской агропродовольственной продукции, роста отечественного производства и импортозамещения, пропаганды инновационных достижений в области качества и безопасности агропродовольственной продукции и продвижения новых продуктов на российском и международном рынках.

33-я международная выставка продуктов питания, напитков и сырья для их производства "Продэкспо-2026" проходила в Москве, в МВЦ "КРОКУС-ЭКСПО" с 9 по 12 февраля, при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ, под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ.

Тромп и самая длинная война в истории.

Факт, которым можно блеснуть перед друзьями в баре.

В 1646 году, в ходе Английской гражданской войны (1642-1651), основная часть роялистов была разгромлена, а король Карл I попал в руки мятежного парламента и позже казнен. Несмотря на это его сторонники продолжали борьбу, но все равно в начале 1651 года были вытеснены с Британского острова и перебрались на небольшой архипелаг Силли (рис. 1), имеющий статус отдельной вотчины лордов Годольфин, которые поддерживали Стюартов.

Используя архипелаг, как базу, роялисты занялись пиратством - грабили суда парламента, а также его союзников - Республики Нидерландов.

Нидерланды тогда обладали самым мощным флотом на севере Европы, поэтому молча наблюдать не собиралась. 30 марта 1651 года голландский флот во главе адмиралом Маартеном Тромпом (рис.2) подошел к архипелагу. Тромп выдвинул ультиматум - до 17 апреля оплатить компенсацию за все ограбленные корабли, либо будет объявлена война островам Силли, как автономии со своими вооруженными силами.

Роялисты отмолчались, но и голландцы не стали открывать военные действия, ограничившись блокадой. Они дождались флота парламента, который уже вынудил капитулировать последних сторонников монархии.

Так как роялисты сдались парламенту, то по итогу мир подписывать было не с кем. А вскоре уже парламентская Англия решила повоевать с Нидерландами. Про эпизод забыли, ни в одних официальных документах он больше не упоминался.

В 1986 году краевед с островов Силли Рой Дункан нашел в мемуарах соратника Оливера Кромвеля - Булстрода Уайтлока упоминание объявления войны, но нигде не нашел акта о мире. Поэтому сделал вывод о том, что острова и Нидерланды все еще находятся в состоянии войны. Написал об этом в голландский МИД, а тот прислал на острова посла в Великобритании с мандатом на подписание мирного соглашения.

17 апреля 1986 года был заключен мир между Силли и Нидерландами, война, вошедшая в историю под названием Трёхсоттридцатипятилетняя была благополучно окончена.

Наперегонки со временем. Примерно так можно охарактеризовать нынешнюю стратегию Белого дома, который проявляет спешку на всех направлениях. Впереди очередной дедлайн и реперная точка (https://www.politico.com/news/2026/02/13/trump-state-of-the-union-shutdown-00781266). Это 23 февраля, день обращения Трампа к нации и Конгрессу в торжественной обстановке.

Американские президенты в ежегодных обращениях традиционно говорят о своих достижениях за прошедший год и упоминают цели на будущее. Трампу бы очень хотелось через неделю с трибуны Конгресса объявить о серьёзных прорывах в переговорах по Ирану и Украине.

Впрочем, с первым уже точно не получится. Иранская делегация только через две недели представит новые предложения американской стороне. Тем временем эскалация в Персидском заливе будет продолжаться. Хоть чем ближе выборы, тем сложнее Трампу отдать приказ о бомбёжках Ирана. Уж слишком непопулярна эта повестка в США - 70% американцев против войны.

Тем временем украинские лоббисты стараются тянуть время, блефовать и торговаться с американцами, выпрашивая себе транши и гарантии безопасности в обмен на любые уступки. Додавить Киев за ближайшую неделю вряд ли получится, хоть команда Трампа явно пытается с этим сейчас ускориться.

Отдельный трек - продолжающийся шатдаун внутри США (https://t.me/malekdudakov/9367) с отсутствием денег у Министерства внутренней безопасности DHS. Переговоры с демократами идут ни шатко ни валко, они тоже заранее выставляют очень жёсткие условия вроде сворачивания депортационных рейдов. Вполне возможно, что обращаться к нации придётся на фоне шатдауна и очередного хаоса в госаппарате. Тут уж сама команда Трампа оказывается между молотом и наковальней, справляться со всеми кризисами становится уже несподручно.

Приключения демократов в Европе вызвали настоящий гевальт в Белом доме. В Давосе и Мюнхене высаживался целый десант представителей Демпартии и будущих кандидатов в президенты. Даже сами европейцы шутили - Мюнхен напоминал по составу американцев митинг в штате Айова.

Команду Трампа в особенности возмутила активность Гэвина Ньюсома и Александрии Окасио-Кортес. Первый сейчас вовсю заигрывает с сепаратизмом. Он использовал европейский тур, чтобы подписывать соглашения с другими странами вроде Британии (https://thehill.com/policy/energy-environment/5740574-trump-newsom-clash-uk-climate/). Теперь Лондон будет продвигать совместный проект с Калифорнией по развитию зелёной повестки.

Это уже вполне типично для британской дипломатии, она давно ведёт переговоры с отдельными штатами (https://t.me/malekdudakov/6414) в условиях дисфункции Вашингтона. Ньюсом же демонстративно бросает вызов Трампу, который как раз прикрыл инвестиции в зелёную экономику. Недавно Калифорния ещё и показательно вступила в программы ВОЗ (https://t.me/malekdudakov/9299), сразу после того, как Трамп вышел из организации.

Ньюсом может объявить об участии в президентской гонке уже в декабре - сразу после выборов в Конгресс. Большая интрига касается Окасио-Кортес. Ставленница американских левых представила "прогрессивное" видение внешней политики в интересах "рабочего класса США и Европы (https://t.me/malekdudakov/9370)" в Мюнхене.

Однако не обошлось и без оплошностей (https://thehill.com/homenews/campaign/5740764-ocasio-cortez-munich-security-conference/) - Окасио-Кортес зачем-то ляпнула, что Венесуэла находится ниже экватора. Не смогла она толком ответить и на вопросы об отношении к Тайваню. Конгрессвумен стала напоминать Камалу Харрис, не зря её считают возможным кандидатом в вице-президенты. Пока же она даёт поводы Белому дому требовать не воспринимать всерьёз демократов, хоть те уже вовсю ставят палки в колёса Трампу внутри Америки и вовне.

17 февраля 1852 года в Санкт-Петербурге, на Дворцовой набережной, впервые был открыт для публики музей "Эрмитаж"

Императрица Екатерина Великая приобрела свою первую коллекцию картин, собранную для прусского короля Фридриха II берлинским купцом Иоганном Эрнстом Гоцковским. Немецкий монарх поиздержался и отказался от приобретения коллекции картин из-за безденежья, и Гоцковский предложил эти 225 картин России. В их числе - "Портрет молодого человека с перчаткой в руке" Франса Халса и "Гуляки" Яна Стена. Затем императрица купила коллекцию графа Генриха фон Брюля, английского премьер-министра Роберта Уолпола, графа Бодуэна и многие другие.

Французское слово hermitage переводится как "место уединения". Ядром музея были личные покои императрицы Екатерины Великой, где она отдыхала. Здесь императрица разместила свои первые зарубежные покупки. Со временем коллекции разрастались, захватывая все новые и новые помещения. Ко времени правления ее внука императора Николая I стало ясно, что это собрание искусства давно переросло "частную семейную коллекцию". Романовы приняли решение предоставить широкой публике возможность насладиться шедеврами.
В предыдущие десятилетия эта привилегия была доступна лишь избранным, по особому разрешению.

@ "Светское Post Советское" родом из детства! (https://t.me/NasheSovetskoeDetstvo)

Из воспоминаний Арины старшей дочери звезды советского кино Николая Рыбникова:

"Благодаря ролям в кино многим поклонникам Николая Рыбникова и Аллы Ларионовой казалось, что в жизни отец был спокойным и уравновешенным, а мама - эмоциональной и взрывной. На самом деле все было с точностью до наоборот. Мама мудрый, удивительно выдержанный человек. Я не помню, чтобы она хоть раз повысила на нас голос. Все продумает, прежде чем что-то сказать. А вот папа наоборот - эмоциональный, мог и вспылить. Он вообще был человеком непредсказуемым, мог такое отчебучить, что все потом удивлялись. Причем, мне кажется, папе этого и хотелось добиться - удивить всех. Помню один случай. Отец рано утром куда-то собрался и, никому ни слова не сказав, ушел. А вечером вернулся с цветным телевизором! По тем временам это была сумасшедшая роскошь, достать технику было невозможно. Отец всегда был в доме добытчиком. У нас были и стиральная машина, и холодильник. Он спускался к мясникам в подвалы, чтобы мясо добыть. У папы были потрясающие соленья. Он даже арбузы засаливал. У нас в Марьиной Роще был гараж, и отец специально попросил мужиков-работяг, чтобы они сделали погреб для домашних заготовок. Особенно славились у гостей помидоры по-рыбниковски"

@ "Светское Post Советское" родом из детства! (https://t.me/NasheSovetskoeDetstvo)

17 февраля 1944 года закончилась "Корсунь-Шевченковская военная операция", которая проводилась с 24 января 1944 года с целью уничтожения группировки Вермахта.

12 января 1944 года Ставка Верховного Главнокомандования приказала войскам 1-го и 2-го Украинских фронтов (командующие генералы Николай Ватутин и Иван Конев) окружить и уничтожить вражескую группировку в районе Корсунь-Шевченковского выступа, где упорно оборонялись девять пехотных, одна танковая и одна моторизованная дивизии гитлеровцев.

Войска 2-го Украинского фронта перешли в наступление 25 января 1944 года, а 1-го Украинского - на следующий день, 26 января 1944 года, и вскоре стальное кольцо вокруг фашистских войск полностью замкнулось. Все попытки противника вырваться из окружения были тщетными, стремление гитлеровского командования организовать снабжение окруженных с воздуха сорвали советские летчики и зенитчики из частей ПВО.

Для поддержания боевого духа солдат Адольф Гитлер направил окруженной группировке телеграмму: "Солдаты и офицеры, вы можете положиться на меня, как на каменную стену, Вы будете освобождены из "котла". А пока держитесь до последнего патрона".

8 февраля 1944 года советское командование, не желая бесцельного кровопролития, предъявило окруженной группировке ультиматум с предложением сложить оружие. Однако враг отклонил это гуманное предложение. Советским войскам ничего не оставалось делать, как приступить к уничтожению гитлеровских войск, находящихся в котле. Одновременно они отражали попытки гитлеровцев извне деблокировать окруженную группировку. Адольф Гитлер отдал войскам беспрецедентный приказ - в плен не сдаваться, офицерам и солдатам кончать жизнь самоубийством, а раненых пристреливать на поле боя.

17 февраля 1944 года окруженная группировка противника перестала существовать. Вермахт потерял здесь 55 000 убитыми, 18 000 солдат и офицеров все-таки нарушили приказ фюрера и сдались в плен, советским войскам досталось огромное количество боевой техники, вооружения и боеприпасов. Вырваться из окружения удалось только небольшой группе высокопоставленных офицеров и генералов.

"Корсунь-Шевченковская военная операция" вошла в историю Великой Отечественной войны как один из блестящих образцов советского военного искусства по окружению и уничтожению крупной группировки врага. Ее по праву называют "Сталинградом на Днепре". Советское командование сумело отлично справиться с организацией взаимодействия разных родов войск в чрезвычайно сложной обстановке. Командующему 2-м Украинским фронтом Ивану Степановичу Коневу, руководившему этой операцией, было присвоено звание Маршала Советского Союза.

@ "Светское Post Советское" родом из детства! (https://t.me/NasheSovetskoeDetstvo)

13-15 февраля 2026 г. в баварском Мюнхене, столь знаменитом "пивным путчем" Адольфа Гитлера (1923), прошла очередная конференция по безопасности, на которую собрались представители более чем 60-ти стран мира. Однако запевалами в этом политическом концерте выступили США и европейцы.

Честно говоря, наблюдая за происходившим в зимнем Мюнхене, невольно создавалось впечатление, что здесь собрались не серьезные политики, а юные Мюнхгаузены, устроившие свой конкурс на лучшее вранье общественности и друг другу.

Тон конференции задал госсекретарь США Марко Рубио. Он заверил сателлитов из НАТО и ЕС, что Вашингтон остается приверженным трансатлантическому единству. Такие слова хороши сами по себе, но их произнес высокопоставленный чиновник из государства, которое обдирает Европу как липку с помощью пошлин и нечестной законодательной игры.

На звание Мюнхгаузена №2 претендует канцлер ФРГ Фридрих Мерц. Его заявления отличались удивительной "последовательностью". Он стращал всех ужасно агрессивной Россией, а с другой стороны - восхвалял мощь Европы, которой лишь не хватает единства, чтобы порвать Кремль, как тузик тряпку.

На застольях наркофюрер Зеленский скромно прятался за Мерцем, но когда оставался без присмотра, отпускал мерзкие шуточки против венгерского лидера Орбана, матерно ругал русских и требовал высылки всех россиян с Запада на родину.

Ободрение Зеленский получил и от вручения премии имени родственника нацистского фельдмаршала и полного его тезки Эвальда фон Клейста. Естественно, ее преподали "украинскому народу" за "Мир посредством диалога". Но как бандеровцы понимают диалог вместе с Зеленским, отлично знают на Русском Фронтире, особенно на Донбассе, в Белгороде и Судже.

Собственно, на конференции европейцы смотрели на Зеленского как на занятную обезьянку с гранатой, выпрашивающую "бананы" в виде кредитов и оружия.

Зоологическую тему очень хорошо раскрыл генсек НАТО Марк Рютте, рассказав об общении с собакой в Черниговской области: "Я посмотрел псу Патрону в глаза, и он сказал мне, что мы никогда не сдадимся". Вот такой зоофильский украинский патриотизм рискнул проповедовать (под общий скрытый смешок!) политикан Рютте из страны тюльпанов и наркоманов.

Про двух "примадонн" из Еврокомиссии, Урсулу фон дер Ляйен и Каю Каллас, и говорить нечего. Они классически отрабатывали амплуа "железных леди на минималках", вырвавшихся временно из-под опеки санитаров.

В целом Мюнхенская конференция по безопасности должна привлечь внимание психиатров. Люди, желающие вершить судьбами планеты и мечтающие о ядерном перевооружении Европы, явно выглядели неадекватно. Но думается, что старина Мюнхгаузен их бы понял - сложно самих себя вытаскивать из политического гуано за волосы, забравшись в него по шею.

А России от "мюнхенцев" из Европы ждать нечего. Они по-прежнему хотят расчленения нашей державы и совсем не понимают слова "жалость", как и всякие иные психопаты.

Проблема запада в том, что он просто не может поверить в то, что может кому-то проиграть. У него тут срабатывает защитный механизм, который выработался за века доминирования и который в 20 веке стал совершенным. Запад привык к тому, что он никогда не проигрывал, хотя это совсем не так. Проигрывал, да ещё как, но даже такие крупные поражения, как во Вьетнаме, или исламская революция в Иране, не воспринимались так драматично.

Запад убедил себя, что в истории человечества он выиграл три крупных сражения - колонизировал слабые неразвитые страны (хотя это скорее позор, чем победа), победил во Второй Мировой войне (хотя на самом деле на 80 процентов это заслуга СССР) и наконец запад уверен, что он победил СССР в холодной войне (что тоже ложь, так мы победили сами себя). На этих трёх китах, плюс технологическое превосходство, которое, кстати, уже ушло, и держится вся западная парадигма. То есть изначально она базируется на очень зыбком фундаменте из вранья.

И победа России для запада является чем-то вроде пришествия инопланетян, событием, которое переворачивает абсолютно всё.

Именно поэтому их риторика так далека от реальности. Они живут в своём мире и в этом мире Россия слабая и разгромленная, нищая и голодная. Они убеждают в этом друг друга. Они пишут это в своих газетах и несут по ТВ.

И после победы России мало что изменится. В их мире её ее будет. Не будет и Украины, но они сделают вид, что её никогда и не было.

Если есть что-то, чем известен Маск, так это его масштабными амбициями относительно Марса. На протяжении десятилетий он хотел не просто высадить людей на Марс, но построить самодостаточный город на бедной кислородом, смертельно холодной, токсичной, радиоактивной Красной планете с опасно низкой гравитацией. Маск основал SpaceX на этой предпосылке, и вся программа Starship была явно создана для обеспечения марсианской колонии. Всего год назад Маск даже критиковал программу Artemis NASA, которая выделила $2,9 миллиарда на разработку Starship, заявляя, что "Луна - отвлекающий фактор" и что "мы идём прямо на Марс". Эта единая точка фокусировки подпитывала большую часть ажиотажа и надежд вокруг SpaceX. С приближением IPO компании можно было бы ожидать, что Маск будет продвигать эту идею сильнее, чем когда-либо. Но нет. Вместо этого Маск, похоже, пересматривает свои марсианские амбиции и переключается на Луну. На первый взгляд это решение кажется нелогичным. Но когда вы смотрите на реальность SpaceX, всё становится на свои места. Видите ли, это не просто ещё один случай завышенных обещаний, но возможно, начало крупнейшего разворота столетия. Позвольте объяснить.

Маск недавно написал в твиттере: "Для тех, кто не знает, SpaceX уже переключила фокус на строительство самопроизрастающего города на Луне, поскольку мы потенциально можем достичь этого менее чем за десять лет, в то время как Марс займёт более 20 лет". Это знаменует колоссальный сдвиг для SpaceX. Не так давно Маск планировал использовать тысячи Starship для создания колонии на Марсе, с миссиями, запланированными уже на 2024 год. Я не могу переоценить, насколько важной была эта марсианская цель для SpaceX. Ещё в 2013 году Маск даже говорил, что хочет закончить свои дни, живя на Красной планете. Отказ от Марса в пользу Луны подрывает значительную часть нарратива SpaceX. С точки зрения морального духа, PR и инвесторов это действительно непростая ситуация.

Так почему же этот откат?

Что ж, я подозреваю, что это реакция на текущее состояние программы Starship и переосмысление возможностей SpaceX.

Starship

Во-первых, давайте быстро пройдёмся по тому, почему Starship сталкивается с проблемами.

В настоящее время ракета достигла только 20 тонн на суборбитальной траектории, с чем справляется с трудом. Это значительно меньше обещанных 100-150 тонн на низкую околоземную орбиту (LEO). Более того, оценки показывают, что топлива, необходимого для достижения LEO, составляет 20 тонн, что означает, что Starship может не суметь доставить какой-либо полезной нагрузки на орбиту. Запланированные модернизации Starship, такие как незначительные модификации двигателей и увеличенные топливные баки, вряд ли решат эту проблему.

Верхняя ступень всё ещё не может быть повторно использована, и повторные полёты как ускорителя, так и верхней ступени требуют обширной модернизации (например, новые двигатели, теплозащитные экраны), что означает, что стоимость запуска вероятно составляет сотни миллионов долларов, делая её значительно дороже обещанной.

Starship демонстрирует проблемы с надёжностью: более половины текущих попыток запуска заканчиваются неудачей. Для сравнения, Falcon Heavy от SpaceX имеет 100% успешность запусков.

Помимо всего этого, операционный дизайн Starship представляет собой вызов. Starship не может лететь напрямую на Луну или Марс. Вместо этого его нужно полностью заправлять повторно другими Starship на LEO. Есть много причин, по которым это сложно и неэффективно: от увеличения факторов риска до продления сроков миссии на годы и даже текущего отсутствия полезной нагрузки, делающего весь этот подход нежизнеспособным. Но, безусловно, худшая проблема - это испарение топлива, что означает, что даже если SpaceX каким-то образом создаст Starship с заявленной грузоподъёмностью 100+ тонн на LEO, Starship реалистично не сможет достичь Луны или Марса.

Я освещал эту проблему ранее, но давайте быстро резюмируем. Starship использует криогенный жидкий метан и кислород в качестве топлива. В космосе топливо нагревается Солнцем, вызывая его испарение и резко увеличивая давление в топливных баках. Чтобы предотвратить катастрофический отказ топливных баков, испарившееся топливо должно быть выпущено в процессе, известном как "испарение". С серьёзной изоляцией Starship может достичь скорости испарения всего 1% в день, но даже этого слишком много.

Предположим, SpaceX создаст Starship, способный доставить обещанные 100 тонн полезной нагрузки на LEO, и что они смогут запускать миссию дозаправки раз в месяц. Сколько времени потребуется Starship для дозаправки на орбите, прежде чем он сможет отправиться на Луну или Марс?

Ответ: он никогда не будет заправлен. После 14 месяцев и такого же количества миссий дозаправки он достигает равновесия всего при 380 тоннах топлива, или 24% ёмкости топлива. Это потому, что за один месяц орбитальный Starship испарит 26% своего топлива!

Однако что, если SpaceX запускали миссию дозаправки раз в неделю? Решило бы это проблему?

Не совсем.

После 110 миссий дозаправки, которые займут более двух лет, этот Starship достигает непреодолимого равновесия при 1428 тоннах топлива, или 89% ёмкости топлива. Этого может быть достаточно для доставки уменьшенной полезной нагрузки на Луну или Марс. Но я оценил, что реалистичная стоимость запуска полностью многоразового Starship составляет $70 миллионов, что означает, что такая миссия будет стоить $7,7 миллиарда! По этой цене было бы значительно дешевле, проще и быстрее использовать ракету SLS NASA, не говоря уже о значительно меньших рисках.

Но опять же, всё это предполагает, что SpaceX решит серьёзную проблему полезной нагрузки Starship. Прямо сейчас нет никаких доказательств того, что это вообще возможно при сохранении полной многоразовости ракеты.

Итак, что дальше?

По моему мнению, текущее состояние Starship представляет собой серьёзную проблему. Starship не может практически использоваться в качестве носителя, не говоря уже о достижении Луны или Марса. Инженеры в SpaceX должны это осознавать.

Так как же они решают эту ситуацию?

Что ж, есть запасной вариант. Хотя Falcon Heavy не обладает грузоподъёмностью для марсианского города, у него есть возможности для лунной базы. Это моё предположение, что именно поэтому SpaceX переместила целевые показатели на Луну, поскольку это то, что они могут сделать с текущими работающими носителями. Позвольте объяснить как.

Falcon Heavy

Falcon Heavy - это противоположность Starship. У неё 100% успешность запусков. Благодаря более традиционной верхней ступени она легко интегрируется со сторонними космическими кораблями, посадочными модулями и базовыми модулями. И поскольку она не тащит половину ракеты через солнечную систему, она может достичь Луны за один запуск без необходимости дозаправки, что делает миссии дешёвыми, надёжными и быстрыми. У неё гораздо более простой путь к сертификации для пилотируемых космических полётов, чем у Starship, поскольку у неё безопасная история запусков, и она основана на уже сертифицированной Falcon 9. Все эти факторы в сочетании с её достаточной грузоподъёмностью делают её удивительно подходящим кандидатом для лунных миссий.

Хорошо, но какова лунная полезная нагрузка Falcon Heavy? И как бы выглядела лунная база на Falcon Heavy?

Определение грузоподъёмности Falcon Heavy - задача непростая. У неё три различные конфигурации запуска - полностью одноразовая, где все три ускорителя теряются; частично одноразовая, где два ускорителя приземляются, центральный теряется; и многоразовая, где все три ускорителя приземляются. Мы знаем полезные нагрузки LEO Falcon Heavy: 38 тонн многоразовая, 53 тонны частично одноразовая и 63 тонны одноразовая. Мы также знаем, что при полной одноразовости Falcon Heavy может доставить 16,8 тонн на Марс, и множественные оценки установили её полезную нагрузку на Луну при частичной многоразовости примерно в 21 тонну, и 16 при многоразовости.

После объединения этих данных и экстраполяции с использованием соотношений полезных нагрузок LEO мы получаем таблицу ниже:

Хорошо, но сколько стоит запуск этих различных конфигураций? Что ж, ещё в 2022 году SpaceX указывала $97 миллионов за многоразовый запуск Falcon Heavy. С тех пор многоразовых полётов не было, так что это самая актуальная цена. Цены на частично многоразовые запуски в среднем $150 миллионов, а полностью одноразовые запуски обычно стоят $300 миллионов.

Лунная база

Итак, как SpaceX могла бы использовать Falcon Heavy для строительства лунной базы? Сколько это займёт времени? Сколько это будет стоить?

Существуют планы пригодной лунной базы для восьми астронавтов, построенной из шести модулей по 10,2 тонны, собранных на орбите вокруг Луны и затем аккуратно приземлённых. Эта гипотетическая база может быть позже расширена дополнительными модулями.

Частично многоразовая Falcon Heavy может нести два таких модуля, что означает, что потребуется всего три запуска, чтобы построить базу на орбите вокруг Луны. Три полностью многоразовых Falcon Heavy могут нести экипаж и их посадочный модуль, припасы и научное оборудование соответственно. Это составляет общую стоимость запуска $741 миллион. Самая быстрая скорость запуска Falcon Heavy - раз в два месяца - при таком темпе база, экипаж и их снабжение могут быть доставлены на Луну менее чем за год.

Стоимость разработки, тестирования и строительства именно этой базы неизвестна, но NASA ранее оценивало стоимость аналогичной лунной базы в $10 миллиардов. Пока предположим, что NASA разбирается с этими расходами, а не SpaceX.

Это показывает, что Falcon Heavy, ракета, которая есть у SpaceX с 2018 года, может практически использоваться для доставки целой лунной базы на Луну, её экипажа, снабжения и всех необходимых инструментов менее чем за половину стоимости одного запуска NASA SLS. Это впечатляюще!

Менее впечатляюще то, что SpaceX, вероятно, потратила более $10 миллиардов на разработку Starship. Так что, если бы они не пошли по этому пути, SpaceX могла бы уже разработать, протестировать, построить и доставить лунную базу на Falcon Heavy!

Почему не Марс?

Хорошо, так почему бы не использовать Falcon Heavy для марсианской базы?

Что ж, до Луны всего несколько дней пути, и мы можем совершить поездку в любое время. Однако до Марса около 120 дней, и это когда он ближе всего к Земле (что происходит примерно каждые 26 месяцев).

Предположим, эта гипотетическая марсианская база построена так же, как эта лунная, с базой, построенной из нескольких модулей заранее. Предположим также, что посадочный модуль ожидает их на орбите вокруг Марса и что возвратная ракета уже доставлена на базу. Таким образом, финальной ракете придётся нести только экипаж и их припасы для 120-дневной поездки.

Однако капсула Dragon от SpaceX, которая предназначена только для перевозки четырёх членов экипажа или груза на МКС, а не обоих одновременно, имеет стартовую массу 12,5 тонн. Наша гипотетическая марсианская капсула потребует гораздо больше припасов и оборудования, включая лучшую радиационную защиту, туалеты, кровати, тренажёры, системы управления отходами, системы переработки воды и т.д. Только запас еды для экипажа из четырёх человек на эту марсианскую поездку будет весить одну тонну, так что эта гипотетическая максимально облегчённая марсианская капсула без возможности повторного запуска с Марса и без посадочного модуля, вероятно, будет весить значительно больше 15 тонн, если не 20. А это больше, чем Falcon Heavy может запустить к Марсу.

Проще говоря, Falcon Heavy недостаточна для марсианской миссии, не говоря уже о марсианской базе.

Луна, а не Марс

Вот почему я подозреваю, что SpaceX сделала это изменение. С учётом текущей ситуации с Starship Красная планета очевидно недостижима. Но у SpaceX есть ракета, способная на лунную базу, с 2018 года! Более того, благодаря доступности Луны и тому, как быстро и относительно недорого Falcon Heavy может доставлять эти модули на лунную поверхность, такая база может быть быстро расширена в город-поселение. Я не говорю, что это простая вещь (далеко не так), но это, по крайней мере, осуществимо.

И это то, что нужно SpaceX. Видите ли, ценность SpaceX найдена не столько в ракетах, сколько в возможности создать поселения за пределами земной юрисдикции. В конце концов, кто, по вашему мнению, будет управлять этим городом? Маск открыто придерживается определённых политических взглядов, и именно это обещают обеспечить внеземные поселения. Есть много инвесторов, которые заинтересованы в таких проектах и готовы вложить серьёзные средства для достижения этих целей, и это одна из причин, почему SpaceX стала такой ценной.

Но если эти инвесторы начнут осознавать, что Starship представляет собой проблему, это полностью подрывает марсианский нарратив. Переключение на Луну, хотя и подтверждает правоту критиков Маска за последние двадцать лет, которые говорили, что мы должны сначала обосноваться на Луне, а не на Марсе, по крайней мере, позволяет этому нарративу процветать, поскольку это возможно с текущим оборудованием SpaceX. И это чрезвычайно важно с учётом предстоящего IPO SpaceX: вера в то, что SpaceX имеет потенциал создать колонию отдельно от нашей юрисдикции.

Это уже разворот столетия, не только потому, что это не марсианская колония, которую обещал Маск, но и потому, что это подразумевает переосмысление возможностей Starship. Это вполне может быть первым домино в каскаде корректировок и пересмотренных целей в попытке признать реальность, отчаянно пытаясь сохранить масштабный нарратив Маска и культ личности вокруг него.

ВИКТОР ОРБАН: ОТКАЗ ИДТИ В ТОПКУ

Игорь Мальцев, российский писатель, публицист, журналист, автор Telegram-канала @fuckyouthatswhy

Пока мы тут диву давались, какую исключительно злобную чушь несут господа европейские политики в Мюнхене, в Будапеште царила своя атмосфера. Дело в том, что параллельно военному шабашу, который назывался мирной конференцией, в Венгрии проходило важнейшее предвыборное мероприятие - прямая линия "Оценка Виктора Орбана - 2026".

Любимец Д.Дж. Трампа находится перед выборами под большим давлением с нескольких сторон. Как недавно выразился венгерский премьер, "Брюссель и Украина нам больше враги, чем Россия. Россия вообще нам не враг". И правда, Еврокомиссия всячески прессует Венгрию по украинскому, энергетическому, миграционному и гомовопросам, а уж все выходки режима Зеленского в Венгрии ощущаются острей, потому что это непосредственный сосед. А ещё - Партия уважения и свободы ("Тиса"), которую Европа продвигает как таран против правления Орбана. Но уважения там нет, а свобода предполагается только трансам* и НКО Сороса**.

Про Европу Орбан сказал на прямой линии однозначно и литературно: "Впервые со времён изобретения парового двигателя Европа не участвует в преобразовании мира".

А ещё Орбану критически не нравятся попытки срочно принять Украину в Евросоюз. В отличие от членов кружка фон дер Ляйен, он точно знает, что это политическая и экономическая катастрофа для всего ЕС. И говорит, что Венгрия будет голосовать против этого на всех площадках и всеми кнопками. Чуть ранее он щёлкнул Украину по носу: "Процесс вступления в ЕС основан на принципах меритократии. Условия устанавливаются государствами-членами, а не странами-кандидатами".

Это невыносимо бесит просроченного. Потому что его задача - втянуть страны ЕС в вооружённый конфликт с Россией.

Внутри Венгрии именно партия "Тиса" усиленно работает на этот процесс. Петер Мадьяр провёл в Мюнхене переговоры с европейскими лидерами, которые открыто сосредоточились на продлении кровопролития вместо того, чтобы помочь положить конец войне.

А ещё партию "Тиса" всячески демонстративно поддерживает мосье Зеленский, который охамел окончательно и перешёл в Мюнхене к личным нападкам на Орбана.

"Виктор может думать о том, как увеличить свой живот, а не о том, как увеличить свою армию, чтобы остановить возвращение российских танков на улицы Будапешта". Все и так знают, что он - хамло трамвайное, но он ещё и дурачок - ну кто ж будет посылать опять танки? Русским есть что послать и без танков. И это тоже знают все. Но хорохорятся.

В ответ на грубости в свой адрес премьер Венгрии хладнокровно повторяет свою главную мысль: "Мы не будем отправлять деньги венгерских налогоплательщиков на Украину, мы не позволим втянуть нас в их войну, и мы не допустим, чтобы венгерская молодёжь была отправлена на украинский фронт".

Газета Magyar Nemzet суммирует: "Правительство последовательно отстаивает важность установления мира. Виктор Орбан направил Зеленскому послание: "Речь идёт не о нас, а о будущем Европы". "Будучи союзником Трампа, Венгрия будет идти по главной улице истории, в то время как её политические оппоненты будут бродить по грязным переулкам, и всё это теперь стало реальностью".

Сразу видно, что Орбан воспитывался на хороших книгах лауреата Нобелевской премии Имре Кертеса и даже Магды Сабо - его финальная литературная аллюзия заставляет публику аплодировать. "Вы едете на лошади задом наперёд", - написал он Зеленскому в сети Х. Точно и без хамства. Это вам не тупая соросятина.
Как говорил Остап Ибрагимович Бендер, "Хорошо излагает. Учитесь, Киса".

* ЛГБТ - организация признана экстремистской, её деятельность запрещена на территории России по решению Верховного суда от 30.11.2023.

** Фонд "Открытое общество" (Open Society Foundation) - организация, деятельность которой признана нежелательной на территории РФ по решению Генеральной прокуратуры от 26.11.2015.

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

🟩 Специально для RT. Подписаться (https://t.me/+H2qZpOgJKx5lYWFi)

Крупнейшие российские операторы связи ведут переговоры с Минцифры России о пересмотре условий выделения частот для сетей пятого поколения. Об этом со ссылкой на источники на телеком‑рынке пишет "Ъ". По словам собеседников издания, первоначальные параметры аукциона и использование диапазона 4,8-4,99 ГГц сделали проекты 5G экономически невыгодными.

Источники отмечают, что операторы не поддержали проведение аукциона: при расчёте стартовой стоимости по действующей методике инвестиции в спектр не окупаются ни за десять лет срока лицензии, ни в более длительной перспективе.

В качестве альтернативы обсуждается распределение частот между крупнейшими операторами при выполнении обязательств по развитию инфраструктуры. Среди них - ускоренный запуск сетей 5G в городах-миллионниках, где нагрузка на сети наиболее высока. Предварительно рассматривается цель развернуть сети в 16 таких городах к 2031 году.

"Вымпелком", "Мегафон", МТС и Т2 отказались от комментариев.

В Минцифры сообщили, что первые коммерческие сети 5G в России должны появиться в 2026 году. Итоговые сроки и условия выделения частот будут зависеть от результатов обсуждений с операторами и профильными ведомствами. В министерстве напомнили, что ранее среди возможных обязательств уже рассматривалось покрытие городов‑миллионников сетями 5G к 2031 году.

Эксперты отмечают, что покрытие крупнейших городов - минимально необходимая задача, однако окупаемость проектов остаётся низкой из‑за насыщенности рынка и высоких затрат на строительство инфраструктуры.

Использование диапазона 4,8-4,9 ГГц требует большего числа базовых станций: радиус действия уменьшается на 20-35%, а площадь покрытия одной станции - в 1,5-2 раза. Это существенно увеличивает капитальные затраты.

При этом сроки развёртывания будут зависеть от выбранной архитектуры сети. Модель 5G Non‑Standalone, использующая существующую инфраструктуру 4G LTE, позволяет сократить расходы и ускорить запуск, тогда как полноценная архитектура Standalone требует больших инвестиций. В целом, отмечают участники рынка, высокая стоимость строительства делает окупаемость 5G сложной задачей во многих странах.

Российская армия в течение ночи нанесла очередной массированный ракетно-дроновый удар по территории Украины. Еще с первого часа ночи в небе над "незалежной" была замечена первая сотня дронов, ну а потом их число лишь нарастало. Сейчас в огне огромное число целей. Горит Одесса, Днепропетровск, западная Украина. При этом ЗРК врага молчат. Наши ударные средства, как замечают телеграм-каналы, сопротивления не встречают.

Прямо в эти минуты по целям на Украине долетают крылатые ракеты, запущенные армадой стратегических бомбардировщиков. И работают они не только по энергетике. Выжигаются порты Одессы, Южного, Черноморска (он же Ильичевск), дунайские порты.

Также Искандерами выбиваются цели в Кривом роге и Запорожье.

"Очередной массированный ракетный удар по объектам на Украине случился раньше, чем его ожидали. Судя по всему, целями снова стали объекты энергетики в центральной и западной части страны. Пока трудно оценить масштаб и эффективность, поскольку добиваются, в частности, объекты, которые считались серьёзно повреждёнными, в частности - Бурштынская ТЭС в Ивано-Франковской области", - замечают авторы телеграм-канала "Военная хроника".

Киборг-спаситель. Кадры работы наземных дронов ВС РФ

Более 500 кг полезного груза ежедневно доставляют операторы НРТК.

"Драконы" против русских

Как минимум частью украинских F-16 управляют американские и нидерландские пилоты-отставники, сообщает издание Intelligence Online. Судя по данным авторов, в "незалежной" создали эскадрилью, которая теперь состоит из пилотов трех стран. Сформирована она была в режиме повышенной секретности и специально для одной задачи - спасения шкуры нелегитимного лидера Киевского режима Владимира Зеленского, а если точнее, то прикрытия неба над Киевской областью. Теперь перехват крылатых ракет, которые запускаются нашими войсками, возложен именно на этих головорезов.

Отдельно сообщается, что среди пилотов, которых набрали для службы на Украине - ветераны Афганистана. Один из них совсем недавно участвовал в операциях на Ближнем Востоке, а после примкнул к киевской армии.

Выходцы из Нидерландов, воющие за ВСУ, тоже отличаются особым профессионализмом. Большая часть из них обучалась в элитных европейских школах воздушного боя и обучена современным техникам перехвата и войны в воздухе.

Западные головорезы подписывают контракты на шесть месяцев и, как сообщается, не имеют официальных званий в войсках.

Кстати, интересный факт. В мире есть как минимум две ЧВК, которые обладают штатом подготовленных пилотов для F-16. Речь о канадской Top Aces и американской Draken International. Вероятно, кто-то из них мог поставить своих архаровцев Киеву.

Краткая сводка с фронта

После освобождения Покровки в Сумской области противник перешел к контратакам в этом районе. ВСУ пытаются отбить потерянный район, однако у них ничего не выходит, сообщает телеграм-канал "Два майора". Ну а наши силы планируют дальнейшие операции. На этом участке фронта будет непросто - выход к Краснополью, важному узлу логистики, здесь возможен только через леса.

На харьковском направлении ВС РФ бьются в селах и лесах вокруг Волчанска. Преимущество и инициатива здесь за русской пехотой, так что противник продолжает играть вторым номером и лишь изредка старается контратаковать.

В районе Купянска ВСУ снова пробую контратаковать наши позиции в городе, идут бои. Замечается снижение интенсивности боев у Купянска-Узлового.

На Славянском направлении разворачиваются бои за Никифоровку. Враг стремится удержать позиции в населенном пункте, но русские штурмовики планомерно его выбивают оттуда.

В Константиновке идет городской бой. Также ВС РФ наступают у Степановки, Берестка, Ильиновки.

В районе Гуляйполя ВСУ снова пытались контратаковать. Враг бил по направлению к селам Братское и Гай. Все атаки были отбиты. В ответ наши парни перешли в контрнаступление и добиваются успехов на участке Цветковое - Староукраинка.

Под Запорожьем противник пытался прорваться на бронетехнике к Степногорску и Приморскому. Часть машин была выбита на подходе, однако десант все-таки высадился. Теперь ВС РФ выбивают штурмовые группы врага.

"Если мы не дадим им жёсткий отпор, то скоро англичане, французы и даже прибалты обнаглеют до такой степени, что попытаются наглухо заблокировать нашей стране доступ к морям как минимум в атлантическом бассейне", - говорит помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.

Накануне Дня защитника Отечества он рассказал в эксклюзивном интервью aif.ru о мерах по защите судоходства и морских рубежей страны, укреплении Военно-морского флота и о том, интересны ли молодёжи работа в судостроении и служба на море.

На основных морских направлениях, в том числе в удаленных от России регионах, на постоянной основе должны находиться внушительные силы, готовые охладить пыл западных корсаров.

- Николай Патрушев

"Охладить пыл западных корсаров"

Виталий Цепляев, aif.ru: Николай Платонович, обстановка в Мировом океане обострилась настолько, что некоторые эксперты говорят об "открытии коллективным Западом еще одного фронта противостояния с РФ". Чего стоят только захваты судов под нашим флагом и с нашими грузами. Каковы ваши прогнозы, чем на это ответит Россия?

Николай Патрушев: Пиратские, по сути, атаки на российскую морскую торговлю говорят о том, что западные оппоненты решили нанести удар по одной из важнейших сфер российской экономики - внешней торговле, хотят ее парализовать. По имеющимся данным, такие действия будут усиливаться, нападения на наши суда и грузы станут учащаться. Если же мы не дадим им жесткий отпор, то скоро англичане, французы и даже прибалты обнаглеют до такой степени, что попытаются наглухо заблокировать нашей стране доступ к морям как минимум в Атлантическом бассейне. Разумеется, меры реагирования на выпады Запада вырабатываются в том числе по линии Морской коллегии. Считаем, что, как и во все времена, лучшим гарантом безопасности судоходства является военно-морской флот. На основных морских направлениях, в том числе в удаленных от России регионах, на постоянной основе должны находиться внушительные силы, готовые охладить пыл западных корсаров.

- А сил у нас хватит?

- Не скрою, сейчас наш ВМФ выполняет задачи по защите морской торговли с достаточно высоким напряжением сил. Кораблей дальней морской и океанской зоны, способных долгое время автономно действовать на значительном удалении от своих баз, требуется намного больше. Текущая ситуация показывает, что из всех видов вооруженных сил именно флот является наиболее мощным и одновременно гибким геополитическим инструментом, пригодным для активного применения как в мирное время, так и в период вооруженного конфликта. Наличие флота, способность защищать нашу экономическую деятельность на море, вывозить нашу нефть, зерно, удобрения являются условием для нормальной жизнедеятельности государства. В этой связи соответствующие требования для развития Военно-морского флота мы закладываем в уточненную программу кораблестроения ВМФ до 2050 года, которая сейчас дорабатывается и скоро будет представлена президенту, уже утвердившему новую Стратегию развития ВМФ и программу кораблестроения органов ФСБ.

России требуется сбалансированный флот, способный решать все насущные задачи и отвечать требованиям времени, прежде всего технологическим.

- Николай Патрушев

- Какой флот необходим России - большой для решения глобальных задач или компактный для береговой обороны?

- России требуется сбалансированный флот, способный решать все насущные задачи и отвечать требованиям времени, прежде всего, технологическим. Мы живем в эпоху, когда военно-морское дело кардинально меняется. Совсем недавно в состав флота вошли безэкипажные катера, но в недалеком будущем ведущие флоты мира массово пополнятся безэкипажными кораблями как минимум класса "корвет". Будут внедрены еще десятки новейших технологий, которые полностью изменят облик войны на море. В этой ситуации нам нужно сделать ставку на создание высокотехнологичного флота. Именно поэтому один из приоритетов, которые мы закладываем в упомянутые документы, - это технологическое лидерство.

"Нам тоже может стать интересно, что они перевозят и куда"

- Вы упомянули сценарий блокады. Недавно начальник французского генштаба Мандон заявил, что теперь Балтика, дескать, полностью в руках НАТО, и ее могут перекрыть для России в любой момент. Чем ответим?

- На Балтике, конечно, обстановка складывается непростая. Натовцы фактически создают многонациональную группировку, ориентированную на наступательные действия. Финны, например, обзаводятся корветами с ударным вооружением, которое вполне достает до северо-западных регионов нашей страны. Среди прочего, натовские планы подразумевают блокирование Калининградской области, захваты торговых судов, диверсии на подводных коммуникациях, в которых потом цинично нас же и обвинят.

Если мирным путем урегулировать эту ситуацию не получится, то блокаду будет прорывать и ликвидировать Военно-морской флот.

- Николай Патрушев

Любые попытки морской блокады нашей страны абсолютно нелегальны, с точки зрения международного права, да и понятие "теневого флота", которым представители ЕС размахивают на каждом углу, является юридической фикцией. Тем не менее в качестве первого шага мы задействуем общепризнанные политико-дипломатические и правовые механизмы. Но будем честны - надежды на то, что Запад сохранил хоть малую толику уважения к дипломатии и праву, почти не осталось.

- Если дипломатия и право не сработают, как тогда быть?

- По существу, европейцы, реализуя планы морской блокады, сознательно осуществляют сценарий военной эскалации, нащупывают границы нашего терпения и провоцируют на активные ответные меры. Если мирным путем урегулировать эту ситуацию не получится, то блокаду будет прорывать и ликвидировать Военно-морской флот. Не будем забывать, что под европейскими флагами по морям ходит множество судов. Нам тоже может стать интересно, что они перевозят и куда.

- Получается, Мировой океан, как несколько столетий назад, вновь становится полем битвы, а не сотрудничества?

- Факты говорят о том, что море вновь становится плацдармом для военных агрессий. Возвращается старая практика "дипломатии канонерок", о чем говорят события в Венесуэле или вокруг Ирана. Но не стоит судить по действиям одних лишь западных стран. Запад господствовал на морях долго, вплоть до начала нынешнего столетия, но сейчас его гегемония во многом осталась в прошлом.

В настоящее время ключевая задача - построение в Мировом океане многополярного миропорядка, и Россия со своими единомышленниками активно над ней работает. По линии Морской коллегии мы регулярно проводим переговоры с зарубежными партнерами. Отмечу, что российские предложения в области военно-морского сотрудничества, торгового судоходства, развития портовой инфраструктуры, судостроения, морской науки, техники и образования воспринимаются более чем положительно. Задействуем потенциал БРИКС, которому пора придать полноценное стратегическое морское измерение. В январе в южной Атлантике успешно прошли первые военно-морские учения БРИКС "Воля к миру - 2026" с участием России, Китая, Ирана, ОАЭ и ЮАР. Флоты отработали взаимодействие по защите торговых путей, которые в настоящее время становятся всё более уязвимы, в том числе перед лицом западного пиратства. Актуальными оказались учения "Морской пояс безопасности - 2026" в Ормузском проливе, куда направили свои корабли Россия, Китай и Иран.

Вместе с инструментами финансового стимулирования пора возродить дух романтики у новых поколений мореплавателей, воспитывать с юных лет ответственность перед Родиной у будущих военных моряков.

- Николай Патрушев

"Энергичные ребята, мастера морского дела"

- Возвращаясь к теме строительства боевых кораблей и судостроения в целом. Вы не раз говорили о необходимости подготовки квалифицированных кадров. Есть ли здесь успехи?

- Наш приоритет - сделать судостроение и смежные отрасли сферой, привлекательной для специалистов как в финансовом, так и в карьерном, профессиональном и даже бытовом плане. Да, пока мы видим значительный дефицит специалистов со средним профессиональным и высшим образованием, но в то же время растет число поступающих в морские технические вузы и колледжи. Кадровый состав отрасли молодеет. Заводы постепенно преображаются, во многие цеха уже приятно заходить, люди туда идут работать охотно, их труд ценится. Если мы хотим оставаться великой морской державой, то профессия корабела должна быть окружена почетом и уважением, не говоря уже о материальной стороне дела.

- А молодежь охотно идет в отрасль?

- Еще 2-3 года назад молодые специалисты в судостроении были, скорее, исключением, и не только из-за условий труда, но также из-за стереотипов. Считалось, что строить суда должны люди постарше, с опытом. Один руководитель смеялся, что молодежь, мол, даже не знает, как дисковым телефоном пользоваться. На самом деле, молодые специалисты у нас грамотные, энергичные, хорошо подготовлены в передовых областях, вроде цифровизации, искусственного интеллекта, демонстрируют неординарный и инновационный подход к делу. Недавно мы открывали Московскую судоверфь. Ее оригинальный дизайн и конструкции выпускаемых электросудов принадлежат архитекторам и конструкторам, чей средний возраст едва превышает 30 лет. Мне кажется, это лучшая иллюстрация омоложения отрасли.

- Среди моряков та же тенденция?

- И ВМФ, и гражданский флот пополняются перспективными и целеустремленными специалистами. В январе я посещал фрегат Тихоокеанского флота "Маршал Шапошников". Моряки пригласили заехать к ним в гости, осмотреть корабль. Пообщался с офицерами в кают-компании и с удовольствием отметил, что в большинстве своем это энергичные ребята, мастера морского дела, которые к тому же задают умные, острые вопросы, мыслят серьезными, стратегическими категориями.

Молодежь охотно идет и на гражданский флот. Во многом это заслуга отечественного морского образования, которое перестраивается в соответствии с требованиями времени. Подготовка будущих моряков и судостроителей стала по-настоящему захватывающим занятием. Обучение идет на современных тренажерах, аналогов которым нет в мире. Открываются производственные лаборатории, где студенты могут проходить производственную практику и реализовывать собственные исследовательские проекты. Я это все вижу, когда посещаю и знаменитую "Корабелку", "Макаровку" и другие вузы.

- Были времена, когда молодежь шла в море прежде всего за романтикой...

- Конечно, и именно поэтому вместе с инструментами финансового стимулирования пора возродить дух романтики у новых поколений мореплавателей, воспитывать с юных лет ответственность перед Родиной у будущих военных моряков, научить молодых судостроителей получать радость от своих успехов. Нужно повышать престиж морских профессий среди молодежи, популяризировать историю русского морского дела, судостроения.

К слову, в этом году будет отмечаться столетие Игоря Дмитриевича Спасского - великого и талантливого ученого, инженера, генерального конструктора более двухсот отечественных субмарин. Его преданность Отечеству, верность военно-морскому флоту являются примером для современного поколения моряков и конструкторов.

2026 год богат и на другие юбилейные и памятные даты в морской сфере. В марте ВМФ России отметит 120-летие создания подводного флота. И, конечно же, наступивший год - год 330-летия российского флота, созданием которого Россия обязана нашему первому императору. Среди прочего Петр I говорил: "Надеясь на мир, не надлежит ослабевать в военном деле". Эту фразу с особым смыслом хочу процитировать накануне Дня защитника Отечества и выразить слова признательности тем, кто сегодня приближает Победу, тем, кто выполняет боевые задачи в армии и на флоте, а также трудится на предприятиях оборонно-промышленного комплекса. От всей души желаю вам и вашим семьям здоровья, счастья, мира и благополучия.

Пользователь Reddit пожаловался на то, как Курсор списал с него 118 долларов за ОДНО сообщение. Не за день работы, не за неделю, а за один запрос. Захотелось разобраться, как такое вообще возможно, почему это будет происходить все чаще, и что с этим делать.

Что произошло?

Пользователь работал в Cursor с агентным режимом (Agent Mode). Он отправил запрос, агент начал работать, но не захотел останавливаться. Агент вошел в цикл: анализировал код, вызывал инструменты, получал результат, и решал что нужно ещё раз проанализировать, затем вызывает те же инструменты, и так по кругу. Каждая итерация - это отдельный API-запрос к модели, каждый API-запрос - это деньги.

В итоге: $118 на счёте за то, что должно было быть одним взаимодействием.

И это далеко не единичный случай - после смены ценообразования Cursor в июне 2025 подобные истории посыпались один за одним. До этого всё было просто: $20/мес = 500 быстрых запросов. Превысил лимит - лови медленные ответы, но при этом не получаешь сюрприз на карте. Сейчас в Cursor кредитная система: $20/мес = $20 кредитов, расходуемых по реальным API-ценам моделей. Логика бизнеса понятна: новые модели стали дороже, пользователи стали активнее (длинные агентские сессии вместо коротких вопросов), и Cursor просто не мог продолжать субсидировать это из своего кармана.

Почему агенты застревают в циклах?

Любой ИИ-агент работает по схеме: подумать → действовать → наблюдать результат → повторить. Цикл продолжается, пока модель не решит, что задача выполнена. Ключевое слово- "решит". Модель неверно понимает сигнал завершения и идёт "улучшать" уже готовый результат или же получает неоднозначный ответ от инструмента и вызывает его снова и снова, надеясь на другой результат (классика безумия по Эйнштейну). Теряет контекст по мере роста истории и забывает, что уже сделала, но "помнит" достаточно, чтобы продолжать пытаться.

Как защититься?

Самое главное внимательность. Соблазн велик не следить и оставить всё на откуп агенту, но если вы не миллиардер, то лучше побороть лень и следить за всем, что делает этот искусственный разум. Но вот еще несколько маленьких советов:

• В Cursor: выставите spending limit (по умолчанию он может быть подозрительно высоким). Используйте Auto Mode - это единственный режим с unlimited использованием. Не включайте MAX Mode без крайней необходимости, лишь когда прям уверены, что он нужен.

• С любыми агентами: ставьте жёсткие лимиты итераций (30-50 на задачу). Если последние 3 ответа агента совпадают на 80%+ - это цикл, срочно тормозим. Работаем инкрементально, шаг за шагом: одна фича → тест → следующий шаг. Если видите, что агент пошёл по кругу, не стоит просто ждать, жмем стоп. Каждая попытка дать ему шанс "а вдруг разберётся" - это деньги на ветер.

Формула простая: агенты умнеют, модели дорожают, а ваш биллинг - это ваша ответственность.

Интересно: есть ли в системных промптах провайдеров моделей инструкция специально тратить чуть, но больше, чем нужно для ответа?