Сомали проявила интерес к импорту питьевой воды из Абхазии - об этом на встрече в МИД республики сообщил доверенное лицо министра иностранных дел Сомали Исмаил Хасан Нуур.

Глава минэкономики Абхазии Теймураз Миквабия отметил, что у обеих стран есть важное преимущество - выход к морю, что открывает возможности для развития логистики. Уже подготовлен проект, предусматривающий организацию морских поставок питьевой воды.

При этом он подчеркнул, что Абхазия не является крупным промышленным центром: основное развитие здесь получают туристическая отрасль, агропромышленный сектор и малое производство.

По словам министра, сегодня ключевыми экспортными товарами республики остаются алкогольные и безалкогольные напитки, древесина и каменный уголь.

Встреча представителей МИД Абхазии и Сомали, участвовавших в Международном экономическом форуме, состоялась 5 апреля в Сухуме. Стороны обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества.

Сингапурская оборонная и инженерная компания ST Engineering укрепляет свои позиции в сфере морской безопасности на Ближнем Востоке. Морское подразделение ST Engineering заключило шестилетний субподрядный договор на сумму около 600 млн сингапурских долл. с компанией Abu Dhabi Ship Building (ADSB), поручив ей проектирование и поставку систем для флота из восьми ракетных катеров, которые будут поставлены ВМС Кувейта.

В соответствии с соглашением, ST Engineering построит три судна на своей сингапурской верфи, а ADSB - оставшиеся пять. Ракетные катера созданы на основе запатентованной компанией ST Engineering конструкции патрульного судна класса Fearless, которое, по словам компании, хорошо подходит для развертывания в морских условиях Ближнего Востока.

Суда будут оснащены современными системами, разработанными для обеспечения высокой точности навигации, маневренности и оперативной эффективности в различных морских условиях, включая длительное патрулирование и разнообразные условия развертывания. Ключевые приоритеты проектирования включают высокую системную избыточность для максимальной готовности к выполнению задач и повышения эффективности в прибрежных водах.

Этот контракт является продолжением контракта, заключенного с ADSB в 2021 году на поставку четырех патрульных кораблей для ВМС ОАЭ, что укрепляет растущее присутствие ST Engineering в сфере закупок военно-морских судов Персидского залива. Проект типа Fearless теперь принят на вооружение Оманом, ОАЭ и Кувейтом, что, по словам президента морского подразделения Тан Леонг Пэна, свидетельствует о высоком уровне доверия заказчика к эксплуатационным характеристикам и адаптивности платформы.

Более широкая программа восходит к июню 2025 года, когда материнская компания ADSB, EDGE Group, подписала оборонный контракт на сумму 9 млрд дирхамов с министерством обороны Кувейта на поставку 62-метровых ракетных катеров FALAJ3, при этом EDGE выступала в качестве генерального подрядчика, а ADSB - в качестве субподрядчика по строительству. Последняя сделка ST Engineering укрепляет роль Сингапура как надежного партнера в модернизации военно-морских сил Персидского залива.

Когда экипаж американского F-15E катапультировался над Ираном, связь не прервалась; они просто переключились на устройство под названием CSEL (Combat Survivor Evader Locator - локатор для поиска выживших в бою).

Производимое компанией Boeing, это небольшое, прочное устройство, крепящееся к жилету пилота, которое выдерживает катапультирование и активируется немедленно. Вместо радиосвязи оно отправляет короткие зашифрованные пакеты: местоположение, статус и сообщения типа "раненый" или "враг поблизости", используя сигналы с частотной скачкообразной модуляцией, которые воспринимаются вражескими системами как фоновый шум.

Суть проста: нет голоса, нет легко отслеживаемых сигналов, нет триангуляции. Оно подключается к военным спутникам, предоставляя данные в режиме реального времени спасательным командам, позволяя пилоту оставаться незаметным и скрытым. Только когда эвакуация неизбежна, система переключает режимы, позволяя вертолетам или самолетам точно определить местоположение.

Другими словами, даже за линией фронта пилот не один. Устройство подключено к всей спасательной сети в цифровом формате, не раскрывая своего местоположения.

Эта фотография очень популярна в Азии - ее используют для борьбы с адептами теории плоской Земли. Стрелочкой указан Эверест, как он виден из города Катманду, на расстоянии 160 км.

Эверест - самая высокая точка планеты. И если бы земля была плоской - Эверест отовсюду бы смотрелся, как самый высокий пик. Однако глядя из Катманду очевидно, что Эверест выглядит ниже, чем ближайшие горы, из-за кривизны Земли.

Эта немецкая машина для специальных операций основана на базе Mercedes G-Wagon, на которую установлено множество вооружения. Легкая пехотная машина Rheinmetall для специальных операций, обычно называемая Serval LIV, является специально разработанным транспортным средством для спецназа, предназначенным для разведки, рейдов и быстрых патрульных миссий, где мобильность имеет большее значение, чем тяжелая броня.

Её конструкция ориентирована на скорость и гибкость. Serval легка, открыта и достаточно компактна для быстрого развертывания, при этом она может перевозить небольшую команду, оружие и снаряжение для операций на большие расстояния.

Несмотря на свои размеры, она может нести серьёзную огневую мощь. В зависимости от конфигурации, она может быть оснащена тяжёлым пулемётом калибра 12,7 мм или автоматическим гранатомётом калибра 40 мм с дополнительными пулемётами калибра 7,62 мм для дополнительного прикрытия.

Военно-воздушные силы США заключили с компанией Boeing контракт на сумму 2,04 млрд долл. на начало замены двигателей на своём флоте бомбардировщиков B-52H Stratofortress.

В рамках программы оригинальные двигатели Pratt Whitney TF33 1960-х годов будут заменены на новые двигатели Rolls-Royce F130. Boeing сначала модифицирует и протестирует два B-52 на своём заводе в Сан-Антонио, а затем перейдет к полномасштабному производству для всех 76 самолётов.

Rolls-Royce уже завершила успешные испытания двигателя F130 на высоте и в условиях эксплуатации в Инженерно-исследовательском комплексе ВВС Арнольда в Теннесси, подтвердив его работоспособность при выполнении длительных операций на больших высотах. Компания заявила, что программа выполняется в срок и в рамках бюджета. По данным Rolls-Royce, двигатели для летных испытаний ожидается поставить в 2027 году.

Новые двигатели повысят топливную эффективность, увеличат дальность полёта, снизят расходы на техническое обслуживание и обеспечат возможность выполнения более длительных полетов. За последнее десятилетие Rolls-Royce инвестировала более 1,5 млрд долл. в США, включая модернизацию своего завода в Индианаполисе, где будет производиться двигатель F130.

После завершения замены двигателей и установки новой радиолокационной системы модернизированные самолёты будут переименованы в B-52J. Если программа окажется успешной, B-52 будет эксплуатироваться по крайней мере до 2050 года. Это означает, что его возраст составит почти 100 лет.

Печальный конец для этих трех самолетов. Первый - A350-900, ожидающий нового двигателя для повторного полета или, возможно, будет списан.

Позади 350-го - красивый A340-500, бывший самолет авиакомпании Emirates, который, к сожалению, будет списан через несколько лет в Тарбесе.

И последний - A380 Air France, ожидающий тоже списания. К сожалению, это новая страница в истории авиации.

Более 29 тыс. мирных россиян, в том числе 1168 детей, пострадали в результате атак ВСУ за время украинского конфликта. Об этом 14 апреля сообщили ТАСС в Следственном комитете РФ.

"От действий киевского режима пострадали более 29 тыс. мирных жителей, из которых 1168 детей", - сказано в сообщении.

Ранее, 14 апреля 2026 года, посол МИД РФ по особым поручениям по преступлениям киевского режима Родион Мирошник сообщил, что за неделю в результате атак ВСУ погибли 29 мирных россиян.

За две недели до этого Мирошник отметил, что точный подсчет количества жертв украинской агрессии затруднителен. На поиск всех погибших в одном только населенном пункте Селидово в ДНР могут уйти многие годы.

Якутск. Обычная панельная многоэтажка на улице Ленской. Дом, где когда-то было общежитие, а теперь - съёмные комнаты. Соседи привыкли к пожилому мужчине, который жил один и всегда был готов помочь. Тихий, улыбчивый, никогда не скандалил. Иногда к нему заходили молодые девушки. "Наверное, помогают по хозяйству", - думали жильцы. Никто не подозревал, что за обычной дверью разворачивался кошмар, который длился годами.

Обычная панелька: соседи видели только "тихого пенсионера"

10 ноября 2023 года Якутский городской суд вынес приговор по этому делу. 69-летний Самеддин Башир-Оглы Оруджов признан виновным по статьям 131 (изнасилование), 132 (насильственные действия сексуального характера с использованием беспомощного состояния), п. "д" ч. 2 ст. 127 (незаконное лишение свободы несовершеннолетнего) и п. "а" ч. 3 ст. 132 УК РФ. Суд приговорил его к 18 годам лишения свободы в колонии строгого режима.

"Помощницы" вместо аренды: заманивал "готовить обед"

Следствие установило: в 2018 году Оруджов подмешивал знакомым девушкам в еду или напитки вещество, от которого они теряли сознание. После этого совершал изнасилования и насильственные действия сексуального характера.

В 2021-2022 годах тактика стала изощрённее. Под предлогом "сдаю комнаты дёшево" или "помоги по хозяйству - и живи бесплатно" он заманивал несовершеннолетних. Прикидывался безобидным пенсионером, предлагал "отрабатывать" жильё готовкой или уборкой. Показывал порножурналы и объяснял: "объятия и поцелуи - это по-дружески".

Особенно тяжёлым стал эпизод с одной из несовершеннолетних: Оруджов удерживал её в своей квартире длительное время, не давая выйти на улицу. Девушка жила в постоянном страхе.

"Относился как к сестрам": циничные оправдания из дела

На допросах Оруджов полностью отрицал вину и выдал серию шокирующих объяснений: "С потерпевшей С. я познакомился 19 января в одном из банков. Я ей помог надеть рукавицы...

Я просто спросил, хочет ли она подработку, мне надо готовить обед. Она согласилась... Я показал кухню... Потом мы пили чай... Я спросил, почему она хромает. Она написала, что инвалид. Я тогда нажал пальцем на колени и спросил, болит ли так... Я порекомендовал ей китайский массаж..."

Про другую: "Я к ней не приставал, относился как брат к сестре... Что она написала, я вообще не знаю".

Ещё: "Если бы у меня были какие-то чёрные мысли, я бы не привёл её в свой дом... Я трогал пальцем руки, шею, спрашивал, чем она болеет, я рекомендовал ей массаж. Другого у нас ничего не было и не могло быть".

О возрасте: "Я её паспорт не проверял, её возраст не спрашивал".

Разоблачила мама девочки-инвалида: как раскрылся двухлетний кошмар

19 января 2023 года в правоохранительные органы обратилась мама 16-летней девочки-инвалида. Женщина рассказала, что её дочь подверглась насилию. Это заявление стало отправной точкой для масштабного расследования.

Уже через два дня - 22 января 2023 года - сотрудники МВД Республики Саха (Якутия) задержали 69-летнего Оруджова в его квартире. Операция прошла быстро: силовики ворвались в обычную панельку, где пенсионер жил годами, не вызывая подозрений у соседей.

Работа следователей и судебное заседание: как раскрыли серийного насильника

Расследование взял на себя Следственный комитет по Республике Саха (Якутия). Следователи провели огромную работу: опросили всех возможных потерпевших, изъяли и тщательно изучили вещественные доказательства, назначили множество экспертиз - судебно-медицинских, психолого-психиатрических и химических. Были восстановлены события 2018 года и подробно документированы эпизоды 2021-2022 годов.

Особое внимание уделили факту незаконного лишения свободы одной из несовершеннолетних - доказательства удержания в квартире оказались неопровержимыми.

На следствии Оруджов вёл себя вызывающе. Он полностью отрицал вину, пытался симулировать психическое расстройство ("Я ничего не слышу, у меня шумит в голове... Умоляю вас, дайте лекарство, чтобы уснуть") и даже предложил следователю взятку в 1 млн рублей - за смягчение меры пресечения и организацию свидания в СИЗО. Деньги планировалось передать через посредника под видом фиктивного займа. Следователь немедленно сообщил о попытке подкупа, оперативники всё зафиксировали на видео.

В Якутском городском суде процесс проходил в закрытом режиме - из-за защиты интересов несовершеннолетних потерпевших. Оруджов на заседаниях продолжал отрицать всё произошедшее и ссылался на "братско-сестринские отношения". Однако суд, изучив тома дела, показания потерпевших, результаты экспертиз и материалы оперативной видеофиксации попытки взятки, не поверил ни единому его слову.

Судебно-психиатрическая экспертиза подтвердила полную вменяемость обвиняемого. 10 ноября 2023 года судья огласил приговор по основному делу - 18 лет лишения свободы в колонии строгого режима.

Позже, в 2025 году, суд рассмотрел отдельное уголовное дело о покушении на дачу взятки и назначил 7 лет 6 месяцев лишения свободы. Путём частичного сложения наказаний общий срок составил 20 лет строгого режима с дополнительным ограничением свободы на 2 года (приговор по взятке на момент последних данных ещё не вступил в законную силу).

Не только в Москве: ужас прятался за соседской дверью

Эта история заставляет вспомнить московский кошмар с почтальоном Эдуардом Никитиным, который 10 лет удерживал мальчика в коммуналке. В обоих случаях ужас жил в обычной квартире по соседству. Обыденность - вот что делает такие преступления особенно страшными.

Сейчас приговоры по делу Оруджова вступают в силу поэтапно. Следственный комитет продолжает проверять информацию о возможных дополнительных жертвах. Родителям остаётся одно жёсткое, но необходимое правило: даже если человек выглядит безобидным дедушкой и предлагает "просто помочь по хозяйству" - бдительность никогда не бывает лишней.

Обычная квартира в Якутске. Обычный пенсионер. И два года ада за обычной дверью. История, от которой кровь стынет в жилах и которая доказывает: настоящий ужас чаще всего прячется прямо по соседству.

Минобороны РФ зафиксировало 6558 нарушений режима прекращения огня со стороны ВСУ после пасхального перемирия. Об этом сообщает российское военное ведомство. На этом фоне депутат Госдумы Дмитрий Белик заявил РИА Новости о потере контроля над украинской армией.

По данным Минобороны РФ, речь идет о тысячах эпизодов несоблюдения режима тишины после завершения объявленного перемирия.

Комментируя ситуацию, член комитета Госдумы по международным делам Дмитрий Белик отметил, что политическое руководство Украины не контролирует Вооруженные силы. По его словам, решения Киева не исполняются военными.

Депутат указал на наличие двух центров управления - политического и военного. Он заявил, что между ними отсутствует согласованность.

По его оценке, действия ВСУ во время перемирия свидетельствуют о самостоятельности военных решений и отсутствии единого управления.

Ранее Владимир Зеленский заявлял, что Украина будет соблюдать режим прекращения огня и действовать зеркально в ответ на действия противоположной стороны.

Город Елец в Липецкой области подвергся атаке украинских беспилотников. В результате удара погибла женщина - она находилась в доме на улице Черокманова, глава региона Игорь Артамонов выразил соболезнования родным и близким погибшей.

По его словам, ещё пять человек пострадали, четверо из них госпитализированы. Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь.

Обломками украинских БПЛА повреждено остекление в нескольких жилых домах. В селе Долгоруково после падения беспилотника загорелся жилой дом. Пострадавших нет. Все жильцы эвакуированы и сейчас находятся у родственников. Пожар удалось потушить.

На местах происшествий продолжают работу экстренные и оперативные службы. Главы муниципалитетов в ближайшее время проведут оценку ущерба и окажут материальную помощь пострадавшим, добавил губернатор.

Силовые установки показали надежную работу в сложных климатических условиях в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета "Суперджет" в Архангельске Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Надежную работу в сложных климатических условиях силовые установки продемонстрировали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета "Суперджет" в Архангельске.

Двигатель ПД-8 прошел сертификационные испытания на работу в условиях обледенения на стенде ЦИАМ. Они проводились в течение трех месяцев с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Сначала моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора, а затем, используя полученные расчетные данные, специалисты провели испытания ПД-8.

Во время проверок при помощи калиброванного распылителя происходило обводнение потока воздуха, поступающего на вход в двигатель. В условиях низких температур образовывался лед на коке, лопатках вентилятора и компрессоре низкого давления. Испытания проводились для оценки устойчивости и управляемости двигателя в условиях обледенения, а также прочности элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда.

Также двигатели ПД-8 продемонстрировали безотказную работу в Архангельской области во время сертификационных полетов самолета "Суперджет" в условиях естественного обледенения. Испытания сопровождали специалисты предприятия "ОДК-Сатурн", где разработан и производится ПД-8. Они обеспечивали контроль технического состояния двигателей и выполнение регламентных работ.

В ходе испытаний самолет поднимался в зоны сильного обледенения, где за короткое время образуется ледяная корка толщиной до 8-10 мм. В таких условиях проверяются сразу несколько важных параметров, в том числе работа двигателей, их газодинамическая устойчивость при попадании льда в воздухозаборники, эффективность противообледенительной системы двигателей в реальной обстановке, безопасность эксплуатации воздушного судна в условиях естественного обледенения. Выполненные полеты подтвердили расчетные характеристики и результаты стендовых испытаний, которые проводились ранее.

"Испытания двигателя на классическое обледенение - одни из самых сложных. В результате подтверждено, что ПД-8 может работать в условиях обледенения во всем диапазоне высот. Несмотря на суровые условия эксплуатации в виде намерзания льда, двигатель продолжил работу в штатном режиме и не потерял тягу. Испытания в условиях низких температур в очередной раз показывают правильность всех конструкторских решений и входят в число завершающих мероприятий по сертификации новейшего двигателя ПД-8", - сказал заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов.

Ранее двигатель ПД-8 успешно прошел 150-часовые испытания, имитирующие длительную эксплуатацию. На открытом испытательном стенде "ОДК-Сатурн" успешно проведены сертификационные испытания по забросу птиц, обрыву лопатки вентилятора и по забросу воды, показавшие надежную работу двигателя и безопасность в критических условиях. Двигатель также подтвердил свои характеристики во время акустических испытаний, работу силовой установки при боковом ветре и при испытаниях реверсивного устройства. Все ключевые проверки были проведены при тяге более 8000 кгс.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн". Отечественная силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов "Суперджет-100" и самолетов-амфибий Бе-200 производства Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех.

Предприятию выдан сертификат с расширенным перечнем разрешенных работ, включающим электронный регулятор двигателя РЭД-8 и блок защиты двигателя БЗД-8 Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация

Пермское предприятие ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, член Союза машиностроителей России) получило от Росавиации одобрение на расширение разрешенных работ по электронным агрегатам системы автоматического управления авиационного двигателя ПД-8 для самолета "Суперджет". Электронный регулятор РЭД-8 и блок защиты двигателя БЗД-8 теперь могут производиться серийно.

Комиссия Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) провела аудит для оценки возможности расширения перечня разрешенных работ к Сертификату одобрения производственной организации, который был получен ОДК-СТАР в 2020 году.

Аудит затронул все цеха и подразделения ОДК-СТАР, которые участвуют в производстве электронных агрегатов. Комиссия проверила контрольные карты по основным направлениям деятельности, изучила управление проектными данными, а также производственные и специальные процессы изготовления агрегатов, их испытания, систему управления поставщиками.

"ОДК-СТАР по результатам проверки подтвердила соответствие применяемым к изготовителям требованиям федеральных авиационных правил. ОДК-СТАР выдан сертификат одобрения производственной организации с расширенным перечнем разрешенных работ, включающим электронный регулятор двигателя РЭД-8 и блок защиты двигателя БЗД-8. В целом организация и оснащенность производства комплектующих изделий, компетентность и вовлеченность сотрудников и руководства организации произвели на комиссию положительное впечатление", - сказала председатель комиссии, заместитель начальника Управления сертификации авиационной техники Росавиации Татьяна Герман.

Система автоматического управления САУ-8 разработана специалистами ОДК-СТАР для новейшего двигателя ПД-8. В нее входят РЭД-8 и БЗД-8, а также устройство хранения данных, дозатор топлива, агрегат механизации двигателя, блок насосов и клапан перепуска топлива. В конструкции применяются только российские материалы и радиоэлектронная элементная база.

"Согласно полученному документу электронный регулятор РЭД-8 и блок защиты двигателя БЗД-8 могут производиться серийно - как и остальные агрегаты системы управления двигателем ПД-8. Это результат масштабной работы всего коллектива ОДК-СТАР. Ранее мы получили свидетельства Росавиации о годности комплектующих изделий на эти электронные агрегаты и сейчас полностью готовы к их серийному производству", - отметила директор по качеству и сертификации ОДК-СТАР Надежда Больбат.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан и производится с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на предприятии "ОДК-Сатурн" в Ярославской области. Отечественная силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов "Суперджет-100" и самолетов-амфибий Бе-200.

Современный образец гражданского стрелкового оружия

Производитель - АО "Концерн "Калашников""

Нарезной охоткарабин TR3 калибра 5,45x39 мм в дизайне нового АК-12 (приклад АК-ЭВО) и его модификации (складывающийся телескопический приклад в дизайне автомата серии "Ратник").

Особенности

• Эргономичный и современный дизайн, при изготовлении используются высокопрочные материалы.

• Высокое качество исполнения.

• Изделие награждено почетным знаком "Отличник качества" и вошло в первую сотню лучших товаров 2022 года.