Жителя Иваново будут судить за передачу Украине данных о военной авиации

PL: Украина без портов в Одессе не будет нужна Западу

Но понравилось само стихосложение, смысл, рифмы 

По-моему это  🔥

Названия стиха не было, может быть автор добавит 

***

Жил-был как-то раз Заблот
Звали все его "Задрот"
То ли финн, то ли эстонец
Толь якут, то ли японец

Как в волшебной небылице
Довелось ему родиться
Не в аду и не в говне
А в прекраснейшей стране!

В Матушке-России жил
Жрал, да срал и не тужил
По помойкам побирался
И ни в чем он не нуждался

Как-то вздумалось ему
Обосрать свою страну
Тут не так и там не так...
Ну скажите, не мудак?

К либерде он подвизался
С навальнятами связался
Стал на форумах писать
И Россию обсирать

Долго все его терпели
Даже изредка жалели
Что поделать? Идиот!
Да и пусть ебется в рот!

Но вдруг волей Провиденья
В миг случилось очищенье
На Священную войну
Вывел Бог нашу страну

Не бояся никого
Люд пошел на СВО
Помогали чем могли
Во славу родной земли

А подонки разбежались
За границей окопались
И Заблоцкий- пидарас
В Таиланд свалил от нас.

Стало легче нам дышать
Меньше в доме стали срать
Интересней стало жить
Да и некогда тужить

Есть однако одно НО!
Это сраное говно
В Интернете расплодилось
И на сайт наш заявилось

Гадит он и день и ночь
Хоть все гонят его прочь
У него, блин, паранойя
Нету в голове покоя

Пишет всякую хуйню
По пятнадцать раз на дню
Ладно если бы с умом
Но ведь суть говно говном!

Эту пакостную крошку
Мы прозвали мандавошкой
Сил уж нет его читать
И блевоту затирать...

Луч надежды камень точит
Что Заблоцкий плохо кончит
Пидоры его найдут
И в секс-рабство отдадут

И тогда вздохнем мы смело
Есть теперь у мрази дело!
Он не будет здесь писать
Будет только лишь сосать

Мы прекрасно заживем
Всех врагов мы разобьем
И выиграем войну
За любимую страну!

Автор: @Kalman 2026 год

Трудно представить, насколько масштабны эти изменения.

К 2028г энергопотребление американских дата-центров вырастет почти вдвое - с 80 до 150 гигаватт, что эквивалентно подключению за три года к сети США страны размером с Испанию.

Доля ЦОДов в энергопотреблении США увеличится с 4 до 12 %. Расходы на их обеспечение лягут не на компании с триллионными оборотами, которым они принадлежат. Они ложатся на американцев.

В энергосистеме, обслуживающей 13 штатов и 67 миллионов человек, счета домохозяйств в этом году выросли в среднем на 15 % после того, как один малоизвестный аукцион по продаже электроэнергии подорожал более чем в 9 раз и взвалил на плечи обычных потребителей дополнительные расходы в размере $ 9 млрд.

С 2019г цены на электроэнергию в стране выросли на 42 %, в то время как цены на всё остальное выросли на 29 %.

Самые богатые компании на Земле незаметно субсидируют свою электроэнергию за счёт домохозяйств, которые меньше всего могут себе это позволить.

Это стало самым опасным показателем в политике. Президент Трамп пообещал вдвое снизить цены на электроэнергию в течение 18 месяцев.

Вместо этого они побили все рекорды благодаря тому самому "ИИ-буму", который он называет двигателем экономики. То, на что он делал ставку, превратилось в проблему стоимости жизни, которая может повлиять на исход промежуточных выборов.

Просто взгляните на то, что упускается из виду в возмущениях, и поймите, что именно правда усугубляет ситуацию.

Дело не только в искусственном интеллекте. Энергосистема уже была истощена до появления центров обработки данных: около 35 гигаватт энергопотребления было потеряно из-за закрытия старых угольных электростанций, роста цен на газ.

Системы ценообразования на электроэнергию, созданной 30 лет назад для мира, которого больше не существует.

Искусственный интеллект не разрушил энергосистему. Он подлил масла в огонь, который уже был разведен. И эта стоимость была спроектирована так, чтобы быть незаметной, спрятанной внутри аукциона, суть которого почти никто не может объяснить, и распределенной между 67 миллионами счетов, так что ни одна компания не несет за нее ответственности.

Самое дорогое в искусственном интеллекте это то, что никогда не отражается в отчетах его создателей. Но отражается в ваших.

Американцам продавали искусственный интеллект как облако, что-то невесомое и чистое, парящее где-то далеко.

Это не облако. Это ряд печей размером с город, которые пьют реки и без устали поглощают энергию.

Первая великая ресурсная война эпохи искусственного интеллекта никогда не велась из-за чипов или данных.

Она ведется из-за электрической розетки в стене, между людьми и машиной, которая не чувствует холода, не платит по счетам и никогда не выбирает между светом и арендной платой.

Интересный канал"Вместо блумберга"

Забавный канал "Смешные картинки"

Ещё интересное - Француженка, изнасилованная мигрантом, обвиняется в мигрантофобии

Первый танкер стал сигналом для мирового газового рынка

Мировой рынок сжиженного природного газа получил долгожданный сигнал, которого участники торговли ожидали почти три недели. Через Ормузский пролив успешно прошло первое судно с катарским СПГ после длительного перерыва, вызванного резким обострением ситуации в регионе. Сам по себе один рейс еще не означает полного восстановления привычной логистики. Однако именно подобные события нередко становятся индикатором будущих изменений на энергетическом рынке.

По информации агентства Fars, танкер проследовал по маршруту, согласованному с иранской стороной, с включенной системой автоматической идентификации и без каких либо происшествий вышел в открытые воды.

Почему Ормузский пролив имеет огромное значение

Ормузский пролив давно считается одним из важнейших транспортных узлов мировой энергетики. Через него проходят поставки нефти, сжиженного природного газа и нефтепродуктов из государств Персидского залива.

Особенно велико значение пролива для Катара, который входит в число крупнейших мировых экспортеров СПГ. Практически весь экспорт катарского газа направляется через этот сравнительно узкий морской участок.

Ширина судоходного коридора составляет всего несколько километров в каждом направлении. Именно поэтому любые осложнения в этом районе практически мгновенно отражаются на стоимости энергоносителей по всему миру.

Когда крупнейший поставщик временно ограничивает экспорт, рынок начинает нервничать значительно быстрее, чем политики успевают делать заявления.

Почему этот рейс называют важным

Последний успешный проход катарского танкера состоялся более трех недель назад. За это время рынок столкнулся с серьезной неопределенностью.

Ранее сообщалось о вооруженном нападении на газовоз в Ормузском проливе, что заставило многих судовладельцев пересматривать графики перевозок, а страховые компании повысили стоимость страхования рейсов.

Возвращение хотя бы одного судна означает, что перевозчики начинают осторожно оценивать возможность возобновления регулярной логистики.

Разумеется, одного рейса недостаточно, чтобы говорить о полном восстановлении безопасности судоходства. Однако для рынка подобные сигналы имеют большое психологическое значение.

Как реагирует мировой рынок газа

Любые перебои в Ормузском проливе неизбежно влияют на стоимость сжиженного природного газа.

Катар ежегодно экспортирует десятки миллионов тонн СПГ. Даже кратковременная задержка части поставок способна изменить баланс спроса и предложения.

Для понимания масштаба достаточно привести простой расчет. Современный крупный газовоз способен перевозить около 170 тысяч кубометров сжиженного природного газа. После регазификации такой объем превращается примерно в 100 миллионов кубометров природного газа.

Этого достаточно, чтобы обеспечить месячное потребление газа крупного города с населением несколько сотен тысяч человек в зависимости от сезона и структуры потребления.

Когда задерживаются не один, а сразу несколько подобных танкеров, речь начинает идти уже о миллиардах кубометров топлива.

Иран демонстрирует контроль над маршрутом

По данным агентства Fars, танкер следовал по маршруту, который был согласован с иранской стороной.

Это обстоятельство имеет значение не только с точки зрения безопасности конкретного судна, но и как элемент организации дальнейшего судоходства.

Если подобная практика получит продолжение, вероятность восстановления регулярных перевозок заметно возрастет. Вместе с тем многое будет зависеть от общей военно политической ситуации в регионе.

Любая новая эскалация способна вновь нарушить привычную логистику.

Что это означает для Европы и Азии

Основными покупателями катарского СПГ остаются государства Азии и Европы.

После сокращения части трубопроводных поставок европейские страны значительно увеличили зависимость от мирового рынка сжиженного природного газа. В результате любые события в Ормузском проливе сегодня оказывают влияние не только на азиатские контракты, но и на европейские газовые котировки.

Если поставки из Катара будут восстанавливаться постепенно, давление на мировые цены может снизиться. Однако говорить о полном исчезновении рисков пока преждевременно.

Рынок внимательно следит не столько за первым танкером, сколько за тем, сколько судов смогут пройти этим маршрутом в ближайшие недели.

Газовая логистика остается одним из самых уязвимых элементов мировой энергетики

Последние события вновь показали, насколько тесно энергетика связана с международной безопасностью.

Можно построить современные заводы по производству СПГ, создать крупнейший в мире газовый флот и заключить многомиллиардные контракты. Однако если нарушается работа одного стратегического морского маршрута, последствия ощущают сразу десятки государств.

Именно поэтому страны продолжают вкладывать значительные средства не только в добычу газа, но и в развитие новых экспортных маршрутов, строительство дополнительных терминалов и диверсификацию логистики.

Такая стратегия обходится дорого, однако позволяет снизить зависимость от отдельных транспортных узлов.

Таким образом успешный проход первого за три недели катарского танкера через Ормузский пролив можно рассматривать как осторожный позитивный сигнал для мирового газового рынка. Сам по себе один рейс не означает полного восстановления привычной логистики, однако показывает возможность постепенного возвращения перевозок при соблюдении согласованных условий безопасности. Вместе с тем ситуация в регионе остается напряженной, поэтому дальнейшая динамика поставок будет зависеть не только от технической готовности перевозчиков, но и от развития военно политической обстановки. Для мирового рынка газа Ормузский пролив по прежнему остается одним из ключевых факторов, способных влиять на стоимость топлива и устойчивость международных поставок.

Российский газ остается основой энергетики Армении

В последние дни в информационном пространстве активно обсуждались предположения о том, что Армения якобы готовится отказаться от российского газа в пользу поставок из Ирана. Однако официальные заявления Еревана показали совершенно иную картину. Речь идет вовсе не о смене поставщика, а о расширении уже существующей схемы энергетического сотрудничества, которая действует между двумя соседними государствами много лет.

Министр территориального управления и инфраструктур Армении Давид Худатян подчеркнул, что иранский газ не рассматривается как замена российскому. Его слова фактически поставили точку в многочисленных спекуляциях вокруг этой темы.

Что именно обсуждали Армения и Иран

Во время визита армянской делегации в Тегеран стороны обсуждали возможность увеличения объемов обмена по уже действующей схеме. Иран поставляет природный газ в Армению, а армянская сторона передает обратно произведенную электроэнергию.

Министр Давид Худатян отметил, что Иран испытывает нехватку электроэнергии, особенно в периоды максимального потребления. Именно поэтому обсуждается возможность увеличения взаимного обмена после завершения строительства новой линии электропередачи напряжением 400 киловольт.

Фактически речь идет не о торговле газом в привычном понимании, а о взаимовыгодном обмене энергетическими ресурсами.

Почему российский газ остается главным

Российский газ продолжает занимать ключевое место в энергетическом балансе Армении. Долгосрочные контракты, существующая инфраструктура и объемы поставок значительно превосходят возможности бартерной схемы с Ираном.

Даже если объемы обмена между Ереваном и Тегераном увеличатся, они не смогут соперничать с масштабами поставок по действующим российским контрактам.

Здесь стоит обратить внимание на простую экономическую закономерность. Одно дело обеспечить дополнительные объемы топлива для покрытия отдельных потребностей энергосистемы. Совсем другое дело полностью заменить основной источник газоснабжения страны. Это совершенно разные задачи, требующие несопоставимых объемов ресурсов и инфраструктуры.

Бартер позволяет экономить валютные ресурсы

Схема обмена газа на электроэнергию интересна прежде всего своей экономической логикой.

Армения использует поступающий газ для выработки электроэнергии, часть которой затем экспортируется обратно в Иран. В результате обе страны получают именно тот энергетический ресурс, которого им не хватает в конкретный момент.

Для Армении подобный механизм означает возможность получать дополнительный газ без проведения крупных валютных расчетов. Для Ирана это способ компенсировать дефицит электроэнергии без строительства новых электростанций в кратчайшие сроки.

В энергетике подобные решения зачастую оказываются значительно эффективнее, чем попытки полностью перестраивать существующую систему поставок.

Что даст новая линия электропередачи

Строительство линии электропередачи напряжением 400 киловольт считается одним из ключевых инфраструктурных проектов последних лет.

Подобные линии способны передавать значительные объемы электроэнергии на большие расстояния с относительно небольшими потерями. Чем выше пропускная способность энергосистемы, тем больше возможностей появляется для взаимного обмена между государствами.

Если предположить увеличение экспорта электроэнергии хотя бы на несколько сотен миллионов киловатт часов в год, то это позволит увеличить и объемы получаемого природного газа в рамках действующей схемы обмена. Точные параметры будут зависеть от условий будущих соглашений и технических возможностей энергосистем двух стран.

Почему Иран заинтересован в дополнительной электроэнергии

Несмотря на огромные запасы природного газа, Иран периодически сталкивается с нехваткой электрической мощности.

Причины хорошо известны специалистам. Быстро растет внутреннее потребление, увеличивается нагрузка на энергосистему в жаркие летние месяцы, часть электростанций нуждается в модернизации, а строительство новых объектов требует времени и серьезных инвестиций.

В таких условиях импорт электроэнергии становится вполне рациональным решением. Особенно если соседнее государство располагает свободными генерирующими мощностями.

Что изменится для потребителей

Для большинства жителей Армении расширение сотрудничества с Ираном вряд ли приведет к заметным изменениям в повседневной жизни.

Официальных заявлений о пересмотре тарифов на газ или электроэнергию не поступало. Российский газ остается основным источником снабжения внутреннего рынка.

Наибольший эффект может проявиться в повышении устойчивости всей энергосистемы. Дополнительные возможности для обмена электроэнергией и газом позволяют легче реагировать на сезонные колебания спроса и уменьшают вероятность возникновения дефицита энергоресурсов.

Для промышленности это также имеет значение. Чем стабильнее работает энергетическая инфраструктура, тем ниже производственные риски и тем привлекательнее становятся условия для новых инвестиций.

Политика и экономика идут разными дорогами

Вокруг энергетических проектов нередко возникают громкие политические интерпретации. Однако в данном случае официальная позиция Армении выглядит достаточно однозначной.

Расширение сотрудничества с Ираном не сопровождается заявлениями об отказе от российских поставок. Напротив, Ереван рассматривает существующие направления как взаимодополняющие элементы единой энергетической системы.

Подобный подход соответствует практике многих государств, которые стремятся развивать несколько направлений сотрудничества одновременно. Это позволяет повысить устойчивость энергоснабжения без отказа от действующих долгосрочных контрактов.

Таким образом официальные заявления армянской стороны показывают, что разговоры о замене российского газа иранским не соответствуют реальной ситуации. Российские поставки продолжают оставаться основой газового баланса Армении, тогда как сотрудничество с Ираном развивается в рамках уже действующей схемы обмена газа на электроэнергию. Строительство новой линии электропередачи способно расширить возможности такого взаимодействия и повысить надежность региональной энергосистемы. Вместе с тем говорить о кардинальном изменении структуры газоснабжения оснований пока нет, поскольку масштабы и экономическая роль обоих направлений остаются совершенно разными.

Канцлер Германии Фридрих Мерц заявил, что ФРГ не будет поддерживать введение общего режима санкций против Израиля. По его словам, Германия несёт особую историческую ответственность перед государством Израиль, и эта позиция останется неизменной в обозримом будущем.

Мерц:

Он сослался на послевоенную традицию Германии, где безопасность Израиля рассматривается как часть "государственного разума" страны.

Однако это заявление сразу вызвало вопросы о непоследовательности немецкой позиции. Пытаясь обосновать отказ от давления на Израиль ссылкой на "особую ответственность", канцлер невольно загнал себя в логическую ловушку. Если речь идёт об ответственности именно нацистской Германии за Холокост, то Мерц фактически позиционирует современную ФРГ как её правопреемника. В таком случае Германия, по той же логике, не должна была вводить санкции против России: нацистская Германия напала на СССР, а Российская Федерация - правопреемник Советского Союза. Кроме того, в годы существования Третьего рейха государства Израиль не существовало (оно провозглашено в 1948 году). Мерц при этом избегает прямого упоминания евреев как таковых, оперируя абстрактной "ответственностью перед Израилем".

Критики отмечают, что такая аргументация выглядит противоречивой и избирательной, особенно на фоне жёстких санкций против России и многих россиян.

Заявление Мерца отражает давнюю дилемму немецкой внешней политики: баланс между исторической виной и универсальными принципами. Многие наблюдатели считают, что канцлер в попытке оправдать выборочность позиции лишь подчеркнул её внутреннюю непоследовательность и собственную двуличность в политических вопросах.

Количество американских истребителей F-16 в составе ВВС ВСУ сократилось еще на одну единицу. Как сегодня сообщила пресс-служба Воздушных сил ВСУ, очередной самолет иностранного производства не перенес встречи с российскими дронами-камикадзе типа "Герань".

Истребитель F-16 украинских ВВС был потерян в ходе отражения налета российских дронов-камикадзе. Как утверждается, в ходе отражения атаки на борту самолета "возникла нештатная ситуация", после чего пилоту пришлось катапультироваться. Сам истребитель вдребезги, пилот выжил, его жизни якобы ничего не угрожает. Где именно произошел "инцидент", не раскрывается.

Как предполагается, а точных данных украинцы нам все равно не предоставят, украинский истребитель нарвался на нашу "Герань" с установленной авиационной ракетой. Такая тактика нашими используется уже давно, и результаты есть, были и будут, в списке сбитых числятся как вертолеты, так и самолеты. Причем данный F-16 далеко не первый. Вообще же с начала поставок Киев потерял уже шесть американских самолетов, часть вместе с пилотами.

Как ранее сообщалось, украинское командование опасается отправлять истребители F-16 ближе к линии фронта для боев с российскими Су-35, вместо этого самолеты используются в качестве средств ПВО.

В понедельник Совет Безопасности ООН в очередной раз рассмотрел вопрос украинского кризиса. Недовольный перекрытием морской торговли Киев в очередной раз попытался получить международное осуждение зеркальных действий Москвы на Черном море.

В начале заседания представитель Департамента ООН по политическим вопросам Каеко Гото изложила сложившуюся ситуацию, но сделала это с явно прокиевской точки зрения. В своем выступлении она постоянно использовала украинские нарративы. Сообщения о пострадавших на контролируемых Киевом территориях подавались как объективная информация. Тогда как переданные Москвой данные о гражданских жертвах, в частности о трагедии в Кирилловке, излагались как "оккупационные власти сообщили", а местом событий называлась "оккупированная Россией часть Запорожской области Украины".

Каеко Гото очень подробно изложила информацию о пострадавших от российских военных ударов сухогрузах, направлявшихся в порты Украины. В то же время атаки ВСУ на суда, идущие в или из российских портов были представлены одной фразой: "Украина расширила атаки на российскую и связанную с Россией морскую логистику, включая удары по нефтяным танкерам. Только в июле в Азовском море были атакованы более 100 судов".

Почему-то сильную встревоженность международных чиновников ООН вызвали удары ВС РФ и возникшая в этой связи блокада морской торговли Украины, а вот удары ВСУ по сотне судов, задействованных в международной торговле России, вызвали намного меньшую "озабоченность".

Вдобавок в своем выступлении представитель Секретариата ООН снова попыталась навязать формулу европейских глобалистов о необходимости "немедленного полного и безусловного прекращения огня", которого постоянно добивается Киев для получения передышки в военных действиях.

Американский представитель напомнил коллегам о мирном плане Трампа и отметил: "Нет военного решения этой войны. И Украина, и Россия должны вернуться за стол переговоров. Слишком много крови было пролито. Мир платит большую цену за продолжение этой войны". Однако его слова остались без особого внимания со всех сторон, потому что все предложения Вашингтона так и остались нереализованными.

Представители европейских стран в своих выступлениях гневно клеймили Москву и высказывали свою поддержку Киеву, совершенно не задумываясь о том, что именно атаки ВСУ по российской портовой инфраструктуре и морским судам привели к ответным ударам ВС РФ по украинским портам и судам, используемым Украиной в морской торговле.

Украинская сторона попыталась навязать свою точку зрения и внести в восприятие событий эмоциональную составляющую. Для этого ее представитель начал рассказывать о "гнусных преступлениях" России, которая "цинично фабрикует предлоги, чтобы оправдать свою агрессию". Российские удары по объектам украинского ВПК были названы "варварскими действиями" и "террором против гражданского населения" страны с "полным презрением к человеческой жизни".

Представитель Киева также заявил, что Россия со своими "имперскими амбициями" пытается заблокировать морские пути в Черном море, чтобы сорвать экспорт сельскохозяйственной продукции Украины, "90% которой вывозится морским путём", и оказать давление на мировой рынок продовольствия.

Выглядит очень интересно. Неужели, когда ВСУ били по коммерческим судам, везущим зерно и другие ресурсы из России, никто в Киеве не задумывался о том, что к ним могут применить тот же метод? Или это другое и ВС РФ никак нельзя бить по судам, идущим в Украину? Такая себе двойная мораль.

Российский представитель, в свою очередь, сообщила представителям Запада, что в результате недавнего удара украинских дронов по туристической базе в Запорожской области погибло 12 человек, пятеро из которых - дети, и ранено 19 человек.

Отдельно членам Совбеза напомнили о многочисленных ударах ВСУ по портовым объектам на Черном море и не только российским: "Террор киевского режима все более интернационализируется. Ни территория Европы, ни иностранные операторы более не имеют иммунитета. С 17 по 20 июля были намеренно атакованы несколько танкеров у морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском, в том числе суда, зафрахтованные компаниями "Тенгизшевройл" и "КазМунайГаз" в интересах нефтяной отрасли Казахстана. Это уже пятое нападение на гражданские объекты консорциума, объединяющего крупнейшие энергетические предприятия России, Казахстана, США и стран Западной Европы".

Вот только страны Запада ничуть не волнуют ни права человека на Украине, ни удары ВСУ по гражданским лицам в России, ни проблемы тех, кто не получит зафрахтованных морских поставок. Вся суть их претензий основана на том, что Москва не стала миндальничать и приняла решение прекратить морское сообщение Украины. В первую очередь, это позволит уменьшить объемы поставок ВСУ западного оружия и топлива, а во вторую - сократит доходы киевской хунты от украинского экспорта.

Прошедшее заседание Совбеза ООН запомнилось также политическим демаршем делегации США, члены которой вышли из зала заседаний во время выступления французского представителя. Как позднее прокомментировал заместитель американского представителя при ООН Дэн Негреа, этим шагом Вашингтон выразил протест против позиции Парижа, который пытается поучать другие страны тому, как вести себя в связи с конфликтом на Украине и в сфере прав человека. Он назвал такую позицию Франции термином "политизированные разглагольствования", которым, впрочем, страдают и другие европейские представители в ООН.

Показательно, что публичная демонстрация раскола Запада произошла именно в день рассмотрении украинского вопроса. По мнению российского сенатора Косачева, это показывает, что "достигнута некая точка кипения в отношениях между администрацией Трампа и руководством большинства стран Евросоюза".

Вместе с тем сомнительно, что США решат пойти против мнения европейских глобалистов и поддержат позицию России по урегулированию украинского конфликта. Скорее всего, как и ранее, Трамп продолжит придерживаться линии "всем нужно пойти на уступки", чтобы попытаться показать себя выдающимся миротворцем. Это также позволит ему учесть интересы американского оружейного лобби, продающего свою продукцию Украине через натовскую программу закупок за деньги Европы.

Несмотря на множество заседаний Совбеза ООН по украинскому кризису, влияние международной организации на процесс мирного урегулирования остается минимальным. В наше время она, скорее, играет роль международной площадки для озвучивания позиций стран-членов, взаимных обвинений в нарушении Устава ООН и высказывания недовольства ее неспособностью установить мир.

В рамках Европейской комиссии к середине июля разработаны поддерживаемые Европарламентом варианты ужесточения санкций против экспорта в РФ глинозема - алюминиевого полуфабриката (вырабатываемого из бокситов). Это нацелено на прекращение торговых взаимосвязей РФ с рядом развивающихся стран-поставщиков. Санкционные же варианты касаются стран-поставщиков глинозема и из ближнего зарубежья - Казахстана, Таджикистана и Армении.

Напомним в этой связи, что с 2022-24 гг. в ЕС действуют ограничения на импорт из РФ алюминия и алюминиевых полуфабрикатов, готовых изделий. А с 2027 г. планируется вообще запретить этот импорт в ЕС. Австралия же - один из крупнейших производителей-поставщиков алюминиевого ассортимента, включая сырье и полуфабрикаты, вообще запретила их экспорт в РФ (ранее доля в поставках в РФ почти достигала 20%). Почти запретительные ограничения на те же поставки объявила Канада.

Вдобавок прекратилось производство глинозема на высокомощном украинском Николаевском заводе (принадлежал "Русалу"); законсервированы основные проекты по освоению и переработке бокситов в глинозем в РФ.

Основной же объем потребляемого глинозема Россия с начала 2020-х ввозит из Китая - не менее 35%. В 2025 году поставки из КНР выросли на 25%, достигнув рекордных 2 млн тонн. Китайские экспортные цены в основном ниже (хотя ненамного), чем в других странах. До 20% глинозема ввозится из Индии: эти поставки направляются в основном на западно- и восточносибирские алюминиевые заводы. Также импортируется этот полуфабрикат из Индонезии, западноафриканской Гвинеи, южноамериканской Гайаны и из Ирландии (с завода "Русала" в припортовом южноирландском г. Лимерике).

По данным профильного портала (13. 04. 2026 г.), в России не хватает высококачественного сырья для производства собственного алюминия. У нас почти не добываются бокситы, из которых производят глинозём. Как следствие, "две трети этого сырья в России - завозное. При этом глинозём (из Юго-Восточной Азии. - Ред.) сперва нужно завезти в китайский Венфенг, где происходит его обогащение. И только оттуда глинозём поступает на российские заводы". Пока альтернативы поставкам сырья через Китай практически нет.

Соответственно, доля импорта - не менее 5,5 млн тонн (максимум 7,3 млн т) в год - в обеспечении РФ глиноземом де-факто достигает не менее 65%.

Евросоюзовские санкции, напомним, предлагаются Верховным представителем ЕС по иностранным делам и требуют единогласного одобрения всех 27 государств-членов. Причем санкции должны дублировать - по крайней мере учитывать - ассоциированные с ЕС страны и территории (таковых в целом свыше 50). В свою очередь, поддержка "глиноземных" санкций со стороны Европарламента усиливает прессинг на руководство ЕС в канун переговоров, в данном случае - переговоров (первая половина августа с. г.) по новым антироссийским санкциям.

Кстати, еще в мае европейские парламентарии призвали Еврокомиссию рассмотреть вопрос об ограничении или запрете экспорта глинозема в РФ. Последовавшие консультации с комиссией показали, что прорабатываются варианты введения таких санкций. Соответственно, чтобы ускорить их введение, принята нынешняя "запретительная" рекомендация Европарламента.

Что же касается поставок той же продукции из других стран ЕАЭС-СНГ, львиная доля в таких поставках (минимум 80%) приходится на Казахстан, в основном с Павлодарского глиноземно-алюминиевого комплекса. Поставки за последние 5 лет возросли примерно до 460 тыс. тонн в год - более чем 2,5 раза в сравнении с 2021-м. Чему способствуют отсутствие таможенных пошли в ЕАЭС, сравнительно короткое железнодорожное плечо до границы с Уральским и Западносибирским регионами РФ (максимум 300 км). И гибкая ценовая политика казахстанской стороны.

Пока неясно, как повлияет на эти поставки возможное решение Брюсселя о прекращении экспорта глинозема в РФ. По экспертным оценкам, скорее всего, поставки могут сократиться, и для них будут использоваться офшорные аббревиатуры. Смежный вариант, сокращающий риск подсанкционности импорта, это российское участие в разработке крупных - не менее 500 млн тонн - ресурсов высококачественных бокситовых запасов в Казахстане, а также в Таджикистане и Армении.

Тем временем правительство Гвинеи-Бисау, не опасаясь западных санкций, одобрило в начале с. г. подписание контракта с "Русалом" по разработке крупных запасов бокситов в районе Габу (на востоке страны). Ранее, 25 февраля 2025 г., в Москве глава Минприроды РФ А. Козлов и его коллега из Гвинеи-Бисау М. Самбу заключили меморандум о совместном освоении этих ресурсов. До 35% добычи будет направляться в РФ и, как предполагается, в Казахстан для выработки глинозёма/алюминия.

Стратегическим сырьевым подспорьем, по экспертным мнениям, остаются также давние поставки с трех российских или смешанных (с участием РФ) предприятий по добыче бокситов-выработке глинозема в Гвинее, а также двух в Гайане и одного на Ямайке. Предварительно планируется рост импорта глинозёма и/или бокситов из Индонезии ввиду предстоящего вступления в силу соглашения с ЕАЭС о зоне свободной торговли (2025 г.). Возможен рост их поставок и из Вьетнама, с которым уже 6 лет действует та же зона.

Словом, возможные санкционные меры ЕС едва ли остановят эти поставки. Прежде всего потому, что страны-поставщики заинтересованы в развитии торговых взаимосвязей с РФ. Для этих взаимосвязей будут и впредь использоваться различные схемы - географические, финансовые, логистические. И пусть не единственное, но важнейшее средство противодействия западному прессингу в алюминиевой сфере - это более активное участие российской стороны в добыче-переработке сырья и в странах ЕАЭС-СНГ, и в дружественных странах дальнего зарубежья.