Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на своего корреспондента.

Автомобиль проехал по Павелецкой набережной, ТТК, Ленинскому и Комсомольскому проспектам, а также по проспекту Мира, завершив маршрут у музея "Атом" на ВДНХ.

Проект реализует акционерное общество "Кама", которое впервые представило предсерийный образец "Атома" в конце 2024 года.

Ранее сообщалось, что покупатели электромобиля "Атом" смогут протестировать его с помощью подписки.

Сам факт того, что Пекин перекрыл поставки критически важных компонентов, подчёркивает острую необходимость поиска других путей по добыче и переработке редкоземельных металлов. Это в том случае, если США надеются сохранить своё доминирование до 2030-х годов.

Маск уже сообщил, что планы по созданию человекоподобных роботов застопорились из-за запрета Пекина на отправку некоторых редкоземельных металлов и магнитов, необходимых для двигателей и приводов при создании роботов.

Глава Tesla уведомил инвесторов, что в конструкции человекоподобных роботов Optimus используются электродвигатели, которые работают в ограниченном пространстве и требуют специальных магнитов.

Он предупредил, что нехватка магнитов может замедлить производство роботов Optimus.

Речь идёт об особом редкоземельном магните - неодим-железо-бор (NdFeB). Он необходим для питания небольших высокоэффективных двигателей, используемых в суставах робота и для других движений.

Китай обладает почти монопольным правом на NdFeB, контролируя как добычу, так и переработку редкоземельных металлов, необходимых для производства мощных магнитов.

Не удивительно, что Tesla закупает весь свой объем NdFeB у китайских поставщиков, в том числе у Beijing Zhongke Sanhuan High Technology.

Более того, компания поставляет из Китая 40,63 % комплектующих.

Доминирование Китая в поставках редкоземельных металлов представляет угрозу национальной безопасности США. По той причине, что эти металлы используются американскими компаниями, производящими робототехнику, дроны, электромобили, экологически чистые технологии, телефоны и многие другие товары, а также в новых истребителях F-35 и атомных подводных лодках.

Задержка компанией Tesla серийного производства роботов-гуманоидов в США это очень четкий сигнал о том, что Америке надо срочно менять политику по редкоземельных металлам.

Иначе она не сможет создавать технологии будущего и обеспечить себе главенство в 2030-х годах.

Ещё интересное - Pfizer - вакцинированные мужчины опасны для женщин

Лёд тронулся, санкционные льды начинают таять

В Вашингтоне и Брюсселе всё громче звучат призывы пересмотреть ограничения против "Северного потока - 2". Если этот сценарий реализуется, Россия в считанные месяцы сможет вернуть себе статус главного поставщика голубого топлива в Евросоюз. Для Петербурга и Ленобласти это больше, чем просто внешнеполитическая новость, это сигнал ускорить модернизацию логистики, портов и газовых хабов.

"Мы видим явный запрос европейских компаний на стабильный и предсказуемый газ из России, альтернативы по цене и объёму пока нет" - отмечает член Совета Федерации Дмитрий Васильев.

"Северный поток" - трубопровод, который всё ещё ждут в Европе

Немецкие промышленные концерны, особенно химические гиганты Рура, не скрывают, что рост цен на энергию бьёт по конкурентоспособности. По данным агентства Argus, восстановление поставок до 55 млрд кубов в год способно снизить биржевые котировки газа в ЕС на треть уже в первый сезон.

Российская сторона давно готова запустить уже построенную ветку, технически труба заполнена инертным газом и проходит регулярное обслуживание. На политическом уровне Москва подчёркивает, что поставки могут возобновиться в кратчайшие сроки, как только исчезнут искусственные барьеры.

"Газопровод построен на деньги инвесторов из пяти стран, и никто не заинтересован хранить трубу под Балтийским дном" - напоминает экс-министр энергетики РФ Александр Новак.

Балтийские ворота, провозные мощности на пределе

Отмена санкций мгновенно перераспределит грузопотоки. Газовые конденсаты, газохимические продукты и СПГ-партии снова пойдут через Усть-Лугу и Приморск, где уже ощущается дефицит железнодорожных плеч к терминалам.

В правительстве Ленобласти готовят пакет проектов, среди них восстановление линии Псков - Гдов - Сланцы и двухпутное удлинение коридора Мга - Сонково. РЖД оценивает совокупную потребность в 120 млрд руб. инвестиций до 2030 года.

"Без усиливающей ливневки, без новых рельсов мы не вытащим те объёмы, которые готов вернуть "Северный поток", - подчёркивает губернатор Александр Дрозденко.

Европейский спрос, экономика логики

Восстанавливая трубу, ЕС решает проблему дефицита газохранилищ. По подсчётам Bruegel, даже при рекордных закупках СПГ Европа не добирает около 25 млрд кубов к безопасному уровню запасов. Российский трубный газ дешевле спотового СПГ на 150-200 долл. за тысячу кубов, а главное - идёт без ледовых проволочек и перегрузок.

Крупнейшие химические заводы Германии, Австрии и Чехии в частных переговорах уже просчитывают, сколько рабочих мест вернётся, если цена мегаватт-часа упадёт до докризисного уровня.

Внутрироссийский эффект, новая волна инвестиций

Перезапуск экспорта означает устойчивую загрузку "Газпрома" и рост налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. Дополнительные доходы в ФНБ оцениваются Минфином в 1,3 трлн руб. при сохранении нынешней ценовой конъюнктуры.

Северо-Запад получит толчок к созданию сервисных кластеров, инженерных центров, учебных площадок для газотурбинных и компрессорных специалистов. Уже объявлено о строительстве кампуса "Газпром тех" в Кингисеппе.

Риски и страховка

• Политическая непредсказуемость Запада сохраняется, поэтому Россия параллельно расширяет восточные магистрали до Китая и Монголии.
• Эко-контроль Балтики останется жёстким, порты заранее закладывают капитальные вложения в очистные станции и системы мониторинга.
• Глобальный переход на зелёную энергетику требует гибкости, "Северный поток" может частично использоваться для водородной смеси, проект уже изучается.

Таким образом, газовый ренессанс "Северного потока - 2" способен стать моментом истины для российской энергетики и европейской промышленности. Если политические барьеры рухнут, трубы Балтийского дна принесут обеим сторонам надёжный, прагматичный и взаимовыгодный ресурс, а Северо-Запад России превратится в ключевой узел новой энергокарты континента.

Встреча Трампа и Зеленского перед похоронами папы римского продолжалась всего несколько минут.

В компании не говорят почему. Очевидно, специалисты фармакологии опасаются "воздействия" вакцин на женщин через сперму.

В "Документах Pfizer", написанных волонтёрами-исследователями WarRoom/DailyClout, представлены новые данные, основанные на результатах клинических испытаниях Pfizer.

Эти взрывоопасные документы Pfizer, опубликованы по решению суда.

В книге наглядно показано, что клинические испытания мРНК-вакцины Pfizer от COVID-19 были проведены с серьёзными нарушениями. К ноябрю 2020г фармацевтическая компания знала, что её вакцина не является ни безопасной, ни эффективной.

В отчётах подробно описывается вред, наносимый вакцинами всему организму человека, в том числе репродуктивной системе. Указано, что женщины страдают от побочных эффектов, связанных с вакцинами, в соотношении 3:1. Выявлено, что миокардит, вызванный вакцинами, не является редким, лёгким или кратковременным заболеванием.

Особенно шокирует то, что мРНК-вакцины создали новую категорию мультисистемных, мультиорганных заболеваний, которые получили название "болезнь Ковак".

В целях объективности клинических испытаний компания Pfizer обязалась наблюдать за группой плацебо в течение 24 месяцев. Однако к марту 2021г компания Pfizer вакцинировала примерно 95 % получателей плацебо, тем самым "уничтожив" контрольную группу и сделав невозможным проведение сравнительного анализа безопасности.

Не менее важно и то, что в документах Pfizer ясно указывается, что американское Управление по контролю за продуктами питания и лекарствами знало о недостатках клинических испытаний Pfizer, а также о вреде, причиненном вакцинацией.

Таким образом Управление специально отказалось защищать здоровье американцев.

В "Документах Pfizer" подробно рассматривается, как крупные фармацевтические компании, правительство США и организации здравоохранения пользуются широким юридическим иммунитетом, предусмотренным Законом "О готовности к чрезвычайным ситуациям", при создании, назначении и введении вакцин.

Под этим защитным "зонтиком" они делают то, что лучше для их прибыли, а не для здоровья и благополучия американцев.

Ещё интересное - Китай рубит по Tesla, не поставляя особые магниты

Лавров: Французские депутаты хотят приехать в Россию на День Победы

Министр иностранных дел России заявил о заинтересованности французских евродепутатов принять участие в праздновании 80-летия Победы в Москве.

Секретным оружием Китая в торговой войне с Америкой является армия производственных роботов, управляемых искусственным интеллектом. Их внедрение произвело революцию в промышленности.

По всему Китаю с головокружительной быстротой автоматизируются производства. Робототехника снижает себестоимость производства и повышает качество.

В результате китайские заводы и фабрики могут удерживать цены на многие из своих экспортных товаров на низком уровне, что даст им преимущество в борьбе в торговой войне с высокими тарифами президента Трампа.

Тоже касается и новых торговых барьеров со стороны Европейского союза и иных стран: от Бразилии и Индии до Турции и Таиланда.

Промышленное производство в Китае теперь более автоматизировано, чем в США, Германии или Японии. По данным Международной федерации робототехники, в Китае на каждые 10 000 рабочих на производстве приходится больше заводских роботов, чем в любой другой стране, за исключением Южной Кореи и Сингапура.

Автоматизация Китая осуществлялась правительственными директивами и подкреплялась огромными инвестициями. Поскольку роботы заменяют рабочих, автоматизация позволяет Китаю продолжать доминировать в массовом производстве, даже несмотря на то, что его рабочая сила стареет и становится менее склонной к работе в промышленности.

Руководство Yunmu Intelligent Manufacturing, одного из ведущих китайских производителей человекоподобных роботов, заявило, что Китай стремится превратить робототехнику в совершенно новый сектор бизнеса. Что-то наподобие ещё одной индустрии электромобилей.

Это одна из новых китайских национальных стратегий.

Роботы заменяют рабочих не только на автомобильных заводах, но даже в тысячах мелких мастерских Китая.

В мастерской в Гуанчжоу, коммерческом центре юго-восточного Китая, работают 11 рабочих, которые режут и сваривают металл для производства недорогих печей и оборудования для барбекю. Хозяин лавки готовится заплатить $ 40 000 китайской компании за роботизированную руку с камерой.

Устройство сначала обучается, наблюдая за тем, как рабочий сваривает стенки печи. Затем искусственный интеллект производит эти действия при минимальным участии человека, работая 24 часа подряд.

Всего четыре года назад такая же система была доступна только от иностранных компаний-производителей роботов и стоила около $ 140 000.

Крупные компании делают гораздо большую ставку на автоматизацию.

В Нинбо расположен огромный завод китайского производителя электромобилей Zeekr. После своего открытия 4 года назад у него было 500 роботов. Сейчас их 820, и планируется ещё больше.

Роботизированные тележки везут алюминиевые слитки к автоматизированному лифту, который поднимает блоки металла в печь на самый верх. После плавки алюминий отливается в формы различных панелей кузова автомобиля и других компонентов. Еще больше роботизированных тележек, а иногда, правда, и человек за рулем погрузчика, отвозят компоненты на склад.

Еще больше роботов доставляют кузовные детали на сборочную линию, где сотни роботизированных рук, работающих вместе с людьми в командах до 16 человек, исполняют сложную работу по сварке их вместе в кузова автомобилей.

Сварочная зона это так называемая темная фабрика, что означает, что роботы могут работать без рабочих и при выключенном свете.

Вместе с тем, на китайских заводах по-прежнему работают тысячи рабочих. Даже с учетом автоматизации они необходимы для проверки качества и установки некоторых деталей, требующих ловкости рук, например, жгутов проводов.

Есть вещи, которые камеры и компьютеры не могут сделать сами. Перед покраской автомобилей рабочие все равно проводят по ним руками в перчатках и шлифуют любые мелкие изъяны.

Однако некоторые из последующих этапов контроля качества также автоматизируются с помощью искусственного интеллекта.

В конце сборочной линии Zeekr расположены десятки камер высокого разрешения, которые фотографирует каждую машину. Компьютеры сравнивают изображения с обширной базой данных правильно собранных автомобилей и оповещают персонал завода, если обнаруживается несоответствие. Задача выполняется за считанные секунды.

"Большинство наших коллег наблюдают за работой на мониторах компьютера", - говорят в компании.

Zeekr и другие китайские автопроизводители также используют искусственный интеллект для более эффективного проектирования автомобилей и их функций.

Дизайнеры Zeekr в Шанхае использует ИИ для анализа того, как различные поверхности интерьера будут стыковаться в автомобиле.

Автомобильные заводы в США также используют автоматизацию, но большая часть оборудования поставляется из Китая. Большинство мировых заводов по сборке автомобилей, построенных за последние 20 лет, были в Китае, и вокруг них выросла индустрия автоматизации.

Китайские компании также купили зарубежных поставщиков передовой робототехники, таких как Kuka из Германии, и перенесли большую часть своих операций в Китай.

Когда Volkswagen год назад открыл завод электромобилей в Хэфэе, у него был только один робот из Германии и 1074 робота, произведенных в Шанхае.

Стремительное развитие Китая в области заводской робототехники было инициировано сверху вниз. Пекинская инициатива "Сделано в Китае 2025", начавшаяся десять лет назад, определила 10 отраслей, в которых Китай стремился стать конкурентоспособным на мировом рынке. Робототехника была одной из них.

Чтобы внедрить в автомобильную промышленность гуманоидных роботов с двумя руками и двумя ногами, правительственные чиновники в Пекине в прошлом году поручили крупным автопроизводителям арендовать роботов и предоставлять видеозаписи того, как они выполняют задачи на своих сборочных заводах.

Те роботы выполняли только базовые задачи, например, сортировали автозапчасти на складе. Однако инициатива помогла автопроизводителям продвинуться вперед.

В качестве демонстрации прогресса в автоматизации правительство Пекина провело полумарафон для 12 000 бегунов и 20 человекоподобных роботов. Только шесть роботов завершили забег, и самому быстрому из них потребовалось почти в три раза больше времени, чем самым быстрым бегунам. Но это мероприятие помогло привлечь внимание к роботам.

Главное агентство экономического планирования страны объявило о создании национального венчурного фонда в размере $ 137 млрд для робототехники, искусственного интеллекта и других передовых технологий.

Контролируемые правительством банки Китая за последние четыре года увеличили кредитование промышленных заемщиков на ошеломляющие $ 1,9 трлн. Это окупило строительство заводов, а также замену оборудования на существующих.

Ежегодно университеты Китая выпускают около 350 000 специалистов по машиностроению, а также электриков, сварщиков и других квалифицированных технических специалистов.

Для сравнения, американские университеты выпускают около 45 000 инженеров-механиков каждый год.

Однако стремительное внедрение автоматизации в Китае беспокоит многих китайских работников.

Водитель погрузчика на заводе Zeekr сказал, что на заводе Volkswagen, где он раньше работал, было значительно меньше роботов. Теперь, когда его окружают роботы, ему даже не с кем пообщаться во время его 12-часовой смены.

Он сказал, что его школьного образования уже недостаточно для того, чтобы пойти на курсы по программированию роботов, и что он беспокоится, что когда-нибудь потеряет работу из-за робота.

Автоматизация угрожала и даже уничтожала рабочие места по всему миру на протяжении более столетия, часто замедляя рост автоматизации.

В Китае препятствий меньше, чем где-либо еще. Там нет независимых профсоюзов, а контроль Коммунистической партии почти не оставляет места для инакомыслия.

Еще одним фактором, обуславливающим стремление Китая к автоматизации, является демографический кризис в стране.

Число детей, рождающихся каждый год, с 1987г сократилось почти на две трети. В то же время две трети людей, которым исполняется 18 лет, теперь поступают в университеты или колледжи, но не идут работать на заводы.

Демографические плюсы у Китая закончились - считают эксперты. Китай находится в демографическом дефиците, и единственный выход из этого - увеличение производительности.

Комментарий: Китайское коварство не знает границ.

Ещё интересное - Последние слова Папы Римского: "В загробной жизни Бога нет"

Диалог в столице задает темп

24 апреля в Москве прошли переговоры заместителя министра энергетики России Романа Маршавина и заместителя министра промышленности и торговли Вьетнама Нгуен Хоанг Лонга. Главный акцент встречи - поставки российского сжиженного природного газа и расширение сотрудничества в ТЭК.

"Мы рассчитываем согласовать пакет документов до визита руководителей наших государств в мае 2025 года" - подчеркнул Роман Маршавин.

Выбор в пользу СПГ, аргументы сторон

• Гибкость поставок, СПГ доставляется танкерами, а не по трубе, значит меньше инфраструктурных ограничений.
• Ценовая привлекательность, проекты "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ-2" выходят на максимальные мощности, что позволяет предлагать рынку конкурентный ценник.
• Диверсификация, Россия открывает для себя новый рынок ЮВА, Вьетнам снижает долю угля в энергобалансе.

"Для Вьетнама это возможность ускорить переход к более чистой генерации и удержать темпы роста ВВП" - отметил в беседе с корреспондентом наш источник в Минэнерго России.

Маршрут без лишних миль

Политическая рамка

Совместное коммюнике, подписанное в январе после визита премьер-министра России Михаила Мишустина в Ханой, закрепило приоритет энергетического сотрудничества. Предстоящая встреча Владимира Путина и генерального секретаря ЦК КПВ То Лама в 2025 году может стать отправной точкой для подписания комплексного соглашения.

"Проекты, которые мы обсуждаем сегодня, задают вектор на десятилетия" - резюмировал Нгуен Хоанг Лонг.

Экономический баланс сделки

- Россия получает рынок объёмом до восьми миллионов тонн СПГ в год и повышает рентабельность арктических проектов.
- Вьетнам снижает импортную зависимость от нефти, а также достигает целевого сокращения выбросов CO₂ на 43 % к 2030 году.
- Обе страны увеличивают товарооборот, в том числе за счёт сервисных контрактов и совместного строительства инфраструктуры.

Курс на зелёную энергетику

Помимо СПГ стороны обсуждают ветроэнергетику, гидроэнергетику и производство зелёного водорода. Российские инжиниринговые центры уже предлагают вьетнамским партнёрам решения по хранению энергии, а "Росатом" презентовал пилотные солнечные станции на крышах промышленных парков.

Таким образом, Москва и Ханой синхронизируют часы перед крупным политическим саммитом, превращая дипломатические договорённости в конкретные коммерческие проекты. При наличии политической воли, логистической инфраструктуры и растущего рынка Вьетнама соглашение по СПГ имеет все шансы стать одним из ключевых документов, определяющих новую географию российского газового экспорта.

"В Бамиане департамент Министерства поощрения добродетели и предотвращения порока издал официальную директиву, в которой говорится, что с 18 апреля 2025 года съемка и трансляция изображений живых существ запрещены в соответствии с пунктом 3 статьи 17 закона о поощрении добродетели и предотвращении порока", - говорится в публикации.

В документе, который есть в распоряжении AFJC, местным госструктурам предписывается больше не разрешать журналистам делать фотографии на мероприятиях и собраниях ни при каких обстоятельствах. Частным лицам фотографировать людей также категорически запрещается.

"В директиве четко указано, что любые нарушения приведут к судебным искам", - отметил AFJC.

В центре добавили, что в провинциях, где уже действует такой запрет, телеканалы перешли на работу фактически в радиоформате - на экране телевизоров демонстрируется заставка с картинками природы или изображением госучреждения, сопровождаемая закадровым голосом диктора.

"145 % это очень много", - сказал Трамп журналистам."Ставка существенно снизится, но это не будет ноль".

Общий уровень тарифов, введенных в отношении Китая, составляет 145 % и сохранился после того, как Трамп отложил введение "ответных" тарифов для других торговых партнеров на 90 дней и снизил их до 10 %.

"Мы будем очень любезны. Они (китайцы) будут очень любезны, и мы посмотрим, что произойдет. Но в конечном итоге им придется заключить сделку, потому что в противном случае они не смогут иметь дело с США", - сказал Трамп.

Он сослался на свои отношения с Си как на причину своего оптимизма относительно сделки. Белый дом заявил ранее во вторник, что он готовит почву для сделки с Китаем. Так Трамп пытается успокоить нервные финансовые рынки и инвесторов, уверяя, что прогресс с Пекином может быть неизбежен.

"Китай водил нас за нос, и этого не произойдет. Мы будем очень добры к Китаю, у нас будут прекрасные отношения с президентом Си. Но они зарабатывали миллиарды, миллиарды и миллиарды долларов в год, и они строили свою армию за счет США и того, что они заработали. Этого больше не будет", - сказал Трамп.

"Я думаю, что они будут счастливы, и я думаю, что мы будем жить вместе очень счастливо и в идеале работать вместе".

Министр финансов Скотт Бессент заявил на закрытой встрече инвесторов в Вашингтоне во вторник, что он ожидает деэскалации торговой войны между США и Китаем, согласно многочисленным сообщениям. Однако Китай ввел ответные пошлины на американские товары.

Президент также сказал, что вел переговоры со "многими, многими" мировыми лидерами в течение недель с тех пор, как он приостановил взаимные пошлины, предсказывая, что процесс переговоров будет идти довольно быстро".

Пресс-секретарь Белого дома Каролин Ливитт сообщила журналистам, что администрация получила 18 предложений от других стран в рамках текущих торговых переговоров.

Комментарий: всего 18 стран обратились к США по вопросу снижения тарифов. А остальные? И пусть вводят ответные пошлины на наши Гранты, мы на попятную не пойдём!

Пожалуй, Трамп первый глава государства, который смотрит на глобус как на гигантскую биржу.

Ещё интересное - Древнее пророчество Ватикана - это был последний Папа Римский

В конце апреля американское издание Politico выдало новость, которая буквально прогремела на энергетическом рынке. По данным журналистов, Белый дом рассматривает смягчение санкций против российской магистрали "Северный поток 2", а вместе с этим и возможный пересмотр подхода к замороженным активам РФ в Евросоюзе. Заявление мгновенно встряхнуло биржи и поставило ряд неудобных вопросов западным политикам.

"Если США действительно пойдут на уступки, это будет победой здравого смысла и сигналом Европе выходить из искусственного энергетического кризиса", - отмечает главный аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Откуда взялась сенсация Politico

• Главным лоббистом новой линии, по информации издания, выступил спецпосланник президента США Стивен Уиткофф.
• Идею якобы поддержали несколько советников по экономике, которые убеждены, что европейский рынок уже исчерпал ресурс компенсации российских поставок.
• Почти сразу госсекретарь Марко Рубио публично назвал публикацию "выдумкой". Тем не менее утечка очевидно отразила раскол внутри администрации.

Аргументы сторонников снятия ограничений

"Европа уже заплатила высокую цену за разрыв энергетических связей с Россией, а США получили сверхприбыль от СПГ, пора подумать о балансах", - подчёркивает немецкий экономист Вернер Рюггерс.

Кто и зачем блокирует газовое потепление

• Марко Рубио вместе с министром внутренних дел Дугласом Бергамом продолжает стоять на жёсткой линии, апеллируя к "энергетическому доминированию" США.
• Восточноевропейские государства, прежде всего Польша и страны Балтии, боятся утратить транзитный доход и политический капитал, полученный после 2022 года.
• Часть американского СПГ-лобби опасается, что возрождение трубопровода собьёт цены на спотовом рынке и уменьшит маржу.

Европейская экономическая логика

Берлин, несмотря на громкие заявления о "зелёном будущем", столкнулся с падением производства. Электроэнергия и газ для немецких компаний в несколько раз дороже, чем три года назад. Да и французская металлургия, как признаёт профсоюз FO Métaux, "идёт на вынужденные каникулы". На этом фоне даже прагматичные политики, вроде премьера Саксонии Михаэля Кречмера, осторожно говорят о необходимости "перезагрузить диалог с Москвой".

Технические и юридические вопросы

Рынок реагирует мгновенно

После публикации Politico фьючерсы на TTF снижались до 275 долларов за тысячу кубометров, затем частично отыграли падение на фоне опровержений. Волатильность остаётся двузначной - главный индикатор нервозности трейдеров.

"Каждый заголовок о Северном потоке добавляет или снимает по 20-30 долларов, спекулянты живут на таких качелях", - поясняет управляющий директор Trading Hub Europe Томас Энгельке.

Российский взгляд

"Газпром" публично не делает резких заявлений, однако в корпоративных материалах компания прямо указывает, что "готова к возобновлению поставок по технически доступным маршрутам". В МИД России подчеркивают, что мяч на стороне западных партнёров, а Москва остаётся открытой к конструктивному диалогу.

Геополитическое измерение

Запуск хотя бы одной нитки "Северного потока 2" мог бы стать переломным моментом в европейской энергетике. Он покажет, что даже после острого кризиса здравый смысл берёт верх над идеологией. США же рискуют потерять часть влияния, но получают шанс доказать, что их санкции - инструмент, а не самоцель.

Таким образом, возможное смягчение ограничений вокруг "Северного потока 2" подтверждает, что безопасность и экономика Европы невозможны без сбалансированного сотрудничества с Россией. Вашингтон сегодня стоит перед выбором, следовать логике рынка и благополучию союзников или продолжать линию давления, выгодную лишь узкому кругу лоббистов. Время покажет, какой сигнал возобладает, но факт обсуждения уже говорит о том, что труба манит не только газом, она манит перспективой реального взаимовыгодного партнёрства.

Если с 2022г выручка китайцев превысила 2,5 трлн, то чистая прибыль составила около 100 млрд.

Западные компании, уехавшие с рынка в начале 2022г, получили около 500 млрд выручки и 40 млрд чистой прибыли.

Hyundai, Kia, BMW - по примерно 71 млрд, Toyota и Porsche наоборот - пронесли убытки на 30 млрд.

Самый убыточный производитель - Toyota. Японская марка потеряла чистыми 32 млрд.

Компания Porsche зафиксировала убытки в 1,7 млрд.

Некоторые уехавшие продолжают зарабатывать на ТО и запчастях: Hyundai - 20 млрд, Kia - 40 млрд чистой прибыли за три года, но в 2024г их выручка упала втрое по сравнению с 2023-м.

BMW смогла в 2024г заработать 12 млрд чистыми, хотя в 2023г убыток составил 240 млн.

Лидером среди китайцев стала Chery с выручкой за 1 трлн рублей.

На втором месте Haval с почти 1 трлн выручки. В 2024г в Тульской области выпущено 130 тысяч автомобилей, в Калужской - 1 000.

Geely заработала 500 млрд, Changan - 360 млрд, а GAC - 78 млрд.

Выручка GAC выросла в 82 раза по сравнению с 2022г, у Changan - в 46 раз.

Вместе с тем, лидером по выручке в 2024-м стала LADA - 547,3 млрд, что почти на 80 % больше, чем годом ранее.

Если в 2023г Chery продала в России на 341 млрд, в 2024-м китайская марка заняла только четвертое место.

Лидером по выручке среди иномарок в 2024 году стала Geely с результатом в 524,5 млрд.

Среди премиум-машин лидирует китайская марка Lixiang, на которую, несмотря на отсутствие официальных поставок, в 2024г россияне потратили 188,2 млрд.

На втором месте Exeed - автомобиль, несмотря на падение количественных продаж, смог немного увеличить выручку.

На третьем месте автомобили Mercedes-Benz. Поклонники немецкой премиум-марки потратили на ее модели 153,6 млрд, что на 18,8 % больше, чем в 2023г.

В 2024 году выручка от продажи легковушек в России достигла 4,6 трлн, что на 62,5 % больше, чем в 2023-м с 2,83 трлн.

Для сравнения - ещё только в 2021г россияне тратили на новые авто суммарно 1,47 трлн рублей.

Ещё интересное - Китай на тропе войны

С 28 марта по 4 апреля "Газпром" проводил плановые работы на "Силе Сибири" и, о чудо, ни одного кубометра не потерялся по дороге в Поднебесную. Удивляться должно, казалось бы, поздно, но привычка сравнивать с "теми самыми" европейскими трубами всё ещё жива. Там любое шуршание гаечным ключом - стоп‑кран на неделю и пресс‑релиз в стиле "Просим понять и простить".

"Мы ведь не для того строили магистраль в мерзлоте, чтобы потом каждый раз ставить её на прикол", - наш источник в операционном штабе.

Почему у нас вышло, а у других - снова "потом разберёмся"

• Две нитки и обходные вставки - сервис пошёл, поток остался.
• Пакет сенсоров передаёт телеметрию, пока обычный ключ крутит обычный слесарь.
• Китайцы заранее уложили в контракт требование "ничего не останавливаем", и да, слово держим.

Экономика без пауз звучит громко

Финансисты подсчитали, что отсутствие "мертвого времени" экономит около 3 % годовой выручки. На схеме "качай круглосуточно" даже самый циничный бухгалтер начинает верить в производственный романтизм.

Европейский фон, или почему слышно скрежет зубов

Пока на Западе рисуют новые карты импорта, Пекин аккуратно увеличивает объём из Восточной Сибири. Вице‑президент одной крупной европейской энергокомпании, пожелавший остаться инкогнито, честно признался, что "невероятно раздражён способностью русских чинить трубу, не выключая вентиль".

Технологии просты, когда не ищешь отговорки

Навесные "умные поршни" проходят по трубопроводу как швейцарские часы, счищая парафин и ржавчину. Байпасы берут нагрузку, датчики в режиме онлайн регулируют давление, а диспетчеры спасают суточную норму экспорта. Всё предельно земное, никаких нанороботов, просто инженерия без лишней драмы.

Как Пекин видит картину

Китайская CNPC довольна настолько, что объявила о готовности повышать заявку, "если русские удержат такой темп ещё пару лет". По их формулировке "технологическая дисциплина российского поставщика повышает энергетическую устойчивость всей провинции Хэйлунцзян".

Что дальше, кроме похвалы

На очереди осенняя остановка‑которая‑не‑остановка. В графиках уже заложены восемь суток обслуживания, но никто не сомневается, что газ продолжит бежать, а аналитики - делать удивлённые глаза.

Таким образом успешная профилактика без перекрытия потока стала очередным доказательством того, что российская газовая инженерия уверенно сочетает практичность и здоровый прагматизм, оставляя иностранным критикам лишь возможность тренировать брови в выражении скепсиса.

По мнению некоторых аналитиков, седьмая по величине агломерация страны уже находится в состоянии рецессии.

В этом регионе работают 20 % всех федеральных служащих. Однако всего за три месяца число увольняемых федеральных служащих приблизилось к 300 000 человек. Считается, что функции каждого уволенного чиновника будут переданы на внешний подряд.

Местный рынок жилья стремительно падает по сравнению с прошлым годом. В районе Вашингтона на продажу выставлено на 27 % больше домов, а их стоимость снизилась почти на 10 %.

Жители Вашингтона считают себя незаслуженно уязвленными. Эти 700 000 человек готовы бороться за себя и свой город.

Интересно, что округ Колумбия не имеет представительства в Конгрессе. До 1973г у него даже не было мэра. При этом бюджет Вашингтона контролирует не местная власть, а Конгресс. Он же и издаёт законы, обязательные для исполнения городом и его населением.

Население округа постепенно радикализует своё недовольство. Оно считает, что каждая вновь приходящая власть устанавливает свои порядки, не согласовывая их с местными жителями.

Вашингтонцы считают, что раз они платят налоги, то и должны иметь право самим решать свои судьбы.

Почти 45 % населения города составляют афроамериканцы, Сокращение государственных рабочих мест наносит удар прежде всего по цветному среднему классу региона.

Работа на федеральном уровне исторически была одним из самых надёжных путей негров пробиться в средний класс.

После увольнений Трампа многие вашингтонцы остались без работы.

Начиная с 2016г между Трампом и жителями Вашингтона сложились враждебные отношения.

Сейчас многие считают, что Белый дом и Республиканская партия держат город в социально-экономическом и культурном "удушающем захвате", который может изменить весь регион.

Ещё интересное - Прокурорша Нью-Йорка в целях финансовых махинаций вышла замуж за своего отца

Как Европа оказалась зависимой от американского ультиматума

Ещё несколько лет назад европейские столицы заявляли о "декарбонизации" и диверсификации поставок, однако сегодня Брюссель, испугавшись угроз из Вашингтона, готов смягчить экологическое регулирование. Источники Reuters сообщают, что чиновники Еврокомиссии обсуждают послабления по учёту выбросов метана для американских компаний, лишь бы удовлетворить требования Белого дома.

"Сейчас Брюссель действует скорее как филиал вашингтонской администрации, чем как самостоятельный центр силы", - отметил российский политолог Андрей Суздальцев.

Экология как ширма для геополитики

Формально ЕС продолжает говорить о "зелёной" повестке, но фактически оборудует лазейку для дорогого СПГ из США. Показательно, что обсуждение послаблений началось именно после заявления Дональда Трампа о возможных пошлинах на европейские товары.

Экологическая общественность возмущена, однако голос НКО меркнет на фоне ультимативных требований Вашингтона и очевидного дефицита газа.

Реальные цифры, дефицит хранилищ и рекордная закачка

По данным Gas Infrastructure Europe, в подземных хранилищах ЕС на середину апреля лишь 36,7 процента запасов при 62 процента годом ранее. Чтобы достичь планки в 90 процентов к ноябрю, необходимо закачать 61 млрд кубометров - почти на 50 процентов больше прошлогоднего объёма.

"Такие объёмы не покрыть лишь американским СПГ, даже если закрыть глаза на его цену и экологический след", - подчеркнул глава аналитического отдела Фонда национальной энергетической безопасности Александр Перов.

Российский газ, забытая альтернатива Европы

На фоне ажиотажа вокруг СПГ из США европолитики умалчивают, что российский трубопроводный газ остаётся и дешевле, и климатически выгоднее из‑за меньшего плеча доставки. Северные маршруты через Балтийское море и Белоруссию работали надёжно десятилетиями, однако геополитическая конъюнктура вынудила часть европейских стран жертвовать экономикой ради сиюминутных интересов Вашингтона.

"Европейские потребители в итоге платят дважды, за сырьё и за политические амбиции", - подчёркивает член Совета Федерации Сергей Цеков.

Геополитика против здравого смысла

Вашингтон, наращивая экспорт СПГ, стремится привязать ЕС к своему сырью, одновременно блокируя конкурентные российские поставки. Брюссель, уступая давлению, рискует потерять ещё и репутацию приверженца экологических стандартов. На рынке уже виден парадокс, цены колеблются, хотя надёжные поставщики рядом - но их предложения игнорируются по политическим мотивам.

Таким образом, попытка Евросоюза угодить США, смягчая нормы по метану и усиливая закупки американского СПГ, лишь подчёркивает утрату энергетического суверенитета Европы. Реальное решение газовой проблемы лежит ближе, в надёжных и экономически оправданных поставках из России, но геополитические расчёты Брюсселя пока перевешивают здравый смысл и интересы собственных граждан.

Как отметил Кудж, в России проживают более 190 народностей, которые говорят на 270 языках.

"Многие из них находятся на грани выживания: у нескольких десятков языков осталось не более 20 живых носителей. Развитие больших языковых моделей ещё сильнее "выключает" этот пласт культурного наследия из реалий современного мира", - добавил он.

По словам собеседника RT, изучать редкие языки становится сложнее, но именно у ИИ есть возможность сохранить крупицы знаний о них.

"На основании вышеизложенного федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "МИРЭА - Российский технологический университет" (РТУ МИРЭА) предлагает создать рабочую группу на стыке исследований ИИ и лингвистики для разработки стратегии по спасению редких языков с помощью новейших технологий, привлечь ключевых разработчиков больших и малых языковых ML-моделей к работе над малыми моделями, повторяющими лингвистическую структуру редких языков", - говорится в обращении.

Папа Римский Франциск скончался на 89-м году жизни. Об этом сообщает Vatican News. В последнее время у понтифика были проблемы со здоровьем. В середине февраля он попал в римскую клинику из-за бронхита, у него выявили двустороннюю пневмонию. Папа провел в больнице пять недель, перенес четыре дыхательных кризиса.

Понтифик не смог возглавить пасхальную службу 20 апреля, но поздравил верующих с Пасхой. В Воскресение Христово он присутствовал на балконе собора Святого Петра. Перед паствой зачитали его традиционное пасхальное послание Urbi et orbi ("Граду и миру"), в котором он призвал к разоружению во всем мире.

Папа Римский Франциск - 266-ой по счету. Главой всех католиков он стал в марте 2013 года после отречения Бенедикта XVI. Он считается первым понтификом-латиноамериканцем, первым папой-иезуитом и первым Франциском.

Они питаются мусором, который жители выбрасывают на улицы.

По сообщениям DailyMail, в последние месяцы в Лондоне наблюдается рост числа крыс из-за увеличения количества пищевых отходов в жилых кварталах, привлекающих мерзких грызунов, которые потребляют пищевые остатки.

Городишко Дагенхэм уже прозвали "Крысиной страной". Там наблюдается настоящее нашествие вредителей, с которыми не борются местные власти. Жители говорят о неисчислимых количествах крыс.

Грызуны постепенно оккупируют всю страны. Они уже нагло бегают по дорогам в Тоттенхэме, оживлённом районе на севере Лондона.

Люди снимают на фото огромные крысиные норы, вырытые в зелёных зонах Большого Лондона, которые выглядят настолько большими, что в них, вероятно, могла бы пролезть кошка или маленькая собака.

На видео, опубликованном местным жителем в социальных сетях, видно, как примерно 10 крыс средь бела дня поедают птиц в Тоттенхэм-Грин-Ист.

Крыс стали активно плодиться после продолжавшихся несколько месяцев забастовок мусорщиков в прошлом году.

Мусорщики бастовали по всей Англии и добаловались до того, что крысы отъелись до величины с кошку.

Мистер Тиммс, владелец компании WJ Pest Solutions, оказывающей помощь против грызунов, сказал, что масштабы происходящего не поддаются пониманию.

С его слов он 11 лет и никогда не видел ничего подобного. Крысы не только становятся крупнее, но и смелее, проникают в дома людей и даже уничтожают автомобили.

Проблемы создают не только забастовки мусорщиков, но и отсутствие денег у местных властей.

Например, испытывающий нехватку средств городской совет Бирмингема, фактически объявлен банкротом в 2023г. Однако он хочет ввести "налог на крыс" в качестве платы за борьбу с вредителями, которая раньше была бесплатной.

Ещё интересное - Китай помешался на качественных российских продуктах

Глобалисты отрепетировали сценарий, в котором древний вирус, дремавший в останках шерстистого мамонта, вызвал смертельную глобальную вспышку "мамонтовой оспы".

Согласно сценарию, который назывался "Полярная игра", вспышка происходит, когда группа учёных обнаруживает останки шерстистого мамонта в замёрзшей арктической тундре, сообщает The Telegraph.

Ранее директор ВОЗ Тедрос Адханом Гебрейесус предупредил, что новая пандемия "может произойти через 20 лет или больше, а может произойти завтра", назвав это "эпидемиологической неизбежностью".

Согласно сценарию, вирус был выпущен после того, как группа учёных и режиссёров-документалистов раскопала останки шерстистого мамонта в Арктике. В течение нескольких недель отделения интенсивной терапии по всему миру были "переполнены", и системы здравоохранения с трудом справлялись с нагрузкой.

Хотя страны, участвовавшие в учениях, смогли сдержать распространение вымышленного вируса, реальная вспышка оказалась бы гораздо более сложной, признала ВОЗ.

В ВОЗ считают, что "древние вирусы могут сохранять жизнеспособность в вечной мерзлоте в течение тысяч лет", а таяние вечной мерзлоты в Арктике из-за изменения климата может привести к "высвобождению патогенов, ранее неизвестных современной медицине".

Воспользовавшись более тёплыми температурами, учёные и охотники за слоновой костью раскапывают древние останки в Арктике, в том числе останки шерстистых мамонтов.

Сообщается, что многие охотники за слоновой костью проводят раскопки, не соблюдая надлежащих мер предосторожности.

Ещё интересное - Наша история: Иван Грозный против Ватикана

В социальной сети конгрессмен Брайан Фицпатрик опубликовал кадры нанесения ударов украинскими боевиками во время пасхального перемирия.

"Для меня было глубокой честью передать сегодня очень „личное" сообщение Владимиру Путину - с линии фронта, недалеко от российской границы - от имени нашего сообщества округа PA-1.

Единственное, что можно сообщить: сообщение достигло цели", - написал он.