"3 декабря 2019 года АО „Укртранснафта" и ПАО „Транснефть" заключили дополнительное соглашение к договору о предоставлении услуг по транспортировке нефти по территории Украины, которое продлевает его действие на 10 лет - с 1 января 2020 года до 1 января 2030 года" ,- сказано в сообщении.

Украинская компания "Нафтогаз" намерена создать отдельную компанию для совершения торговых операций с импортными и местными нефтепродуктами. Структура получит название "Нафтогаз ойл трейдинг". Она будет закупать и продавать все виды нефтепродуктов и нефтехимии в рамках группы "Нафтогаз"

Переход Германии на "зеленую" энергетику невозможен без активного использования энергии ветра. Однако в стране все больше людей, протестующих против появления ветропарков вблизи их жилья.

С балкона дома Руди Фришмута (Rudi Frischmuth) открывается вид на обширное поле, окрашенный в желтые тона лес и три ветряка, возвышающиеся над деревьями. Ветропарк, который расположен в 560 метрах от его дома, не дает покоя Руди с тех пор, как был построен в 1998 году.

Все началось с шума. Ветроустановок, находящихся на окраине общины Лангервее на западе Германии, почти неслышно, если их роторы вращаются медленно. Однако в сильный ветер, работая на полную мощность, они издают звук, который напоминает летящий вдали самолет. "По ночам эти звуки доводят до сумасшествия, - жалуется Фришмут. - Нам пришлось отдать нашим внукам другие комнаты под спальни".

Фришмут присоединился к местной общественной инициативе в составе 500 человек, которая вынудила энергетическую компанию отказаться от замены нынешних ветряков на более мощные и высокие. Он и его соседи также потребовали от оператора ветропарка выключать ветрогенераторы с 22 до 6 часов утра. 69-летний мужчина считает, что ветропарк не дает ему наслаждаться жизнью на пенсии. В зависимости от времени дня тень от работающих ветряков падает на его дом, и это не дает ему покоя.

Руди Фришмут на балконе своего дома в Лангервее

Ветряки - "не у меня во дворе"

Перемены, происходящие в Германии, наглядно видны в Лангервее: за ветрогенераторами виднеются клубы белого дыма, которые выбрасывает в небо огромная угольная электростанция. Самое позднее в 2030 году, согласно планам правительства ФРГ, электростанция будет закрыта. Планы немецких властей предусматривают, что к вышеуказанному сроку не менее 65% производимой в стране электроэнергии будет экологически чистой. В 2018 году ее доля составила 37,5%.

Ветер в Германии - основной, самый доступный и дешевый источник экологически чистой энергии. Однако многие немцы не понимают, почему так называемый "энергетический поворот" (Energiewende) - переход страны на "зеленую" энергетику - должен происходить у них во дворе.

В настоящее время в стране около 1000 групп и инициатив борются против строительства ветропарков неподалеку от их жилищ. Недовольные жалуются на шум, падающие от ветряков тени, опасность их для птиц и летучих мышей, а некоторые утверждают, что ветрогенераторы вызвали у них проблемы со здоровьем.

Министр экономики Альтмайер и "правило одного километра"

Чтобы снизить протестный потенциал, министр экономики ФРГ Петер Альтмайер (Peter Altmaier) подготовил законопроект, согласно которому новые ветропарки должны будут строиться на расстоянии не менее одного километра от поселений. При этом под поселением в документе понимаются не менее пяти рядом стоящих жилых домов.

В то время как протестные группы приветствовали законопроект, политики и ученые отзываются о нем критически. Министр охраны окружающей среды и ядерной безопасности ФРГ Свенья Шульце (Svenja Schulze) заявила, что этот закон, если он будет принят, не позволит Германии достичь в сфере энергетики поставленных целей. Министры экологии ряда федеральных земель считают, что Альтмайер посылает неверный сигнал.

"Правило одного километра" сократит на 20-50% и так ограниченное пространство, доступное для строительства ветропарков, отмечается в исследовании, проведенном по заказу министерства охраны окружающей среды. Кроме того, это правило значительно снизит возможность замены уже работающих ветрогенераторов на более мощные.

"Если препятствуешь строительству ветропарка - предложи альтернативу. А сейчас этого не происходит", - констатирует Фолькер Квашинг (Volker Quasching), профессор систем возобновляемой энергии в Берлинском институте техники и экономики.

Провал "энергетического поворота" дорого обойдется

Вместо сокращения количества новых ветряков Квашинг предлагает правительству подумать о стимулах для жителей населенных пунктов, рядом с которыми установлены или планируются ветропарки. Это могут быть инвестиции в местную инфраструктуру, как уже было сделано в ряде городов. Другая возможность - компенсация части стоимости электроэнергии этим людям.

Но пенсионеру Фришмуту, по его признанию, не нужны деньги. Он хочет пользоваться такими же правами, как и жители крупных городов вроде Берлина, которые считаются слишком населенными для строительства там ветропарков: "В крупных городах говорят, что мы должны мириться с ветряками, но не хотят устанавливать их у себя". По выражению пенсионера, не должно быть так, чтобы одна часть населения постоянно ставила другую в невыгодное положение.

По мнению профессора Квашинга, важно понимать, что все немцы - независимо от места жительства - будут платить более высокую цену, если "энергетический поворот" потерпит неудачу. "Во второй половине нынешнего столетия у нас будут более важные заботы, чем борьба с ветрогенераторами. Мы будем бороться с последствиями изменения климата", - предупреждает ученый.

В Приморье в воскресенье, 1 декабря, состоялась врезка газопровода отвода газораспределительной станции Уссурийска в действующий магистральный газопровод "Сахалин-Хабаровск-Владивосток". Это позволит уже в текущем году перевести на природный газ пять котельных, жилой микрорайон Уссурийска и резидентов ТОР "Михайловский". В торжественной церемонии врезки по поручению Губернатора Олега Кожемяко приняла участие его заместитель Елена Пархоменко.

Непосредственно врезке в магистральную трубу предшествовало приваривание специалистами Газпрома так называемого "разрезного тройника", через который "голубое топливо" и попадет в газопровод Уссурийска. Затем газ поступает на газораспределительную станцию (ГРС) Уссурийска. Вся эта работа заняла больше недели.

И вот звучит доклад - газ в трубе! По словам Елены Пархоменко, врезка газопровода - историческое событие для Приморского края.

"Газ ждали давно, прежде всего потребители Уссурийска, как рядовые жители, так и предприятия. Подключение к газу - это новый виток развития экономики региона", - подчеркнула замглавы Приморья.

Врио вице-губернатора добавила, что переход на природный газ позволит снизить и стоимость коммунальных услуг для жителей, так как это топливо значительно дешевле мазута.

Начальник Приморского производственно-эксплуатационного управления АО "Газпром-газораспределение Дальний Восток" Николай Ловыгин рассказал, что после врезки газопровода топливо поступает на ГРС Уссурийска, где газ проходит специальную обработку, прежде чем дойдет до потребителей.

"Газ очищается, подогревается до необходимой температуры, а также наделяется специальным неприятным запахом, похожим на запах гнилого лука. Это необходимо для быстрого выявления возможных утечек", - пояснил Николай Ловыгин.

На первом этапе, уже в этом году, газораспределительная станция обеспечит "голубым топливом" население микрорайона "Радужный", резидентов ТОР "Михайловский" в районе площадки Некруглово и пять котельных, которые в свою очередь будут отапливать 101 жилой дом и семь социально важных объектов.

Как отметил и.о.директора краевого департамента энергетики Андрей Леонтьев, следующим этапом газификации Приморья станет ввод такой же ГРС в Спасске-Дальнем, который запланирован на январь 2020 года. Это позволит перевести на газ не только жилой фонд, но и предприятия, в том числе "Спасскцемент". На 2021 год запланирован перевод на газ первых котельных Находки.

"В вопросах газификации Приморья налажено взаимодействие как с Газпромом, так и с главами муниципалитетов, разработаны дорожные карты, которым мы четко следуем", - добавил Андрей Леонтьев.

Евгений Ковалев, kovalev_ev@primorsky.ru

Как газопровод позволит обойти европейские законы и снести украинские газовые амбиции, рассказал эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев. 

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил, что газопровод "Турецкий поток" будет запущен в Стамбуле 8 января 2020 года. 

Значимость этого события объяснил ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев. 

По его словам, новый газопровод позволит выполнить все требования европейского законодательства в энергетической сфере и не попасть под санкции.

Когда голубое топливо будет доходить до Турции, оно будет попадать в местный газовый хаб, а затем на биржу. Таким образом, российский газ будет превращаться в газ той компании, которая его купит, что автоматически выводит его из-под действия третьего европейского энергопакета, пояснил эксперт. 

Он добавил, что за последние годы модель продажи газа сильно изменилась. Теперь цена газа формируется на специализированных биржах, которые называются хабами, и цена на голубое топливо в них очень сильно скачет даже в течение одного дня.  

 "Украинцы хотят, чтобы цена на газ формировалась через хабы. Прогнозирую, что большая часть российского газа будет поставляться партнёрам по биржевым ценам", - сказал Рустам Танкаев в эфире НСН.

При этом он отмечает, что эти цены выше цен, прописанных в контрактах на поставку газа. Эксперт указывает, что из-за сокращения добычи и роста спроса на голубое топливо цены на него будут только расти. По мнению Танкаева, это должно принести "Газпрому" большие выгоды, если компания не совершит никаких ошибок.

Checkpoint Asia

F. William Engdahl 27 Nov 2019

Перевод Игорь Абрамов

В то время как Европейский Союз и Соединенные Штаты практически полностью отказались от развития ядерной энергетики в качестве будущего источника энергии, прекратили строительство новых реакторов и постепенно выводят из эксплуатации существующие, Россия незаметно превратилась в ведущего мирового производителя атомных станций гражданского назначения.

Недавно российская государственная атомная корпорация "Росатом" завершила строительство первой плавучей атомной станции промышленного образца и успешно отбуксировала ее в точку конечной дислокации на Дальнем Востоке, где имеются затруднения в области электроснабжения. Это событие предвещает кардинальное изменение энергетических потребностей большей части развивающегося мира, не говоря уже о самой России. Дополнительный плюс заключается в том, что атомные электростанции обладают нулевым уровнем выброса углеводородов, а следовательно, политическая оппозиция на основе международных соглашений по климату в этой ситуации будет неприменима.

Плавучая электростанция "Академик Ломоносов" состоит из двух 35-мегаваттных реакторов, конструкция которых основана на модели атомных станций, установленных на борту многих российских атомных ледоколов, и способна обеспечить подачу 70 мегаватт электроэнергии для города с населением 100 тысяч человек. Для сравнения, типичная наземная атомная станция в США или Европе обладает мощностью около тысячи мегаватт, что делает такие станции пригодными только для густонаселенных промышленных районов.

Реакторы меньшей мощности гораздо дешевле строить, поскольку они состоят из нескольких заводских модулей, а кроме того они являются гораздо более гибкими в эксплуатации, что важно для таких мест в развивающихся регионах Азии или Африки, где отсутствие надежного источника электроэнергии создает серьезное препятствие для экономического развития. По имеющимся данным, стоимость строительства и монтажа станции "Академик Ломоносов" составляет примерно 480 миллионов долларов, то есть около 6,9 долларов за ватт, что лишь немногим больше, чем у обычных крупных станций. Сейчас идут испытания модифицированных моделей с несколько большей мощностью, чем у "Ломоносова", что приведет к дальнейшему снижению стоимости.

Реактор рассчитан на 40 лет работы, а затем предусматривается его буксировка на специально построенный объект в России для вывода из эксплуатации. Подобным образом поступают с вышедшими из строя атомными судами. Специальное судно-платформа имеет длину около 140 метров и ширину 30 метров. Оно оснащено хорошо зарекомендовавшими себя ядерными реакторами российского производства, которые надежно использовались в течение пяти последних десятилетий для энергоснабжения крупнейшего в мире ледокольного флота.

Само судно было спроектировано таким образом, чтобы оно могло выдержать удар цунами или даже столкновение с сушей либо другим судном. Платформа будет размещаться на специально выделенном участке в море и соединяться с сушей подводными кабелями.

Плавучие установки могут выступать в качестве когенерационных объектов (то есть производить как тепловую, так и электрическую энергию), способных питать энергосистему и опреснять большое количество морской воды, что делает их весьма привлекательными для Ближнего Востока и других регионов, где имеются проблемы с пресной водой.

В сентябре "Академик Ломоносов" достиг своего пункта назначения в Певеке, удаленном автономном округе на Чукотке, где к концу нынешнего года он будет зафиксирован на предусмотренной проектом точке и подключен к энергосети. На сегодняшний день это единственная в мире действующая электростанция с плавучим ядерным реактором. Нельзя не признать, что это является значительным достижением России, особенно учитывая жесткие экономические санкции со стороны Запада, действующие с 2014 года.

Плавучая станция "Академик Ломоносов" с успехом заменит существующую небольшую наземную станцию в Билибино, которая на сегодняшний день является самой маленькой и самой северной действующей атомной станцией в мире.

Идея установить ядерный реактор на специальной барже или плавучей платформе имеет значительные преимущества. Во-первых, поскольку реакторные блоки имеют небольшие размеры и предназначены для плавучих объектов, они могут быть модульными или производиться целиком на заводе. Это дает значительную экономию по сравнению с обычными ядерными установками.

Как правило, обычные ядерные реакторы приходится полностью монтировать на месте по индивидуальному проекту, что делает их чрезвычайно дорогими. Кроме того, сроки строительства весьма продолжительны, а в отдельных случаях они достигают 18 лет. Небольшие плавучие реакторы могут быть применены для поддержки районов с ограниченными энергетическими ресурсами. При этом нет необходимости искать большую площадку для строительства станции, удаленную от жилых массивов.

"Академик Ломоносов" был построен на государственном Балтийском заводе, специальном судостроительном производстве в Санкт-Петербурге, предназначенном для строительства атомных ледоколов. Затем в течение нескольких недель он перемещался на буксире из Мурманска в пункт назначения в Певеке.

Певек - ключевой порт на Северном морском пути. Представители компании "Росэнергоатом" заявили:

"Поскольку плавучая станция будет работать в Певеке, это будет способствовать социально-экономическому развитию Чаунского района и Чукотского округа в целом. Кроме того, она станет одним из важнейших инфраструктурных элементов в рамках программы развития Северного морского пути".

В последнее время Россия все более активно осваивает Северный морской путь (маршрут, соединяющий арктическое побережье России и Азию) для транспортировки сжиженного природного газа в Китай и на другие азиатские рынки.

Россия сегодня обладает крупнейшим в мире парком атомных ледоколов, хорошей производственной базой и обширным опытом, необходимым для строительства плавучих атомных станций, в которых используется тот же базовый реактор, что и на ледоколах. Балтийский судостроительный завод, один из крупнейших в России, имеет все необходимые вспомогательные подразделения: конструкторско-техническое бюро, деревообрабатывающее производство, морское машиностроительное производство, энергетическое машиностроительное производство, металлургическое производство, научно-исследовательский отдел и, собственно, судостроительную верфь.

Завершение строительства судна "Академик Ломоносов" является крупным достижением, учитывая, что материнская компания, "Объединенная судостроительная корпорация", с 2014 года находится под санкциями Минфина США из-за Украины и Крыма.

На первом этапе морские атомные станции будут строиться для труднодоступных и удаленных районов России, прежде всего для богатых полезными ископаемыми месторождений на Крайнем Севере. Кроме того, эти реакторы будут обеспечивать энергией нефтегазовые платформы на арктическом шельфе. После успешного ввода в эксплуатацию "Ломоносова" планируется построить парк плавучих станций для снабжения электроэнергией городов и поселков по всей России, а также для теплоснабжения жилых и промышленных зданий, что открывает новые возможности для ускоренного экономического развития. Другое возможное применение таких атомных станций - энергоснабжение опреснительных установок. Согласно расчетам, они способны обеспечить производство 240 тысяч кубометров пресной воды в сутки.

Еще одним преимуществом российских плавучих атомных электростанций является тот факт, что они выпускаются на крупной судостроительной верфи с использованием проверенных методов производства, а не монтируются на месте. В конечном итоге, по мере создания новых установок, это приведет к значительному снижению издержек, что сделает их доступными для небольших развивающихся стран.

Наконец, ядерная энергетика обладает критически важными преимуществами, которые заключаются в том, что она является бесперебойной, в отличие солнечной или ветровой. Реактор на "Академике Ломоносове", согласно проектной документации, будет круглосуточно работать на протяжении 12 лет, прежде чем его придется заменить.

Благодаря созданию плавучей атомной станции Россия в настоящее время находится в уникальном положении. Единственная страна, которая также активно разрабатывает аналогичный проект, Китай, сильно отстает от России, поскольку там работы все еще находятся на стадии проектирования. Безопасность, размеры и гибкость в работе указывают на то, что Россия сможет внести важный вклад в мировую экономику. А для тех, кто верит в проблему выбросов углекислого газа, немаловажным аргументом может стать нулевой уровень CO2.

США хотят любыми способами поставлять свой газ на европейский рынок, только поэтому грозят санкциями за участие в "Северном потоке - 2". Об этом заявил в интервью корреспонденту ТАСС глава комитета Бундестага по экономике и энергетике Клаус Эрнст.

"Эта критика - часть попыток США всеми средствами поставлять на европейский рынок газ, добытый методом фрекинга, - сказал депутат от Левой партии. - Они оказывают давление на Европейский союз и на все европейские страны для того, чтобы на континенте покупали как можно больше газа из Америки и при этом еще строили терминалы по приему сжиженного газа. При этом США волнуют свои интересы, а не интересы Германии или Европы. Они хотят обеспечить рынки сбыта и используют недобросовестные методы".

По его мнению, возможные санкции США против участников "Северного потока - 2" не могут соответствовать международному праву. "Они являются экстерриториальными - применяются за пределами территории США и нацелены на предприятия, которые не являются американскими. Германия и Европейский союз имеют право осуществлять такую энергетическую политику, какую они считают правильной. Для этого нам не нужны консультации и принуждения со стороны США", - сказал глава комитета.

Эрнст напомнил, что в Европе сокращаются объемы добычи газа, именно поэтому без ресурсов из РФ не обойтись. Точку зрения, что ФРГ будет зависеть от России после завершения строительства "Северного потока - 2", он не разделяет.

"Считаю это бессмыслицей. Зависимость обоюдная - нам нужен газ, а Россия этот газ хочет продавать. Уже на протяжении 40 лет это хорошо работает. Из обоюдной зависимости может получаться плодотворное сотрудничество. Оно имеет ценность и позволяет сохранять понимание, в том числе в сложные времена", - добавил политик.

"Материал и технология необходимы для использования в проектах по производству сжиженного природного газа (СПГ) и могут применяться, в том числе, в условиях Крайнего Севера. По своим характеристикам новые марки стали превосходят существующие аналоги российского и зарубежного производства и при этом позволяют на четверть снизить затраты при изготовлении оборудования для СПГ", - говорится в сообщении "Атомэнергомаша".

Работы по созданию технологии промышленного производства толстолистового проката из новых никельсодержащих марок стали типа 0Н6 начались весной нынешнего года. Они проводились учеными ЦНИИТМАШ совместно с технологами "Уральской стали". Осенью на уральском предприятии успешно прошла плавка и была прокатана опытная партия листов различной толщины.

Для отечественных предприятий освоение производства предлагаемых новых криогенных марок стали - это возможность выйти на рынок высокорентабельной продукции. Использование такой стали позволит на 25% снизить себестоимость изготовления криогенных аппаратов, обеспечивая все необходимые свойства и требования безопасности и надежности, отметил заместитель директора института металлургии и машиностроения ЦНИИТМАШ Евгений Якушев, слова которого приведены в сообщении.

Хладостойкие низко- и среднелегированные никелевые стали широко применяются в мировой практике для изготовления резервуаров, танков и оборудования для СПГ-проектов.

Создание собственной технологии производства, хранения и транспортировки сжиженного природного газа является одной из приоритетных задач, поставленных президентом России Владимиром Путиным перед отечественной промышленностью. Для ее решения правительством РФ в 2018 году была утверждена дорожная карта по локализации критически важного оборудования. Мероприятия в рамках дорожной карты предусматривают локализацию всего спектра ключевого СПГ-оборудования, строительство полигонов для его испытаний, создание российских стандартов и нормативной базы, а также разработку отечественных технологий в части средне- и крупнотоннажного сжижения газа (мощностью от 1 миллиона тонн).

Согласно данным Haynes and Boone, в 2019 году вплоть до третьего квартала 32 нефтяных и газовых бурильщика объявили о банкротстве.

С конца сентября множество других нефтегазовых бурильщиков объявили о банкротстве, в том числе производитель природного газа Approach Resources. Это привело к тому, что общее число заявок на банкротство буровых установок, работающих с нефтью и газом, с начала 2015 года превысило 200.

Компания Chesapeake Energy заимствовала большие суммы, годами накапливала долги, продавала активы, чтобы собрать деньги и продолжить бурение еще хотя бы один день. Но ее долг все еще составляет почти $10 млрд, а ее акции закрылись в пятницу на уровне 59 центов за акцию. 5 ноября в заявлении SEC она предупредила о своей собственном крахе, если цены на нефть и газ не взлетят как можно скорее.

В начале 2016 года, во время первой фазы нефтяного кризиса, который начался в середине 2014 года, компания уже использовала угрозу банкротства, чтобы заставить своих кредиторов реструктурировать долг. Тогда это был второй по величине производитель природного газа в США.

Реструктуризация долга несколько уменьшила ее долговое бремя и отодвинула сроки погашения. Компания заняла новые деньги у новых инвесторов после серии продаж облигаций, в том числе необеспеченных облигаций на сумму $1,25 млрд с купоном 5,5% со сроком погашения в сентябре 2026 года. Эти облигации были выпущены с дисконтом, но к июлю 2018 года, за несколько месяцев до начала второго этапа нефтяного кризиса облигации торговались по цене 103 цента за доллар. В пятницу последняя сделка была на уровне 45 центов за доллар, доходность облигаций превысила 21%. Акции других компаний, занимающихся разведкой и добычей, рухнули.

Акции Whiting Petroleum выросли до $370 в августе 2014 года, когда начался нефтяной кризис. К концу первой фазы нефтяного кризиса в феврале 2016 года ее акции упали до $14. Затем в сектор начали поступать новые деньги, к августу прошлого года ее акции выросли до $55. Затем началась вторая фаза нефтяного кризиса. После ряда катастрофических отчетов о доходах ее акции в пятницу закрылись на уровне $5,34.

В июне 2018 года Whiting Petroleum продала необеспеченные облигации на сумму $1 млрд с купоном 6,625%. Следующая дата досрочного погашение - октябрь 2025 года. До сентября 2018 года облигации торговались по цене 103-104 цента за доллар. Затем вторая фаза нефтяного кризиса взяла свое. В пятницу облигации закрылись на уровне 57,8 цента за доллар с доходностью 18,375%. Индекс высокодоходных корпоративных облигаций США SP отслеживает облигации, которые торгуются с доходностью минимум на 10 п.п. выше, чем доходность трежерис. Облигации Chesapeake, показанные выше, торгуются на уровне 21%, а облигации Whiting на уровне 18,375% соответствуют этому индексу. С ноября 2018 года индекс упал на 28%:

Сейчас ходят слухи о том, как миллиардеры, которые в 2016 году поверили в шумиху о конце краха, потеряли кучу денег на своих ставках.

В 2002 году братья Фаррис и Дэн Уилкс в Техасе вложили свой опыт в Frac Tech Holdings. Chesapeake в 2006 году приобрел 25,8%. Они стали миллиардерами в 2011 году, когда продали оставшуюся часть компании группе инвесторов во главе с Temasek Holdings, принадлежащей правительству Сингапур, за $3,5 млрд. Они купили большие участки земли в пяти штатах, став главными владельцами недвижимости в Монтане и Айдахо. Однако не все их благосостояние ушло на недвижимость. В 2016 году братья начали вкладывать значительные средства в бурение через свою инвестиционную компанию Wilks Brothers LLC, в том числе в нефтегазовых бурильщиков в Пермском бассейне и таких поставщиков как Carbo Ceramics, для которых братья являются вторыми по величине инвесторами.

Еще в 2015 году акции Carbо Ceramics все еще торговались по цене более $40 за акцию. К октябрю 2016 года акции упали до $6. В начале 2018 года акции торговались по $12. Но затем продолжилось снижение, поскольку спрос на гранулированный песок для гидроразрыва исчез, бурильщики исчерпали наличные деньги и сократили свою буровую деятельность. А в пятницу акции закрылись на отметке 41 цента. Братья инвестировали $110 млн в вышеупомянутого бурильщика Approach Resources, который в понедельник объявил о банкротстве. Они инвестировали в компанию Alta Mesa Resources, которая объявила о банкротстве в сентябре, и в Halcon Resources, которая подала заявление о банкротстве в августе.

8 из 10 крупнейших холдингов в портфеле, охватывающем более 50 инвестиций, потерпел крах с июня 2018 года, когда они стоили почти $1 млрд. На прошлой неделе они сообщили о долях в семи компаниях на общую сумму всего $35,7 млн. Совокупная стоимость этих оставшихся активов упала на $171,2 млн, или на 88%.

Сланцевый нефтегазовый бизнес превратил США сначала в крупнейшего производителя газа в мире, а затем в крупнейшего производителя сырой нефти в мире. Это огромный бизнес, с большим количеством высокооплачиваемых рабочих мест, не только в нефтяной сфере, но и в технологических секторах, включая программное и аппаратное обеспечение, производство тяжелого оборудования, транспортировку, материалы, строительство - от трубопроводов и домов на нефтяном месторождении до теперь частично опустошенных офисных башен в Хьюстоне, где, по данным JLL, доля вакантных должностей в третьем квартале составила 24%. Сланцевый нефтегазовый бизнес, когда он на подъеме, отлично подходит для экономики США. Его деятельность подпитывает значительную часть промышленного производства США. Это хорошо оплачиваемые места, работники этого сегмента тратят свои доходы на новые автомобили, дома и другие вещи, стимулируя экономику.

Добыча сланцевой нефти и сланцевого газа ужасна для земли, воды и окружающей среды. Но не более, чем другие методы обеспечения электроэнергией и топливом для экономики, включая добычу угля, сжигание угля, гидроэнергетику, ядерную энергетику, даже ветер и солнечная энергия. Когда дело доходит до энергии и топлива, есть только компромиссы, и некоторые из которых хуже, чем другие. Сланцевая нефтедобыча - один из них. И это жестокая реальность для инвесторов. В отрасли был отрицательный денежный поток с самого начала.

Высокие цены на нефть и газ необходимы отрасли для обеспечения положительного денежного потока. Однако сейчас они на низких уровнях, благодаря крупным объемам добычи сланцевых нефти и газа. Компенсационные пакеты были разработаны специально, чтобы щедро вознаградить любое расширение производства.

И инвесторы, которые верили непрекращающемуся ажиотажу в отрасли, сейчас сталкиваются с реальностью - их деньги выброшены на ветер.

Германия обжаловала решение суда Евросоюза по газопроводу OPAL, вынесенного по иску Польши, сообщает Польское Радио.

В сентябре Суд ЕС отменил решение Еврокомиссии 2016 года, разрешающее более широкое использование пропускной способности трубопровода OPAL Газпромом. В пятницу истек срок обжалования этого решения. Германия однако успела подать апелляцию.

Польское правительство утверждает, что полное использование пропускной способности газопровода Северный поток позволит Газпрому перенаправить дополнительные объемы газа на рынок ЕС, что ставит под угрозу энергетическую безопасность ЕС, в том числе Польши.

Власти в Варшаве также подчеркнули, что поставки голубого топлива из России угрожают энергетической безопасности ЕС в то время, когда Европа хочет уменьшить зависимость от РФ.

Как сообщалось, 10 сентября суд ЕС по иску Польши отменил решение Еврокомиссии от 2016 года, по которому Газпром мог полностью использовать мощности газопровода OPAL, принимающего газ Северного потока. Решение вступило в силу 14 сентября.

Как известно, после решения суда Газпром сохранил право на использование 50% OPAL.

В Польше считают, что решение суда по OPAL должно увеличить прокачку газа через территорию Украины на 12,5 млрд кубометров.

Серийное производство первого российского электромобиля Zetta планируется начать в I квартале 2020 года, сертификация машины находится на финальном этапе. Об этом ТАСС сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Переворот, который в воскресенье привел к отставке Моралеса и его бегству, стал результатом многодневных протестов со стороны правых элементов, недовольных левым правительством Моралеса. Вице-спикер сената Жанин Аньес из правоцентристской партии "Демократическое единство" взяла на себя полномочия главы государства в преддверии выборов.

Инвестиционный аналитик Argus призвал инвесторов внимательно следить за развитием ситуации и отметил, что добыча газа и нефти иностранными компаниями в Боливии остается стабильной.

Моралес 4 ноября отменил соглашение от декабря 2018 года с немецкой компанией ACI Systems Alemania (ACISA).

Как сообщали "Вести.Экономика", в Потоси (Боливия) находится высохшее соленое озеро Уюни, где немецкая ACISA и боливийское госпредприятие Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) собирались совместно добывать литий. По некоторым оценкам, речь идет о крупнейшем месторождении лития в мире. Причина расторжения контракта названа не была. Ранее жители Потоси неоднократно выходили на акции протеста против добычи лития на озере.

Между тем, спрос на литий стремительно растет на фоне популярности электромобилей. Поскольку автопроизводители наращивают производство электрокаров, в ближайшие несколько лет может возникнуть дефицит металлов, используемых для изготовления аккумуляторов. Консалтинговая и исследовательская фирма Wood Mackenzie отмечает наибольшие риски для поставок лития, кобальта и никеля.

Отмена Моралесом соглашения с ACISA открыла путь либо к пересмотру соглашения с условиями, обеспечивающими увеличение прибыли для населения региона, либо к прямой национализации боливийской литиевой промышленности.

Неясно, как будет развиваться ситуация в отрасли после государственного переворота в Боливии, отмечает аналитическая компания Stratfor: "В долгосрочной перспективе сохраняющаяся политическая неопределенность затруднит для Боливии наращивание производства стратегических металлов, таких как литий, или развитие сектора с добавленной стоимостью на рынке аккумуляторов".

На прошлой неделе ACISA сообщила DW, что компания "уверена, что наш литиевый проект будет возобновлен после фазы политического спокойствия и прояснения".

Эта тенденция наиболее заметна среди крупнейших в стране производителей природного газа: ряд компаний, включая EQT Corp. и Chesapeake Energy Corp., заявили, что могут урезать добычу в следующем году.

Однако и те компании, которые сфокусированы в основном на добыче сланцевой нефти, обещают сокращать расходы и прогнозируют более слабый рост производства. Так, Diamondback Energy Inc., Callon Petroleum Co. и Cimarex Energy Co., активно работающие на сланцевом месторождении Permian Basin в Техасе и Нью-Мексико, предупредили инвесторов, что, возможно, не станут увеличивать капиталовложения в следующем году.

Добровольное ограничение добычи является новым трендом в отрасли, компании полагают, что лучше вкладывать в производство и добывать меньше в расчете на будущий рост цен. Это, вероятно, приведет к тому, что рост добычи в США, замедлившийся за последнее время, практически сойдет на нет в 2020 году, пишет газета The Wall Street Journal.

Тем временем, производители природного газа пытаются сократить избыток сырья, который стал причиной снижения цен на газ до многолетних минимумов.

"Я не думаю, что странам ОПЕК следует и дальше так беспокоиться о возможном росте добычи сланцевой нефти в долгосрочной перспективе", - заявил гендиректор Pioneer Natural Resources Co. Скотт Шеффилд в беседе с инвесторами.

Сланцевые компании вынуждены затягивать пояса, поскольку находятся под финансовым давлением, учитывая, что их доступ к капиталу ограничен. Несмотря на то, что в третьем квартале текущего года некоторые из них добились положительного денежного потока, сланцевому сектору потребуется время, чтобы вернуть интерес инвесторов, недовольных низкой доходностью вложений в этот бизнес, отмечают эксперты.

Совокупные капиталовложения сланцевых компаний в 2020 году будут на 17% меньше, чем в текущем году, свидетельствуют оценки Cowen Co., основанные на данных 14 компаний, предоставивших свои прогнозы. 11 из 14 компаний планируют сокращать расходы в следующем году.

Среди этих компаний - EQT, крупнейший в США производитель природного газа, который планирует потратить в следующем году примерно на $400 млн меньше, чем в этом, а также уменьшить добычу. Гендиректор EQT Тоби Райс заявил, что капиталовложения компании могут сократиться еще на 30% после 2020 года в условиях низких цен на газ.

"Я думаю, совершенно понятно, что предложение на рынке является чрезмерным, - заявил Райс в интервью WSJ. - В данный момент инвесторы ценят то, что компания не планирует наращивать капиталовложения".

По данным консалтинговой компании RBN Energy, средняя цена природного газа в период с апреля по сентябрь составляла $2,41 за 1 млн британских тепловых единиц (BTU) - это минимум за несколько десятилетий.

Большинство аналитиков полагает, что цены останутся низкими в течение ближайших лет. Bank of America в прошлом месяце понизил прогноз цен на газ на 2020 год с $2,6 за 1 млн BTU до $2,35 за 1 млн BTU - это меньше цены, при которой добыча газа является прибыльной во многих регионах.

Chesapeake, одна из первых компаний, начавших добычу сланцевого газа, сообщила, что планирует урезать капиталовложения, а также добычу, примерно на 30% в 2020 году. Компания имеет крупный долг и ранее предупредила, что может объявить о дефолте, если не сможет добиться сокращения долговой нагрузки.

Согласно оценкам IHS, добыча нефти в США в 2020 году увеличится на 440 тыс. баррелей в сутки (б/с), а в 2021 году рост сойдет на нет, даже несмотря на вероятное наращивание производства крупнейшими нефтекомпаниями страны - Exxon Mobil Corp. и Chevron Corp. В 2018 году добыча нефти в США выросла на 2 млн б/с.

Росатом также пригласил экологов к диалогу на площадке Общественного совета госкорпорации, где в ближайшее время будет обсуждаться вопрос обращения с обедненным ураном.

СУТЬ ВОПРОСА

В конце октября в ряде СМИ появилась информация о транспортировке из Германии в Россию обедненного гексафторида урана, принадлежащего западноевропейскому консорциуму Urenco, в рамках сделки с компанией Росатома АО "Техснабэкспорт".

"Беллона" на своем сайте обнародовала заявление, в котором назвала необходимым "выразить официальную позицию в отношении ввоза в Россию опасных материалов", якобы "имеющих признаки радиоактивных отходов". "Беллона" просила пояснить, зачем возникла потребность ввозить ОГФУ на территорию России.

Природный уран состоит, главным образом, из изотопов уран-238 (около 99,3%) и уран-235 (около 0,7%). На урановом топливе, обогащенном по урану-235 на несколько процентов, сегодня работает подавляющее большинство реакторов АЭС в мире. В результате обогащения урана по урану-235 образуются обогащенный урановый продукт (поступающий на производство ядерного топлива) и обедненный гексафторид урана.

ОБЫЧНАЯ ПРАКТИКА

В своем ответе Росатом пояснил "Беллоне", что в мировой практике обедненный гексафторид урана не является радиоактивными отходами (РАО), так как представляет собой ценное многоцелевое сырье и подлежит дальнейшему использованию. "Не считается обедненный уран отходами и в Российской Федерации. В соответствии с законом „Об использовании атомной энергии" РАО признаются материалы, не подлежащие дальнейшему использованию", - пишет Росатом.

Госкорпорация также разъяснила последовательность обращения с ОГФУ. "Обогащение обедненного урана - широко распространенная в мире практика. Вопреки озвученным в публичном пространстве позициям, иностранный обедненный уран ввозится в Россию не „на захоронение", а на обогащение: полученный в результате продукт (обогащенный уран) поставляется на экспорт", - отмечает Росатом.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ РОССИИ

"Росатом с помощью технологии обесфторивания переводит материал, который остается после обогащения (вторичный ОГФУ), в химически безопасную форму оксида урана (закиси-окиси обедненного урана)", - говорится в ответе.

Как отмечает госкорпорация, в результате применения данной технологии образуется дважды обедненный оксид урана, который является сырьем для производства так называемого МОКС-топлива для реакторов на быстрых нейтронах. "Запасы ОГФУ являются стратегическим резервом для обеспечения топливом атомной энергетики будущего", - поясняет Росатом.

Кроме того, получаются "фторсодержащие материалы, которые уже сегодня находят применение в разных отраслях промышленности (включая нефтяную и атомную), а также являются сырьем для производства фторсодержащей продукции (химия фторидов - возможное направление развития новых неядерных бизнесов топливного дивизиона Росатома)", пишет госкорпорация.

Что касается предыдущего аналогичного контракта с Urenco, закончившегося на рубеже 2010-х годов, то на тот момент атомная энергетика переживала эпоху "ренессанса", спрос на продукцию обогатительных предприятий был высок и их мощности были полностью загружены исполнением контрактов на обогащение природного урана, отмечает Росатом.

Затем изменилась конъюнктура мирового уранового рынка, "сократились потребности зарубежных партнеров в наших поставках, следовательно, возникли риски недозагрузки отечественных предприятий", добавила госкорпорация.

"Нельзя не учитывать, что выручка предприятий имеет важное значение для социально-экономической ситуации в „атомных" городах, где предприятия топливного дивизиона госкорпорации „Росатом" являются крупнейшими налогоплательщиками и градообразующими предприятиями", - указывается в ответе.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ПРИЕМЛЕМОСТЬ

В настоящее время Россия остается единственной страной, которая может максимально использовать возможности современных технологий центрифужного обогащения и экономически эффективно извлекать из обедненного урана ценный материал, пишет Росатом.

Новый контракт с Urenco был заключен после глубокой проработки и изучения всех факторов, влияющих на проект, и является частью программы Росатома по обращению с ОГФУ, добавляет госкорпорация. Росатом отметил, что с помощью доходов от деятельности в рамках этой программы решаются экологические вопросы, важные для России. "Мы будем продолжать эту деятельность, так как понимаем ответственность перед населением", - пояснила госкорпорация.

Минэнерго Филиппин и Росатом хотят изучить возможность строительства мини-АЭС

"Отдельно необходимо отметить, что сторонами были получены соответствующие разрешения уполномоченных органов как на экспорт ОГФУ из Германии, так и на его импорт в Российскую Федерацию, что подтверждает международную приемлемость данной практики", - подчеркивает Росатом.

"Мы полностью разделяем принципы открытости при реализации своей деятельности и стремимся открыто отвечать на запросы общественности. В ближайшее время состоится заседание Общественного совета госкорпорации „Росатом", где будет обсуждаться вопрос обращения с обедненным ураном", - отмечается в ответе.

Президент Ирана Хасан Роухани заявил в воскресенье об обнаружении на территории исламской республики нефтяного месторождения, запасы которого составляют 53 миллиарда баррелей.

"Новые решения на стыке энергосберегающих и цифровых технологий играют все более важную роль в формировании современной городской среды. Помимо расширенного функционала автономные станции позволяют на 30% сократить расходы на городские коммунальные услуги. Поэтому мы прогнозируем высокий спрос на эту продукцию. Мы уже изготовили первую партию из 35 устройств для заказчиков из Южного и Северо-Кавказского федеральных округов", - отметил генеральный директор КПЗ "Каскад" Руслан Кульбаев.

Грузоотправителем выступило ООО "Сибирская топливно-энергетическая компания" ("СиТЭК"). Покупателем стала монгольская компания "УБ Метан". СПГ будет использован в качестве моторного топлива на муниципальном транспорте в столице Монголии - Улан-Баторе. Всего в 2020 году по информации покупателя ориентированный спрос на СПГ в Монголии может составить 8 000 тонн (экв. ок. 11 млн куб. м природного газа).

"Приятно, что теперь и Монголия присоединилась к странам, на рынки которых поступает российский газ. Использование природного газа в транспортном секторе - один из самых перспективных сегментов роста потребления газа. Уверена, что жители Улан-Батора по праву оценят экологические преимущества СПГ в качестве моторного топлива", - отметила Заместитель Председателя Правления ПАО "Газпром", Генеральный директор ООО "Газпром экспорт" Е. В. Бурмистрова.

"Компания „УБ Метан" с 2017 года успешно развивает использование природного газа на рынке Монголии. Мы - первая и единственная компания страны, которая занимается импортом природного газа и заправкой транспортных средств. В сотрудничестве с ООО „Газпром экспорт" и „СиТЭК" мы впервые осуществили поставку СПГ из России в Монголию по железной дороге в собственных танк-контейнерах. Это знаковое событие не только для нашей компании, но и для экономического сотрудничества наших стран. Мы ориентированы на расширение этого сотрудничества", - отметил Директор компании "УБ Метан" Болд Басжаргал.

"В настоящее время спрос на СПГ на рынке Монголии растет быстрыми темпами. Созданный ООО „Газпром экспорт" и ООО „СиТЭК" новый экспортный маршрут поставок СПГ впервые выводит российский газ на новые рынки с использованием железнодорожных перевозок, позволяет задействовать российские железные дороги и увеличить спрос на выпускаемые в России криоконтейнеры", - сказал Генеральный директор ООО "СиТЭК" Г. Д. Трофимов.

В настоящее время простаивает почти половина комплексов ГРП. Однако раньше сланцевиков это не беспокоило, они просто консервировали оборудование до лучших времен. Но теперь все иначе, отмечает World Oil.

Компании Patterson-UTI Energy Inc. и RPC Inc. выводят из эксплуатации установленные на грузовиках насосные агрегаты и другое оборудование, используемое для разрушения сланцевой породы. Его разбирают на запчасти или продают на металлолом.

"Мы не учимся на своих ошибках в этой отрасли, - говорит Джозеф Трипке, основатель Infill Thinking LLC и бывший аналитик Surveyor Capital в Citadel LLC. - Нефтесервисный сектор США вновь прошел пик роста, что привело к переизбытку мощностей. Здесь слишком много всего, от лошадиных сил до песка".

Напомним, для проведения операции гидроразрыва необходимо окружить скважину несколькими насосных грузовиков и другого оборудования, которые нагнетают под высоким давлением воду, песок и химикаты. По этой причине мощность измеряется в лошадиных силах.

Так вот, по словам Скотта Грубера, аналитика Citigroup Inc. из эксплуатации в ближайшее время будет выведено около 2,2 млн лошадиных сил мощностей, или примерно 10% всех мощностей отрасли. Причем, по словам Грубера, Schlumberger и Halliburton придется ликвидировать еще как минимум 1 млн лошадиных сил, чтобы сбалансировать рынок ГРП.

Оценки общего объема мощностей ГРП в США различаются, но Merrill Lynch считает, что этот показатель составляет почти 25 млн лошадиных сил. При этом, по прогнозам Чейза Мулвехилла из Bank of America, только 13 млн из них будут работать в последние месяцы этого года по сравнению с 17 млн во II квартале 2018 года. :///

Президент России Владимир Путин назвал абсурдными претензии "Нафтогаза Украины" к "Газпрому" по транзиту газа. Об этом он сказал в среду, 30 октября, на пресс-конференции в Будапеште по итогам переговоров с венгерским премьер-министром Виктором Орбаном.

Глава государства также призвал к обнулению судебных претензий между российской и украинской компаниями, связанных с урегулированием проблемы долга и подписанием контрактов на транзит и поставку газа.

Также Путин отметил, что приветствует решение Дании разрешить строительство "Северного потока - 2".

"Дания проявила себя как ответственный участник международного общения, защищающий свои интересы и свой суверенитет, интересы своих основных партнеров в Европе", - цитирует главу государства ТАСС.

Ранее 30 октября глава компании "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев сообщил, что решение Дании разрешить строительство газопровода "Северный поток - 2" было ожидаемым и теперь Украине необходимо завершить реформу газового рынка и внедрить нормы ЕС.

Коболев также отметил важность арбитражных и судебных разбирательств между "Нафтогазом" и "Газпромом" и качественного анбандлинга (разделение компании. - Ред.), так как всё это позволит стране привлечь "мощного" западного партнера к управлению газотранспортной системой.

25 октября стало известно об аресте акций дочерней компании "Газпрома" South Stream Transport B.V., которая занимается строительством морской части газопровода "Турецкий поток".

Киев прекратил закупку газа у Москвы в ноябре 2015 года, начав поставки более дорогого топлива из Европы. В конце 2019 года заканчивается контракт на транзит российского газа через украинскую территорию в Европу, однако стороны до сих пор не подписали соглашения. Москва предложила украинской стороне варианты, однако в "Нафтогазе" от них отказались, переговоры продолжаются.

"Северный поток - 2" строится по дну Балтийского моря от России до Германии с целью обеспечения поставок газа в Европу. Против проекта выступают страны Прибалтики, Польша, Украина, которая боится потерять транзит российского газа, и США, планирующие продавать ЕС свой сжиженный природный газ.

"Мы очень интенсивно связывались с судоходными компаниями и предупреждали, что не стоит этого делать", - сказал один из чиновников госдепа. "Это невероятно опасное и безответственное поведение!", - заявил он.

Китай является крупнейшим покупателем иранской нефти после того, как президент США Дональд Трамп вновь ввел санкции в отношении основного экспорта Тегерана. Трамп ужесточил санкции США в мае, чтобы довести продажи нефти в Иране до нуля.

25 сентября США ввели санкции в отношении пяти китайских граждан и двух китайских дочерних компаний COSCO Shipping Corp, заявив, что они отправили иранскую сырую нефть в нарушение санкций. Несколько дней спустя, 14 судов COSCO Shipping Tanker (Далянь), а это около одной трети своего флота, прекратили отправку данных о местоположении из своей системы автоматической идентификации (AIS) в период с 30 сентября по 7 октября.

В заявлении по электронной почте COSCO Shipping Tanker (Далянь) заявили, что ни одно из судов не отключало свои контроллеры AIS и не прекратило передачу сигналов AIS.

"Далянь Танкер будет и впредь придерживаться применимых законов и нормативных актов при ведении своей коммерческой деятельности", - сказали в компании.

Международная морская организация требует, чтобы суда использовали транспондеры для безопасности и прозрачности. Экипажи могут отключить устройства, если существует опасность пиратства или подобных опасностей.

Пока неясно, что может сделать администрация Трампа, чтобы не дать танкерам отключить транспондеры.

"Я хотел бы при обсуждении этой темы обратить особое внимание на то, что потом использованные батареи надо будет утилизировать. А батареи химические, при массовом распространении этой технологии эта проблема станет довольно остро", - сказал он.

"Когда мы, наконец, или если сможем, прийти к повсеместному использованию водорода в качестве энергии - это, конечно, будет эпохальное, знаковое событие, потому что водород - это возобновляемый источник энергии, он экологически чистый, так скажем „зеленый", и его можно транспортировать на различные расстояния", - добавил Шехтман.

Эксперты мира в настоящее время обращают внимание на то, что решение проблемы промышленного хранения электроэнергии могло бы дать толчок повсеместному развитию энергетики на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ). По их мнению, рынок электроэнергии претерпел бы значительные изменения с решением задачи по создания большого накопителя электроэнергии.

Министерство энергетики и невозобновляемых ресурсов Эквадора сообщило об остановке работы Трансэквадорской системы нефтепроводов из-за падения добычи и низкой загрузки системы.

"Трансэквадорская система нефтепроводов (SOTE) остановила свою работу с 13:00 сегодня, 9 октября, из-за низкого уровня поставки сырой нефти, вызванного приостановкой работ на нефтяных месторождениях под управлением Petroamazonas после их захвата посторонними лицами. На сегодняшний день убытки от остановки работы составляют 12,8 миллиона долларов, объём недобытой нефти за время простоя составил 231,8 тысячи баррелей", - говорится в сообщении ведомства.

Ранее минэнерго Эквадора сообщило об остановке добычи на пяти блоках в провинциях Орельяна и Сукумбиос: неизвестыне проникли на территорию блоков и заставили сотрудников приостановить работу.

В начале октября в Эквадоре начались манифестации недовольных экономическими реформами правительства. К транспортным присоединились другие общественные организации, объявлена бессрочная мобилизация представителей коренных народов для протеста против экономической политики правительства.

Президент Эквадора Ленин Морено объявил режим чрезвычайного положения в связи с протестами, 570 человек задержаны в результате беспорядков. Морено заявил, что власти не станут пересматривать согласованный с руководством МВФ пакет мер, включающий отмену субсидий на бензин, однако выразил намерение встретиться с представителями движения коренных народов, чтобы обсудить их требования.