Президент США Дональд Трамп в пятницу повторил свою угрозу ввести 10-процентные пошлины на импорт из стран - членов группы БРИКС, заявив, что группе придет конец очень быстро, если она когда-либо вообще сформируется во что-то значимое.

Об этом сообщает Telegram-канал судов общей юрисдикции столицы.

Уточняется, что он был арестован на 1 месяц и 30 суток.

"Суд отказал в удовлетворении ходатайства... иной меры пресечения, не связанной с заключением под стражу", - указывается в заявлении.

Ранее в Крыму задержали чиновника за взяточничество.

Как пишет издание, такой позиции придерживаются 11 из 15 опрошенных аналитиков. По их мнению, уже на заседании 25 июля регулятор снизит ключевую ставку сразу на 2 п. п., до 18%.

Как отмечают аналитики, в пользу этого прогноза говорят продолжающееся с прошлого заседания ЦБ замедление инфляции, нормализация темпов роста денежной массы, замедление динамики совокупного кредитования, сохранение крепкого рубля и ряд других факторов.

Те же эксперты, которые полагают, что снижение будет до 1 п. п., обращают внимание на то, что пока сохраняются высокие проинфляционные риски, геополитическая напряжённость, а также существует вероятность новых санкций.

Ранее в ЦБ заявили, что рассмотрят снижение ключевой ставки на 1% в июле.

Доля российских удобрений в импорте Европы достигла 30%. Об этом рассказал президент Российской ассоциации производителей удобрений Андрей Гурьев на встрече с президентом России.

"У нас 30 процентов импорта в Европу, то есть Европа импортирует 17 миллионов тонн, из них 5,5 миллиона тонн - это российские минеральные удобрения", - сказал Владимиру Путину представитель российских производителей удобрений.

Из-за санкций и контрсанкций "Газпром" сократил поставки российского газа в Европу в пять раз. В результате цены на топливо более чем вдвое выше, чем до кризиса, который начался в 2021 году. И европейские фермеры активно закупают российские удобрения, которые, по сути, заменили поставки газа.

В этом году Еврокомиссия ввела заградительные пошлины на российские удобрения, которые будут расти.

"Здесь уже сложно даже удивляться чему-то, честно говоря, - сказал президенту Андрей Гурьев. - Это приведёт к тому, что в Европе уже самые высокие цены в мире на минеральные удобрения, соответственно, уход такого количества... То есть уйти такому количеству продуктов и заменить их неким новым - достаточно серьёзная задача. И конечно, фермерские ассоциации сегодня сильно сопротивляются этому. Безусловно, рост цен на минеральные удобрения приведёт в конечном итоге к падению урожая. Европа станет скоро, может быть, не нетто-экспортёром зерна, а нетто-импортёром - опять же, может, того же украинского. Помните, как „черноморская инициатива" развивалась: зерно вроде должно было ехать в страны юга..."

"А поехало в Европу", - заметил Владимир Путин.

"Оказалось в Европе, да. Поэтому, в принципе, маховик запущен, мы его уже видим. Пример Америки и пошлин показал то, что цены на минеральные удобрения могут вырасти на 100, на 150 долларов, или, скажем так, на 20, на 30 процентов. И, соответственно, устойчивые европейские фермеры будут вынуждены либо сокращать свои посевы, либо просить субсидии", - продолжил президент Российской ассоциации производителей удобрений.

Он отметил, что тем временем поставки в Индию выросли в четыре раза.

"Индийское руководство просило нас об этом напрямую, премьер-министр [Нарендра Моди] просил", - сказал Владимир Путин.

По словам Андрея Гурьева, доля России на мировом рынке удобрений составляет 18%-20%.

"Китай - крупнейший производитель, но он закрывает сам себя. Россия - крупнейший второй производитель, мы занимаем порядка 18−20 процентов мирового рынка. Следующий - это марокканцы, безусловно, по фосфору. И американцы с канадцами - это фосфор и калий, а также Саудовская Аравия", - пояснил президент ассоциации. Он добавил, что передислокация большого объёма удобрений вызовет рост цен из-за изменения логистики: "Тем более что у европейцев сегодня и так самая высокая цена себестоимости производства минеральных удобрений".

"Крупнейшие противники в Европе конфискации активов - это Бельгия, потому что у них хранятся (средства. - RT) в Euroclear, Франция, Италия, Германия", - цитирует её РИА Новости.

Мудрая подчеркнула, что европейские государства опасаются создания прецедента, который может в будущем затронуть и их собственные активы.

Она также заявила, что замороженных средств недостаточно для восстановления Украины. По совместной оценке Всемирного банка и Еврокомиссии, объём ущерба составляет $586 млрд и в перспективе может достичь $1 трлн.

Ранее секретарь Совбеза России Сергей Шойгу заявил, что Евросоюз может использовать замороженные российские средства на фоне роста собственных военных расходов.

Компания "ЕвроХим" запустила в тестовом режиме новое производство на территории Ставропольского края. Речь идет о проекте, который был реализован на базе предприятия ОАО "Невинномысский Азот". Теперь здесь будут выпускаться калийные удобрения. Сообщается, что инвестиции в запуск нового производства оцениваются в 8 миллиардов рублей.Значимость проекта отметили в руководстве Ставропольского края. Первый заместитель министра промышленности региона Дмитрий Маркин отметил, что производственные возможности завода позволят выпускать до 70 тысяч тонн нитрата калия в год. Такие показатели помогут укрепить позиции субъекта в химической отрасли промышленности.

До недавнего времени Ставропольский край не располагал собственным производством калийных удобрений. Продукцию приходилось привозить, что приводило к ее удорожанию. Появление местного предприятия должно положительно сказаться на развитии аграрного сектора экономики региона.

Инвестиции в проект химической отрасли получились масштабными. Всего было вложено около 8 миллиардов рублей. Средства пошли на оснащение производственного комплекса передовым оборудованием, которое позволит сохранять экологию и окружающую среду.

Изначально запустить завод хотели в третьем квартале прошлого года, но из-за некоторых затруднений проект удалось реализовать позднее. Предприятие приступило к работе только летом текущего календарного года.

В руководстве компании "ЕвроХим" обратили внимание на многообещающие экспортные перспективы. Предприятие нацелено на активное развитие международных поставок, в том числе отправку водорастворимых удобрений в дружественные страны. Одним из направлений является Бразилия, поскольку рынок этого государства - достаточно крупный потребитель подобной продукции.

Добавим, что компания "ЕвроХим" - ведущий поставщик химических компонентов для агропромышленных предприятий страны. Даже более того - это один из лидеров в сфере производства минеральных удобрений. За 23 года работы холдинг нарастил экспертизу в данной области и зарекомендовал себя как надежный контрагент.

Производственная база компании охватывает сразу несколько стран. В Российской Федерации заводы работают в различных регионах от Мурманска до Краснодара, а теперь собственное производство появилось и у Ставропольского края. Такой расклад помогает обеспечивать эффективное покрытие внутреннего рынка и оперативно поставлять удобрения для сельскохозяйственного сектора.

Основными активами компании "ЕвроХим" включают в себя НАК "Азот" в Новомосковске (азотные удобрения), "Невинномысский азот" (удобрения и индустриальная продукция), предприятия в Кингисеппе (аммиак и фосфорные удобрения), Краснодарский "ЕвроХим-БМУ" (фосфорные и комплексные удобрения), Усольский и Котельниковский комбинаты (калийное направление). Международный производственный портфель включает производства в Казахстане, Китае и Литве.

Ассортиментная линейка насчитывает больше 100 наименований продукции, куда входят все основные виды минеральных удобрений, которые используются в сельском хозяйстве.

Производства постоянно совершенствуют свою технологическую базу, внедряют современные решения. Цели - обеспечивать потребности аграриев и независимость страны в этом плане.

Новое предприятие в Невинномысске должно усилить позиции компании. Кроме того, его деятельность поможет развитию региональной экономики, особенно в сфере сельскохозяйственного сектора.

Ассоциация автодилеров разрабатывает законопроект, призванный мотивировать автовладельцев чаще менять машины. Причем мотивация планируется методом кнута: предлагается сделать жизнь владельцев автомашин старше 15 лет настолько невыносимой, чтобы у них не осталось иного выхода, кроме как сменить авто. Наглость лоббистов выходит на новый уровень: они уже не клянчат деньги из бюджета, а пытаются залезть напрямую в наши карманы.

Как известно, продажи автомобилей в России в этом году серьезно просели: за 6 месяцев реализовано 530 тыс. автомобилей (новых и подержанных, российских и зарубежных), что почти на 27% меньше, чем за аналогичный период 2024-го.

Причин несколько: резкое удорожание машин из-за утилизационного сбора; сохраняющаяся недоступность многих "недружественных" брендов; высокие ставки по автокредитам. Сыграл также роль тот факт, что многие граждане предпочли поспешить и купить новую машину до повышения утильсбора, в результате чего потенциальный спрос нынешнего года был частично "вычерпан" заранее.

Кстати, в силу этого факта сравнение с прошлым годом не совсем корректно: в прошлом году спрос на автомобили был ажиотажно перегрет. Но, как говорится, к хорошему быстро привыкаешь. Вот и наши автодилеры за прошлый год успели привыкнуть к сверхприбылям. Естественно, хочется "продолжения банкета".

Лоббисты этой отрасли могли, наверное, пойти тем же путем, какой много лет успешно использовали застройщики, - клянчить господдержку из бюджета. Но, по-видимому, что-то там у них не срослось: то ли лоббистского ресурса оказалось меньше, чем у строительной отрасли, то ли на фоне стремительно падающих нефтегазовых доходов наш Минфин стал бережливее.

В общем, продолжение банкета за счет госбюджета у автодилеров не получается. И они придумали, как им собрать денег непосредственно с народа, минуя госбюджет.

Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) предложила ввести повышенный транспортный налог на автомашины старше 15 лет, а также обязать их владельцев проходить техосмотр дважды в год (сейчас техосмотр для легковых автомобилей, находящихся в личном пользовании, не требуется).

Глава РОАД Алексей Подщеколдин на пресс-конференции, прошедшей на минувшей неделе, заявил, что их ассоциация готовит соответствующий законопроект, сейчас он находится на стадии согласования с юристами. По словам Подщеколдина, предлагаемые меры позволят стимулировать население к обновлению автопарка.

Озвучив эту антинародную инициативу, глава РОАД примирительно добавил: "Остальную дискриминацию вводить не стоит. К сожалению, в нашей стране сейчас средний возраст автомобиля - 16 лет. Если ввести более жесткие нормы, граждане пострадают". Ах вот оно как! Значит, то, что предложено сейчас, это еще не "жесткие нормы" и от них граждане ну нисколько страдать не будут. По-видимому, в арсенале РОАД еще много креативных идей, которые они будут пытаться воплощать в жизнь, если после реализации предлагаемых сейчас мер народ резко не кинется покупать новые машины.

Надеемся, Госдума отклонит законопроект РОАД - хотя бы потому, что даже депутаты от партии власти побоятся электоральных последствий для себя лично, ведь инициатива ударит по кошельку многих из числа их избирателей.

Причем ударит напрямую, а не через влияние на бюджет, который для многих простых граждан представляется чистой абстракцией (льготная ипотека тоже проводилась за наш с вами счет, но поскольку деньги забирали от нас не напрямую, а транзитом через бюджет, далеко не все понимали, что их грабят).

Тем не менее, нельзя недооценивать влияние лоббистов, что наглядно показала уже упомянутая льготная ипотека. Вопреки всем разумным доводам она продолжала действовать пять с лишним лет, принося застройщикам сверхприбыли, а государственному бюджету триллионные убытки.

Принятию законопроекта РОАД может помочь и то, что для госбюджета он выгоден: повышение транспортного налога, хотя и выборочное, какую-то копеечку в бюджет принесет. Так что придется отнестись к инициативе РОАД со всей серьезностью и проанализировать ее социальные и экономические последствия.

Нетрудно догадаться, что жизнь малообеспеченных автовладельцев (именно они в большинстве своем являются "счастливыми обладателями" авто старше 15 лет) в случае принятия законопроекта РОАД значительно усложнится.

Им придется выбирать из трех очень плохих вариантов: либо продолжать ездить на старой машине, оплачивая повышенные налоги и проходя техосмотр каждые полгода; либо вообще отказаться от машины; либо все-таки поддаться на шантаж и купить новое авто, причем в большинстве случаев - в кредит.

Сейчас сложно спрогнозировать, какая доля владельцев старых машин выберет каждый из этих трех вариантов. Тем более что мы пока не знаем, на сколько планируется поднять транспортный налог на старые машины.

Если большинство автовладельцев будет продолжать ездить на своих старых машинах, то в экономике ничего не изменится; просто эти и без того не особо богатые люди станут еще немного (а может быть, даже и сильно) беднее. Повышенный транспортный налог на старые машины, конечно, принесет государству дополнительный доход, но это фактически станет отъемом последних копеек у малообеспеченных граждан, что абсолютно неприемлемо с социальной точки зрения.

Более того, владельцы старых машин станут беднее не только из-за повышенного транспортного налога, но и из-за регулярных расходов на техосмотр. Ведь прохождение техосмотра - это не только время, но и деньги, которые для малообеспеченных могут быть весьма заметными. Мы все помним, насколько коррупционным был техосмотр в те времена, когда он являлся обязательным для всех. А значит, возвращение техосмотра для старых машин создаст механизм перераспределения денег от малообеспеченных автовладельцев к коррумпированным гаишникам.

Кстати, отмена обязательного техосмотра не привела к росту числа ДТП, произошедших из-за неисправности транспортного средства. Так, согласно данным Научного центра БДД МВД РФ, за первые 9 месяцев 2022 г. (то есть сразу после отмены обязательного техосмотра; более свежих официальных данных не нашлось) число таких ДТП сократилось на 25% по сравнению с соответствующим периодом предшествующего года.

Поэтому не стоит рассчитывать, что возвращение обязательного техосмотра уменьшит аварийность. Да на это никто и не рассчитывает: РОАД даже не скрывает, что возвращение техосмотра для старых машин - это просто мера создания стимула к покупке нового авто.

В возвращении обязательного техосмотра есть еще один негативный аспект: влияние на рынок труда. Кто-то должен будет проводить все эти техосмотры старых машин (или в коррупционном случае - делать вид, что проводит).

Значит, потребуется нанимать дополнительных людей в органы, которые будут этим заниматься, что создаст ненужное давление на рынок труда, который и без этого сейчас предельно жесткий (безработица в мае в очередной раз обновила исторический минимум - 2,2%).

Нам в России не хватает работников для решения важных государственных задач, а тут придется еще отвлекать трудовые ресурсы на совершенно непроизводительную деятельность - на целенаправленное создание невыносимых условий жизни для определенной категории наших граждан.

Вот такие последствия будут у закона, лоббируемого РОАД, в случае если большинство владельцев старых авто выберут вариант оставить всё как есть и просто платить все поборы. В этом случае цель, ради которой ассоциация автодилеров все это затевала, достигнута не будет, и они наверняка продолжат свои лоббистские усилия.

И кто знает, до какой степени цинизма дойдут? Может быть, власти с подачи РОАД поднимут транспортный налог на старые машины еще выше, или сделают обязательный техосмотр таких машин еще более частым? Как вам, например, идея ежемесячного техосмотра? А может, у РОАД в запасе есть еще какой-нибудь креатив, о котором упоминал ее глава как о "жестких нормах", которые пока вводить не стоит.

Так что владельцам старых машин в итоге, скорее всего, придется выбирать из двух альтернатив - либо вообще отказаться от машины, либо всё-таки купить новую.

Те, кто выберет отказаться от машины совсем, существенно потеряют в качестве жизни (если бы это было не так, они отказались бы от машины раньше, без всяких дополнительных мотиваций).

Более того, в условиях нового закона эти граждане даже не смогут толком продать свою старую машину, потому что она никому не будет нужна. Продать ее можно будет только совсем за бесценок. Это еще одна причина, по которой предлагаемые автодилерами меры будут делать малоимущих автовладельцев (уже бывших) еще беднее.

Эта же проблема - невозможность даже частично профинансировать покупку нового авто за счет продажи своей старой машины - будет и у тех, кто под давлением закона все-таки решится купить новое авто. А таких граждан тоже будет немало. Ведь бывают случаи, когда даже очень небогатому человеку без личной автомашины все-таки не обойтись.

Например, если житель какой-нибудь деревеньки в условной Костромской области каждый день ездит на работу в райцентр за 40 километров, а автобус там ходит пару раз в сутки, да и то не всегда. Или если мастер или маленькая строительная бригада оказывают ремонтные услуги дачникам и им надо возить свой инструмент или время от времени ездить за недостающими деталями.

Если граждан, вынужденных сменить свою машину на более новую, будет много, то жизнь автодилеров (и, в меньшей степени, отечественных автопроизводителей) наладится: деньги опять потекут в их карманы. Им удастся избавиться от затоваренности складов, а потом можно будет еще больше поднимать цены.

Будут и другие выгодоприобретатели. Во-первых, банки - потому что большинство машин будет покупаться в кредит. Во-вторых, кое-что перепадет и страховым компаниям: машину, покупаемую в кредит, надо страховать не только по ОСАГО, но и по КАСКО (то есть от угона и ущерба). Понятно, что прибыли всех указанных выгодоприобретателей возникнут за счет того, что вынужденные покупатели попадут в кредитную кабалу.

Таким образом, один из эффектов от инициативы РОАД - рост закредитованности среди малообеспеченного населения. Значительная часть этих "вынужденных" долгов наверняка окажется неподъемной, и это уже будет серьезной социальной проблемой. Пожалуй, это главное негативное следствие предлагаемого законопроекта.

В заключение посмотрим на инициативу РОАД с точки зрения макроэкономики. Мы увидим еще один негативный эффект - дополнительный рост темпов потребительского кредитования (строго говоря, автокредитование не относится к категории потребительского, потому что это кредитование под залог, но суть от этого не меняется: это все равно кредитование потребления). А значит, при прочих равных оно будет способствовать ускорению инфляции. В текущих условиях для России это совсем не нужно.

Еще один макроэкономический эффект - это рост объемов импорта, поскольку большая часть приобретаемых в России автомашин - импортные. Как минимум, значительная (если не основная) часть "вынужденно приобретаемых" машин также будут импортными. А значит, это будет фактор дополнительного давления на курс рубля.

Сейчас, при курсе в районе 78−79 руб. за доллар это не кажется большой проблемой, но рано или поздно эффект от снижения нефтегазовых доходов возьмет свое, рубль развернется к ослаблению, и тогда дополнительные факторы, ускоряющие этот процесс, будут нам совсем ни к чему.

Итак, резюмируем сказанное. Инициатива ассоциации автодилеров контрпродуктивна при всех раскладах и со всех точек зрения. Об этом надо заявить четко и открыто, чтобы властям было сложнее дать ход антинародной затее.

Социальный перерасход

Снижение государственных трат на бедных стартовало в западных странах уже в конце XX века. На рубеже 1980-1990-х, одновременно с перестройкой, Швеция перекроила свою социальную систему, основанную на высоких налогах, - иногда ее приравнивали к социализму. Одновременно субсидии неимущим последовательно стала снижать Великобритания, управлявшаяся Маргарет Тэтчер. И после нее Соединенное Королевство продолжило ту же линию: только с 2010 по 2019 год выплаты необеспеченным снизились на 25%. Однако подхватывали этот пример далеко не все соседи. Старый Свет старился, а социальные платежи в его странах оставались самыми высокими на планете.

В 2010-е стало ясно, что демократическим путем упразднить эти обязательства будет сложно. Во Франции поступательные (то есть медленные и компромиссные) реформы трудового кодекса вылились в акции протеста. На пике, в 2016 году, на улицы вышли более миллиона человек. Задуманная президентом Макроном пенсионная реформа оказалась еще более непопулярной. Провести ее пришлось через статью конституции 49 пункт 3, позволяющую утверждать законопроекты, минуя голосование в парламенте. Протесты следовали безостановочно, включая парламент, а рейтинг Макрона так и не оправился от понесенных потерь.

Невзирая на это, убеждение, что удерживать социальные выплаты на прежнем уровне более немыслимо, в правящем классе Европы стало повсеместным. В 2025 году ВОЗ объявила, что детей и подростков до 15 лет впервые в истории в ЕС насчитывается меньше, чем мужчин и женщин в возрасте 65+ лет. Многолетний министр Макрона Брюно Ле Мэр сформулировал свой вывод из этого так. Когда модель государства всеобщего благосостояния закладывалась в 1940-е, "соцвыплат было мало, а плательщиков много... 80 лет спустя отчисления зашкаливают, а число отчисляющих нет. И как все это в принципе может удержаться?". Ангела Меркель, канцлер ФРГ с 2005 по 2021 год, сетовала, что на ЕС приходится 7% населения планеты и половина мировой "социалки", что аномально, и давала понять: реформы, конечно, потребуются, но сама она их затевать не готова - это риск.

Русские в бинокль

Столкновение России с режимом Зеленского позволило Западу подойти к назревшей проблеме сокращения соцрасходов с новой стороны. Чтобы отнять у кого-то, нужно кому-то прибавить, и желательно так, чтобы приращение не вызывало всеобщего негодования. Деньги нельзя просто изъять из бюджета, у них должен появиться новый получатель. С этой стороны удобны военные расходы. Уже в 2022 году ФРГ объявила об их увеличении на €100 млрд. За ней последовали Великобритания (£30 млрд), Франция и ЕС в целом - на сумму в €800 млрд.

На фоне антироссийской шумихи делалось незаметно, что новые траты занимают предназначенное другим расходам место. В условиях, когда число пожилых растет, поддержание прежнего социального государства требует увеличения выплат и количественно (на пенсии), и качественно (на медицину). Отсутствие сделанных заранее вложений вполне можно сравнить с отказом от индексации жалованья в условиях инфляции: система требует вливаний, а они не поступают. Если же дополнительные средства найдены, но ушли на совсем другие цели, это тревожный знак.

Оспаривать меняющиеся приоритеты изнутри западного мира мешает его информационный фон. Волна антироссийских публикаций не спадает, обещая своим читателям скорое столкновение РФ и государств НАТО. С одной стороны, такая кампания подыгрывает Зеленскому. Но и не только: правительства Запада не стали бы терпеть ее, если бы она не отвечала их собственным интересам. В европейском правящем классе вполне могут допускать, что перевооружение откроет дорогу экономическому росту по модели военного кейнсианства, но полной уверенности в этом ни у кого быть не может. Зато ясно, что конфликт с Россией годится, чтобы списать на него угасание своих собственных социальных обязательств. Возможно, именно в этом и заключается подоплека антироссийской риторики?

Ловкость рук и легкий трюк

Совсем прямо сходную мысль выразил колумнист Financial Times Джанан Ганеш: "Главный вопрос в том, согласно ли большинство. Со временем у меня окрепли сомнения, способны ли зажиточные демократические общества на непопулярные реформы - если, конечно, их и не принуждает к ним кризис. Одного только хронического дискомфорта может не хватить. Толика страха явно необходима, и возможно, сейчас как раз такой случай. Есть основания полагать, что „продать" сокращение соцвыплат куда проще во имя обороны, а не ссылаясь на общие соображения экономической эффективности". Конечно, циничная логика, но изъянов в ней не просматривается.

По мнению Ганеша, перевооружение Европы требует непременно урезания "социалки", потому что альтернативные способы - рост налогообложения и увеличение долга - попросту несостоятельны. Их отрицательные стороны слишком бросаются в глаза: вторая экономика Евросоюза Франция и третья - Италия имеют государственную задолженность, превышающую 100% их ВВП. Ее дальнейшее масштабирование ведет к неподъемным тратам на выплаты по процентам, загоняя бюджетную политику в порочный круг. Что же касается повышенных налогов, то их обычное последствие - вытеснение бизнеса в более спокойные гавани - контрпродуктивно.

Полемика, разворачивающаяся в Евросоюзе, подходит как иллюстрация к соображениям Ганеша. В апреле Макрон объявил о планах увеличить военные расходы на €30 млрд в год, уточнив, что налоги он повышать не намерен. Над источниками финансирования густо повис туман, породивший естественное предположение. "Президент довел цинизм до такой степени, что использует разгорающуюся войну [на Украине], чтобы оправдать разгром социальной сферы и зашкаливающий дефицит", - отреагировал депутат от "Национального объединения" Лоран Жакобелли. 15 июля стали известны параметры проекта французского бюджета на 2026 год: они строго укладываются в милитаристскую экономию. Социальные отчисления предложено не индексировать (то есть понизить), возмещение трат на дорогие лекарства сократить и, курьезно, упразднить два выходных дня - Светлый понедельник после Пасхи и День Победы 8 мая. И только военные траты Франции на обозримую перспективу, наоборот, возрастут.

Делить американский пирог

Одновременное увеличение военных и урезание социальных трат нигде не заметны так отчетливо, как на примере Соединенных Штатов. В 2025 году президент Дональд Трамп объявил о планах сформировать рекордный военный бюджет, равный $1 трлн. Средства на это планируют извлечь из того, что раньше доставалось неимущим.

Основное урезание коснулось медицины. Сокращение доступа к страховке Medicaid позволит к 2034 году сэкономить астрономическую сумму до $1 трлн. Официально республиканцы борются с социальным паразитизмом - медобслуживанием хронических безработных, однако доля тех, кто рискует угодить в эту категорию, крайне велика: до 12 млн человек. Кроме них, меньше пропитания получат неимущие по программе SNAP - раздаче дополнительного продовольствия. Выгода оценивается в $189 млрд, и притом невольно возникает скользкий подтекст: масло - в данном случае буквально - обменивается на пушки.

Без большой агрессивной антироссийской кампании в мировых СМИ этот размен мог бы не состояться или принял бы более мягкие формы. Но стоит убедить население западных стран, что столкновение с Россией или Китаем неотвратимо, а сами страны, даже в дни мира, представляют опасность, как урезание социальных выплат получает одобрение практически само собой.

Согласно результатам 2024 года, Россия сохранила позицию четвертой экономики мира. Об этом 16 июля сообщили "РИА Новости" со ссылкой на данные Всемирного банка.

Мировой ВВП России в номинальном выражении увеличился на 6,1%, до $197,4 трлн. При этом объем экономики РФ достиг $6,92 трлн, что на 5,8% больше по сравнению с прошлым годом. На пятом месте держится Япония. Ее ВВП за год вырос до $6,4 трлн. Разрыв между государствами увеличился в два раза, до $514 млрд.

По оценке Всемирного банка, лидерами стали Китай ($38,2 трлн), США ($29,2 трлн) и Индия ($16,2 трлн). В топ-10 вошли Германия ($6 трлн), Бразилия ($4,7 трлн), Индонезия ($4,7 трлн), Франция ($4,2 трлн) и Великобритания ($4,2 трлн).

В Суоми возмущаются, что западные компании тайком торгуют с русскими, а их бросили на произвол судьбы. 

Санкции Запада не являются непреодолимой сложностью для Москвы, которая умело обходит их, в то же время финские компании из-за рестрикций подчас банкротятся, а уровень жизни населения падает, такое заключение сделала журналистка издания Uusi Suomi Катья Инкоронато, специализирующаяся на экономике еврозоны.

Российские компании становятся более эффективными в преодолении ограничений, что ставит под сомнение их целесообразность, поскольку от ограничений больше страдает экономика ЕС, пишет журналистка.

Инкоронато проанализировала опрос лидеров российского бизнеса, из которого следует, что западные ограничения даже не попали в топ-3 наиболее острых проблем. По ее мнению, это свидетельствует, что в деловом мире РФ знают пути обхода санкций и активно используют их при необходимости.

Читатели Uusi Suomi в целом согласились с автором, что "политика санкций ЕС полностью провалилась", указавших, что западные страны за три года так и не отказались от импорта энергоносителей из России.

"Это унизительно, нас просто унижают, неужели наши политики не видят?", "Западные страны по-прежнему являются крупными покупателями российских ресурсов, сами же лицемерно обходят свои санкции, Россия смеется над нами", - лишь некоторые из эмоциональных откликов на публикацию издания.

Ранее финская газета Iltalehti написала, что в условиях санкционного режима в торговых центрах страны Суоми процветает нелегальная торговля рублями. Причем вовлечены в этот процесс тысячи людей, сообщала финансовая разведка страны.

Российская валюта чаще всего нужна жителям этого государства для покупки продуктов и других товаров на приграничных территориях. Ведь в самой Финляндии они стали заметно дороже, что стало причиной участившегося воровства в магазинах (в 2024-м их зафиксировано более 53 тысяч), а также нападений на кассиров.

Рост числа правонарушений в торговых заведениях заставляет владельцев принимать дополнительные меры по обеспечению безопасности продавцов, а также товаров и оборудования, что обходится ежегодно в 1 млн евро.

Экономическое взаимодействие Финляндии с Россией насчитывает давнюю историю, наша страна в огромной степени способствовала в свое время превращению северного соседа в высокоразвитое государство, отмечает доктор наук, президент Ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич.

- Финляндия находится на периферии Европы, изменить это обстоятельство она не в силах. Она не может в силу своего географического положения занять то место, которое занимают, скажем, Франция или Германия, извлекая из этого экономические выгоды. И финны в 1970-е годы сделали ставку на сотрудничество с нашей страной, которая тогда называлась Советским Союзом. Финская сторона поставляла нам различные продукты питания, товары народного потребления, которые были очень популярны в СССР.

Впрочем, поначалу, после Второй мировой войны, это была даже не торговля, а выплата репараций в виде различных товаров. Но в Хельсинки на тот момент поняли будущие возможные выгоды от торговли, а в нашей стране оценили качество финской обуви и вкус финской колбасы, поэтому широкое взаимодействие продолжилось к обоюдной выгоде. Вообще, тогда была разработана клиринговая система расчетов, которая действовала до распада СССР.

"СП": Этот период даже назван "Золотым веком восточной торговли" Финляндии.

- Он способствовал росту финской экономики. Кроме того, в наших городах Пяаярви, Костомукше, Светогорске было немало финских рабочих. О значении для СССР экономических связей с Финляндией говорит тот факт, что в Ленинграде была организация "Ленфинторг", занимавшаяся торговлей с этой страной.

А затем наступили 1990-е годы, когда мы узнали, что финская салями является только копией итальянской колбасы, а та же обувь из Италии может быть лучше.

"СП": Потом финская сторона стала принимать российских туристов.

- Это началось с конца 1990-х, когда экономическая ситуация в нашей стране стала улучшаться. Бизнес, в том числе российский, построил гостиницы для туристов, объекты инфраструктуры, открывать магазины. Финны стали продавать нашим согражданам дома. Это приносило стране большие доходы, приграничные регионы стали развиваться.

"СП": Потом сами финны под давлением США на всем этом поставили крест.

- Да, наши разумные доводы о выгоде экономического сотрудничества не возымели результата. Сейчас финны намерены, как они говорят, укрепить приграничную территорию - 1,3 тыс. км обнести забором, построить оборонительные сооружения.

У страны выпадают огромные доходы. Приграничные регионы приходят в упадок - российских туристов нет, некогда купленные россиянами дома пустуют. Население этих территорий стремительно сокращается: работы нет, денег нет, перспектив нет. Страна на полном ходу влетает в экономический кризис, как она будет его преодолевать - неизвестно.

Сложнейшую экономическую ситуацию на приграничных с Россией территориях подтвердил и старший научный сотрудник Центр европейских исследований Института мировой экономики и международных отношений им. Е.М.Примакова (ИМЭМО) РАН Владимир Оленченко.

- Финская экономика фрагментирована, в том смысле, что население на этой части страны было ориентировано на туризм, сферу досуга, торговлю, аренду, строительство и так далее. И сейчас эти люди практически лишились источника доходов, мотивации заниматься предпринимательской деятельностью.

Ситуация осложняется тем, что альтернативы у них нет: если они не обслуживают туризм из России, то на этом участке территории других туристов просто нет. Ведь местное население последние 40−50 лет получало выгоды от такого географического положения.

"СП": Правительство намерено им помогать?

- Пока мне не попадалось материалов о том, что оно строит какие-то планы на этот счет или уже наметило, каким образом возместить потери населения Финляндии в этой части страны, чем людей занять и какие видятся перспективы.

"СП": В остальной части Финляндии все более или менее стабильно?

- Я бы так не сказал. Если взять судостроение, то мы его в своем время фактически поддерживали активным размещением заказов. Сейчас этого не делаем. О ситуации в отрасли говорит тот факт, что американцы недавно навязывали финской стороне постройку судов у себя. Это свидетельствует, что положение здесь у Финляндии довольно непростое.

Нечто подобное прослеживается в аграрной сфере - скажем, в производстве молочной продукции. Известная фирма Valio в основном была ориентирована на поставки продукции в Россию. И сложно сказать, куда они смогут переориентировать поставки. Дело в том, что рынок в Евросоюзе достаточно консервативный и найти новую нишу для этой компании, наверное, будет непросто и недёшево.

Кроме того, стоит упомянуть сотрудничество в области атомной энергетики. Россия построила в этой стране одну атомную станцию, начинала вторую. Однако после известных событий сотрудничество прервалось, работу над АЭС передали французам, но у них не оказалось нужных технологий и строительство было отложено.

Соответствующий перечень поручений опубликован на сайте Кремля.

"Правительству Российской Федерации при участии Банка России принять дополнительные меры по поддержке отраслей обрабатывающей промышленности, в том числе в целях обеспечения по итогам 2025 года объёма производства промышленной продукции в приоритетных секторах обрабатывающей промышленности на уровне не ниже 2024 года", - говорится в документе.

Особое внимание предписано уделить дополнительному стимулированию спроса на промышленную продукцию, а также инвестиционной активности.

Среди мер поддержки названы кластерная инвестиционная платформа и механизм промышленной ипотеки. Также поручено обеспечить оперативную реализацию механизмов поддержки приоритетных проектов.

Курс доллара на российском межбанковском рынке опустился ниже ₽75 впервые с 11 мая 2023 года. Курс евро опустился ниже ₽87 впервые с 7 июня 2023 года.

По данным на 19:27 мск, курс доллара снижался на 5,25% - до 74,0368 руб. К 19:37 мск курс доллара незначительно ускорил снижение и находился на уровне 74,03 руб. (-5,26%), свидетельствуют данные площадки "Финам".

В это же время курс евро на российском межбанковском рынке терял 5,59%, опускаясь до 86,552 руб., свидетельствуют данные торгов на 19:27 мск. К 19:37 мск курс евро практически не изменился и находился на уровне 86,549 руб. (-5,59%).

Украина, которой западные чиновники рисовали будущее "житницы Европы" после разрыва с Россией, оказалась крупнейшим покупателем картофеля у Польши по итогам первого квартала текущего года.

Об этом сообщает польский портал Warzywa.Pl.

"Крупнейшим получателем польского картофеля в период с января по апрель стала Украина. Наши восточные соседи закупили в общей сложности 38,32 тыс. тонн продукции у польских фермерских хозяйств. Это обусловлено, прежде всего, дефицитом на местном рынке, а также ценами, которые поднялись до сравнительно высокого уровня", - говорится в публикации.

Второе место заняла Румыния, импортировавшая 10,06 тыс. тонн польской картошки.

Замыкает "пьедестал" Молдова, купившая у поляков 7,80 тыс. тонн. Эта бывшая советская республика до прихода к власти режима румынки-лесбиянки Майи Санду и разрыва сотрудничества с Москвой не импортировала аграрную продукцию, а экспортировала в Россию.

Европейские предприятия и политики призывают свои правительства пересмотреть отношение к России и смягчить введенные против нее санкции. Об этом 4 июля сообщила газета Politico.

"По всему континенту слышатся голоса руководителей бизнеса и политиков, которые призывают правительства иначе посмотреть на свою жесткую позицию по отношению к Москве", - говорится в публикации.

Как отмечает газета, экономическая тревожность в Европе возрастает на фоне того, что переговоры по прекращению огня на Украине пока что не дали каких-то результатов. Ситуацию усугубляет то, что чиновники в Берлине и Брюсселе продолжают удаляться от Москвы.

По словам Штефана Майстера из немецкого совета по международным отношениям, давление на власти будет только расти, поскольку "всё больше голосов" из разных компаний, а также политиков требуют возвращения к российскому газу и нефти.

Глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), спецпредставитель президента по экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев указал на опережающий все западные экономики рост ВВП России за последние 20 лет. Об этом он сообщил в X, отвечая на рассуждения пользователя социальной сети относительно роста ВВП некоторых стран с 2003 по 2023 годы.

"За последние 20 лет Россия опередила все западные экономики по темпам роста ВВП", - написал Дмитриев.

Глава РФПИ отметил в последующей записи в X, что такие показатели были достигнуты за счет развития энергетики, инфраструктуры и технологий.

Дмитриев прокомментировал составленный пользователем X список из 14 стран, где указывался рост ВВП между 2003 и 2023 годами. Россия в списке заняла пятое место, выше расположились в порядке возрастания Саудовская Аравия, Индонезия, Индия и Китай.

Крупнейший металлургический завод Украины оказался на грани остановки из-за самых высоких в Европе цен на электроэнергию. Помощь материнской компании в сотни миллионов долларов не может длиться вечно, заявили в руководстве "АрселорМиттал Кривой Рог".

"Вызовы военного времени привели к значительному росту себестоимости продукции и убыточной деятельности за последние три года. В 2022-2023 годах основной причиной потерь стали логистические проблемы и блокирование доступа на наши традиционные рынки через черноморские порты. Но с 2024 года на первый план стали выходить вопросы доступности и стоимости электроэнергии", - пишет в NV Бизнес финансовый директор "АрселорМиттал Кривой Рог" Павел Задорожный.

Он отметил, что с 2021 года цена на электроэнергию для промышленности в стране выросла примерно в два раза.

"Например, в мае стоимость электроэнергии для АМКР превысила 94 евро за МВт-ч, в то время как во Франции, где значительная доля электроэнергии также производится атомными электростанциями, рыночная цена электроэнергии находилась на уровне около 20 евро", - заметил Павел Задорожный.

По его мнению, у такой ситуации есть две причины: монопольное положение "Энергоатома" и ограничения по импорту электроэнергии.

"Иными словами, в стране отсутствует по-настоящему конкурентный рынок электроэнергии, что приводит к необоснованному завышению цены. В частности, из-за высоких цен на энергоносители в ноябре 2024 - марте 2025 года мы были вынуждены остановить одну из двух наших доменных печей, чтобы минимизировать наши потери. В ожидании нормализации затрат на энергоносители после окончания зимнего периода мы в конце марта возобновили работу с двумя доменными печами и надеялись выйти на положительную рентабельность во втором квартале. Но при нынешних ценах на энергоносители мы рискуем четвертый год подряд остаться убыточными, потому что мы не можем просто взять и переложить эти затраты на наших клиентов, потому что цены на нашу продукцию устанавливает рынок", - пишет представитель крупнейшего металлургического завода Украины.

Он приводит данные о том, что "Энергоатом" и "Укргидроэнерго" показали значительную операционную прибыль в 2024 году, в то время как завод выживает фактически только благодаря финансовой поддержке материнской компании, которая за последние три года составила более $ 1 млрд.

"Но было бы неправильно надеяться на то, что такая поддержка может длиться бесконечно, так как любой бизнес должен быть по своей сути прибыльным. Убыточный бизнес не может длиться долго. Некоторые предприятия отрасли, в частности в Кривом Роге, уже свернули свою деятельность из-за высокой стоимости электроэнергии. Это очень опасная тенденция. Если мы хотим, чтобы украинская экономика и наше крупнейшее промышленное предприятие выжили, в Украине должна быть рыночная и конкурентная цена на электроэнергию, которая позволит нам производить конкурентоспособную продукцию. Предприятия, работающие в условиях военного времени и несущие убытки, уже слишком истощены, чтобы еще нести бремя завышенных цен на энергоносители", - пишет Павел Задорожный.

Он предупредил, что при такой стоимости энергоносителей предприятие не сможет существовать с прибылью и также будет вынуждено свернуть свою деятельность.

"А так как это, по сути, градообразующее предприятие, то оно может иметь серьезные гуманитарные и социальные последствия для города: под угрозой окажется работа более 18 тыс. работников, более 50 тыс. членов их семей могут остаться без источника дохода", - добавил финдиректор "АрселорМиттал Кривой Рог". Он привел данные, что Кривой Рог может остаться без трети доходов бюджета, в то время как вся Украины - без ежегодной валютной выручки в $ 1 млрд.

Япония не будет жертвовать своим сельским хозяйством ради интересов США. Об этом заявил генеральный секретарь кабинета министров страны Есимаса Хаяси, сообщает ИА "Синьхуа".

"Мы не намерены идти на компромиссы, которые могли бы нанести ущерб японскому сельскому хозяйству, в ходе будущих переговоров", - сказал на пресс-конференции представитель японского правительства.

Так Хаяси прокомментировал отказ президента США Дональда Трампа заключить торговое соглашение с Японией из-за того, что она отказывается импортировать американский рис.

Генсек японского кабмина отметил, что заявление американского президента рассматривается как попытка оказать давление на Японию с целью расширения импорта риса на фоне продолжающихся японо-американских переговоров о тарифах.

При этом Хаяси подчеркнул, что Япония продолжит "искренние и конструктивные переговоры" с США для достижения соглашения, которое принесет пользу обеим сторонам.

В настоящее время Япония вынуждена иметь дело с торговыми ограничениями, введёнными Соединёнными Штатами. В частности, это касается автомобилей и автозапчастей, на которые установлена 25-процентная пошлина, а также стали и алюминия, на которые установлена 50-процентная пошлина.

Несмотря на то, что ранее на уровне министров уже проводились переговоры, стороны смогли достичь лишь незначительного прогресса.

Минимальный размер оплаты труда в России к 2030 году планируется увеличить до 35 тыс. рублей.

Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на профильной стратегической сессии.

"К 2030 году предстоит довести минимальный размер оплаты труда до 35 тыс. рублей", - сказал он.

Работающие родители, чей доход ниже 1,5 регионального прожиточного минимума с июня 2026 года будут получать ежегодную семейную выплату. Об этом заявил глава правительства РФ Михаил Мишустин.

"Уже с будущего июня для работающих родителей с двумя детьми и более, чей доход ниже чем 1,5 региональных проживших минимума, начнет действовать так называемая ежегодная семейная выплата", - сообщил Мишустин на профильной стратегической сессии.

"Им станет компенсироваться часть уплаченного налога на доходы физических лиц. Такой налог до них будет пересчитан по сниженной ставке в 6%, а разница будет возвращена", - пояснил глава кабмина.

1 июля 2025 15:00

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

На пленарном заседании Петербургского международного экономического форума Президент отметил, что "мы достигли рекордного за всю историю страны снижения уровня бедности в Российской Федерации". Напомню, по итогам прошлого года он составил 7,2%.

В соответствии с утверждёнными главой государства национальными целями развития к 2030 году этот показатель должен быть ниже 7%.

Правительство продолжает работу по повышению благополучия людей. Основные инструменты - совершенствование системы социальной защиты граждан, развитие рынка труда и содействие занятости.

В приоритете, конечно, забота о родителях с детьми. И для них действует широкий комплекс мер поддержки. Хорошо себя зарекомендовало единое пособие, которое было введено по поручению Президента для нуждающихся семей, а также беременных женщин. В прошлом году оно выплачивалось на 10 миллионов детей и 140 тысячам будущих матерей. На его предоставление в текущем году в бюджетах всех уровней выделено 1,8 трлн рублей.

С учётом обратной связи от граждан упрощаем механизм такой помощи для удобства людей. Например, с января, если родители уже получают пособие на старших ребят, оно автоматически назначается и на новорождённых. В том же размере. Никаких бумаг, никаких заявлений подавать не надо.

Коллеги, важно в рамках этой работы особое внимание уделять многодетным.

В текущем году по инициативе главы государства также были вдвое увеличены стандартные налоговые вычеты на второго ребёнка и последующих детей. Эти средства сохраняются в бюджете семьи. Такая прибавка в год может составить до 25 тыс. рублей.

А уже с будущего июня для работающих родителей с двумя детьми и более, чей доход ниже, чем полтора региональных прожиточных минимума, начнёт действовать так называемая ежегодная семейная выплата. Им станет компенсироваться часть уплаченного налога на доходы физических лиц. Такой налог для них будет пересчитан по сниженной ставке в 6%, а разница будет возвращена.

Это новая мера помощи. И к её запуску надо готовиться уже сейчас. Отладить все процессы заранее, донастроить информационные системы, чтобы процедуры были просты и понятны для людей, не возникало никаких сбоев. Прошу Министерство труда и Социальный фонд обратить на это особое внимание.

Теперь - о старшем поколении, которое также нуждается в заботе государства. С 1 января текущего года страховые пенсии сначала подняли на 7,3%. Затем по поручению Президента провели их дополнительное повышение, исходя из инфляции в 9,5%. Очень важно, что по инициативе главы государства возобновили индексацию страховых пенсий для работающих граждан.

С 2026 года и их страховые пенсии, и тех, кто вышел на заслуженный отдых, станут дважды увеличиваться. С февраля - по уровню инфляции за прошедший год. И с апреля - с учётом роста доходов Социального фонда.

В целом будем и дальше оптимизировать и упрощать процессы назначения и предоставления различных льгот, выплат, пособий. Для этого продолжаем внедрять и совершенствовать механизмы социального казначейства, благодаря чему человеку не приходится обращаться в ведомства, собирать какие‑то дополнительные документы. Достаточно, как вы знаете, подать одно заявление, а в ряде случаев и оно не требуется, помощь проактивно, автоматически оказывается сразу.

На такие принципы уже переведено свыше 60 мер поддержки. Аналогичную работу ещё по 12 федеральным надо завершить к концу этого года, как мы и запланировали.

Здесь я попросил бы руководителей всех ведомств обеспечить слаженное взаимодействие, чтобы сделать получение государственной помощи максимально удобным и простым для людей.

Уважаемые коллеги!

Отдельно сегодня затронем и ситуацию по вопросам занятости, доходов граждан.

По указанию Президента Правительство последовательно увеличивает минимальный размер оплаты труда - темпами, которые опережают инфляцию. С января он прибавил свыше 16,5% и превысил 22 400 рублей. В следующем году нужен не меньший рост. Это очень важно для порядка 4 миллионов человек, чьи заработные платы привязаны к такому показателю.

А к 2030 году предстоит довести минимальный размер оплаты труда до 35 тыс. рублей. Это поручение, как вы помните, дал нам глава государства.

Продолжим принимать меры для помощи гражданам с трудоустройством.

Здесь себя очень хорошо зарекомендовали программы бесплатного переобучения. Напомню, в прошлом году их завершили около 135 тысяч человек. А за последние шесть лет в рамках нацпроекта "Демография" - порядка 900 тысяч. Большинство успешно вышли на работу, получили возможность благодаря новым навыкам увеличить свои доходы.

Теперь такая поддержка оказывается в рамках нового национального проекта "Кадры". Ежегодно подготовку станут проходить порядка 100 тысяч человек.

Нужно и в дальнейшем по всей стране создавать условия для того, чтобы граждане могли строить карьеру и получать достойную заработную плату.

Сегодня все эти вопросы обсудим.

Заместитель министра энергетики Российской Федерации Дмитрий Исламов рассказал в интервью ТАСС, что уже в обозримом будущем в нашей стране может появиться отрасль глубокой переработки угля.Чиновник отметил, что в настоящее время отечественная промышленность нацелена на производство полимеров из нефти и газа, углехимия же проигрывает конкуренцию. Хотя, если посмотреть на Китайскую Народную Республику, то там порядка 150-170 миллионов тонн угля ежегодно отправляется на глубокую переработку.

Дмитрий Исламов также подчеркнул, что прогресс не стоит на месте. Постоянно появляются новые технологии, которые удешевляют процесс производства полимеров из угля, поэтому у данной отрасли имеются определенные перспективы.

Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов в журнале "Нефтегазовая вертикаль" ранее также говорил о том, что подобная идея не лишена смысла. Строительство подобных предприятий, по его мнению, позволит России уйти от неэффективного с экономической точки зрения экспорта угля, переориентировавшись на продажу химической продукции, которая обладает высокой добавленной стоимостью.

Кроме того, необходимо добавить, что совсем недавно этой же проблемы касался вице-премьер Российской Федерации Александр Новак. Он говорил о том, что только при тесном сотрудничестве отечественных промышленников и научного сообщества можно добиться приемлемых результатов в вопросе глубокой переработки угля, так как главной проблемой в данной отрасли продолжает оставаться высокая стоимость технологий.