<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Экономика / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Конец амбициям: в США хотят установить 920% пошлины на китайский графит</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695120/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735199535_88_90e45bacfa_image-from-rawpixel-id-436267-jpeg-1.webp"><p>Стоимость аккумуляторов в США может резко возрасти, а цены на некоторые компоненты удвоятся, если Вашингтон введет дополнительный высокий тариф на импорт графита из Китая. Именно этого добиваются американские производители материалов для аккумуляторов.<br />
<br />
Предлог у них, конечно, благородный, однако последствия будут самые болезненные, прежде всего для самих Соединенных Штатов. Выиграв в самолюбии и тщеславии, они проиграют в экономической составляющей торговой войны и утратят любые шансы на возрождение отрасли. По сути, это будет концом североамериканских амбиций, пишет OilPrice.Согласно отчету инвестиционного банка Roth Capital Partners, на который ссылается газета South China Morning Post, в США расходы на хранение энергии и аккумуляторы для электромобилей могут вырасти более чем вдвое из-за эскалации торговых войн за критически важные полезные ископаемые.<br />
<br />
Данный отчет появился после призыва Американской ассоциации производителей активных анодных материалов (AAAMP), опубликованного на прошлой недели. Это совместный орган коалиции американских производителей графита. Отраслевое объединение подало петицию в Министерство торговли и Комиссию по международной торговле (ITC) с просьбой начать торговое расследование и ввести пошлины до 920% на импорт из КНР натурального и синтетического графита, используемого для производства анодного материала для литийионных аккумуляторов.<br />
<br />
В противном случае без торговой поддержки со стороны правительства США американская графитовая промышленность просто исчезнет, говорят представители отрасли. Приходящая администрация Дональда Трампа, вероятнее всего, согласится с доводами и введет указанные пошлины, несмотря ни на что. Однако это возымеет обратный эффект, уверены эксперты.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/55000-konec-ambicijam-v-ssha-hotjat-ustanovit-920-poshliny-na-kitajskij-grafit.html'>https://topcor.ru/55000-k...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735199535_88_90e45bacfa_image-from-rawpixel-id-436267-jpeg-1.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 26 Dec 2024 10:52:15 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695120</id>
	</item>

<item>
	<title>Международная конкурентоспособность Севморпути - бесспорная и бессрочная</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695071/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735129475_100_generated.jpg"><p>Международный транзит грузов по Северному морскому пути (СМП) уже достиг объема в 3 млн. тонн, рекордно превысив прошлогодние показатели на 40%, сообщил в ходе церемонии спуска на воду атомного ледокола "Чукотка" в Санкт-Петербурге в начале ноября с. г. гендиректор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев. По его словам, росту транзита способствуют главным образом совместные проекты с Китаем, в том числе запущенный с 2024 года "Арктический экспресс", обеспечивающий доставку товаров из КНР в порт Архангельска, а оттуда - в другие северо-западные и в центральные регионы страны. Кроме того, в октябре с. г. по Северному морскому пути впервые были доставлены грузы из Шанхая в Белоруссию (через Санкт-Петербург). Несмотря на относительную удалённость от северных ледовых широт, Китай позиционирует себя как "приарктическое государство", заявляя о стремлении уже к 2030 году стать "великой полярной державой", и приступив среди прочего к строительству собственного атомного ледокола, что позволит Поднебесной при условии достижения взаимовыгодных договорённостей с российской стороной также осуществлять ледовую проводку в Арктике. По итогам встречи Президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина в 2023 году сообщалось о готовности создания совместного рабочего органа двух стран по развитию СМП. Договорённости о расширении и усугублении сотрудничества были подтверждены на 29-й регулярной встрече глав правительств двух стран в августе уходящего 2024 года.</p><p>Между тем число рейсов между российскими и китайскими портами в этом году "уже перевалило за 30", отметил гендиректор "Росатома". Перевозки по СМП позволяют доставлять контейнеры из Шанхая в Москву примерно на 2 недели быстрее, чем через Суэцкий канал и Черноморские проливы. Кроме того, с 2021 г. действует российско-индийская рабочая группа по СМП. <em>"Конечно же, мы занимаемся с нашими зарубежными партнёрами и планами по строительству и эксплуатации контейнеровозов для перевозок по Северному морскому пути"</em>, - добавил Алексей Лихачев.<img src="/user_images/195670/n2_1735128774.jpg" /></p><p>По имеющейся информации, среди этих партнёров - профильные компании ОАЭ, КНР, Индии, Сингапура, ряда стран Юго-Восточной Азии, что тем более перспективно, так как навигация по СМП с текущего года стала круглогодичной (с ледокольной судо-проводкой в ноябре - апреле).</p><p>Ещё в конце октября 2023 г. госкорпорация "Росатом" (оператор СМП) и портовый оператор DP World из ОАЭ создали совместное предприятие для развития транзитных контейнерных перевозок по Севморпути. Речь идёт, в частности, о таком совместном предприятии, как ООО "Международная контейнерная логистика", 51% в котором принадлежит ООО "Русатом Карго" (структура госкорпорации "Росатом"), а остальные 49% - DP World Russia из ОАЭ. Отметим также, что по СМП в страны Евросоюза и в КНР растут поставки сжиженного природного газа с Ямала (терминал Сабетта).<img src="/user_images/195670/n2_1735128573.jpg" />Кстати, одним из наиболее активных участников транзита по СМП с 2021 г. стал альянс двух крупных компаний - норвежской Golden Ocean Management и швейцарской SUEK AG: на их счету 18 рейсов с использованием судов дедвейтом до 80 000 тонн, доставлявших железорудный концентрат в порты Китая. В свою очередь, германский оператор United Heavy Lift организовал 14 рейсов как в восточном, так и в западном направлениях, специализируясь на перевозке генеральных и контейнерных грузов. Столько же рейсов совершила китайская судоходная компания COSCO Shipping, а другая германская компания <em>Oldendorff Carriers</em> выполнила 8 рейсов на судах с общим дедвейтом до 121 тыс. тонн (6 из этих рейсов перевезли уголь и железорудный концентрат с Запада на Восток). Несмотря на антироссийские санкции, этот альянс сохраняется поныне. <img src="/user_images/195670/n2_1735128891.jpg" /></p><p>Примером международной востребованности СМП является также недавнее открытие регулярной контейнерной линии китайского оператора NewNewShipping, соединившего порты Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска с китайскими водными гаванями в Тяньцзине, Циндао и Шанхае. Среднее расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составляет здесь около 28 дней, что опять-таки в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45-50 дней по маршруту между указанными портами.</p><p>Примечательны и выводы аналитиков ведущего индийского экономического издания Business Standart, представивших в сентябре 2023 г. исследование конкурентоспособности международных торговых маршрутов: <em>"... Индии необходимо участвовать в развитии Севморпути вместе с Россией, поскольку у Суэца-Красного моря слишком большие риски, которые к тому же растут"</em>. Ключевыми проблемами этого "суэцкого" маршрута индийские эксперты считают, прежде всего, "слишком большие расходы, непомерные навигационные сборы, не решаемую десятилетиями проблему пиратства, усугубляемую военно-политической ситуацией в бассейне Красного моря". Также отмечается природно-климатическое усложнение условий проходимости Баб-ль-Мандебского пролива между Красным морем и Индийским океаном.<img src="/user_images/195670/n2_1735128533.jpg" /></p><p>И уж тем более СМП выигрывает по сравнению с обходным маршрутом через мыс Доброй Надежды (вблизи побережья ЮАР), по которому ввиду ситуации в Красном море грузопотоки, особенно нефти и СПГ из ЮВА и Австралии, пока увеличиваются. Перенаправление судов в обход Красного моря - Суэцкого канала через мыс Доброй Надежды увеличивает путь из Азии в северную / северо-западную Европу и Средиземноморье до 40%, а время, по ряду оценок, на 10-20 дней в сравнении с маршрутом через Красное и Средиземное моря.</p><p>Таким образом, Северный морской путь конкурентоспособен ещё не только потому, что маршрут через мыс Доброй Надежды между Восточной / Юго-Восточной Азией и Европой более чем втрое протяжённее транссуэцкого и почти вчетверо протяжённее СМП, но и намного более затратный. Напомним, обширная юго-западная акватория Индийского океана почти наполовину - это сопредельная с южной частью Африки морская экономическая зона Франции, располагающая здесь многочисленными островными департаментами. Соответственно, приходится платить здесь за транзит и парижанам. Кроме того, это ещё и транзитные платежи и пользу Великобритании, поскольку её территории в центральной и юго-восточной Атлантике (о-ва Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья) с обширной примыкающей акваторией расположены как раз на маршруте с мыса Доброй Надежды (не только в Европу, но и в Бразилию, Уругвай, Центральную и Северную Америку.<img src="/user_images/195670/n2_1735128517.jpg" />Все эти факторы в совокупности весомо повышают международную экономическую конкурентоспособность, а следовательно - растущую востребованность Севморпути, инфраструктура которого требует как минимум модернизации для того, чтобы приблизиться к заявленным планам наращивания общего и транзитного грузооборота. Для этого, как полагает глава профильной комиссии Госсовета, мурманский губернатор Андрей Чибис, необходимо и привлечение частного капитала. <img src="/user_images/195670/n2_1735129040.jpg" /></p><p>Добавим к этому, что в условиях растущей милитаризации Арктического региона агрессивным блоком НАТО российская сторона вынуждена одновременно решать задачи наращивания оборонного потенциала и развитие инфраструктуры Севморпути. Морская группировка ядерных сил РФ полностью обновлена, сообщил в ходе пленарного заседания XIV Международного форума "Арктика: настоящее и будущее" главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Александр Моисеев.</p><li><em>S.</em>Какстало известно "Коммерсанту", "Росатом" предлагает ввести с 2028 года новый арктический инвестиционный сбор для грузоотправителей Севморпути, что, как предполагается, позволит восполнить дефицит образовавшийся финансовых средств на достройку новых мощных атомоходов, однако может повлечь неоднозначные последствия.</li><br>(<a href='https://fondsk.ru/news/2024/12/24/mezhdunarodnaya-konkurentosposobnost-sevmorputi-besspornaya-i-bessrochnaya.html?utm_source=finobzor.ru'>https://fondsk.ru/news/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735129475_100_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Dec 2024 15:24:35 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695071</id>
	</item>

<item>
	<title>США и Европа схлестнулись в битве вокруг польских АЭС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695069/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735125313_55_soc_1305420.png.webp"><p><strong>Уже вторую атомную электростанцию намерена построить в Польше американская корпорация Westinghouse. Однако поскольку на кону десятки миллиардов долларов и крупнейшие политические амбиции, в дело вмешалось руководство Евросоюза. И немудрено: фактически перед нами попытка Соединенных Штатов заставить европейцев финансировать американскую атомную промышленность.</strong></p><div><p>Не успела осесть пыль вокруг проекта строительства первой АЭС на территории Польши, контракт на которое заполучила американская компания Westinghouse, как уже зашла речь о втором, сообщает Bloomberg. На первый взгляд представляется, что французская компания EDF имеет все шансы в обоих случаях остаться с носом, потому что выгоднее иметь одного и того же поставщика для нескольких АЭС в стране, но на самом деле не все так просто. Перед нами настоящий энергетический триллер, где на кону стоят не только колоссальные деньги, но и престиж крупнейших государств Запада.</p><p>Производство электроэнергии в Польше долгое время было завязано на уголь, но еще во времена социализма властям стало ясно, что он не покрывает растущие потребности страны. Естественным выходом казалась постройка атомной электростанции, тем более что СССР рад был помочь. После семи лет изучения местности в 1983 году были начаты подготовительные работы по возведению АЭС "Жарновец" в 50 километрах от Гданьска. Однако Чернобыльская авария 25 апреля 1986 года коренным образом изменила отношение к атомной энергии, и на референдуме 1990 года более 86% поляков высказались против продолжения строительства.</p><p>В 2009 году, однако, власти уже новой Польши вернулись к идее постройки атомной станции. Тогда французская компания EDF, которая построила и обслуживала большое количество реакторов во Франции, рассматривалась как "очень ценный партнер". Это был расцвет политического сближения Польши и Франции в рамках Евросоюза. Но в 2011-м грянула новая авария, на сей раз на "Фукусиме". Поляки занервничали и решили, что уголь, конечно, устаревший энергоноситель, но он хотя бы не несет угрозу ядерной катастрофы. На этом и решено было остановиться.</p><p>Какое-то время Польша развивала возобновляемые источники энергии, которые прекрасно согласовались с зеленой повесткой, но, как известно, повесткой сыт не будешь, и вопрос с электроэнергией по-прежнему давал знать о себе. Россия предлагала построить на своей территории атомную станцию, которая позволит окончательно решить вопрос с энергией в регионе - и с этой целью было начато строительство Балтийской АЭС в Калининграде. Другим вариантом был экспорт энергии с Белорусской АЭС, но свою роль сыграла политика и курс на разрыв любых связей с Россией и ее белорусским партнером.</p><p>Кроме того, в это время наступил период охлаждения отношений между Польшей и руководством ЕС, в то время как связи Варшавы и Вашингтона только укреплялись. В итоге в 2022 году поляки приняли решение о постройке первой АЭС на своей территории, заключив контракт с американским гигантом Westinghouse</p><p>А ведь французы имели все основания надеяться, что контракт заключат с ними, но специфика строительства атомных станций состоит в том, что их надо не только строить, но и обслуживать. Фактически это означает долгосрочные контракты на десятилетия, включая поставки топлива и утилизацию отработанного сырья, по своей натуре чрезвычайно специфического, а еще - миллиардные вложения, которые никто упускать не собирается. Так политические отношения теснейшим образом переплетены с экономическими интересами, и атомная энергетика тому самый наглядный пример.</p><p>В мире существует всего пять корпораций, которые способны представить полный спектр услуг в области мирного атома: американская Westinghouse, южнокорейская Kepco, китайская CNNC, наш Росатом и французская EDF, который на 87% принадлежит государству. Франции пришлось в итоге состязаться с США, которому EDF проиграла - как считают французские источники, потому что американцы умеют лучше лоббировать свои интересы, беззастенчиво используя любые рычаги давления.</p><blockquote><p>Аналогично американцы продавили продажу своих истребителей F-35 в Польшу, вытеснив французские "Рафали", а в Австралии обидели французов в очередной раз, перехватив контракт на строительство подводных лодок стоимостью 66 млрд долларов.</p></blockquote><p>Казалось, что и на сей раз победой Westinghouse все должно кончиться, и максимум, на что может рассчитывать EDF - на то, что удастся каким-то образом заполучить контракт на строительство второй АЭС. Аналитики утверждают, что шансы на это ничтожно малы, так как властям всегда проще иметь дело с одним поставщиком. Но так как Польша - член ЕС, Еврокомиссия внезапно решила сейчас заняться вопросом о том, не нарушает ли постройка первой польской АЭС "Любятово-Копалино" законодательство Евросоюза в области государственных субсидий. Начато расследование.</p><p>Дело в том, что АЭС, которая по плану начнет работать в 2036 году, должна обойтись в 45 млрд евро (а не в 30, как предполагалось ранее). К слову, это существенно дороже, чем строительство российских атомных станций. Самостоятельно найти такие огромные деньги Польша вряд ли способна.</p><p>А значит, у ЕС появился законный повод поинтересоваться, а за чей счет, собственно, будет происходить банкет, и насколько все происходящее вообще экономически обосновано. Ведь Польша и так получает от ЕС значительные дотации.</p><blockquote><p>Таким образом, финансируя АЭС в Польше, фактически Европа из своего бюджета будет помогать воссозданию американской атомной энергетики.</p></blockquote><p>Судя по всему, публикацию в американском агентстве Bloomberg стоит рассматривать как своеобразный ответ на расследование Еврокомиссии. Текст гласит, что Westinghouse покусился на "доминирующее положение французских компаний", которые управляют более чем половиной АЭС на территории Евросоюза. Разве что не упомянуто, что подавляющее большинство этих АЭС находится на территории самой Франции.</p><p>Иначе говоря, акцент сделан на якобы честной победе американской корпорации в конкурентной борьбе, да еще на чужой территории. Утверждается, что в случае со второй АЭС Польше будет выгоднее иметь дело с той же корпорацией, что и в первый раз. Причем утверждает это не кто иной, как американский посол в Варшаве - но есть любопытная деталь: таковым он останется лишь до 20 января, то есть до даты инаугурации нового президента Трампа.</p><p>В свое время Германия стала активной противницей атомной энергии, что в итоге привело к закрытию всех АЭС на ее территории. Сегодня немцы вовсе не испытывают восторга от того, что в 280 километрах от их границы будет находиться новая атомная электростанция. Не исключено, что в сложившейся ситуации германские власти увидят окно возможностей, которое они постараются использовать для того, чтобы отсрочить или заморозить постройку АЭС "Любятово-Копалино". Их интересы в первую очередь и отражает расследование Еврокомиссии.</p><blockquote><p>Что касается французских властей, то их собственный интерес иной. Поскольку американцам удалось аннулировать контракт Франции с Австралией на поставку подлодок, сам собой напрашивается ответный ход, который позволит отплатить американцам их же монетой, а именно - надавить на Польшу и заставить ее расторгнуть контракт с Westinghouse.</p></blockquote><p>Хотя бы под тем предлогом, что он не соответствует европейскому законодательству. Поскольку новый президент США не делает секрета из своих планов держать Европу на коротком поводке, последняя будет искать поводы для симметричного ответа, и ситуация с первой польской АЭС напрашивается сама собой.</p><p>Германия заинтересована в том, чтобы как минимум заморозить строительство, Франция - в том, чтобы перехватить контракт и заодно поквитаться за старые обиды. Разумеется, власти США сделают все от них зависящее, чтобы контракт не уплыл к EDF, да и Польша, тесно связанная с американцами, будет против любых действий, которые могут восстановить против нее заокеанских союзников. Но на стороне европейцев их любимое оружие - бюрократия.</p><p>И даже если они не смогут добиться расторжения контракта на постройку АЭС "Любятово-Копалино", у них будет козырь для давления, благодаря которому существует теоретическая возможность выцарапать хотя бы второй контракт для EDF. А всего в Польше собираются построить три АЭС, так что еще не вечер.</p></div><br>(<a href='https://vz.ru/world/2024/12/25/1305420.html'>https://vz.ru/world/2024/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735125313_55_soc_1305420.png.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Dec 2024 14:15:13 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695069</id>
	</item>

<item>
	<title>Украинский телеканал сравнил стоимость коммунальных услуг при Януковиче, Порошенко и Зеленском</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695062/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735119365_67_48c3b84c86_1.webp"><p>На Украине привели весьма показательную статистику, которая характеризует изменения в стране после майдана и принятого курса на "евроинтеграцию". Так, один из местных телеканалов сравнил стоимость коммунальных услуг при Януковиче, Порошенко и Зеленском.<br />
<br />
В частности, вода с 2013 года подорожала с 3 до 40 гривен, газ - с 48 копеек до 10 гривен 50 копеек, электроэнергия - с 33 копеек до 4 гривен 30 копеек, а тепло с 2,9 гривен до целых 43 гривен.Здесь стоит отметить, что данный рост цен никак не получится объяснить инфляцией. Доллар при Януковиче стоил 8 гривен, при Порошенко - 30 гривен, а при Зеленском поднялся до 42 гривен. Другими словами, если национальная валюта обесценилась примерно в пять раз, то тот же газ подорожал почти в 22 раза.<img src="/user_images/195670/n2_1735119183.webp" />Очевидно, что столь плачевная для украинских граждан картина напрямую связана с отношением так называемого руководства страны, пришедшего к власти путем госпереворота, к России. Во времена Януковича на Украину поставлялись относительно дешевые энергоресурсы, которые позволяли развиваться промышленности и не "били по карману" простым гражданам.<br />
<br />
Теперь, когда Киев избавился от "грязного" российского газа, простые украинцы едва сводят концы с концами, отдавая львиную долю своего дохода за коммунальные услуги.<br />
<br />
Впрочем, с 1 января 2025 года граждане нашей "западной соседки" будут платить еще и повышенные налоги, включая 5-процентный военный сбор. Соответствующий закон уже подписал глава киевского режима Зеленский.</p><br>(<a href='https://topwar.ru/256468-ukrainskij-telekanal-sravnil-stoimost-kommunalnyh-uslug-pri-janukoviche-poroshenko-i-zelenskom.html'>https://topwar.ru/256468-...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735119365_67_48c3b84c86_1.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Dec 2024 12:36:05 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695062</id>
	</item>

<item>
	<title>После пересмотра данных по ВВП Великобритании в III-м квартале оказалось, что "рост" составил 0 процентов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695061/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735119228_98_41b082c23a_ba0f6c217f0001014abbb20d7266ba81.webp"><p>Согласно информации Национального статистического управления (ONS) Великобритании, пересмотр данных о росте валового внутреннего продукта (ВВП) страны за третий квартал 2024 года показал отсутствие какого-либо роста по сравнению с предыдущими тремя месяцами.<br />
<br />
Ранее публиковались предварительные данные, которые указывали на рост британского ВВП в июле-сентябре на 0,1%, подтверждение чего ожидали и аналитики. Однако этого не произошло. Кроме того, и оценки ВВП за второй квартал 2024 года оказались также завышенными - британская экономика выросла на 0,4%, а не на 0,5%.Если же сравнивать с аналогичным периодом 2023 года, то в третьем квартале ВВП Великобритании вырос на 0,9%, а не 1%, как сообщалось ранее.<br />
<br />
Как отмечает британский телеканал Sky News, экономические показатели в Великобритании и Италии в третьем квартале этого года оказались самыми низкими в странах "Большой семерки". Судя по пересмотренным данным за III-й квартал и текущим оценкам продолжающегося 4-го квартала, Великобритания готовится к рецессии.<br />
<br />
</p><div>Цифры свидетельствуют о том, что экономика (Великобритании) движется к худшему из возможных вариантов: компании ожидают сокращения как производства, так и найма, а ожидания роста цен становятся все более жесткими</div><p><br />
 - заявили в Конфедерации британской промышленности (CBI).</p><br>(<a href='https://topwar.ru/256333-posle-peresmotra-dannyh-po-vvp-velikobritanii-v-iii-m-kvartale-okazalos-chto-rost-sostavil-0-procentov.html'>https://topwar.ru/256333-...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735119228_98_41b082c23a_ba0f6c217f0001014abbb20d7266ba81.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Dec 2024 12:33:48 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695061</id>
	</item>

<item>
	<title>Компании из США не примут участие в строительстве первой в Казахстане АЭС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695046/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735101068_75_astana-kazahstan-1200x800.jpg"><p>Американские компании NuScale и GE Hitachi, которые ранее вели переговоры с властями Казахстана о строительстве маломодульных атомных реакторов, не примут участие в первом проекте страны по возведению АЭС.</p><blockquote><p>"Они рассматриваются на более отдаленную перспективу. Мы видим эти технологии как одни из наиболее перспективных для использования в Казахстане. Но это не в данном случае, это в будущем, для будущих решений в рамках развития атомной энергетики в республике", - сказал министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев.</p></blockquote><p>Ранее директор департамента атомной энергетики и промышленности Минэнерго республики Гумар Сергазин говорил, что c этими двумя компаниями идут переговоры об участии в строительстве первой в стране АЭС, однако на основе маломодульных реакторов.</p><p>Казахстан намерен в 2025 году определиться с технологией и подрядчиками строительства атомной станции. Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев говорил, что строительством первой в стране АЭС должен заняться международный консорциум компаний.</p><p>Сейчас власти страны рассматривают проекты российского Росатома, китайской CNNC, южнокорейской KHNP и французской EDF.</p><br>(<a href='https://itek.ru/news/kompanii-iz-ssha-ne-primut-uchastie-v-stroitelstve-pervoj-v-kazahstane-aes/'>https://itek.ru/news/komp...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735101068_75_astana-kazahstan-1200x800.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Dec 2024 07:31:08 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695046</id>
	</item>

<item>
	<title>Урановый фактор в противостоянии России и Запада. Американцы ищут альтернативные источники в Европе, но не всё так просто</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694982/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1735015289_39_generated.jpg"><p>В конце 2024 года Россия ввела временные ограничения на экспорт обогащенного урана в США. "Речь идет о вывозе обогащенного урана в США или по внешнеторговым договорам, заключенным с лицами, зарегистрированными в юрисдикции США. Исключение составляют поставки по разовым лицензиям, выданным Федеральной службой по техническому и экспортному контролю", - говорится в сообщении пресс-службы правительства РФ.</p><p>Решение принято по указанию Президента России В. Путина в ответ на ограничения на поставки российской урановой продукции, введенные США на 2024-2027 годы и запрет на импорт с 2028 года. Уходящий президент США Д. Байден подписал соответствующее распоряжение о запрете импорта российского урана в США весной этого года.</p><p>Объемы в деньгах относительно небольшие - около 1 миллиарда долларов в год, да и запрет не абсолютный - разрешено выдавать разовые лицензии на импорт в случае отсутствия других источников до 2028 года. Тем не менее, с точки зрения уходящей американской администрации, это должно поспособствовать сжатию российского экспорта, причем экспорта высокотехнологичного: даже низкообогащенный уран - это не нефть или зерно "внавал", а хоть какая-то добавленная стоимость.<img src="/user_images/195670/n2_1735015016.jpg" />До недавнего времени Россия являлась крупнейшим поставщиком обогащенного урана в США, обеспечивая 27% поставок на коммерческие реакторы в 2023 году, по данным Управления энергетической информации США. Импорт российского урана в США, как уже было сказано, оценивался примерно в $1 миллиард ежегодно.<img src="/user_images/195670/n2_1735014677.jpg" /><img src="/user_images/195670/n2_1735014339.jpg" /></p><p><em>Спрос на уран</em><em>и его добыча по странам мира. Первая карта показывает спрос на уран для ядерных реакторов в 2023 году, объёмы указаны в тоннах. США, Китай и Франция отвечали за 58% мирового спроса на уран. На второй инфографике - крупнейшие страны мира по добыче урана в 2022 году: Казахстан, Канада, Намибия и Австралия в том году добыли более 70% мирового урана</em></p><p>Следствие: США, обладающие 94 атомными реакторами и поставляющие 95% ядерного топлива из-за рубежа, введя эмбарго на поставки урана из РФ - крупнейшего экспортера - стали проигравшей стороной. Кроме того, США взяли курс на развитие малых модульных реакторов, работающих на уране, обогащенном до 15-19,75%, который производит только РФ.</p><p>Кроме того, если США не смогут заместить обогащенный уран из России, то попадут в зависимость от Евросоюза. Производством обогащенного урана Штаты не занимаются, а замещать экспорт из России чем-то нужно. Единственные дружественные американцам поставщики - это две компании из Европы.</p><p>Казалось бы, США пытаются активно воевать против экономики ЕС посредством своих марионеток на Украине. А тут вдруг дают европейцам против себя такой козырь. С чего бы это?</p><p>Дело не только в позиции России и том, что "урана много не бывает". США и главная урановая держава ЕС Франция боятся соответствующей "связки" Ирана с Африкой и той выгоды, которую она несет России.</p><p>Вашингтон и Париж сильно занервничали в этом вопросе весной 2024 года, хотя до сих пор доподлинно неизвестно, действительно ли Нигер согласился продавать уран Ирану за поставки ракет и БПЛА, а также приложила ли Москва руку к этой сделке. Тем не менее США и ЕС всерьез усмотрели в новом "сопряжении интересов" нанесение очередного удара по неоколониальным амбициям Запада в Африке, а затем и прочих регионах планеты.<img src="/user_images/195670/n2_1735015009.jpg" /></p><p>Благодаря данным, озвученным <em>Africa Intelligence</em> и "подтверждённым" французской Le Monde, в первой половине 2024 года стало известно, что Тегеран ведет переговоры с "военной хунтой Нигера" о приобретении 300 тонн уранового концентрата (почти столько же производится в самом Иране) общей стоимостью 56 млн долларов. Некоторые медиа утверждали, что сделка уже состоялась. Несмотря на ее незначительный эквивалент в денежном выражении, она сразу же у Парижа и Вашингтона вызвала серьезное беспокойство.</p><p>В результате уже более полугода руководство Нигера именуется в западных СМИ не иначе как "хунтой" - ведь оно пришло к власти в этой фактической колонии Франции, где к тому же размещена военная база США, в результате государственного переворота якобы благосклонно воспринятого в Москве. Как следствие, французские войска из Нигера выперли сразу же, как того заслуживают колонизаторы, а американцев попросили на выход чуть вежливее.</p><p>По информации The Wall Street Journal, причиной, по которой Нигер разорвал военное соглашение с США могло стать именно обвинение властями США руководство Нигера в подготовке предоставления Ирану доступа к месторождениям урана, после того как в феврале переговоры Ирана и Нигера "глубоко продвинулись", и стороны подписали предварительное соглашение. В середине марта в Нигер прибыла делегация США, в которую входили помощник госсекретаря по вопросам Африки Молл Фи и глава Африканского командования Вооруженных сил США Майкл Лэнгли, сразу же выразившие обеспокоенность в связи с сотрудничеством Нигера и Ирана по вопросу добычи урана.</p><p>В ответ 17 марта правительство Нигера расторгло соглашение о т. н. антитеррористический альянсе и военном сотрудничестве с США. Вывод американских войск из Нигера уже начался, ну и параллельно в этой богатой ураном африканской стране, появились военные из России. Анализируя "мастерский удар России по США посредством нигерийского урана", издание Forbes сделало следующие выводы.<img src="/user_images/195670/n2_1735014760.jpg" /></p><p>Государственный переворот, произошедший 26 июля 2023 года в Нигере, крупном экспортере урана наряду с Намибией, имеет последствия далеко за пределами Западной Африки. В ожидании дальнейшего развития событий в изменчивой и все еще нестабильной ситуации, в которой Россия играет ключевую роль, США и гражданская атомная промышленность Европы затаили дыхание.</p><p>Нигер - ключевая страна региона и партнер США и ЕС в борьбе с терроризмом в Сахеле, является одним из основных стратегических объектов политики влияния России. Здесь находился постоянный секретариат Сахельской "группы пяти" [Нигер, Мавритания, Буркина-Фасо, Мали, Чад - прим.], располагались база США и военный контингент Франции.</p><p>Нанеся удар по одному из главных поставщиков урана во Францию, Россия усиливает почти полную энергетическую зависимость Европы (ядерную, нефтяную и газовую) от соседа на востоке, поэтому свержение президента Базума и решительно пророссийская ориентация новой власти, являются заметным стратегическим провалом для Франции, ЕС и США.</p><p>Несмотря на оптимистичные заявления, что Франция располагает запасами топлива на несколько лет вперед (если учесть уран из демонтированного ядерного оружия и переработанного топлива), дальнейшая деятельность ее уранового гиганта Orano не гарантирована, поскольку ему придется противостоять антифранцузским настроениям новых властей Нигера.</p><p>Хотя на долю Нигера сейчас приходится всего 15% поставок во Францию, он является источником 25% урана для ЕС. Кроме того, хотя Orano диверсифицировал источники поставок (из Казахстана и Узбекистана), эти альтернативные пути могут обеспечить лишь иллюзорную независимость от России.</p><p>Потеря части импорта скажется на способности Франции обслуживать своих клиентов, некоторые из которых, в частности США, уже сильно зависят от России. Эта ситуация, похоже, парализует реакцию Франции на государственные перевороты, сотрясающие Западную Африку, и объясняет отсутствие твердости Парижа в отношении действий Кремля в Африке и вокруг Украины.</p><p>Таким образом, по мнению экспертов Forbes, проблема нигерийского урана проливает свет на современную геополитическую сцену и высвечивает контуры "российско-западного фронта, который простирается далеко за пределы Украины". Перед Россией стоит задача разорвать стратегическое окружение "цветных революций" на бывшем советском пространстве посредством контрокружения, позволяющего ей контролировать европейские поставки энергоносителей и морские торговые пути от Черного моря до Суэцкого канала.<img src="/user_images/195670/n2_1735014411.jpg" />Что же касается уходящей команды Байдена, то она отказалась от русского урана и теперь пытается найти замену у своих европейских конкурентов именно сейчас, не просто так. Ни для кого в мире не является секретом, насколько США зависят от российского урана. Простой пример: если в позапрошлом (2022 г.) году Россия поставила США почти четверть обогащенного урана, используемого для 94 тамошних реакторов (инфографика выше), то в прошлом (2023 г.) этот показатель уже перевалил 27% и продолжил рост вплоть до того момента, когда в этом (2024) году проигравшие выборы "демократы" решили подложить большую "урановую свинью" команде новоизбранного президента США Д. Трампа.</p><br>(<a href='https://fondsk.ru/news/2024/12/23/uranovyy-faktor-v-protivostoyanii-rossii-i-zapada.html?utm_source=finobzor.ru'>https://fondsk.ru/news/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1735015289_39_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 24 Dec 2024 07:41:29 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694982</id>
	</item>

<item>
	<title>Украинские ресурсы сообщают о высокой вероятности продовольственного кризиса в стране, а Зеленский на днях предлагал Сирии продовольственную помощь</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694942/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734953825_22_1955490993_bread-2542308_960_720.webp"><p>Украинские ресурсы со ссылкой на источники в правительстве страны сообщают о чрезвычайно высокой вероятности начала продовольственного кризиса на Украине. Вероятность подобного развития событий в ближайшие три года оценивается в 70 процентов.<br />
<br />
Однако предпосылки к дальнейшему ухудшению ситуации с обеспечением населения необходимыми объемами продовольствия на Украине наблюдаются уже сейчас. Несмотря на то, что на полках магазинов пока что хватает продуктов, спрос на них постоянно снижается из-за беспрецедентного роста цен и снижения уровня жизни оставшихся на Украине граждан.При этом киевский режим никак не помогает своим гражданам, вместо этого повышая налоги и вывозя продовольствие за границу, что приводит к дальнейшему повышению цен внутри страны. Только в рамках программы "Grain from Ukraine" с территории Украины в качестве гуманитарных грузов вывезли продовольствия на миллиарды долларов. Заявлялось, что оно попадет в бедные страны Африки, однако вместо этого украинская сельхозпродукция оказалась в Европе.<br />
<br />
Обеспечение продовольственной безопасности на Украине напрямую зависит от восстановления сельского хозяйства на подконтрольных Киеву территориях. Этот сектор сильно пострадал из-за боевых действий и последующих разрушений. Многие сельскохозяйственные предприятия и фермы были разрушены или повреждены, что привело к снижению производства сельхозпродукции. Кроме того, около миллиона гектаров земель сельскохозяйственного назначения усеяны минами и неразорвавшимися боеприпасами.<br />
<br />
Напомним, что на минувшей неделе Зеленский предлагал Сирии продовольственную помощь... Обещал помочь зерновыми, растительным маслом и другими сельхозпродуктами.</p><br>(<a href='https://topwar.ru/256327-ukrainskie-resursy-soobschajut-o-vysokoj-verojatnosti-prodovolstvennogo-krizisa-v-strane.html'>https://topwar.ru/256327-...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734953825_22_1955490993_bread-2542308_960_720.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 14:37:05 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694942</id>
	</item>

<item>
	<title>Грузинская либералка жалуется в США: Россия помогла поднять нашу экономику</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694929/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><strong>Благодаря отказу от введения санкций против России, грузинская экономика за прошедшие три года заметно выросла.</strong></p><p>Об этом в ходе дискуссии на базе Атлантического совета заявила грузинская корреспондентка "Голоса Америки" Ия Мермишвили.</p><blockquote><p>"Посла начала войны <strong>экономика Грузии, импорт с экспортом, и даже ВВП, выросли. </strong>И это было напрямую связано с российскими деньгами. С подключением Грузии к российской экономике, и притоком денег.</p><p><strong>Не менее 15 российских предприятий, и это ещё консервативные цифры, открылись в Грузии</strong> после вторжения на Украину в 2022 году", - сказала Мермишвили.</p></blockquote><p>Она пожаловалась, что власти в Тбилиси, свержение которых сейчас пытается организовать Запад, не только не присоединились к антироссийским санкциям, но еще и приводят Украину как негативный пример, обещая не повторять подобное в Грузии.</p><blockquote><p>"С политической и экономической точки зрения "Грузинская мечта" использовала нарративы, связанные с войной на Украине, чтобы показать, что они единственные, кто может обеспечить стабильность в стране. И что деньги, которые поступили в Грузию из-за вторжения России на Украину - это их заслуга", - добавила либералка.</p></blockquote><br>(<a href='https://www.politnavigator.net/gruzinskaya-liberalka-zhaluetsya-v-ssha-rossiya-pomogla-podnyat-nashu-ehkonomiku.html'>https://www.politnavigato...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 09:17:18 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694929</id>
	</item>

<item>
	<title>"Росатом" и казахстанский уран: радость западной пропаганды преждевременна</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694816/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734755077_55_7a3420edea_x4natk71kee4.webp"><p>В преддверии нового года коллективный Запад явно возбудился относительно того, что наконец-то удалось, как ему показалось, стравить Москву с Астаной, поскольку российская сторона выходит из некоторых урановых проектов в Казахстане. Мол, всё-таки удалось дожать казахстанское руководство, которое, опасаясь вторичных санкций, якобы настояло на том, чтобы 17 декабря AO Uranium One, входящее в группу компаний госкорпорации "Росатом", вышло из совместного с НАК "Казатомпром" предприятия на территории РК.</p><p>Согласно радужным данным <em>F</em><em>orbes</em><em>.</em><em>kz</em>, AO Uranium One продал свою долю в 49,979% в СП "Заречное". Покупателем стала компания SNURDC Astana Mining Company Limited, конечным бенефициаром которой является китайская компания Slate Nuclear Uranium Resources Development Co., Ltd. Доля участия "Казатомпрома" в СП "Заречное" не изменилась и составила 49,979%.</p><p>Англосаксы и их приспешники тут же поспешили весело сообщить, что АО Uranium One также реализует 30% долей участия в уставном капитале 100 "СП "Хорасан-U" и ТОО "Кызылкум" (в каждой организации) в пользу китайской компании China Uranium Development Company Limited (конечный бенефициар - также CGN).</p><p>Напомним, что СП "Заречное" осуществляет добычу урана на месторождении "Заречное" в Туркестанской области, которое было открыто в 1977 году. Запасы этого месторождения на начало 2024 года составляли порядка 3,5 тыс. тонн урана, а завершение отработки месторождения планируется довольно скоро - в 2028 году.</p><p>Между тем местная прозападная пресса уже злорадствует, что якобы последующая смена партнера открывает новые шикарные возможности для Казахстана в первую очередь за счет снижения санкционных рисков, так как в урановой промышленности у Астаны основное транзитное направление - через порт Санкт-Петербурга. Она сильно надеется, что укрепление сотрудничества Казахстана и Китая в разработке и добыче урановой продукции может положительно сказаться на решении вопроса, связанного с созданием транзитного коридора через пограничный переход Алашанькоу, по которому сегодня проходит весь уран, импортируемый КНР из Казахстана.</p><p>Однако, как обычно, столь активный информационный разгон о так называемых серьезных разногласиях между Москвой и Астаной, не имеет под собой реальной почвы. По весьма компетентной оценке ведущих экспертов, для "Росатома" в последнее время доли в "Заречном" не имели особой ценности, так как тамошние запасы в количестве 3,5 тыс. тонн (а это меньше годового потребления урана в России без учёта зарубежных контрактов) почти истощены. А "Хорасан-1" является "месторождением - середнячком" по казахстанским меркам и оказалось намного беднее, чем планировалось.</p><p>Поэтому Россия и не готова вкладываться во все это, у неё имеются более перспективные участки. У "Казазомпрома" и Uranium One остается еще несколько совместных предприятий. Это паритeтное СП "Каратау" на участке № 2 месторождения "Будёновское" в Туркестанской области и СП "Акбастау" (также по 50%), разрабатывающее участки № 1, 3 и 4 того же Будёновского месторождения. Они являются совладельцами "Южной горнохимической компании" с долями 30% у "Казатомпрома" и 70% - у Uranium One. Более того, Uranium One Group получила 99,99% акций Степногорского горно-химического комбината, а оставшейся 0,01% владеет "Логистический центр ЯТЦ" - входящая в "Росатом" структура компании "Техснабэкспорт". СГХК принадлежит 49% в СП "Будёновское", которое располагает крупными запасами урана на участках № 6 и 7 одноименного месторождения.</p><p>В свою очередь, ранее китайские компании уже покупали в Казахстане неперспективные нефтегазовые месторождения со спадающей добычей, требующие колоссальных инвестиций, поскольку основной задачей для КНР является зафиксировать своё присутствие в стране.</p><p>Пока же "Росатом", постоянно занимаясь развитием собственной сырьевой базы и усовершенствованием топлива, продолжает методично и на системной основе вводить в эксплуатацию энергоблоки в Турции, Бангладеш и Индии, несмотря на все вопли на предмет того, что коллективный Запад хочет добиться снижения зависимости от низкообогащённого урана из России.</p><p>Да и о чём здесь, собственно, можно говорить, если, исходя из свежих данных, Астана очень плотно и плодотворно взаимодействует с Москвой, ещё больше закупая в России такие товары, как продукты животного, растительного происхождения и готовые продовольственные товары (2,7 млрд долларов), минеральные продукты (1,6 млрд), химическую продукцию (2,4 млрд), металлы и изделия из них (2,8 млрд), машины, оборудование, транспорт (2,5 млрд).</p><p>Только по итогам января - октября текущего года импорт из РФ составил 14,3 млрд долларов, увеличившись за год на 5,2%. В итоге на Москву приходится почти треть всего импорта Астаны.</p><p>Российско-казахстанское плодотворное сотрудничество умножается членством обеих стран в Евразийском экономическом союзе - том самом интеграционном объединении, которое, вопреки угрозам и санкционному давлению коллективного Запада, постоянно наращивает свою мощь во всех отраслях.</p><p>В частности, как ранее писал "Ритм Евразии", 17 декабря премьер-министр России Михаил Мишустин заявил, что страны ЕАЭС обсуждают заключение договора о коллективной продовольственной безопасности. По его словам, на сегодняшний день агропромышленный сектор является одним из наиболее динамично развивающихся направлений сотрудничества в рамках ЕАЭС: за 10 лет существования Союза объем производства сельхозпродукции значительно вырос, и сегодня уровень самообеспеченности основным продовольствием в среднем по Союзу составляет 93%.</p><p>Да и в целом, как показало состоявшееся 13 декабря очередное заседание совета глав правительств ЕАЭС, налицо реальные успехи данной организации: только за 9 месяцев 2024 г. рост ВВП ЕАЭС составил свыше 4,5%, примерно также увеличилось промышленное производство, а оборот розничной торговли вырос практически на 8%.</p><p>На заседании обсуждалась реализация механизма поддержки кооперационных проектов в промышленности. Как сообщили в Евразийской экономической комиссии, сейчас рассматривается три кооперационных проекта с участием Беларуси, Казахстана и России, и они охватывают такие отрасли, как химическая промышленность, сельскохозяйственное и железнодорожное машиностроение.</p><p>Так что у Астаны, которая в полной мере взаимодействует с Москвой как напрямую, так и в рамках ЕАЭС, всё отлично, как бы там ни суетились англосаксы и прочие злопыхатели.</p><p>Тут, скорее, надо задуматься, например, Ташкенту, который до сих пор является наблюдателем в ЕАЭС, а уже мог бы получать солидные дивиденды от полноценного членства. Ведь даже при нынешнем положении за 10 месяцев с. г. внешняя торговля Узбекистана с государствами ЕАЭС увеличилась на 12%. В последние годы наблюдаются рост взаимных инвестиций, улучшение транспортно-логистических связей и развитие туристической отрасли. Важным событием стало решение о создании международного транспортного коридора "Беларусь - Россия - Казахстан - Узбекистан - Афганистан - Пакистан".</p><p>Кроме того, на том же заседании был озвучен старт реализации трёхлетнего плана совместных действий, подписанного на заседании межправительственного совета ЕАЭС в Ереване, подготовка к проведению весной 2025 года совместного заседания торгово-промышленной палаты Узбекистана и рабочего совета деловых кругов ЕАЭС, а также четвертого заседания совместной рабочей группы по сотрудничеству между правительством Узбекистана и Евразийской экономической комиссией.</p><br>(<a href='https://www.ritmeurasia.ru/news--2024-12-21--rosatom-i-kazahstanskij-uran-radost-zapadnoj-propagandy-prezhdevremenna-77555?utm_source=finobzor.ru'>https://www.ritmeurasia.r...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734755077_55_7a3420edea_x4natk71kee4.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 21 Dec 2024 07:24:37 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694816</id>
	</item>

<item>
	<title>Пока Байден анонсирует очередной пакет военной помощи Киеву, Пентагон предупреждает о невыплате зарплат военным</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694781/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734701482_28_5c1df491d7_pentagon.webp"><p>Пентагон готовится к возможной приостановке финансирования правительства 21 декабря, если бюджет не будет согласован, военным не выплатят зарплату к Рождеству и Новому году. Об этом заявил пресс-секретарь Минобороны США Патрик Райдер.<br />
<br />
</p><div>Министерство осуществляет расчетливое планирование и подготовку к возможной приостановке работы. Наше руководство обновило планы на непредвиденный случай</div><p><br />
- заверил он.Райдер указал на то, что Пентагон станет выполнять основные функции, а персонал будет нести службу, при этом оплату военные не смогут получать до согласования новых ассигнований в Конгрессе.<br />
<br />
</p><div>Без согласования средств наши военные не получат зарплату в конце месяца в период праздников</div><p><br />
- добавил представитель Минобороны США.<br />
<br />
У американских законодателей есть время до 21 декабря, чтобы договориться о временном бюджете, иначе финансирование правительства будет частично приостановлено. Конгресс ранее не смог договорится о полноценном бюджете на 2025 год, поэтому был одобрен и действует временный.<br />
<br />
Между тем администрация президента США Джо Байдена в ближайшие дни объявит о последнем пакете помощи Киеву в рамках "Инициативы содействия безопасности Украины". В пакет войдут ракеты для ПВО и артиллерийские боеприпасы, однако о точном содержании будет объявлено в ближайшие дни. Отмечается, что данный пакет помощи обойдется Вашингтону в примерно 1,2 миллиарда долларов.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/54823-ssha-otpravjat-ukraine-12-milliarda-dollarov-a-na-zarplatu-v-pentagone-deneg-net.html'>https://topcor.ru/54823-s...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734701482_28_5c1df491d7_pentagon.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 20 Dec 2024 16:31:22 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694781</id>
	</item>

<item>
	<title>ЦБ сохранил ключевую ставку на уровне 21% годовых</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694777/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734693391_75_1841738780_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_847deed8e2060b5faea967f937336bea.jpg.webp"><div><div><strong>20 дек - РИА Новости.</strong> Банк России на очередном заседании совета директоров не стал пересматривать ключевую ставку.</div></div><div><div>"Совет директоров Банка России 20 декабря 2024 года принял решение сохранить ключевую ставку на уровне 21,00% годовых", - сказано в заявлении регулятора.<div><div><p>Ключевая ставка - минимальный процент, под который Центробанк выдает кредиты коммерческим банкам и принимает от них деньги на депозиты. Ее размер влияет на инфляцию. Когда регулятор поднимает ключевую ставку, деньги в экономике становятся дороже - повышаются банковские ставки по кредитам и депозитам для населения и бизнеса. Становится выгоднее открывать вклады и сберегать, чем тратить и брать кредиты. Поэтому снижается спрос на товары и услуги, цены начинают расти медленнее, инфляция замедляется.</p></div></div><div><div>Это решение можно назвать неожиданным. Опрошенные РИА Новости эксперты ожидали, что регулятор повысит ключевую ставку до 23% годовых.</div></div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20241220/stavka-1990396389.html'>https://ria.ru/20241220/s...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734693391_75_1841738780_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_847deed8e2060b5faea967f937336bea.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 20 Dec 2024 14:16:31 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694777</id>
	</item>

<item>
	<title>Единственной в ЕС добывающей уран компании аннулировали разрешение</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694717/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734605924_64_generated.jpg"><p>19 декабря. /ТАСС/. Административный суд финского города Ваасы аннулировал часть экологического разрешения горнодобывающей и химической компании Terrafame. Об этом сообщается в пресс-релизе суда.</p><p>Terrafame является единственной в Евросоюзе компанией, добывающей уран, никель и другие металлы. Уточняется, что Terrafame получила экологическое разрешение в 2022 году, однако в суд поступили апелляции от различных организаций, объединений и частных лиц. "Экологическое разрешение компании Terrafame в настоящее время отозвано из-за увеличения объемов добычи", - сообщает суд.</p><p>Чтобы продолжить свою деятельность, компания должна подать заявку на новое экологическое разрешение на свою деятельность до 30 июня 2027 года, говорится в сообщении.</p><p>Terrafame - финская государственная (56,1%) горно-металлургическая компания, действует на территории горнодобывающего района в Соткамо площадью 60 кв. км, из которых освоено 20 кв. км. Оборот в 2023 году составил €561 млн, операционная прибыль - 94 миллиона евро. В компании работают около 850 сотрудников.</p><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/22715323?utm_source=smi2.ruutm_medium=cpcutm_campaign=exchangesmi2utm_referrer=smi2.ru'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734605924_64_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 19 Dec 2024 13:58:44 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694717</id>
	</item>

<item>
	<title>[11%] АТОЛ: стоимость приготовления "селедки под шубой" выросла за год на 11%. Она составила 512 рублей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694641/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734494236_63_1734494193_56_1734494176_81_1734494151_3_1734494013_53_1734493908_87_e9aa498f9986804fb268f59769faf6c3.jpg"><p><strong>Стоимость ингредиентов для салата "селедка под шубой" в России в октябре - декабре 2024 года выросла на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составила 512 рублей. Об этом говорится в результатах исследования IT-компании АТОЛ (текст есть в распоряжении ТАСС).</strong></p><p>"Селедку под шубой" россияне приготовят в среднем за 512 рублей - эта сумма на 11% выше прошлогодних показателей. Цена на овощи, которые используются в приготовлении салата, выросла: 1 кг репчатого лука россияне могут приобрести за 51 рубль (+4% относительно 2023 года), моркови - 60 рублей (+10%), свеклы - 34 рубля (+3%). Сельдь для новогоднего блюда обойдется в 198 рублей (+11%)", - рассказали эксперты.</p><p>Согласно исследованию, ингредиенты для салата "оливье" за год подорожали в среднем на 7% - до 903 рублей. В частности, банка зеленого горошка стоит 177 рублей (+4% относительно 2023 года), 1 кг картофеля - 61 рубль (+21%), батон вареной колбасы - 312 рублей (+9%), упаковка майонеза - 93 рубля (+2%), банка соленых огурцов - 212 рублей (+4%), упаковка яиц - 108 рублей (+19%).</p><p>Стоимость других продуктов для новогоднего стола также выросла. Сильнее всего подорожало куриное мясо - на 1 кг россияне потратят 288 рублей, что на 24% выше показателей 2023 года. 1 кг мандаринов обойдется в 248 рублей (+18%). Банку красной икры можно купить в среднем за 827 рублей - на 12% дороже, чем в 2023 году. Приобрести бутылку шампанского в среднем можно за 347 рублей (+13%), сообщили в АТОЛ.</p><p>В целом средняя стоимость новогоднего стола за год выросла на 12% - до 3177 рублей.</p><p>Исследование проводилось на основе обезличенных данных продаж ПО АТОЛ SIGMA по 14,1 млн чеков за октябрь - декабрь 2023 и 2024 годов.</p><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/22699449'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734494236_63_1734494193_56_1734494176_81_1734494151_3_1734494013_53_1734493908_87_e9aa498f9986804fb268f59769faf6c3.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 18 Dec 2024 06:51:48 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>694641</id>
	</item>

<item>
	<title>"Росатом" поделился добычей урана с Китаем: в Казахстане выходят из некоторых СП</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694613/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734461071_0_67884d2f610697f4b0b7522f58709.jpeg"><p>Компания "Росатома продала свою долю в одном из совместных предприятий по добыче урана в Казахстане и, как ожидается, может выйти еще из двух СП. Доли получат китайские компании. Эксперты отмечают, что запасы СП небольшие и главной задачей для госкорпорации остается освоение Эльконского месторождения в России.</p><blockquote>"Казатомпром" объявил о том, что АО "Ураниум Уан Груп", входящее в "Росатом", реализовало 49,979% принадлежащих ему акций АО "СП "Заречное". Покупателем выступила SNURDC Astana Mining Company Limited, конечным бенефициаром которой является китайская State Nuclear Uranium Resources Development.</blockquote><p>Также в казахстанской компании сообщили о том, что ожидается и выход "Ураниум Уан Груп" из ТОО "СП "Хорасан-U" (30%) и ТОО "Кызылкум" (50%). Первое является уранодобывающим предприятием, а второе обеспечивает переработку. Если сделка состоится, то доли в двух СП также достанутся китайской компании - China Uranium Development Company Limited, конечным бенефициаром которой является China General Nuclear Power Corporation (CGN).</p><p>В "Росатоме" не комментируют сделку по казахстанским СП, которые являются основным источником урана для госкорпорации.</p><p>По данным "Казатомпрома" на начало 2024 года, на долю иностранных компаний на действующих месторождениях страны относится 266 тыс. тонн - почти 47% всех рудных запасов. При этом компания "Росатома" является крупнейшим участником в казахстанских СП. "Ураниум Уан Груп" имеет долю в половине совместных проектов по добыче урана - шести из двенадцати. И на нее приходится 58% запасов в СП, которые относятся к иностранным участникам - 154 тыс. тонн. Ближайшим конкурентом может быть канадская Cameco (49,5 тыс. тонн). А вот китайским компаниям до последнего времени принадлежала доля лишь в 3,5% (20,2 тыс. тонн).</p><blockquote>"Сами по себе сделки особого интереса не вызывают. Тем более, что состоялась только сделка по руднику "Заречное", а сделка по руднику "Харасан-1" находится в состоянии "ожидается", - говорит директор "АтомИнфо-Центра" <strong>Александр Уваров</strong>. По его словам, первое месторождение практически выработано. Его открыли в 1977 году, а оставшиеся запасы оценивают в 3,4 тыс. тонн.</blockquote><p>"Второе месторождение также не из ведущих в Казахстане", - замечает эксперт. Он предлагает обратить внимание на покупателей долей.</p><blockquote>"Участниками сделки с китайской стороны выступают третья и вторая атомные корпорации КНР (SPIC и CGN, „шанхайцы" и „гуандунцы"), чьи позиции в ядерном топливном цикле достаточны слабы, и поэтому они в большой зависимости от первой китайской атомной корпорации (CNNC, „северяне")", - говорит Александр Уваров. Очевидно, что южнокитайские атомщики хотят укрепить свои позиции в конкурентной борьбе с CNNC, и этим вызван их интерес к сделкам по казахстанскому урану, полагает директор "АтомИнфо-Центра".</blockquote><p>После первой сделки запасы, которые относятся к "Росатому" в Казахстане, снизятся чуть более чем на 2%, а в случае продажи трех долей - на 10%.</p><p>Нельзя исключать, что взамен "Росатом" получит от китайских компаний и заказ на обогащение урана. В последние годы КНР нарастила импорт продукции из России в несколько раз.</p><blockquote>"Сырьевая база - это Элькон (в России). Постепенно к нему подбираются, пора начинать. Там 500 тысяч тонн запасов", - говорит Александр Уваров.</blockquote><p>Первый заместитель гендиректора АО "Атомредметзолото" <strong>Виктор Святецкий</strong> отмечал год назад агентству ТАСС, что развитие уранового проекта в эльконской зоне - перспектива 2035 года.</p><p>Если страны Запада хотят снизить зависимость от низкообогащенного урана из России, то перед "Росатомом" все равно остается задача обеспечения как действующих в России и дружественных странах АЭС, так и будущих станций. Только в ближайшем будущем введут в эксплуатацию энергоблоки в Турции, Бангладеш и Индии.</p><p>Александр Уваров отмечает, что на пользу "Росатому" пойдет не только развитие собственной сырьевой базы, но и усовершенствование топлива, чем занимается госкорпорация.</p><blockquote>"Внедрение уран-плутониевого топлива и топлива из урана, выделенного из ОЯТ, - это тоже идёт на пользу сырьевой базе, так как сокращает расход природного урана", - добавляет директор "АтомИнфо-Центра".</blockquote><p><br />
<br />
</p><br>(<a href='https://eadaily.com/ru/news/2024/12/17/rosatom-podelilsya-dobychey-urana-s-kitaem-v-kazahstane-vyhodyat-iz-nekotoryh-sp'>https://eadaily.com/ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734461071_0_67884d2f610697f4b0b7522f58709.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 21:44:31 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694613</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия получила предложение от Никарагуа о строительстве межокеанского канала. Предполагается, что объект станет альтернативой Панамскому.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694586/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734423471_37_generated.jpg"><p>Грандиозный проект строительства канала между Карибским морем и Тихим океаном получил новый толчок к реализации. Никарагуа пригласила РФ участвовать в нём. Российским компаниям предложили разработать технико-экономическое обоснование для Великого трансокеанского канала через Никарагуа. Ожидается, что его пропускная способность будет значительно больше Панамского. Эксперты говорят о возможном совместном участии в строительстве трёх ведущих держав - России, Китая и США.</p><p>Масштабный проект строительства никарагуанского канала был одобрен правительством республики в 2012 году. Позже возникли сложности с финансированием от основного китайского инвестора, поэтому возведение приостановили. При этом порт со стороны Тихого океана построен, а гавань в Карибском море находится в процессе возведения.</p><br>(<a href='https://regionvoice.ru/rossiya-i-kitay-posporyat-s-ssha-za-kontro/?utm_source=finobzor.ru'>https://regionvoice.ru/ro...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734423471_37_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 11:17:51 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694586</id>
	</item>

<item>
	<title>Тонкий политический момент: Крым заработает миллиарды на поставках титана в Европу Если будет интерес, то эстонка Кая Каллас из ЕС охотно возьмет взятку даже от врагов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694583/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734419351_91_generated.jpg"><p>Емкость глобального рынка титана в период с 2024 по 2028 год может увеличиться в денежном выражении почти на 8,8 млрд долларов. Таков прогноз британской консалтинговой компания Tecnhavio.</p><p>Существенная часть от этих миллиардов может послужить Крыму.</p><p>Титан приобретает всё более высокое применение в авиастроении благодаря тому, что он на 45% легче стали, в два раза прочнее алюминия, и тугоплавок. Согласно прогнозам International Air Transport Association, рост объемов пассажирских авиаперевозок приведёт к повышению потребления титана авиационной отраслью.</p><p>Добавим, что военные предпочитают титановые бронежилеты.</p><p>Титан не имеет магнитных свойств и не токсичен так же, как благородные металлы - поэтому полезен в медицинской технике и для протезирования.</p><p>Титан практически не реагирует с агрессивными средами - солями и кислотами. Это делает его предпочтительным для производства теплообменников и труб, выдерживающих агрессивное воздействие реагентов и соленой морской воды в процессе ее опреснения. Также он используется для буровых установок и контейнеров-хранилищ радиоактивных отходов.</p><p>Кроме того диоксид титана в виде белого порошка используется для изготовления "мелованной бумаги", красок, лаков и пластмасс. Также он добавляется в керамику, косметику и зубные пасты.</p><p>Россия не является лидером по добыче титановых руд - ильменита (FeTiO3) и рутила (TiO2), но, равно как и в случае с ураном, закупает много сырья для переработки и экспорта готовых изделий - слитков, деталей, диоксида.</p><p>После воссоединения Крыма с Россией, мощности производства титана в нашей стране увеличились почти на две трети, потому что на полуострове расположен крупнейший в Европе завод - "Крымский титан".</p><p>Точная информация о производстве и экспорте титана сейчас засекречена в связи с СВО, а об относительных цифрах - сколько может заработать на росте потребления этого металла Россия и Крым - "Свободной Прессе" рассказал <strong>экономист, независимый эксперт по металлургии Леонид Хазанов</strong>.</p><p><strong>"СП": Леонид Геннадьевич, насколько серьёзным экспортёром титана является Россия?</strong></p><p>- Любопытно, что даже Китай, являющийся абсолютным лидером по добыче титановых руд, покупает у нас продукты переработки.</p><p>Для потребностей внутреннего рынка нам хватает примерно половины титана, который мы производим. Основным его потребителем является отечественная авиакосмическая индустрия, остальное забирают другие отрасли машиностроения, ВПК и медицина - для изготовления имплантов.</p><p>Ещё половина или чуть больше - экспортируется.</p><p><strong>"СП": По каким направлениям мы можем усилить экспорт титана, и будет ли на него распространяться рекомендация Путина - не поставлять материалы недружественным странам?</strong></p><p>- Вопрос о возможном ограничении экспорта титана в "неровно дышашие" к нам государства если и встанет на повестке дня, то будет решаться на федеральном уровне с участием всех заинтересованных сторон, в том числе - и представителей титановой индустрии. А они пока заинтересованы в экспорте, в том числе - и на Запад.</p><p>В любом случае создавать трудности российским титановым предприятиям никто не будет. И если у них появится возможность зарабатывать ещё больше именно на Западе - это мало кого расстроит в нашей стране.</p><p><strong>"СП": Сейчас, насколько известно, Россия частично поставляет на Запад титан по схемам, позволяющим обходить </strong><strong>товарные и финансовые санкции.</strong> <strong>В частности - через Эстонию. Будет ли этому на европейском уровне препятствовать Кая Каллас, которая в качестве премьера способствовала "серой схеме"?</strong></p><p>- Экспорт титана во все страны мира идет из России исключительно в рамках законодательства РФ. То есть наши законы никоим образом не нарушаются, а их законы - это их головная боль.</p><p>Касательно будущего поведения Каи Каллас - сложно спрогнозировать, как она поступит. Она же политик, а политики часто меняют свои планы и принципы.</p><p>Однако в любом случае Европе будет трудно обойтись без российского титана: в ней самой он почти не выпускается. Можно, конечно, будет закупить какие-нибудь объемы в Казахстане или Китае, но лишь мизерные - им самим мало, если они у России покупают.</p><p>На вопрос о том, будет ли Кая Каллас в кресле большого евроначальника разрушать схему, которую сама же и создала, "Свободной Прессе" ответил <strong>президент Российской Ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич</strong>:</p><p>- И <strong>Урсула фон дер Ляйен</strong>, и Кая Каллас - политики, имеющие свои финансовые скелеты в шкафах, причём у Каллас этот скелет - уже наследственный - не в первом поколении.</p><p>Каждая из этих дух женщин руководствуется всего двумя мотивами. Первый - это деньги. Второй - жесткая антироссийская позиция по всем вопросам.</p><p>Кая Каллас состоялась, как политик, исключительно на борьбе с Россией. И поэтому нужно посмотреть, что из мотивов перевесит. А зависеть это будет от количества денег. Если их окажется не так много, как Кае хотелось бы, то политические мотивы возьмут верх.</p><p>Если же Кае будут предложены такие деньги, которых она раньше не имела (а с металлами это возможно), то она может на что-то подзакрыть глаза.</p><p>Скандал с её мужем, его коммерческими операциями с Россией, напоминает о том, как она может закрыть глаза не только себе, но и всем, до кого руки дотянутся.</p><p>В случае с металлами пока никакого скандала нет, стало быть - тем более - всё зависит от размера суммы в чемодане, который занесут.</p><p><strong>"СП": Чемодан занесут из России?</strong></p><p>- Откуда же мы знаем, из какого места принесут деньги через вторые или третьи руки?</p><p>Важно, что помимо металлов, есть ещё очень много крайне интересных товаров из России. О чём, безусловно, знают компетентные службы не только России, но и Эстонии, и ЕС.</p><p>Если интересы России и ЕС разойдутся радикально - у Каллас будут проблемы, если они не очень противоречат друг другу - главного дипломата ЕС продолжат финансировать.</p><p><strong>"СП": Из России?</strong></p><p>- Мы говорим о большой политике и больших деньгах. Во все времена так было: если для того, чтобы продать свой товар нужно дать взятку - даётся взятка.</p><br>(<a href='https://svpressa.ru/economy/article/442557/?utm_source=finobzor.ru'>https://svpressa.ru/econo...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734419351_91_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 10:09:11 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694583</id>
	</item>

<item>
	<title>Стоимость биткоина обновила исторический максимум, превысив 107 тысяч долларов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694549/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734368464_58_978606333_0:775:2001:1900_1920x0_80_0_0_5728f65e509a67f343b65efb69542e85.jpg.webp"><div><div><strong>16 дек - РИА Новости.</strong> Стоимость биткоина обновила исторический максимум, превысив 107 тысяч долларов, следует из данных торгов.</div></div><div><div>По данным портала CoinMarketCap, рассчитывающего среднюю цену более чем по 20 биржам, стоимость биткоина растёт за сутки по состоянию на 19.47 мск на 3,41% - до 106 604,71 доллара. В том числе на крупнейшей по объему торгов криптовалютами бирже Binance биткоин дорожает на 3,43% - до 106 695,99 доллара. А минутами ранее показатель достигал рекордного значения в 107 195,58 доллара.</div></div><div><div>Криптовалюта дорожает вторую торговую сессию подряд. При этом с начала года стоимость биткоина увеличилась в два с половиной раза.</div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20241216/bitkoin-1989545324.html?in=l'>https://ria.ru/20241216/b...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734368464_58_978606333_0:775:2001:1900_1920x0_80_0_0_5728f65e509a67f343b65efb69542e85.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 16 Dec 2024 20:01:04 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694549</id>
	</item>

<item>
	<title>Азаров пообещал восстановить экономику Украины за 5−10 лет, если вернется во власть</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694533/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734336866_93_1614161761_ce02acd9-c07b3a3e8817abddd5779d62aadae0d3.jpg"><p>Несмотря на все ужасающие трудности, которые в настоящее время испытывает Украина под властью киевского режима, для этой страны еще не все потеряно.</p><p>Об этом пишет в своем Telegram-канале бывший украинский премьер-министр <strong>Николай Азаров</strong>. Он считает, что Украину еще можно спасти, если к власти в стране придут грамотные ответственные люди.</p><p>Политик напомнил, что для возрождения экономики Украины нужны рабочие, в основном - мужчины. Нужно разгребать завалы. Нужны экскаваторщики, энергетики, сварщики.</p><blockquote>"Все они в основном уехали за рубеж, ибо не хотели идти на убой. Даже если установится мир, впереди проблемы огромные. Но при самом неблагоприятном варианте можно поднять и восстановить экономику Украины", - утверждает Николай Янович.</blockquote><p>Он уверен в том, что плодородные поля никогда не дадут голодать. При этом в стране еще имеется критическая масса людей, от которых зависит восстановление основных центров промышленности.</p><p> </p><p>По оценкам Азарова, основа для возрождения еще имеется - сохранилось трубопрокатное производство, есть ряд машиностроительных предприятий. А это значит, есть, на чем делать экспорт, учитывая, что рядом с предприятиями остаются транспортные коммуникации.</p><blockquote>"Украина может восстановиться за 5 лет или 10 лет. Но для такой работы нужны не марионетки в руководстве страны, а люди, руководствующиеся национальными интересами своего государства и знающие, что надо развивать. Которые могут не только все вывезти и распродать, как Зеленский и его команда", - заключает экс-премьер.</blockquote><p><br />
<br />
</p><br>(<a href='https://eadaily.com/ru/news/2024/12/16/azarov-poobeshchal-vosstanovit-ekonomiku-ukrainy-za-510-let-esli-vernetsya-vo-vlast'>https://eadaily.com/ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734336866_93_1614161761_ce02acd9-c07b3a3e8817abddd5779d62aadae0d3.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 16 Dec 2024 11:14:26 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694533</id>
	</item>

<item>
	<title>Противостояние с Россией ведет транспорт Прибалтики к "голодной смерти"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694530/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734336032_89_soc_1303105.png.webp"><p><strong>"Преступлением против государства" и "глупостью политиков" называют в Латвии очередные идеи по ограничению транспортного сообщения с Россией. За прошедшие годы Латвия уже потеряла сотни миллионов евро из-за собственных и европейских антироссийских санкций. Все эти деньги теперь, как признают сами же прибалты, ушли в Россию.</strong></p><div><p>За девять месяцев этого года через латвийские порты было перевалено 26,032 млн тонн грузов - на 11,2% меньше, чем за тот же период 2023 года. В лидерах по объемам перевалки еще числится порт Риги, но и он претерпел за девять месяцев 2024 года сокращение транзита на 6,8% - до 13,141 млн тонн.</p><p>Управление порта ожидает дальнейшего снижения грузооборота и в связи с этим проводит ревизию активов, чтобы оптимизировать административные расходы. Последняя новость из этой серии - решение Рижского порта выставить свой офис на аукцион. Предприятие попросту не может больше его содержать.</p><p>Однако порт Риги пребывает еще пока не в столь экстремальной ситуации, как "Латвийская железная дорога" (ЛЖД). За девять месяцев этого года грузооборот ЛЖД уменьшился на 25,5% (по сравнению с аналогичным периодом 2023 года) и составил 8,63 млн тонн. Латвийскую "железку" еще кое-как поддерживает транзит зерна, осуществляющийся из России в другие страны ЕС.</p><p>Серьезные финансовые проблемы начались у ЛЖД еще в 2019 году. Россия переориентировала свои грузоперевозки на собственные порты, поэтому объем перевозимых "Латвийской железной дорогой" грузов существенно уменьшился уже тогда. С 2022-го же существенное негативное влияние на ЛЖД оказывают санкции, вводимые против России. С 2020 года государство вложило в "Латвийскую железную дорогу" в качестве чрезвычайной помощи 95,6 млн евро. Но этих средств все равно не хватает для финансового равновесия.</p><p>Латвийские железнодорожники отчаянно пытаются найти альтернативу потерянным российским грузам. "Поэтому мы смотрим в направлении Евросоюза, Центральной Азии, где имеются грузы, с которыми мы можем работать... Мы, конечно, будем смотреть, не удастся ли что-то перевалить и с Украины в этом сезоне", - рассказал член правления Латвийской ассоциации стивидоров Янис Касалис.</p><blockquote><p>Также в качестве альтернативы власти навязывают проект дороги "европейской колеи" Rail Baltica, которая должна пройти из Польши через Литву и Латвию в Эстонию. Но уже само упоминание этой "дороги в никуда", в которую прибалты за десять лет зарыли гигантские средства из европейских фондов, у многих вызывает лишь кривую ухмылку.</p></blockquote><p>За минувшие четыре года огромное количество сотрудников "Латвийской железной дороги" было уволено. А оставшиеся обнаружили, что за них в последнее время не платили вовремя обязательных взносов социального страхования. Еще в 2020-м, во время первой волны сокращений с предприятия, обнаружилось, что работники, которые решили уйти на пенсию, не могут получить ее в полном объеме. И эта ситуация продолжается - сейчас не заплаченная государству сумма взносов составляет около 9 млн евро.</p><p>В рядах латвийской правящей элиты укореняется мнение, что ведущую в Россию железную дорогу стоит и вовсе демонтировать - все равно от нее сейчас одни лишь проблемы. Одним из первых на это намекнул прежний премьер-министр Кришьянис Кариньш (гражданин США), который в 2021 году заявил, что транзит из России, дескать, обогащает не всю Латвию, а лишь отдельных людей. В качестве альтернативы Кариньш предложил устроить в Латвии "реиндустриализацию" и создавать наукоемкие предприятия, выпускающие дорогостоящую продукцию.</p><p>А в начале этого года депутат горсобрания Риги Марис Мичеревскис (партия "Код для Риги") заявил: "Любой, кто следит за происходящим на Украине, знает, что Россия получает свои грузы по железной дороге. Если бы мы демонтировали железную дорогу, ведущую в Россию, мы бы сократили объем военных поставок в случае нападения".</p><p>Мичеревскис предлагает: "На протяжении веков из России приходили одни только несчастья, так, может быть, мы наконец-то уничтожим дорогу, ведущую к несчастью?". В любом случае, как он уверен, Латвия много не потеряет. "Из России поступают только зерно, уголь, нефть. Это экономика собирательства, каменный век".</p><p>А на днях известный в Латвии бизнесмен Гирт Рунгайнис также заявил, что единственный смысл существования железнодорожного сообщения с Россией сейчас - это содействие возможному "вторжению армии страны-агрессора", а также контрабандистам. Бизнесмена решительно не устраивает тот факт, что даже сейчас Россия - при всей антироссийской истерии и санкциях - один из крупнейших торговых партнеров Латвии. По мнению Рунгайниса, "экономика Латвии только выиграет, если рельсы в восточном направлении будут демонтированы".</p><p>Эту точку зрения не стоит рассматривать, как ничего не значащий возглас маргинала. Рунгайнис - личность влиятельная. Основанная им инвесткомпания Prudentia предоставляет высокооплачиваемые консультации латвийским предприятиям. Рунгайниса и раньше власти использовали в качестве глашатая заведомо непопулярных решений. Например, в свое время Рунгайнис заявлял, что государство не может позволить себе содержания пенсионной системы, будет двигаться к ее демонтажу, а латвийцам надо рассчитывать на личные накопления. И вскоре после этого власти серьезно повысили пенсионный возраст.</p><blockquote><p>Когда сейчас Рунгайнис заявляет, что соединяющая с Россией железная дорога Латвии не нужна, к этому заявлению следует отнестись со всей серьезностью. Это вполне может оказаться началом подготовки общественного мнения к демонтажу путей.</p></blockquote><p>Иногда, впрочем, в Латвии раздаются и голоса трезвомыслия. Недавно бывший глава порта Риги (управлял этим предприятием с 1998 по 2017 год) Леонид Логинов сообщил, что каждая тонна, которая переваливается через этот порт, приносит госбюджету 15 евро. Логинов вспоминает, что когда он руководил портом, через него проходили ежегодно 40 млн тонн, а от их перевалки госбюджет получал 600 млн евро. Предложение разобрать ведущие в Россию рельсы Логинов называет "преступлением против государства".</p><p>Специалист сообщает азбучные истины, которые не хотят принимать во внимание Кариньш, Рунгайнис и Мичеревскис: "В каждом порту зарабатывают деньги. В портах работают латвийские предприниматели. Они платят налоги, содержат свои и не только свои семьи. Благодаря порту работают железные дороги, автоперевозчики, таможенники, пограничники, фито-, ветеринарные и санитарные службы, министерства и самые разные учреждения, участвующие в надзоре за работой порта. При мне в порту было трудоустроено около 20 тысяч человек. При сокращении грузооборота число трудоустроенных тоже сократилось. Заявлять теперь, что все это нам не нужно - это глупость политиков".</p><blockquote><p>Антироссийские санкции, из-за которых умирает "Латвийская железная дорога", Логинов назвал неэффективными. "Российская экономика не потеряла что-то, а приобрела. Потеряли мы.</p></blockquote><p>И по объективным обстоятельствам, и из-за этих санкций мы не можем грузить ни уголь, ни минеральные удобрения, ни нефтепродукты, которые были нашими традиционными видами грузов. Все грузы перешли в российские порты - и теперь зарабатывают именно они и приумножают доходы российской казны... Огромную прибыль имели и имеют Усть-Луга, Петербург, Приморск на Балтике, Тамань на юге РФ. 40 евро за переваленную тонну! Представляете, какую прибыль эти порты имеют и какие налоги платят в российский госбюджет! А у нас, наоборот, ничего тут нет! Пустое место - и точка! Поэтому говорить, что Латвии транзит не нужен и порты не нужны - это вредительство!" - негодует Логинов.</p><p>В качестве примера вредительства Логинов называет недавний отказ Евросоюза от ввоза в Россию марганцевой руды - пролоббированный Ригой, что местные чиновники выдавали за большую победу. Однако, по его словам, марганцевая руда как шла в Россию, так и продолжает идти, только теперь другими путями. "И снова еще больше заработают российские порты. А мы тем временем будем сидеть в крапиве с голой задницей и орать, что мы бедны и мир несправедлив", - негодует бывший портовик.</p><p>По мнению Логинова, исправить уже ничего нельзя. "Все уже потеряно. Обратного пути нет. Русские в своих портах построили самые большие терминалы, какие только в мире могут быть. Потерянные грузы к нам больше не вернутся", - сказал специалист. Он с издевкой посоветовал латвийским властям искать на собственной территории уголь и нефть для загрузки транспортных артерий.</p><p>Эксперт предрекает латвийской транспортной отрасли "медленную и мучительную голодную смерть", поскольку "грузы нельзя родить из ниоткуда". Еще не так давно железная дорога и порты были самыми прибыльными предприятиями Латвии. "Увы, все объективные и субъективные причины привели к тому, что грузов нет. Соответственно, и доходов у государства нет. Так что народ уезжает. Постепенно наступает кризис - и точка", - заключает специалист.</p></div><br>(<a href='https://vz.ru/world/2024/12/16/1303105.html'>https://vz.ru/world/2024/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734336032_89_soc_1303105.png.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 16 Dec 2024 11:00:32 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694530</id>
	</item>

<item>
	<title>РФ поставила в Польшу рекордное количество удобрений в 2024 году. Это на 140% больше, чем за аналогичный период 2023 года.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694528/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734335699_10_image_81.jpg"><p>16 декабря. /ТАСС/. Польша за первые 9 месяцев текущего года импортировала из России 952 тыс. тонн удобрений, что на 140% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом пишет газета Rzeczpospolita.</p><p>"Количество минеральных удобрений, поставленных из России в Польшу, за девять месяцев 2024 года выросло на 140% до 952 тыс. тонн", - говорится в публикации. Как отмечает издание, данный показатель является рекордным.</p><p>По сведениям газеты, стоимость российских удобрений составила 1,3 млрд злотых (около $325 млн). "Удобрения из России импортируются в Польшу во все больших количествах", - констатирует Pzeczpospolita.</p><p>В октябре польское министерство развития и технологий предприняло дипломатические шаги в координации с другими государствами ЕС, чтобы предложить на уровне ЕС инициативу по ограничению импорта удобрений из РФ и Белоруссии.</p><p>24 октября агентство Bloomberg информировало, что Евросоюз рассматривает возможность повысить пошлины на ряд сельскохозяйственных товаров и удобрений из России и Белоруссии. По его сведениям, такое желание высказали несколько стран сообщества, чтобы "ограничить доходы Москвы".</p><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/22678109'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734335699_10_image_81.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 16 Dec 2024 10:54:59 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694528</id>
	</item>

<item>
	<title>Вице-канцлер ФРГ Хабек заявил, что немецкие предприятия загнаны в угол</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694475/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734250307_49_original.jpg"><p>15 декабря. /ТАСС/. Вице-канцлер, министр по делам экономики и защиты климата Германии и кандидат в канцлеры от партии "зеленых" Роберт Хабек признал, что бизнес-модель страны "загнана в угол".</p><p>"В любом случае наша бизнес-модель действительно загнана в угол", - сказал он в интервью газете Bild am Sonntag, отвечая на вопрос, прекратила ли работать бизнес-модель Германии без дешевого российского газа.</p><p>При этом Хабек отметил, что ФРГ является экспортной страной, которой необходимы открытые рынки. "[Избранный президент США] Дональд Трамп закрывает рынки, Китай закрывает рынки, повсюду продвигая свои электромобили. Это одна из серьезных проблем германской автомобильной промышленности", - подчеркнул министр.</p><p>По его словам, тот факт, что ФРГ уже много лет не инвестирует в инфраструктуру, в налоговые условия и в квалифицированную рабочую силу, также имеет негативное влияние. "У нас действительно есть проблема с привлекательностью [ФРГ] как места для ведения бизнеса, но ее можно решить", - заключил глава Минэкономики Германии.</p><p>Экономика ФРГ переживает серьезный кризис. В ноябре инфляция в стране ускорилась, составив 2,2% в годовом исчислении. Уровень инфляции увеличивается второй месяц подряд. Эксперты Германского федерального банка (Бундесбанка) спрогнозировали сокращение ВВП страны на 0,2% в текущем году и лишь минимальный рост на 0,2% в 2025 году. Ранее Международный валютный фонд снизил прогноз экономического роста Германии в текущем году до 0,2%.</p><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/22673413'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734250307_49_original.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 15 Dec 2024 11:11:47 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694475</id>
	</item>

<item>
	<title>Дерусификация вместо диверсификации.  "Шаг к смерти": без нефти и газа из России польская экономика умирает</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694433/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734187207_69_239395415_0:292:2835:1710_1280x0_80_0_0_4ba05eac2466d81201e7c98158e3254a.jpg.webp"><div>В Польше рапортуют о достижении энергетической безопасности: все связи с Россией разорваны, пишет MP. Между тем дешевая российская нефть была конкурентным преимуществом Польши, от которого она по собственной инициативе отказалась. Экономические последствия уже ощущаются.</div><div> </div><div><div>Операция "энергетическая безопасность" завершилась успешно. Эта тема обсуждалась в средствах массовой информации столько лет, что в головах у нас уже все перепуталось.</div></div><div><div>И неудивительно, ведь эта информация обрушивалась на наши головы грозной лавиной, нас упорно пугали рассказами о том, как мы энергетически уязвимы и зависимы, покупая нефть и газ у России. Нам объявили курс на избавление от этой зависимости, а в качестве утешения объяснили, что, мол, мы не то, чтобы полностью отказываемся от российской нефти или газа, мы просто хотим "сбалансировать" импорт сырья и обезопасить себя от "энергетического шантажа". Политики, которые вроде бы должны чутко улавливать настроения общества, с особым цинизмом принялись разрушать все энергетические отношения с Востоком.</div></div><div><div>Нам обещали диверсификацию, но сегодня, когда дымовая завеса спала, вместо нее нашему взору предстала "дерусификация". То есть разрыв всех (особенно энергетических) связей с Россией и заражение Польши вирусом острейшего конфликта с этим восточным соседом. Сегодня именно этот агрессивный термин - дерусификация - открыто используют даже серьезные государственные институты. Они уже могут использовать его не таясь, потому что прежнее словечко - "диверсификация" - подходит для описания сегодняшней ситуации, как рыбе зонтик.</div></div><div><div>В статье "Как поживает старушка "Дружба?"" я описывал, чем заканчивается диверсификация в Чехии. Но мы в Польше пошли гораздо дальше - мы уже полностью отрезали себя от нефти и газа с Востока, а вскоре откажемся и от сжиженного нефтяного газа. По сути, наша нефтеперерабатывающая промышленность "подвешена" на тоненькой нити - на мощностях морского нефтяного терминала "Нафтопорт" и Поморского трубопровода. Причем эта ниточка очень сильно напряжена, поскольку терминал в Гданьске работает с максимальной загрузкой и даже сверх своих возможностей: нефти для НПЗ в Шведте уже не хватает. Сейчас тема диверсификации в средствах массовой информации затихла, и это неудивительно, ведь спонсоры, разогнавшие эту пропагандистскую волну, достигли своих целей и теперь хотят закрепить победу.<div><div>Между тем, ситуация не веселая. Вместо диверсификации поставок мы имеем сегодня один единственный маршрут, соединяющий польские НПЗ с источниками нефти. При этом он подвержен многим рискам, о которых, впрочем, приказано помалкивать. Да, сегодня НПЗ могут покупать сырье у кого угодно, по всему миру. Вот какую "свободу" мы обрели благодаря новой модели энергетической безопасности! Вот только если, покупая сырье у России, мы были первыми в очереди к "прилавку", потому что нас было просто невозможно обойти, то теперь мы заняли место в ее хвосте. У нас нет таких ресурсов, какие имеются у американцев, чтобы немного напугать продавца и получить за счет этого лучшие условия. Мы не так богаты, как японцы или китайцы, чтобы инвестировать в добычу и получать более выгодную цену. Остается только одно - платить дороже.</div></div><div><div>А дешевая и надежная российская нефть была единственным конкурентным преимуществом нефтеперерабатывающей промышленности нашего региона. Для предприятий в странах без выхода к морю, таких как Венгрия, Словакия или Чехия, она была условием выживания. Во-первых -эта нефть дешевле, потому что близко, к тому же у нашего восточного соседа ее было полно. Об этом экономическом залоге существования страны у нас молчат, а вот немцы прямо пишут, что американская нефть, заменяющая российскую, стоит на треть дороже. Поэтому такие инвесторы, как Shell, избавляются от своей доли в немецких НПЗ - они потеряли свою привлекательность, которая обеспечивалась дешевой нефтью.</div></div><div><div>Оставшись без дешевого сырья, нефтеперерабатывающие заводы нашего региона будут бессильны перед глобализацией и новыми перерабатывающими мощностями таких гигантов, как Китай, Саудовская Аравия или Индия. Если кому-то это кажется невозможным, пусть он посмотрит на ситуацию с польским углем, которого у нас в избытке за счет огромных собственных месторождений, но предприятия угольной промышленности и энергетического сектора закрываются. В области нефтеперерабатывающей промышленности мы только что были лишены единственного конкурентного преимущества - доступа к дешевой российской нефти. А это и есть настоящая угроза энергетической безопасности в ее фундаментальном, экономическом измерении. И первый шаг к смерти польской нефтеперерабатывающей промышленности. Предприятия по производству удобрений идут по тому же пути, причем, возможно, даже немного быстрее.</div></div><div><div>До реализации "диверсификации" в ее нынешнем виде разнообразие направлений поставок было гораздо более рациональным и выгодным для нас. В 2005 году, хотя "Дружба" могла транспортировать номинально 42 миллиона тонн, мы перегнали по ней колоссальные объемы - 51 миллион тонн. Польские НПЗ получали 18 миллионов тонн, по западной нитке в Германию шло 24 миллиона тонн нефти. (...) От этого выигрывала, прежде всего, польская экономика, поскольку за пересылку платили иностранные контрагенты, а деньги поступали в Польшу. Сегодня суммы расходов взлетели вверх, не говоря уже о потерянных инвестициях в трубопроводную инфраструктуру, которая (особенно восточная нитка) используется по минимуму и начинает ржаветь.</div></div></div></div><br>(<a href='https://inosmi.ru/20241213/diversifikatsiya-271149612.html'>https://inosmi.ru/2024121...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734187207_69_239395415_0:292:2835:1710_1280x0_80_0_0_4ba05eac2466d81201e7c98158e3254a.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 14 Dec 2024 17:40:06 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694433</id>
	</item>

<item>
	<title>Кризис проник в еще одну ключевую сферу Германии: Бундесбанк "приговорил" немецкую экономику</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694428/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734186136_25_6050f38513_image-from-rawpixel-id-3370083-jpeg.webp"><p>Чиновники Центрального Федерального Банка заявили, что заканчивающийся год был не самым удачным для экономики Германии, а следующий станет еще худшим. Об этом пишет издание Politico.<br />
<br />
Бундесбанк снизил свой прогноз роста на следующий год до 0,2 процента с прежних ожидаемых показателей в 1,1 процента, которые прогнозировались специалистами в июне. Также ожидается сокращение экономики до конца года - на 0,2 процента, тогда как ранее ожидался рост на 0,3 процента. Откровения представителей банковской сферы фактически "приговорили" немецкую экономику.<br />
<br />
<br />
<br />
</p><div>Немецкая экономика борется не только с постоянными экономическими препятствиями, но и со структурными проблемами</div><p><br />
- заявил президент Бундесбанка Йоахим Нагель.<br />
<br />
Он не преминул бросить камень в огород избранного президента США Дональда Трампа. Нагель предупредил, что экспортно-ориентированная экономика Германии особенно уязвима к растущему риску протекционизма во всем мире.<br />
<br />
Причиной пессимизма Бундесбанка является кризисная ситуация на рынке труда, куда проникли негативные процессы. Изначально он должен был поддержать восстановление после пандемии, теперь также заметно слабеет. Безработица уже достигла самого высокого уровня за четыре года - 6,1 процента, а волна объявлений об увольнениях в производственном секторе, особенно у автопроизводителя Volkswagen, встревожила политический класс и пошатнула доверие потребителей.<br />
<br />
</p><div>После многих лет весьма благоприятных показателей рынка труда это ухудшение выглядит особенно разительным</div><p><br />
- заявили в Банке, прогнозируя дальнейшее снижение занятости уже текущей зимой.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/54598-krizis-pronik-v-esche-odnu-kljuchevuju-sferu-germanii-bundesbank-prigovoril-nemeckuju-jekonomiku.html'>https://topcor.ru/54598-k...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734186136_25_6050f38513_image-from-rawpixel-id-3370083-jpeg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 14 Dec 2024 17:22:16 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694428</id>
	</item>

<item>
	<title>Норвегия немедленно "отрезает" себя от энергосистемы Евросоюза</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/694355/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734074757_79_0feb9c98f8_image-from-rawpixel-id-5921583-jpeg.webp"><p>Руководство Норвегии проводит срочную кампанию по прекращению поставок энергоносителей в Евросоюз из-за радикального роста цен на электроэнергию. Фактически отрезая себя от энергосистемы ЕС, Осло желает ограничить повышение стоимости в своей собственной стране, которая может обеспечить себя сама по мизерным ценам. Спасение соседей приносит лишь разочарование, как и общие проекты в области энергоресурсов. Об этом пишет газета Financial Times.<br />
<br />
Из-за огромных перетоков электроэнергии на Украину, столкнувшуюся с холодами и дефицитом генерации, Европа страдает от непомерно высоких цен, что заставляет нервничать государства, не являющиеся формального членами блока. Министр энергетики Норвегии описывает положение как "отвратительную ситуацию", поскольку внутренние цены достигли самого высокого уровня с 2009 года.Это абсолютно дерьмовая ситуация. Мы не можем себе позволить допустить проникновение кризиса из ЕС к нам<br />
- заявил министр энергетики Норвегии Терье Осланд, допустив публичные крепкие выражения, чтобы точно описать ситуацию.<br />
<br />
Более того, пока страны Прибалтики настойчиво рвутся к общему рынку электроэнергии с ЕС, несмотря на возможные риски, Осло разрывает даже будущие проекты объединения. По сообщениям FT, обе правящие партии Норвегии хотят отказаться от строительства линии электропередачи с Данией, а младший партнер по правительственной коалиции также призывает к пересмотру условий поставок электроэнергии в Великобританию и Германию, поскольку высокие цены вызывают раздражение в богатой скандинавской стране.<br />
<br />
Норвежские компании-экспортеры электроэнергии берут на себя вину за нынешние высокие цены на внутреннем рынке. А критики утверждают, что Осло должен отправлять электроэнергию со своих многочисленных разнообразных электростанций за рубеж только после того, как обеспечит низкие цены на внутреннем рынке, как это было на протяжении десятилетий до объединения с системой блока.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/54560-norvegija-srochno-otrezaet-sebja-ot-jenergosistemy-evrosojuza.html'>https://topcor.ru/54560-n...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/694000/1734074757_79_0feb9c98f8_image-from-rawpixel-id-5921583-jpeg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 Dec 2024 10:25:57 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>694355</id>
	</item>

</channel>
</rss>