<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Экономика / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>"Газпром" потребовал от "Нафтогаза" оплатить "незаконно осевший" газ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486232/</link>
	<description>
	<![CDATA["Газпром" впервые со времен российско-украинского газового конфликта в 2009 году обвинил "Нафтогаз Украины" в "несанкционированном оседании газа" на украинской территории. Информация об этом содержится в отчете российского концерна за четвертый квартал 2015 года.<br/>
<br/>
Согласно документу, 16 октября 2015 года "Газпром" предъявил украинской компании требование "об оплате несанкционированно осевших на территории Украины объемов газа на сумму $5,861 млн". Заявление было подано в Стокгольмский арбитраж.<br/>
<br/>
Устные слушания по делу запланированы на конец сентября 2016 года, а решение должно быть вынесено до конца января 2017 года. Претензии в адрес украинской стороны были предъявлены в рамках рассмотрения иска Киева, касающегося транзита газа.<br/>
<br/>
В октябре 2014 года "Нафтогаз" подал иск к "Газпрому" в Стокгольмский арбитраж. Предметом иска стал контракт на транзит газа в Европу, заключенный с российским концерном в 2009 году. Украинская компания, в частности, потребовала компенсацию в размере $3,2 млрд за не предоставленные для транзита объемы газа, проценты с этой суммы, а также приведение определенных положений контракта между газовыми компаниями в соответствие с нормами энергетического и антимонопольного законодательства Украины и Евросоюза.<br>(<a href='http://www.rbc.ru/rbcfreenews/56c1f8029a79472215405b38'>http://www.rbc.ru/rbcfree...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 15 Feb 2016 19:44:18 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>486232</id>
	</item>

<item>
	<title>В Россию отправлено 1600 тонн сельскохозяйственной продукции из Сирии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486214/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455548860_57_5610-555x330.jpg">В рамках совместного экономического сирийско-российского проекта, ориентированного на экспорт сельскохозяйственной продукции из Сирии на мировые рынки, в том числе и российский, 14 февраля из порта Латакия в Россию было отправлено первое сухогрузное судно с 1600 тоннами цитрусовых и других фруктов и овощей.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/36694/486214_1455548684.jpg" /><br/>
Глава проекта со стороны Сирии Хальдун Мазгар Ахмад сообщил корреспонденту агентства САНА, что груз состоит из сезонных фруктов и овощей: апельсинов, мандаринов, гранат, моркови и цветной капусты, собранных в провинциях Тартус, Латакия, Дараа и Сувейда.<br/>
<br/>
Он заявил, что через две недели будет отправлен в РФ второй сухогруз с сельскохозяйственной продукцией, а в дальнейшем такие отправки планируются еженедельно.<br/>
<br/>
Ахмад отметил, что время пути судна сократится с 15 дней до 5 дней.<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/n3hZjbEI-wA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  <br>(<a href='http://sana.sy/ru/?p=63849'>http://sana.sy/ru/?p=6384...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455548860_57_5610-555x330.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 15 Feb 2016 18:07:40 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>486214</id>
	</item>

<item>
	<title>В России за утро задержали 152 украинских грузовика</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486171/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455528919_2_4_d_850.jpg">Сегодня утром в России было задержано 152 грузовика, собственниками которых являются украинские перевозчики. Следовали они в Казахстан. Об этом <a href="http://rostransnadzor.ru/s-14-fevralya-rostransnadzor-prinimaet-otvetny-e-mery-po-priostanovke-dvizheniya-territorii-rossii-gruzovy-h-avtotransportny-h-sredstv-zaregistrirovanny-h-na-ukraine/" rel="nofollow">сообщает пресс-служба Ространснадзора</a>.<br/>
<br/>
Случаев противоправных действий с их стороны не зафиксировано. Их задержали после введения Минтрансом запрета на передвижение украинских фур по российским дорогам. Запрет введен как ответная мера на блокировку грузовиков с российскими номерами на границе с Украиной и на ее территории. "Арест" машин идет с 11 февраля силами радикальных группировок, при этом власти Украины не принимают мер по стабилизации ситуации.<br/>
<br/>
Что касается задержанных украинских грузовиков, то инспекторы Ространснадзора составили протоколы изъятия с описью документов. Машины отправлены на специализированную стоянку.<br>(<a href='http://www.rg.ru/printable/2016/02/15/v-rossii-za-utro-zaderzhali-152-ukrainskih-gruzovika.html'>http://www.rg.ru/printabl...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455528919_2_4_d_850.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 15 Feb 2016 12:35:19 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>486171</id>
	</item>

<item>
	<title>Минфин предсказал 15 лет застоя в случае отсутствия реформ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486150/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455520655_84_generated.jpg">До 2030 года экономика России будет расти на 1-1,3 процента в год. В целом за 15 лет ВВП вырастет на 13 процентов - для сравнения, на столько же он увеличился в 2011-2013 годах. Реальный размер ВВП восстановится до уровня 2014 года в 2020-м. Кроме того, реальные зарплаты вернутся к планке 2014 года только через 10 лет. Соответствующая информация содержится в долгосрочном прогнозе Минфина, сообщает в понедельник, 15 февраля, газета "Ведомости".<br/>
<br/>
Это инерционный сценарий развития без проведения структурных реформ, отметил представитель Министерства финансов. В данном прогнозе заложена стоимость нефти в 40 долларов за баррель. Федеральный чиновник уточнил, что это внутренние расчеты Минфина, а официального долгосрочного прогноза сейчас нет.<br/>
<br/>
В среднем, как отмечается, в инерционном варианте экономика растет на 0,8 процента в год. Добыча нефти и ее экспорт перестанут увеличиваться в 2016 году. Импорт товаров будет увеличиваться на 3-4 процента в год. При этом ЦБ добьется замедления инфляции - к 2017 году рост цен составит четыре процента, к 2030-му упадет до 2,6 процента.<br/>
<br/>
Федеральный чиновник сообщил изданию, что сценарий долгосрочной стагнации может реализоваться. Но он считает, что более вероятно другое развитие событий, позволяющее выйти на ежегодный экономический рост в 2-3 процента. Это возможно при нефти за 50 долларов и проведении структурных реформ. Их основа - рост производительности труда, который будет опережать рост зарплат. Рынок труда должен стать более гибким, а работники - мобильными. В таком случае в 2018 году спад ВВП прекратится, а к 2030 году он вырастет на 44 процента. Реальные зарплаты россиян восстановятся до уровня 2014 года в 2022-м и потом пойдет рост на три процента в год.<br/>
<br/>
Чиновник финансово экономического блока в беседе с газетой отметил, что замедление роста зарплат по сравнению с производительностью труда маловероятно: потребуются крайне болезненные реформы и массовое высвобождение работников госсектора.<br/>
<br/>
Ранее, 26 января, глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев сообщил президенту России Владимиру Путину, что самая глубокая фаза экономического кризиса в стране была пройдена в конце второго квартала 2015 года. "Мы сможем с умеренным, осторожным оптимизмом входить в год", - сказал министр.<br/>
<br/>
Согласно прогнозу МВФ, в 2016 году ВВП РФ сократится на один процент, Всемирный банк ждет спада на 0,7 процента. В Минэкономразвития предсказывают падение на 0,8 процента при среднегодовой цене на нефть Urals в 40 долларов за баррель.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/02/15/longcrisis/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455520655_84_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 15 Feb 2016 10:17:34 +0300</pubDate>
	<author>owari</author>
	<id>486150</id>
	</item>

<item>
	<title>На территории России в качестве ответной меры приостановлено движение грузовых автотранспортных средств, зарегистрированных на Украине.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486095/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455459944_73_xw_1214295.jpg">Действие указанных мер будет сохраняться до урегулирования украинской стороной ситуации с неправомерным блокированием российских грузовых автотранспортных средств на территории Украины. С 11 февраля 2016 года на территории Украины группами лиц неправомерно блокируются грузовые транспортные средства российских автоперевозчиков, осуществляющих транзитный проезд между территорией РФ и государствами Европейского союза по территории Украины. Указанные действия являются грубым нарушением Соглашения между Правительством РФ и Правительством Украины о международном автомобильном сообщении, согласно которому стороны обеспечивают возможность осуществления транзитных перевозок по своим территориям.<br/>
<br/>
До настоящего времени Украинская сторона не приняла мер, направленных на пресечение противоправных действий указанных групп лиц для обеспечения беспрепятственного движения российских грузовых транспортных средств. Соответствующие обращения российской стороны остались без ответа. В настоящее время в разных областях Украины продолжают оставаться заблокированными более 100 грузовых автомобилей, более 500 грузовых автомобилей не могут въехать на территорию Украины со стороны государств Европейского союза, возвращаясь в РФ. При этом только за 11-12 февраля 2016 года был обеспечен беспрепятственный въезд или выезд на территорию нашей страны 1038 украинских грузовых транспортных средств.<br/>
<br/>
В качестве ответной меры Россия приостановила движение грузовых транспортных средств, зарегистрированных на Украине, по своей территории.<br>(<a href='http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29892'>http://www.mintrans.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455459944_73_xw_1214295.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 14 Feb 2016 17:25:44 +0300</pubDate>
	<author>owari</author>
	<id>486095</id>
	</item>

<item>
	<title>Низкие цены на нефть подрывают экономику американского штата Техас</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486122/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455474557_2_usa-oil3.jpg"><b>Ситуация на нефтяном рынке остаётся нестабильной. В США низкие цены на чёрное золото являются благом для потребителей, но оказывают разрушительное влияние на экономику штатов, которые зависят от её добычи. Заметное сокращение количества буровых установок приводит к росту безработицы и убыткам для компаний, обслуживающих нефтедобывающие предприятия. Подробнее - корреспондент RT Егор Пискунов.<br/>
<br/>
</b><br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/FPYB3AJuEg0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br/>
<br/>
"Раньше в пятницу вечером тут было полно народа. Даже припарковаться было негде. А сейчас мы похожи на город-призрак", - говорит жительница Техаса.<br/>
<br/>
Возможно, большинству американцев заправляться стало удобнее. Однако дешёвая нефть оказывает разрушительное влияние на экономику штатов, зависимых от её добычи, таких как Техас.<br/>
<br/>
"Налоговые поступления от предпринимателей в казну штата сократились на 30%. Пострадали гостиницы, рестораны, парковки для автофургонов. Терпят убытки и владельцы недвижимости, которые сдавали её в аренду", - такую картину корреспонденту RT Егору Пискунову обрисовал владелец местного бара Трой Ривз.<br/>
<br/>
Он добавил, что снижение цен на нефть затронуло все отрасли местной экономики.<br/>
<br/>
Признаки экономического упадка видны практически везде, в том числе и в небольшом городе неподалёку от Сан-Антонио. Там располагается предприятие, обслуживающее грузовики, теперь же оно опустело.<br/>
<br/>
Северная Дакота, Аляска, Оклахома и Вайоминг тоже страдают от экономического "похмелья" после долгих лет безмятежности, которую дарили высокие цены на нефть.<br/>
<br/>
"Компании вынуждены работать в рамках минимального бюджета. Вся нефтедобыча здесь прекратилась. Расходы очень высокие, а раз прибыли нет - и добывать перестали. Сейчас на месторождении никто не работает", - рассказал специалист транспортной компании Рик Роджерс.<br/>
<br/>
По прогнозам аналитиков, в США может закрыться половина независимых нефтяных компаний, прежде чем цены вернутся на прежний уровень. Это значит, что за ними последуют обслуживающие их предприятия и так далее. Рынок ожидает появления иранской нефти, а спрос Китая на чёрное золото продолжает падать. В связи с этим не стоит рассчитывать, что цены на нефть скоро вырастут.<br>(<a href='https://russian.rt.com/article/148469'>https://russian.rt.com/ar...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455474557_2_usa-oil3.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 14 Feb 2016 21:29:17 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>486122</id>
	</item>

<item>
	<title>Движение судов в Керченском проливе и акватории портов ограничат на период строительства Крымского моста</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486120/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455476932_80_w590.jpg">Движение судов в Керченском проливе и акватории портов "Крым" и "Кавказ" в ближайшее время ограничат для обеспечения безопасности судоходства на период строительства Крымского моста. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор "Тамань" по итогам совещания о реализации мер по обеспечению безопасности судоходства в проливе под руководством замминистра транспорта России Виктора Олерского.<br/>
<br/>
Согласно сообщению, планируется утвердить запретные для плавания районы в зоне строительства моста, исключая Керчь-Еникальский канал.<br/>
<br/>
<b>"Будет запрещено плавание всех судов и кораблей, кроме кораблей и судов Военно-морского флота, федеральных органов безопасности, а также плавсредств, участвующих в технологическом процессе строительства моста в Керченском проливе"</b>, - сообщила пресс-служба.<br/>
<br/>
Кроме того, отдельными документами будут определены запретные подходы судов к портам "Керчь" и "Кавказ".<br/>
<br/>
Участники совещания также обсудили готовность аварийно-спасательного и ледокольного флота обеспечить поддержку строительства моста в Крым.<br>(<a href='http://www.c-inform.info/news/id/35069'>http://www.c-inform.info/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455476932_80_w590.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 14 Feb 2016 21:11:19 +0300</pubDate>
	<author>dbond</author>
	<id>486120</id>
	</item>

<item>
	<title>Обезумевшие от страха инвесторы скупают золото</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486074/</link>
	<description>
	<![CDATA[Дилеры на рынке золота рапортуют от рекордно высоком спросе на золото и хвастаются, что от желающих купить этот драгметалл отбоя нет.<br/>
<br/>
BullionByPost, крупнейший британский онлайн дилер на рынке золота, сообщил о рекордно высоких продажах - на сумму 5.6 млн ф.ст. Трейдеры в спешке скупают золото, опасаясь очередного мирового финансового кризиса. По словам Роба Холлидай-Штейна, основателя и директора-распорядителя BullionByPost, предыдущий рекорд продаж за один день был зафиксирован в октябре 2014 года на уровне 4.4 млн ф.ст. Дилер принимает приказы на сделки до 25 тыс. ф.ст. через веб-сайт, однако по телефону можно увеличить сумму. Сотрудники компании говорят о том, что за ночь они получили сотни онлайн-приказов, а утром один за другим посыпались звонки. "Интерес к покупке золота растет с конца прошлого года, однако в пятницу утром народ, кажется, сошел с ума", - отмечает Холлидей-Штейн. "Некоторые банкиры в Лондоне размещают нетипично большие приказы на покупку физического золота".<br/>
<br/>
Еще один лондонский дилер ATS Bullion также говорит о том, что на прошлой неделе его завалили приказами. С 1 февраля компания продала 4 тыс. золотых слитков и монет, что на 40% больше, чем за тот же период 2015 года. "Это полное безумие - лучшая неделя с 2012 года. К нам буквально очередь на улице в три вилюшки", - комментирует ситуацию Майкл Купер из ATS Bullion. Это семейная компания, которая занимается онлайн-торговлей, а также принимает заявки в офисе в Уэст-энде. Цены на золото достигли максимального уровня с мая прошлого года, при этом только за утро пятницы металл подорожал на 2.2% до 1218.17 долларов за унцию. Золотодобывающие компании оказались в числе лидеров роста по индексу FTSE в четверг, при этом акции Rangold Resources и Fresnillo подорожали на 6.3% и 6.2% соответственно.<br/>
<br/>
Инвестиционная онлайн-платформа на рынке золота, BullionVault, также зафиксировала самый оживленный торговый день в понедельник. Инвесторы в совокупности купили и продали более четверти тонных золота на сумму 7.2 млн ф.ст., и более пяти тонн серебра на сумму 1.7 млн ф.ст. По данным Всемирного совета по золоту спрос на золото в четвертом квартале минувшего года вырос на 4%, поскольку центральные банки активно скупали этот драгметалл, чтобы диверсифицировать свои активы и снизить зависимость от доллара. Больше всего купил Центробанк России. По некоторым данным, регулятор пополнил свои золотые запасы на 60 тонн золота только в последнем квартале. За весь год было куплено около 200 тонн золота. Мировые фондовые рынки переживают сложный период. В частности, индекс FTSE в четверг на минувшей неделе обновил трехлетние минимумы. По словам аналитиков RBS, основные фондовые индексы в этом году могут потерять 20% своей стоимости, а цены на нефть могут упасть к 16 долларам за баррель. Между тем золото всегда считалось и считается безопасным активом. Не удивительно, что в условиях такого массового бегства от риска оно подорожало на 15% с начала года.<br>(<a href='http://www.forexpf.ru/news/2016/02/13/b22u-obezumevshie-ot-strakha-investory-skupayut-zoloto.html'>http://www.forexpf.ru/new...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Sun, 14 Feb 2016 10:51:49 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>486074</id>
	</item>

<item>
	<title>"Списания 25% долга не было и не будет......"(Сбербанк не списывает долг госкомпаниям Украины)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486055/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455394552_1_yaresko_8.jpg">Сбербанк не будет списывать часть долга двум крупным украинских госкомпаниям - "Укравтодору" и КБ "Южное": на государственные ценные бумаги Украины будет обменено 100% номинала этого долга и накопленных процентов, сообщил РИА Новости источник в крупнейшем российском банке.<br/>
<br/>
Кабмин Украины в четверг одобрил условия реструктуризации гарантированного государством долга "Укравтодора" и КБ "Южное" перед Сбербанком на 367,4 миллиона долларов. При этом украинский министр финансов Наталия Яресько, представляя документ на заседании правительства, использовала термин "списание номинальной стоимости долга" применительно к 25-процентной его части.<br/>
<br/>
"Списания 25% долга не было и не будет, по сути мы произвели обмен 100% номинала долга и накопленных процентов на государственные ценные бумаги Украины", - сказал источник в Сбербанке. По его словам, 75% от суммы долга Сбербанк обменяет на еврооблигации Украины со сроком погашения в 2019 году, а 25% - на ноты, выплаты по которым привязаны к уровню ВВП Украины.<br/>
<br/>
Согласно постановлению, обнародованному на сайте правительства Украины в четверг после заседания кабмина, министерство финансов страны получило право обмена кредитов "Укравтодора" и КБ "Южное" на гособлигации с доходностью 7,75% и погашением в 2019 году на общую сумму 284,152 миллиона долларов и государственные деривативы, привязанные к росту ВВП, на совокупную условную сумму 91,857 миллиона долларов.<br/>
<br/>
Эти условия схожи с теми, которые были согласованы Украиной с коммерческими держателями ее гособлигаций, только там "списывалось", а точнее обменивалось на облигации, привязанные к динамике ВВП страны, 20% номинальной части долга.<br/>
<br/>
Мораторий на выплату российским банкам 507 миллионов долларов кредитов КБ "Южное" и "Укравтодора" кабмин Украины ввел в декабре. В середине января глава крупнейшего российского банка Герман Греф сообщил, что Сбербанк договорился об урегулировании долга этих предприятий. Как заявила в четверг Наталия Яресько, подписание постановления кабмина даст возможность закрыть транзакцию уже 12 февраля.<br>(<a href='http://ria.ru/economy/20160212/1373396135.html'>http://ria.ru/economy/201...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/486000/1455394552_1_yaresko_8.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 13 Feb 2016 23:15:52 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>486055</id>
	</item>

<item>
	<title>Константин Бабкин: У нас 1% населения владеет 90% собственности. Это демотивирует страну.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485997/</link>
	<description>
	<![CDATA[16 февраля в рамках Московского экономического форума (МЭФ) пройдет секция "Бедность и неравенство: рецепты излечения". Тема для "молодой, 25-летней России" не нова, но, судя по повестке, заострена уже до предела. Не каждая птица долетит до середины той пропасти, что разделяет бедных и богатых. И при роскошествах топ-менеджеров, у которых "очень много денег, их совсем много", при введении "Платона", росте тарифов и падении реальных заработков населения - что и так увеличивает расслоение общества - Правительство все чаще говорит о новой волне приватизации - очередном переделе собственности. Есть ли решение у этой проблемы? Какие рецепты могут предложить на МЭФ? Об этом в интервью Накануне.RU рассказал глава ассоциаций "Росагромаш" и "Новое содружество", сопредседатель МЭФ Константин Бабкин.<br>(<a href='http://www.nakanune.ru/articles/111387/'>http://www.nakanune.ru/ar...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Sat, 13 Feb 2016 10:28:15 +0300</pubDate>
	<author>кемеров</author>
	<id>485997</id>
	</item>

<item>
	<title>"Монголия заинтересовалась российскими яйцами" (Красноярский край продает в Монголию 12 миллионов яиц)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485970/</link>
	<description>
	<![CDATA[Красноярский край получил солидный контракт на поставку куриных яиц в Монголию. В течение 2016 года соседнее государство получит 12 миллионов штук. В январе туда уже было экспортировано 302 тысячи яиц. Еще столько же прошли пограничный ветеринарный контроль в феврале и находятся в пути к потребителю. Границу они пересекут через международный пункт пропуска в Кяхте (Республика Бурятия).<br/>
<br/>
Экспортером продукции является ОАО "Птицефабрика "Заря". Остается добавить, что вся продукция соответствует ветеринарно-санитарным требованиям ЕврАзЕС и страны-импортера, - сообщили в пресс-службе краевого управления Россельхознадзора. Ведомство тщательно следит за состоянием сельхозпродукции, вырабатываемой на территории нашего края.<br>(<a href='http://www.spb.kp.ru/online/news/2302478/'>http://www.spb.kp.ru/onli...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 22:47:07 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>485970</id>
	</item>

<item>
	<title>Зюганов предложил по примеру Сталина привязать рубль к золоту</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485923/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455280990_94_generated.jpg">Для восстановления экономического суверенитета РФ необходимо вернуться к решению Сталина и привязать рубль не к доллару США, а к золоту, заявил лидер КПРФ Геннадий Зюганов в пятницу на Орловском экономическом форуме<br/>
<br/>
"В перспективе необходимо отвязаться от доллара. Почему Россия должна покупать пустую бумажку за 75 рублей? В свое время Сталин не стал тратить деньги на „зеленые" фантики, а приравнял рубль к золотому эквиваленту", - говорится в докладе Зюганова, опубликованном на официальном сайте КПРФ.<br/>
<br/>
Он отметил, что таким образом, была обеспечена защита Советского Союза от кризисов и санкций.<br/>
<br/>
Кроме того, необходимо установить должный государственный контроль над банковской системой и валютными операциями, считает Зюганов.<br/>
<br/>
"Центральный банк должен служить интересам России, делу развития ее экономики, промышленности и сельского хозяйства. Крайне важно вывести его из-под влияния ФРС США и прямо подчинить российским властям", - сказал председатель ЦК КПРФ.<br>(<a href='http://www.interfax.ru/russia/494404'>http://www.interfax.ru/ru...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455280990_94_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 15:43:10 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>485923</id>
	</item>

<item>
	<title>Убытки "АвтоВАЗа" выросли втрое и составили 73,8 миллиарда рублей за 2015 год</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485902/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455271113_79_pic_14e367632232bb5bee5e358b069de218.jpg">Консолидированный чистый убыток "АвтоВАЗа", включая дочерние предприятия группы, за прошлый год вырос втрое, составив 73,8 миллиарда рублей. Об этом сообщается в финансовой отчетности компании по международным стандартам (МСФО).<br/>
<br/>
Операционный убыток без учета обесценивания активов и затрат на реструктуризацию бизнеса составил 24,7 миллиарда против 10 миллиардов в позапрошлом году. Выручка в сравнении с 2014 годом снизилась на 8 процентов, до 176,5 миллиарда рублей.<br/>
<br/>
"Причинами убытка послужили, главным образом, продолжающееся падение российского автомобильного рынка и рост стоимости материалов и компонентов", - поясняется в сообщении автопроизводителя, поступившем в редакцию "Ленты.ру".<br/>
<br/>
Отмечается также, что на финансовое положение группы негативно повлияли расходы на реструктуризацию бизнеса и обесценение внеоборотных активов.<br/>
<br/>
"В основу теста на обесценение (активов - прим. "Ленты.ру") положен прогноз по дальнейшему сокращению российского рынка легковых автомобилей до 1,3 миллиона штук в 2016 году в условиях наличия у "АвтоВАЗа" производственных мощностей в Тольятти и Ижевске, способных производить до 1,1 миллиона машин в год", - говорится в сообщении.<br/>
<br/>
В документе также отмечается, что "АвтоВАЗ" проводит переговоры с целью привлечь дополнительное финансирование своей текущей деятельности. В качестве допфинансирования автопроизводитель рассматривает такие возможности: получение займов от акционеров, предоставление отсрочек платежа поставщикам и заключение дополнительных договоров факторинга по дебиторской задолженности.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2016/02/12/vaz_money/'>http://lenta.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455271113_79_pic_14e367632232bb5bee5e358b069de218.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 12:58:32 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>485902</id>
	</item>

<item>
	<title>После 26-летнего перерыва в полетах на антарктической станции Мирный открыт аэродром</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485856/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455219973_78_4184820.jpg">Место для нового аэродрома искали геофизическими методами на протяжении трех лет, рассказал заместитель начальника Российской антарктической экспедиции.<br/>
<br/>
Аэродром на российской круглогодичной станции Мирный открыли после 26-летнего перерыва в полетах. Об этом сообщил корреспонденту ТАСС заместитель начальника Российской антарктической экспедиции Вячеслав Мартьянов.<br/>
<br/>
"Работавший здесь ранее снежно-ледовый аэродром был иссечен глубокими трещинами, его стало невозможно использовать. Место для нового аэродрома искали геофизическими методами на протяжении трех лет. И вот он принял первый борт", - сказал он. Сейчас аэродромы есть на всех российских круглогодичных антарктических станциях.<br/>
<br/>
Приземлившийся в Мирном самолет Basler Turbo на лыжно-колесном шасси забрал на борт сезонный состав 61-й Российской антарктической экспедиции. "На станции остался только зимовочный состав во главе с начальником станции Виктором Виноградовым - 21 человек. Им предстоит прожить в автономном режиме 11 месяцев", - пояснил Мартьянов.<br/>
<br/>
<b>Трещины глубиной с девятиэтажный дом</b><br/>
Станция Мирный расположена на двух островках коренной породы и состоит из двух поселков в 4 дома с расстоянием 800 метров друг от друга. Это одно из наиболее опасных мест Антарктиды, так как здесь находится барьер с обрывом. Активные климатические процессы приводят к образованию трещин в леднике. 26 лет назад такие трещины иссекли прежний аэродром.<br/>
<br/>
До 2005 года со станции Мирный ходили санно-гусеничные поезда в центр континента, с помощью которых велось снабжение топливом и продовольствием станции Восток. Но этот путь разрушила стихия. В 2004 году в 28-метровую в глубину трещину (высота девятиэтажки) провалился вездеход, его водитель погиб.<br/>
<br/>
"Тело погибшего смогли извлечь с помощью спасателей „Центроспаса", а санно-гусеничный поезд на станцию Восток пустили через другую прибрежную станцию Прогресс", - отметил Мартьянов. Коварство этих трещин, по его словам, в том, что их глубина и ширина могут достигать нескольких десятков метров, но трещины не видны, так как прикрыты снежными мостами. Обнаружить их можно лишь с помощью специальной аппаратуры.<br/>
<br/>
<b>Автономка начнется с праздника</b><br/>
"Сегодня у коллектива станции первый день жизни в автономном режиме", - рассказал Мартьянов. В этом составе им предстоит отметить 60-летие открытия Мирного. Станция существует с 13 февраля 1956 года. Она была первой отечественной станцией в Антарктиде.<br/>
<br/>
"Мы рекомендуем раз в месяц проводить день станции. Обычно он совпадает с датой ее открытия и в этот день празднуются дни рождения всех, кто родился в предыдущий месяц, - отметил собеседник агентства. - На Мирном 13 февраля обязательно будет общее собрание. Начальник станции расскажет молодым полярникам об ее истории, проинструктирует их об опасностях со стороны ледника, вечером будет общий праздничный обед", - рассказал собеседник агентства. В начале автономного периода самое важное - сплотить коллектив и праздник здесь как нельзя кстати", - добавил он.<br>(<a href='http://tass.ru/obschestvo/2660111'>http://tass.ru/obschestvo...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455219973_78_4184820.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 22:46:13 +0300</pubDate>
	<author>sant</author>
	<id>485856</id>
	</item>

<item>
	<title>Уход от налогов по-кубански. Количество уведенных денег равно дефициту бюджета Краснодарского края</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485829/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455206616_50_485829_1455206315.jpg"><img src="/user_images/39986/485829_1455206315.jpg" /><br/>
<br/>
В условиях набирающего обороты кризиса Правительство все чаще идёт на непопулярные меры с тем, чтобы хоть как-то залатать бюджетные дыры. От "Платона" до акцизов на вредные для здоровья, но доступные для беднейших слоёв населения продукты питания (речь об обсуждаемых наценках на вредные по содержанию жиров продукты). От резкого подъема налогов на недвижимость до замораживания крупных вкладов в проблемных банках. При этом у Правительства есть более понятные и не ущемляющие интересов населения способы наполнения бюджета. "Потери бюджета из-за непрозрачных схем, которые используются, чтобы не платить налоги, выливаются у нас в очень значительные суммы", - отметил премьер-министр Дмитрий Медведев на недавнем совещании правительства по экономическим вопросам. Чтобы проиллюстрировать слова премьера, достаточно посмотреть, как действуют подобные схемы только в рамках Краснодарского края, где объем выведенных из-под налогообложения средств Ильского НПЗ равен дефициту краевого бюджета за 2015 год. И прикинуть, во что это выливается в масштабах страны.<br/>
<br/>
Владелец Ильского НПЗ Алексей Шамара - человек на Кубани известный. Совместно с сыном Юрием он контролирует целый ряд производственных, строительных и логистических компаний. Разветвленная партнерская сеть позволяет бизнесмену воплощать не слишком сложные, но крайне эффективные схемы и получать надежно укрытые от нескромных взглядов государства миллиарды.<br/>
<br/>
Основа всех построений - производство, тот самый Ильский НПЗ, который через ООО "Топливная компания" получает сырье для работы от ООО "Южная нефтеперерабатывающая компания". В результате переработки образуется мазут, бензиновая фракция и два вида судового маловязкого топлива, которые проходят по документам как СМТ-1 и СМТ-2. Оба эти вида топлива производятся на одном и том же оборудовании, в рамках одного технологического процесса, и даже хранятся на территории завода в одних емкостях. Из этих емкостей отпускают продукт и на внутренний рынок (СМТ-1 и СМТ-2), и на экспорт - но тогда в документах его называют "дизельным топливом". Интрига в том, что при продаже дизельного топлива на внутренний рынок акциз превышает 7 тыс. рублей с тонны, а вот при поставках за рубеж оно акцизом не облагается. Простое переименование продукта из одной бочки из дизтоплива в СМТ и обратно дает А. Шамаре существенную экономию на акцизе: при объемах ежемесячного производства порядка 70 000 т - примерно 5 млрд рублей в год.<br/>
<br/>
Следующий этап деятельности лучшего налогоплательщика года - сбыт готовой продукции. Получив нефтепродукт из волшебной бочки по давальческому договору, "Топливная компания" около 20-30% объема продает на рынок как СМТ-1 по обычным ценам, а остальные 70-80% объема уже как СМТ-2 поставляет трем карманным структурам ООО - "Гермес", "Возрождение" и "ЮгРесурс" - по цене примерно на 30% ниже рынка. Те, в свою очередь, продают топливо по обычным рыночным ценам, но прибыль, вопреки всем законам математики, получают небольшую - по крайней мере, если верить налоговым документам. Как же это получается? Очень просто. По данным движения по счету ООО "Гермес" в "Альфа-банке", в 2014 году эта фирма перечислила в адрес ООО "Топливная компания" за приобретенные нефтепродукты 3 266 193 177 руб., в том числе НДС - 498 232 949 руб. Следовательно, покупная стоимость приобретенного топлива составила 2 767 960 828 руб. При этом в поданной в налоговые органы декларации по налогу на прибыль ООО "Гермес" указало, что в 2014 году приобрело нефтепродуктов на 4 772 963 867 руб. Разницу в 2 млрд рублей можно было бы объяснить наличием у ООО "Гермес" других поставщиков нефтепродуктов - но их у компании нет. Зато путем нехитрых операций удалось добиться экономии на налогах: примерно 750 млн рублей на налоге на прибыль и еще около 1,3 млрд руб на НДС.<br/>
<br/>
Полученные средства поступает со счетов "Гермеса" в виде займов на счет ООО "Фингрупп", которым руководит Дмитрий Даниленко, по совместительству личный водитель-охранник хозяина Ильского НПЗ. В тот же день средства перечисляются - снова в виде займа - на счет ООО "Кубанская нефтегазовая компания", президентом и первым вице-президентом которой совладельцы Ильского НПЗ - Алексей Шамара и его сын Юрий. Бесшовность процесса через систему "Банк-Клиент" контролирует вице-президент "Кубанской нефтегазовой компании" Ольга Нарская. То, что деньги перечислены в виде оплаты по договорам займа - тоже не проблема, возвращать их пока ни разу не приходилось. И не придется: ООО "Фингрупп", не требовавшее возврата средств, сейчас проходит реорганизацию и присоединяется к другому юрлицу, зарегистрированному в Татарстане - в результате этой "налоговой миграции" займодатель перестанет существовать. Отлично работающая с "Гермесом" схема не дает сбоев и при работе с карманными ООО "Возрождение" и ООО "ЮгРесурс".<br/>
<br/>
Остроумные бизнес-решения Алексея Шамары и связанных с ним лиц попали в поле зрения УФСБ России по Краснодарскому краю. По запросу чекистов МРУ Росфинмониторинга провело расследование, результаты которого отражены в информационной справке №23-07-02/6333 и двух схемах финансовых связей (имеются в распоряжении редакции). Раскрыв все описанные выше комбинации, финансовые полицейские установили, что "преступный доход, полученный Шамара А.А., мог быть легализован путем проведения финансовых операций, связанных с оплатой аффилированной ООО "ЮНПК" по договору цессии, перечислением денежных средств на счета аффилированных фирм, с последующими выводами на счета" самого Алексея Шамары, его сына Юрия и других надежных партнеров. Полученные средства, около 4 млрд рублей, были использованы на погашение кредитов, выдачу беспроцентных займов, покупку валюты и другие приятные операции. "Характер выявленных финансовых операций имеет признаки их возможной связи с легализацией (отмыванием) доходов, полученных преступным путем", отметили проверяющие.<br/>
<br/>
Результаты проверки Росфинмониторинга должны были лечь в материалы дела, возбужденного Следственным отделом УФСБ по Краснодарскому краю еще в ноябре 2015 года (дело №15900080 п. "б" ч.2 ст. 173.1 УК РФ - незаконное создание юридического лица группой лиц). Однако с конца декабря никакого движения по этому делу нет. В феврале, через две недели после заявления премьер-министра Дмитрия Медведева о необходимости навести порядок с вредными для бюджета непрозрачными схемами, руководимый Алексеем Шамарой Ильский НПЗ будто в насмешку бодро отрапортовал о получении звания "лучшего налогоплательщика 2015 года" и о включении предприятия в реестр членов Фонда содействия развитию предпринимательства.<br>(<a href='http://polit.ru/article/2016/02/11/kuban/'>http://polit.ru/article/2...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455206616_50_485829_1455206315.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 19:03:35 +0300</pubDate>
	<author>MonGeneral</author>
	<id>485829</id>
	</item>

<item>
	<title>ЦБ: Международные резервы РФ за неделю выросли более чем на $5 млрд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485806/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455199990_50_c747ce776f449572753460716b2f159d__660x.png">Международные резервы РФ по состоянию на 5 февраля 2016 года составили 376,7 млрд долларов, сообщается на официальном сайте Центробанка. Соответственно, за неделю резервы выросли на 5,4 млрд долларов.<br/>
<br/>
Международные резервы представляют собой высоколиквидные финансовые активы, находящиеся в распоряжении ЦБ и Правительства России. Они складываются из активов в иностранной валюте, монетарного золота, специальных прав заимствования (СДР), резервной позиции в МВФ и других резервных активов.<br>(<a href='http://lifenews.ru/news/184711'>http://lifenews.ru/news/1...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455199990_50_c747ce776f449572753460716b2f159d__660x.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 17:13:10 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>485806</id>
	</item>

<item>
	<title>Фондовые рынки обвалились после выступления главы ФРС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485832/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455208056_75_754551899656347.jpg">Мировые фондовые рынки упали после выступления главы ФРС, усомнившейся в устойчивости роста американской экономики. За снижением на азиатских площадках последовала Европа. Дополнительным фактором стала дешевеющая нефть<br/>
<br/>
В четверг фондовые рынки резко просели вследствие озабоченности инвесторов состоянием мировой экономики после оценок, сделанных главой ФРС Джанет Йеллен, и на фоне продолжающегося падения цен на нефть, пишет The Wall Street Journal. Европейский индекс Stoxx Europe 600 потерял 3,31% на утренних торгах, притом что больше всего упали акции банков и горнодобывающих компаний, отмечает издание.<br/>
<br/>
В Азии гонконгский индекс Hang Seng потерял за день 3,9%, опустившись до минимума с июня 2012 года. При этом индекс китайских компаний, торгующихся в Гонконге, упал на 4,9%, до минимумов 2009 года. Японские рынки сегодня закрыты по случаю праздника, но за неделю Nikkei снизился на 6,6%, напоминает WSJ.<br/>
<br/>
Российский индекс РТС упал на 3,51%, а MICEX - на 2,04%. Лидером падения на российском фондовом рынке стали акции ВТБ, подешевевшие к двум часам дня на 3,01%, до 0,0676 руб.<br/>
<br/>
Выступая в среду перед Конгрессом с оценкой экономической ситуации, Йеллен заявила о наличии рисков для устойчивого экономического роста и угрозе низкой инфляции, вследствие чего планы по очередному повышению ключевой ставки, наверное, придется отложить. "Финансовая ситуация в Соединенных Штатах в последнее время стала менее благоприятной для роста, со снижением цен на широкий спектр ценных бумаг, повышением ставок кредитования для подверженных риску заемщиков и дальнейшим укреплением доллара", - сказала она.<br/>
<br/>
На 14:03 мск баррель нефти с поставкой в апреле стоил на лондонской бирже ICE $30,49, что на 1,15% ниже цены закрытия. Котировки WTI в Нью-Йорке снизились на 2,93%, опустившись ниже $27/барр., до $26,62.<br/>
<br/>
Падение цен на нефть вызывает у инвесторов озабоченность перспективами мировой экономики, а также возможными последствиями от банкротств в энергетическом секторе и спадом в странах, зависящих от экспорта энергоносителей, отмечает WSJ. Издание напоминает, что периоды роста на фондовых рынках в этом году были кратковременными, чему способствовали неопределенность в политике центральных банков, неуверенность в росте мировой экономики, девальвация китайской валюты и снижение стоимости нефти.<br>(<a href='http://www.rbc.ru/finances/11/02/2016/56bc6de19a79476dafb5a0ec?from=main'>http://www.rbc.ru/finance...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455208056_75_754551899656347.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 19:27:36 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>485832</id>
	</item>

<item>
	<title>Посол Нидерландов: бизнес Голландии может открыть в Подмосковье производства сыров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485786/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455190448_22_Amsterdam-7.jpg">Правительство Московской области обсуждает с представителями голландского бизнеса возможность расширения сотрудничества в области сельского хозяйства и фармацевтики, заявил в четверг министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев по итогам встречи губернатора области Андрея Воробьева с послом Нидерландов в РФ Роном Ван Дартелом.<br/>
<br/>
В частности, речь идет об открытии в регионе новых производств комбикормов и витаминов, а также о расширении уже существующих производств - например, компании Campina - для выпуска новых видов молочной продукции, сообщил Буцаев. "Говорили о новых компаниях, которые хотели бы зайти на территорию Подмосковья, это производство комбикормов, это производство витаминов. Это известные своей высокой компетенцией компании, с которыми в том числе на федеральном уровне правительство ведет достаточно плотную работу", - сказал министр.<br/>
<br/>
В частности, правительство области ведет переговоры с компанией Campina о расширении производства на территории Подмосковья.<br/>
<br/>
"Говорили о том, что Campina в целом испытывает достаточно большой интерес к увеличению высококачественного молока, из которого они могли бы производить новые виды продукции. Например, сегодня говорили о том, что Нидерланды исторически известны своими сырами. На территории РФ и Подмосковья таких производств ещё нет. И вот мы уговаривали сегодня Campina рассмотреть такую возможность", - рассказал министр.<br/>
<br/>
Все эти вопросы "найдут своё практические продолжение" в рабочих группах, которые будут организованы с соответствующими компаниями и органами исполнительной власти Московской области, заявил министр.<br/>
<br/>
"В области научных разработок мы говорили о НИОКР для новых видов продукции, которые могут потом производиться на территории региона. Это, в частности, касалось медицины, технологий, связанных с медикаментами для животных", - добавил Буцаев. По его словам, голландская фармацевтическая компания DSM рассматривает возможность открытия своего RD-центра на территории Московской области. "Сегодня говорили о том, какие преференции и условия мы можем предоставить этой компании", - отметил он.<br>(<a href='http://ria.ru/economy/20160211/1372874016.html'>http://ria.ru/economy/201...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455190448_22_Amsterdam-7.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 14:34:08 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>485786</id>
	</item>

<item>
	<title>Ижевский механический завод вышел на чистую прибыль, увеличив выручку на 9,2%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485769/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455184902_74_6144e5.jpg">ИЖЕВСК, 11 февраля. /ТАСС/. Ижевский механический завод (ИМЗ, входит в концерн "Калашников") по итогам 2015 года вышел на чистую прибыль, увеличив выручку на 9,2%, сообщила пресс-служба концерна "Калашников".<br/>
"По итогам 2015 года выручка ИМЗ увеличилась на 9,2% и составила 4,5 млрд рублей, на 375 млн рублей превысив аналогичный показатель 2014 года. Чистая прибыль по итогам 2015 года составила 31 млн рублей по сравнению с убытком 3,9 млрд рублей годом ранее (убыток без учета переоценки недвижимости в 2014 году составлял 22 млн рублей)", - говорится в сообщении.<br/>
Как следует из итоговых финансовых показателей года, прибыль от продаж достигла 171 млн рублей по сравнению с убытком в 40 млн рублей годом ранее. Показатель EBITDA составил 188 млн рублей, превысив аналогичный показатель 2014 года на 68 млн рублей.<br/>
Объем производства ИМЗ вырос на 20,8% по сравнению с 2014 годом и составил 4,1 млрд рублей. Объем реализованной стрелковой продукции Ижевского механического завода - 368 тысяч изделий, что на 24,5% больше показателя 2014-го.<br/>
В прошлом году также обеспечен рост средней заработной платы сотрудников предприятия на 22% до 25 тыс. рублей. Рост производительности труда составил 28%, достигнув показателя в 643 тыс. рублей на одного работающего в год.<br/>
По итогам деятельности за 2015 год стоимость чистых активов Ижевского механического завода увеличилась на 1,8% и составила 1,7 млрд рублей.<br/>
Ижевский механический завод - крупнейшее многопрофильное предприятие России, выпускающее гражданское и служебное оружие. Входит в Концерн "Калашников". Продукция производится под товарным знаком Baikal ("Байкал"). Приоритетное развитие и основную долю в товарном производстве занимает изготовление спортивно- охотничьих ружей и пистолетов.<br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/2658018'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455184902_74_6144e5.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 13:01:42 +0300</pubDate>
	<author>owari</author>
	<id>485769</id>
	</item>

<item>
	<title>Покупательная способность россиян падает, они переходят на дешёвые товары</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485750/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455176830_40_202a4c92d0ce354fd19b123dd147f65d__520x310.jpg">"Покупательная способность падает во всех категориях товаров. Люди меняют структуру потребления, смещают спрос в сторону более нужных и более дешевых товаров", - сказал член президиума Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Ломакин-Румянцев. <br/>
<br/>
"Есть люди, которые стали реже ходить в магазины и точно планировать свои закупки, такие "оптимизаторы". У них вырос средний чек, но совокупные расходы не снизились. Есть те, кто получил название cherry-pickers. Английский термин означает тех, кто с торта забирается вишенки. Они ходят по промоакциям и покупают только то, что можно купить в рамках этих промоакции", - объяснил член президиума АКОРТ. <br/>
<br/>
Он уточнил, что это связано со снижением реальных доходов граждан. <br/>
<br/>
Также Ломакин-Румянцев заметил, что меняется и отношение к текущему потреблению. <br/>
<br/>
"Ситуация, когда люди были готовы тратить все свои доходы на текущее потребление, потихоньку уходит в прошлое. Это уже имеет тяжелые последствия для нашей экономики", - сказал он. <br/>
<br/>
Внутренний рост, по его словам, перестаёт быть фактором роста экономики. "Последствия - все секторы, так или иначе, завязанные на удовлетворение внутреннего спроса упрутся в понятные ограничения. Так же как сегодня уже в эти огранчиения воткнулись производители рыбной или молочной продукции", - пояснил Ломакин-Румянцев. <br/>
<br/>
Он добавил, что, однако, внутренний спрос возможно простимулировать. <br/>
<br/>
"Например, программы внутренней продовольственной помощи, которые предполагают субсидирование покупок определенных типов продуктов для определенных категорий граждан. Программу разрабатывает МИнпромторг и, я так понимаю, в ней активно участвует Минсельхоз и Минтруда. Второй вариант - это то, что делают независимо от государства торговые компании со своими промоакциями, со своими мерами по удержанию цен", - рассказал Ломакин-Румянцев. <br/>
<br/>
Также ранее руководитель исполнительного комитета Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин в эфире РСН рассказал, что В 2015 году жители РФ съели на 5 килограммов на человека меньше, чем в докризисном 2013 год.<br/>
<br/>
В 2016 году курс рубля продолжает падать. Официальный курс валют на 11 февраля - 79 рублей за доллар, 89 - за евро. <br/>
<br/>
В связи с тяжёлой ситуацией в экономике правительство разрабатывает антикризисный план. Дмитрий Медведев назвал приоритетом антикризисного плана выполнение соцобязательств.<br>(<a href='http://rusnovosti.ru/posts/408500'>http://rusnovosti.ru/post...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455176830_40_202a4c92d0ce354fd19b123dd147f65d__520x310.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 10:47:09 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>485750</id>
	</item>

<item>
	<title>СМИ сообщили о подготовке правительства к девальвации рубля</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485694/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455122994_37_pic_53be1a69b8c7fdcee97342e6814b2d04.jpg">Правительство России обсуждает возможность ослабления рубля. Об этом сообщает Rambler News Service со ссылкой на данные Reuters.<br/>
<br/>
Два источника агентства, знакомые с ситуацией, заявили, что данный вопрос поднимается с целью компенсации потерь бюджета от обвала нефтяных котировок.<br/>
<br/>
В Минфине отказались комментировать эту информацию. Между тем собеседник Reuters в ведомстве сообщил, что при текущей стоимости нефти рост курса доллара на один рубль принесет казне 30-40 миллиардов рублей.<br/>
<br/>
10 февраля доллар на Московской бирже стоит 78,52 рубля, евро - 87,99. Нефть марки Brent торгуется около отметки в 30,96 доллара за баррель. Официальный курс американской валюты на 11 февраля - 79,07 рубля, единой европейской - 89,22.<br/>
<br/>
Федеральный бюджет России на 2016 год принимался исходя из стоимости нефти марки Urals в 50 долларов за баррель. Ожидается, что доходы казны составят 13,738 триллиона рублей, расходы - 16,099 триллиона. Дефицит - 2,361 триллиона рублей (3 процента ВВП). При нефти за 40 долларов разрыв между доходами казны и расходами вырастет до 3,9 триллиона рублей (расчеты Минэкономразвития)<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2016/02/10/devaluation/'>http://lenta.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455122994_37_pic_53be1a69b8c7fdcee97342e6814b2d04.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 19:49:54 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>485694</id>
	</item>

<item>
	<title>Иран предложил расплачиваться за нефть юанями</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485655/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455105747_66_pic_7e52d6f8b27964920d3e7d161e72ac6d.jpg">Иран может вести расчеты за поставляемую на мировые рынки нефть не только в евро, но и в китайских юанях, а также в других сильных валютах. Доллар США для этого не подойдет. По словам исполняющего обязанности замминистра нефти Масуда Хашемиана Эсфахани, которого цитирует РИА Новости, Иран не хочет зависеть от американской валюты и ее циркуляции в мире.<br/>
<br/>
Как отметил иранский чиновник, из-за совместного всеобъемлющего плана действий по урегулированию ядерной программы в отношении Ирана пока сохраняются некоторые ограничения.<br/>
<br/>
О намерении Ирана отказаться от доллара при торговле нефтью и перейти на евро стало известно 5 февраля. Тогда источник Reuters в Национальной нефтяной компании Ирана сообщил, что контракты с расчетами в европейской валюте уже подписаны с французскими корпорациями Total и Litasco, а также с испанской Cepsa.<br/>
<br/>
17 января США и Евросоюз объявили о снятии санкций против Ирана. Тегеран обязался превратить завод по обогащению урана в Фордо в технологический центр, а реактор в Араке перестроить в соответствии с проектом международного консорциума. Отработавшее топливо из него будет вывозиться за пределы страны. Теперь Исламская Республика намерена продавать за рубеж миллион баррелей нефти в день. Из-за санкций европейский рынок был для нее закрыт.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/02/10/iranyuan/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455105747_66_pic_7e52d6f8b27964920d3e7d161e72ac6d.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 15:02:27 +0300</pubDate>
	<author>owari</author>
	<id>485655</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия запрещает ввоз сои и кукурузы из США с 15 февраля</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485642/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455101065_90_4183627.jpg">Срок введения ограничений пока неизвестен, сообщил помощник руководителя Россельхознадзора.<br/>
<br/>
Россия запрещает ввоз сои и кукурузы из США с 15 февраля. Об этом ТАСС сообщил помощник руководителя Россельхознадзора Алексей Алексеенко.<br/>
<br/>
"Вводим ограничения на ввоз с 15 февраля", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос ТАСС.<br/>
<br/>
Срок введения ограничений на ввоз американской продукции пока неизвестен. "Они должны создать систему, которая бы реально гарантировала безопасность продукции, которая идет к нам", - пояснил условия снятия запрета Алексеенко.<br/>
<br/>
Как сообщал Россельхознадзор в конце января 2016 года, Россия предупредила о возможном запрете ввоза из США кукурузы и соевых бобов из-за заражения продукции карантинными объектами и возможностью завоза на территорию РФ ГМО-продукции. 9 февраля ведомство провело переговоры с американской стороной и оставило за собой право введения запрета поставок.<br/>
<br/>
По данным ведомства, поступающая в Россию кукуруза из США часто заражена карантинным для России объектом - диплодиозом кукурузы. Кроме того, считают в Россельхознадзоре, кукуруза может использоваться для трансгенных посевов в РФ. Потенциальный ущерб от ввоза и акклиматизации карантинных объектов на территории России в ведомстве оценивают в 10-15 млрд руб. ежегодно.<br/>
<br/>
Претензии Россельхознадзора вызывает и американская соя. Всего в 2015 году при проведении фитосанитарного контроля в 64 случаях соевые бобы из США были заражены семи видами карантинных для России объектов. В январе 2016 года выявлено четыре случая заражения четырьмя видами объектов, в том числе отсутствующими на территории России. В ситуации с соевыми бобами Россельхознадзор также не исключает возможности завоза на территорию РФ ГМО-продукции. Как подчеркнули в Россельхознадзоре, систематические поставки зараженной продукции из США угрожают фитосанитарной и продовольственной безопасности не только РФ, но и всего Евразийского экономического союза.<br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/2654497'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455101065_90_4183627.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 13:44:25 +0300</pubDate>
	<author>sant</author>
	<id>485642</id>
	</item>

<item>
	<title>[Требуются миллиардеры] В Москве кончаются заводы.  Производство автомобилей сворачивается</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485670/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455113256_63_zil-pic905-895x505-54623.jpg">Старейший российский автомобильный завод ЗИЛ, которому в феврале исполняется 100 лет, прекратит свое существование. Сохранившийся цех по штамповке запчастей переедет в технополис "Москва", а новые производственные мощности размещать на территории завода не планируется. "Газета.Ru" проследила судьбу ЗИЛа и других автомобильных заводов в столице и выяснила, есть ли у производства машин в городе будущее.<br/>
<br/>
Сохранение существующего производства, а также размещение нового производства на территории АМО ЗИЛ не предполагается. Об этом "Газете.Ru" сообщили в пресс-службе департамента имущества Москвы. Сейчас на территории завода находится производство совместной российско-японской компании Alpha Automotive Technologies (ААТ). "Предприятие производит более 150 видов штамповок (крыша, капот, крылья и т.п.) для машинокомплектов, выпускаемых сборочными производствами альянса Renault - Nissan - "АвтоВАЗ" и альянса Peugeot - Citroen - Mitsubishi, - добавили в пресс-службе. - Производственные мощности ААТ планируется перебазировать на новую площадку - в здание С24 технополиса "Москва".<br/>
<br/>
Решение о переезде принято, чтобы сохранить действующее автопроизводство, а заодно для того, чтобы освободить территории ЗИЛа под новую застройку.<br/>
<br/>
Насчет последнего пункта у столичных властей планы самые амбициозные. Был проведен международный конкурс по концепции развития "Полуострова ЗИЛ" - так этот участок назван в работе-победителе.<br/>
<br/>
Проект предусматривает строительство жилых домов, объектов социальной инфраструктуры, спортивных зданий, включая хоккейный дворец "Арена легенд", храмового комплекса, административных строений, а также создание парков и общественных пространств. По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, первые объекты новой инфраструктуры откроются там уже в этом году. А всего реорганизация промзоны займет около десяти лет.<br/>
<br/>
Отметим, что в плане по обустройству территории завода, который был утвержден правительством Москвы в 2012 году, сказано, что на бывшем ЗИЛе планируется развернуть сборочное производство автомобилей иностранных марок и выпускать до 70 тыс. машин в год. Однако в схеме застройки, которая приложена к плану, место для промышленных объектов не предусмотрено.<br/>
<br/>
"Изначально планировалось оставить производство все там же, на территории завода, только ужать его до 50 га, но потом решили, что производству тут все же не место. Хотя официально завод не ликвидирован, на рынке есть акции. Мы могли бы переехать в регионы, у ЗИЛа достаточно филиалов, но где-то все оборудование простаивает, а где-то его уже успели вывезти и продать", - сообщил "Газете.Ru" источник в АМО "ЗИЛ".<br/>
<br/>
Некогда мощный промышленный гигант сейчас находится в плачевном состоянии. В настоящий момент "предприятие практически снесено, из последних заделов штучно собирают машины, от трех до десяти в месяц. Из некогда 60 тыс. сотрудников остались порядка 300 человек", - добавил собеседник "Газеты.Ru" в АМО "ЗИЛ".<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/485670_1455112800.jpg" /><br/>
<br/>
Производство частично сохранилось, работает шестой механосборочный цех, где производят и реставрируют лимузины и автобусы "Юность". Кроме того, дочерняя АМО "ЗИЛ", компания ООО "ЗИЛ", производит там грузовики. К самому заводу организация отношения практически не имеет, арендует у АМО оборудование и помещение. Иногда ООО получает заказ на производство небольших партий машин или запчастей к ним.<br/>
<br/>
По такой же схеме функционирует сборочный цех №6 - тот самый, который в советские годы выпускал роскошные лимузины для первых лиц государства.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/485670_1455113092.jpg" /><br/>
<br/>
Теперь в нем делают дорогостоящие автомобили высшего класса. Заводу цех также не принадлежит: его выкупила группа предпринимателей, хотя штат этой организации укомплектован бывшими работниками ЗИЛа. Цех собирает лимузины из существующих заделов и ремонтирует уже созданные авто. Сейчас заканчивается сборка лимузина 41047 - по-видимому, он станет последним в истории завода. Лимузин был заложен в 2005 году по заказу Владимира Жириновского,<br/>
<br/>
но потом свой заказ политик по какой-то причине отменил. В настоящий момент заканчивается сборка кузова и шасси для этого автомобиля.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/485670_1455113226.jpg" /><br/>
<br/>
Стоит отметить, что фактическая "смерть" ЗИЛа произошла в год его столетнего юбилея. В 1916 году в рамках правительственной программы создания в России автомобильной промышленности частное предприятие "Кузнецов, Рябушинские" заключило договор на создание завода грузовиков в Москве. Он также стал первым автозаводом в стране. Первый контракт на поставку полутора тысяч машин заказчикам был заключен в конце февраля 1916 года.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/485670_1455112656.jpg" /><br/>
<br/>
За все время работы предприятие не раз меняло свое название (в частности, какой-то период называлось "Заводом имени Сталина"), пережило национализацию, Гражданскую и Великую Отечественную войны и даже крайне сложный период в жизни России под названием "лихие 1990-е". Завод может похвастаться созданием первого советского бронированного легкового автомобиля, вездехода "Синяя птица", который эксплуатируется рядом служб и поныне, а также первого в истории России бескапотного грузовика (его технологии потом использовали при организации производства "КамАЗов").<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/485670_1455112942.jpg" /><br/>
<br/>
Примечательно, что новое место, куда переедет все, что осталось от производства на ЗИЛе, находится на месте другого крупного столичного автопредприятия. Технополис "Москва" появился на месте бывшего завода "Москвич", также известного как Автозавод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Предприятие начало свою деятельность с 1930-х годов: выпускало американские форды по лицензии. После войны был налажен выпуск машин отечественного производства, в том числе - знаменитого легкового "Москвича-408", который поставлялся на экспорт, в частности в страны Западной Европы. Так, на АЗЛК был создан автомобиль "Москвич" АЗЛК-3-5-6 "Элегант" с автоматической коробкой передач, который предполагалось сделать не хуже, чем машины BMW и Renault.<br/>
<br/>
В 1990-е годы завод начал приходить в упадок. Постепенно с завода стало исчезать, а потом и открыто вывозиться любое имеющее цену оборудование для производства запчастей. По словам бывших сотрудников предприятия, спустя время в ближнем Подмосковье возникала частная фирма, предлагающая своим клиентам купить комплектующие, которые производил исчезнувший цех. Оборудование АЗЛК чудесным образом "оседало" в этой фирме.<br/>
<br/>
Позже ряд помещений завода был сдан в аренду под склады, офисы, дискотеки и клубы. А сборка машин велась вручную по углам некогда мощного завода.<br/>
<br/>
Новые модели, разработанные в тот период времени, ввиду низкого качества сборки интереса у потенциальных клиентов не вызвали, и в 2006 году предприятие было закрыто. Вместе с ним был закрыт и музей "Москвича", здание которого по форме напоминало летающую тарелку. Там хранились редкие экспонаты, часть из них потом оказалась в частных коллекция и музеях.<br/>
<br/>
Эксперты убеждены, что полностью выводить производство автомобилей из столицы нельзя. "Такой огромный город, как Москва, нуждается в производстве всего, в том числе автомобилей. Это не только ведь собственно создание машин, а еще образование людей, создание жилого фонда и возможность выхода на какие-то новые рынки. Да, в чем-то мы отставали от западных автопроизводителей, но это же не страшно. Можно купить у них технологии, поучиться и догнать, а где-то - даже и перегнать их. Такое было в нашей истории не раз", - рассказал "Газете.Ru" основатель первого в Москве Музея ретроавтомобилей Дмитрий Ломаков.<br/>
<br/>
Он также отметил, что руководство ЗИЛа при ликвидации предприятия не отнеслось с должным вниманием к историческим ценностям завода, в результате чего был полностью разрезан последний лимузин Брежнева.<br/>
<br/>
"Более того, я не понимаю, почему мы так легко отдали логотип и бренд того же АЗЛК каким-то иностранным компаниям. В его создание наши предки вкладывали много сил. Могли бы хоть продать его с выгодой для государства", - добавил эксперт.<br/>
<br/>
Руководитель частной мастерской по ремонту ретроавтомобилей GarageRetroCars Олег Алмаев отметил, что грузовики, выпускаемые на ЗИЛе, показали себя вполне надежными машинами в условиях российского климата и с успехом могли конкурировать с импортными аналогами.<br/>
<br/>
"А вот про продукцию АЗЛК такого не скажешь: легковые автомобили "Москвич" имели крайне печальную историю с самого своего рождения", - добавил эксперт.<br/>
<br/>
Алмаев отметил, что при строительстве заводов в любой стране разрабатывают весь комплекс удобств для будущих рабочих. "Заводы можно строить как в пределах города, как, например, производство Mercedes в Штутгарте, так и далеко от города, как, например, завод Hyundai. Долгими советскими годами нас приучали жить и работать в одном городе, районе или области. В то время как в той же Германии люди кочуют из земли в землю в поисках лучшей работы", - сказал он.<br/>
<br/>
Производства ЗИЛ и АЗЛК, если бы они было конкурентны, могли бы и дальше существовать в рамках Москвы, добавил Алмаев. "Только вот Москва обрела большое число запретов для въезда в город грузового транспорта. Борьба за экологию и свободные дороги заставляет наши власти выносить все производство из столицы. Когда в городе все строится в области финансов и IT-технологий, быть сборщиком автомобиля не хочется", - подытожил он.<br/>
<br/>
Вместе с тем ряд источников, близких к руководству Москвы и завода ЗИЛ, отметили в беседе с "Газетой.Ru", что оптимальным для решения вопроса о производстве машин в Москве стало бы сохранение в городе конструкторских бюро и экспериментальных цехов, а вот штамповочное производство можно было бы вывести за пределы МКАД. Такое решение позволило бы сохранить все разработки, производственную базу и традиции легендарных московских предприятий.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/social/2016/02/08/8064077.shtml'>http://www.gazeta.ru/soci...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455113256_63_zil-pic905-895x505-54623.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 17:07:36 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>485670</id>
	</item>

<item>
	<title>Крах киевской блокады: ДНР наладила внешнюю торговлю с 53 странами</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485658/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455106252_48_1fb784967ef0c932c3946e05dc7d7693.jpg"><b>За 2015 год география внешней торговли Донецкой народной республики расширилась до 53 стран мира, а главным партнером остается Российская Федерация. Об этом заявила исполняющий обязанности министра экономического развития ДНР Виктория Романюк.<br/>
<br/>
Доля стран СНГ в обороте внешней торговли ДНР в 2015 году составил 86,2 процента, уточнила она.</b><br/>
<br/>
"Во внешней торговле Республики ведущее место занимают страны СНГ с долей товарооборота 86,2%. Основными торговыми партнерами за 2015 год были Российская Федерация, товарооборот с которой составил 40,4 миллиарда рублей, а также ЛНР - 3 миллиарда рублей, Грузия - 231 миллионов рублей", - сообщается в докладе.<br/>
<br/>
Далее сообщается, что экономическими партнерами ДНР в прошлом году стали 53 стран мира, а приоритетным на 2016 год для министерства остается дальнейшее развитие отношений с различными странами.<br/>
<br/>
Также в докладе говорится, что количество предприятий, которые продают свои товары на международном рынке, с мая прошлого года увеличилось в 30 раз (с 31 компании до 989).<br/>
<br/>
В структуре импорта и экспорта народной республике за 2015 год ведущее место занимают продовольственные товары.<br/>
<br/>
"По данным Департамента таможенного дела за 2015 год в республику импортировано 3,5 миллиона тонн товаров на сумму 42,3 миллиарда рублей. В общем импорте за 2015 год доминируют поставки продовольственных товаров - 58,5 процентов", - сообщает Романюк.<br/>
<br/>
По ее словам, с апреля по декабрь прошлого года из республики было экспортировано 1,4 миллиона тонн продукции на сумму 11,3 миллиарда рублей. А вот в структуре продаж первое место занимают продовольственные товары - 38%, металлы и изделия из них - 23,3%, минеральные продукты - 4,6%.<br/>
<br/>
Ранее экс-министр экономического развития ДНР Евгения Самохина сообщала, что на начало 2015 года товарооборот с Российской Федерацией по продовольственным товарам увеличился в четыре с половиной раза.<br/>
<br/>
Напомним, ранее известный российский писатель Захар Прилепин, который работал в Донбассе, отмечал, что 12 стран мира ведут с ЛДНР экономическую деятельность.<br>(<a href='http://antifashist.com/item/krah-kievskoj-blokady-dnr-naladila-vneshnyuyu-torgovlyu-s-53-stranami.html'>http://antifashist.com/it...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455106252_48_1fb784967ef0c932c3946e05dc7d7693.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 15:10:52 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>485658</id>
	</item>

</channel>
</rss>