Общие запасы золота в международных резервах ЦБ к концу 2018 года выросли до 67,9 млн унций (2,112 тыс. т), говорится в материалах регулятора. Это рекордный показатель.

Стоимость монетарного золота в золотовалютных резервах к началу 2019 года составляла $86,9 млрд, на 13,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, золото составляет 18,5% общей рыночной стоимости золотовалютных резервов ЦБ.

Россия занимает пятое место в мире по запасам золота и в этом году опередила Китай.

Ранее 18 января в центре реагирования на инциденты информационной безопасности компании Group-IB рассказали "Известиям", что в России зафиксирована самая масштабная попытка кибератаки на кредитно-финансовые организации с начала года. Хакерская группа Silence 16 января под видом приглашения на Международный форум iFin-2019 "Электронные финансовые услуги и технологии", который пройдет в Москве в феврале, устроила массовую рассылку вредоносных вложений сотрудникам. Письма получили более 80 тыс. человек.

"Если наши партнеры найдут нефть дешевле российской, они больше заработают - и мы не можем этому не радоваться. Нужно понимать, что Россия сейчас поставляет 18 млн тонн нефти с обнуленной пошлиной. Среднегодовая пошлина за 2018 год составила $ 128. Итого выпадающие доходы РФ на поставляемый объем нефти итого где-то $ 2 млрд 300 млн", - сказал дипломат. При этом он напомнил, что в ноябре 2019 года заканчивается модернизация двух белорусских НПЗ, и с 2020 года объем для переработки может составить уже 24 млн тонн. "Если это будет российская нефть, ты выпадающие доходы бюджета РФ возрастут. Поэтому сколько наши партнеры найдут альтернативной нефти на свои заводы, такой же объем мы сможем продать в третьи страны, получив дополнительные налоговые доходы в бюджет", - сказал посол России.

Кроме того, Михаил Бабич заявил, что сегодня РФ теряет сотни миллионов долларов из-за поставок санкционной продукции из третьих стран под видом белорусского продовольствия, а также от "лжетранзита", контрабандных поставок и от манипуляций с занижением НДС. "К сожалению, то транзитное окно, которое существует, и те лазейки, которые существуют, нам до сих пор эффективно закрыть не удалось", - отметил он и добавил, что "у России есть комплекс предложений в этой части: от модификаций и гармонизации законодательства, акцизного, таможенного, до конкретных правоохранительных мер, которые можно предпринять". "Но эффективность этих действий возможна, только если мы это будем делать совместно, то есть это должен быть двусторонний формат. Рассчитываем, что наши коллеги нас в этом поддержат, и в 2019 году мы тоже должны существенно повлиять на решение этой проблемы", - подчеркнул российский посол. По его словам, к концу 2018 года заработала система отслеживания продуктов "Меркурий", и с 1 января 2019 года вся продукция, поступающая из Белоруссии, будет отслеживаться. "В апреле 2019 года, когда российский Минсельхоз подпишет приказ об изменении перечня подконтрольных товаров и, соответственно, в этот перечень попадет и готовая продукция, то, соответственно мы будем видеть всю цепочку от готового сырья до российского прилавка", - подчеркнул Бабич.

Напомним, Михаил Бабич бы назначен Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации в Белоруссии, а также спецпредставителем президента РФ по развитию торгово-экономического сотрудничества с республикой 24 августа 2018 года. Он сменил на этом посту Александра Сурикова, занимавшим должность посла с 2006 года. Во время назначения Владимир Путин заметил, что новому представителю не нужно говорить о том, "насколько важным является взаимодействие с нашим главным союзником, партнером - с Белоруссией, насколько для России важно это направление работы".

Комиссии за перевод денежных средств между физическими лицами признали недопустимыми. Такие выводы сделал Центробанк совместно с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и министерством финансов России, сообщает "Коммерсантъ".

Ведомства проанализировали сегмент онлайн-переводов и заключили, что комиссии за межбанковские транзакции мешают потребителям менять банк и отправлять средства в другую кредитную организацию. Больше всего россиян беспокоит комиссия за переводы внутри одного и того же банка между жителями разных регионов.

Такую практику организации назвали "межрегиональной дискриминацией потребителей". Издание отмечает, что на подобные условия массово жалуются клиенты Сбербанка, однако сам банк от комментариев отказался. Представители ВТБ, Альфа-банка, Тинькофф-банка и других крупных игроков рынка заверили, что не взимают комиссии при внутрибанковских переводах вне зависимости от региона.

По итогам анализа ЦБ, ФАС и Минфин предложили правительству законодательно закрепить одинаковый размер комиссии за перевод средств по региону и за его пределами в рамках одного банка. Также ведомства хотят обязать все банки подключиться к системе быстрых платежей (СБП), которую создает ЦБ. В СБП будет установлен единый размер комиссий для всех переводов в диапазоне от 50 копеек до трех рублей за транзакцию.

Если предложения будут приняты, пострадает прежде всего Сбербанк. Ведомства отметили, что он фактически держит монополию на рынке межбанковских транзакций. За первое полугодие 2018 года на долю Сбербанка пришлось 94 процента переводов. В случае подключения к СБП банк лишится доходов от комиссий.

Остальные крупные банки поддерживают введение СБП, поскольку это снимет необходимость устанавливать размер комиссии и поддерживать отдельную систему переводов внутри каждого банка. Такая мера позволит клиентам не задумываться об особенностях работы какой-то конкретной финансовой организации.

От властей автономного сообщества на юго-западе Испании потребовали разработать план по вырубке тысяч персиковых деревьев; поставщики из Европейского союза и Испании в частности потеряли значительную часть потребителей из-за российского эмбарго на ввоз фруктов и овощей.

С 2014 года в Испании ежегодно наблюдалось перепроизводство персиков и нектаринов, и, как следствие, падение цен на них. Ситуация оказала негативное влияние на состояние сектора, а помощь со стороны Евросоюза оказалась малоэффективной, пишет noticia.ru.

Сообщается, что Союз Эстремадуры обратился в министерство сельского хозяйства Испании с предложением добровольно уничтожить плантации, для которых невозможно отыскать альтернативные рынки сбыта. Европейская комиссия отказалась профинансировать эти меры, и тогда производители начали переговоры с центральной и автономной администрациями.

Издание уточняет, что соответствующей договоренности удалось достичь в Каталонии, местные власти которой согласились выделить средства на ликвидацию 2 тыс. гекторов с персиковыми и нектариновыми деревьями.

В Эстремадуре производители хотят уничтожить 500 гектаров персиковых и нектариновых плантаций. Затраты оцениваются в 4,5-5 тыс. евро за каждый гектар. Вырубку планируется завершить в течение двух лет. В настоящее время общая площадь фруктовых плантаций в регионе превышает 32 тыс. гектаров.

Ранее Совет организаций сельхозпроизводителей и животноводов Испании (COAG) и Союз малых фермеров Испании (UPA) заявляли о росте "спекуляций" со стороны посредников и крупных европейских дистрибьюторов, использующих для своей выгоды российский запрет на ввоз некоторых продуктов из ЕС.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против целых секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Председатель немецкого Комитета по восточноевропейским экономическим отношениям сказал в пятницу, что ущерб, нанесенный санкциями против России, составляет порядка 100 миллиардов евро ($115,25 миллиарда).

Вольфганг Бюхеле, председатель группы, которая представляет интересы промышленных компаний Германии, ведущих бизнес в восточной части Европы, рекомендовал немецким фирмам продолжать сотрудничество с Россией, отметив нечеткий характер санкций США против Москвы.

Министр финансов США Стивен Мнучин в четверг подчеркнул, что администрация Дональда Трампа будет держать компании, связанные с российским миллиардером Олегом Дерипаской, под жестким контролем, несмотря на решение о снятии с них санкций.

Бизнес с Россией, по всей вероятности, будет находиться в состоянии стагнации в 2019 году, сказал Бюхеле, добавив, что торговля Германии с Польшей в 2018 году впервые превысила 120 миллиардов евро ($138,28 миллиарда), что в два раза выше объемов торговли с Россией.

Бюхеле также сказал, что введение санкций против российского газа станет посягательством на суверенитет Германии и Европы.

США угрожали, но еще не ввели санкции в отношении компаний, участвующих в строительстве Северного потока-2. Угроз о введении санкций на закупку российского газа пока не звучало.

"Санкции против использования российского газа будут нарушением суверенитета Германии и Европы", - сказал Бюхеле, добавив, что, если до этого дойдет, он надеется увидеть политическую реакцию Берлина.

($1 = 0,8677 евро)

Согласно документу, полноценно питаться не могут 2,2 млн жителей Соединенного Королевства, что является самым высоким показателем в Европе.

Причиной тому в докладе указывается рост расходов на жизнь, стагнация доходов и урезание социальных выплат.

При этом, согласно другому недавно опубликованному докладу на тему бедности в Соединенном Королевстве, около 4 млн детей в стране с трудом могут позволить себе покупать овощи, фрукты и другую здоровую еду в соответствии с рекомендациями правительства по детскому питанию, уточняет Ино ТВ.

Парламентарии обвинили правительство в молчании и бездействии и, в свою очередь, для решения проблемы призвали учредить должность "министра голода".

Благотворительные и общественные организации обратились к правительству королевства с требованием "предпринять конкретные шаги для того, чтобы в Великобритании у каждого было достаточно денег на еду".

"Нарастающая волна бедности означает, что всё больше людей не могут удовлетворить свои потребности: столкнувшись с ростом расходов и стагнацией доходов, многие вынуждены питаться через раз и экономить на еде, чтобы выжить", - заявила Хелен Барнард из независимой организации Joseph Rowntree Foundation.

При этом в правительстве заявляют, что "доходы домохозяйств как никогда высоки, а число детей, живущих в безработных семьях, находится на рекордно низком уровне".

В начале января СМИ уличили правительство Великобритании во лжи о помощи бедным в развивающихся странах.

В российских магазинах появились куриные яйца в новых упаковках. В них не десять яиц, как привыкли покупатели, а только девять. Яйца расфасованы в таре в три ряда по три штуки.

Ноу-хау. Девяток яиц! pic.twitter.com/ckgTuMiXvP

- Рамиль Харисов (@RRHarisov) 10 января 2019 г.

Снимок новой упаковки появился в соцсети Pikabu и вызвал большой резонанс среди пользователей. За два дня под новостью с заголовком "Девяток яиц, пожалуйста" появилось более полутора тысяч сообщений. Основная их тема - необходимость обязать продавцов писать стоимость одной единицы товара, поскольку покупателю трудно рассчитать у прилавка, в какой таре выгоднее приобрести тот или иной продукт. К слову, на упаковках с девятью яйцами поставщик крупно указал их количество.

Напомним, яйца резко подорожали в начале декабря. Эксперты посчитали, что причиной стало желание торговых сетей побыстрее получить прибыль на фоне ожидания спроса на продукт перед праздниками. Других причин для этого не было. Между тем, после новогодних каникул стоимость яиц, как правило, не снизилась.

"На рынке достаточно много предложений по яйцу, порой есть даже избыток продукта. Потому очень многие производители реализуют свою продукцию по себестоимости, а кто-то даже ниже себестоимости", - рассказал "РГ" управляющий партнер Agro and Food Communications Илья Березнюк.

Медведчук добавил, что за пять лет в 2,2 раза сократился и размер прожиточного минимума на Украине - со $147,2 (9847 рублей) до $65,9 (4420 рублей). Он также отметил, что "номинальный рост доходов украинцев не успевает за ростом коммунальных тарифов, цен на продукты питания и лекарства". Ранее лидер партии "Батькивщина" Юлия Тимошенко заявила, что Украина официально является самой бедной страной региона и континента. В июле 2018 года директор Всемирного банка по вопросам Украины, Белоруссии и Молдавии Сату Кахконен сообщила, что за пять лет значительно возросло число живущих за чертой бедности украинцев. Кроме того, экс-президент Украины Леонид Кравчук в беседе с НСН отмечал, что кризис охватил экономику, политику и социальную сферу страны.

Объединенная авиастроительная корпорация не отказывалась и не планируется отказываться от использования композитных материалов в конструкции крыла авиалайнера МС-21. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ОАК.

Китайский юань может стать будущей мировой резервной валютой вместо американского доллара. Об этом агентству Reuters сообщил глава Банка Англии Марк Карни в среду, 9 января.

"С течением времени разобщенность между реальной жизнью и финансовой сферой, вероятно, уменьшится, и в процессе могут появиться другие резервные валюты. Во-первых, я ожидаю, что это будет юань", - цитирует его телеканал "360".

В декабре "Известия" отмечали, что дедолларизация российской экономики уже стартовала. Например, Минфин впервые за пять лет разместил государственные облигации не в долларах, а в евро. Кроме того, оплата поставок С-400 в Турцию была произведена уже в нацвалютах.

5 декабря Еврокомиссия представила программу по усилению глобальной роли евро, чтобы валюта могла быть полноценным участником международной арены и отражать политический, экономический и финансовый вес еврозоны.

Бедность - понятие относительное. По данным Росстата, меньше прожиточного минимума получает 15% населения России. А что происходит в других странах? Бунты "желтых жилетов" во Франции заставили говорить о французских бедняках. В Гонконге народ из экономии снимает пятиметровые квартиры. А в Германии банками благотворительной еды пользуется огромное количество граждан.

Терминал построен в акватории Балтийского моря и представляет собой защищённый волнорезом причал, к которому швартуется плавучая регазификационная установка - танкер "Маршал Василевский".

Судно переводит доставляемый по морю СПГ из жидкого в газообразное состояние, затем газ подаётся потребителям либо в Калининградское подземное хранилище газа (ПХГ) - герметичный природный резервуар, созданный в глубинных отложениях каменной соли.

Проект реализован "Газпромом" впервые в России. Этот альтернативный вариант газоснабжения Калининградской области призван повысить энергетическую безопасность региона, учитывая особенность его расположения.

* * *

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы находимся в диспетчерской Калининградского подземного хранилища газа.

В настоящее время у приёмного терминала пришвартована плавучая регазификационная платформа, через которую начнется отгрузка газа для закачки в ПХГ и для поставки потребителям в Калининградской области.

На волноломе на приемном терминале мы сейчас видим представителей рабочего коллектива, который в дальнейшем будет эксплуатировать данный объект.

Уважаемый Владимир Владимирович! Полностью проведены пуско-наладочные работы. Терминал готов к вводу в эксплуатацию и к поставке первого газа, который поступил в Калининградскую область морем для потребителей Калининградской области и для закачки в ПХГ.

В.Путин: Уважаемый Алексей Борисович! Уважаемые коллеги, присутствующие и здесь, и находящиеся там, в море!

Да и вообще хочу обратиться ко всем, кто работал над этим проектом.

Сегодня здесь, в Калининградской области, мы присутствуем при очень важном событии и для энергетики России, и, конечно, для энергообеспечения Калининградской области, всего региона. Это первый подобный проект в российской энергетике - создание регазификационного терминала.

Конечно, мы с вами понимаем, хорошо знаем, что доставка первичного энергоресурса, такого как природный газ, на подобные расстояния трубой является экономически более целесообразным способом доставки, более дешёвым. Но для нас, для Калининградской области в частности, это, скорее всего, резервные мощности, которые существенным образом минимизируют, а, точнее сказать, сводят на нет все транзитные риски.

В этой связи хотел бы напомнить, что мы договаривались с Правительством - у Правительства есть такое поручение - подготовить предложения (знаю, что в целом они уже сформулированы, я жду доклада на этот счёт) по поводу того, чтобы разница в цене трубного газа и сжиженного природного газа, поставляемого в Калининград, не легла дополнительным бременем на плечи конечного потребителя в Калининградской области. Повторяю, такие предложения есть, и надеюсь в ближайшее время получить доклад на этот счёт.

Хочу поблагодарить сотрудников "Газпрома": инженеров, проектировщиков, рабочих, строителей - всех, кто воплощал в жизнь этот проект. Напомню, что моё поручение на этот счёт было дано ещё в 2013 году, тогда же начались работы, и в достаточно короткие сроки этот проект реализован.

Как я уже сказал, значение терминала для энергобезопасности и укрепления энергетической базы региона трудно переоценить, в первую очередь учитывая географическое положение Калининградской области.

Мощность терминала - 2,7 миллиарда кубических метров газа в год - практически в полном объёме покрывает потребности региона, гарантирует надёжный альтернативный вариант его газоснабжения, снижает зависимость от транзитных поставок газа. Не то, что снижает, а сводит их к нулю. Более того, построенный терминал и его инфраструктура в случае необходимости, как я уже сказал, полностью покрывает все потребности Калининградской области в газе без задействования газопроводов через территорию сопредельных государств.

Добавлю, что новый терминал возведён с применением самых передовых технологий и учитывает все требования экологической безопасности.

Особо следует отметить работу по строительству Калининградского подземного хранилища газа. Это уникальное ПХГ позволит обеспечить надёжные и стабильные поставки газа для потребителей в регионе, прежде всего в осенне-зимний период.

Кстати говоря, за последние годы мы очень много внимания уделяли энергоснабжению, энергобезопасности региона в целом, в том числе и в связи с планами Евросоюза по выходу прибалтийских государств из российского энергетического кольца. Собственно говоря, это их дело, дополнительные деньги налогоплательщиков в это будут вкладываться. Но уже сегодня Калининградская область полностью автономна и может решать все задачи в сфере энергетики и потребления не только первичного источника, но и электроэнергии. Система готова, и прохождение сегодня осенне-зимнего периода об этом самым ярким образом говорит.

Мы уделили значительное внимание строительству электросетей, уже введены в действие две электростанции, третья готова к вводу уже в первом квартале, и четвертая будет введена в 2020 году. Таким образом в Калининграде будет создано 970 мегаватт дополнительной мощности. Это полностью обеспечивает растущие потребности региона.

Хочу еще раз выразить благодарность всем энергетикам, в данном случае, конечно, сотрудникам "Газпрома" и пожелать всем нам дальнейших успехов. Благодарю вас за работу.

Давайте дадим старт.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович! У нас на связи генеральный директор "Газпром ПХГ" и представители трудового коллектива.

Прошу доложить об основных характеристиках проекта. Пожалуйста.

И.Сафонов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Докладывает генеральный директор "Газпром ПХГ" Игорь Александрович Сафонов.

На строительстве волнолома и терминала, на котором мы сейчас находимся, было задействовано более двух тысяч работников "Газпрома" и подрядных организаций.

Волнолом и терминал находятся на удалении пяти километров от берега. Глубина моря здесь составляет 19 метров для того, чтобы судно "Маршал Василевский" могло безопасно пришвартоваться. Волнолом - уникальное сооружение, оно способно защитить терминал от больших штормов, которые не редкость в этом регионе. Сам же терминал построен из высокопрочного бетона на 177 сваях длиною 40 метров каждая. На этом терминале находится оборудование для приёма газа с ПРГУ.

Как Вы видите, два стендера сейчас подключены к самому "Маршалу Василевскому". От терминала по 13-километровому газопроводу газ поступает в газотранспортную систему Калининградской области -потребителю и на закачку в ПХГ.

Уважаемый Владимир Владимирович, доклад закончил.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович, у нас на прямой связи капитан плавучей регазификационной установки. Прошу доложить об основных показателях установки.

Д.Ярымбаш: Уважаемый Владимир Владимирович!

Докладывает капитан ПРГУ "Маршал Василевский" Ярымбаш Дмитрий Станиславович.

"Маршал Василевский" - это плавучая регазификационная установка, которая впервые в России имеет техническую возможность не только перевозить сжиженный природный газ, но также и переводить его в газообразное состояние прямо на борту.

Длина судна составляет почти 300 метров, ширина - 46,5 метра. Скорость хода - 19,5 узлов. В резервуарах "Маршала Василевского" поддерживается температура минус 163 градуса. Они вмещают 174 тысячи кубометров сжиженного природного газа.

"Маршал Василевский" является первой установкой с ледовым классом Arc4. ПРГУ зарегистрирована под российским международным реестром и ходит под флагом Российской Федерации.

Сейчас ПРГУ пришвартована у терминала в Калининграде. Установка полностью готова начать процесс регазификации и подачи газа на берег.

Доклад окончен.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович, прошу дать команду капитану начать отгрузку газа для потребителей Калининградской области и для закачки газа в Калининградское ПХГ.

В.Путин: Начинайте.

Д.Ярымбаш: Уважаемый Владимир Владимирович, сейчас с пульта управления регазификацией и отгрузкой я подаю команду на начало подачи газа на терминал.

Все системы судна работают в штатном режиме, газ на берег подается.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович, приёмный терминал введен в эксплуатацию, начата первая отгрузка газа, который поставлен морем в Калининградскую область для потребителей области и для закачки в Калининградское ПХГ.

Уважаемый Владимир Владимирович, на схеме можно сейчас видеть, что полностью отключена система поставок газа через магистральный газопровод Минск-Вильнюс-Каунас-Калининград, и газоснабжение Калининградской области в текущий момент полностью осуществляется через морской приёмный терминал. Суточная производительность терминала сейчас составляет 13,2 миллиона кубометров газа, годовая производительность терминала такова, что она позволяет полностью удовлетворять и текущие, и перспективные потребности Калининградской области в газе.

"Газпром" отнесся комплексно к постановке бесперебойного газоснабжения Калининградской области, мы строим и развиваем Калининградское подземное хранилище и одновременно строим в Калининградской области в районе компрессорной станции "Портовая", где берет свой старт газопровод "Северный поток - 1", завод по сжижению газа, который строится специально для потребностей Калининградской области.

Уважаемый Владимир Владимирович, задача, которую Вы ставили - обеспечить гарантированное автономное газоснабжение Калининградской области с моря, - выполнена.

В.Путин: Уважаемые коллеги!

Еще раз благодарю вас за проделанную работу, за результат и хочу от всей души пожелать вам новых успехов.

Поздравляю вас и с Рождеством, и с наступившим Новым годом.

Благодарю вас.

Соединенные Штаты окончательно заблокировали продажу российских ближнемагистральных пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в Иран. Информацию об этом распространил представитель Ассоциации иранских авиалиний Максуд Асади Самани.

"Из-за отсутствия лицензии Управления по контролю за иностранными активами при Минфине США о поставке самолетов не может идти и речи", - пояснил Самани. Причина - при производстве SSJ-100 используется более 22% деталей американского производства.

Ущерб нашей страны от решения Вашингтона может быть очень значительным. Ранее производитель лайнера - "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписал с иранскими авиаперевозчиками меморандумы о намерениях на поставку им до 2022 года 40 лайнеров SSJ-100R. Теперь эта бумага ничего не стоит.

Невозможность поставок в Иран ударит по перспективам проекта. По подсчетам компании, производство SSJ-100 рентабельно при продаже в год хотя бы 30−32 обычных лайнеров. И еще пяти - в VIP-комплектации.

- Прилетает в Россию Берлускони. В Сочи. Он тогда еще был премьером Италии. Погосян подготовил информацию для российского президента о нашем SSJ-100. Путин это все пересказал Берлускони. Ожидалось, что Италия будет первым покупателем.

Но тогда SSJ-100 еще не был сертифицирован по европейским правилам! А без этого сравнивать самолет с "Боингом" или "Эрбасом" просто нельзя. Без сертификатов годности - российского, европейского, американского - самолетов на рынке просто не существует.

Кроме того, значительная часть комплектующих к этому лайнеру были зарубежного происхождения. Причем, самые важные: электроника, двигатель и т. д.

И вот когда европейский сертификат был, наконец, получен, выяснилось, что SSJ-100 на несколько тонн тяжелее, чем изначально докладывали Путину. А значит - скорость иная, грузоподъемность иная, расход топлива иной. Вся сообщенная ранее главе государства разработчиками информация о лайнере оказалась неверной.

В результате Италия официально отказалась от уже заказанных ею было самолетов SSJ-100. А ведь Италия была сопроизводителем этого лайнера.

После этого остальные страны здраво рассудили, что раз даже сопроизводитель не хочет такие машины покупать, то зачем же это делать французам, англичанам, полякам и прочим? С тех пор "красивая" схема про 85 процентов за рубеж просто рухнула.

Жители города Каменки Днепропетровской области Украины устроили драку во время раздачи подарков от "Радикальной партии" Олега Ляшко.

Видео давки в очереди за подарками от Ляшко опубликовал на своей странице в Facebook бывший депутат Верховной рады Алексей Журавко.

"Люди, доведенные до крайней степени нищеты, готовы друг друга поубивать, даже не замечая вокруг себя детей, за подачки от одной из политических партий, которые, представляя действующую власть, и привели народ к такому бедственному состоянию войны, коллапсу", - пишет Журавко.

Экс-депутат обратил внимание на то, что таким способом Ляшко пытается купить голоса избирателей. Комментируя происходящее на видео, Журавко пришел к выводу, что сегодня "Украина - это не Европа, это хуже, чем в Африке".

Украинцам бывший депутат напомнил, что "Ляшко есть не только пособник убийц, он и сам убийца, и есть соучастник развала" Украины.

Отметим, Ляшко известен своими резкими высказываниями, которые многие эксперты называют популистскими в преддверии выборов президента Украины. Ранее, как сообщало Федеральное агентство новостей, Ляшко с трибуны Верховной рады раскритиковал действия региональных чиновников и президента страны Петра Порошенко, которые, по его словам, превратили Украину в "свалку импортного хлама со всего мира".

В сентябре Ляшко записал видеообращение к главам иностранных государств. Мировых политиков, в том числе США, он обвинил в обмане в связи с отказом Украины от третьего ядерного потенциала в мире. При этом он заявил, что для Украины "очень унизительно просить в США оружие" для защиты своих территорий, когда она могла бы иметь собственный мощный ядерный потенциал.

Президент США Дональд Трамп критикует то одно, то другое в своем твиттере. Однако очень скоро он снова направит свой гнев на действия своих союзников и динамику нефтяных котировок.

Ближневосточное королевство сдержало обещание и сократило экспорт нефти, при этом больше всего пострадали поставки в США. Более того начиная с февраля, стоимость сырья для американских покупателей увеличена почти до рекордных уровней. Вряд ли эти новости обрадуют президента, который только недавно праздновал падение цен на бензин.

В декабре состоялось заседание группы экспортеров нефти ОПЕК+, на котором с подачи России решили сократить объем поставок в совокупности на 1.2 млн баррелей в день начиная с января. Для Саудовской Аравии это означает снижение добычи до 10.3 млн баррелей, однако королевство пообещало перевыполнить план и урезать производство до 10.2 млн. Об этом заявил репортерам министр энергетики страны Халид Аль-Фалих. Первым делом нужно было устранить ноябрьский прирост, обусловивший падение цен. Этого удалось добиться в декабре. Объем добычи в Саудовской Аравии спустился ниже октябрьских значений, которые стали ориентиром для распределения квот на снижение.

Саудиты перешли от слов к делу

Трамп рассчитывал на иной исход заседания - если судить по его комментариям в твиттере за день до встречи лидеров стран ОПЕК в Вене. Тогда цены находились в крутом пике, демонстрируя самое стремительное падение за последние четыре года.

Трекеры Bloomberg, отслеживающие экспорт сырой нефти из Саудовской Аравии, говорят о том, что королевство существенно сократило поставки в США. В период с ноября по декабрь отгрузки в порты на побережье Атлантики, Персидского залива и на Западном побережье снизились на 60% до 350 тыс. баррелей в день. Это самый низкий показатель за все время отслеживания данных (с января 2017 года).

Поставки тают на глазах

Эти показатели не являются окончательными - некоторые суда, направляющиеся в Суэцкий канал или в Сингапур, могут повернуть в США. И тем не менее, снижение объема поставки саудовской нефти в американские порты станет очевидным в ближайшие шесть недель. К середине февраля импорт сырья из королевства может сократиться до минимальных значений за последние тридцать лет. Об этом свидетельствуют данные министерства энергетики США. В последний раз объем поставок падал ниже миллиона баррелей в день в середине 1980-х, когда королевство за четыре года урезало добычу на 80% в бесплодной попытке поддержать цены.

Поток нефти скоро иссякнет

Дело не только в падении объема поставок. Стоимость нефти, продаваемой саудитами, тоже вряд ли порадует Трампа. Королевство устанавливает цены за месяц до того, как танкеры с сырьем отчалят от терминалов. Таким образом, сейчас назначаются цены на февраль.

Как и другие производители Саудовская Аравия не назначает конкретную цену, а указывает разницу относительно региональных бенчмарков для каждого экспортного сорта нефти. Так вот для американских покупателей эта разница стабильно растет с августа, для большинства сортов она приблизилась к рекордным значениям. В относительном выражении, цены на тяжелые сорта саудовской нефти - самая близкая замена нефти из Венесуэлы и Мексики - достигли максимумов с 2009 года.

Цены растут, Трамп негодует

Саудовская Аравия поступает разумно, снижая поставки именно в США, потому что только эта страна еженедельно публикует подробные отчеты по импорту и объему запасов. Это значит, что это сокращение заметят быстрее, чем по другим направлениям, и оно эффективнее повлияет на ценовые ожидания. Нет никаких сомнений в том, что Аль-Фалих сделает то, что обещал в Вене. В конечном счете только после сокращения экспорта в США в июле 2017 года цены на нефть начали быстро восстанавливаться. Саудиты надеются на то, что ситуация повторится и в этот раз. Однако не исключено, что вскоре в их адрес посыпятся гневные твиты Трампа.

Пилотный проект такой системы будет реализован в первой половине 2019 года на территории Северо-Западного федерального округа, рассказал "РГ" министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Решение об этом принято специальной межведомственной рабочей группой, созданной при Росстандарте в рамках госкомиссии по борьбе с контрафактом, которую возглавляет Мантуров. В рабочую группу вошли представители ведомств, нефтяных компаний и экспертного сообщества.

"В рамках рабочей группы прорабатываются вопросы архитектуры и внедрения системы прослеживаемости топлива от НПЗ до бензобака", - сообщил глава Минпромторга.

Прослеживаться будут количественные и качественные характеристики топлива. Одно обычно прямо вытекает из другого: если с завода ушло 100 тонн топлива, то по бензобакам не может быть разлито 120 тонн.

Сейчас, однако, фальсификат именно так и появляется: к качественному бензину с НПЗ подмешивается продукт с мини-НПЗ, либо к АИ-95 добавляют прямогонный бензин или же к дизтопливу - судовое или печное топливо, у которого массовая доля серы зашкаливает. Потом эти гремучие смеси под легальными документами поступают на заправки.

"Система прослеживаемости как раз и покажет, где произошло подмешивание - на нефтебазе, в ходе транспортировки или уже непосредственно в резервуарах АЗС. Это позволит понять, что мы заливаем в бензобак, а обнаружившаяся „неучтенка" топлива в одном из звеньев этой цепочки (за пределами метрологической погрешности) станет для контролеров ключевым индикатором риска, который укажет на необходимость внеплановой проверки", - пояснил "Российской газете" Денис Мантуров.

Участие в пилотном проекте для НПЗ, нефтебаз и АЗС будет добровольным - инициативу проявили сами участники рынка. Источниками данных станут информационные системы вертикально-интегрированных компаний и участников Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, агрегировать их будет Росстандарт. По итогам эксперимента ведомство должно разработать механизм всероссийской системы прослеживаемости.

Правительству предстоит определить требования к каналам и формату передачи данных, выбрать независимого оператора системы и подготовить проекты поправок, в том числе определиться с санкциями за отказ передавать данные и за заведомо ложные данные. В рабочей группе при Госкомиссии по борьбе с контрафактом намечают развертывание системы прослеживаемости на 2020 год.

Ранее принятые меры по зачистке рынка от фальсификата и контрафакта дали свой эффект, но не решили всех проблем. Власти готовят и еще нескольких инициатив, которые должны смягчить проблему некачественного топлива до введения системы прослеживаемости.

Во-первых, контролеры Росстандарта получат право проводить контрольные закупки без предварительного уведомления владельца АЗС или нефтебазы. Поправки об этом в законы о техническом регулировании и защите прав юрлиц уже вносились в правительство РФ, но вызвали замечания Минэкономразвития. В ближайшее время доработанные поправки будут внесены Минпромторгом повторно.

Во-вторых, контролеры получат право практически мгновенно приостанавливать продажу подозрительного топлива, не дожидаясь результатов его лабораторных испытаний. Соответствующие поправки в закон о техническом регулировании уже были одобрены Госкомиссией по борьбе с контрафактом и в декабре направлены Росстандартом в Минпромторг.

Наконец, в-третьих, заправкам запретят продавать "газойли" - дешевое топливо, популярное в небогатых регионах с большим парком старых грузовиков.

Правительство Индии заявило о введении указанных пошлин в ответ на решение политического руководства США обложить пошлинами импортные сталь и алюминий. Более высокая ставка будет применена по отношению к таким американским товарам как яблоки, миндаль, лесной орех, чечевица и нут. На данный момент Индия является единственной страной, которая заявила о введении карательных пошлин на импорт американских сельскохозяйственных товаров, но сих пор их не ввела.

Правительство Индии сообщило, что повышенные карательные пошлины будут применяться по отношению к американским товарам с 31 января 2019 года. По имеющимся оценкам, общий объём американского экспорта продукции сельского хозяйства в Индию составляет 1,8 миллиардов долларов. Объем экспорта товаров, которые будут облагаться повышенными карательными пошлинами (до 30% стоимости), составляет 857 миллионов долларов.

Новый фонд развития - не отдельная юридическая организация со своим штатом сотрудников, а лишь одна из статей расходов федерального бюджета. Через нее в ближайшие шесть лет планируется реализовать почти 400 проектов на 3,5 трлн рублей в сферах цифровой экономики, транспорта, жилья, образования, экологии, малого и среднего бизнеса, экспорта, развития человеческого капитала и здравоохранения.

В 2019 году будут профинансированы строительство новых и реконструкция действующих автодорог

В частности, будут профинансированы строительство новых и реконструкция действующих автодорог, аэропортов, мостов и экспортных пунктов пропуска через границу. Деньги будут потрачены на подключение к интернету удаленных населенных пунктов, образовательных и медицинских учреждений, на оснащение медицинских центров оборудованием для борьбы с онкологическими заболеваниями, а также на создание сетей радиосвязи 5G в городах-миллионниках.

Самые затратные проекты в ближайшие шесть лет - поддержка льготного кредитования агропромышленного комплекса (267 млрд рублей), субсидирование процентных ставок банков на кредиты для малых предприятий (194 млрд рублей) и стимулирование программ развития жилищного строительства (184 млрд рублей).

Среди конкретных объектов самые крупные - это строительство терминала СПГ и ГК "Утренний" в морском порту Сабетта (103 млрд рублей), реконструкция трассы М-5 "Урал" в Башкортостане (88 млрд рублей) и А-103 Щелковское шоссе (53 млрд). Также среди наиболее затратных проектов строительство двух универсальных атомных ледоколов (45 млрд) и двух ледоколов "Лидер" (33 млрд).

Фонд формируется за счет внутреннего долга. Предполагается, что в него будут направляться дополнительные заимствования в размере до 0,5% ВВП ежегодно. Ряд его проектов будет реализован в том числе при поддержке частных инвесторов. Впрочем, на покрытие расходов фонда распространяются такие же правила, как и по любым другим бюджетным статьям, пояснил "Известиям" замминистра финансов Владимир Колычев.

Теоретически финансировать проекты можно будет и без выхода на долговой рынок - например, из дополнительных ненефтегазовых доходов в рамках уточнения параметров федерального бюджета или свободных остатков на счетах Казначейства. Однако такая практика может быть реализована только в случае резкого роста стоимости заимствований для государства.

Специфика фонда, заключающаяся в его существовании за счет госзаймов, обусловлена пробелами в Бюджетном кодексе. В частности, в его действующей редакции нет таких понятий, как, например, приоритетные или защищенные статьи расходов, рассказал завкафедрой госрегулирования экономики РАНХиГС Владимир Климанов. Независимый от доходов бюджета фонд может частично заполнить эти пробелы. Благодаря этому появляется гарантия, что важнейшие инфраструктурные проекты будут доведены до конца даже в случае фактического снижения доходной базы государства по сравнению с прогнозными значениями, пояснил эксперт.

Главный риск фонда заключается в том, что его проекты не слишком привлекательны с точки зрения рынка, считает директор департамента общественных финансов Финансового университета при Правительстве РФ Светлана Солянникова. В развитых экономиках подобного рода инвестициями занимаются кредитные организации. Однако российская банковская отрасль не готова финансировать госпроекты. Это означает, что государство принимает на себя функцию банков, кредитуя такие проекты, считает экономист. Исходя из того что источником финансирования являются займы, бюджет может получить дополнительную нагрузку - государству придется одновременно и платить проценты по ним, и покрывать возможные убытки проектов.

Еврокомиссия, которая недолюбливает "Северный поток - 2", выступила с важнейшим заявлением. Угрозы Трампа не могут остановить строительство газопровода, заявил еврокомиссар Гюнтер Эттингер. Таким образом, Европа устранила последнее препятствие на пути "Северного потока - 2". Не менее важный сигнал Брюссель посылает и Киеву. Как "Северный поток - 2" прошел семь кругов ада и что ждет Украину?

"Я никогда не был активным сторонником "Северного потока - 2". Но правда в том, что газопровод уже давно строится, и это теперь нельзя так легко остановить. Угрозы Трампа не повод для этого", - заявил немецкому журналу Spiegel еврокомиссар по бюджету Гюнтер Эттингер.

По его словам, важно также, чтобы Газпром заключил справедливое соглашение о дальнейшем использовании существующих ниток, проходящих через Украину.

Еврокомиссар, по сути, защитил "Северный поток - 2" от угроз со стороны США, которые, как известно, ранее дали сами себе право вводить санкции против российского газопровода. Все другие препятствия для "Северного потока - 2" Газпром так или иначе преодолел. Оставался только один фактор неопределенности - это возможность введения США санкций против газопровода. И наконец Брюссель закрыл и эту тему.

С этого момента можно не обращать внимание на очередные яркие популистские заявления американских, украинских или иных политиков против трубы. ЕК зафиксировала непоколебимость того факта, что "Северный поток - 2" будет построен и будет качать российский газ в Европу.

"Эттингер дает четкий сигнал, что если США будут пытаться остановить "Северный поток - 2", то это приведет к жесточайшему конфликту, в первую очередь между США и Европой. Европейцы делают вид, что политически против, но в реальности они выступают за реализацию этого проекта, понимая все проблемы, которые на них висят. Это и падение добычи в Северо-Западной Европе, и риски энергетической безопасности из-за ненадежности Украины как транзитера, потому что там и трубам по 40 лет, и политики непонятно что хотят", - говорит ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета Игорь Юшков.

Кроме того, европейцев явно не устраивает альтернатива Трампа в противовес "Северному потоку - 2". Как известно, это покупка европейцами более дорогого американского сжиженного природного газа. По сути, еврокомиссар говорит, что наличие американского СПГ еще не повод для того, чтобы отказываться от российского газа и увеличивать затраты европейской промышленности и населения на энергию.

Не менее важный сигнал о необратимости появления "Северного потока - 2" Эттингер дает также Украине. Чтобы она готовилась к переговорам с Газпромом, была более сговорчивой и шла на компромиссы. Потому что в 2019 году заканчивается десятилетний транзитный контракт между Россией и Украиной.

Если стороны не подпишут новый договор как минимум на один, 2020-й, год, то это будет полной катастрофой для самой Европы. Российско-украинские отношения в полном тупике, и даже сесть вдвоем за стол переговоров - это уже проблема. А договориться о конкретных параметрах нового контракта, учитывая завышенные требования Киева - выглядит сейчас просто фантастично. Но Брюссель не в меньшей степени заинтересован, чтобы контракт был продлен, ведь Европе совсем не хочется остаться без российского газа. В 2020 году заработают "Северный поток - 2" и "Турецкий поток". Однако в силу разных обстоятельств они еще не смогут выйти на полную мощность. По оценке Юшкова, через Украину может потребоваться качать порядка 40 млрд кубометров, и только в 2021 году, если все пойдет по плану, на Украине останется транзит в 15 млрд кубометров. О сохранении транзита через Украину в объеме 10-15 млрд кубов говорили ранее и Владимир Путин, и в Газпроме.

Что будет с украинской трубой, понятно уже всем. Большую часть украинской ГТС придется демонтировать, заявил сегодня глава "Нафтогаза" Андрей Коболев. При этом он уверен, что ввод альтернативных газопроводов в обход Украины приведет к нулевой прокачке голубого топлива. На самом деле объемы украинского транзита после 2020 года будут зависеть даже не от России, а от Европы: чем выше будет спрос со стороны ЕС, тем больше газа надо будет прокачивать через Украину, говорит Юшков. Потому что обходные российские газопроводы удовлетворяют только контрактные обязательства, а все, что идет сверх этих объемов, может прокачивать Украина.

К тому же, так как Брюссель не оставил США ни единого шанса помешать "Северному потоку - 2", теперь все американские силы будут брошены на вторую нитку "Турецкого потока", которая еще не строится. А на маршруте "Турецкого потока" задействованы европейские страны более слабые, чем Германия. "Американцы могут попытаться блокировать проект, давить на ту же самую Болгарию. С одной стороны, Болгария менее самостоятельная, чем Германия. С другой стороны, второй раз на одни и те же грабли София наступать не захочет. Первый раз американцы заставили Болгарию отказаться от "Южного потока", в результате чего болгары потеряли огромные деньги и никаких плюшек от американцев за этот отказ не получили. Теперь у них есть шанс вернуть хотя бы одну четвертую от того проекта. Поэтому на этот раз американцам будет намного сложней разговаривать с болгарами", - считает Игорь Юшков.

Газпрому удалось преодолеть целую серию препятствий на пути "Северного потока - 2" и предстоит отстоять и европейскую часть "Турецкого потока".

Можно вспомнить три серьезные проблемы, с которыми справилась Россия. Все страны, через территориальные воды которых пролегает маршрут "Северного потока - 2", были подвергнуты давлению со стороны США. Все они пытались не выдать экологическое разрешение на строительство трубы. Хотя, казалось бы, как такое возможно, учитывая, что никаких проблем с выдачей разрешений раньше для прокладки "Северного потока - 1" не было. Правила менялись на ходу, и Газпром сначала сильно сопротивлялся такому абсурду. Однако "потом он понял, что это неизбежная история и лучше не противостоять этому, а встраиваться в эту ситуацию и играть по чужим правилам", говорит Юшков. И это единственно верная позиция, так как она себя оправдывает.

"Именно таким способом все разрешения на строительство в акваториях Финляндии, Швеции и Германии Газпром и получил. Он подавал сухую заявку, которая отвечает юридическим требованиям, и страны не могли отказать в разрешении. Они говорили так же, как Эттингер, что, может, им и не нравится проект, но разрешение дать должны", - говорит эксперт ФНЭБ. Только датчане сами себя поймали в ловушку, поэтому не могут ни дать разрешение, ни отказать. Впрочем, как писала газета ВЗГЛЯД, Дания абсолютно не помеха на пути "Северного потока - 2".

Эта тактика сработала и в отношении газопровода OPAL - это продолжение "Северного потока - 1" только на европейской территории. Европейцы долго не давали Газпрому право заполнять трубу на все 100%, только наполовину, потому что так требовал Третий энергопакет ЕС. По нему, надо 50% мощности трубы оставить на случай конкуренции. Хотя больше некому поставлять газ через OPAL. Газпром по праву считал это абсурдом. Мало того, что нормы Третьего энергопакета ЕС вступили в силу, когда этот газопровод был почти достроен. Так другим трубам давали исключения из норм Третьего энергопакета, а OPAL - нет. Однако, как только стали договариваться, ситуация благополучно разрешилась. Газпром подает заявки на мощности, и европейские операторы не могут отказать. Так же будет и в ситуации с продолжением "Северного потока - 2" по европейской территории.

А украинский "Нафтогаз" уже жалуется, что из-за увеличения транзита через "Северный поток" транзит российского газа через Украину в Европу снизился в январе - сентябре 2018 года на 7% - до 65,4 млрд кубометров. Действительно, благодаря загрузке OPAL на полную мощность в этом году дозагрузили "Северный поток - 1", и объемы транзита через Украину снизились.

Хотя на самом деле "Нафтогазу" грех жаловаться. По итогам года общий транзит через Украину будет даже на несколько миллиардов выше: 95 млрд кубов против 93,5 млрд в 2017 году, считает Юшков. Потому что спрос со стороны Европы растет, и Газпром поставит не 190 млрд кубов (2017 год), а все 200 млрд кубометров газа.

Наконец, победой Газпрома закончилась история с попыткой блокировки рядом европейских стран морского газопровода "Северный поток - 2" путем применения к нему норм Третьего энергопакета ЕС. Юридическая служба ЕК дала отрицательный ответ на запрос о блокировке, так как это означало бы юридическое варварство - что европейское законодательство может выходить за пределы ЕС. Морской трубопровод строится вне зоны ЕС, и нормы Третьего энергопакета ЕС не могут на него распространяться.

- Россия вводит эмбарго на промышленные и сельскохозяйственные товары с Украины, сырье и продовольствие, сообщает пресс-служба правительства.

Глава кабмина РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о запрете на ввоз в Россию произведенных на Украине или перемещаемых через ее территорию товаров.

"Подписанным постановлением вводится запрет на ввоз в Россию товаров, страной происхождения которых является Украина, либо перемещаемых через территорию Украины, по утвержденному списку. Основной объем товаров, в отношении которых введен запрет, относится к категории промышленных. В список также включены сельскохозяйственная продукция, сырье и продовольствие", - говорится в сообщении пресс-службы.

"Правительство России может принять решение об отмене вводимых специальных экономических мер, если Украина отменит ограничительные меры, введенные ранее в отношении конкретных российских товаров", - отметили в пресс-службе.

Там напомнили, что Украина периодически вводит санкционные ограничения как в отношении российских физических и юридических лиц, так и в отношении конкретных российских товаров. "С момента введения мер по запрету импорта из России отдельных видов сельскохозяйственных товаров украинский „санкционный" список был расширен на 18 видов продукции, в том числе агропромышленной продукции, продукции химического комплекса, шифера, цементного клинкера", - говорится в сообщении.

СИМФЕРОПОЛЬ, 29 дек - РИА Новости Крым. Общая готовность трассы "Таврида" на сегодняшний день составляет 51%, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора АО "ВАД" Виктор Перевалов.

"Готовность первого этапа - 100%. Общая готовность объекта - 51%", - констатировал он. Перевалов добавил, что открытие движения по всей автодороге запланировано на декабрь 2020 года. В субботу Аксенов дал старт движению по одному из четырех участков первой очереди магистрали (от Симферополя до Белогорска) Он осмотрел построенную под Симферополем транспортную развязку, после чего проехал по новой магистрали.

Ранее сообщалось, что в последующие дни будет открыто движение на остальных участках первой очереди автодороги. Таким образом, 31 декабря рабочее движение будет запущено по всей протяженности первой очереди "Тавриды". "Таврида" соединит восток и запад полуострова. Четырехполосная магистраль длиной 250,75 км от Керчи до Севастополя будет включать в себя 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения. Пропускная способность составит 40 тысяч единиц транспорта в сутки.