Директор первого департамента стран СНГ МИД России Микаэл Агасандян подтвердил скорое завершение переговоров о создании зоны свободной торговли между ЕАЭС и Индонезией. Подробности сегодня, 20 августа, сообщает "РИА Новости".

По словам дипломата, работа над текстом соответствующего документа практически завершена.

"На финальной стадии находятся переговоры ЕАЭС с Индонезией. В конце июля состоялся пятый раунд консультаций, и в настоящее время стороны завершают работу над текстом проекта соглашения", - рассказал Агасандян.

EADaily напоминает, что ранее президент России Владимир Путин на встрече с индонезийским коллегой Прабово Субианто заявил о большой роли соглашения о зоне свободной торговли в развитии двусторонних связей.

Тот же дипломат в интервью озвучил и подробности аналогичной работы с ОАЭ. По словам Агасандяна, в этом направлении переговоры также идут очень интенсивно.

"В июне проведен очередной раунд переговоров с Объединенными Арабскими Эмиратами по вопросу заключения ССТ (соглашение о свободной торговле - EADaily). Сейчас продолжается интенсивная межсессионная работа над проектом будущего соглашения", - пояснил представитель МИД России.

В ведомстве также возлагают большие надежды на сентябрьские консультации с коллегами из ОАЭ по данному вопросу, когда позиции могут сблизиться еще сильнее.

ЕАЭС также активно продвигает и схожее соглашение с Монголией. Здесь договоренность может быть заключена уже до конца года.

"В начале июля состоялась встреча по вопросу о заключении временного торгового соглашения между Союзом и Монголией, мы достигли принципиальных договоренностей о содержании этого документа. Ожидаем, что оно будет подписано до конца текущего года", - уточнил Агасандян.

EADaily напоминает, что в 2024 году товарооборот между Россией и Монголией вырос на 21%, если сравнивать с показателями 2023-го. Москва отправляет в Монголию продовольствие, химию, транспорт и оборудование, а обратно получает, в основном, плавиковый шпат.

Несмотря на просьбы Зеленского вернуть на Украину как можно больше мужчин боеспособного возраста, страны, принявшие беженцев, отправлять их обратно не спешат, сообщает Bloomberg. У них есть важная экономическая причина их удерживать - дефицит рабочих рук.

Количество заявлений о банкротстве, поданных предприятиями Евросоюза во втором квартале этого года, выросло на 3,1% по сравнению с первым кварталом. Такие данные приводит Eurostat. При этом подчеркивается, что количество регистраций новых компаний за указанный период упало на 2,1% по сравнению с первым кварталом 2024 года.

Как отмечает статистическая служба ЕС, лидерами по числу банкротств являются строительная сфера, финансовый сектор, торговля и промышленность. Примечательно, что именно в этих сферах, наряду с образованием и социальной деятельностью, отмечается и снижения числа регистрации новых компаний. Стоит отметить, что негативные явления в экономиках европейских государств начали фиксироваться после введения Евросоюзом антироссийских санкций. Не секрет, что, к примеру, знаменитая немецкая промышленность всегда крепко стояла на ногах за счет дешевых энергоносителей из России.

После того, как ЕС провозгласил курс на отказ от российских нефти и газа, многие промышленные предприятия Германии либо сменили юрисдикцию, перебравшись в США, либо вовсе закрылись. Похожая ситуация сложилась и в других секторах экономик стран Европы, которые так или иначе зависели от поставок российского сырья.

Добавим, что в той же Германии в последнее время наметился острый кризис на рынке труда. По оценкам аналитиков, в настоящее время массовые увольнения и отправка в бессрочные отпуска без сохранения заработной платы стали обычным явлением в стране. По этой причине многие немцы предпочитают искать работу в так называемой теневой сфере, чтобы иметь возможность получать социальное пособие.

Правда, эти факты оказались столь многочисленны, что уже привлекли внимание контролирующих организаций, которые выступают с инициативой об отмене социальных пособий некоторым категориям граждан Германии.

Международный транспортный коридор "Север - Юг" обеспечит Азербайджану и России выход к Индийскому океану, заявил президент России Владимир Путин на пресс-конференции с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым 19 августа.

"Особо отмечу наши совместные планы по поводу реализации проекта „Север-Юг". Это позволит нам выйти к берегам Индийского океана и использовать эти маршруты для взаимной выгоды", - сказал президент России.

Путин прилетел в Азербайджан 18 августа с двухдневным государственным визитом. Переговоры в узком и расширенном составах прошли в резиденции "Загульба".

По итогам визита были подписаны межправсоглашение о сотрудничестве в области пищевой безопасности; о сотрудничестве в сфере карантина и защиты растений; о сотрудничестве в области здравоохранения, медобразования и науки; меморандум о взаимопонимании по вопросам инспекции труда, изменения климата; меморандум между Российским фондом прямых инвестиций и азербайджанским Агентством поощрения экспорта и инвестиций.

Иран ожидает стремительного взлета грузопотока по международному транспортному коридору "Север - Юг" уже в текущем году, сообщает Министерство торговли, промышленности, природных ресурсов и сельского хозяйства Исламской Республики на своем официальном сайте.

Иран поставил амбициозную цель: нарастить транзит грузов по восточной ветке международного транспортного коридора "Север - Юг" в три раза уже в 2024 году и достичь на ней показателей грузооборота в два миллиона тонн.По словам посла Ирана в России Казема Джалали, еще в 2023 году Иран приступил к грузоперевозкам по восточному - среднеазиатскому - маршруту при содействии России, Казахстана и Туркменистана.

- цитирует его report.az.

Джалали подчеркнул, что восточная ветвь коридора "Север - Юг" имеет пропускную способность 15 млн тонн грузов, и необходимо приложить усилия для широкого использования этого потенциала. Коридор "Север - Юг" соединяет Европу со странами Персидского залива и Индийского океана через Россию, Закавказье и Среднюю Азию.

Соглашение о создании этого мультимодального коридора было подписано в 2000 году между Россией, Ираном и Индией. Сегодня участниками проекта так или иначе являются 12 стран.

Коридор включает три маршрута: вдоль западного побережья Каспийского моря, восточный вдоль восточного побережья, через Казахстан, и транскаспийский морской маршрут.

Ранее ряд СМИ сообщал, что в 2023 году грузопоток по коридору уже превысил 19 млн тонн.

Берлин не будет выделять Киеву никакой помощи сверх той, что была изначально заложена в федеральном бюджете, сообщает Tagesschau. Ограничение, введенное с целью экономии средств немецких налогоплательщиков, уже вступило в силу.

 

Немецкому правительству приходится затыкать большие дыры в своем бюджете. Германия является одним из важнейших союзников Украины в ее конфликте с Россией и одним из крупнейших поставщиков военной помощи - но, как сообщают СМИ, Берлин уже исчерпал все средства, выделенные на поддержку Украине, и запрет на предоставление новой военной помощи уже вступил в силу.

 

В Нижнем Новгороде стартовала 8-ая встреча министров промышленности стран БРИКС в рамках председательства России в организации в 2024 году, сообщило сегодня, 17 августа, агентство IRNA.

Встреча состоялась 16 августа при участии заместителя министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана Мохаммада Мусави. В ходе встречи иранский чиновник подробно рассказал о достижениях страны в области новых технологий, таких как искусственный интеллект и Интернет вещей.

Он также рассказал о достижениях Исламской Республики в области блокчейна, облачных вычислений, робототехники, медицинской и генной инженерии. Мусави охарактеризовал членство Ирана в группе БРИКС как ценную возможность для обмена опытом и содействия промышленному и коммерческому взаимодействию.

В рамках программы состоялся круглый стол БРИКС-ЕАЭС-ЮНИДО, посвященный синергии развивающихся экономик и международных организаций для ускорения промышленного развития и повышения конкурентоспособности.

БРИКС ищет альтернативы существующей мировой политике, в которой доминирует Запад, в том числе в области экономики, которую блок рассматривает как одностороннюю.

Иран стал официальным членом БРИКС в январе этого года после того, как блок пригласил Исламскую Республику и еще пять стран присоединиться к нему во время своего 15-го ежегодного саммита в Южной Африке в августе 2023 года.

Вице-президент США Камала Харрис, претендующая на высший государственный пост от Демократической партии, обещает избирателям в случае победы справиться с инфляцией в первый же день, но она не пыталась сделать это все 3,5 года работы в администрации президента США Джо Байдена. С такой критикой экономического плана Харрис выступил в субботу ее соперник по предвыборной гонке от Республиканкой партии Дональд Трамп.

"Она говорит, что в первый день [в случае победы] снизит цены на продукты и на жилье. Но первый день Камалы был 3,5 года назад, почему же она еще не сделала этого? Сейчас идет ее день номер 1 305", - сказал он, выступая перед сторонниками в штате Пенсильвания.

Трамп утверждает, что, покидая Белый дом, он передал Байдену и Харрис экономику США в отличном состоянии, но после него к власти пришла "группка некомпетентных людей".

Ранее газета Politico сообщала, что Харрис намерена призвать Конгресс впервые в истории принять федеральный запрет на завышение цен на продукты питания. Высокие цены на товары повседневного спроса стали проблемой для администрации Байдена еще в период пандемии коронавируса. По этой причине рейтинги одобрения экономической политики Байдена и Харрис отстают от соответствующих показателей бывшего американского лидера и кандидата в президенты от республиканцев Дональда Трампа.

Инфляция в США достигла 40-летнего максимума в 9,1% в июне 2022 года и с тех пор значительно замедлилась. В июле 2024 года она составила 2,9% в годовом исчислении. В июне этот показатель был равен 3%, в мае - 3,3%, в апреле - 3,4%, в марте - 3,5%, в феврале - 3,2%, январе - 3,1%.

Один из последних крупных банков в России, который проводил трансграничные переводы в валюте, прекращает оказывать такие услуги. Российскому Райффайзенбанку приказал его австрийский хозяин после ужесточения американских санкций. Интересно, что эта ситуация несет не только проблемы и негативные последствия, но и может позитивно сказаться на российской экономике. Как именно?

Райффайзенбанк прекращает со 2 сентября 2024 года проводить исходящие трансграничные переводы в иностранной валюте для всех своих клиентов. То есть под запрет попадают переводы как от простых граждан, так и от компаний. Исключение сделано лишь для ограниченного числа клиентов из числа крупного и международного бизнеса.

Сейчас банк проводит денежные переводы в евро, юанях, франках, иенах, тенге, драмах в иностранные банки. Но со 2 сентября переводы возможны будут только в рублях в те страны, которые их принимают.

Эти ограничения связаны с решением австрийской группы RBI в связи с предписанием ЕЦБ.

Условия на рынке меняются постоянно. С 10 июня 2024 года банк вынужден был уже прекратить исходящие платежи в долларах США.

"Райффайзенбанк был одним из последних банков, который продолжал предлагать услуги по международным переводам в долларах и евро после введения санкций против российских банков.

Это создавало удобство для граждан и бизнеса в условиях ограниченного доступа к международным финансовым рынкам. Прекращение трансграничных переводов в валюте через Райффайзенбанк окажет многоплановое воздействие, затрагивая как граждан, так и бизнес", - говорит Ярослав Кабаков, директор по стратегии ИК "Финам".

Однако последствия для российской экономики могут быть не только негативные, но и позитивные.

Россияне теряют возможность легко и относительно недорого переводить валютные средства за границу и получать их оттуда. "Это особенно ударит по тем, кто имеет родственников за рубежом или платит за обучение и медицинские услуги в других странах", - отмечает Кабаков.

Пострадает и бизнес, особенно малый и средний, у которого и так много трудностей с расчетами с иностранными партнерами из-за санкций, и теперь его лишают самого простого способа оплаты.

"Импортеры и экспортеры, использовавшие Райффайзенбанк для валютных операций, будут вынуждены искать альтернативные способы расчетов, что может увеличить издержки и задержать платежи", - говорит Кабаков.

"Экспортерам и импортерам придется искать другие каналы для оплаты товаров и услуг, что может привести к удорожанию таких операций и снижению их удобства", - говорит руководитель департамента продаж и клиентской поддержки "Альфа-Форекс" Александр Шнейдерман.

"Среди возможных отрицательных последствий - дальнейшая финансовая изоляция России, увеличение издержек для компаний, необходимость поиска альтернативных каналов для валютных операций, ухудшение делового климата и снижение притока иностранных инвестиций", - отмечает Кабаков.

Однако есть и положительные последствия. С другой стороны, эта ситуация может еще больше ускорить дедолларизацию экономики и увеличить долю рубля в международных расчетах. Это может способствовать укреплению российской валюты", - говорит Шнейдерман.

Согласно свежим данным ЦБ, в июне рубль занял рекордную долю в расчетах за российский импорт в 42,9%. Российская валюта уже пять месяцев подряд наращивает свою долю в импорте страны - в июне она увеличилась еще на 1,2 процентного пункта, до рекордных 42,9%. В июне как раз США расширили свои санкции для банков, которые проводят торговые операции с Россией.

Главным образом рост доли рубля произошел за счет увеличения удельного веса рубля в расчетах с одними из основных торговых партнеров - Африки и Европы. Так, в платежах за товары из Африки его доля за один месяц подскочила до 54,1% с 44,8%, а из Европы - до 58,7% с 53,4%. Для обоих регионов это стало новым историческим максимумом.

Положительным последствием от прекращения трансграничных переводов может стать еще большее снижение оттока капитала из страны,

говорит Кабаков.

В этом году он уже заметно сокращается. Так, по расчетам НИУ ВШЭ, чистый отток капитала из России во втором квартале сократился на 10 млрд долларов - до 18 млрд долларов по сравнению с первым кварталом. В расчет учитывались легальные операции и средства на счетах граждан и компаний РФ в иностранных юрисдикциях.

"Снижение оттока капитала потенциально может увеличить объемы денег, остающихся внутри страны, что может стимулировать вложения в национальные активы и экономику. Однако слишком жесткие ограничения могут привести к росту теневых схем и нелегальных переводов", - считает Кабаков.

Также подобные события стимулируют Россию более активно искать новые пути финансового взаимодействия с партнерами. "Положительными последствиями могут стать усиление внутреннего финансового рынка, рост интереса к цифровым финансовым инструментам и национальным платежным системам, а также ускорение процессов девалютизации экономики", - заключает Кабаков.

Германия должна ограничить военную помощь Украине, поскольку, согласно нынешнему бюджетному планированию, новых денежных средств на эти цели на данный момент нет. Об этом пишет газета Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung со ссылкой на письмо министра финансов ФРГ Кристиана Линднера главам Минобороны и МИД Борису Писториусу и Анналене Бербок.

По информации издания, причиной этого являются меры жесткой экономии со стороны Ведомства федерального канцлера и министерства финансов. Военная техника, которая уже была одобрена, все еще доставляется Киеву, но дополнительные запросы министерства обороны больше не должны быть утверждены по требованию канцлера Олафа Шольца. Блокировка, как отмечает газета, уже вступила в силу. Для Украины ситуация, вероятно, вскоре ухудшится, поскольку запланированная военная поддержка, как ожидается, сократится почти вдвое в 2025 году, а в 2027 году упадет до менее чем одной десятой от нынешнего объема.

Однако Линднер не ожидает резкого сокращения финансирования Украины. В будущем, по его мнению, денежные средства будут поступать уже не из федерального бюджета ФРГ, а из замороженных российских активов. Теперь, как подчеркивает газета, глава Минфина Германии рассчитывает, что Украина "покроет значительную часть своих военных потребностей" с помощью этих денег. Если бы это удалось, в финансировании Киева со стороны Берлина на какое-то время больше не было бы необходимости. Однако решение стран Группы семи далеко от реализации и является юридически спорным, указывает издание.

Германия является вторым по объемам поставщиком вооружений на Украину после США. ФРГ к настоящему моменту выделила на военную поддержку Киева средства и взяла на себя обязательства по будущим расходам в размере примерно €28 млрд. Согласно соглашению по бюджету на 2025 год, на военную поддержку Украины будет выделено €4 млрд, что в два раза меньше, чем в 2024 году. Российские власти неоднократно заявляли, что накачивание Украины оружием не снизит решимости РФ и не изменит хода специальной военной операции.

В Британии расследование по "Северным потокам" сочли несвоевременным для Украины

Латвия подводит печальные итоги разрыва транспортных связей с Россией. Уволены тысячи человек, грузооборот сократился на десятки миллионов тонн, и дальше будет все только хуже. Парадоксально, что латвийские чиновники происходящему только радуются, причем оправдываясь успехами экономики. Что происходит на самом деле?

Подоспели свежие данные: за первые семь месяцев этого года объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии сократился (по сравнению с аналогичным периодом 2023-го) на 22,4% и составил 6,9 млн тонн. По данным латвийского Минсообщения, объем международных перевозок ЛЖД составил 6,006 млн тонн, что на 25,9% меньше по сравнению с семью месяцами прошлого года. В целом объем транзитных грузов, пересекших Латвию с начала января по конец июля 2024-го, составил 5 млн тонн, что на 29,4% меньше, чем за семь месяцев прошлого года.

Уменьшение транзита продолжается на протяжении многих лет. Например, если за первые шесть месяцев 2024 года ЛЖД перевезла 6,1 млн тонн грузов, то 10 лет назад, за первую половину 2014-го было перевезено 30,8 млн тонн. Если в 2023 году латвийские порты перевалили 38,6 млн тонн, то в самом для себя успешном 2012 году - более 75 млн тонн.

Латвийское государство само прикладывает руку к тому, чтобы загубить некогда самую прибыльную отрасль экономики. Страна пилит сук, на котором сидит - например, запрет на ввоз марганцевой руды в Россию больно ударил по "Латвийской железной дороге". По данным ЛЖД, его дочернее предприятие LDZ Cargo в прошлом году перевезло 1,4 млн тонн марганцевой руды.Как раз после введения запрета на ее перевозку железная дорога начала готовить запрос к государству на получение дотации в 44 млн евро.

Местные бизнесмены напоминают, что латвийский транзитный коридор рассчитан на более чем 80 млн тонн грузов в год. Сейчас этот коридор используется лишь на небольшой процент от своих возможностей.

"Это падение будет продолжаться... Война на Украине все это, конечно, ускорила, но уже в 2004 году наш большой сосед принял решение, что латвийские порты ему не нужны" - пожаловался советник министра сообщения, председатель правления Латвийской ассоциации логистики Нормунд Круминьш. По его мнению, поисками новых грузопотоков следовало бы озаботиться еще до 2019 года.

Член совета Латвийской ассоциации стивидоров Янис Касалис рассказал, что спад грузоперевалки в портах в основном связан с сокращением транзита угля. Он полагает, что нужно развивать транспортные связи с Центральной Азией - поступающие из этого региона зерно, уголь и металлы способны в какой-то мере заменить российские.

А министр сообщения Карлис Бришкенс всерьез рассказывает, что спасение - в переориентации латвийской транспортно-логистической отрасли на Запад. Ну а пока ЛЖД, с начала 2020 года избавившаяся уже от двух тысяч работников, переживает очередную волну увольнений, которая на этот раз коснется около трехсот человек. А ведь не далее как год назад председатель правления компании Ринальд Плявниекс заявлял, что новых крупных сокращений штата "Латвийская железная дорога" не планирует. Получается, что солгал.

Периодически раздаются предложения и вовсе разом избавиться от всех остатков экономических отношений с Россией. Экономист банка Citadele Мартиньш Аболиньш указал, что бояться, мол, не надо - сотрудничество с Россией и так снижается.

"Сейчас внутренний валовой продукт Латвии будет выше 40 млрд евро. Бюджет у нас 15-16 млрд, и вклад сотрудничества с Россией в экономику - порядка 400-600 млн, менее 2% ВВП... не так уж много", - рассуждаетспециалист. Аболиньш добавляет, что от полного разрыва с Россией пострадает не больше 20 тыс. человек. В общем, ничего особо страшного.

В реальности все и так, и не так. "Если мы рвем с РФ, то Латвия не сможет получать грузы ни из Китая, ни из Казахстана, ни из других стран Центральной Азии...

Все грузопотоки через рижские порты идут с востока на запад... Таким образом, придется увольнять тысячи человек, работающих в портах и вокруг них. Одновременно надо будет прикрывать и так на ладан дышащую железную дорогу, уже уволившую не одну сотню работников", - предупреждает рижский журналист Григорий Антонов.

В этом случае, по его словам, встанет вопрос: что делать с простаивающей железнодорожной и портовой инфраструктурой? "Если консервировать до лучших времен, то это тоже потребует средств, и немалых. Кто это будет делать, за чьи деньги? Железная дорога уже сейчас получает от государства многомиллионные дотации, чтобы содержать простаивающие рельсы и прочее. Если все встанет полностью, о каких суммах может идти речь?" - спрашивает журналист.

Отметим, что на латвийской экономике вскоре может повиснуть инфраструктура заведомо убыточного проекта Rail Baltica, в рамках которой уже почти 10 лет строится железная дорога от Польши до Финляндии. Евросоюз выделил на этот проект огромные суммы, и он на долгие годы стал кормушкой для чиновников Литвы, Латвии и Эстонии.

Но недавно выяснилось, что прибалты не готовы гарантировать окончание этой стройки и к 2030 году, за что в Евросоюзе пригрозили им потребовать выделенные деньги назад. Кроме того, непонятно, откуда взять в вымирающем регионе достаточно людей и грузов, чтобы обеспечить рентабельность Rail Baltica.

В конечном итоге даже некоторые прибалтийские чиновники начали понимать, что поднять их экономику из ямы может только полноценное восстановление экономических отношений с Россией.

Об этом говорит эстонский министр юстиции Лийза Пакоста: "В эстонской экономике дела шли хорошо, когда транзит был открыт и на запад, и на восток, но сейчас один конец закрыт. Мы все ждем, когда Россия станет спокойным демократическим государством, мы сможем снова открыть границы и запустить торговлю, тогда и в нашей экономике дела будут идти хорошо".

Впрочем, другие чиновники упрямо продолжают ломать транзитную систему. "Министерство путей сообщения Латвии по политическим причинам постановило не получать новых разрешений на проведение автомобильных транспортных перевозок между Латвией и Россией... В результате, по расчетам экономистов, у нас останутся без работы от тысячи до двух тысяч человек.

Кому от этого будет лучше? Как и где будут зарабатывать эти люди? Скорее всего, они уедут из Латвии с семьями, а их дети сюда не вернутся", - сообщает экс-депутат латвийского Сейма, сопредседатель оппозиционной партии "Суверенная власть" Любовь Швецова.

Латвийских госчиновников это, однако, не волнует, ведь по официальным данным ВВП государства растет. Как так, если транзит падает, а промышленное производство тоже ушло в минус? А очень просто: за год почти на 10% раздулся госсектор, став самой быстрорастущей отраслью в Латвии. Увеличивается численность армии и органов госбезопасности, растут и зарплаты чиновников. И пока Латвию дотируют из фондов ЕС, лично им, чиновникам, переживать не за что.

Российская платежная система "Мир" должна начать функционировать в Иране в течение шести месяцев. Об этом 14 августа сообщил посол в Москве Казем Джалали.

Глава диппредставительства республики добавил, что иранская система Shetab уже сейчас будет работать в РФ.

"В течение шести месяцев российская система "Мир" тоже заработает на территории Ирана", - указал он в беседе с ТАСС.

Джалали также сообщил агентству, что проект договора о всеобъемлющем стратегическом российско-иранском партнерстве находится на рассмотрении у президентов и будет подписан в ближайшем будущем.

Ранее, 6 июля, глава иранского центробанка Мохаммад Реза Фарзин сообщил, что Россия и Иран завершили интеграцию систем "Мир" и Shetab. Кроме того, главы ЦБ обеих стран подписали соглашение о ликвидности национальных валют для облегчения двусторонней торговли, отметил Фарзин.

В конце апреля официальный представитель МИД Ирана Насер Канани сообщал, что проект по приему российских карт "Мир" в Иране вступил в стадию реализации. Тогда же торговый атташе иранского посольства в России Рахими Мохсен рассказал "Известиям", что власти Ирана готовятся к запуску пилотного проекта по приему карт "Мир".

Конфликт на Украине принес невероятную прибыль немецкому концерну Rheinmetall, пишет Steigan blogger. Основной доход компания получает за счет производства артиллерии для Киева и Берлина - немцы затеяли крупнейшую со времен Гитлера кампанию по перевооружению.

13 августа. /ТАСС/. Профицит внешней торговли РФ в июле увеличился до $8,1 млрд против $6,2 млрд годом ранее, следует из предварительной оценки Банка России.

"Профицит баланса внешней торговли товарами вырос до 76,6 млрд долларов США против 63 млрд долларов США в январе - июле 2023 года преимущественно за счет снижения импорта. Оценка за июнь была уточнена в сторону повышения в части экспорта и импорта товаров на основе поступивших отчетных данных ФТС России", - говорится в сообщении регулятора.

Профицит внешней торговли РФ по итогам января - июля 2024 года увеличился на $13,6 млрд по сравнению с показателем за аналогичный период 2023 года и составил $76,6 млрд.

При этом профицит счета текущих операций в июле сложился около нуля (-$0,5 млрд, +$5,1 млрд в июне 2024 года). Снижение сальдо текущего счета обусловлено во многом сезонным увеличением начислений по объявленным российскими компаниями дивидендам и импорта услуг, а также некоторым уменьшением профицита торгового баланса, говорится в сообщении регулятора.

Биржевые цены на газ в Европе рекордно растут. Почти 495 долларов за тысячу кубометров показали фьючерсы по индексу TTF на последних торгах лондонской площадки ICE. Таким образом, в моменте топливо дорожало на 8% всего за одну сессию. Цены растут из-за опасений Европы потерять единственный маршрут транзита газа из России через Украину. Риски связаны с боевыми действиями в Курской области. Там находится газоизмерительная станция "Суджа".

В понедельник, 12 августа, цены на газ в Европе подскочили до рекордных значений на фоне вторжения ВСУ в Курскую область. Ситуацию и что за ней стоит - объяснили эксперты Царьграда.

Цена на пике

Цена на газ в Европе достигла нового пика с декабря 2023 года, превысив отметку в 491 доллар за 1000 кубометров, свидетельствуют данные биржи ICE Futures в Лондоне. Инвесторы испытывают беспокойство из-за рисков транзита газа через Украину в свете недавних военных действий против Курской области со стороны украинских вооружённых сил.

Представитель "Газпрома" Сергей Куприянов ранее выразил мнение, что инциденты в районе Суджи привели к значительному повышению цен на газ. Причём цены выросли как на природный газ, так и на СПГ.

Русские даже не узнают

В ходе наступления в Курской области ВСУ, помимо 28 населённых пунктов, удалось захватить газоизмерительную станцию "Суджа". Это может сулить нам некоторые проблемы, считает политик Олег Царёв.

На спутниковых снимках с воздуха видно, что в ходе вооружённых столкновений сильно разрушено одно из административных зданий и площадка, на которой установлено измерительное оборудование. По словам Царёва, если оно выведено из строя, то Украина может воровать российский газ в неограниченных объёмах, поскольку будет невозможно считать, сколько топлива не доходит до Европы:

"Газпром" даже не узнает, сколько у него украли.

Хитрый план США

Рост биржевой цены в Европе на газ в связи с украинским наступлением в Курской области и страхи европейских компаний за сохранность своего газа в украинских газохранилищах - это, естественно, следствие расширения фронта русско-украинской войны и её ужесточения, указывает журналист-международник, обозреватель Царьграда Сергей Латышев.

Разумеется, ситуация с газом сулит Украине серьёзный экономический ущерб. Но Киев не парится - все его расходы и издержки Запад, печатающий деньги из воздуха, способен и далее покрывать. А на нехватку газа для собственного народа режиму Владимира Зеленского начхать, считает эксперт.

Хитрый план США? Конечно. Чем хуже европейцам и чем сильнее они ослабнут экономически, тем Америка скорее станет великой снова. Одна из целей украинского конфликта для американцев как раз эта,

- объяснил Сергей Латышев.

Но самое главное другое. Надо понимать, что Запад очень сильно вложился в украинскую войну и до сих пор вполне рассчитывает на свою победу. И соответственно, рассчитывает на поражение, капитуляцию России, смену режима в нашей стране или, по крайней мере, её политики.

Это значит, что все издержки, которые Запад понесёт сегодня на Украине, он намерен с лихвой компенсировать завтра - за счёт репараций, контрибуций, подчинения России. А раз так, то наши энергоресурсы станут не вполне нашими, и Запад будет получать их по дешёвке,

- подчёркивает обозреватель Царьграда.

Политика западных стран в отношении России - и в связи с украинским конфликтом, и помимо него - является долгосрочной. Поэтому дебет с кредитом сейчас никто и не сводит, коль скоро сохраняется надежда на большую наживу завтра, резюмировал эксперт.

Ответный удар России

Руководитель направления внешних коммуникаций Института Царьграда Никита Комаров также подтверждает, что рост цен на газ - это очевидное следствие вторжения ВСУ в Курскую область и захвата станции "Суджа", через которую поступает газ в Европу.

Но эксперт призвал обратить внимание на другое. На территории Украины находится значительное количество газохранилищ, которые могут в течение долгого срока хранить газ для его дальнейшего использования. И в предыдущие годы европейские компании активно прибегали к этой практике.

Они использовали украинские газовые хранилища, чтобы накапливать там голубое топливо в течение летнего периода, когда идёт закачка. А затем, уже во время отопительного сезона, зимой, направлять в Европейский союз. И теперь в Европе опасаются, что в ответ на вторжение в Курскую область Россия может нанести удары по этим самым газохранилищам. В частности, такой сценарий не исключает британское издание Financial Times.

Самое большое газохранилище находится на Западной Украине, во Львовской области. Это также самое большое газохранилище в Европе. И имеются опасения, что оно, в результате ударов русской армии, может быть выведено из строя.

И этим вызван рост цен на газ в Европе. Хотя 460 долларов - это, в принципе, не такой уж и большой уровень. Был, как вы помните, и хуже для европейцев гораздо,

- резюмировал Никита Комаров.

Новости· 12 авг, 15:08 0
Цены на газ в Европе подскочили на 6% и впервые с декабря превысили $490
Цены на газ в Европе подскочили на 6% и впервые за восемь месяцев превысили $490

Стоимость газа растет на опасениях возможных перебоев поставок газа в Европу с газоизмерительной станции "Суджа" в Курской области. Через нее проходит крупнейший транзитный коридор поставок российского газа в Европу

Подземное хранилище природного газа, Австрия (Фото: Alexandra Beier / Getty Images)

Стоимость сентябрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах в моменте выросла на 6%, до €42,82 за 1 МВт·ч, или $491,02 за 1 тыс. кубометров по текущему курсу на рынке Форекс, свидетельствуют данные биржи ICE Futures. Это максимальный уровень с 1 декабря 2023 года.

По словам инвестиционного аналитика "Альфа-Инвестиций" Игоря Галактионова, стоимость газа растет из-за рисков перебоев с украинским транзитом из-за возможных проблем на газоизмерительной станции (ГИС) "Суджа". "Этим маршрутом на экспорт отправляется чуть более 40 млн кубометров в сутки, или 15,3 млрд кубометров в год. Если экспорт прекратится, оперативно перенаправить эти объемы будет некуда. Тогда мировое предложение уменьшится - и это провоцирует рост цен", - говорит он.

Цены держатся на высоком уровне из-за опасений по поводу поставок по российским трубопроводам, также пишет Bloomberg. Постоянный риск военных действий в районе Суджи способствует восходящему тренду в ценах на газ, особенно после того, как недавнее вторжение Украины в Курскую область России поставило под угрозу важный пункт транзита газа, отмечает издание Trading Economics.

"Газпром" продолжает подавать газ для Европы транзитом через Украину на ГИС "Суджа" в Курской области. Через эту ГИС проходит крупнейший транзитный коридор поставок российского газа в Европу. По данным Trading Economics, "Газпром" в понедельник поставит 39,6 млн кубометров газа в Европу через Украину, что немного выше 39,3 млн кубометров днем ранее.

О том, что события в районе Суджи привели к резкому росту цен и на природный газ, и на СПГ, обращал внимание официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов. "Возникает вопрос: кому это выгодно?" - спросил Куприянов.

Вместе с тем представитель "Газпрома" отметил, что еще одним фактором роста биржевых цен на газ могли стать планово-профилактические работы на объектах норвежской газовой отрасли.

Как отмечает Bloomberg, из-за роста цен на газ в решающий сезон накопления запасов, вероятно, США направит больше сжиженного природного газа в Европу. По данным, собранным Bloomberg, импорт СПГ в Европу упал в июле, в то время как Азия получила больше всего ежемесячных грузов из США с 2021 года.

Автор
Виктория Саитова

"Суджа" наносит ответный удар Украине

 

 

© РИА Новости / Сгенерировано ИИ

Изображение сгенерировано ИИ

 

Сергей Савчук

 

В Курской области наши войска продолжают операцию по ликвидации крупной группировки украинских боевиков, которые, судя по направлениям нанесения ударов, очень хотели захватить газоизмерительную станцию "Суджа", а в идеальном сценарии - еще и повредить Курскую АЭС. При этом чем дольше на курской земле гремят выстрелы, тем сильнее проявляется результат, на который вряд ли рассчитывали киевские террористы, планировавшие нападение на мирные села.

 

Financial Times пишет, что европейские газовые операторы, наблюдая в прямом эфире рев непрерывной канонады возле ГИС "Суджа", стали резко отзывать заявки на резервирование мощностей в украинских подземных газовых хранилищах. Часть представителей операторов, с которыми удалось пообщаться журналистам, в качестве причины назвали более неконкурентные цены на хранение газа. Вторая часть опрошенных оказалась более откровенной и призналась, что европейские компании боятся нанесения Россией ответных ударов возмездия, что фактически сделает накопленные запасы недоступными, то есть операторы потеряют дважды - и вложенные деньги, и само голубое топливо.

 

Созвучным аккордом звучат и сводки с крупнейшей европейской энергетической биржи TTF, где газ за последние сутки прыжком преодолел отметку в 460 долларов за тысячу кубометров, что стало самым высоким показателем с декабря прошлого года. С той лишь критической оговоркой, что зима - это традиционно высокий сезон спроса на энергоносители в связи с холодами, а лето столь же традиционно считается периодом массовой распродажи. Ежегодно в период с июня по август страны-импортеры в рамках плановой подготовки к отопительному сезону проводят оптовые закупки газа, причем в ПХГ закачиваются максимально возможные объемы, чтобы купировать внезапные осенние заморозки. Как показала практика, теперь в список причин можно еще записать неуправляемый украинский трансграничный терроризм.

 

Следует отметить, что с первого же дня вторжения на российскую территорию западная пресса, даже находящаяся под тотальным контролем и расстрельной цензурой, сидела, набрав в рот воды, а скупые публикации пошли лишь на второй-третий день. Все тематические статьи и очерки отличала предельно сдержанная, если не сказать, скептическая оценка возможных перспектив достижения поставленных целей.

 

Это наталкивает на целый ряд мыслей.

 

Судя по реакции на происходящее, попытки взять под вооруженный контроль вопрос прокачки газа, стали для Евросоюза внезапной и неожиданной оплеухой. Не нужно быть прорицателем, чтобы понять, что в случае успеха просроченный Зеленский и его команда военных преступников планируют шантажировать обе стороны газовой торговли. От Москвы наверняка бы потребовали что-то вроде "освобождения оккупированных территорий Украины", а вот с ЕС разговор был бы иным. Если вспомнить, что на противоположном конце трубы российский газ ждут такие страны, как Германия, Австрия, Венгрия и Словакия, то расклад сразу становится ясен. Первые две с первых дней поставляют Киеву оружие и военные припасы, но почему бы не потребовать еще больше? Здесь, как в старом советском анекдоте: хочешь - вступай в колхоз, а не хочешь - корову заберем.

 

В случае с Будапештом и Братиславой, критически зависимых от российского транзита, это позволило бы выключить их негативный фактор в структуре Евросоюза. При необходимости посредством прямого шантажа. В пользу этой теории говорит ранее перекрытый транзит нефти по магистрали "Дружба", причем Киев на уровне офиса президента признал, что сделано это умышленно, с целью нанести как можно больший вред Венгрии.

 

Напомним, что в начале июня министр иностранных дел Петр Сийярто озвучил текущие размеры зависимости страны от поставок российских энергоресурсов. Благодаря импорту с востока, Венгрия закрывает порядка 70 процентов потребности в нефти (около 59 миллионов баррелей) и 80 процентов внутреннего потребления газа (8,5 миллиарда кубометров в год).

 

Контролирующий газовую и нефтяную трубу из России будет в прямом смысле держать Виктора Орбана и Роберта Фицо за горло.

 

Но даже если предположить, что наши допущения неверны и военная составляющая в происходящем не играет главную скрипку, то на поверхность всплывают сугубо рыночные механизмы и реакции.

 

Представитель Axpo Holding AG, крупнейшей энергетической компании Швейцарии, в разговоре с журналистами Financial Times, сообщил, что, конечно, основной причиной отказа от хранения газа в западноукраинских ПХГ является боязнь ракетного удара со стороны России. Они не могут уничтожить газ, находящийся в естественных подземных пустотах, но запросто могут аннигилировать наземные технические сооружения, восстановление которых также будет под вопросом ввиду угрозы повторных атак.

 

Помимо этого, стали сказываться долгосрочные последствия боевых действий на Украине и тотальных антироссийских санкций со стороны Европы. Все тот же швейцарский энергетик говорит, что в прошлые годы предлагаемые Украиной 10-12 миллиардов кубометров хранилищ были выгодны по причине низких ставок страхования.

 

Механизм прокачки газа сложнее, чем его себе представляет обыватель. Помимо оплаты продукции и стоимости транзита, требуется еще получение страховки от частных банков, покрывающих возможные убытки в случае наступления форс-мажора. И если в прошлом году размер страховки был приемлемым, то в 2024-ом на каждый евро за хранение нужно привлечь пять евро гарантийных обязательств. Соответствующие банки же, прикидывая вероятность ракетных приветов со стороны России, рисковать своими деньгами не спешат.

 

Комплекс этих процессов сделал украинский газовый "склад" опасным и малоприбыльным, так как в прошлом году использование местных ПХГ позволяло операторам экономить до 20 долларов на производстве одного мегаватт-часа электричества. Текущим летом, принимая во внимание среднюю стоимость в 45-50 долларов за мегаватт, эта разница практически обнулилась.

 

По оценке швейцарского аналитика, Украина недополучит как минимум двести миллионов евро. По всем прочим оценкам, Киев получит несколько измочаленных в хлам бригад, проседающий на других направлениях фронт и статус неуправляемого террориста, причем даже внутри ЕС. Орбан и Фицо приложат к этому все возможные усилия.

Различные регионы мира страдают от неблагоприятных экономических процессов. Так, в Канаде и США фиксируется рост безработицы, а в Европе наблюдаются явления, свидетельствующие о рецессии. В то же время, как указывает The Economist, Россия в этом отношении выгодно отличается от многих стран.

По данным банка Goldman Sachs, экономика РФ имеет тренд к ускорению. Позитив поддерживается низким уровнем безработицы и относительно стабильным уровнем национальной валюты. Рост денежных доходов в течение года составил около 14%. Растет также покупательская способность населения России - граждане страны уверены в своем финансовом благополучии.В немалой степени это обеспечивается оперативной переориентацией экспортных потоков на восточные рынки. Однако одной из главных причин происходящего является грамотная фискальная политика Кремля.

Так, государственные расходы выросли примерно на 15%, и это касается на только сферы ВПК. Повышаются пособия и пенсии, вкладываются средства в строительство инфраструктурных объектов (например, шоссе от Казани до Екатеринбурга). Также кредитуется реальный сектор экономики под низкие проценты (3% в год), в результате чего рост капиталовложений в промышленность составляет около 20%.

Наряду с этим до недавнего времени действовала программа льготной ипотеки, благодаря которой многие граждане РФ смогли решить свои жилищные проблемы.

Важно отметить, что российские домохозяйства в среднем тратят не более 11% своего дохода на выплату долгов (данные за первое полугодие этого года). Так было и в 2021 году, когда ставка ЦБ находилась на более низком уровне. Эксперты полагают, что по итогам этого года экономика России покажет рост в 3% - это больше, чем 95% всех развитых стран мира.

- отмечает британское издание.

Россия переживает необычных экономический бум, пока остальные страны сталкиваются с финансовыми проблемами, пишет The Economist. Секрет заключается в макроэкономической политике страны, утверждается в материале.

БРИКС для Сербии является шансом и реальной альтернативой ЕС, заявил вице-премьер страны Александр Вулин. По его словам, БРИКС ничего не требует от Сербии, а предложить может больше, чем она просит.

- сказал зампред правительства Сербии.Он прежде говорил, что Белград в ближайшее время ожидает официального приглашения на XIV саммит БРИКС в Казани. Вулин отметил, что он лично очень хотел бы участвовать в работе форума.

Ранее сообщалось, что президент Венесуэлы Николас Мадуро пообещал забрать у Запада и отдать месторождения нефти и газ в Венесуэле БРИКС. После того как Запад и его союзники в Южной Америке начали активно хейтить результаты президентских выборов в Венесуэле, в Каракасе допустили передачу нефтегазовых участков в разработку государствам - участникам клуба БРИКС.

В Германии наблюдается серьезное падение в экономике, особенно в сфере промышленности, из-за чего британский журнал The Economist дважды за последние 25 лет использовал в отношении страны эпитет "больной человек". На это обратил внимание Evrensel, отметив, что еще пять лет назад рост экономики в ФРГ достигал 2,5%.

С каждым днем в стране все больше говорится о текущей деиндустриализации, о чем свидетельствуют планируемые сокращения сотрудников в крупнейших производственных предприятиях Германии. В Deutsche Bahn планируется уводить 30 тысяч человек, в ZF - 14 тысяч. SAP сократит десять тысяч работников, Continental - 7,15 тысячи, Miele - 2,7 тысячи. BASF покинут 2,6 тысячи работников, Bosch - две тысячи, Evonik - две тысячи, Webasto - 1,6 тысячи, Infineon - 1,4 тысячи человек.

- приходит к выводу издание.

Основной причиной падения немецкой экономики стал украинский конфликт. Политики, поддерживающие боевые действия, пытаются этот факт скрыть. Но народ все понимает, говорится в статье, и поэтому доверие к власти, втянувшей страну в боевые действия, находится на рекордно низком уровне.

- заключило издание.

В настоящее время Россия зависит от импорта марганцевых руд. Для российской промышленности марганец является остродефицитным сырьем, имеющим стратегическое значение. При этом ЕС в июне 2024 года ввел запрет на импорт марганцевой руды в РФ в рамках 14-го пакета антироссийских санкций.

В свою очередь, разработка Больше-Токмакского месторождения в Запорожской области в состоянии избавить РФ от необходимости импорта этого сырья. Разведанные запасы указанного месторождения составляют более 1,7 млрд тонн, делая его крупнейшим в мире. Об этом РИА "Новости" рассказал Дмитрий Олейник - советник главы Федерального агентства по недропользованию (Роснедра - находится в ведении Министерства природных ресурсов и экологии РФ).Он уточнил, что в утвержденной в конце июля 2024 года российским правительством стратегии развития минерально-сырьевой базы РФ до 2050 года, говорится о необходимости завершения интеграции в экономику страны соответствующих комплексов Запорожской и Херсонской областей, а также ДНР и ЛНР. Олейник добавил, что в недрах этих регионов находится не только 35,5 млрд тонн каменного угля, 17,2 млрд тонн поваренной соли и 3,5 млрд тонн железной руды, но также много дефицитного сырья, кроме марганцевых руд, в том числе литий, тантал, ниобий, титан, цирконий, редкоземельные металлы, графит и плавиковый шпат.

При этом пока можно лишь теоретически рассуждать о разнообразии и значительности сырьевой базы указанных регионов РФ. Все дело в том, что для практических результатов требуется проведение очень большой работы по переоценке в соответствии с нормами, действующими в РФ, которая только начинается, подытожил советник главы Роснедр.

Многие западные эксперты увязывают нынешние проблемы китайской экономики с такими явлениями, как усиление вмешательства государства, кризис недвижимости, старение населения и слишком жесткие административно-командные ограничения в период пандемии. Однако существуют и более глубокие причины замедления роста, чем авторитаризм Си Цзиньпина и крах на рынке застройщиков. Становится все более очевидным, что Китай столкнулся с последствиями реализации многолетней стратегии стимулирования промышленности, которая привела к заметным структурным диспропорциям. Чрезвычайно высокая доля накопления в структуре национального продукта (40-50%) в течение десятилетий способствовала массированному созданию активов в сферах промышленной инфраструктуры, связанной с обеспечением индустриального экспорта, в том числе современной продукции - роботов, электро- и солнечных батарей.

Такая стратегия привела к тому, что Китай стал главным торговым партнером 120 стран (из 195 в мире), но и к нарастанию долговых обязательств собственных бизнесов и провинций. Произошло перепроизводство товаров, которые не могут потребить иностранные рынки. Китайская экономика приблизилась к критической черте, за которой сокращение производства, снижение выручки, банкротства, закрытие предприятий и увольнение занятых. Процессы консолидации (слияния и поглощения должников и банкротов) необязательно заканчиваются победой самых эффективных и производительных. Чаще всего в выигрыше оказываются те, кто имеет лучший административный ресурс доступа к государственным финансам, льготам и субсидиям.

Экспортные цены на китайскую продукцию благодаря стимулирующим субсидиям государства оказываются ниже цен безубыточности на аналогичную продукцию в странах Запада. Не случайно глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в декабре 2023 года заявила о невыносимых внешнеэкономических дисбалансах с Китаем вследствие нечестных торговых практик Пекина. А министр финансов США Джанет Йеллен в апреле 2024-го обвинила Китай в избыточных инвестициях в производство стали и электромобилей, что чревато нарастанием проблем с рациональным размещением экономических мощностей в мире. Неудивительно, что вслед за этими заявлениями правительства стран Запада начали разрабатывать меры по ограничению импорта из Китая.

В июле Евросоюз ввел временный, на четыре месяца, импортный тариф на китайские электромобили. Ставка тарифа колеблется от 17,4 до 19,9% и до 37,6% в зависимости от того, как производители сотрудничают с властями ЕС в расследовании недобросовестных практик по субсидированию производства электромобилей. И это сверх уже действующей 10-процентной тарифной ставки. В ноябре власти ЕС решат, превращать ли временное в постоянное. Китай в ответ начал антидемпинговое расследование против европейской свинины и пригрозил ответом Европе в отношении поставок самолетов, продовольствия и машин с большим объемом двигателя.

США уже приняли решение ввести 100-процентную пошлину на электромобили из Китая, а Канада сообщила, что также рассматривает повышение импортных пошлин.

Очевидно, что экспортная ориентация в качестве главного двигателя развития Китая постепенно исчерпывается как доминирующая стратегия. При этом многолетние инвестиции в экспортную инфраструктуру будут обесцениваться из-за невозможности их использования в прежнем режиме интенсивности.

Наращивание Китаем промышленных мощностей лет 10-15 назад воспринималось как явление, благоприятное для мира. Однако повышение доли китайской продукции с высокой добавленной стоимостью в глобальных цепочках стоимости обеспокоило Запад. Он почувствовал свою зависимость и уязвимость.

Выяснилось, что китайские мощности по производству стали, угля, алюминия, стекла, цемента, электробатарей для автомобилей, станков для производства промышленных роботов превосходят совокупное производство этой продукции в США, Японии и ФРГ. А солнечных панелей уже сегодня Китай может произвести в два раза больше всего существующего глобального спроса. Понятно, что в таких условиях любые западные инвестиции в подобные собственные сектора экономики выглядят убыточными.

Доминирование Китая в производстве тех или иных товаров могло бы быть вполне нормальным, если бы глобализация развивалась на основе взаимного доверия к спонтанно складывающемуся международному разделению труда. Однако доверия, как известно, нет, преимущество в разделении труда не совсем спонтанное, а продуманное и профинансированное правительствами, идеологические противоречия реальны, а геополитическое противостояние конкретно.В сложившихся условиях Китай вынужден будет начать весьма затратную структурную перестройку с упором на стимулирование уровня жизни и потребления своих домашних хозяйств. Так что в ближайшие годы начнет снижаться роль Китая как главного фактора динамики мировой экономики. России следует иметь это в виду. Скорее всего усилится давление на наши рынки в процессе превращения РФ в площадку сбыта китайской продукции, которой все меньше места на Западе.

Сезон мощных ураганов может поставить под угрозу поставки природного газа из США в Европу и Азию, пишет FP. Однако проблема не только в стихии: позициям Америки на рынке энергоресурсов угрожает политика администрации Байдена.

Стоимость сентябрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах поднялась до $454,6 за 1 тыс. куб. м, или €40,3120 за 1 МВт·ч (исходя из текущего обменного курса евро к доллару, цены на ICE представлены в евро за 1 МВт·ч), до максимума с декабря прошлого года.

Опасения инвесторов вызывает ситуация с транзитом газа через Украину на фоне сообщений о массированной атаке со стороны ВСУ на Курскую область.

Транзитная ветка по Украине через газоизмерительную станцию (ГИС) "Суджа" в Курской области остается единственным маршрутом поставок газа РФ в страны Западной и Центральной Европы после разрушений на "Северном потоке". Поставки российского газа идут через Украину в сокращенном объеме с мая 2022 года, когда "Оператор ГТС Украины" сообщил о прекращении транзита в Европу через станцию "Сохрановка" из-за форс-мажора: компания якобы не может осуществлять контроль за компрессорной станцией "Новопсков" в ЛНР. Однако в российском газовом холдинге не увидели оснований для прекращения прокачки в прежнем режиме.

В четверг "Газпром" сообщил, что подает газ для Европы транзитом через Украину в объеме 37,3 млн куб. м в сутки на ГИС "Суджа", объем прокачки снижен на 5% по сравнению с уровнем среды. Накануне объем прокачки составил 39,4 млн куб. м, уменьшившись на 7% по сравнению с вторником (42,4 млн куб. м).

В России с 30 июля по 5 августа 2024 года зафиксирован нулевой рост потребительских цен, следует из данных Росстата.

Федеральный бюджет РФ за январь - июль 2024 года получил 6,8 трлн рублей нефтегазовых доходов, что на 61,6% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, преимущественно вследствие роста цен на российскую нефть, сообщается на сайте Минфина РФ.

"Поступление нефтегазовых доходов при этом сложилось на уровне, превышающем их базовый размер, и в соответствии с параметрами прогноза социально-экономического развития в последующие месяцы также ожидается устойчивое превышение поступлений нефтегазовых доходов над их базовым уровнем", - говорится в материалах Минфина.

В Минфине также отметили, что накопление дополнительных нефтегазовых доходов в периоды благоприятной ценовой конъюнктуры и использование средств ФНБ на покрытие недополученных нефтегазовых доходов в соответствии с параметрами бюджетного правила обеспечивает устойчивость бюджетной системы к колебаниям в поступлении нефтегазовых доходов.

Ненефтегазовые доходы

Ненефтегазовые доходы российского бюджета за январь - июль выросли на 25,5% в годовом выражении - до 12,97 трлн рублей.

Поступления оборотных налогов, включая НДС, за отчетный период увеличились на 16,4% и превысили плановый уровень, "что формирует устойчивую базу для дальнейшего опережающего роста доходов", указывается в материалах Минфина.

Объем и траектория поступления крупнейших ненефтегазовых налогов по итогам января - июля свидетельствуют о некотором превышении динамики, заложенной при формировании закона о бюджете, добавили в министерстве.

В пятницу индекс доллара BBDXY снизился на 0,7%: это стало рекордным значением со 2 мая и вторым рекордным значением в текущем году в целом. Главной причиной ослабления американской валюты послужила публикация данных по рынку труда США за июль, которая отразила его быстрое охлаждение и усилила ожидания скорого снижения процентных ставок в стране.

Индекс доллара BBDXY интервалами 1 день

Если вечером среды фьючерсы на ставку по федеральным фондам учитывали в ценах ее снижение с текущих уровней к концу года на 72 б.п., то вечером пятницы - уже на 116 б.п. Т. е. за двое суток рынок заложил в ожидания дополнительное снижение ставки на целых 44 б.п.

Вероятность ее снижения на 50 б.п. до 5,00-5,25% на заседании FOMC 18 сентября теперь оценивается рынком в 78%.

Источник: CMEgroup

"Если это начало глобальной рецессии, спровоцированной (высокими процентными ставками в) США, тогда вполне логично, что доллар дешевеет первым из основных валют. При таком сценарии затем он должен подорожать", - отмечает глава американской cross-asset стратегии в Schroders Адам Фарструп. - "Ключевым драйвером изменений валютных курсов выступают ожидания по процентным ставкам".

Рецессия в США пока не является его базовым сценарием, отмечает эксперт. Однако ее вероятность выросла после пятничной статистики.

Позиционирование спекулянтов в долларе пока не создает рисков масштабных движений его курса. Из опубликованных вчера данных CFTC следует, что по состоянию на 30 июля крупные спекулянты занимали чистую длинную позицию по американской валюте объемом около $15 млрд. Это немало по историческим меркам, но все же в два с лишним раза меньше апрельского пика на уровне около $33 млрд.