Одно из крупнейших металлургических предприятий Украины "Днепровский меткомбинат" (ДМК) останавливает производство в связи с прекращением поставок кокса и дефицитом оборотных средств, сообщается на сайте предприятия.

  В конце января группа бывших участников военной операции в Донбассе, в числе которых депутаты Верховной рады Украины, заблокировали на ряде участков грузовое железнодорожное сообщение с неподконтрольной Киеву территорией Донбасса протестуя против торговли с неподконтрольными Киеву территриями. Официальный Киев с 15 марта прекратил грузовые перевозки с неподконтрольными ему территориями Донбасса. В результате возникли трудности с поставками антрацита на украинские ТЭС. Кроме того, некоторые металлургические предприятия перестали получать кокс, который также производился на предприятиях на территории ДНР и ЛНР.

"Прекращение поставок кокса и значительный дефицит оборотных средств привели к остановке основных агрегатов и оборудования комбината. В связи со сложной финансово-экономической ситуацией генеральный директор ПАО „ДМК" Вячеслав Мосьпан подписал 30 марта 2017 года приказы о работе комбината в условиях остановки основного производства и о „горячей" консервации оборудования комбината", - говорится в сообщении.

Для "горячей" консервации технологического оборудования начальники структурных подразделений обязаны произвести безопасную остановку оборудования и принять меры по обеспечению его сохранности после остановки, а также обеспечить минимальное потребление всех видов энергоресурсов.

Также поручено обеспечить максимальный перевод сменного персонала на дневной график и обеспечить сохранность агрегатов, оборудования.

РФ пересмотрел данные по оттоку капитала за 2016 году в сторону его увеличения - до $19,2 млрд с прежней оценки $15,4 млрд, свидетельствуют материалы на сайте Банка России.

Таким образом, чистый отток капитала в прошлом году сократился в 3 раза по сравнению с оттоком за 2015 год ($57,5 млрд). Снижение чистого вывоза капитала стало следствием существенно менее интенсивного сокращения внешних обязательств, говорится в комментарии ЦБ.

По оценке ЦБ, чистый отток капитала замедлится до $12 млрд в 2017 году и останется вблизи этого уровня в 2018-2019 годах.

БЫКОВО (Московская область), 31 мар - РИА Новости/Прайм. С момента введения в 2014 году продовольственного эмбарго Белоруссия увеличила долю в поставках продовольствия в Россию в 15 раз и стала крупнейшей перевалочной базой для санкционной продукции. Об этом заявил глава Министерства сельского хозяйства России Александр Ткачев на итоговой коллегии Россельхознадзора.

По его словам, Белоруссия воспользовалась преимуществами зоны свободной торговли на территории Евразийского союза и в короткий срок заняла более 15-ти процентов импортного рынка России, тогда как в 2012 году этот показатель не превышал одного процента.

"Есть еще один аспект, связанный с постоянным стремлением наших партнеров по ЕАЭС стать входными воротами, или, если угодно, задней дверью, российского рынка... Это большой соблазн - в обход ограничений для ряда западных стран ввезти к нам санкционную продукцию", - добавил глава Минсельхоза.

В 2016 году, по данным информационной системы "Аргус-фито", из Белоруссии в Россию поступило около 1 миллиона тонн фруктов и овощей. Из них 40 процентов были выращены в третьих странах. "Очевидно, что под видом продукции белорусского происхождения поставлялась санкционная продукция из Евросоюза: яблоки и грибы из Польши, овощи из Голландии, Бельгии, Франции и других европейских стран", - заявил министр.

Он добавил, что для решения этой проблемы на участках нашей границы с Белоруссией и Казахстаном работают более 40 временных контрольных ветеринарных пунктов. "Это позволило выявить незаконные схемы поставок, такие как ложный транзит, поставка продукции под видом товаров прикрытия, реэкспорт мяса и сыра, поставка продукции с фальсифицированными ветеринарными сертификатами", - заключил Ткачев.

В августе 2014 года Россия ограничила импорт продуктов из стран, которые ввели против нее санкции из-за ситуации на Украине. Под запрет попали мясо, колбасы, рыба и морепродукты, овощи, фрукты, молочная продукция. Эмбарго действует до 31 декабря 2017 года.

Рост цен на нефть, приватизация "Роснефти" и заявления Росстата об окончании 2-летней рецесии не смогли разморозить инвестиционный климат в России.

В то время как спекулянты заливают валютой российские финансовые активы, укрепляя рубль и выстраивая пирамиду в облигациях федерального займа, реальный сектор экономики остается чужим на этом празднике жизни.

Приток прямых иностранных инвестиций в экономику РФ практически остановился, следует из данных fDi Markets, которые приводят "Ведомости".

В январе зарубежные инвесторы вложили в проекты с нуля лишь 34 млн долларов - рекордно низкую сумму за все время наблюдений.

За 2016 год инвестиции упали на 8,5% - до 12,9 млрд долларов. Показатель меньше был лишь в 2014 году. При этом почти всю сумму обеспечила сделка по продаже госпакета "Роснефти". Без нее инвестиции рухнули в 5,5 раз - до 2,6 млрд долларов.

Инвестиции идут туда, где где есть конкуренция, а людям созданы условия для бизнеса и вложения денег. В России же экономику "взяло в тиски" государство, а судебная система коррумпирована и не защищает права инвесторов, отмечает в докладе по России Всемирный банк.

"Частные и иностранные компании не готовы сегодня инвестировать в Россию из-за кризиса доверия", - согласен директор программы "Экономическая политика" Московского Центра Карнеги Андрей Мовчан.

По его словам, непоследовательная и нелогичная политика в области законотворчества и правоприменения, а также в области экономики и предпринимательства "продемонстрировала инвестиционному и бизнес-сообществу как внутри, так и за пределами России, что власть ненадежна, настроена враждебно по отношению к предпринимателям, поддерживает высокий уровень коррупции, склонна к приоритизации государственных интересов, программ и бизнесов в ущерб частным".

"Естественной реакцией стал отказ от инвестиций в Россию - сперва в долгосрочные, а потом и в любые проекты - и отъезд местных предпринимателей и инвесторов", - констатирует Мовчан: за 16 лет доля частного бизнеса в ВВП сократилась до 30%, объем внешнего долга упал до уровня ниже 50% ВВП из-за стагнации инвестирования.

"Можно считать, что у российской экономики инвестиционный и предпринимательский ресурсы сейчас отсутствуют. И они не появятся как минимум до тех пор, пока не произойдет радикальная смена управленческой парадигмы", - предупреждает эксперт.

МОСКВА, 31 мар - ПРАЙМ. Минск не признает долг за российский газ, переговоры между Россией и Белоруссией будут продолжены, пресс-секретарь премьер-министра белоруссии Владислав Сычевич.

Премьеры двух стран в четверг провели переговоры по урегулированию нефтегазового спора, однако договориться не удалось. Как заявил по итогам встречи глава Минэнерго РФ Александр Новак, Белоруссия не готова погасить накопленный в размере 700 миллионов долларов долг за газ без предоставления российской стороной существенных преференций.

"Что касается заявлений главы Минэнерго Александра Новака о неготовности Белоруссии погасить так называемый долг перед Россией за газ, то белорусская сторона не рассматривает данные средства в качестве долга", - сказал Сычевич.

Собеседник агентства отметил, что по итогам состоявшейся вчера встречи стороны договорились продолжить переговоры в конструктивном ключе для достижения взаимоприемлемого результата.

РФ и Белоруссия до сих пор не урегулировали нефтегазовый спор, который длится с начала 2016 года, когда Минск заявил о несправедливости цены на российский газ и в одностороннем порядке стал платить за него по меньшей цене. Россия в свою очередь заявила о снижении беспошлинных поставок нефти в Белоруссию, связав это как с недоплатой за газ, так и с недопоставками нефтепродуктов в РФ.

Помимо этого, Украина запросила пересмотреть финансовые гарантии по программе (Financing Assurances Review).

Власти Украины уже делали аналогичный запрос, во время второго пересмотра программы.

"В связи с задержкой в завершении этого пересмотра и реализации некоторых предусмотренных программой мер, в частности пенсионной реформы, власти Украины запросили сокращение количества пересмотров до 11 и изменение графика поступления кредитных траншей с учетом дальнейшего прогресса реформах и требований для соблюдения платежного баланса", - говорится материалах МВФ по итогам второго пересмотра.

Напомним, МВФ официально включил в свой календарь на 3 апреля третий пересмотр программы кредитования Украины.

Танкер-газовоз, заправленный тестовым объемом сжиженного природного газа, впервые прибыл в порт Сабетта (Ямало-Ненецкий автономный округ) по северному морскому пути. Об этом ТАСС в среду сообщили в пресс-службе ЯНАО.
"Ямальские таможенники в Сабетте оформили первый танкер - газовоз. Должностными лицами Новоуренгойского таможенного поста Ямало-Ненецкой таможни оформлено прибытие первого в мире танкера-газовоза ледового класса Arc7 Christophe de Margerie. Танкер, заправленный тестовым объемом сжиженного природного газа, завершил рейс по Северному морскому пути (СМП), целью которого являлись ходовые испытания", - отметили в таможне.
По данным пресс-службы, Christophe de Margerie - это первый из пятнадцати танкеров-газовозов для проекта "Ямал СПГ". "Он способен работать при температурах до минус 52 градусов и проходить через льды толщиной до 2,1 метра. Вместимость танкера составляет 172,6 тысячи кубометров сжиженного природного газа", - уточнили там.
"Для дальнейшей стоянки танкер будет перемещен на технологический причал, предназначенный для совершения грузовых операций по загрузке танкеров сжиженным природным газом, полученным на заводе по его переработке", - добавили в Ямало-Ненецкой таможне.
О проекте "Ямал СПГ"

ОАО "Ямал СПГ" реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Завод "Ямал СПГ" планируется запустить в 2017 г. Стоимость проекта оценивается в 27 млрд долларов.
Законтрактован практически весь объем - 96% будущего объема СПГ.
Акционерами "Ямал СПГ" являются "Новатэк" (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), а также Фонд "Шелкового пути" (9,9%).

С предложением запретить русскую водку выступил лидер демократов в сенате штата Джефф Вудберн. Законпроект был разработан и ждал своего судного часа с января. По мнению автора инициативы, запрет русской водки на прилавках штата мог стать ответом на якобы имевшее место вмешательство России в президентские выборы в США.

Кроме запрета 40-градусного напитка, "ответ" предполагал пересмотр возможности инвестировать пенсионному фонду штата в активы России.

Сотням россиян в прошлом году власти отказали в выплате пенсии по старости, но эксперты говорят, что в будущем откажут миллионам.

Cотням россиян уже в прошлом году власти отказали в выплате страховой пенсии по старости, несмотря на достижение ими пенсионного возраста. Им не хватило пенсионных баллов, и это при наличии пенсионного возраста и необходимого трудового стажа. Количество баллов, которые нужно "наработать", растет каждый год.

В 2016 году для выхода на пенсию кроме пенсионного возраста и необходимого стажа нужно было иметь 9 пенсионных баллов, в 2017 году их уже должно быть 11,4, в 2018-м - 13,8 и к 2025 году достигнет 30-ти.

В Йошкар-Оле в 2016 году 62% отказов в назначении страховой пенсии было вызвано нехваткой пенсионных баллов. В Саратовской области отказали в назначении страховой пенсии по старости 396 жителям, а в Иркутской области ни с чем остались 470 человек.

Балльная система начисления пенсий способна породить социальные стрессы и привести к резкому обострению социальной ситуации в стране, считает член комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Олег Шеин.

"К 2025 году (а это уже близко) людям надо будет наработать не менее 30 баллов, чтобы выйти на пенсию. При этом за год дается не больше 2 баллов, а 1 балл дается, если человек отработал на МРОТ. Причем зарплатой считается именно та, с которой были отчисления в Пенсионный фонд. Это означает, что если у человека была минимальная зарплата, то ему необходимо иметь 30 лет стажа. Если зарплата составляла две "минималки" и больше - 15 лет стажа", - отметил Олег Шеин.

Депутат подчеркнул, что опасность системы заключается в структуре работников, сложившейся в нашей стране. "Из 78 млн работников отчисления в Пенсионный фонд осуществляют только 45 млн. Ну, и еще есть около 2,5 млн предпринимателей. То есть 30 млн человек не являются плательщиками. По мере достижения пенсионного возраста в 60 лет для мужчин и 55 лет для женщин, многие неожиданно для себя поймут, что пенсии они и близко не увидят", - констатировал Олег Шеин.

Балльная система начисления пенсий ставит в дискриминируемое положение значительную часть граждан, считает бывший замминистра труда РФ, доцент Павел Кудюкин. Речь идет о работавших долгое время "неофициально" людях и о работниках, получавших зарплаты в "конвертах".

"Сейчас введен „двойной фильтр" для права получать пенсию: увеличен требуемый трудовой стаж и введены баллы. Люди, которые работали в „тени" или же хоть официально, но с зарплатой, близкой к минимальной, попадают под один, или под другой, или под оба „фильтра". Либо они не набирают необходимый трудовой стаж - а работа в „тени" в 1990-х годах была массовым явлением, да и в 2000-х остается массовым. Либо из-за низкой официальной зарплаты они не добирают баллы. Таким образом люди лишаются права на получение трудовой пенсии. У них сохраняется право на социальную пенсию, но, понятно, она существенно ниже прожиточного минимума", - констатировал Павел Кудюкин.

Эксперт подтвердил, что сейчас уже есть сотни случаев отказа в начислении пенсий по основаниям недобора баллов, но в будущем это количество "отказников поневоле" будет расти. "Люди наказываются за „чужие грехи", потому что работают без официального оформления, с крайне низкой зарплатой. И это не потому, что они этого хотят, а потому, что их в такие условия ставят", - пояснил Павел Кудюкин.

Начисление пенсий в зависимости от накопленных баллов поставит под удар целые категории населения в российской провинции, рассказал экс-депутат заксобрания Карелии, член правления Союза карельского народа Александр Степанов. В первую очередь пострадают жители отдаленных поселков, жившие на "неофициальные" доходы, в том числе за счет натурального хозяйства, огородов и разведения скота, охоты и собирательства.

"Во-первых, это коснется жителей лесных поселков; там много людей подрабатывали кто где, причем часто основные заработки были связаны с сезоном сбора ягод, на ягодные деньги потом и жили", - сообщил общественник.

По словам парламентария, от системы начисления пенсий пострадают и те, кто работал в сфере торговли в поселках и райцентрах. Александр Степанов напомнил, что в 1990-х годах многие активные люди "в глубинке" решили стать предпринимателями, открывая ларьки и магазинчики. Тогда на общем фоне они казались всем и самим себе состоявшимися людьми. Однако мелкий бизнес разорился после прихода торговых сетей, его денежные накопления "съела" инфляция, а пенсия бывших предпринимателей теперь зачастую даже ниже пенсий бюджетников. "Вместе с ними на ту же "минималку" попали и их продавцы, зарплата которым тоже шла "в черную", - заметил Александр Степанов.

Балльная система при начислении пенсий позволит властям произвольно определять размер пенсионных выплат, пояснил обозреватель "Росбалта" Сергей Шелин. "15 лет назад заработала псевдонакопительная система. Согласно ей, работодатель вносил взносы за работников, и эти взносы складывались в определенную сумму. Эти суммы индексировались по инфляции, и человеку каждый год приходил отчет из Пенсионного фонда - сколько у него накопилось денег. Человек примерно представлял, что эти деньги он будет получать порциями, когда выйдет на пенсию. Сейчас же вместо этих денег появились некие баллы: у каждого человека накапливается какое-то количество баллов. Сколько будут платить за каждый балл - решают власти, каждый год заново", - рассказал обозреватель.

Сергей Шелин подчеркнул, что такая система создает огромное поле для манипуляций. "Если власти решат, что денег у них не очень много, и надо, допустим, де-факто приостановить увеличение пенсии по инфляции, они могут, просто маневрируя ценой балла, вывести человеку любой размер пенсии, какой угодно маленький", - пояснил обозреватель.

Создание системы пенсионных фондов, государственного и частных, в момент возникновения кто-то уже сравнивал с "пирамидами МММ". Однако изобретательность чиновников и дельцов от пенсионного дела уже превзошла все фантазии "великого комбинатора" Мавроди. Вероятно, миллионы граждан, которые доживут до пенсионного возраста, смогут претендовать на звание "обманутых вкладчиков".

В организации заявили о 60 процентах украинцев, живущих за чертой бедности.

Еврокомиссия готова начать переговоры с "Газпромом", несмотря на противодействие стран-иждивенцев

Еврокомиссия (ЕК) инициировала переговоры по созданию правовой основы, необходимой для реализации проекта "Северный поток-2". Государства-члены Евросоюза получили из Брюсселя предложение выразить точки зрения по поводу постройки газопровода. Соответствующее письмо в адрес правительства Дании имеется в распоряжении датской газеты Politiken.

Кроме того, ЕК просит у стран Евросоюза разрешение начать переговоры с Россией. Предполагается, что в ходе консультаций Москва согласится учесть при реализации "Северного потока-2" основные принципы, вытекающие из правовых рамок ЕС. Об этом изданию заявила представитель ЕК Анна-Кайса Итконен.

Среди стран ЕС мнения по поводу "Северного потока-2" разделились. Основным бенефициаром проекта является Германия. Австрийцы, голландцы, французы и другие представители старой Европы также осознают его выгоду - в ближайшие годы потребление газа в Европе будет только расти. Ранее сообщалось, что глава ЕК Жан-Клод Юнкер может принять положительное решение осенью этого года. Кроме того, ожидается, что уже к лету будет определена схема финансирования.

Их совокупное состояние достигло 386 млрд долларов и впервые превысило золотовалютные резервы ЦБ (377,7 млрд долларов на 1 января).

В рублях по текущему курсу богатство фигурантов списка Forbes увеличилось на 5,7 триллиона рублей.

При этом остальное население обеднело практически на ту же сумму: в общей сложности годовые доходы россиян составляют, по данным РАНХиГС, около 50 триллионов рублей. За года они упали на 12,7%, или 6,35 триллиона рублей.

Российская экономика за тот же период сократилась на 3%, или 2,5 триллиона рублей, а дыра в федеральном бюджете достигла 4,9 триллиона рублей.

"Богатеют особо приближенные и сидящие на трубе", - объясняет Андерс Аслунд, который работал советником при правительстве РФ в начале 1990, а ныне является экспертом Атлантического совета в Вашингтоне.

"Цены на сырье в прошлом году немного подросли, поэтому и состояния стали больше", - добавляет он.

На 4,6 млрд долларов стал богаче за год Геннадий Тимченко. Владелец акций "Новатэка", "Сибура", "Трансойла" и крупнейшего подрядчика"Газпрома" - "Стройтрансгаз", входящий, как считает Forbes, в ближний круг президента Владимира Путина, увеличил свое состояние до 16 млрд долларов.

Владелец "Стройгазмонтажа", король госзаказа-2015, получивший без конкурса подряд на строительство Керченского моста, Аркадий Ротенберг увеличил состояние более чем вдвое - с 1 до 2,6 млрд долларов.

Вернулся в список миллиардеров Юрий Ковальчук, владеющий банком "Россия" и названный Казнчейством США личным "кассиром" Путина.

Все трое - Тимченко, Ротенберг и Ковальчук - попали под санкции ЕС и США. В марте 2017 года Госдума приняла закон, освобождающий фигурантов санкционных списков от уплаты налогов в России.

Это нужно для освобождения освобождения данных граждан от двойного налогообложения, объяснил RNS cтатс-секретарь Минфина Юрий Зубарев.

"Поправка в Налоговый кодекс позволит избежать уплаты налогов в двойном размере теми лицами, которые владеют имуществом в США и Европе и уплачивают с него налоги, при этом в связи с наложенными на них западными санкциям вынуждены жить в России, становясь таким образом налоговыми резидентами сразу двух стран", - сказал чиновник.

Первоисточник: Russian Billionaires, Including Several Tied To Putin, Are Up $104 Billion In The Last Year

В четверг курс доллара к рублю обновил результат июля 2015 г., уйдя ниже 56,3 руб./$ впервые с 10 июля 2015 г. В 15.00 мск доллар расчетами "завтра" стоил на бирже 56,17 руб. Евро также дешевел. В 15.00 мск евро расчетами "завтра" стоил 60,28 руб. Это наименьшее значение с конца февраля этого года.

Ниже 57 руб. за доллар курс не опускался с середины июля 2015 г. В прошлую пятницу, 24 марта, он преодолел эту отметку и уходил вниз до 56,87 руб. С тех пор курс доллара планомерно опускается вниз к рублю.

К 15.00 мск цена майских фьючерсов на Brent составила $52,25 за баррель, за среду нефть подорожала на доллар.

В последние два-три месяца существует мощный приток иностранной валюты на рынок ОФЗ, чему способствуют выгодная для России разница по ставкам и снижающаяся инфляция, напоминает главный экономист БКС Владимир Тихомиров. "То, что мы видим в последнюю неделю, - чисто спекулятивный процесс", - полагает он: "Когда ускоряется тренд - в данном случае на укрепление рубля, - количество желающих сыграть на этом тренде становится еще больше". Желающих купить рубли, по его словам, сейчас предостаточно, тогда как желающих от них избавиться гораздо меньше: рынок делает ставку на укрепление российской валюты. Которая, замечает Тихомиров, уже и так излишне укреплена. "Потенциал укрепления у рубля сейчас меньше, чем снижения. Максимум роста для российской валюты - 55 руб. за доллар при тех же ценах на нефть", - считает он.

Ранее министр финансов России Антон Силуанов заявил о том, что рубль переукреплен относительно своих фундаментальных значений. В своем выступлении в прошлую пятницу председатель Центробанка Эльвира Набиуллина позволила себе не согласиться с этим заявлением. "У нас внутри ЦБ существуют разные модели, по которым оценивается этот фундаментальный курс. Могу сказать, что отклонение сейчас мы оцениваем гораздо меньше, чем Минфин. Разные модели дают гораздо меньшее отклонение", - заявила Набиуллина (цитата по "Интерфаксу"). В феврале этого года министр экономического развития Максим Орешкин предсказывал скорое ослабление рубля.

На фоне продолжающихся разговоров о перекупленности рубля часть игроков могла играть против него, говорит главный экономист ING Дмитрий Полевой. "Однако продолжающееся укрепление рубля вынуждает их закрывать длинные позиции по доллару против рубля, что также придает импульс российской валюте", - замечает он.

Напряженность на других развивающихся рынках также делает Россию более привлекательной для иностранных инвесторов. В понедельник стало известно о возникновении противоречий между президентом и министром финансов ЮАР и возможности отставки последнего, рассказывает главный аналитик Бинбанка Наталья Ващелюк: "В результате за первые три дня недели южноафриканский ранд ослаб на 4,7% к доллару". В подобных условиях инвесторы, продававшие финансовые активы ЮАР в условиях повышенной неопределенности, могли направить часть средств в другие страны с формирующимися рынками, в том числе в Россию, полагает Ващелюк.

В.Путин: Добрый день, уважаемые дамы и господа!

Уважаемый господин Ниинистё! Уважаемый господин Йоханнессон!

Позвольте мне всех вас сердечно поприветствовать в России, в Архангельске.

Уже второй раз столица русского Севера принимает форум "Арктика - территория диалога". И это символично. Архангельск исторически связан со знаковыми событиями и именами, открывшими миру дороги ледовых широт.

Один из "полярных" юбилеев отмечается и в этом году, я говорю о 85-летии знаменитой экспедиции Отто Шмидта, которая впервые прошла из архангельского порта до Тихого океана за одну навигацию и положила начало регулярному судоходству вдоль берегов Сибири - легендарному Северному морскому пути.

Сейчас, в наши дни значение Арктики многократно возрастает. Она становится местом самого пристального внимания стран и народов и как регион, от самочувствия которого во многом зависит климат планеты, и как сокровищница уникальной природы, и, конечно, как территория с колоссальными экономическими возможностями, с огромным экономическим потенциалом.

Принципиально сохранить Арктику пространством конструктивного диалога, созидания и равноправного взаимодействия. Весомую роль в решении этой задачи призван сыграть и наш форум, посвященный в этом году такой значимой теме, как "Человек в Арктике".

Объединив авторитетных ученых, бизнесменов, политиков, этот форум стал площадкой для серьезного профессионального разговора о настоящем и будущем Арктики, именно на это мы и рассчитываем, это форум для поиска арктического партнерства и его форм. Ваши экспертные оценки и инициативы имеют значение и для Арктического совета, который уже 20 лет служит примером эффективного, не подверженного внешней конъюнктуре международного сотрудничества.

Россия, на долю которой приходится почти треть Арктической зоны, осознает особую ответственность за эту территорию. Наша цель - обеспечить устойчивое развитие Арктики, а это создание современной инфраструктуры, освоение ресурсов, развитие промышленной базы, повышение качества жизни коренных народов Севера, сохранение их самобытной культуры, их традиций, бережное к этому отношение со стороны государства.

При этом данные задачи нельзя рассматривать в отрыве от вопросов сохранения биоразнообразия и хрупких арктических экосистем. И отрадно, защита полярной природы входит в число ключевых приоритетов международного сотрудничества в этом регионе, так же, как научная кооперация. И здесь нужно вспомнить еще одну важную дату истории Арктики - 80-летие советской дрейфующей станции "Северный полюс". Продолжающая ее традиции российская ледовая база "Барнео" - общий дом для исследователей со всего мира.

Сотрудничество ученых, широкий обмен опытом и программами особенно важны, учитывая масштабы планов освоения этой территории, в том числе в рамках больших международных проектов. Одним из недавних позитивных примеров, конечно же, служит проект "Ямал СПГ", в реализации которого так или иначе участвуют семь государств.

Россия исходит из того, что в Арктическом регионе нет потенциала для конфликтов. Международные нормы четко определяют права как прибрежных, так и других государств и служат прочной основой для совместной работы в решении любых проблем, в том числе таких чувствительных, как разграничение континентального шельфа в Северном Ледовитом океане, предупреждение нерегулируемых промыслов в его центральной части, замкнутой исключительными экономическими зонами Соединенных Штатов, Канады, Дании, Норвегии и России.

Подчеркну, Россия открыта для конструктивного сотрудничества и создает все условия для его эффективного развития. У нас весьма обширная экономическая программа для Арктики, рассчитанная на многие-многие годы вперед. Она включает уже свыше 150 проектов, инвестиции в которые оцениваются в триллионы рублей. Прежде всего, поддержим инициативы, имеющие мультипликативный эффект для арктических регионов и для нашей страны в целом, в том числе через механизмы государственного частного партнерства и создание так называемых опорных зон развития, которые мы понимаем не только как территории, а в первую очередь как перечень скоординированных, взаимодополняющих друг друга проектов, а также инструментов государственной поддержки. Эти и многие другие меры будут включены в новую редакцию государственной программы развития Арктической зоны России. Речь, в частности, идет о формировании блока современных научно-технологических решений, востребованных в сложных условиях этого региона, совершенствовании системы экологического мониторинга, освоении шельфовых месторождений. Особое внимание уделяем Северному морскому пути, о котором я только что сказал, в начале своего выступления.

Изменение ледовой обстановки, появление новых, современных судов делает его практически круглогодичной артерией, во всяком случае, в ближайшее время, уверен, так и произойдет, причем эффективной и надежной, имеющей огромный потенциал для российской и для глобальной экономики. Я уже поручил Правительству проработать вопросы создания отдельной структуры, ответственной за комплексное развитие Северного морского пути и прилегающих опорных территорий, включая инфраструктуру, гидрографию, безопасность, управление и все необходимые при этом сервисы.

Приглашаем наших иностранных коллег активно использовать возможности Севморпути, что позволит снизить издержки и сроки доставки грузов между Европой и Азией. При этом хорошо понимаем: для того, чтобы этот коридор был конкурентоспособным, универсальным, востребованным для перевозки всех типов грузов - от сырья до контейнеров, - необходимо сформировать для транспортных компаний максимально благоприятные условия, отвечающие самым современным международным стандартам в этой сфере.

И в заключение хотел бы поблагодарить всех участников форума, поблагодарить за конструктивное обсуждение вопросов Арктики, за неравнодушное отношение к ее будущему.

Особые слова благодарности моим коллегам - Президенту Финляндии и Президенту Исландии, которые нашли возможность в своем графике лично присутствовать на сегодняшних мероприятиях. Столь широкое и авторитетное международное представительство - это добрый знак политической воли арктических и других государств мира сохранять Арктику как территорию мира, стабильности, взаимовыгодного сотрудничества.

Благодарю вас за внимание!

Продолжение следует.

Как меняется география поставок продукции военного назначения по линии "Рособоронэкпорта" и Ростеха в последние годы?

География поставок с одной стороны остается и прежней, с другой стороны - меняется. Под воздействием различных факторов - геополитических, политических, экономических и технологических. Цикл перевооружения армии сегодня составляет, как правило, 15-20 лет. И когда какая-то страна выполнила свою задачу по перевооружению, то у другой, наоборот, приходит время заменить какие-то системы на новые. Поэтому сначала одна страна лидирует по объемам закупок нашего вооружения, потом другая. Но если говорить в целом, то страны Ближнего Востока, Северной Африки, Центральной Азии, Индия, Китай, страны Юго-Восточной Азии - это наши традиционные рынки и партнеры.

Также Латинская Америка является для нас одним из приоритетных направлений, где мы реализуем ряд проектов. Африканские страны - растущий рынок, где у нас хорошие перспективы.

Каков портфель заказов Ростеха и "Рособоронэкспорта"? Как он меняется?

Наш портфель заказов в последние годы стабильно несколько растет. Сейчас он составляет примерно 45 млрд долларов. Это гарантирует загруженность наших предприятий как минимум на три года вперед. Эти данные получаются исходя из того, что среднегодовой объем экспорта продукции военного назначения составляет 15 млрд долларов, в том числе по линии "Рособоронэкспорта" более 13 млрд долларов. Очевидно, мы не можем позволить себе три года не заключать новые контракты. Они обязательно будут. Но те заказы, которые мы уже имеем, - это такая стабильная подушка безопасности для российского ВПК.

Бывает, кстати, ряд случаев, когда заказчики выстраиваются в очередь за той или иной нашей техникой, поскольку заявки превышают производственные возможности.

Вы сказали, что лидеры среди покупателей нашего оружия периодически меняются. Сегодня на какие из них приходится основной объем заказов?

Мы традиционно сотрудничаем с Китаем, Индией, с целым рядом стран Ближнего Востока. Трудно кого-то выделить. У нас есть партнеры среди стран Магриба - Северной Африки. Очень активно развивается сотрудничество с Индонезией. Это страна, в которой наблюдается динамичный экономический рост. Она прилагает усилия для модернизации своей армии. Я вижу неплохие перспективы для нас на новых рынках, к примеру, на Филиппинах. Хорошо развивается сотрудничество с Таиландом.

Какие виды российского оружия сегодня наиболее востребованы в мире?

Примерно 40% приходится на авиационную технику: самолеты и вертолеты. Затем примерно в равных долях идут средства противовоздушной обороны, военно-морская и сухопутная техника. Год на год не приходится, и пропорции могут меняться в зависимости от контрактов.

Ростех анонсировал переход в сфере ВТС от поставки готовой продукции к реализации совместных проектов в области разработки и производства вооружения и военной техники. В этой связи два вопроса: это долгосрочный тренд? И еще: к какой глубине передачи технологий Ростех готов?

Очень хороший вопрос. Моя личная точка зрения - этот тренд определяет весь 21-й век. От простых способов сотрудничества, от "железа" все движутся к софту, технологиям. Это технологический аргумент в пользу такого тренда. Есть и политический аспект: нации от простой сделки - "купил-продал" - ищут технологические возможности организовать производство у себя в стране. Зачастую это не просто вопрос престижа, но вопрос национальной безопасности.

Возьмите, к примеру, Индонезию. 12 тысяч островов. В случае серьезного конфликта, сколько придется ждать боеприпасов или запчастей, пока они пароходами или самолетами с материка придут в тот или иной регион страны? Месяц? Два? За это время конфликт может и завершиться.

Поэтому Индонезия прилагает усилия, чтобы получить технологии для ремонта, производства запчастей и компонентов военной техники на своей территории. И более того, для страны это стало фокусом политики импорта. Если Индонезия закупает что-то, то в качестве офсета предлагает передать ее производителям технологии обслуживания, ремонта, а также производства расходных материалов и компонентов.

Я привел эту страну в качестве примера, на самом деле так поступают абсолютно все. Любая страна, начиная от Индии, Китая на Востоке, и заканчивая самыми западными нашими партнерами в Латинской Америке, выдвигает на первый план технологическое партнерство. Соответственно, Ростех идет в ногу со временем, и мы готовы предлагать технологии, которые нужны нашим заказчикам.

К примеру, два года назад премьер-министр Индии посетил на выставке в Бангалоре российскую экспозицию. Я его встречал как глава делегации и вместе со мной Александр Михеев, который тогда возглавлял "Вертолеты России", а сегодня - "Рособоронэкспорт". Только назначенный руководитель индийского правительства тогда сказал нам: когда же, наконец, мы с вами будет работать по программе "Make in India"? На что мы ему сказали, что Россия в вопросах российско-индийского военно-технического сотрудничества уже 20 лет идет путем "Make in India". Начиная с передачи лицензии на производство истребителей Су-30МКИ, организации СП BrahMos Aerospace и заканчивая лицензионной программой производства танков Т-90С, мы давно идем этим путем и понимаем его неизбежность.

Дальше я перехожу ко второй части вашего вопроса: какая глубина в передаче технологий возможна и приемлема? Здесь очень сложно ответить однозначно. Тут надо двигаться "case by case basis" - от конкретной ситуации к конкретной ситуации.

Какие есть лимиты наших возможностей и желания? Первое - это возможность наших партнеров освоить эти технологии. Определенные технологии невозможны без соответствующего уровня развития науки и промышленности в целом. Они влекут за собой технологическую переоснастку и даже смену технологического уклада. То есть мы говорим, в принципе трансфер технологий возможен, но для этого вы должны построить определенные заводы. И тогда заказчик понимает, что, наверное, игра не стоит свеч.

Второе ограничение связано с масштабом экономики. Если в стране, например, 16 российских самолетов, то есть эскадрилья, то это одно. Если 160 самолетов - другое. Для 16 самолетов нет смысла что-то строить. Запчасти и обслуживание будут "золотыми". Когда самолетов 160-200 уже возникает целесообразность в строительстве технических сервисных центров, создании в стране-заказчике производства компонентов.

Каждый раз бизнес считает деньги: что выгоднее делать вовне? Что выгоднее ввозить в страну? Какие технологии можно перенимать, а какие пока не нужно? Это считают технологи, инженеры, финансисты, экономисты. Это вопрос конкретных бизнес-переговоров и решений.

Вот, скажем, мы сейчас с индийской стороной рассматриваем вопрос совместного производства вертолетов Ка-226Т. У нас есть российская сторона - две дочерние структуры Ростеха ("Рособоронэкспорт" и "Вертолеты России") - и индийская сторона - государственная корпорация HAL. В межправсоглашении прописано, что HAL будет нанимать субподрядчиков. Сейчас все эти компании нас буквально атакуют предложениями. Мы готовы рассматривать всех, решение будет приниматься на совете директоров. Но сначала им нужно выстроить бизнес-отношения с HAL, чтобы HAL поручил компании производить, к примеру, композиты, какое-то оборудование, средства связи и т. д. Так выстраиваются производственные цепочки и кооперация.

Если в двух словах отвечать на ваш вопрос, то мы готовы и психологически, и технологически, и организационно, и законодательно к индустриальному партнерству. И мы готовы идти настолько далеко, насколько готов наш заказчик.

"Рособоронэкспорт" объявил, что на страны Азиатско-Тихоокеанского региона приходится почти 45% его поставок. Сохранится ли такое положение в обозримой перспективе? Насколько перспективен этот регион?

Думаю, этот регион будет занимать стабильно большую долю в наших глобальных поставках и сотрудничестве. Она не может уменьшаться, потому что в этот регион входят наши самые большие традиционные партнеры. Потом есть страны, которые вроде бы никогда с Россией не сотрудничали, а сейчас буквально стучатся в дверь. Например, Филиппины.

Президент этой страны известен своей резкой критикой США и заявлениями о готовности купить в России оружие вместо американского. Насколько это реально?

Мы ориентируемся в таких случаях только на бизнес, соблюдая при этом все мировые соглашения. Раньше наши американские партнеры просто не позволяли Филиппинам с нами разговаривать. Хотя эта страна неоднократно проявляла интерес и к нашей авиационной технике, и военно-морской, и к стрелковому оружию. И всегда они говорили: да, нам это интересно, но "дядюшка Сэм" не велит. Теперь ситуация изменилась: они не боятся открыто демонстрировать интерес к нашей технике, и, соответственно, мы делаем предложения.

Это потенциальное сотрудничество не направлено против какой-то третьей страны. Чистый бизнес. Филиппины как рынок нам интересны.

В последнее время у нас опять заговорили о Турции как о возможном партнере в сфере ВТС. Но мы и раньше годами обсуждали с ней возможность поставки вертолетов Ка-50, зенитной системы "Антей-2500". Однако тогда это ничем не кончилось. Сейчас есть надежда на результат?

Думаю, ситуация меняется. Сама жизнь стимулирует наших турецких партнеров к более активному сотрудничеству с Россией. Так что контракты вполне возможны. Думаю, возобновиться интерес к нашим вертолетам, бронетанковой технике. Известно, что они присматривались к нашим бронетранспортерам и боевым машинам пехоты в свое время. И особенно такой интерес возможен к нашей технике ПВО.

Турция обратилась к России по поводу зенитной ракетной системы большой дальности С-400. В нынешней ситуации, которая складывается на Ближнем Востоке, особенно при наличии общих вызовов и угроз, какой является запрещенная в России террористическая организация ИГ, в условиях того хаоса, который террористы учинили в Ираке, Сирии, этот интерес, думаю, носит предметный характер.

Как бы охарактеризовали потенциал сотрудничества с Ираном?

В двусторонних отношениях у нас с Ираном нет никаких проблем. Иран - наш сосед, у нас общее море. Мы имеем массу проектов, но есть международный режим санкций ООН в отношении Ирана, который мы не можем нарушать. Россия как правовая страна, которая относится с уважением к международному праву, действует строго в режиме международных санкций. Мы категорические противники односторонних санкций, когда какая-то страна или группа стран пытаются навязывать свою волю другим странам. Как, например, поступает ЕС в отношении России. Мы считаем, это неправовой подход. А санкции Совбеза ООН - это общепризнанные решения. Против Ирана до сих пор действуют санкции ООН. Иранский ядерный вопрос благополучно разрешили путем многолетних переговоров в Женеве. Подписано соглашение, которое закрепляет, что Иран прекращает свою ядерную программу в обмен на снятие санкций. Снятие санкций на экспорт нефти произошло моментально. Что касается продукции военного назначения, то там очень четко прописан 5-летний период, в течение которого Ирану запрещено приобретать, а другим странам продавать ему наступательное вооружение. Это является некоторым ограничением в нашем сотрудничестве. Но только в сфере ВТС.

Одним из крупнейших проектов, которые реализует наша дочерняя структура "Технопромэкспорт", является строительство в Иране ТЭС мощностью 1400 МВт, которая включает четыре энергоблока по 350 МВт каждый. ТЭС комплектуется нашим современным оборудованием.

Россия предоставила экспортный кредит в размере 1,2 млрд евро, а это 85% от стоимости станции. Оставшиеся 15% финансируются Ираном самостоятельно. Контракт предполагает расширение границ проекта и включение в него системы очистки уходящих газов и опреснительной установки для водоснабжения пресной водой населения ближайших населенных пунктов.

Есть контракты по линии Объединенной двигателестроительной корпорации по поставке газотурбинных установок. Есть контракты по линии КАМАЗа. Есть предложения по сборочному производству ВАЗовской продукции в Иране. "Вертолеты России" ведут переговоры по оборудованию в Иране вертолетного сервисного центра - в стране большое количество вертолетов, которые нуждаются в модернизации и ремонте. Мы предлагаем санитарный медицинский вертолет для иранского отделения Общества Красного Полумесяца. У нас есть совместные проекты в области фармакологии и медицины, в том числе по производству медицинских препаратов. Проект реализуют Национальная иммунологическая компания Ростеха ("Нацимбио") и иранские производители фармацевтики. Есть планы в области IT-производства, геологоразведки и добычи руды в Иране. То есть у нас масштаб сотрудничества с Ираном гораздо больше, чем кажется.

Неправильно говорить только, например, о контракте на С-300. Тем более что мы урегулировали эту проблему. С-300 - система оборонительная. Это не наступательное оружие. Оно не находится под санкциями ООН. Соответственно, мы завершили выполнение контракта, который когда-то был подписан.

В советское время мы многим странам поставляли оружие в долг. Например, Мозамбику, Анголе. Но потом эти долги нам на отдали и пришлось их прощать. Мы сделали выводы? Не придется опять кому-то прощать долги?

Вопрос интересный. Как, например, работать в странах Африки, которые находятся на подъеме, которые ментально привязаны к нашей технике, потому что буквально 100% руководящего состава их вооруженных сил окончили наши военные училища, академии? Армии этих стран, как правило, до сих пор эксплуатируют советскую военную технику, которая за 30-40 лет, естественно, устарела и нуждается в запчастях, модернизации. Вы назвали две страны, но есть еще десятка два стран, которые находятся в подобном положении.

Проблема есть, в том числе для нас, как производителей и поставщиков. Мы ищем новые возможности, новые финансовые инструменты. Существуют структуры по поддержке высокотехнологичного экспорта. То есть, появились финансовые инструменты у государства, которое может предоставлять финансовые услуги по цене ниже рынка, что очень важно. Государство же берет на себя часть нагрузки с тем, чтобы снизить кредитный процент и т. д. Все это в совокупности является коммерческой составляющей. Есть еще и государственная поддержка: предоставление госкредитов.

Можно сказать, что мы поступаем не так безрассудно, чтобы не накопить десятки миллиардов долларов невозвратных долгов?

Нет, кредитная поддержка бизнеса не является формой благотворительности. Предоставление какой-то техники заведомо безвозвратно - это дарение. Но это не нынешний день, и мы не благотворительная организация. Мы госкорпорация по содействию разработке, производству и продвижению на внешние рынки высокотехнологичной промышленной продукции, в том числе оборонной. Из названия и миссии корпорации следует задача, которая поставлена президентом. Это всегда коммерческий проект. А под коммерческий проект мы привлекаем самые различные инструменты, в том числе схемы кредитования.

Полностью ли прекращены после введения западных антироссийских санкций контакты Ростеха с европейскими партнерами в сфере военно-технического сотрудничества? Если да, то возможен ли ренессанс в этом сегменте?

Наши контакты полностью не прекращены. Я бы не хотел называть европейские компании (чтобы их не подвести), но они наши частые гости. Они приезжают, заверяют нас в преданности идеям партнерства и хотят работать с нами. Для них российский рынок - это грандиозный рынок сам по себе. К тому же они понимают, что как комплектаторы второго-третьего уровня на наших платформах - авиационных, корабельных - они могут осваивать Азиатско-Тихоокеанские рынки. Поэтому ни о каком прекращении сотрудничества речи не идет. Другое дело, что в Европе бизнес связан политикой. Они честно говорят: да, мы хотим работать, но есть политические решения, которые мы обязаны исполнять.

Что делают западные компании. Во-первых, они стоят в, так сказать, stand-by режиме. Они говорят: мы в полной готовности в любой момент возобновить сотрудничество. И, во-вторых, они ищут те ниши, где можно работать даже в нынешнем режиме. Это гражданская высокотехнологичная продукция. Допустим, под военно-технический контракт они не могут поставлять какие-то комплектующие, но для гражданской продукции такие поставки возможны.

У нас 20 крупных совместных предприятий с западными корпорациями. И все успешно работают.

Другое дело, скажем, у нас был проект совместного бронетранспортера с итальянской Iveko. Из-за санкций проект закрыли. Кто пострадал? Iveko, не мы.

Итальянская "Элеттроника" очень хочет сотрудничать. Я могу только сказать: разговаривайте с вашими политиками. Из-за этого компания не может развивать свой бизнес. "Элеттроника" производит системы радиоэлектронной борьбы. Они все шли на наших платформах - самолетных, вертолетных. Сейчас они не востребованы, итальянская компания оказалась в проигрыше.

А большие диверсифицированные компании, как Tales или Safran, продолжают успешно работать с нами по гражданским проектам.

Например, самолет SSJ-100 летает на двигателе SaM146, выпускаемом совместно с французами. Более того, они оказывают помощь в продвижении самолета на международные рынки.

Словом, наше сотрудничество с европейскими партнерами - это длинная история. То, что мы сегодня переживаем, это не конец этой истории.

Есть ли у Ростеха или "Рособоронэкспорта" какие-то замороженные из-за санкций счета, на которых хранились деньги за поставленную продукцию?

Мне о таких фактах неизвестно. Мы живем уже три года под санкциями, и рынок отстроился. В том числе и по банковским вопросам. У нас нет проблем никаких.

Какая европейская продукция попала под запрет к поставке в РФ? Насколько все это критично для нас?

Палка о двух концах. С одной стороны, когда вдруг какой-то сегмент поставки элементной базы попадает под санкции, какие-то предприятия испытывают временные трудности. С другой стороны, это тут же стимулирует импортозамещение: собственные НИОКРы, разработки. Конечно, еще мы работаем на опережение, наши специалисты примерно понимают, какие элементы могут попасть под санкции, и поэтому проактивно работают над замещением. И бывает, что эти санкции бьют по хвостам.

А не хотелось в ответ на санкции ввести со своей стороны какие-то ограничения на поставки Западу той или иной продукции? Например, авиационного титана от ВСМПО-Ависма?

Это точно не наш путь. Мы поставляем примерно 40% авиационного титана и титановых изделий американской корпорации Boeing. Мы ценим стабильность и надежность делового процесса гораздо выше, чем какое-то политиканство. И мы никак не ограничивали какие-либо поставки.

Три года назад, когда возникла тема санкций, у компании Boeing были серьезные опасения, что мы будем как-то реагировать. Но серьезный бизнес - это не то, что сегодня редиску или клубнику здесь покупаю, а завтра в другом месте. Это очень глубокое партнерство. Оно связано с непрерывным производством, высокими технологиями, совместными предприятиями. У нас ведь СП с американским Boeing, которое в Верхней Салде выпускает продукцию по совершенно уникальным технологиям. Причем ноу-хау принадлежит российской стороне, Ростеху

То же касается и европейского Airbus, который на 60% зависит от российского титана. Самолет А380 почти весь сделан из уральского титана. Кстати, бразильская Embraer 100% своего титана получает у нас.

Бряцаньем санкциями, которые являются обоюдоострым оружием, мы не занимаемся.

Еще один пример - вертолеты. Вы знаете, что "Рособоронэкспорт" находится под санкциями США, но при этом вертолетная тема выведена за рамки этих санкций. Американцы закупили более 60 наших машин и поставили в качестве помощи в Афганистан. Машины там прекрасно работают. Но их нужно обслуживать, ремонтировать, нужны запчасти. Поэтому в качестве программы тылового обеспечения НАТО продолжается программа поддержки этой вертолетной техники и наши "Вертолеты России" продолжают осуществлять ремонт, и сервисную поддержку.

26 марта 2017 года информационные агентства распространили информацию о том, что американская корпорация Westinghouse объявляет себя банкротом. Украина плачет горькими слезами.

В 2008 году Украина заключила с американской компанией Westinghouse Electric Company контракт на поставку не менее 630 тепловыделяющих сборок в течение 2011 - 2015 гг. для поэтапной замены российского топлива на минимум 3-х энергоблоках с реактора типа ВВЭР-1000. А в конце 2014 года "Энергоатом" и Westinghouse продлили договор о поставках американского ядерного топлива до 2020 года. Подобные инициативы Киева тогда вызвали шквал негативной реакции у экспертов и атомщиков. Все в один голос утверждали, что использование американского топлива на украинских АЭС, построенных еще во времена Советского Союза и ни разу не претерпевших модернизацию, очень опасно и может привести к ядерной катастрофе.

Но Киев, как это принято, плевал на все предостережения. Да чего там предостережения, он даже плевал на реальные факты. Когда в апреле 2012 года произошла авария на 3-м энергоблоке Южно-Украинской АЭС как раз из-за конструктивных ошибок поставляемых Westinghouse ТВС, ни один чиновник в Киеве и глазом не моргнул.

Более того в конце 2016 года министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик заявил, что Украина собирается перевести 40% своих атомных блоков на ядерное топливо Westinghouse.

"Мы запустили 5-й запорожский блок полностью на топливе Westinghouse. На сегодняшний день рассматривается программа, чтобы 40% атомных блоков Украины работали на ядерном топливе Westinghouse", - сказал он.

Но все планы Украины накрылись медным тазом в один миг. Westinghouse больше не будет поставлять свое ядерное топливо в "незалежную". По крайней мере, до тех пор, пока ее дела не пойдут в гору, если вообще пойдут. И знаете, что я на это Вам скажу - в добрый путь!!! Глядишь, скоро сбудется мечта многих международных атомных экспертов и простых жителей Европы - все украинские АЭС, представляющие серьезную опасность, закроются.

Нет, есть, конечно, еще один вариант. Украина упадет на колени перед Росатомом и будет молить компанию ТВЭЛ снова стать 100% поставщиком ядерного топлива для своих АЭС, но это сомнительно.

И вот он предрекаемый многими давно украинский энергетический апокалипсис. Газа в стране нет, угля нет, а теперь и атомной энергетики не будет.

Все, прискакали, тушите свет!


Моника Де Катаржи

Ежегодное исследование Института репутации показывает, какие самые знаменитые бренды в мире. В рейтинге представлены 100 лучших брендов в мире, и участвовали голоса потребителей более чем 240000 человек в 15 странах мира.

Вот топ - 10 компаний с лучшей репутацией в мире:

1) Rolex
Швейцарский производитель часов Rolex возглавляет список брендов с лучшей репутацией. Превосходная репутация компании основана на высоком качестве продукции и услуг. Компании удалось сохранить хорошие финансовые показатели и инновационные продукты, несмотря на конкуренцию со стороны умных smart часов, как Apple, Watch.

2) LEGO
Датские дизайнеры компании удвоили свои доходы в 2016 году по сравнению с предыдущим годом.

3) Walt Disney
Компания Уолт Дисней в настоящее время одна из ведущих в индустрии кино. Киностудия приобрела права на "Звездные войны" и с тех пор продолжает зарабатывать от этого решения.

4) Canon
Компания является крупнейшей в отрасли камер в мире. Кроме того, Canon зарегистрировала около 4000 патентов в 2016 году.

5) Google
В 2016 году Google представил свой новый пиксельный телефон и устройство для виртуальной реальности Daydream.

6) Bosch
Немецкий производитель бытовой техники на рынке уже более 100 лет. Компания набирает обороты в IoT.

7) Sony
Японская технологическая компания может похвастаться деятельностью во многих областях. В прошлом году Sony вышла на рынок виртуальной реальности. Кроме того, Sony выпускает телевизоры и популярную консоль PlayStation.

8) Intel
Intel является крупнейшим производителем чипов для ноутбуков и компьютеров в течение более 30 лет.

9) Rolls-Royce
Компания является производителем двигателей для самолетов Airbus и Boing.

10) Adidas
Немецкая компания по-прежнему одна из самых популярных в мире брендов, связанная со спортивными товарами и изделиями.

Российские экономисты вновь присматриваются к идеям государственного планирования экономики. Об этом говорили участники состоявшегося в "Российской газете" семинара Вольного экономического общества России, посвященного 50-летию выхода в свет книги известного американского экономиста Джона Кеннета Гэлбрейта "Новое индустриальное общество".

Полвека назад Гэлбрейт пошел против мейнстрима. Он предложил взглянуть в лицо фактам: свободный рынок остался далеко в прошлом, на нем господствуют крупные корпорации, их истинным хозяином, в свою очередь, являются уже не акционеры, а менеджеры и инженеры-инноваторы ("техноструктура"), для которых главной целью стала даже не прибыль, а максимальные продажи. Корпорации, считал Гэлбрейт, выстраивают рынок и потребителей под себя. А раз так, то государство должно взять на себя планирование, координацию основных процессов в экономике.

Книга Гэлбрейта на многие годы стала бестселлером. Примечательно, что всего через два года она была издана в СССР, что было совсем нетипично для западных работ по экономике. Президент ВЭО России Сергей Бодрунов и сын Гэлбрейта - профессор Джеймс Кеннет Гэлбрейт, который тоже стал известным экономистом, презентовали книгу "Гэлбрейт: возвращение" (М., 2017) - результат заочного диалога российских исследователей с автором концепции "нового индустриального общества".

С позиций идей Гэлбрейта совсем иначе выглядит российский кризис 90-х. "Проблемы в Советском Союзе заключались не в отсутствии свободного рынка, а в том, что система производства была недостаточно гибкой. И потом, когда появился так называемый свободный рынок, все рухнуло вместо того, чтобы улучшится", - сказал Джеймс Кеннет Гэлбрейт. А кризис 2008 года во всем мире показал, что нормальное функционирование экономики не может опираться только на стихийные силы рынка, оно требует плановых методов и государственного регулирования.

"Нам надо вернуться к тщательному обсуждению вопроса о планировании в остающейся по-преимуществу рыночной экономике", - считает профессор МГУ Александр Бузгалин. Его поддержал Сергей Бодрунов. Он также представил в "РГ" первый номер журнала "Вольная экономика", который начало выпускать ВЭО России.

По подсчетам экспертов, введение такой системы может увеличить туристический поток на тридцать процентов.

Сегодня порой доходит до абсурда: "в Петербург приплывает паром, на нем товары продаются без налогов, а на берегу - с налогами. Естественно, люди предпочитают все покупать на корабле, даже ту же водку", - отмечает вице-президент Международной туристской академии Михаил Биржаков.

Идея была положительно воспринята всеми странами-участницами и ожидается, что система Tax Free начнет работу уже к 2020 году.

"На российском участке завершено бурение первого микротоннеля. Второй микротоннель готов на 98,5%. Это очень важное решение. Таким образом, созданы все условия для начала морской укладки ("Турецкого потока" - прим. ред.)", - отметил Миллер, сообщает "Интерфакс".

"Проект находится в активной фазе строительства. Продолжаются гидрографические исследования в турецких водах. Завершается работа над оценкой воздействия на окружающую среду по заключительному участку маршрута „Турецкого потока". Во второй половине текущего года мы приступим к морской укладке газопровода и планируем завершить строительство двух ниток „Турецкого потока" к концу 2019 г.", - подчеркнул Миллер.

Российский участок берегового примыкания газопровода "Турецкий поток" изобилует крутыми скалистыми утесами. Для пересечения прибрежной полосы инженерами разработано техническое решение, которое называется "микротоннелирование". Такой способ позволяет обеспечить укладку газопровода без проведения строительных работ на побережье. После прокладки трубы микротоннели-котлованы засыпают извлеченным из них грунтом и рекультивируют.

По окончании строительства нитки газопровода, которые пройдут глубоко под землей, останутся незаметными для местных жителей, подчеркивает "Газпром".

"Турецкий поток" - газопровод из России в Турцию по дну Черного моря и далее до границы Турции с сопредельными странами. Первая нитка газопровода предназначена для турецкого рынка, вторая - для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. Мощность каждой нитки составит 15,75 млрд куб. м газа в год.

Россия и Турция 10 октября 2016 г. подписали межправительственное соглашение по проекту "Турецкий поток". Морской участок газопровода строит компания South Stream Transport B. V. (100%-е дочернее общество "Газпрома").

Из Китая краны добрались к нам по морю, и это было совсем непросто. Оборудование перевозили уже в собранном виде на специальном судне. Представьте только: длина стрелы каждого крана 81,7 м (это высота дома в 27 этажей), ширина рельсового пути 10,5 м, высота 94,5 м. Всего по контракту китайская компания China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC) до конца 2017 года по­ставит на стапель в г. Большой Камень 5 единиц оборудования - ещё два таких же крана, о которых идёт речь, плюс два крана грузо­подъёмностью по 320 тонн и уникальный кран типа "Голиаф" грузоподъёмностью 1,2 тыс. тонн. Первые краны грузоподъёмностью 320 тонн были успешно доставлены и установлены на площадке СК "Звезда" летом 2016 года. Краны являются уникальными по своим техническим характеристикам и будут использоваться для строительства крупнотоннажных судов.

Контракт на поставку оборудования для судостроительного комплекса, созданного на базе одноимённого дальневосточного завода консорциумом "Роснефтегаза", "Роснефти" и Газпромбанка, подписали во время визита главы "Рос­нефти" Игоря Сечина в Китай год назад. Помимо этого завод заключил соглашение с Suzhou Dafang Special Vehicle Co. Ltd. на поставку 5 самоходных тяжёлых транспортёров грузоподъёмностью от 150 до 650 тонн.

В компании сообщили, что оснащение будущей верфи современным крановым оборудованием "обеспечит технологический цикл судостроения в Большом Камне". Новая верфь станет крупнейшей современной гражданской верфью в России и базой, на которой будут создавать и развивать оборудование для шельфа.

Все по очереди

С 2013 года на базе завода рождается дальневосточный судостроительный промышленный кластер по производству морской техники и оборудования. У проекта три очереди. Первая предполагает строительство тяжёлого достроечного стапеля, где будут строить средне­тоннажные суда и морскую технику.

Вторая очередь проекта позволит наращивать производительность верфи, и тогда на ней можно будет собирать практически любые суда. Основной объект на этом этапе - сухой док.

Третья очередь подразумевает ввод производственных цехов для строительства офшорной морской техники. "Это увеличит производительность верфи до 380 тыс. тонн, что фактически составит половину перерабатываемой в отрасли стали", - пояснил Игорь Сечин. Он уверил, что в Большом Камне появятся такое оборудование и система управления производственным процессом, каких в нашей стране ещё не было. Судостроительный комплекс "Звезда" будет выпускать суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.

Первый заказчик

Первым заказчиком новой верфи стала сама "Роснефть": для неё создадут четыре судна снабжения ледового класса. Причём первые два должны изготовить уже в 2019 году. Кроме этого, дочернее предприятие нефтяной компании - "Роснефтефлот" - подписало с судостроительным комплексом контракт на поставку 5 танкеров "зелёного" типа. Эти суда работают на газомоторном топливе и соответствуют экологическим стандартам и новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей (они начнут действовать с 2020 года).

Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) подписал целый пакет документов с лидерами отрасли - Damen, Keppel, MH Wirth и General Electric. Сотрудничество с этими партнёрами - основа стратегии развития судостроительного кластера на Дальнем Востоке, пояснили нам в нефтяной компании.

"Конечно, прежде всего мы должны выпускать суда для нашего внутреннего рынка, для освоения шельфовых месторождений Дальнего Востока и Арктики, для развития Северного морского пути как глобальной транспортной артерии", - подчеркнул Президент России Владимир Путин в сентябре 2016 года во время запуска первой очереди СК "Звезда". Глава государства обратил внимание, что судостроительный комплекс - часть комплексной стратегии наших нефтяников на Дальнем Востоке: "Компания не только наращивает мощности по добыче и переработке углеводородов, но и поддерживает научные изыскания, реализует социальные проекты, создаёт инфраструктуру для качественного роста". Всё это, по мнению президента, "отражает основательный, ответственный подход к развитию бизнеса, задаёт хороший ориентир другим крупным российским и иностранным компаниям инвестировать в Дальний Восток".

Китайские контракты

К слову, иностранные компании уже работают со "Звездой". В декабре, во время рабочего визита в Китай, Игорь Сечин присутствовал на церемонии начала резки металла передаточного дока (грузоподъ­ёмность 40 тыс. тонн) для судостроительного комплекса. Именно со стапеля этого дока на воду будут спускать суда и другую морскую технику. Для России эта конструкция уникальна - с трёх разных стапельных линий верфи в безопорный док будут продольно накатывать суда и поперечно так называемые офшорные объекты.

Контракт на строительство и поставку передаточного дока был подписан в июне прошлого года в рамках визита Президента России в Китай. Сотрудничают в этом с заводом China Shipbuilding Offshore International Co. Ltd. (CSOC) и Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. (BSIC). Российские специалисты принимают участие во всех этапах проектирования и строительства, чтобы док "вписался" в работу верфи с максимальным эффектом. Уникальные опыт и экспертиза CSIC минимизируют риски проекта: китайские партнёры обязались подготовить всё необходимое оборудование, обучить специалистов и провести окончательные испытания дока в бухте Большой Камень.

Где док, там и квартира

Это уникальный проект даёт дальневосточникам уверенность в завтрашнем дне. За последнее десятилетие проекты "Роснефти" позволили создать в ДФО 28 тыс. рабочих мест. Когда же на Дальнем Востоке появится и нефтехимический кластер, это позволит региону занять ещё около 50 тыс. квалифицированных рабочих. Уже сейчас в строительстве судоверфи и производстве оборудования для неё задействовано более тысячи специалистов как из Приморья, так и из других регионов России. В общей сложности на "Звезде" будут заняты больше 7 тыс. человек.

И это не просто рабочие места с достойной оплатой, развивается и инфраструктура. Появляются жилые комплексы для сотрудников судостроительного завода в Большом Камне.

В ноябре прошлого года сдали первый из шести много­квартирных домов. Вице-президент нефтяной компании Андрей Шишикин вручил сотрудникам судостроительного комплекса ключи от 20 двухкомнатных и 48 однокомнатных полностью отремонтированных и меблированных квартир. Кроме 6 домов по заказу нефтяников на территории Большого Камня по краевым и муниципальным программам строят новые дома, а это ещё 750 квартир. В городе появятся газопровод, электрическая подстанция, другие необходимые объекты инфраструктуры. Всё это часть комплексной программы нефтяной компании по созданию первой современной высокотехнологичной верфи, не имеющей аналогов в России.

В Генеральном консульстве России в Бонне прошла презентация выставочной программы "Экспоцентра" на 2017-18 годы.

"Экспоцентр" поддерживает тесные партнерские связи со многими выставочными организациями Германии, такими как "Мессе Дюссельдорф", "Мессе Франкфурт" и рядом других. Ежегодно на площадке Центрального выставочного комплекса проходит более 100 выставок и 700 конгрессных мероприятий, в которых принимает участие около 30 тысяч фирм из России и 100 зарубежных стран.

Германия является одним из крупнейших участников российских выставок. Ежегодно на них приезжают в качестве экспонентов до 2 500 немецких фирм и организаций. В 2016 году в выставках на площадке "Экспоцентра" приняли участие 1 303 компании из Германии, то есть более половины от общего числа германских участников российских выставок, рассказал генеральный директор АО "Экспоцентр" Сергей Беднов.

Гражданам, обратившимся в суд, чтобы вернуть похищенные с банковских карт средства, не стоит рассчитывать на успех - чаще всего, они проигрывают такие дела. Об этом говорит исследование юридической компании RTM Group, которая специализируется на информационной безопасности. За прошлый год суды рассмотрели 194 подобных случая. В 81% из них победителями оказались банки.

По данным исследования, граждане чаще всего судились с ПАО "Сбербанк России" - против него было возбуждено 140 дел. Впрочем, почти все они были решены не в пользу граждан - причем, как утверждает исследование, по вполне законным основаниям. Между тем в пресс-службе Сбербанка пояснили, что такая статистика "свидетельствует о том, что продукты банка соответствуют действующему законодательству".

Попытка мирного урегулирования

В основном жертвами хищений становятся пользователи интернет-банков и мобильных приложений, рассказывает эксперт RTM Group Евгений Царев. О таких случаях не понаслышке знает адвокат, руководитель банковской практики КА "Юков и партнеры" Алина Топорнина. Ранее к ней обращались несколько клиентов, которые столкнулись со списаниями средств с банковских карт без их участия. Однако вопрос был урегулирован еще на досудебной стадии: банк вернул средства. По словам Топорниной, "если банк уверен, что собственник карты на 100% не причастен к пропаже средств, то он не доводит дело до суда и считает проблему промахом в вопросе своей безопасности".

Выяснение отношений с банком в таких случаях редко переходит в суд - крупные банки по возможности стараются урегулировать вопрос мирным путем, чтобы не портить репутацию, уверена Топорнина. Однако получается это далеко не всегда.

Отказ банков возвращать украденные средства - одна из самых распространенных тем на форуме сайта Banki.ru. Так, например, с карты клиентки Сбербанка Ирины А. пропало более 60 тысяч рублей.

С помощью интернет-банка деньги переводились на ее телефон, а затем уходили в неизвестном направлении. При этом никаких СМС о списании средств она не получала.

Когда Ирина обнаружила потерю, то заблокировала карту и обратилась с заявлением в банк. Впрочем, в возврате средств ей было отказано: проанализировав всю информацию, банк отметил, что списание средств происходило с личного счета клиентки на ее контактный номер телефона, поэтому отменить эту операцию невозможно.

Судиться невыгодно

Однако оспаривать решение банка в суде еще сложнее, и на это решаются далеко не все граждане, рассказывает Царев. "Это долго, дорого и практика по этим делам весьма негативная - почти всегда выигрывают банки", - отмечает он. Так, например, один из клиентов его компании потерял порядка 100 миллионов рублей (речь идет о юридической компании), ему уже пришлось оплатить шесть экспертиз стоимостью от 300 до 600 тысяч рублей каждая, а также работу адвокатов.

"Даже при таких крупных хищениях процесс получается настолько дорогим, что иногда теряет смысл, а уж в отношении более мелких краж смысла совсем нет", - отмечает он.

Кроме того, даже если дело переходит в суд, гражданам практически невозможно доказать свою непричастность к пропаже средств, продолжает он. Во-первых, большинство краж происходит методом социальной инженерии, когда злоумышленники тем или иным способом узнают у клиентов банка коды доступа или пароли, рассказывает член наблюдательного совета банка "Воронеж" Роман Прохоров. В этом случае отсудить у банка ничего не удастся - по документам, все операции проходят от лица клиента.

Во-вторых, еще на стадии заключения договора банки стараются обезопасить себя. "Почти все они заключают стандартный договор с клиентами, в которых все риски использования дистанционного банковского обслуживания (интернет-банк, мобильное приложение и прочее. - Прим. ред.) возлагаются на клиента", - поясняет Евгений Царев. Таким образом, банк не несет ответственности за совершение мошеннических платежей с использованием ДБО. Поэтому, по словам Царева, при рассмотрении дела суд ссылается на подписанный клиентом договор и выносит решение в пользу банков.

Что делать?

"Первое, что необходимо сделать, при краже средств со счета - это заблокировать его и карту, а затем сразу начать собирать доказательства своей невиновности", - рассказывает финансовый директор юридической компании BMS Law Firm Юрий Степанов. По его словам, в качестве таких доказательств подойдут и свидетельские показания, и любые документальные подтверждения того, что человек в момент перевода или снятия денежных средств находился в определенном месте.

Кроме того, продолжает он, необходимо запросить распечатку телефонных переговоров, которая подтвердит время прихода СМС о снятии денег и звонок в банк с требованием блокировки счета.

"Доказательства могут быть самыми разными в зависимости от обстоятельств, но чем их будет больше, тем более вероятно, что суд примет сторону клиента", - говорит Степанов.

Впрочем, основные правила безопасности в отношении банковских карт весьма просты, напоминает Юрий Степанов. "Нужно соблюдать в тайне свои реквизиты и код, нигде их не записывать, а также совершать покупки только в проверенных магазинах", - подчеркивает он.

Об осторожности в отношении банковских карт ранее уже напоминал Центробанк. По его данным, в последнее время в России появился новый вид мошенничества: участились случаи, когда неизвестные лица обращаются к клиентам банков с предложениями выкупить их банковскую карточку. После того как в распоряжении таких людей оказывается банковская карта, они используют ее для совершения нелегальных операций - в том числе для кражи средств с чужих интернет-банков или электронных кошельков.

В ЦБ также отмечали учащение случаев СМС-мошенничества, когда гражданину может прийти сообщение о том, что на его карте заблокирована определенная сумма и для ее разблокировки необходимо позвонить по указанному номеру телефона. В ходе этого разговора мошенники стараются выведать номер счета гражданина, кодовое слово и другие данные, с помощью которых они получат доступ к деньгам. В случае если мошенники узнают эти данные и воспользуются ими для кражи средств, вернуть похищенные деньги будет практически невозможно, напоминает Роман Прохоров.

Судья Высокого суда Лондона Уильям Блэр заявил об ускоренном рассмотрении дела о долге Украины перед Россией, тем самым удовлетворив ходатайство российской стороны. Им также были отклонены все возражения Украины по иску РФ. Украинская сторона выступала за полномасштабный судебный процесс, включающий изучение всех аспектов этого дела.

Форум является одной из ключевых площадок для обсуждения проблем и перспектив арктического региона. Он призван объединить усилия международного сообщества для эффективного развития Арктики.

Участники форума, который проводится с 2010 года, обсуждают повышение уровня жизни на арктических территориях, развитие транспортной системы, вопросы экологии.

Ожидается, что в этом году его посетят около 1,5 тыс. человек из России и других стран.
Генеральным информационным партнером форума является агентство ТАСС.