<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Экономика / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Саудовская Аравия инвестирует в крупнейший в России технопарк</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547745/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528979172_11_1482106339.jpg"><div><strong>Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Public Investment Fund (PIF), суверенный фонд Королевства Саудовская Аравия, объявляют об инвестировании PIF в проект по строительству самого крупного в России технопарка (Проект "Тушино"), говорится в сообщении РФПИ.</strong><br />
<br />
<img src="/user_images/59900/547745_1528978933.jpg" /></div><div> </div><div><div>Соответствующее соглашение было достигнуто в ходе визита наследного принца, министра обороны Саудовской Аравии Мухаммеда бен Салмана Аль Сауда в РФ.<p>"PIF выделит 100 миллионов долларов и присоединится к консорциуму, сформированному РФПИ и Российско-китайским инвестиционным фондом (основан РФПИ и China Investment Corporation) в партнерстве с ведущими ближневосточными фондами для инвестиций в проект комплексного развития территории бывшего аэродрома Тушино на северо-западе Москвы", - отметили в фонде.</p><p>Консорциум совместно со стратегическим партнером - корпорацией "Ви Холдинг" - планирует развивать проект как один из наиболее передовых многофункциональных технопарков, в составе которого будет крупнейший в России инновационный кластер и качественная жилая недвижимость, спортивно-общественная, научно-образовательная и рекреационная инфраструктура. Совокупный объем инвестиций составит более 90 миллиардов рублей.</p><br />
<br />
<br />
</div></div><div> </div><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20180614/1522706702.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528979172_11_1482106339.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 15:26:12 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>547745</id>
	</item>

<item>
	<title>Кудрин заявил, что пенсионная реформа выгодна для граждан</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547741/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528977563_78_4719429.jpg"><div><br />
<div> <img src="https://phototass1.cdnvideo.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180614/4719429.jpg" /></div><div> </div><div><div><p>Глава Счетной палаты Алексей Кудрин считает, что повышение пенсионного возраста в России выгодно для граждан, так как позволит повысить пенсии. Об этом он сообщил на своей странице в Twitter.</p><p>"Пенсионная реформа назрела давно. Наконец решение принято. Это выгодное для граждан решение, оно позволит повысить пенсии", - сообщил Кудрин.</p></div></div><br />
<br />
</div><blockquote class="twitter-tweet"><p>Пенсионная реформа назрела давно. Наконец, решение принято. Это выгодное для граждан решение, оно позволит повысить пенсии</p>- Алексей Кудрин (@Aleksei_Kudrin) <a href="https://twitter.com/Aleksei_Kudrin/status/1007200403451269120?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow">14 июня 2018 г.</a></blockquote><script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/5290888?utm_source=twitter.comutm_medium=socialutm_campaign=smm_social_shareutm_content=20300996'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528977563_78_4719429.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 14:59:23 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>547741</id>
	</item>

<item>
	<title>Завершилась VII международная выставка China Homelife 2018 под Варшавой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547733/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528970854_33_image.jpg"><p>Крупнейшая в Центральной и Восточной Европе выставка китайских производителей <strong>China Homelife</strong> в г. Надаржин под Варшавой, проходившая в этом году 6-8 июня 2018 на территории выставочного и конгресс центра Ptak Warsaw Expo в Надажине, возле Варшавы, представила более 1700 китайских производителей товаров для дома и офиса, а том числе производители сотовой связи, интеллектуальных систем, бытовой техники, материалов для строительства и ремонта.</p><p>Выставку посетили более 15000 предпринимателей, привлечённые более чем 30 организациями делового самоуправления из всей Восточной Европы - Украины, Румынии, России, Беларуси, Литвы, Латвии, Молдавии, Болгарии, Венгрии, и др. стран и почти 70 из Польши.</p><p>Ранее, 31 января 2018 года, в штаб-квартире Национальной торговой палаты Республики Польша состоялось заседание торгово-промышленных палат и предпринимателей из Центральной и Восточной Европы в рамках подготовки к VII выставке China Homelife.</p><p>Участникам встречи была представлена ​​презентация нового интернет-проекта электронной коммерции, который должен устранить проблемы предпринимателей с меньшими заказами (например, один поддон или меньше, наполовину контейнер и меньше) от китайских деловых партнеров.</p><p>Новейшая интеллектуальная система (e-commerce для оптовых торговцев, торговых центров) позволяет произвести онлайн-заказ с учётом расходов на доставку каждой партии товаров непосредственно на место продажи, и всё это приведено в соответствие с Европейской налоговой системой. Срок доставки может быть сокращен с нескольких недель до 24 часов.</p><p>Таких возможностей польская сторона, в плотном взаимодействии с представителями стран-партнёров и страной - производителем - КНР, добилась за счёт продуманного построения схемы логистики и поставок различными видами транспорта, как морской, автомобильный, железнодорожный и авиационный. Созданию проекта предшествовали многочисленные исследования рынков Восточной Европы, цен, а также аналитика стоимости транспортировки от логистических центров до прямого покупателя.</p><p>Контроль за жалобами потребителей будут осуществлять создатели проекта и китайские государственные служащие, ответственные за экономическое сотрудничество со странами Центральной и Восточной Европы.</p><p>В рамках Выставки прошло значимое для экономической жизни региона Центральной и Восточной Европы мероприятие - II Экономический Конгресс Центральной и Восточной Европы.</p><br>(<a href='http://chinahomelife247.eu/'>http://chinahomelife247.e...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528970854_33_image.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 13:07:34 +0300</pubDate>
	<author>a.orlik@mail.ru</author>
	<id>547733</id>
	</item>

<item>
	<title>Медведев объявил о повышении НДС в России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547729/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528969532_59_755289692952796.jpg"><div>Правительство решило поднять ставку НДС до 20%, но льготы на социально значимые товары будут сохранены<br />
<br />
</div><div><div>Ставка налога на добавленную стоимость в России будет поднята до 20%, заявил глава правительства Дмитрий Медведев. Его выступление транслировал телеканал "Россия 24".<br />
<br />
Премьер подчеркнул, что льготы по НДС по социально значимым товарам и услугам будут сохранены.<br />
<br />
Сейчас ставка НДС составляет 18%.<br />
<br />
</div></div><br>(<a href='https://www.rbc.ru/economics/14/06/2018/5b2237879a79474a23f0b576'>https://www.rbc.ru/econom...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528969532_59_755289692952796.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 12:45:32 +0300</pubDate>
	<author>Orbo</author>
	<id>547729</id>
	</item>

<item>
	<title>Bloomberg узнал о планах Siemens продать свое производство газовых турбин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547719/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528960959_7_755289163123132.jpg"><p>Такой сценарий немецкий концерн рассматривает как один из вариантов развития своего бизнеса, отмечают источники агентства. Отказаться от производства газовых турбин Siemens хочет из-за кризиса в отрасли.</p><p>Идея продажи или объединения подразделения Siemens, которое занимается производством газовых турбин, начала обсуждаться в концерне после того, как в ноябре 2017 года компания сообщила о планах сократить порядка 6,9 тыс. рабочих мест по всему миру в рамках реструктуризации и в целях повысить свою конкурентоспособность на мировом рынке. Ранее гендиректор Siemens Джо Кесер отмечал в интервью, что турбинный бизнес не является частью будущего "промышленного ядра" концерна.<br />
<br />
В прошлом году вокруг газовых турбин Siemens разгорелся международный скандал. Из-за отсутствия собственных технологий дочернее предприятие "Ростеха" "Технопромэкспорт" вопреки санкциям поставило на новые электростанции в Крыму турбины немецкого концерна. Siemens заявил о приостановке работы с российскими госкомпаниями, а "Технопромэкспорт", а также его глава Сергей Топор-Гилка и чиновники Минэнерго Андрей Черезов и Евгений Грабчак попали под санкции.<br />
<br />
Немецкий концерн Siemens рассматривает различные стратегические варианты развития своего бизнеса, в том числе потенциальную продажу своего бизнеса по производству газовых турбин для электростанций. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждений.<br />
<br />
Окончательное решение еще не принято, Siemens пока лишь оценивает свои возможности и риски от разных сценариев. Среди рассматриваемых инициатив есть и объединение с конкурентами, уточнили собеседники агентства. При этом источники заверили, что компания может справиться с кризисом в отрасли и сохранить этот бизнес.<br />
<br />
Представитель Siemens заявил агентству, что компания не будет комментировать рыночные спекуляции. На фоне сообщений о возможной продаже производства газовых турбин акции Siemens во Франкфурте выросли на 2,7%</p><br>(<a href='https://www.rbc.ru/business/13/06/2018/5b2155ee9a7947154fd3c2ac?utm_source=vk_rbc'>https://www.rbc.ru/busine...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528960959_7_755289163123132.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 10:22:39 +0300</pubDate>
	<author>Имя_Фамилия</author>
	<id>547719</id>
	</item>

<item>
	<title>ФРС США повысила базовую процентную ставку до 1,75-2%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547713/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528951220_51_4718925.jpg"><div><p>ТАСС, 13 июня. Федеральная резервная система (ФРС) США, выполняющая функции центрального банка страны, повысила базовую процентную ставку на 25 б.п., до 1,75-2%. Об этом говорится в распространенном в среду сообщении финансового регулятора по итогам заседания его руководства.</p><p>Рынок был уверен, что ставка будет повышена на 25 б.п., с 1,5-1,75% до 1,75-2% годовых. В частности, фьючерсы на процентную ставку свидетельствовали о том, что вероятность сохранения ставки на прежнем уровне составляла 0%. При этом вероятность ее повышения на 25 б.п. составляла 84%, а вероятность повышения ставки на 50 б.п. составляла 16% годовых. Кроме того, все 93 опрошенных Bloomberg экспертов ожидали повышения ставки на 25 б.п., до 1,75-2% годовых.</p><p>Федеральная резервная система США указала на устойчивые темпы роста экономической активности в стране. "Информация, полученная с момента проведения в мае заседания комитета, указывает, что рынок труда продолжает укрепляться, а экономическая активность растет устойчивыми темпами", - говорится в документе. В мае ФРС констатировала "умеренные темпы" роста экономической активности в стране.</p><p>ФРС также подчеркнула, что "денежно-кредитная политика страны остается мягкой". "Расходы семей выросли, в то время как инвестиции в основной капитал продолжали расти", - отмечается в документе. Финрегулятор констатирует динамичный рост количества рабочих мест в последние месяцы и падение уровня безработицы.</p><p>Федеральная резервная система отказалась от обязательств, которые содержались в сообщениях по итогам прошлых заседаний, по поддержанию достаточно низких ставок, чтобы стимулировать экономику "на некоторое время". Она подчеркнула, что политика дальнейшего постепенного повышения ставки будет "соответствовать устойчивому росту экономической активности, благоприятной конъюнктуре на рынке труда и уровню инфляции", целевой показатель которой составляет 2%. В ФРС отметили, что перспективы экономического развития страны "в целом сбалансированы".</p><p>Ожидается, что к концу этого года ФРС повысит ставку еще два раза. В следующем году планируется, что ФРС повысит ставку три раза.</p><strong>Позиция главы ФРС</strong><p>Председатель Федеральной резервной системы Джером Пауэлл заявил, что не собирается объявлять "победу над инфляцией", несмотря на достижение высоких экономических показателей. Он рассказал об этом в среду во время пресс-конференции по итогам заседания руководства ФРС - Федерального комитета по операциям на открытом рынке.</p><p>"Мы не хотим объявлять победу [над инфляцией]", - отметил он, подчеркивая, что американская "экономика развивается хорошо". "Экономика продолжает демонстрировать прогресс. Она находится в отличной форме, дела идут очень хорошо. Инфляция близка к нашей цели (в 2%)", - рассказал Пауэлл, подчеркнув, что финрегулятор продолжит держаться показателя инфляции в 2%.</p><p>"Процентные ставки были низкими в течение нескольких лет, в то время как экономика восстанавливалась после финансового кризиса. Мы считаем, что постепенное возвращение процентных ставок к более нормальному уровню по мере укрепления экономики - это лучший способ для ФРС поддерживать условия, в которых могут процветать американские семьи и бизнес", - пояснил Пауэлл.</p><p>Глава ФРС указал на низкие показатели безработицы, рост зарплат и укрепление рынка труда. "Мы ожидаем, что заработная плата будет расти еще быстрее, а уровень безработицы продолжит дальше падать", - прогнозирует он.</p><p>Пауэлл подчеркнул, что влияние цен на нефть на инфляцию будет временным. "Недавний рост цен на нефть окажет крайне незначительное влияние на темпы инфляции в ближайшие годы", - указал он. Председатель ФРС также рассказал, что будет проводить пресс-конференции после каждого заседания руководства ФРС.</p><strong>Ситуация вокруг пошлин США</strong><p>Джером Пауэлл указал на рост обеспокоенности американского бизнеса в связи с ситуацией в мировой торговле. Его попросили прокомментировать введенные США пошлины и возможный ответ со стороны их партнеров. "Я бы не стал комментировать конкретные торговые меры... Я бы сказал, что обеспокоенность относительно изменений в торговой политике растет. Мы начинаем получать сообщения об этом от [американских] компаний, которые откладывают инвестиции и прием на работу новых сотрудников", - подчеркнул Пауэлл.</p><p>Однако, по его словам, эти тенденции не влияют на экономику США, которая находится в "отличной форме". "Сейчас мы совсем не видим этого (последствий торговых споров) в цифрах", - отметил председатель ФРС.</p><p>14 декабря 2016 года ФРС повысила базовую процентную ставку c 0,25-0,5% до 0,5-0,75%. Это было второе повышение после 2008 года. Решение объяснялось улучшением прогнозов ФРС по уровню безработицы, инфляции, а также по росту ВВП США в 2016 году. Позже 15 марта 2017 года ФРС повысила ставку c 0,5-0,75% до 0,75-1,0%, 14 июня - до 1-1,25%, а 13 декабря - до 1,25-1,5%. В текущем году 21 марта ФРС повысила ставку еще раз - до 1,5-1,75%.</p></div><br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/5289107'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528951220_51_4718925.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 07:40:20 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>547713</id>
	</item>

<item>
	<title>Из-за цен на бензин нефтяники объявили "войну" Путину и правительству</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547712/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528947058_96_64cafed8c39fbb14e71c11c9db029cde.jpg"><p>100 рублей за литр бензина - невозможно и исключено. Правительство не допустит резкого скачка цен на моторное топливо, заявил вице-премьер Дмитрий Козак в ходе селекторного совещания с главами регионов. По его словам, у кабмина достаточно возможностей, чтобы охладить нефтяной рынок, который лихорадит последние месяцы. По мнению независимых экспертов, исправить ситуацию могло бы расширение объемов продажи топлива на бирже для мелких участников рынка. Но пока правительство не готово к радикальным шагам.</p><p><img src="/user_images/167476/547712_1528946827.jpg" /></p><p>Табло на заправках продолжает шокировать российских автомобилистов. Цены на бензин не торопятся снижаться даже после вмешательства президента. Жалобы ему на недавней "Прямой линии" сыпались со всех уголков России. Ответственность за взлет цен глава государства возложил на правительство, которое, по его словам, просчиталось в регулировании в сфере энергетики и энергоресурсов.</p><p>После того как кабинет министров провел так называемый налоговый маневр и резко снизил экспортную пошлину, нефтяникам стало выгоднее продавать "черное золото" за границу, нежели внутри страны. В результате цена литра бензина в отдельных регионах России за считаные дни превысила 50 рублей. В некоторых городах возмущенные россияне провели пикеты против повышения цен на топливо.</p><p>Не случайно Козак взялся решать проблему вместе с главами регионов. На селекторном совещании министр энергетики Александр Новак заверил, что его ведомству удалось охладить рынок. Но статистика пока не подтверждает эту тенденцию. По последним данным Росстата, с 28 мая по 3 июня топливо подорожало в 80 регионах страны. Например, в Кызыле на 6,2%, в Назрани - на 4%, в Астрахани, Горно-Алтайске, Орле и Владикавказе - на 3-3,8%. При этом с начала года цена литра бензина выросла на 8%, в то время как инфляция за тот же период составила только 1,7%.</p><p>Нефтяники не торопятся опускать цены, даже несмотря на ранее достигнутую с правительством договоренность не повышать цены и удержать их на уровне конца мая. Взамен правительство снизило акцизы на бензин на 2 тыс. руб. с 7,7 тыс. рублей за тонну и дизтопливо на 3 тыс. руб. с 11,2 тыс. рублей за тонну. Однако тарифы продолжают стремительно ползти вверх.</p><p>Как предупреждают в Независимом топливном союзе (НТС), меры правительства лишь усугубляют ситуацию. Заморозка розничных цен на бензин приведет к уничтожению независимых АЗС, которые уже начали закрываться. Речь идет о судьбе 60% заправок, или около 15 тыс. АЗС. В случае если они покинут рынок, наступит окончательная и безоговорочная монополизация рынка, считают в НТС. И здесь уже недалеко до 100 рублей за литр бензина.</p><p>Чтобы избежать такого взлета цен, независимые АЗС предлагают правительству отпустить розничную цену на бензин либо в качестве экстренной меры включить режим ручного управления в оптовом сегменте, чтобы обеспечить "адекватную" доходность для независимых сетей. Более того, в НТС продумали план на долгосрочную перспективу. В частности, провести системную реформу российского топливного рынка. Для этого, по задумке заправщиков, нужно радикально увеличить объемы обязательной биржевой торговли - до 25% от производства дизтоплива и до 50% - бензина. Сейчас на бирже крупные компании должны продавать не менее 5% дизтоплива и 10% бензина.</p><p>Эксперты полагают, что в такой ситуации, конечно, можно "рекомендовать" нефтяным компаниям больше сырья направлять на переработку на внутреннем рынке. Но рекомендации рискуют остаться рекомендациями. Поэтому, по словам ведущего аналитика ГК TeleTrade Марка Гойхмана, основной мерой могла бы стать отмена или резкое снижение акциза на топливо. "По данным центра "Аналитика товарных рынков", сейчас при цене бензина, например, в 42,2 руб./литр акциз составляет 8,4 руб., то есть 20%. Для бюджета это очень удобно - собирать такой доход легко и приятно. Однако он практически полностью ложится на расходы АЗС и конечных покупателей, "по-братски" делясь между ними", - поясняет Гойхман.</p><p>Как отмечает эксперт "Международного финансового центра" Гайдар Гасанов, в долгосрочной перспективе необходимо, чтобы объемы биржевой торговли выросли как минимум на 40-50%, что в свою очередь не выгодно крупным игрокам. Однако нефтяное лобби в правительстве всеми силами будет стараться этого не допустить. Как предупреждает Гасанов, независимые АЗС так или иначе будут уходить с рынка под влиянием крупных монополистов.</p><p>Тем временем правительство пока не готово пойти на столь радикальные шаги. Все, что оно может сегодня себе позволить - это несколько понизить акцизы.</p><p>К слову, решать проблему не торопятся и в Госдуме. Депутаты отложили встречу с Дмитрием Козаком для обсуждения роста цен на бензин. У парламентариев вдруг не оказалось времени рассмотреть эту больную тему. Доклад уполномоченного по правам человека и выступление президента Южной Кореи слуги народа сочли более важными, чем ситуация на бензиновом рынке, который продолжает лихорадить.</p><br>(<a href='http://www.mk.ru/economics/2018/06/13/izza-cen-na-benzin-neftyaniki-obyavili-voynu-putinu-i-pravitelstvu.html'>http://www.mk.ru/economic...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528947058_96_64cafed8c39fbb14e71c11c9db029cde.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jun 2018 06:30:58 +0300</pubDate>
	<author>zabirov@yandex.ru</author>
	<id>547712</id>
	</item>

<item>
	<title>Россияне стали меньше тратить денег в мае</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547704/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Средний чек россиянина за один поход в магазин в мае 2018 года снизился на 1,7%, или на 9 рублей, по сравнению с апрелем и составил 521 рубль. Об этом сообщили в холдинге "Ромир".</p><p>С учетом майской инфляции в 0,4%, средний чек сократился более чем на 2%.</p><p>Лидером по снижению майского чека оказался Центральный округ, где он потерял сразу 6,1% к апрельскому значению. Существенно сократился чек на Урале - на 3,6%, менее - на северо-западе страны (на 1,6%) и на Дальнем Востоке (на 1,5%).</p><p>Рост средний чек показал на юге (на 2,1%) и в Сибири (на 1,4%). Средний чек в гипермаркетах снизился на 5,4%, в супермаркетах - на 5,3%. Чек в дискаунтерах уменьшился на 1,4%. В магазинах традиционной торговли средний чек немного увеличился - на 0,4% по сравнению с предыдущим месяцем.</p><p>Исследование "Ромира" основано на данных потребления 30 тыс. россиян, 11,5 тыс. домохозяйств в 190 городах с населением более 10 тыс. человек. Участники исследования сканируют штрих-коды всех купленных товаров, приносимых домой. Данные сканирования в онлайн-режиме поступают в базу данных исследования.</p><br>(<a href='http://www.rosbalt.ru/russia/2018/06/13/1710099.html'>http://www.rosbalt.ru/rus...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 22:44:03 +0300</pubDate>
	<author>DmitriiDobrin</author>
	<id>547704</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия вошла в пятерку стран Европы по проектам с иностранными инвестициями</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547693/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Россия заняла пятое место в топ-15 стран Европы по количеству проектов с участием прямых иностранных инвестиций (ПИИ), поднявшись на две строчки рейтинга по сравнению с 2016 годом, говорится в "Исследовании инвестиционной привлекательности стран Европы 2017", проведенного компанией EY.</p><p><br />
Авторы исследования отмечают, что количество созданных рабочих мест в рамках проектов ПИИ в России увеличилось, достигнув рекордного значения более чем в 25 тысяч, их число возросло по сравнению с 2016 годом более чем на 10 тысяч. Доля проектов с прямыми иностранными инвестициями в России составляет 4%.</p><p><br />
Первые четыре строчки в рейтинге не изменились по сравнению с предыдущим исследованием. Их заняли Великобритания с долей ПИИ в 18%, Германия (17%), Франция (15%) и Нидерланды (5%). В целом по итогам 2017 года инвесторы вложили средства более чем в 6 тысяч проектов на территории Европы. "Основным фактором, вызывающим беспокойство инвесторов, стала геополитическая нестабильность - такого мнения придерживаются 42% респондентов, вкладывающих средства в европейские проекты", - отмечается в исследовании.</p><p>В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) EY презентовала исследование, согласно которому иностранные инвесторы в 2017 году вложили средства в <strong>рекордное количество проектов на территории России - 238.</strong></p><p>Количество проектов с иностранными инвестициями в России в 2017 году стало <strong>самым большим за все время проведения исследования - с 2010 года. </strong>В прошлом году иностранцы проинвестировали на 33 проекта больше, чем годом ранее. Таким образом, темпы роста составили 16%, что значительно опережает результат 2016 года (2%).</p><p>Как и в 2016 году, в прошлом году <strong>зарубежные инвесторы вкладывали средства преимущественно в развитие новых производственных мощностей (202 проекта)</strong> в России, а не в расширение уже существующего бизнеса (36 проектов).</p><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20180613/1522647827.html?referrer_block=index_archive_85'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 21:27:07 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>547693</id>
	</item>

<item>
	<title>Корпорация развития Дальнего Востока заключила соглашения с инвесторами ТОР</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547672/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528892195_89_n2_1528891405.jpg"><p>Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) на прошлой неделе подписала с резидентами территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ) 13 соглашений о реализации инвестиционных проектов на сумму около 3 млрд рублей. В рамках данных проектов будет создано более 150 рабочих мест, сообщила пресс-служба Минвостокразвития РФ.<br />
<br />
"На прошлой неделе Корпорация развития Дальнего Востока подписала 13 соглашений с резидентами территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток. Новые инвесторы реализуют проекты общей стоимостью около 3 млрд рублей и создадут 153 рабочих места", - говорится в сообщении.<br />
<br />
В рамках соглашений резиденты ТОР "Камчатка" будут производить продукцию из экологически чистых ягод и овощей, а также построят транспортно-логистический центр. В Свободном порту Владивосток сразу пять компаний построят жилые комплексы, а еще один резидент создаст предприятие по производству товарного бетона и щебня. На Сахалине планируется развивать туристско-рекреационный комплекс "Мараловая ферма", а также организовать морские пассажирские перевозки и стоянку для судов.<br />
<br />
За прошедшую неделю корпорация приняла 20 положительных решений о заключении соглашений с предпринимателями, которые намерены вести бизнес на территориях опережающего развития и в Свободном порту Владивосток. Инвестиции в одобренные проекты составят 3,3 млрд рублей, в результате их реализации будет создано 374 рабочих места. Кроме того, на прошлой неделе на рассмотрение корпорации поступило 23 заявки на заключение соглашений об инвестиционной деятельности на ТОР и СПВ. Потенциальные резиденты готовы инвестировать около 4 млрд рублей в проекты, реализация которых позволит создать более 500 рабочих мест.<br />
<br />
В сообщении отмечается, что сейчас количество резидентов Свободного порта Владивосток и дальневосточных территорий опережающего развития достигло 984. Общий объем инвестиций в рамках подписанных соглашений составляет 2,69 трлн рублей, а в результате выполнения заявленных проектов появится более 96,4 тыс. рабочих мест.</p><br>(<a href='https://dv.land/news/15258?utm_source=news2.ruutm_medium=referralutm_campaign=news2_referral'>https://dv.land/news/1525...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528892195_89_n2_1528891405.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 15:16:35 +0300</pubDate>
	<author>tass</author>
	<id>547672</id>
	</item>

<item>
	<title>Могерини предложила направить 13 млрд евро на оборону и безопасность ЕС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547666/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528887183_91_13_main.jpeg"><p>Европейская комиссия предложила в рамках долгосрочного бюджета ЕС на период 2021-2027 годов усилить "стратегическую самостоятельность" Евросоюза и укрепить его оборонные возможности.</p><p>"Усилия нашей работы по безопасности и обороне должны перейти на более высокий эшелон. Это будет задача следующей (Евро)комиссии и будущего высокого представителя (<em>ЕС по иностранным делам и политике безопасности и обороны - ИФ</em>). И для этого, конечно, надо будет выделить фонды на уровне поставленных целей. Мы представляем сегодня пакет мер, направленных на реформирование наших имеющихся инструментов и на создание новых", - сказала глава дипломатии ЕС Федерика Могерини в среду на пресс-конференции в Страсбурге, представляя вместе с группой профильных еврокомиссаров очередную инициативу Еврокомиссии.</p><p>"Я хотела бы сказать, что впервые комиссия предлагает долгосрочный финансовый план с рубрикой „Безопасность и оборона", включающей европейский фонд обороны с весомым бюджетом в 13 млрд евро и финансирование военной мобильности", - добавила высокий представитель ЕС.</p><p>Как объяснили члены Еврокомиссии, европейский фонд обороны в 13 млрд евро будет направлен на поддержку трансграничных инвестиций в передовые технологии и оборудование, функционирующие во взаимодействии в таких областях, как зашифрованное программное обеспечение и технология дронов.</p><p>Кроме того, Могерини при поддержке Еврокомиссии предложила в среду новый механизм финансирования в 10,5 млрд евро вне долгосрочного бюджета ЕС для обеспечения европейских усилий по поддержанию мира, который "стимулирует возможности Европейского союза по предупреждению конфликтов, построению мира и обеспечению гарантий международной безопасности".</p><p>В материалах Еврокомиссии поясняется, что новый европейский фонд обороны с бюджетом в 13 млрд евро предусматривает 4,1 млрд евро прямого финансирования конкурентоспособных совместных исследовательских проектов, в частности, путем субсидий. Помимо раздела исследований, 8,9 млрд евро планируется направить на пополнение инвестиций государств-членов в развитие прототипов, а также на расходы, связанные с сертификацией и испытаниями.</p><p>В Брюсселе уточняют, что фондом будут финансироваться только совместные проекты, объединяющие не менее 3 участников из 3 государств-членов. ЕС не будет участвовать в финансировании создания совместных прототипов, если государства-члены не обязуются покупать финальную продукцию.</p><p>Кроме того, в предлагаемых планах поощряется предложением усиленного финансирования трансграничное сотрудничество малых и средних предприятий.</p><br>(<a href='http://www.interfax.ru/business/616766'>http://www.interfax.ru/bu...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528887183_91_13_main.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 13:53:03 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>547666</id>
	</item>

<item>
	<title>Производство автомобилей на Украине за 10 лет упало в 90 раз</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547665/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528887172_48_755288814551424.jpg"><div><p>Украинские автозаводы в мае текущего года выпустили 442 автомобиля, что в 90 раз меньше показателей десятилетней давности. Об этом в среду сообщили в ассоциации "Укравтопром".</p><p>"В мае заводы Украины выпустили 442 автотранспортных средства. Такой объем производства в 90 раз меньше майского результата десятилетней давности", - констатировали в ассоциации.</p><p>По данным "Укравтопрома", показатели производства в сегменте легковых машин пятый месяц подряд формируют исключительно данные о крупноузловой сборке на заводе "Еврокар" в Закарпатье. В частности, в мае 2018 года там собрано 374 автомобиля, что на 39% меньше, чем в апреле этого года, а по сравнению с маем прошлого года объем выпуска легковых автомобилей упал на 43,5%. Производство автобусов в мае выросло на 17% к маю 2017 года и на 26% к апрелю текущего года, составив 63 единицы.</p><p>При этом в ассоциации добавили, что у них нет данных Кременчугского автомобильного завода, который не раскрывает информацию с августа 2016 года.</p></div><br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/5286364'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528887172_48_755288814551424.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 13:52:52 +0300</pubDate>
	<author>Anton-f</author>
	<id>547665</id>
	</item>

<item>
	<title>Цена русофобии: во сколько обходится Литве антироссийская политика</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547652/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528876034_88_005_Blog_Pavla_Aksenova_Dalya_Gribauskayte_Foto_palinchak_-_Depositphotos.jpg"><p><strong>"Литовские железные дороги" </strong><strong>отказались</strong><strong>от российской системы управления КЛУБ‑У, потому что Комитет по национальной безопасности и обороне (КНБО) Сейма Литвы счел ее небезопасной. Ранее КНБО признал небезопасными российские радиолокаторы "Урал", которые используют авиадиспетчеры. Теперь Литве придется менять системы управления на всех локомотивах и подвижных составах и заменять радиолокационное оборудование в аэропортах. Это далеко не самые яркие случаи, когда из госбюджета расходуются огромные суммы на прогрессирующую паранойю политиков, - навязчивый страх перед "русской угрозой" обходится стране в миллиарды евро убытков.</strong></p><p> </p><p><strong><img src="/user_images/59900/547652_1528875788.jpg" /></strong></p><p> </p><p><strong>1. Ликвидация Игналинской АЭС</strong></p><p> </p><p>Расходы на закрытие Игналинской атомной станции уже составляют около 1,5 миллиарда евро. Для окончательной остановки АЭС в течение следующих 20 лет нужно еще 1,5 миллиарда. При этом Брюссель угрожает прекратить финансирование проекта из-за Brexit и урезания бюджета ЕС.</p><blockquote>Перед литовцами маячит перспектива оплачивать остановку АЭС полностью за свой счет.</blockquote><p>На данный момент софинансирование закрытия "Игналинки" со стороны литовского бюджета составляет 15% от общей стоимости. Однако в Еврокомиссии заявляют, что вскоре эта цифра может вырасти втрое: в новом семилетнем бюджете ЕС вклад стран - членов Союза в финансирование проектов с европейским участием предлагают увеличить до 45%.</p><p>В будущем эта доля еще более увеличится, и вероятно, что Литве придется в одиночку нести бремя расходов, связанных с закрытием атомной станции.</p><blockquote>Изначальная смета закрытия Игналинской АЭС в 1 миллиард евро уже превышена втрое и может вырасти еще, причем расплачиваться по этой смете литовцы будут из собственного кармана.</blockquote><p>Теперь подсчитаем примерные потери литовского бюджета от упущенных возможностей ИАЭС. Атомная станция на 120% покрывала потребности страны в электроэнергии и делала ее крупнейшим энергоэкспортером в Прибалтике. АЭС генерировала самое дешевое электричество в мире и делала Литву нечувствительной к колебаниям на рынке энергоносителей.</p><p>В год ИАЭС вырабатывала до 12 миллиардов кВт⋅ч, при этом на момент закрытия энергия атомной станции стоила около 2 евроцентов за кВт⋅ч, а энергоэксперты утверждали, что "Игналинка" может бесперебойно работать еще 45 лет.</p><blockquote>Перемножьте эти цифры, и получится, что решение литовских властей избавиться от присутствия "Росатома" в Литве и выполнить требование Брюсселя, вступив в Евросоюз наперекор экономической целесообразности, стоило Литве более 10 миллиардов евро.</blockquote><p><strong>2. Борьба с Островецкой АЭС</strong></p><p> </p><p>После введения в эксплуатацию двух энергоблоков Островецкой АЭС производство электроэнергии в Республике Беларусь увеличится с 7,1 миллиарда до 18 миллиардов кВт⋅ч. Это не только позволит Беларуси полностью отказаться от импорта электроэнергии, но и обеспечит ее избыток в регионе, благодаря чему снизится стоимость белорусской энергопродукции, идущей на экспорт.</p><p>Соседней Литве бы в этой ситуации только радоваться, тем более что президент Беларуси Александр Лукашенко неоднократно предлагал Вильнюсу участвовать в строительстве Островецкой АЭС, обещая взамен поставлять Литве продукцию атомной станции по цене ниже экспортной.</p><blockquote>Вместо этого литовские власти объявили Белорусскую АЭС угрозой национальной безопасности, запретили покупать продукцию соседской атомной станции и теперь тратят деньги на демонтаж всех линий электропередач, связывающих Литву с Беларусью.</blockquote><p>Сейм Литвы запретил БелАЭС использовать мощности Круонисской гидроэлектростанции. Кроме того, к 2020 году Вильнюс планирует демонтировать мощнейшую в Европе линию электропередач в направлении Беларуси, а в следующие пять лет - остальные четыре ЛЭП, связывающие Литву с "Синеокой".</p><p>Стоимость демонтажа одной линии электропередач составляет примерно 24 миллиона евро. Сумму потерь литовской экономики из-за отказа от дешевой электроэнергии из Беларуси нельзя подсчитать даже приблизительно.</p><p> </p><p><strong>3. Выход из БРЭЛЛ</strong></p><p> </p><p>Литовский оператор системы электропередачи Litgrid год назад подсчитал, что для синхронизации с сетями континентальной Европы и выхода из электрокольца БРЭЛЛ (Беларусь - Россия - Эстония - Латвия - Литва) Литовской Республике потребуется порядка 400 миллионов евро. С учетом сопутствующих затрат на модернизацию инфраструктуры общая стоимость проекта составит 643 миллиона евро.</p><blockquote>При этом всё идет к тому, что платить эти деньги Литва будет сама, поскольку Евросоюз демонстрирует упорное нежелание оплачивать выход стран Балтии из БРЭЛЛ.</blockquote><p>Отключение Прибалтики от БРЭЛЛ не попало в список приоритетных проектов Евросоюза, которым положено финансирование из общего бюджета ЕС. Представители Брюсселя раз за разом откладывают подписание документов о европейском софинансировании проекта.</p><p>Еврокомиссия требует предоставить обоснования: зачем Литве, Латвии и Эстонии выходить из бесперебойно работающей энергосети с Россией и Беларусью и сталкиваться с риском перебоев в электроснабжении? Ничего, кроме пропагандистских штампов о "расставании с проклятым оккупационным прошлым", брюссельские чиновники в ответ получить не могут, поэтому деньги давать не спешат.</p><br>(<a href='https://www.rubaltic.ru/article/politika-i-obshchestvo/13062018-tsena-rusofobii-vo-skolko-obkhoditsya-litve-antirossiyskaya-politika/'>https://www.rubaltic.ru/a...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528876034_88_005_Blog_Pavla_Aksenova_Dalya_Gribauskayte_Foto_palinchak_-_Depositphotos.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 10:47:14 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>547652</id>
	</item>

<item>
	<title>Tesla уволит около 9% сотрудников</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547650/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528874834_51_343be90ec474da4f8f7c58986e86dd1c.png"><p><img src="https://i.paste.pics/343be90ec474da4f8f7c58986e86dd1c.png" /></p><p>Dana Hull</p><p>Пришло время когда, Илон Маск вынужден переосмыслить свои амбиции для Tesla Inc.</p><p>Во вторник пришла новость о том, что Маск уволит более 3000 сотрудников, или около 9 процентов всей рабочей силы компании. Почёркивается, что об этом на Уолл-стрит говорят уже в течение нескольких месяцев: Тесла достигла ключевого момента.</p><p><img src="https://i.paste.pics/6ac93e43f2b5ed35d8eae94bfae11c33.png" /></p><p>Согласно оценкам аналитиков, составленным Bloomberg, автопроизводитель может потерять еще 1,3 миллиарда долларов в течение следующих четырех кварталов .</p><p><img src="https://i.paste.pics/43d1a902adbcdfc7e14922f3e823a003.png" /></p><p>Илон Маск в служебной записке для сотрудников заявил, что сокращения будут проведены во всех подразделениях, но они не коснутся работчих, занимающихся сборкой автомобилей. "Это не повлияет на наши намерения достичь цели по объемам производства Model 3 в ближайшие месяцы", - сказал он.</p><p>Котировки акций Tesla во вторник выросли на 3,2%. За последние 12 месяцев ее капитализация снизилась на 8,8%, поскольку компания не смогла довести выпуск электромобилей до запланированного уровня.</p><p>За свою 15-летнюю историю Tesla никогда не фиксировала прибыль по итогам года. Неспособность компании генерировать свободный денежный поток, а также отсутствие прогресса в достижении производственных целей привлекли в последнее время повышенное внимание аналитиков и инвесторов.</p><p>Международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service в марте ухудшило рейтинги Tesla, в том числе из-за опасений относительно достаточной ликвидности. Аналитики Goldman Sachs не ожидают, что компания сможет генерировать положительный свободный денежный поток до конца 2020 года.</p><p>Маск пообещал довести выпуск Model 3 до намеченных 5 тыс. автомобилей в неделю до конца июня. Если такие темпы производства будут достигнуты и сохранятся в дальнейшем, компания сможет выйти на прибыльный уровень в третьем и четвертом кварталах.</p><br>(<a href='https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-12/tesla-cutting-about-9-of-workers-on-musk-s-profitability-push'>https://www.bloomberg.com...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528874834_51_343be90ec474da4f8f7c58986e86dd1c.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 10:22:48 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>547650</id>
	</item>

<item>
	<title>Глава МВФ предупредила об угрозах для мировой экономики</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547643/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Угроза торговой войны между развитыми странами увеличивает риски для мировой экономики, заявила глава Международного валютного фонда (МВФ) Кристин Лагард.</p><p>"Тучи на горизонте, о которых мы предупреждали около шести месяцев назад, сгущаются день ото дня", - цитирует Лагард Bloomberg. Это заявление глава МВФ сделала в понедельник после саммита G7 в Канаде, в работе которого она принимала участие, сообщает издание.</p><p>По словам Лагард, "самое большое и темное облако" над мировой экономикой - это риск подрыва доверия, вызванный "попытками поставить под сомнение методы ведения торговли, взаимодействий на мировой арене и работы международных организаций".</p><p>Несмотря на критику протекционизма, которая в последнее время стала с ее стороны более острой, глава МВФ не стала упоминать прямо администрацию Трампа, установившую ряд импортных пошлин, в частности, на сталь и алюминий, отмечает Bloomberg.</p><p>Ранее Дональд Трамп отказался поставить свою подпись под итоговым коммюнике саммита G7 в Квебеке, выразив недовольство высказываниями канадского премьера Джастина Трюдо по поводу американских торговых пошлин.</p><p>В конце марта Вашингтон ввел ввозные пошлины на сталь в размере 25 процентов и алюминий - 10 процентов, которые распространялись в том числе на традиционных партнеров США - Канаду, Индию, Японию и страны Евросоюза. В Брюсселе пообещали принять ответные меры.</p><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20180612/1522582847.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 08:14:28 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>547643</id>
	</item>

<item>
	<title>Фарерские острова намерены достичь соглашения о свободной торговле с Россией</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547637/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528834651_12_d4d341fba86dd132c6d3b1af31446c1a.png"><p><img src="https://i.paste.pics/d4d341fba86dd132c6d3b1af31446c1a.png" /></p><p><strong>ТАСС, 12 июня. Фарерские острова хотят заключить к 2019 году договор о свободной торговле с Россией и другими странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом в интервью агентству Reuters заявил во вторник министр иностранных дел и торговли автономного региона в составе Дании Пол Микельсен.</strong></p><p>По его словам, автономия является крупнейшим поставщиком рыбы в РФ. Бум экспорта начался в 2013 году, когда Европейский союз ввел в отношении островов санкции, касающиеся квот на ловлю рыбы. "Это создало серьезные трудности для нашей экономики. Тогда Россия пришла нам на помощь и значительно увеличила количество закупок", - указал министр.</p><p>По его словам, до введения санкций 80% рыбы экспортировалось в страны ЕС. Теперь на Евросоюз приходится лишь 43% поставок, в то время как в Россию экспортируются 29% рыбы. Министр отметил, что Фареры намерены начать переговоры о заключении торгового соглашения после подписания с РФ, Казахстаном, Арменией, Белоруссией и Киргизией в августе Декларации о намерениях.</p><p>Фарерские острова - территория в составе Королевства Дания, имеющая права широкой автономии. В частности, администрация островов может самостоятельно распоряжаться природными ресурсами.</p><br>(<a href='http://tass.ru/ekonomika/5285673'>http://tass.ru/ekonomika/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528834651_12_d4d341fba86dd132c6d3b1af31446c1a.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 23:16:41 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>547637</id>
	</item>

<item>
	<title>Возвращение инфляции: повышение пошлин на импортную технику взвинтит цены на продукты</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547635/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Минпромторг таким образом планирует поддержать отечественного производителя</p><p>сегодня в 15:57, просмотров: 6158</p><p>Инфляция возвращается на круги своя. Не успело правительство похвастаться успехами в обуздании цен, как те предательски поползли вверх. Только за последние два месяца бензин подорожал на 13%. Впрочем, вслед за топливом взлетят и ценники на полках продуктовых магазинов. Причем, к этому приложат руку сами чиновники. В частности, разгонит инфляцию предложение Минпромторга повысить пошлины на ввоз оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности. Дело в том, что сейчас доля импортной техники в индустрии в среднем достигает 70%. А это означает, что отечественные производители будут вынуждены поднять цены на свой товар. Прежде всего, на хлебобулочные и кондитерские изделия, колбасы, молочную продукцию, а также безалкогольные напитки.</p><div><div>фото: Алексей Меринов</div></div><p>О том, что рост цен по итогам 2018 года может превысить целевой уровень в 4% на днях заявила председатель ЦБ Эльвира Набиуллина. По ее словам, такое может произойти "при реализации новых мер политики правительства". О каких конкретно мерах идет речь глава регулятора не уточнила.</p><p>Впрочем, по всей видимости в разгоне инфляции поучаствует Минпромторг. Ведомство предлагает повысить пошлины на импортное оборудование для пищевой и перерабатывающей промышленности, для которого сейчас действует нулевая ставка. По задумке Минпромторга, в зависимости от вида оборудования она должна составить 3-10%.</p><p>Таким образом, планируется поддержать отечественное машиностроение. Как поясняют в Минпромторге, из-за того, что для зарубежной техники отсутствует торговые барьеры, ее доля на российском рынке достигает в среднем 70%. Прежде всего, оборудование ввозится из США и Европы. "Повышение пошлин на оборудование для пищевой промышленности осложнит положение дел в отрасли. Сейчас производители продуктов питания очень сильно зависят от импортного оборудования. Например, производство безалкогольных напитков на 80% - 90% зависит от импортного оборудования, в мясной перерабатывающей промышленности доля импортного оборудования близка к 100%. Кондитерское производство на 80% - 85% состоит из импортного оборудования", - поясняет "МК" председатель комитета Московской торгово-промышленной палаты по вопросам развития инвестиционной среды для бизнеса Анна Вовк.</p><p>К слову, шоколад производятся на технике из Швейцарии, Германии, Италии. Исключение составляют лишь традиционные российские лакомства - зефир и пряники - для изготовления которых применяется отечественное оборудование. А это лишь 20% от всего оборудования.</p><p>"Причем, это не прихоть производителей. Зачастую отечественные аналоги современного высокотехнологичного оборудования просто отсутствуют. А шанс производителям оборудования уже давали: программа импортозамещения проводится с 2014 года, производители оборудования пользовались различной господдержжкой, но воз и ныне там", - продолжает Анна Вовк.</p><p>По оценке РАНХиГС, за последние 3 года доля предприятий, готовых отказаться от импортного сырья и технологий только снизилась с 30% до 7%. Как признаются сами отечественные производители, импортное оборудование в разы превосходит российское. И чтобы наша техника хотя бы догнала зарубежную потребуется еще как минимум десять лет.</p><p>Поэтому, как предупреждают эксперты, российские компании, чтобы нивелировать свои издержки, будут вынуждены поднять цены на свою продукцию. "Повышение импортных пошлин от 3% до 10% несомненно скажется на ценах на продукты: в среднем они могут подорожать примерно на 1%" - полагает Вовк.</p><p>По ее словам, большее подорожание маловероятно из-за ограниченной покупательной способности населения, которая ещё сильнее пострадает в случае обсуждаемого повышения налога на добавленную стоимость с нынешних 18% до 20%. Напомним, недавно эту идею поддержали в комитете Госдумы по бюджету и налогам. Парламентарии посчитали ее эффективной с точки зрения поступления дополнительных средств в бюджет. Правда, заботясь о пополнении казны, чиновники забыли подумать о кошельках россиян, которые "худеют" четвертый год подряд. Причем, как отмечает Вовк, повышая пошлины и НДС, правительство рискует и вовсе убить конкуренцию на рынке и оставить население без некоторых продуктов. "Меры, предложенные правительством, лишь тормозят развитие промышленности. Прибыль предприятий снизится, и они не смогут в прежнем объёме инвестировать в модернизацию производства. В результате некоторые и вовсе будут вынуждены уйти с рынка", - предупреждает Вовк.</p><br>(<a href='http://www.mk.ru/economics/2018/06/12/vozvrashhenie-inflyacii-povyshenie-poshlin-na-importnuyu-tekhniku-vzvintit-ceny-na-produkty.html'>http://www.mk.ru/economic...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 22:56:07 +0300</pubDate>
	<author>DmitriiDobrin</author>
	<id>547635</id>
	</item>

<item>
	<title>Наперекор Лагард: почему Россия не хочет залезать в долги</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547634/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Зарубежные кредиторы беспокоятся: внешний долг России слишком мал, есть смысл побольше занимать, это нужно для развития экономики. В ЦБ от кредитов не отказываются, но считают, что лучше полагаться на собственные ресурсы. Cколько должна Россия и стоит ли наращивать заимствования - в материале РИА Новости.</p><p><br />
Очень низкий долг</p><p>Суммарный внешний долг России сейчас - 525 миллиардов долларов. Это один из самых низких показателей в мире. Для сравнения, долг Великобритании - 7,5 триллиона долларов, Франции - пять триллионов, Германии - 4,8 триллиона. По всей еврозоне - 14 триллионов, а в США - больше 21 триллиона.</p><p>На это, в частности, обратила внимание глава МВФ Кристин Лагард, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Она отметила, что госдолг России выглядит "существенно низким", и рекомендовала занимать побольше - конечно, в разумных пределах. Интерес МВФ, в общем-то, понятен: это ведь кредитная организация.</p><p>Позиция ЦБ иная: основным источником финансирования роста экономических показателей России должны быть "инвестиции, а не долговой капитал". Такой подход регулятора более чем оправдан.</p><p>Больше долг - больше проблем</p><p>Если международная экономическая конъюнктура внезапно ухудшится, внешний долг превратится в большую проблему, причем очень быстро. Чем меньше долг, тем меньше риск дефолта при глобальных потрясениях. Экономисты считают структуру российского долга оптимальной: 33 процента ВВП, умеренная долговая нагрузка.</p><p>Весь внешний долг сопоставим с размерами российских резервов (450 миллиардов долларов). Значит, российская финансовая система может в любой момент просто выкупить его у иностранцев.</p><p>В США, например, такое невозможно: внешний долг огромен, хотя и экономика выстроена по-другому. Ничем не обеспеченный долг - как бомба замедленного действия. Опасность представляет и то, что основная его часть - это задолженность федерального правительства.</p><p>Информационный указатель на Уолл-стрит в Нью-Йорке<br />
Сам по себе внешний долг не бывает причиной дефолта. Государство берет новые кредиты на обслуживание старых. Но желающих финансировать американскую экономику, похоже, все меньше.</p><p>Огромный долг CША продолжает расти, а печатный станок продолжает работать. Именно поэтому, как указал американский миллиардер и инвестор Джим Роджерс, американская валюта все менее привлекательна для инвесторов.</p><p>Риски минимизированы</p><p>В России ситуация другая.</p><p>"У нас сейчас главный генератор внешнего долга не государство: на госдолг приходится лишь порядка 15 процентов. Большая часть - это корпоративные заимствования. В 1998 году структура была прямо противоположной, что и закончилось дефолтом", - отмечает Сергей Хестанов, советник генерального директора по макроэкономике компании "Открытие Брокер".</p><p>Эксперты указывают и на то, что небольшой долг и возможность его быстрого погашения ослабляет зависимость государства от внешних финансовых потоков.</p><p>"Сейчас развивающиеся рынки попали в сложную ситуацию: происходит отток капитала, а высокая закредитованность в долларах сильно давит на национальные экономики. В России этот риск практически полностью снят", - констатирует Александр Егоров, валютный стратег TeleTrade.</p><p>Необходимости в заемных средствах Россия не испытывает и в связи с бездефицитным бюджетом. В 2018 году ожидается профицит - впервые за семь лет. По оценкам Минфина, государственные доходы превысят расходы более чем на полтриллиона рублей.</p><p>Занимать можно, но осторожно</p><p>Хотя долги - вещь не очень хорошая и лучше обходиться без них, внешний долг - важный индикатор отношения международных инвесторов и вообще участников внешнеторговой деятельности к российской экономике.</p><p><br />
Маленький долг означает, что экономика справляется со своими проблемами собственными силами и меньше выплачивает процентов по заемным средствам. Но есть и обратная сторона: это ограничивает в ресурсах, необходимых для развития экономики. Главное условие - заемные средства должны направляться на полезные и прибыльные проекты, которые позволят без труда выполнить долговые обязательства перед зарубежными партнерами.</p><p>ЦБ занимать не отказывается. В первом квартале этого года иностранцы одолжили России порядка 17 миллиардов долларов через суверенные еврооблигации. Еще 2,3 триллиона рублей государство получило от глобальных инвесторов через облигации федерального займа.</p><p>Как отметила глава Банка России, внешние заимствования вполне можно увеличить и направить их, например, на развитие инфраструктуры.</p><p>Экономисты в то же время отмечают, что пришло время сместить "центр тяжести" с зарубежных заимствований и использовать такой инструмент, как внутренний долг. Условия вполне подходящие: процентные ставки снижаются, а инфляция на исторических минимумах.</p><p>Некоторые шаги в этом направлении уже сделаны. Перспективным инструментом привлечения денег на внутреннем рынке аналитики считают "народные" ОФЗ-н. Они помогут населению участвовать в инвестициях, а экономике - развиваться своими силами.</p><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20180612/1522206543.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 22:53:12 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>547634</id>
	</item>

<item>
	<title>Импорт гречихи в Украину продолжается высокими темпами</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547633/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>В текущем году наблюдается существенный рост импорта гречихи в Украину, отмечают аналитики УкрАгроКонсалт. Так, с июля по апрель 2017/18 сезона украинские компании ввезли более 15,1 тыс. тонн гречихи, что уже на 94% больше, чем за весь 2016/17 МГ (7,8 тыс. тонн). Большая часть поставок гречихи (68% или 10,2 тыс. тонн) осуществлялась из России, остальной объем импорта пришелся на Казахстан.</p><p>При этом производство гречихи в Украине в 2017 году составило 180 тыс. тонн, что является максимальным показателем за последние пять лет, сообщает УкрАгроКонсалт. Соответственно растут и темпы производства гречневой крупы. Так, в январе - апреле текущего года производство гречки составило 19,4 тыс. тонн, что на 24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем выпуска гречки по итогам 2017 года составил 54,5 тыс. тонн, что на 1,3% превышает показатель 2016 года.</p><p>Необходимо отметить, что в текущем году темпы сева гречихи на 34% отстают от прошлогодних. По состоянию на 7 июня посеяно только 64% плановых площадей (96 тыс. га из 151 тыс. га). Учитывая снижение темпов сева, посевные площади под гречихой в Украине могут сократиться в этом году.</p><p>Но добавим также, что запасы гречихи в стране как за счет роста импорта, так и производства в 2017 году, остаются высокими. По состоянию на 1 мая в запасах на предприятиях, которые занимаются хранением и переработкой, имелось 14,3 тыс. тонн гречихи, что на 129% больше прошлогодних на эту же дату.</p><br>(<a href='http://www.ukragroconsult.com/news/import-grechihi-v-ukrainu-prodolzhaetsya-vysokimi-tempami'>http://www.ukragroconsult...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 22:13:39 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>547633</id>
	</item>

<item>
	<title>Запасы угля на ТЭС оказались ниже прошлогодних почти на 40%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547632/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Запасы угля на складах тепловых электростанций энергогенерирующих компаний (ГК ТЭС) Украины по состоянию на 11 июня 2018 года составляют 1,56 млн тонн, что на 38,1% меньше, чем на 12 июня 2017 года (2,52 млн тонн).</p><p>Об этом сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на данные Министерства энергетики и угольной промышленности в понедельник, 11 июня.</p><p>Запасы угля антрацитовой группы на сегодня составляют 396,7 тысяч тонн, что на 34,8% меньше прошлогодних (608,8 тысяч тонн), газовой группы - 1,16 млн тонн, что на 39,2% меньше (1,91 млн тонн).</p><p>В то же время, запасы угля на складах теплоэлектроцентралей (ТЭЦ) Украины составляют 398,9 тыс. тонн, что в 2,2 раза больше прошлогодних (181,2 тыс. тонн).</p><p>Ранее сообщалось, что за четыре месяца 2018 года в Украине на 14% упала добыча угля (на 1,83 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2017 года - до 11,23 млн тонн.</p><br>(<a href='https://golos.ua/i/618056'>https://golos.ua/i/618056</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 22:12:15 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>547632</id>
	</item>

<item>
	<title>В Турции открыли газопровод в обход России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547624/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528821636_99_tanap.jpg"><p>В Турции открыли Трансанатолийский газопровод (TANAP) для транспортировки голубого топлива из Азербайджана, торжественная церемония прошла в провинции Эскишехир.</p><p>В ней приняли участие президенты Турции, Азербайджана, Сербии, Украины, а также лидер непризнанной Турецкой республики Северного Кипра Мустафа Акынджы, министры энергетики нескольких стран, руководители энергетических компаний.</p><p>"Сегодня исторический день. Проект TANAP - это результат многостороннего сотрудничества. Особенно радует то, что мы открываем его ранее запланированных сроков. Политическая воля ускорила реализацию этого проекта. Это будет самый большой газопровод в Европу. В июне 2019 году мы планируем осуществить по этому газопроводу первую поставку газа в Грецию. Проект даст работу 10 тысячам человек", - сказал Эрдоган, выступая на церемонии открытия, после чего главы государств взялись за символический вентиль.</p><p>Проект "Южный газовый коридор", частью которого является TANAP, важен для диверсификации энергоснабжения Турции и стран Европейского союза. Он предусматривает поставки газа по Южнокавказскому трубопроводу, TANAP и TAP.</p><p>TANAP предназначен для поставок газа в Турцию и Европу в рамках второго этапа разработки месторождения "Шах-Дениз". Трубопровод построен на территории Турции и подсоединится к Трансадриатическому трубопроводу (TAP).</p><p>Пропускная способность TANAP составит 16 миллиардов кубометров в год. Около шести миллиардов кубометров газа планирует забирать Анкара, остальной пойдет на европейские рынки.</p><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20180612/1522578498.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528821636_99_tanap.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 19:40:36 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>547624</id>
	</item>

<item>
	<title>Про фильтрацию и деньги (Стало известно, сколько тратит "Газпром" на содержание "Эха Москвы")</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547619/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528811764_72_in_article_e585080f7b.jpg"><p>Контент радиостанции "Эхо Москвы" нуждается в "очень внимательной фильтрации", считает президент России Владимир Путин. С такой точкой зрения глава государства выступил во время "Прямой линии", отвечая на вопрос, когда госкорпорация "Газпром" прекратит финансировать "Эхо" в связи с чересчур резкими материалами в отношении Кремля и страны в целом.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/547619_1528811431.jpg" /></p><p> </p><p>При этом российский лидер заметил, что компания "Газпром-медиа", являясь главным учредителем радиостанции, предпочитает не вмешиваться в редакционную политику СМИ.</p><p>"Это в том числе свидетельствует о том, что мы уделяем внимание тому, что называется свободой прессы", - подчеркнул Путин.</p><p>Главный редактор "Эха" Алексей Венедиктов воспринял реплики президента как нечто очень обидное.</p><blockquote>Я не очень понимаю термин "фильтрация". Я думаю, что президент имел в виду тональность выступлений некоторых гостей и журналистов, которые бывают резки и радикальны. Думаю, что часто политические деятели, начиная с президента, бывают раздражены, возможно, обижены. Но запретных тем - фильтрации тем - быть не может. Да и президент не мог иметь это в виду, - приводит слова Венедиктова "Интерфакс".</blockquote><p>Отметим, что точку зрения Путина о фильтрации контента "Эха Москвы" поддержала секретарь Союза журналистов России (СЖР) Анастасия Кашеварова:</p><p>"Понятное дело, что „Эхо Москвы" играет очень важную роль оппозиционного СМИ, подконтрольного государству. Но зачастую на „Эхе" очень халатно относятся к выпускаемым в свет материалам. В некоторых из них можно найти и вымышленные факты, поскольку журналисты радиостанции имеют привычку не проверять информацию, и откровенное хамство. Подобная вседозволенность - это не только вина Венедиктова, но и вина властей, которые позволяют ему быть таким", - пояснила Кашеварова.</p><p>"Критиковать власть, разумеется, можно и нужно, но не хамить. Когда журналисты позволяют себе публично высказываться, называя представителей власти либо других деятелей, чье мнение как-то отличается от их собственного, грубыми словам, то это уже не критика, а хамство. Эта вседозволенность выходит боком и Кремлю, и президенту России", - заключила собеседница "Ридуса".</p><p>По поводу финансирования "Эха Москвы" компанией "Газпром-медиа" Алексей Венедиктов сказал, что он, будучи главным редактором и акционером радиостанции, "об этом не уведомлен".</p><blockquote>Если президент прав (а он информирован), то вопрос к генеральному директору, поставленному в 2014 году покойным Михаилом Лесиным - куда ушли деньги "Газпрома"? - заявил Венедиктов.</blockquote><p>Корреспондент "Ридуса", желая прояснить ситуацию насчет денег "Газпрома, попробовал выйти на связь с главным редактором "Эха". Но помощница Венедиктова сообщила, что Алексей Алексеевич в настоящий момент не может обсуждать эту тему, поскольку вынужден срочно куда-то уехать.</p><p>Вероятно, Алексей Венедиктов, вопрошая, куда ушли деньги "Газпрома", попытался нам намекнуть, что госкорпорация не принимает сколь-нибудь ощутимого финансового участия в деятельности "Эха Москвы". Но это, увы, совершенно не так.</p><p>Согласно заключению ревизионной комиссии ЗАО "Эхо Москвы" (документ имеется в распоряжении "Ридуса"), радиостанция, как и многие СМИ, является активом убыточным. В 2016 году доходы "Эха Москвы" составили 433 миллиона 530 тысяч рублей, а расходы - 481 миллион 44 тысячи. На следующий год заработок "Эха" уменьшился на 34 миллиона 598 тысяч и составил 398 миллионов 932 тысячи. Зато расходы стали на 12 миллионов 880 тысяч больше и вылились в сумму 493 миллиона 924 рубля.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/547619_1528811111.png" /></p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/547619_1528811437.png" /></p><p> </p><p>Убытки радиостанции в основном ложатся на плечи главного акционера "Эха Москвы" ООО "Аура-Медиа", доля которой в уставном капитале равняется 66,66%. "Аура-Медиа", напомним, является дочерней компанией "Газпром-Медиа".</p><p>Кроме того, в 2017 году радиостанция получила от "Аура-Медиа" два транша - 22 миллиона 500 тысяч рублей и 48 миллионов 500 тысяч (соответствующие документы имеется в распоряжении нашей редакции). Эти деньги пошли в том числе и на оплату труда работающих с радиостанцией журналистов. В частности, в документах фигурирует имя Матвея Ганапольского, который, как выражается Венедиктов, отличается весьма радикальной тональностью.</p><p>Финансовая помощь со стороны "Аура-Медиа" ожидается и в текущем году. По данным из бюллетеней для голосования совета директоров "Эха", в 2018-м на счета радиостанции должны поступить три транша на общую сумму 232 миллиона 500 тысяч.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/547619_1528811136.png" /></p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/547619_1528811597.png" /></p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/547619_1528811491.png" /></p><p> </p><p>Анастасия Кашеварова предположила, что изречение Венедиктова на тему денег "Газпрома" может вполне быть сигналом о том, что средств, которые "Аура-Медиа" выделяет "Эху", недостаточно.</p><p>"Возможно, он хочет еще больше, - иронизирует секретарь СЖР. - На самом деле очень интересная история. Сначала он, по сути, идет против государства - своего, можно сказать, "кошелька", но если на что-то средств не хватает, то он тут же начинает просить деньги у "Газпрома", который является госкомпанией".</p><p>Напомним, что до 2016 года значительная часть акций радиостанции "Эхо Москвы" - 34% - принадлежала американским инвесторам. Но после того, как Госдума приняла законопроект, запрещающий иностранцам иметь долю в уставном капитале любого российского СМИ, равняющуюся 20 процентам и более, участие американцев в "Эхе Москвы" сначала снизилось до 19,92%, а после они вообще вышли из состава учредителей.</p><p>Ранее Венедиктов рассказал в интервью своему коллеге Юрию Дудю о том, что президент России Владимир Путин трижды спасал радиостанцию "Эхо Москвы" от закрытия, когда этого настоятельно требовали высокопоставленные и влиятельные лица.</p><p>"Я точно знаю, что определенные новости он узнает от нас. Это не значит, что он нас слушает, хотя я знаю, что иногда и слушает. Приносят, читает. Мы являемся для него альтернативным источником информации, и не только для него, но мы не делаем для него отдельной программы. Как мне говорят, он спрашивает: "Слушайте, а вы вот это знаете? А что, "Эхо" об этом говорит, а вы об этом не знаете? Они врут? Они не врут, а почему вы мне об этом не доложили?" Мы - элемент информационной картины мира. Маленький элемент, крошечный, но он его вытягивает", - объяснил Венедиктов возможные мотивы главы государства</p><br>(<a href='https://www.ridus.ru/news/277785'>https://www.ridus.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528811764_72_in_article_e585080f7b.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 16:56:04 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>547619</id>
	</item>

<item>
	<title>Трамп стабилизировал рынок стали своей непредсказуемостью</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547615/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528809104_100_pn-2018_6_12__16_4.jpg"><p>Никто не знает чего ждать от президента США, но все понимают, что можно ожидать чего угодно. Именно поэтому рынок стали стабилизировался в краткосрочной перспективе, <a href="https://www.steelland.ru/news/metallurgy/9897.html" rel="nofollow">считают в Международной ассоциации производителей и экспортеров арматуры</a> (IREPAS). </p><br>(<a href='https://www.steelland.ru/news/metallurgy/9897.html'>https://www.steelland.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528809104_100_pn-2018_6_12__16_4.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 16:11:44 +0300</pubDate>
	<author>aleksrus</author>
	<id>547615</id>
	</item>

<item>
	<title>КамАЗ назвал сроки запуска серийного производства беспилотных машин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547612/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><br />
<br />
КамАЗ​ планирует запустить серийное производство беспилотных электробусов "КамАЗ-1221 Шатл" в 2021-2022 годах. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на заместителя гендиректора предприятия по развитию Ирека Гумерова.<br />
<br />
"Нам нужно два фактора: первое - это законодательное определение, что за транспорт, какие условия эксплуатации, и второе - реальные клиенты", - уточнил Гумеров условия для начала серийного производства. На вопрос, стоит ли ждать запуск беспилотных автомобилей к 2020 году, он заявил, что это случится "чуть позже" - в 2021-2022 годах.<br />
<br />
Заместитель гендиректора по стратегическому развитию Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института "НАМИ" Алексей Гогиенко отметил, что новая технология нуждается в "обкатке, доработке и испытаниях", однако также выразил надежду, что после 2020 года серийное производство поставят на поток.<br />
<br />
12 июня в Казани проходит демонстрация первого беспилотного электробуса "КамАЗ-1221 Шатл", сообщается на сайте КамАЗа. Скорость движения беспилотного автомобиля при демонстрации не превышает 10 км/ч. В сообщении уточнили, что интерфейс электробуса предусматривает управление пассажиром системой открывания дверей и системой выбора остановочного пункта для высадки. Генеральный директор ПАО "КамАЗ" Сергей Когогин отметил, что помимо данной "уникальной" модели специалисты работают над целым рядом беспилотных машин.<br />
<br />
Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов проехал в беспилотном пассажирском электробусе по тестовой трассе в рамках мероприятия в Казани. Об этом ом сообщил в своем Twitter.<br />
<br />
Во время поездки ему сообщили, что "КамАЗ-1221 Шатл" развивал на Крымском мосту скорость до 40 км/ч.</div><br>(<a href='https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b1f92729a79472c69ac5383'>https://www.rbc.ru/rbcfre...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 15:15:44 +0300</pubDate>
	<author>DmitriiDobrin</author>
	<id>547612</id>
	</item>

<item>
	<title>Эксперты оценили влияние ЧМ по футболу на российскую экономику</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547590/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528781004_90_RIAN_3268804.HR.ru-pic685-685x390-33429.jpg"><p>Экономика России почувствует эффект от проведения чемпионата мира по футболу 2018 года не сразу, реальную пользу инвестированные в мероприятие средства принесут в долгосрочной перспективе но только при условии их рационального и активного использования, считают экономисты, опрошенные РИА Новости.</p><p><br />
Чемпионат мира по футболу впервые пройдет в России с 14 июня по 15 июля в 11 городах России. Матчи будут сыграны на 12 стадионах в 11 городах: Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге.</p><p>Глава Минэкономразвития Максим Орешкин в интервью изданию "Советский спорт" заявил, что инвестиции в инфраструктуру городов, принимающих матчи чемпионата мира - это ремонт аэропортов, дорог, строительство гостиниц, водоотведение, канализация, повышение качества жилищно-коммунальной сферы в целом - составили почти 400 миллиардов рублей. На стадионы ЧМ было потрачено порядка 180 миллиардов рублей, отметил министр.</p><p>Как отмечает старший менеджер PwC в России Александр Кардаш, долгосрочный экономический эффект от проведения ЧМ будет значительным, но масштаб этого эффекта будет в существенной мере зависеть от эффективности использования инфраструктуры, построенной к ЧМ, в первую очередь стадионов, после проведения турнира.</p><p><strong>Самолетом, поездом, автомобилем</strong><br />
<br />
Эксперт группы исследований и прогнозирования АКРА Дмитрий Куликов также считает, что инфраструктура, построенная к ЧМ, может создавать положительный эффект для долгосрочного роста, только если она активно используется в дальнейшем. В этом смысле, по его словам, основные надежды, скорее всего, стоит возлагать на транспортную инфраструктуру.</p><p>"Дороги, маршруты, аэропорты, техника, построенная или закупленная к соревнованию, могут десятки лет снижать транспортные издержки бизнеса в регионе проведения соревнования, как и увеличивать качество жизни населения. В долгосрочном периоде потенциальное увеличение количества туристов, скорее, даст эффект не столько в смысле темпов роста ВВП и доходов, сколько в смысле диверсификации экономической активности, в возможном снижении волатильности роста", - пояснил Куликов.</p><p>Старший аналитик группы корпоративных рейтингов АКРА Александр Гущин в свою очередь отметил, что на матчи чемпионата мира в Россию может приехать около 400 тысяч иностранных болельщиков. По прогнозу агентства, прирост объема авиаперевозок на международных направлениях может составить в 2018 году 1,9%. Возрастет спрос и на внутренние перелеты: этот фактор может привести в 2018 году к дополнительному приросту сегмента внутренних авиаперевозок еще на 1%.</p><p><br />
"Перемещение болельщиков на расстояния 500-800 километров будет стимулировать пассажиропоток на железнодорожном транспорте дальнего следования. По нашим прогнозам, за счет этого данный сегмент может получить дополнительный прирост до 0,5-0,7%", - отмечает эксперт.<strong>Долой стереотипы</strong></p><p>По словам Кардаша из PwC, дополнительным фактором долгосрочного эффекта будет рост туристического потока после турнира, который будет во многом вызван освещением культуры и достопримечательностей России во время чемпионата.</p><p>"Мы ожидаем, что в дальнейшем тренд будет поддержан за счет обновленной туристической инфраструктуры и роста качества в сфере услуг, например, в гостиничном и ресторанном секторах", - считает собеседник агентства.</p><p>Управляющий партнер департамента финансового консультирования Deloitte Александр Соколов также уверен, что чемпионат мира по футболу поможет России развивать туристический сектор, разрушить стереотипы и улучшить имидж страны.</p><p>"Возросший, благодаря ЧМ-2018, туристический поток положительно скажется на спортивной, туристической и HoReCa (сфера индустрии гостеприимства - ред.) отраслях российской экономики", - сказал Соколов РИА Новости.</p><p>По его словам, проведение ЧМ-2018 в России - это важная имиджевая составляющая, которая поможет разрушить те многие стереотипы, которые существуют о России на Западе и помогут улучшить имидж страны на глобальной арене.</p><p>Куликов из АКРА из потенциально значимых, но трудно оцениваемых эффектов турнира называет "воодушевление населения городов, связанное с ощущением причастности к глобально значимым событиям". "В этом смысле чемпионат мира также потенциально может дать мотивацию для развития самых разных сфер деятельности, связанную как раз с ожиданием гостей и новой внешней оценкой, которую они могут дать городу", - уверен он.</p><p><br />
<strong>Здесь и сейчас</strong></p><div> </div><p>Краткосрочный эффект для экономики страны, как показывает практика проведения больших международных соревнований, чаще всего незначителен. "При прочих равных для темпов экономического роста конкретного года стоит ожидать эффекта на уровне статистической погрешности", - считает Куликов.</p><p>Аналитики международного рейтингового агентства Moody's, напротив, указывают, что Россия испытает только краткосрочную экономическую выгоду от проведения чемпионата мира. "Игры продлятся всего один месяц, и соответствующие экономические стимулы тускнеют на фоне экономики РФ, размер которой оценивается в 1,3 триллиона долларов", - считает старший вице-президент агентства Кристин Линдоу, слова которой приводятся в обзоре агентства.</p><p>Тем не менее, в агентстве отметили, что городах-хозяевах ЧМ произошло улучшение транспортной и коммунальной инфраструктуры, а для регионов России она будет генерировать дополнительные налоговые поступления и уменьшать будущие капитальные затраты.</p><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20180612/1522541611.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528781004_90_RIAN_3268804.HR.ru-pic685-685x390-33429.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 08:23:24 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>547590</id>
	</item>

<item>
	<title>Китай может войти в проект "Арктик СПГ-2"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547544/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528694186_58_spg.png"><p>Компании Китая обсуждают возможное вхождение в новый проект "Новатэка" по сжижению природного газа "Арктик СПГ - 2", заявил министр энергетики России Александр Новак в эфире Первого канала.<br />
"Сейчас обсуждается вопрос развития проекта "Арктик СПГ - 2", - цитирует министра Интерфакс.</p><p>Новак пояснил, что речь идёт о вхождении китайских партнёров в проект "по аналогии с "Ямал СПГ".</p><p>Ранее президент России Владимир Путин оценил предложение Монголии построить через её территорию нефте- и газопроводы в Китай.</p><br>(<a href='https://russian.rt.com/business/news/521806-rossiya-kitai-spg'>https://russian.rt.com/bu...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528694186_58_spg.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 11 Jun 2018 08:16:26 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>547544</id>
	</item>

<item>
	<title>В "Синтез-Каучук" впервые в мировой практике получен полиизопрен нового поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547539/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>На промышленной площадке акционерного общества "Синтез-Каучук" впервые в мировой практике получен полиизопрен нового поколения, наиболее близкий синтетический аналог натурального каучука.</p><p>На протяжении десятилетий сотрудники исследовательского центра компании не прекращают попыток создания полиизопрена с высоким содержанием цис-1,4-звеньев, что по структуре и потребительским свойствам приближает его к натуральному каучуку. Для получения продукта предлагались различные каталитические системы, наиболее успешные - на основе соединений титана и неодима. В настоящее время в акционерном обществе "Синтез-Каучук" поставлен на промышленное производство "неодимовый" полиизопрен под торговыми марками "СКИ-5" и "СКИ-5ПМ", первый хорошо зарекомендовал себя в шинной и резинотехнической промышленности, а второй применяется при изготовлении изделий для пищевой промышленности и медицины. Тем не менее, поиск новых способов и технологий крупнотоннажного производства изопренового каучука с улучшенным комплексом свойств и регулируемыми пласто-эластическими характеристиками, не прекращается. В числе последних достижений - разработка перспективной высокоэффективной каталитической системы на основе гадолиния для получения цис-полиизопрена.</p><p>По результатам проведенной в лаборатории полимеризации ЦЗЛ проработки, было установлено, что изопреновый каучук, синтезируемый с использованием каталитической системы на основе гадолиния, обладает лучшей микроструктурой и физико-механическими свойствами, чем каучук, получаемый с применением соединений неодима, он выгодно отличается микроструктурой, повышенной когезионной прочностью резиновых смесей и лучшими прочностными свойствами вулканизатов.</p><p>Опытно-промышленные испытания по синтезу нового полиизопрена под маркой СКИ-5 на основе гадолиниевого катализатора прошли в декабре прошлого года в ОАО "Синтез-Каучук". Они подтвердили целесообразность и перспективность нового способа синтеза для совершенствования производства и свойств экологически чистых синтетических каучуков, производимых стерлитамакскими нефтехимиками, расширения их ассортимента.</p><br>(<a href='http://www.gktau.ru/?event=pagespage=v-laquosintez-kauchukraquo-vpervie-v-mirovoy'>http://www.gktau.ru/?even...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 11 Jun 2018 02:28:23 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>547539</id>
	</item>

<item>
	<title>ЦБ подстраховал рубль рекордным изъятием у банков</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547529/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Банк России увеличил объем операций по изъятию рублевой ликвидности у банков в преддверии длинных выходных.</p><p>В ходе депозитного аукциона в субботу ЦБ предложил банкам разместить на неделю свободные средства на сумму 3,27 триллиона рублей. Банки отдали 2,827 триллиона под средневзвешенную ставку 7,23% годовых. Чистый отток ликвидности составил 200 млрд рублей - на столько депозиты увеличились по сравнению с предыдущей неделей.</p><p>Во вторник ЦБ также проводил недельный аукцион, по итогам которого забрал из системы 2,627 трлн рублей. Общий объем изъятий по депозтным операциям достиг 5,454 трлн рублей.</p><p>"Увеличив объемы абсорбированной рублевой ликвидности на ближайшую неделю, регулятор таким образом частично подстраховал рубль", - говорит аналитик ИК "Велес Капитал" Юрий Кравченко: уменьшая доступный банкам объем рублевой массы, ЦБ сокращает их возможности по скупке валюты.</p><p>На следующей неделе состоятся заседания мировых центробанков, включая ЕЦБ и ФРС США, которые "по-видимому добавят волатильности на валютный рынок", объясняет Кравченко.</p><p>Федрезерв, как ожидается, снова повысит ключевую ставку до 1,75-2% годовых, а ЕЦБ объявит окончательный срок завершения программы скупки активов, в рамках которой в финансовую систему за 3 года было закачано более 2 триллионов евро бесплатной ликвидности.</p><p>Повышение долларовых ставок сулит рублю дальнейшее ослабление: сокращение разрыва между доходностью инструментов в рублях и в долларах провоцирует отток капитала с российского рынка, который усугубляется тем, что ралли цен на нефть выдыхается, говорит начальник операций на фондовом рынке "Фридом Финанс" Георгий Ващенко.</p><p>По итогам минувшей неделе отток капитала из российских гособлигаций со стороны иностранных фондов ускорился в 13 раз: нерезиденты продали бумаг на 40 млн долларов. В апреле отток составил 132 млрд рублей, в мае - 100 млрд.</p><p>На фоне распродажи индекс цен ОФЗ RGBI по итогам недели просел на 0,66% и вернулся к минимумам с середины апреля (141,67 пункта).</p><br>(<a href='https://www.finanz.ru/novosti/valyuty/cb-podstrakhoval-rubl-rekordnym-izyatiem-u-bankov-1026830407'>https://www.finanz.ru/nov...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 21:57:20 +0300</pubDate>
	<author>DmitriiDobrin</author>
	<id>547529</id>
	</item>

<item>
	<title>Россиянам предрекли цену в 100 рублей за 1 л бензина</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547520/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528645868_87_generated.jpg"><p>Независимый топливный союз (НТС), в который входят владельцы независимых АЗС, сообщил, что достигнутое кабмином соглашение с крупными нефтяными компаниями о заморозке розничной цены на бензин при сохранении рыночного ценообразования в рамках оптового сегмента приведет к исчезновению независимых АЗС. Кроме того, это может привести к ликвидации значительной части топливной инфраструктуры страны. Об этом пишет РБК со ссылкой на заявление союза.</p><p>"Ситуация критическая, счет времени идет на часы, уже сегодня в большинстве регионов страны независимые АЗС начали закрываться! Необходимы срочные меры", - говорится в сообщении.</p><p>Речь идет о 15 тыс. АЗС. Отмечается, если независимые сети покинут рынок, произойдет его окончательная монополизация, а цены на бензин вырастут до 100 рублей за 1 л в течение года.</p><p>Заправщики предлагают либо отпустить розничную цену на бензин, либо "в качестве экстренной меры" включить режим ручного управления в оптовом сегменте. Это поможет обеспечить "адекватную" доходность для независимых сетей. В долгосрочной перспективе предлагается провести реформу топливного рынка РФ, в частности значительно нарастить объемы обязательной биржевой торговли (до 25% от производства дизельного топлива и до 50% от производства бензина). Также в НТС предлагают отменить акцизы на топливо.</p><br>(<a href='https://iz.ru/754147/2018-06-10/rossiianam-predrekli-tcenu-v-100-rublei-za-litr-benzina'>https://iz.ru/754147/2018...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/547000/1528645868_87_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 18:45:29 +0300</pubDate>
	<author>prisde</author>
	<id>547520</id>
	</item>

<item>
	<title>Китай занял доминирующую позицию в финтех-отрасли</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/547509/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>На этой неделе представители сотен финансово-технологических компаний - от стартапов до гигантов отрасли - собрались на конференции Money 20/20 в Амстердаме (Нидерланды). Но даже на европейской конференции внимание было сосредоточено на Китае, сообщает CNBC.</p><p>Одной из ключевых тем на конференции была ведущая роль Китая в финтех-индустрии.</p><p>Аудиторская компания EY, исследовавшая внедрение финансовых технологий в 20 крупных экономиках, назвала Китай лидером по этому показателю.</p><p>Исследование показало, что 69% китайских потребителей использовали по крайней мере два финтех-сервиса за последние шесть месяцев.</p><p>На втором месте Индия, где 52% потребителей используют финтех, на третьем месте - Великобритания (42%).</p><p>Чаще всего в Китае пользуются услугами мобильных платежей и переводов. 83% потребителей в стране совершают платежи или денежные переводы с помощью смартфонов.</p><p>58% китайских потребителей сообщили, что используют финтех-платформы для сбережений и инвестиций. 46% используют финтех для заимствования денег.</p><p>"Alibaba и Ant Financial - мы буквально самая большая в мире финансово-технологическая компания, и мы являемся крупнейшей в мире компанией в сфере электронной коммерции, и эти две огромные машины все еще растут в годовом выражении более чем на 50% в год", - заявил на конференции Money 20/20 Ли Ван, глава Alipay в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка).</p><p>По словам Ли, Alipay, платформа для мобильных и онлайн-платежей, имеет 870 млн активных пользователей, в том числе 600 млн в Китае и 270 млн в других странах.</p><p>Как сообщали "Вести.Экономика", Ant Financial Services Group - "дочка" Alibaba, крупнейшая китайская платформа для онлайн-платежей - сумела привлечь $14 млрд от группы инвесторов. Компанию оценили примерно в $150 млрд, что делает ее самой дорогой частной технологической компанией Китая. Летом 2016 г. Ant Financial оценивалась в $60 млрд.</p><p>В раунде финансирования приняли участие как китайские, так и иностранные инвесторы, включая государственные инвестфонды Сингапура и Малайзии, Инвестиционный совет Канадского пенсионного плана (Canada Pension Plan Investment Board), фонды прямых инвестиций Silver Lake, General Atlantic и прочих.</p><p>"Привлеченные средства будут использованы для ускорения планов по глобализации Alipay и инвестирования в развитие технологий", - заявила Ant Financial.</p><p>Компания отметила, что продолжит инвестиции в такие сферы, как блокчейн, искусственный интеллект, безопасность, интернет вещей и вычислительные возможности, для улучшения своей глобальной технологической платформы.</p><br>(<a href='http://www.vestifinance.ru/articles/102587/print'>http://www.vestifinance.r...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 13:16:55 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>547509</id>
	</item>

</channel>
</rss>