Канада с воскресенья вводит ввозные пошлины на ряд американских товаров, которые стали ответом на аналогичные действия со стороны Вашингтона, сообщает информагентство Аssociated Press.

Сталь и железо будут облагаться по ставке 25% (такую же ставку США в конце мая установили для стали и алюминия из Канады и ряда других стран). 10-процентной пошлиной будет облагаться ряд других товаров, среди которых оказались кетчуп, пицца и средство для посудомоечных машин.

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо, выступавший с жесткой критикой американской внешнеторговой политики, поблагодарил канадцев за то, что они "общими усилиями дали отпор санкциям Дональда Трампа". Он призвал соотечественников руководствоваться теми же соображениями при принятии решения о покупке американских товаров.

Свое заявление Трюдо сделал в городе Лимингтон, знаменитой "томатной столице" Канады. Там находится производство по переработке томатов, которое до 2014 года обеспечивало сырьем американскую Kraft Heinz Company. Теперь же продукция Heinz попала под действие канадских пошлин.

Американские пошлины на сталь и алюминий для производителей из Евросоюза, а также Канады и Мексики, вступили в силу с 1 июня.

Стокгольмский арбитраж признал право польской нефтегазовой компании PGNiG требовать снижения цены на российский газ, говорится в сообщении пресс-службы PGNiG.

"Арбитражный суд в Стокгольме признал доводы PGNiG и постановил в частичном решении, что имеется контрактная предпосылка, дающая право PGNiG требовать снижения цены в долгосрочном контракте, на основании которого „Газпром" поставляет газ в Польшу (так называемый Ямальский контракт)", - говорится в сообщении.

По словам главы компании Петра Вожняка, суд удовлетворил ключевые аргументы PGNiG и отверг "формальные доводы „Газпрома", которые, как считают в PGNiG, направлены на поддержание нерыночных условий оплаты в Ямальском контракте.

"Мы с удовлетворением принимаем решение суда, подтверждающее право PGNiG к снижению контрактной цены, и мы ожидаем ее снижения до уровня рыночной цены в более поздней стадии разбирательства", - заявил Вожняк.

"Газпром" и PGNiG подписали контракт в 1996 году. Он предусматривает поставки в Польшу до 10 миллиардов кубометров газа в год. Договор действует до 2022 года.

В 2012 году стоимость газа для Польши по этому контракту снизилась на 10%. В 2015 году PGNiG подала иск в Стокгольмский арбитраж о новом снижении стоимости, так как считала, что она не соответствовала состоянию рынка.

Правительство России хочет развить въездной туризм с помощью специальных субсидий. Кабмин поручил проработать вопрос компенсации части стоимости туристической путевки для граждан других государств, приезжающих в РФ. Участники рынка позитивно воспринимают данную инициативу. Субсидии могут быть предоставлены авиаперевозчикам и туроператорам.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев дал поручение федеральным органам исполнительной власти и Российскому экспортному центру (РЭЦ) проработать вопрос стимулирования въездного туризма через субсидирование стоимости путевок на отдых в Россию, приобретаемых иностранными гражданами.

"Федеральным органам исполнительной власти совместно с АО "Российский экспортный центр" при подготовке национального проекта "Международная кооперация и экспорт" продолжить проработку вопросов его финансового обеспечения, в том числе имея в виду <...> стимулирование въездного туристического потока из целевых стран за счет компенсации части стоимости туристической путевки, а также поддержка сертификации и адаптации услуг", - говорится в поручениях премьера, опубликованных на сайте правительства.

Также поручено взять за основу для последующей проработки в рамках "проектных мастерских", в том числе, инициативу по упрощению визового режима при отдельных видах организованных туристических поездок.

Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе рассказала "Газете.Ru", что речь идет о субсидиях юрлицам, обеспечивающим приток иностранных туристов. "В любом случае от этого выиграет весь въездной туризм", - высказала мнение эксперт.

Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин заметил, что, вероятно, в ходе разработки мер стимулирования въездного туризма, будут выбраны страны, в которых заинтересована Россия, а также будут субсидироваться поездки в те места по РФ, где власти видят перспективу наращивания турпотока.

"Основные направления и так развиты, в Москву и Санкт-Петербург приезжают туристы из других стран. Наверно, будут стимулировать какие-то менее продвинутые наши территории", - сказал собеседник "Газеты.Ru".

По его словам, стоит развивать такие интересные направления, как Байкал, Алтайский край, Карелия. При этом эксперт добавил, что сегодня нужно привлекать платежеспособных туристов, которые оставляют средства в России.

За рубежом уже давно работают программы субсидирования. Речь идет как о субсидиях за генерирование потоков туристов, так и за продвижение продуктов, когда правительство разных стран по соглашениям финансирует туроператоров, обращает внимание вице-президент РСТ.

Своя программа есть у Израиля, отметил Дмитрий Горин, гендиректор агентства VIP-service, например, Израиль оплачивает туроператорам 45 долларов за каждого привезенного туриста. Турция субсидирует авиаперевозки. Страна оплачивает российским компаниям от 6 до 8 тысяч долларов за каждый рейс.

По словам Барзыкина, если посмотреть на страны, граждане которых в большем количестве путешествуют в Россию, то на первом месте Китай. Но поскольку в КНР туры в нашу страну и так популярны, есть вероятность, что будут разработаны меры по поддержке поездок для туристов из других государств.

"Традиционно в лидерах по турам в Россию граждане таких стран, как Китай, США и Германия. Очень серьезно увеличил свою динамику в поездках в нашу страну показывают иранцы, жители Южной Кореи, Японии, а также Латинской Америки.

Кстати, надеемся, что чемпионат мира по футболу, который сейчас проходит в российских городах, тоже даст повторный позитивный эффект для въездного туризма", - сказал Горин.

Ранее в СМИ глава Ростуризма Олег Сафонов заявлял, что количество американских туристов, посетивших Россию, выросло на 25% в 2017 году. Ранее он говорил об около 1,5 млн человек из КНР, которые посетили нашу страну, приводит данные агентство ТАСС.

Если учесть, что годом ранее речь шла о 1,3 млн туристов, то речь идет о росте 15%. Что касается Германии, то турпоток в прошлом году составил 629,1 тысяч человек, и это рост к 2016 году на 2,6%, свидетельствуют данные Ассоциации туроператоров России (АТОР).

"Общее число поездок иностранцев в Россию в 2017 году выросло на 1,8% по сравнению с предыдущим годом, составив чуть более 32 млн. Из них 22,8 млн (доля 71,25%) поездок совершили граждане стран СНГ и других стран "ближнего зарубежья", - говорится на сайте ассоциации.

Статистика въездного туризма 2018 года, по данным компании "ТурСтат", показала, что в I квартале 2018 года из Китая приехало 216 тыс. человек, из США - 19 тыс., из Германии - 58 тыс..

Горин обратил внимание, что в поручении идет речь именно об организованных туристах, потому что предложено проработать "компенсации части стоимости туристической путевки". Понятно, что это не касается тех, кто не приобрел тур и путешествует самостоятельно.

По его словам, важно взять во внимание и второе поручение премьера по упрощению визового режима при отдельных видах организованных туристических поездок, потому как оно тоже будет способствовать увеличению въездного туристического потока из других стран.

На территории Дальнего Востока с 2017 года работает механизм выдачи электронных виз. Таким образом граждане иностранных государств могут приехать на Камчатку, в Приморский край и Сахалин. Визу можно оформить через интернет, и она будет действовать в течение 30 календарных дней. Иностранным туристам разрешается пребывать в регионе не более восьми суток со дня въезда в Россию.

С 2019 года система электронных виз заработает в Калининградской области. По словам главы ведомства Олега Сафонова, начала эксперимент должен быть отработан на пилотных территориях. "В последующем, как я надеюсь и ожидаю, будет распространен на всю территорию страны", - приводятся его слова на сайте Ростуризма.

Север Крыма будет получать воду с Тайганского водохранилища - Аксенов
Эксперты также проверили достоверность сметной стоимости строительства Нежинского и Новогригорьевского водозаборов.

"По итогам рассмотрения выданы положительные заключения. Реализация проекта позволит обеспечить питьевой водой жителей восточной части Крымского полуострова. Строительство трех водозаборов подземных вод, расположенных в Джанкойском районе на востоке Крыма, ведется в рамках выполнения федеральной целевой программы „Социально-экономическое развитие РК и Севастополя до 2020 года", - сообщили в пресс-службе ведомства.

Проектом предусмотрено бурение разведочно-эксплуатационных скважин, а также возведение подземных водозаборов. Нежинский и Просторненский будут рассчитаны на добычу до 75 тысяч кубометров воды в сутки каждый, а максимальная добыча воды на Новогригорьевском составит 45 тысяч кубометров в сутки.

Канадские власти намерены ввести пошлины на ввоз ряда американских товаров, пишет Bloomberg со ссылкой на свой источник в правительстве страны. Такие меры станут ответом на установленные Вашингтоном сборы на импорт стали и алюминия из Канады.

По информации агентства, таможенными сборами будут облагаться товары на общую сумму $12,6 млрд, среди которых сталь, моторные лодки, стиральные машины, туалетная бумага, горчица, виски и кленовый сироп. Размер сбора составит 25 процентов от стоимости на сталь и 10 процентов на остальную продукцию.

В марте этого года США ввели пошлины на импорт стали (25 процентов) и алюминия (10 процентов). Они распространяются на страны, которые поставляют свою продукцию в Штаты. В ответ на это Евросоюз договорился установить 25-процентные импортные пошлины на ряд американских товаров общим объёмом 2,8 миллиарда евро.

Речь в том числе идет о компаниях-подрядчиках строительства, которым ранее американцы угрожали санкциями.

По версии агентства, США даже дали гарантии того, что американцы не будут вмешиваться в реализацию проект.

Как сообщало EADaily, Соединенные Штаты являются одним из самых яростных противников газопровода, поскольку он создает конкуренцию собственному американскому сланцевому газу, которые страна пытается продвинуть на европейский рынок.

США уже успели пригрозить подрядчикам "Северного потока - 2" санкциями, а президент страны Дональд Трамп на встрече в германским канцлером Ангелой Меркель пытался уговорить ее отказаться от реализации проекта.

Сейчас строительство газопровода одобрили все страны, в экономической зоне которых проходят его ветки, кроме Дании. Датчане уже заявили о том, что готовы заблокировать проект. Однако в России утверждают, что в таком случае "Северный поток - 2" пойдет в обход датчан.

Министерство транспорта в целом поддерживает создание высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России и видит возможность серьезного мультипликативного эффекта от строительства в перспективе такой дороги в Грозный. Об этом журналистам сообщил замминистра транспорта Алан Лушников.

"Мы получили (поручение рассмотреть.- "Ъ") несколько дней назад. Подготовим ответ в установленные сроки. Но в целом мы как министерство поддерживаем развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения. Тем более, если посмотреть на макрорегион, там Махачкала, Грозный, Ставрополь, Ростов-на-Дону",- приводит "Прайм" слова господина Лушникова.

Ранее "Ъ" стало известно, что глава Чечни Рамзан Кадыров обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой включить в стратегию пространственного развития до 2025 года новую Транскавказскую ВСМ от Краснодара до Грозного.

Эксперты сомневаются в целесообразности проекта, стоимость которого может существенно превысить 1 трлн руб.

"Америка никогда не догонит и не перегонит Россию в поставках сжиженного природного газа на европейский рынок. И причина тому на самом деле в том, что ключевым для потребителей является вопрос цены и вопрос надежности поставок", - сказал Миллер на пресс-конференции.

"То, что касается цены, цена на трубопроводный газ всегда будет ниже цен на СПГ и, в частности, цен на СПГ из Северной Америки. И причина здесь в том, что наши месторождения, наши центры газовой добычи расположены гораздо на более близком расстоянии чем Северная Америка.... Те расстояния, которые у нас есть до европейского рынка от наших центров газодобычи именно такие, которые позволяют российскому трубопроводному газу всегда быть конкурентоспособным на европейском рынке", - добавил он.

Миллер также подчеркнул, что в настоящий момент цены на американский СПГ значительно выше российских. "И в текущий период времени, вы знаете, о том, что цены на американский СПГ - они просто в десятки процентов раз выше, чем цены на российский трубопроводный газ. Да и доля на сегодняшний день американского СПГ она просто мизерная на европейском рынке, всего около полпроцента", - сказал он.

"Но а то, что касается в целом перспективы, я еще раз повторю, Америка никогда не догонит и не перегонит Россию в этом вопросе", - заключил Миллер.

Ранее предполагалось, что индексация начнется с 1 июля нынешнего года.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о переносе на 1 июля 2019 года срока начала ежегодной индексации размера платы, взимаемой в рамках системы "Платон" в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам большегрузными транспортными средствами. Как сообщает пресс-служба кабмина, документ подписан 28 июня.

"Срок начала ежегодной индексации размера платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 т, переносится с 1 июля 2018 года на 1 июля 2019 года", - говорится в сообщении.

"Платон" - государственная система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого большегрузами федеральным автодорогам, введена на территории России с 15 ноября 2015 года. Ранее предполагалось, что ежегодная индексация тарифа в рамках системы будет запущена с 1 июля 2018 года. Причем такое изменение тарифа, согласно постановлению правительства от 31 января 2017 года, должно было быть проведено "исходя из фактического изменения с 15 ноября 2015 года индекса потребительских цен", то есть, на накопленную инфляцию.

В настоящее время тариф "Платона" составляет 1,9 рубля за км. В Минтрансе рассчитывают, что в 2018 году сборы составят 23 млрд рублей. По данным начальника ФКУ "Дороги России" Ивана Григоровича, общие сборы в системе "Платон" с момента ее запуска достигли почти 50 млрд рублей. На эти средства отремонтировано более 2 тыс. км дорог.

В Министерстве транспорта ранее заявляли, что вопрос об индексации тарифа в системе "Платон" будет обсуждаться только после усиления контроля за нарушителями и предоставления первых результатов этой работы грузоперевозчикам. Ожидается, что этот контроль будет усилен уже с июля 2018 года.

В частности, полномочия по выявлению неплательщиков на основе автоматической фиксации будут переданы от МВД к Ространснадзору. Соответствующие изменения в КоАП уже одобрили Госдума и Совет Федерации. Полностью готовый к работе федеральный Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений Ространснадзора обеспечит равный контроль на всей территории страны, заверяли в Минтрансе.

По его словам, реконструкция "Лужников" входит в 10% мировых проектов за всю историю, реализованных в срок и с сохранением бюджета. "Первоначальный проект реконструкции предполагал снос здания 1956 года. Но мэр принял важное градостроительное решение - сохранить исторический фасад, который стал визитной карточкой города", - отметил Бочкарев.

Глава департамента строительства рассказал, что после мундиаля "Лужники" не будут использоваться как домашний стадион, потому что пока нет соответствующей клубной команды. "Здесь, например, кроме соревнований, можно проводить концерты. Техническое оснащение позволяет проводить самые интересные и сложные массовые мероприятия", - добавил он.

Реконструкция "Лужников" началась в 2013 году в рамках подготовки к ЧМ-2018. Арена приняла церемонию и матч открытия мирового первенства. На стадионе пройдет один из полуфиналов и финал турнира.

"По оперативным данным ФТС России, на 27 июня экспортировано порядка 52 миллионов тонн зерна (без учета экспорта в страны ЕАЭС), что на 48% больше, чем за аналогичный период прошлого сезона (35 миллионов тонн). Экспорт пшеницы с начала сельхозсезона составил 40,2 миллиона тонн, что в 1,5 раза выше уровня аналогичного периода прошлого года", - отметили в ведомстве.

В свою очередь поставки ячменя за границу с начала сельхозгода достигли 5,7 миллиона тонн, что вдвое больше уровня аналогичного периода прошлого года. Экспорт кукурузы увеличился на 14% и составил около 5,7 миллиона тонн кукурузы. Прочих культур вывезено 367 тысяч тонн, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого сезона.

Минсельхоз РФ ожидает, что в текущем сельхозгоду экспорт зерна из России составит порядка 53 миллионов тонн, поставки пшеницы - 40 миллионов тонн. По итогам текущего сезона Россия, по прогнозу Международного совета по зерну, займет первое место в мире по экспорту пшеницы и второе - по поставкам зерна в целом.

Крупнейший работодатель в РФ железнодорожная монополия РЖД планирует сократить численность сотрудников на 42.000 к 2025 году, следует из презентации ее долгосрочной программы развития, копия которой есть у Рейтер.

По состоянию на конец марта численность сотрудников РЖД составляла 751.000 человек, для достижения стратегических целей компании "при прогнозном уровне объема работы и параметров роста производительности труда" в 2025 году она должна будет составить 709.000 человек, уточнила РЖД по запросу Рейтер.

Таким образом, за семь лет компания планирует сократить штат на 5,6 процента.

Общая численность персонала в группе РЖД, включающей ее "дочки", должна будет сократиться на 55.600 человек до 848.400 сотрудников, уточнила РЖД.

РЖД со штатом 751.000 человек - крупнейший работодатель в России. В Газпроме и его "дочках" работает около 470.000 человек, в Роснефти - около 300.000, в продуктовом ритейлере Магнит - около 270.000 сотрудников.

Снижение численности будет проводиться за счет "естественного оттока персонала, перераспределения трудовых ресурсов внутри компании и переобучения новым профессиям, а также синхронизации трудоустройства работников на рынке труда с центрами занятости субъектов Российской Федерации", - говорится в комментарии РЖД.

РЖД считает, что из-за изменения новых технологий до 2025 года возникнут новые профессии, а существующие изменятся. Это коснется, например, IT-специалистов, машинистов, дистанционно контролирующих подвижной состав, операторов летательных аппаратов диагностики инфраструктуры, руководителей, рабочих и специалистов по строительству и эксплуатации инфраструктуры высокоскоростных линий и подвижного состава.

При этом РЖД планирует ежегодно привлекать около 65.000 человек, а среднемесячная зарплата работников должна достичь примерно 80.000 рублей. По состоянию на май 2018 года она составляла 55.007 рублей.

РЖД предполагает, что производительность труда в компании вырастет за 8 лет в 1,5 раза.

Железнодорожная монополия в кризис уже сокращала численность персонала. За последние пять лет среднесписочная численность сотрудников РЖД, указанная в ежеквартальных отчетах компании, сократилась на 185.000 человек до 740.000 человек.

ИНВЕСТИЦИИ И ИСТОЧНИКИ

Долгосрочная программа развития РЖД, которая передана для рассмотрения в правительство РФ, предполагает инвестиции в железнодорожную инфраструктуру размере 9,9 триллиона рублей, включая 7,1 триллиона рублей инвестиций со стороны РЖД. В случае реализации "риск-сценария" инвестиции могут быть сокращены до 5,8 триллиона рублей.

Программа включает в себя модернизацию БАМа и Транссиба, подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, развитие Московского транспортного узла, строительство высокоскоростной магистрали Москва-Владимир, проект "Транссиб за 7 суток", предполагающий увеличение транзитного контейнеропотока в четыре раза.

Из 7,1 триллиона рублей РЖД 2,5 триллиона собирается взять в кредит, 0,9 триллиона - у государства из средств федерального бюджета, Фонда национального благосостояния и бюджета Москвы.

Программа предполагает рост погрузки на сети РЖД с 1,299 миллиарда тонн в 2018 году до 1,387 миллиарда тонн в 2020 году и до 1,704 миллиарда тонн в 2025 году.

В базовом сценарии реализация программы принесет РЖД рост выручки в 1,7 раза до 2,9 триллиона рублей и EBITDA в 2,7 раза до 985 миллиарда рублей. В случае реализации "риск-сценария" выручка должна будет вырасти в 1,55 раза до 2,65 триллиона рублей, а EBITDA - в 2,2 раза до 790 миллиардов рублей.

Не пересматривавшийся на протяжении многих лет возраст выхода на пенсию неизменно удивлял тем, что он не соответствовал ни европейским канонам, ни простой, прежде всего, экономической логике. Ни одна страна при всем своем желании не может позволить себе "заморозить" пенсионный возраст - это утопия. Пенсионные реформы идут повсеместно, и результат один - работать придется дольше.

Словацкий эксперимент

Словакия в начале 2017 года решила пойти своим путем в поисках рецепта достойной старости и предложила своим гражданам весьма оригинальный вариант - "плавающий" пенсионный возраст, который пересматривается ежегодно и рассчитывается с учетом средней продолжительности жизни. Поскольку эта продолжительность неуклонно растет, возраст выхода на пенсию увеличивается соответственно. Так, за минувший год к пенсионному возрасту в 62 года добавилось 76 дней, прирост в текущем году составил 63 дня. Таким образом, гражданам страны придется провести на работе на треть года больше.

Очевидно, понимая, чем все это может закончиться, правящая партия Словакии - "Направление - социальная демократия" - предложила отказаться от варианта с "плавающим" пенсионным возрастом и вернуться к классической схеме, установив предельный работоспособный возраст - 64 года (в черновом варианте законопроекта 65 лет).

Законопроект внесен в парламент. Ожидается, что уже осенью он будет рассмотрен и принят.

Словацкие эксперты тем временем не исключают, что откат к классической схеме приведет к увеличению нагрузки на бюджет, росту количества пенсионеров, средств для которых в любом случае будет не хватать.

Вопрос с пенсионной реформой для Словакии, население которой стремительно стареет, отнюдь не тривиальный. По данным Статистической службы Европейского союза, к 2066 году на 100 трудоспособных граждан будет приходиться 60 пенсионеров.

Шведский прагматизм

В Швеции возраст выхода на пенсию будет поэтапно увеличиваться, и к 2026 году он вырастет с 61 года до 64 лет. Процесс, похоже, необратим.

Действующая пенсионная модель просуществовала около 20 лет, и реформа, предусматривающая пересмотр пенсионного возраста, также назрела в связи с увеличением продолжительности жизни: среднестатистический гражданин Швеции живет сейчас на 2,5 года дольше. Местные политики отмечают это позитивное достижение, но констатируют, что для обеспечения достойной старости выход на пенсию придется отсрочить. Бороться, и правда, есть за что. По информации Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), бедность ввиду пенсионного возраста в Швеции остается на низком уровне, но по мере старения эта опасность возрастает. Удельный показатель бедности, вызванной низким уровнем доходов, в категории лиц 66-75 лет составляет 6,6%, тогда как среднее значение, фиксируемое ОЭСР по странам, - 11,2%.

Примечательно, что законодатель позаботился о том, чтобы усложнить процесс увольнения трудоспособного сотрудника, желающего продолжить свою профессиональную деятельность, по возрастным основаниям.

Интрига по-итальянски

Повышение пенсионного возраста остается постоянным предметом для обсуждения в Италии. Страна прошла через несколько масштабных реформ. Последняя крупная реформа, так называемая реформа Форнеро (по имени занимавшей на тот период времени пост министра труда и социальной политики Эльзы Форнеро - прим. ред.), проведенная в 2011 году в условиях экономического кризиса, как это ни странно, предусматривала постепенное повышение пенсионного возраста до 66 лет как для мужчин, так и для женщин.

Нынешнее правительство Италии жаждет перемен. По словам вице-премьера страны Маттео Сальвини, реформа 2011 года будет разобрана "часть за частью", и конечной целью этого маневра будет принципиальная смена фокуса: значение будет иметь не возраст человека, а рабочий стаж. Любой человек, которому на протяжении 41 года производились пенсионные начисления, должен иметь возможность закончить свою профессиональную деятельность независимо от своего возраста, полагает Сальвини.

Пока чуда не произошло, с 1 января 2019 года в Италии ожидается очередное повышение пенсионного возраста - до 67 лет.

Немецкое счастье

В Германии поэтапное повышение пенсионного возраста с 65 лет (для мужчин и женщин) до 67 лет проводится с 2012 года, и процесс должен завершиться к 2030 году. До 2024 года пенсионный возраст будет повышаться на один месяц в год, затем на два месяца.

Местный Центробанк в свое время высказывался за повышение возраста выхода на пенсию к 2060 году до 69 лет. В противном случае, власти рискуют столкнуться с проблемой невыполнения своих обязательств перед пенсионерами, отмечали в Бундесбанке. "Дальнейшие изменения неизбежны для обеспечения финансовой устойчивости (государственной пенсионной системы)", - подчеркивалось в отчете банка.

В соответствии с немецким законодательством, граждане имеют право выйти на пенсию раньше, с 63 лет, если их участие в пенсионном страховании составляет 35 или 45 лет. При этом минимальный срок участия в пенсионном страховании составляет 5 лет.

В то же время в 2014 году в Германии пенсионный возраст был снижен до 63 лет для тех, кто начал работать сразу по получении образования и ежегодно оплачивал социальное страхование.

Японское долголетие

В стране восходящего солнца и наибольшей продолжительности жизни начать получать заслуженную пенсию сейчас можно в возрасте 60-70 лет. Граждане, отпраздновавшие свое 65-летие на рабочем месте, уйдя в какой-то момент на покой, могут при этом рассчитывать на большие выплаты. Местные компании, как правило, идут навстречу своим сотрудникам, предлагая им после 60 лет перейти на график с частичной занятостью.

Впрочем, правительство полно решимости постепенно к 2025 году закрепить пенсионный возраст на уровне 65 лет. Некоторые компании, как, например, производитель напитков Suntory Holdings и холдинговая Aeon Co Ltd. уже повысили порог выхода на пенсию для тех своих сотрудников, кто хотел бы продолжить работать. "Без всяких сомнений японским компаниям следует задуматься о трудовой занятости тех, кому за 65", - отмечают в Suntory Holdings. Правительство Синдзо Абэ, в свою очередь, намерено стимулировать социально ответственных работодателей и оказывать им поддержку.

К такого рода решениям страну подталкивает в том числе сложная демографическая обстановка - в 2017 году количество новорожденных оказалось минимальным за всю статистическую историю, и по прогнозам население Японии в ближайшие 40 лет уменьшится со 127 миллионов до 88 миллионов. Это, в свою очередь, накладывает отпечаток на рынок труда, на котором остро ощущается нехватка рабочей силы.

Американская мечта

В США пенсионный возраст привязан к году рождения и абсолютно не зависит от пола. Родившиеся с 1943 по 1954 мужчины и женщины могут выйти на пенсию в 66 лет. Для тех, кто родился с 1955 по 1960 и позже, выход на пенсию предусмотрен в 67 лет.

Американцы могут также выходить на досрочную пенсию с 62 лет, но при этом они теряют часть выплат. Если, например, человеку исполняется 62 года в 2018 году, выплаты снижаются примерно на 26.7% по сравнению с тем, что бы ему выплачивалось при достижении полного пенсионного возраста (66 лет и 4 месяца).

Изменения должны затронуть формулу цены газа в зависимости от объемов, неравномерности отбора и гибкости поставок, сообщает "Интерфакс". Минувшей зимой, когда Европа оказалась во власти затяжных холодов, "Газпром" проявил себя как наиболее гибкий поставщик, обеспечив рекордные объемы поставок газа - до 713,4 млн куб. м в сутки. В это время цена газа на спотовом рынке в ЕС достигала $1 тыс. за 1 тыс. куб. м.

К прошедшей зиме "Газпром" подготовился с максимальными технологическими запасами для быстрого наращивания поставок в случае роста спроса. Впервые на полную мощность заработал газопровод OPAL и Nord Stream. Запасы газа "Газпрома" в ПХГ Европы увеличились зимой почти в два раза, а разгруженный украинский газотранспортный коридор дал возможность оперативно увеличивать объемы поставок. Это и помогло компании обеспечить рекордные объемы поставок в пик холодов.

Зампред правления "Газпрома" Александр Медведев заявил ранее, что контракты "Газпрома" с европейскими клиентами пересматривают не только по предложению покупателей и не только в сторону снижения цен. "Эти права носят обоюдный характер. Не надо думать, что к нам всегда приходят за понижением цен. Мы не раз шли за повышением цен тоже в полном соответствии с контрактными условиями", - отметил Медведев

Перри не стал отвечать на вопрос, будет ли он рекомендовать введение или продление санкций против РФ, предложив обратиться по этому вопросу в госдепартамент. Он так же отметил, что очень уважает своего российского коллегу и с "нетерпением ждёт новых встреч с ним".

Информация о "Ренессанс Кредит"

КБ "Ренессанс Кредит" (ООО), один из лидирующих банков сектора потребительского кредитования в России, предлагает физическим лицам потребительские кредиты, банковские карты, вклады и другие услуги.
Основанный в 2003 году "Ренессанс Кредит" входит в ТОП-100 крупнейших российских банков и работает с 11 миллионами клиентов в России. География деятельности "Ренессанс Кредит" охватывает 62 региона России.
Банку присвоены рейтинги: Standard and Poor's - B-, АКРА - ВВВ-(RU).
Основным владельцем "Ренессанс Кредит" является Группа ОНЭКСИМ, один из ведущих российских инвесторов, который владеет диверсифицированным портфелем активов в сфере финансовых услуг, горнорудной промышленности, недвижимости, энергетике и высоких технологиях.
Лицензии Банка России на осуществление банковских операций № 3354.

Несмотря на то, что китайская команда не прошла на Чемпионат мира по футболу 2018, который проходит в России, однако энтузиазм китайцев к нынешнему чемпионату гораздо выше, чем у граждан какой бы то ни было страны. На днях китайский туристический сайт Ctrip опубликовал "Отчет о туристическом потреблении в России во время ЧМ по футболу 2018". В нем сообщается, что по прогнозам, во время данного чемпионата 100 тыс. китайских туристов отправится в Россию для просмотра соревнований и туризма. Среди туристов из разных государств в России на чемпионате Китай входит в ТОП-3, предполагается, что китайские туристы принесут России доход, превышающий 3 млрд. юаней.

Китай является крупнейшим источником зарубежных туристов для России. В течение многих лет подряд китайцы составляют подавляющее большинство среди иностранных туристов в этой стране. Как показывает статистика, в 2017 году Россию посетило 1,47 млн. китайских туристов, сумма принесенных ей доходов в разных областях составила не менее 1,8 млрд. долларов США.

Виза, курс валюты, авиарейсы - китайские туристы легко получают "пропуски" на футбольные матчи в России

Согласно опросу общественного мнения, проведенного официальным агентством ЧМ по маркетинговому анализу, 87% опрошенных китайцев высказали готовность следить за чемпионатом и смотреть трансляции, эта доля выше, чем в России, Бразилии, Италии, США и других странах.

Последние данные Международной федерации футбола показывают, что хотя китайская команда не прошла в матчи группового этапа ЧМ по футболу, однако на настоящий момент граждане Китая в общей сложности приобрели 40251 билет на данный чемпионат и по этому показателю занимают 9-е место в мире. С учетом билетов, которые распределяются китайскими спонсорами, и регулярных туристов, ожидается, что свыше 100 тыс. китайских туристов будет находиться в России в период чемпионата.

Упрощенный визовый режим, выгодный курс валюты и удобные рейсы - это "пропуски" китайских туристов на матчи чемпионата. Как стало известно, в этом году такие города как Сиань, Наньчан, Гуйян, Фучжоу и т.д. открыли прямые авиарейсы в Санкт-Петербург, Москву и другие российские города. Россия является одной из европейских стран с наиболее упрощенным визовым режимом для китайских туристов. В последние годы она выдвинула множество мер по упрощению визовых процедур для граждан КНР, в частности, ввела безвизовый режим для туристических групп и просмотра ЧМ по футболу, а также бесплатную электронную визу для Дальнего Востока РФ.

В среднем каждый китайский турист тратит свыше 30 тыс. юаней в России

Какой доход китайские туристы принесут России во время ЧМ по футболу? Согласно подсчетам сайта Ctrip, учитывая траты на участие в тургруппе, входные билеты на чемпионат и расходы на месте, получается, что во время чемпионата на каждого китайского туриста в России придется более 30 тыс. юаней. Если в Россию приедет 100 тыс. чел., то общие затраты китайских туристов в России превысят 3 млрд. юаней.

Самые посещаемые российские города

В соответствии с информацией сайта Ctrip о российских маршрутах, на которые регистрируются туристы, Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Владивосток, Иркутск, Екатеринбург, Калининград, Казань, Саранск, Волгоград входят в список самых привлекательных мест для путешественников, которые посещают Россию в июне и июле. В восьми из этих десяти городов проводятся матчи.

Помимо этого, сайт Ctrip перечислил ТОП-10 достопримечательностей России: Красная площадь, Зимний Дворец, Кремль, стадион "Лужники", Летний Дворец, Екатеринбург, Храм Спаса-на-крови, Озеро Байкал, Московский Метрополитен и Площадь Победы. Место проведения церемонии открытия и финала ЧМ по футболу, стадион "Лужники", занимает четвертое место в рейтинге.

Москва. 28 июня. INTERFAX.RU - Nord Stream II начнет строительство газопровода мощностью 55 млрд кубометров в год из России в Европу по дну Балтийского моря этим летом, не имея на руках разрешения на укладку в территориальных водах Дании. Об этом заявил финансовый директор компании Пол Коркоран журналистам в кулуарах Мирового газового конгресса.

Он прокомментировал предложение премьер-министра Дании Ларса Лекке Расмуссена вынести обсуждение проекта "Северный поток 2" на общеевропейский уровень, чтобы проанализировать все риски этого проекта и роль Украины как транзитера газа.

"Мне кажется, что в конце концов это относится к компетенции правительства Дании, у них есть свой закон. Мы подали заявку на получение разрешения, считаем, что это лучший маршрут, и теперь Дании решать - разрешать или запрещать", - сказал финдиректор компании.

Альтернатива

"Если правительство Дании не одобрит прокладку газопровода в своих территориальных водах, нам придется изменить маршрут, и наиболее вероятный вариант - прокладка в международных водах к северу от Дании", - пояснил он.

Коркоран отметил, что пока компания не подавала заявку на прокладку трубопровода в международных водах, ожидая разрешения на укладку в исключительной экономической зоне Дании.

"Мы подали заявку на одобрение лучшего маршрута и надеемся получить разрешение в следующие недели или месяцы", - сказал он, отметив, что не может уточнить, сколько времени компания будет ждать перед тем, как подать заявление на другой маршрут.

Коркоран подчеркнул, что начало строительства газопровода ожидается этим летом. Ранее компания обозначала начало строительства во втором квартале 2018 года.

"Мы планируем начать летом. Мы начали подготовительные работы на береговой части и на дне, мобилизованы трубоукладочные судна, поэтому они могут начать укладку труб в предстоящие недели", - сказал финдиректор "Северного потока 2".

Он отметил, что подрядчики могут начать строительство в любое время, вне зависимости от погодных условий.

"Они способны начать в любое время. Мы забронировали пять кораблей - три у Allseas, и по одному у Saipem и российского МРТС. У нас есть флот, который дает нам гибкость для укладки трубопровода в разных частях Балтийского моря в зависимости от наличия разрешений", - сказал Коркоран.

Он подчеркнул, что строительство может начаться до того, как будет получено разрешение от Дании.

"У нас есть разрешение от Германии, Финляндии и Швеции, они независимы. В Финляндии мы получили разрешение несколько месяцев назад, и несколько недель назад начали подготовительные работы на дне. В Германии мы получили первое разрешение в конце января и уже спустя несколько месяцев начали подготовительные работы по береговой части, и на дне также уже ведутся приготовления. У нас есть разрешения на почти 90% маршрута, маршрут через Данию составляет лишь 10%", - подчеркнул Коркоран.

Он выразил уверенность, что если Дания не разрешит строительство "Северного потока 2" в своих водах, то обязательно выдаст разрешение на укладку в международных водах.

"Потому что законодательные рамки в Дании очень определенные, и мы абсолютно уверены, что сможем соответствовать требованиям, которые может установить Дания по исключительной экономической зоне. Это преимущественно требования по охране окружающей среды", - заметил он.

"Закон есть закон, и правительство Дании обозначило это, и мы полагаем, что с учетом того, как мы понимаем законодательство, мы получим разрешение", - заявил он.

"Мы это ни с кем не обсуждали. Мы видели в прессе заявления, где также министры Дании говорят, что они признают, что не могут заблокировать, но могут отсрочить проект и сделать его немного более дорогим. В Швеции дали разрешение, но также правительство заявило, что с политической точки зрения проект им не нравится", - отметил Коркоран.

Успеть в срок

Он выразил мнение, что газопровод может быть построен в срок. "Возможно, задержки (вокончании строительства - ИФ) не будет вообще. Это 10% маршрута. Мы можем построить их после того, как получим разрешение. У нас есть гибкость в выборе - когда и где строить, благодаря наличию 5 судов. Мы можем изменить схему строительства в ожидании разрешения от Дании, а потом закончить эту секцию. Это может занять около месяца, трубоукладчики укладывают 3-3,5 км в день. Поэтому это не основная задержка и затраты для проекта", - сказал финдиректор.

По его словам, МРТС имеет контракт с Nord Stream II на укладку российской части, Allseas - на укладку основной морской части, а Saipem - на германскую секцию.

Коркоран отметил, что прокладка газопровода через международные воды будет не сильно дороже текущего маршрута.

"Мы получили 96% труб, из них забетонировали 55% и мобилизовали суда. Мы находимся довольно в пределах установленных временных рамок", - сообщил он, отказавшись сказать, в какой секции Балтийского моря начнется строительство. "Увидим, когда первые трубопроводы пойдут в воду", - пошутил он.

"Я наблюдал, как российский СПГ прибыл в Бостон. Может нам нужно сделать газопровод, инвестировать в поставки газа населению. Я думаю, что это реальная проблема, проблема, о которой должны знать политики", - заявил глава Chevron Майкл Уирт в ходе газовой конференции World Gas Conference.

"Я знаю, Майкл. Очень важно, где ты находишься. Это большая проблема в некоторых частях США.... В вопросе строительства газопровода необходимо исходить из затрат и насколько быстро мы сможем поставить газ населению", - ответил глава ExxonMobil Даррен Вудс.

Напомним, в январе первый груз сжиженного природного газа, произведенного на проекте НОВАТЭКа "Ямал СПГ", был доставлен в Бостон СПГ-танкером Gaselys. Причем у этого груза с самого начала была сложная судьба.

Его погрузку на ледокольный танкер "Кристоф де Маржери" запустил лично президент Владимир Путин. Предполагалось, что покупателем груза станет британское отделение малайзийского энергетического гиганта Petronas.

"Кристоф де Маржери" должен был доставить сжиженный газ в датский порт Скаген, где его предполагалось перекачать на обычный СПГ-танкер, не ледового класса. Этот перевозчик должен был доставить груз на регазификационный терминал Dragon LNG в Милфорде, принадлежащий Petronas LNG UK.

Но в процессе доставки все изменилось. "Кристоф де Маржери" пришел сразу в Великобританию, причем на другой терминал - Isle of Grain, а груз, вместо того, чтобы оказаться в британских газовых сетях, поехал в США.

Эту партию сжиженного газа купила компания Engie и отправила в Бостон, на регазификационный терминал Everett. Дело, как оказалось, в том, что из-за аномальных холодов в Соединенных Штатах резко выросло потребление природного газа, и цена на него серьезно подскочила. :///

Подписание договора между АО "Ангстрем-Т" и китайской компанией Zhejiang Sirius Semiconductor Co., Ltd. прошло при поддержке и на стенде АО "Российский экспортный центр". Соглашения на поставку подписали Андрей Аникин и Цен Чейн-Чун (TSENG CHIEN-CHUNG), генеральные директора АО "Ангстрем-Т" и Zhejiang Sirius Semiconductor. В церемонии также приняли участие председатель Российско-Китайского делового совета Геннадий Тимченко и председатель совета директоров АО "Ангстрем-Т" Леонид Рейман.

Андрей Аникин, генеральный директор АО "Ангстрем-Т": "Это первый крупный контракт на поставку нашей продукции в Китай. Команде "Ангстрем-Т" было важно выйти на ключевой рынок, где сосредоточены основные потребители микроэлектроники и производители конечных компонентов и устройств. Подписанные сегодня документы подтверждают, что продукция завода конкурентоспособна не только по качеству, но и по цене".

Контракт предусматривает поставки полупроводниковой продукции в течение ближайших двух лет с возможностью продления этого сотрудничества. Объем отгрузок должен составить до 10 тысяч пластин в месяц. Кристаллы микросхем, выпускаемые на АО "Ангстрем-Т", будут использоваться при производстве смартфонов, планшетов и другой потребительской электроники.

Zhejiang Sirius Semiconductor Co., Ltd. - компания-дистрибьютер высокотехнологической продукции. Компания является технологическим партнером АО "Ангстрем-Т".

АО "Ангстрем-Т" - ведущий российский производитель субмикронных полупроводниковых изделий с базовыми топологическими нормами 250-130-90 нм с перспективой перехода на 65 нм, включая технологические опции. АО "Ангстрем-Т" предоставляет технологическую платформу коллективного пользования инновационным компаниям на контрактной основе, а также научно-исследовательский центр по разработке новой продукции и технологий.

Москва. 27 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты московского представительства китайской компании Hytera Communications Corp ознакомились с производством современных средств связи на Ярославском радиозаводе, сообщает пресс-служба концерна "РТИ", в состав которого входит предприятие.

"Цель визита - осмотр площадки Ярославского радиозавода для локализации производства аппаратуры профессиональной мобильной радиосвязи", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

По информации пресс-службы, в настоящее время компания Hytera активно прорабатывает решения по локализации производства своей продукции на производственных площадях, ведущих российских радиотехнических предприятий. Предлагаемый принцип сотрудничества прост: Hytera - современные технологии, завод - современные производственные возможности.

Специалисты компании проявили заинтересованность к Ярославскому радиозаводу как высокотехнологичной производственной площадке для изготовления крупных партий аппаратуры профессиональной мобильной радиосвязи и остались довольны увиденным, отмечается в сообщении.

"До этого мы много слышали о вашем предприятии, а сегодня смогли убедиться в том, что оно действительно обладает очень серьезными производственными возможностями. Думаю, радиозаводу будут интересны наши предложения, тем более что опыт работы с российскими производителями у нас уже есть", - цитирует пресс-служба консультанта по развитию бизнеса Московского представительства ООО "Hytera" Николая Федорова.

В сообщении приводятся слова технического директора Ярославского радиозавода Владимира Филимонова, который отметил, что "это предложение не только интересное, но и своевременное". "Так как именно сейчас специалистами предприятия ведется активная работа по проработке перспективных заказов на производство гражданской продукции", - сказал он.

"Благодаря сотрудничеству с Hytera Communications Corp завод планирует заметно разнообразить свою продуктовую линейку и расширить рынки сбыта", отмечается в сообщении.

Hytera Communications Corp - один из ведущих мировых производителей высокотехнологичного оборудования и решений в области цифровой профессиональной радиосвязи современных стандартов (TETRA, DMR, LTE). В России Hytera работает около 10 лет и уже реализовала ряд крупных проектов в нефтегазовом комплексе, в сфере общественной безопасности и в горнодобывающей отрасли.

В сентябре 2017-го министр здравоохранения России Вероника Скворцова заявила - продолжительность жизни в нашей стране достигла исторического максимума - 72,5 года. Правда, при этом она не уточнила, что женщины оканчивают свой земной путь в среднем в 77,4 года, а мужчины - в 67,5 лет. Росстат в свою очередь подчеркнул - хотя сильный пол и отстает от слабого в количестве прожитых лет на целый десяток, по сравнению с 2016-м мужчины стали жить на один год дольше. Женщины - всего на три месяца.

Эти цифры мы вспомнили, чтобы пояснить, какими данными руководствовалось российское правительство, объявив, что пенсионный возраст увеличивается для жителей нашего государства до 65 лет у мужчин и до 63 у женщин. Первым власти оставили 2,5 года на дожитие. Вторым - чуть больше 14-ти. Но, учитывая, что их трудовой путь станет длиннее на восемь лет, не исключено, что и жизненный значительно сократится. Таким образом, сэкономить на пенсионных выплатах государство сможет еще больше.

Спасти экономику

На состоявшемся в конце минувшей недели заседании правительства премьер Дмитрий Медведев назвал это решение "важным" и "непростым". Но, как подчеркнул он, без него "мы не можем двигаться вперед ни в повышении уровня жизни людей, ни в социальной сфере, ни в развитии экономики".

"Ключевая задача, которая поставлена президентом, - повысить пенсии, - заявил он. - Мы должны их увеличивать темпами выше инфляции, вне зависимости от внешних обстоятельств и внутренних проблем. Но демографическая ситуация такова, что доля работающих людей становится все меньше, пенсионеров, соответственно, все больше. С каждым годом этот дисбаланс будет только расти - и, следовательно, нагрузка на тех, кто работает. Все это, если не принимать решений, может привести к разбалансировке пенсионной системы, вплоть до того, что государство не сможет исполнять свои социальные обязательства. Чтобы этого не произошло, мы должны принять дополнительные меры. Только так мы сможем обеспечить нормальный уровень жизни пенсионерам, причем на долгосрочный период".

Коварные данные

Далее премьер уточнил: "Принимая эти решения, мы должны руководствоваться несколькими факторами. Во-первых, нынешний порог окончания трудовой деятельности... окончательно был утвержден в 1956 году для рабочих и служащих, в 1964-м - для членов сельхозпредприятий. С тех пор продолжительность жизни выросла более чем на 30 лет, кроме того, изменились и бытовые условия, и условия труда. А сроки выхода на пенсию остались прежними. Их поэтому давно пора пересмотреть. Во-вторых, в последние годы нам удалось добиться существенного увеличения продолжительности жизни - она достигла почти 73 лет. Это результат системной работы, которую мы ведем последние 20 лет по всем направлениям социально-экономической политики".

То есть по данным, которыми оперирует глава правительства, в 1964-м мужчины не доживали и до 50. Однако только в 1946 году продолжительность жизни мужчин, по понятным причинам (едва окончилась Великая Отечественная война), составляла в среднем 40 лет. Уже в 50-м - 55 лет, а в 54-м - 60, в 58-м - 60, а в 62-м - около 65. Таким образом, премьера, скорее всего, ввели в заблуждение. Не мог же он сознательно исказить статистические данные.

366 в день и ни в чем себе не отказывайте

По словам Медведева, "сейчас люди не просто живут дольше - дольше остаются активными". К такому выводу премьер пришел исходя из того, что "число работающих пенсионеров в среднем за год составляет около 12 млн. человек.

"Они не хотят выходить на пенсию, они продолжают трудиться. И с каждым годом такая тенденция будет только усиливаться", - уверен он.

Придется огорчить премьера - судя по письмам читателей ИНТЕРа и звонкам в редакцию, работать пенсионеры продолжают по одной простой причине - из-за невозможности прожить на суммы, которые им выплачивают. Средняя пенсия в России сегодня - чуть более 14 тыс. руб. Самое малое 3 тыс. руб. (в самых скромных однокомнатных квартирах) уходит на оплату услуг ЖКХ. Остается (в лучшем случае) 11 тыс. То есть в день пенсионер может потратить 366 руб. Притом, что цена бутылки молока сегодня - за 60, килограмм свежей капусты - за 50, мяса на рынке - за 300, свежих помидоров - за 100. Впрочем, два последних продукта для пенсионеров - деликатесы, которые, как известно, часто употреблять не рекомендуется.

Нас - тьмы, и тьмы, и тьмы

Позволим себе еще одно возражение: трудящихся пенсионеров в стране, увы, гораздо больше. Ведь премьер оперирует официальными данными, а старики (в основном, конечно, старушки) готовы работать и за "серую" и за любого другого цвета зарплату - лишь бы заработать на лишний кусок хлеба, по возможности, с тоненьким слоем масла. По возможности - потому что многие из них еще и помогают детям и внукам, которые либо не трудоустроены, либо получают сущие гроши. И пожилые люди вынуждены делиться с молодыми своими грошами. Так что трудящихся пенсионеров - тьмы и тьмы.

Далее премьер упирает на то, что "практически все страны уже повысили пенсионный возраст". В частности, "в Европе люди завершают работу еще позже - и в 67, и в 70 лет. Но и продолжительность жизни там, добавим, 81-82 года и более. А средняя пенсия в Дании (по данным портала visasam.ru) - 2800 долларов (175 тыс. руб.) в месяц, в Финляндии - 1900 долларов (почти 119 тыс. руб.), в Швейцарии и Швеции - 874 и 833 долларов (54 и 52 тыс. руб.), а в Венгрии и Польше - 400 и 380 долларов (25 и 23 тыс. руб.). В рублях - по скромному курсу Мосбиржи, где доллар оценивался на конец минувшей недели в 62,59 руб.

С каждого - по миллиону, каждому...

Впрочем, по словам премьера, переход будет плавным - "рабочий" возраст будет увеличиваться по одному году, начиная с 2019-го. Так, нынешние 59-летние мужчины и 54-летние женщины смогут выйти на пенсию в 2020-м в возрасте 61 года и 56 лет. Роковую черту перешагнут в 2028-м 65-летние мужчины и в 2034-м - 63-летние женщины.

"А у молодого поколения, - оптимистично заметил Дмитрий Анатольевич, - впереди еще достаточно времени для адаптации к новым границам".

Между тем адаптироваться придется уже россиянам, о возрасте которых принято говорить "предпенсионный".

Выпускник ВолГУ Иван Курилла (известный российский историк, профессор одного из Питерских вузов) разместил на своей странице в Facebook следующий пост:

"И, кстати, о пенсиях. Как водится, не о себе - профессора на пенсию у нас не выходят. Просто о размерах экспроприации.

Скажем, женщина 1969 года рождения выйдет теперь на пенсию не в 55 лет, а в 61. То есть ей теперь не будут платить пенсию 72 месяца по сравнению с ожиданиями.

Средний размер пенсии сейчас около 14 тыс. руб., что при перемножении дает примерно миллион.

То есть сегодня государство отобрало у каждой женщины 1969 года рождения 1 млн. руб. (у тех, кто моложе, еще больше)".

Наступив на горло совести

В минувший понедельник Совет Госдумы отправил документы для обсуждения в течение месяца в регионы. Вячеслав Володин направил законопроекты в профильные комитеты ГД.

В том, что волгоградские законодатели примут законопроект "на ура", не приходится даже сомневаться. Разве что депутаты от ЛДПР, КПРФ да "Справедливой России" выступят против. Но таковых в облдуме, по нашим подсчетам, шестеро. И их голоса роли не сыграют. Единороссы же (даже если некоторые из них в душе и будут против этого, как его уже окрестили "людоедского" закона), скорее всего, проголосуют единогласно, наступив на горло своей совести. По крайней мере, до сих пор по поводу всех федеральных инициатив из зала заседаний регионального парламента доносилось дружное: "Одобрямс!", заглушающее недовольные шепотки.

За идеальное будущее

Что касается Госдумы, то лидер ЛДПР Владимир Жириновский уже заявил, что фракция не поддержит повышение пенсионного возраста. По его словам, - из-за того, что большинство россиян недовольно такими перспективами.

Либерал-демократ согласен с тем, что в перспективе повышение пенсионного возраста неизбежно. Причину он изложил в своем Telegram-канале: "Молодежи становится меньше, потому что в цивилизованных странах рожают мало, там стандарт - это один ребенок в семье. И если сохранять низкий порог выхода на пенсию, то рано или поздно некому будет формировать фонд, из которого выплачиваются пенсии нынешним пенсионерам".

Однако, добавил Владимир Вольфович, "если на Западе постепенно, безболезненно повышали пенсионный возраст, то у нас этот вопрос слишком затянули". "Повышать нужно было еще со времен советской власти, тогда граждане это не ощутили бы так остро".

Жириновский также изложил в Telegram-канале, как он видит идеальное будущее россиян.

"В конечном счете мы придем к тому, о чем многие из нас мечтали: молодежь лет до 35 работать вообще не будет, но будет получать достойное пособие, которое позволит спокойно учиться и посмотреть мир. Но это как кредит, который сегодня берут на учебу: учишься бесплатно, но потом компенсируешь расходы, работая на компанию, которая этот кредит оплатила. Но в будущем, чтобы компенсировать это юношеское пособие, придется подождать с пенсией лет до 80".

Не дожить

Сенаторот ЛДПР Елена Афанасьева также не намерена поддерживать законопроект.

По ее мнению, дефицит пенсионной системы не уменьшится. Зато пострадают люди.

"Сейчас в нашей стране до пенсии не доживают 10% женщин и 30% мужчин. В РФ один из самых высоких в Европе показателей смертности мужчин в возрасте до 65 лет, он составляет 43%. Реализация новой реформы приведет к тому, что половина мужского населения страны не доживет до выхода на пенсию".

Кроме того, с увеличением порога пенсионного возраста в России увеличится безработица.

"Молодежь лишится рабочих мест, потому что они будут заняты людьми возраста 55+. Работодатели совершенно справедливо не захотят брать на работу граждан около пенсионного возраста, потому что их производительность труда ниже, чем у молодых кадров... Кроме того, у нас активно развивается робототехника, автоматизирующая выполнение рабочих задач. В связи с этим уменьшается количество рабочих мест для людей".

Наконец, у большинства людей к моменту выхода на пенсию обостряются все хронические заболевания. Возникнет необходимость больничных выплат, которые чаще всего превышают сумму пенсионных.

"Нынешний низкий уровень зарплат, и особенно пенсий, приводит к тому, что человек не может хорошо питаться, получать качественную медпомощь, покупать эффективные препараты, пользоваться услугами оздоровительного характера. И состояние здоровья нашего населения не улучшается", - убеждена Елена Афанасьева.

Оппозиционные партии намерены организовать референдум, вопрос для которого будет звучать примерно так: "Согласны ли вы с тем, что в Российской Федерации возраст, дающий право на назначение страховой пенсии по старости, до 2030 года повышаться не должен?". На 28 июля намечена Всероссийская акция протеста.

В "серой зоне"

Тем временем спикер Госдумы, единоросс Вячеслав Володин, судя по его словам, цитируемым на сайте федерального парламента, абсолютно уверен, что пенсионная реформа приведет к повышению уровня жизни пенсионеров.

С ним не согласны по крайней мере полтора миллиона россиян (на момент сдачи этого номера), подписавших петицию "Не повышать пенсионный возраст!" на сайте гражданских инициатив change.org .

По подсчетам разместивших ее участников общероссийского объединения профсоюзов Конфедерация труда России, "в России на одного пенсионера приходится примерно 1,7 работающих, а ставка взносов составляет 22%. Это значит, что при сохранении текущей ставки и полной легальной занятости не должно быть дефицита пенсионного фонда".

Они считают, что "для повышения пенсионного возраста в России сегодня нет оснований, а проблемы дефицита и финансирования пенсионного фонда могут быть решены иным путем. Для этого, в частности, нужно вывести зарплаты из "серой зоны", от которых не платятся страховые взносы.

По оценкам руководства фонда, из 77 млн. трудоспособного населения регулярные отчисления поступают только на 43,5 млн. работников. Теневой фонд оплаты труда составляет порядка 10 трлн. руб. в год, в результате чего в пенсионный фонд не поступает 2,2 трлн. руб.

"Мы обращаемся к Президенту РФ, Правительству, Федеральному собранию с требованием не допустить повышения пенсионного возраста, начать широкое обсуждение с участием профсоюзов и других общественных организаций комплекса экономических мер, способных поднять жизненный уровень населения и решить проблему наполнения пенсионного фонда без повышения пенсионного возраста", - говорится в обращении.

Галина Гунькина