<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Экономика / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>ЦРБ ДНР выдал лицензию филиалу коммерческого банка</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555532/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540576294_13_dengi.jpg"><p>Правлением Центрального Республиканского Банка ДНР принято решение о выдаче лицензии на право предоставления банковских услуг и разрешения на предоставление финансовых услуг филиалу № 1 коммерческого банка "Международный Расчетный Банк", передаёт корреспондент "Донбасс Сегодня" со ссылкой на ЦРБ.</p><div><p> </p></div><div><div>Читайте также: В Донецке филиал российского банка собираются открыть в ближайшее время</div></div><p>Сообщается, что лицензия дает филиалу иностранного банка право на открытие и ведение в ДНР текущих счетов клиентов и выпуск платежных документов, карт, их обслуживание и прочие формы обеспечения расчетов.</p><div><div>Читайте также: Совмин предоставил ЦИК доступ к банковской тайне</div></div><p>Ранее врио Главы Республики Денис Пушилин заявил, что "Международный Расчетный Банк" начнет работу с ноября 2018 года. Как сообщалось, стало известно, <a href="http://donbasstoday.ru/stalo-izvestno-kakoj-rossijskij-bank-budet-otkryt-v-dnr-smi/" rel="nofollow">какой российский банк будет открыт в ДНР.</a></p><br>(<a href='http://donbasstoday.ru/crb-dnr-vydal-licenziju-filialu-kommercheskogo-banka/'>http://donbasstoday.ru/cr...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540576294_13_dengi.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 20:51:34 +0300</pubDate>
	<author>Донбасс Сегодня</author>
	<id>555532</id>
	</item>

<item>
	<title>Цены производителей на бензин в РФ в сентябре подскочили на 10%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555521/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540560613_6_orig-1539789752_benzin_zapravka_azs_2_5bce9705616b9e5f3fbb03c7ec38b2ab.jpg"><p>Цены производителей на бензин в сентябре 2018 года повысились на 10%, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат).</p><p>В августе 2018 года цены снизились всего на 0,2% после падения на 8,7% в июле, отметили в Росстате. В июне цены выросли на 3,7%, в мае - подскочили сразу на 18,7%, в апреле - выросли на 13%, а в марте - на 3,6%. Снижение было зафиксировано в феврале (на 2,8%) и в январе (на 10,3%).</p><p>За январь-сентябрь цены производителей на бензин выросли на 26,1%. Потребительские цены на бензин за этот же период повысились на 8,9%, в том числе в сентябре - на 0,1%.</p><p>В сентябре цены производителей на бензин в среднем увеличились на 10%. Его удорожание отмечено в 18 субъектах Российской Федерации (от 0,7% в Якутии до 13,9% в Нижегородской области). Потребительские цены на бензин в сентябре в среднем по России превышали цены производителей в 1,7 раза, год назад - в два раза.</p><p>Как сообщалось, в целом за 2017 год цены производителей бензина повысились на 14,4% при росте потребительских цен на бензин на 7,3%.</p><p>В сентябре 2018 цены производителей на нефть повысились на 2,1% (с начала года - на 27,7%), тарифы на ее перекачку трубопроводным транспортом снизились на 0,2% (с начала года выросли на 5,2%).</p><p>Соотношение цен производителей на бензин и нефть составило 1,5 раза (в сентябре 2017 года - 1,8 раза). Соотношение цены на нефть внутри страны с ее ценой на мировом рынке - 57,8% (в сентябре 2017 года - 64,9%).</p><br>(<a href='https://www.interfax.ru/business/635243'>https://www.interfax.ru/b...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540560613_6_orig-1539789752_benzin_zapravka_azs_2_5bce9705616b9e5f3fbb03c7ec38b2ab.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 16:30:13 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>555521</id>
	</item>

<item>
	<title>Рейтинговое агентство Fitch Rating подтвердило рейтинги ОТП Банка</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555510/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>22 октября 2018 года международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочный и краткосрочный рейтинги дефолта эмитента в иностранной валюте ОТП Банка на уровне "BB" (прогноз стабильный) и "B", а также рейтинг устойчивости на уровне "bb-".</p><p>Долгосрочный рейтинг на уровне "BB" по оценке рейтингового агентства отражает высокую вероятность потенциальной поддержки, которую Банк при необходимости может получить от своей материнской компании OTP Bank Plc (Венгрия).</p><p>Fitch Ratings подчеркивает, что подтверждение рейтинга устойчивости ОТП Банка на уровне "bb-", прежде всего, обусловлено высоким уровнем его капитализации: по итогам первого полугодия показатель основного капитала (FCC), рассчитанный по методологии агентства, составил 23%, а коэффициент достаточности основного капитала Банка по состоянию на конец августа 2018 - 13% (при минимальном установленном Банком России значении 8,5%, включая надбавку поддержания достаточности капитала, применяемую с 2019 года). Банк демонстрирует улучшение финансовых результатов, снижение стоимости кредитного риска и улучшение качества кредитного портфеля, поддерживает стабильную стоимость фондирования и комфортный запас ликвидности.</p><p>Долгосрочные и краткосрочный рейтинги дефолта эмитента (РДЭ), а также рейтинг устойчивости подтверждены на прежнем уровне:</p>Долгосрочный рейтинг дефолта эмитента в иностранной валюте - "BB"*Краткосрочный рейтинг дефолта эмитента в иностранной валюте - "B"Рейтинг устойчивости - "bb-"Рейтинг поддержки - "3"<p>* Прогноз "Стабильный".</p><p><strong>ОТП Банк</strong></p><p>ОТП Банк - универсальная кредитная организация, предоставляющая широкий спектр банковских услуг и продуктов для частных лиц и корпоративных клиентов, уверенно входящая в рейтинг ТОП-50 крупнейших банков России ("ИНТЕРФАКС-100" на 1 июля 2018 г.). ОТП Банк является частью международной финансовой Группы ОТП (OTP Group) - одного из лидеров рынка финансовых услуг Центральной и Восточной Европы. ОТП Банк занимает 2 место на рынке POS-кредитования (FrankResearch Group на 1 июля 2018 г.) и 7 место на рынке кредитных карт (Frank Research Group на 1 июля 2018 г.). ОТП Банк является участником системы обязательного страхования вкладов</p><br>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 15:15:38 +0300</pubDate>
	<author>login222</author>
	<id>555510</id>
	</item>

<item>
	<title>Nord Stream 2 получил разрешение от властей Саксонии на отводный газопровод</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555506/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Сухопутный отвод European Gas Pipeline Link (EUGAL) от морской магистрали "Северный поток-2" получил от властей Саксонии второе необходимое разрешение на строительство магистрали, сообщает европейская газотранспортная компания Gascade.<br />
<br />
В начале месяца было получено разрешение на строительство на севере Саксонии, а 27 сентября - на юге федеральной земли.<br />
<br />
На следующей неделе оператор проекта начнет строительство 54-километрового участка на юге Саксонии.<br />
<br />
17 августа земля Бранденбург дала разрешение на работы на своей территории. Таким образом, для полного пакета разрешений слово остается только за регулятором земли Мекленбург-Передняя Померания, сообщил "Интерфакс".<br />
<br />
Партнерами Gascade по строительству 480-километровой магистрали EUGAL являются германские газотранспортные операторы Fluxys Deutschland, Gasunie Deutschland Transport Services и ONTRAS Gastransport.<br />
<br />
Как сообщали "Вести.Экономика", 5 сентября 2018 г. Nord Stream 2 приступил к укладке труб газопровода "Северный поток-2" в водах Финляндии.<br />
<br />
Стоимость проекта "Северный поток-2" оценивают в 10 млрд евро. Участниками проекта являются "Газпром" (51%), Engie, OMV, Shell, BASF и Uniper. <br />
<br />
В апреле 2018 г. Nord Stream 2 AG и швейцарская Allseas подписали контракт на трубоукладку морской части газопровода "Северный поток-2". <br />
<br />
Работы будут вестись с использованием трех судов - Pioneering Spirit, Solitaire и Audacia. Судно Solitaire начнет укладку труб первым и выполнит большую часть работ.<br />
<br />
Audacia будет использоваться для строительства газопровода в водах Германии, Pioneering Spirit выполнит трубоукладку на глубоководных участках.<br />
<br />
В августе Nord Stream 2 начала подготовительные работы к строительству участка "Северного потока-2" в России и в Германии.<br />
<br />
Газопровод "Северный поток-2" пройдет по дну Балтийского моря от побережья России до побережья Германии. Пропускная способность двух ниток составит 55 млрд куб. м газа в год, минимальный срок эксплуатации - 50 лет. <br />
<br />
Новый трубопровод планируется построить рядом с действующим "Северным потоком" - через территориальные или исключительные экономические зоны стран, расположенных вдоль берегов Балтийского моря: РФ, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Из перечисленных стран компании Nord Stream 2 AG, оператору "Северного потока-2", осталось получить разрешения на строительство только от Дании. В случае если Дания не разрешит строительство в своих водах, газопровод будет проложен в обход.</p><br>(<a href='https://www.vestifinance.ru/articles/107679/print'>https://www.vestifinance....</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 14:48:30 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>555506</id>
	</item>

<item>
	<title>ФАС: Хлеб в России дорожать не будет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555500/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Условий для роста цен на хлеб в России на данный момент нет, заявил журналистам глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев.</p><p>"Что касается роста цен на хлеб, то условий для роста цен на хлеб нет", - сказал он.</p><p>По словам Артемьева, рост цен на бензин не является причиной удорожания хлеба. "У нас как только начинает расти бензин, так все начинают этим пользоваться и говорить, что надо билеты на железные дороги, в авиации больше поднять, хлеб поднять и все остальное", - отметил он.</p><p>"При таком уровне урожайности, которой достигли наши селяне, и таком уровне экспорта... правительство, если будет угроза роста цен на хлеб, просто может ограничить экспорт зерна, и соответственно, цена на внутреннем рынке зерна упадет резко. И в этом случае она просто компенсирует то повышение, которое фактически состоялось как повышение на дизельное топливо", - добавил глава ФАС.</p><p>Ранее в октябре два хлебокомбината Красноярского края, "Ярхлеб" и "Дихлеб", оповестили своих контрагентов о вынужденном повышении цен на выпускаемую продукцию: "Ярхлеб" - в среднем на 10%, "Дихлеб" - на 8-12%. Хлебокомбинаты объяснили необходимость повышения цен рядом факторов, в частности - удорожанием бензина, ростом тарифов на электроэнергию, а также ростом цен на муку, инфляцией и ослаблением рубля.</p><p>ФАС позже заявила, что получила ряд жалоб от граждан РФ по поводу роста цен на хлеб, и рекомендовала своим региональным управлениям усилить контроль за ценами.</p><br>(<a href='https://1prime.ru/business/20181026/829374541.html'>https://1prime.ru/busines...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 13:58:58 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>555500</id>
	</item>

<item>
	<title>Я не понял вообще</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555498/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540551273_90_sber700.jpg"><div><strong>ФАС заявила об отсутствии рисков в случае покупки Сбербанком доли в "Яндексе"</strong></div><div><p>Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выдала бы одобрение Сбербанку в случае сделки по покупке доли в "Яндексе", паника на рынке вокруг слухов о ней не оправданна, заявил глава регулятора Игорь Артемьев.</p><p>"Я как госкомпаний банков не боюсь. Просто мне кажется, что когда высокотехнологичная компания получает партнера с деньгами, она просто будет быстрее развиваться. <em>И вот эту реакцию рынка с падением акций</em> (<em>"Яндекса" - ИФ</em>) <strong><em>я не понял вообще</em></strong>", - сказал Артемьев журналистам в кулуарах ежегодной антимонопольной конференции "Ведомостей".</p><p>"Просто дело не в том, что она (<em>компания „Яндекс" - ИФ</em>) будет или не будет свободной, она как была свободной, так и будет, никто ничего ограничивать не будет. Во всяком случае Сбербанк с Грефом во главе никогда ничего не будет ограничивать, наоборот. Но то, что они могут предложить сумасшедшее количество денег „Яндексу", который, конечно же, как высокотехнологичная компания может делать в сто раз больше со своими мозгами, так это, по-моему, отличный результат", - заявил глава ФАС.</p><p>"И причем это разные рынки совершенно, они никак не приводят к повышению экономконцентрации. Мы бы ее одобрили, если надо будет одобрять, это сто процентов", - сказал Артемьев.</p><p><strong>Слухи вокруг сделки</strong></p><p>На прошлой неделе акции "Яндекса" обвалились на слухах о возможном переходе под контроль Сбербанка за счет приобретения доли крупнейшего акционера компании Аркадия Воложа. Сразу после выхода публикаций Сбербанк опроверг факт переговоров, заявив, что не получал предложения о выкупе акций "Яндекса" и не обращался к "Яндексу" с подобным предложением. "Яндекс" прервал молчание только в понедельник: компания распространила заявление, в котором, с одной стороны, косвенно подтвердила, что переговоры о продаже все-таки периодически ведутся. "В прессе появились предположения о возможных изменениях в акционерном капитале „Яндекса". В связи с этим команда „Яндекса" заявляет, что постоянно получает различные предложения от третьих сторон, но в соответствии с политикой компании не комментирует слухи", - говорилось в заявлении.</p><p>С другой стороны, в нем сообщалось, что Волож продавать свою долю не планирует, как не планирует и уходить от управления "Яндексом". В данный момент он владеет акциями класса Б, составляющими 48% голосующей доли и 10% экономической доли в капитале Yandex N.V.; сооснователи и первые сотрудники "Яндекса", включая Воложа, совместно владеют 57% голосующей доли.</p></div><br>(<a href='https://www.interfax.ru/russia/635203'>https://www.interfax.ru/r...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540551273_90_sber700.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 13:54:33 +0300</pubDate>
	<author>Имя_Фамилия</author>
	<id>555498</id>
	</item>

<item>
	<title>Назло скептикам: Tesla получила рекордную прибыль</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555489/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540541882_73_1-gettyimages-489769706.jpg__1540457394__49667__vid435691e.jpg"><div><strong>Аналитики предсказывали компании Илона Маска рекордные убытки, а на деле та продемонстрировала в квартальном отчете рекордную прибыль. Но для автомобильного рынка в целом это довольно плохие новости</strong></div><div><div><div><p>Совсем недавно аналитики с Уолл-стрит предсказывали Tesla квартальные убытки порядка $100 млн и продажи на уровне $5,7 млрд. У них были для этого основания - еще в прошлом квартале убытки компании составляли $700 млн, объем продаж - всего $4 млрд.</p><p>Жизнь распорядилась иначе. Компания Илона Маска получила $312 млн прибыли при продажах в $6,8 млрд, говорится в опубликованной вчера отчетности за третий квартал. Выручка выросла на 70% за квартал. Но, пожалуй, даже не эти цифры - главное в отчете Tesla. Более важным оказалось другое: история борьбы электромобилей за существование подходит к концу. Model 3, новый и более дешевый автомобиль компании, стал лидером по объему продаж в долларах на американском рынке. Ни один другой легковой автомобиль, не относящийся к кроссоверам и пикапам, даже не приблизился к результатам Model 3. Как Маск добился этих показателей?</p><p><strong>Цены - вверх</strong></p><p>По отчету, для Model 3 валовая прибыль в третьем квартале выросла на 20%. Высокая маржа была достигнута в основном повышением средней цены проданных Model 3 с примерно $50 000 до почти $60 000. Добились этого постановкой на конвейер более дорогих модификаций электромобиля - полноприводной версии (AWD) и особо мощной (Performance). Эти модели сложнее в производстве, поскольку у них не один электромотор на задней оси, а по одному на каждой оси. Та же Performance до 100 км/ч разгоняется не за 5,7 с (как заднеприводная Model 3), а за 3,6 с.</p><p>Иными словами, солидная прибыль компании в большой степени стала результатом продаж более дорогого, хотя и более впечатляющего продукта. Но подобный рост не может быть долговременным - по крайней мере, на американском рынке. На нем попросту не продается столько легковушек по таким ценам. Tesla может продавать их столько же, сколько в третьем квартале, но нарастить продажи не получится.</p><p>Кроме того, Tesla подняла цены на особо сложные виды окраски своих машин (бесплатный у них, главным образом, черный цвет) с $1000 до $2500. По сути, потребителю просто выкручивают руки: либо отказывайся от экзотических видов окраски, либо плати за них неприлично большие деньги.</p><p>Справедливости ради стоит отметить, что валовая прибыль выше 20% досталась Model 3 не только за счет выкручивания рук покупателю. Затраты человеко-часов на одну машину этого типа упали на 30% по сравнению со вторым кварталом. Они стали даже чуть ниже, чем у вдвое более дорогих Model S и Model X, которые куда дольше находятся на производстве.</p><p><strong>Производство - в Китай</strong></p><p>Илон Маск не скрывает, что намерен и дальше делать все, чтобы Tesla получала прибыль. На конференции с инвесторами он объявил, что ускоряет развертывание производства в Китае, где планирует построить свою третью Гигафабрику - завод по производству ионно-литиевых аккумуляторов. Вопреки прежним планам, оно начнется не с 2021 года, а с 2019-го. Сделать это в срок будет трудно. Земля для Гигафабрики была получена в Шанхае только в октябре 2018 года. И хотя строительство уже началось, построить крупный автозавод менее чем за год - задача непростая.</p><p>Интересно, что вынос части производства в Китай у Tesla идет по не самому стандартному для американской компании сценарию. Обычно это делают для того, чтобы ввозить выпущенный товар в США, где его производить менее выгодно из-за высокой стоимости рабочей силы. Но у Маска, как обычно, все вверх ногами. В квартальном отчете говорится, что все производство Гигафабрики 3 пойдет на местный рынок. Логика есть. В Китае продается больше электромобилей, чем в Соединенных Штатах (правда, в долларовом выражении меньше), и это второй по размеру рынок для Tesla. Однако из-за развязанной Дональдом Трампом торговой войны КНР подняла пошлины на американские электромобили, и их стоимость в итоге увеличилась в полтора раза. Поэтому смысл в строительстве в Китае завода есть, и немалый.</p><p><strong>Рынок - вниз с обрыва</strong></p><p>Согласно отчету American Automobile Association, весной 2018 года 20% американских потребителей планировали в ближайшем будущем приобрести электромобиль. В 2017 году их было 15%. Цифра будет быстро расти и дальше: 96% покупателей автомобилей Tesla рекомендуют их своим знакомым - это много больше, чем у любой другой марки за всю историю подобных опросов. Сейчас компания продает более 80 000 машин, а значит, число бесплатных рекламных агентов у нее растет более чем на 300 000 человек в год.</p><p>Тенденция, надо признать, тревожная. Электромобиль в близком будущем желают купить 30 млн американцев, а производство их в США пока не превышает 400 000 в год. В итоге формируется высокий отложенный спрос. Миллионы потребителей не покупают вместо своей Honda Accord 2008 года такую же, но 2018 года, а ждут, предпочитая еще несколько лет поездить на своей не новой, но исправной "японке" и не платить за новую.</p><p><img src="/user_images/190367/555489_1540541345.png" /></p><p>В приведенной выше таблице можно увидеть, что продажи автомобилей в США уже прыгают с высокого обрыва. В разгар экономического роста (выше 4% ВВП в год) Соединенные Штаты демонстрируют невиданный в такой ситуации спад продаж автомобилей. Проблема усугубляется: за 2017-2018 год число "электроориентированных" автолюбителей в США выросло на 7,5 млн человек. Быстро удовлетворить спрос, растущий такими темпами, просто нереально. Поэтому спад в продажах автомобилей с двигателем внутреннего сгорания будет идти быстрее, чем успевает развертываться производство электромобилей. А это означает общее торможение потребительского спроса в стране. В ближайшие годы этот сценарий может повториться в Евросоюзе и КНР.</p><p><strong>Tesla - конец агонии</strong></p><p>На протяжении многих лет традиционные автопроизводители (за исключением Nissan) делали минимум возможного в плане производства электромобилей. Поведение автогигантов со стороны казалось иррациональным: было очевидно, что те, кто раньше начнет массовый выпуск таких машин, первыми научатся получать с них прибыль. Но ничего иррационального в этом не было. Все ждали падения компании Илон Маска или по крайней мере момента, когда она признается в неспособности производить массовые электромобили. То же самое предсказывали и аналитики с Уолл-стрит. Зачем General Motors и прочим было разворачивать крупное производство электромобилей? Зачем рисковать большими деньгами, если можно просто дождаться гибели главного конкурента?</p><p>Новый квартальный отчет компании Илона Маска показывает: "агонии" Tesla, шедшей в основном в головах ее конкурентов, приходит конец. Прибыль по новым моделям выше прибыли производителей традиционных автомобилей в том же ценовом сегменте. Классическим автопроизводителям придется идти на массовый электрорынок - или умереть.</p></div></div></div><br>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540541882_73_1-gettyimages-489769706.jpg__1540457394__49667__vid435691e.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 11:18:02 +0300</pubDate>
	<author>Poroh</author>
	<id>555489</id>
	</item>

<item>
	<title>Нефтяные компании больше не хотят сдерживать стоимость топлива на АЗС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555473/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540521281_38_generated.jpg"><div><p>Крупные нефтяные компании, вслед за независимыми АЗС, заявили о невозможности далее сдерживать рост цен на топливо на розничном рынке. При этом правительство не намерено больше снижать акцизы.</p><p>На совещании у зампреда правительства Дмитрия Козака, отвечающего за нефтегазовую отрасль, компании доложили о невозможности сдерживать розничные цены на топливо, сообщают "Ведомости". С ростом оптовых цен нефтяники торгуют розницей себе в убыток, поэтому оставаться "в рамках", указанных правительством, компании больше не хотят.</p><p>С июня вертикально-интегрированные нефтяные компании не повышают цены на АЗС - об этом весной они договорились с правительством в обмен на снижение акцизов. Кроме того, правительство обещало им с 2019 года компенсацию за внутренние поставки топлива - это на языке чиновников называется "демпфирующий механизм". Но с сентября нефтяники начали поднимать оптовые цены, чтобы как-то компенсировать убытки от заправочных станций в результате биржевого роста - он составил около 6%. В первую очередь пострадали независимые АЗС: они уже повышают цены. Они хотя и не обещали их сдерживать, но были вынуждены делать это, чтобы не терять клиентов.</p><p>Нефтеперерабатывающие заводы в свою очередь опасаются, что завершение налогового маневра ударит по переработке нефти и приведет к росту внутренних цен на сырье. Пока не ясно, как будет работать налоговый маневр, а с 1 января повышается акциз, что неизбежно должно привести к росту цен. Даже предложенные меры поддержки, как сообщают эксперты, не позволяют перерабатывающей отрасли работать на грани рентабельности, говорить же о модернизации в этих условиях не приходится. В законе о завершении налогового маневра предусмотрено экстренное повышение пошлины на топливо, если за месяц мировые цены на нефть выросли на 15%.</p><p>Против заградительной пошлины выступает Минфин - она убьет нефтепереработку, особенно независимые НПЗ, заявил директор налогового департамента Минфина Алексей Сазанов. Он также исключал возможность новой компенсации нефтяникам за внутренние поставки, поскольку "налоговые и экономические меры стимулирования мы уже исчерпали". У ведомств есть разные предложения, но снижение акцизов на топливо в 2019 года не обсуждается, также отметил он. С января акциз должен вырасти в 1,5 раза до 12 314 руб. за тонну. Это может привести к резкому росту цен на бензин, предупреждала Счетная палата в заключении на проект федерального бюджета.</p><p>Сейчас уже прорабатываются ранее объявленные поправки в Налоговый кодекс в части завершения налогового маневра, которые в том числе должны стабилизировать цены на внутреннем рынке, говорят в Минфине. При этом финансовое министерство уверено, что ситуация на топливном рынке не критична. Чтобы не допустить значительного роста цен, предусмотрен демпфирующий механизм.</p><p>Сам Дмитрий Козак говорит, что ситуацию на топливном рынке удается держать под контролем. Прорабатываются варианты действий, при которых государство прекратит ручное управление рынком. Козак добавил, что сегодня есть инструмент установления заградительных пошлин на нефтепродукты, чтобы снизить экспортную цену. Правительство обсуждает и альтернативные варианты регулирования топливного рынка - на случай роста цен на топливо выше инфляции.</p><p>На совещании также обсуждалась возможность лицензирования экспорта топлива. По словам одного из собеседников "Ведомостей", нефтяникам предполагается выдавать эту лицензию при условии, что они будут поставлять на внутренний рынок определенную долю топлива. По сути, лицензия должна выдаваться всем производителям, но если ее владелец нарушит обязательства по поставкам, то лишится права на демпфирующий механизм, а также логистической надбавки к обратному акцизу, говорит другой.</p><p>Нефтяники предлагали в пиковые периоды потребления использовать топливо из Росрезерва, рассказали два собеседника. Сколько там топлива - гостайна. Антимонопольная служба давно предлагает обязать Росрезерв быстро продавать топливо по прозрачной процедуре (сейчас - только по инициативе губернаторов). Еще один участник совещания информирует, что компенсировать пиковые нагрузки можно не только из Росрезерва, но и с помощью создания фонда с участием государства, который мог бы закупать топливо по низким ценам в моменты профицита и продавать в моменты пикового потребления. Так Россия в 1990-х гг. решала проблему со скачками цен на зерно.</p><p>Рост розничных цен неизбежен без вмешательства правительства, что связано с ростом НДС и акцизов на нефтепродукты. По этим причинам бензин может подорожать на АЗС на 4,4 рубля за 1 литр, предупреждал правительство в конце августа Российский топливный союз. Нивелировать ситуацию может введение отрицательных акцизов, считают аналитики.</p></div><br>(<a href='https://www.newsvl.ru/economics/2018/10/25/174913/'>https://www.newsvl.ru/eco...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540521281_38_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 05:32:24 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>555473</id>
	</item>

<item>
	<title>Госдума приняла закон о добровольном отказе от депутатских пенсий</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555472/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540520409_52_suit700.jpg"><p>Госдума приняла в окончательном, третьем, чтении закон, позволяющий парламентариям добровольно отказываться от доплат к пенсиям.</p><p>Средняя зарплата депутатов в 2018 году составляет<strong>388 тыс. рублей</strong>, а пенсия -<strong>46,6 тыс. рублей </strong>для тех, кто отработал не менее одного или двух созывов. Депутаты, который отработали в парламенте больше 10 лет, получат пенсию<strong>63 581 рубль</strong>.</p><br>(<a href='https://www.interfax.ru/russia/634959'>https://www.interfax.ru/r...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540520409_52_suit700.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 05:20:09 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>555472</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия потратит 2,5 миллиарда на газификацию Южной Осетии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555471/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Российская Федерация выкупит пакет акций Республики Южная Осетия в предприятии ОАО "Газпром - Южная Осетия" и будет содействовать газификации всей страны, потратив на это 2-2,5 миллиарда рублей, которые необходимы для газификации 200 сел Южной Осетии.<br />
Соответствующий проект двустороннего Соглашения уже внесён в Госдуму и 25 октября планируется к рассмотрению палатой</p><br>(<a href='https://news.rambler.ru/other/41122618-rossiya-potratit-2-5-milliarda-na-gazifikatsiyu-yuzhnoy-osetii/?updated'>https://news.rambler.ru/o...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 04:05:08 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>555471</id>
	</item>

<item>
	<title>Газификация российских регионов незаметна</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555470/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540515788_84_1540388868-5cadbf2bf6365f2ecf622ac5834bb85a.jpeg"><p>Внутренний рынок газа - цена растет. Насчет инвестиций "Газпрома" в самого себя - ну, тут вопрос: во что? Газификация российских регионов незаметна. При этом у "Газпрома" крупнейшие в мире запасы газа.</p><p>И все что с западным рынком - там все нормально, туда газ, я бы сказал, прёт! С газификацией, при этом, Российской Федерации и ее населенных пунктов - не очень. Россия газификация, в среднем, 65 процентов. А в Европе - 90. 90, ребята!</p><p>Вот цитата из Медведева. Цитата! "Стыдно, когда страна, производящая газа больше, чем любое государство во всем мире, имеет такой низкий уровень газификации", - премьер-министр Дмитрий Анатольевич Медведев. Я очень редко говорю, что Медведев сказал истину вот прям в последней инстанции! Я здесь на 100 процентов с ним согласен! Вот эта фраза, под ней может подписаться кто угодно, по-моему! Это есть факт, это просто стыдно!</p><p>За последние три года рост стоимости газа для населения - 19 процентов! И, кстати, промышленности от этого тоже не лучше - у нее 12 процентов рост.</p><br>(<a href='https://radiovesti.ru/brand/61009/episode/1963210/'>https://radiovesti.ru/bra...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540515788_84_1540388868-5cadbf2bf6365f2ecf622ac5834bb85a.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 04:03:08 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>555470</id>
	</item>

<item>
	<title>ПСЗ "Янтарь" (Калининград) построит самый большой в России морозильный траулер проекта 5670WSD</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555465/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540499329_70_555465_1540498420.jpg"><p><img src="/user_images/36694/555465_1540498420.jpg" /></p><p>Объединённая судостроительная корпорация и Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК) достигли финальных договорённостей с Рыболовецким колхозом им. Ленина о строительстве большого морозильного рыболовного траулера нового проекта.</p><div><p>Контракт на постройку судна вступит в силу после прохождения необходимых корпоративных процедур. По условиям предварительного соглашения ПСЗ "Янтарь" должен построить большой морозильный траулер (БМРТ) проекта 5670WSD и передать его заказчику в 2023 году. Закладка судна запланирована на июль 2019 года.</p><p>В связи с достигнутыми договорённостями генеральный директор ПСЗ "Янтарь" Эдуард Ефимов отметил: "Расширение гражданской линейки продукции - важная составляющая стратегии предприятия. И новый контракт - значительный шаг в этом направлении, как и в плане сотрудничества с Рыболовецким колхозом имени Ленина, для которого завод уже строит серию траулеров другого проекта. Мы готовы и дальше развиваться в гражданском сегменте, предлагая заказчикам оптимальные варианты взаимодействия и качественную продукцию".</p><p>Проект БМРТ 5670WSD разработает ООО "Вяртсиля Восток" (Санкт-Петербург). Длина судна составит 121 м, ширина - 21 м, водоизмещение - около 5 тыс. т. Это будет самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях. На борту судна будут расположены орудия лова, основное из которых - пелагический трал, рыбоперерабатывающая фабрика производительностью от 150 тонн в сутки и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.</p><p>Напомним, ПСЗ "Янтарь" стал первой российской верфью, возобновившей после длительного перерыва строительство рыболовецких судов для отечественного заказчика. С 2016 года калининградский завод строит серию из трёх траулеров-сейнеров норвежского проекта SK-3101R для Рыболовецкого колхоза им. Ленина. Их передача заказчику запланирована на 2019 год.</p></div><br>(<a href='http://www.aoosk.ru/press-center/news/kaliningradskaya-verf-osk-postroit-samyy-bolshoy-morozilnyy-trauler-v-rossii/'>http://www.aoosk.ru/press...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540499329_70_555465_1540498420.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 23:28:48 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>555465</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин воскресил Госплан</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555457/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540486455_10_555457_1540486260.jpg"><p><img src="/user_images/187880/555457_1540486260.jpg" /></p><p><strong>"Бронепоезд" российской экономики окончательно поставили на рельсы госпланирования.</strong></p><p>Ускорение экономики, заложенное в майский указ 2018 года, должно осуществляться в соответствии с "детальным планом", под "содержательным контролем" и при "обязательном участии госкомпаний", заявил президент РФ Владимир Путин на заседании совета по стратегическому развитию в Кремле.</p><p>"План такого прорыва, решительного продвижения вперёд по каждому направлению <...> поручено сформировать правительству", - сказал он: эта работа сделана, проекты готовы, объемы финансирования подсчитаны.</p><p>"Всем заместителям председателя правительства совместно с Минпромторгом нужно в короткие сроки определить, какие виды машин и оборудования, какие технологии потребуются для реализации национальных проектов, какие производства и центры компетенций надо будет дополнительно развернуть, какие задачи поставить перед нашими научными, исследовательскими и инжиниринговыми структурами, а Внешэкономбанку, другим институтам развития - предусмотреть финансирование таких проектов", - заявил Путин.</p><p>ВЭБ, "Газпром", "Ростех", "Ростелеком", "Роснефть", "Росатом" и другие структуры с госучастием должны проработать предложения по "финансовому, технологическому, научному и кадровому вкладу в программы прорыва", сказал президент, добавив, что "именно для таких целей" госкомпании "и создавались в конечном итоге".</p><p>"Это полный Госплан, только ухудшенный и примитивизированный", - комментирует итоги совета экс-зампред ЦБ, старший научный сотрудник Института Брукингса Сергей Алексашенко.</p><p>На госпланирование настроена вся бюджетная и экономическая конструкция, соглашается директор аналитического департамента "Локо-Инвест" Кирилл Тремасов. "Мы повышаем налоги, потому что лучше вас знаем, куда инвестировать деньги", - описывает принцип он.</p><p>Новый госплан, рывок за счет мобилизованных денежных ресурсов - такие идеи популярны в оборонке, у советских промышленников, в силовых ведомствах, пишет завотделом рынков капитала ИМЭМО РАН Яков Миркин.</p><p>Задания, обязательные для исполнения, бюджетные деньги под госзаказ продукции, гарантии на получение кредитов банков, находящихся под контролем государства, перечисляет он.</p><p>Единая система контроля за производственными цепочками уже создается на базе Минпромторга, писал в 2017 году замглавы ведомства Глеб Никитин.</p><p>Государственная информационная система промышленности (ГИСП), основанная на технологиях анализа больших данных (big data), должна консолидировать все потребности рынка, распределять заказы, следить за ходом выполнения поручений.</p><p>К сожалению, успешных примеров технологических скачков за счет госпланирования в мире нет, констатирует директор Центра IT-исследований РАНХиГС Михаил Брауде-Золотарев: чем больше система, тем меньше ее эффективность, а главное - никакое цифровое планирование не может спрогнозировать спрос и в конечном счете развитие.</p><p>На страновом уровень этим занимается лишь Северная Корея, но общество там развивается медленно и живет плохо; возрожденный госплан будет так же неэффективен, как советский, только на цифровом уровне, уверен Брауде-Золотарев.</p><br>(<a href='https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/putin-voskresil-gosplan-1027655549'>https://www.finanz.ru/nov...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540486455_10_555457_1540486260.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 19:54:14 +0300</pubDate>
	<author>срф</author>
	<id>555457</id>
	</item>

<item>
	<title>Минтруд: в России отмечается беспрецедентный рост зарплат</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555454/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540485826_51_8636fb1c535329ba212f63bf82e29f11.jpg"><p>Глава Минтруда Максим Топилин отметил, что в России наблюдается беспрецедентный рост зарплат в реальном и номинальном выражении, сообщает РИА Новости.</p><div>Спад после роста. Что будет с зарплатами россиян</div><p>Рост заработных плат обусловлен повышением минимального размера оплаты труда до прожиточного минимума, а также исполнением майских указов президента РФ, отметил министр.</p><p>По словам Топилина, за 2018 года зарплаты россиян выросли почти на 11%.</p><p>Ранее президент России Владимир Путин потребовал обеспечить более высокие темпы роста и более ощутимый рост зарплат и реальных доходов граждан.</p><p>Напомним, что Росстат подсчитал, что средняя зарплата россиян по состоянию на октябрь составила 42,2 тысячи рублей.</p><br>(<a href='http://www.aif.ru/money/mymoney/topilin_v_rossii_otmechaetsya_besprecedentnyy_rost_zarplat'>http://www.aif.ru/money/m...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540485826_51_8636fb1c535329ba212f63bf82e29f11.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 19:43:46 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>555454</id>
	</item>

<item>
	<title>Несправедливость в цифрах: Разрыв между бедными и богатыми стал просто чудовищным</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555449/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><img src="https://img.tsargrad.tv/cache/3/f/rich.jpg/w720h405fill.jpg" /></p><div><p>Западные аналитики опубликовали большой набор данных о богатстве и богачах нашей планеты. Мы проанализировали цифры, связанные с Россией. Правда беспощадна: в стране функционирует антисоциальное государство.</p></div><div>Автор:<br />
Мельников Михаил</div><p>Несколько дней назад были опубликованы два примечательных ежегодных документа. Это Bloomberg Billionaires Index и Global Wealth Report 2018. Первый, как нетрудно догадаться по названию, - своеобразная перепись долларовых миллиардеров от агентства Bloomberg, второй - отчет о всемирном богатстве от крупнейшего швейцарского банка Credit Suisse. Аналитики обеих компаний сходятся в одном: российским миллиардерам жить стало лучше, жить стало веселее. "Блумберг" так и назвал краткий обзор своего индекса: "Какие санкции? Российские богачи оказались главными победителями года".</p><p>Действительно, 10 самых состоятельных людей России увеличили свои капиталы на 10,8% за год - первое место в мире. Их американские коллеги разбогатели всего на 7,5%, британские - на 3,4%. Олигархи девяти других стран, включенных в эту часть исследования, потеряли часть своих капиталов. Особенно трагична судьба китайских богачей: минус 27,6%! Похоже, строительство капитализма под руководством Коммунистической партии все же имеет свои особенности...</p><p>Встает вопрос, насколько можно доверять статистике Bloomberg и Credit Suisse. Особых поводов любить Россию у них нет, но приведенные цифры не выглядят каким-то очернением; они не слишком расходятся с данными Росстата и здравым смыслом.</p><p><strong>Михельсон, Мордашов и другие</strong></p><p>Всего Bloomberg насчитал в России 24 долларовых миллиардера, попавших в мировой топ-500: пропуском туда является капитал в размере 3,75 млрд долларов. Лидирует среди них Леонид Михельсон - за год он прибавил к своему состоянию 4,06 миллиарда долларов. Это в три раза больше, чем доходная часть бюджета его родного Дагестана, где живет почти три миллиона человек. Леонид Викторович владеет холдингом "Новатэк" и финансирует деятельность пресловутого НИУ ВШЭ - мозгового центра российского либерального лобби. Его состояние перевалило за 20 миллиардов долларов, что позволило Михельсону выйти на 37-е место в мире.</p><p><img src="https://up.tsargrad.tv/uploads/%D0%9F%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/2018/%D0%B8%D1%8E%D0%BD%D1%8C/28%20%D0%B8%D1%8E%D0%BD%D1%8F/%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8C/%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82/31%20%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0/%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C/28%20%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F/%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C/22%20%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F/Mihelson.jpg" /></p><p>Л. Михельсон. Фото: <a href="http://www.globallookpress.com" rel="nofollow">www.globallookpress.com</a></p><p>А 38-е занимает его старый знакомый Алексей Мордашов ("Северсталь", "Силовые машины"). Его активы в 2018 году попали под американские санкции, поэтому Алексей Александрович заработал всего лишь 147 миллионов. До 20 миллиардов ему не хватает всего 200 миллионов - дело наживное.</p><p>Третье место в России и 40-е в мире - Владимир Лисин (Новолипецкий металлургический комбинат). +1,39 млрд, общее состояние - 19,4 млрд.</p><p>Также в первую сотню мировых богачей входят Владимир Потанин, Вагит Алекперов, Андрей Мельниченко, Геннадий Тимченко, Алишер Усманов, Роман Абрамович, Виктор Вексельберг и Михаил Фридман. Часть из них имеет к России весьма опосредованное отношение, но деньги они зарабатывают именно здесь. Всего же в нашей стране 74 долларовых миллиардера, добавляет Credit Swisse.</p><p>Причиной быстрого роста благосостояния российских олигархов Bloomberg называет рост цен на нефть, а мы добавим сюда активную помощь со стороны государства попавшим под санкции предприятиям. Ведь двое из трех главных богачей России работают не на нефтегазовом, а на металлургическом рынке.</p><p><strong>Между Гейтсом и Мордашовым</strong></p><p>Подсчет капиталов - дело лукавое. Деньги деньгам, активы активам рознь. Вот, скажем, пресловутый Билл Гейтс. Второе место в мире (вслед за Джеффом Безосом, Amazon), 95,5 млрд. Основная часть активов - акции Microsoft, Гейтс контролирует порядка 7,5% компании. Может ли он "выйти в кэш", продать акции и увидеть на своем счету почти 100 миллиардов? Теоретически да, практически же покупателя с такими капиталами сейчас не видно, а выход на открытый рынок столь крупного пакета неминуемо приведет к обвалу акций Microsoft. Так что продавать придется с дисконтом. Но в целом Билл Гейтс действительно имеет на руках ликвидный актив.</p><p>А вот, скажем, Алексей Мордашов, "лучший спикер мировой сталелитейной отрасли". Считается, что ему принадлежит 77% "Северстали", капитализация которой согласно курсам Московской биржи составляет 13,5 млрд долларов. Может ли он "выйти в кэш"? Практически однозначно - нет. "Северсталь", безусловно, не чемодан без ручки, она генерирует прибыль, но в режиме санкций и особенностей российского бизнеса это весьма токсичный актив, на который очень трудно найти покупателя: список возможных кандидатур крайне ограничен, и в основном это государственные корпорации. Человек "с улицы", не близкий к Кремлю, просто не сможет вести этот бизнес. А распродажа акций на бирже приведет к уменьшению их стоимости в разы: спекулянты очень чутки к колебаниям российского рынка. Да и 77% - не 7,5%: совершенно другое воздействие на капитализацию.</p><p><img src="https://up.tsargrad.tv/uploads/%D0%9F%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/2018/%D0%B8%D1%8E%D0%BD%D1%8C/28%20%D0%B8%D1%8E%D0%BD%D1%8F/%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8C/%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82/31%20%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0/%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C/28%20%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F/%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C/22%20%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F/Mordashov.jpg" /></p><p>А. Мордашов. Фото: <a href="http://www.globallookpress.com" rel="nofollow">www.globallookpress.com</a></p><p><strong>Концентрат богатства</strong></p><p>Что до отчета Credit Swisse (здесь сам отчет, а здесь данные, на которых он основан), то в стране банков и сыра сосредоточились на концентрации мирового богатства. Они подсчитали, что 10% самых богатых россиян владеют 82% всего богатства страны, принадлежащего частным лицам. Всего год назад этот показатель составлял всего 77%, то есть концентрация капитала продолжает расти до каких-то совсем неприличных размеров.</p><p>Швейцарцы подтверждают выводы Bloomberg относительно ситуации в Китае: там, напротив, всего за год 10% самых богатых потеряли 10 процентных пунктов - сейчас в их руках 62% личного богатства страны, год назад было 72%. Так что мы по этому показателю "впереди планеты всей".</p><p><strong>Богаты ли вы?</strong></p><p>Хотите узнать, входите ли вы в 10% самых богатых людей мира? Все очень просто - 93 170 долларов (6,15 млн рублей) личного богатства являются пропуском в эту элитную группу. А 871 320 долларов (57,5 млн рублей) введут вас в совсем узкий клуб 1% самых богатых людей мира. Считается, что в топ-1% самых богатых людей мира 0,4% - россияне. В топ-5% - те же 0,4%. В топ-10% - 0,5%. Цифры, как видим, довольно ровные, и они существенно ниже, чем процент россиян вообще на планете (1,93%). Интересно сравнить это с китайским показателем. В топ-1% - 8,4% китайцев, в топ-5% - 10,8%, в топ-10% - 17,8%. Третья цифра уже коррелирует с долей граждан Китая на планете вообще - 18,31%. А вот Норвегия имеет точно такие же доли среди самых богатых, как и Россия, вот только народа там во много раз меньше - 0,071% населения планеты.</p><p>Кстати, что такое наше богатство? Можем ли мы им распоряжаться, как Билл Гейтс, или ограничены в возможностях, как Алексей Мордашов? Увы, скорее второе. Финансовые активы граждан России почти в три раза меньше, чем нефинансовые - в первую очередь, конечно, недвижимость, наши маленькие, но такие дорогие квартирки. В Китае нефинансовые активы превышают финансовые лишь в полтора раза. А, скажем, в Нидерландах, напротив, средний житель имеет почти 200 тыс. долларов на счету и "лишь" 90 тыс. - в нефинансовых активах.</p><p><strong>Меньше миллиардеров, больше миллионеров!</strong></p><p>Интересно, что количество жителей России швейцарские банкиры оценивают менее чем в 144 миллиона человек - почти на 3 миллиона меньше, чем по данным Росстата. При этом число долларовых миллионеров в России - 172 тысячи человек, на 30% больше, чем годом ранее, но до сих пор несколько меньше, чем в крохотной Норвегии. Зато, возвращаясь к данным Bloomberg, мы напрочь уничтожаем Норвегию по числу очень богатых людей: в топ-500 попало 24 россиянина и только 4 норвежца (причем самый богатый из них - в середине четвертой сотни). Это однозначно говорит о сверхконцентрации капитала в России. Впору провозглашать лозунг: "Меньше миллиардеров, больше миллионеров!"</p><p><strong>Богатство и ВВП</strong></p><p>В целом благосостояние граждан России за год с июля 2017-го по июнь 2018 года выросло весьма сильно - на 300 млрд долларов, до 2,2 трлн долларов. В то же время эта сумма лишь ненамного больше годового ВВП страны - в 1,4 раза. Для сравнения, в Китае и Германии на руках у населения находится почти 4 годовых ВВП страны, в Великобритании больше 5, даже в Индии - больше 2 ВВП.</p><p><strong>Среднее и медианное</strong></p><p>Медианное богатство (то есть сумма, больше и меньше которой имеют по 50% россиян) у нас составляет 2739 долларов, тогда как среднее арифметическое - 19 997, в 7,3 раза больше. Это очень, очень большой разрыв. В Китае среднее богатство лишь в три раза больше медианного. Что в итоге получается? ВВП на душу населения в России все еще больше, чем в Китае - в 1,19 раза. А медианное состояние гражданина там в 5,96 раза больше, чем у нас.</p><p>Уважаемый рефери, счет открывать бессмысленно. Это очевидный нокаут, господа. Если есть в мире царство победившей социальной несправедливости, то мы в нем живем.</p><p><strong>Децильная катастрофа</strong></p><p>Есть такое понятие - децильный коэффициент: во сколько раз определенный показатель у 10% лидеров больше, чем у 10% аутсайдеров. Чаще всего он применяется к личным доходам. Не следует путать доходы и состояние, богатство, но это, согласитесь, вещи смежные. Так вот, в царской России, средоточии неравенства и притеснения, децильный коэффициент равнялся примерно 6,5 (расчеты профессора факультета социологии Санкт-Петербургского государственного университета Бориса Миронова). В современной демократической стране равных возможностей - 17.</p><p>Причем еще совсем недавно так не было, мы достигли подобных успехов за неполные тридцать лет. В 1989-90 годах, когда центробежные процессы в Советском Союзе стали необратимыми, мы вышли из "проклятого социализма" в буквальном смысле без штанов. Исключая, конечно, причастных к партийной и бюджетной кассе - обе они растворились в каких-то необъятных карманах. Люди были более-менее равны в своей нищете - статус в Советском Союзе состоял более в причастности к льготам и "кормушкам", чем непосредственно в личном богатстве. И когда так называемые коммунисты стали терять власть, многие из них остались практически ни с чем - пусть и в сталинских квартирах с польскими гарнитурами и чешскими люстрами.</p><p>И за очень короткий по историческим меркам отрезок мы ухитрились выстроить самую несправедливую экономическую систему во всей бурной и тревожной истории России. Раздача предприятий в частные руки и доступ к природным ресурсам, распределенный в середине 1990-х годов между "своими" людьми, предопределили вектор развития страны на десятилетия вперед. Национальные диаспоры, державшиеся в тени при СССР, стали открыто бороться за свой кусок нежирного общего пирога, отталкивая от него остальных, и в первую очередь - так называемую титульную нацию. Розничная и оптовая торговля, строительство, транспорт и, конечно, сырьевая сфера постепенно попали под контроль азербайджанских, дагестанских, татарских, еврейских, армянских группировок. Природные, промышленные и даже человеческие ресурсы страны оказались в руках узкого круга ловких проходимцев. Результаты можно видеть в списках Forbes и Bloomberg.</p><p>С учетом всего вышесказанного уже совсем не кажется несправедливым требование помощника президента Андрея Белоусова к владельцам "заводов, газет, пароходов" - делиться. Потому что ситуация зашла слишком далеко.</p><br>(<a href='https://tsargrad.tv/articles/nespravedlivost-v-cifrah-razryv-mezhdu-bednymi-i-bogatymi-stal-prosto-chudovishhnym_164848'>https://tsargrad.tv/artic...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 18:04:44 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>555449</id>
	</item>

<item>
	<title>Эффект от удешевления нефти достиг Эстонии: цены на топливо на заправках упали</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555440/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><p>Сегодня утром крупнейшие эстонские продавцы топлива предлагали 95-й бензин по цене 1,354 евро за литр, а дизельное топливо - за 1,374 евро. Еще вчера 95-й стоил на эстонских заправках 1,399 евро, а на прошлой неделе его цена достигала 1,439.</p></div><div><div><p>Снижение цен на топливо связано, прежде всего, с падением цен на нефть.</p></div></div><br>(<a href='http://rus.delfi.ee/daily/business/effekt-ot-udeshevleniya-nefti-dostig-estonii-ceny-na-toplivo-na-zapravkah-upali?id=84113010'>http://rus.delfi.ee/daily...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 16:14:18 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>555440</id>
	</item>

<item>
	<title>ЕЦБ сохранил ключевые процентные ставки на прежних уровнях</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555436/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540471145_85_353758.742xp.jpg"><p>ЕЦБ оставил процентную ставку по кредитам на нулевом уровне. Регулятор также сохранил ставку по депозитам на уровне минус 0,4% годовых, ставку по маржинальным кредитам - на уровне 0,25% годовых.<br />
<br />
Центробанк вновь заявил, что ключевые ставки будут оставаться на их нынешних уровнях по крайней мере до конца лета 2019 года.<br />
<br />
"Совет управляющих ожидает, что ключевые процентные ставки ЕЦБ останутся на их нынешних уровнях по крайней мере до конца лета 2019 года и в любом случае до тех пор, пока это необходимо для обеспечения дальнейшего устойчивого приближения инфляции к уровню чуть ниже, но близкому к 2% в среднесрочной перспективе", - говорится в сообщении ЕЦБ.<br />
<br />
Регулятор также повторил, что чистые покупки активов будут прекращены к концу декабря.<br />
<br />
"Совет управляющих продолжит осуществлять чистые покупки в рамках программы скупки активов (APP) новыми темпами на €15 млрд в месяц до конца декабря 2018 года. Совет управляющих ожидает, что при условии поступления данных, подтверждающих среднесрочный прогноз по инфляции, чистые покупки затем будут прекращены", - отмечается в сообщении регулятора.<br />
<br />
"Совет управляющих намерен реинвестировать основные платежи от погашения ценных бумаг, приобретенных в рамках APP, в течение длительного периода времени после окончания чистых покупок активов и в любом случае до тех пор, пока это необходимо для поддержания благоприятных условий ликвидности и достаточной степени монетарного стимулирования", - заявил центробанк.<br />
<br />
Теперь внимание участников рынка обращено на главу ЕЦБ Марио Драги, который выступит с речью на пресс-конференции в 15:30 мск.<br />
Инвесторы ждут обновленной оценки экономических перспектив, отмечает Bloomberg. С тех пор, как чиновники ЕЦБ охарактеризовали риски для прогноза как "в целом сбалансированные" шесть недель назад, внутренний импульс ослаб, а неопределенность в отношении роста мировой экономики усилилась.<br />
<br />
Как сообщали "Вести.Экономика", сводный индекс деловой активности (Purchasing Managers Index, PMI) 19 стран еврозоны опустился с сентябрьского уровня 54,1 до 52,7 пункта. Октябрьское значение индикатора оказалось минимальным с сентября 2016 года.<br />
<br />
Такой показатель активности "исторически соответствует смещению в сторону смягчения денежно-кредитной политики", отметила в среду IHS Markit.<br />
<br />
Базовая инфляция в еврозоне остается сдержанной. Торговый конфликт между США и Китаем начинает сказываться ориентированных на экспорт компаниях в Европе и во всем мире, а риски "жесткого" Brexit без соглашения между Великобританией и ЕС растут. <br />
<br />
Еще одним поводом для опасений стало падение мировых фондовых рынков в этом месяце. Индекс Stoxx Europe 600 с начала октября снизился почти на 8%.<br />
<br />
Большое внимание уделяется противостоянию между правительством Италии и Еврокомиссией по поводу бюджета страны. Спред между доходностями 10-летних гособлигаций Италии и Германии колеблется вблизи пятилетнего максимума, приближаясь к уровням, при которых банковская система Италии, как ожидается, окажется под давлением.<br />
<br />
</p><br>(<a href='https://www.vestifinance.ru/articles/109127'>https://www.vestifinance....</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540471145_85_353758.742xp.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 15:39:05 +0300</pubDate>
	<author>В.В.Путин</author>
	<id>555436</id>
	</item>

<item>
	<title>"Газпром" начал арбитраж против Украины по штрафу на $6 млрд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555428/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540465747_72_4844489.jpg"><p>"Газпром" в соответствии с Арбитражным регламентом ЮНСИТРАЛ (Комиссия ООН по праву международной торговли) в четверг инициировал арбитражное разбирательство против Украины с целью защиты своих инвестиций на ее территории, говорится в сообщении российского газового холдинга.</p><p>Разбирательство вызвано тем, что "Украина в лице Антимонопольного комитета наложила на „Газпром" необоснованный и несправедливый штраф в размере, превышающем $6 млрд (включая пени) за якобы злоупотребление монопольным положением на рынке транзита газа Украины", отмечает "Газпром". Этот штраф, а также последующие действия Украины по его взысканию нарушают права "Газпрома", гарантированные соглашением между правительством Российской Федерации и кабинетом министров Украины о поощрении и взаимной защите инвестиций, подчеркивает компания.</p><p>"Газпром" просит арбитраж принять решение о выплате денежного возмещения и применении иных средств правовой защиты. Компания будет продолжать защищать свои права всеми доступными средствами в рамках применимого законодательства", - отмечается в сообщении.</p><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/5719313'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540465747_72_4844489.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 14:09:07 +0300</pubDate>
	<author>В.В.Путин</author>
	<id>555428</id>
	</item>

<item>
	<title>Forbes назвал самых богатых россиянок</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555427/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Президент компании Inteco Management Елена Батурина оказалась самой богатой женщиной в России - состояние в 1,2 миллиарда долларов позволило ей занять первую строчку в рейтинге 25 богатейших россиянок по версии Forbes.<br />
На втором месте оказалась гендиректор интернет-магазина Wildberries Татьяна Бакальчук, у нее 600 миллионов долларов. Замкнула тройку лидеров частный инвестор Елена Рыболовлева, попавшая в список благодаря бракоразводному процессу с Дмитрием Рыболовлевым. У нее также 600 миллионов долларов.</p><p>Председатель совета директоров S7 Group и ее совладелец Наталия Филева с тем же состоянием в 600 миллионов оказалась четвертой, а член совета директоров "Прогресс Капитала" Ольга Белявцева с 500 миллионов долларов - пятой.</p><p>Шестое место с теми же 500 миллионами заняла Лидия Михайлова - жена основателя "Группы Черкизово" Игоря Бабаева, а на седьмом расположилась дочь миллиардера Аркадия Ротенберга Лилия с капиталом также в 500 миллионов долларов.</p><p>В десятку также вошли глава юридического департамента "Новатэка", член правления компании Татьяна Кузнецова с 450 миллионами, Евгения Гурьева, которой с 2007 года напрямую принадлежит пакет акций "Фосагро" (360 миллионов) и совладелица группы компаний "Содружество" Наталья Луценко, у которой 350 миллионов.</p><p>В сентябре Forbes составил рейтинг самых богатых семей России. Второй год подряд его возглавила семья Михаила Гуцериева, несмотря на то что за год их состояние сократилось с 9,91 миллиарда до 5,97 миллиарда долларов.</p><p>На втором месте удалось закрепиться Ротенбергам, чье состояние оценивается в 4,85 миллиарда долларов, а на третьем - Валентину Гапонцеву и его сыну Денису. Их совокупное состояние издание оценило в 3,14 миллиарда долларов. В первую пятерку также вошли семьи Шаймиевых (2,48 миллиарда долларов) и Рахимкуловых (1,7 миллиарда).</p><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20181025/1531436237.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 14:07:24 +0300</pubDate>
	<author>В.В.Путин</author>
	<id>555427</id>
	</item>

<item>
	<title>Рахманов - РБК: "Климат стал сюрпризом для наших кораблей в Сирии"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555425/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Президент ОСК Алексей Рахманов рассказал РБК, почему корпорации нужно в три раза меньше денег на модернизацию, как изменится работа при новом главе совета директоров и какие выводы сделаны после операции в Сирии</p><p>Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, по выручке занимает 37-е место в рейтинге РБК 500) Алексей Рахманов рассказал в интервью РБК, как изменится работа корпорации с приходом экс-губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, почему вместо 280 млрд руб. на модернизацию ОСК теперь планирует привлечь 91 млрд руб., какие недостатки российских кораблей проявились в Сирии, почему ОСК не спешит помогать Китаю в строительстве первого собственного атомного ледокола и почему строительство ледокола "Лидер" передано верфи "Роснефти".<br />
<br />
План Полтавченко и "хвосты порезвившихся хозяев"<br />
<br />
- Недавно президент рекомендовал на пост председателя совета директоров ОСК экс-губернатора Петербурга Георгия Полтавченко. Для вас это было неожиданностью?<br />
<br />
- Сказать, что я посвящен в планы руководства страны, было бы явным преувеличением. В то же время Георгий Сергеевич с нами давно взаимодействует. Все четыре с лишним года, что я занимаю пост президента ОСК, мы были на прямом контакте и с ним, и с его заместителями. Опять же Петербург остается основной производственной площадкой для корпорации, да и наша налоговая регистрация - в Петербурге. Так что решение выглядит логичным.<br />
<br />
Во время своего знакомства с правлением ОСК на прошлой неделе Георгий Сергеевич выразил желание помогать решать наиболее тяжелые вопросы. Сказал, что готов работать для выведения корпорации на один уровень с лидерами нашей экономики - такими как "Газпром" и "Роснефть".<br />
<br />
- Полтавченко анонсировал кадровые решения?<br />
<br />
- Он сейчас знакомится с положением дел в корпорации. О каких-то кадровых изменениях мы, быть может, сможем говорить через несколько недель.<br />
<br />
- На какие показатели хотите выйти по итогам этого года по выручке, по прибыли?<br />
<br />
- Во-первых, у нас львиная доля выручки формируется в третьем и четвертом кварталах. Во-вторых, мы выпускаем изделия, у которых срок строительства колеблется от года до семи лет. В некоторых случаях перевод ориентировочных цен в фиксированные происходит во время сдачи контракта, что может повлиять на выручку в сторону увеличения. Предъявление штрафных санкций, наоборот, может привести к уменьшению цены. Поэтому мы только в декабре будем точно понимать, на какие показатели выходим по итогам года.<br />
<br />
- За прошлый год выручка у вас выросла с 301 млрд руб. почти до 326 млрд. За счет чего?<br />
<br />
- Прибавку дают дополнительные новые заказы.<br />
<br />
- Это больше гражданская продукция или военная?<br />
<br />
- Если говорить о дополнительных контрактах, то в значительной степени гражданская. К тому же в прошлом году мы неплохо сработали на рынке военно-технического сотрудничества.<br />
<br />
- Какое место Россия занимает на мировом рынке?<br />
<br />
- Есть два мерила, которые позволяют определить долю любой судостроительной компании на рынке: тоннаж построенных судов и объем заработанных денег.<br />
<br />
Если смотреть на нашу долю в тоннаже гражданского судостроения, то она крайне незначительна. В основе этого несколько факторов, и крайне важный - решение руководства СССР отдать строительство гражданского флота другим странам соцлагеря. По большому счету, к судостроению страна повернулась лицом только в начале 2000-х годов. До этого же отрасль переживала серьезный кризис, когда не было ни инвестиций, ни длинных заказов. Ритмичное финансирование пошло только с 2012 года. Как следствие, мы в ОСК до сих пор вынуждены заниматься "хвостами" порезвившихся прежних хозяев наших предприятий.<br />
<br />
Если же мы обратимся к тематике военного кораблестроения, где объемы построенного измеряются контрактами в деньгах, ОСК занимает четвертое или пятое место в мире.<br />
<br />
- Кому уступаете?<br />
<br />
- В основном американским компаниям - Bath Iron Works​ и структурам General Dynamics, а также, возможно, французской DCNS.<br />
<br />
Кто такой Алексей Рахманов<br />
<br />
54-летний Алексей Рахманов окончил Нижегородский политехнический институт по специальности "инженер-механик", программу MBA в Школе бизнеса Университета Чикаго. Президентом ОСК является с 2014 года. На ранних этапах карьеры занимал различные должности в государственных и частных структурах. В 1996 году Рахманов пришел на работу в международную аудиторско-консалтинговую компанию Ernst  Young, в которой проработал до 2002 года. С 2002 по 2008 год занимал должность директора по стратегии и развитию бизнеса ОАО "Северсталь-Авто". В июле 2008 года был назначен директором департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России. С 2012 по 2014 год был заместителем министра промышленности и торговли.<br />
Новый курс и сдвинутые из-за санкций сроки<br />
<br />
- Санкции США ограничивают ОСК в области военно-технического сотрудничества?<br />
<br />
- В отношении военной продукции санкции нам особых проблем уже не создают. За исключением электронной компонентной базы, мы сумели или найти альтернативные источники поставки, или изменить технологию, или добиться полного импортозамещения. ​Скажем, в Рыби​нске завершается создание стенда и производства газотурбинных двигателей, которые до этого мы покупали на Украине.</p><p>Как продвигается сделка по продаже финской верфи Arctech Helsinki Shipyard?<br />
<br />
- Вопрос с продажей пакета акций "Арктека" остается открытым. Обсуждается несколько возможных вариантов.<br />
<br />
- Какие еще ощутимые проблемы помимо необходимости продать верфь создают для ОСК американские санкции?<br />
<br />
- Я бы слукавил, если бы сказал, что санкции не оказали влияния на нашу внешнеторговую деятельность. И дело не только в возможности брать займы под выгодный процент в иностранных банках. Свои проблемы из-за санкций есть и у наших зарубежных проектов. Нам пришлось отодвинуть срок сдачи ряда объектов по причине недопоставок импортного оборудования, в том числе ранее оплаченного.<br />
<br />
Но ситуация подтолкнула нас к поиску внутренних поставщиков и самостоятельному производству. Запад остановил развитие тренда на международную кооперацию, сделав шаг назад. Теперь в российском судостроении взят курс на 70% отечественных узлов и комплектующих. Если бы не санкции, мы, к примеру, вряд ли бы стали создавать производство морских газотурбинных агрегатов.<br />
<br />
Средне-Невский завод, создающий инновационные корабли и суда из композитов, в своей работе полностью перешел на использование отечественных материалов.​<br />
<br />
ОСК - крупнейшая в России судостроительная компания, которая занимается строительством военных кораблей и гражданских судов. Создана в 2007 году, принадлежит государству (100% у Росимущества). В холдинг входит около 40 предприятий и организаций. Выручка ОСК по МСФО за 2017 год составила 326 млрд руб., чистая прибыль - 6 млрд руб., следует из годового отчета.<br />
<br />
В феврале 2018 года "Коммерсантъ" со ссылкой на источники сообщал об обсуждении включения ОСК в "Ростех", но позже "Ростех" опровергал такие переговоры.<br />
Президентский ряд и военная тайна<br />
<br />
- На госпрограмму вооружений до 2027 года предполагается выделить 19 трлн руб. плюс 1 трлн на инфраструктуру. Какие контракты в рамках госпрограммы вооружений для вас можно назвать приоритетными?<br />
<br />
- Прежде всего "президентский ряд" - стратегические ядерные силы, создание многоцелевых атомных и неатомных подлодок четвертого поколения, а также боевых надводных кораблей различных классов и назначения.<br />
<br />
- Вице-премьер Юрий Борисов в качестве приоритетов называл строительство кораблей ближней морской зоны с высокоточными крылатыми ракетами. Сколько кораблей и где будут строиться?<br />
<br />
- Военные тайны я открывать не буду. Но общая тенденция в кораблестроении такова: происходит уменьшение размеров боевой техники, при том что боевым потенциалом она ни в какой мере не уступает кораблям прошлых поколений.<br />
<br />
Но корабли ближней морской зоны никогда не смогут выполнять функции своих "старших братьев", способных выполнять задачи на океанских просторах. Наше видение состоит в том, что корабли дальних морских и океанских районов - это безусловный приоритет. Фрегат "Адмирал Горшков", вставший в этом году под Андреевский флаг, демонстрирует их возможности.<br />
<br />
- Возвращаясь к военным тайнам, можете рассказать о системе "Посейдон"? СМИ писали со ссылкой на источники, что подводный аппарат будет развивать скорость 60-70 узлов на глубине более километра.<br />
<br />
- Я не могу комментировать эту тему.<br />
<br />
- Сейчас идет модернизация нашего единственного авианосца "Адмирал Кузнецов". Есть новые предложения от военных? Многие говорят, что он выйдет морально устаревшим, потому что силовая установка - это ретро.<br />
<br />
- Паротурбинные установки широко применяются в современном кораблестроении. Они практически незаменимы там, где требуются большие мощности энергетической установки, и там, где используется ядерная энергия.<br />
<br />
К тому же авианосец - это прежде всего носитель оружия. И поскольку он обладает современным авиакрылом, он способен достичь цели и "плюнуть" так, что мало никому не покажется. Так что я не разделяю позиции, будто он будет бледно выглядеть на фоне наших основных конкурентов.<br />
<br />
- Сейчас много говорят о строительстве в России своих авианосцев. Но тот же "Адмирал Кузнецов" был построен на Украине. Есть ли у нас сейчас мощности, чтобы строить такие корабли?<br />
<br />
- "Севмаш" доказал, что есть и мощности, и специалисты. Он просто взял изготовленное на Украине железное корыто, на полкорпуса залитое маслом, и сделал из него авианосец "Викрамадитья" для индийского флота.<br />
<br />
ОСК прорабатывает возможности строительства авианосцев нового поколения с водоизмещением бόльшим, чем у "Кузнецова", которые показывают, что потенциал в этом направлении есть.<br />
<br />
- В текущей госпрограмме нет ни авианосцев, ни эсминца "Лидер". Есть перспективы у таких кораблей?<br />
<br />
- Хорошо уже то, что мы договорились с ВМФ о необходимости создания кораблей дальней морской зоны. Осталось сделать корректировку по видам вооружений либо найти другой механизм, который бы нам позволил приступить к проектированию и строительству.<br />
<br />
Что касается кораблей-гигантов, то у нас есть как минимум две площадки, на которых может разворачиваться их строительство. Одну площадку я уже назвал - это "Севмаш", вторую пока озвучивать не буду.</p><p>- Китайские СМИ пишут, что в ближайшие 30 лет мы не построим ни одного авианосца.<br />
<br />
- Как писал Марк Твен, "слухи о моей смерти оказались сильно преувеличены". Такого вопроса нет в повестке. Однозначно можем, весь вопрос, насколько это нужно заказчику.<br />
<br />
- Да, но в сирийской кампании понадобился "Кузнецов" и его авиагруппа...<br />
<br />
- Он понадобился для защиты наших интересов на дальних подступах к стране. Такая необходимость действительно может определять наличие в составе флота экспедиционных судов. А именно этот термин объединяет понятия авианосца, вертолетоносца и универсального десантного корабля.<br />
<br />
Если ситуация будет требовать - за нами, что называется, не заржавеет. Проектные бюро ОСК никогда не бросали работу на перспективу, нам ничто не мешает прямо сегодня приступить к предметному проектированию и строительству соответствующих кораблей.<br />
<br />
Нет смысла бороться за "Спарту"<br />
<br />
- Снабжение российской группировки в Сирии обеспечивают сухогрузы "Спарта". Они не российского производства. Нам нужно уметь строить такие суда?<br />
<br />
- Морские балкеры - это тот тип судов, на котором поднималась Япония, после нее - Корея, а затем и Китай. Именно эти страны доминируют сегодня на рынке сухогрузов.<br />
<br />
Наверное, нет смысла пытаться вступать с ними в конкурентную борьбу: наша специализация - высокотехнологичный флот. Однако если родина скажет построить особое грузовое судно со специальной начинкой, мы его, безусловно, построим.<br />
<br />
- Пока заказов не было?<br />
<br />
- Есть и реализуются. Пока мы искренне считаем, что Россия - морская держава, нужно иметь возможность поставлять провизию, вооружение, топливо и все остальное в ту точку, где оно необходимо. И мы смогли убедить Минобороны построить серию различных сервисных судов на единой платформе. Таким образом, флот получит суда, которые будут иметь много общего между собой, но будут нести разный функционал. Речь [идет] о транспортных, госпитальных и многих других типах судов.<br />
<br />
- Какие сделаны выводы из сирийской кампании? Были ли специализированные заказы именно под Сирию?<br />
<br />
- Главный вывод для нас: корабли, построенные ОСК, доказали свою эффективность. И это не только наша оценка. Всему миру известна, к примеру, история, как британская подводная лодка не смогла нанести удар крылатыми ракетами по сирийской территории, поскольку наши лодки заставляли ее маневрировать, а затем и вовсе уйти.</p><p>Что же до специфических решений, то оказалось, что тропический климат - сюрприз для наших судов. Охлаждение забортной водой со средней температурой 25 градусов не дает того эффекта, который дает охлаждение забортной водой со средней температурой 14 градусов. Так стало ясно, что нам необходимо новое поколение холодильных машин.<br />
<br />
- Когда пройдут испытания собственных воздухонезависимых энергетических установок для неатомных подлодок?<br />
<br />
- Мы выполнили работу по макетированию воздухонезависимой установки на береговых сооружениях. Следующий этап - это создание опытного корабельного образца для отработки на воде в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Это перспектива ближайшего будущего.<br />
<br />
- А когда лодки с этими установками могут быть предложены на рынке?<br />
<br />
- Зависит от спроса. Мы много слышали от потенциальных заказчиков из Юго-Восточной Азии о желании иметь подобные лодки, но пока это только слова. В то же время тенденции на глобальном рынке настораживают. Воздухонезависимые установки остаются исключительно экспортным товаром. Германия, например, не строит для себя технику с их использованием, так же поступает Япония. Каждый идет каким-то своим, более хитрым путем. Есть над чем задуматься.<br />
<br />
Отсутствие литеры и срыв гособоронзаказа<br />
<br />
- Вице-премьер Юрий Борисов не так давно говорил, что ВМФ может столкнуться со срывом гособоронзаказа. ОСК это принимает на свой счет?<br />
<br />
- У нас есть несколько официально закрепленных правительством переносов сдаточной программы с этого на будущий год. У каждого из таких переносов существуют объективные причины. Например, отсутствие литеры на большинстве систем вооружения следующего за "Горшковым" фрегата "Адмирал Касатонов" приводит к тому, что раньше марта 2019 года мы сдать корабль не сможем.<br />
<br />
</p><br>(<a href='https://www.rbc.ru/politics/25/10/2018/5bd05f7d9a79475390031f70?from=center_2'>https://www.rbc.ru/politi...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 14:03:32 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>555425</id>
	</item>

<item>
	<title>Про пенсии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555413/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/BC7FXRYjypQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://oper.ru/news/read.php?t=1051621165'>https://oper.ru/news/read...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 11:21:43 +0300</pubDate>
	<author>unknown1</author>
	<id>555413</id>
	</item>

<item>
	<title>Аналитики рассказали о рекордных темпах сокращения внешнего долга России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555411/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540450841_72_755404007514815.jpeg"><div><br />
Россия заняла первое место по скорости сокращения внешнего долга среди сопоставимых стран региона Европы, Африки и Ближнего Востока. Внешний долг страны опустился до минимума в 20,4% ВВП. Но это вынужденный шаг, говорят аналитики<br />
<br />
<br />
<img src="/user_images/59900/555411_1540450821.jpg" /></div><div> </div><div> </div><div> </div><div><div>Объем внешнего долга России сократился на $53 млрд за второй-третий кварталы, вернувшись к уровню середины 2009 года ($467 млрд). Таким образом, Россия обошла ведущие экономики сопоставимых по уровню развития стран региона EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) по скорости сокращения своего внешнего долга, оценила в обзоре (есть у РБК) экономист банка UBS Анна Задорнова. На 1 октября внешний долг (имеется в виду не только государственный долг, а задолженность всех секторов - органов госуправления, ЦБ, банков и нефинансового сектора) составляет 20,4% российского ВВП. Помимо России UBS рассматривал Румынию, Чехию, Венгрию, Польшу, Турцию и Южную Африку.<br />
<br />
<strong>Быстрее остальных</strong><br />
<br />
За точку отсчета Задорнова взяла не конкретную дату, а пиковый уровень задолженности для каждой из стран и то время, которое понадобилось для ее сокращения. Анализ показал, что России понадобилось чуть более четырех лет, чтобы сократить долг на 36%, с $732,7 млрд на середину 2014 года до $467 млрд на 1 октября этого года. А, например, у Венгрии, которая также активно сокращала свои долги, ушло восемь лет, чтобы снизить их на меньшую, чем у России, величину (на 27%).<br />
<br />
</div><div> </div><div><div>Сокращение внешнего долга ускорили начавшиеся в апреле продажи ОФЗ иностранными инвесторами (тогда их доля в бумагах достигла рекордных 34,5%). В августе продажи усилились на фоне новостей о санкционном законопроекте конгресса США и его последующей публикации. В результате по состоянию на 1 октября доля иностранных инвесторов в ОФЗ сократилась до 25,8%. По прогнозу UBS, к концу года показатель снизится до 24%, а к концу 2019 года - до 23%.<br />
<br />
В целом достичь исторического минимума по показателю внешнего долга помог не только финансовый сектор. Российские банки снижали объем внешних обязательств с 2014 года, однако последний этап сокращения долга охватил все сектора, отмечается в обзоре UBS. Наблюдавшееся в первой половине года увеличение вливаний в ОФЗ компенсировалось выплатами госкомпаний, погашающих свои зарубежные обязательства.<br />
<br />
Внешний долг меняется не только в объеме, но и в структуре - на место долга, номинированного в долларах, приходит долг в рублях и евро. Рост доли рублевого долга в значительной мере обусловлен притоком иностранного капитала в государственные облигации, пишет экономист. Последний этап сокращения долга затронул обязательства как в местной, так и в иностранных валютах на фоне ухода нерезидентов с рынка облигаций. По состоянию на первый квартал 2018 года доля долларов во внешнем долге сократилась примерно до 55 с 60% в июне 2014 года.<br />
<br />
Задорнова отмечает улучшение приемлемого уровня задолженности: отношение выплат по долгам к экспорту товаров и услуг упало до 29% во втором квартале с 41% за тот же период годом ранее. Этому способствовало удорожание ​нефти, которое привело к увеличению профицита текущего счета до 5,6% ВВП в третьем квартале. По мнению экономиста, сокращение уровня долга отчасти могло быть связано с перерегистрацией компаний из офшоров в российской юрисдикции.<br />
<br />
<strong>Вынужденное лидерство</strong><br />
<br />
"Лидерство России - вынужденное, оно обусловлено постепенным закрытием для страны рынков капитала с 2014 года - занимать стало либо очень дорого, либо невозможно в принципе", - сказал РБК экономист Danske Bank Владимир Миклашевский. В то же время текущий низкий уровень госдолга "добавляет силы российским финансам, оказывает благоприятное воздействие на суверенный рейтинг страны", указывает он.<br />
<br />
"Россия начала агрессивный делеверидж (снижения уровня закредитованности. - РБК) из-за санкций в 2014 году", - согласна главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова. Это помогло России в августе 2018 года, когда все развивающиеся рынки оказались под давлением, рассуждает экономист. С одной стороны, стрессы на финансовых рынках заставляют компании и банки ускорять погашение оставшихся долгов, что усиливает давление на рубль, но в целом роль долговых выплат как фактора, определяющего динамику рубля, постепенно снижается, заключила Орлова.<br />
<br />
<br />
</div></div></div><br>(<a href='https://www.rbc.ru/economics/24/10/2018/5bd06e359a7947591a78775b?utm_source=tw_rbc'>https://www.rbc.ru/econom...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540450841_72_755404007514815.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 10:00:41 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>555411</id>
	</item>

<item>
	<title>Эр-Рияд хочет, чтобы ассоциацию ОПЕК+ возглавила Россия</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555400/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Саудовская Аравия и Россия собираются формализовать их стратегическое партнерство, потенциально означающее новую эру для нефтяного рынка. Министр нефти Саудовской Аравии Халед аль-Фалех заявил, что рассчитывает создать официальные руководящие органы ассоциации ОПЕК +, включая Секретариат, который, вероятно, будет базироваться в Вене.</p><p>На сегодняшний день ОПЕК + является несколько неофициальной группой или, по крайней мере, временной, чьей задачей является балансировка нефтяного рынка. В июне этого года участники сделки заявили о завершении своей миссии и согласились поднять производство нефти на 1 млн баррелей в сутки.</p><p>В отсутствие необходимости дальнейшей балансировки рынка цели существования ОПЕК + стали неясными. Поэтому аль-Фалех и хочет создать официальную руководящую структуру, которая будет в будущем заниматься координацией рынка нефти, отмечает ресурс Oil Price.</p><p>В сущности, именно это всегда и было основной задачей ОПЕК, но все решения в картеле принимались на коллегиальной основе, по принципу "одна страна - один голос", без учета объемов добычи. Теперь, очевидно, Саудовская Аравия хочет изменить такое положение дел.</p><p>Эр-Рияд предполагает, что в ассоциации ОПЕК+ решающий голос будут иметь две страны, являющиеся мировыми лидерами по производству нефти - Саудовская Аравия и РФ. "Я думаю, России придется взять на себя руководство", - сказал аль-Фалих в интервью агентству ТАСС, когда его спросили, кто станет движущей силой в новой структуре.</p><p>"Россия имеет большой вес как с точки зрения производства, так и с точки зрения политического влияния. Поэтому руководство России в ОПЕК + неоспоримо. Вот почему я ожидаю, что Россия сыграет ключевую роль", - подчеркнул саудовский министр.</p><p>Правда, по словам аль-Фалеха, ОПЕК + будет по-прежнему номинально придерживаться философии "одна страна - один голос". "Да, мы хотим, чтобы на борту были все. Но мой опыт говорит в том, что такие страны, как Россия и Саудовская Аравия, в конечном итоге имеют определяющее влияние на ситуацию", - заключил саудовский министр. :</p><br>(<a href='https://teknoblog.ru/2018/10/24/93905'>https://teknoblog.ru/2018...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 06:56:30 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>555400</id>
	</item>

<item>
	<title>МВФ потребовал от Украины увеличить цену на газ еще на 40%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555390/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540393260_23_1531384678.jpg"><div>Украине в рамках договоренности с Международным валютным фондом придется поднять цену на газ для населения еще на 40 процентов, пишет интернет-издание <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2018/10/24/641912/" rel="nofollow">"Экономическая правда"</a> со ссылкой на "собеседника, знакомого с позицией МВФ".<br />
Программа сотрудничества с фондом предусматривает доведение цены на газ до рыночной, напомнил источник издания. "В МВФ уверены, что не выполнить такие „льготные условия" повышения цены на газ Украина не сможет", - говорится в статье. Если раньше речь шла о разовом повышении тарифов, сейчас это предлагается сделать в несколько этапов, отмечает издание. Так, весной 2019 года цены должны вырасти на 15 процентов, а следующее повышение запланировано на осень.<div><div>В этом году правительство Украины уже подняло цены на газ - с 1 ноября на 23,5 процента. Теперь тысяча кубометров обойдется жителям страны в 8,5 тысячи гривен (примерно 305 долларов по официальному курсу). При этом премьер-министр Владимир Гройсман заявил, что с МВФ удалось достичь компромисса - фонд требовал повышения сразу на 60%. Глава кабмина также пообещал, что в этом отопительном сезоне тарифы больше расти не будут.<br />
<br />
<br />
</div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/world/20181024/1531382360.html?referrer_block=index_main_2'>https://ria.ru/world/2018...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540393260_23_1531384678.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 18:01:00 +0300</pubDate>
	<author>Игемон</author>
	<id>555390</id>
	</item>

<item>
	<title>Разбитые иллюзии Запада: датский журналист опроверг представления Европы о крахе России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555380/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540387802_7_orig-15403861231430216457224f0744.jpg"><p>Колумнист датского издания Berlingske Флемминг Росе заявил, что представления жителей Европы об упадке российской экономики не соответствуют действительности. В своем материале журналист опроверг слухи о крахе России, которые активно муссируются в зарубежных СМИ на протяжении десятилетий.</p><p>По словам Росе, российская экономика прошла серьезную модернизацию: в период с 1998 по 2017 показатели РФ росли гораздо быстрее показателей европейских стран. Это мнение подтверждают данные Международного валютного фонда и Всемирного банка. Однако жители стран Запада информированы об этом из рук вон плохо.</p><blockquote><p>"Если опросить датчан, какое место Россия, по их мнению, занимает относительно стран Европы, большинство поместят ее среди аутсайдеров, что в корне неверно", - пишет Росе.</p></blockquote><p>Ложными являются и представления о "безвылазной нищете" и "назревающем мятеже" россиян. Свою точку зрения колумнист подкрепляет данными опросов общественного мнения. Росе отмечает, что большая доля жителей России поддерживает решения своего правительства, тогда как многие страны Запада похвастаться тем же не могут.</p><p>Кроме того, пишет автор, утверждения о банкротстве России не более, чем миф. А по прогнозам Price Waterhouse Coopers, к 2050 году Россия должна лидировать в рейтинге стран Европы по размерам экономики. По мнению Росе, показатели модернизации России говорят о том, что это действительно возможно.</p><p>Автор напоминает, что Россия стала крупнейшим в мире экспортером атомных электростанций и превратилась в сельскохозяйственную сверхдержаву. Динамично развиваются и технологии: по данным ООН, Москва входит в число городов с наивысшим уровнем цифрового документооборота.</p><p>Автор приходит к выводу, что в современном мире и его реалиях мнение об упадке и крахе России - всего лишь разбитые иллюзии Запада.</p><blockquote><p>"Спустя три десятилетия после окончания холодной войны мы живем в новом мире, где верховенство Запада уже не гарантировано", - резюмировал Флемминг Росе.</p></blockquote><br>(<a href='https://riafan.ru/1113599-razbitye-illyuzii-zapada-datskii-zhurnalist-oproverg-predstavleniya-evropy-o-krakhe-rossii'>https://riafan.ru/1113599...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540387802_7_orig-15403861231430216457224f0744.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 16:30:02 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>555380</id>
	</item>

<item>
	<title>Госдума приняла в I чтении проект бюджета на 2019-2021 годы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555373/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540382948_85_duma_vs.jpg"><p>Москва. 24 октября. INTERFAX.RU - Госдума на заседании в среду приняла в первом чтении проект бюджета на 2019 год и на плановый период 2020-2021 годов.</p><p>Законопроектом предусматривается, что доходы бюджета в 2019 г. составят 19,969 трлн руб. (18,9% ВВП), в 2020 г. - 20,219 трлн руб. (18,3% ВВП), в 2021 г. - 20,978 трлн руб. (17,7% ВВП). В том числе прогнозируемый объем нефтегазовых доходов в 2019 г. составит 8,298 трлн руб. (7,8% ВВП), в 2020 г. - 7,936 трлн руб. (7,2% ВВП), в 2021 г. - 8,018 трлн руб. (6,8% ВВП).</p><p>Расходы запланированы в 2019 г. в объеме 18,037 трлн руб. (17,0% ВВП), в 2020 г. - 18,994 трлн руб. (17,2% ВВП), в 2021 г. - 20,026 трлн руб. (16,9% ВВП).</p><p>Профицит федерального бюджета составит в 2019 г. 1,932 трлн руб. (1,8% ВВП), в 2020 г. - 1,224 трлн руб. (1,1% ВВП), в 2021 г. - 952 млрд руб. (0,8% ВВП).</p><p>Объем ВВП прогнозируется в 2019 г. в объеме 105,820 трлн руб. (рост на 1,3%), в 2020 г. - 110,732 трлн руб. (рост на 2,0%), в 2021 г. - 118,409 трлн руб. (рост на 3,1%).</p><p>Верхний предел государственного внутреннего долга на 1 января 2020 г. запланирован на уровне 11,613 трлн руб., на 1 января 2021 г. - 13,5 трлн руб., на 1 января 2022 г. - 15,176 трлн руб.</p><p>Верхний предел государственного внешнего долга устанавливается на 1 января 2020 г. в объеме $64,6 млрд (54,8 млрд евро), на 1 января 2021 г. - $64,3 млрд (52,7 млрд евро), на 1 января 2022 г. - $68 млрд (54,9 млрд евро).</p><p>Уровень инфляции: в 2019 г. - 4,3%, в 2020 г. - 3,8%, в 2021 г. - 4%.</p><p>Предельный объем Фонда развития: на 2019 г. - 436,9 млрд руб., на 2020 г. - 582,8 млрд руб., на 2021 г. - 612,9 млрд руб..</p><p>Объем Фонда национального благосостояния (прогноз, на начало года): в 2019 г. - 3,818 трлн руб. (3,6% ВВП), в 2020 г. - 7,907 трлн руб. (7,1% ВВП), в 2021 г. - 11,476 трлн руб. (9,7% ВВП).</p><p>В целях обеспечения сбалансированности бюджета Пенсионного фонда (ПФР) общая сумма межбюджетных трансфертов из федерального бюджета в 2019 г. составит 3,319 трлн руб., в 2020 г. - 3,414 трлн руб., в 2021 г. - 3,309 трлн руб. Предусмотрен межбюджетный трансферт из федерального бюджета Фонду социального страхования РФ на социальное обеспечение населения в 2019 г. в объеме 36,2 млрд руб. (в 2020 г. - 36,6 млрд руб., в 2021 г. - 37,1 млрд руб.), межбюджетный трансферт бюджету Федерального фонда обязательного медицинского страхования в 2019 г. - 79 млрд руб. (в 2020 г. - 244,2 млрд руб., в 2021 г. - 269,3 млрд руб.).</p><p>На реализацию национальных проектов предполагается направить в 2019 г. 1,685 трлн руб., в 2020 г. - 1,863 трлн руб., в 2021 г. - 2,085 трлн руб.</p><p>На реализацию 20 федеральных целевых программ (ФЦП) направляется в 2019 г. 412 млрд руб., в 2020 г. - 377,4 млрд руб., в 2021 г. - 183,7 млрд руб.</p><p>Предусматривается выделение межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов РФ: в 2019 г. - 2,095 трлн руб., в 2020 г. - 2,154 трлн руб., в 2021 г. - 2,014 трлн руб.</p><p>Правительство РФ вправе в 2019 г. принять решение о приобретении дополнительных инвестиционных паев Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) в случае снижения объема денежных средств, составляющих чистые активы фонда ниже 30 млрд руб.</p><p>Правительство РФ в 2019 г. вправе направить в уставный капитал ОАО "РЖД" до 5,3 млрд руб. (при поступлении в федеральный бюджет в указанном объеме субсидии из бюджета г. Москвы в целях строительства объектов железнодорожной инфраструктуры Киевского направления Московской железной дороги).</p><br>(<a href='https://www.interfax.ru/business/634795'>https://www.interfax.ru/b...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540382948_85_duma_vs.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 14:56:14 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>555373</id>
	</item>

<item>
	<title>Роскосмос заявил об отсутствии сбоев в сотрудничестве со страховыми компаниями</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555371/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540381363_57_4843106.jpg"><p><img src="https://phototass2.cdnvideo.ru/width/1020_b9261fa1/tass/m2/uploads/i/20181024/4843106.jpg" /></p><p>Вопрос страхования запуска ракеты-носителя (РН) "Союз-ФГ" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС-10" является техническим и связан с работой аварийной комиссии, которая расследует обстоятельства нештатной ситуации, возникшей 11 октября 2018 года при старте РН "Союз-ФГ" с транспортным пилотируемым кораблем "Союз МС-10", и предоставит результаты работы до 30 октября 2018 года.</p><p>Роскосмос своевременно и в полном объеме информирует страховые компании об обстоятельствах всех страховых случаев. Сбоев в сотрудничестве со страховыми компаниями не было. Все пуски пройдут в назначенное время.</p><br>(<a href='https://www.roscosmos.ru/25642/'>https://www.roscosmos.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540381363_57_4843106.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 14:40:08 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>555371</id>
	</item>

<item>
	<title>Средний класс в США продолжает вымирать</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555361/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div>Доля среднего класса в американском обществе уже долгие годы сокращается. По мнению многих экспертов, именно этот фактор и является одним из главных "красных сигналов" для российской экономики. <br />
<br />
По данным Управления социального обеспечения США, средняя годовая заработная плата в Соединенных Штатах составляет всего $2500. Очевидно, что при текущих ценах обеспечить средний уровень жизни для семьи из четырех человек всего за $2500 в месяц невозможно. <br />
<br />
В большинстве домохозяйств работают как минимум два человека, и во многих случаях один человек вынужден работать на нескольких работах в отчаянной попытке свести концы с концами. Американский народ работает все больше и тяжелее, чем когда-либо, и все же средний класс просто продолжает сокращаться.<br />
<br />
● 34% всех американских рабочих заработали менее $20 тыс. в прошлом году.<br />
<br />
● 48% всех американских рабочих заработали менее $30 тыс. в прошлом году.<br />
<br />
● 59% всех американских рабочих заработали менее $40 тыс. в прошлом году.<br />
<br />
● 68% всех американских рабочих заработали менее $50 тыс. в прошлом году.<br />
<br />
Эта тенденция наблюдается как минимум последние восемь лет, отмечают они, что не может не вызывать обеспокоенность о будущем. <br />
<br />
Все больше и больше семей выпадают из категории среднего класса. С 2001 г., по оценкам экспертов, в стране исчезли более 70 тыс. рабочих мест в промышленности и производстве. <br />
<br />
Эти рабочие места, где платили достойную зарплату, были заменены на низкооплачиваемые рабочие места в сфере услуг. <br />
<br />
Эксперты также отмечают, что для возрождения среднего класса необходимы рабочие места для среднего класса, а их в стране не хватает. <br />
<br />
Поэтому, по их мнению, многие семьи живут на грани, рискуя оказаться за чертой бедности.<br />
<br />
Многие последние исследования, в частности "Имущественное неравенство в США с 1913 г.: свидетельства на основе данных по налогам на капитализированную прибыль" ("Wealth inequality in the United States since 1913: evidence from capitalized income tax data", Saez, Zucman (PDF), а также исследование Pew Research, проведенное в 2016 г., показывают, что в США наблюдается выхолаживание среднего класса на фоне сокращения доходов населения как в целом по стране, так и в крупнейших городских аггломерациях США.<br />
<br />
Работа на себя или свой бизнес - вот проверенные способы поднять средний класс в этой стране, но сегодня стать независимым труднее, чем когда-либо. Правительство убило малый бизнес и предпринимателей бесчисленными нормативами, правилами, волокитой и высокими налогами.<br />
<br />
На данный момент процент самозанятых американцев находится на рекордно низком уровне. <br />
<br />
Кроме того, необходимо давать подрастающему поколению образование, ориентированное на реалии XXI века. В свое время в США была одна из лучших систем образования на планете, но сегодня система народного образования в США стала посмешищем в глазах мировой общественности. <br />
<br />
Молодые выпускники вузов не могут порой даже грамотно составить резюме, допуская чудовищные грамматические и орфографические ошибки. <br />
<br />
Словом, США отчаянно нуждаются в настоящей культурной революции. А это означает возврат к ценностям и принципам, на которых была основана жизнь нации раньше. <br />
<br />
Если США продолжат идти по тому пути, по которому идут, средний класс обречен на гибель.</div><br>(<a href='https://www.vestifinance.ru/articles/109042/print'>https://www.vestifinance....</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 13:08:07 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>555361</id>
	</item>

<item>
	<title>Польша "ликвидирует" зависимость от "Газпрома", наращивая поставки газа из РФ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555359/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540375144_97_s94904984.jpg"><div><p><strong>За период с 1 января по 15 октября 2018 года "Газпром" экспортировал в Польшу такой же объем природного газа, как и за весь 2017 год. Об этом сообщил средствам массовой информации глава "Газпрома" Алексей Миллер.</strong></p><blockquote><p>"Польша - в числе стран-лидеров по росту спроса и потребления российского газа. За девять с половиной месяцев она увеличила его закупку почти на 10% по сравнению с тем же периодом 2017 года. Объем достиг 8,9 млрд кубометров. Для сравнения: столько газа мы поставили в Польшу за весь 2015 год", - сказал Миллер.</p></blockquote><p>На этом фоне довольно забавно выглядят громогласные заявления польского руководства о твердом намерении ликвидировать газовую зависимость от РФ. Способом избавиться от такой зависимости Варшава видит наращивание поставок сжиженного газа через терминал в Свиноуйсьце.</p><p>Несколько дней назад польский нефтегазовый концерн PGNiG заключил контракт с американской Venture Global LNG на закупку 2 млн тонн СПГ в год. "На протяжении 20 лет PGNiG будет получать СПГ из США для потребителей внутри страны или для продажи", - проинформировал концерн.</p><p>При этом Польша заявила, что будет получать американский СПГ почти на 30% дешевле, чем стоит российское "голубое топливо", импортируемое в настоящее время. Но, как известно, дьявол кроется в деталях.</p><p>Дело в том, что поставки в Польшу будут проходить по формуле free on board (FOB). Условия FOB предусматривают, что продавец несет обязательство доставить товар в порт и погрузить на указанное покупателем транспортное судно. В результате издержки на доставку груза в порт назначения ложатся на покупателя, то есть, на Польшу. И эти расходы могут существенно превысить вышеупомянутую выгоду от дешевизны поставки.</p><p>Правда, по словам главы PGNiG Петра Вожняка, Польше не обязательно везти СПГ на свой терминал, она сможет свободно торговать американским газом по всему миру. В таком случае возникает законный вопрос: а как этот американский СПГ поможет Варшаве ликвидировать газовую зависимость от России?</p><p>Эксперты не тешат себя иллюзиями по поводу "выгодных" договоров PGNiG. По словам замгендиректора по газовым проектам Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексея Гривача, польско-американский контракт призван создать видимость работы над альтернативными российскому "голубому топливу" источниками.</p><blockquote><p>"О конкурентоспособности американского СПГ на европейском рынке мы можем судить по статистике его поставок на европейские терминалы. Объемы, несмотря на рост производства, ничтожны. А Польша, которая больше всех кричала про американский СПГ, за два года работы своего терминала купила аж один газовоз", - цитирует его слова агентство РИА Новости.</p></blockquote></div><br>(<a href='http://proekt-gaz.ru/news/polsha_likvidiruet_zavisimost_ot_gazproma_narashhivaja_postavki_gaza_iz_rf/2018-10-24-8175'>http://proekt-gaz.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540375144_97_s94904984.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 12:59:04 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>555359</id>
	</item>

<item>
	<title>Силуанов рассказал о росте пенсий в 2019 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/555358/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540375045_59_00_d_850.jpg"><p>Министр заявил, что в следующем году инфляция составит 4,3%. Пенсии будут расти большими темпами, чем цены, - на 7%. "В последующие годы инфляция прогнозируется в размере 4%, пенсии будут расти темпами выше 6%", - уточнил Силуанов.</p><p>В результате принятия закона об изменениях параметров пенсионной системы, увеличение ежемесячной пенсии для неработающих пенсионеров составит не менее 1 тысячи рублей. Такой рост продолжится на протяжении шести лет - до 2024 года.</p><p>К 2020 году удастся выйти на уровень номинальных пенсий не менее 20 тысяч рублей, сказал Силуанов. "То есть это в полном объеме является выполнением тех задач, которые поставлены президентом", - заявил он.</p><p>Ресурсы на это есть, заверил он: кабмин увеличил объем трансферта в первые годы из федерального бюджета Пенсионному фонду для выполнения этих обязательств перед пенсионерами.</p><p>Напомним, что в ГД сегодня проходит рассмотрение федерального бюджета в первом чтении, а также бюджета Пенсионного фонда и других внебюджетных фондов на ближайшие три года.</p><br>(<a href='https://rg.ru/2018/10/24/anton-siluanov-rasskazal-o-roste-pensij-v-2019-godu.html'>https://rg.ru/2018/10/24/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/555000/1540375045_59_00_d_850.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 12:57:25 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>555358</id>
	</item>

</channel>
</rss>