<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Экономика / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>"Газпром" сделал трубный выбор Восточная Европа подтвердила маршрут "Турецкого потока"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556993/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Как выяснил "Ъ", "Газпром" определился с маршрутом поставки газа по "Турецкому потоку", который пройдет через Болгарию, Сербию, Венгрию и Словакию, и уже участвует в процедуре бронирования новых трубопроводных мощностей в этих странах. Поставки в Болгарию и Сербию через "Турецкий поток" "Газпром" собирается начать в 2020 году, в Венгрию в 2021 году, что позволит уже с 2022 года отказаться от транзита через Украину. По сути, это маршрут "Южного потока", который в ЕС заморозили в 2014 году под давлением США. Теперь придраться к проекту сложно, подход "Газпрома" полностью соответствует законодательству ЕС. Но от политических нападок это вряд ли избавит.</p><p>Из опубликованных в октябре-ноябре материалов газотранспортных операторов Болгарии, Сербии, Венгрии и Словакии в рамках процедуры бронирования их будущих мощностей (open season) следует, что "Газпром" выбрал маршрут поставок в Европу по второй нитке "Турецкого потока" через эти страны. В Болгарию и Сербию газ пойдет с 2020 года, в Венгрию с 2021 года и в Словакию во второй половине 2022 года. Процедура предусмотрена законодательством ЕС (NC CAM) и нужна для строительства новых газопроводов. Оператор предлагает участникам рынка купить будущие мощности, по завершении аукциона обязан построить их к указанному сроку, а покупатели - оплатить после через тариф на прокачку.</p><p>Так, "Булгартрансгаз" в декабре собирается провести аукцион на будущие мощности газопроводов на входе в болгарскую систему из Турции и на выходе в Сербию. Мощность на входе, которая предлагается к бронированию с 1 января 2020 года на 20 лет, составляет 15,8 млрд кубометров в год (что полностью соответствует мощности одной нитки "Турецкого потока"), на выходе - 4 млрд кубометров, при этом с 1 января 2021 года она должна увеличиться до 11 млрд кубометров.</p><p>Для поставки этих объемов из Турции через Болгарию будет использована часть существующей инфраструктуры в реверсном режиме (см. карту на стр. 9). Возле компрессорной станции "Провадия" на северо-востоке страны будет построена станция "Новая Провадия", и от нее проложен новый газопровод длиной 474 км и давлением 7,5 МПа, которое будет поддерживаться еще одной КС "Расово" возле границы с Сербией. Газопровод будет пересекать границу в районе города Заечар. Этот маршрут почти полностью повторяет маршрут болгарской части так и не реализованного "Южного потока" (Болгария заморозила проект под давлением США, после чего РФ в декабре 2014 года от него отказалась). Стоимость расширения системы составит $1,63 млрд.</p><p>Операторы Венгрии, Словакии и Австрии в конце октября уже провели аукцион на бронирование новых мощностей с октября 2022 года на семь лет. Было забронировано 4,3 млрд кубометров на входе в систему Словакии со стороны Венгрии, что должно увеличить возможности перетока газа между странами до 5 млрд кубометров в год. Также забронированы мощности на входе в систему Австрии из Словакии в объеме 3,8 млрд кубометров в год. Процедуры в рамках аукционов еще полностью не завершены, это должно произойти к марту 2019 года. По словам источников "Ъ" на рынке, "Газпром" собирается забронировать все предложенные мощности. В самой монополии отказались от комментариев. В 2017 году она использовала точно такую же процедуру для бронирования мощностей для продолжений газопровода "Северный поток-2" в Германии, Чехии и Словакии (см. "Ъ" от 9 марта 2017 года).</p><p>Таким образом, "Газпром" собирается запустить обе нитки "Турецкого потока" в эксплуатацию уже с 2020 года (морская часть газопровода построена).</p><p>Однако вторая нитка, предназначенная для поставок на Балканы, в 2020 году будет загружена только частично - для поставок в Болгарию, Грецию и Сербию,- а полной загрузки достигнет в 2022 году. Как именно будут организованы поставки в Грецию, не вполне ясно: можно снабжать ее через Болгарию, но это означает крюк при транспортировке газа (см. карту). По словам собеседников "Ъ" на рынке, возможно, что "Газпром" проведет своп с азербайджанским газом, который придет в Грецию в 2020 году по газопроводу TAP.</p><p>Такой график строительства продолжений "Турецкого потока" позволит "Газпрому" уже с 2022 года отказаться от транзита через Украину - именно такой прогноз приводил "Ъ" в материале от 30 марта 2018 года. Таким образом, компании предстоит договориться с НАК "Нафтогаз Украины" о сохранении транзита в 2020 и 2021 годах, причем в 2021 году речь может идти о менее 10 млрд кубометров. Но если "Газпром" захочет увеличить экспорт в Европу, Украина сохранит больший объем транзита.</p><p>Как "Газпром", так и представители российских властей, начиная с президента Владимира Путина, до сих пор отказывались говорить, как именно газ "Турецкого потока" попадет в Европу: помимо описанного маршрута рассматривался также вариант с транспортировкой через Грецию и далее в Южную Италию. Собеседники "Ъ" на рынке отмечали, что в Кремле помнят печальный опыт отмены "Южного потока" и поэтому хотели оттянуть момент объявления реального маршрута для снижения риска внешнего давления на страны-транзитеры. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков говорил 19 ноября, что не исключает введения "рестрикций" против "Турецкого потока", поскольку "США так этими мерами разбрасываются, что от давления никто не застрахован".</p><p>"Участие в open season означает, что "Газпром" полностью соблюдает требования ЕС и нормы Третьего энергопакета, с этой точки зрения придраться к продолжению "Турецкого потока" будет очень сложно",- полагает Мария Белова из Vygon Consulting. Она согласна, что "Газпром" не хочет повышенного внимания к этим проектам до завершения open season. "Политическое давление наверняка будет, особенно со стороны США, где в последние месяцы предлагалось наложить санкции на все "российские" экспортные трубопроводы",- отмечает аналитик. Впрочем, по ее мнению, возможности "соблюдать тишину" уже исчерпаны, учитывая, что до официального ввода газопровода остался всего год. Действительно, проект, например, 19 ноября, после долгого затишья, "заметила" Украина и выступила с его резкой критикой.</p><br>(<a href='https://www.kommersant.ru/doc/3806415'>https://www.kommersant.ru...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Thu, 22 Nov 2018 03:39:42 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>556993</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия вводит квоты для иностранцев в строительстве</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556982/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542825888_30_556982_1542825051.jpg"><p><strong>Правительство РФ установило допустимую долю иностранных работников в отдельных видах экономической деятельности. В некоторых сферах экономической деятельности подписанным постановлением на 2019 год сохранена установленная на 2018 год допустимая доля иностранных работников, сообщается на <a href="https://government.ru/docs/34743/" rel="nofollow">сайте</a> Правительства РФ.</strong></p><p><strong><img src="/user_images/7432/556982_1542825051.jpg" /></strong></p><div> </div><p>В постановлении отмечается, что в сферах деятельности прочего сухопутного пассажирского транспорта и автомобильного грузового транспорта допустимая доля снижена с 28% до 26% общей численности работников.</p><p>На 2019 год сохранена установленная на 2018 год допустимая доля в сфере выращивания овощей в размере 50% общей численности работников, используемых хозяйствующими субъектами. Эта норма не распространяется на территории Приморского края и Астраханской области.</p><p>Подписанным постановлением впервые установлена допустимая доля иностранных работников в сфере строительства.</p><p>В настоящее время доля строительных организаций, в которых доля иностранных работников в общей штатной численности работников - от 80% до 100%, составляет 14,5% организаций. При этом доля строительных организаций, в которых доля иностранных работников в общей штатной численности работников не превышает 10%, год от года сокращается. Поэтому, как отмечается в постановлении, допустимая доля иностранных граждан в сфере строительства на 2019 год установлена в размере 80%. Эта норма не будет распространяться на территории Хабаровского края, Амурской области и Москвы.</p><div> </div><p>Принятые решения нужны для регулирования привлечения иностранной рабочей силы в отдельные виды экономической деятельности с учётом региональных особенностей рынка труда и необходимости трудоустройства граждан России в приоритетном порядке.</p><p>В соответствии с Федеральным законом "О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации" Правительству предоставлено право ежегодно с учётом региональных особенностей рынка труда и необходимости приоритетного порядка трудоустройства граждан России устанавливать допустимую долю иностранных работников, используемых в различных отраслях экономики хозяйствующими субъектами (далее - допустимая доля), действующими как на территории одного или нескольких субъектов Федерации, так и на всей территории России.</p><br>(<a href='https://migrant.news.tj/post/5371'>https://migrant.news.tj/p...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542825888_30_556982_1542825051.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 21:44:48 +0300</pubDate>
	<author>Юлька с н2</author>
	<id>556982</id>
	</item>

<item>
	<title>Независимые АЗС заявили о готовности продавать бензин по 30 рублей за литр</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556978/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542820536_33_generated.png"><p>Независимые АЗС продают цены на бензин по той стоимости, которые им установили. Об этом рассказал <strong>глава аналитического центра Независимого топливного союза (НТС) Григорий Баженов</strong>. По его словам, этот сектор готов продавать бензин по любой цене.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/556978_1542820285.png" /></p><p> </p><p>"Заправки, которые сегодня непосредственно обеспечивают большое количество отдалённых регионов, которые выполняют важную функцию с точки зрения инфраструктуры, топливного энергоснабжения нашей страны, вынуждены плясать от того, что было принято в рамках кабинетных разговоров. Независимый сектор на эти обсуждения приглашён не был. Получили убыток. Независимый сектор не влияет на цены. Он пляшет от тех цен, которые ему установили. Независимому сектору можно продавать товар по любой цене. Нас устроило бы и 30 рублей за литр. Дайте только нормальную маржинальность, которая будет больше трёх рублей на литр, которая позволит зарабатывать и отправлять средства на реинвестиции, покрывать издержки амортизации и вкладываться в развитии", - заявил Баженов.</p><p>Стоит отметить, что ранее глава "Роснефти" Игорь Сечин обвинил независимые АЗС в сговорах, которые и приводят к росту цен. Ранее президент Независимого топливного союза Павел Баженов во время пресс-конференции <a href="http://nsn.fm/hots/nezavisimyy-toplivnyy-soyuz-nazval-prichiny-kriticheskoy-situacii-na-toplivnom-rynke.html" rel="nofollow"><strong>НСН</strong> заявил</a>, что к топливному кризису в России привели две причины: экономическая и налоговая политика, а также монополия рынка.</p><br>(<a href='http://nsn.fm/hots/nezavisimye-azs-zayavili-o-gotovnosti-prodavat-benzin-po-30-rubley-za-litr.html'>http://nsn.fm/hots/nezavi...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542820536_33_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 20:15:36 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>556978</id>
	</item>

<item>
	<title>"Сыновье дело": как бизнесмен из Петербурга возрождает свою родную деревню под Челябинском</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556977/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/1bySkV_y0q4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=1bySkV_y0q4'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 20:10:40 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>556977</id>
	</item>

<item>
	<title>Госдуме предложили уточнить, какой валежник считать бесплатным</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556975/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><p>Москва, 21 ноября 2018, 07:00 - <strong>REGNUM</strong> Законопроект, уточняющий понятие "валежник", который граждане смогут собирать бесплатно, намерен внести в Госдуму депутат <strong>Олег Нилов</strong> ("Справедливая Россия"), передает корреспондент <strong>ИА REGNUM </strong>21 ноября.</p><p><strong>Парламентарий предлагает уточнить, что именно следует понимать под валежником, и дополнить закон конкретными понятиями, а именно "валежник, сухостой, ветровал".</strong></p><blockquote><p>"Изменение вносится с целью устранения ситуации правовой неопределенности. Так, введенное понятие "валежник" не было представлено ни в более ранних российских законодательных актах, ни в актах СССР, вследствие этого как у граждан, так и у правоприменителя нет четкого представления о том, включать ли в данную категории "сухостой", "ветровал" и так далее. Представляется обоснованным более конкретно обозначить основные признаки категории "валежник" в законе, вместе с тем отграничить и дать определения включаемые в нее ранее понятий с целью исключить неопределенность для правоприменителя и граждан, двусмысленное толкование и произвольное применение нормы", - отметил Нилов.</p></blockquote><p> Принятым ранее законом "поваленные деревья, кустарники или их части, поврежденные в результате неблагоприятных погодных условий или по иным естественным причинам" относятся к недревесным лесным ресурсам. Прописывается, что сбор валежника как недревесного лесного ресурса должен осуществляться в целях отопления и использования его для иных хозяйственных нужд. П<strong>ри этом в Рослесхозе уточняют, что к недревесным лесным ресурсам, сбор которых не ограничивается, относятся: береста, пни, кора деревьев и кустарников, веточный корм, хворост, еловая, пихтовая, сосновая лапы, мох, камыш, лесная подстилка, тростник и так далее.</strong></p><p>Таким образом, <strong>инициатива Нилова предполагает сужение возможностей для граждан запасаться ресурсами для отопления жилья и для хозяйственной деятельности</strong>.</p><p>Сейчас в соответствии с действующей редакцией статьи 30 Лесного кодекса для самостоятельной заготовки, в том числе дровяной древесины, для собственных нужд необходимо заключать договоры купли-продажи лесных насаждений. При этом эти возможности ограничены допустимыми квотами и распространяются только на свободные от аренды лесные участки. Для сбора валежника необходимо получить разрешение местных властей. На это может уйти до 120 дней. Сегодня сбор упавших деревьев считается незаконной заготовкой древесины.</p>Госдума в 2018 году приняла закон, позволяющий гражданам РФ собирать валежник бесплатно, без оформления специального разрешения. Нормы вступят в силу с 1 января 2019 года.</div><br>(<a href='https://regnum.ru/news/2522860.html'>https://regnum.ru/news/25...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 19:20:20 +0300</pubDate>
	<author>krest_aa</author>
	<id>556975</id>
	</item>

<item>
	<title>Укравтодору нужен триллион, чтобы починить дороги</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556974/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542817091_94_2232678.jpg"><p><strong>Для дорог государственного значения необходимо 600 млрд грн, еще почти столько же для дорог местного значения, отметили в Укравтодоре.</strong></p><p>Чтобы отремонтировать все дороги в Украине, нужно более 1 трлн грн. Об этом во вторник, 20 ноября, в эфире 112 Украина заявил советник главы Укравтодора Александр Кава.</p><p>По его словам, 600 млрд грн необходимо для дорог государственного значения, еще почти столько же для дорог местного значения, которые с 1 января переданы в сферу ответственности облгосадминистраций.</p><p>"Суммарно это больше триллиона, поскольку 94% дорог, если мы говорим о дорогах государственного значения и местного значения, находящихся в ненадлежащем состоянии", - отметил Кава.</p><p>Он добавил, что основным инвестором в развитие дорожной отрасли во всех развитых странах является государство и органы местного самоуправления.</p><p>Ранее премьер-министр Владимир Гройсман заявил, что в Украине за три года отремонтировано и построено 6,5 тысяч км дорог.</p><p>Напомним, в следующем году правительство намерено выделить на дорожные работы 56 млрд гривен.</p><br>(<a href='https://korrespondent.net/business/financial/4035024-ukravtodoru-nuzhen-tryllyon-chtoby-pochynyt-dorohy'>https://korrespondent.net...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542817091_94_2232678.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 19:18:11 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>556974</id>
	</item>

<item>
	<title>Еврокомиссия отклонила новый проект бюджета Италии, пригрозив санкционной процедурой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556973/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><div><p>БРЮССЕЛЬ, 21 ноября. /ТАСС/. Еврокомиссия (ЕК) вновь отклонила проект бюджета Италии на 2019 год, который Рим доработал в связи с его несоответствием европейским нормам. Об этом говорится в заявлении ЕК, распространенном в среду в Брюсселе.</p><p>"После оценки доработанного бюджета Италии Еврокомиссия подтверждает наличие особенно серьезного несоответствия рекомендациям Совета от 13 июля", - говорится в документе.</p><p>Как заявил на пресс-конференции в Брюсселе еврокомиссар по финансовым и экономическим вопросам Пьер Московиси, ЕК может в ближайшие недели начать санкционную процедуру против Италии из-за проекта бюджета страны, который не соответствует нормам ЕС. "Италия не соблюдает критерии долга, в связи с чем процедура оправдана. Теперь страны-члены должны в течение двух недель сказать, согласны они с оценкой Еврокомиссии или нет. И после этого Еврокомиссия подготовит процедуру и рекомендацию по исправлению", - сказал он.</p><p>По мнению еврокомиссара, нынешний проект бюджета несет риск для экономики и народа Италии. "Для выхода из ситуации более, чем когда-либо, нужны диалог и холодный ум", - добавил он.</p><p>23 октября Еврокомиссия впервые в истории потребовала от страны Евросоюза - Италии - доработки проекта бюджета на следующий год. Еврокомиссия в июне рекомендовала Италии сократить бюджетный дефицит на 0,6% ВВП (по сравнению с 2018 годом), тогда как в проекте бюджета Италии, представленном на рассмотрение ЕК в октябре, предусмотрено увеличение дефицита на 0,8-0,9% для расширения социальных программ.</p><p>На прошлой неделе Еврокомиссия получила для согласования доработанный проект бюджета Италии на 2019 год. Однако, как сообщил Московиси, правительство Италии, несмотря на требования Брюсселя, оставило без изменений прогноз дефицита бюджета 2019 года, скорректировав лишь некоторые показатели проекта.</p></div></div><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/5817970'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 18:57:29 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>556973</id>
	</item>

<item>
	<title>Власти собрались построить 13 новых мостов через Москву-реку</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556962/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542809948_26_556962_1542809712.jpg"><p><strong><img src="/user_images/36694/556962_1542809712.jpg" /></strong></p><p><strong>Москва. 21 ноября. INTERFAX.RU - Программой развития Москвы-реки предусмотрено строительство 13 мостов, заявил журналистам в среду главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.</strong></p><p>"На сегодня программа предполагает строительство 13 мостов в различных районах города через Москву-реку. Новые мосты позволят увеличить связанность территорий, а также сделают реку из препятствия в городской ткани в ее часть", - сказал Кузнецов.</p><p>По его словам, проекты мостов находятся в разных стадиях реализации, где-то они проектируются, а где-то уже строятся. "Например, уже спроектирован мост в районе ЗИЛа, в районе старого русла Москвы-реки, а также в районе Южнопортовых улиц", - сказал Кузнецов.</p><p>Он отметил, что также на юго-востоке столицы планируется построить еще один мост, который станет продолжением Донецкой улицы.</p><p>"Сейчас сложно говорить о конкретных сроках возведения этих мостов, поскольку такие работы связаны с необходимостью освобождения земельных участков, а также имеют ряд сложных технологических особенностей", - добавил Кузнецов.</p><p>Ранее глава стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин сообщал, что в настоящее время в Москве уже ведется строительство двух мостов через Москву-реку. "Это мост протяженностью 678 м через Кожуховский затон, а также мост через Карамышевское спрямление реки в составе Северо-Западной хорды", - отмечал он.</p><br>(<a href='https://www.interfax.ru/moscow/638840'>https://www.interfax.ru/m...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542809948_26_556962_1542809712.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 17:19:06 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>556962</id>
	</item>

<item>
	<title>Свыше 6 млн. руб. взыскали чеченские приставы в ходе рейдов по адресам должников</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556959/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542807491_18_556959_1542807031.jpg"><p><strong>В ходе рейдовых мероприятий по адресам должников, с 8 по 19 ноября текущего года, судебные приставы - исполнители структурных подразделений УФССП России по Чеченской Республике взыскали свыше 6 млн. руб.</strong></p><p><strong><img src="/user_images/7432/556959_1542807031.jpg" /></strong></p><p>В том числе по штрафам ГИБДД взыскано более 1 млн. руб, за потребленную электроэнергию и газ - свыше 3 млн. руб., по уголовным штрафам - более 200 тыс. руб., в пользу налоговых органов порядка 1 млн. 600 тыс. руб., по линии ЖКХ - свыше 500 тыс. руб. </p><p>Напомним. адресные рейды будут продолжаться до 30 ноября текущего года, в связи с чем Управление Федеральной службы судебных приставов по Чеченской Республике призывает жителей республики заблаговременно провериться на наличие долгов и оплатить их добровольно, чтобы избежать ареста имущества и других мер принудительного взыскания.</p><p>УФССП России по Чеченской Республике настоятельно рекомендует гражданам воспользоваться информационным сервисом "Банк данных исполнительных производств", который функционирует на официальном сайте Управления <a href="http://www.r20.fssprus.ru" rel="nofollow">www.r20.fssprus.ru</a> либо мобильным приложением "ФССП".</p><p>Мобильное приложение "ФССП" легко найти и скачать в App Store, Play Market, набрав в поиске: "ФССП". После установки необходимо в разделе ФИЗИЧЕСКОЕ ЛИЦО ввести ФИО, регион проживания, дату рождения и нажать НАЙТИ. Приложение позволяет не только получить информацию о наличии задолженности по исполнительным производствам, но и подписаться на получение данных сведений. Подписавшись, гражданин будет получать уведомления о появлении новой задолженности или об изменениях в уже имеющейся.</p><p>Указанные сервисы позволяют не только оперативно получить информацию о своих долгах, но и оплатить их в режиме онлайн.</p><br>(<a href='https://chechnyatoday.com/news/321354'>https://chechnyatoday.com...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542807491_18_556959_1542807031.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 16:38:10 +0300</pubDate>
	<author>Юлька с н2</author>
	<id>556959</id>
	</item>

<item>
	<title>[₽V$] Россияне - это прежде всего бедные люди.  Апория "Ахиллес и черепаха": зарплаты в долларовом выражении падают, несмотря на их "беспрецедентные темпы роста", низкую инфляцию и профицит бюджета</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556946/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542793740_51_97153da4a2b79766fdcd5b101bcd544e.jpg"><p>"Беспрецедентные темпы роста" зарплат, зафиксированные статистикой, улетучиваются при пересчете в доллары. В октябре среднемесячная зарплата составила 42 тыс. руб., что в номинальном выражении превышает уровень октября 2017-го на 8%. В долларах зарплаты населения за тот же период сократились на 4% и составили в среднем менее 640 долл. Шесть лет назад россияне были куда ближе к мечте получать около 1 тыс. долл. в месяц. Правда, как только заходит речь о подобных сопоставлениях, власти напоминают недовольным, что, живя в России, им не стоит ориентироваться на курс рубля.</p><p><img src="/user_images/6141/556946_1542793225.jpg" /></p><p><strong>Глава Минтруда Максим Топилин знает, как растут зарплаты россиян в рублях, но не в валюте. Фото РИА Новости</strong></p><p><strong><img src="https://news2.ru/user_images/6141/554838_1539552037.jpg" /></strong></p><p><strong><img src="https://news2.ru/user_images/6141/554838_1539551799.png" /></strong></p><p>В стране продолжается "беспрецедентный рост" зарплат, о котором ранее рассказывал глава Минтруда Максим Топилин (см. "НГ" от 07.11.18). По данным Росстата, в январе-октябре номинальный рост зарплат составил 10,4% по отношению к тому же периоду прошлого года. Реальные зарплаты (с учетом инфляции) выросли за указанный период на 7,6%. В октябре среднемесячная зарплата составила 42 тыс. руб., что превышает уровень октября 2017-го в номинальном выражении примерно на 8%, а в реальном - на 4,4%.</p><p>Однако пересчет в доллары показывает, что зарплаты населения продолжают сокращаться. В октябре средняя зарплата в валютном пересчете составила около 638 долл. Для сравнения: в октябре 2017-го она была на уровне 663 долл. по курсу на тот период. Снижение - почти на 4%. Этот разрыв еще существеннее, если брать для сравнения, допустим, показатель шестилетней давности. С октября 2012-го заработки населения, зафиксированные статистикой, увеличились на 60% (примерно с 26 тыс. руб. по состоянию на октябрь 2012-го). В пересчете на доллары зарплаты за шесть лет упали примерно на 24%. Ведь в октябре 2012-го россияне по тому курсу зарабатывали около 844 долл.</p><p>К слову, валютные шоки уже приводили некоторых россиян к выводу, что работодателям стоит привязывать зарплаты к валютному курсу. Например, в начале 2015 года 32% из 1600 граждан, опрошенных Исследовательским центром портала Superjob.ru, хотели бы, чтобы их зарплата была привязана к курсу доллара или евро. И чем выше был заработок респондентов, тем больше была доля тех, кто хотел бы, чтобы их оплата труда учитывала курс доллара или евро.</p><p>Но сравнения зарплат в рублевом и долларовом выражении не популярны у представителей правительства и Центробанка. На фоне периодических обвалов курса рубля к доллару власти не раз заявляли, что на самом деле населению РФ должно быть все равно, что происходит с валютным курсом.</p><p>"Люди зарабатывают в рублях. И в основном тратят деньги в России на товары, цены на которые выражены в рублях. Поэтому показатель инфляции, на мой взгляд, имеет гораздо большее значение и большую важность в жизни каждого человека", - поясняла примерно три года назад глава Центробанка Эльвира Набиуллина (см. "НГ" от 15.12.15). До Набиуллиной недоумевали относительно заинтересованности россиян курсом рубля в Минэкономразвития (еще при Алексее Улюкаеве), затем советовал "меньше смотреть на курсы" Игорь Шувалов в должности первого вице-премьера.</p><p><img src="/user_images/6141/556946_1542793463.jpg" /></p><p><strong>И малоимущие, и обеспеченные жители РФ, придя в магазин, </strong><br />
<strong>ощущают на себе влияние курса рубля. </strong><br />
<strong>Фото Интерпресс/PhotoXPress.ru</strong></p><p>Потом, весной 2017-го, президент Владимир Путин рассказал, что важно учитывать баланс интересов разных участников рынка. Например, президент пояснил: "Граждане, которые закупают импортные товары, заинтересованы в сильной национальной валюте, и те, кто ездит за границу отдыхать, тоже хотели бы иметь более сильный рубль". Такие же интересы у бизнеса, занимающегося инвестиционным импортом. Но есть также, по словам главы государства, предприятия, которые работают на экспорт и готовы предложить конкурентный товар. "Я уже не говорю о сырьевиках - о нефтяниках и газовиках. Те однозначно не заинтересованы в чрезмерном укреплении рубля", - сообщил президент.</p><p>"Всего доля импорта в структуре потребления россиян составляет около трети (без разбивки на продовольственные и непродовольственные товары). Эта доля сильно зависит, во-первых, от места жительства: она выше у горожан и меньше у сельских жителей. Во-вторых, она зависит от уровня достатка: чем человек богаче, тем, как правило, в структуре его трат больше доля импортных товаров, и наоборот", - пояснил "НГ" доцент Академии при президенте Сергей Хестанов.</p><p>Невольно напрашивается вывод, что, рассуждая о благосостоянии населения и о том, как людям надо реагировать на колебания валютного курса, российские власти пытаются редуцировать понятие "россияне" до "бедные россияне", исключив из разговора как раз тех, кто, как заметил Путин, покупает импортные товары и ездит за границу.</p><p>Чиновникам намного удобнее давать советы малообеспеченным гражданам, которые живут от зарплаты до зарплаты, не могут сделать накопления и потратить их потом на дорогие импортные товары или заграничный отдых.</p><p>Правда, при таком подходе чиновники словно забывают или умалчивают, что даже отечественная продукция часто сильно зависит от рублевых колебаний из-за импортных составляющих либо из-за привязки к ценам на международных рынках. И в этом смысле покупатели отечественной продукции - такие же жертвы валютных шоков, как и потребители импорта.</p><p><img src="/user_images/6141/556946_1542793913.png" /></p><p>По оценкам эксперта компании "Солид Менеджмент" Сергея Звенигородского, "в покупках среднестатистической российской семьи доля импортных товаров составляет примерно 30% и доходит до 50% в двадцатке самых крупных городов". "Падение курса рубля напрямую сказывается на их расходах, это своеобразный еще один "налог", - уточняет эксперт. Тем самым снижение зарплат населения в долларовом выражении свидетельствует о явном ухудшении их материального положения и покупательской способности.</p><p>Признаки этого ухудшения выявляют многие исследования. "Доля денежных доходов, потраченных на оплату товаров и услуг, составила в январе-сентябре 2018-го 78,2%, что выше уровня, наблюдавшегося в такой же период в 2013-2017 годах. В целом доля денежных доходов, потраченных на оплату товаров и услуг, в указанный период стала наибольшей начиная с 2004 года", - сообщили специалисты Института социального анализа и прогнозирования РАНХиГС.</p><p>Казалось бы, хорошая тенденция. Однако на самом деле населению все сложнее откладывать средства. "Падение реальных располагаемых доходов в сентябре 2018 года наблюдалось на фоне роста оборота розничной торговли на 2,2% (в сопоставимых ценах) к уровню сентября 2017-го. Это может свидетельствовать о том, что для повышения уровня своего потребления население использовало сбережения и кредитные средства. Доля денежных доходов, использованных на сбережения, в январе-сентябре 2018-го составила 4,2% и стала минимальной в указанный период с 2004 года", - добавляют исследователи.</p><p>Сейчас около 30% россиян тратят более половины своего дохода на продукты питания. Еще 21% граждан расходует на еду от 40 до 50% своего дохода, свидетельствуют результаты опроса портала Rabota.ru.</p><p>По данным бюро кредитных историй "Эквифакс", по итогам третьего квартала свыше 40% займов россиян в микрофинансовых организациях оказались просроченными более чем на 90 дней. В материалах бюро указано, что это рекордная доля просроченных займов.</p><p><img src="/user_images/6141/556946_1542793202.jpg" /></p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/omF3SlZmGIQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </p><br>(<a href='http://www.ng.ru/economics/2018-11-20/1_4_7443_bednost.html?print=Y'>http://www.ng.ru/economic...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542793740_51_97153da4a2b79766fdcd5b101bcd544e.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 12:49:00 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>556946</id>
	</item>

<item>
	<title>88% налоговых деклараций в Киеве уже подается в электронном виде. Цель реформы фискальной службы в Украине - диджиталізація 100% налоговых сервисов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556923/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542751811_35_556923_1542751216.jpg"><p><strong>Сегодня в Mercury Congress Center проходит Киевский налоговый форум-2018, который был организован Главным управлением Государственной фискальной службы в Киеве при поддержке Киевской городской государственной администрации.</strong></p><p><strong><img src="/user_images/7432/556923_1542751216.jpg" /></strong></p><p>Форум открыли и.о. председателя ГФС Украины Александр Власов, начальник киевского управления ГФС Людмила Демченко и киевский городской голова Виталий Кличко.</p><p>Участники форума подчеркнули, что столичные плательщики очень требовательны, открыты для новых технологий, готовы быстро переходить к новым налоговым сервисам. И планируют полностью перевести уплату налогов в Киеве в онлайн.</p><p>Внедрить мобильные приложения, запустить чат-боты и онлайн консультации. "Цель реформы фискальной службы - диджитализация 100% налоговых сервисов. Мы должны создать максимальное расстояние в хорошем смысле этого слова между фискальной службой и плательщиком. Люди должны взаимодействовать с информационными продуктами, а не с налоговиками." - отметила начальник киевского управления ГФС Людмила Демченко.</p><p>Главным, фундаментальным и необходимым изменением в системе уплаты налогов называют открытый диалог между бизнесом и властью, обмен мнениями и взглядами. "Я мечтаю, чтобы закончив работу в Государственной фискальной службе, как предприниматель я мог легко, быстро коммуницировать с регулирующим органами. И отреформатировать налоговый сервис таким образом, чтобы уплата налогов была не только обязанностью гражданина, а он мог гордиться этим. Как это работает в других странах", - подчеркнул Александр Власов, и.о. председателя ГФС Украины.</p><p>С трибуны выступили глава Комитета Верховной Рады Украины по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина, представители Министерства финансов Украины, а также депутаты Киевского городского совета, представители ГФС Украины, Главного управления ГФС в г. Киеве, КГГА, представители Немецкого общества международного сотрудничества (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit - GIZ), эксперты, аудиторы, представители общественности. "88% налоговых деклараций в Киеве уже подается в электронном виде.</p><p>У меня нет сомнений, что это реально - через несколько лет попрощаться с бумагами и полностью перейти к предоставлению налоговых услуг и уплаты налогов в он-лайн режиме." - подвела итоги начальник киевского управления ГФС Людмила Демченко.<br />
<br />
<br />
</p><br>(<a href='https://economics.unian.net/finance/10344594-88-nalogovyh-deklaraciy-v-kieve-uzhe-podaetsya-v-elektronnom-vide-kievskiy-nalogovyy-forum-2018.html'>https://economics.unian.n...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542751811_35_556923_1542751216.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Nov 2018 01:10:10 +0300</pubDate>
	<author>Юлька с н2</author>
	<id>556923</id>
	</item>

<item>
	<title>ПАО "ТНС энерго НН" ограничил энергоснабжение МП "Нижегородэлектротранс" с 20 ноября</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556913/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542736141_66_209a941e22fc7cdf21c52aa3f6b67116.jpg"><p>Нижний Новгород. 20 ноября. НТА-Приволжье - ПАО "ТНС энерго НН" ограничил энергоснабжение МП "Нижегородэлектротранс" с 20 ноября<br />
<br />
Как сообщает пресс-служба ПАО "ТНС энерго НН", 20 ноября с 12:00 ограничено энергоснабжение 12 объектов МП "Нижегородэлектротранс".<br />
<br />
Согласно информации, возобновление подачи электроэнергии возможно после полного погашения задолженности. В частности, долг за потребленную электроэнергию превысил 107 млн рублей. При этом период задолженности уже составил более пяти месяцев.<br />
<br />
По данным пресс-службы, 15 ноября городская администрация предложила график платежей данного предприятия, а также муниципальных предприятий: МП "Нижегородское метро", имеющего задолженность перед гарантирующим поставщиком в размере более 38 млн рублей, и МП "Нижегородпассажиравтотранс", имеющего задолженность в размере свыше 1,8 млн рублей. Однако представленный график не покрывал в полном объеме даже текущей задолженности данных предприятий за октябрь и ноябрь.<br />
<br />
Отмечается, что понимая социальную значимость перевозчика для города-миллионника, гарантирующий поставщик электроэнергии более полугода фактически кредитовал муниципальное предприятие под обещания со стороны его руководства и администрации Нижнего Новгорода.<br />
<br />
Подчёркивается, что ПАО "ТНС энерго НН" имеет обязательства по оплате электрической энергии на оптовом и розничном рынках электроэнергии и обеспечению надежности поставки ресурса другим потребителям. В связи с этим, компания не имеет возможности предоставлять отсрочку МП "Нижегородэлектротранс" и другим должникам по оплате долгов. <br />
<br />
Ранее сообщалось, что "ТНС Энерго НН" взыскивает через суд с "Нижегородэлектротранса" почти 40 млн рублей долга.<br />
<br />
Напомним, с марта 2017 года "Нижегородэлектротранс" находилось в предбанкротном состоянии.<br />
<br />
На заседании Думы Нижнего Новгорода в сентябре 2018 года депутаты одобрили перераспределение 40 млн рублей с ремонта дорог на погашение долгов транспортных предприятий. <br />
<br />
Год назад ПАО "ТНС энерго НН" уже подавало заявку на ограничение энергопотребления "Нижегородэлектротрансу". Тогда договоренность о погашении долга нижегородских муниципальных предприятий перед энергетиками достигнута лишь при участии облправительства. <br />
<br />
СПРАВКА<br />
ПАО "ТНС энерго НН" - гарантирующий поставщик электроэнергии на территории Нижегородской области, обслуживает более 33 тыс. юридических лиц и более 1,2 млн лицевых счетов физических лиц. По итогам 2017 года компанией было реализовано 9,4 млрд кВтч электрической энергии.</p><br>(<a href='https://www.nta-nn.ru/news/jkh/2018/news_593532/'>https://www.nta-nn.ru/new...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542736141_66_209a941e22fc7cdf21c52aa3f6b67116.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 20:49:01 +0300</pubDate>
	<author>Poroh</author>
	<id>556913</id>
	</item>

<item>
	<title>Росстат зафиксировал рост реальных доходов россиян</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556911/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542734457_4_default-2l0.jpg"><p>Росстат отчитался за текущий рост доходов россиян: за октябрь они увеличились на 4,3%, но в сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост составил лишь 1,4%. Такие данные приведены в очередном докладе "Информация о социально-экономическом положении России".</p><p>Существенно больше поднялись за октябрь денежные доходы населения - на 5,1% до 33,297 тысячи рублей. В годовом исчислении это означает рост на 5,4%. Месяцем раньше, в сентябре, реальный рост среднемесячной зарплаты по данным Росстата составил 4,4%, а номинальный (в годовом выражении) - 8,1%.</p><p>Напомним, что по прогнозам Минэкономразвития в России ожидалось замедление роста экономики в третьем квартале 2018 года - и этот прогноз оправдался. Темпы роста ВВП составили лишь 1,3% в годовом выражении после 1,9% во втором квартале текущего года.</p><br>(<a href='https://rg.ru/2018/11/20/rosstat-zafiksiroval-rost-realnyh-dohodov-rossiian.html'>https://rg.ru/2018/11/20/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542734457_4_default-2l0.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 20:20:57 +0300</pubDate>
	<author>4toSnamiStalo</author>
	<id>556911</id>
	</item>

<item>
	<title>Китай максимально опустил цены на бензин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556899/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542723856_29_pic_533c10cdd36992c86fbc2750d4404ce9.jpg"><p><img src="/user_images/215999/556899_1542722940.jpg" /></p><p>Власти Китая резко опустили цены на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке. Об этом сообщает государственное агентство "Синьхуа".</p><p>"С 00:00 16 ноября стоимость тонны бензина снижается на 510 юаней (на 73,5 доллара), дизельного топлива - на 490 юаней", - приводит агентство сообщение Государственного комитета по делам развития и реформ.</p><p>"Синьхуа" отмечает, что стоимость бензина упала до абсолютного минимума за последние четыре года, при этом абсолютных значений не приводится.</p><p>Власти пересмотрели стоимость нефтепродуктов в связи с резким обвалом нефтяных котировок, вызванным неопределенностью на рынке из-за позицииОПЕК о сокращении добычи, а также наращиванием добычи в США. Госкомитет Китая требует от трех крупнейших компаний - PetroChina, Sinopec и CNOOC - бесперебойно поставлять бензин в соответствии с ценовой политикой</p><p>Стоимость литра бензина в Китае с 12 по 18 ноября составляла 8,18 юаня, что составляет 1,18 доллара, или около 78,18 рубля, за литр. По итогам последнего решения госкомитета цена литра бензина снизится на 4 цзяо, то есть составит 7,78 юаня, или 73,91 рубля за литр.</p><p>Российские власти не считают, что падение цен на нефть является достаточным фактором для того, чтобы снизить стоимость бензина. В то же время вице-премьер Дмитрий Козак неоднократно ставил в заслугу правительству заморозку цен на бензин, однако это было сделано до снижения стоимости нефти.</p><br>(<a href='https://lenta.ru/news/2018/11/19/china_gasolina/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542723856_29_pic_533c10cdd36992c86fbc2750d4404ce9.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 17:24:15 +0300</pubDate>
	<author>famusoff</author>
	<id>556899</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия выиграла тендер на поставку ПЗРК в Индию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556892/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542721039_56_1-1.png"><p><img src="https://images.financialexpress.com/2018/11/1-1.png" /></p><p><strong>Несмотря на несколько жалоб со стороны конкурентов, российский "Рособоронэкспорт" вышел победителем и вскоре будет поставлять для индийской армии ПЗРК "Игла-С" на сумму 1,3 миллиарда долларов, сообщает индийская <a href="https://www.financialexpress.com/defence/indian-army-to-get-russian-vshorad-missile-system-for-air-defence/1387621/" rel="nofollow">Financial Express</a>.</strong></p><p>Другими претендентами на сделку были шведская фирма SAAB и французская военная фирма MBDA. Размер контракта, вероятно, составит около 3 миллиардов долларов США, сообщает <a href="https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/india-russia-finalise-usd-500-million-deal-for-construction-of-2-warships-for-indian-navy/articleshow/66709107.cms" rel="nofollow">Indiatimes</a>.</p><br>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542721039_56_1-1.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 16:36:28 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>556892</id>
	</item>

<item>
	<title>Автовладельцы и перевозчики, воспользовавшиеся Крымским мостом вместо паромной переправы, сэкономили уже миллиарды рублей - Минтранс</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556885/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542717686_95_556885_1542717467.jpg"><p><img src="/user_images/36694/556885_1542717467.jpg" /></p><p><strong>МОСКВА, 20 ноя - РИА Новости.</strong> Автовладельцы и перевозчики, воспользовавшиеся Крымским мостом вместо паромной переправы, сэкономили уже миллиарды рублей, заявил министр транспорта России Евгений Дитрих на специализированном форуме в Гостином Дворе.</p><p>"Более трех миллионов машин проехали по Крымскому мосту в обе стороны с момента открытия движения, а это значит - более шести миллиардов рублей сэкономили автовладельцы и перевозчики, которые воспользовались автодорогой через Керченский пролив вместо паромной переправы", - сказал Дитрих.</p><p>За один рейс на пароме (от порта Крым до порта Кавказ или в обратном направлении) нужно было заплатить в среднем от двух до девяти тысяч рублей в зависимости от типа и габаритов автомобиля, тогда как движение по Крымскому мосту - бесплатное, пояснил министр.</p><p>Водители ощутили экономию средств и времени, отметил министр. По его словам, движение по мосту не прекращается даже в шторм - "умная" система из десяти автоматических комплексов оперативно реагирует на фактические метеоусловия и сообщает водителям порядок действий. На мосту круглосуточно работает служба эксплуатации, укомплектованная необходимыми материалами и техникой.</p><p><strong>Крымский мост</strong></p><p>Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало автомобильного движения планировали на декабрь 2018 года, но завершили работы с опережением графика. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста 15 мая, движение запустили уже на следующий день.</p><p>Начало движения по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.</p><br>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542717686_95_556885_1542717467.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 15:41:25 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>556885</id>
	</item>

<item>
	<title>IKEA стала крупнейшим частным владельцем лесов в Литве</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556875/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542710042_59_2514002.jpg"><div><strong> </strong></div><div><p>  - Шведская компания IKEA в текущем году увеличила принадлежащие ей площади лесов в Литве на 33% - до 20 тыс. га и стала крупнейшим оператором частных лесных владений в этой стране, сообщила литовская деловая газета Verslo zinios.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/556875_1542709699.jpg" /></p><p> </p><p>Глава литовской Ассоциации частных владельцев лесов Айдас Пиворюнас заявил изданию, что дополнительные 5 тыс. га леса в Литве IKEA могла приобрести у зарегистрированной в Швеции компании управления имуществом GreenGold. Сумма сделки, вероятно, превысила 10 млн евро.</p><p>Verslo zinios в январе этого года писала, что IKEA за последний год увеличила принадлежащие ей площади лесов в Литве на 50% - до 15 тыс. га, став одним из крупнейших частных владельцев лесов в стране.</p><p>По данным зарегистрированной в Румынии компании IRI Forest Management SRL, входящей в группу IKEA, площади лесов группы в трех прибалтийских странах с начала 2018 года выросли в 2,2 раза - до 120 тыс. га. В Латвии площади лесных владений IKEA возросли в 3 раза - до 90 тыс. га, в Эстонии этот показатель не изменился, там группе принадлежат 10 тыс. га леса.</p></div><br>(<a href='https://www.interfax.ru/business/638629?utm_source=twitter.comutm_medium=socialutm_campaign=ikea-stala-krupneyshim-chastnym-vladeltsem'>https://www.interfax.ru/b...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542710042_59_2514002.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 13:30:15 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>556875</id>
	</item>

<item>
	<title>Правительство Грузии аннулирует банковские долги более 600 тысяч граждан</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556861/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542701075_37_1532198205.jpg"><p>Правительство Грузии приняло решение аннулировать банковские долги более 600 тысяч граждан страны, которые находятся в "черном списке" из-за задолженностей, заявил премьер-министр Мамука Бахтадзе.<br />
<br />
</p><p>"Речь идет о более 600 тысяч граждан, которые имеют задолженность перед банками, онлайн организациями или другими финансовыми институтами. В целом сумма составляет около 1,5 миллиарда лари (565,3 миллиона долларов). Согласно сегодняшнему решению, эти долги будут аннулированы у наших граждан",- заявил Бахтадзе на брифинге в понедельник.</p><p>По его словам, в число этих людей входят около 150 тысяч лиц со статусом социально незащищенных и десятки тысяч лиц с ограниченными возможностями. Аннулирование долгов начнется 15 декабря и продлится до конца месяца.</p><p>"Наше население встретит новый год без долгов",- добавил премьер.</p><br>(<a href='https://ria.ru/world/20181119/1533061329.html'>https://ria.ru/world/2018...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542701075_37_1532198205.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 11:04:35 +0300</pubDate>
	<author>Poroh</author>
	<id>556861</id>
	</item>

<item>
	<title>На Украине оценили последствия запуска "Турецкого потока"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556853/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542695967_17_1519699887.jpg"><div>После запуска газопровода "Турецкий поток" транзит газа через территорию Украины сократится на 12-13 миллиардов кубометров в год. Такое мнение в интервью "24 каналу" высказал глава Совета по вопросам газовой промышленности и рынка природного газа Леонид Униговский.<br />
<br />
</div><div><img src="/user_images/59900/556853_1542695656.jpg" /></div><div> </div><div> </div><div><div>"Теперь Украине нужно направить наши усилия, чтобы не допустить строительства второй нитки „Турецкого потока". Потому что тогда это еще больше уменьшит объемы перекачки газа через Украину в Европу", - заявил он.<p>По мнению Униговского, Киеву необходимо привлечь иностранных партнеров для участия в управлении своей газотранспортной системой (ГТС), в приоритете - операторов из Италии, которая получает через Украину 23 миллиарда кубометров газа ежегодно.</p><p>"Но шансов сохранить прокачку нашей ГТС 70-90 миллиардов кубометров мало. Реально 40-60 миллиардов. Если мы решим сейчас вопрос об иностранных партнерах", - добавил он.</p><p>Накануне "Газпром" завершил строительство морской части "Турецкого потока" протяженностью более 900 километров. Подводный участок проходит от компрессорной станции "Русская" в районе Анапы по дну Черного моря до турецкого населенного пункта Кыйыкей.</p><p> </p><strong>Проект</strong></div><div><br />
<br />
<div>"Турецкий поток" предполагает строительство через Черное море газопровода, который состоит из двух ниток мощностью по 15,75 миллиарда кубометров каждая. Первая предназначена для поставок газа турецким потребителям, вторая - в страны Южной и Юго-Восточной Европы.<p>По плану все работы должны завершиться в декабре 2019 года. "Газпрому" будет принадлежать весь морской участок газопровода. Также компания полностью возьмет на себя финансирование строительства обоих направлений. Газотранспортную инфраструктуру на территории Турции возводит местная Botas.</p><br />
<br />
</div></div></div><div> </div><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20181120/1533125488.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542695967_17_1519699887.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Nov 2018 09:39:27 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>556853</id>
	</item>

<item>
	<title>Заявление Компании</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556846/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Ажиотаж, развернувшийся вокруг темы обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктов, искусственно подогревается недобросовестными игроками. Проблем с обеспечением топливом потребителей, как и дефицита топлива в стране нет. Компания "Роснефть" является лидером на российском рынке, обеспечивая до 40 % внутреннего потребления автомобильных топлив и лидером биржевой торговли (по итогам октября бензинов реализовано 19% от производства при нормативе 10%, по дизелю - 8% от производства при нормативе 5%).</p><p>С 15 ноября 2018 года "Роснефть" существенно нарастила объемы поставок автомобильных бензинов и дизеля на внутренний рынок, неукоснительно соблюдая достигнутые договоренности по поддержанию цен в рознице на уровне 30 мая 2018 года и перевыполняя нормативы поставок. Так, по итогам ноября объём поставок ПАО "НК "Роснефть" на внутренний рынок составил 110% от норматива, установленного в Соглашении.</p><p>"Роснефть" является последовательным сторонником развития биржевой торговли нефтепродуктами. При этом с 2014 года Компания неоднократно выдвигала предложения по совершенствованию биржевой торговли в интересах промышленных, сельскохозяйственных и розничных потребителей. В частности, по исключению недобросовестных участников, недопущению договорных сделок, привлечению к биржевым торгам всех производителей топлива на паритетной основе, усилению прозрачности сделок и надзора за деятельностью всех участников рынка, включая независимые сети АЗС.</p><p>В рамках подписанного Соглашения по стабилизации ситуации на топливном рынке, вертикально-интегрированные нефтяные компании взяли на себя дополнительные обязательства и издержки, и недопустимо, чтобы эти издержки превратились в дополнительные доходы перекупщиков. Непрозрачная структура ряда биржевых сделок позволяет не раскрывать информацию о сделках, чем и пользуются недобросовестные участники рынка. Доля компаний-перекупщиков на бирже составляет около 80 %. При этом отдельные компании (например, "Солид-товарные рынки" и аффилированные с ней структуры, созданные бывшим сотрудником биржи) получают максимальные объёмы биржевых продуктов на интересующих их базисах.</p><p>Аналогичная ситуация складывается и на отдельных региональных рынках, где ряд "независимых" сетей формирует незаконно завышенные цены, а также в целях повышения доходности использует свои АЗС для реализации контрафакта. Такая ситуация характерна, прежде всего, для таких регионов как Приморье, Забайкалье, Иркутская область и др.</p><p>"Роснефть" продолжает поставлять топливо на биржу. Вместе с тем, в настоящее время Компания работает с СПбМТСБ, формируя совместную позицию по совершенствованию биржевой торговли, в том числе, дисквалификации участников торгов, связанных с фигурантами уголовных дел, и рассчитывает на то, что наши предложения будут поддержаны регуляторными органами.</p><p>Рассчитываем на активное участие в поставках на внутренний рынок всех производителей нефтепродуктов.</p><br>(<a href='https://www.rosneft.ru/press/releases/item/193031/'>https://www.rosneft.ru/pr...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 21:58:06 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>556846</id>
	</item>

<item>
	<title>"Газпром" завершил строительство морской части "Турецкого потока" (Путин и  Эрдоган  отдали команду установить последнюю секцию морской части газопровода)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556840/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542640708_40_1533096577.jpg"><div><p><strong>  </strong>Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган на торжественной церемонии в Стамбуле отдали команду установить последнюю секцию морской части газопровода "Турецкий поток".</p><p>В мероприятии в режиме видеоконференции принимали участие представители "Газпрома", в частности глава компании Алексей Миллер.</p><p>"Труба „Турецкого потока" с завершающим стыком спущена в акваторию Черного моря", - доложил он с борта плавучего судна-трубоукладчика.</p><p>Миллер добавил, что работы идут с опережением графика: ранее завершить строительство подводной части планировали в декабре.</p><p>Морской участок "Турецкого потока" проходит от компрессорной станции "Русская" в районе Анапы по дну Черного моря до побережья Турции. Протяженность - более 900 километров. Точка выхода на сушу - район населенного пункта Кыйыкей.</p><br />
<br />
<img src="/user_images/59900/556840_1542639853.jpg" /></div><div> </div><div> </div><div> </div><div><div><strong>Сотрудничество Москвы и Анкары</strong></div><div><p> </p><p>"Мы присутствуем при очень важном событии, которое наглядно свидетельствует об эффективности партнерского взаимодействия наших стран в решении самых сложных и амбиционных проектов", - подчеркнул Путин на церемонии.</p><br />
<br />
<div>Российский президент также отметил, что "Турецкий поток" носит созидательный характер и "не направлен против интересов кого бы то ни было".<p>Кроме того, Путин поблагодарил своего турецкого коллегу за политическую волю и мужество в реализации проекта.</p><p>Эрдоган, в свою очередь, отметил его историческую значимость. "Газопровод важен не только для нас, но и для наших соседей. Половину газа мы планируем поставлять в Европу, и европейские страны также получат новый импульс", - напомнил турецкий лидер.</p><p> </p><strong>Проект</strong><br />
<br />
</div><div><div>"Турецкий поток" предполагает строительство через Черное море газопровода, который состоит из двух ниток мощностью по 15,75 миллиарда кубометров каждая. Первая предназначена для поставок газа турецким потребителям, вторая - в страны Южной и Юго-Восточной Европы.<p>По плану все работы должны завершиться в декабре 2019 года. "Газпрому" будет принадлежать весь морской участок газопровода. Также компания полностью возьмет на себя финансирование строительства обоих направлений. Газотранспортную инфраструктуру на территории Турции возводит местная Botas.</p></div></div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20181119/1533089798.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542640708_40_1533096577.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 18:18:28 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>556840</id>
	</item>

<item>
	<title>ГТС Украины вообще не привлекает потенциальных покупателей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556835/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Украинская газотранспортная система (ГТС) пока не привлекает потенциальных покупателей, заявил в понедельник глава НАК "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев.<br />
<br />
Ранее агентство "Украинские новости" обнародовало фотокопию письма исполняющего обязанности главы правления "Нафтогаза" Сергея Коновца премьеру Владимиру Гройсману, в котором отмечается, что стоимость акций украинской ГТС составляет примерно $14 млрд.<br />
<br />
При этом в письме отмечалось, что "Нафтогаз" считает целесообразной продажу до 49% в уставном капитале ГТС международному партнеру для сохранения транзита природного газа через Украину в Евросоюз.<br />
<br />
"В письме, которое последнее время часто попадает в кабинет министров и попадает в прессу, было написано, что стоимость украинской ГТС составляет примерно $14 млрд... Моя оценка ситуации состоит в том, что, учитывая все риски, „Северный поток", „Турецкий поток", мы не видели пока реального желания купить часть в доле украинской ГТС при такой оценке", - заявил Коболев в ходе энергетического форума.<br />
<br />
Он выразил надежду, что ГТС вызовет интерес у покупателей в будущем.<br />
<br />
Правительство Украины в декабре 2017 г. начало официальную процедуру отбора международного партнера для управления газотранспортной системой. Основным критерием поиска партнера определена максимальная загрузка украинской ГТС, а поиском занимается специально созданная правительством рабочая группа. <br />
<br />
В середине марта 2018 г. заместитель министра энергетики Украины Наталья Бойко сообщила, что Киев проводит консультации с потенциальными партнерами из пяти европейских стран.</p><br>(<a href='https://www.vestifinance.ru/articles/110366/print'>https://www.vestifinance....</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 17:24:59 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>556835</id>
	</item>

<item>
	<title>Минэкономразвития ожидает, что инфляция в России по итогам 2018 года превысит прогнозные 3,4%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556832/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542634775_68_CxFJ6gkV-580.jpg"><p>Инфляция в РФ по итогам 2018 года может превысить прогнозные 3,4%. Об этом, как сообщает "Прайм", заявил глава Минэкономразвития (МЭР) РФ Максим Орешкин.</p><p>"Относительно утвержденного прогноза - риски очевидно смещены вверх. Не то чтобы очень сильно, но смещены. Курсовая динамика у нас развивается выше того прогноза, который был заложен в августе. Понятные причины, почему так происходит - это связано с глобальными рынками, с возможными санкциями", - отметил он.</p><p>По его словам, "курс в той части, которая влияет на инфляцию, уже во многом сформировался". "Если даже прогноз по курсу может исполниться на конец года, то это уже на инфляцию этого года сильного влияния не окажет. Поэтому инфляция будет выше, чем 3,4%, которые у нас заложены в прогноз", - добавил Орешкин.</p><p>Ранее в МЭР заявляли, что месячная инфляция в России в ноябре-декабре при сохранении текущего курса рубля составит 0,4-0,5%, а годовая ускорится до 3,7-3,8%.</p><p>В октябре инфляция в РФ ускорилась до 0,4%, по данным Росстата, а годовом выражении - до 3,5% с 3,4%.</p><br>(<a href='http://www.rosbalt.ru/business/2018/11/19/1747301.html'>http://www.rosbalt.ru/bus...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542634775_68_CxFJ6gkV-580.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 16:39:35 +0300</pubDate>
	<author>Имя_Фамилия</author>
	<id>556832</id>
	</item>

<item>
	<title>Apple Pay становится доступен держателям карт ОТП Банка</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556831/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>С сегодняшнего дня держатели карт, выпущенных ОТП Банком, получили возможность пользоваться Apple Pay - лёгким, безопасным и личным платёжным инструментом, который полностью меняет сферу мобильных платежей, предлагая скорость и удобство.</p><p>Безопасность и конфиденциальность лежат в основе Apple Pay. Когда вы добавляете кредитную или дебетовую карту в Apple Pay, сам номер карты не хранится ни на устройстве, ни на серверах Apple.</p><p>Вместо этого присваивается уникальный номер учётной записи устройства, который шифруется и безопасно хранится в чипе "Безопасный Элемент" вашего устройства. Каждая транзакция авторизуется благодаря уникальному одноразовому секретному коду, который генерируется динамически.</p><p>Apple Pay очень просто настроить: клиенты могут добавить кредитную или дебетовую карту ОТП Банка через приложение Wallet. В магазинах расплачиваться с помощью Apple Pay можно с iPhone SE, iPhone 6 и более поздними моделями, а также с Apple Watch.</p><p>Apple Pay позволяет очень просто совершать покупки в приложениях и на вебсайтах одним касанием пальца к Touch ID или двойным кликом боковой кнопки и взглядом на iPhone X для подтверждения операции через Face ID. Теперь больше нет необходимости вручную заполнять большие документы с контактными данными или повторно вводить данные о доставке и выставлении счёта. При оплате покупок в приложениях или в Safari, Apple Pay работает на iPhone 6 и более новых моделях, на iPad Pro, iPad Air 2, iPad mini 3 и более новых моделях. Вы также можете пользоваться Apple Pay в браузере Safari на любом Mac не старше 2012 года выпуска с установленной на компьютер системой macOS Sierra, подтверждая при этом платёж со своего iPhone 6 или более новой модели, либо прямо с Apple Watch, а также касанием пальца к Touch ID на новых MacBook Pro.</p><p>Подробнее про Apple Pay читайте на сайте: <a href="http://www.apple.com/ru/apple-pay/" rel="nofollow">www.apple.com/ru/apple-pay/</a></p><p>И на сайте ОТП Банка: <a href="https://www.otpbank.ru/retail/cards/apple-pay/" rel="nofollow">www.otpbank.ru/retail/cards/apple-pay/</a></p><p><strong>ОТП Банк</strong></p><p>ОТП Банк - универсальная кредитная организация, предоставляющая широкий спектр банковских услуг и продуктов для частных лиц и корпоративных клиентов, уверенно входящая в рейтинг ТОП-50 крупнейших банков России ("ИНТЕРФАКС-100" на 1 июля 2018 г.). ОТП Банк является частью международной финансовой Группы ОТП (OTP Group) - одного из лидеров рынка финансовых услуг Центральной и Восточной Европы. ОТП Банк занимает 2 место на рынке POS-кредитования (FrankResearch Group на 1 июля 2018 г.) и 7 место на рынке кредитных карт (Frank Research Group на 1 июля 2018 г.). ОТП Банк является участником системы обязательного страхования вкладов.</p><p>1 ноября 2017 года Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings повысило рейтинг устойчивости ОТП Банка с уровня b+ до bb-. Долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) были подтверждены на прежнем уровне "BB", прогноз стабильный.</p><br>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 16:02:49 +0300</pubDate>
	<author>login222</author>
	<id>556831</id>
	</item>

<item>
	<title>Саудовская Аравия намерена противостоять нефтяной стратегии США</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556825/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Саудовская Аравия намерена предпринять шаги по ограничению общемирового предложения нефти после того, как администрация США разрешила ряду стран ввозить сотни тысяч баррелей иранской нефти.</p><p>Такое решение королевства осложняет его отношения с США в период, когда взаимодействие стран и так осложнилось после убийства журналиста Джамала Хашогги. Саудовская Аравия хочет сократить добычу, чтобы добиться роста цен к отметке 80 долларов за баррель и поддержать свою экономику, отмечают эксперты. При этом президент Трамп предостерегает против снижения добычи и призывает к более низким ценам, говорится в статье The Wall Street Journal, которую приводит Dow Jones.</p><p>Ранее администрация Трампа угрожала полностью заблокировать экспорт иранской нефти, побуждая другие нефтедобывающие страны увеличивать добычу, чтобы возместить снижение иранского предложения. Однако ранее в ноябре США заключили соглашения, разрешающие восьми странам продолжить ввоз иранской нефти. Впрочем, условия этих соглашений неизвестны.</p><p>По словам источников, осведомленных об особенностях исключений из режима санкций, к апрелю, согласно прогнозу властей США, экспорт нефти из Ирана может составить примерно 900 000 баррелей в день, и это по меньшей мере на 40% ниже досанкционных уровней.</p><p>Подобные изменения приводят к турбулентности рынке нефти. Чуть более чем за месяц цены на нефть Brent упали более чем на 21%. Администрация США подтверждает намерение сократить иранский нефтяной экспорт до нуля, однако она не сообщает, сколько иранской нефти страны-импортеры, которым предоставлены исключения из санкций, смогут продолжить ввозить. Страны-импортеры, включая Китай и Индию, держат разрешенные уровни импорта нефти в секрете.</p><p>В саудовской нефтяной отрасли говорят, что рассматривают возможность снижения добычи ОПЕК на 1,4 млн баррелей в день. Этот вопрос может быть рассмотрен на ближайшем заседании картеля, которое пройдет 6 декабря.</p><p>Однако ОПЕК сложно рассчитать, насколько точно нужно сократить добычу, поскольку США держат в секрете содержание своих действий, связанных с санкциями в отношении Ирана. Подобная неясность, говорят в картеле, уже осложняет сотрудничество ОПЕК с Россией, направленное на обеспечение стабильности предложения и цен.</p><p>Нехватка деталей относительно размера исключений из санкций "запутывает рынки", рассуждает Сара Вакхшури, президент SVB Energy International.</p><p>Со своей стороны, покупатели нефти также не спешат оглашать условия соглашений с США. "Они конфиденциальны", - отметил министр нефти Индии Дхармендра Прадхан.</p><p>В администрации США не хотели бы разглашать условия договоренностей с различными странами-покупателями иранской нефти, так как они опасаются недовольства тех стран, которым пришлось снизить закупки больше, чем другим.</p><p>"Мы не обсуждаем тайные дипломатические переговоры, которые завершились договоренностями с различными странами об объемах импорта из Ирана", - сообщает представитель Госдепартамента США.</p><p>Санкции США, о вводе которых президент Трамп объявил в мае, выходя из международной сделки по иранской атомной программе, направлены на ослабление влияния Исламской республики на Ближнем Востоке и снижение ее военных возможностей. И нужно заметить, что такие цели в Саудовской Аравии приветствуют.</p><br>(<a href='https://1prime.ru/energy/20181119/829450832.html'>https://1prime.ru/energy/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 14:27:15 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>556825</id>
	</item>

<item>
	<title>Греф рассказал о растущих доходах россиян</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556823/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542626080_25_b74676d3-c34a-4202-ac57-75c09b9c94ff-768x433-563x353.jpg"><p><img src="/user_images/215999/556823_1542625932.jpg" /></p><p><strong>Председатель правления Сбербанка Герман Греф заявил, что у жителей России растут зарплаты и доходы.</strong></p><p>Такую информацию Греф озвучил в эфире одного из российских телеканалов. По его мнению, в 2018 году россияне обрел большую уверенность по сравнению с 2017 годом, пишет Федеральное агентство новостей.</p><p>В прошлом году люди больше старались сберегать, чем тратить. Теперь тенденция сменилась на противоположную. Жители России стали больше тратить, в том числе, брать больше потребительских кредитов, рассказал президент Сбербанка.</p><p>Как ранее сообщалось, в начале будущего года пересмотреть в сторону повышения размер оплаты труда намереваются 26% работодателей. На весну 2019 года повышение зарплат планируют 20% компаний.</p><br>(<a href='http://glavnoe24.ru/topics/6479/'>http://glavnoe24.ru/topic...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542626080_25_b74676d3-c34a-4202-ac57-75c09b9c94ff-768x433-563x353.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 14:14:40 +0300</pubDate>
	<author>famusoff</author>
	<id>556823</id>
	</item>

<item>
	<title>"Первый" за субсидиями Телеканалу не хватает господдержки</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556821/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542625342_84_KSP_006501_00270_1_t218_193055.jpg"><p><img src="/user_images/215999/556821_1542624828.jpg" /></p><p>"Первому каналу" потребуются регулярные субсидии из федерального бюджета, следует из расчетов, подготовленных PwC. В 2018-2021 годах выплаты должны составлять 6,5 млрд руб., а в 2022-2025 годах - 5 млрд руб. в год. Деньги потребуются для стабилизации финансового положения канала, в последние годы терпящего убытки и проигрывающего конкуренцию с входящей во ВГТРК "Россией 1".</p><p>Для стабилизации финансового состояния "Первого канала" требуется ежегодная господдержка по 6,5 млрд руб. в 2018-2021 годах и по 5 млрд руб. в 2022-2025 годах. К такому выводу пришла аудиторско-консалтинговая компания PwC в докладе, подготовленном по заказу "Первого канала", рассказал источник "Ъ", знакомый с содержанием документа. Еще один собеседник на медиарынке подтвердил, что доклад был подготовлен.</p><p>"PwC построила финансовую модель прогнозных сценариев развития телеканала до 2025 года, из которой видно, что без регулярной господдержки не обойтись",- уточняет один из собеседников "Ъ". По его словам, компания отметила, что текущая система выделения субсидий "не учитывает общественно-политическую миссию "Первого канала", выполнение которой является одной из причин убыточности канала наряду с текущей экономической ситуацией в стране, падением телесмотрения и ужесточением конкуренции со стороны тематических каналов". В ближайшее время совет директоров "Первого канала" планирует поручить его гендиректору Константину Эрнсту обратиться в правительство по вопросу выделения субсидий в соответствии с выводами PwC, рассказал источник "Ъ".</p><p>В PwC отказались от комментариев, на "Первом" не ответили на запрос. Источник "Ъ", близкий к правительству, подтвердил, что "Первый" до доклада PwC уже обращался с предложением о выделении аналогичных сумм субсидий.</p><div><p><em><strong>"Первый канал"</strong> принадлежит государству на 51%, 29% владеют структуры "Национальной медиагруппы" (НМГ), 20% - у ООО ОРТ-КБ Романа Абрамовича, который недавно снизил свою долю с 24% в пользу НМГ из-за иностранного гражданства владельца. Выручка "Первого" в 2017 году составила 31 млрд руб., чистый убыток - 1,56 млрд руб.</em></p></div><p>"Первый канал" традиционно был лидером по аудитории в России, но третий год уступает первенство флагманскому каналу ВГТРК "Россия 1". По итогам 2016 года разница в аудиторной доле была небольшой (12,9% телезрителей старше четырех лет у "России 1" против 12,7% у "Первого", данные Mediascope), но с тех пор отрыв усилился: в 2017 году доли составляли 13,2% против 12,1%, а с января по 13 ноября 2018 года - 12,9% против 11,8%.</p><p>Источник "Ъ", близкий к "Первому" и знакомый с содержанием доклада PwC, считает, что конкуренцию усложняет разница в размере субсидий с ВГТРК. Так, "Первый" в 2016 году получил 5,2 млрд руб., а в 2017-м - 7,32 млрд руб. (Госдума приняла закон о разовом выделении каналу 3 млрд руб. на контент и его распространение), следует из базы "СПАРК-Интерфакс". Основную часть этих средств канал получает из субсидии на распространение в городах с населением менее 100 тыс. человек. Ее сумма на шесть телеканалов, включая "Первый", в 2018 году составляет 8,98 млрд руб., а в 2019 году снизится до 7 млрд руб., следует из плана федерального бюджета. ВГТРК, по данным "СПАРК-Интерфакс", получила 25,68 млрд руб. субсидий в 2016 году и 25,82 млрд руб.- в 2017 году. В 2018 году госхолдинг должен получить 24,9 млрд руб.</p><p>"Первый" после кризиса 2014 года вошел в режим экономии, из которого, по сути, не возвращался, говорил близкий к каналу источник. Продюсеры, выпускающие телеконтент, не раз утверждали в разговорах с "Ъ", что в последние годы канал сильнее других задерживает платежи.</p><p>С сентября "Первый" сократил объем премьерного контента в сетке и ставил вечером не по две новые серии сериала, а одну, вернувшись к сдвоенным сериям только во время показа дорогостоящего "Годунова" на "России 1". Последняя благодаря субсидиям может заказывать больше премьерных сериалов, что приводит к росту стоимости производства контента и расходов для остальных участников рынка, уверяет источник, близкий к "Первому"</p><p>Источник "Ъ" во ВГТРК не согласен с такой интерпретацией: "Россия 1", подчеркивает он, содержится за счет продаж рекламы и спонсорства. Субсидии же ВГТРК тратит на крупнейшую в стране сеть из 94 региональных телекомпаний, канал "Культура", который не показывает рекламу, радиостанции "Радио России", "Вести FM" и "Маяк", а также дофинансирование "России 24", причем почти половина субсидий идет на оплату распространения трех федеральных радиостанций и трех телеканалов. Две радиостанции могли бы быть прибыльными, если бы не необходимость оплачивать "социальный" сигнал по всем уголкам страны, отмечает он. Разница в субсидиях объясняется тем, что ВГТРК надо содержать больше социально значимых активов, соглашается собеседник, близкий к правительству.</p><p>Обращение "Первого" за субсидиями правомерно, ему нужна компенсация расходов на текущую деятельность, считает продюсер Игорь Толстунов, сотрудничающий с телеканалом. "У канала большая валютная составляющая: расходы на технику, корпункты и мероприятия, а не очень большой рост рекламного рынка за последние годы не компенсирует драматическое падение рубля. Чтобы тратить на яркий, зрелищный контент, нужен больший ресурс и финансовые вливания, либо мы скатимся до провинциального телика",- рассуждает он.</p><p>"Мы молимся, чтобы дали денег "Первому". Это один из ведущих игроков на рынке, и их непростая ситуация влияет на всех",- заявил "Ъ" руководитель одной из продюсерских компаний.</p><br>(<a href='https://www.kommersant.ru/doc/3804411'>https://www.kommersant.ru...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542625342_84_KSP_006501_00270_1_t218_193055.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 14:02:22 +0300</pubDate>
	<author>famusoff</author>
	<id>556821</id>
	</item>

<item>
	<title>В МИД рассказали об отправке в США трех танкеров с российским СПГ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556816/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542622852_79_1526842042.jpg"><div><p><strong>МОСКВА, 15 ноя - РИА Новости.</strong> Уже три танкера с российским сжиженным природным газом (СПГ) отправились в США, сообщила журналистам официальный представитель МИД Мария Захарова.</p><p>"При всем этом видимом публичном потоке негатива из Вашингтона в обратном направлении туда успешно направляется, как ни странно, российский сжиженный природный газ. За последнее время минимум три танкера, заполненные сжиженным природным газом с месторождения „Ямал СПГ", достигли американских берегов", - сказала Захарова на брифинге.</p><p>В конце сентября президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган рассказал журналистам, что ему пришлось вместе с канцлером Германии Ангелой Меркель отстаивать право на покупку газа в России перед Дональдом Трампом. Американский президент обвинил собеседников в том, что, покупая газ у Москвы, они "кормят Россию".</p><p>По словам турецкого лидера, этот разговор состоялся во время саммита НАТО в Брюсселе 11 - 12 июля.</p><strong>"Ямал СПГ"</strong><p>В рамках проекта "Ямал СПГ" строится завод по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционеры - "Новатэк" (50,1 процента), Total (20 процентов), CNPC (20 процентов) и Фонд Шелкового пути (9,9 процента). Запланированы три технологические линии мощностью 5,5 миллиона тонн каждая и одна почти на один миллион. Запуск первой линии завода состоялся в декабре 2017 года, второй - в начале августа, третьей - ожидается в декабре.</p><br />
<br />
РИА Новости <a href="https://ria.ru/economy/20181115/1532874573.html" rel="nofollow">ria.ru/economy/20181115/1532874573.html</a></div><br>(<a href='https://ria.ru/economy/20181115/1532874573.html'>https://ria.ru/economy/20...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542622852_79_1526842042.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 13:20:52 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>556816</id>
	</item>

<item>
	<title>Минсельхоз РФ против введения акциза на колбасы и сосиски</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556811/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Минсельхоз РФ не считает идею введения акциза на переработанные мясопродукты целесообразной и в достаточной степени проработанной, в том числе - в части возможных ценовых рисков для потребителей, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минсельхоза.</p><p>В понедельник газета "Известия" сообщила, что экспертный совет при правительстве РФ предложил ввести акциз на продукты переработки красного мяса (в частности - на колбасу и сосиски), который может составить более 160 рублей на 1 килограмм. Соответствующее предложение содержится в отзыве экспертного совета на программу по "укреплению общественного здоровья". Полученные от акциза средства предлагается направить на меры поддержки для производителей наиболее полезных продуктов питания.</p><p>В Минсельхозе сообщили, что проекты документов о введении акциза на переработанные мясопродукты на рассмотрение в министерство не поступали. "Министерство не считает данную инициативу целесообразной, обоснованной и в достаточной степени проработанной, в том числе в части возможных ценовых рисков для российских потребителей", - добавили в пресс-службе.</p><p>Минсельхоз также указывает, что требования безопасности пищевых продуктов установлены техрегламентами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). "Они гармонизированы с международными нормами, их корректировка осуществляется на основе научного обоснования", - отметили в министерстве.</p><br>(<a href='https://1prime.ru/business/20181119/829450523.html'>https://1prime.ru/busines...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 12:35:25 +0300</pubDate>
	<author>precedent</author>
	<id>556811</id>
	</item>

<item>
	<title>Правительство предложило ИТ-компаниям брать льготные кредиты по ставке вдвое дешевле с компенсацией до 50%. В бюджете на три года на это заложено более ₽12 млрд. Проблема в обеспечении залогов банкам</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/556808/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542615879_87_556808_1542615575.jpg"><div><strong>Государство готово компенсировать до 50% ставки по льготным кредитам для ИТ-отрасли. В бюджете на следующие три года на это заложено более 12 млрд руб. Основная проблема - в обеспечении залогов для банков при выдаче таких кредитов</strong>.</div><div> </div><div><div><img src="/user_images/6141/556808_1542615575.jpg" /></div><div><div><strong>Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD_%D0%AE%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87" rel="nofollow">Носков Константин Юрьевич</a> (Фото: Екатерина Штукина / ТАСС)</strong></div></div><div><strong>Во сколько обойдется субсидирование ставок</strong><br />
<br />
Министерство цифрового развития (Минкомсвязь) предложило установить субсидии для льготных кредитов российским компаниям, работающим в сфере информационных технологий, на уровне 50% от рыночной банковской ставки. Об этом РБК рассказал замминистра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Евгений Кисляков. "То есть если ставка 12-14%, то 6-7 п.п. мы будем субсидировать банкам", - заявил он.<br />
<br />
В проекте федерального бюджета на 2019-2021 годы в рамках развития цифровой экономики на субсидирование ставок по таким кредитам в 2019 году предусмотрено выделение 1,71 млрд руб., в 2020 году - 3,66 млрд руб., в 2021 году - 7,124 млрд руб. Это позволит ИТ-компаниям, которые будут разрабатывать и внедрять продукты для реального сектора российской экономики, взять кредитов за три года на 146 млрд руб., сказал Кисляков, добавив, что "необходимо обеспечить востребованность и популярность этой меры". Предполагается, что такие субсидии Минкомсвязь будет предоставлять напрямую кредитным организациям и Внешэкономбанку, которые, в свою очередь, будут кредитовать участников ИТ-рынка на льготных условиях.<br />
<br />
Для того чтобы программа поддержки начала функционировать, Минкомсвязь должна разработать правительственный нормативный акт, в котором будут определены правила отбора банков, имеющих право участвовать в программе льготного кредитования, а также сформулировать критерии отбора ИТ-компаний и ИТ-проектов, под которые будут выдаваться кредиты по льготной ставке, пояснил Кисляков. По его словам, нормативный акт должен быть принят уже в первом квартале 2019 года.<br />
<br />
Минкомсвязь в пятницу, 16 ноября, провела первое рабочее совещание по вопросам предоставления субсидий на компенсацию части процентной ставки по льготным кредитам в сфере ИТ, рассказали РБК несколько участников совещания. Со стороны банков на нем присутствовали представители Сбербанка, ВТБ, Газпромбанка, Альфа-банка, Внешэкономбанка и Россельхозбанка, со стороны ИТ-отрасли - представители компании "Новые облачные технологии" (разработчик пакета "Мой офис"), российского интегратора ИТ-решений для госсектора "Нетрика", различных ассоциаций в ИТ-сфере, а также представители "Опоры России".<br />
<br />
Среди основных трудностей, которые препятствуют кредитованию банками компаний в сфере ИТ, была названа недостаточность залогового обеспечения, что приводит к необходимости формирования повышенных резервов по кредитам из-за более высоких рисков, рассказал РБК один из участников совещания со стороны банковского сектора. Основной вопрос, по его словам, который задавали банки: "Что может являться залоговой массой при выдаче кредита компании-разработчику?" Наличие залога - это снятие рисков у банков, и государство тоже не готово выделять деньги на кредитование компаний, которые после освоения денег могут исчезнуть, сказал он.</div><div> </div><div><img src="/user_images/6141/556808_1542615137.jpg" /></div><div> </div><div><div>Сейчас 98% российских компаний-разработчиков не смогут воспользоваться субсидией, так как не получат кредит из-за отсутствия необходимой залоговой массы, сказал РБК генеральный директор компании "Новые облачные технологии" Дмитрий Комиссаров, присутствовавший на совещании. "Залога нет ни у кого, кроме самых крупных российских производителей, таких как 1С или "Лаборатория Касперского", а также холдинговых ИТ-компаний, в которых есть бизнес, связанный с материальными поставками", - сказал он.​<br />
<br />
Со сложностями в получении кредитов сталкиваются не только разработчики, но и проекты, связанные с электроникой, сообщил еще один участник совещания, представляющий сектор микроэлектроники. Это происходит, несмотря на то что в этих проектах помимо интеллектуального труда есть и материальные разработки, но оценка их стоимости вызывает сложности у банков.</div><div><div>Еще одна проблема, на которую указывали банкиры, - отсутствие гарантии возврата банку со стороны государства недополученных доходов, в случае если период кредитования ИТ-компании превысит заложенный в бюджет срок, сообщили участники совещания. Период кредитования обычно превышает срок бюджетного планирования - банки выдают кредит на четыре-пять лет, а бюджет планируется на три года. В результате банкам недостает гарантий компенсации средств по льготной ставке.<br />
<br />
<strong>Как решить проблему с залогом</strong><br />
<br />
Банки называли два варианта. Первый - обеспечить возможность приема в залог интеллектуальных прав (прав на ноу-хау), если речь идет о выдаче кредита непосредственно ИТ-компании, создающей какое-либо платформенное решение для своих клиентов. Второй - выдавать льготный кредит не разработчику, а его клиенту - промышленной компании, которая, в свою очередь, заплатит ИТ-производителю за разработанные для нее решения.<br />
<br />
По мнению банков, так как они не могут выдавать значительные по размеру кредиты без залога, именно стимулирование спроса со стороны потребителей таких ИТ-услуг через предоставление им льготных кредитов по субсидированной ставке могло бы стать основным механизмом исполнения целевой задачи.<br />
<br />
ИТ-отрасль, в свою очередь, предложила выделить три возможных механизма льготного кредитования: через кредитование контрактов на выполнение ИТ-проектов, оборотное финансирование и проектное финансирование на основании экспертизы Минкомсвязи и отбора министерством проектов для длинных денег.​<br />
<br />
<strong>История "Цифровой экономики"</strong><br />
<br />
Программа "Цифровая экономика" была утверждена правительством летом 2017 года. В конце 2017 - начале 2018 года были утверждены планы мероприятий программы по пяти направлениям. Общий бюджет программы на тот момент составил более 500 млрд руб. до 2020 года. Самым дорогим было направление "Информационная инфраструктура" - на него планировали потратить 436,6 млрд руб., 100 млрд из которых предполагалось привлечь из госбюджета.<br />
<br />
Правительство, Агентство стратегических инициатив, "Ростелеком", "Ростех", Сбербанк, МТС, "МегаФон", "ВымпелКом", "Яндекс" и др. стали учредителями АНО "Цифровая экономика", координирующей деятельность рабочих групп и центров компетенций по направлениям программы.<br />
<br />
Согласно майскому указу президента Владимира Путина программа "Цифровая экономика" была трансформирована в национальную программу, а ее направления стали федеральными проектами. Расходы на программу в 2019-2024 годах составят 2,16 трлн руб., сообщал глава Минкомсвязи Константин Носков.</div><div><br />
<strong>Автор: Екатерина Литова. </strong></div></div></div></div><br>(<a href='https://www.rbc.ru/finances/19/11/2018/5beed44a9a79470c088751bc'>https://www.rbc.ru/financ...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/556000/1542615879_87_556808_1542615575.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Nov 2018 11:24:37 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>556808</id>
	</item>

</channel>
</rss>