Финляндия столкнулась с оттоком инвесторов. Процесс пока протекает необвально, но достаточно стабильно. Тревожным сигналом, в частности, стал уход китайцев из проекта по строительству в финском городе Хамина завода по производству компонентов для аккумуляторов. Но это далеко не единственный случай такого рода.Из Суоми бегут инвесторы, как зарубежные, так и местные. Их отталкивают повысившиеся издержки и падающая покупательская способность местного населения. В перспективе факторов, способных переломить этот тренд, не просматривается.

Китайский исход

Китайская компания CNGR Advanced Material, владевшая 60% в совместном предприятии по производству аккумуляторных материалов, отказалась от своих планов. Инвесторы из Поднебесной намеревались начать на этом предприятии производство катодных прекурсоров (pCAM), используемых в изготовлении литий-ионных аккумуляторов.

Финны воспринимали этот проект с большим воодушевлением - недаром президентАлександр Стубб, совершивший не так давно визит в Китай, придает большое внимание привлечению китайских инвестиций. И вот теперь финнов постигло большое разочарование.

Кстати, это сообщение прозвучало некоторым диссонансом с новостями из Швеции. Там объявил о своем банкротстве производитель аккумуляторов для электромобилей Northvolt. Это банкротство Northvolt стало крупнейшим в современной Швеции. Компания привлекла около 13,5 млрд евро инвестиционного капитала, кредитов и грантов. На момент начала реструктуризации её задолженность составляла 5,8 млрд долларов.

Газета Financial Times отмечает, что крах шведского стартапа наносит серьёзный удар по попыткам Евросоюза конкурировать с Китаем в производстве аккумуляторов. В издании напоминают, что китайские производители аккумуляторов уже широко представлены в ЕС.

В частности, CATL, ставшая мировым лидером в отрасли, строит заводы в Германии, Венгрии и Испании, а немецкий автогигант Volkswagen сотрудничает с китайской же Gotion. Экономисты ещё в 2023 году предупреждали, что ЕС может впасть в такую же зависимость от китайских аккумуляторов, как в свое время от российских энергоресурсов.

Именно поэтому выход CNGR Advanced Material из проекта строительства завода в Финляндии многих удивил - специалисты полагали, что китайцы намерены лишь закреплять достигнутое ими в ЕС превосходство.

В Finnish Minerals Group, оставшейся единственной владелицей бывшего совместного предприятия, пытаются бодриться. Там заявили, что не хотят полностью отказываться от проекта в Хамине. Однако теперь у многих возникло беспокойство относительно другого похожего проекта, воплощаемого в финском городе Котка, - там китайцы совместно с финнами хотят построить завод стоимостью в 800 млн евро для производства аккумуляторных катодов (CAM).

Участниками соответствующего соглашения являются та же Finnish Mineral Group и китайская компания Beijing Easpring Material Technology (Easpring). "Эти два проекта независимы друг от друга", - уверяют в Finnish Minerals Group.

Привычное дело

Вообще-то бегство инвесторов из нынешней Финляндии - история уже знакомая.

Еще более года назад издание Verkkouutiset поведало, что иностранные компании постепенно отказываются от вложений в финские рынки. Размер зарубежных инвестиций в Финляндии по итогам 2023 года снизился до уровня 2019-го.

В позапрошлом году в республику пришли 247 иностранных компаний, что ощутимо меньше показателей предыдущих лет (330 новых компаний в 2021 году и 300 компаний в 2022 году). Также сократился объем дополнительных инвестиций от фирм, уже работавших на финской территории. При этом чаще всего инвестировали в Суоми шведы, британцы и норвежцы, зато стали испытывать куда меньший интерес американцы.

"В глобальном масштабе количество инвестиций в новые проекты в прошлом году сократилось на 6%, а количество приобретений бизнесов - на 16%. Поток промышленных инвестиций ослаб по всей Европе", - жаловался директор агентства по продвижению инвестиций Invest in Finland Антти Аумо.

В прошлом году издание Ilta-Sanomat разместило материал, посвященный экономической депрессии, охватившей восточные регионы страны, и предрекло, что лет через десять то же самое будет наблюдаться и на остальной финской территории.

Сообщалось, что шведский сталелитейный гигант LSAB отказался от своих озвученных прежде планов вложить 4,5 млрд долларов в производство стали в Финляндии. Норвежская компания Freyer Batteries собиралась построить в финской Ваасе завод по производству аккумуляторных батарей, однако проект был приостановлен. Шведско-финская лесопромышленная компания Stora Enso объявила о сокращениях на своих заводах.

По мнению издания, экономическое развитие Финляндии за последние пятнадцать лет - одно из худших в мире. "За эти годы политики разрушили страну снизу доверху. Восточная Финляндия получила такой сильный удар по голове, что из легких вырвался воздух. Связи с Россией прерваны, как и торговля. В результате политических забастовок профсоюзное движение пилит сук, на котором сидит", - говорится в публикации.

Что особенно возмущает журналистов - из Суоми выводит деньги даже местный бизнес.

Несколько лет назад финская топливная компания Neste решила разместить свой новый нефтеперерабатывающий завод в Роттердаме (Нидерланды). Подход, как показало время, оказался правильным.

В апреле 2025 года Neste вновь попала в новостные заголовки - в связи с ее решением рассчитать 510 своих работников, 370 из которых трудились непосредственно в Финляндии. В Neste объяснили, что, сократив "лишних" людей, они добьются ежегодной экономии в размере около 65 млн евро. Судя по тому, что в Neste сокращают именно сотрудников финского подразделения, оно было признано "отягощением".

В апреле 2025 года издание Helsinki Times оповестило, что прямые иностранные инвестиции в Финляндию упали до самого низкого уровня за десятилетие. В прошлом году они сократились на 6%. При этом на финский рынок вышла 231 новая компания, принадлежащая иностранцам - это самый низкий показатель с 2014 года.

Финские эксперты пытаются делать хорошую мину при плохой игре, но это у них сложно получается. Так, директор организации Invest in Finland Антти Аумо сказал, что, мол, Финляндия пережила экономический спад лучше, чем многие другие страны, но признал, что инвестиционный климат становится всё более сложным.

Показной оптимизм

Официозные экономисты пытаются успокоить население. Они игнорируют имеющиеся проблемы и стремятся внушить, что скоро все наладится. Так, эксперты Банка Финляндии подготовили бюллетень, в котором утверждают, что хотя в 2024 году экономика страны и сократилась на 0,5%, но в 2025-м она обязательно покажет рост в 0,8%, в 2026-м - на 1,8% и в 2027-м - на 1,3%.

Непонятно на чем основывается такой оптимизм - ведь условия, способствующие упадку финской экономики (в частности, почти полный экономический разрыв с Россией), никуда не делись. Они лишь усугубились - на внешнеполитическую арену вышел Дональд Трамп и принялся отгораживаться от Евросоюза таможенными барьерами.

В этом плане символично выглядит материал, вышедший в апреле на сайте финского гостелерадиовещателя Yle. В нем рассказывается об обстановке, сложившейся в приграничном городе Лаппенранта, который до 2020 года был Меккой для российских туристов.

До пандемии и закрытия границ русские тратили в финском регионе Южная Карелия сотни миллионов евро. В частности, в 2019-м они оставили там более 310 млн. Замены российским туристам Лаппенранта так и не нашла. Спасителем города стал его единственный актив - Лаппенрантский технологический университет.

Мэр города Туомо Саллинен заявил, что после того как "поток российских туристов, долгое время подпитывавший город, пошёл на спад", муниципалитет расширил сотрудничество с вузом. В университете есть иностранные студенты, его возможности привлекают и некоторые технологические фирмы.

Благодаря этому появились кое-какие инвестпроекты - например, дата-центр финского оператора Polarnode, для которого уже нашли участок земли площадью 32 га. Затем новая пищевая компания Solar Foods объявила о строительстве в городе до трех производственных предприятий - в случае реализации проекта в Лаппенранте может появиться до 900 рабочих мест.

Под статьей, написанной в бодряческом тоне, развернулась оживленная дискуссия. Некоторые комментаторы не разделили показного оптимизма и отметили, что "юго-восточная Финляндия была настроена на русский лад", и что "ситуация довольно плоха и с каждым днем становится все хуже и хуже".

Один из пользователей отметил: "Многолетний опыт показал, что Россия действительно надежный торговый партнер. Теперь вы можете сравнить это с Соединенными Штатами, когда Трамп начал устанавливать тарифы".

Но на этих пессимистов напали другие финны, указавшие, что все равно с Россией лучше никаких дел не иметь.

Стоимость золота достигла рекордного значения в 3 240,2 доллара за унцию

Переживающей настоящее возрождение мировой атомной энергетике в среднесрочной и долгосрочной перспективе потребуются дополнительные поставки урана, чтобы обеспечить топливом ядерные установки в эпоху этого вида энергетики.

Эксперт по энергорынкам Цветана Параскова в статье для OilPrice указывает на острую необходимость уже сейчас немедленно приступить к работе по гарантированию поставок ключевого ядерного топлива, чтобы обеспечить сырьем будущий рывок отрасли. Об этом же говорится в докладе Агентства по ядерной энергии ОЭСР (АЯЭ) и Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), который совместно готовится каждые два года.Ядерная энергетика переживает бум с 2023 года, поскольку многие страны стремятся добавить надежные низкоуглеродные мощности по производству электроэнергии для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, в том числе со стороны ИИ и центров обработки данных.

Мировой спрос на уран должен резко возрасти, поскольку к 2040 году мощности атомной энергетики могут увеличиться на 130%. Однако сложная геополитическая обстановка в сфере поставок специфического сырья может создать проблемы для некоторых стран, контрактующих уран для своих атомных электростанций у зарубежных поставщиков.

Как подчеркивает эксперт, в мире достаточно запасов урана, проблемы кроются в разведке и разработке месторождений, а также в геополитических обстоятельствах, поскольку мир переживает радикальные перемены и слом прежних торговых связей, нарушение свободы бизнеса. В плане развития ядерной энергетики потенциальный дефицит уранового сырья является главным тормозом наметившегося прогресса.

В этой негативной атмосфере для частных компаний, когда даже высокие нынешние цены на сырье недостаточны для привлечения инвесторов, нельзя ожидать оживления рынка добычи ресурса без существенного его удорожания. Только более благоприятные рыночные условия заставят нарастить производство до необходимого уровня потребления новым парком реакторов по всему миру.

Деиндустриализация в некогда самой процветающей стране ЕС идет полным ходом и набирает обороты. На этот раз немецкая компания Robert Bosch GmbH планирует закрыть к 2026 году два завода своего подразделения Bosch Power Tools на территории ФРГ из-за экономического кризиса. В результате работы лишатся в общей сложности 500 сотрудников данных предприятий.

- говорится в заявлении немецкого промышленного профсоюза IG Metall.На этих двух заводах выпускаются такие товары, как угловые шлифовальные машины, ударные дрели и садовая техника. На его предприятиях по всему миру заняты более 18 тысяч человек. Однако общее падение спроса на фоне экономического кризиса, проблем в строительной отрасли Германии, да и ЕС в целом, вынуждают Bosch принять это непопулярное решение для сокращения затрат.

- подчеркнул член совета директоров Bosch Power Tools Томас Донато.

В будущем производство данного оборудования и инструментов планируется перенести на другие предприятия компании, в том числе в Венгрию и Китай, где дешевле рабочая сила. В этом плане с КНР все понятно. А вот Венгрия, входящая в ЕС, выбрана руководством Bosch наверняка по той причине, что Будапешт продолжает получать энергоресурсы из РФ, пусть уже и обходным путем, да и к антироссийским санкциям не присоединился.

При этом сокращение производства и увольнение сотрудников будет продолжено, о чем 2 марта сообщил генеральный директор и председатель правления Robert Bosch GmbH Стефан Хартунг. Часть работников будут переведены на неполную рабочую неделю. Кроме того, рассматривается вариант переноса части производства компании в американский штат Миссисипи.

- написал в своем блоге на сайте компании Хартунг, явно намекая на возможность получить в США дешевую рабочую силу, плюс всяческие преференции, которые вводились еще при Байдене и вырастут при Трампе.

По состоянию на конец 2024 года число сотрудников компании Bosch по всему миру составляло 417 900 человек. Это уже на 11 500 человек меньше, чем годом ранее. В Германии число занятых сократилось на 4,4 тыс. - до 129 800 сотрудников. На протяжении более чем года компания неоднократно объявляла о планах сокращения рабочих мест в различных сферах.

Россия должна отстоять свои экономические интересы в торговых отношениях с КНР. Сейчас к этому появились новые предпосылки: после поднятия торговых пошлин со стороны США потоки импорта из Китая могут переориентироваться на российский рынок.

Экономисты предупреждают о необходимости предусмотреть риски использования низкокачественного сырья или готовой китайской продукции. И укрепить свои мощности, ведь в России по-прежнему сильны традиции металлургии.

Европа опасается китайской волны

Тем временем Европа взволнована складывающейся ситуацией в мировой экономике из-за введенных Трампом заградительных тарифов. Как сообщает Financial Times, европейские страны уже готовятся к наплыву дешевого низкокачественного импорта из Китая, а это будет ударом для экономики этих государств.

"Нам придется принять защитные меры для большего числа наших отраслей. Это станет еще одной точкой напряженности в отношениях с Китаем. Я не думаю, что они изменят свою модель экспорта", - заявил изданию один из высокопоставленных евродипломатов.

А представители промышленности европейских стран озабочены тем, что им придется защищаться от низкосортного китайского сырья. Например, сотрудник одной из западных компаний-производителей канатных дорог подчеркнул, что бренд не намерен снижать планку своего качества и исключает для себя любую возможность производства сложного подъемного оборудования из китайского металла, поскольку канатные дороги должны обеспечивать безопасность людей.

Экономист, эксперт в сфере финансового планирования и аналитики Александр Кузнецов отмечает, что ситуация угрожает и России:

"Европа не хочет принимать из Китая дешевое некачественное сырье, и сейчас еще больше будет защищаться от потока низконадежной китайской продукции, западным странам она не выгодна: они хотят поддерживать свою экономику. А значит, Китай столкнется с переизбытком своего экспорта. Уже понятно, что сейчас КНР начнет усиливать потоки своего товарооборота с Россией. Но нам Китай поставляет менее качественную продукцию, чем отдавал Европе и США, а теперь ее будет у нас еще больше? Российский рынок не должен быть местом, куда китайцы будут сливать свои некачественные товары или сырье".

Китай не потянет

КНР поставляет в Россию строительную технику, станки, сейчас проявляет интерес и к горнолыжной отрасли, предлагая поставки своих канатных дорог. Например, в России активно эксплуатируется дорожная техника КНР брендов Sany Group, Xugong, Shantui, заводы закупают китайские станки марок Shenyang Machine Tool Co., Ltd., Qinchuan Group, Yawei, свои канатные дороги России начала предлагать китайская компания BMHRI. Станки и строительное профессиональное оборудование у Китая действительно неплохого уровня, замечает Александр Кузнецов. Однако подъемное оборудование все же не вызывает доверия в профессиональной среде, с учетом малого опыта Китая в этом направлении. К тому же проблема и с качеством. Например, китайцы используют в производстве слабый металл, не отвечающий требованиям российских ГОСТов. А каждая деталь такого сложного оборудования, как канатный подъемник, должна быть максимально надежной.

Важность исключения любых рисков при эксплуатации канатной дороги отмечают отечественные производители подъемного оборудования.

"Решающую роль в канатной дороге играет не статика, не то, какую нагрузку может выдержать узел одномоментно, а усталость металла, свойство узла воспринимать динамическую нагрузку в течение длительного периода времени. С учетом того, что в нашей стране канатные дороги работают в температурном диапазоне от -40 С° до +40 С°, надо учитывать, как это влияет на структуру материала", - объясняет Александр Казаков, руководитель Инженерного центра РУСЛЕТ.

Поэтому данный российский производитель канатных подъемников работает по принципам импортозамещения, обращаясь к отечественным поставщикам. Детали качественной канатной дороги должны производиться из прочного металла.

"Материалы, из которых китайцы делают своё подъёмное оборудование, вряд ли способны обеспечить долговечность этой продукции", - считает Евгений Хрыкин, исполнительный директор ООО "Ай Си Эс", компании-производителя грузоподъемного оборудования.

Металл промышленники называют своим "хлебом". И всегда говорят: важно его качество. Генеральный директор группы компаний "Электросталь" Николай Ханков замечает, что его предприятие работает исключительно на отечественном металле: "Нужно обязательно на любом производстве, где делают какие-либо детали из металла, организовать входной контроль качества. Мы, например, всегда испытываем металл на семь видов деформации, а также у нас есть химическая лаборатория, где мы проверяем сталь и на химический состав. И видим качество российского сырья. А если кто-то из отечественных производителей планирует использовать китайский металл, очень рекомендую испытывать его, прежде чем доверяться китайцам. Продукт, созданный из некачественного металлосырья, может быть ненадежным и нести в себе риски".

Николай Ханков замечает, что и сами китайцы прекрасно знают, что предлагают России слабый металл, не дотягивающий до российских ГОСТов. Например, рассказывает эксперт, одна из китайских компаний расположила свое производство в России: китайцы сами поняли, что не могут работать на собственном низкосортном сырье.

"Около 10 лет они возили свое китайское сырье для изготовления цинкового проката - это как раз тот металл, который используется в автопроме, а также металл с полимерным покрытием. Но в итоге подняли тему с низким качеством своих же китайских металлургов, - рассказывает Николай Ханков. - И теперь делают свой металлопрокат в России, причем ввозят только импортные краски, а вот сырье берут у российских металлургических заводов. Используют наше горячекатанное сырье (это черная сталь, недорогое сырье), раскатывают в тонкий холоднокатанный прокат, покрывают цинком, красят - в итоге выходят на удобную цену".

Заявленная китайцами "нержавеющая сталь", как ни странно, быстро ржавеет, отмечает Александр Кузнецов. Кстати, КАМАЗ с 2022 года полностью работает на отечественной стали, напоминает Александр Кузнецов, как и концерн "АвтоВАЗ": "Стоит заметить, что металл отечественных производителей не гниет, и не дает повода в автомобильных блогах показать, как незначительная авария разрывает автомобили".

При этом сегодня Китай занимает первое место в мире по производству стали - 768,5 млн тонн за 2024 год. Но важно качество, а не количество, считает экономист: "В пятерке сильнейших - Индия, США, Япония, Россия (мы делаем 54 млн тонн за год). И продукция вышеперечисленных стран имеет превосходное качество - кроме Китая! Стратегия Поднебесной даже в металлургической отрасли основана на том, чтобы не важно как, главное всех обогнать и захватить рынки более дешевым сырьем. Другие страны не могут себе этого позволить по причине высокой себестоимости качественной продукции. А вот Китай может. Потому что в китайском металле часто содержится множество примесей, присутствует минимально допустимое содержание углерода, не соблюдаются технологические режимы. Все это приводит к удешевлению производства, а значит, несет риски и короткие сроки эксплуатации такой продукции, свидетелями чего мы и являемся".

По мнению Александра Кузнецова, в тех секторах промышленности, в которых производится оборудование, непосредственно связанное с обслуживанием людей и повышенным риском эксплуатации, надежность, качество и безопасность должны быть на главном месте. И это транспорт и канатные дороги в первую очередь:

"В нынешних условиях развития мировой экономики российский рынок должен еще более жестко защищать интересы отечественной промышленности. Нельзя позволить себе каких-то компромиссов в производстве, нужно держать марку и производить отечественную технику и оборудование исключительно из качественного сырья и материалов. И российская промышленность такое сырье сегодня обеспечивает. Потоки из Китая некачественного сырья и оборудования надо тормозить".

По следам Демидовых

По мнению руководителя Центрального научно-исследовательского института чёрной металлургии имени И. П. Бардина (ЦНИИЧермет), советника министра промышленности и торговли РФ Виктора Семёнова, российская металлургия - одна из лучших в мире: "Те же западные потребители, предъявляющие жесткие требования по качеству, покупали нашу продукцию не из благотворительности, а по необходимости, и сам факт поставок подтверждает высокую конкурентоспособность нашей металлургической индустрии".

Он отмечал, что с 2000 года собственники российских меткомбинатов вложили в новые технологии и модернизацию производств более 1 трлн рублей. А заместитель министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов отмечал, что российские производители могут создавать и внедрять в металлургическое производство современные технологические решения, причем даже лучше западных. Приоритет развития отечественного машиностроения также заложен в Стратегию развития российской металлургии до 2030 года.

России необходимо и дальше развивать технологии и добиваться более высоких стандартов металлургии, считает Александр Кузнецов.

"Приобретать некачественный материал для строительства домов, канатных дорог, лифтового оборудования, машиностроения у восточного соседа банально небезопасно! Да и в целом, нерационально закупать сталь за рубежом, имея такую великую школу металлургии! Вспомните купцов Демидовых, ведь это великая династия, которая подняла металлургию России! Демидовская сталь славилась во всем мире. И сейчас до сих пор российский металл - это высочайшее качество. Совершенно неразумно покупать китайский металл, с его низким качеством и рисками, когда есть свое, с высоким уровнем качества".

Да, замечает эксперт, российская продукция может выйти дороже китайской, но есть за что платить - за качество: "Импортозамещение - это не просто слоган это реальная работа, которая позволит и насытить отечественный рынок, и не потерять лицо за его пределами. А в дальнейшей перспективе - продолжить наращивать темпы производства и экспорта металлургии из нашей страны".

США и Панама готовятся подписать соглашение, которое обеспечит американским военным и вспомогательным кораблям беспрепятственный и бесплатный проход через Панамский канал. Об этом заявил министр обороны США Пит Хегсет во время встречи с главой панамского МВД.

Со слов американского чиновника, данный документ станет частью более широкого меморандума о сотрудничестве в сфере безопасности, который уже подписан сторонами. Соглашение предусматривает не только упрощенный транзит судов, но и расширение совместной военной активности, включая проведение учений и размещение американского персонала на панамских базах.В то же время глава Пентагона подчеркнул, что усиление присутствия войск США в Панаме направлено на защиту канала от внешнего влияния, в частности от растущей активности Китая в регионе. Вопрос о возможном постоянном размещении военного контингента пока остается открытым и требует дополнительных переговоров.

Исторически Вашингтон неоднократно выражал недовольство условиями использования стратегического объекта, построенного при участии США в прошлом веке. В конце 1990-х годов канал полностью перешел под юрисдикцию Панамы, однако американские власти периодически поднимают вопрос о возможном пересмотре его статуса.

Так, президент США Дональд Трамп сразу после своей инаугурации заявил о намерении вернуть Панамский канал под контроль США, если Панама-Сити продолжит взимать неприемлемые тарифы за проход американских судов.

Растущая заинтересованность всё большего числа стран, в том числе членов ЕС, в поставках российских азотных и других химудобрений не позволяет вводить им прямые или даже косвенные (вторичные) санкции против этой продукции. Как и против экспортных портов РФ, специализирующихся на той же продукции. Потому неудивительно, что ее поставки развиваются с северо-западного и южного маршрутов. В первом варианте - через портовый комплекс Усть-Луги. А во втором варианте, подчеркнем, без участия "трансукраинского" аммиакопровода Тольятти ("Тольяттиазот" в Самарской области) - Кривой Рог - порт Южный (Одесса), тем более бездействующего уже не первый год. Тот же товар отправляется с профильного комплекса в азовско-черноморской Тамани.

С середины февраля почти на полную мощность вступил в действие перевалочный комплекс "Порт Фавор" по аммиаку и смежной продукции, расположенный в портовой зоне Усть-Луги. В текущем году этот комплекс будет состыкован с близлежащим химическим комплексом в г. Кингисеппе (северо-запад Ленинградской области) аммиакопроводом примерно в 70 км. Пока продукция из Кингисеппа направляется автоцистернами и частично по железной дороге.

А к концу года через этот перевалочный комплекс планируется отправить первую крупную судовую партию минерально-химических продуктов и их полуфабрикатов - не менее 1,2 млн тонн в целом. Причем прорабатывается вариант доставки в "порт Фавор" аммиака и/или карбамида (сорт готовых азотных удобрений) с "Тольяттиазота" в водно-железнодорожном сообщении с использованием Волго-Балтийской воднотранспортной системы.

"Порт Фавор" официально заработал 13 декабря 2024 года, когда была запущена первая очередь по перевалке на экспорт сжиженного аммиака. Железнодорожный "фронт" в этом ареале заработал в постоянном режиме с середины мая прошлого года. За январь-февраль 2025-го отсюда экспортировано уже более 120 тыс. тонн аммиака.

Характерно в этой связи, что с 25 февраля с. г. порт Усть-Луга находится под евросанкциями. Но парадокс в том, что, с одной стороны, в ограничительных документах порт Усть-Луга, где работают свыше 10 фрахтовых компаний, обозначена, как "точка" на географической карте Ленобласти. С другой стороны, уточняется, что эти санкции обусловлены перевалкой нефти и/или нефтепродуктов, а этими грузами в Усть-Луге занимаются только три компании.

Игорь Липинский, директор химтерминала, поясняет в этой связи: "Минеральные удобрения - это стратегическое сырьё. Потому этого груза нет в антироссийских санкционных списках". Эксперт уточняет, что "например, и Бельгия, и Франция, и Турция, весь европейский рынок нуждаются в минеральных удобрениях. И поэтому нет таких новостей, что где-то не приняли судно с этим грузом из России". Прежде всего, ввиду его качества и гибкой ценовой политики российской стороны. Оснащен этот комплекс российским и китайским оборудованием.

Многие эксперты отмечают долговременность стабильной грузовой базы этого комплекса, ибо на российские аммиак и выпускаемые на его основе азотные удобрения растет не только европейский спрос. Так, по оценке директора Центра ценовых индексов (ЦЦИ, РФ) Романа Соколова, "у нас очень серьёзно вырос экспорт, например, в Бразилию. Эта латиноамериканская страна ворвалась в лидеры импорта, берёт очень много такой продукции. Индия - крупный заказчик данной продукции". Более того: "США, несмотря на санкции против РФ, никогда не закрывались от российских химудобрений". Поясняется в этой связи, что "главный, причем давний поставщик удобрений на американский рынок - это Канада", но в условиях геополитической турбулентности у российских производителей "имеются все шансы нарастить экспорт и в этом направлении".

Страны - основные экспортеры азотных, фосфорных и калийных удобрений (% к общемировому объему) за 2022-23 гг. (по данным Минсельхоза США)

Кстати, "запретительные" пошлины США против канадского экспорта в Штаты, обещанные Д. Трампом, касаются и химудобрений (хотя по предварительной информации, в этой сфере пошлины повысятся не максимально). Это наверняка приведет к частичной нехватке этой продукции в США, где оперативная расконсервация "аммиачно-азотных" мощностей сопряжена с технологическими и экологическими проблемами. В связи с чем прогнозируется неизбежный рост соответствующего импорта и реэкспорта из других стран в США.

Подтверждаются такие оценки и тем, что по действующему определению Комиссии США по международной торговле (середина июля 2022 г.), "карбамидно-аммиачные смеси из России (и южнокарибского Тринидада и Тобаго. - Ред.) не нанесут урона американской индустрии. Потому для антидемпинговых пошлин против этой импортной продукции (то есть высоких пошлин на означенный импорт. - Ред.) не имеется оснований".

Повышению конкурентоспособности российских поставок данной продукции, по данным ЦЦИ, способствует и то, что в 1-м - начале 2-го квартала с. г. стоимость морского фрахта по химудробрениям остаётся низкой, а себестоимость их производства в РФ в большинстве случаев ниже, чем в странах-конкурентах. Эти пропорции наверняка сохранятся в ближайшей перспективе. "Единственным ограничителем пока выступают внутренние логистические мощности, - отмечает ЦЦИ. - Но с развитием портовой северо-западной инфраструктуры в РФ, прежде всего в Ленинградской области, эта проблема решается".

Что же касается таманского проекта, он уже действует: в конце мая 2024 г. гендиректор "Тольяттиазота" Анатолий Шаблинский сообщил, что "23 мая 2024 года была отгружена первая партия аммиака в порт Тамань (по железной дороге. - Ред.). Мощности завода позволяют обеспечить 20% спроса на российском рынке и 11% объема мирового экспорта аммиака".

В то же время предстоит провести в 2025-26 гг. ряд мероприятий, обеспечивающих полноценное использование Таманского комплекса. Так, к декабрю текущего года необходимо определиться с основным источником финансирования железнодорожных перевозок к этому комплексу, ввести в действие инфраструктуру для стыковки с путями общего пользования ОАО "РЖД". А к ноябрю 2027 года в данном районе запланировано введение в постоянную эксплуатацию ж/д путей необщего пользования АО "Тольяттиазот". Эти и смежные мероприятия позволят повысить мощность означенного комплекса до 3,5 млн тонн аммиака в год к 2027-28 гг.

Словом, растущая общемировая востребованность российских азотных удобрений и сырья для их производства, как и в целом российских химудобрений, - стратегический фактор мирохозяйственных взаимосвязей. Поэтому в дальнейшем увеличении экспорта этой продукции заинтересованы не только дружественные РФ страны. Что, в свою очередь, предопределяет дальнейшее развитие в России профильных отраслевых мощностей и экспортных терминалов.

В связи с тарифной войной, которую развязал Дональд Трамп, в мире наблюдаются интересные процессы. Один из таких процессов связан с поиском лазеек в мировой торговле, через которые можно было бы вести бизнес с теми же США без драконовских пошлин. По сути, речь идёт о попытках поиска путей обхода американских санкций, а крупные тарифы Трампа ни чем иным, кроме как санкциями, по сути, и не назвать.

Ситуация для поиска таких путей пока вполне благоприятная, так как вариантов масса ввиду того, что в списке Трампа "не все равны" - для одних тарифы больше, для других - меньше, а третьих (например, России, Кубы и Белоруссии) в списке президента США нет вообще.Основной лазейкой по обходу запредельных пошлин Трампа в отношении, например, стран Юго-Восточной Азии может являться использование системы "длинного экспорта". Это когда, например, вьетнамский рис становится израильским и продавать его в США можно, не завозя даже в Израиль, с пошлиной не в 46%, а в10% (цифры - по тарифам Трампа в отношении Вьетнама и Израиля соответственно). А если вьетнамский рис или камбоджийские креветки, изловчившись, продать американцам как белорусские, то... ещё больше плюсов.

На этом фоне происходит и экономическое "огораживание", глядя на которое можно просто-напросто распускать ВТО. Речь идёт о ситуации, когда страны начинают вводить тарифы уже не только в адрес США "в отместку", но ещё и в отношении друг друга - явно с той целью, чтобы другой (даже если декларативно он большой друг и торговый партнёр) не получил конкурентное преимущество.

Примером в данном случае может служить решение Евросоюза об отказе от продления так называемого торгового "безвиза". В Брюсселе решили, что теперь торговля с Украиной должна вернуться к варианту образца 2021 года, когда украинские товары облагались определёнными пошлинами - по номенклатуре.

Украинские экономисты говорят о том, что такой режим будет возвращён для Украины с 6 июня. Торговые преференции закончатся. Но при этом ЕС, вроде как, готов открыть рынок для "блокированных" товаров - например, для украинских яиц. В этом случае понимают, что на Западе этого товара дефицит, а потому при ввозе украинских куриных яиц можно будет заработать.

Если ЕС вернёт пошлины на украинские сталь и чугун, то, как пишет киевская пресса, это "нанесёт дополнительный урон всей украинской металлургии - такой урон, который она может и не пережить". Вот если бы Европе продавать в США сталь и чугун под видом украинского, то опять же, можно пошлины Трампа обойти, ведь для Украины они 10%, а для ЕС вдвое выше.

Стоимость российской нефти марки Urals опустилась ниже $50 за баррель впервые с июня 2023 года. Это следует из данных международного ценового агентства Argus, с которыми ознакомился ТАСС.

Цена российской нефти снижается на фоне общего падения нефтяных котировок в мире.

По данным Argus, цена на Urals на базисе FOB (стоимость нефти до погрузки) в порту Приморск 9 апреля составила $47,54 за баррель, в порту Новороссийск - $48,39 за баррель. В последний раз стоимость Urals опускалась ниже $50 за баррель 12 июня 2023 года.

В то же время немного выросли дисконты к эталонной котировке NSD (North Sea Dated, Североморский датированный) - в порту Приморск скидка по сравнению с 8 апреля подросла на $0,1, до $15,1, а в порту Новороссийск - на $1,25, до $14,25.

Стоимость Urals на базисе DAP (поставка в место назначения) в индийских портах 9 апреля составила $60,24 за баррель (- $3,45 к 8 апреля), а дисконт сократился на $0,5, до $2,4. Цена нефти марки ВСТО (ESPO) на базисе FOB в порту Козьмино опустилась до $53,19 (- $3,44 к 8 апреля), а скидка к сорту Dubai сохранилась на уровне $7,85.

В целом с начала апреля Urals с отгрузкой в порту Новороссийск подешевела на 18%, в порту Приморск - на 17,5%, в индийских портах - 13%. Стоимость нефти ВСТО снизилась на 18,5%.

О снижении цен на нефть

Нефтяные котировки начали снижение с 3 апреля, когда президент США Дональд Трамп объявил о введении таможенных пошлин на продукцию из 185 стран и территорий, а восемь стран ОПЕК+ договорились об ускорении роста добычи нефти в мае на 411 тыс. б/с вместо запланированных 135 тыс. б/с. Цена Brent с этого момента упала уже более чем на $10 и опускалась ниже $59 за баррель впервые с февраля 2021 года.

Однако накануне Трамп заявил, что приостанавливает на 90 дней действие дополнительных импортных пошлин, введенных по принципу взаимности, в отношении ряда стран. На этом фоне стоимость Brent немного восстановилась и поднялась выше $61 за баррель.

Центробанк намерен и дальше проявлять осторожность в принятии своих денежно-кредитных решений, настаивая на том, что снижение ключевой ставки будет возможно только после устойчивого снижения инфляции. Как в дополнение к этому сообщила глава ЦБ Эльвира Набиуллина на встрече с фракцией "Единая Россия" в Госдуме, отечественная экономика сейчас находится "в двух шагах от решительного перелома для того, чтобы период высокой инфляции не затянулся".

По словам главы ЦБ, инфляция в России снижается: на своем пике текущие темпы роста цен в пересчете на год в ноябре-декабре 2024-го были в районе 14%, в январе они снизились примерно до 11%, а в феврале были ниже 8%. Имеется в виду особый показатель, демонстрирующий, какой была бы инфляция в стране в целом за год, если бы зафиксированные именно на текущий момент темпы роста цен сохранялись бы в течение всего года. "В следующий год мы намерены войти с текущей месячной инфляцией в пересчете на год около 4%", - объявила в понедельник Набиуллина.

"Что придает нам уверенности, что мы все-таки приближаемся к цели. Первое - это набранная жесткость денежно-кредитной политики. Второе - это конфигурация бюджета, - пояснила Набиуллина. - В этом году бюджет возвращается к параметрам бюджетного правила, а значит, и влияние бюджета в целом в этом году будет работать на снижение инфляции".

Такой уверенности можно позавидовать. Потому что экспертные расчеты выявляют явную пробуксовку денежно-кредитной политики ЦБ и ставят под сомнение его способность эффективно воздействовать на инфляцию в текущих - принципиально иных, чем до 2022 года, - экономических условиях.

И если брать другие показатели, те, которые, например, отслеживаются Росстатом, Минэкономразвития и как раз характеризуют во всех отчетах успехи или провалы финансовых властей, то тогда замедление инфляции оказывается под большим вопросом.

Потому что по состоянию на 31 марта инфляция в стране при расчете на ту же дату прошлого года уже превысила 10,2% - здесь речь идет не о том росте цен, который при определенных ожиданиях, возможно, случится в течение года, а о том, который уже состоялся за прошедшие 12 месяцев. И именно в этом случае инфляция пока как раз ускоряется, ведь в феврале она была около 10,1%, в январе - 9,9%, в декабре 2024-го - 9,5%, в ноябре - менее 9%.

Специалисты ИНП РАН, проведя расчеты, выяснили, как и на что сейчас влияет ключевая ставка ЦБ. По их оценкам, в сложившихся условиях повышение ключевой ставки на 1 процентный пункт (п.п.) приводит к снижению инфляции на 0,1 п.п., а также к падению темпов прироста ВВП, инвестиций и импорта тоже на 0,1 п.п.

Кроме того, в описанном случае такое повышение ключевой ставки сопровождается сокращением потребительского спроса на 0,2 п.п., уменьшением доходов бюджета на 200 млрд руб. и увеличением расходов, связанных с обслуживанием госдолга, на 50 млрд руб. Эти данные приводятся в новом выпуске журнала "Проблемы прогнозирования" в статье под названием "Природа инфляции в современной российской экономике и ее влияние на экономический рост", в списке авторов - директор ИНП РАН Александр Широв.

Получив на руки такие цифры, некоторые эксперты решили дополнительно провести еще один раунд уже собственных расчетов, чтобы выяснить, до какого уровня тогда нужно Центробанку повысить ключевую ставку, чтобы потребительская инфляция в стране снизилась с текущих более чем 10% до целевых 4%.

Ответ: ключевую ставку надо повысить на 60 п.п. - с 21% до 81% годовых. "Это показывает, что в деле борьбы с инфляцией фактически нет разницы между ставкой в 12% и, например, в 30%. Но для экономики - разница есть", - сделал вывод аналитический Telegram-канал Proeconomics.

Немецкий производитель двигателей Deutz объявил о повышении цен для своих американских клиентов. Об этом сообщает издание Newsweek. В публикации отмечается, что соответствующее решение является ответом на тарифную политику Трампа в отношении ЕС.

- подчеркивается в статье.Автор материала добавляет, что экономисты прежде предупреждали американского президента, о том, что введенные им тарифы повысят инфляцию в США, поскольку будут функционировать как налог на американских потребителей, однако "Трамп к этому не прислушался".

Стоит отметить, что эффективные способы противодействия развязанной президентом США торговой войне сейчас ищут не только в Европе. К примеру, комиссия по тарифам Госсовета КНР заявила, что с 10 апреля пошлины на импорт товаров из США повысят с 34% до 84%. Решение принято в ответ на увеличение американскими властями пошлин на китайские товары до 104%. Пекин призвал Вашингтон "немедленно исправить свою ошибочную практику", отменить все односторонние тарифные меры и разрешить разногласия сторон путем "равноправного диалога на основе взаимного уважения".

- подчеркнули в Комиссии по тарифам КНР.

Добавим, что, несмотря на введение ответных мер в отношении американского экспорта рядом стран, президент США продолжает настаивать на том, что его решение о введении торговых пошлин было верным.

Мультимиллиардер, основатель компании Microsoft Билл Гейтс рассказал, какое наследство собирается оставить своим детям. Об этом сообщает Page Six.

Недавно Гейтс дал интервью известному индийскому блогеру Раджу Шамани. Речь, в частности, зашла о разных традициях. Шамани сказал, что родители в Индии стараются скопить для детей как можно больше денег и редко тратятся на благотворительность. На что Гейтс ответил, что планирует лишить наследников большей части своего богатства.

У 69-летнего Гейтса и его бывшей жены Мелинды трое детей: 28-летняя Дженнифер, 25-летний Рори и 22-летняя Фиби. При этом, как отмечает Page Six, состояние бизнесмена оценивается в 101 миллиард долларов (8,7 триллиона рублей) и один процент от него составляет более одного миллиарда долларов (86,1 миллиарда рублей)."Я хочу дать им шанс получить собственный успех и доходы, стать значимыми, а не находиться в тени невероятной удачи и везения, которые были у меня", - добавил Гейтс.сша

Президент США Дональд Трамп пренебрежительно отозвался о странах, обращающихся к нему из-за пошлин. Об этом он сказал, выступая на ужине Национальной республиканской конференции конгресса.

"Говорю вам, эти страны звонят нам и целуют меня в зад. Они умирают [от желания] заключить сделку: „Пожалуйста, пожалуйста, заключите [с нами] сделку. Я сделаю все что угодно, сэр", - сказал он.Кроме того, Трамп заявил, что Китай реагирует на пошлины Штатов не по правилам, добавив, что дополнительные тарифы будут действовать, пока Пекин не пойдет на сделку.

Посольство КНР в Вашингтоне ранее сказало РИА Новости, что не откажется от контрмер в ответ на американские тарифы, а переговоры Пекина и Вашингтона должны проходить на равноправной и взаимоуважительной основе - „угрозы в адрес Китая - неправильный способ взаимодействия".

Так же глава Белого дома накануне утверждал, что работа и по достижению сделок со странами относительно новых пошлин идет хорошо, и уже более 70 стран изъявили желание договориться с Вашингтоном о тарифах.

Трамп обвинил японцев в скверном отношении к Штатам, пишет Mainichi Shimbun. Дескать, в Стране восходящего солнца плохо покупают американские автомобили, в то время как США завозят миллионы их машин. Зачем нам нужны американские авто, ведь это тот еще хлам, недоумевают в Японии.

Бельгийский принц пытался оформить социальное пособие сверх королевского содержания, но проиграл тяжбу. О решении суда в Брюсселе сообщает The Guardian.

61-летний Лоран, младший брат действующего короля страны Филиппа, заявил, что должен получать социальное пособие исходя из характера его работы как независимого предпринимателя. Адвокат Лорана Оливье Рейккарт отметил, что его клиент подал в суд не ради денег, а из принципа, так как считает, что социальное обеспечение - это "право, предоставленное бельгийским законодательством каждому жителю, от самых бедных до самых крупных миллиардеров".

Однако 7 апреля суд постановил, что его иск - первый в своем роде за почти 200-летнюю историю страны - необоснован, служебные обязанности мужчины больше похожи на обязанности на государственной службе, где некоторые категории работников получают льготы, но им не положено социальное пособие.

В прошлом году Лоран получил €388 тыс. из государственной казны, однако, по словам его защитника, принц получал лишь 25% от этой суммы, потому что остальное уходило на покрытие рабочих расходов - он владел фондом защиты животных, предлагающим бесплатную ветеринарную помощь, а в 2018 году ежегодное государственное пособие было сокращено на 15%, так как встречался с иностранными высокопоставленными лицами без одобрения федерального правительства.

Адвокат Рейккарт заявил, что сейчас его клиент раздумывает, стоит ли подавать апелляцию.

"Волшебная палочка" Эльвиры Набиуллиной сломалась. Это признали даже в ЦБ. Осталось лишь одно эффективное оружие против инфляции. Оно может работать в комплексе со ставкой. Главное средство в борьбе с ростом цен назвал Владимир Брагин.

"Волшебная палочка" главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной сломалась. Тот факт, что повышение ключевой ставки не является универсальным средством в борьбе с инфляцией, признали даже в ЦБ. Об этом сказала сама глава ведомства.

Заместитель директора департамента управления активами УК "Альфа Капитал" Владимир Брагин указывает, что де-факто осталось лишь одно эффективное оружие против инфляции. Оно может работать в комплексе со ставкой. И это - более сильный рубль.

"Вот как я это вижу. Если включить простую логику, мы заметили, что высокие ставки - это всё-таки необходимое условие для снижения инфляции, как это видят сейчас денежные власти, но абсолютно недостаточное. Нельзя недооценивать влияние курса на инфляцию. В последнее время я говорил постоянно: без устойчивого укрепления рубля инфляция у нас не снижается, так уже исторически сложилось. Не могу припомнить ситуацию, когда без позитивного эффекта валютного курса мы бы получали какую-то победу над инфляцией. Такую картину мы видим, начиная с 2014 года", - подчеркнул эксперт.

С середины 2022-го и по начало 2023-го наблюдалось сильное укрепление рубля. И инфляция тогда заметно замедлилась. При этом ЦБ в то время продолжал манипуляции со ставкой в борьбе с ростом цен.

"Но ключевым моментом всё-таки был усилившийся рубль. Если мы вспомним, ради чего, собственно, ЦБ переходил к плавающему курсу рубля и почему за него до сих пор цепляется, то поймём, что всё дело именно в том преимуществе, которое даёт плавающий рубль в контексте как раз инфляционного таргетирования", - указал собеседник "Первого русского".

То есть когда ставка повышается, прибегает, условно говоря, горячий иностранный капитал и укрепляет рубль. И это тоже способствует снижению инфляции, пояснил Брагин.

"Поэтому я думаю, что всё-таки ослабление рубля, наверное, скажем так, далеко не последний фактор, который в прошлом году привёл нас к тому, что инфляция начала разгоняться. Отделить одно от другого невозможно", - подытожил эксперт.

Решение проблем с импортными пошлинами США, введенными неделю назад по инициативе президента Дональда Трампа, требуют взаимодействия Европы и Китая. Об этом в телефонном разговоре с премьером Госсовета КНР Ли Цяном заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, говорится в пресс-релизе на сайте органа.

По ее словам, Евросоюз и Китай, входящие в число крупнейших мировых рынков, должны нести ответственность за поддержание сильной и реформированной торговой системы.

Фон дер Ляйен подчеркнула, что текущую ситуацию следует урегулировать путем переговоров и стараться не допускать дальнейшей эскалации. Во время беседы стороны обсудили структурные решения для восстановления баланса двухсторонних отношений, в том числе в вопросе более широкого доступа европейских предприятий на китайский рынок.

Китай и Евросоюз являются для Трампа основными целями в торговой войне против всего мира. Президент США отказывается идти на компромиссы и игнорирует встречные предложения.

Размер пошлин в отношении Китая составляет 34 процента, а в отношении Евросоюза - 20 процентов. Пекин уже объявил о введении зеркальных мер, на что Трамп пообещал поднять тарифы еще на 50 процентов, что в совокупности доведет их до более чем 100 процентов. В КНР подчеркнули, что попытки такого давления стали очередной ошибкой Вашингтона.

Что касается ЕC, то глава Белого дома отверг предложение Брюсселя об отмене всех тарифов и потребовал заплатить за прошлые потери, что, в его представлениях, должно послужить поводом для начала переговоров.

Ранее эксперты предположили, что торговая война Трампа стала шансом для Китая перехватить роль мирового лидера за счет более взвешенной политики и отрыва от США их союзников.

Президент США Дональд Трамп разрушает глобальную торговую систему и делает фундаментальную экономическую ошибку. Введенные главой Белого дома повышенные тарифы на импорт против большинства стран мира "не сократят торговый дефицит США, а вместо этого приведут к обнищанию американцев и нанесут ущерб другим государствам". Такое мнение выразил известный американский экономист, профессор Колумбийского университета Джеффри Сакс в опубликованной накануне изданием Common Dreams авторской статье.

"Торговый дефицит Америки является показателем расточительности американского корпоративного правящего класса. А точнее - результатом хронически большого бюджетного дефицита, возникающего в результате занижения налогов для богатых в сочетании с триллионами долларов, потраченными впустую на бесполезные войны. Дефицит бюджета - это не вероломство Канады, Мексики и других стран, которые продают США больше, чем США продают им", - пишет эксперт.

Автор напоминает, что в 2024 году США экспортировали товаров и услуг на 4,8 триллиона долларов и импортировали на 5,9 триллиона долларов, что привело к дефициту торгового баланса в размере 1,1 триллиона долларов. "Америка тратит больше, чем зарабатывает, и заимствует разницу у остального мира", - отмечает американский профессор. Согласно его анализу, введенные Трампом со 2 на 3 апреля повышенные торговые пошлины на импорт "не сократят торговый дефицит до тех пор, пока в Вашингтоне сохраняется финансовая безответственность доминирующих корпораций и лиц, уклоняющихся от уплаты налогов".

"Дефицит бюджета обусловлен не зарплатами государственных служащих, которых необоснованно увольняют, и не расходами правительства на исследования и разработки, от которых зависит наше будущее процветание, а, скорее, сочетанием снижения налогов для богатых и безрассудных расходов на вечные войны Америки, финансирование непрекращающихся войн Израиля, расходов на 750 американских военных баз за рубежом, раздутого ЦРУ и других разведывательных агентств, а также выплаты процентов по растущему федеральному долгу", - объясняет Джеффри Сакс.

По его словам, введение Трампом тарифов, во-первых, приведет к росту цен в США, что ударит по карману американских потребителей. Во-вторых, Америка столкнется с контрмерами, которые будут препятствовать американскому экспорту. В результате "США станут врагом для всего мира за тот вред, который они причиняют себе и остальным".

Рынки ШОС и БРИКС могут объединиться, рассказали "Известиям" в секретариате Шанхайской организации сотрудничества. Там уточнили, что такое решение должно быть принято на уровне компетентных органов стран - членов обеих структур. Но надо понимать, что быстро объединить рынки не получится: этому препятствует в том числе участие государств в других организациях, отмечают эксперты. В будущем общее торговое пространство может помочь странам справиться с последствиями жесткой тарифной политики США и ускорить дедолларизацию. Способно ли такое объединение стать альтернативой ВТО - в материале "Известий".

Могут ли объединиться рынки ШОС и БРИКС

Со временем рынки ШОС и БРИКС могли бы слиться воедино. Эти организации имеют схожие цели и задачи, нацеленные на способствование процветанию и благополучию народов стран-участниц.

- В этой связи в перспективе не исключена возможность объединения рынков ШОС и БРИКС, но это - решение компетентных органов соответствующих стран. В настоящее время на повестке дня ШОС не стоит вопрос обсуждения общих тарифов и иных экономических преференций для стран двух объединений. Опять же решение - за руководством наших государств, - сообщили "Известиям" в секретариате ШОС.Оба объединения охватывают весьма широкую географию, несмотря на то что ряд стран-членов совпадают. В ШОС входят Белоруссия, Россия, Индия, Казахстан, Киргизия, Китай, Таджикистан, Узбекистан, Пакистан и Иран. Еще две страны имеют статус наблюдателей - Монголия и де-юре Афганистан. После прихода к власти "Талибана" (организация находится под санкциями ООН) участие страны в заседаниях ШОС фактически заморожено. Кроме того, у ШОС есть 14 партнеров по диалогу.

В БРИКС на правах полноценных членов состоят Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР, ОАЭ, Иран, Эфиопия, Египет и Индонезия. В связи с этим объединение рынков означало бы большие возможности для развития торговли между странами. Тем не менее есть существенные препятствия для этого.

- ШОС и БРИКС - изначально очень разные структуры. Если БРИКС - форум, объединяющий страны со всего мира едиными взглядами на будущее мировой экономики, то ШОС - организация, в основном занимающаяся вопросами безопасности, - говорит директор ИКСА РАН Кирилл Бабаев.

Хотя в ШОС также есть сильная экономическая составляющая, отмечает эксперт. К примеру, Чжан Мин, еще будучи генсеком организации, рассказывал в интервью "Известиям", что в этой области основная цель - переход к свободному передвижению товаров, капитала, технологий и услуг на пространстве стран ШОС. Более того, в обоих объединениях уже давно задумались над созданием единой платежной системы, в обеих структурах продолжается работа над увеличением доли нацвалют во взаиморасчетах.

Препятствия могут возникнуть на институциональном уровне. Ни БРИКС, ни ШОС не представляют собой интеграционное объединение: как следствие, внутри каждой из структур нет своего общего рынка, как, например, у ЕАЭС и Евросоюза, отмечает заместитель директора ЦКЕМИ НИУ ВШЭ Александр Королев. С другой стороны, отсутствие у той же БРИКС устава организации не делает ее незаметной. Наоборот, объединение расширяется уже второй год кряду. А в 2024-м, по итогам саммита в Казани, оно пополнилось еще и категорией государств-партнеров. Бразилия, которая председательствует в БРИКС в этом году, одним из своих приоритетов назвала институциональное укрепление блока на фоне подключения стран-партнеров. К тому же многие эксперты единогласны во мнении, что после нескольких лет активного расширения БРИКС сейчас самое время поработать над созданием секретариата и устава объединения, есть у той же ШОС.Пока - при отсутствии возможности заключать международные договоры - начать можно с меморандума, к примеру, о взаимопонимании или коммюнике по итогам саммита. Важно учитывать и то, что члены БРИКС и ШОС состоят еще и в других организациях. Это усложняет процесс интеграции рынков.- Не все страны входят в ВТО. Например, Иран, который присоединился и к БРИКС, и к ШОС. Таким образом, у стран, состоящих в обоих объединениях, разные тарифные пошлины, разное участие в системах зон свободной торговли. К тому же у большинства государств внутри объединений действует протекционистская экономика. Например, Индия, опасаясь открывать свой рынок, не спешит заключать договор с ЕАЭС от ЗСТ, - говорит Александр Королев.Бразилия, к примеру, состоит в региональном экономическом блоке МЕРКОСУР. Учитывая то, что недавно МЕРКОСУР договорился с ЕС создать зону свободной торговли, сотрудничество с этой организацией для Бразилиа будет приоритетнее.Преимущества слияния рынков ШОС и БРИКС

Экономические интересы ШОС и БРИКС объединяет как минимум стремление к дедолларизации. Это сделает страны обоих объединений менее зависимыми от государств "большой семерки", прежде всего от США, которые используют доллар как политическое оружие. Таким образом, банки стран БРИКС и ШОС будут меньше зависеть от Вашингтона и его санкционной политики, особенно если речь пойдет об объединении рынков.

БРИКС уже показывает позитивную динамику роста. Доля стран объединения по паритету покупательной способности в мировой экономике по итогам 2024 года составила 36,7%, что выше доли стран G7, заметил Владимир Путин на саммите в Казани. Ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова обращает внимание, что ВВП стран ШОС составлял примерно 25% мирового ВВП, но, главным образом, за счет тех стран, которые одновременно входят в БРИКС, - Китая, Индии и России. Итого вместе на БРИКС и не входящие в это объединение страны ШОС в 2024 году приходилось около 40% мирового ВВП, говорит эксперт.

Минэкономразвития РФ оценило взаимный оборот торговли между странами БРИКС в $678 млрд в год.

- Если добавить еще страны, входящие в ШОС, но не входящие в БРИКС, то, по нашим оценкам, совокупный торговый оборот вырастет минимум на 35-40%, - сказала Наталья Мильчакова.

На фоне жесткой тарифной политики США в отношении многих стран усиление экономического сотрудничества внутри БРИКС и потенциальное увеличение рынка за счет стран ШОС могли бы помочь преодолеть последствия ограничений со стороны Вашингтона, подчеркивает независимый эксперт Андрей Бархота.

- Главным бенефициаром снятия барьеров внутри БРИКС и ШОС выступает Китай. Потенциал увеличения торгового оборота в этом случае не превышает 20%. Но на волне истерики из-за действий президента Дональда Трампа БРИКС действительно может получить новый импульс для развития. Тем не менее отсутствие в объединениях ЕС и США не позволят БРИКС и ШОС заместить ВТО, - считает Андрей Бархота.2 апреля Дональд Трамп заявил, что установит базовую ставку пошлин на импортные товары в размере 10%, но в целом она варьируется - например, в отношении Китая тариф составил 34%. В ответ на это Пекин с 10 апреля вводит ответные пошлины в 34% на всю продукцию, импортируемую из США. Эта мера серьезно повлияет на экономику обеих стран, учитывая, что товарооборот между Китаем и Соединенными Штатами по итогам 2024 года достиг внушительных $688,28 млрд.

Первым этапом для начала взаимодействия между БРИКС и ШОС может стать разработка плана сотрудничества и обмена информацией, а также опытом в сфере экологии, считает проректор НИУ ВШЭ, руководитель Экспертного совета БРИКС Виктория Панова.

- Это может быть адаптация и смягчение последствий изменения климата, реализация совместных проектов по сохранению биологического разнообразия, управление отходами и экологическая защита, содействие привлечению инвестиций и финансированию проектов и программ в области охраны окружающей среды, внедрение новых экологически чистых технологий, - сказала Виктория Панова.

В области зеленого финансирования объединения могли быть разработать механизмы по предоставлению налоговых льгот, стимулированию выпуска зеленых облигаций, мер по повышению кредитного рейтинга эмитентов. Со стороны ШОС взяться за это могли бы Деловой совет и Межбанковское объединение организации, а со стороны БРИКС - в том числе зеленые фонды, инфоплатформы по зеленому финансированию для бизнеса и НПО, резюмировала Виктория Панова.

Вашингтон может увеличить ввозные пошлины для товаров из КНР до 104%, если Пекин не откажется от введения новых пошлин на американские товары. Об этом сообщает AFP со ссылкой на источник в Белом доме.

Столь высокого уровня пошлины с американской стороны достигнут, если президент США Дональд Трамп воплотит в жизнь озвученную ранее угрозу поднять тарифы для КНР еще на 50% в дополнение к уже согласованным пошлинам в размере 54%. Ожидается, что новое повышение может быть утверждено 9 апреля.

В начале года США и КНР уже вводили взаимные пошлины, которые к 4 марта со стороны США достигли 20%. В качестве причины введения пошлин как в отношении КНР, так и в отношении Канады и Мексики, Трамп называл якобы недостаточные усилия правительств этих стран в борьбе с распространением наркотического вещества фентанил. 2 апреля Трамп объявил о введении новых таможенных пошлин на продукцию из 185 стран и территорий. В отношении Китая американские пошлины были установлены на уровне 34%, достигнув таким образом 54%.

Власти КНР отреагировали на новые тарифы от американской администрации зеркально, также введя дополнительные пошлины в размере 34% на весь импорт из США. После этого Трамп заявил о намерении поднять пошлины на товары из КНР еще на 50%.

США вводят новые таможенные пошлины от 10 до 50% в зависимости от государства. России в этом списке нет.

Пошлины касаются более 180 стран. Наибольший тариф - 50% - вводится против Лесото и заморской территории Франции Сен-Пьер и Микелон. Со стран ЕС будет взиматься взнос в размере 20%, Китая - 34%, Вьетнама - 46%.

Администрация США исключила из-под действия пошлин поставки стали, алюминия, меди, золотых слитков. Также нововведения не будут распространяться на импорт автомобильных запчастей, лекарств, полупроводников, древесины и других товаров. При этом продукция по-прежнему может облагаться иными торговыми пошлинами.

Подробнее о том, в отношении каких стран введены новые пошлины, - в инфографике ТАСС.

Акции немецкого оборонного концерна Rheinmetall сегодня рухнули сразу на 27 процентов. Об этом сообщает издание Börse. В публикации отмечается, что позже они немного скорректировались, но падение все равно составило 10 процентов. При этом подчеркивается, что акции других оборонных компаний Германии также серьезно пострадали. Так, Hensoldt потерял более 10 процентов в начале торгов, а Renk - почти девять процентов.

- констатирует Börse.С автором материала очень сложно не согласиться. Оборонная промышленность Германии до недавнего времени была едва ли не единственным светлым пятном в терпящей бедствие экономике ФРГ. Немецкие оружейники довольно потирали руки, получая госзаказы для удовлетворения собственных военных потребностей Берлина, а также контракты на производство оружия для Украины.

Во многом именно поэтому Европа в целом и Германия в частности выступали против мирного урегулирования конфликта на Украине. Но торговые пошлины, о введении которых несколько дней назад объявил Дональд Трамп, подкосили даже оружейную отрасль Европы.

Однако, сколь бы ни прискорбными были последствия падения акций оборонных концернов Германии, настоящей проблемой для них является даже не это. Гораздо хуже та неопределенность, которая воцарилась в международной торговле. И уж совсем плохо, когда решение вопроса зависит от воли и настроения одного человека.