Год назад городские власти обещали отремонтировать опасную металлическую конструкцию в микрорайоне Зональном, но слово свое пока не сдержали.

Десятки жителей микрорайона Зональный каждый день переходят через малую реку Хлыновку по железному мостику, расположенному у дома №4 во 2-м Хлыновском переулке. Поручни моста проржавели, в некоторых местах можно пораниться об острые края. Кроме того, в мороз и снегопад покрытие у сооружения становится скользким, из-за чего взрослые и дети рискуют получить травмы или даже упасть в воду. Накануне в Кирове прошел первый снег, и конструкция превратилась в каток.

"Вчера шла на работу по этому мосту. Как только на него ступила, меня понесло по непонятной траектории. Еле успела ухватиться за поручень. Практически ползком преодолела препятствие. Сойдя, оглянулась и увидела других пешеходов, которые кружились на мосту, как снежинки. Кто-то даже упал и покатился, как с горки", -рассказала местная жительница.

Впервые жалобы на состояние этого моста поступили в ОНФ в ноябре 2018 г., когда там упала и получила травмы женщина. Она зацепилась ногой за торчащую металлическую сетку, которую когда-то приварили к мосту для защиты от скольжения. Кировчанка ударилась о железный поручень, получила сотрясение мозга, ушибы ребер, ноги, подбородка, расколола зуб и несколько недель провела на больничном.

После сигнала ОНФ городские власти пояснили, что конструкция не находится в муниципальной собственности и не является мостовым сооружением. Она была смонтирована для временного пропуска пешеходов. Тем не менее чиновники пообещали в 2019 г. за бюджетные средства отремонтировать пешеходную часть и ограждение конструкции. Подрядную организацию, за которой закреплена территория, оштрафовали на 42 тыс. руб. Кроме того, демонтировали торчащую металлическую сетку. "Год назад после нашего сигнала мост стали посыпать песком, но сейчас этого никто не делает. Хотя, как заявляли чиновники, эту пешеходную зону включили в контракт на содержание улично-дорожной сети на 2019 г. Значит, подрядная организация должна как минимум своевременно обрабатывать мост противогололедными материалами. Но главное, чтобы все-таки было выполнено обещание по ремонту моста и на нем появилось противоскользящее покрытие. Надеемся, что чиновники проведут эту работу в ближайшее время, не дожидаясь, пока там вновь травмируются взрослые или дети", - рассказал член регионального штаба ОНФ Константин Шарапов.

Активисты ОНФ направили обращения в городскую администрацию и прокуратуру Ленинского района.

Возможность получать лекарства с 50-процентной скидкой при амбулаторном лечении прописана в федеральных и региональных нормативных документах еще с 90-х годов прошлого века. Право на эту льготу имеют работающие инвалиды II группы, безработные инвалиды III группы, пенсионеры, получающие пенсию по старости, инвалидности или по случаю потери кормильца в минимальных размерах и другие категории граждан. Однако в Кировской области эта мера социальной поддержки не работает - о ней не знают ни медицинские работники, ни пациенты. А те немногие, кто пытался ей воспользоваться, потерпели неудачу.

Об одном таком примере активистам ОНФ рассказала кировчанка, которая является инвалидом II группы с детства и при этом работает, то есть подпадает под действие этой льготы. О праве на получение лекарств с 50-процентной скидкой она узнала во время семинара для инвалидов.

"Год назад во время очередного похода в поликлинику, когда участковый врач написал мне на листочке длинный перечень препаратов, я попросила оформить официальный рецепт на бланке, чтобы воспользоваться льготой. Но оказалось, что и врач, и заведующий в первый раз об этом услышали. Тогда я написала запрос в региональный минздрав. Мне подтвердили: да, право на льготу имею. Но как ей воспользоваться, не указали", - рассказала кировчанка.

Женщине по-прежнему приходится покупать все препараты за полную стоимость. В периоды обострения заболевания на препараты приходится тратить по 2-4 тысячи рублей. По подсчетам кировчанки, если бы лекарства выдавали со скидкой, только за последние месяцы она могла бы сэкономить 5 тысяч рублей.

Активисты ОНФ попросили в региональном министерстве здравоохранения разъяснить ситуацию, но ясности их ответ не внес. Чиновники признали, что льгота существует, но сколько средств заложено в бюджете на ее реализацию и заложены ли они вообще, не ответили. По их словам, пока за получением лекарств со скидкой к ним никто не обращался.

"Эта проблема касается многих. Одних только пенсионеров, получающих минимальную пенсию в размере 8474 рублей в Кировской области около 35 тысяч. Не говоря уже об инвалидах и других категориях граждан из перечня льготников. Все они могли бы тратить на лекарства гораздо меньше. Не исключаем, что такая же ситуация с этой льготой и в других регионах. В минздраве пациентам, которые хотят получать препараты со скидкой, предложили писать официальные заявления с приложением подтверждающих документов. Но очевидно, что никакого результата это не даст, пока нет ни механизма, ни финансирования. Чтобы льгота работала, необходимо прописать порядок ее реализации в региональных нормативных документах. И сделать это нужно уже сейчас, пока областной бюджет на будущий год окончательно не сформирован", - считает член регионального штаба ОНФ Иван Глинчиков.

Соответствующее обращение активисты ОНФ направили в региональное министерство здравоохранения. Общественники также призвали проинформировать о сложившейся ситуации медработников и пациентов.

Эксперты тематической площадки ОНФ "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Республике Коми помогли привлечь к ответственности водителя Nissan Qashqai, не пропустившего пешеходов на "зебре" в центре Сыктывкара. По обращению общественников ГИБДД провела проверку и нашла виновника.

Активисты ОНФ в Коми сообщили, что стараются работать по сигналам граждан. Жители проинформировали, что в последнее время очень часто сталкиваются в центре Сыктывкара с тем, что водители перегораживают на "зебрах" путь пешеходам, которые идут на разрешающий сигнал светофоров. Общественники провели рейд и зафиксировали такой случай в центре города на перекрестке улиц Советской и Бабушкина. ГИБДД на основании заявления представителей Народного фронта оперативно провела проверку и привлекла виновника к административной ответственности в виде штрафа.

Начальник отдела ГИБДД управления МВД России по Сыктывкару Алексей Туров поблагодарил за активную гражданскую позицию и неравнодушие к проблемам безопасности дорожного движения.

"Призываем ГИБДД в целом обратить внимание на участившиеся неуважения водителей к пешеходам на "зебрах". Активисты ОНФ в Коми постоянно проводят мониторинги, направленные на повышение безопасности на дорогах. Общественники фиксируют нарушения на фото и видео и направляют материалы в ГИБДД, с которой налажено тесное сотрудничество в сфере профилактики нарушений правил дорожного движения", - прокомментировал эксперт проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Республике Коми Олег Бекетов.

Общественный контроль в сфере безопасности дорожного движения дает системные положительные результаты, отметили активисты ОНФ в Коми. Так, на основании сигналов граждан и фотовидеоматериалов активистов Народного фронта ГИБДД в Сыктывкаре много раз привлекало к ответственности водителей, которые в нарушение правил парковались на стоянках автомобилей, предназначенных для людей с инвалидностью. После обращений общественников дорожная полиция в целом усилила контроль с целью профилактики данного вида нарушения, в том числе была усилена рейдовая работа совместно с активистами ОНФ. Последние мониторинги показали, что нарушений на парковках для автомашин людей с инвалидностью стало меньше

Ранее активисты ОНФ в Коми в рамках работы по профилактике ДТП помогли привлечь к ответственности водителей маршрутных автобусов за систематические нарушения на оживленном перекрестке улиц Коммунистической и Первомайской в центре Сыктывкара, по материалам общественников был привлечен к ответственности водитель автомобиля Toyota Land Cruiser Prado, едва не сбивший людей на перекрестке улиц Интернациональной и Орджоникидзе в Сыктывкаре.

Активисты ОНФ в Коми продолжат мониторинги и рейды с целью повышения безопасности на дорогах.

Например, в результате сотрудничества между Россией и ОАЭ в 2027 году вполне может появиться сверхзвуковой авиалайнер. Он должен вмещать 16-19 человек, при этом он должен развивать скорость до 2-3 тыс.км/ч, уточняет министр.

Нужно понимать, что создание любого проекта требует много времени и подготовки. Ладно, на устах можно всё за раз построить. Мантуров не зря говорит о 2027 году, так как этот проект запуститься лишь после создания демонстратора, который будет готов в 2023 году. А разработка техзадания для демонстратора намечена на 2020-2022 годы. Как видите, до конечного результата далеко, но начало будет проложено уже в будущем году.

Эксперты проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Республике Коми проверили отремонтированные по нацпроекту участки. В результате были выявлены нарушения в Сыктывдинском районе и Сыктывкаре. Представители ОНФ направили в управление автомобильных дорог региона обращение с просьбой исправить недостатки.

В частности, общественники обнаружили, что на дороге к детскому санаторию "Лозым" нет боковых сплошных линий разметки, обозначающей край проезжей части. Также вдоль обочины брошены залежи срубленных при ремонте веток деревьев, которые мешают проезду транспорта. Как утверждают граждане, эти остатки не убирают уже месяц.

"Мы попросили управление автомобильных дорог Республики Коми заняться решением этих вопросов. Они не критичные, их нетрудно исправить, но затягивание с исправлением нарушений может повлиять на безопасность дорожного участка", - отметил член регионального штаба ОНФ в Коми Павел Поташов.

В Сыктывкаре у экспертов ОНФ возникло замечание к одному участку - по улице Старовского (от улицы Коммунистической до улицы Димитрова). Работы там до сих пор не завершены, хотя по плану все мероприятия в рамках национального дорожного проекта в 2019 г. должны быть закончены до 1 октября.

Активисты ОНФ в Коми отметили, что в целом в республике по нацпроекту не завершены работы на 12 участках - кроме Сыктывкара, еще и в различных районах. При этом на дорогах регионального значения осталось закончить не асфальтирование участков, а обустройство пешеходных переходов и освещения. Общественники попросили управление автомобильных дорог республики взять эти вопросы на контроль.

В 2019 г. самые масштабные работы в рамках дорожного нацпроекта были проведены в Сыктывкаре. Здесь было отремонтировано 26 участков протяженностью более 35 км на общую сумму 493 млн руб., из них чуть менее 400 млн руб. - деньги федерального бюджета. Кроме того, было освещено 20 пешеходных переходов, запланировано дополнительно установить еще 10 искусственных неровностей, свыше 2 км ограждений перильного типа, один светофорный объект с кнопкой и провести свыше 5 км освещения.

"Мониторинг показал, что в целом работы по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Республике Коми в 2019 г. исполнены. Осталось устранить некоторое недочеты. Однако мониторинг отремонтированных дорог будет продолжен. Новые участки находятся на гарантии. И важно понимать: предстоящая "зимовка" нового покрытия станет экзаменом и для подрядчиков, и для заказчиков", - отметил Поташов.

На красную кнопку московского штаба ОНФ "Сигнал на фронт" поступили обращения от жителей жилых комплексов "Испанские кварталы" и "Николин парк". Москвичи обеспокоены экологическим состоянием Николо-Хованского пруда в поселении Сосенское Новой Москвы.

Заявители неоднократно были свидетелями того, как предприятия, расположенные по соседству, сливают помойные отходы в русловый пруд на реке Сосенка. Какие из организаций к этому причастны - товарно-овощная база, воинская часть, индустриальный парк, коммерческие предприятия, не имеющие собственных очистных сооружений, или все эти организации сразу, - установить очень сложно.

"В результате вся рыба в пруду вымерла, - рассказывает эксперт московского штаба ОНФ, заместитель председателя общественного совета при Управлении Роспотребнадзора по городу Москве Виктор Бирюков. - Жители стали жаловаться на едкий, удушающий запах, появившийся в воздухе, который распространился на десятки километров от пруда - к жилым домам. Многие жаловались на слабость и резкое ухудшение здоровья".

Для сбора проб воды, почвы и атмосферного воздуха к водоему выехали сотрудники Управления мониторинга, лабораторного контроля и прогнозирования чрезвычайных ситуаций "Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по городу Москве", а также специалисты Центра лабораторного анализа и технических измерений по Центральному федеральному округу при Росприроднадзоре. Результаты замеров показали, что уровень допустимой концентрации загрязняющих веществ превышен во много раз.

К детальному обследованию прилегающей к водоему территории, системы водоотведения и схемы источников возможного загрязнения подключились межведомственные оперативные группы из числа сотрудников префектуры ТиНАО, Управления по ТиНАО ГУ МЧС России по городу Москве, Управления по ТиНАО Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы, Управления внутренних дел по ТиНАО ГУ МВД России по городу Москве, инспектора отдела экологического контроля по ТиНАО Департамента природопользования, ГПБУ "Мосэкомониторинг", ГУП "Мосводосток", АО "Мосводоканал" и администрация поселения Сосенское.

Опергруппам удалось разыскать участок, на котором неизвестные осуществляли утилизацию пищевых отходов и пластиковой тары путем отжима и прессования. Неочищенные стоки отходов производства при этом отводились в верхний ручей и через коллекторы попадали в пруд.

"После того, как эксперты и активисты Народного фронта обратились в Префектуру ТиНАО и в столичный Департамент природопользования и охраны окружающей среды, ситуация сдвинулась с мертвой точки, - резюмирует Виктор Бирюков. - На сегодняшний день с территории, прилегающей к пруду, полностью ликвидировано незаконное оборудование и продукты отжима. Неприятный запах в местах выхода воды из коллекторов значительно уменьшился. Специалистам удалось перекрыть поступление сточных вод с верхнего ручья в пруд и прочистить территорию нижнего ручья от иловых отложений. Для того, чтобы установить виновных, активисты московского штаба ОНФ обратились в Межрайонную природоохранную прокуратуру".

В ближайшее время совет депутатов совместно с администрацией Сосенского поселения планируют полностью очистить русло реки и утвердить варианты реконструкции и благоустройства пруда с учетом мнения жителей и градостроительного развития территории.

Почти год подвал дома топит канализационными стоками, жители страдают от нашествия комаров, а управляющая компания за это время так и не устранила проблему.

В январе подвал двухэтажного дома на улице Северо-Садовой, 9 затопило канализационными стоками. На жалобы жителей управляющая компания не реагировала. Весной из подвала в дом начали вылетать полчища комаров. Насекомые слоем покрывали стены и полы в подъездах, через систему вентиляции залетали в квартиры. В конце мая после обращений жителей в городскую администрацию специалисты управляющей компании, наконец, выкачали из подвала сточные воды и провели прочистку внутридомовой канализации. На это потребовалось несколько дней. Однако, по мнению жильцов, первопричину протечек так и не устранили. В результате вскоре подвал вновь затопило, а люди продолжают страдать от нашествия насекомых и неприятного запаха.

"От их укусов остаются волдыри. Боремся с ними, как можем - на ночь ставим в розетки фумигаторы, используем репелленты. Помощи от управляющей компании добиться не можем. Однажды приходил молодой человек, заглянул в подвал, сказал, что не полезет туда в кроссовках, и ушел", - рассказали кировчане.

Проблемы с канализацией в этом доме 50-х годов постройки продолжаются уже несколько лет, но в этом году ситуация достигла апогея. По мнению жильцов, управляющая компания даже не пытается найти причину проблемы. К примеру, в последнем ответе от городской администрации ни слова про проблемы с канализацией не было. Ссылаясь на информацию от управляющей компании, чиновники заявили, что причиной затопления подвала стал разрыв трубы во время гидравлических испытаний внутридомовой системы теплоснабжения. Провести ремонт и устранить затопление должны были до 2 августа, однако обещание так не было выполнено.

"Уже десять месяцев люди не получают качественную коммунальную услугу по водоотведению и живут в антисанитарных условиях. Капитальный ремонт внутридомовых инженерных систем, в том числе водоотведения, предстоит только в 2030 году. До этого времени управляющая компания должна проводить их текущий ремонт и содержать общедомовое имущество должным образом. Мы просим прокуратуру и жилищную инспекцию провести проверку и обязать управляющую компанию выполнять свои обязанности", - рассказал член регионального штаба ОНФ Дмитрий Сергеев.

Эксперты тематической площадки ОНФ "Здравоохранение" в Республике Коми побывали в поселке Воргашор, встретились с главными врачами и другими представителями медицинского сообщества. Ранее к общественникам обратились местные граждане по проблемам, связанным с медицинским, а также транспортным обслуживанием. Активисты ОНФ взяли на контроль решение этих вопросов.

На встрече была достигнута договоренность о сохранении ставки акушера-гинеколога и палаты интенсивной терапии в поселковом медицинском отделении. Главный врач Воркутинской больницы скорой медицинской помощи Михаил Плантус сообщил активистам ОНФ, что в ближайшее время правительство и минздрав региона проведут закупку специального реанимационного шестиколесного вездехода для обслуживания Воргашора и других поселков. Вездеход будет оборудован современным оборудованием и сможет обеспечить транспортировку пациентов в непогоду. Сейчас уже началась учеба персонала для работы на вездеходе, отметил главврач.

"Главные врачи Воркутинского родильного дома и Воркутинской больницы скорой медицинской помощи заверили, что медицинское обслуживание жителей Воргашора будет обеспечено на должном уровне. Необходимо добиться этого не на словах, а на деле. Информация о дополнительных мероприятиях по этому вопросу получена. Мы взяли эту ситуацию на контроль", - прокомментировала сопредседатель регионального штаба ОНФ в Коми, модератор тематической площадки "Здравоохранение" Ольга Федулова.

Активисты Народного фронта отметили, что в этом поселке, как и в других поселках Воркуты, в целом сложилась сложная социальная обстановка. Качество инфраструктуры ухудшается, люди уезжают. Жители сообщили, что за последние пять лет в Воргашоре были закрыты две школы, два детских сада, отделение полиции (сейчас функционирует опорный пункт полиции), дом культуры переведен в менее приспособленное здание, в котором нет подходящей сцены для выступлений, реорганизована больница.

Одна из самых острых проблем для Республики Коми, особенно в отдаленных территориях, связана с общественным транспортом. Жители жалуются, что для того, чтобы добраться в город, нужно подолгу стоять на остановке. И это в условиях арктической зоны.

"Считаем, что власти всех уровней в республике должны усилить работу по данному направлению. Региональное отделение ОНФ в Коми направило обращение в администрацию Воркуты для рассмотрения вопроса об увеличении количества маршрутных автобусов для жителей Воргашора. Также попросили проработать это и по другим поселкам. Ведь речь идет о здоровье людей, которые живут в сложных условиях Заполярья", - отметила Федулова.