Военная техника / Актуальные новости / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ Индия решила купить еще танков у России https://www.news2.ru/story/506551/
Всего к 2020 году индийцы хотят иметь на вооружении около 1700 танков Т-90 разных модификаций. Т-90МС "Прорыв" - экспортная версия российского танка Т-90. Машина получила полностью новое боевое отделение с пушкой 2А46 М-5 и дистанционно управляемой пулеметной установкой. Танк оснащен новой системой управления огнем "Калина", а также комплексом динамической защиты "Реликт". Такую информацию обнародовало издание Daily Mail, ссылаясь на высокопоставленный источник в индийском военном ведомстве, сообщает портал Defence.ru.
(http://vpk-news.ru/news/3...)]]> военная техника Wed, 02 Nov 2016 21:44:23 +0300 1sr 506551 Севастопольские "Калибры" срочно переброшены под Калининград https://www.news2.ru/story/506460/ В конце минувшей недели малые ракетные корабли (МРК) "Серпухов" и "Зеленый Дол" в сопровождении спасательного буксира СБ-36 вошли в Балтийское море. Этот поход вокруг Европы, начавшийся 4 октября в Севастополе, широко не афишировался, но наверняка может считаться одной из самых смелых, хотя и рискованных операций в истории современного российского флота. Почему?

Во-первых, далеко не каждый поход российских боевых кораблей, тем более - столь небольших по современным меркам, руководство НАТО отслеживает буквально в ежедневном режиме. Что публично признал 27 октября лично генсек альянса Йенс Столтенберг.

Во-вторых, Якову Кушниру, главному конструктору малых ракетных кораблей проекта 21631 "Буян-М", к каковым относятся и "Серпухов", и "Зеленый Дол", наверняка и в страшном сне не могло присниться, что его ставшие знаменитыми после ракетных ударов по Сирии многоцелевые создания, предназначенные для боевых действий в мелководных районах Каспия и в дельте Волги, когда-нибудь вынужденно отправят в Атлантический океан. Пусть даже и в многозначительном сопровождении спасательного буксира.

В-третьих, времени на подготовку к переходу на Балтику черноморским экипажам было отведено в обрез. Судите сами: вторую половину августа и в начале сентября оба корабля провели в районе боевых действий у берегов Сирии. 19 августа "Серпухов" и "Зеленый Дол" совместно отстрелялись по позициям террористов тремя ракетами "Калибр-НК". В Севастополь вернулись 17 сентября. А всего через две недели вышли в нынешний, невиданной для них сложности поход. В лучшем случае - лишь пополнив корабельные запасы и получив комплекты новых лоций и карт. Без малейшей возможности провести обычный в таких случаях межпоходовый ремонт и обслуживание техники. Без отдыха экипажей.

Причем, по сведениям из Севастополя, вначале на подготовку к переходу на Балтику отводилась вообще вдвое меньше - всего неделя. Выход из главной базы ЧФ был назначен на 24 сентября.
(http://sevastopol.su/worl...)]]> военная техника Wed, 02 Nov 2016 01:38:52 +0300 waplaw 506460 Появилось видео тренировки истребителей авианосца "Адмирал Кузнецов" https://www.news2.ru/story/506443/ Палубные истребители Су-33 и МиГ-29КУБ, входящие в авиакрыло крейсера "Адмирал Кузнецов", выполнили взлет и посадку в ходе дальнего похода российской корабельной ударной группы.

Кадры взлета с палубы "Адмирала Кузнецова" и посадки самолетов во вторник показал телеканал "Звезда". Сообщается, что съемка была сделана в Средиземном море.

Самолеты взлетали без боевой нагрузки.



В составе группы - тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", большие противолодочные корабли "Североморск", "Вице-адмирал Кулаков" и суда обеспечения.

Министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил на совещании во вторник, что корабельная ударная группа во главе с ракетным крейсером "Петр Великий" совершила переход по Восточной Атлантике в Средиземное море.

"Поход наших кораблей вызвал ажиотаж у западных партнеров. Но особенно удивила нас позиция отдельных стран, которые под давлением США и НАТО публично заявили об отказе в заходе наших боевых кораблей в свои порты", - сказал министр обороны, добавив, что корабли обеспечены всем необходимым.



В составе авиакрыла "Адмирала Кузнецова" - новейшие истребители МиГ-29КР и МиГ-29КУБР, а также самолеты Су-33, многоцелевые вертолеты Ка-27 и вертолеты радиолокационного дозора Ка-31. Кроме того, для "Адмирала Кузнецова" готовили боевые вертолеты Ка-52К "Катран" (корабельная версия Ка-52 "Аллигатор"), сообщал ранее "Интерфакс".

"Адмирал Кузнецов" был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода в 1982 году. Корабль может нести свыше 50 летательных аппаратов. В составе его вооружения - также крылатые противокорабельные ракеты "Гранит", зенитный ракетный и ракетно-пушечный комплексы "Клинок" и "Каштан", автоматическая корабельная артиллерийская установка, а также система противолодочной обороны.

Крейсер "Пётр Великий" - самый большой в мире действующий неавианесущий ударный боевой корабль с атомной энергетической установкой. Он предназначен для поражения крупных надводных целей противника, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей.

"Петр Великий" - крейсер третьего поколения из серии проекта 1144 "Орлан". Он был заложен на Балтийском судостроительном заводе 25 августа 1986 года. Спущен на воду 25 апреля 1989 года. В 1996 году крейсер прошел ходовые испытания и совершил межфлотский переход из Балтийска в главную базу Северного флота - Североморск. 18 апреля 1998 года на корабле был поднят Андреевский флаг как символ принадлежности к ВМФ России.

(http://www.interfax.ru/ru...)]]> военная техника Tue, 01 Nov 2016 19:38:53 +0300 Никандрович 506443 Появилось видео полета китайского истребителя пятого поколения https://www.news2.ru/story/506410/ На международном авиакосмическом салоне Airshow China - 2016 публике был впервые представлен китайский многоцелевой истребитель пятого поколения J-20.



Самолет совершил первый пробный полет в 2011 году. Ожидается, что в эксплуатацию истребитель поступит в 2017-2019 годах.

По сообщениям ряда СМИ, на J-20 установлены российские двигатели АЛ-31ФН, а китайские военные массово закупили списанные двигатели этих марок.

Большая часть тактико-технических характеристик разработки остается в тайне. J-20 имеет большое количество похожих и полностью скопированных элементов от российского самолета-демонстратора технологий МиГ 1.44 и американских истребителей пятого поколения F-22 и F-35.

Самолет выполнен по схеме утка: пара подфюзеляжных килей и близкорасположенные двигатели (аналогично МиГ 1.44), фонарь и носовая часть - идентичные этим же элементам на F-22. Расположение воздухозаборников имеет схожую с F-35 конструкцию. Вертикальное оперение является цельноповоротным и имеет схожую с оперением истребителя F-35 геометрию.
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Tue, 01 Nov 2016 14:48:02 +0300 Никандрович 506410 ВКС России получили третью за год партию Су-34 https://www.news2.ru/story/506369/ Компания "Сухой" передала Воздушно-космическим силам России третью за год партию истребителей-бомбардировщиков Су-34, сообщает пресс-служба предприятия.

"Сегодня „Сухой" передал Министерству обороны РФ третью в этом году партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках исполнения гособоронзаказа 2016 года. Самолеты были приняты заказчиком 21 октября в рамках единого дня приемки", - говорится в сообщении.

Бомбардировщики взлетели с аэродрома Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации.

Минобороны РФ заключило первый контракт на поставку Су-34 в 2008 году. Как ожидается, военные получат в общей сложности 150-200 таких машин. Этот самолет может нести до восьми тонн боевой нагрузки, развивать скорость до 1,9 тысячи км/ч, а его дальность составляет 4 тысячи км. Бомбардировщики принимали участие в антитеррористической операции на территории Сирии.
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Tue, 01 Nov 2016 08:15:12 +0300 Никандрович 506369 [На встречных курсах] Проект "ЗЗ". "Победить на выборах и пойти на войну с русскими" https://www.news2.ru/story/506318/ Кто бы ни победил на президентских выборах в США, он вынужден будет презреть дипломатию и начать войну с Россией. На это намекают в своих материалах журналисты и аналитики, полагающие, что после выборов Вашингтон попрёт вперёд с "агрессивной политикой". Какая же начнётся война? Ядерная? Нет, военные эксперты пророчат эру роботов-убийц. В воздух взлетят тысячи квадрокоптеров со взрывчаткой "на борту". В такой реальности человечество окажется уже через два года.

"Кандидаты в президенты всегда обещают выиграть войну", - напоминает Стивен Кинзер в газете "The Boston Globe".

Вероятно, они плохо знают историю. Кинзер пишет, что "на протяжении всей истории большая часть войн закончилась не абсолютной победой, а переговорами о мире". И здесь вступает в игру дипломатия. Однако ни один из сегодняшних американских кандидатов в президенты не выказывает "истинной признательности дипломатии", убеждён автор. Один "презирает саму идею компромисса", а другой прослужил несколько лет в должности государственного секретаря и не провёл ни одних крупных переговоров.

Кто бы ни выиграл выборы на следующей неделе, Соединённые Штаты, вероятно, станут более агрессивным государством в мире, считает аналитик. "Эпоху Обамы вряд ли можно назвать золотым веком дипломатии, но по сравнению с тем, что нас ждёт впереди, его время будет всё же казаться таковым", - печально резюмирует мистер Кинзер, ст. научный сотрудник Института международных исследований Уотсона в Университете Брауна (the Watson Institute for International Studies at Brown University).

"Американцы не имеют привычки достигать компромисса с другими странами", - констатирует эксперт. "Огромная власть" приучила Вашингтон "командовать". Американцы "доминируют" в каждом из тех союзов, в который они входят. И из-за постоянного ведения войн американцы "позволили" своим дипломатическим навыкам "атрофироваться". "Это опасно, - предупреждает автор. - Сегодняшние раздражающие конфликты трудно решить военными средствами. Они взывают к творческой дипломатии, но дипломатия - тот товар, который в Соединённых Штатах продаётся с трудом".

"Вместо того, чтобы вести переговоры, мы придерживались нашей традиционной политики: говорили со своими друзьями, бомбили своих врагов. Такая политика не соответствует турбулентной геополитике современного мира".

В последующие десятилетия, считает эксперт, американская безопасность во многом будет зависеть от успехов Вашингтона в формировании отношений с Москвой и Пекином. Здесь Кинзеру видится "сложная концептуальная проблема", то есть такой вызов, для которого "и была изобретена дипломатия".

И что же делает Вашингтон?

"В обоих случаях дипломаты оттеснены на задний план. Решение задач по борьбе с Россией и Китаем возложено в основном на Пентагон, а не на Государственный департамент. Это привело к политике, основанной на угрозах, конфронтации, провокационных военных авантюрах и эскалации политики по принципу "зуб за зуб".

Те, кто продвигает эту ветхозаветную доктрину, уверены, что Соединённые Штаты должны "показать наглецам" лицо американской власти. Они видят Россию и Китай не как страны, защищающие собственные интересы в своих регионах, а как "хулиганов, которых следует научить дисциплине". Мир останется относительно стабильным, считают эти политики, лишь в том случае, ежели США продолжат "давать шлепка" как России, так и Китаю, когда те "пытаются заявить о себе".

Работа профессиональных дипломатов заключается в продвижении национальных интересов другими, не силовыми, средствами. "Сегодня, однако, дипломаты не формируют американскую политику безопасности", - напоминает автор. Над этой политикой трудятся генералы и адмиралы наряду с сотнями аналитиков. Роль дипломатов часто сводится "к роли служанок". Теперь этим людям вменяется в обязанность "подготовить путь к конфронтации". Они должны стоять на стороне эскалации, а уж потом заняться установлением мира.

"The Wall Street Journal" встревожен "наращиванием мускулов" Россией.

Как пишет Джулиан Барнс, последние развёртывания Москвой вооружений "предназначены для демонстрации новых российских возможностей и готовности действовать во многих областях одновременно". Об этом говорят в США и в НАТО. Речь идёт о российской флотилии, отправленной "в сторону Сирии во главе с авианосцем "Адмирал Кузнецов". Тем временем НАТО наращивает свои силы в регионах Балтийского и Чёрного морей, указывает автор. Британские и немецкие танки направляются в страны Балтии. Канада пошлёт туда же 450 солдат и лёгкую бронетехнику. Министр обороны Канады говорит об "оборонительном характере" формирующихся групп и "сдерживании" России, которой следовало бы вести себя так, как подобает "ответственной мировой державе".

"В дополнение к инвестициям в новые самолёты, более мощные ракеты и улучшенную подготовку войск Россия также переработала свою военную доктрину и оперативные процедуры, отбросив тактику холодной войны", - пишет издание.

Что за война ждёт планету в скором времени? Может быть, столкновение России и США приведёт к ядерной зиме?

Нет. Зарубежные эксперты считают, что спустя пару лет мир погрузится в пучину механических войн - и это будут не совсем те или совсем не те войны, которые показывают в фильмах вроде "Терминатора".

В шведской газете "Aftonbladet" подробно рассказывается о целой армии вооружённых дронов. Такие аппараты "широко применяются", напоминает издание. Причём речь идёт вовсе не об управляемых с базах дронах, а об "автономном оружии". Короче говоря, машины-дроны на войне сами будут решать, кого убить. Человек не будет влиять на их решения и действия. Воевать будут "роботы-убийцы".

По мнению профессора информатики в Университете Беркли (Калифорния) Стюарта Расселла, эти роботы-убийцы - вовсе не то, что нарисовано в сериях фильма "Терминатор". Профессор описывает новую войну так: в воздухе действуют тысячи квадрокоптеров диаметром в три-четыре сантиметра. Каждый такой летучий робот несёт 1 (один) грамм взрывчатки. Это немало, ибо этот самый грамм запросто продырявит череп человека.

Дроны способны искать, распознавать и затем уничтожать тысячи объектов.

Очень скоро на рынок выйдут изготовители этих боевых машинок, выпускающие миллионы роботов-убийц. Купить их будет не сложнее, чем приобрести ружьё.

И есть одна существенная разница: купи ты хоть миллион ружей, в них нет никакого смысла, если их не раздать солдатам. А вот для программирования и запуска дронов понадобится лишь 3 (три) человека. "Вы только вообразите себе, какая охота на людей начнётся во многих частях земного шара!" - восклицает мистер Расселл.

По его словам, "охота" начнётся уже года через два или через три. Технологии ведь уже опробованы, прорывов не требуется. Вопрос лишь в деньгах.

Речь, собственно, идёт уже не только об уничтожении людей. Скоро начнётся "охота" на танки и корабли. Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) уже продемонстрировало программу CODE, в соответствии с которой стая беспилотников "Reaper" выполняет поиск в заданном районе, докладывает "начальству" о целях (танках) и уничтожает их по команде. В то же время Управление военно-морских исследований США (ONR) публично показало автоматические (без вмешательства человека) действия большой группы лодок-роботов, окруживших синхронно корабли условного противника. Новая технология позволит не только окружить, но и уничтожить обнаруженного врага, утверждают в ONR.

В статье указывается, что обладание роботооружием снизит порог развязывания войн: военные не будут особенно церемониться с атаками, ведь они посылают в бой не живых людей, а механизмы. Риска для жизни не будет.

Склонность к развязыванию войн появится, разумеется, в первую очередь у тех, у кого имеются денежки, - у богатых государств.

В конце статьи автор отмечает, что, по некоторым сообщениям российских СМИ, русские тоже не сидят без дела и уже разработали "Железного человека". Этот робот якобы "способен заменить в бою людей".

* * *

Очевидно, западные аналитики, военные и профессора информатики определились с тем незавидным будущим, которое ждёт несчастную планету.

Поскольку дипломатия в США превратилась в формальный институт, нужный лишь для призыва к миру по окончании войны, то именно "агрессивная политика" Вашингтона станет прологом к началу третьей мировой войны, в которой могут схлестнуться США, Россия и Китай.

Ввиду того, что ядерную войну начинать никто не хочет, а также потому, что технологии дронов быстро развиваются и совершенствуются, новая война будет вестись с помощью стай квадрокоптеров и им подобных средств, распознающих и уничтожающих людей, танки и даже корабли "автоматически", то есть без вмешательства человека.

Американские командиры без страха и укоров совести пошлют в атаку такие стаи: ведь риск для жизни людей отсутствует.
(https://topwar.ru/102898-...)]]> военная техника Mon, 31 Oct 2016 17:26:38 +0300 suare 506318 В США ввели в строй атомную подлодку стоимостью 2,7 млрд долларов https://www.news2.ru/story/506270/ Первая леди США Мишель Обама в субботу приняла участие в церемонии по случаю ввода в строй атомной подводной лодки ВМС США, названной в честь родного штата первой леди - Иллинойса.

"Сотрудничество с военными - самая большая честь в моей жизни", - сказала Обама, перед тем как подняться на борт подлодки для ознакомительной экскурсии.

На создание субмарины, официально получившей в субботу бортовой номер SSN 786, ушло пять с половиной лет и 2,7 млрд долларов.

Это 13-я по счету лодка класса "Вирджиния" в ВМС США. Длина "Иллинойса" составляет 115 метров, вместимость - до 130 человек. На борту лодок данного класса можно размещать крылатые ракеты "Томагавк".

Всего в рамках контракта, по которому был построен "Иллинойс", заказано 28 подводных лодок, последняя из которых - USS Utah - должна быть спущена на воду к 2023 году.
(http://www.bbc.com/russia...)]]> военная техника Sun, 30 Oct 2016 22:33:49 +0300 bad_santa 506270 Times заявила о появлении трех российских подлодок в Средиземноморье https://www.news2.ru/story/506260/ Три подводные лодки присоединились к российской авианосной группе в Средиземном море, сообщила Sunday Times со ссылкой на анонимные источники в ВМС Великобритании и НАТО.

По данным издания, речь идет о двух атомных подлодках проекта 971 "Щука-Б" и одной дизель-электрической субмарине проекта 877 "Палтус". На прошлой неделе британский флот зафиксировал их проход в Средиземное море.

Собеседники газеты полагают, что подводные лодки могут быть оснащены крылатыми ракетами "Калибр" для нанесения ударов по целям в Сирии.

Ранее генсек НАТО Йенс Столтенберг заявлял, что альянс обеспокоен походом российской авианосной группы в восточное Средиземноморье. По его мнению, корабли могут использоваться для обстрелов Алеппо. В МИД России отметили, что оснований для беспокойства нет, российские корабли и в прошлом всегда были в Средиземном море.

В состав корабельной группы Северного флота, отправившейся 15 октября в поход в Средиземное море, входят авианосец "Адмирал Кузнецов", крейсер "Петр Великий", противолодочные корабли "Североморск" и "Вице-адмирал Кулаков", а также суда обеспечения.


(https://ria.ru/world/2016...)]]> военная техника Sun, 30 Oct 2016 17:49:17 +0300 suare 506260 "Зрелище было неземное": 55 лет назад Советский Союз испытал Царь-бомбу https://www.news2.ru/story/506252/ 30 октября 1961 года СССР провёл испытание самой мощной в истории термоядерной авиационной бомбы. RT восстановил события того дня, а также вспомнил, как отреагировала на запуск Царь-бомбы мировая общественность.



От Хиросимы до Казахстана

В 1943 году США приступили к реализации проекта "Манхэттен" по созданию первого в истории оружия массового уничтожения - атомной бомбы. 16 июля 1945-го американцы провели первое испытание на полигоне Аламогордо в штате Нью-Мексико, а 6 и 9 августа сбросили атомные бомбы на японские города Хиросиму и Нагасаки. Примерно в это же время СССР начал разработку своего ядерного оружия.

Первые испытания советской ядерной бомбы прошли в августе 1949 года в Семипалатинской области Казахской ССР. Мощность взрыва бомбы РДС-1 составила 22 килотонны в тротиловом эквиваленте. В 1950-е годы обе сверхдержавы приступили к разработке термоядерного устройства, в несколько раз превосходящего по мощности атомную бомбу. С 1952 по 1954 год сначала США, а потом и СССР испытали такие устройства. Энерговыделение при взрыве американского "Кастл Браво" составило 15 тыс. килотонн в тротиловом эквиваленте. Первая советская водородная бомба РДС-6с уступала в своих показателях конкуренту из США в несколько тысяч раз.

Шпион Пауэрс

К концу 1950-х годов сверхдержавы пытались договориться о взаимном разоружении. Однако ни переговоры лидеров СССР и США, ни обсуждения этого вопроса на XIV и XV сессиях Генеральной Ассамблеи ООН (1959-1960 годы) не принесли результатов.

Обострение противостояния между США и СССР предопределил ряд событий. Во-первых, обеим державам не давал покоя вопрос, связанный со статусом западного Берлина. СССР не устраивало, что европейские страны и США разместили в ГДР свои войска. Никита Хрущёв требовал демилитаризации западного Берлина. Страны планировали обсудить этот вопрос на Парижской конференции в мае 1960 года, но события 1 мая помешали это сделать. В тот день американский самолёт-разведчик, пилотируемый Фрэнсисом Пауэрсом, в очередной раз нарушил воздушное пространство СССР. В задачу пилота входила фотосъемка военных предприятий, в том числе и относящихся к атомной промышленности. Самолёт Пауэрса был сбит над Свердловском ракетой класса "земля - воздух".

Последующие события лета 1961 года - возведение Берлинской стены и американская военная интервенция на Кубу с целью свержения социалистического режима Фиделя Кастро - привели к тому, что 31 августа 1961 года советское правительство решило возобновить испытания ядерного оружия.

"У нас будет бомба"

Разработка термоядерного оружия в СССР велась с 1954 года под руководством Игоря Курчатова и группы физиков: Андрея Сахарова, Виктора Адамского, Юрия Бабаева, Юрия Смирнова, Юрия Трутнева и других. К 1959 году подготовка к испытанию завершилась, но Никита Хрущёв велел отложить запуск - он надеялся наладить отношения с США. Как показали события 1959-1961 годов, западные страны и американское руководство не хотели идти навстречу друг другу. СССР принял решение возобновить подготовку к испытанию оружия. Мощность созданной бомбы АН602 достигала 100 мегатонн. На Западе из-за огромных размеров и мощности её прозвали Царь-бомба. Также она была известна как Кузькина мать - это название связывали с известным выражением Никиты Хрущёва, который на встрече с вице-президентом США Ричардом Никсоном обещал показать кузькину мать Западу. Официального же названия у бомбы не было. Сами создатели термоядерного устройства обозначали его кодовым словом "Иван" или просто "изделие В".

Испытания решили проводить на полигоне архипелага Новая Земля, а сама бомба была собрана на засекреченном режимном предприятии Арзамас-16. 10 июля 1961 года один из разработчиков бомбы Андрей Сахаров направил Хрущёву записку, в которой отмечал, что возобновление ядерных испытаний грозит эскалацией конфликта и похоронит идею договора о взаимном отказе от ядерных испытаний. Хрущёв не согласился с академиком и настоял на продолжении подготовки к испытаниям.

8 сентября 1961 года в американской газете The New York Times появились первые сообщения о готовящемся взрыве. Никита Хрущёв заявлял:

"Пусть знают те, кто мечтает о новой агрессии, что у нас будет бомба, равная по мощности 100 миллионам тонн тринитротолуола, что мы уже имеем такую бомбу и нам осталось только испытать взрывное устройство для неё".


Копия "Царь-бомбы", представленная в экспозиции выставки "70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха"

"Взрывать такую бомбу мы не будем"

В течение сентября - первой половины октября в Арзамасе-16 велись последние приготовления к испытанию бомбы. На XXII съезде КПСС Никита Хрущёв сообщил об уменьшении мощности бомбы наполовину - до 50 мегатонн:

"... Хочу сказать, что очень успешно идут у нас испытания и нового ядерного оружия. Скоро мы завершим эти испытания. Очевидно, в конце октября. В заключение, вероятно, взорвём водородную бомбу мощностью в 50 миллионов тонн тротила. Мы говорили, что имеем бомбу в 100 миллионов тонн тротила. И это верно. Но взрывать такую бомбу мы не будем, потому что если взорвем её даже в самых отдалённых местах, то и тогда можем окна у себя выбить".

Параллельно велась подготовка самолёта-носителя. Из-за своего размера - около 8 метров в длину и 2 метров в поперечнике - бомба не помещалась в Ту-95. Чтобы всё же разместить её в самолёте, конструкторы вырезали часть корпуса Ту-95 и установили в нём специальное крепление. Даже несмотря на это, бомба наполовину торчала из самолёта. В 20-х числах октября термоядерное устройство в условиях строгой секретности доставили из Арзамаса-16 на авиабазу Оленья на Кольском полуострове, где её погрузили на Ту-95.
"Непривычно велика была бомба"

Утром 30 октября с авиабазы по направлению к Новой Земле вылетели два самолёта: Ту-95, носитель Царь-бомбы, и самолёт-лаборатория Ту-16, на котором находились кинодокументалисты. Бомба весила более 26 тонн (собственная масса с парашютом), что вызывало определённые трудности при её транспортировке. Виктор Адамский вспоминал:

"Внутри бомбы сидел по грудь рабочий и что-то припаивал, у меня возникло невольное сравнение с лётчиком в истребителе - так непривычно велика была бомба. Размеры её поражали и воображение конструкторов".

Через два часа после вылета бомбу сбросили на высоте примерно 10 тыс. метров в пределах ядерного полигона Сухой Нос. В 11:33 мск, когда парашютная система опустилась до высоты 4,2 тыс. метров, бомба была приведена в действие. Последовала ослепительная вспышка, вверх поднялась ножка ядерного гриба. Сейсмическая волна от взрыва три раза обогнула земной шар. За 40 секунд гриб вырос до 30 км, а затем разросся до 67 км. Самолёт-носитель находился в этот момент приблизительно в 45 км от места сброса. В 270 км от точки взрыва ощущалось воздействие светового импульса. В близлежащих посёлках были разрушены жилые дома. На сотни километров от полигона пропала радиосвязь. Об этом вспоминал один из разработчиков бомбы Юрий Трутнев:

"Уходили последние секунды перед взрывом... И вдруг связь с экипажем самолёта и наземными полигонными службами полностью прекратилась. Это было знаком, что бомба сработала. Но никто точно не знал, что произошло на самом деле. Предстояло пережить долгие 40 минут тревоги и ожиданий".

"Зрелище было фантастическое"

Только после того как самолёты благополучно вернулись на базу, подтвердилась информация, что термоядерное устройство сработало. Один из кинооператоров, находившихся на борту Ту-16, вспоминал:

"Жутковато лететь, можно сказать, верхом на водородной бомбе! Вдруг сработает? Хотя и на предохранителях она, а всё же... И молекулы не останется! Необузданная сила в ней, и какая! Время перелёта к цели не очень большое, а тянется... Бомба пошла и утонула в серо-белом месиве. Тут же захлопнулись створки. Пилоты на форсаже уходят от места сброса... Ноль! Под самолётом снизу и где-то вдали облака озаряются мощнейшей вспышкой. Вот это иллюминация! За люком просто разлился свет-море, океан света, и даже слои облаков высветились, проявились. Зрелище было фантастическое, нереальное... во всяком случае неземное".

Привлечённые к разработке Царь-бомбы учёные прекрасно понимали, что она не будет использована в военных целях. Испытание устройства такой мощности было не более чем политической акцией. Юлий Харитон, главный конструктор и научный руководитель Арзамас-16, отмечал:

"Всё-таки чувствовалось, что это больше демонстрация, чем начало использования таких мощных ядерных устройств. Несомненно, Хрущёву хотелось показать: Советский Союз хорошо владеет вопросами конструирования ядерного оружия и является обладателем самого мощного в мире заряда. Это было скорее политическое, чем техническое действие".

Царь-бомба произвела ошеломляющий эффект на руководство многих стран. Она остаётся самым мощным взрывным устройством в истории. Японский премьер-министр Хаято Икэда направил Никите Хрущёву телеграмму, где рассказал, в какой неописуемый ужас и шок повергло его это событие. В США на следующий день после взрыва вышел номер газеты The New York Times, где говорилось, что такими действиями Советский Союз хотел ввергнуть в ужас и панику американское общество.

5 августа 1963 года СССР, США и Великобритания подписали в Москве договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, космическом пространстве и под водой.
(https://russian.rt.com/sc...)]]> военная техника Sun, 30 Oct 2016 16:03:40 +0300 Никандрович 506252 Сегодня День судостроителя. Есть чем гордиться: "великокняжеские" "Бореи", хищные "Ясени" и корабли-невидимки https://www.news2.ru/story/506250/ 30 октября в России отмечается День судостроителя. Дата праздника выбрана не случайно, именно в этот день в 1696 году было принято решение об основании регулярного морского флота.
К концу 2016 года уровень перевооружения армии и флота достигнет 50%, а к 2020 году доля современной техники в войсках должна составлять не менее 70%. Такую задачу поставил президент РФ.
О современных кораблях и подлодках Военно-морского флота, строящихся на судостроительных заводах Северо-Запада России, - в материале ТАСС.

"Великокняжеские" субмарины



Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 955 (шифр "Борей") - основа "морского компонента" стратегических ядерных сил страны.

Эти корабли способны нанести внезапный удар по любой цели в любой точке земного шара межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР) "Булава". Их тактико-технические характеристики не раскрываются и составляют гостайну.
Всего на борту корабля размещены 16 ракет, способных забросить 96 ядерных зарядов на расстояние свыше 9 тыс. км. Для самообороны от кораблей противника "Бореи" оснащены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм.
Эта серия получила "великокняжеские" имена. Возможно, это связано с тем, что закладка головного корабля состоялась в непростое время, в 1996 году, и мэрия Москвы, как вспоминают корабелы, оказала существенную социальную поддержку работникам верфи. Тогда Минобороны РФ решило назвать головной корабль "Юрием Долгоруким" - в честь основателя российской столицы.
В настоящее время на вооружении ВМФ три субмарины:
"Юрий Долгорукий" - головной корабль проекта. На флоте с 2013 года.
"Александр Невский" - построен по модернизированному проекту 09551. На флоте с 2013 года.
"Владимир Мономах" - построен по модернизированному проекту 09551. На флоте с 2014 года.
Всего запланировано построить до 2020 года восемь "Бореев": три из них проекта 955 и пять - модернизированного проекта 955А. "Борей-А" отличается лучшей скрытностью, более современным электронным оборудованием и более комфортными условиями для экипажа.

Хищные "Ясени"



"Севмаш" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") также ведет строительство подводных лодок четвертого поколения проекта "Ясень".

Эти многоцелевые атомоходы предназначены для уничтожения надводных кораблей и судов, подводных лодок и наземных объектов противника, а также для патрулирования Мирового океана, контроля и охраны морских коммуникаций. Если задача "Борея" - максимально незаметно достичь "квадрата" в океане и нести боевую вахту в ожидании команды, то "Ясень", по сути, истребитель. Для борьбы с кораблями они имеют на вооружении сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды.
Головной подводный крейсер серии "Северодвинск" проекта 885 в июне 2014 года был передан ВМФ России. Корабль был заложен в 1993 году и спущен на воду 15 июня 2010 года.
Еще три - "Казань", "Новосибирск" и "Красноярск" - стоят в цехе Северодвинского машиностроительного предприятия в разной степени готовности.

Согласно госпрограмме вооружения, до 2020 года "Севмаш" должен построить восемь атомных подлодок классов "Ясень" и "Ясень-М", вооруженных крылатыми ракетами.
Известно, что обновленный проект с литерой "М" отличается от классического проекта "Ясень" более совершенным радиоэлектронным вооружением.
В отличие от новейших стратегических подводных ракетоносцев четвертого поколения 955-го проекта типа "Борей", у которых впервые примененная техническая начинка составляет не более 40%, у будущей подлодки "Казань" проекта "Ясень-М" все системы, узлы и механизмы совершенно новые, никогда и нигде прежде не использовавшиеся.
Корпус корабля изготовлен из высокопрочной маломагнитной стали. Он способен погружаться на 600 и более метров (обычные лодки не более чем на 300 метров - прим. ТАСС), что делает его практически недосягаемым для всех видов современного противолодочного оружия. Максимальная скорость хода - более 30 узлов (60 км/ч).

Субмарины спецназначения



В 2018 году "Севмаш" сдаст ВМФ РФ подводную лодку "Белгород", которая предназначена в качестве носителя необитаемых и обитаемых глубоководных исследовательских аппаратов.

Сейчас в составе ВМФ России известно об одном атомном носителе подводных станций - БС-136 "Оренбург". Именно он принимал участие в исследовательской арктической экспедиции компании "Севморгео" в 2012 году, помогая ученым собирать пробы грунта для определения границы континентального шельфа в Северном Ледовитом океане.
В конце июля 2014 года на Севмаше была заложена атомная подводная лодка специального назначения проекта 09851 "Хабаровск". О проекте известно немногое. Предположительно, подлодка спроектирована специально для ведения гидроакустической разведки.
"Хабаровск", способный обнаруживать цели в море и в воздухе на сотни километров от себя, окажет гигантскую услугу своим "партнерам" - "Ясеням" и "Бореям".

Тихие "Лады"



Подводные дизель-электрические лодки серии "Лада" проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Разработаны в конструкторском бюро "Рубин", строятся на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге. Предназначены для уничтожения надводных кораблей и судов, подводных лодок противника, а также патрулирования, дозора, охраны коммуникаций в "ближней" морской зоне.

Благодаря применению новых решений в конструкции корпуса, особого покрытия и новейшей радиоэлектроники, они обладают непревзойденной скрытностью. Вооружены "Лады" ракетами "Калибр".
Этой серии особо малошумных подводных кораблей присваиваются имена городов морской славы России. Первая подлодка этого проекта - "Санкт-Петербург" - с 2010 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте. Сейчас в Петербурге ведется строительство второй и третьей лодок серии. Как сообщил ранее заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, подлодки проекта "Лада" могут первыми получить воздухонезависимые энергетические установки.
Вторую подлодку этой серии ("Кронштадт") и третью ("Великие Луки") планируется передать российскому флоту в 2019 году. Эти субмарины строятся с учетом замечаний, выявленных в ходе эксплуатации головной "Лады".

"Черные дыры" морей



"Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге построили для Черноморского флота серию из шести субмарин, названных в честь городов воинской славы. Завершающей серию станет подлодка "Колпино". Андреевский флаг на ней планируется поднять 25 ноября.

На форуме "Армия-2016" в начале сентября был подписан контракт на строительство еще одной серии из шести субмарин для Тихоокеанского флота. Ее планируется построить с 2019 по 2021 год.
По сравнению с атомными "Бореями", "Варшавянки" очень малы. Их длина - около 74 метров, ширина - 10 метров, а максимальное водоизмещение не превышает 4 тыс. тонн.
Основное оружие проекта - ракеты "Калибр". В носу у каждой "Варшавянки" находятся шесть 533-миллиметровых торпедных аппаратов, в боекомплект входят 18 торпед или 24 мины, крылатые ракеты комплекса "Калибр-ПЛ".
Впервые боевое применение "Варшавянки" состоялось в декабре 2015 года в ходе военной операции РФ в Сирии. Это был первый в истории подводного флота ВМФ РФ случай нанесения ракетного удара по реальному противнику.

Надводные проекты



В рамках гособоронзаказа "Северная верфь" строит для ВМФ РФ:
Корабли проекта 20380/20385
Серия многоцелевых корветов (сторожевых кораблей) ближней морской зоны. Проект разработан в конце 1990-х - начале 2000-х годов.
В 2018 году флоту передадут сразу три корвета проектов 20380 и 20385. "Гремящий" и "Проворный" относятся к проекту 20385.
"Ретивый" и "Строгий" строятся по проекту 20380, но отличаются от предшественников улучшенным радиотехническим вооружением.
Сейчас в составе ВМФ России находятся четыре корвета проекта 20380. Первый из них, "Стерегущий", вступил в строй в 2008 году. В 2011-2014 годах за ним последовали "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий".
Фрегаты проекта 22350
Серия многоцелевых фрегатов (сторожевых кораблей) дальней морской зоны. Проект разработан в первой половине 2000-х годов. Это первый крупный боевой корабль, спроектированный в России после распада Советского Союза.
Головной фрегат проекта "Адмирал Горшков" был заложен в 2006 году. С 2014 года он находится на испытаниях, однако до сих пор не вступил в строй.
На втором фрегате, получившем наименование "Адмирал Касатонов", ведутся достроечные работы и швартовные испытания.
Третий фрегат серии - "Адмирал Головко" - планируется спустить на воду в третьем квартале 2017 года.
Средние разведывательные корабли проекта 18280
Контракт на строительство первого в серии судна типа "Юрий Иванов" подписали в 2013 году. Сдача корабля флоту произошла лишь 16 ноября 2015 года.
Всего планируется построить как минимум четыре таких корабля, вслед за Северным флотом их получат Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты России.
Эсминец нового поколения
Эскадренные миноносцы проекта 23560 (шифр "Лидер") - проект атомных эскадренных миноносцев для ВМФ России.
В 2013 году ВМФ утвердил "предэскизный" проект перспективного эсминца дальней морской зоны, который представило проектно-конструкторское бюро "Северное" в Санкт-Петербурге.
Техническое проектирование должно начаться до конца 2016 года.



Судостроительный завод в Калининграде "Янтарь" является одним из поставщиков кораблей для ВМФ. В настоящее время строятся:
Десантные корабли "Иван Грен" и "Петр Моргунов". Головной корабль проекта 11711 "Иван Грен" будет передан флоту в 2017 году после завершения всех испытаний и устранения выявленных замечаний и недоработок.
Океанографические исследовательские судна проекта 22010. Головное судно проекта "Янтарь" было передано в 2015 году. Оно предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна.
Сторожевые корабли проекта 11356Р/М - серия многоцелевых фрегатов (сторожевых кораблей) дальней морской зоны. Всего по этому проекту планируется построить шесть кораблей, из них в 2016 году флот получит три - "Адмирала Григоровича", "Адмирала Эссена", "Адмирала Макарова". О закладке шестого фрегата серии - "Адмирала Корнилова" - официально не сообщалось. Однако известно, что корпус корабля уже сформирован более чем наполовину.
Корабли проекта 12700 "Александрит"
Строит Средне-Невский судостроительный завод в Санкт-Петербурге.
Корабли относятся к новому поколению тральщиков. Выполненный из стеклопластика корпус позволяет существенно снизить массу и продлить срок службы корабля.
Представители этого типа смогут бороться с минами с помощью различных тралов, телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратов.
Головной корабль проекта 12700 "Александр Обухов" передан флоту.
Второй корабль "Георгий Курбатов" будет спущен на воду осенью 2017 года.
Малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт"
Как ожидается, ВМФ России получит 18 таких кораблей.
Головной корабль будет сдан в 2017 году, а новая система ПВО будет с 2018 года.
Корабли проекта планируется вооружать ударным ракетным комплексом "Калибр-НК", артиллерийской установкой калибра 76 либо 100 мм.
Корабли строят на заводе "Пелла" в Ленинградской области и на предприятии "Море" в Феодосии, заказ на пять единиц получил Зеленодольский завод им. Горького в Татарстане.
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Sun, 30 Oct 2016 15:39:11 +0300 waplaw 506250 [#Ла-Маншнаш] Российские корабли в Ла-Манше напомнили Лондону о "старом враге" https://www.news2.ru/story/506240/ Замглавы Минобороны Великобритании Майк Пеннинг счел "сигналом" проход российской авианосной группы через Ла-Манш. Об этом он заявил в ходе дебатов в парламенте, сообщает The Telegraph.

"Большинство из нас считали, что холодная война окончена. Мы думали, что можем наблюдать за угрозами из других частей света и выстраивать свою оборонную политику соответствующим образом. В последние месяцы нам пришлось вспомнить о старом враге. Мы видели, как их флот прошел через Ла-Манш - возможно, это знак того, что они могут сделать", - сказал он.

Пеннинг назвал авианосец "Адмирал Кузнецов" "старым и ветхим", но при этом отметил, что корабль все же "представляет собой угрозу".

"Могли они пройти северным путем, как раньше? Погода у западного побережья, правда, была плохой в это время, но, вероятно, они посылали сигнал", - заявил замминистра обороны Британии.

Группа кораблей Северного флота России 15 октября отправилась в поход в Северо-Восточную Атлантику и Средиземное море. Через пролив Ла-Манш корабли прошли 21 октября. В состав группы входят авианосец "Адмирал Кузнецов", атомный крейсер "Петр Великий", большие противолодочные корабли "Вице-адмирал Кулаков" и "Североморск", а также суда обеспечения.









(https://ria.ru/world/2016...)]]> военная техника Sun, 30 Oct 2016 10:50:24 +0300 suare 506240 Разработанный в России вертолет на испытаниях превысил скорость в 400 км в час https://www.news2.ru/story/506220/
"Установленные композитные лопасти - гордость последних разработок Московского вертолётного завода - уже сейчас позволили в тестовых полётах достичь скорости более 405 километров в час", - сказал Полуянов в радиоэфире Русской службы новостей в субботу.

При этом он подчеркнул, что "это уже эксплуатационная скорость, а не только рекордная" (которые достигаются на ограниченных по времени участках полёта - ИФ-АВН).

"И перспективы, конечно существуют", - отметил Полуянов.

По его словам, скоростной вертолёт, "одна из „крайних" прорывных разработок Московского вертолётного завода".

Проект создан на базе вертолёта Ми-24, уточнил специалист.

Заместитель министра обороны России Юрий Борисов 12 октября текущего года сообщил журналистам, что серийное производство испытывающихся сегодня перспективных скоростных вертолетов может начаться в рамках новой госпрограммы вооружений 2018-2025 года.

"Серийное производство - это вопрос какого-то недалекого будущего, предмет будущей государственной программы вооружений, которая начинается у нас в 2018 году. Такими планами мы хотим озадачить „вертолеты России" и будем ожидать от них результатов", - сказал Борисов.

По его словам, уже давно идет разговор с вертолетчиками о создании линейки перспективных скоростных вертолетов с базовой грузоподъемностью 10-12 тонн и крейсерскими скоростями более 350-360 километров в час, а максимальными - более 400 километров в час.

"К счастью, есть уже определённый научно-технический задел, летающая лаборатория уже достигла оговоренных скоростей, что дает уверенность, что мы в разумные сроки будем ожидать первый экспериментальный образец, который подтвердит все заявленные технические характеристики", - добавил Борисов.

Как подчеркнул замглавы военного ведомства, модернизационный потенциал российских вертолетов, которые составляют основу армейской авиации, в настоящее время практически уже исчерпан.

"Нам нужно новое качество, которое достигается новыми скоростями, новой тактикой применения армейской авиации в бою, развитием авиационных средств поражения", - заключил Борисов.
(http://www.interfax.ru/ru...)]]> военная техника Sun, 30 Oct 2016 00:26:07 +0300 1sr 506220 Новый Ми-28НМ "Ночной охотник" сможет взаимодействовать с дронами в бою https://www.news2.ru/story/506213/
"(Есть) возможность вертолетов (Ми-28НМ) взаимодействовать в едином информационном поле, в том числе и с беспилотными летательными аппаратами. Идеология единого информационного поля на поле боя должна быть реализована", - сказал он.

Ми-28НМ оснащен подвижной носовой пушечной установкой, может применять управляемое ракетное вооружение с повышенной дальностью пуска в любых условиях, в том числе, при задымлении на поле боя и плохих погодных условиях. Ракетное управляемое вооружение типа "воздух-воздух" позволяет вертолету Ми-28НМ "на голову превосходить" американскую машину "Апач-Д", подчеркнул Полуянов.

"Также есть большая номенклатура неуправляемого ракетного вооружения. На этом вертолете будет реализована возможность применения бомбового вооружения", - сказал офицер. Новый вертолет обладает бронированной кабиной с новым бронестеклом повышенной прозрачности, энергопоглощающими креслами и стойками шасси, двойным управлением. На нем установлена надвтулочная РЛС с расширенными возможностями по диапазону.

"Он оснащен новейшим комплексом обороны - (есть) возможность создания помех лазером вместе с тепловыми ловушками, в наличии станция радиоэлектронных помех", - рассказал Полуянов. Также Ми-28НМ оснащен новыми двигателями и вспомогательной силовой установкой, новыми композитными лопастями.

"По сути, это новый вертолет, в котором внедрены все достижения авиационной мысли", - резюмировал представитель военной приемки. Как сообщалось ранее, в начале сентября Ми-28НМ совершил первый полет в Подмосковье.

С учетом опыта

Российские конструкторы вертолетов при модернизации и разработке новых образцов техники учитывают весь опыт, накопленный при использовании винтокрылых машин в современных локальных конфликтах, заявил Евгений Полуянов.

"У ОКБ (им. Миля) есть очень большой опыт оперативного реагирования, в том числе и на театры военных действий, на применение своей техники в каких-то новых условиях", - сказал он.

Офицер напомнил опыт Афганистана, когда в ходе эксплуатации вертолетов было внедрено множество технических решений. "Естественно, что в новых образцах техники, которые будут поступать к нам, опыт (современных конфликтов) будет учтен в полном объеме и реализован", - продолжил Полуянов.
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Sat, 29 Oct 2016 22:53:29 +0300 1sr 506213 Мировые СМИ примерили "Сатану-2" на свои страны и ужаснулись https://www.news2.ru/story/506149/ Сообщение о том, что новая межконтинентальная баллистическая ракета РС-28, прозванная на Западе "Сатана-2", может уничтожить Францию или штат Техас, всколыхнуло западные СМИ. Некоторые усомнились в столь огромной разрушительной мощи российского оружия. Другие же начали измерять радиус поражения территориями своих стран, чтобы показать читателям, какое пространство "новое адское атомное супероружие" сможет "погрузить в пучину ядерного огня".



Российские СМИ опубликовали первые фотографии новой баллистической ракеты РС-28, которую на Западе уже окрестили "Сатана-2". При этом отмечалось, что одной ракеты будет достаточно, чтобы стереть с лица земли штат Техас или же страну размером с Францию. Такие заявления вызвали бурную реакцию в западных СМИ.

Издание Extreme Tech с сомнением отнеслось к тому, что одна ракета сможет уничтожить столь обширную территорию, но при этом решило не придираться к этой информации. "Мы могли бы придраться к определению слова "уничтожить", но не будем: если какое-то правительство сбрасывает на вас 50-мегатонное ядерное оружие, то вас ждет ну очень плохой день", - пишет Extreme Tech. Взрыв такой мощной боеголовки над Манхэттеном убьет 7,63 миллиона человек и ранит 4,19 миллиона, добавляет издание.

В свою очередь, газета Daily Mail решила измерить силу "Сатаны-2" британской территорией, сообщив, что эта ракета - "самое эффективное предупреждение Путина Западу", поскольку она способна "стереть с лица земли Англию и Уэльс". А Daily Star отметила, что новое российское оружие "может погрузить целую страну в пучину ядерного огня".

Шведские издания ужаснула разрушительная мощь российской новинки: "Если она может уничтожить Техас или Францию, это значит, что вся Швеция к югу от города Эрншёльдсвик будет уничтожена, если бомбу сбросят на Стокгольм", - пишет nyheter24.se.

Сообщение о российской военной разработке произвело сильное впечатление на французский BFM: на телеканале заявили, что опубликованные фотографии "возвращают нас в худшие времена холодной войны", а то, что новое оружие способно стереть Францию с лица земли "всего за несколько секунд", даже не стали оспаривать.

Издание Metro опубликовало мнение доцента американского Технологического института Стивенса Алекса Веллерштайна. Он считает, что подобной ракетой можно "много чего уничтожить", но не целый штат: "Причина? Дело в том, что поражающее действие ударной волны не увеличивается линейно, в отличие от массы боеголовки".

Итальянское издание L'Indro, в свою очередь, назвало сообщения о разрушительном потенциале новой ракеты "пропагандистскими" и "попыткой сделать сенсацию". Тем не менее опубликованная информация все равно наводит страх на население западных стран, даже несмотря на заявления американских экспертов о том, что изменения коснулись лишь электронной начинки, отмечает источник.

Впрочем, мощность ядерного заряда - не единственная характеристика новой ракеты, на которую обратили внимание западные СМИ.
"Голос Америки" привел мнение бывшего эксперта по ядерному оружию в Министерстве энергетики США Роберта Келли, который считает, что от своего предшественника новая ракета отличается не дальностью и мощью, а электронной начинкой, которая повысит шансы поразить цель. Того же мнения придерживается и французское издание Atlantico.

Direct Martin, в свою очередь, называет "Сатану-2" "самой мощной из когда-либо созданных ракет" и отмечает, что "никакая технология противоракетной обороны не в силах ее остановить".

В то же время некоторые СМИ считают, что и время публикации снимков новой ракеты выбрано неслучайно и связано с будущими выборами президента США, до которых осталось меньше двух недель.

Австралийский новостной портал news.com.au считает, что Владимир Путин "использует неопределенность, созданную президентскими выборами в США, для того чтобы сделать Москву центром мировой силы". При этом информацию о новой баллистической ракете портал считает "тузом", разыграв который Путин "поднял искусство бряцания оружием на новый уровень".
При этом ресурс Extreme Tech не преминул напомнить читателям о "беспрецедентном" интересе России к президентским выборам в США: "Сказать, что Россия очень открыто проявляет беспрецедентный интерес к тому, кого США изберут в 2016 году, - это не сказать ничего".

Западная пресса также отметила влияние опубликованной информации на и без того напряженные отношения между Россией и Западом.
The Washington Times, к примеру, отмечает, что шесть лет назад Россия подписала с США новый договор по СНВ. "После подписания этого документа Россия использовала все это время, для того чтобы увеличить количество средств доставки для своих ядерных боеголовок", - пишет американская газета.

Французский журнал L'Express считает, что разработка новой межконтинентальной баллистической ракеты "вписывается в давнюю стратегию России по достижению ядерного паритета с Соединенными Штатами". Издание Atlantico, в свою очередь, отметило, что Россия не прекратила разработки оружия, несмотря на то что гонка вооружений уже давно закончилась. Впрочем, с этим утверждением не согласно шведское издание Expressen, которое считает, что разработка ракеты - не что иное, как гонка вооружений, которая продолжается вопреки тому, что Россия и США уже и так в состоянии уничтожить мир.

Немецкая газета Bild полагает, что "реклама" новой "суперракеты" еще больше углубит раскол между Россией и Западом. Österreich между тем отмечает, что многие "уже предчувствуют начало третьей мировой", а потому их "бросает в дрожь перед супероружием Путина". News.de пишет о том, что в "колчане" у Путина появился "особенно вероломный инструмент войны", который заставил западный мир "ужаснуться". А Männersache сообщает, что из-за "нового адского атомного супероружия" России часы Судного дня выставили на без трех минут полночь.
Впрочем, не все СМИ считают, что новая ракета сильно меняет существующий баланс сил. Так, Extreme Tech отмечает, что доктрина взаимного гарантированного уничтожения удерживала державы от применения ядерного оружия и в более критические моменты истории. А отношения России и США хоть и охладели, но все еще далеки от начала ядерного конфликта.

А израильский портал Breaking Israel News подошел к новости о новой ракете совершенно с иной стороны. Автор новостного ресурса считает, что "Сатана-2" с ее огромной разрушительной мощью соответствует событиям, описанным в Книге пророка Исайи: "Земля сокрушается, земля распадается, земля сильно потрясена; шатается земля, как пьяный, и качается, как колыбель".
(https://russian.rt.com/in...)]]> военная техника Fri, 28 Oct 2016 18:23:23 +0300 Никандрович 506149 СМИ узнали об успешном испытании в России гиперзвукового летательного аппарата, развивающего скорость в 15 Мах https://www.news2.ru/story/506094/ Военные впервые провели успешные испытания "изделия 4202", развивающего скорость в 15 Мах

25 октября гиперзвуковой летательный аппарат, известный под обозначением "изделие 4202" (также 15Ю71), был успешно испытан в ходе стрельб из пускового района Домбаровский в Оренбургской области по камчатскому полигону Кура. Это первое полностью успешное испытание оружия, способного развивать на максимальной высоте скорость порядка 15 Max, или 7 км/сек. Для его организации производителю 15Ю71 - реутовскому Научно-производственному объединению машиностроения (НПО машиностроение) пришлось реализовать обширную программу импортозамещения.

Гиперзвуковой летательный аппарат (ГЗЛА) 4202 предназначен для установки вместо традиционных боеголовок на перспективные межконтинентальные баллистические ракеты. Изделие начинает работать на высоте порядка 100 км и летит к цели на скорости 5-7 км/с. Перед входом в плотные слои атмосферы непосредственно над целью ГЗЛА совершает сложный маневр, затрудняющий его перехват средствами противоракетной обороны.

Сообщения об успешном пуске изделия 4202 из пускового района Домбаровский по полигону Кура на Камчатке появились 25 октября: очевидцы опубликовали в интернете фотографии, запечатлевшие в небе характерный след от ракеты.

В НПО маш от комментариев воздержались.

Как рассказал "Известиям" информированный источник в госкорпорации "Роскосмос", проведению успешных летных испытаний "изделия 4202" предшествовала масштабная программа импортозамещения: стояла задача избавиться от системы управления, ранее изготавливаемой харьковским предприятием "Хартрон", и некоторых других комплектующих. Программа была успешно реализована, что и позволило возобновить испытания.

- Бортовое оборудование, электронные комплексы, а также система управления теперь полностью состоят из российских комплектующих, - отметил источник в "Роскосмосе". - В изделии больше нет иностранных комплектующих. Доклад об этом в ближайшее время будет передан в Минпромторг и правительство.

Как пояснил собеседник "Известий", задача о полном импортозамещении начинки ГЗЛА была поставлена НПО маш еще в 2014 году, срок завершения работ назначен до конца 2016 года.

В начале октября НПО машиностроения направило на все предприятия, участвующие в кооперации по проекту 4202, официальные письма с требованием в кратчайшие сроки отчитаться о проделанной работе в рамках программы импортозамещения. Факт получения документа "Известиям" подтвердили на нескольких предприятиях.
В 4202 изначально было не так уж и много иностранных комплектующих, однако ключевой элемент изделия - система управления, контролирующая полет ГЗЛА, выполнение им гиперзвукового маневра и наведение на цель, изготавливалась украинским предприятием, - рассказал "Известиям" главный редактор интернет-проекта Militaryrussia Дмитрий Корнев. - По имеющимся сведениям, НПО маш еще в 2014 году начало разработку новой системы управления. По всей вероятности, ее начали испытывать в прошлом году, однако оба пуска 4202 в 2015 году прошли неудачно. Но 25 октября нынешнего года пуск удался, что свидетельствует об успешной работе НПО маш по импортозамещению.

Разработку системы управления для ГЗЛА холдинг "Хартрон" (одно из ведущих в СССР предприятий - разработчиков систем управления для ракет и космических аппаратов) начал еще в середине 1990-х годов. Несколько раз упоминания об успешных испытаниях системы в составе российских ГЗЛА даже появлялись на официальном сайте предприятия. Но после событий в Крыму летом 2014 года по решению президента Украины Петра Порошенко сотрудничество с Россией по военным программам было заморожено. В частности, одной из первых была свернута совместная работа "Хартрона" и НПО маш.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> военная техника Fri, 28 Oct 2016 05:59:06 +0300 Medium@ 506094 США надеются оставить "Кузнецова" без топлива https://www.news2.ru/story/506034/ Единственный российский авианосец не дает покоя США и другим странам НАТО. Как выясняется, именно Вашингтон заставил Испанию отказать России в дозаправке авианесущего крейсера в одном из своих портов. Имеет ли для "Адмирала Кузнецова" значение возможность пополнить топливо по дороге на службу у берегов Сирии?

МИД Испании в среду признал, что в сентябре он разрешил остановку российской эскадры в порту Сеута. Три корабля из авианосной группы Северного флота во главе с тяжелым авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов" получили право бросить там якорь на шесть дней. "Заход кораблей в порт Сеуты был запланирован с 28 октября по 2 ноября", - сообщил МИД, но дальше с облегчением заметил, что Россия только что отозвала свою просьбу по этому поводу, таким образом, вопрос отпал сам собой.

МИД Испании напомнил об "обычной практике", согласно которой российские военные корабли останавливаются в испанских портах уже много лет. Резкую перемену в своей позиции Мадрид оправдывает событиями в Алеппо. "В связи с информацией о возможности, что эти корабли участвуют в поддержке военных действий в сирийском городе Алеппо, МИД запросил у посольства РФ в Мадриде разъяснение этой информации. Правительство Испании с крайней озабоченностью следит за бомбардировками Алеппо и гуманитарной трагедией, которую он переживает", - заявил МИД.

Ранее генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил, что страны НАТО сами принимают решение о допуске кораблей в свои порты, однако прозрачно намекнул, что верхушка альянса против подобного гостеприимства. Зато британский МИД не стал церемониться и прямо подверг Мадрид критике за помощь российскому ВМФ.

Посольство России в Мадриде подтвердило РИА "Новости", что Москва отозвала свой запрос на заход в Сеуту, потому что "изменился маршрут". В Минобороны России тоже подтвердили, что после прохождения Гибралтара предусматривалась возможность "делового" визита отдельных кораблей или судна обеспечения из состава группы. "Сегодня представители испанского руководства сообщили, что из-за давления на них со стороны США и НАТО заход российских кораблей в порт Сеута нецелесообразен, - сообщил представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков. - Данная ситуация никак не влияет на план движения корабельной авианосной группы по утвержденному маршруту".

При этом не уточняется, собирался ли в Сеуту сам "Адмирал Кузнецов". В любом случае Конашенков отверг все домыслы о том, что авианосец нуждался в дозаправке в этом порту. "Никаких запросов от Минобороны России в адрес испанских властей о заходе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" для проведения дозаправки в порту Сеута не направлялось", - цитировал ТАСС генерал-майора. Он отметил, что "российская корабельная авианосная группа полностью обеспечена необходимыми запасами материальных ресурсов для выполнения задач в дальней океанской и морской зоне в автономном режиме".

45 суток на палубе

Так ли нужна дозаправка российской корабельной группировке?

Начальник штаба Черноморского флота ВМФ России в 1992-1997 годы вице-адмирал Петр Святашов полагает, что "Адмиралу Кузнецову" вообще не обязательно заходить в порт на дозаправку. "Он способен на ходу заправляться. У нас в Севастополе, например, есть танкер "Иван Бубнов", на Северном и Балтийском флоте есть танкеры", - сказал Святашов газете ВЗГЛЯД, добавляя, что танкер обеспечивает заправку не только топливом, но и водой и продовольствием.

Святашов не уверен, что "Кузнецову" вообще стоило с самого начала планировать остановку в Сеуте. "Если там все хорошо, то зачем заходить? Тогда и корабли охранения должны заходить в порт. Возможно, есть другие причины? Самое безопасное и надежное - это заправка из танкера. В Средиземном море можно найти точку для заправки даже на ходу. Есть точки укрытия, которые опробованы еще со времен СССР", - отметил вице-адмирал.

Лидер движения поддержки флота Михаил Ненашев считает, что заход нашей эскадры в Сеуту имел бы смысл по двум причинам. "Автономность авианосца "Адмирал Кузнецов" составляет 45 суток, что позволяет ему выйти в Средиземное море и вернуться назад. Однако я сам ходил на кораблях и могу сказать, что отдых в испанском порту пошел бы на пользу нашим морякам, после стольких дней в море, среди ветров и качки", - сказал Ненашев газете ВЗГЛЯД.

Во-вторых, по мнению эксперта, дозаправка наших кораблей в Сеуте стала бы демонстрацией военно-технического сотрудничества России и Испании. "Испанское руководство, подвергшееся сейчас нападкам со стороны соратников по НАТО, само очень заинтересовано в борьбе с террором на Ближнем Востоке. Испания еще в 2004 году пострадала от исламских террористов. Вдоль ее границ находятся североафриканские страны, где также сильна эта угроза. Испанцы сами заинтересованы в том, чтобы русский флот отправился на уничтожение очага современного международного террора", - недоумевает Ненашев.

Как известно, авианосец стартовал из Североморска 12 дней назад и к вечеру среды приблизился к Гибралтару, то есть уже преодолел около пяти тысяч километров. Таким образом, его средняя скорость составляет примерно 18 км/ч, то есть он идет даже медленнее, чем позволяет его стандартный экономический ход в 14 узлов (26 км/ч). Общий же путь до Тартуса составит около 10 тысяч километров.

Известно, что корабельную группу сопровождает морской танкер "Сергей Осипов", который, по сведениям портала MarineTraffic, отслеживающего перемещение судов, уже встал на якорь неподалеку от Сеуты - возле города Мелилья. Танкер нужен не только "Адмиралу Кузнецову", но и другим кораблям в составе группы, в которую как минимум еще входят большие противолодочные корабли "Североморск" и "Вице-адмирал Кулаков" и суда обеспечения, а также тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий".

Потребности кораблей в топливе сильно зависят от их скорости. Чем ниже скорость, тем экономнее расходуется топливо. На текущей скорости эскадра, по мнению экспертов, может дойти до Тартуса вообще без дозаправки. Столь тихий ход объясняется тем, что в составе группы идет танкер и корабли снабжения, считает первый вице-президент Академии геополитических проблем капитан I ранга Константин Сивков.

"Спокойный отказ от заправки в Испании говорит о том, что с авианосцем есть этот танкер. Этот танкер большой", - сказал Сивков газете ВЗГЛЯД. Также он отмечает, что сам по себе авианосец может дойти до берегов Сирии без дозаправки. Но получение дополнительных запасов в той же Испании было бы подстраховкой, как и наличие в группе танкера. "Для авианосца путь до Тартуса - не расстояние", - отметил он.

Михаил Ненашев тоже полагает, что острой необходимости заходить в другие порты нет. Правда, по его данным, в составе эскадры не один, а даже два танкера. "Эскадра автономна с точки зрения не только заправки топлива, но и снабжения продовольствием и пресной водой, суда были заправлены всем необходимым изначально. Кроме того, в Средиземное море из Севастополя подойдут другие танкеры", - рассказал эксперт.

Падение Мадрида

Как отмечает британский телеканал Sky News, на всем своем пути следования корабли не нарушали морского права и поддерживали связь с теми странами, которые проходили. Группа идет через нейтральные воды, то есть более чем в 12 морских милях от берега. Однако сама демонстрация силы вызывает опасения в штаб-квартире НАТО.

Напомним, Сеута - испанский анклав на африканском берегу, фактически - на севере Марокко. С 2011 года туда не менее 57 раз заплывали корабли ВМФ России. Вашингтон, Брюссель и Лондон уже много лет требовали прекратить подобное гостеприимство. В мае Конгресс США даже внес особую поправку в закон о военном бюджете, по сути, посвященную одной только Сеуте. Согласно поправке, Пентагон обязан требовать отчет от других стран НАТО, пускающих в свои порты военные корабли России.

"Российские корабли заходят в Сеуту так часто, что теперь ее можно назвать чуть ли не главной военно-морской базой в Cредиземноморье", - возмущался автор поправки, конгрессмен Джо Питтс, которого цитировало "Военное обозрение". Союзники были особенно раздосадованы тем, что корабли не всех натовских стран, в отличие от российских, могли гостить в Сеуте. Например, для Лондона тема особенно чувствительна ввиду соседства Сеуты с Гибралтаром, за который до сих пор идет спор с Мадридом.

Но, похоже, в среду давление на Мадрид достигло максимума. Как сообщила Daily Telegraph, испанское правительство объявило, что может вообще закрыть свои порты для российских боевых кораблей.

Как уточнил Ненашев, "Адмирал Кузнецов" при необходимости может подойти к другим, более дружественным портам Средиземноморья. "Из стран, которые также находятся по пути в Сирию, у нас неплохие отношения с Алжиром, где останавливались наши суда еще в советское время, а также с Египтом, где недавно прошли наши совместные учения. Наконец, в крайнем случае еще одним пунктом остается Кипр, куда авианосец "Адмирал Кузнецов" заходил ранее", - сказал Ненашев.
(http://vz.ru/politics/201...)]]> военная техника Thu, 27 Oct 2016 11:14:00 +0300 Никандрович 506034 ["для содействия миру и стабильности в регионе"] Отряд кораблей Балтийского флота прибыл с деловым визитом в порт Гаваны https://www.news2.ru/story/505957/ Отряд кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля (СКР) "Ярослав Мудрый" и танкера "Лена" зашел в Карибском море, сообщил в среду "Интерфаксу" представитель флота капитан 1 ранга Роман Мартов.

"Экипажи СКР „Ярослав Мудрый" и танкера „Лена" прибыли с деловым визитом в кубинский порт Гавана... Моряки-балтийцы пополнят запасы воды и продовольствия, проведут плановый осмотр кораблей и отдохнут после трансатлантического перехода", - уточнил Мартов.

В середине октября сторожевой корабль покинул Средиземноморье, где находился в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России.

"Затем корабль вышел в Индийский океан, где несколько недель выполнял антипиратскую миссию. После этого сторожевой корабль пересек Средиземное море и вышел в Атлантику", - отметил Мартов.
(http://www.interfax.ru/wo...)]]> военная техника Wed, 26 Oct 2016 12:49:50 +0300 suare 505957 Российская армия испытает в Сирии сверхдальнобойные ракеты https://www.news2.ru/story/505938/ Комплекс "Гермес" способен самостоятельно находить и уничтожать вражеские танки, укрепления и личный состав на дальности до 30 км



Боевые вертолеты Ка-52, находящиеся на борту идущего к берегам Сирии российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", применят новейшие дальнобойные противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) "Гермес". Изделия способны поражать цели на расстоянии до 30 км, в то время как у самых эффективных вертолетных ПТУР - "Атака", "Вихрь" и Hellfire - это показатель не превышает 10 км. По мнению экспертов, применение "Гермесов" в Сирии не только позволит испытать в бою уникальный ракетный комплекс, но и продемонстрирует новинку потенциальным покупателям, в первую очередь Египту.

Разработку и испытания новейшей ПТУР тульское Конструкторское бюро приборостроения ведет с середины 1990-х годов. Несмотря на то что "Гермес" официально называется противотанковой ракетой, это универсальное изделие, способное поражать широкую номенклатуру целей, в том числе постройки, полевые укрепления и живую силу противника.

- В настоящее время подготовлена небольшая партия ракет, которые должны пройти испытания на вертолетах Ка-52, - рассказал "Известиям" информированный источник в российском оборонно-промышленном комплексе. - Испытания в боевой обстановке помогут в доводке ракетного комплекса, который должен стать штатным вооружением российских боевых вертолетов "Аллигатор". Ранее испытания "Гермесов" планировалось провести на вертолетах Ка-52, уже находящихся на авиабазе Хмеймим. Но возникли определенные трудности с доводкой ракет. Поэтому сейчас решено испытать "Гермесы" в более сложных условиях корабельного базирования.

Как рассказал "Известиям" главный редактор интернет-проекта Militaryrussia Дмитрий Корнев, новейшая ракета "Гермес" оснащена комбинированной системой наведения, способной обнаруживать цели противника даже в самых сложных метеоусловиях.

- На "Гермесе" стоит комбинированная головка самонаведения (ГСН) с инфракрасным датчиком и лазерным каналом наведения, - рассказывает Корнев. - Цель ракете могут "подсветить" с земли. То есть авианаводчик, вертолет или самолет наведет на цель лазерный луч, а ГСН "Гермеса" "увидит" лазерное пятно и возьмет цель. Но если у лазера подсветки нет, то в действие вступают инфракрасные датчики, которые обнаружат вражеские цели по выделяемому теплу. В дальнейшем на ракетах "Гермес" могут появиться миниатюрные радиолокационные станции, которые в сочетании с инфракрасным наведением обеспечат уникальную точность новейших изделий.

По словам эксперта, скорость российской управляемой ракеты вплотную приближается к гиперзвуковой.

- Двухступенчатая конструкция "Гермеса" во многом унифицирована с конструкцией зенитной ракетой комплекса "Панцирь-С", - говорит Корнев. - Стартовая ступень разгоняет ракету и выводит в район цели, после чего отделяется от изделия. Затем в дело вступает боевой блок, который уже ищет цель, а затем уничтожает. Минус такой компоновки - большой вес ракеты. По имеющимся данным, изделие весит более 90 кг, в то время как ПТУР "Вихрь" - в два раза легче.

В настоящее время только один противотанковый ракетный комплекс - израильский Spike-NLOS - способен поражать цели на дальности в несколько десятков километров. Разработанный в конце 1980-х - начале 1990-х годов Spike долгое время являлся самым засекреченным оружием в арсенале Армии обороны Израиля. О степени закрытости говорит тот факт, что пусковые установки дальнобойных ракет маскировались под танки "Меркава", а для достоверности на них даже монтировались фальшивые пушки. Сейчас израильские ПТУРы устанавливаются не только на наземные пусковые установки, но и на вертолеты, и даже на катера и малые корабли.

- Spike-NLOS создавался в 1980-е годы для борьбы с массированными танковыми атаками египетской армии, - рассказывает "Известиям" главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский. - "Гермес" и Spike предназначены для решения одинаковых тактических задач. С учетом решения Египта закупить корабельные вертолеты Ка-52К, вполне очевидно и желание Каира получить достойный аналог израильского дальнобойного противотанкового комплекса. Поэтому предстоящее боевое применение "Гермеса" станет не только испытанием для российской ракеты, но и демонстрацией возможностей потенциальным покупателям.


Пусковые установки комплекса "Гермес-А" на веролете Ка-52, МАКС-2007 (фото Саида Аминова, pvo.guns.ru)
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> военная техника Wed, 26 Oct 2016 09:23:53 +0300 Sital 505938 Египет заказал в РФ партию новейших ЗРК "Бук" https://www.news2.ru/story/505933/ Каир намерен реформировать свою ПВО при помощи этой сделки и вывести ее на принципиально новый уровень
Египет намерен закупить для своих вооруженных сил новейшие российские зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) "Бук-М3". Эксперты считают, что эта сделка поможет Каиру создать мощную эшелонированную систему ПВО и вывести свои вооруженные силы на качественно новый уровень.
Как рассказал "Известиям" информированный источник в военно-дипломатических кругах, Каир обратился к Москве с просьбой о продаже комплексов "Бук-М3", которые только осенью этого года поступили на вооружение российской армии. Египтян, которые уже имеют в своем распоряжении предыдущую модификацию этого ЗРК - "Бук-М2Э", заинтересовали значительно возросшие боевые возможности новых "Буков", продемонстрированные в закрытой части форума "Армия-2016".
- Египетская сторона уже направила официальный запрос по линии Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, - поясняет собеседник "Известий"
. - Однако сторонам еще необходимо согласовать объемы, сроки выполнения и стоимость контракта.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> военная техника Wed, 26 Oct 2016 05:47:54 +0300 Думка 505933 "Адмирал Кузнецов", дым и флотские традиции https://www.news2.ru/story/505894/ У чёрного дыма ("ШАПКИ"), исходящего из трубы военного корабля, есть куда более простое объяснение, которое вовсе не имеет отношения к плохому техническому состоянию энергетической установки корабля. Видно, что автор статьи может технически и очень грамотный человек, но просто не знает флотских традиций, неписанных правил и законов.

Крейсер, на котором я служил, даже на пороге своего списания на слом давал "ШАПКУ" лишь тогда, когда он САМ ХОТЕЛ этого. А точнее - когда дачу кораблём "шапки" требовала неписанная флотская военная традиция или какой-то особый случай. И никакая предваряющая особые условия плавания корабля СЛОВЕСНАЯ угроза наказания за "шапку" командиром корабля или высшими начальниками матросов, обслуживающих форсунки подачи сжигаемого топлива, за всё время моей службы не останавливала наших отважных "маслопупов" от УМЫШЛЕННОЙ подачи в камеру сгорания через форсунки топлива под МЕНЬШИМ, чем требуется, давлением (распылением), чтобы оно не всё сгорало, и чтоб труба дала "шапку" чёрного дыма.

"Шапка" чёрного дыма, исходящая из трубы военного корабля, как бы говорит всем: "Я пришел, здравствуйте", "Я ухожу, до свидания", или "Я ИДУ!" И ничто не может настоящих моряков заставить отказаться от этих НЕПИСАННЫХ, НО ЖЕЛЕЗНЫХ требований морского этикета. Даже Главком ВМФ, оказываясь иногда на кораблях при таких ситуациях, и тот лишь для формы поворчит на командира, на комбрига, на комдива, на командующего Флотом с требованием разобраться с "хулиганами". Но ВСЕ ВСЁ ПОНИМАЮТ, и потому никто на флоте не знает и не помнит ни одного случая реального наказания хоть кого-нибудь за "шапку", данную в указанных ситуациях.

В первых двух случаях "шапки" даются из трубы короткие: выползло облако и поплыло над гаванью, портом, базой и городом. Дача такой "шапки" кораблём - целое искусство, вызывающее даже негласное соревнование между моряками за то, чей корабль даст "шапку" красивее, более чётко обозначенную, подобно выпускаемому колечку сигаретного дыма изо рта.

В случае "Я ИДУ!" даётся уже не просто "шапка", а длинный шлейф чёрного дыма, исходящий из трубы всё время прохода корабля по "приветствуемой" им территории.

Смысловой подтекст всех этих "шапок" и шлейфов - разный: от дружественного, подающего сигнал надежды - для своих; до предупреждающего или угрожающего - для чужих.

Я уверен, что наши ребята чёрным дымом своего флагмана при проходе через проливы (УЗОСТЬ), просто сказали англичанам и прочим странам Проливной зоны: " МЫ ИДЁМ!" Понимай каждый человек по разному согласно своей СОВЕСТИ - угроза это или приветствие от российских моряков.

А насчёт поломок или плохого состояния силовой установки - БРЕД!!! С неисправностями, не допускающими возможности регулирования давления и подачи количества топлива в котлах до полного его сгорания, военные корабли в море ПРОСТО НЕ ВЫПУСКАЮТ. И дело не только в БОЛЬШОМ ПЕРЕРАСХОДЕ топлива при таких неисправностях. Быть военным кораблём и пренебрегать фактором СКРЫТНОСТИ в море, которая достигается И тем, что военный корабль НЕ ДЫМИТ. НЕ ОБНАРУЖИВАЕТ себя зрительно из-за линии горизонта без всякой надобности - это из области ДЕБИЛИСТИКИ.

Думаю, что автор статьи под благовидным предлогом хотел просто БРОСИТЬ ТЕНЬ на техническое состояние и содержание российской военной техники.


(https://www.facebook.com/...)]]> военная техника Tue, 25 Oct 2016 15:35:32 +0300 sant 505894 Пилот немецких ВВС в интервью: "Осенью некоторые из типичных маневров русских несколько изменились, то есть русские самолеты стали летать несколько иначе" https://www.news2.ru/story/505822/ В конце августа 2016 года Бундесвер в третий раз приступил в рамках операции НАТО к патрулированию воздушного пространства над Эстонией, Латвией и Литвой, а также над их территориальными водами Балтийского моря. Таким образом, он совместно с французским контингентом в Литве обеспечивает территориальную неприкосновенность прибалтийских стран.

оследние недели участились инциденты с участием путинских боевых самолетов, которые дважды нарушали воздушные границы Эстонии и Финляндии.

Корреспонденты нашего издания побывали на базе НАТО в эстонском Эмари и встретились с командующим немецкого контингента, пилотом самолета Eurofighter Свеном Якобом (Sven Jacob). Он рассказал о новой тактике путинских пилотов.

Bild: Господин подполковник, в последние месяцы политическое напряжение между Россией и Западом значительно усилилось. Каким образом это повлияло на военную ситуацию в воздушном пространстве Прибалтики?

Свен Якоб: Принципиально ситуация в сфере безопасности не изменилась. Однако мы заметили, что осенью некоторые из типичных маневров русских несколько изменились, то есть русские самолеты стали летать несколько иначе и в несколько иное время. В связи с тем, что в последние пару недель количество полетов увеличилось, увеличилось и количество наших вылетов по тревоге. В 2015 годы мы также провели здесь, в Эмари, четыре месяца. Сейчас же мы находимся здесь пока всего два месяца, но число наших вылетов уже превысило прошлогоднее за целых четыре месяца.

Вместе с тем, почти половина из этих вылетов пришлась на сутки 6-7 октября. То есть по количеству вылетов нельзя просто взять и сказать, что ситуация резко изменилась. Это был особый способ проведения маневров, заставивший нас подниматься в небо так часто. В прошлом году тоже имели место российские учения, но тогда мы лишь однажды наблюдали сразу большое количество самолетов в небе и вынуждены были подняться по тревоге. В этом же году число наших вылетов увеличилось, хотя количество самолетов в пересчете на случай значительно сократилось.

- Почему, по-вашему, в этом году русские избрали иной стиль поведения в небе?

- Я, конечно, могу лишь предполагать, но мне кажется, что это своего рода проверка: насколько часто и с какой интенсивностью НАТО будет реагировать на их действия? Мы не можем точно знать замыслы русских, но знаем, что их полеты, с точки зрения тактики, были не слишком высококачественными.

- 6 и 7 октября русские самолеты дважды нарушали воздушное пространство Эстонии и Финляндии. Как вы думаете, почему?

- Во-первых, надо сказать, что ни один российский самолет не пролетал ни над материковой частью, ни над островами, принадлежащими этим странам. Однако их территория начинается в 12 морских милях от береговой линии. По причине изогнутости береговой линии воздушное пространство также имеет изогнутые границы. Так что не исключено, что русские в каком-то месте просто "срезали угол". Не исключено, правда, что это была умышленная провокация. Однако в те моменты, когда мы оказывались поблизости от российских самолетов, они всегда находились над нейтральными водами.

Что касается этой истории с островом, то, конечно, общеизвестно, что он принадлежит Эстонии. И он находится как раз в пределах тех самых 12 морских миль. Однако интересно, что эта территория находится под контролем российских диспетчеров из Санкт-Петербурга. Таким образом, получается, что международный самолет летит над эстонской территорией, но под российским контролем. Конечно, это спорный вопрос. Русские знают это, и более тысячи российских самолетов и год придерживаются правил и не летают над этой территорией. Но иногда такие вещи все же случаются.

- Есть впечатляющие фото, сделанные пилотами Бундесвера, на которых российские самолеты, пролетающие на высоте около десяти километров, изображены совсем поблизости. Как можно сделать такой снимок? И как часто такие встречи происходят в воздухе?

- Эти фотографии мои пилоты сделали с помощью самой обычной цифровой фотокамеры - чтобы у них были доказательства, что русские там действительно летают, а еще в разведывательных целях: чтобы выяснить, оснащены ли они каким-нибудь современным оружием или чем-то в этом роде. По прошлому опыту, можно сказать, что эти транспортные самолеты обычно ведут себя относительно прилично. Обычно!

Они летят по своему маршруту и имеют четкую задачу. От них не приходится ожидать ничего из ряда вон выходящего. Но если вместе с ними летят боевые самолеты, то всегда есть элемент неожиданности: какая перед ним поставлена задача? И - самое главное - что думает этот конкретный пилот? Тут возможны некоторые различия. Обычно, когда мы пролетаем рядом друг с другом, мы как бы приветствуем друг друга. Кто-то при этом кивает или поднимает вверх большой палец. Иногда даже бывало, что пилоты предлагали друг другу подлететь поближе и сделать совместное фото. В общем, такие встречи получались вполне дружескими.

Но пару раз бывало и так, что кто-то требовал от другого пилота лететь прочь или уступить ему место в воздухе. Бывало, что нам в качестве "приветствия" показывали средний палец. Так что бывает по-всякому. В значительной степени это зависит от того, насколько велик стресс, в котором пребывает отдельно взятый пилот, а также от уровня его образования. Встречаются такие, уровень образования которых вполне сопоставим с нашим, но есть и намного менее образованные. Так что если русский пилот не проявляет готовности к сотрудничеству, мы оставляем ему место, чтобы на нагнетать обстановку.

В то же время мы имеем полное право в любой момент защищаться. Если бы вдруг по нам начали стрелять - хотя я такой вероятности совершенно не вижу, - то мы стали бы обороняться. Однако наше главное правило - не стрелять по ним. Для этого должно было бы произойти что-то из ряда вон выходящее.

- Однако вы всегда вооружены четырьмя ракетами класса "воздух-воздух" - это действительно так?

- Да, ракеты всегда при нас. Две из них предназначены для ближнего и две для дальнего боя. Однако вероятность, что мы применим их, весьма мала. Тут, в первую очередь, надо просто показать: "Ребята, у нас есть оружие!" Существует несколько уровней напряженности. Первый уровень - это когда мы летим рядом друг с другом и дружески приветствуем друг друга. Следующий уровень - когда мы говорим с ними на международной частоте, если, например, они летят или собираются лететь над сушей. Тогда нам приходится повышать напряжение, потому что мы не можем допустить этого. Следующий уровень - когда мы пристраиваемся рядом с ними и показываем: "У нас есть оружие, и вы его видите". Тем самым мы показываем, что нам уже не до шуток, и мы не потерпим, если они нарушат воздушное пространство. Впрочем, такого не случалось еще никогда и с большой вероятностью никогда и не случится.

- У вас может быть, хотя бы теоретически, задание защитить воздушное пространство с применением оружия?

- Нет, такого задания у нас нет. Вернее уровень напряженности может вырасти, но фактически у нас все равно нет такого задания. В случае продолжительного по времени нарушения воздушного пространства может поступить приказ от НАТО: "Просьба сбить!" То есть если бы, например, бомбардировщик летел из Санкт-Петербурга и вдруг повернул в сторону Таллинна, ситуация бы резко накалилась, и мы бы доложили об этом, и тогда что-то наверняка произошло бы. Но я должен подчеркнуть, что до сих пор со стороны российских ВВС не бывало никаких враждебных маневров.

- Это значит, что открытые угрозы России последних месяцев в адрес НАТО не находят отражения в виде агрессивного, воинственного поведения?

- Именно так. Они провоцируют нас тем, что постоянно отключают транспондеры. В принципе, мы вообще не знаем, оснащен ли тот или иной боевой самолет транспондером. Однако, вообще-то, когда самолет находится в международном воздушном пространстве, он должен его иметь - в противном случае он заведомо нарушает правила. О том, что транспондеры есть у всех транспортных самолетов, мы знаем. Это значит, что нам в целях безопасности надо взлетать, и когда мы оказываемся поблизости, они часто включают их. Но сначала транспондер бывает выключен, и лишь потом включается. А иногда мы не общаемся предварительно с различными контрольными станциями, а потом вдруг заговариваем с ними, пролетая мимо.

При этом возможны самые разные комбинации: с летным планом, без летного плата, с транспондером или без, с разговором или без. Это, по меньшей мере, проверка для НАТО, если не какая-то провокация с неприличными жестами. Но об агрессивном поведении говорить, определенно, не приходится. Они хотят показать: "Мы здесь". А мы реагируем на все эти провокации. Не ответными провокациями, а тем, что показываем им: "Мы знаем, что вы здесь. Но и мы тоже здесь!"
(http://inosmi.ru/politic/...)]]> военная техника Mon, 24 Oct 2016 20:04:32 +0300 suare 505822 Два МРК ВМФ России с "Калибрами" ушли из Черного моря на Балтику https://www.news2.ru/story/505776/ Два малых ракетных корабля ВМФ России ушли из Черного моря на Балтику, сообщил на своей странице в twitter командующий ВМС Нидерландов и Адмирал Бенилюкса генерал-лейтенант флота Роб Веркерк.

Речь идет о малых ракетных кораблях "Серпухов" и "Зелёный Дол" проекта 21631. Подъем военно-морского флага на них состоялся в Севастополе 12 декабря 2015 года, после чего оба МРК были зачислены в состав отдельного дивизиона малых ракетных кораблей 41-й бригады ракетных катеров Крымской Военно-морской базы Черноморского флота.

В нынешнем году "Серпухов" и "Зеленый Дол" совершили по два боевых похода в Средиземное море, к берегам Сирии и отметились удачными пусками крылатых ракет "Калибр-НК" морского базирования по военным объектам террористов.

Сообщается, что оба МРК вышли из Севастополя 4 октября 2016 года, а 5 октября 2016 года проследовали через пролив Босфор в южном направлении в Средиземное море. Там они встретились с морским буксиром "Виктор Конецкий" проекта 754МБС из состава Ленинградской военно-морской базы, после чего все три этих единицы посетили с 16 по 19 октября испанский порт Сеута, а затем прошли Гибралтарский пролив в Атлантический океан и двинулись в северном направлении.



Можно предположить, что теперь "Серпухов" и "Зеленый Дол" выйдут из состава Черноморского флота и войдут в состав Балтийского флота ВМФ России.

Справка "РГ"

Малые ракетные корабли проекта 21631 "Буян-М" являются многоцелевыми кораблями класса "река-море". В состав вооружения входят артиллерийская установка А-190, пулеметные установки калибров 14,5 и 7,62 миллиметра, а также зенитный артиллерийский комплекс "Дуэт", и противокорабельные крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Оникс". Основные характеристики судна: длина - 74,1 метра, ширина - 11 метров, осадка - 2,6 метра, водоизмещение - 949 тонн, скорость - 25 узлов. Автономное плавание такого корабля может продолжаться до десяти суток.

(https://rg.ru/2016/10/24/...)]]> военная техника Mon, 24 Oct 2016 10:59:51 +0300 Никандрович 505776 Обновленный "Ночной охотник" Ми-28НМ сможет уничтожать танки врага на расстоянии в восемь километров https://www.news2.ru/story/505743/ Модернизированная версия боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" будет вооружена управляемыми противотанковыми ракетами увеличенной дальности, сообщил ТАСС генеральный конструктор НПК "Конструкторское бюро машиностроения" (КБМ) Валерий Кашин.



"В настоящее время АО „НПК "КБМ" проводит модернизацию ракет "Атака" и "Хризантема" для обеспечения более высокой дальности обнаружения, захвата и уничтожения цели специально для вертолета Ми-28НМ", - сказал Кашин.

По его словам, после завершения этих работ вертолет сможет применять ракеты в любое время суток и в любых условиях, ухудшающих оптическую видимость.

"Кроме того, проводится модернизация комплекса управляемого ракетного вооружения, установленного на борту вертолета, с целью применения новых ракет", - добавил собеседник агентства.

Источник в "оборонке" рассказал ТАСС, что дальность "Атаки" в результате модернизации увеличится с шести до восьми километров. Характеристики новой версии "Хризантемы" он не привел.

Работы над новой модификацией "Ночного охотника" начались в 2009 году, а начале октября 2016-го опытный образец вертолета совершил первый полет. "Вертолеты России" планирует отправить в войска установочную партию новых машин в 2018 году.

Как сообщалось ранее, новая версия Ми-28Н получит принципиально новый локатор, обеспечивающий круговой обзор, новую систему управления и другое оборудование, а также будет отличаться повышенными возможностями применения высокоточного оружия.
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Sun, 23 Oct 2016 17:29:28 +0300 Никандрович 505743 Daily Mail: Британская армия показала мощь с помощью голливудских спецэффектов https://www.news2.ru/story/505733/ Британская армия провела показательные военные учения, условным противником в которых выступили советские войска, пишет Daily Mail. Впрочем, чтобы продемонстрировать военную мощь министерство обороны Великобритании обратилось за помощью к голливудским пиротехникам.



Британская армия провела показательные военные учения, условным противником в которых выступили советские войска, пишет британский таблоид Daily Mail в статье с ироничным названием "Ты смотришь, Путин?". Примечательно, что спецэффекты для учений разработала голливудская компания Event Horizon. В демонстрации наземной военной мощи Великобритании приняли участие самые различные подразделения, уничтожавшие воображаемого недруга.
Согласно сообщению министерства обороны, голливудскую компанию попросили помочь с пиротехникой из соображений безопасности, отмечает издание. Во время демонстрации на Солсберской равнине использовались боевые снаряды, но выстрелы производились подальше от солдат и VIP-персон, наблюдавших за всем этим действом.
"Мы использовали специалистов компании, поскольку они являются экспертами в области создания взрывов, которые зрелищно выглядят, но не отбрасывают раскаленные куски вольфрама. Ясное дело, мы не хотели, чтобы кто-либо пострадал или погиб", - признался сотрудник британского оборонного ведомства.
Помимо пехотных подразделений и сил ВВС Великобритании, в битве против условного врага участвовала военная техника, включая вертолеты Apache, танки Challenger и бронемашины Warrior, говорится в статье. Что касается противника, то он "сражался" советской боевой техникой вроде танка T-54, разработанного в конце Второй мировой войны. По словам источника минобороны, данные маневры помогут армии передать знания госслужащим и солдатам, не участвующим во фронтовых операциях, констатирует Daily Mail.
(https://russian.rt.com/in...)]]> военная техника Sun, 23 Oct 2016 15:30:04 +0300 Никандрович 505733 Появилось первое изображение тяжелой ракеты "Сармат" https://www.news2.ru/story/505728/ Государственный ракетный центр имени Макеева опубликовал первое изображение перспективной баллистической ракеты РС-28 "Сармат".

Картинку сопровождает короткий текст: "В соответствии с Постановлением Правительства РФ „О государственном оборонном заказе на 2010 г. и плановый период 2012-2013 гг." АО „ГРЦ Макеева" поручено приступить к разработке ОКР „Сармат". В июне 2011 г. с Министерством обороны РФ подписан государственный контракт на выполнение ОКР „Сармат". Перспективный ракетный комплекс стратегического назначения (РКСН) „Сармат" создается в целях гарантированного и эффективного выполнения задач ядерного сдерживания стратегическими силами России. Генеральный конструктор В.Г. Дегтярь, главный конструктор Ю.А. Каверин".

Тяжелая двухступенчатая жидкостная ракета пятого поколения "Сармат" должна сменить на дежурстве знаменитого "Воеводу". От предшественников РС-28 отличается мощным комплексом преодоления противоракетной обороны, суборбитальной траекторией и гиперзвуковыми боеголовками.
Маневрирующие на скорости в 6М боевые блоки неуязвимы для систем ПВО и ПРО. С их помощью Россия впервые сможет наносить точечные удары в рамках локальных войн, используя неядерные боевые блоки, пишет Jane's. Кинетической энергии прилетевшей из космоса боеголовки достаточно, чтобы уничтожить укрепленный командный пункт или оборонное предприятие. В классическом варианте РС-28 сможет нести 10-15 боевых блоков мощностью 750 килотонн каждый.

В августе был успешно испытан двигатель для "Сармата", бросковые испытания запланированы на начало 2017 года. Мощность новой ракеты позволит ей летать через два полюса, атакуя с неожиданной стороны, рассказал замминистра обороны Юрий Борисов. Ее стартовая шахта оборудованы комплексом активной защиты для перехвата крылатых ракет, а от близкого ядерного взрыва "Сармат" защитят демпфирующие контейнеры. Завершив боевое дежурство, РС-28 станет выводить на орбиту спутники.
(https://rg.ru/2016/10/23/...)]]> военная техника Sun, 23 Oct 2016 14:57:51 +0300 v8 505728