Российские корветы Черноморского флота получат новые ракеты для реактивного бомбомета РПК-8 "Запад", что существенно повысит боевые возможности кораблей и их способность уничтожать подводные лодки вероятного противника.

По сообщениям СМИ, первыми новые гравитационные ракеты 90Р1, произведенные НПК "Техмаш" (входит в "Ростех"), получат корветы типа "Альбатрос" проектов 1124 и 1124М.

В пресс-службе компании производителя сообщили, что новые гравиракеты для российских кораблей, оснащенных РПК-8, обеспечат последний рубеж обороны корабля. Боеприпасы предназначены для уничтожения диверсионных подводных подразделений, субмарин и торпед противника. Огневой мощи боевого комплекса хватает, чтобы на дистанции в 4300 метров, после 15-секундной готовности, залпом из 12 ракет потопить любую вражескую морскую единицу - будь то субмарина США или любого другого государства.

Отметим, что РПК-8 "Запад" - это глубоко модернизированный реактивный бомбомет "Смерч-2", который поставлен был поставлен на вооружение в далеком 1961 году. Улучшенный вариант боевого комплекса установили на корабли после 1991 года. Главным отличием "Запада" от предшественника является использование ПЛО-ракеты с управляемым самонаводящимся гравитационным снарядом, торпед и доработанной системы СУО. В целом РПК-8 стал мощнее в 8-10 раз по сравнению со своим "собратом". Несмотря на усовершенствование, обновленный комплекс сохранил высокий уровень преемственности. Например, "Запад" использует радиальную 212-мм бомбометную пусковую установку РБУ-6000 и может вести огонь глубинными бомбами РГБ-60 от комплекса "Смерч-2" .

По большой сути, разработчик модернизировал имеющуюся ранее ракету 90Р и дал ей новое название - 90Р1. Изменения коснулись стартовой цепи двигателя. Доработка систем позволила увеличить скорость срабатывания силовой установки. Также инженеры улучшили автомат заряжания реактивной установки и систему управления стрельбой за счет внедрения новых баллистических зависимостей. Время подготовки к стрельбе после обнаружения цели занимает не более 15 секунд. В "Техмаше" подчеркнули, что обновленными ракетами можно будет оснащать не только корабли, но и вертолеты, подводные лодки и самолеты. По словам специалистов "Ростеха", к 2020 году 90Р1 будут использоваться на всех малых ПЛО-кораблях Тихоокеанского флота.

В завершение материала расскажем немного о принципе действия установки и использовании ракет.

Комплекс РПК-8 "Запад" связан с гидроакустической станцией корабля. Когда сонар находит цель и появляется необходимость использования реактивного бомбомета, то установку в краткое время приводят в боевую готовность. Бомбомет может дать залп или сделать одиночный выстрел.

После приводнения 90Р1, от ракеты отделяется гравитационный припас, который также имеет гидролокационную головку самонаведения, благодаря ей производится дополнительная корректировка курса (радиус ее реагирования - 130 метров). При попадании в субмарину срабатывает взрыватель снаряда и 19 килограмм взрывчатого корпуса пробивают брешь в корпусы подводной лодки. Гравитационный припас может поражать цели на глубине до 1 километра. Главным преимуществом снаряда является отсутствие двигателя, а потому гидроакустические комплексы атакуемых объектов имеют мало шансов обнаружить приближающуюся угрозу. Вероятность поражения подводной лодки одним залпом - 0,8.

После разрядки пусковой установки пакет стволов опускается на 90 градусов и последовательно разворачивается для загрузки новых ракет в каждую направляющую. Заряжание происходит конвейерным методом из корабельного трюма с помощью устройства 60УП.

Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал SMP, чтобы первыми видеть новые переводы с иностранных источников и материалы по самым интересным военным разработкам России и зарубежных стран.

МОСКВА, 25 мар - РИА Новости. Не имеющая аналогов в мире по мощи российская торпеда 65-76А "Кит" калибра 650 миллиметров, будучи запущена с подводной лодки, способна потопить авианосец, заявил в воскресенье начальник отдела перспективного планирования концерна "Гидроприбор" Глеб Тихонов.

"Торпеда наша 65-76А калибра 650 миллиметров - самая мощная в мире. Ни у кого таких аналогов нет. Одним изделием можно потопить авианосец", - сказал Тихонов в эфире телеканала "Звезда".

Он отметил, что "на Западе больше 533-го калибра торпед нет".

"У нас была создана торпеда 65-76, которая уникальна по своим характеристикам - по скорости, по дальности и по запасу взрывчатки. В комплект входят три торпеды и один прибор гидроакустического противодействия", - добавил Тихонов.

Противокорабельная тепловая дальноходная самонаводящаяся 650-миллиметровая торпеда 65-76А, также известная как "Кит", создана в середине 1980-х годов, принята на вооружение в 1991 году. Является модификацией торпеды 65-76, доработанной для применения с атомных подводных лодок ВМФ России третьего поколения. Ее длина - более 11 метров. Максимальная скорость хода - 50 узлов (1 узел равен 1852 метрам в час). Максимальная дальность хода - 100 километров.

Торпеда Mark-48, которая является ближайшим аналогом российского "Кита" и стоит на оснащении ВМС США, имеет в два раза меньшую дальность хода.

В короткой анимации рассказывается о заявленных главой государства возможностях гиперзвуковой ракеты "Кинжал"; межконтинентальной ракеты "Сармат", способной нести более 20 боевых блоков; системы "Авангард", чьи крылатые блоки способны маневрировать на пути к цели; крылатой ракеты "Буревестник" с ядерной силовой установкой, а также беспилотного подводного аппарата "Посейдон". В видеоролике подробно рассказывается о характеристиках и достоинствах этих видов вооружений, превосходящих американские аналоги.

Глава Стратегического командования Пентагона генерал Джон Хайтен уже заявил, что у Соединенных Штатов нет эффективных средств защиты против российского гиперзвукового оружия.

Между тем разработка Россией грозного оружия - это вынужденная мера: Москва ищет способы восстановить нарушенный США ядерный паритет в ответ на расширение НАТО на восток и установку систем ПРО у российских границ. При этом Россия обошлась без огромных затрат на гонку вооружений.

Согласно сообщению Министерства обороны Польши, введение ПРО возможно не ранее 2020 года.

Ряд польских оппозиционных политиков расценивает произошедшее как "неофициальный сигнал" польским властям со стороны США.

В частности, член "Гражданской платформы", бывший министр обороны Польши Томаш Семоняк расценивает отсрочку ввода в строй системы ПРО США как "отсутствие доверия к PiS (правящей партии "Право и справедливость" - прим. ИА REGNUM )".

Впрочем, причина может быть и совсем другой. Несмотря на то, что американская ПРО в Европе официально направлена против Ирана, реально ее воспринимает как угрозу совсем другая страна - Россия.

Как передавало ИА REGNUM, 1 марта в своем послании Федеральному собранию президент России Владимир Путин продемонстрировал ряд вооружений, которые эффективно обходят и американскую систему ПРО, и любые существующие и потенциальные противоракетные системы.

Российские военные сообщили об отражении массированной DDOS-атаки на сайт Минобороны в ходе финального голосования за названия новейшего российского оружия.

"Службами компьютерной безопасности Минобороны России все DDOS-атаки были нейтрализованы. Попытки атаковать сайт были произведены с территории Западной Европы - страна установлена, североамериканского континента и Украины", - говорится в сообщении военного ведомства РФ.

В Минобороны РФ заявили, что в течение последнего дня голосования за названия новейших отечественных вооружений на официальный сайт Минобороны России было совершено семь DDoS-атак. Из них в течение дня - пять средней интенсивности, и две наиболее мощных с 19:00 до 20:00 мск (последний час голосования).

"В последние минуты голосования пиковое количество обращений к сайту - десятки тысяч в секунду. Еще более 600 тысяч посетителей со всего мира наблюдали за результатами голосования в последний час в режиме реального времени", - сообщили в военном ведомстве.

По итогам голосования интернет-пользователей крылатая ракета с ядерной энергоустановкой получила название "Буревестник", ядерный подводный беспилотник назван "Посейдон", а боевой лазер - "Пересвет", сообщили в Минобороны РФ.

Замминистра обороны РФ Юрий Борисов в эфире телеканала "Россия 1" (ВГТРК) заявил, что новейшее российское вооружение уже сегодня официально получит названия, выбранные интернет-пользователями. По его словам, выбранные названия очень удачные.

"Почти 8 млн человек откликнулось и приняло участие в выборе этого названия - это значит, что россиянам не безразлична судьба российской армии, судьба России, состояние ее боеспособности и боеготовности", - сказал замминистра обороны.

В послании Федеральному Собранию 1 марта президент РФ Владимир Путин сообщил, что в России началась активная фаза испытаний новой межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат". Она заменит самую тяжелую в мире стратегическую ракету - "Воевода".

В.Путин также заявил, что у России теперь есть гиперзвуковое оружие - комплексы "Авангард" и "Кинжал", а также ядерные подлодки-беспилотники, боевые лазеры и крылатая ракета с ядерной энергетической установкой.

"Ребята в наших ядерных центрах имеют определенный гандикап в этом направлении", - сказал Борисов в эфире телеканала "Россия 1".

Борисов сообщил, что у США есть образцы лазерного оружия, которое может поражать легкобронированную технику и живую силу, однако разработки ученых из России их превосходят.

Борисов также напомнил о новейших российских системах вооружения, которые упомянул Владимир Путин. По его словам, президент рассказал о них не с целью "побряцать оружием" или начать очередную гонку вооружений.

"Это предупреждение миру, что в современных условиях достичь одностороннего преимущества и доминировать в таком опасном деле, как вооружения, просто невозможно. Всегда на какие-то новые вызовы будут разработаны контрвызовы", - сказал представитель Минобороны.

Первого марта президент в послании к Федеральному собранию представил новейшие виды российского вооружения, не имеющие аналогов в мире. Речь идет о ракетном комплексе "Сармат", подводных беспилотниках, крылатой ракете с ядерной энергоустановкой, авиационном ракетном комплексе "Кинжал", лазерном оружии.

Новый российский подводный беспилотник по итогам голосования на сайте МО РФ получает название "Посейдон", новый боевой лазерный комплекс - "Пересвет", новейшая крылатая ракета с ядерной энергоустановкой будет названа "Буревестник".

Ранее президент России Владимир Путин в послании Федеральному собранию рассказал о новой российской крылатой ракете и подводной системе с ядерной энергоустановкой, отметив, что названия для них пока не выбраны, их можно было предложить на сайте Минобороны.

В послании Федеральному собранию Путин также заявил, что Россия никому не угрожает и не собирается ни на кого нападать, несмотря на создание высокоточного стратегического вооружения. Он рассказал в послании о новейших видах стратегического вооружения, поступивших в распоряжение РФ. Президент сообщил, что в состав стратегических ядерных сил вошли 80 новых межконтинентальных баллистических ракет, 102 баллистические ракеты подводных лодок и три ракетных подводных крейсера стратегического назначения "Борей".

Военные операции, со времен Афганистана, показали, что на вертолеты приходится огромная часть боевой работы. Скорость под 300 км/ч позволяла вертолетам оперативно перемещаться с мест базирования к месту вызова "вертушки" наземными частями для решения определенных задач. Появление у моджахедов ПЗРК сильно осложнило условия для выполнения боевых задач. В восьми случаях из десяти только высокая скорость и способность МИ-24 быстро набирать высоту спасала экипажи вертолетов.

Летчики, проходившие службу в Афганистане, рассказывали как они уходили от атаки ПЗРК: при обнаружении бортовой электроникой излучателей ПЗРК они выводили двигатели МИ-24 на максимальную тягу и разгонялись навстречу источника излучения. Подойдя почти вплотную, за несколько секунд до контакта ракеты с вертолетом, резко отворачивали в сторону. Сами летчики отмечали, что машины других типов такие перегрузки выдержать не могли.

Создание высокоскоростных машин с учетом всего накопленного опыта было вопросом времени. Преимущества, которые дает высокая скорость полета очень важны и ценны.

В рамках Государственной программы РФ "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" по контракту с Минпромторгом специалистами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) выполнен проект "Стрекоза", который был начат в 2016 году. Цель исследований заключалась в формировании научно-технических решений в области аэродинамики, динамики полета, акустики, прочности и безопасности полета для разработки перспективных, в том числе скоростных, винтокрылых летательных аппаратов.

Перед учёными стояло несколько задач. В первую очередь требовалось сформировать компоновки несущего и рулевого винтов, которые обеспечили бы достижение скоростей вертолетов до 400 км/ч, повышение уровня безопасности полёта, уменьшение воздействия на окружающую среду, и экспериментально определить их аэродинамические характеристики. Другое направление исследований - аэродинамика и динамика полёта перспективных гражданских вертолётов. Ожидается, что такие машины смогут развивать максимальную скорость до 700 км/ч.
- Все полученные в проекте результаты имеют достаточный уровень готовности технологий для применения в интересах вертолётных фирм. Стоит отметить и масштаб работ: над "Стрекозой" трудились все научные комплексы ЦАГИ, - подчеркнул заместитель начальника отделения аэродинамики вертолётов ФГУП "ЦАГИ" Сергей Павлов.
По сообщению пресс-службы ЦАГИ, проект принёс огромное количество результатов по различным направлениям исследований. На некоторые из них, как, например, многогранный приёмник воздушного давления для системы измерения воздушных параметров вертолёта, расчётно-экспериментальные исследования аэродинамических характеристик вертолётных профилей при колебаниях по углу атаки, люминесцентное полимерное покрытие и способ обнаружения ударных повреждений конструкции, а также лопасть несущего винта вертолёта,

Андрей Богинский, генеральный директор АО "Вертолёты России", рассказал про разработку скоростного боевого вертолёта для Минобороны:

- Идёт создание концепции машины будущего. Мы ориентируемся на планы поднять этот вертолёт после 2025 года, - заявил глава холдинга. - Всё зависит от выбранной концепции, от требований, сложности и так далее. Здесь же не только наша работа, но и работа двигателистов, радиоэлектронщиков, связистов, вооруженцев.
Эксперты считают, что с ростом скоростей на вертолетах появятся более производительные РЛС, дальность обнаружения которых будет не менее 120 километров. Соответственно будет доработано и вооружение, согласно улучшенным возможностям, а это значит, что любая машина сможет нанести удар по противнику не заходя в действие его зоны ПВО.

Большая часть технологических решений нового вертолета уже отработана. На ноябрь 2018 года, запланирован выбор концепции. Испытания опытного образца намечены на 2019 год, а в 2025 году в небо поднимется серийная машина и тогда начнется новая эпоха в вертолетостроении.

Вашингтон, 21 марта. Американские подводные лодки Hartford и Connecticut застряли во льдах Арктики, когда выполняли учебные стрельбы, отрабатывая сценарий нанесения ударов по России.

Американское командование считает атомные субмарины гордостью ВМС США, поскольку они сочетают стелс-технологии с огромной огневой мощью (подлодки вооружены крылатыми ракетами), однако этим судам оказалось нечего противопоставить обычному льду. По плану учений субмарины должны были всплыть на поверхность и дать залп по условной России, однако помешал слишком толстый ледяной покров.

"Быстроходная субмарина USS Hartford (SSN 768) класса "Лос-Анджелес" пробивается через лед в ходе учений ICEX 2018. Это пятинедельная тренировка ВМС США, проводимая для оценки оперативной готовности флота и повысить понимание Арктики", - пишет NavyCurrentsMagazine в Twitter.

Напомним, что ранее адмирал США Джеймс Питтс заявлял, что присутствие американского флота в арктическом регионе является гарантией безопасности и защищенности стран Евросоюза.

Los Angeles-class fast-attack submarine USS Hartford (SSN 768) breaks through the ice during Ice Exercise (ICEX) 2018. #ICEX 2018 is a 5-week exercise for the @USNavy to assess its operational readiness and advance its understanding of the Arctic. pic.twitter.com/uDqxZX3DfB

- NavyCurrentsMagazine (@navycurrents) 16 марта 2018 г.

The Coldest Warhttps://t.co/osbvp6GEnN

US Navy gives @jimsciutto his CNN team exclusive access to the Los Angeles-class nuclear-powered submarine USS Hartford, as it performs exercises under the ice of the Arctic Ocean

- Ivan Watson (@IvanCNN) 19 марта 2018 г.

- Обновленный парк "стратегов" мы получим примерно к 2030 году. У строевых самолетов от прежнего останется только фюзеляж: все бортовое радиоэлектронное оборудование и двигатели будут меняться. Новый Ту-160 станет незаметнее для радаров, чем его предшественник, за счет специальный покрытий, - рассказал заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов на самарском заводе "Кузнецов", где делают двигатели для ракетоносцев.

В 2018 году военное ведомство заключит с "Кузнецовым" контракт на поставку модернизированных силовых установок НК-32, которыми будут оснащаться Ту-160М2. Поменяют моторы и в строевых самолетах - новая версия двигателя экономичнее и увеличивает дальность полета на тысячу километров. Серийные поставки агрегатов начнутся в 2021 году.

- Нынешних производственных мощностей для обеспечения всех наших потребностей недостаточно, поэтому Минпромторгом и Объединенной двигателестроительной компанией разработан план по увеличению возможностей завода за три года примерно в 2,5 раза, - цитирует Борисова РИА Новости.

Параллельно с модернизацией ракетоносцев для них создаются новые типы вооружений.

- Нельзя сравнивать Ту-160 с ракетами Х-55, Х-555 и даже Х-101 с самолетом, который мы надеемся получить в серии к 30-м годам с новыми авиационными средствами поражения, имеющими совершенно иные дальности, - подчеркнул замминистра обороны. Боевая эффективность Ту-160М2 на 60 процентов выше.

ПАО "Кузнецов" - ведущее российское предприятие по разработке, производству и сервисному обслуживанию авиационных и ракетных двигателей. Здесь созданы моторы для самолетов Дальней авиации Ту-22М3 (НК-12), Ту-95 (НК-25) и Ту-160 (НК-32). На базе последнего разрабатывается силовая установка для перспективного дальнего ракетоносца ПАК-ДА.

Госкорпорация "Ростех" объявила о завершении модернизации концерном "Техмаш" комплекса "Смерч-2", который сможет использовать новые противолодочные ракеты для защиты кораблей от атак из-под воды.

"Новая ракета обеспечивает последний рубеж обороны корабля и используется для уничтожения подводных лодок, торпед и диверсантов. Залп с 12 направляющих установки уничтожает цели на дальности до 4300 метров", - говорится в поступившем в РБК сообщении пресс-службы "Ростеха".

Необходимость постановки на вооружение новых ракет индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии "Ростеха" Сергей Абрамов объяснил тем, что российские военные корабли все чаще отправляется в дальнее плавание и в этих походах их сопровождают иностранные субмарины.

"В таких условиях постоянное совершенствование возможностей флота по противодействию подлодкам крайне необходимо для обеспечения боевой живучести корабельных соединений", - сказал Абрамов.

По заказу Минобороны, "Ростех" наладил серийное производство противолодочных ракет 90Р1 и приспособил для стрельбы ими комплекс "Смерч-2", ранее стрелявший реактивными глубинными бомбами. "Мы выполнили задачу в срок и начинаем модернизировать корабельные системы противолодочной обороны для использования модернизированной ракеты", - отметил Абрамов.

В сообщении "Ростеха" говорится, что после пуска и приводнения ракеты 90Р1 от нее отделяется "гравитационный подводный снаряд", способный опускаться в поисках цели на глубину до километра.

"Траектория его движения корректируется при помощи гидролокационной головки самонаведения с радиусом реагирования 130 м. При контакте с корпусом подводной лодки срабатывает взрыватель, и направленный фугасный подрыв более 19 килограммов взрывчатого вещества пробивает корпус субмарины. В случае стрельбы по диверсантам или торпедам взрыв происходит через заранее заданное время", - разъясняет пресс-служба "Ростеха".

К настоящему моменту модернизация затронула малые противолодочные корабли проекта 1124 и 1124М Черноморского флота. В планах на 2018-2020 годы модернизировать для стрельбы 90Р1 малые противолодочные корабли Тихоокеанского флота.

В походе участвовали подлодки проекта 971 "Щука-Б". Названия кораблей, понятное дело, не сообщаются, но комдив рассказывал об операции на пирсе среди двух представителей этой серии, прозванной также "кошачьей" из-за названий субмарин. Подлодки "Пантера" и "Тигр" - одни из самых новых, они были переданы флоту в 1990-93 годах. "Пантера" в 2006-2008 году прошла капитальный ремонт с модернизацией - в частности торпедные аппараты корабля приспособили для запуска крылатых ракет "Калибр-ПЛ". В "Тигр" изначально закладывалась повышенная скрытность

Впрочем, незаметность - отличительное свойство любого представителя серии. В 1996 году "Щука-Б" прошла в Средиземное море. ВМС США засекли ее при прохождении Гибралтара и попытались преследовать, но субмарина оторвалась от слежки и сама незамеченной наблюдала за американскими субмаринами - в том числе ударной, типа Los Angeles.

В том же году субмарина под командованием капитана первого ранга Алексея Буриличева в отдаленном районе Атлантики выследила американский стратегический атомоход и, не обнаруживая себя, проследила за его выходом в район боевого патрулирования. После этого похода Буриличев стал Героем России.

Забавный случай произошел во время противолодочных маневров НАТО у берегов Великобритании. После того, как учения по поиску субмарин были благополучно завершены, посреди ордера британских кораблей всплыла незамеченная никем подлодка и запросила помощи - у матроса случился приступ аппендицита, понадобилась срочная операция в госпитале. Матроса спасли, а в подлодке опознали всю ту же "Щуку".

Справка "РГ"

На юго-востоке США в штате Джорджия находится американская военно-морская база Кингс-Бей - один из двух основных пунктов базирования атомных подводных лодок на атлантическом побережье. Здесь находится штаб 10-й группы подводных лодок и две эскадры стратегических атомоходов типа Ohio с баллистическими ракетами Trident II на борту. Из нейтральных вод до Кингc-бей - менее 50 миль. Для "Калибра" это минута полета...

В Китае начали испытания прототипа рельсотрона - современного электромагнитного орудия, установленного на большом десантном корабле "Хайяншань" типа Type 072-III. Об этом сообщает N+1 со ссылкой на Asia Times.

О начавшихся испытаниях сразу написали несколько средств массовой информации Поднебесной, используя данные представителей Народно-освободительной армии Китая. По словам экспертов, Китай стал первой страной в мире, которая установила рельсотрон на корабль и приступила к испытаниям.

Рельсотрон - это специальное устройство для разгона снаряда электромагнитной силой. Снаряд движется между двумя контактными рельсами. Для выстрела необходимо высокое напряжение и ток.

Созданием рельсотрона в Китае занимаются еще с 80-х годов прошлого столетия. Сведения о первых прототипах нового орудия появились в 2005 году. Но это были еще лабораторные образцы. А уже в октябре 2017 года Морской университет инженерных наук Народно-освободительной армии Китая объявил о разработке технологий, которые могут быть использованы при создании рельсотрона.

Его испытания проводились на десантном корабле "Хайяншань" в два этапа. На первом электромагнитное орудие проверяли на причале, в итоге провели около пятидесяти тысяч тестов бортовых систем, включая и установку импульсной подачи постоянного тока. На втором этапе тестировали рельсотрон в Восточно-Китайском море.

Никаких других подробностей представители Народно-освободительной армии не сообщают.

Кстати, о создании собственного рельсотрона неоднократно заявляли в России и в США.

Новейший комплекс создают на базе боевой машины десанта БМД-4М. Это исключительно зенитная ракетная система без пушечного вооружения. Его можно будет доставлять военно-транспортными самолетами и десантировать с использованием парашютных систем. И, как заявляют авторы проекта, "Птицелов" будет эффективнее комплексов противовоздушной обороны, стоящих сегодня на вооружении ВДВ России.

Генерал-полковник Андрей Сердюков добавил, что новейший авиадесантируемый зенитный ракетный комплекс получат батареи воздушно-десантных и десантно-штурмовых дивизий ВДВ. И не только. "Птицелов" могут использовать и представители других видов и родов войск.

Зам министра обороны РФ - о крылатой ракете с ядерной энергетической установкой: "Сутками может летать"

Заместитель министра обороны Юрий Борисов приоткрыл завесу над ядерной энергетической установкой, о которой на весь мир заявил Владимир Путин в ходе оглашения своего Послания Федеральному Собранию.

"Именно она (ядерная энергетическая установка) дала новую энергетику и новые возможности подводному оружию. Оно может заныривать на глубины практически свыше тысячи метров и маневрировать в процессе движения к намеченной цели. Практически это автономное средство. Оно не требует никакой коррекции, то есть гироскопия, система наведения, позволяют ей с достаточно высокой точностью, быстро, "без улик" подойти к объекту поражения.

Я не знаю сегодня средств, которые способны остановить это оружие, потому что даже скоростные характеристики у него кратно выше, чем у имеющихся надводных и подводных средств, включая торпедное оружие. Это уникальное оружие, которое, конечно, открывает совершенно другие возможности для защиты и безопасности нашего государства.

Поясню: чтобы вывести на заданную мощность реактор атомной подводной лодки, нужно несколько часов. А здесь всё это происходит в считаные секунды. Причём габаритные размеры этой установки таковы, что они позволяют действительно создать торпеду с вполне приемлемыми габаритными и весовыми характеристиками - они рекордные, можно сказать. В этом-то и уникальность нового оружия.

Примерно с такими же подходами были созданы крылатые ракеты, которые имеют ядерную энергетическую установку. Это пионерская работа, и мне неизвестны подобные работы за рубежом. Нам впервые, наверное, удалось это сделать.

Спасибо огромное нашим учёным-ядерщикам, которые эту сказку сделали практической былью. В прошлом году прошли комплексные испытания, они подтвердили все те подходы, которые были заложены в эту крылатую ракету. Подтверждены в первую очередь возможности вывода на заданную мощность ядерной энергетической установки. Как вы догадываетесь, стартует она на обычных пороховых двигателях, а потом запускается ядерная установка, и всё это нужно сделать очень быстро.

Уникальность этой ракеты в том, что она, может быть, и тихоходнее по сравнению с гиперзвуковым "Кинжалом", но летит по заданной траектории, огибая складки местности на низкой высоте, что затрудняет её обнаружение. Практически её можно обнаружить на самом подходе к цели, а возможности её маневра делают крылатую ракету также неуязвимой. Она может нести груз на любое расстояние. Сутками может летать! В этом ещё одна её уникальность", - рассказал Юрий Борисов.

Фрегат "Адмирал Эссен", оснащенный крылатыми ракетами "Калибр", во вторник прошел через Черноморские проливы в акваторию Средиземного моря, сообщили стамбульские интернет-ресурсы, публикующие фотографии его прохождения через Босфор.

Как сообщалось, ранее ракетный фрегат вышел с главной базы Черноморского флота в Севастополе. "Адмирал Эссен" войдет в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

"Для экипажа боевого корабля это первый в 2018 году поход в дальнюю морскую зону", - сообщил во вторник начальник пресс-службы Черноморского флота РФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.

Фрегаты "Адмирал Эссен", "Адмирал Григорович", а также подводные лодки из состава постоянного оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море неоднократно наносили удары крылатыми ракетами "Калибр" по боевикам в Сирии.

В понедельник через Черноморские проливы в Средиземное море вошел большой десантный корабль "Минск". По утверждению стамбульских сайтов, боевой корабль Балтийского флота "Минск" идет в сирийский порт Тартус, где расположена база материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море.

Новые армейские полевые заправки будут сверхмобильными и живучими

Минобороны начало закупки "полевых заправок" для снабжения техники топливом в боевых условиях. Специальные эластичные мешки-резервуары в пустом виде можно транспортировать в малогабаритных контейнерах. На полное развертывание такого склада уходит не более 20 часов. По оценкам экспертов, новация позволит снизить расходы на перевозку топлива, значительно увеличит живучесть и мобильность хранилищ.

Как рассказали "Известиям" в Минобороны, "полевой склад горючего (ПСГ-600)" прошел войсковые испытания. По их результатам принято решения принять его на снабжение. Изучение новых заправок уже включено в программу филиала Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии Хрулёва в г. Вольске (Саратовская область).

Сумма первого контракта на поставку полевого склада горючего ПСГ-600 составляет более 72 млн рублей. Эта система может одновременно заправлять 14 боевых машин. Полностью развернутый склад вмещает 600 кубометров топлива. Эластичные резервуары из термопластичного полиуретана способны функционировать при температуре окружающего воздуха от минус 60 до плюс 50 градусов Цельсия.

Полевой склад горючего состоит из 12 "подушек", каждая объемом 50 кубометров. Полевая заправка имеет единый автоматизированный центр управления, на компьютер которого поступает вся информация о расходе топлива.

Время полного развертывания ПСГ-600 - 20 часов. Чтобы смонтировать склад, требуется только шесть человек. Такие мобильные заправки можно оперативно развернуть в полевых условиях и замаскировать в складках местности. Гибкий резервуар удастся установить на любом грунте - на песке, камнях или в болотистой местности, зимой - прямо на снегу.

Начать заполнять резервуары можно уже через два часа после старта работ по их установке. ПСГ-600 позволяет принимать топливо напрямую из железнодорожных и автомобильных цистерн, нефтеналивных судов и магистральных трубопроводов.

Военный эксперт Олег Желтоножко в беседе с "Известиями" назвал концепцию изготовления полевых заправок из гибких и бензоустойчивых материалов перспективной. Резервуар нового типа гораздо дешевле металлического аналога, отметил он.

- Такие склады облегчат работу тыловых служб в ходе боевых действий в сложных условиях, - рассказал Олег Желтоножко. - Полиуретановые емкости не требуют громоздкой спецтехники при перевозке, это делает их сверхмобильными. В случае обстрела склад может быстро поменять дислокацию. Его можно переместить на новое место силами нескольких человек. Немаловажно и то, что в новых технологичных емкостях легко устранять утечки.

Эксперт особо отметил, что до сих пор нельзя было обойтись без длительных подготовительных работ при оборудовании полевого пункта ГСМ.

- Для этого в основном используются металлические емкости, как правило - бочки вместимостью 200 литров, - отметил Олег Желтоножко. - У них много минусов. Для установки склада требуется подготовить ровную площадку, здесь необходима специальная техника. Металлические цистерны или бочки неудобны в эксплуатации и ремонте. Они подвержены механическим повреждениям и коррозии. Жесткая форма создает много трудностей при их перевозке.

В странах НАТО для создания полевых армейских заправок используют секционные 20- или 40-футовые танк-контейнеры, внутри которых закреплены цистерны из нержавеющей стали. Однако сейчас натовские тыловики начали разрабатывать аналогичные российским полиуретановые склады ГСМ.

Кадры с учения на Лужском полигоне, где артиллеристы Западного военного округа провели стрельбы с применением модернизированных снарядов "Краснополь"

"Краснополь" - высокоточный управляемый снаряд, калибр которого составляет 152 и 155 мм, снабженный реактивным двигателем и самонаводящейся головкой. Стрельба боеприпасами "Краснополь" ведется из самоходных гаубиц "Мста-С". Вероятность попадания снаряда в цель составляет не менее 95 процентов. Такие качества делают этот боеприпас эффективнее сотни других обычных. Доказательство тому - успешное применение "Краснополей" во время ликвидации диверсионной группы террористов в Сирии.

Контр-разведка России и ФСБ показала высокий профессионализм. Так красиво и естественно Западу мозг еще не пудрил никто. И не последнюю роль в этом сыграли те, кто и был должен - журналисты.

Как лучше всего сохранить тайну? По канонам спецслужб, придумать легенду, пустить врага по ложному следу, выдать дезинформацию, пусть отчасти и правдивую, но которая заставит искать совсем не в том месте и делать неправильные или слишком обобщенные выводы.

Все вы помните ажиотаж вокруг гиперзвуковых ракет "Циркон"?

Сколько копий было сломано об информацию, которая ходила от журналиста к журналисту, становясь достоянием общественности.

Запад внимательно следил за любыми подробностями, которые всплывали и охотно тиражировал. Читатели добавляли огоньку.

Так, на вопросы о ходе разработок и испытаний "Цирконов" в начале 2017-го, специалисты утверждали, что никаких действий еще не совершалось, идет только активная разработка. Общественности были предоставлены некоторые характеристики. И тут, спустя какое-то время появилась информация о первых успешных испытаниях.

Запал разразился новой истерикой. В Пентагоне легкая паника...

Я и сам, признаться, внес определенную лепту. Но сейчас у меня есть определенное убеждение, что данные, подобные тем, что предоставлялись по "Цирконам", используются нашими спецслужбами для информационного прикрытия различных секретных проектов.

Именно подобные меры привели к фурору вокруг речи Путина к Совету Федераций, когда были озвучены инновационные разработки в военной сфере. Запад внезапно осознал, что его просто водили за нос.

Вместо, непонятно что представляющих собой "Цирконов", Россия получила вполне осязаемый авиационный ракетный комплекс "Кинжал", который превосходит по своим характеристикам прикрытие. Так, скорость ракет АК составляет 10 махов.

Более того, Запад внезапно обнаружил, что гиперзвуковое высокоточное вооружение уже стоит на боевом дежурстве. Уже год как в Южном военном округе "Кинжалы" имеются на вооружении нашей авиации.

Если быть точнее, самолетом-носителем АК является истребитель-перехватчик МиГ-31 БМ. Из-за его способности набирать огромную скорость до 3 400 км/ч на данный момент он является оптимальным вариантом для "Кинжалов".

Кадры испытаний, что продемонстрированы на видео во время речи Путина, понятное дело в целях конспирации выполнены большей частью в виде анимированных моделей. Оно и понятно. Секретность превыше всего. Чем меньше знает враг того, что ему знать не нужно, тем спокойней спит Россия.

Однако и по тому, что нам предоставили, становится ясно, что ракета способна выполнять маневрирование на всей траектории полета. И это на скорости, превышающей звук в 10 раз.

Это позволяет ей так же гарантированно преодолевать все существующие и, я думаю, перспективные системы ПВО и ПРО, доставляя к цели на дальность до 2 тыс. км ядерные и обычные боезаряды...

И это не считая лазерных комплексов уже вставших на вооружение, ракет "Авангард", разработок ракеты на ядерном реакторе и запущенных в производство боеголовок проекта 4202 (о них поговорим в отдельной статье).

Все это произвело удручающее воздействие на западных военных, оказавшихся не готовыми к тому, что реально появилось у России.

Путин не даром поблагодарил ФСБ и спецслужбы, которые не только сумели сохранить секретность проектов в военной сфере на должном уровне, но и запутали вероятного противника настолько, что тот до сих пор не может отделить зерна правды от плевел лжи.

Друзья, я уверен, что ни о каких "Цирконах", из уст официальных лиц мы больше не услышим. Задание выполнено. "Кинжалы" стоят на вооружении. Впрочем, у нас еще есть что держать в секрете от наших западных партнеров.

Заявленные характеристики С-500 весьма высоки, в том числе - дальность поражения целей до 600 километров, возможность поражения баллистических ракет средней дальности и боевых блоков межконтинентальных ракет на финальной стадии полета. Система управления С-500 обеспечивает одновременный обстрел до 20 целей и позволяет связывать в единую структуру С-500 и другие системы ПВО, включая С-300 и С-400, создавая районы концентрированной противовоздушной и противоракетной обороны, "взлом" которых потребует очень больших сил и чреват серьезными потерями для противника при отсутствии гарантий успеха.

Российская ПРО?

Довольно высокие противоракетные возможности С-500, в некоторых моментах превосходящие возможности американских систем THAAD и Aegis Ashore, заставляют многих специалистов задаваться вопросами о возможности создания российской национальной системы ПРО, однако цель этих систем иная.

В силу географического положения России создание ПРО, надежно прикрывающей всю территорию страны, невозможно и бессмысленно. Однако способность создавать районы, надежно прикрытые от удара с воздуха (а в перспективе и с орбиты), позволяет защитить критически важные элементы инфраструктуры и военные объекты, исключив их уничтожение внезапным ударом, который может быть подготовлен и нанесен скрытно.

Это не отменяет возможного использования С-500, например, в составе модернизированной системы ПРО Москвы, которая с добавлением данного звена может стать системой воздушно-космической обороны центрального региона европейской части России в целом.

"Зонтики" ПВО и ПРО с использованием С-500 могут быть раскрыты над позиционными районами РВСН, базами флота, крупнейшими промышленными районами, обеспечив их защиту от большей части угроз. Близ побережья, в сочетании с силами береговой обороны они могут стать составной частью оборонительной инфраструктуры районов блокированного доступа (в западной терминологии A2/AD).

...

В рамках действующей госпрограммы вооружения 2011-2020 Воздушно-космические силы РФ должны были получить 56 дивизионов С-400 и 10 дивизионов новой системы С-500. Программа по С-400 успешно выполняется - на конец 2017 года развернуто 46 дивизионов этой системы, и с учетом имеющихся темпов производства она может быть закрыта уже в следующем году, за год до завершения ГПВ-2020. Производство С-500, однако, только разворачивается, и, скорее всего, первые дивизионы "Прометея" будут переданы не ранее следующего года. Темпы дальнейшего развертывания во многом будут зависеть от результатов эксплуатации первых поставленных систем.

При этом уже известно, что первые дивизионы С-500 будут развернуты под Москвой - точно так же, как первые С-400 в 2007-2009 годах и первые С-300ПТ в конце 1970-х.

В своем текущем виде С-500 не имеет прямых аналогов: в мире нет другой серийной унифицированной мобильной наземной системы ПВО/ПРО. По ряду параметров он может сравниваться с THAAD, по другим - с Aegis или израильской Arrow. В целом С-500 представляет собой предельное выражение специфического российского опыта развития средств ПВО, который с середины 1940-х годов исходит из постулата возможной войны с противником, обладающим серьезным превосходством в воздухе. Это заставляет относиться к ПВО гораздо внимательнее, создавая "многослойную" систему с многократным резервированием функций и перекрытием зон ответственности для отражения возможного удара. Создание ракетно-ядерного щита отодвинуло непосредственную угрозу войны, но философия развития ПВО не изменилась.

Но такая задача, по сути, стоит перед любым другим государством, особенно неядерным - добиться превосходства в воздухе над США сегодня не может никто, что заставляет очень серьезно относиться к оснащению своей противовоздушной обороны.

Средства ПВО, от С-400 до переносных зенитных ракетных комплексов и малокалиберной артиллерии, стабильно дают России значительную часть экспортного дохода от поставок вооружений, и появление С-500, скорее всего, подстегнет интерес к отечественным предложениям на этом рынке. Дешевой эта система, впрочем, не будет.