Китай спустил на воду новый эсминец, разработка и строительство которого велись полностью на территории страны. Торжественная церемония состоялась в среду утром на судоверфи компании Jiangnan Shipyard в Шанхае, сообщает китайский телеканал CCTV.

Корабль имеет водоизмещение в 10 тыс. тонн и оснащен передовым противовоздушным, противоракетным, противокорабельным и противолодочным вооружением. Это первый эсминец нового поколения, который поступит на вооружение военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая (НОАК), сообщает агентство Xinhua.

По данным газеты Global Times, судно относится к проекту 055. Reuters отмечает, что корабли этого типа считаются модернизированной версией китайских эсминцев предыдущего поколения - 052D.

Фотографии нового судна появились в СМИ.

В ближайшее время новый эсминец должен пройти ряд плановых испытаний, после чего будет введен в эксплуатацию.

По данным информационного портала Sina, при длине 183 метра полное водоизмещение корабля составляет 12,3 тысячи тонн. По этому показателю проект 055 является крупнейшим кораблем такого класса в ВМС Китая и вторым в мире после американского эсминца Zumwalt (более 14 тысяч тонн).

Ожидается, что первый корабль проекта 055 поступит на вооружение в 2018 году. Основное вооружение эсминца будет включать в себя два блока по 64 установки вертикального пуска суммарной емкостью 128 ракет. Кроме того, впервые на построенном в Китае корабле будут установлены крылатые ракеты CJ-10 ("Чанцзянь-10"). Вес их боевой части составляет до 500 кг при дальности полета до 1,5 тысячи км. По мнению ряда военных аналитиков, они могут нести ядерный заряд.

Ожидается, что основным калибром корабля станет 130-миллиметровая артиллерийская установка. Среди зенитно-ракетного вооружения на эсминце также будут размещены несколько 30-миллиметровых 11-ствольных артиллерийских комплексов. В кормовой части корабля оборудована посадочная площадка и ангар для палубного вертолета.

По данным Sina, в настоящее время на верфях строится четыре таких корабля. Всего серия предусматривает постройку 12 эсминцев проекта 055. Стоимость постройки одного корабля оценивается в пять-шесть миллиардов юаней (от 735 до 882 миллионов долларов), передает ТАСС.

Reuters отмечается, что Китай активно модернизирует свой флот, который начинает играть все более важную роль в вооруженных силах страны. По данным местных СМИ, в 2016 году ВМС Китая ввели в эксплуатацию 18 кораблей, в том числе эсминцы, корветы и фрегаты с управляемым ракетным оружием (УРО).

В апреле Китай спустил на воду первый авианосец собственного производства. Также сообщалось, что Пекин ведет строительство третьего "плавучего аэродрома" больших габаритов типа 002. По некоторым данным, он может быть оснащен ядерной силовой установкой и несколькими паровыми катапультами.

Усилия Китая связаны с его территориальными амбициями в Южно-Китайском море. КНР претендует практически на всю его акваторию, что вызывает протесты других азиатских стран, включая Бруней, Малайзию, Филиппины, Тайвань и Вьетнам.

Обновленные двигатели для палубных истребителей Су-33 снова начали выпускаться в России. Об этом журналистам рассказали в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех).
"Для обеспечения потребностей государственного заказчика ОДК возобновила производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Партия двигателей уже выпущена ПАО „УМПО" (входит в ОДК) и поставлена заказчику", - сообщили в пресс-службе.

Двигатели АЛ-31Ф серии 3 разрабатывались и производились специально для Су-33, отметили в ОДК. "С учетом того эволюционного развития, которое прошло семейство двигателей АЛ-31Ф с момента выпуска последних двигателей серии 3, новые двигатели для морских тяжелых истребителей производятся с внедрением доработок, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф", - подчеркнули в корпорации.

Для укомплектования самолетов Морской авиации Су-33 двигатели поступают после проведения всех этапов испытаний. ОДК также ведет работу по техническому сопровождению находящихся в эксплуатации морских АЛ-31Ф.

Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и регулируемым реактивным соплом АЛ-31Ф устанавливается на самолеты семейства Су-27. Эксплуатируется в широком диапазоне высот и скоростей полета, обеспечивает уникальные маневренные характеристики самолета. На базе АЛ-31Ф разработан вариант АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги и АЛ-31ФН с нижним расположением коробки самолетных агрегатов для применения на однодвигательных самолетах-истребителях.

Особенностью АЛ-31Ф серии 3 является возможность введения дополнительного особого режима, который используется при взлете самолета с палубы с полной боевой нагрузкой или при экстренном уходе на второй круг.
Кроме того, в ОДК заявили, что испытания новых двигателей морского назначения М90ФР, М70ФРУ-2, М70ФРУ "Реверс" и агрегатов М35Р-1, М35Р-2, М70Р российского производства планируется завершить к концу 2017 года. Специалисты корпорации уже начали испытания газотурбинных двигателей морского назначения М90ФР. Эти двигатели сейчас являются самыми востребованными на флоте.

"Двигатели М90ФР, подлежащие производству в рамках ОКР, изготовлены. Двигатель №1 прошел первый этап специальных заводских испытаний. Двигатель №2, предназначенный для проведения квалификационных испытаний, собран, смонтирован на испытательном стенде мощностью до 40 МВт, начаты его предъявительские испытания", - рассказали в ОДК. Первые агрегаты с двигателями М90ФР будут поставлены для нужд ВМФ в 2018 году.

Опытно-конструкторская работа "М90ФР" - одна из трех ОКР по тематике морских газотурбинных двигателей (ГТД), которые создает ПАО "ОДК - Сатурн". В РФ будет освоено серийное производство ГТД М90ФР мощностью 27 500 лошадиных сил для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р. ОКР выполняется в рамках государственного контракта между Минпромторгом России и "ОДК - Сатурн" от 2014 года.

Также ведется ОКР по разработке газотурбинного двигателя М70ФРУ-2 и корабельных ГТА М35Р-1, М35Р-2 и М70Р мощностью 10 тысяч лошадиных сил и ОКР по разработке двигателя М70ФРУ-Р с реверсивной силовой турбиной для замены двигателей зарубежного производства, находящихся в эксплуатации на российских кораблях.

При этом в корпорации уточнили, что облик морского двигателя пятого поколения определят к 2019 году, а первый образец могут создать уже через три года. "По нашим оценкам, облик морского газотурбинного двигателя пятого поколения может быть определен к 2018-2019 году, первый опытный образец может быть создан через 2,5-3 года, в дальнейшем - испытания", - сообщили в ОДК.

Для формирования научно-технического задела и разработки перспективных морских газотурбинных двигателей и энергетических установок корпорация планирует выполнить ряд научно-исследовательских работ по созданию и исследованию новых коррозионно-стойких жаропрочных сплавов, малоэмиссионных камер сгорания и другие работы.
"В инициативном порядке специалисты ПАО „ОДК - Сатурн" провели комплекс расчетно-исследовательских работ по совершенствованию параметров цикла базового газогенератора, которые влияют на мощность и экономичность будущих морских двигателей", - сообщили в ОДК.

Дальнейшее развитие морских двигателей может быть направлено по пути увеличения мощности, а также повышения их КПД, напомнили в пресс-службе корпорации.

Специалисты холдинга "Росэлектроника" разработали систему, обеспечивающую прием телевизионных каналов и подключение корабельного телекоммуникационного оборудования к сети интернет.

"В настоящее время система, получившая название „Экран-ЦМ", действует на девяти судах ВМФ России. В том числе - на тяжелом атомном ракетном крейсере „Пётр Великий", фрегате „Адмирал Флота Советского Союза Горшков" и трёх атомных подводных лодках", - сказано в сообщении пресс-службы холдинга, которое поступило в "Интерфакс-АВН" во вторник.

"Экран-ЦМ" обеспечивает прием через спутниковый канал связи любых телеканалов как бесплатных, из состава государственных мультиплексированных пакетов (на сегодня 20 каналов), так и распространяемых сторонними спутниковыми операторами через платные сервисы. Последние модификации системы "Экран-ЦМ" поддерживают также технологии интерактивного телевидения IPTV и двустороннего спутникового Интернета VSAT, сообщает "Росэлектроника".

Отмечается, что разработка, выполненная петербургским АО "НИИ телевидения", не имеет ограничений по применению и может быть использована на надводных и подводных кораблях как военного, так и гражданского флотов.

"В настоящее время установками морского VSAT оснащаются не только корабли военного флота, но и пассажирские лайнеры. Применение стабилизированных антенн позволяет отслеживать спутники связи при любых изменениях курса судна. При этом приемное оборудование обеспечивает при необходимости автоматический переход с одного спутника на другой", - говорится в пресс-релизе.

"Система разработана с целью обеспечения учебно-боевой, общественно-политической подготовки личного состава, а также организации дистанционных образовательных курсов и проведения видеоконференций. Кроме того, „Экран-ЦМ" может быть использован в качестве технического средства массовой информации и в целом служит для повышения комфортности пребывания в ограниченном корабельном пространстве в условиях длительных морских переходов", - сказано в сообщении.

Система "Экран-ЦМ" будет представлена на VIII-м Международном военно-морском салоне, который пройдет в Санкт-Петербурге с 28 июня по 2 июля.

В 2017 году госкорпорация "Ростех" присоединила к холдингу "Росэлектроника" Объединенную приборостроительную корпорацию. "Объединенный холдинг является крупнейшим в России разработчиком и производителем радиоэлектронных компонентов и технологий, средств и систем связи, автоматизированных систем управления, робототехнических комплексов, СВЧ-радиоэлектроники, вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования. Объединяет более 170 предприятий и научных организаций радиоэлектронной отрасли. Общая численностью работающих - 75 тысяч человек. Продукция холдинга поставляется более чем в 30 стран, в том числе страны Европы, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Годовая совокупная выручка предприятий холдинга превышает 180 млрд руб", - говорится в пресс-релизе.

Россия уничтожила 99% всех имевшихся у страны запасов химического оружия, а оставшееся будет ликвидировано досрочно, до конца текущего года. Об этом сообщил журналистам 26 июня начальник Федерального управления по безопасному хранению и уничтожению химоружия Валерий Капашин.

"Полностью, на 100%, уничтожим все запасы химического оружия к концу 2017-го, а не 2018 года", - цитирует его "Интерфакс". Таким образом, Россия на год раньше завершит выполнение четвертого этапа программы по уничтожению всех запасов химоружия, отметил Капашин.

Он уточнил, что оставшиеся 400 тонн боевых отравляющих веществ находятся на последнем действующем объекте по хранению и уничтожению химоружия в поселке Кизнер в Удмуртии.

Капашин напомнил, что в 2003 году Россия уничтожила 1% своих запасов боевых отравляющих веществ, как это требовалось согласно международной конвенции о запрещении разработки, производства, накопления и применения химического оружия и о его уничтожении. Своевременно был выполнен и второй этап конвенционных обязательств РФ, в рамках которого в 2007 году было уничтожено 20% запасов отравляющих веществ. Третий этап был завершен досрочно - в 2009 году Россия уничтожила 45% запасов химоружия.

12 июня Капашин сообщил, что РФ ликвидировала все хранившиеся на территории страны запасы боевого отравляющего вещества зарин.

В марте председатель государственной комиссии по химическому разоружению Михаил Бабич на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил о возможности завершить ликвидацию химоружия в России досрочно - в 2017 году, несмотря на то, что по международным обязательствам это нужно сделать до 31 декабря 2018 года.

Бабич тогда сообщил, что Россия вышла на финишный этап реализации президентской программы по уничтожению химоружия, которая обошлась казне более чем в 330 миллиардов рублей.

Уничтожать арсеналы советского химического оружия Россия начала в январе 1998 года.

Доманово встречает жарой, пылью и грохотом танковых пушек - на полигоне в самом разгаре тренировки перед одним из самых престижных армейских соревнований - танковым биатлоном. В прошлом году белорусы были четвертыми, сейчас для военных важно отладить свои действия до автоматизма, чтобы придраться у судей было не к чему.

Почти иномарка

Прямо перед объективом, поднимая столбы пыли, проносится 46-тонная боевая машина. Складывается впечатление, что танк едет не по изобилующей ямами дороге полигона, а по шоссе. Ловко проехав змейку, боевая машина останавливается как вкопанная, а из люка показывается механик-водитель:

- Не танк, иномарка, - делится впечатлениями старший прапорщик Виталий Богруденко. - Управлять танком стало гораздо удобнее, а какая динамика!

Виталий более 20 лет отслужил в танковых войсках и успел поездить на разных модификациях танка Т-72 - от, А до Б3, и ему есть с чем сравнивать.

- Управлять новым танком значительно легче: нужно меньше усилий на рычаги, благодаря более мощному турбированному двигателю - 1130 л.с. - боевая машина быстрее набирает максимальную скорость, значительно улучшилась маневренность. Благодаря обновленной ходовой танк меньше раскачивает, поэтому стрелять в движении стало гораздо проще.

Понравилось механику-водителю и новое рабочее место, которое, по его словам, стало комфортнее:

- Исчез неудобный щиток контрольных приборов - вместо него ЖК-монитор, который отображает всю необходимую информацию: уровень масла, запас топлива, пройденный путь танка, температуру двигателя и многое другое.

Парковать танк и двигаться в ночное время задним ходом стало гораздо проще благодаря камере, расположенной в корме. Это, как в иномарке - вся информация отображается на экране монитора, очень удобно.

Точность почти 100%-ная

Нравится машина и наводчику - прапорщику Денису Моисеенко, опытному танкисту, успевшему принять участие в танковом биатлоне.

По сравнению с Т-72Б работать стало гораздо удобнее. На Б3 установлен отечественный прицел "Сосна-У", точный и комфортный в работе. С ним еще довелось работать на танковом биатлоне 2016 года, тогда мы выступали на модернизированных на отечественном предприятии танках Т-72БМ1. В индивидуальной гонке тогда я поразил все цели, в полуфинале и финале у нашей команды было по промаху. На соревнованиях у нас процент попаданий стремился за 95.

Стреляли кумулятивными снарядами - они разрешены по регламенту биатлона (скорость полета этих снарядов гораздо ниже, чем у бронебойно-подкалиберных, поэтому поражать мишени в движении кумулятивными снарядами сложнее).

Т-72Б3 может стрелять не только снарядами, но и ракетами на дальность до 5 км. В этом он превосходит любой европейский или американский танк. Кстати, фугасными снарядами танк может вести огонь с закрытых позиций на дальность около 10 км.

Зайца в темноте можно разглядеть с трех километров.

В обозначении закупленных нашими военными танков есть уточнение "с дополнительной защитой". По словам командира танка старшего прапорщика Сергея Михно, Т-72Б3 оборудован динамической защитой "Реликт", а вес только бортовой брони составляет 1,5 тонны.

У новой динамической защиты - масса преимуществ: она в два раза повышает стойкость брони к кумулятивным боеприпасам и в 1,2 раза к кинетическим. Благодаря модульной конструкции поврежденные элементы быстро меняются и возможна их замена в будущем новыми, с лучшими характеристиками.

Особенно понравилась Сергею Михно новая цифровая радиостанция Р-168−25У-2 "Акведук".

- Новая радиостанция - хороший помощник для командира, - рассказывает старший прапорщик, - сообщения передаются четко, без помех. Можно не повторять и переспрашивать, как это было раньше в Т-72Б. Кроме того, переговоры шифруются, а секретные сообщения может слышать только командир. Благодаря тепловизору можно видеть ночью на расстоянии около трех километров, причем не только технику, ночью на полигоне видны даже зайцы и мелкая птица.

Вообще новый танк сильно приобрел в защищенности, подвижности и огневой мощи. Мне как командиру благодаря ЖКИ-экрану тепловизора, куда выводится информация с дублированного прицела, удобно наблюдать за тем, что делает наводчик, и если нужно корректировать стрельбу или вести огонь самому.

Новый Т-72Б3 с дополнительной защитой не оставил равнодушными никого из членов экипажа. Танкисты единодушно признались, что минусов у нового пополнения пока не нашли.

Объем зарубежных поставок российской военно-морской техники после 2000 года составил 24 миллиарда долларов. В общей сложности за прошедшие 17 лет Россия поставила на экспорт около 50 боевых кораблей, треть этого объема составляют подводные лодки. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора "Рособоронэкспорта" Александра Михеева.

Доля военно-морских заказов в общем пакете, по словам Михеева, в последние годы составляет около 12 процентов. "Это сопоставимо с долей наших конкурентов из ведущих стран-экспортеров продукции военного назначения", - отметил он.

Руководитель "Рособоронэкспорта" сообщил, что на открывающемся 28 июня в Санкт-Петербурге военно-морском салоне компания представит ряд экспортных образцов, некоторые из них будут продемонстрированы впервые.

19 июня в ходе парижского авиасалона Михеев назвал цифру имеющихся заказов на российское оружие. По данным руководителя РОЭ, в настоящее время портфель заказов компании оценивается примерно в 45 миллиардов долларов. Объем ежегодных поставок на экспорт с начала 2000-х годов колеблется в районе 15-16 миллиардов долларов в год, из которых на долю "Рособоронэкспорта" приходится 13-14 миллиардов.

"Рособоронэкспорт" с 2007 года является единым государственным посредником, уполномоченным продавать продукцию военного назначения за рубеж. Компания контролирует большую часть российского военного экспорта. До того момента правом самостоятельной внешнеторговой деятельности владел ряд крупных предприятий оборонки, в частности РСК "МиГ", реутовское НПО машиностроения, КБ машиностроения (Коломна) и КБ приборостроения (Тула).

Видимо, это какая-то карма - американская и украинская делегации, которые ранее собирались провести наблюдательный полет над территорией России в рамках Договора по открытому небу, в очередной раз не смогли подняться в небо из-за неисправного самолета. Отвергает воздушное пространство нашей страны этих горе-разведчиков, и все тут.

Еще 18 июня начальник российского национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков сообщил, что в период с 19 по 24 июня над территорией России американские и украинские военнослужащие собираются выполнить наблюдательный полет. Из аэродрома Хабаровск (Новый) американский самолет наблюдения ОС-135Б должен был проследовать по заранее согласованному маршруту.

Но уже на следующий день, 19 июня, по словам Рыжкова, американцы официально уведомили российскую сторону, что указанный наблюдательный полёт выполняться не будет. Причиной отказа была названа некая неисправность самолета ОС-135Б. Что именно сломалось на самолете наблюдения, к сожалению, не сообщается, но ранее этот же ОС-135Б уже заставлял американцев понервничать во время полета над территорией России.

Дело было в прошлом году, тогда в рамках Договора по открытому небу ОС-135Б вылетел из столицы Бурятии Улан-Удэ и должен был следовать в Якутск. Но сразу после взлета экипаж столкнулся с проблемой - одно из шасси самолета так и не убралось в корпус, в результате чего ОС-135Б запросил экстренную посадку в Хабаровске. Приземление обошлось без приключений, на борту все были целы и здоровы. Но при этом осадок от таких виражей в нашем небе остался, так как на борту неисправного самолета находились и представители российского военного ведомства, которые осуществляли контроль за применением аппаратуры наблюдения.

Стоит отметить, что самолеты Boeing 707, два из которых в 1993 году и были переоборудованы в самолеты наблюдения ОС-135Б, не производятся аж 1978 года, что в определенном смысле заставляет усомниться в их летной пригодности на данный момент. Что еще примечательно, Пентагон планирует использовать ОС-135Б, как минимум, до 2040 года, несмотря на все трудности с поддержанием должного состояния этих ветеранов неба. Это к слову о том, что американцы тратят миллиарды долларов на различные, зачастую бесполезные, оружейные системы, но не могут найти средства на технику, которая помогает поддерживать мир.

Новый спутник Минобороны РФ "Космос-2519", запущенный на орбиту в пятницу с Плесецка ракетой-носителем "Союз-2.1в", будет фотографировать космические объекты, сообщили в пресс-службе военного ведомства.

"Космический аппарат представляет из себя космическую платформу, на которой могут размещаться различные варианты полезной нагрузки. В качестве полезной нагрузки на платформу установлено оборудование для дистанционного зондирования Земли, аппаратура для съемки космических объектов", - рассказали в министерстве.

"Союз-2.1в" с аппаратом Минобороны РФ на борту стартовал в пятницу в 21:04 мск с пусковой установки № 4 площадки № 43 космодрома Плесецк. Отделение спутника с блоком выведения "Волга" от второй ступени ракеты-носителя состоялось через 8 минут, в 21:12 мск.
Космический аппарат был выведен на целевую орбиту "Волгой" в расчетное время, и в 22:27 мск пятницы его приняли на управление наземными средствами Воздушно-космических сил. Спутнику присвоен порядковый номер "Космос-2519".
Это третий успешный запуск легкой двухступенчатой ракеты "Союз-2.1в", находящейся на летно-конструкторских испытаниях.

Для предотвращения угрозы в нашей стране создаётся эшелонированная национальная cистема противоракетной обороны

Ожидается, что строительство отечественной системы противоракетной обороны (ПРО) завершится к 2025 году. О том, как она будет выглядеть, "Парламентской газете" рассказал председатель Совета директоров ОАО "РТИ", генеральный конструктор ОАО "РТИ", генеральный конструктор системы предупреждения о ракетном нападении РФ Сергей Боев.

Эшелонированная система ПРО

- Сергей Федотович, в конце июня на ПАО "Микрон", входящем в Концерн "РТИ", состоится выездное заседание Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности. Его тема - "Правовые и технологические аспекты развития системы противоракетной обороны Российской Федерации". Чем вызвано такое пристальное внимание сенаторов к сегодняшнему состоянию отечественной ПРО, перспективам её развития?

- Я сказал бы, что не только члены Совета Федерации, но и большинство специалистов в области создания комплексных систем национальной безопасности в России и мире обеспокоены алгоритмом военных конфликтов, которые в последние десятилетия, как правило, разворачивались по типовому сценарию.

Вспомните, с чего начинались вторжения в Югославию, Ирак, Ливию!

В Югославии первые ракетные удары НАТО нанесло 24 марта 1999 года по радарным установкам армии СФРЮ, находящимся на черногорском побережье Адриатического моря. Одновременно ракетным атакам подверглись военный аэродром в нескольких километрах от Белграда и крупные промышленные объекты в городе Панчево, находящемся менее чем в двадцати километрах от столицы СФРЮ.

Военная операция США и их союзников против Ирака началась утром 20 марта 2003 года с нанесения одиночных ударов крылатыми ракетами морского базирования и авиационными высокоточными боеприпасами по стратегически важным военным целям и ряду правительственных объектов в Багдаде.

В марте 2011 года начало военной операции Запада против Ливии началось с ночных авиаударов по инфраструктуре этой североафриканской страны.

Вывод напрашивается однозначный: столкновения конца XX - начала XXI веков свидетельствуют о решающем влиянии средств воздушного нападения (СВН) не только на ход боевых действий, но и на результат самих войн. В настоящее время само по себе активное развитие СВН оказывает большое влияние на разработку агрессивных планов.

Например, разработка потенциальным противником гиперзвуковых летательных аппаратов (ГЗЛА) и воздушно-космических самолётов (ВКС) легла в основу концепции новой формы применения средств воздушно-космического нападения (СВКН) "Мгновенный глобальный удар" (МГУ). В соответствии с указанной концепцией предполагается поражение важнейших военных, политических и экономических объектов противоборствующей стороны. Возможными способами применения высокоточного оружия (ВТО) могут стать одновременное, последовательное, комбинированное или выборочное нанесение глобальных ударов по критически важным объектам неугодного государства на одном или нескольких стратегических воздушно-космических направлениях.

Прямую угрозу для Российской Федерации представляют развёртываемые в Румынии и Польше наземные комплексы ПРО.

К 2030 году в составе МГУ потенциальный противник может привлечь для нанесения ударов межконтинентальные баллистические ракеты в различном оснащении, планирующие головные части, воздушно-космические самолёты, гиперзвуковые крылатые ракеты и крылатые ракеты различного типа базирования.

Вместе с этим прямую угрозу для Российской Федерации представляют развёртываемые в Румынии и Польше наземные комплексы ПРО Aegis Ashore с универсальными установками вертикального пуска МК-41, позволяющие, кроме противоракет Standart-3, применять и крылатые ракеты Tomagawk. Не исключено скрытное переоборудование пусковых установок для размещения баллистических ракет средней дальности (БРСД).

- Но ведь таким образом США нарушают все пункты Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности.

- Естественно. Но в последние годы вы много видели, чтобы Белый дом или госдеп волновало нарушение ранее взятых обязательств? Они, как истинные хозяева своего слова, захотели - дали его, захотели - взяли обратно.

- И каким же предполагается наш ответ?

- В складывающейся обстановке парирование Россией угрозы нанесения МГУ может быть обеспечено только созданием в рамках воздушно-космической обороны эффективной системы противоракетной обороны (ПРО), обеспечивающей возможность гарантированного воздействия на все элементы средств МГУ в интересах его предотвращения или отражения.

С этой целью система ПРО создаётся эшелонированной: на базе противоракетных комплексов дальнего перехвата, зенитной ракетной системы ПВО-ПРО и модернизированных противоракетных комплексов ближнего перехвата.

Предполагается, что к 2020 году будет завершена модернизация системы ПРО А-135 города Москвы и Центрального промышленного района, а к 2025 году завершится создание эшелонированной национальной системы ПРО.

Эффективность создаваемой СПРО во многом зависит от её информационного обеспечения. Более того - стратегическая система противоракетной обороны не может функционировать без системы предупреждения о ракетном нападении.

Как и система ПРО построение наземного эшелона СПРН должно быть эшелонированным: в первом эшелоне - средства на периферии России для разведывательно-информационного обеспечения (РИО) комплексов дальнего перехвата; во втором - для разведывательно-информационного обеспечения универсальной системы ПВО-ПРО и в третьем - для РИО (включая выдачу целеуказания) противоракетных комплексов ближнего перехвата.

- В данной ситуации, какие задачи стоят перед "РТИ"?

- В соответствии с компетенциями, основные усилия Концерна "РТИ" сосредоточены на создании РЛС ВЗГ типа "Воронеж" нового поколения, многофункциональных радиолокационных измерительных комплексов (МРИК), а также модернизации МРЛС "Дон-2Н".

Возможности по информационному обеспечению боевого применения комплексов ПРО дальнего перехвата на базе применения РЛК ВЗГ СПРН и МРИК существенно превышают возможности информационных средств центрального поля, дислоцированных в глубине страны, за счёт более раннего обнаружения целей, обеспечения вскрытия состава и предварительной селекции целей, а также более высокой помехозащищённости и помехоустойчивости информационной системы СПРН, создаваемой на принципах многопозиционности, многодиапазонности и информационного взаимодействия.

Информацией периферийных РЛС СПРН обеспечивается гарантированное решение задач информационного обеспечения системы ПРО без привлечения средств центрального поля.

В то же время в интересах информационного обеспечения комплексов ближнего перехвата планируется создать сплошное радиолокационное поле, исключающее пропуск атакующих баллистических ракет (БР) и баллистических ракет, размещаемых на подводных лодках (БРПЛ), по всем видам траекторий со всех ракетоопасных направлений, повышена боевая устойчивость и помехозащищённость системы ПРН за счёт перекрытия зон ответственности РЛС различных диапазонов.

- Вы затронули модернизацию МРЛС "Дон-2Н", которая является основным информационным средством системы ПРО А-135. Какой после усовершенствования станет не имеющая аналогов в мире станция?

- В результате модернизации МРЛС, которую в настоящее время проводит Концерн "РТИ", будут существенно улучшены технические и эксплуатационные характеристики станции, значительно сократятся расходы на её эксплуатацию, будет продлён технический ресурс изделия.

После модернизации МРЛС "Дон-2Н" станет самым высокоточным радиолокационным средством, потенциально способным выполнять задачи в интересах информационного обеспечения предупреждения ракетного нападения, противоракетной обороны и контроля космического пространства (ККП) в сложных условиях помеховой и радиоэлектронной обстановки в непрерывном режиме.

Таким образом, в обозримом будущем к моменту появления боеготовых комплексов ПРО дальнего, среднего и ближнего перехвата, будет обеспечено создание внешнего контура информационного обеспечения эшелонированной системы противоракетной обороны Российской Федерации.

Сплошное радиолокационное поле

- Сергей Федотович, исходя из реалий сегодняшнего дня, способна ли российская система предупреждения о ракетном нападении гарантировать обнаружение всех баллистических целей вероятного противника? По каким направлениям идёт её развитие?

  - Созданная в СССР в начале 1970-х годов система предупреждения о ракетном нападении в наше время потребовала развития и модернизации. Это обусловлено тем, что практически сплошное радиолокационное поле предупреждения о налёте баллистических ракет (за исключением северо-восточного направления) в связи с распадом СССР претерпело существенные изменения. Более 70% РЛС оказались за рубежом: в Латвии, Украине, Азербайджане, Казахстане. Из этих станций в настоящее время функционирует только РЛС в Казахстане, остальные были уничтожены. Да и станции, созданные по технологии 60-х - начала 70-х годов прошлого столетия, морально устарели.

Встала задача - в беспрецедентно короткие сроки создать практически заново радиолокационное поле СПРН на территории Российской Федерации. Президентом РФ Владимиром Путиным было принято решение о создании сплошного радиолокационного поля СПРН по периметру России на базе современных высокопроизводительных РЛС.

В соответствии с поручением Президента Российской Федерации, предприятия "РТИ" с 2008 года ведут разработку и создание нового поколения радиолокационных станций национальной системы предупреждения о ракетном нападении.

Вы знаете, что в основу построения новых РЛС было положено наше ноу-хау - технология высокой заводской готовности. Эту технологию наши конструкторы внедрили в РЛС различных диапазонов длин волн - метрового, дециметрового и сантиметрового.

Президентскую задачу по созданию сплошного радиолокационного поля для обнаружения ракетно-ядерного нападения мы выполнили.

В итоге за 8 лет непрерывной работы многотысячным коллективом учёных, конструкторов, инженеров, программистов, военных строителей, рабочих созданы, успешно прошли государственные испытания, приняты в эксплуатацию Вооружёнными силами и выполняют задачи боевого и опытно-боевого дежурства радиолокационные станции и комплексы в Лехтуси, Армавире, Иркутске, Калининграде, Барнауле, Енисейске и Орске.

Президентскую задачу по созданию сплошного радиолокационного поля для обнаружения ракетно-ядерного нападения мы выполнили. Об этом в феврале этого года, выступая на "правительственном часе" в Государственной Думе, заявил министр обороны Сергей Шойгу.

Глава военного ведомства проинформировал депутатов, что радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении создано на всех стратегических воздушно-космических направлениях и по всем типам траекторий полёта баллистических ракет.

Однако, несмотря на то, что президентская задача нами выполнена, мы сегодня активно работаем над совершенствованием и повышением эффективности системы.

В клуб ракетно-ядерных держав стремятся попасть всё новые и новые страны.

Во-первых, мы продолжаем создание сверхмощных локаторов на особо опасном северном направлении - в Мурманске и Воркуте. При этом в Воркуте мы впервые создаём двухдиапазонный радиолокационный комплекс.

В текущем году планируется завершить опытную эксплуатацию трёх РЛС ВЗГ "Воронеж" в Красноярском и Алтайском краях, а также в Оренбургской области с тем, чтобы впоследствии обеспечить их постановку на боевое дежурство по радиолокационному контролю ракетоопасных направлений в установленных зонах ответственности.

Во-вторых, развитие способов применения ракетного оружия и разработка стратегии "Мгновенного глобального удара" обязывают нас совершенствовать способы обработки информации в локаторах, разрабатывать новые алгоритмы. В-третьих, вы видите, что в клуб ракетно-ядерных держав стремятся попасть всё новые и новые страны. Не учитывать их амбиции и потенциал при совершенствовании системы предупреждения о ракетном нападении нельзя.

- Комплексные государственные испытания показали эффективность новых локаторов типа "Воронеж" и их соответствие заложенным тактико-техническим характеристикам. Как понимаем, новые РЛС наземного эшелона СПРН с более высокой точностью будут определять трассы полётов всех баллистических объектов с различных ракетоопасных направлений и выдавать необходимую информацию военно-политическому руководству государства для принятия решений?

- Отличительная черта этих РЛС - открытая архитектура и модульность построения. Сейчас приходит новая элементная база, по-новому строятся вычислительные процессы в системах управления и обработки информации. Мы готовим новое поколение модулей РЛС, которыми можно наращивать потенциал и точности уже развёрнутых РЛС, а также создавать новые РЛС с умеренными затратами на изготовление и эксплуатацию, а главное - невиданными ранее дальностями обнаружения.

Перспективное развитие дальней радиолокации будет идти с учётом новых технологий и научных заделов, наработанных в результате формирования "в недрах" отечественного ОПК базы для перехода нашего оборонно-промышленного комплекса к 6-му технологическому укладу. В частности, в поле зрения разработчиков суперрадаров будущего находятся когнитивные технологии, технологии Data Science, радиофотоника, оптоэлектроника и многое другое.

Надо отметить, что в настоящее время актуальной является проблема разведывательно-информационного обеспечения нестратегической ПРО в отдельных районах, где радиолокационное поле имеет очаговый характер. Её решение мы видим в возможности применения средств разведки на малых космических аппаратах.

В целом перспективные космический и наземный эшелоны системы ПРН должны обеспечить заданные характеристики (по достоверности и оперативности) информационного обеспечения комплексов (средств) поражения и подавления ВКО.

- Очевидно, само наличие мощной системы предупреждения о ракетном нападении является огромным сдерживающим фактором для вероятного противника и ведения с его стороны каких-либо недоброжелательных действий?

- Вы абсолютно правы: только наличие полноценной СПРН способно обеспечить сдерживание эвентуального противника от воздушно-космической агрессии и защиту населения, а также стратегически важных объектов. В ближайшие годы в России будет развёрнута принципиально новая система обнаружения стартов ракет потенциальных противников.

В своё время основатель Радиотехнического института академик Александр Львович Минц предполагал объединение информационного сегмента СПРН и боевой составляющей противовоздушной и противоракетной обороны в одно целое: в единый интеллектуальный комплекс, который мог бы обнаружить цель, оценить степень её угрозы и при необходимости уничтожить. В настоящее время ведутся работы по созданию новых типов мобильных локаторов различных диапазонов, которые оперативно смогут перекрывать нужное направление. Они-то будут определять перспективы национальной СПРН на ближайшие 10-20 лет.

Наукоёмкие средства управления и связи

- Сергей Федотович, в середине сентября 2016 года американское издание The Defense News опубликовало очередной ежегодный международный ренкинг Defense News Top 100. В него вошли 7 российских компаний, работающих в оборонных отраслях промышленности, в том числе Концерн "РТИ". Ранжирование мировых производителей оборонной продукции The Defense News производит в зависимости от объёма выручки, полученной от реализации продукции военного назначения (ПВН). В связи с этим большое значение имеет тесное взаимодействие компании со своим основным заказчиком: в случае с "РТИ" - российским военным ведомством. Расскажите, пожалуйста, о направлениях взаимодействия вашего Концерна с Министерством обороны РФ.

- Сразу хочу отметить, что наша компания уже многие годы представлена в элитарной сотне крупнейших оборонных компаний мира.

Концерн "РТИ" объединяет компании, деятельность которых исторически связана с укреплением обороноспособности страны. Чёткая и безотказная работа национальной системы предупреждения о ракетном нападении, новейшие средства связи для силовых ведомств, современная, в том числе радиационно-стойкая электронная компонентная база, а также широчайший спектр микроэлектронной продукции - всё это разработано и создано в наших научно-производственных центрах, за всем этим - десятки лет служения Отечеству.

Не случайно, "РТИ" - одна из немногих частных компаний в России, которая имеет стратегическое значение для безопасности и технологической независимости страны.

В оборонном сегменте основное направление деятельности холдинга - это создание информационных средств для систем, обеспечивающих стратегическую безопасность Российской Федерации. Этим занимаются входящие в состав Концерна "РТИ" научно-исследовательские учреждения и научно-производственные предприятия. В частности, Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца, НПК "Научно-исследовательский институт дальней радиосвязи", Ярославский радиозавод, Дубненский машиностроительный завод имени Н.П. Фёдорова, Саранский телевизионный завод. На рынке микроэлектроники "РТИ" представлен Группой компаний "Микрон".

Несмотря на продолжающееся ужесточение санкционных мер в отношении России, наши предприятия наряду с другими ведущими компаниями отечественного ОПК по-прежнему достойно реализуют свои проекты, направленные на укрепление обороноспособности страны.

Ренкинг The Defense News в очередной раз подчеркнул, что многотысячные коллективы российских оборонных компаний прилагают максимум усилий для качественного и своевременного выполнения гособоронзаказа. На мой взгляд, регулярное присутствие лидеров ОПК России в престижном международном оборонном ренкинге свидетельствует, что наше положение стабильно, мы развиваемся в соответствии со стратегическими планами, невзирая ни на какие трудности сегодняшнего времени.

- Какие разработки сейчас ведут предприятия "РТИ" в интересах Вооружённых сил России?

- В перечне основной продукции оборонного назначения - уже знакомые вам радиолокационные станции высокой заводской готовности (РЛС ВЗГ) типа "Воронеж", загоризонтные РЛС поверхностной волны, загоризонтные РЛС пространственной волны, а также радиоэлектронные комплексы для системы контроля космического пространства.

К слову, ряд новейших разработок мы представляли в прошлом году на Втором международном военно-техническом форуме "Армия-2016".

Так, в рамках закрытой части "Армии-2016" свои разработки экспонировал Научно-исследовательский институт дальней радиосвязи, отметивший в 2016 году свой столетний юбилей. Помимо продуктов с грифом, руководству Минобороны России и другим официальным лицам были продемонстрированы загоризонтные РЛС поверхностной волны "Лагуна" и "Подсолнух-Э", РЛС "Сурок", "Витим" и "МРЛС".

Радиолокационная станция "Витим" является информационным средством контроля воздушно-космической обстановки, обеспечивающим в непрерывном режиме обнаружение, сопровождение и классификацию баллистических, космических и аэродинамических объектов, проходящих через заданную зону наблюдения. В свою очередь, РЛС "Сурок" признана специалистами как одно из наиболее эффективных и экономически оправданных средств оперативного создания круговых зон непрерывного контроля воздушной обстановки в районах, не контролируемых иными средствами.

На открытой площадке форума специалисты научно-тематического центра "Аэрокосмические системы" Концерна "РТИ" представили многочисленным участникам и гостям "Армии-2016" собственные перспективные разработки - технические средства для наземного пункта управления, приёма, обработки и доведения информации, в состав которых входят аппаратная платформа наземного модуля командно-информационного взаимодействия и аппаратная платформа операторского модуля.

На стенде Концерна "РТИ" пристальным вниманием многочисленных участников и гостей "Армии-2016" также пользовалось уникальное решение специалистов НТЦ АКС в области дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) - бортовой поляриметрический авиационный радиолокационный комплекс P- и X-диапазонов (БРЛК). Он предназначен для всепогодного и круглосуточного ДЗЗ, а также решает задачи разведки, океанографии, мониторинга ледовой обстановки, исследования природных ресурсов Земли и мониторинга чрезвычайных ситуаций.

Основная задача - сохранить и упрочить наши позиции в качестве мирового лидера в области дальней радиолокации.

В прошлом году на "Армии-2016" свою продукцию успешно представил и Ярославский радиозавод, который также входит в Концерн "РТИ". В частности, ярославцы продемонстрировали современную портативную радиостанцию тактического звена управления нового поколения "Азарт" (Р-187П1), модернизированный комплекс связи КВ "Акведук" 5-го поколения, а также морскую многоканальную радиостанцию Р-620 и морской аварийный радиобуй АРБМ-406Н, авиационную аварийно-спасательную радиостанцию Р-855С и аварийно-спасательную КВ-станцию для самолётов стратегической авиации Р-861 М1.

- Сергей Федотович, над чем будут работать предприятия, входящие в Концерн "РТИ", в ближайшей перспективе?

- На данном этапе мы сосредоточиваем усилия на развитии наукоёмких средств управления и связи наземного, воздушного и космического базирования.

Основная задача - сохранить и упрочить наши позиции в качестве мирового лидера в области дальней радиолокации. Решить её возможно за счёт создания современных высокопотенциальных радиолокационных средств и комплексов, способных обеспечить замыкание радиолокационного поля национальной СПРН по всем типам траекторий, и во взаимодействии с её космическим эшелоном, решающим задачи противодействия новым угрозам в воздушно-космической сфере.

Наряду с этим нам важно обеспечить развитие технологий для их последующей конверсии в гражданские и экспортные продукты.

На рынке микроэлектроники мы намерены развивать государственно-частное партнёрство для дальнейшего развития отечественных микроэлектронных технологий, о которых хочу рассказать подробнее.

Передовики в этой отрасли ПАО "Микрон" - технологический лидер российской полупроводниковой отрасли, входящий в пятёрку основных микроэлектронных предприятий Европы, и АО "НИИМЭ" - ведущий научно-исследовательский центр по проведению научно-технологических исследований в области микро- и наноэлектроники, разработке и производству полупроводниковых изделий. Результаты их совместного труда в области микроэлектронных решений более чем весомы и убедительны.

Так, в конце прошлого - начале нынешнего года Минпромторг России признал обширный ряд микросхем, разработанных и изготовленных ПАО "Микрон", продукцией первого уровня. Подчеркну, что этот статус получает только та продукция, что состоит полностью из российских компонентов.

"Микрон" самостоятельно, без использования зарубежных технологий разработал структуру схем, программное обеспечение для них, организовал полный цикл производства, а также испытания своей продукции. Во-первых, это интегральная микросхема, используемая в производстве отечественных банковских карт "Мир". Во-вторых, это линейка интегральных микросхем, предназначенных для изготовления биометрических загранпаспортов, удостоверений личности гражданина РФ, удостоверений военнослужащего, полисов ОМС, водительских прав и других документов. И в-третьих, это микросхемы, устанавливаемые в бесконтактные проездные билеты, в том числе московского метро.

А недавно по результатам проведения оценки безопасности карточной платформы, используемой в банковском чипе MIK51BC16D производства ПАО "Микрон", АО "Национальная система платёжных карт" внесло её в список рекомендованных для использования в национальной платёжной системе "Мир", как обладающую высоким уровнем безопасности.

Наше новгородское предприятие - ОАО "ОКБ-Планета" в период с 2012 по 2016 год в рамках ФЦП "Развитие оборонно-промышленного комплекса" разработало более 20 типономиналов электронных компонентов. За истекшие пять лет на предприятии проведены реконструкция и техническое перевооружение, что позволило создать технологическую линейку производства СВЧ микросхем на арсениде галлия и нитриде галлия с топологической нормой проектирования до 0,1 мкм. В настоящий момент отрабатываются технологические процессы. Также проводятся работы по созданию и освоению в производстве компонентной базы для радиофотоники. Здесь речь идёт о вертикально-излучающих лазерных диодах с рабочей длиной волны 0,85 и 1,55 мкм, высокоскоростных фотодиодах, элементах оптических микросхем - резонаторы, ответвители, модуляторы.

- В этом году Концерн "РТИ" планирует участвовать в международных выставках? Что будете экспонировать?

- Да, мы примем участие в Международном военно-морском салоне (МВМС-2017) в Санкт-Петербурге и Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2017) в Жуковском.

Так, НПК "НИИДАР" представит мультимедийные и печатные презентационные материалы на традиционную линейку своих радиолокационных станций - на МВМС-2017 это будут ЗГ РЛС ПВ "Лагуна" и "Подсолнух-Э" (продукция военного назначения), а на МАКС-2017 - РЛС "Витим" (ПВН), "МРЛС" (ПВН) и "Сурок", о которых речь шла выше.

Помимо этого, на МВМС-2017 презентуем свою новую разработку: длинноволновой вертикально-излучающий лазер (ВИЛ) для передачи данных с длиной волны 1550 нм и со скоростью свыше 25 Гбит/с. ВИЛ с такими характеристиками, с которыми их создаёт Концерн "РТИ", в коммерческой продаже на отечественном и мировом рынках в настоящее время нет.

Вертикально-излучающий лазер - это полупроводниковый прибор, который излучает свет в направлении перпендикулярном поверхности кристалла. Благодаря исключительным характеристикам ВИЛ нашли широкое применение, в частности, в телекоммуникационной индустрии для передачи информации по оптическим линиям связи и в радиолокации при обработке радиосигнала.

В настоящее время вертикально-излучающие лазеры со скоростью передачи данных больше 25 Гбит/с производят всего несколько компаний в мире. В то же время в современных суперкомпьютерах и центрах обработки данных (ЦОД) уже востребованы оптические межсоединения с такой скоростью. При этом ключевой технологией при их создании является именно технология ВИЛ.

Помимо этого, Концерн "РТИ" создаёт опытный образец устройства временного и частотного обеспечения, который позволит сделать качественный шаг в разработке нового поколения малогабаритных атомных часов (МАЧ). Сертифицированные образцы перспективных МАЧ должны появиться уже в следующем году, а серийный продукт планируется запустить в продажу ближе к 2020 году.

В научно-тематическом центре "Аэрокосмические системы" нашей компании разрабатывается программно-аппаратный комплекс (ПАК) трёхмерной визуализации оперативной обстановки "АДАМАНТ". Он позволяет отображать видеопотоки с камер и сигналы со всех датчиков на заданном участке местности на 3D-модели объекта, отображает точное геопозиционирование и привязку видео и "Интернета вещей" к карте. ПАК будет отвечать за обеспечение ситуационной осведомлённости на критических и режимных объектах, а также объектах транспортной инфраструктуры.

- Насколько знаем, традиционно в Концерне "РТИ" большое внимание уделяют росту молодых учёных, подготовке инженерных кадров. Вы даже проводите ежегодную Всероссийскую научно-техническую конференцию молодых учёных, конструкторов и инженеров "Минцевские чтения"...

- Вы абсолютно правы. "Минцевские чтения" уже стали современной динамичной коммуникационной средой для молодых инженеров, исследователей и конструкторов, представляющих предприятия ОПК, технические вузы, академические институты и научно-исследовательские учреждения Минобороны России. Одна из ключевых задач конференции - апробация результатов исследований и разработок молодых специалистов, занимающихся наукой и техническим конструированием. Помимо Концерна "РТИ", её организаторами выступают Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца, Научно-исследовательский институт дальней радиосвязи и Московский физико-технический институт, легендарный Физтех.

Наша конференция носит имя выдающегося учёного, инженера, конструктора и организатора науки академика Александра Львовича Минца. Само название "Минцевские чтения" свидетельствует о преемственности идей и мотиваций для различных поколений учёных и специалистов. Миссию форума я вижу в реализации научного и инженерного потенциала молодых учёных и специалистов, их работе в интересах отечественных научно-производственных предприятий.

Ещё одна из задач научно-технической конференции - формирование методологии развития и продвижения научных школ, сформированных или формирующихся в рамках Концерна "РТИ", в которых большое внимание уделяется молодёжной науке. К слову, в прошлом году Научная школа Концерна "РТИ" "Научные и инженерные основы создания перспективных высокоинформативных радиолокационных станций дальнего обнаружения" впервые вошла в состав 23 ведущих научных школ России по техническим и инженерным наукам. Более того, её исследование "Построение моделей и разработка методов управления созданием высокоинформативных унифицированных радиолокационных систем дальнего обнаружения с учётом инженерно-технических особенностей компонентов этих систем" удостоено гранта Президента РФ на 2016-2017 годы. В последнее время компания пополнилась молодыми учёными, перспективными инженерами, креативными конструкторами-разработчиками, что, безусловно, вселяет в нас твёрдую уверенность в том, что и в будущем Концерн "РТИ" будет усиленно работать в интересах безопасности и процветания России.

Беседовал Дмитрий Олишевский

Боев Сергей Федотович

Родился 17 сентября 1953 года в г. Москве.

В 1978 году окончил Всесоюзный юридический заочный институт. В 1984 году - Московский институт управления имени Серго Орджоникидзе. В 1988 году - Высшие курсы Госплана СССР.

В 1971-1999 годах работал в Радиотехническом институте имени академика А.Л. Минца; прошёл путь от ученика слесаря до генерального директора института.

В 2000-2008 годах - генеральный директор ОАО "Концерн "Радиотехнические и информационные системы".

В 2008-2011 годах - вице-президент, руководитель бизнес-единицы "Высокие технологии и промышленность" ОАО АФК "Система".

В 2011-2016 годах - генеральный директор ОАО "РТИ".

В 2012 году решением Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации назначен генеральным конструктором национальной системы предупреждения о ракетном нападении.

В 2016 году избран председателем Совета директоров ОАО "РТИ" и назначен генеральным конструктором ОАО "РТИ".

Член Совета при Президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию России, рабочей группы Экономического совета при Президенте РФ по направлению "Технологическое развитие", Совета по законодательному обеспечению ОПК и ВТС при Совете Федерации ФС РФ, НТС ВПК РФ и Научного совета при Совете безопасности РФ; сопредседатель рабочей группы по инновациям Круглого стола промышленников России и ЕС; действительный член Академии военных наук; заведующий кафедрой "Интеллектуальные информационные радиофизические системы" МФТИ (ГУ); профессор кафедры радиотехники Национального исследовательского Мордовского государственного университета имени Н.П. Огарева.

Доктор технических наук, доктор экономических наук, профессор. Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и технологий. Награждён орденом Почёта. "Заслуженный экономист Российской Федерации", "Почётный радист России".

Российские танки, боевые машины пехоты и самоходные артустановки поедут к местам развертывания не своим ходом, а на специальных многоосных тяжелых тягачах. Минобороны начало формирование уникальных воинских частей - полков, батальонов и рот многоосных тяжелых колесных тягачей (МТКТ). Их задача - оперативная доставка танковых и мотострелковых дивизий к местам боевых действий на расстояния в тысячи километров. При этом боевая техника будет готова вступить в бой без подготовки - "с колес". На вооружение новых воинских частей поступят тягачи КамАЗ-65225 с полуприцепами. Примечательно, что в войсках такие машины получили неформальное название - "тяжелые велосипеды".

Как рассказали "Известиям" в российском военном ведомстве, решение о формировании новых воинских частей было принято в конце прошлого года. Они войдут в состав всех военных округов, общевойсковых и танковых армий. А в перспективе также пополнят ряды армейских корпусов. Планируется, что в округе будет сформирован полк МТКТ, в армии - батальон или отдельная рота "тяжелых велосипедов".

Первые три батальона тягачей уже появились в начале нынешнего года в Центральном и Восточном военных округах. Они базируются в Чите, Хабаровске и Чебаркуле. А к началу 2018 года такие воинские части появятся в Южном и Западном округах.

Примечательно, что недалеко от вновь сформированных частей МТКТ также дислоцируются танковые и мотострелковые соединения. К примеру, в Чебаркуле размещается недавно сформированная 90-я гвардейская танковая Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная дивизия. На ее вооружении - более тысячи танков, боевых машин пехоты, бронетранспортеров и самоходных артустановок.

Батальоны МТКТ оснащаются трехосными 11-тонными тягачами КамАЗ-65225. На специальном полуприцепе они могут перевозить груз массой до 65 т. А значит, "тяжелый велосипед" легко справится с транспортировкой танков Т-72 (масса 41 т), Т-14 "Армата" (48 т), самоходок МСТА и "Коалиция" (42-49 т), а также БМП и БТР всех серий. При этом КамАЗ-65225 со сменным экипажем за сутки совершает марш на тысячу километров.

В каждой роте "тяжелых велосипедов" будет более 30 тягачей, тогда как в состав полка войдет более 600 КамАЗов-65225. Помимо перевозки техники, части и подразделения МТКТ будут использоваться для подвоза горючего и других грузов в специальных металлических емкостях.

Военный эксперт, редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский рассказал "Известиям", что появления подразделений тяжелых тягачей - это насущная необходимость.

- Тяжелая техника имеет серьезные ограничения по ресурсу ходовой части и двигателей, - отметил эксперт. - Учитывая стоимость подобной техники, расходовать ее ресурс на совершение длительных маршей нерационально. Тем более делать это по дорогам общего пользования - танки их просто разобьют. Поэтому технику всегда перебрасывали либо железнодорожным транспортом, либо автомобильным. Железная дорога имеет свои недостатки - по ней нельзя подвезти технику непосредственно к месту ее боевого применения. Современные тяжелые транспортеры могут это сделать. Кроме того, в условиях сверхнизких температур они могут обеспечить боевые машины подогревом трансмиссионной группы от своего собственного оборудования. В результате танк или другая тяжелая техника постоянно готовы к немедленному применению.

В 1980-е в Советской армии также велось формирование частей и подразделений многоосных тяжелых колесных тягачей. На их вооружении стояли минские МАЗ-537. Отдельные полки "тяжелых велосипедов" были в Белорусском, Киевском, Прикарпатском и других военных округах. Один батальон тягачей воевал в составе 40-й армии в Афганистане. Но после 1991 года эти воинские части были сокращены, а затем расформированы.

Россия выиграла тендер на поставку вертолетов Ка-52К "Катран" для Египта, сообщил журналистам глава ФСВТС Дмитрий Шугаев.

"Мы с удовлетворением можем констатировать, что Россия выиграла этот тендер",- заявил Шугаев.

Он подчеркнул, что на этом этапе "важно согласовать технический облик вертолета, финансовые условия, то есть провести предконтрактную работу".

О том, что РФ рассчитывала на победу в тендере на палубные вертолеты для египетских "Мистралей", заявлял в начале июня "Интерфаксу" вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он отметил, что обсуждал вопрос поставки "Катранов" с президентом Египта Абделем Фаттахом ас-Сиси в ходе своего визита в Каир.

Палубные вертолеты Египет планирует использовать на двух вертолетоносцах "Мистраль", закупленных у Франции. Изначально эти вертолетоносцы предназначались для России, однако после вхождения Крыма в состав России Париж не стал выполнять контракт. Россия получила денежную компенсацию.

Россия в ближайшие десять лет будет занимать первое место на мировом рынке военной авиации с долей в 27%, заявил в понедельник глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
"Эксперты сходятся во мнении, что в ближайшие десять лет доля российской боевой авиации будет достигать 27%. Мы склонны верить, будем оптимистами, в конце концов, надо себя подстегивать, и будем стремиться к этой цифре. А 27% - это, кстати, первое место", - сказал он на авиасалоне в Ле-Бурже.
Шугаев отметил, что ФСВТС на данный момент имеет 98 соглашений о сотрудничестве с зарубежными странами. Глава ведомства отметил, что в прошлом году Россия поставила за рубеж оружия и военной техники на $15 млрд. "Сохраняем уверенно второе место", - добавил он.
Глава ведомства отметил, что Европа и страны НАТО никогда не занимали в общем объеме военно-технического сотрудничества РФ больше нескольких процентов. "Наши рынки известны, это Юго-Восточная Азия, Африка, Латинская Америка", - пояснил Шугаев.

Дизель-электрическая неатомная подводная лодка "Кронштадт" проекта 677 типа "Лада" станет первой субмариной ВМФ, получившей анаэробную - воздухонезависимую - энергетическую установку (ВНЭУ). Она избавит корабль от необходимости всплывать на поверхность для подзарядки аккумуляторов и пополнения запаса воздуха, необходимого для работы дизель-генераторов в подводном положении. Благодаря новым агрегатам "Лада" сможет находиться в подводном положении, не выдавая своего присутствия, до нескольких недель. Лодку спустят на воду в 2018 году.

Как сообщили "Известиям" в Федеральном государственном унитарном предприятии (ФГУП) "Крыловский научный центр", появление первого корабля с ВНЭУ станет серьезным технологическим прорывом в создании неатомных субмарин для ВМФ.

- Научно-технический задел по воздухонезависимым установкам создан, - пояснил "Известиям" исполнительный директор ФГУП "Крыловский научный центр" Михаил Загородников. - Проработана установка с паровым реформингом с электрохимическим генератором на твердотелых элементах. Создан ее промышленный образец. Из принципиальных технологий в ней реализовано получение из дизельного топлива водорода, создание электрохимического генератора, извлекающего из водорода электрический ток и удаление отходов жизнедеятельности первого цикла. То есть получающегося в ходе реакции СО2. Эта проблема еще дорабатывается, но при должном финансировании будет решена.

Пионерами в мировой разработке ВНЭУ считаются немцы с субмариной проекта U-212/214. В 2014 году об успехах в создании аналогичных систем сообщила французская DCNS. Созданная ей установка предназначена для подлодок типа "Scorpene". Другой проект DCNS, более крупная субмарина, известная под именами "SMX Ocean" и "Shortfin Barracuda", был выбран ВМС Австралии для своей программы SEA-1000. Проект создания аэробной воздухонезависимой установки реализуется в Индии для лодок типа Kalvari.

ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Это позволяет не возить его запас на борту, а получать непосредственно в установке с помощью реформинга дизельного топлива.

Эксперт в области военно-морских вооружений Владимир Щербаков рассказал "Известиям", что лодки с воздухонезависимыми энергетическими установками имеют преимущество в тех акваториях, которые плотно контролируются противником.

- Возможность не подвсплывать важна там, где активно действуют противолодочные силы противника, - отметил специалист. - Достаточно вспомнить, какой легкой добычей для немцев были наши лодки на Балтике во время Великой Отечественной. Аналогичная ситуация сложилась и для немецких подводников в Северной Атлантике к концу войны.

По мнению эксперта, дизельные подлодки с воздухонезависимой ЭУ особенно актуальны для стран, не имеющих собственного атомного подводного флота.

- Поэтому у таких лодок в перспективе хороший экспортный потенциал. Аналогичные субмарины, например, сейчас закупают у французов Индия и Австралия, - пояснил эксперт. - С учетом их дороговизны России пока достаточно будет пары лодок проекта "Лада", чтобы отработать технологию и подготовить специалистов. С защитой баз и побережья от вражеских атомных лодок сейчас вполне справляются и хорошо освоенные серийные "Варшавянки".

Подводная лодка "Лада" разработана Санкт-Петербургским ЦКБ "Рубин". Водоизмещение этих субмарин составляет 17,5 тысячи тонн. Длина лодки - 67, ширина - 7,1 метра, скорость подводного хода - 21 узел, автономность плавания - 45 суток. На вооружении корабля будут стоять крылатые ракеты большой дальности "Калибр" или противокорабельные сверхзвуковые "Оникс". Особенностью их применения, по сравнению с кораблями предыдущих поколений, станет возможность залпового применения ракет. Это значительно повысит вероятность уничтожения сложных, хорошо защищенных целей. Таких, как большие надводные корабли и авианосцы.

Сейчас на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге строятся две "Лады": "Кронштадт" и "Великие Луки". Головная субмарина этого проекта - "Санкт-Петербург" - построена и проходит опытную эксплуатацию на Северном флоте. Анаэробной энергетической установки на ней пока нет.

Министерство обороны РФ выложило в сеть видео испытаний новейшей российской противоракеты, которая войдет в состав системы противовоздушной обороны.

Как сообщает департамент информации и массовых коммуникаций, испытания проходили на полигоне РВСН Сары-Шаган, арендованным Минобороны у республики Казахстан.

Тактико-технические характеристики новой противоракеты пока не разглашаются. Военное ведомство сообщило только, что испытания прошли успешно и ракета успешно поразила мишень.

Стоит добавить, что сейчас Москву и Центральный промышленный район прикрывает состоящая на вооружении РВСН система противоракетной обороны А-135.

Ее разработка началась в 1971 году, а первые пуски прошли в 1979 году. Система состоит из радиолокационной станции "Дон-2Н" в подмосковном Софрино, командно-вычислительного пункта 5К80 в Пушкино и нескольких стрельбовых комплексов, оснащенных противоракетами ближнего перехвата 53Т6.

В 2014 году началась разработка системы ПРО нового поколения - А-235. Очевидно, что испытания противоракеты связаны с созданием этой системы.

Американские СМИ сообщили о поступлении на вооружение российской армии модернизированных самоходных артиллерийских установок.

"У российской армии скоро появятся новые „большие пушки" - под таким заголовком вышел материал в аналитическом издании The National Interest. Речь идет о модернизированной версии самоходной артиллерийской установки „Мста-С", которую уже начали получать вооруженные силы РФ.

В частности, сообщается о десятках САУ, вошедших в подразделения Первой танковой армии в Московской области. Они будут использованы во время учений уже этим летом. Как говорят эксперты издания, в войска поступает усовершенствованная версия „Мста-С", снабженная новой системой управления огнем, и с другими улучшенными характеристиками.

The National Interest отмечает, что оригинальная „Мста-С" была разработана на основе 152-миллиметровой гаубицы и имеет скорострельность около восьми выстрелов в минуту. Модернизированная же ее версия, по всей вероятности, отличается большей скорострельностью, поскольку оснащена новым орудием и заряжающим механизмом.

Причем, как подчеркивает издание, это только начало масштабного перевооружения. В дальнейшем в российские войска поступит еще более совершенная 152-миллиметровая САУ 2С35 „Коалиция-СВ" со скорострельностью 15-20 выстрелов в минуту.

"Коалиция-СВ" может поступить в войска в небольших количествах к концу года, а массовое ее использование возможно в следующем десятилетии. И до тех пор, пока не появится достаточное количество этих артиллерийских установок, будут использоваться модернизированные "Мста-С". Причем и это орудие The National Interest называет мощным и современным.

Издание отмечает, что принятие на вооружение новых САУ "Мста-С" и "Коалиция-СВ" значительно укрепит российскую артиллерию, в то время как американская армия будет эксплуатировать обновленные версии M109 Paladin 1960-х годов.

ВКС России нанесли удары по объектам террористической организации "Исламское государство" (ИГ, ИГИЛ) в Сирии и уничтожили двух полевых командиров и 180 боевиков. Об этом в субботу, 17 июня, сообщили в российском Минобороны, передает ТАСС.

"В результате упреждающих авиационных ударов 6 и 8 июня, нанесенных ВКС России по объектам боевиков ИГИЛ, были ликвидированы полевые командиры ИГИЛ Абу Умар аль-Бельжики и Абу Ясин аль- Масри", - заявили в ведомстве. Также в сообщении отмечается, что были уничтожены 16 единиц автомобильной и бронетанковой техники, одно артиллерийское орудие, четыре пункта управления, склад оружия и боеприпасов.

В ведомстве рассказали, что в начале июня российские беспилотники засекли подготовку формирований ИГ. По данным военных, боевики планировали прорваться через оборонительные рубежи блокированного в городе Дейр-эз-Зор гарнизона сирийских правительственных войск.

5 мая начальник Главного оперативного управления Генштаба Сергей Рудской заявил, что российская авиагруппа в Сирии после введения в действие меморандума о создании зон деэскалации сосредоточит усилия на деблокировании Дейр-эз-Зора, свыше трех лет находящегося в осаде боевиков.

Меморандум о создании в Сирии зон деэскалации (безопасности) был подписан 4 мая в казахстанской Астане представителями России, Турции и Ирана. Согласно документу, в четырех таких зонах (в провинции Идлиб, к северу от города Хомс, в восточной Гуте и на юге страны) боевые действия между правительственными силами и оппозицией должны быть остановлены с 6 мая на полгода с последующим продлением.

Осада Дейр-эз-Зора, восточная часть которого захвачена экстремистами, продолжается с 2014 года.

Реставраторы дали вторую жизнь легендарному штурмовику Ил-2 времен Великой Отечественной войны, восстановив его до летного состояния. Этот самолет стал вторым летающим Ил-2 в мире на сегодняшний день.

При поддержке ПАО "ОАК" и Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Фондом содействия сохранению военно-исторических самолетов "Крылатая память Победы" был реализован проект по восстановлению исторического самолета. Его реставрация осуществлялась в Новосибирске, на первом этапе - в мастерских ООО "Авиареставрация", а затем на площадях Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. С.А. Чаплыгина.
Пилотировал самолет в первом полете директор СибНИА им. С.А. Чаплыгина летчик-испытатель Владимир Барсук.
"Легендарный Ил-2 снова в небе, проект по его реставрации успешно завершен. Теперь мы своими глазами можем увидеть, на каких самолетах воевали наши деды и прадеды", - сказал генеральный директор Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Алексей Рогозин.
Впереди у самолета, который обрел вторую жизнь, обширная программа демонстрационных полетов, ближайший из которых состоится в Новосибирске для гостей V Международного форума технологического развития "Технопром-2017". Затем, в июле, самолет планируется продемонстрировать на авиасалоне МАКС-2017 в подмосковном Жуковском.
Самолёт был обнаружен в декабре 2011 года на дне озера Кривое в Мурманской области. Поиск и подъём штурмовика были осуществлены совместными усилиями поисково-исследовательских групп "ФРОМ" и "ИКАР", фонда "Крылатая память Победы", а также родственников летчика Ил-2, пилотировавшего самолет во время последнего боя.
Историки установили, что 25 ноября 1943 года из-за повреждений, полученных в воздушном бою, самолет Ил-2 46-го штурмового авиаполка ВВС Северного флота не дотянул до аэродрома и произвел вынужденную посадку на лед замерзшего озера. Командир экипажа младший лейтенант Валентин Скопинцев и воздушный стрелок краснофлотец Владимир Гумённый выбрались из самолета, который через некоторое время провалился под лед и затонул.

Новейший авианосец Gerald R. Ford, который обошелся США в 13 миллиардов долларов и был передан американским ВМС 31 мая, оказался небоеспособен.

Как отмечает Bloomberg со ссылкой на документы ВМФ США, похваленный президентом Дональдом Трампом корабль не может принимать и отправлять истребители. Система аэрофинишера, обеспечивающая прием самолета при посадке, не приспособлена под самолеты F/A-18 с дополнительными топливными баками под их крыльями. При этом его стоимость увеличилась с 301 миллиона до 961 миллиона долларов.

Вместе с тем, в Пентагоне отмечают, что авианосец будет готов к полномасштабной эксплуатации только в 2020 году, после нескольких выходов в море для "обкатки" боевых и инженерных систем.

Водоизмещение авианосца Gerald R. Ford составляет около 100 тысяч тонн, его длина - 337 метров, ширина по ватерлинии - 41 метр, осадка - 12 метров. Его максимальная скорость превышает 30 узлов, а дальность автономного плавания не ограничена. Авиагруппа - более 75 единиц.

МОСКВА, 16 июн - РИА Новости. Россия провела успешное испытание противоракеты, которая призвана усовершенствовать систему ПРО, сообщило Минобороны.

Пуск прошел с полигона Сары-Шаган в присутствии представителей войск ПВО и промышленности.

Отмечается, что во время испытаний противоракета успешно поразила условную цель.

Система противоракетной обороны стоит на вооружении войск ПРО Воздушно-космических сил и прикрывает Москву и Центральный промышленный район от ударов баллистических ракет. Также среди ее задач - помощь системам предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства.

Сейчас за оборону столицы отвечает система противоракетной обороны А-135. Ее разработка началась в 1971 году, а первые пуски прошли в 1979 году. А-135 состоит из радиолокационной станции "Дон-2Н" в подмосковном Софрино, командно-вычислительного пункта 5К80 в Пушкино и нескольких стрельбовых комплексов, оснащенных противоракетами ближнего перехвата 53Т6.

В 2014 году начались испытания противоракет новой системы А-235.

Разрыв с российско-советской традицией на Украине затронул даже танковые пушки. Киев пообещал в долгосрочной перспективе перевести орудия своих танков на стандарт НАТО калибра 120 мм. Ради реализации этой идеи Украине придется потратить не только гигантское количество денег, но и решить массу чисто технологических проблем.

Кабинет министров Украины в среду утвердил основные направления развития вооружения и военной техники на долгосрочный период. Как передал корреспондент агентства "Интерфакс", премьер-министр Владимир Гройсман зачитал данное решение среди принятых на заседании без обсуждения.

В проекте решения говорится, что развитие системы вооружения в долгосрочной перспективе будет происходить эволюционным путем и основываться на общемировых тенденциях развития вооружения: развитии современных средств разведки, связи и защиты информации, автоматизированного управления; роботизированных, автономных и дистанционно управляемых образцов.
В частности, в долгосрочной перспективе планируется перевести на стандарт НАТО калибра 120 мм танковые орудия, автомат заряжания этих орудий и боеприпасы к ним. Кроме того, кабмин планирует создание оперативно-тактического ракетного комплекса и его серийное производство для ВСУ.

Наиболее интересным из этих планов является намерение поставить новые пушки на все украинские танки.

"Технически это осуществимо, - пояснил газете ВЗГЛЯД российский военный эксперт Виктор Мураховский. - Например, российская промышленность показывала экспортные образцы своих танков, в том числе оснащенных 120-мм пушкой". Он подчеркнул: "Если говорить о конструкции орудия, то оно может быть исполнено в той же конструктивной схеме, что и 125-мм пушка Д-81, которая стоит сейчас на танках советской разработки".

Собеседник объяснил, в чем особенности перехода на другой калибр пушки: "Главная сложность, что на Западе 120-мм калибра танковые боеприпасы являются унитарными, то есть гильза и сам снаряд выполнены как единое целое, а все советские пушки калибра 125 мм рассчитаны на раздельное заряжание, то есть отдельно - снаряд, отдельно - нагнетательный заряд, сгорающий причем".

Мураховский отметил: "Украине придется полностью переделать производство соответствующих танковых боеприпасов, перекомпоновать конструкцию танка - боевое отделение, места укладки снарядов. В этом случае либо придется совершенно другой конструкции делать автомат заряжания, либо вообще танк другой компоновки с заряжающим с соответствующими расходами на новую конструкцию". Нужно будет изменять и сами производственные мощности, указал эксперт.

"Это потребует очень серьезных вложений. Если они возьмут готовое западное оборудование и Запад передаст им технологию - это одни деньги, если они будут разрабатывать все с нуля и технологическое оборудование сами создавать - совсем другие, гораздо большие. В любом случае речь пойдет о миллиардах долларов", - подчеркнул Мураховский.

Как известно, 125-мм орудия устанавливались на всех советских и российских танках, начиная с модели Т-64А. Если изначально ресурс орудия составлял около 600 выстрелов, то со временем ресурс удвоился благодаря совершенствованию технологий производства. По оценке военных экспертов, 125-мм боеприпасы соответствуют уровню "потенциального противника" 20-летней давности.

Что касается 120-миллиметровых орудий, то они имеют большую историю, которая уходит в XIX век. В 1892 году Российский императорский флот принял на вооружение 120-мм пушку французского изобретателя Канэ. В наше время боеприпасы калибра 120 мм стали стандартом для стран - членов НАТО. Впрочем, в современной России для экспорта были разработаны и 120-мм орудия, M-393 и M-395, тоже совместимые с боеприпасами НАТО. Эти орудия предлагаются для модернизации танков Т-62 и Т-72.
Хотя Украина обладает огромными запасами советской техники, она все же пытается создавать новые вооружения. Не всегда удачно. Как писала газета ВЗГЛЯД, 1 апреля под Авдеевкой трое военнослужащих ВСУ погибли от разрыва нового 120-мм миномета "Молот" киевского завода "Маяк". Но орудия украинских танков, включая и новейшие БМ "Оплот", по-прежнему имеют "советский" калибр 125 мм.

"Хотеть, как говорится, не вредно, обещать - не значит жениться, - отметил эксперт. - На мой взгляд, сегодня об этом бессмысленно говорить, поскольку, напомню, украинцы не могут на протяжении нескольких лет уже выполнить контракт на поставку танков, вооруженных 125-мм пушкой, Таиланду в незначительном количестве". "А если говорить о переходе на калибр 120 мм, то в короткие сроки это возможно, только если им западные страны поставят такие орудия и боеприпасы. Своими силами? Не вижу даже в обозримой перспективе таких возможностей у украинской промышленности", - подытожил собеседник.

Остается добавить, что собственного производства ключевой механической детали для пушек - стволов - на Украине не существует. Точнее, украинские власти заявляли об успешном развертывании в стране "новой отрасли промышленности", однако качество производимых стволов в итоге оказалось столь катастрофически низким, что данный эксперимент пришлось прекратить.

Впрочем, власти Украины считают свои планы вполне реальными. Как отмечает "Зеркало недели", правительство поручило всем силовым органам и госконцерну "Укроборонпром" учесть указанные направления во время подготовки и реализации доктрин, концепций, стратегий, программ и планов.

Очередная партия модернизированных танков Т-72Б3 поступила на вооружение Первой танковой армии, сообщили в среду "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе Западного военного округа (ЗВО).

"15 боевых машин войдут в состав общевойскового объединения, дислоцированного в Подмосковье", - отмечается в сообщении.
Модернизацию танков Т-72 до уровня Т-72Б3 проводит "Уралвагонзавод" (Нижний Тагил).

Модернизированные Т-72Б3 оснащены более мощным двигателем в 1130 лошадиных сил, а также улучшенным комплексом вооружения. Машина получила новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора. Изменения коснулись и брони танка, которая усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты "Реликт", навесными решетчатыми экранами, а также новыми модулями динамической защиты в "мягком" корпусе.

На танке Т-72Б3 установлена цифровая система управления шасси, обеспечивающая автоматизированный контроль работы силовой установки, трансмиссии и режимов автоматического переключения передач.

Первая танковая армия со штабом в Баковке (Подмосковье) создана в составе Западного военного округа. В нее вошли 4-я Кантемировская танковая дивизия, 2-я Таманская мотострелковая дивизия, 6-я танковая бригада, 27-я Севастопольская мотострелковая бригада.
В феврале главком Сухопутных войск РФ генерал-полковник Олег Салюков заявил, что продолжается планомерное комплексное переоснащение войск современными образцами вооружения и военной техники.

"В воинских частях постоянной готовности более 50% современных танков Т-72Б3, Т-80У и Т-90А. Осуществляемые ежегодные закупки этих машин, по огневому поражению и маневренности не уступающих лучшим иностранным образцам, к 2020 году обеспечат долю современных танков до 70%", - сказал О.Салюков.

Опытно-конструкторская работа по созданию бортового комплекса обороны для модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 открыта, такая система сможет защитить борт от всех типов ракет. Об этом рассказал ТАСС советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев.

"Мы понимаем, что там будет стоять принципиально новый комплекс обороны, который разрабатывается в новой опытно-конструкторской работе. Он будет защищать от всех возможных типов ракет. Комплекс будет обнаруживать цели на расстоянии в несколько сотен километров", - сказал Михеев.

Кроме того, по его словам, этому самолету нужна высокоточная навигация. "Там полностью меняются требования к навигации. В этом смысле все будет принципиально новое. Туда будут ставиться бесплатформенная инерциальная навигационная система, новая астронавигационная система и еще целый ряд приборов, в том числе новая спутниковая навигационная система", - отметил собеседник агентства.

Бортовой комплекс обороны - это связанные между собой технические средства, предназначенные для определения и классификации угрозы поражения защищаемого объекта, а также для ее нейтрализации.

Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что стратегические бомбардировщики Ту-160М2 и разрабатываемый перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) должны быть максимально унифицированы по радиоэлектронному оборудованию. По его словам, перед промышленностью поставлена задача повторно использовать оборудование, применяемое при производстве Ту-160М2, чтобы дважды не платить за подготовку выпуска самолетов и разработку.
Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на недавнем "правительственном часе" в Совете Федерации сообщил, что серийное производство модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М2 планируется начать после 2021 года. Идею возобновить его выпуск в модернизированном варианте Шойгу высказал в апреле 2015 года в ходе посещения Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова - филиала компании "Туполев". В мае того же года президент РФ Владимир Путин поручил возобновить производство этих самолетов. В октябре 2016 года замминистра обороны Юрий Борисов сообщил, что пока планируется произвести 50 таких машин.

Как сообщили "Известиям" в Минобороны, улан-удэнская бригада станет первой частью войсковой ПВО в Сибири и на Дальнем Востоке, получившей "Бук-М3". Переучивание боевых расчетов начнется уже в июне. Оно пройдет на базе 106-го учебного центра войсковой ПВО сухопутных войск и продлится два месяца. После этого бригада будет полностью готова к выполнению боевых задач с использованием новой техники.

Военный эксперт, редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский рассказал "Известиям", что в ЗРК "Бук-М3" реализовано много инновационных решений, которые ранее не применялись в подобных системах. Все они напрямую влияют как на эксплуатационные, так и на боевые характеристики комплекса.

- В отличие от предыдущих модификаций ракеты "Бук-М3" находятся на пусковой установке в транспортно-пусковом контейнере, - пояснил эксперт. - Это обеспечивает их сохранность при хранении, а также влияет на боеготовность комплекса в целом. Есть определенные временные нормативы нахождения ракет на пусковой, время, которое они могут находиться на марше. С применением контейнера они значительно возросли, как и скорость, с которой боевой расчет может перезарядить комплекс.

Еще один важный момент, по мнению Виктора Мураховского, в глобальной автоматизации системы управления "Бук-М3". По его словам, ЗРК стал роботом. Машина сама обнаруживает цели, классифицирует их по важности и предлагает боевому расчету конечное решение по их перехвату. Военнослужащему остается только выбрать - стрелять или не стрелять.

- Перевооружение бригады ПВО в Улан-Удэ станет дополнительной гарантией на случай обострения обстановки на Корейском полуострове, - рассказал "Известиям" старший научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин. - Бригаду можно будет перебросить на Восток и задействовать для прикрытия административных и промышленных центров от возможного ракетного и авиационного нападения. В целом это не вызовет какого-то недовольства со стороны наших соседей или изменения баланса сил в регионе. "Бук" - это чисто оборонительная система.

Премьера зенитно-ракетной системы (ЗРК) "Бук-М3" состоялась на закрытом показе техники на выставке-форуме "Армия-2016". Тогда же в интернет впервые попали и его фотографии. Их сделала египетская делегация. Египтяне первыми выложили снимки на неофициальной странице Egyptian Armed Forces в сети Facebook. Позже существование принципиально нового ЗРК в ходе единого дня приемки военной продукции подтвердил министр обороны Сергей Шойгу. Тогда глава военного ведомства анонсировал его скорую поставку сухопутным войскам. В 2016 году первый дивизион получила одна из воинских частей в Ульяновской области. В этом году дивизион "Бук-М3" был передан зенитно-ракетной бригаде в Южном военном округе.

Зенитно-ракетный комплекс "Бук-М3" относится к четвертому поколению мобильных комплексов средней дальности. На каждой самоходной огневой установке вместо четырех, как на версии "Бук-М2", размещается шесть зенитных ракет, готовых к немедленному применению. Новая высокоскоростная ракета 9М317М получила головку самонаведения. Благодаря этому она способна перехватывать высокоскоростные воздушные цели вдогон на расстоянии до 30 км либо стрелять "за горизонт". Это позволяет наводить ее на цель с помощью самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50, истребителей или любых других воздушных разведчиков вплоть до беспилотных летательных аппаратов. "Бук-М3" способен одновременно обстреливать до 36 целей, летящих со скоростью до 3 км в секунду на дальностях от 2,5 до 70 км, и поражать их одной ракетой с вероятностью не менее 0,95-0,97.

Новая разработка обеспечивает круговой обзор, обнаруживая цели в радиусе до 100 км

Объединенный холдинг "Росэлектроника" создал пассивный когерентный локационный комплекс (ПКЛ), предназначенный для скрытого обнаружения движущихся воздушных, наземных и надводных целей.

Новый комплекс может применяться в качестве системы охраны периметров объектов, обслуживания воздушного движения, системы управления движением судов. Он обеспечивает круговой обзор, обнаруживая цели и определяя их координаты в радиусе до 100 км. При этом информация отображается на мониторе оператора. За счет использования существующего сигнала цифрового телевидения и ФМ-радиовещания комплекс не требует наличия собственного передатчика.

Принцип работы комплекса построен на переотражении движущимися объектами ТВ- и ФМ-сигналов радиопередающих центров. Эта особенность позволяет применять комплекс там, где затруднено использование классических радиолокационных систем. В частности, он обеспечивает возможность обнаружения малогабаритных целей, в том числе дронов, на предельно малых высотах в населенных пунктах.

На данный момент специалистами холдинга разработана опытная станция, которая доказала свою эффективность. Она имеет 15 антенн, одна из которых направлена на источник излучения, а остальные воспринимают отраженный сигнал от самолетов, судов, автомобилей и даже людей. К примеру, дальность обнаружения беспилотников - 10 км, автомобилей и людей на расстоянии менее 20 км, кораблей - 80 км.

В состав комплекса входит антенная система, устройство приема и обработки сигналов, комплекс вычислительных средств со специальным программным обеспечением. Кроме того, он может оснащаться средствами видеоконтроля и другим дополнительным оборудованием для защиты объекта. Комплекс не оказывает вредного воздействия на людей и окружающую среду, имеет малое энергопотребление и низкую стоимость эксплуатации. Небольшие габариты позволяют выпускать мобильную версию комплекса.

Локационный комплекс может применяться для охраны критически важных объектов, в том числе на химических заводах, оборонных предприятиях, электростанциях, аэропортах, шахтах, а также использоваться для обеспечения безопасности водных акваторий и территорий большой протяженности.

Все хранившиеся в России запасы боевого отравляющего вещества зарин уничтожены, сообщил "Интерфаксу" начальник Федерального управления по безопасному хранению и уничтожению химического оружия генерал-полковник Валерий Капашин.

"Выполняя обязательства по международной Конвенции о запрещении химического оружия, в рамках федеральной целевой программы „Уничтожение запасов химического оружия в Российской Федерации" мы полностью уничтожили еще один вид отравляющих веществ - зарин", - сказал он в понедельник.

Уничтожение зарина завершилось в 01:00 по Москве понедельника. Капашин напомнил, что ранее Россия уже уничтожила все имевшиеся запасы иприта и зомана.

По его словам, на сегодняшний день Россия уничтожила 98,9% запасов отравляющих веществ - 39,5 тыс. тонн из имевшихся 40 тыс.

Ранее сообщалось, что процесс уничтожения химоружия в России должен завершиться осенью текущего года.

Российская компания "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) создаёт систему радиоэлектронной борьбы, которая устанавливается вместо боевой части ракеты и способна имитировать групповой ракетный налёт.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на советника первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимира Михеева.

"Есть так называемые ложные аэродинамические цели. На них устанавливается специальная система РЭБ. Она может изображать в полёте группу самолётов или крылатых ракет и имитировать ложный налёт. Такие работы находятся на завершающей стадии", - заявил Михеев.

В феврале сообщалось, что Россия и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) приступят к совместной разработке истребителя пятого поколения.

В середине марта ФАН передавало, что в России начнутся опытно-конструкторские работы "Шелест" по созданию новой парашютной системы Д-14 для Воздушно-десантных войск.