Российская торпеда "Шквал", способная развивать скорость до 370 км/ч, поразила экспертов американского издания NI, которые отметили ее особенные характеристики. В частности, в статье обращается внимание на то, что торпеда двигается под водой в так называемом паровом пузыре, что помогает ей развивать такие скорости. В материале также отмечается, что подобного оружия нет в арсенале США.

Подводная торпеда "Шквал" с ее уникальными скоростными показателями способна перевернуть с ног на голову образ боевых действий в море, уверены эксперты американского издания National Interest.

Торпеда была изобретена еще в советское время, хотя о ней стало известно лишь в 1990-х годах. Во время холодной войны она была уникальным оружием, которое было способно развивать скорость до 200 узлов (370 км/ч), в то время как большинство надводных или подводных объектов способны были разгоняться лишь до 50 узлов. Кроме того, "Шквал", в отличие от других снарядов, приводится в движение при помощи ракетного двигателя.

Издание также отметило, что в американском арсенале нет ничего подобного. По данным СМИ, разработчики значительно снизили уровень сопротивления торпеды под водой за счет режима суперкавитации, при котором вокруг снаряда образуется пар. Таким образом, "Шквал" движется в кавитационной полости, или паровом пузыре. При этом оружие оснащено ядерной боеголовкой, которая гарантированно уничтожает цель.

По мнению автора материала, эта так называемая суперкавитирующая торпеда готова "в одночасье покорить весь мир". Издание отметило и недостаток оружия - сильный шум, который позволяет противнику определить локацию запустившего торпеду судна. Но в то же время отмечается, что скорость в 200 узлов и ядерная боеголовка в условиях морского боя перекрывают полностью этот недостаток.

Разработали "Шквал", как передает издание, еще в 60-е годы для быстрого поражения ракетных подлодок НАТО. Оружие доставляет ядерный заряд к цели на "неслыханных ранее скоростях", отмечает NI.

В то же время автор статьи напомнил, что более ранние версии торпеды были неуправляемыми, однако теперь снаряд использует супераквитацию для того, чтобы как можно быстрее добраться до области нахождения цели, а затем снижает скорость для точного поиска.

"Всего одно инновационное решение может кардинально изменить баланс сил в бою", - говорится в статье.

Между тем у России есть не только тактические торпеды "Шквал", но и оружие стратегического характера - беспилотная система "Посейдон". Как отметил член экспертного совета коллегии ВПК РФ Виктор Мураховский в комментарии РИА "Новости", эта система может быть запущена на любые расстояния.

"В то же время высокоскоростная торпеда "Шквал", которая стоит у нас на вооружении еще с советских времен, также развивает под водой скорость, которую не может достичь ни один ее аналог, но из-за того, что там применяется реактивный двигатель, у нее ограничена дальность. В "Посейдоне" же удалось совместить рекордную скорость подводного хода и неограниченную дальность", - пояснил собеседник агентства.

"Посейдон" был спущен на воду в апреле этого года. В качестве экспериментальной лодки-носителя выступил переработанный проект многоцелевой атомной подводной лодки 949А "Антей" (аналог АПЛ "Курск").

Ранее об этом подводном оружии говорил российский президент Владимир Путин во время ежегодного послания Федеральному собранию. Тогда глава государства отметил, что испытания проходят успешно.

"Успешно проходят испытания... подводный неограниченной дальности беспилотный аппарат "Посейдон". В этой связи хочу сделать одно важное замечание... Уже весной этого года будет спущена на воду первая атомная подлодка, носитель этого беспилотного комплекса. Работа идет по плану", - сказал Путин в феврале этого года.

В марте 2018 года Владимир Путин отмечал, что разработчики создали беспилотные подводные аппараты, которые способны двигаться на очень большой глубине и на межконтинентальную дальность со скоростью, кратно превышающей скорость подлодок, самых современных торпед и всех видов надводных кораблей.

При этом он тогда добавил, что эти беспилотники могут быть оснащены как ядерными зарядами, так и обычными боеприпасами, что позволит им поражать широкий спектр целей, в том числе береговые укрепления и инфраструктуру.

Российские военные получат радары, основанные на революционной технологии - радиофотонике. Благодаря таким локаторам можно распознавать сложные объекты и находить малоразмерные цели даже на фоне многочисленных помех. В отличие от традиционных радиолокационных станций при обработке сигнала они используют не СВЧ-электронику, а оптические устройства. Главное преимущество новой разработки в том, что она позволяет составить трехмерный портрет объекта и определить его тип. Уже через несколько лет радиофотонные локаторы будут устанавливать на перспективных истребителях и других системах вооружений, сообщили источники "Известий" в военном ведомстве.

Первый прототип радара на дискретных радиофотонных элементах уже создан, сообщил "Известиям" глава АО "РТИ" Максим Кузюк. По словам источников "Известий" в Минобороны, в испытаниях локаторов нового типа принимают участие военные.

- Во время эксперимента локатор отслеживал траекторию малоразмерного беспилотника. Был проведен полный анализ его работы, на основе которого определены направления дальнейших исследований, - сообщил Максим Кузюк. - Для разработки новой системы необходима новая компонентная база, в том числе фотонные интегральные схемы.

Современные радары создают в зоне своего действия радиоэлектронное излучение, которое, отражаясь от объектов, возвращается и передает сигнал на принимающую аппаратуру. Эта технология не менялась уже много десятилетий. Радиофотонные локаторы работают с использованием оптического тракта обработки сигнала со сверхширокой полосой пропускания, и это позволяет получить целый ряд преимуществ. Во-первых, габариты таких радаров намного меньше существующих. Во-вторых, они надежнее и более устойчивы к электромагнитным излучениям. Кроме того, у перспективных локаторов повышена разрешающая способность и помехозащищенность. Они позволяют не просто обнаружить цель и определить параметры ее полета, но и составить трехмерный портрет объекта, чтобы определить его тип.

Новые технологии радиолокации, скорее всего, будут использоваться при создании истребителя шестого поколения, полагает военный эксперт Дмитрий Корнев.

- С замерами параметров полета цели и у современных РЛС нет никаких проблем, - отметил он. - Но большой разрешающей способности добиться пока не удается. Радиофотонные локаторы будут давать пилотам информацию о цели в виде трехмерного изображения. Иными словами, в максимально удобном виде для принятия решения.

При этом не следует ожидать, что в ближайшие годы все традиционные локаторы будут заменены на фотонные, подчеркнул эксперт. Возможности современных РЛС на базе СВЧ-трактов еще не исчерпаны, считает он.

Ранее "Известия" сообщали, что в России разработан летно-испытательный комплекс "Элик", благодаря которому радиолокационные станции смогут классифицировать воздушные, надводные, низколетящие и космические объекты. Эти РЛС в режиме реального времени смогут подсказывать оператору, какой тип самолета, крылатой ракеты, спутника или корабля появился на экране станции.

Разведка США считает, что российские крылатые ракеты неограниченной дальности с малогабаритной сверхмощной ядерной энергоустановкой "Буревестник" (Skyfall по классификации НАТО) будут поставлены на вооружение раньше, чем планировалось: в течение ближайших шести лет. С таким утверждением выступил в среду американский телеканал CNBC.

По словам его источников, испытания крылатой ракеты Skyfall прошли один раз в этом году и четырежды в период между ноябрем 2017 года и февралем 2018 года. Американская разведка установила, что самый длительный полет превышал две минуты, образец ракеты преодолел расстояние 35,4 км. Самый короткий полет продолжался четыре секунды на расстояние 8,05 км. Все испытания Skyfall завершились неудачно, утверждают собеседники CNBC.

По их версии, тесты показали, что ядерная энергоустановка ракет не смогла запуститься. Американский телеканал увязывает эти сведения с происшествием в Архангельской области.

После инцидента с жидкостной двигательной установкой на военном полигоне под Северодвинском, произошедшего 8 августа, президент США Дональд Трамп написал на своей странице в Twitter, что Вашингтон многое понял в связи с этим. "США многое поняли после взрыва ракеты в России, - отметил он. - У нас есть похожие, хотя и более продвинутые технологии".

В послании Федеральному собранию в марте 2018 года президент России Владимир Путин сообщил о разработке в стране целого ряда новейших образцов вооружения. В послании 2019 года он продолжил тему и рассказал, в частности, о начале серийного производства комплекса "Авангард". Глава государства также проинформировал об успешном ходе испытаний межконтинентальной ракеты "Сармат" и крылатой ракеты неограниченной дальности с ядерной двигательной установкой "Буревестник". По словам Путина, перевооружение и испытание нового оружия идут "ритмично, без сбоев, по плану".

Начальник производства „НПО "РусБИТех" Камо Арушанов, рассказал, что по контракту от 2018 года в войска уже поставлены 76 комплектов автоматизированных подвижных единиц АПЕ-5 и АПЕ-3. "В производстве находятся 18 комплектов. Контракт должен быть выполнен к 10 ноября", - добавил он. Генерал Евкуров подчеркнул, что нельзя допускать задержек с исполнением этого контракта и поставил задачу разработать комплект оборудования для батальонных командных пунктов на базе БТР. В свою очередь главком Сухопутных войск Олег Салюков предложил руководству "РусБИТеха" рассмотреть возможность этой работы непосредственно в войсках.

Комплексы АПЕ-5 на базе КамАЗ-63501 включают в себя автоматизированные рабочие места для командного состава. Они объединяются в единую локальную сеть. Комплексы обеспечивают управление соединениями и частями с полевого командного пункта. Они оснащены системой ГЛОНАСС, устройством обработки картографической информации. В 2019 году восемь соединений Западного и Южного военных округов получили в общей сложности 64 комплекта АПЕ-5 и АПЕ-3. В текущем году 46 комплектов поступят в семь соединений двух округов.

КНДР запустила во вторник два неопознанных снаряда в направлении Японского моря. Об этом сообщило агентство Yonhap со ссылкой на Объединенный комитет начальников штабов Южной Кореи.

Выпуск В61-12- новейшей модификации ядерной авиабомбы для самолетов B-1, B-2, и B-52, F-16 и F-22, - отложен на полтора года. Производство W88 - боеголовка устанавливаелся на баллистические ракеты Trident II для подлодок ВМС США, - задержано на более короткий срок, сообщил Defence News со ссылкой на высокопоставленного чиновника из Национальной администрации ядерной безопасности (NNSA). Эта организация ведает ядерным арсеналом США.

Производство B61-12 переменной мощности и 455-килотонной W88 входит в программу модернизации ядерного арсенала США.

- Выпуск боеприпасов должен был начаться в 2020 году, но к этому сроку не будет изготовлено ни одного образца. Ядерное оружие стоит на боевом дежурстве по 20-30 лет, но стресс-тесты выявили недолговечность компонентов бомбы и боеголовки, - рассказал заместитель главы NNSA Чарльз Вердон. Вместе с тем он предположил, что названные сроки задержки могут оказаться меньше, поскольку его ведомство получило много предложений о замене сомнительных деталей.

По мнению Кингстона Рефа из Ассоциации по контролю над вооружениями, задержка с авиабомбой увеличит стоимость программы перевооружения на 7,6 миллиона долларов и помешает NNSA реализовать несколько других проектов по обновлению ядерного арсенала.

Так и вышло с американским порталом www.wearethemighty.com, где автор Логан Най выложил публикацию с заголовком "Эта русская ракета может быть последней вещью, которую вы когда-либо видели". Речь идёт о знаменитой русской "Булаве" - российской межконтинентальной баллистической ракете (МБР) морского базирования Р-30.

Автор признаёт, что это самая большая российская оружейная программа, которую Америка не может себе позволить. Он описывает все возможности ракеты и предостерегает всех, что этот военный комплекс может уничтожить целые американские города. Например, что она может нести от шести до десяти боеголовок мощностью 100-150 килотонн каждая. Что каждая боеголовка по отдельности может разнести целый город на 100 миль и более.

"Булава" размещается на подводном крейсере "Борей". Каждая субмарина может нести до 16 ракет. И это ещё не все её технические характеристики.

В конце автор резюмировал: "Но поскольку ракеты прошли успешные испытания и могут уничтожить целые регионы Америки, это может быть последним, что миллионы американцев когда-либо увидят, если между США и Россией состоится ядерный матч. Но, по крайней мере, ожидание не продлится долго" ("But since the missiles have had successful tests and can take out entire regions of America, it could legitimately be the last thing millions of Americans ever see if there's a nuclear shooting match between the U.S. and Russia. But hey, at least the suspense won't last long").

Кому-то и не только одному после таких откровений уж точно будет спаться неспокойно.

АНКАРА

В концерне предупредили о срыве гособоронзаказа из-за действий силовиков
МВД возбудило дело о хищении при проведении работ для ЦНИИ "Электроприбор", производящего навигационное оборудование для атомных подлодок. Глава концерна утверждает, что ситуация чревата срывом оборонного заказа

Управление МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти возбудило уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК) при строительстве объекта для петербургского концерна "ЦНИИ "Электроприбор", осуществлявшемся коммерческим подрядчиком. Это следует из постановления о возбуждении уголовного дела от 5 июня (копия документа есть у РБК, ее подлинность подтвердил источник, знакомый с материалами дела).

В рамках дела в здании ЦНИИ в Санкт-Петербурге и в квартире одного из его топ-менеджеров в июле и в августе прошли обыски. Глава компании "ЮиСтрой", выполнявшей подрядные работы для концерна, арестован. По словам двух знакомых с ходом расследования дела собеседников РБК, подозреваемым по делу также является главный инженер ЦНИИ "Электроприбор" Виталий Постников, подписавший контракт с "ЮиСтроем" на проведение строительных работ.

Дело о стройке

Строительная компания "ЮиСтрой" заключила договор с ЦНИИ "Электроприбор" на строительно-монтажные работы для нужд филиала концерна в Гатчине (Ленинградская область) в октябре 2014 года. Она выполняла работы, включающие создание "чистых зон" на стратегическом объекте концерна, рассказал источник РБК, знакомый с ходом строительства.

По словам источника РБК, знакомого с материалами дела, объем контракта составлял около 89 млн руб. "Контракт был рассчитан на семь месяцев, но из-за различных обстоятельств стройка растянулась на два года и была завершена в 2016 году", - говорит он. Итоговая стоимость строительства составила 110 млн руб., говорит собеседник РБК.

5 июня 2019 года замруководителя межмуниципального отдела МВД на особо важных и режимных объектах Санкт-Петербурга и Ленинградской области майор юстиции Максимов постановил возбудить уголовное дело в отношении неустановленного лица из числа руководителей "ЮиСтроя".

"Неустановленное лицо из числа руководителей компании "ЮиСтрой", получив денежные средства по завышенной стоимости работ относительно фактически выполненных объемов работ в общей сумме 5,4 млн руб., похитило и распорядилось ими по своему усмотрению, причинив тем самым ущерб Российской Федерации в лице концерна "ЦНИИ "Электроприбор" в особо крупном размере на общую сумму 5 397 341 руб.", - говорится в постановлении.

Письмо академика

Спустя три месяца после возбуждения уголовного дела гендиректор ЦНИИ академик РАН Владимир Пешехонов обратился с письмами (есть у РБК) к прокурору Санкт-Петербурга Сергею Литвиненко и начальнику ГСУ ГУ МВД по Петербургу генерал-майору Олегу Антропову.

В письмах Пешехонов рассказал, что 3 июля 2019 года в течение восьми часов в помещениях концерна "интенсивно велись" масштабные обыски. Как утверждает Пешехонов, компрометирующей информации или документов в процессе обысков обнаружено не было.

23 июля в Петроградском районном суде Санкт-Петербурга рассматривалась жалоба ЦНИИ о признании проведенных обысков незаконными. Как пишет Пешехонов, глава следственной группы следователь Фадеев в коридоре суда пояснил юристам концерна, что он "не успокоится до тех пор, пока не посадит несколько человек из руководящего состава концерна, неважно по какому делу, так как перед ним стоит такая задача".

Аналогичный инцидент, как отмечает Пешехонов, имел место 16 августа - после завершения осмотра объекта концерна в Гатчине. Тогда следователи и оперативники в присутствии работников концерна объявили, что "дело ближайшего времени, когда они начнут посадки массы сотрудников, которых они воспринимают не иначе, как членов "организованного преступного общества" внутри государственного института", утверждает гендиректор ЦНИИ "Электроприбор".

РБК направил запрос в пресс-центр МВД. Официальный представитель ЦНИИ "Электроприбор" подтвердил РБК, что в отношении его подрядчика заведено уголовное дело. "Так как гендиректор компании Юрий Дуранин находится под домашним арестом и не может выполнять свои служебные обязанности, а все сотрудники компании-подрядчика уволены, построенный в 2016 году объект не обслуживается. Это может повлиять на выполнение гособоронзаказа", - заявил представитель предприятия.

В письме прокурору города Пешехонов обращает внимание на то, что компания "Тройка", на заключении которой был составлен рапорт, ставший основанием для возбуждения уголовного дела, была зарегистрирована в 2017 году со среднесписочной численностью два сотрудника и уставным капиталом всего 10 тыс. руб. Основным видом деятельности компании является "деятельность автомобильного грузового транспорта". И за два года существования компания заключила два госконтракта: в 2018 году - на выполнение работ по рытью траншеи под кабель (150 тыс. руб.), в 2019-м - на эксплуатационное обслуживание электроустановок (100 тыс. руб.). "Эти данные свидетельствуют о некомпетентности организации в оценке работ большой технической сложности со стоимостью более 100 млн руб.", - пишет Пешехонов.

"Работники концерна устали от постоянных вызовов, требований предоставить большой массив документации, обысков и допросов с пристрастием", - пишет Пешехонов. По его словам, "уникальные специалисты" концерна "изъявляют желание увольняться". В связи с проводимыми проверками в строительных организациях и подразделениях концерна контрагенты, задействованные на сервисном обслуживании инженерных систем производств, отказываются от заключения договоров, пишет гендиректор ЦНИИ "Электроприбор". "Это однозначно приведет к срыву поставок продукции", - подчеркнул он.

Второе дело главного инженера

В письмах в правоохранительные ведомства глава ЦНИИ "Электроприбор" утверждает, что с 2016 года концерн является объектом постоянных и непрекращающихся проверок и уголовных дел.

В июле 2016 года старший следователь следственного отделения межмуниципального отдела МВД на особо важных и режимных объектах Санкт-Петербурга и Ленинградской области возбудил уголовное дело в отношении главного инженера ЦНИИ "Электроприбор" Виталия Постникова по ст. 180 УК РФ ч. 3 (незаконное использование группой лиц чужого товарного знака и предупредительной маркировки). В декабре 2016 года дело было прекращено в связи с отсутствием в действиях Постникова состава преступления (копия постановления есть у РБК).

Анкара может закупить у Москвы еще больше зенитных ракетных систем С-400, заявил глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу на стратегическом форуме в городе Блед (BSF).

Первый этап поставок российских зенитно-ракетных комплексов в Турцию начался в июле, до конца сентября Москва поставит Анкаре элементы второй батареи С-400.

Соединенные Штаты требовали отказаться от сделки и взамен приобрести их комплексы Patriot. В ином случае Вашингтон не исключал возможность задержать или вообще отменить продажу Анкаре новейших истребителей F-35, но Турция отказалась идти на уступки.

 

 

 

 

С-400 "Триумф" - современная ЗРК большой дальности, предназначена для уничтожения авиации, крылатых и баллистических ракет, в том числе среднего радиуса действия, также может применяться против наземных объектов.

 

Дальность действия достигает 400 километров, она способна уничтожать цели на высоте до 30 километров.

Российский подводный флот с ядерным вооружением даст её арсеналу, и так способному "покончить с цивилизацией", дополнительный запас мощности. Это будут подводные крейсера проекта "Борей" и новейшие подлодки проекта "Хабаровск", несущие беспилотники с атомными боеголовками "Посейдон" на ядерной тяге.

22 мая 2018 года под волнами Белого моря скрылась российская подлодка - а через несколько мгновений из воды "будто бы извергся вулкан", и среди снопов дыма "одна за одной появились четыре короткие и толстые ракеты". На мгновение могло показаться, что они рухнут обратно в море, но как только их твердотопливные двигатели заработали, они тут же взмыли в атмосферу - и, пролетев через всю Россию, упали на камчатском полигоне, расположенном примерно в 5600 км от места их старта. Так проходили испытания ракет "Булава", запущенных российским подводным крейсером "Юрий Долгорукий", пишет The National Interest.

Как отмечает обозреватель издания, российские подлодки проекта "Борей", головным кораблём которого является "Юрий Долгорукий" - как и аналогичные атомные подводные ракетные подлодки, стоящие на вооружении ВМС США, Китая, Франции, Великобритании и Индии - имеют "почти невообразимо мрачное предназначение": их задача - разрушать вражеские города даже в том случае, если прочие ядерные силы страны будут уничтожены первым ударом противника. "Юрий Долгорукий" оснащён шестнадцатью ракетами "Булава", каждая из которых, как правило, несёт шесть 150-килотонных ядерных боеголовок, способных ударять по отдельным целям; это означает, что одна подлодка проекта "Борей" может "обрушить дождь" из 72 ядерных зарядов, превышающих по мощи бомбу, взорванную в Хиросиме, на города и военные базы, расположенные на расстоянии более 9000 км от места пуска, поясняет автор.

Подводные крейсеры проекта "Борей" - самые "продвинутые" российские атомные подводные лодки с ядерным вооружением, разработанные на замену более старым судам проекта "Дельфин" на основе незаконченных в связи с распадом СССР подлодок проекта "Акула", говорится в материале NI. Как подчёркивает обозреватель издания, благодаря применению технологий, импортированных из Японии и Норвегии, советским разработчикам наконец удалось преодолеть отставание от западных подлодок по тихоходности: "Акулы" в этом плане ни в чём не уступали "рабочим лошадкам" американских ВМС - подлодкам класса "Лос-Анджелес". В созданном на их базе проекте "Борей", головной корабль которого "Юрий Долгорукий" был спущен на воду в 2013 году, эту особенность удалось сохранить - эти подлодки "соответствуют более высоким стандартам незаметности, чем суда советского периода", констатирует автор. Их корпуса по форме больше напоминают западные подводные лодки, чем "угловатых" "Дельфинов", и устланы внутри звукопоглощающей резиной. Водомётные двигательные установки "Бореев", работающие за счёт атомных реакторов ОК-650В, позволяют данным кораблям передвигаться "необычно тихо" даже на скоростях, близких к максимально возможным, пишет автор.

Изначально "Бореи" предполагалось оснащать ракетами Р-39УТТХ "Барк", однако после трёх неудачных испытательных пусков работы над ними были прекращены; вместо этого подлодки были переработаны под новые, более лёгкие ракеты "Булава", созданные на базе межконтинентальных ракет "Тополь-М", продолжает журналист NI. Данные ракеты также оказались "проблемными" - из 27 испытательных пусков десять оказались неудачными, причём два из них были произведены уже после принятия ракет на вооружение, отмечается в материале издания. "Булаву" отличает необычно "пологая" траектория полёта, благодаря которой эта ракета плохо поддаётся перехвату и может быть запущена с подлодки в движении; вместе с тем, судя по обнародованным ТТХ "Булавы", она почти в четыре раза уступает американским ракетам Trident D5 по точности - а это означает, что ракеты данного типа являются "чисто стратегическим оружием", не рассчитанным на уничтожение укреплённых военных объектов вроде ракетных шахт в рамках первого удара, предполагает автор статьи.

В настоящий момент российский ВМФ располагает тремя "Бореями", из которых один ("Юрий Долгорукий") несёт дежурство в составе Северного флота, а ещё два ("Александр Невский" и "Владимир Мономах") принадлежат Тихоокеанскому флоту, базируясь на Камчатке, пишет NI. Между тем, в 2012-2016 годах Россия заложила ещё пять усовершенствованных подлодок проекта "Борей-А", первая из которых, "Князь Владимир", должна быть включена в состав Северного флота до конца нынешнего года. Судя по спутниковым фотографиям "Князя Владимира", подлодки проекта "Борей-А" отличаются от обычных "Бореев" большей длиной, имеет более традиционную форму боевой рубки, а также отличается более крупным соплом двигателя, цельноповоротным рулём и усовершенствованными горизонтальными стабилизаторами, благодаря чему является более маневренным, а также оснащён модернизированными средствами связи и сенсорами, имеет улучшенные показатели скрытности и обитаемости. Все пять кораблей проекта должны быть приняты на вооружение к 2021 году; в итоге страна получит группу из восьми "Бореев" и "Бореев-А", пусть не расширив, но сохранив свою постоянную группировку атомных подводных лодок с ядерным оружием, которая будет поровну разделена между Северным и Тихоокеанским флотами. Этого будет достаточно, чтобы патрулирование с целью сдерживания могли вести сразу несколько подлодок одновременно, считает автор. Российские СМИ также сообщали, что страна может построить ещё от двух до шести "Бореев", в результате чего группировка вырастет до десяти-четырнадцати подлодок, отмечается в статье.

Впрочем, "Бореи" составляют лишь половину будущих морских сил ядерного сдерживания России, говорится в материале NI. Второй их половиной станет "уникальный" флот из четырёх подлодок проекта "Хабаровск", каждая из которых будет оснащена шестью беспилотными аппаратами "Посейдон" с ядерной энергоустановкой, разработанных для доставки ядерных боеголовок к прибрежным городам и базам противника через огромные расстояния, пишет автор. "Москва, по всей видимости, желает получить для своего ядерного арсенала, который и так способен покончить с цивилизацией в случае ядерного конфликта, определённый запас мощности", - подытоживает он.

Пуск был выполнен на полигоне Капустин Яр. Военные вели стрельбу по цели, которая имитировала важный объект условного противника.

"По данным объективного контроля, полученным при помощи беспилотного летательного аппарата "Орлан-10", учебная цель была успешно уничтожена", - отмечено в описании видео на YouTube-канале ведомства.

Минобороны также сообщило, что в ходе тренировки расчеты комплекса "Искандер" выполнили нормативы по переводу комплекса из походного положения в боевое, перегрузке ракет с транспортно-заряжающих машин на самоходные пусковые установки и нанесению ракетного удара по заданным координатам.

Ранее были опубликованы спутниковые снимки "Искандеров" на российской базе в Сирии.

#NOW: an #SS26 #Iskander #SSM practice in #Hmeimim, the #Russian airbase in #Syria. #SnapTasking and high-revisit advantage.#ISI #missile #VISINT #IMINT #geospatial #turkey #US pic.twitter.com/wEilXNJbvf

- ImageSat Intl. (@ImageSatIntl) 17 апреля 2019 г.

Авианосец с увеличенной палубой, просторным ангаром и катапультой для ускорения самолетов придумали в Крыловском государственном научном центре. По характеристикам модель не уступает американским кораблям, а по возможностям даже превосходит, говорят конструкторы.

Макет нового многоцелевого авианосца был представлен на МВМС-2019. Главный конструктор проекта - начальник отдела надводных кораблей Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валентин Белоненко, занимающийся авианосцами более 50 лет.

По описанию корабль будет иметь длину до 304 метров, ширину - до 74 и водоизмещение 44 тысячи тонн; сможет развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч) и плавать на расстояние до 7,5 тысячи миль (12 тысяч км) при автономном движении в 45 суток.

Вместить он сможет до 40 летательных аппаратов: 24 истребителя Су-33 и МиГ-29К, 12 многоцелевых вертолетов Ка-27 и четыре самолета радиолокационного дозора. Быстро взлететь им помогут трамплин и электромеханические катапульты.

Об этих и других особенностях нового авианосца "ПолитЭксперту" рассказал ведущий инженер Крыловского государственного научного центра, работающий в отделе надводных кораблей, Юрий Кулагин.

Максимально быстрый взлет
Ни для кого не секрет, что главное оружие авианосца - его самолеты. Запускать их корабль должен максимально оперативно, формируя в небе ударный кулак из 15 или более единиц авиатехники. Для ускорения в новом авианосце КГНЦ есть трамплин и катапульта.

"Трамплин позволяет самолету подскочить по центробежной силе. Угол схода - 14 градусов, это уменьшает взлетный вес и просадку. У американцев палубы ровные, и бывает так, что после старта их самолеты вместо взлета ныряют в воду", - объяснил разницу собеседник "ПолитЭксперта".

В связке с трамплином работает катапульта, способная разогнать самолет до 165 км в час всего за 2,8 секунды.

"На оставшийся участок в 65 метров его выстреливает, как из рогатки. Самолет стартует в среднем за 5-7 секунд. Здесь четыре дорожки, значит, четыре самолета смогут стартовать поочередно примерно за 28 секунд. То есть за две минуты в воздухе будут уже 16 самолетов", - отметил Юрий Кулагин.

Собеседник ПЭ рассказал, что установка катапульт на авианосцах обсуждалась еще в советское время. Тогда, правда, речь шла о паровых ускорителях. Испытывались они на полигоне "Нитка" в Крыму. Но с учетом риска для пилотов из-за больших перегрузок от идеи отказались.

"На всех американских авианосцах до "Джеральда Форда" стояли паровые катапульты. Перегрузки там такие, что у пилотов во время старта глаза из орбит выскакивают. У нас катапульты будут полностью регулируемые, управляемые. За пуск отвечает один двигатель, второй двигатель с генератором контролируют процесс и, если нужно, могут притормозить", - подчеркнул инженер.

За счет особенностей конструкции катапульта Крыловского научного центра весит значительно меньше американской, и разгонять самолет может на промежутке в 40 метров вместо сотни на авианосцах США. Это позволит российской авиации стать еще быстрее и эффективнее, уверены разработчики.

Газотурбинный двигатель против атомного
В отличие от "Ламантина" Невского ПКБ, авианосец Крыловского центра хотят оснастить газотурбинной силовой установкой. Конструкторы убеждены, что это - лучшее решение.

Главный аргумент против ядерного двигателя - его массивность. Чтобы получить с него одну лошадиную силу, требуется работа многочисленных турбин, агрегатов и других механизмов, превращающих топливо в энергию. Весят они около 70 кг. Для получения ста тысяч "лошадей" понадобится уже около семи тысяч тонн. Это не считая объема самого ядерного реактора и "зоны строгого режима", которые займут почти половину всего корабля.

"Это в полтора раза больше, чем требует газотурбинная установка. Получается энергоносец какой-то. Гораздо разумнее оставить больше места под самолеты, керосин, экипаж и боезапас", - отметил Юрий Кулагин.

Модный сейчас электрический двигатель конструкторы тоже не жалуют: при попадании воды есть риск замыкания. Впрочем, если заказчик захочет, авторы проекта готовы реализовать любой вариант.

Больше самолетов, боеприпасов и топлива
Авианосец тем лучше, чем больше самолетов он может вместить и отправить, вместе с оружием и достаточным объемом горючего. В новой модели палубу и ангар можно удлинить и расширить за счет использования полукатамаранного корпуса с двумя винтами в хвостовой части. Дополнительное пространство пригодится для размещения авиации, боеприпасов и топлива.

"Такими находками мы накапливаем качество и, в конечном счете, выигрываем в сравнении с аналогами. По своим возможностям наш проект превосходит авианосцы предполагаемого противника. Он дает больше ударной силы и меньше потребления топлива. Цена его тоже впечатляет. Если у США последний авианосец "Джеральд Форд" стоит около 17 млрд долларов и строится уже почти 10 лет, у нас это будет на треть дешевле и гораздо быстрее", - отменил собеседник "ПолитЭксперта".

Пока авианосец-полукатамаран существует только в виде концепта. Но от заказа до спуска на воду, по подсчетам КГНЦ, можно уложиться всего в пять лет.

"В начале 2019 года мы с венесуэльскими партнерами подписали ряд контрактных документов на ремонт ранее поставленного российского имущества. На данном этапе российские специалисты совместно со своими венесуэльскими коллегами уже приступили к их реализации", - сказали в пресс-службе.

28 августа на авиасалоне "МАКС-2019" в подмосковном Жуковском глава ФСВТС России Дмитрий Шугаев заявил журналистам, что у России нет больших групп технических специалистов в Венесуэле.

"Там находятся техбригады от промышленности, которые занимаются обслуживанием техники. Это не огромные группы людей. Те специалисты, которые помогают в ремонте и вертолетов, и другой техники", - сказал Шугаев.

Глава ФСВТС сказал, что, в частности, Россия помогает Венесуэле поддерживать в боевой готовности системы ПВО, в том числе, "Антей-2500".

"Ведем серьёзную работу по ремонту, поставкам запчастей. С этой страной контракты действующие, мы этот процесс не останавливали и осуществляем помощь в поддержании в боевой готовности", - заявил глава ФСВТС.

Венесуэла является крупнейшим эксплуатантом российского вооружения и военной техники в латиноамериканском регионе. Россия предоставляла Венесуэле госкредит на приобретение военной техники. Как сообщалось, сумма контрактов в сфере ВТС между Россией и Венесуэлой оценивалась в $11 млрд.

Венесуэла, в частности, приобрела российские мобильные системы ПВО средней дальности ЗРК "Бук-М2" и большой дальности - "Антей-2500" (АО "Концерн ВКО „Алмаз-Антей"). Сообщалось, что в Венесуэлу поставлено 100 тыс. автоматов Калашникова новой модификации АК-103. Каракас, как сообщалось, приобрел истребители Су-30МК2, вертолеты Ми-35М, танки Т-72, БМП-3 и БТР-80.

По информации NORAD о космических объектах, в январе этого года спутник находился на околоземной орбите с параметрами 280 км на 285 км. В первых числах февраля орбита аппарата начала постепенно снижаться и к 10 апреля ее минимальная высота составила 227 км. Затем спутник снова был поднят - в начале июня он имел орбиту 247 на 282 км.

К настоящему моменту спутник опять снизился, и, по данным NORAD на 30 августа, он движется по орбите с высотой в перигее - 230 км, в апогее - 235. Траектория полета "Космоса-2521" вокруг Земли смещается так, что в течение суток он более 10 раз пролетает над разными частями Северной Америки.

Спутник "Космос-2521", способный выполнять орбитальные маневры в десятки и сотни километров, по данным ряда специализированных ресурсов, был запущен 23 июня 2017 года с космодрома "Плесецк" ракетой-носителем "Союз-2.1в" в составе аппарата "Космос-2519", от которого позднее отделился на орбите. Минобороны РФ тогда официально заявило об этом старте, однако в сообщении ведомства речь шла только об аппарате "Космос-2519".

Индия выплатила России аванс за зенитно-ракетные комплексы С-400, сообщили РИА Новости в пресс-службе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству.

Контракт заключили в начале октября 2018-го. Россия поставит Индии пять полков С-400 за 5,43 миллиарда долларов.

 

 

 

Российские предприятия начали производство перспективного ракетоносца ПАК ДА.

- Минобороны утвердило все технические требования к самолету. Работы по созданию ПАК ДА в установленные сроки развернуты в "Туполеве" и на предприятиях кооперации, - сообщил "Интерфаксу" глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Новый бомбардировщик-ракетоносец заменит в войсках нынешнее семейство самолетов дальней авиации: Ту-22М, Ту-95 и Ту-160. ПАК ДА спроектирован по схеме "летающее крыло" с использованием стелс-технологий. Он будет дозвуковым, основным предназначением самолета станет доставка в точку пуска ракеты с искусственным интеллектом. В зависимости от тактической обстановки боеприпас сам будет определять, когда, куда и по какому маршруту лететь.

Двигатель для ПАК ДА создает Объединенная двигателестроительная корпорация. Согласно открытым данным, силовая установка обеспечит тягу 23 тонно-силы.

Испытания ракетоносца пройдут на подмосковной базе "Туполева" в Жуковском. Ранее глава ПАО "Туполев" Александр Конюхов сообщил, что выкатка опытного образца намечена на 2021-2022 годы.

Причиной кратковременного повышения радиационного фона после взрыва на военном полигоне под Северодвинском в Архангельской области стало облако инертных газов. Об этом сообщили в Росгидромете, передает в понедельник, 26 августа, "Интерфакс".

Специалисты пояснили, что облако образовалось в результате распада изотопов бария, стронция и лантана. "Радионуклидный состав проб, отобранных в Северодвинске, показал наличие короткоживущих техногенных радионуклидов 91Sr (период полураспада - 9,3 часа), 139Ba (83 минуты), 140Ba (12,8 дня) и его дочернего радионуклида 140La (40 часов), продуктами распада которых являются инертные радиоактивные газы", - указано в сообщении.

В Росгидромете подчеркнули, что в настоящее время в пробах радиоактивных аэрозолей в воздухе и выпадениях в районе взрыва техногенные радионуклиды выявлены не были. "Радиационная обстановка стабилизировалась", - говорится в сообщении.

Отмечается, что мониторинг радиационной обстановки в регионе проводился с 8 по 23 августа специалистами Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и научно-производственного объединения "Тайфун".

Взрыв на военном полигоне под Северодвинском в Архангельской области произошел 8 августа при испытании жидкостной реактивной двигательной установки, устройство также загорелось. В результате произошедшего погибли два специалиста Минобороны России и пять сотрудников "Росатома".

В тот же день после аварии на сайте Росгидромета появилось сообщение о превышении мощности дозы гамма-излучения в 4-16 раз в шести из восьми пунктов Северодвинска. Вскоре после взрыва на военном полигоне эти значения стали уменьшаться. По словам независимого эксперта в атомной отрасли, главы "Атоминфо" Александра Уварова, кратковременное превышение уровня радиации не представляло опасности для местных жителей. Президент России Владимир Путин заявлял, что, по его данным, угрозы повышения радиационного фона после аварии нет.

"Параллельно идет строительство первой партии серийных самолетов по контракту с Минобороны", - отметил министр. Контракт предполагает строительство десяти машин.

По словам Мантурова, в настоящее время ведется также глубокая модернизация строевых Ту-160.

"Эта работа будет завершена в заданные военным ведомством сроки", - заверил министр.

Также в нынешнем году должны начаться испытания первого глубоко модернизированного стратегического ракетоносца Ту-95МС.

Что касается планов на следующий год, то в 2020-м на госиспытания выйдут два глубоко модернизированных дальних бомбардировщика Ту-22М3М.

Как сообщалось 12 августа, американское издание National Interest составило список из пяти самых опасных и мощных военных самолетов России. Ту-160 назвали "невероятно быстрым для стратегического бомбардировщика", отметив, что по скорости он намного превосходит американские бомбардировщики.

В феврале источник "Интерфакса" сообщал, что облик ПАК ДА был окончательно определен и были подписаны все контрактные документы для запуска его производства.

ПАК ДА должен заменить стоящие на вооружении Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. По официальным данным, стратегический бомбардировщик-ракетоносец нового поколения будет выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло" (без хвостового оперения) и построен с применением стелс-технологий. Он будет дозвуковым и сможет нести больше вооружения, чем Ту-160.

Ранее глава "Туполева" Александр Конюхов сообщал "Интерфаксу", что выкатка первого опытного образца ПАК ДА планируется в 2021-2022 годах.

Юрий Борисов, находясь в должности замминистра обороны РФ (ныне вице-премьер), заявил, что ПАК ДА может совершить первый полет в 2025-2026 годах, а начало серийного производства запланировано на 2028-2029 годы. Он подчеркнул, что разрабатываемый перспективный бомбардировщик должен нести как можно больше оружия, быть незаметным и использовать любые аэродромы.

Американское издание National Interest составило топ-5 самых лучших и смертоносных переносных пулеметов в мире.

На первое место эксперты поместили советско-российский пулемет Калашникова ПКМ (РКМ).

Издание отмечает, что данное оружие массово производилось в СССР и поставлялось по всему миру. ПКМ был востребован и популярен благодаря своим достоинствам. Так, он является одним из самых легких полнокалиберных пулеметов в мире, сохраняя при этом превосходную долговечность и надежность.

"ПКМ является одним из наиболее опасных видов оружия, с которым американские войска сталкиваются за границей", -говорится в материале.

На втором месте оказался бельгийский пулемет FN MAG 58, который зарекомендовал себя как надежное орудие, работающее в условиях влажности или пылевых будь. Кроме того, пулемет с легкостью поддается модернизации. Среди недостатков назван его большой вес.

Замкнул тройку лидеров немецкий MG3 и его модификации. Он до сих пор остается основным пулеметом бундесвера и обладает высокой скорострельностью.

В топ-5 также попали южноафриканский Vektor SS-77, разработанный в 1977 году и соединяющий в себе элементы РКМ и FN MAG, и израильский IMI Negev 5.56. Последний издание отмечает, как единственный пулемет, способный соперничать с ПКМ по весу.

В марте американские эксперты оценили новый российский АК-203, назвав его смертоносным оружием с отличными характеристиками.

Первоначальный контракт предусматривает продажу для нужд ВВС Индии 36-ти французских истребителей. Общая стоимость этой покупки для Индии составит 7,87 млрд евро. Таким образом, стала известна точная цена истребителя Rafale с вооружением и обслуживанием для Индии. Составляет она 218,6 млн евро! Для сравнения: российские Су-35 идут на экспорт в Китай (с вооружениями и технологиями по обслуживанию) по цене не выше 75 млн евро.

Такого рода информация взбудоражила индийскую общественность и представителей оппозиционных политических сил. Они обвинили действующие власти в наличии коррупционной составляющей при заключении контракта, отмечая, что тратить по 218 млн евро на истребитель 4-го поколения, это "ни в какие рамки"...

218 млн евро для Rafale - огромная сумма, которую сложно оправдать вхождением в неё стоимости обслуживания и вооружений.

Теперь власти Индии обращаются к французам с вопросом о том, почему в конечном итоге стоимость столь высока и нельзя ли её "как-то снизить". Французский производитель отметил, что "всё дело в ограниченной партии заказа". Почему не спросили изначально, - отдельная тема.

Издание Eurasian Times приводит выдержку из французского ответа:

Так, предлагается приобрести ещё 30-36 самолётов, в результате чего общая "экономия" около 1,9 млрд евро.

Из материала:

Ожидается, что на следующей неделе индийский премьер повторно обсудит условия контракта на приобретение боевых самолётов с президентом Франции Эммануэлем Макроном.

В Министерстве обороны сообщили, что в "Эре" при участии первого замминистра обороны Руслана Цаликова состоялся круглый стол, организатором которого выступил Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт", передает ТАСС.

Отмечается, что на совещании обсудили новые приоритетные научные направления: "Малые космические аппараты", "Оружие на новых физических принципах", "Геоинформационные платформы" и "Гидрометеорологическое и геофизическое обеспечение".

Также речь шла о технологиях развития искусственного интеллекта для вооружения, военной и специальной техники.

"По всем этим направлениям уже ведется работа", - уточнили в министерстве.

Оружие на новых физических принципах - это новые виды и системы вооружения, поражающие факторы которых основаны на природных явлениях и физических процессах, которые ранее не применялись в военном деле.

О его внедрении в войсковую противовоздушную оборону сообщал в августе 2018 года начальник войсковой ПВО ВС России генерал-лейтенант Александр Леонов.

А в июне 2019 года Сергей Шойгу также отметил, что скоро в армию России поступит совершенно новое оружие, боевые свойства которого основаны на технологиях лазерной энергии и гиперзвука.

Напомним, о старте работы военного инновационного технополиса "Эра" сообщил осенью 2018 года Сергей Шойгу. Отмечалось, что сновная задача "Эры" - поиск и развитие научных разработок и технологий в обороне и безопасности.

Работы по созданию "Эры" начались в России осенью 2017 года. Российские эксперты неоднозначно оценили идею создания военных технополисов, а американские СМИ предположили, что Россия возвращается к практике закрытых военных городов.

"Глава Пентагона играет в оптимиста, иначе никто ему не даст оборонный бюджет. Естественно, он будет утверждать - "у нас ракета почти есть, дайте еще больше денег", - сказал газете ВЗГЛЯД эксперт по атомной энергетике Алексей Анпилогов, комментируя заявление главы Пентагона Марка Эспера о том, что через "пару лет" в арсенале США появится гиперзвуковое оружие.

"США сделали ракету X51, она даже несколько раз у них летала, и это почти гиперзвук, - сказал Алексей Анпилогов. - Если судить по тем сообщениям, которые американские военные запускали в открытую прессу после испытаний, ракета летит со скоростью 5,1 Маха. То есть это такой низкий гиперзвук. Они переступили через планку в пять с лишним махов, которая отделяет сверхзвуковую скорость от гиперзвуковой, так что можно сказать, что ракета гиперзвуковая".

При этом эксперт отметил, что созданием ракеты занимаются концерны Lockheed и Boeing, поскольку оружие очень сложное и в одиночку Boeing, который делал демонстратор X51, "полноценное создание боевой ракеты не вытягивал".

"Потому план создания гиперзвукового оружия у США есть, но пока ни о каких натурных испытаниях речь не идет. Если работы и ведутся, то в обстановке секретности, и подробности не афишируются", - констатировал Анпилогов.

При этом сейчас нельзя сказать, что США отстали от России в вопросе создания гиперзвукового оружия навсегда.

"Да, отставание есть, но оно оценивается пятью, максимум семью годами. У России гиперзвуковые ракеты уже полетели, у США они полетят через несколько лет, - считает собеседник. - Любой функционер озвучивает наиболее оптимистическую информацию. А в реальности новая техника летит на год, на два-три, а то и на пять лет позже".

"Поскольку речь все-таки идет о гиперзвуке, то тут важны вопросы управляемости, аэродинамики и прочего. Там много неприятных моментов, связанных с тем, что и топливо плохо горит при таких скоростях воздушного потока, и сам летательный аппарат в очень напряженном режиме работает из-за температуры набегающего потока, из-за давления воздуха и так далее", - подчеркнул эксперт.

"Испытания порой выявляют мелкие недочеты, которые потом могут вылиться в принципиальные проблемы, не допускающие создания аппарата, соответствующего тем характеристикам, которые заложены в исходном техническом задании", - сказал Анпилогов.

"Потому Марк Эспер, конечно, играет в оптимиста, иначе никто не даст ему оборонный бюджет. Как можно делать заявление "у нас нет ракеты"? Конечно, он будет утверждать "у нас ракета почти есть, дайте еще больше денег". Это и есть основная причина того, почему сейчас США подняли гиперзвуковое оружие, как говорится, на щит. Американские военные используют Россию, как я это называю, в качестве "удобного врага". Мол, "с русскими мы воюем чуть ли не со времен Гарри Трумэна". Под это очень легко получать деньги, звания, влияние и прочее", - резюмировал Анпилогов.

Как ранее сообщала газета ВЗГЛЯД, глава Пентагона Марк Эспер заявил, что срок появления гиперзвукового оружия в арсенале Соединенных Штатов "это, наверное, вопрос пары лет".

Накануне Соединенные Штаты объявили о начале разработки гиперзвуковой ракеты с баллистической боеголовкой и запрещенным договором РСМД радиусом действия.

Отметим, на прошлой неделе помощник президента США по национальной безопасности Джон Болтон объяснил наличие у России гиперзвукового оружия "кражей" технологий у США.

В связи с этим в Совфеде отметили, что Россия не могла украсть у США гиперзвуковые технологии, которых у американцев нет.

Газета ВЗГЛЯД писала о том, как СССР выиграл у США гонку за гиперзвук.

В Минобороны принято принципиальное решение развернуть новые части и соединения ПВО для прикрытия арктического и дальневосточного стратегических направлений, рассказали "Известиям" источники в военном ведомстве. До конца года сформируют зенитную ракетную бригаду, оснащенную ЗРК С-300В4, которая поступит в распоряжение командования Восточного военного округа. Кроме того, новая воинская часть будет развернута в структуре оперативно-стратегического командования (ОСК) Северного флота. Места дислокации формирований пока неизвестны.

В 1990-е годы на арктическом и дальневосточном направлениях сократили много частей ПВО, и в системе противовоздушной обороны образовались бреши. В итоге произошел вынужденный переход от сплошной к зональной системе, которая прикрывает только важные объекты. Сейчас наметилась обратная тенденция - поступательно восстанавливается сплошная система ПВО.

В бой по бездорожью

Российские войсковые группировки в Арктике и на Дальнем Востоке усиливаются, и новым формированиям требуется надёжное прикрытие с воздуха. Бригада, вооруженная современной ЗРС, значительно увеличит возможности противовоздушной обороны в данных регионах, пояснил "Известиям" бывший замглавкома ВВС по вопросам объединенной системы ПВО стран СНГ, генерал-лейтенант запаса Айтеч Бижев.

- Арктика и Дальний Восток еще в советское время считались потенциально опасными направлениями для воздушного нападения, поэтому их прикрывала одна из самых мощных и сильных армий противовоздушной обороны, - рассказал эксперт. - Развертывание новой бригады - серьезное усиление на данном участке. Этим комплексам на гусеничном ходу не страшно любое бездорожье, поэтому их можно в любое время быстро перебросить на опасные направления. Очевидно, что бригаду интегрируют во вновь создаваемую сплошную систему ПВО.

Части и соединения, вооруженные С-300В4, уже развернуты в ряде регионов России. Первая бригада появилась в Краснодарском крае в 2014 году. Такие же соединения сформировали в Центральном военном округе - под Самарой и в Подмосковье. В Калининградском особом районе был развернут ЗРК. В ближайшем будущем планируется перевооружение еще нескольких бригад на С-300В4.

- Бригада ПВО - это так называемый фронтовой комплект, - пояснил "Известиям" бывший командующий зенитно-ракетными войсками, генерал-лейтенант Александр Горьков. - Такое соединение напрямую подчиняется ОСК или командующему фронтом и предназначено для прикрытия основных войсковых группировок.

С-300В4 считается прорывным комплексом защиты от любых видов воздушного нападения. Его возможности позволяют прикрывать от ударов с воздуха в два-три раза большую площадь, чем классическая "трехсотка". Это заметно отодвигает зону поражения воздушных целей. Новые системы позволяют гарантированно перехватывать головные части ракет средней дальности. В составе ЗРС есть специальные узконаправленные радары и пусковые установки с возможностью поражать баллистические ракеты.

Такие разные "трехсотки"

Так исторически сложилось, что в войска одновременно поставляли две разные "трехсотки". Для войск ПВО изготавливались С-300П (индекс П означал "ПВО страны"), которые прикрывали позиционные районы. В первую очередь промышленные и административные объекты. А ПВО Сухопутных войск получали С-300В (В-"войсковые"), которые должны были защищать армейские соединения.

С-300В превосходит позиционный комплекс по нескольким параметрам, так как он изначально создавался для защиты колонн на марше. Его ракеты приводятся в боевое состояние еще в движении, и практически сразу после остановки комплекс готов провести пуски. Наконец, войсковые "трехсотки" устанавливаются на гусеничные тягачи, чтобы без труда преодолевать бездорожье.

Модификация С-300В4 поступила на вооружение Сухопутных ПВО в 2014 году. Обновленная версия стала полностью цифровой. Она способна одновременно обстреливать и гарантированно поражать 24 аэродинамические цели, включая малозаметные объекты, в том числе самолеты-невидимки, или 16 баллистических ракет, летящих со скоростями до 4500 м/с. Дальность поражения - 400 км.

На сегодня это самая "дальнобойная" система в своем классе. В нее заложен большой потенциал для модернизации. В перспективе новые возможности позволят поражать и гиперзвуковые летательные аппараты. С-300В4 в настоящее время проходит испытания в боевой обстановке.

В 2016 году дивизион таких систем был переброшен в Сирию и заступил на боевое дежурство для защиты аэродрома Хмеймим и пункта базирования материально-технического обеспечения "Тартус". Как заявил "Известиям" командующий войсковой ПВО генерал-лейтенант Александр Леонов, во время выполнения боевых задач неоднократно обнаруживались и брались на автоматическое сопровождение стратегические самолеты-разведчики и бомбардировщики ВВС США. Цели обнаруживались и сопровождались устойчиво. Воздействие помех сильной интенсивности не помешало работе боевых расчетов.

Сейчас система ПВО России активно совершенствуется. Благодаря введению в строй РЛС типа "Воронеж" и загоризонтной РЛС "Контейнер" по периметру страны создано единое радиолокационное поле. Ожидается, что скоро на вооружение поступят новые системы С-500 "Прометей", которые предназначены для уничтожения крылатых и гиперзвуковых ракет, самолетов и вертолетов, а также беспилотников и низкоорбитальных спутников.