Сторонники Халифы Хафтара подвергли ракетному обстрелу аэропорт "Митига" - единственный действующий в столице Ливии Триполи. Об этом сообщил пресс-секретарь Правительства национального согласия Ливии Мухаммед Кунуну.

По его словам, на территории аэропорта разорвались шесть снарядов, выпущенные из реактивной системы залпового огня "Град".

Сторонники Хафтара неоднократно нарушали режим прекращения огня в Ливии. Возникла прямая угроза воздушному сообщению с Триполи, отметил Кунуну.

По итогам Международной конференции по Ливии в Берлине 19 января была принята итоговая декларация.

В документе участники конференции призвали к прекращению огня, обязались воздержаться от вмешательства в дела Ливии, предложили создать единое правительство и запустить реформы для восстановления государственности.

Очень неприятный для США инцидент произошел в понедельник (20 января) с истребителем F-35, принадлежащим ВВС Израиля. В ходе учений он вдруг стал виден всем системам ПВО региона, в том числе и России. Передача данных происходила 20 минут, пока самолет-невидимка совершал полет над израильским ядерным центром в Димоне. За этот короткий период системы ПВО России и Сирии смогли изучить данные, которые передавал самолет.

Как сообщается в СМИ электроника истребителя F-35 дала сбой и закрытые каналы передачи данных стали считываться всеми системами отслеживания, и даже системе отсаживания гражданских самолетов FlightRadar24 (см. ниже).

Система истребителя передавала данные в течении 20 минут, в этот момент самолет совершал полет над израильским ядерным центром в Димоне. За этот короткий период системы ПВО России и Сирии смогли изучить данные, которые передавал самолет.

Специалисты считают, что это очень крупный провал. Если закрытые каналы передачи данных истребителя могут из-за сбоев начать выдавать местоположение "стелса", то русские наверняка воспользуются этим, и изучив полученную информацию наверняка смогут настроить свои системы РЭБ так, чтобы подобные сбои у F-35 случались как можно чаще.

Если бы это произошло над территорией Ирана или Сирии за 20 минут любая система ПВО смогла бы даже успеть сбить такой самолет, и Израилю еще повезло, что учения проводились в пределах своих границ.

Китай ведет разработку баллистической ракеты воздушного базирования на основе DF-21D для новой модификации стратегического бомбардировщика H-6N (последняя модификация на основе советского Ту-16). Об этом во вторник сообщил информационный портал Sina, опираясь на спутниковые снимки этой ракеты.

По его данным, в интернете появились снимки авиабазы в Центральном Китае (авиазавод Xi'an Aircraft Industrial Corporation в городе Сиань, провинция Шэньси), на которой на стоянке возле H-6N запечатлена баллистическая ракета. На первом из них изделие - или же его массо-габаритный макет - накрыто брезентом, однако в задней части заметны детали характерного хвостового оперения ракеты. На другом снимке персонал готовится прикрепить ее к внешней подвеске бомбардировщика.

"Можно предположить, что эта ракета DF-21D, учитывая ее способность развивать гиперзвуковую скорость, а также основное предназначение - борьбу с авианосцами. Можно прогнозировать, что в будущем у нашей страны будет ракета „Дунфэн" воздушного базирования, подобно российскому ракетному комплексу „Кинжал" и американской аэробаллистической ракете AGM-183A ARRW", - указывает портал.

DF-21D - двухступенчатая твердотопливная баллистическая противокорабельная ракета была поставлена на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2015 году. Ее предполагаемая дальность полета составляет около 1,5 тыс. км, что при дислокации в провинции Гуандун дает ей возможность поражать цели как в Тайваньском проливе, так и в северной части Южно-Китайского моря.

Новая модификация стратегического бомбардировщика H-6N была впервые продемонстрирована 1 октября в ходе военного парада в Пекине в честь 70-летия образования КНР. Отличительной особенностью бомбардировщика является наличие у него штанги для дозаправки в воздухе. Он был разработан для доставки тяжелого ракетного вооружения на дистанцию запуска по цели - вооружение размещается на внешней подвеске, при этом бомболюк у новой модификации отсутствует. Предполагаемый боевой радиус бомбардировщика H-6N составляет около 5,6 тыс. км при возможности дозаправки в воздухе.

Окончательные выводы будут сделаны в конце января, пока сроки ремонта прежние

27 декабря 2019 года алжирский сайт военных новостей Menadefense сообщил, что министерство обороны Алжира заключило с Россией крупный контракт на поставку боевых самолётов. К 2025 году алжирские ВВС должны получить 70 истребителей и 54 бомбардировщика. Самое главное, что среди истребителей значатся 14 штук Су-57Э - экспортного варианта истребителя пятого поколения Су-57. Ими будет укомплектована одна эскадрилья. Другие машины в контракте - истребители Су-30МКА, Су-35, МиГ-29М2 и бомбардировщики Су-24М, Су-34. Подготовка экипажей будет осуществляться при помощи российских учебно-тренировочных самолётов Як‑130.

По данным сайта, переговоры о покупке начались ещё летом, когда алжирские военные осмотрели Су-57Э на выставке МАКС-2019. Причиной столь крупной закупки стал резкий рост ВВС Марокко, которые приобрели 25 американских истребителей F-16 и, по некоторым сведениям, начали присматриваться к F-35. Алжирское командование сообразило, что необходимо срочно модернизироваться. Пока информация значится как "почти официальная". Если она подтвердится, Алжир станет первым зарубежным покупателем российских машин пятого поколения.

В экспозиции выставки образцов современных и перспективных образцов вооружения и военной техники, развернутой 24 декабря 2019 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации перед расширенным заседанием Коллегии Министерства обороны Российской Федерации, и посещенной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, в числе прочего, была продемонстрирована модель перспективного атомного подводного крейсера пятого поколения проекта 545 (шифр "Лайка-ВМФ").

Модель перспективного атомного подводного крейсера пятого поколения проекта 545 (шифр "Лайка-ВМФ") для ВМФ России в экспозиции выставки образцов современных и перспективных образцов вооружения и военной техники в Национальном центре управления обороной Российской Федерации перед расширенным заседанием Коллегии Министерства обороны Российской Федерации. Москва, 24.12.2019 (с) фрагмент кадра из телерепортажа "Первого канала"

Министр обороны России Сергей Шойгу сообщил о том, что развертывание боевых лазеров "Пересвет" завершено. Об этом глава военного ведомства рассказал во вторник, 24 декабря, на расширенной коллегии Минобороны.

"С 1 декабря они несут боевое дежурство в позиционных районах пяти ракетных дивизий РВСН (Ракетных войск стратегического назначения. - Ред.)", - цитирует министра "РИА Новости".

О том, что боевые лазерные установки были доставлены в места дислокации, в Минобороны сообщили еще в феврале. Информация о комплексах в основном засекречена, однако эксперты полагают, что они выполняют задачи противовоздушной и противоракетной обороны.

"Применение лазерного луча является гораздо экономичнее применения стандартных противоракет. При этом гораздо выше точность поражения", - отмечал в беседе с "РИА Новости" военный эксперт Виктор Мураховский.

Президент России Владимир Путин анонсировал поступление боевых лазерных комплексов в войска 1 марта 2018 года в ходе послания Федеральному собранию. По итогам голосования на сайте Минобороны он получил название "Пересвет".

В мае 2019 года глава государства заявил, что боевой потенциал всей российской армии и флота в XXI веке будет определять лазерное оружие.

В будущем разрабатываемый модуль может обзавестись автоматической пушкой большего калибра.

ООО "Военно-промышленной компанией" (ВПК) подписан контракт на разработку нового боевого модуля для своей бронетехники. Новым боевым модулем обзаведется, в том числе, платформа "Бумеранг". Данную информацию сообщает ТАСС, ссылаясь на генерального директора ВПК Александра Красовицкого.

По словам гендиректора ООО "ВПК", новый модуль будет оснащен разного рода вооружениями и каналами управления противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР). Александр Красовицкий заявляет, что соответствующий контракт уже подписан с одной из российских компаний.

Пресс-служба ООО "ВПК" сообщает, что в будущем разрабатываемый модуль может обзавестись автоматической пушкой большего калибра, вполне возможно, что это будет 57-миллиметровое орудие.

В компании отмечают, что новый боевой модуль разрабатывается для всей линейки колесных бронемашин компании. Его конфигурация и набор вооружения будет зависеть от типа боевой машины и ее грузоподъемности.

МОСКВА, 23 декабря. /ТАСС/. Российские военные получили первый комплект зенитной ракетной системы С-350 "Витязь". Об этом говорится в пресс-релизе концерна ВКО "Алмаз-Антей", распространенном в понедельник.

"АО „Концерн ВКО "Алмаз - Антей" передало Минобороны России первый комплект зенитной ракетной системы (ЗРС) С-350 "Витязь". Торжественная церемония прошла накануне на территории полигона Капустин Яр в Астраханской области", - говорится в сообщении.

Как уточнили в концерне, во время передачи военному ведомству техника выводилась на полигон, где "были выполнены облеты с сопровождением реальных воздушных целей". Приемо-сдаточные испытания прошли успешно.

В конце марта этого года завершились государственные испытания новой ЗРС С-350 "Витязь-ПВО", призванной заменить С-300ПС. Одновременно было запущено производство первого серийного комплекта.

Система С-350 "Витязь" разработана концерном "Алмаз-Антей" в интересах войсковой ПВО с максимальным радиусом поражения целей 60 км и максимальной высотой поражения 30 км. Комплекс предназначен для борьбы как с аэродинамическими, так и баллистическими целями. Одна пусковая установка комплекса вооружена 12 зенитными ракетами.

Паника, поднявшаяся в Соединенных Штатах по поводу одного-единственного российского разведывательного судна, до икоты перепугавшего американцев своими "беспорядочными маневрами" у берегов Флориды и Южной Каролины, является лишь частью той крайне нервной реакции, которую Вашингтон в последнее время проявляет в вопросах противостояния наших стран в военно-морской области.

Привыкшие считать себя абсолютными "владыками морей", парни, лихо бороздившие волны под звездно-полосатыми флагами, испытали огромное удивление и громадное разочарование, убедившись в том, что больше таковыми не являются. Как же так вышло?

"Гонка авианосцев" продолжается. А смысл?! Начиная свой рассказ, уже предвижу ту волну гнева и сарказма, которой обольют автора некоторые "особо продвинутые" читатели: "Да у них там авианосцы! А у нас... "Кузнецов" - и тот сгорел!" Ну, и так далее, в том же духе. Не буду за вас стараться, ребятушки. Сами напишете ниже, в комментариях. А я не могу не согласиться: да, увы, единственное авианесущее судно ВМФ России прямо-таки преследует злой рок. А в это самое время в Китае вчера официально введен в строй военного флота НОАК уже второй авианосец - "Шаньдун". Он же - первый корабль такого класса, построенный в Поднебесной самостоятельно, пусть и методом полного копирования советского "Варяга", так удачно в свое время прикупленного у Украины "по случаю". А на очереди уже китайские авианосцы проекта 002, более современные. Неделю назад такое же радостное событие произошло и в Королевском военно-морском флоте Великобритании, где на вооружение был принят второй авианосец серии Queen Elizabeth - Prince of Wales. Это судно, постройка которого была начата в 2011 году, наконец-то вроде бы "довели до ума". Остается пожелать британским морским волкам, чтобы новообретенный "Принц" выходил из строя хотя бы чуть пореже, чем его предшественница "Королева". Первый из современных авианосцев этой серии, напомню, пережил уже две серьезных поломки с момента спуска на воду в 2017 году. Сейчас находится у берегов США, где после ремонта корпуса проходит очередные испытания. Соединенные Штаты в "авианосном вопросе" стабильно продолжают оставаться "впереди планеты всей". На днях представители военно-морского флота США порадовали в социальных сетях своих соотечественников: в настоящее время 7 его авианосцев находятся "на плаву". Выбравшись, наконец-то, из бесконечных ремонтов и "расширенных обслуживаний" и покинув доки, они все-таки влились в состав тех флотов, к которым приписаны. Еще два месяца назад картина была далеко не столь оптимистичной - USS George Washington (CVN-73) и USS John C. Stennis (CVN-74) пребывали в процессе капремонта, USS Carl Vinson (CVN-70) и USS George HW Bush (CVN-77) проходили углубленное ТО, а USS Ronald Reagan (CVN-76) торчал в японском порту, не выходя в море. USS Harry S. Truman (CVN-75) и вовсе находился в непригодном к эксплуатации состоянии, "из-за электрической неисправности". Замкнуло, видать, что-то... Фактически, в готовности к несению миру демократии и "американских ценностей" пребывали только USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) и USS Gerald R. Ford (CVN-78). И вот, наконец, все оплоты военно-морской мощи США снова готовы бороздить волны и выполнять свои боевые задачи. Надолго ли? Как знать. Да это, впрочем, не столь уж и важно.

В публикациях, не так давно вышедших в целом ряде авторитетных американских СМИ, сделан совершенно однозначный вывод: новые вооружения России фактически ставят точку на долгой и успешной истории "плавучих аэродромов", переводя их из категории непобедимой ударной силы в разряд просто очень больших мишеней...

"Цирконы" решают все Сразу уточню: примерно одинаковые аналитические материалы по данному поводу, явно не сговариваясь, опубликовали такие уважаемые СМИ, как Military Watch Magazine, The Drive и даже Forbes. Ну, никак не "кремлевская пропаганда"! И все они в один голос утверждают: с принятием Россией на вооружение гиперзвуковых противокорабельных ракет 3M22 "Циркон" с дальностью действия до 1000 километров и скоростью полёта 8−9 Махов баланс сил в мировом океане меняется самым кардинальным образом - и вовсе не в пользу США и их союзников. Военные аналитики, цитируемые американской прессой, скрепя сердце признают: шансов против новых "ужасающих" русских ракет нет ни у одного современного военного корабля. Для защищающей боевые суда Североатлантического блока системы противоракетной обороны Aegis, "непосильной" является скорость цели уже в 3 маха. О вероятности перехватить "Цирконы", превышающие ее раза в три, и говорить не приходится. Без вариантов... К невероятным скоростным показателям (за минуту ракета "прошьет" около 200 километров!) добавляются еще и исключительные способности к маневрированию в процессе полета, радиолокационную малозаметность и прочие смертоносные "прелести". Согласно выводу, сделанному тем же Military Watch Magazine, одного-единственного попадания "Циркона" с лихвой хватит, чтобы пустить ко дну любой из авианосцев ВМФ США, попросту разорвав его пополам, как картонную коробку. А ведь предупреждали же! Однако даже при постройке и вводе в эксплуатацию новейшего, атомного USS Gerald R. Ford "гиперзвуковая опасность" во внимание принята не была. И зря...

Россия завершила государственные испытания комплекса противовоздушной обороны (ПВО) "Гибка-С" на базе бронеавтомобиля "Тигр". Об этом в субботу, 21 декабря, агентству ТАСС рассказали в представительстве разработчика "Тигра" - Военно-промышленной компании.

Испытания проводились на полигоне Капустин Яр. В ходе тестов проверили, можно ли стрелять из новинки по воздушным целям на скорости до 30 км/ч.

О разработке "Гибки-С" стало известно в марте нынешнего года. Целью создания комплекса было обеспечение переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК) пусков управляемых ракет для улучшения эффективности мотострелковых и танковых подразделений сухопутных войск России. "Гибка-С" использует снаряды от ПЗРК "Игла" или "Верба".

Ранее, 17 декабря, стало известно, что летом 2020 года начнутсягосударственные испытания новых бронетранспортеров и боевой машины пехоты на межвидовой унифицированной колесной платформе "Бумеранг".

МОСКВА, 17 дек - РИА Новости. Модернизация одной из самых мощных пушек в мире "Пион", получившая название "Малка", завершится до конца декабря, сейчас она успешно проходит испытания на полигоне, сообщил в интервью РИА Новости Дмитрий Семизоров, генеральный директор компании "Уралтрансмаш", которая входит в "Уралвагонзавод" Ростеха.

Ранее об испытаниях этого орудия не сообщалось.

"В декабре этого года заканчиваем капитальный ремонт с глубокой модернизацией орудия: было проведено импортозамещение и установлены новые приборные комплексы. В течение следующего года мы подготовим производство к серийному выпуску этих артсистем", - сказал Семизоров.

По словам гендиректора "Уралтрансмаша", в модернизированном варианте бортовую коробку передач, которая ранее выпускалась в Харькове, заменили на отечественную, поставили и новый двигатель вместо ранее устанавливавшегося украинского. "Провели импортозамещение в системах наведения, комплексе защиты самой машины. Сейчас модернизированная „Малка" находится в поле и успешно проходит испытания", - добавил Семизоров.

САУ 2С7М "Малка" является модернизированным вариантом орудия 2С7 "Пион", созданного в 1980-х годах и до сих пор считающегося одной из самых мощных пушек в мире. Калибр орудия 2С7 составляет 203 миллиметра. Оно было принято на вооружение в 1975 году, а в 1983-м прошло первую модернизацию. Установка предназначена для поражения важных целей и объектов противника, расположенных в тактической глубине обороны за линией фронта.

Пушка может стрелять осколочно-фугасными снарядами, а также активно-реактивными боеприпасами. Однако главным преимуществом данного оружия является возможность использовать бетонобойные и химические снаряды, а также спецбоеприпасы с ядерным зарядом.

МОСКВА, 13 декабря. /ТАСС/. Более 500 случаев несанкционированного копирования российского вооружения и военной техники выявлено за последние 17 лет. Об этом сообщил руководитель проектов по интеллектуальной собственности госкорпорации "Ростех" Евгений Ливадный.

"Сложная ситуация с несанкционированным копированием нашей техники за рубежом: за последние 17 лет [зафиксировано] более 500 случаев такого копирования. Только по Китаю: авиационные двигатели, самолеты компании „Сухой", палубные истребители, ЗРК, ПЗРК, аналоги „Панциря" - все это копируется", - сказал он.

Ливадный отметил, что за рубежом работают группы российских специалистов, которые выявляют такие эпизоды незаконного копирования. Однако, добавил представитель госкорпорации, когда инциденты фиксируются, невозможно что-либо предъявить в суде из-за отсутствия зарегистрированных за рубежом патентов на российские вооружения и технику.

"Если мы посмотрим на иностранных заказчиков, таких как Raytheon, BAE Systems, мы увидим, что ведущие корпорации имеют до 5 тыс. патентов за рубежом <...> Они раскрывают свою интеллектуальную собственность, не видя в этом никакой угрозы. У нас ни у Минобороны нет зарегистрированных за рубежом патентов, ни у предприятий ОПК", - отметил Ливадный.

В октябре "Рособоронэкспорт" сообщил о создании консультационной группы по защите прав на результаты интеллектуальной деятельности в рамках военно-технического сотрудничества с другими странами. В ее состав, в частности, вошли представители Минобороны, Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ, Ростеха и Росатома.

Авторитетное специализированное издание Flight International обнародовало данные ежегодного исследования World Air Forces 2020.

Уже в самом начале эксперты отмечают, что внешнеполитические конфликты сильно повлияли на оборонные закупки различных стран. А одним из главных событий года стало противостояние между Турцией и США из-за приобретения российских систем С-400.

Как известно, это повлекло за собой изгнание Анкары из F-группы - список стран, претендующих на новейшие истребители F-35. На этом фоне возрос интерес к самолетам Су-57.

И хотя эти события несколько омрачили картину исследования для Америки, на ключевых позициях рейтинга они не сказались.

Итак, бесспорный лидер в списке США. Сейчас ее ВВС насчитывают 13300 самолетов (25 процентов от мирового воздушного флота). А истребитель F-16 является самым распространенным в составе ВВС других стран - 2280 машин.

На втором месте Россия, располагающая 4163 боевыми самолетами (8 процентов от условных ВВС мира). Эту же позицию она занимает и по популярности своих истребителей и вертолетов за рубежом. На вооружении различных стран находится 1067 самолетов Су-27/30 и 2865 винтокрылых машин Ми-8/17.

А вот по такому показателю, как прирост воздушного флота за год, Россия вместе с партнерами по СНГ занимает первое место. Их ВВС увеличились на 2 процента (из которых на долю ВКС РФ приходится 83 процента).

В то время как ВВС США за год сократились на 1 процент, Европа и Азиатско-Тихоокеанский региона выдали нулевой показатель

Что касается других крупных участников рейтинга, то Китай оказался на 4-м месте (3210 самолетов), Индия на 5-й строчке (2123), Южная Корея на 6-й позиции (1649).

Замыкает семерку Япония (1561).

Стратегический беспилотник США RQ-4B Global Hawk вновь замечен в небе у границ России. Причем для воздушного шпионажа он опять выбрал районы, представляющие особый интерес для заокеанских спецслужб. Речь, прежде всего, о Крыме, южных и северо-западных областях РФ.

Только с начала декабря неподалеку от этих мест зафиксировано около десятка разведывательных рейдов США. Несложно догадаться, что туда американские дроны-шпионы летали не из праздного любопытства, а с совершенно конкретной целью - попытаться "снять" частоты, на которых работают средства ПВО России в приграничных районах страны. Понятно, что используемые в таких случаях линии особо защищены, в том числе средствами радиоэлектронной борьбы. К примеру, установлено, что в минувшую среду Global Hawk с бортовым номером 04-2021 выполнил несколько проходов от западной оконечности Крыма до Керченского пролива. В районе Севастополя, где дислоцируется дивизион зенитных ракетных систем С-400, дрон подлетал к полуострову почти на 30 км, то есть фактически шел по кромке 12-мильной морской границы РФ - она простирается в 22 км от берега. Позже его наблюдали неподалеку от Феодосии, где также размещены системы ПВО "Триумф". На простое совпадение такой выбор маршрутов никак не тянет.

Накануне аналогичный дрон засекли в другом южном регионе РФ. Беспилотник США, летевший на высоте почти 16 тысяч метров, около пяти часов курсировал вдоль линии разграничения в Донбассе и несколько раз приближался к Белгородской, Воронежской и Ростовской областям России на расстояние от 37 до 53 км. Еще одним местом пристального внимания шпионского дрона США на этой неделе становилось наше балтийское побережье.

По данным из открытых источников, на борту Global Hawk находится камера высокого разрешения, инфракрасный сенсор и радар для отслеживания движущихся объектов, что позволяет вести стратегическую воздушную разведку на глубину более 200 км. Беспилотник также может с высоким разрешением осуществлять разведку точечных целей и через спутниковый канал связи в реальном режиме времени передавать полученную информацию на командные пункты. Имея взлетную массу 15 тонн и размах крыла около 40 метров, RQ-4A готов патрулировать небо в течение 30 часов, забираясь на высоту до 18 тысяч метров.

Как показал непродолжительный мониторинг российского медиапространства, информация о недавнем успешном перехвате над Ливией ударно-разведывательных беспилотных летательных аппаратов MQ-9A "Predator-B" ВВС США и MQ-9 "Reaper" ВВС Италии посредством зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Панцирь-С1Э" произвела настоящий фурор как в отечественной военно-аналитической блогосфере, так и в экспертных сообществах. Ничего удивительного здесь нет, ведь именно "детище" академика Аркадия Георгиевича Шипунова и специалистов тульского АО "Конструкторское бюро машиностроения" в очередной раз внесло весомую лепту в сохранение престижа российских военно-промышленных предприятий, специализирующихся на разработке и крупносерийном производстве перспективных самоходных средств ПВО-ПРО.

Нестабильная работа ответчиков системы госопознавания могла сыграть злую шутку с "Предатором" и "Рипером"

Действительно, с одной стороны, экспортная модификация уникального мобильного ЗРАК "Панцирь-С1Э", состоящая на вооружении Ливийской национальной армии (ЛНА) Халифы Хафтара, в очередной раз продемонстрировала высочайший потенциал противостояния современным беспилотным средствам воздушного нападения Объединённых ВВС НАТО, тем самым повысив уровень конкурентоспособности всех типов зенитно-артиллерийских и зенитно-ракетных комплексов, разработанных тульским КБП.

С другой стороны, отталкиваясь от более свежих данных, опубликованных спустя сутки после инцидента, 25 ноября, "Associated Press" со ссылкой на компетентный источник в командовании ЛНА, можно прийти к выводу о том, что перехват американского и итальянского ударно-разведывательных дронов был осуществлён ненамеренно; по-видимому, в связи с отсутствием ответа со стороны ответчиков системы госопознавания, входящих в состав бортового радиоэлектронного оборудования беспилотников "Predator-M" и "Reaper". Ведь хорошо известно, что ЗРПК "Панцирь-М" оснащены радиолокационными запросчиками системы госопознавания типа "Страж".

Невозможность идентификации беспилотников посредством комплекса "Страж" привела к тому, что ливийские операторы "Панциря-С1Э" ошибочно приняли их за турецкие ударно-разведывательные дроны "Bayraktar TB2", обладающие схожей компоновкой планера, силуэтом и радиолокационной сигнатурой и оперирующие над ливийским театром военных действий с целью информационно-огневой поддержки сил так называемого Правительства национального согласия.

Вывод напрашивается следующий: начало огневой работы ливийских "Панцирей-С1Э" по беспилотникам MQ-9A "Predator-B" и MQ-9A "Reaper" стало полной оперативной внезапностью для операторов последних. Тем более что в данном случае ни командование ВС США в Европе (сохраняет нейтральную позицию в отношении разногласий между силами Халифы Хафтара и силами нелегитимного Правительства национального согласия), ни даже командование ВВС Италии (демонстрирует приверженность силам Фаиза Сарраджа, предоставляя последним военно-техническую поддержку) не планировали нанесения ударов по подразделениям Ливийской национальной армии. Следовательно, в момент неожиданного перехвата MQ-9A "Predator-B" и MQ-9 "Reaper" осуществляли рядовой разведывательный полёт без "опасного маневрирования" и задействования бортовых средств радиоэлектронного противодействия, не говоря уже о применении ракетно-бомбового снаряжения, что превратило данные дроны в отличные средневысотные и низкоскоростные цели для ливийского "Панциря-С1Э".

Противоракетный потенциал "Панциря-С1" соответствует новым вызовам

Возникает вполне логичный вопрос: что мог бы противопоставить "Панцирь-С1Э" вышеперечисленным ударно-разведывательным дронам в дуэльной ситуации, когда перед операторами первых была бы поставлена задача по выведению из строя самого "Панциря-С1Э", а затем уничтожению прикрываемых им объектов? Для ответа на этот вопрос необходимо углубиться в анализ технологических параметров радиолокационных и оптико-электронных средств наведения тульского ЗРПК, а затем сопоставить их с характеристиками БРЭО и боекомплекта "Предаторов" и "Риперов".

В первую очередь стоит отметить тот факт, что установленные на БПЛА "Predator-B" и "Reaper" бортовые радары с параболическими антенными решетками AN/APY-8 "Lynx II" способны обнаруживать, а затем и идентифицировать ЗРПК "Панцирь-С1Э" на удалении 70 и 50 км соответственно, чему способствует программно-аппаратная реализация режима синтезированной апертуры (SAR) с разрешением "радиолокационного изображения" порядка 1-2 метров. Следовательно, в боевой обстановке MQ-9 "Reaper" и MQ-9A "Predator-B" даже теоретически не могут ошибочно войти в 20-километровую зону поражения зенитных управляемых ракет 57Э6 комплекса "Панцирь-С1". Между тем сближение с "Панцирем-С1Э" на дистанцию более 25-30 км не позволит дронам применить противотанковые ракеты AGM-114C/K/L "Hellfire / Longbow", дальность действия которых едва достигает 8-9 км.

Тем не менее, уже достигнувшая уровня оперативной боевой готовности многоцелевая тактическая ракета JAGM, являющаяся глубоко модернизированным ("прокачанным") вариантом ракет семейства "Хеллфаер", в обозримом будущем пройдёт программно-аппаратную адаптацию к применению в системах управления вооружением большинства типов пилотируемой и беспилотной авиации ВВС и ВМС США (включая "Риперы" и "Предаторы"), после чего начнется её крупносерийное производство. Обладая более мощными и "долгоиграющими" (в сравнении с рядовыми "Хеллфаерами") твердотопливными зарядами РДТТ, тактические ракеты JAGM теоретически позволят "Риперам" начинать атаку "Панцирей-С1Э" с расстояния в 30 км (вне дальности действия зенитных ракет 57Э6).

Сможет ли одна боевая машина штатного ЗРПК 96К6 "Панцирь-С1" перехватить, к примеру, 28 тактических ракет JAGM, одновременно запущенных с узлов подвески двух БПЛА семейства "Рипер" в ходе атаки наземных целей? Учитывая тот факт, что боекомплект зенитных ракет 57Э6 одного комплекса "Панцирь-С1Э" составляет всего 12 ед., успешный перехват подобного количества JAGM практически исключен, поскольку артиллерийский модуль из двух спаренных 30-мм автоматических пушек 2А38М, располагающий одним целевым каналом и эффективной дальностью стрельбы в 3500 м, большой погоды в данной ситуации не сделает, перехватив не более двух ракет противника на терминальном участке траектории. Другое дело - две боевые машины ЗРПК 96К6 "Панцирь-С1" с суммарным боекомплектом из 24 ЗУР 57Э6 и целевой канальностью в 8 одновременно обстреливаемых воздушных объектов.

Отталкиваясь от того факта, что средняя скорость полёта американских тактических ракет JAGM на завершающем участке траектории составляет порядка 400 м/с, а дальность их пеленгования посредством мультиспектрального оптико-электронного комплекса 10ЭС1-Е (один из основных элементов системы управления вооружением "Панциря") составляет порядка 10-12 км при задействовании ТВ/инфракрасного каналов, нетрудно прийти к выводу, что за 30 секунд подлётного времени два "Панциря-С1" разделаются более чем с 75% (21 единицей) атакующих ракет JAGM с использованием одних лишь ЗУР 57Э6. Остальные же 25% (8 ед.) перехватов придётся на 30-мм автоматические пушки. Облегчат процесс перехвата ещё два немаловажных фактора.

Во-первых, это неспособность ракет JAGM осуществлять высокоскоростной полёт с выполнением противозенитных манёвров, что увеличит вероятность поражения одной зенитной ракетой до 0,95. Во-вторых, это высокая средняя скорость зенитных ракет 57Э6, доходящая до 4500 км/ч, что даст возможность поражать JAGM на удалении до 7 км от позиции зенитно-ракетного комплекса (вдали от его "мёртвой зоны").

Видео о современной армейской технике и работе военных инженеров. Машины для возведения понтонных мостов и переправ. Современные военные понтоны, лодки, амфибии, радары и прочее. Украина, Россия, Германия и другие европейские страны. Инженеры демонстрируют чудеса техники. Понтоны, мосты, металлическая мобильная дорога за считанные минуты. Дают дорогу там, где её нет. Оружие и Безопасность 2019

Гриффин напоминает, что через несколько лет после падения Берлинской стены философ и политолог Френсис Фукуяма заявил о наступлении "конца истории", связанного с окончанием конфликта глобальных держав. По сей день в американских учебниках истории говорится о том, что США выиграли холодную войну

"Победа - это отлично, за исключением той части, где проигравшие отступают, переосмысливают, переучиваются и пробуют снова, в то время как победитель думает, что гонка выиграна раз и навсегда - именно поэтому Соединенные Штаты теперь оказываются позади в определенных аспектах соперничества великих держав", - отметил заместитель министра обороны США.

Возрождение России и подъем Китая автор статьи называет угрозой западному миропорядку. В свое время именно инвестиции в оборонные технологии стали ключом к победе в холодной войне, считает он. За счет них Соединенные Штаты не только получили полноценную ядерную триаду, но и смогли создать высокоточное оружие, систему глобального позиционирования, стелс-технологии и многое другое.

Изначально все эти разработки находились вне досягаемости для всех остальных стран, но теперь многие из них стали доступны на коммерческой основе. Современные прорывные технологии, такие как искусственный интеллект и машинное обучение, 5G и микроэлектроника, развиваются за счет коммерции, а не за счет оборонных заказов.

"В некоторых областях, где нет коммерческих инициатив, таких как гиперзвук, мы просто отстаем. И в космической сфере, являвшейся одной из основ военного превосходства США, мы сталкиваемся с вызовами со стороны России и Китая, полных решимости оспорить наше превосходство. Короче говоря, Соединенные Штаты больше не обладают неоспоримым техническим превосходством, позволяющим доминировать в будущем конфликте", - пишет замглавы Пентагона по исследованиям и разработкам Майкл Гриффин.

По его словам, в американском военном ведомстве знают, как исправить ситуацию. Предлагается нарастить инвестиции в обновление ядерной триады, микроэлектронику, кибербезопасность, биотехнологии, сети пятого поколения, гиперзвук, космос, ИИ, противоракетную оборону и т. д. Однако, резюмирует Дуглас, для этого необходимо отказаться от покупки и содержания ряда устаревших систем и вооружений, чтобы освободить средства для новых инвестиций.

На судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге официально заложили второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов". В церемонии принял участие президент России Владимир Путин, посетивший судостроительное предприятие.

Президенту во время визита на "Адмиралтейские верфи" показали закладную секцию нового судна, к которой он прикрепил табличку с названием корабля. После этого он пообщался с работниками завода и поблагодарил их за труд. Владимира Путина сопровождали министр обороны Сергей Шойгу, главнокомандующий ВМФ Николай Евменов, глава Минпромторга Денис Мантуров, вице-премьер Юрий Борисов, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

Как заявило руководство судостроительного завода, степень готовности первого серийного патрульного корабля ледового класса "Николай Зубов" составляет 11%. По планам предприятия судно будет передано заказчику в ноябре 2024 года.

Ранее сообщалось, что в Санкт-Петербурге спущен на воду головной патрульный корабль ледового класса проекта 23550 "Иван Папанин".

Патрульные корабли ледового класса (боевые ледоколы) проекта 23550 разработаны Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) "Алмаз" в качестве замены военным ледоколам проекта 21180, по которому был построен и передан флоту всего один ледокол - "Илья Муромец".

Судно способно выполнять задачи буксира, патрульного корабля и ледокола. Корабль предназначен для охраны и мониторинга водных ресурсов в сложной ледовой обстановке, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения, участия в спасательных операциях, перевозки специальных грузов.

Ледокол способен развивать скорость до 18 узлов. Водоизмещение - около 8500 тонн, длина - свыше 100 м, ширина - около 20 м, автономность плавания - около 70 суток. Дальность хода - 10 тысяч морских миль. Ледокол может преодолевать ледяные поля толщиной до 1,7 метра.

Корабль вооружен автоматической артиллерийской установкой АК-176МА, зарезервировано место для размещения ракетного оружия. Кроме этого, на судне будет базироваться один многоцелевой вертолет.

История конфликта вокруг закупки турками российских комплексов ПВО С-400 "Триумф" подспудно наводит на мысль, что история Североатлантического альянса действительно закончилась.

Формально внешние атрибуты военный блок еще сохраняет. Его глава делает какие-то публичные заявления. Его сводные батальоны показательно несут оборону Восточного вала в Прибалтике. Его самолеты осуществляют патрулирование северного фаса зоны ответственности. Но фактически НАТО только что окончательно умерло.

Турция не просто приобрела четыре дивизиона российских "Триумфов". Лидеру блока - Соединённым Штатам - не удалось Анкару ни принудить от контракта отказаться, ни просто запереть поступившее железо в самом дальнем и редко посещаемом ангаре.

Портал Avia.Pro опубликовал любопытные фотографии. На них отчетливо видна позиция развернутой батареи С-400. Точной географической привязки не приводится, однако источники говорят, что фото сделано недалеко от турецко-сирийской границы. Хорошо видно, что входящие в состав комплексы РЛС, включая высотный, находятся в полностью рабочем состоянии.

И что еще важно, над контролируемым батареей позиционным районом ПВО зафиксирована повышенная летная активность. Как турецких ВВС, так и машин неустановленной национальной принадлежности. Например, говорится об F-18, которые на вооружении Турции отсутствуют.

Судя по всему, слова директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрия Шугаева о турецком намерении вывести купленные четыре дивизиона С-400 на полноценное боевое дежурство, полностью подтверждаются. В настоящий момент материальная часть развёрнута и передана в опытную эксплуатацию для её полного освоения личным составом.

Также, пусть и менее наглядно, получают подтверждение предположения о том, что российские комплексы не будут включены в единую информационно-боевую систему ПВО НАТО. Как заявил министр национальной обороны Турции Хулуси Акар, Анкара намерена использовать их в автономном режиме.

Таким образом, хотя утечки информации о возможностях комплекса полностью исключить нельзя, тем не менее говорить о том, что теперь НАТО получило возможность разобрать его на винтики, чтобы научиться ему эффективно противостоять, - неуместно.

Но примечательнее всего сам факт появления обособленного модуля в системе ПВО Альянса в стране, являющейся сегодня ключевым элементом военной силы НАТО в Европе. По крайней мере, в части численности, боевого опыта и уровня технического оснащения сухопутных вооруженных сил.

Кстати, ряд источников упоминает, что четыре F-35 турки таки сумели получить. А значит, способность их перехвата с помощью С-400 они протестируют непременно. Если это соответствует действительности, то, скорее всего, эта информация неизбежно дойдет и до российского производителя...

В этом случае я совсем не удивлюсь, если Москва допустит, как со "Статусом", безусловно, случайную утечку сведений. С одной стороны, намекая на возможности самого "Прометея", с другой - вынуждая американские власти бурно реагировать на "предательство союзника" в условиях крайне узкого выбора вариантов, сводящихся в основном к его исключению из Альянса. При этом не сделать это Вашингтон уже не сможет.

Но пока всё сказанное выше является исключительно набором умозрительных допущений, которые могут произойти, а могут и не случиться. Точно на данный момент известно лишь одно - турки С-400 к постановке на боевое дежурство уже в первом квартале 2020 года очень активно готовят. Все американские попытки это дело предотвратить успеха не имеют.