• Джон Бродкин
• 26.05.2020 15:33     

• Как сообщает SpaceNews, армия США подписала трехлетнее соглашение с SpaceX о тестировании спутниковой широкополосной услуги Starlink .

  20 мая Армия и SpaceX подписали Соглашение о совместных исследованиях и разработках ( CRADA ), сообщил источник в армии. Это позволит армии использовать широкополосную связь Starlink, чтобы определить, следует ли ее развертывать для более широкого использования.

• "CRADA обычно используются военными для оценки технологий и услуг частного сектора, прежде чем он берет на себя обязательство покупать их", - пишет SpaceNews. "В этом случае армия хочет иметь возможность оценивать производительность интернет-службы на низкой околоземной орбите [LEO] Starlink при подключении к военным системам. Армия будет искать ответы на ключевые вопросы, например, какое наземное оборудование ей нужно будет использовать Starlink и сколько работы системной интеграции может потребоваться ".

  Армейский источник, который говорил с SpaceNews, сказал, что сделка с SpaceX "позволит армии понять потенциальные применения современных достижений в коммерческой радиосвязи SATCOM, таких как новое созвездие Starlink LEO и современные разработки терминалов SATCOM, способные отслеживать спутники LEO ". По сообщениям, за проектом будет наблюдать Центр C5ISR Командования по развитию боевых возможностей на военном полигоне в Абердине, штат Мэриленд.

  Армия также ранее подписывала CRADA "с такими компаниями, как Кратос и SES, чтобы оценить использование коммерческого SATCOM", пишет SpaceNews. По имеющимся сведениям, армия стремится улучшить спутниковую связь, поскольку ее нынешняя система доступа к геостационарным спутникам имеет высокую задержку и малую пропускную способность. "Командные центры армии осуществляют доступ к геостационарным спутникам через большие тарелки, которые установлены на трейлерах и не очень мобильны", - пишет SpaceNews, цитируя одного представителя армии, который говорит, что нынешняя система похожа на "соломинку", потому что она не обеспечивает достаточно пропускная способность для поддержки своих пользователей.

  "Чтобы использовать широкополосный LEO, такой как Starlink, армии понадобятся плоские антенны для отслеживания тысяч спутников. Стоимость оснащения армейских подразделений новыми наземными терминалами будет одной из проблем, которые CRADA будет исследовать", - пишет SpaceNews. Как и следовало ожидать, армия также оценит безопасность как часть своих испытаний.

  Мы связались с SpaceX и армией по поводу сделки сегодня и обновим эту историю, если получим какой-либо ответ.

  Президент SpaceX обсудил военные планы

  SpaceX находится в процессе запуска тысяч спутников на низкой околоземной орбите, чтобы обеспечить широкополосную связь с меньшими задержками и более высокими скоростями, чем те, которые предлагаются геостационарными спутниками. SpaceX планирует предложить широкополосную во всем мире и в некоторых частях Соединенных Штатов в этом году, с акцентом на районах с низкой плотностью, которые испытывают недостаток современной широкополосной связи.

  В дополнение к своему плану для жилой широкополосной связи, SpaceX уже закладывал основу для продажи Starlink военным. В октябре 2019 года президент и главный исполнительный директор SpaceX Гвинн Шотвелл заявила SpaceNews, что рассматривает армию как потенциального клиента широкополосного доступа. "Мы говорим с армией о Starlink и Starship ", - сказала она в то время.

  В октябре Shotwell также заявил, что ВВС используют Starlink для тестирования зашифрованных интернет-сервисов для военных самолетов, сообщило агентство Reuters. "Мы обеспечиваем широкую полосу пропускания в кабине самолетов ВВС", - сказал Шотвелл. "Сейчас мы просто тестируем возможности и выясняем, как заставить их работать".

  Контракты с военными отделениями и другими крупными организациями могут иметь решающее значение для обеспечения финансового успеха Starlink. Спутниковые компании LEO уже давно обанкротились, и генеральный директор SpaceX Элон Маск недавно заявил, что "это будет большой шаг вперед, чтобы иметь больше нуля [спутниковых компаний LEO] в категории несанкционированных".

Большие проблемы в программном обеспечении закупленных Данией истребителей F-35 обнаружили летчики Дании, 26 мая сообщает датское издание Аrbejderen (Рабочий).

Согласно планам министерства обороны Дании, истребители F-35 должны пройти проверку к концу 2020 года, но проблемы с ними настолько масштабны, что не позволяют летчикам совершать даже пробные вылеты.

Сообщается, что американская сторона пообещала заменить программное обеспечение на датских истребителях, но за отдельную плату.

Напомним, 16 марта было опубликовано заключение приемной комиссии США (GAO) о партии F-35, предназначенной для продажи в Данию: "После нескольких лет разработки и тестирования программное обеспечение не работает в полном объеме. По причине получения неточной информации IT-система ALIS, установленная на F-35, блокирует взлет истребителя". В последнем рапорте комиссии также указывается, что сама по себе IT-система ALIS успела устареть за то время, пока создавался истребитель.

В 2016 году большинство депутатов парламента Дании проголосовали за принятие решения о закупке 27 истребителей F-35 на общую сумму около $10 миллиардов.

С 2021 года Минобороны планирует начать обучение летчиков сибирского 712-го полка перехватчиков МиГ-31 работать с ракетами Х-47М2 "Кинжал". Отряд, базирующийся в городе Канске, отточит владение гиперзвуковым оружием, чтобы прикрывать сразу три важнейших для России региона.

Размещение "Кинжалов" в Красноярском крае позволит обезопасить Дальний Восток, Арктику и Среднюю Азию. План Минобороны - подготовить экипажи МиГ-31 к полетам в специальных режимах, необходимых для применения гиперзвуковых ракет.  

Дальность комплекса "Кинжал" достигает 3000 километров. Если разместить ракеты на сверхзвуковых перехватчиках МиГ-31 в Сибири, это позволит "достать" как до Афганистана, откуда США скоро выведут свои войска, так и до Японии.

В военно-политическом аспекте у России с Японией особые отношения, считают эксперты китайского военного интернет-издания "Феникс":

"У России существует территориальный спор с Японией: та всегда держала в уме "северные территории", а Соединенные Штаты выступали ее теневым сообщником".

Полковник запаса, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский не согласился с оценкой китайских журналистов влияния Вашингтона на внешнюю политику Токио.

"Япония является оккупированной страной, я напомню. США - это далеко не "теневые" сообщники. Военная политика Японии полностью находится под управлением Вашингтона. В этом смысле японцы не имеют полного государственного суверенитета", - отметил специалист.

Мураховский напомнил, что страна восходящего солнца вынуждена держать на своей территории несколько американских военных баз, а в портах стоят крупные военно-морские силы США, включая авианосцы. Поэтому размещение "Кинжалов" в Сибири поможет контролировать ситуацию и сдерживать потенциальные угрозы, считает военный эксперт.

"Довольно мощный тихоокеанский флот США действует не так далеко от берегов России. Поэтому я думаю, решение Минобороны правильное, и, надеюсь, оно будет реализовано в короткие сроки", - заключил Мураховский.

Обучение военных летчиков в Канске и перевооружение истребительного авиаполка планируют закончить до 2024 года. Об этом ранее заявил командующий Центральным военным округом Александр Лапин.

Гиперзвуковые ракеты "Кинжал" могут развивать скорость до 12 тысяч километров в час. Российские инженеры спроектировали их таким образом, что полет до цели осуществляется по сложной траектории. Если у обычной баллистической ракеты можно просчитать курс и сбить ее, то курс "Кинжала" просчитать трудно, что делает ее почти неуловимой для систем ПРО.

Видео ВМС США, на котором показаны испытания лазерного оружия против беспилотников, напоминает монтаж и сказку, рассказал ФБА "Экономика сегодня" военный обозреватель газеты "Комсомольская правда" Виктор Баранец. 

Десантный корабль Военно-морских сил Соединенных Штатов Америки USS Portland успешно испытал лазерное оружие высокой мощности, которое якобы может уничтожать летательные аппараты, находящиеся в полете. Сообщение об этом опубликовано в Twitter командования Тихоокеанского флота. 

Испытания, во время которых был уничтожен беспилотный летательный аппарат, прошли 16 мая 2020 года. Телекомпания CNN опубликовала видео и фотографии, на которых видно, как с палубы корабля направляется луч лазера на аппарат и выводит его из строя.  

"Мне удалось изучить более двадцати американских видео, на которых демонстрируется действие лазерного оружия. Для профессионального анализа этих видеосъемок я приглашал разных специалистов, в том числе в области боевых лазеров и искусственно созданных видеоматериалов. 

К моему потрясению, лишь один ролик, представленный американской стороной, был более-менее похож на правду. Соединенные Штаты давно бахвалятся своими боевыми лазерами. Но как только появляются подобные видеозаписи, у специалистов, разбирающихся в тонкостях лазерного оружия, возникает множество вопросов", - комментирует военный обозреватель "КП".  

Согласно заявлению ВМС, речь идет о "первом испытании твердотельного лазера высокого класса на системном уровне". Лазерное оружие, по версии американской стороны, предоставляет более широкие возможности для реагирования на различные угрозы, однако мощность лазера не названа, но телекомпания CNN предполагает, что речь идет о 150 кВт. 

"Для того, чтобы боевой лазер смог сжечь беспилотник на той высоте, о которой заявляет американская сторона, необходим мощнейший генератор, которого у Соединенных Штатов и их военно-морских силе попросту нет.  

Поэтому последний материал об учениях в Тихом океане, опубликованный средствами массовой информации, очень похож на графический обман и ловко смонтированный фейк. 

Уже в течение нескольких десятилетий Соединенные Штаты пытались размещать боевое лазерное оружие сначала на самолетах, а теперь на десантных кораблях. Однако, по утверждению военных специалистов, американскому самолету нужно практически на пятьдесят метров приблизиться к самолету противника - только тогда лазер сработает и повредит обшивку", - объясняет Виктор Баранец. 

Военный обозреватель газеты "КП" подчеркивает, что основная проблема, с которой могут столкнуться разработчики лазерного оружия - это генератор. Именно данное устройство многими американскими учеными не придумано в том размере, которое требуется для размещения лазеров на небольшой технике.  

Ранее министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу заявлял, что армия и флот получат на вооружение совершенно новое оружие, боевые свойства которого основаны на технологиях лазерной энергии и гиперзвука. Отметим, что в 2018 году на опытно-боевое дежурство в частях Вооруженных сил России заступили "Пересветы". Эти комплексы предназначены для перехвата самолетов, ракет, а также вероятных спутников противника. А мощный лазерный луч может прожигать обшивку, вызывая повреждения аппаратуры.

Также, согласно сообщениям пресс-службы Министерства обороны Российской Федерации, в 2020 году в нашей стране разработают лазерный комплекс тактического назначения для уничтожения беспилотников и вывода из строя легкозащищенных надводных целей. Предполагается, что комплекс будет иметь модульный принцип построения основных систем, что в перспективе позволит проводить поэтапное наращивание мощности и номенклатуры поражаемых целей. 

"В России уже все отработано. И я не говорю о принятых на вооружение лазерах, способных выводить из строя оптику противника. Мне доводилось наблюдать за работой российского оружия. Министерство обороны России демонстрировало тот лазер, который был нацелен на беспилотник. И мы видели собственными глазами, как лазер снимал с неба объект. Погода в тот момент была идеальная, а беспилотник летел невысоко - это очень важные факторы, так как в плохую погоду, в дождь или туман, возникают сложности.  

Эта сказка, которую нам в очередной раз показали американцы, демонстрирует работу лазера именно при хороших погодных условиях", - добавил военный обозреватель. 

Кроме того, Виктор Баранец отметил, что в Соединенных Штатах Америки, в Российской Федерации идет активная работа над созданием и совершенствованием боевого лазера. 

"Вашингтон уже мечтает вывести его в космос и даже проводят испытания. Но дело в том, что американская сторона очень серьезно блефует. И это вызвано тем, что разработками занимаются частные компании, высасывающие деньги из государственного бюджета", - констатировал Баранец.  

На сегодняшний день единственной страной, у которой на боевом дежурстве стоит гиперзвуковое оружие, является Россия. Речь идет о ракетах "Кинжал", которыми уже оснащаются истребители-перехватчики МиГ-31К, и комплексе "Авангард" с управляемым боевым блоком. На завершающей стадии находится и разработка гиперзвуковой ракеты "Циркон", которую получат корабли ВМФ РФ.

Другие страны также не стоят на месте. В августе 2019 года об успешных испытаниях гиперзвукового аппарата Xingkong-2, способного развивать скорость до 6 Махов, сообщил Китай. В Соединенных Штатах на разработку такого вооружения вкладывают миллиарды долларов. Так, военный бюджет текущего года предполагает выделение 2,6 млрд на реализацию этой программы, а в 2021-м эта сумма увеличена на 600 млн. Германия, Франция и Япония также заявляют о своих планах работать в этой области.

Рано или поздно гиперзвуковое оружие все равно появится за рубежом. И в такой ситуации на первый план будут выходить радиолокационные станции, способные отслеживать подобные ракеты. У России такая РЛС уже есть - 59Н6-ТЕ. Военный эксперт Юрий Кнутов в интервью RT заявил, что спрос на станцию будет не только со стороны традиционных покупателей российской военной техники, но и среди других стран. При этом наибольшую эффективность РЛС продемонстрирует, если будет работать в связке с отечественным зенитным ракетным комплексом.

"Если иметь полностью автоматизированный комплекс, автоматизированную систему управления, плюс современные ЗРК, те же С-400, то можно в автоматизированном режиме поражать гиперзвуковые цели. Человек будет только контролировать происходящее", - подчеркнул специалист.

Потенциальными покупателями 59Н6-ТЕ могут выступить Китай, Индия, Египет, Алжир, Иран, Вьетнам и многие другие державы. Россия по праву считается лидером в создании систем ПВО, а потому новейшая РЛС имеет отличные шансы на мировой успех, резюмировал Кнутов.

В скором времени в РФ на боевое дежурство должен будет заступить ЗРК С-500 "Прометей". По мнению военного эксперта Виктора Баранца, этот комплекс способен стать "костью в горле" для любого противника.

Пойти на беспрецедентный шаг - вывести в море сразу семь из имеющихся в ВМС США 11 атомных авианосцев, очевидно, Вашингтон подтолкнула ситуация с развитием пандемии коронавируса в вооруженных силах. Из-за нее международные СМИ "на миг позволили себе усомниться" в боеспособности американского военно-морского флота.

В конце марта из-за вспышки коронавирусной инфекции был вынужден прекратить боевое развертывание (выполнение задач боевой службы - если исходить из российской военно-морской терминологии) в Тихом океане и встать на военно-морской базе "Апра" на острове Гуам атомный авианосец CVN-71 Theodore Roosevelt. На госпитальный режим было переведено более четырех тысяч членов экипажа авианосца, у 1100 человек был подтвержден диагноз COVID-19. В этой связи корабль даже получил лестное прозвище "вирусоносец". Командир корабля Бретт Крозье был снят с занимаемой должности после того, как, не получив какой-то ясной реакции своего командования на сообщения о заболевании среди экипажа, предал огласке эту информацию - что, впрочем, и привело в итоге корабль к причальной стенке, а экипаж - в госпитальные палаты.

В дальнейшем инфекция фиксировалась у членов экипажей еще нескольких авианосцев - как находящихся в море, так и простаивающих у причальных стенок в различных концах света. Командованием ВМС США были предприняты меры по изоляции экипажей (в частности, закончившему боевое развертывание на Ближнем Востоке авианосцу CVN-75 Harry S. Truman было временно запрещено возвращаться на базу). Все это мгновенно вызвало вал публикаций, ставящих крест на боеспособности американского авианосного флота, что очень болезненно переживалось отдельными лицами, занимающими высокие командные должности.

Дошло до того, что военачальники запретили передавать в СМИ информацию о количестве военнослужащих, у которых был диагностирован коронавирус, - и массы военных больных мгновенно исчезли из новостей.

Восстанавливая больше медийную, нежели реальную боеготовность, командование ВМС США приняло решение вывести в море максимально возможное число авианосцев, которые хоть как-то могли бы отойти от причальной стенки - скорее лишь для того, чтобы об этом написали СМИ, чем для реального повышения боеспособности авианесущих сил флота.

Так, в течение двух недель в море вышло несколько кораблей, нарастив таким образом до семи единиц общее число находящихся на просторах Мирового океана атомных авианосцев - CVN-68 Nimitz, CVN-69 Dwight D. Eisenhower, CVN-71 Theodore Roosevelt, CVN-72 Abraham Lincoln, CVN-75 Harry S. Truman, CVN-76 Ronald Reagan, CVN-78 Gerald R. Ford. Казалось бы - какая мощь! Однако давайте разбираться. По сути, тут боеготовность не важна - нужна видимость для СМИ.

CVN-71 Theodore Roosevelt вышел в море 21 мая без более чем двух тысяч моряков, которые в настоящее время находятся на госпитальных койках на Гуаме. Выход корабля в море состоялся, несмотря на то, что на днях у 14 членов экипажа вновь был диагностирован COVID-19. Очевидно, что была поставлена задача на выход в море "во что бы то ни стало" и "любой ценой". Надо полагать, что наличествующим на борту количеством моряков выполнять боевые задачи авианосец не способен, а выведен в море лишь для достижения "эффекта присутствия" в период подтверждения квалификации моряками и проверки корабельных систем. Не более того. Фактически, как бы это назвали в российском ВМФ, авианосец вышел на выполнение "курсовых задач".

Самый новый авианосец США CVN-78 Gerald R. Ford бороздит Атлантику в рамках проведения завершающего этапа испытаний, и говорить о его боеспособности тоже пока не имеет смысла.

7 мая из Сан-Диего вышел CVN-72 Abraham Lincoln, который в настоящее время действует в рамках задач, определяемых командованием 3-го флота США. О готовности корабля к боевому развертыванию в открытой печати не сообщалось. Однако в последнее время администрация Дональда Трампа все чаще отказывается от практики заблаговременного публичного освещения целей выхода авианосцев в море.

CVN-69 Dwight D. Eisenhower с марта 2020 года выполняет задачи боевой службы в ближневосточном регионе.

CVN-75 Harry S. Truman курсирует у атлантического берега США в ожидании разрешения зайти на базу. Корабль вернулся из боевой службы, и экипаж жаждет воссоединения со своими семьями, разрыв с которыми удлинила угроза коронавирусного нападения. В западной прессе и социальных сетях проходила информация о сложной психологической обстановке, царящей на борту корабля, связанной именно с неопределенной по времени задержкой возвращения в базу.

CVN-76 Ronald Reagan после возвращения в порт "Йокосука" из короткого похода, необходимого для проверки боеготовности, в составе авианосной ударной группы вышел на реальное боевое развертывание в Тихий океан. В настоящее время авианосная ударная группа должна обозначить свое присутствие в Южно-Китайском море, являющемся ареной территориальных споров между рядом азиатских государств.

CVN-68 Nimitz с группой кораблей боевого обеспечения находится у западного побережья США и проходит комплексные учения, фактически - сдает курсовые задачи по различным видам боевого применения. Обычно такие маневры устраиваются перед направлением корабля на боевое развертывание. Однако данное плавание боевым развертыванием назвать никак нельзя. Ранее сообщалось, что среди членов экипажа корабля были выявлены носители коронавируса, однако после засекречивания подобной информации о масштабах заражения моряков ничего не известно. Не исключено, что в настоящее время инфекция распространяется среди экипажа, но это является предметом оберегаемой государством военной тайны.

Получается, что на фактическом боевом развертывании находятся только два авианосца. Остальные пять находятся в море по причине прохождения курсовых задач, подготовке к развертыванию и на завершающих испытаниях после введения в строй - то есть в рамках "удовлетворения амбиций" самого высокого командования.

Польские военнослужащие просят помощи у США, поскольку страна не обладает мощностями для модернизации российских танков Т-72. Портал Kresy.pl пишет, как генерал Вальдемар Скшипчак высказался об уровне военного производства в Польше:

"У нас нет модернизации. То, что называют у нас модернизацией, это, пользуясь выражением генерала Бука (Tadeusz Buk - прим. ред.), "припудривание г***"".

По состоянию на 2017 год, танковый парк Польши располагает 505 российскими машинами Т-72 и Т-72М1. Скшипчак высоко оценивает эти танки, отмечая их потенциал и характеристики. Но самостоятельно улучшать боевые машины Польша не может, считает генерал. По его словам, разговоры о модернизации польских танков в стране идут уже 30 лет, но ситуация все равно не меняется.

Чтобы решить эту проблему, военнослужащий предложил обратиться за помощью к США. Если Польша хочет повысить уровень своих машин, им необходимо наладить собственное производство по схемам американских военных. По оценке генерала, стране нужно 450-550 новых танков.

"Можно также договориться со стратегическим партнером, который производит такие танки, допустим, "Абрамсы", открыть в Польше производство по их сборке", - объяснил Скшипчак.

Полковник запаса, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский поставил под сомнение желание Штатов делиться своими "Абрамсами". Дело в том, что США уже давно не производят новых танков, пользуясь лишь уже имеющимся парком.

"Штаты на своих предприятиях модернизируют имеющиеся "Абрамсы". Эти планы по модернизации у них расписаны там на 50 лет вперед. Единственное, они могут, конечно, отдать Польше те танки, которые стоят на хранении, но они довольно устаревшие. А что касается создания Польшей нового танка с нуля - это вообще фантастика. Страна не обладает такими возможностями", - отметил специалист.

По словам Мураховского, Россия уже задала новую планку в танковом производстве, создав Т-14 "Армата", машину следующего поколения. Сейчас Германия совместно с Францией также создают боевой танк нового поколения MGCS (Main Ground Combat System, с англ. - основная наземная боевая система - прим. ред.).

На фоне этого Польша сильно отстает. Военный эксперт напомнил, что даже обычные бронетранспортеры она закупает у других стран.

"Польша еще закупала танки "Леопард-2" из Германии, но тоже, сами понимаете, не лучшего качества. Так что нынешняя укомплектованность танками в порядке, а вот если смотреть на перспективу, то как-то тухло у них выглядит ситуация", - посмеялся Мураховский.

Ранее Польша планировала провести комплексную модернизацию имеющихся российских танков Т-72. Позже программу сильно сократили из-за недостатка финансовых средств. Польские эксперты заявляли, что Варшаве жизненно необходим западный партнер, который даст стране новые технологии и поможет улучшать конструкции боевых машин.

Беспилотная АПЛ "Посейдон" способна вызвать цунами у берегов потенциального противника России при помощи ядерного оружия. Об этом Федеральному агентству новостей рассказал военный обозреватель "Комсомольской правды" Виктор Баранец.

Как написал китайский портал "Чжунго цзюньван", российская армия разработала новый способ атаки противника с помощью ядерных ракет, пущенных атомными подлодками. Так, китайские журналисты оценили появление в составе Военного-морского флота России беспилотной атомной подводной лодки "Посейдон", о которой впервые рассказал президент РФ Владимир Путин во время послания Федеральному собранию в 2018 году.

Как указывают авторы, субмарина способна двигаться с высокой скоростью, а также может погружаться на большую глубину и нести ядерный заряд. Китайское издание подчеркивает, что российские военные смогут применять ее как против вражеских кораблей, так и для поражения береговой инфраструктуры. "Посейдон" будет спущена на воду через два месяца, после этого в течение двух лет ее будут испытывать. Эксперты обратили внимание на то, что крупногабаритные атомные подлодки в сочетании со стратегическими ядерными ракетами являются новым поколением ядерного вооружения России. 

В свою очередь, военный эксперт Виктор Баранец объяснил, что АПЛ "Посейдон" - это "уникальное беспилотное оружие", которого нет ни у одной страны мира, и рассказал о его особенностях.

"Во-первых, это беспилотный подводный аппарат, у которого есть очень могучая ядерная боеголовка. Он способен находиться в океане на глубине более одного километра, куда ни одна подводная лодка не сможет нырнуть. Во-вторых, скорость этой "ракеты" по самым скромным данным от 90 до 100 узлов (примерно 50 км/ч). Сегодня в мире нет ни одной подводной лодки, способной поразить цель на такой глубине. В-третьих, лодка является межконтинентальным оружием, которое не знает, что такое дальность действия. Она способна запросто обогнуть земной шар и упереться во вражеский берег, чтобы нанести противнику наибольший урон", - пояснил Баранец в беседе с ФАН.  

Собеседник ФАН считает, что субмарина станет "страшным" оружием против США, в частности, для их стратегических объектов. Например, целью "Посейдона" может стать самая крупная морская база США "Норфолк", где обычно стоят 60% авианосцев и гигантское количество атомных подводных лодок. 

"Это очень заманчивая и интересная цель для "Посейдона". Подойдя к вражескому берегу незаметно, беспилотный аппарат зарывается в ил, где его никто не сможет обнаружить, и ждет боевой команды. В нужный момент следует команда на взрыв, который будет ядерным. После него возникнет не только гигантская водная воронка, но также начнется такое страшное цунами, которое будет смывать своим могучем телом все, что попадается на его пути: корабли, авианосцы и города. Здесь никаких средств у противника против "Посейдона" нет, и вряд ли они появятся в ближайшие 100 лет", - добавил он.

Ранее начались контрольные испытания атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения "Князь Владимир" проекта 955А "Борей-А". Как известно, АПЛ должна пройти ряд тестов перед включением ее в состав ВМФ России.

Капитан 1 рангаВасилий Дандыкин в беседе с ФАН сообщил, что АПЛ "Князь Владимир" станет одной из основных сил ядерного сдерживания и не позволит США нарушить ядерный паритет. 

На днях китайские СМИ опубликовали заявление о том, теперь серийные истребители пятого поколения для ВВС НОАК оснащаются двигателями китайского производства. Материалы выходили под лозунгом "Мы сделали это!" Но, как выясняется, о победе в авиационном двигателестроении объявили рано.

Речь идёт о новых версиях двигателей WS-15, форсажную тягу которых обозначили в 18 тонн. На этом основании был сделан вывод, что теперь китайские истребители превосходят американский истребитель F-22.

Однако прошло всего пару дней и эйфория китайских СМИ по поводу оснащения J-20 усовершенствованными двигателями местного производства заметно поугасла. В чём же причина?

Выясняется, что тяга двигателя (не форсажная), составляющая около 14,9 т, требует "неожиданно" высоких затрат топлива. Отмечено, что общий расход в сравнении с двигателями АЛ-31Ф, которыми оснащены истребители J-20 так называемой первой серии, выше в среднем на 27%. На форсаже эти показатели вырастают ещё на 9-10%. Это притом, что тяга двигателей различается (опять-таки, если верить китайским данным по WS-15) примерно на 17%.

Таким образом, обнаруживается существенное опережение по показателям расхода топлива над показателями увеличения тяги. Это серьёзный недостаток.

Отсюда и следует то, что несколько убавляет эйфорию китайских журналистов. Существенное увеличение показателей расхода топлива приводит к снижению боевого радиуса этих самолётов. Если сохранять характеристики авиационных двигателей J-20 на существующем уровне, то для компенсирования боевого радиуса придётся увеличивать "бортовые" запасы топлива. По понятным причинам, это приведёт к ухудшению по целому ряду показателей, включая полезную нагрузку и маневренность.

Видимо, всё-таки в китайских СМИ рано объявили о "невероятном успехе". Это подчёркивается ещё и тем фактом, что всего-то несколько недель назад в Китае писали о важности приобретения украинского "Мотор-Сич" с его фактически советскими научными активами (если, конечно, те активы уже не проданы третьей стороне).

   Китайское страховище  J-20 собственной персоной

просто так:

   Maceo Plex - Learning to fly

Военно-воздушные силы США намерены разработать собственное гиперзвуковое оружие. Как пишет Flightglobal, программа Future Hypersonics Program подразумевает создание двухступенчатой авиационной гиперзвуковой ракеты.

По данным издания, ВВС США в настоящее время заняты поиском компаний, которые займутся созданием гиперзвуковой ракеты, рассчитанной на запуск с борта истребителя или бомбардировщика.

Согласно требованиям военных, ракета должна быть двухступенчатой, при этом первая разгонная ступень должна быть твердотопливной. Предполагается, что она будет разгонять ракету до скорости, на которой будет включаться гиперзвуковой воздушно-реактивный двигатель. Планируется, что ракета будет оснащаться обычной боеголовкой. Среди других требований - принцип открытой архитектуры ракеты.

Эскизный проект ракеты должен быть представлен для защиты осенью 2021 года.

Отметим, что это не первый проект по созданию гиперзвукового оружия, запущенный ВВС США. Ранее сообщалось, что ВВС США совместно с Агентством перспективных оборонных исследований министерства обороны США (DARPA) также работают над концепцией гиперзвуковой авиационной ракеты Hypersonic Air-breathing Weapon Concept (HAWC). Предполагается, что новая гиперзвуковая ракета будет использоваться как бомбардировщиками B-1В и B-52, так и истребителями, включая F-35. В тендере на создание нового боеприпаса участвуют Raytheon и Lockheed Martin. Испытания прототипов в рамках программы HAWC планируется провести до конца 2020 года.

дополнение:

Фатальный гиперзвук! Обеспечит ли Р-37М господство над авиацией НАТО без прямоточной напарницы?

Шведские истребители JAS-39C/D Gripen в ближайшее время могут получить модернизированную РЛС PS-05/A с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Летные испытания истребителя JAS-39D с новым радаром начались в начале апреля этого года. Об этом сообщает пресс-служба компании Saab.

Шведская компания Saab начала летные испытания модернизированной РЛС PS-05/A с АФАР, предназначенной для установки на истребители JAS-39C/D Gripen. Первый полет истребителя AS-39D с установленной РЛС состоялся 8 апреля, он продлился 90 минут и был признан полностью успешным. Всего в рамках испытаний, которые продлятся 4 месяца, запланировано 15 полетов. Радар, установленный на истребителе JAS-39D, будет проверен на различных режимах работы.

Как пишет NPlus1, модернизированный радар получил АФАР с приемо-передающими модулями на основе нитрида галлия. Антенное поле радара в общей сложности состоит из 500 таких модулей. Отмечается, что сам радар PS-05/A спроектирован таким образом, что его установка на шведские истребители не потребует переделки систем питания и охлаждения.

О планах и сроках установки модернизированной РЛС PS-05/A с АФАР на истребители JAS-39C/D Gripen в сообщении компании ничего не говорится.

Отметим, что новая версия истребителя Gripen - JAS-39E/F - изначально оснащена РЛС с АФАР Raven ES-05, разработанной итальянским концерном Leonardo.

JAS 39 Gripen - шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компанией SAAB в 80-е годы. Аббревиатура JAS расшифровывается как Jakt - истребитель, Attack - штурмовик, Spaning - разведчик. Первая модель истребителя (Gripen A) была принята на вооружение ВВС Швеции в 1997 году.

дополнение:

Ростех - АФАР: новое "зрение" современных истребителей

Российские военные испытали танк Т-14 "Армата" в Сирии, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров в эфире телеканала "Россия 1". Об этом пишет "Интерфакс". "Да, совершенно верно... они были в Сирии", - подтвердил чиновник.

По словам министра, танки направили в эту страну для того, чтобы учесть все нюансы в боевых условиях. Такие тесты помогут формированию финального облика машины, добавил Мантуров. Чиновник также заявил, что Т-14 будет серийно поставляться в российскую армию в 2021 году. В Минобороны России официально не сообщали об испытаниях данных танков за рубежом и, в частности, в Сирии.

Новейший российский основной боевой танк был представлен в 2015 году и с тех пор регулярно участвует в парадах на Красной площади. Тогда же "Уралвагонзавод" заявлял, что до 2020 года предприятие изготовит для Минобороны 2,3 тысячи этих машин, однако эти планы не сбылись, а летом 2018-го курирующий оборонную отрасль вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что армия не испытывает большой нужды в "Арматах" в том числе из-за их дороговизны. Передача новейших танков военным затягивалась из-за продолжающихся испытаний перспективного вооружения, и совершилась ли она, неизвестно: в ноябре глава "Ростеха" Сергей Чемезов, говоря о сроках поставки в армию опытной партии машин, сообщил, что это запланировано на конец года либо на начало 2020-го. По некоторым данным, партия составит всего 16 танков.

Военно-воздушные силы США задумались о замене стоящих на вооружении разведывательно-ударных беспилотников MQ-9 Reaper по причине их не способности преодолевать современные системы ПВО. В качестве замены будут рассматриваться различные варианты беспилотников, в том числе и коммерческие. Об этом пишет издание Defense News.

Командование ВВС США рассматривает вопрос снятия с вооружения MQ-9 Reaper из-за их уязвимости для современных средств ПВО. Беспилотник, являющийся более 20 лет основным дроном американских ВВС на Ближнем Востоке, планируется заменить более дешевым аппаратом.

Жнец был отличной платформой для нас. Четыре миллиона летных часов, просто неоспоримое превосходство при ударах по наземным объектам. Однако он не приспособлен к эксплуатации в условиях современной системы противовоздушной обороны. Они легко сбиваются

  - заявил помощник министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Уилл Ропер, добавив, что ВВС США рассматривает замену MQ-9 Reaper более дешевыми многоразовыми беспилотниками, которые "не жалко потерять".

Отметим, что первый полет беспилотника MQ-9 Reaper состоялся 2 февраля 2001 года. Дрон оснащен турбовинтовым двигателем. По данным General Atomics, Reaper, ставший основным ударным БПЛА США, имеет продолжительность полета более 27 часов, максимальную скорость до 400 км/ч и крейсерскую до 250 км/ч, потолок до 15 км и грузоподъемность 1740 кг при 6 точках подвески.

MQ-9 оснащен отказоустойчивой системой управления полетом и трехкратным резервированием архитектуры системы авионики. Способен нести ракеты с ГСН Hellfire и управляемые бомбы GBU-12 Paveway II с лазерным наведением, а также GBU-38 со спутниковым наведением.

Разведывательно-боевые БПЛА MQ-9 состоят на вооружении ВВС и ЦРУ США, а также ВВС Италии, Турции, ОАЭ, Казахстана, Франции, Великобритании и других стран.

Власти Индонезии отказались от планов по заключению контракта с РФ на поставку 11 российских истребителей на общую сумму $1,1 млрд. Об этом в четверг сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источник.

По его данным, Джакарта приняла такое решение под давлением администрации президента США Дональда Трампа. Американские власти, указал собеседник агентства, пригрозили, что США введут санкции в отношении Индонезии в случае заключения контракта на поставку истребителей с РФ, а также сделки с КНР на приобретение нескольких патрульных кораблей на сумму около $200 млн.

Кроме того, администрация президента Индонезии Джоко Видодо выражала обеспокоенность в связи с возможным применением Соединенными Штатами карательных мер в области торговли в случае заключения контракта с Пекином, добавил источник агентства.

О подписании контракта с Джакартой на поставку 11 истребителей Су-35 стало известно в начале 2018 года, однако из-за санкций США к настоящему моменту его реализация не началась. В июле 2019 года посол Индонезии Мохамад Вахид Суприяди сообщил, что задержка связана со сложностью торговой схемы, в которую вовлечены и государственные ведомства, и компании.

В октябре прошлого года глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев заявил, что российская сторона надеется на принятие в обозримом будущем решения о реализации контракта на поставки Индонезии истребителей Су-35.

Является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом и самолётом с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжёлым боевым самолётом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлётную массу. Это также самый скоростной бомбардировщик из находящихся на вооружении.

Среди лётчиков получил прозвище "Белый лебедь". Истребители стран НАТО и союзных альянсу стран стараются контролировать все полеты Ту-160 и других российских бомбардировщиков.

То, что американские истребители F-35 не способны догнать российский ракетоносец Ту-160 - давно известный факт, поэтому в США так боятся этого самолета,

Тем более этот бомбардировщик модернизирован, на него поставлены новые двигатели. При включении форсажа Ту-160 развивает скорость, вдвое превышающую скорость звука, то есть 2,05 Маха, в то время как у F-35 предел скорости - до 1,6 Маха". При этом надо учитывать совершенно несопоставимую дальность полёта этих самолётов.

При длительном сопровождении Ту-160 истребители F-35A могут просто упасть в море из-за нехватки топлива" Ту-160 действует с такой дальностью, которая превышает радиус боевого применения истребительной авиации противника.

У F-35 он составляет всего около 1000 км, тогда как у Ту-160 дальность пуска ракет от 3000 до 5000 км! Поскольку ракетоносец летит быстрее многих истребителей, то выпустить в него ракету можно только снизу и вдогонку, а дальность эффективного пуска при этом составит 30-40 км, так что, если он оторвется от преследователей всего на 50 км (а он это сделает легко), то шансов у ракеты достать его нет.

Все эти качества - скорость, длительность форсажа, возможность дальнего удара - делают наш самолет практически неуязвимым даже для наисовременной истребительной авиации. 

Преимущество литиево-ионных аккумуляторов по сравнению со свинцово-кислотными батареями очевидно. Но явный минус литийсодержащих аккумуляторов ― повышенная опасность возгорания ― закрывает им путь во многие сферы. Например, в боевую технику. Впрочем, японцев это не испугало. Вчера Японские морские силы самообороны ввели в строй первую ударную подводную лодку с литиево-ионными батареями.

Как сообщает сайт Naval News, 4 марта Японские морские силы самообороны (Japan Maritime Self-Defense Force, JMSDF) в Кобе, префектура Хёго, приняли в эксплуатацию одиннадцатую по счёту дизель-стирлинг-электрическую подводную лодку SS-511 типа "Сорю" (Soryu). Десять предыдущих подводных лодок этого типа оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами, а одиннадцатая (и, вероятно, двенадцатая) получила литиево-ионные аккумуляторы.

Подлодка Орю (SS-511) стала первой ударной подводкой в Японии с литиево-ионными аккумуляторами. Утверждается, что переход на новый тип аккумулятора позволил в два раза повысить ёмкость накопления энергии. Лодка Орю или, по-русски, "Дракон-Феникс" заложена в ноябре 2015 года, а в октябре 2018 года была спущена на воду. Двенадцатая из запланированных в серии "Сорю" подводных лодок ― SS-512 ― спущена на воду в ноябре 2019 года. В строй она будет принята в 2021 году.

Лодки SS-511 и SS-512 станут своеобразным испытательным полигоном для проверки работы литиево-ионных аккумуляторов в условиях близких к боевым. Эти испытания помогут определить контуры японских ударных подводных лодок следующего поколения.

Вкратце сообщим, что подлодки типа "Сорю" считаются самыми большими многоцелевыми дизельными подводными лодками. Длина корпуса достигает 84 метра, ширина ― 9,1 м, глубина ― 10,3 м. Водоизмещение 2950 тонн. Скорость 20 узлов. Один двигатель и один винт.

Турция оказалась окончательно исключена из программы совместного с США производства истребителей пятого поколения F-35A. Изначально контракт предполагал создание для Турции сотни таких самолётов. Но после подписания контракта между Анкарой и Москвой о приобретении российских ЗРК С-400 "Триумф" в США программу по F-35 для Турции приостановили. Уже оплаченные самолёты Анкаре переданы не были.

Компания Lockheed Martin исключила Турцию из списка участниц проекта по созданию F-35A. При этом официального заявления от руководства американской компании пока не прозвучало.

Ранее в США размышляли над тем, кому продать созданные для Турции несколько истребителей. Среди прочих назывался, например, Израиль.
Президент Турции Реджеп Эрдоган негативно отреагировал на введённые Штатами санкции, заявив, что Анкара будет покупать то оружие и у того, у кого "сама захочет, так как является независимым государством".

Напомним, что в прошлом году во время посещения Эрдоганом России ему демонстрировали истребитель 5-го поколения Су-57. Позднее в Турции заявили, что "рассматривают различные возможности для обновления своих ВВС". На сегодняшний день основа ВВС Турции - истребители F-16.

"Мы не собираемся ни с кем воевать" В шестом выпуске Андрей Ванденко поговорил с президентом о том, для чего нам гиперзвуковой ударный комплекс и с кем мы собираемся воевать. Владимир Путин рассказал о том, какие у нас военные расходы, как сократилась численность военнослужащих в России, на что ему пожаловался Дональд Трамп и почему весь мир теперь догоняет нас.

Наш спецпроект "20 вопросов Владимиру Путину" состоит из 20 серий, в которых мы задали президенту важные и очень смелые вопросы. Интервью впервые в видеоформате специально для интернета. Выпуски будут выходить с 20 февраля по 26 марта. Смотрите на всех площадках ТАСС!

Турецкие войска сбили в воскресенье два самолета сирийских ВВС в провинции Идлиб. Об этом сообщило государственное сирийское агентство SANA.

По его информации, "силы турецкого режима сбили два самолета сирийской правительственной армии в провинции Идлиб".

Агентство отмечает, что пилоты, находившиеся в обоих самолетах, спустились на землю на парашютах. "Они (пилоты - прим. ТАСС) не пострадали", - указывает SANA.

Как сообщило министерство национальной обороны Турции, два сирийских истребителя Су-24 были сбиты в небе над Идлибом. В коммюнике турецкого оборонного ведомства говорится, что "были сбиты принадлежащие режиму [президента Сирии Башара Асада] два самолета Су-24", которые атаковали турецкие самолеты.

Некоторое время назад SANA сообщила, что подразделения сирийской армии близ города Саракиб в провинции Идлиб "сбили турецкий беспилотник, принадлежавший террористическим группировкам".

Количество высокоточных крылатых ракет в российской армии в период с 2012 года увеличилось более чем в 30 раз, а количество их носителей - более чем в 12 раз. Об этом заявил во вторник министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу на открытии оперативно-мобилизационного сбора с руководящим составом вооруженных сил.

"Ускоренными темпами ведется оснащение высокоточным оружием большой дальности наземного, воздушного и морского базирования. Количество его носителей с 2012 года увеличилось более чем в 12 раз, а высокоточных крылатых ракет - в 30 [раз]. Время подготовки полетных заданий сокращено с полутора месяцев до трех часов", - сообщил министр.

Он также напомнил, что в войска начала поступать современная военная техника, созданная на основе цифровых технологий и с элементами искусственного интеллекта, а на боевом дежурстве уже находятся системы вооружения на новых физических принципах.

"В процессе боевой учебы личный состав активно осваивает роботизированные комплексы и беспилотные летательные аппараты, применение которых в разы повышает боеспособность войск", - добавил Шойгу.

Глава военного ведомства напомнил, что только за 2019 год вооруженные силы пополнились более чем 6,5 тыс. единиц нового и модернизированного вооружения. Всего к концу 2020 года, в соответствии с майским указом президента России, доля современного вооружения в войсках составит более 70% и в дальнейшем будет поддерживаться на этом уровне.

Средства телекоммуникации

Практически все воинские части российской армии оснащены средствами телекоммуникации, сообщил Шойгу. "Сегодня практически каждое соединение и воинская часть, все военные учебные заведения располагают новым цифровым телекоммуникационным оборудованием", - сказал министр обороны.

"Всего им оснащено свыше одной тысячи двухсот объектов Министерства обороны РФ", - отметил министр.

По его словам, в результате применения данных технологий "улучшаются характеристики и повышаются возможности системы управления Вооруженными силами" РФ.

"Кавказ-2020"

Сбор с руководством военного ведомства посвящен освоению новых оборонных технологий, а также подготовке к стратегическим учениям "Кавказ-2020", сообщил Шойгу. "Стремительное развитие военной науки и оборонных технологий, появление новых вооружений влияют на формы применения войск. Содействовать их успешному освоению органами военного управления призван нынешний сбор руководящего состава", - сказал он.

Кроме этого, во время сбора большое внимание будет уделено совершенствованию методов работы органов военного управления и организации взаимодействия с местными властями. "Уверен, что это позволит более качественно подготовиться к стратегическому командно-штабному учению „Кавказ-2020", - отметил глава Минобороны.

"В ходе работы предстоит сформировать единое понимание современных форм применения войск в условиях войн нового типа, проанализировать передовой боевой опыт, обсудить ключевые аспекты строительства и развития вооруженных сил", - добавил глава Минобороны.

До 2020 года Украина намерена возродить подводные силы в составе двух-четырех подлодок. Об этом заявил командующий ВМС, вице-адмирал Сергей Гайдук в интервью Defense Express.

"Нашими планами предусматривается до 2020 года возродить подводные силы в составе двух-четырех подводных лодок. Подводные силы должны стать элитой флота и важным боевым, морально-психологическим и сдерживающим фактором в регионе", - объявил Гайдук.

Турчинов спустил на воду новый военный катер

...

В польских СМИ выходят материалы, которые посвящены раскрытию части информации по предполагаемой сделке с США в плане покупки Польшей вооружений. В первую очередь речь идёт о данных по возможному контракту на приобретение американских истребителей F-35.

В материале польского обозревателя Збигнева Лентовича говорится о том, что министерство обороны Польши рассматривает возможность приобретения 32-х истребителей пятого поколения. При этом сумма предполагаемого контракта составляет почти 4,6 млрд долларов. Это говорит о том, что США готовы продавать полякам свои F-35 по цене почти в 144 млн долларов за единицу.В польских СМИ говорится о том, что за эти деньги США готовы не только продать самолёты для польских ВВС, но и провести обучение польских лётчиков и техников. Предварительно называются цифры в 114 человек (90 техников и 24 пилота).

Также в указанную сумму входит создание учебного центра с 8-ю тренажёрами с эксплуатацией до 2030 года.

Контракт предполагает поставку в Польшу самолётов F-35A партиями по 4-6 единиц в год, начиная с 2024 года.

При этом в польских СМИ отмечается интересная деталь: Минобороны Польши фактически признало, что собирается покупать у американцев истребители F-35 без проведения тендера. По сути, это можно расценивать как нарушение антимонопольного и антикоррупционного законодательства.Дополнительно выясняется, что США собираются за 4,6 млрд долларов поставить в Польшу свои истребители пятого поколения без вооружений - фактически "пустыми". Вооружение полякам придётся покупать отдельно. О том, во сколько в таком случае обойдётся сделка, не говорится.

В Минобороны Польши говорят о том, что "отсутствие вооружений компенсируется в данном случае тем, что США готовы ввести Польшу в программу непрерывного обслуживания и логистики поставок запчастей и комплектующих".

Как пояснили в госкорпорации, комплекты были поставлены в шести вариантах: базовый, командира, снайпера, пулеметчика, стрелка, экипажа бронированной машины.

"Оборонный заказ 2019 года выполнен полностью и в установленный срок: Сухопутные войска и ВДВ получили в общей сложности 18 тысяч комплектов боевой экипировки. Комплект состоит из пяти интегрированных систем: поражения, защиты, управления, жизнеобеспечения и энергообеспечения - такое сочетание обеспечивает максимальную эффективность бойца и его защищенность в боевых условиях", - отметил исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко, которого цитирует пресс-служба.

Комплект боевой экипировки "Ратник" предназначен для повышения защищенности военнослужащих, их мобильности, маневренности и эффективности в различных видах боевых операций. Температурный диапазон применения - от минус 40 до плюс 50 градусов. Автономное функционирование военнослужащего, включая боевое - не менее трех суток. Экипировка поставляется в войска с 2015 года. В сентябре 2019 года главком Сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков заявил, что ей снабжены 70% военнослужащих войск.

Работа над боевой экипировкой второго поколения "Ратник", в которой участвовало почти 80 предприятий (головное - ЦНИИточмаш), продолжалась около четырех лет. В 2014 году "Ратник", включающий в себя новейшие высокотехнологические разработки, отличающийся модульной компоновкой и приспособленный для действий в разных условиях и любое время суток, был принят на вооружение.