Военная техника / Последние новости сегодня / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ США обеспокоились возможностями российских подлодок https://www.news2.ru/story/491898/
По словам военного, американцы теперь не могут на 100 процентов контролировать активность российского подводного флота. ВМС США располагают 53 подводными лодками. Однако количество их к 2020 году сократится в связи с выводом устаревших моделей и по причине недофинансирования до 41 единицы. В этих условиях российские подлодки могут представлять жизненную угрозу авианосным группам США, считает Фергюсон.

Кроме того, Россия продолжает обновлять двенадцать военно-морских баз вокруг Полярного круга, расширяя возможности по использованию подводных лодок в Атлантике в стратегически важном районе вокруг Гренландии, Исландии и Великобритании и ближе к территориальным водам США.

Американский генерал в интервью телеканалу CNN обращает также внимание на то, что российские подлодки имеют технологии, затрудняющие их обнаружение, новые вооружения и ракетные системы, способные поражать цели на большом удалении, в том числе оперируя из своих территориальных вод.

В интервью телеканалу генерал ввиду "роста российской угрозы" призвал к увеличению США и их союзниками военных расходов, к расширению натовских учений по борьбе с подлодками и задействованию современной техники, в том числе разведывательных самолетов P8 "Посейдон".
(http://rg.ru/2016/04/16/s...)]]> военная техника Sat, 16 Apr 2016 13:22:02 +0300 1sr 491898 СМИ: большая часть авиатехники морской пехоты США неисправна. https://www.news2.ru/story/491888/ НЬЮ-ЙОРК, 16 апреля. /Корр. ТАСС Алексей Качалин/. Большинство самолетов и вертолетов Корпуса морской пехоты США находится в небоеготовном состоянии. Как сообщил в пятницу телеканал Fox News, главная причина - сокращение военных расходов и быстрое старение авиатехники вследствие активной фазы эксплуатации во время конфликтов в Афганистане и Ираке.

Он приводит статистические данные, полученные по запросу Корпуса морской пехоты, а также сведения по итогам бесед с персоналом двух военных баз в штатах Северная и Южная Каролина. Из 276 истребителей F/A-18 Hornet к выполнению боевых задач готовы лишь около 30%. Из 147 вертолетов CH-53E Super Stallion исправны только 42.
Как напоминает телеканал, военные расходы США сократились с $691 млрд в 2010 году до $560 млрд в 2015-м. Американская пехота почти 15 лет непрерывно участвует в военных действиях за пределами страны. Авиатехника изнашивается быстрее, снижение ассигнований приводит к дефициту запасных частей. А опытные механики увольняются и идет на работу в частный сектор, где их услуги пользуются высоким спросом и щедро оплачиваются, поясняет Fox News.
По словам морпехов, с которыми беседовали журналисты, разборка одних вертолетов на детали для ремонта других стала практически нормой. "Это как пытаться сделать из автомобиля Cadillac 1995 года современный Ferrari. Стараешься увеличить скорость его движения и повысить экономичность, однако старая рама с подвеской дают о себе знать, и машина все время ломается", - привел пример сержант морской пехоты Арджентри Уберхоер.
Согласно данным телеканала, военные летчики ввиду объективных факторов стали совершать тренировочные полеты общей продолжительностью всего четыре часа в месяц. По словам одного пилота, 10 лет назад данный показатель достигал 30 часов в месяц.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> военная техника Sat, 16 Apr 2016 09:19:44 +0300 Sital 491888 Знакомство с судном тылового обеспечения "Эльбрус" https://www.news2.ru/story/491860/ В Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии "Северная верфь" в этот самый момент проходит швартовные испытания головное судно тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус". Я вместе с корреспондентом "Защищать Россию" Анастасией Воскресенской поднялись на борт корабля, чтобы узнать все подробности об "Эльбрусе" и сфотографировать все возможные детали.



"Северной верфи" 103 года, и за свою долгую жизнь завод построил около 600 кораблей и судов. Верфь интересна тем, что была, в какой-то степени, опытным полигоном: здесь все создавалось по принципу книги рекордов Гиннеса - "самый большой", "самый скоростной". Сейчас завод строит как военные корабли, так и гражданские, в том числе и суда тылового обеспечения.



На одном из них, а именно головном судне тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус", сейчас проходят достроечные работы и швартовные испытания. Проект 23120 разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро "Спецсудопроект", а само судно было заложено на судостроительном заводе "Северная верфь" в 2012 году.







"Эльбрус" предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи грузов на берег и на корабли, а также для буксировочного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.



Сейчас, в рамках достройки, производятся зашивка и монтаж оборудования в жилых и бытовых помещениях, пуско-наладочные работы на различных агрегатах и устройствах, выполняются монтаж и гидравлические испытания общесудовых систем и систем энергетической установки.



Сами помещения внутри судна уже полностью готовы. На данный момент на "Эльбрусе" происходят установка и крепление мебели. Мебель на судне будет очень хорошая.



Что касается швартовных испытаний, то они включают в себя: тестирование электрооборудования, проверку работы буксирного, грузового и швартовных устройств, средств связи и навигации. Сейчас корабелы готовятся к проверке главной энергетической установки, к пуску дизель-генераторов и обслуживающих их систем.



Работы на "Эльбрусе" идут активно. Корабелы трудятся сверхурочно.



Для решения всех текущих вопросов на "Эльбрусе" оборудовали временный офис. Тут происходят совещания, на которых строители общаются с проектантом, а еще стоит внутризаводской телефон. Пока что судно получает береговое электричество, а после запуска дизелей перейдет уже на свое, корабельное.

Испытания аварийного дизель-генератора уже выполнены, стояночный дизель-генератор запущен. Именно благодаря им и управляемым двигательным установкам - винторулевым колонкам - "Эльбрус", в сравнении с судами с обычными движительными установками, получил лучшую маневренность как по курсу, так и по скорости. Суда этого проекта могут, по словам корабелов, крутиться вокруг своей оси, как трактор. А значит и пришвартоваться для доставки груза могут в любой момент и с любого ракурса. Кроме того, такое техническое решение позволило сократить объем машинного отделения, увеличив грузовместимость.

Основные характеристики судов тылового обеспечения проекта 23120 таковы: длина - около 95 метров, ширина - около 22 метров, водоизмещение - примерно 10000 тонн, дальность плавания - порядка 5000 миль, автономность - порядка 60 суток. Судно рассчитано на 27 человек экипажа, но, в случае проведения спасательных операций, число людей на борту "Эльбруса" можно увеличить до 43. Для сравнения, это в десять раз меньше, чем количество людей, строящих судно сейчас. Кстати, в помещении, предназначенном для спасенных, сейчас находится тот самый офис корабелов.



Что касается доставки груза, то "Эльбрус" может перевозить около сорока двадцатифутовых контейнеров или, наоборот, двадцати сорокафутовых. Все контейнеры размещаются на грузовой палубе. Содержимое - все, что влезает в контейнер. Но никаких жидкостей, только сухие грузы. Для погрузки и выгрузки контейнеров на "Эльбрусе" есть два симметрично расположенных крана по 50 тонн каждый.

"Эльбрус" обладает высоким ледовым классом ARC4, что дает ему возможность совершать плавание в арктических широтах. На судне увеличена толщина корпуса и используется двойной борт. То есть между стенками есть воздушная прослойка. Особенно это актуально для тех отсеков, где расположены цистерны с водой и топливом.



Каюты на "Эльбрусе" одноместные и двухместные В последних кровати расположены в два яруса. Санузел есть в каждой каюте.



На корабле применяются несколько типов изоляции, в том числе жидкая - "Теплотор". Слой в 3 мм заменяет привычную стекловату, толщиной 6-7 сантиметров. Так что помимо удобного нанесения, большой плюс "Теплотора" еще и в экономии места. Особенно это актуально там, где важен широкий угол обзора из иллюминатора, как, например, на капитанском мостике. В арктических условиях эта изоляция себя тоже хорошо проявила. Иначе, по словам строителей корабля, ее бы не использовали.



Что касается капитанского мостика, то здесь кроме командира и вахтенного помощника будут находиться еще и операторы кранов. Именно поэтому иллюминаторы на "Эльбрусе" устроены таким образом, чтобы видно было не только воду, но и небо.




(http://kuleshovoleg.livej...)]]> военная техника Fri, 15 Apr 2016 18:26:04 +0300 Денис Меньшиков 491860 Секретный броневик "Фалькатус" заметили в Дагестане https://www.news2.ru/story/491835/ Новейшая бронемашина "Фалькатус", более известная под названием "Каратель", попала в объектив камеры, снимавшей спецоперацию в Дагестане.

Как следует из описания к опубликованному в YouTube ролику, видео было сделано в поселке Ленинкент Кировского района Махачкалы. Операция ФСБ и МВД по нейтрализации бандгруппы, причастной к подрыву автоколонны с военнослужащими МВД РФ и другим преступлениям, состоялась 13-14 апреля этого года.

На оперативных кадрах можно также увидеть применение новой модификации бронеавтомобилей "Тигр". Ближе к финалу ролика внимание привлекает "Фалькатус", в силу секретности будоражащий умы любителей техники уже много лет.



Впервые о новом броневике для силовых структур заговорили в 2012 году. Тогда на различных интернет-ресурсах появилось фото с загадочной машиной футуристичного вида и надписью "ЦСН" - аббревиатурой фразы "Центр специального назначения". Вскоре появились и некоторые сведения о секретном проекте. Выяснилось, что техническое задание на многофункциональный бронированный автомобиль для подразделений специального назначения Минобороны сформулировало еще в 2002 году. Непосредственные работы над машиной начались в 2008 году. К слову, за время создания бронемобиль получал несколько наименований, в частности, "Клоп" и "Антиградиент".

Летом прошлого года "Каратель" и еще одна новинка отечественных автоконструкторов - бронемашина "Викинг" были замечены на городской дороге в Набережных Челнах, и, как оказалось, не случайно.

"Фалькатус", по имеющимся сведениям, создан на базе шасси грузовика КАМАЗ 4911 Extreme - такие участвуют в ралли "Дакар". К испытаниям броневика, как утверждают некоторые источники, привлекался даже именитый гонщик - многократный чемпион из команды "КАМАЗ-Мастер" Владимир Чагин.

По разным данным, бронемашина оснащается 185-сильным четырехцилиндровым дизельным двигателем Cummins или восьмицилиндровым дизелем ярославского завода ЯМЗ-7Э846. В последнем случае мотор с мощностью 730 лошадиных сил позволяет разгонять до 200 км/час транспортное средство массой 12 тонн.



Несмотря на внешнюю оригинальную конструкцию, техническая компоновка "Фалькатуса" мало чем отличается от других машин такого предназначения. Двигатель и трансмиссия располагаются в передней части корпуса. За моторным отсеком находятся места водителя и командира, остальное пространство отдано для боекомплекта и десанта. Одной из особенностей салона бронемобиля является расположение бойцов спиной к спине, что обеспечивает круговой обзор. Кроме того, есть данные, что сиденья трансформируются так, чтобы можно было транспортировать раненых.

Как видно на кадрах, машина имеет целый набор дверей. Позади мест для водителя и командира на обоих бортах имеются открываемые вбок двустворчатые двери в десантное отделение. В кормовой части также присутствует двустворчатая дверь: нижняя створка при открывании образует подножку, а верхняя может откидываться отдельно, что позволяет на ходу вести относительно прицельный огонь. Все двери оснащены узкими смотровыми окнами и бойницами. В крыше над десантным отсеком находится круглый люк. Не исключается, что в перспективе вместо него будет устанавливаться какое-либо вооружение.

В феврале этого года новейшие бронемашины "Викинг" и "Фалькатус" были продемонстрированы президенту РФ Владимиру Путину. По словам главы Федеральной службы безопасности Александра Бортникова, техника была разработана для подразделений специального назначения ведомства. Автомобили бронированы по высшему в соответствии с российским Госстандартом классу защиты 6А. Он предполагает защиту от бронебойно-зажигательной пули снайперской винтовки СВД, выпущенной даже с близкого расстояния.
(http://rg.ru/2016/04/15/s...)]]> военная техника Fri, 15 Apr 2016 14:36:29 +0300 Никандрович 491835 ВКС РФ ожидают появления первых образцов системы С-500 в ближайшее время https://www.news2.ru/story/491804/ МОСКВА, 15 апреля. /ТАСС/. Воздушно-космические войска РФ в ближайшее время ожидают появления первых образцов зенитной ракетной системы (ЗРС) С-500, заявил начальник противовоздушной обороны, замглавкома ВКС России Виктор Гуменный.

"Мы в самое ближайшее время ждем первых образцов зенитной ракетной системы С-500", - сказал он в эфире телеканала "Россия 24".
По его словам, опытно-конструкторские работы по системе С-500 заканчиваются, кроме того, идут испытания системы С-350.
"Сегодня проходят типовые испытания ЗРС С-350 „Витязь" ПВО. Успешно прошли первые пуски, система свои характеристики подтвердила и она массово пойдет на замену ЗРС С-300ПС", - отметил Гуменный.
Ранее Виктор Бондарев, занимавший пост главкома Военно-воздушных сил (сейчас - главком Воздушно-космических сил), заявлял, что С-500 могут начать поступать в войска уже в 2016 году. По его словам, они смогут перехватывать цели на высоте до 200 км. Как ожидается, первый полк С-500 будет прикрывать Москву и центр России.
Современное вооружение
Виктор Гуменный также сообщил, что доля современных вооружений в российских зенитных ракетных и радиотехнических войсках составляет 45%.
"Сегодня и в зенитных ракетных войсках, и в радиотехнических войсках такая доля современного оружия составляет 45%", - сказал Гуменный.

Подробнее на ТАСС:
tass.ru/armiya-i-opk/3207458
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Fri, 15 Apr 2016 11:35:23 +0300 RussiaRulit 491804 Коротченко: условия войны выявили недостатки российских вооружений https://www.news2.ru/story/491768/ Условия реальной войны в Сирии позволили выявить и оперативно устранить отдельные недостатки новейших образцов российских вооружений и военной техники, заявил РИА Новости в пятницу главный редактор журнала "Национальная оборона", член Общественного совета при Минобороны России полковник запаса Игорь Коротченко.

Президент России Владимир Путин в ходе "прямой линии" заявил, что во время участия Вооруженных сил РФ в операции в Сирии выявлено немало скрытых недостатков российской военной техники; специалисты многих предприятий российской "оборонки" выезжали на место, чтобы довести технику до нужной кондиции, и работа продолжается.

"Условия реальной войны - это лучший механизм проверки эффективности создаваемых вооружений и военной техники. Учитывая, что в ходе боевых действий в Сирии Вооруженные силы России использовали впервые новейшие образцы авиационной, военно-морской, ракетной техники, большое количество новейших образцов техники связи, передачи данных, радиоэлектронной борьбы, беспилотные летательные аппараты, системы космической разведки, вполне естественно, что был выявлен ряд недостатков, которые оперативно устранялись представителями предприятий российского оборонно-промышленного комплекса непосредственно на месте - на авиабазе Хмеймим", - сказал Коротченко.

По его мнению, это - вполне обычная практика, "поэтому накопленный опыт, выявленные недостатки, анализ как сильных, так и слабых сторон наших вооружений и военной техники позволят внести соответствующие корректировки в ходе серийного выпуска указанных образцов ВВТ с целью доведения их до необходимых требований".

"Никакого драматизма в этой ситуации нет, поэтому рассчитываем, что уже выпускаемые в настоящее время серийные образцы вооружений будут свободны от тех недостатков, которые были выявлены в Сирии", - заключил военный эксперт.
(http://ria.ru/defense_saf...)]]> военная техника Thu, 14 Apr 2016 21:14:52 +0300 Tade7am 491768 АО "Ижевский электромеханический завод "Купол", г. Ижевск, принял участие в 9-й Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений "Дефэкспо Индия - 2016" https://www.news2.ru/story/491732/ АО "Ижевский электромеханический завод "Купол", г. Ижевск, принял участие в 9-й Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений "Дефэкспо Индия - 2016".
9-я Международная выставка сухопутных и военно-морских вооружений будет прошла с 28 по 31 марта 2016 года в Индии, Гоа, д. Квитол. В этом году выставка впервые была проведена в Южном Гоа на площади более 55 гектаров, ранее ее проводили в Дели. За время ее проведения (с 2000 года) существенно расширилась география участников и количество экспонентов.
В 2014 году одним из наиболее значимых событий выставки стало представление натурного образца автономного боевого модуля из состава ЗРК малой дальности "Тор-М2КМ", размещенного на автомобильной базе производства индийской компании ТАТА. Это было первым случаем демонстрации этого ЗРК на зарубежной выставке.
В этом году АО "Ижевский электромеханический завод "Купол" представит на выставке модель ЗРК "Оса-АКМ1", а также модели ЗРК нового поколения: ЗРК "Тор-М2К" на колесном шасси, ЗРК "Тор-М2Э" на гусеничном шасси и ЗРК "Тор-М2КМ" в модульном исполнении на автомобильном шасси.
ЗРК "Оса" находится на вооружении более чем 15 стран ближнего и дальнего зарубежья, принимал участие в боевых действиях и показал отличные результаты. В 2016 году он отмечает 45-летие, но и на сегодняшний день он не исчерпал свой потенциал, заложенный конструкторами.
В настоящее время серийный выпуск ЗРК данного типа завершен, однако АО "ИЭМЗ "Купол" готов осуществлять ремонт и модернизацию данных комплексов. В ходе модернизации аналоговое оборудование заменяется на цифровое, реализуются новые алгоритмы и новое программное обеспечение, что в сочетании с современной вычислительной техникой и специальным оборудованием значительно расширяет боевые возможности модернизированного комплекса.
С появлением новых видов вооружения и изменениями в тактике ведения боя в XXI веке возникла необходимость в разработке ЗРК нового типа.
Зенитные ракетные комплексы "Тор-М2К", "Тор-М2Э" и "Тор-М2КМ" являются представителями ЗРК семейства "Тор" нового поколения и имеют аналогичную радиоэлектронную аппаратуру, различаясь лишь вариантами шасси. Отличительной особенностью ЗРК "Тор-М2КМ" является то, что он изготовлен в унифицированном корпусе, что позволяет размещать его на различных шасси по желанию заказчика. За счет относительно малого веса (до 15 тонн) данный комплекс можно транспортировать и на подвеске тяжелого вертолета (МИ-26Т), что обеспечивает возможность его размещения в труднодоступных районах местности и на больших высотах.
В современном мире в условиях стремительного развития военных разработок, тактик ведения боя, постоянного развития средств нападения требуется непрерывное совершенствование средств противовоздушной обороны, к которым относятся комплексы семейства "Тор". В связи с этим постоянно ведется поиск путей дальнейшего усовершенствования и развития средств защиты от массированных ударов, ведутся испытания комплексов в сложных условиях.
ЗРК семейства "Тор" уже показали прекрасные результаты при работе в сложной помеховой обстановке, а также при работе на различных сложных рельефах местности и погодных условиях.
Высокую степень надежности и свои боевые характеристики ЗРК семейства "Тор" регулярно подтверждают результатами стрельб и различных испытаний. В частности, в сентябре 2015 года на полигоне Министерства обороны РФ были проведены успешные стрельбы, где впервые боевая машина из состава ЗРК "Тор" на гусеничном шасси осуществила стрельбу в движении по реальной воздушной цели, чего на сегодняшний день не может ни один ЗРК в мире.
Сегодня зенитные комплексы семейства "Тор" занимают лидирующие позиции среди мировых аналогов комплексов малой дальности.
(http://vpk.name/news/1521...)]]> военная техника Thu, 14 Apr 2016 16:46:05 +0300 Sadko_biz 491732 АО "ИЭМЗ "Купол" г. Ижевск, представил на выставке "Фидае - 2016" в Чили образцы техники противовоздушной обороны новейшего поколения https://www.news2.ru/story/491716/ АО "ИЭМЗ "Купол" г. Ижевск, представил на выставке "Фидае - 2016" в Чили образцы техники противовоздушной обороны новейшего поколения.

АО "ИЭМЗ "Купол" давно зарекомендовал себя как надежного партнера, своевременно выполняющего обязательства по контрактам и представляющего самые современные образцы вооружений, регулярно участвует в крупнейших выставках военной техники как в России, так и за рубежом, подтверждая, тем самым, готовность к сотрудничеству.
С 29 марта по 3 апреля 2016 года в г.Сантьяго, Чили, проходил 19-й Международный аэрокосмический салон Латинской Америки. Выставка проводится с 1980 года и изначально задумывалась как красочное шоу для повышения престижа чилийских военно-воздушных сил, а на сегодняшний день является крупнейшей аэрокосмической выставкой в Латинской Америке.

На выставке АО "ИЭМЗ "Купол" представил модели зенитных ракетных комплексов (ЗРК) новейшего поколения: "Тор-М2К" на колесном шасси, "Тор-М2Э" на гусеничном шасси и "Тор-М2КМ" модульном исполнении в двух вариантах: стационарный и на полуприцепе.
Их тактико-технические характеристики полностью аналогичны, различаются лишь варианты шасси: ЗРК "Тор-М2Э" на гусеничном шасси обладает более высокой проходимостью, колесный вариант ЗРК "Тор-М2К" наиболее интересен тем странам, где хорошо развита сеть автомобильных дорог и жесткие природные покрытия, модульный ЗРК "Тор-М2КМ" может устанавливаться на различные шасси соответствующей грузоподъемности. Такое разнообразие позволяет любому заказчику сделать самостоятельный выбор.

ЗРК семейства "Тор" уже показали прекрасные результаты при работе в сложной помеховой обстановке, а также при работе на различных сложных рельефах местности и погодных условиях.
Высокую степень надежности и свои боевые характеристики ЗРК семейства "Тор" регулярно подтверждают результатами стрельб и различных испытаний. В частности, в сентябре 2015 года на полигоне Министерства обороны РФ были проведены успешные стрельбы, где впервые боевая машина из состава ЗРК "Тор" на гусеничном шасси осуществила стрельбу в движении по реальной воздушной цели, чего на сегодняшний день не может ни один ЗРК в мире.
Секрет успеха состоит в том, что, даже достигнув столь высоких результатов, нельзя останавливаться - в настоящее время активно развиваются средства нападения, что предъявляет постоянно растущие требования к средствам защиты. Возможность комплекса одновременно поражать несколько целей - основной фактор борьбы с массированными налетами беспилотных летательных аппаратов, использование которых становится одним из тактических приемов современных боевых действий. Со временем появляются новые задачи, которые вызывают необходимость модернизации существующих средств противовоздушной обороны или создания новых.
Сегодня зенитные комплексы семейства "Тор" занимают лидирующие позиции среди мировых аналогов комплексов малой дальности.
(http://vpk.name/news/1521...)]]> военная техника Thu, 14 Apr 2016 13:53:43 +0300 Sadko_biz 491716 Учебные стрельбы ЗРК "Тор-М2К" в Республике Беларусь. Прямо в цель! https://www.news2.ru/story/491688/ С 1 по 5 февраля Министерством обороны Республики Беларусь проведены учебные стрельбы находящихся на вооружении ЗРК "Тор-М2К", в результате которых парная мишень была гарантированно уничтожена двумя ракетами на дальности 7 км. и 6,6 км. соответственно.

В стрельбах принимали участие подразделения 120 зенитной ракетной бригады (ЗРК "ТОР-М2"), 740 зенитной ракетной бригады (ЗРК "ОСА-АКМ"), открытого акционерного общества "2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения" (БМ 9А33-1Б) и научно-производственного унитарного предприятия "Тетраэдр" (ЗРК "Стилет")", - проинформировали в Минобороны РБ.

Министр обороны РБ генерал-лейтенант А. А. Равков высоко оценил боевые возможности БМ "Тор-М2К" и комплекса в целом, а также поблагодарил боевые расчеты за хорошую профессиональную подготовку.
(http://vpk.name/news/1499...)]]> военная техника Thu, 14 Apr 2016 10:44:21 +0300 Sadko_biz 491688 ВМС США выложили видео пролёта Су-24 над эсминцем USS Donald Cook в Балтийском море https://www.news2.ru/story/491662/






(http://www.navy.mil/submi...)]]> военная техника Thu, 14 Apr 2016 01:10:32 +0300 Юлька с н2 491662 Ветеран "Беркутов": Летать и бояться - абсолютно несовместимые вещи https://www.news2.ru/story/491612/ Пилот первого состава пилотажной группы "Беркуты" генерал-майор Евгений Игнатов уверен, что каждый вертолет имеет свой характер. Анастасия Воскресенская записала правила, которых придерживался в полетах и на земле заслуженный военный летчик России.

Отец всегда говорил, что как только я начал понимать что-то, сказал - буду летчиком. Кем мне только не предлагали - врачом, пожарным. А я с детства был влюблен в небо. Читал, искал, моделировал.

Бронницы, река. На другой стороне - Жуковский. Лето, мы лежим на реке и видим, как с той стороны из-за берега поднимется Ми-4, подвисает на нашем уровне, дверь открывается и сидит пилот, смотрит на нас, улыбается.

Так я стал вертолетчиком - понял, что там, над облаками летать - одно дело, а это - другое.

Я до сих пор говорю - любой из нас, если он будет выполнять полет на предельно малой высоте и увидит: пасется лошадь и стоит телега, а из-под телеги торчит две пары ног... Ни один уважающий себя вертолетчик, не заглянув под телегу, не уйдет (смеется). Читать дальше...
(https://defendingrussia.r...)]]> военная техника Wed, 13 Apr 2016 13:52:00 +0300 defendingrussia.ru 491612 ЗРК "Тор" показал успешную работу на учениях в Бурятии https://www.news2.ru/story/491501/ 24 марта на полигоне Телемба в Бурятии состоялись тренировочные стрельбы расчетов подразделений ПВО мотострелковых соединений Восточного военного округа, дислоцированных в Приморском крае. По информации пресс-службы ВВО, ранее, 18 марта, на этом полигоне стартовала активная фаза полевого выхода войск ПВО Восточного военного округа, и были выполнены первые в 2016 году ракетные пуски подразделений ПВО общевойсковой армии ВВО, дислоцированной в Забайкальском крае.
По словам заместителя начальника войск Противовоздушной обороны Сухопутных войск генерал-майора Майорова Вячеслава Викторовича, учения с боевой стрельбой войск Противовоздушной обороны общевойсковых объединений Восточного военного округа на полигоне Телемба проводились в соответствии с директивой начальника генерального штаба.
В учениях приняли участие все зенитные ракетные комплексы и системы, находящиеся на вооружении войск Противовоздушной обороны Восточного военного округа, такие как ЗРК "Бук-М1", ЗРК "Оса-АКМ", ЗРК "Тор-М2У", ЗРК "Стрела-10М", самоходные зенитные установки "Шилка", переносные зенитно-ракетные комплексы и др.
"Тор М2К" - это ЗРК на базе шасси Минского завода колесных тягачей. Такая машина достаточно легкая и может развивать скорость до 90 км/ч. Теперь в зависимости от условий контракта "Тор" устанавливается либо на гусеничное шасси высокой проходимости, либо на колесную базу с автоматической коробкой передач. Колесный "Тор", как правило, востребован в странах с разветвленной сетью автодорог. Такое шасси не разрушает покрытие так, как это сделало бы гусеничное. Кондиционер, бортовой компьютер, система спутниковой связи повысили кВ течение нескольких последних лет был разработан и модульный вариант комплекса. По существу создание "Тор-М2КМ" - первый шаг к универсальности ЗРК малой дальности. Такой комплекс способен обеспечить выполнение задач ПВО для тех объектов, которые этого потребуют, даже при условии их удаленности и труднодоступности. Диапазон применения ЗРК очень широк и разнообразен: от крыш небоскребов до крутых скалистых склонов. Его возможно транспортировать по воздуху даже вертолетом грузоподъемностью свыше 15 тонн.
Свою эффективность "Тор" неоднократно доказывал испытаниями на полигоне и показными стрельбами и стал одним из самых востребованных средств обороны на рынке вооружений. Например, размещение ЗРС "Тор-Ml" на Кипре в момент остановило провокационные полеты турецкой авиации над островом, а Республика Беларусь для защиты своих воздушных рубежей поставила на боевое дежурство ЗРК "Тор-М2К".
Комплексу "Тор" - 30 лет. За эти годы многое произошло в мире. И все это время ЗРК был актуальным. Он и сейчас остается одним из самых эффективных средств обороны. Конструкторы уверяют: возможностей для модернизации еще очень много, потому и в будущем защитник неба с именем бога будет стоять на страже мира в самых разных уголках планеты.
Сегодня предприятие "Купол" и его конструкторы во главе с Иосифом Дризе активно работают с ведущими разработчиками и изготовителями кораблей ВМФ России по возможности модернизации боевых кораблей путем замены устаревших корабельных ЗРК на морскую модификацию "Тора". Прорабатывается вариант модификации и для полярных подразделений ВС России, продолжаются работы, направленные на дальнейшее совершенствование ЗРК и повышение его боевых характеристик.
В августе 2015 года комплексом была взята еще одна важная "высота" - "Тор" впервые произвел стрельбу в движении. По словам Иосифа Дризе, эта работа еще не завершена. Первые испытания дали положительные результаты. Но, для того чтобы расширить зоны применения на ходу, требуется решить еще ряд задач. Планируется справиться с ними в обозримые сроки, после чего начнется внедрение, и действующие комплексы получат новые возможности. омфортность пребывания экипажа в боевой машине.
(http://vpk.name/news/1532...)]]> военная техника Tue, 12 Apr 2016 14:18:52 +0300 Sadko_biz 491501 Украинский танк "Тирекс" скопирован с компьютерной игры (Смелая попытка портировать World of Tanks в текущую реальность должна вызвать интерес психиатров и наркологов) https://www.news2.ru/story/491422/ Два дня назад украинская команда по киберспорту Natus Vincere выиграла чемпионат мира по World of Tanks. Мы поздравляем ребят с этим достижением, но от всей души просим - если это вы стали внештатными консультантами инженерной группы "Азов" по разработке танка "Тирекс", то еще не поздно соскочить с этого провального проекта. Такие подозрения закрадываются из-за того, что этот самый танк имени вымершего хищника с мозгом размером с грецкий орех получился очень уж странным...

Итак, инженерная группа "Азов", видимо, решила напрочь поразить всех своей неуемной продуктивностью и вслед за крото-танком "Азовец" спешит представить концепт новой машины под названием "Тирекс". Информации по этому чудному ноу-хау мало, но то, что есть, заставляет вспомнить всем известный анекдот про "...И мне укропу в попу на триста рублей!". В том смысле, что перед нами - колхозно-гаражная "Армата". Очередное копирование "клятых москалей".

Итак, что мы видим? Ходовая от Т-64 (Господи, в скольких проектах украинского сумрачного гения уже была задействовано это несчастное шасси...), необитаемая башня, пушка 125-мм с автоматом заряжания, экипаж 3 человека в защищенной капсуле, динамическая защита типов "Дуплет" и "Нож". Предполагаемая цена - 1 миллион долларов, предполагаемые сроки выпуска (в виде глубокой модернизации имеющихся Т-64) - до 10 штук в месяц.

Вот картинка (до фото реальной машины, как можно понять, еще далеко):



"Ого!", - хочется воскликнуть. Вот это да! Украинская конструкторам-волонтерам удалось на коленке и в гаражных условиях разработать до стадии готовности запуска в серийное производство концепт танка с необитаемой башней и защищенной капсулой - то, на что ушли десятилетия у СССР и России с созданием Т-14, а у прочих стран, включая такие передовые как США, Германия, Британия, Франция, Южная Корея и Япония, это так и не смогло получиться. Ведь у них не было инженерной группы "Азов"!

Этот первый и он же главный пункт нашего разбора "Тирекса" заставляет глубоко задуматься. Всерьез поверить в то, что в стране, где 10 танков "Оплот" делают несколько лет, срывая сроки таиландского контракта (единственного, кстати - больше украинские "супер-танки" оказались никому не нужны), смогут выпускать танки следующего поколения, практически невозможно. И вдвойне невозможно поверить в их выпуск темпами 10 штук в месяц.

А почему, к слову говоря? А потому, помимо всего прочего, что к старым шасси Т-64 еще нужно изготовить, прежде всего, новые башни. Их смогут делать по 10 штук в месяц - новой геометрии и конструкции, перенастраивая многое в привычном цикле производства? На Украине сейчас вообще смогут изготовить башню для танка?

Возникает вопрос как в корпусе Т-64 посадить трёх человек в ряд? Параллельно изготовлению убертанка будут выводить боевых карликов? Или просто будут готовить танкистов из упоротой, ускакавшейся до невменяемости бандеровской школоты? Да ещё не забываем что люк останется только один - люк мехвода...

Также фантастической выглядит цена в 1 миллион. Цена "Оплота" - почти 5 миллионов. Да, понятно, что тут как бы не производство, а модернизация, но само состояние имеющихся танковых шасси Т-64 - такое, что там нужно менять вообще все: "Если танк стоит под открытым небом, если не законсервирован его двигатель, то туда попадает вода. Затем приходит зима, мороз разрывает металл. Танки, конечно, можно, восстановить. Но, как минимум, нужно менять двигатель, оптику, электронику" - рассказывал в 2014 году гендиректор танкового завода имени Малышева Николай Белов об имеющихся у них советских резервах, хранившихся, хм, не самым лучшим образом. То есть, по сути дела, встает вопрос еще и о производстве двигателей. И все это никак не укладывается в цену 1 миллион долларов. Так что, возвращаясь к темпам, в них это не укладывается тоже.

Полной загадкой на зависть всего мира танкостроения остается и устройство дистанционной системы управления огнем. И, право слово, хорошо еще, что "творцы" не стали в угаре плагиаторов косплеить нечто, напоминающее российскую систему активно защиты "Афганит"с Т-14 - а то вообще оборжаться можно было бы. Спасибо, удержались.

Мне лично кажется, что никто "Тирекс" всерьез выпускать не собирается. И сам его внешний вид - никакой не "концепт", а простые фантазии на тему "танчиков". Достаточно просто сравнить форму башни фигурирующих в игре World of Tanks английских тяжелых танков - существовавшего Conqueror (фото в начале статьи) и додуманного гемдизайнерами "Варгейминга" FV215b с украинской выдумкой:



Особенно умиляет башенная корзина, которую скрупулезно содрали с оригинала 60-летней давности. А умиляет потому, что на "Тирексе" прямо в нее воткнули два дымовых гранатомета - как им стрелять, когда в корзину положат что-то объемное, абсолютно неясно. Это неплохо иллюстрирует уровень практических познаний "художников" из КБ "Азов".

Одним словом, сколько их уже было в Украине - таких "инновационных", "прорывных" и прочих "лучших в мире" машин. Все они остались лишь на страницах многостраничных просьб о финансировании с целью последующего распила бюджетного бабла...
(http://jpgazeta.ru/ukrain...)]]> военная техника Mon, 11 Apr 2016 18:42:39 +0300 Никандрович 491422 Пилотажная группа "Беркуты": Маневрирование стало для нас нормой жизни https://www.news2.ru/story/491417/ Они до сих пор в мире единственные! Показывать пилотаж на боевых вертолетах могут только летчики из группы "Беркуты". Анастасия Воскресенская встретилась с членами первого состава "Беркутов" и выяснила, как не свернуть шею зрителям, на каком месте в "шестерке" работать сложнее всего и когда все-таки у группы настоящий день рождения.

"Беркуты" - единственные, кто выполняет фигуры высшего пилотажа на боевых вертолетах. Созданная в 344-м авиацентре боевого применения армейской авиации в Торжке пилотажная группа насчитывает четыре поколения летчиков. Накануне Дня основания группы мы поговорили с пилотами первого состава, ветеранами "Беркутов" - заслуженными военными летчиками России, летчиками-снайперами, генерал-майором запаса Евгением Ивановичем Игнатовым и подполковником запаса Александром Федоровичем Аникиным.

Евгений Игнатов: Идея создания пилотажной группы родилась не на пустом месте. В 90-м году у нас начались полеты на маневренные воздушные бои и малоскоростной пилотаж. Следующим шагом был групповой маневренный воздушный бой. Мы начали тренироваться уже звеном. Тогда уже потихоньку складывались "пары", в которых летчики понимали друг друга без слов.

Как правило, воздушный бой выполняется с обусловленным маневром: сначала рисуется полетное задание - когда уходить влево, когда вправо. А у нас уже опыт был такой, что мы пришли к необусловленному воздушному бою и, главное, перестали бояться друг друга в воздухе. Маневрирование стало для нас нормой жизни. Читать полностью...

(https://defendingrussia.r...)]]> военная техника Mon, 11 Apr 2016 18:16:09 +0300 defendingrussia.ru 491417 За бомбардировщиком выстроилась очередь (Иордания заинтересовалась Су-32) https://www.news2.ru/story/491362/ Как стало известно "Ъ", интерес к бомбардировщикам Су-32 (экспортная версия Су-34) проявила Иордания. Заключить сделку мешают несколько факторов, главными из которых является ориентация Аммана на закупки вооружений в США и нестабильная обстановка в стране. По информации "Ъ", Иордания находится в списке стран, которые российским военным разрешено посещать только в служебных целях.

О том, что иорданские военные заинтересовались бомбардировщиками Су-34, "Ъ" рассказали два топ-менеджера предприятий российского авиапрома. Пока конкретная заявка в Москву не поступила, но идут консультации по поводу закупки небольшой партии этих машин, уточняет один из собеседников "Ъ". "Надеемся, что интерес в скором времени выльется в предконтрактные переговоры",- добавляет он. В "Рособоронэкспорте" комментировать "Ъ" эту информацию не стали, однако ранее заместитель гендиректора компании Сергей Гореславский заявлял о "самом предметном интересе" к Су-34 у ряда стран Ближнего Востока. По его словам, это стало следствием успешных действий России в военно-воздушной операции в Сирии - несколько машин находилось на авиабазе Хмеймим с сентября 2015 года.

Военно-техническое сотрудничество России и Иордании на данный момент выглядит достаточно скромно: в 2015 году были подписаны контракты на восстановительный ремонт и модернизацию пары транспортных самолетов Ил-76МФ, поставку комплектующих для сборки выстрелов к гранатометам РПГ-32 (сам завод был построен по контракту от 2005 года), а также на парашютные системы П-7М. Сумма такого заказа оценивается в несколько сотен миллионов долларов, говорит причастный к оружейному экспорту чиновник, и объективных причин для увеличения заказа именно в России у Аммана нет. "Иорданцы привыкли закупать американское оружие на американские деньги",- добавляет он. По словам собеседника "Ъ", для продвижения совместных проектов приходится вести переговоры "на уровне первых лиц", в противном же случае сделка обречена на провал. Так было, например, с тяжелыми огнеметными системами ТОС-1А, которые "Рособоронэкспорт" предлагал создать на базе танков М-6, состоящих на вооружении иорданской армии. Помимо политических тонкостей существует и вопрос безопасности, утверждает собеседник "Ъ" в госструктурах. "У нас нет уверенности, что к новейшим самолетам не будут допущены третьи лица",- заявляет он. На все это накладывается и нестабильная обстановка в регионе, связанная с притоком беженцев из Сирии и попытками боевиков "Исламского государства" (запрещенная в РФ организация) организовывать теракты. Нестабильную обстановку в регионе признают и в Минобороны РФ: по словам источника "Ъ" в ведомстве, недавно Иордания пополнила перечень стран, запрещенных военнослужащим к свободному посещению. "Визит в королевство возможен только в служебных целях",- сказал он, добавив, что в списке также находятся Тунис, Египет и Турция.
(http://www.kommersant.ru/...)]]> военная техника Mon, 11 Apr 2016 10:26:37 +0300 Никандрович 491362 Представитель МИД ИРИ: Россия поставила Ирану первые С-300 https://www.news2.ru/story/491361/ Первая партия ракетных систем уже поступила в Иран, передача другой партии продолжится в будущем, заявил представитель иранского МИД Хуссейн Джабер Ансари.



МОСКВА, 11 апр - РИА Новости. Представитель МИД ИРИ Хуссейн Джабер Ансари в понедельник сообщил, что первая партия ЗРК С-300 уже поступила в Иран.

"Ранее мы объявляли, что этот контракт, несмотря на некоторые проволочки в прошлом, находится в стадии выполнения, и сегодня я заявляю, что первая партия этого оборудования уже поступил в Иран, передача другой партии продолжится в будущем", - цитирует агентство Mehr Ансари.

Россия и Иран заключили в 2007 году контракт на поставку С-300 стоимостью около 900 миллионов долларов. Однако с принятием 9 июня 2010 года СБ ООН резолюции по Ирану, которая наложила запрет на передачу ему современных вооружений, началось сворачивание военно-технического сотрудничества между Россией и Ираном. В апреле 2015 года президент России снял запрет на поставку С-300 в Иран.

В июне помощник президента по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин сообщил, что Москва и Тегеран готовят контракт на поставку С-300. При этом он подчеркнул, что система С-300 претерпела изменения, были улучшены ее тактико-технические характеристики. В ноябре глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов объявил, что контракт вступил в силу.

Иранская сторона ожидает завершения поставок в первой половине 2016 года.
(http://ria.ru/world/20160...)]]> военная техника Mon, 11 Apr 2016 10:19:36 +0300 skrt 491361 Тридцать лет с добрым именем "Тор". https://www.news2.ru/story/491317/ Тридцать лет на вооружении, все с тем же добрым именем "Тор" - зенитно-ракетный комплекс в своем дебютном исполнении вышел в серийное производство в 1986 году. Еще в конце 70-х на Ижевском электромеханическом заводе его начали осваивать вслед за предшественником, "Осой". К тому времени ЗРК "Оса" имел уже весьма ограниченные возможности в решении задач по поражению ракет, наводящихся по радиолокационному лучу. Так, появление "Тора" было неизбежно, и началась новая глава в истории противовоздушной обороны - второе поколение ее средств. Решение новых задач теперь требовало автоматизации всего процесса боевой работы комплекса ПВО, более совершенных радиолокационных средств.
Головным разработчиком ЗРК "Тор" был определен НИЭМИ МРП Министерства радиопромышленности СССР. Главным конструктором всего комплекса назначили Вениамина Павловича Ефремова. Боевую машину 9А330 создавал Иосиф Матвеевич Дризе, нынешний главный конструктор ЗРК. В разработке боевых машин, ЗУР и средств технического обеспечения принимали участие и многие другие промышленные предприятия Союза.
Как только ЗРК приняли на вооружение, начались работы по его модернизации. "Тор" получил индекс "M1" и стал тщательно дорабатываться. В работе принимали участие Научно-исследовательский электромеханический институт Министерства радиопромышленности, производственное объединение "Ижевский электромеханический завод", Кировское машиностроительное производственное объединение, Научно-исследовательский институт средств автоматизации Министерства радиопромышленности, МКБ "Факел" и другие организации.
Сначала "Тор" получил второй целевой канал, а его ракеты - боевую часть из материала с повышенными поражающими характеристиками. ЗУР стала сопряжена с боевой машиной модульным способом, а боевая машина - с унифицированным батарейным командирским пунктом "Ранжир". Теперь машинами стало возможно управлять в составе батареи, а зоны и вероятность поражения низколетящих целей значительно увеличились.
За годы "Тор" модернизировали несколько раз. Каждое улучшение было связано с развитием средств нападения. Защитник от низколетящих целей и противорадиолокационных средств поражения позже стал решать задачи и по отражению массированных налетов. Затем комплекс сделали четырехканальным, и ЗРК смог поражать сразу 4 цели одновременно. При этом по эффективности поражения целей зарубежных конкурентов у "Тора" нет. Как говорят конструкторы, даже первые модификации ЗРК имели лучшие возможности по уменьшению вероятности промаха при встрече ракеты с целью. Здесь же и экономия боезапаса: "Тор" всегда выпускает в каждую цель по одной ракете, только если поражения не произошло - происходит второй пуск. Другие ЗРК делают залп сразу двумя ракетами по одной цели. Еще "Тор" приобрел некоторые "полезные" черты и особенности конструкции. Так, восемь вертикально расположенных ЗУР в транспортно-пусковом контейнере не только обеспечивают оперативный вертикальный пуск ракет, они еще и защищены от неблагоприятных погодных явлений и поражения осколками бомб.
Сегодня оружие для защиты от атаки с неба проектируется и производится на предприятиях АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". АО "ИЭМЗ "Купол" производит и ремонтирует зенитные системы и комплексы малой дальности для прикрытия войск от нападения с воздуха.
Зенитный ракетный комплекс "Тор" серии "М2" принят на вооружение нашей страны в 2012 году, точнее его модификация "М2У". Это он может обстреливать одновременно четыре цели четырьмя ракетами, то есть решать задачи, которые раньше решали два комплекса "Тор-Ml". Этот комплекс отличает высокая автоматизация работы, и расчет боевой машины состоит всего из двух человек, командира и оператора. Еще более высокая эффективность, большее количество сопровождаемых целей и возможность легко интегрироваться в другие системы ПВО и управляться вместе с "Буками" и ЗРК дальнего радиуса действия.
Серию "М2" изготовили и поставили на шасси четырьмя годами ранее, в 2008-м, а в 2009 году Ижевский электромеханический завод "Купол" представил миру колесный "Тор" в ОАЭ на международной выставке вооружения и военной техники "АЙДЕКС - 2009".
"Тор М2К" - это ЗРК на базе шасси Минского завода колесных тягачей. Такая машина достаточно легкая и может развивать скорость до 90 км/ч. Теперь в зависимости от условий контракта "Тор" устанавливается либо на гусеничное шасси высокой проходимости, либо на колесную базу с автоматической коробкой передач. Колесный "Тор", как правило, востребован в странах с разветвленной сетью автодорог. Такое шасси не разрушает покрытие так, как это сделало бы гусеничное. Кондиционер, бортовой компьютер, система спутниковой связи повысили кВ течение нескольких последних лет был разработан и модульный вариант комплекса. По существу создание "Тор-М2КМ" - первый шаг к универсальности ЗРК малой дальности. Такой комплекс способен обеспечить выполнение задач ПВО для тех объектов, которые этого потребуют, даже при условии их удаленности и труднодоступности. Диапазон применения ЗРК очень широк и разнообразен: от крыш небоскребов до крутых скалистых склонов. Его возможно транспортировать по воздуху даже вертолетом грузоподъемностью свыше 15 тонн.
Свою эффективность "Тор" неоднократно доказывал испытаниями на полигоне и показными стрельбами и стал одним из самых востребованных средств обороны на рынке вооружений. Например, размещение ЗРС "Тор-Ml" на Кипре в момент остановило провокационные полеты турецкой авиации над островом, а Республика Беларусь для защиты своих воздушных рубежей поставила на боевое дежурство ЗРК "Тор-М2К".
Комплексу "Тор" - 30 лет. За эти годы многое произошло в мире. И все это время ЗРК был актуальным. Он и сейчас остается одним из самых эффективных средств обороны. Конструкторы уверяют: возможностей для модернизации еще очень много, потому и в будущем защитник неба с именем бога будет стоять на страже мира в самых разных уголках планеты.
Сегодня предприятие "Купол" и его конструкторы во главе с Иосифом Дризе активно работают с ведущими разработчиками и изготовителями кораблей ВМФ России по возможности модернизации боевых кораблей путем замены устаревших корабельных ЗРК на морскую модификацию "Тора". Прорабатывается вариант модификации и для полярных подразделений ВС России, продолжаются работы, направленные на дальнейшее совершенствование ЗРК и повышение его боевых характеристик.
В августе 2015 года комплексом была взята еще одна важная "высота" - "Тор" впервые произвел стрельбу в движении. По словам Иосифа Дризе, эта работа еще не завершена. Первые испытания дали положительные результаты. Но, для того чтобы расширить зоны применения на ходу, требуется решить еще ряд задач. Планируется справиться с ними в обозримые сроки, после чего начнется внедрение, и действующие комплексы получат новые возможности. омфортность пребывания экипажа в боевой машине.
(http://defence.ru/article...)]]> военная техника Sun, 10 Apr 2016 14:19:08 +0300 Sadko_biz 491317 Сегодня День войск ПВО России https://www.news2.ru/story/491295/ В течение ближайших четырех лет будет завершено переоснащение радиотехнических войск Воздушно-космических сил (ВКС) России, сообщили в воскресенье "Интерфакс-АВН" в пресс-службе Минобороны РФ.
"К 2020 году планируется провести общее переоснащение радиотехнических войск на современные и перспективные мобильные образцы радиолокационного вооружения. Дальность обнаружения отдельных из них будет достигать до 1800 км и на высотах до 1200 км",
- сказали в пресс-службе.
"На вооружении радиотехнических полков ВКС будет около 80% современных радиолокационных станций и комплексов, а также 100% комплексов средств автоматизации, что позволит значительно нарастить информационные и пространственные боевые возможности существующей группировки радиотехнических войск ВКС",
- сообщили в пресс-службе.
Там отметили, что количество типов средств радиолокации, состоящих на вооружении радиотехнических войск, сократится в несколько раз.
По данным военного ведомства, на вооружении радиотехнических полков ВКС, несущих боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы и центрального промышленного района, стоят радиолокационные комплексы и радиолокационные станции боевого и дежурного режима больших, средних и малых высот модельного ряда "Небо", "Каста", "Подлет", "Гамма". Кроме того, у полков есть всевысотный обнаружитель с дальностью обнаружения воздушных объектов до 600 км и высотой верхней границы более 100 км.
(http://www.militarynews.r...)]]> военная техника Sun, 10 Apr 2016 11:02:32 +0300 waplaw 491295 Россия продолжит сборку израильских беспилотников еще до 10 лет https://www.news2.ru/story/491272/ Общий объем закупок может составить до $1,7 млрд.

Минобороны России в ближайшие 5-10 лет планирует закупить около 30 комплексов с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Форпост", сообщил замминистра обороны Юрий Борисов в ходе посещения Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, входит в состав холдинга "Оборонпром").

Эти беспилотники являются собираемыми в России по израильской лицензии БПЛА Searcher Mk2 израильской компании IAI. В состав комплекса входят три летательных аппарата - соответственно, в течение 5-10 лет Минобороны получит 90 беспилотников "Форпост". Сотрудничество России с IAI продолжается с 2009 г., когда были куплены первые Searcher по контракту о прямых закупках на сумму в $100 млн.

В 2012 г. был заключен контракт о сборке по лицензии БПЛА разработки IAI на сумму $400 млн, $300 млн из которых приходилось на 10 комплексов "Форпост". В прошлом году стало известно о контракте еще на 10 таких комплексов. Таким образом, общий объем сотрудничества с IAI может составить $1,7 млрд. БПЛА "Форпост" активно использовались в конфликтах на Северном Кавказе, Украине и в Сирии.

Объемы первоначальных закупок систем БЛА "Форпост" (Searcher MkII) (10 комплексов) не покрывали потребности российских Вооруженных сил в системах данного класса, которым, как представляется, требуется практически на порядок большее число таких систем, говорит эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов.

Среди наиболее близких к "Форпосту" по размерности российских систем БПЛА стоит в первую очередь упомянуть систему тактического класса "Корсар", работы по которой ведутся концерном "Вега" и пока еще не завершены, добавляет эксперт.

Комментарий bmpd.
Испытания первых собранных на УЗГА БЛА „Форпост" и „Застава" были начаты в декабре 2012 года. По некоторым сведениям, контракт на сборку на УЗГА БЛА „Форпост" с израильской стороной в последующем был пролонгирован.

Заместитель Министра обороны России в ходе посещения АО "Уральский завод гражданской авиации". Екатеринбург, 07.04.2016 (с) Министерство обороны России

"В ближайшие пять-десять лет порядка ещё 30 комплексов мы будем закупать".
"Потребность в различных классах беспилотников огромная. За последние три года сделан колоссальный шаг в этом направлении: российская армия кратно увеличила наличие беспилотных летательных аппаратов. И эта ниша ещё долго будет для промышленности привлекательной", - сказал Юрий Борисов.

Новые заявления Ю. Борисова о намерении Министерства обороны России продолжить закупку собираемых на УЗГА БЛА "Форпост" подтверждают циркулирующие уже некоторое время сведения о переговорах российской и израильской сторон относительно продоложения Россией приобретения в Израиле в значительных объемах беспилотных комплексов производства IAI со сборкой на УЗГА.
(http://m.vedomosti.ru/pol...)]]> военная техника Sat, 09 Apr 2016 22:26:22 +0300 dinga 491272 Автомат Калашникова, отобранный у африканских браконьеров https://www.news2.ru/story/491243/


(http://i0.wp.com/amano-ja...)]]> военная техника Sat, 09 Apr 2016 10:02:42 +0300 skrt 491243 Гаубица "Коалиция" станет бестселлером https://www.news2.ru/story/491213/

После серийных поставок в российскую армию самоходные гаубицы "Коалиция-СВ" будут иметь большой экспортный потенциал, сообщил ТАСС заместитель министра обороны РФ по вооружению Юрий Борисов.

- Это уникальная артиллерийская установка, будущее артиллерии. Подобными изделиями в мире владеют всего две армии. Это конкурентоспособное изделие, и надеюсь, что после завершения всех испытаний, серийных поставок в нашу армию она будет иметь огромный экспортный потенциал", - сказал Борисов в ходе посещения завода "Уралтрансмаш", где делают гаубицы.

152-миллиметровая самоходная гаубица 2С35 "Коалиция-СВ" предназначена для уничтожения тактического ядерного оружия, артиллерийских и минометных батарей, танков и другой бронетехники, живой силы. Опытные образцы самоходок в числе другой новейшей техники были показаны на параде в Москве честь 70-летия Победы. По Красной площади "Коалиции" шли на гусеницах, однако разрабатывается и колесный вариант САУ.

Одной из уникальных особенностей орудия является размещение экипажа в изолированной бронекапсуле. "Это обеспечивает экипажу безопасность в случае нештатной ситуации. При ЧП у людей будет время покинуть свои места и остаться в живых", - пояснил Павел Ковалев, начальник научно-конструкторского центра нижегородского ЦНИИ "Буревестник", разработчика "Коалиции".

Наводится гаубица по координатам - дальность ее стрельбы 70 километров, на таком расстоянии цель ни в какую оптику не разглядишь. К тому же стреляет "Коалиция" управляемыми снарядами, корректирующими полет по ГЛОНАСС. Процесс заряжания полностью автоматизирован - равно как и загрузка в САУ боекомплекта. Благодаря этому экипаж боевой машины сократился до рекордных трех человека.

Новая САУ стреляет дальше, быстрее и точнее всех в мире, за считанные минуты меняет позицию. Кроме того, 152-миллиметровое орудие может управляться дистанционно - не только из капсулы, но и с внешнего командного пункта.

- Снаряд САУ превосходит боеприпасы следующего калибра 155 миллиметров, так называемый "натовский калибр". По своим показателям "Коалиция" - лучшее изделие в мире, - рассказал Алексей Носов, генеральный директор завода "Уралтрансмаш".
(http://rg.ru/2016/04/08/r...)]]> военная техника Fri, 08 Apr 2016 18:59:06 +0300 waplaw 491213 Летчики ЦВО установили рекорд длительности беспосадочного перелета на истребителях МиГ-31БМ, проведя в небе более 7 часов https://www.news2.ru/story/491211/ Летчики Центрального военного округа (ЦВО) установили рекорд длительности беспосадочного перелета на сверхзвуковых истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ, проведя в небе 7 часов 4 минуты, сообщил "Интерфаксу" в пятницу официальный представитель ЦВО Ярослав Рощупкин.
"Достижение зафиксировано в рамках начавшегося 4 марта совместного тактического учения сил авиации и противовоздушной обороны Центрального военного округа, в ходе которого экипажи выполнили передислокацию из Красноярского края в Астраханскую область",
- заявил Я.Рощупкин.
По словам пилота одного из самолетов, установившего рекорд, капитана Владимира Суржика,
"мы совершили беспосадочный полет протяженностью 7 часов 4 минуты, который является самым длительным за всю 36-летнюю историю эксплуатации МиГ-31".
Рекордный перелет состоялся благодаря трем дозаправкам топливом в воздухе, две из которых прошли над Пермским краем и одна - над Новосибирской областью.
"Топливозаправщики Ил-78, взлетавшие с авиабаз Сокол и Толмачево, подходили на расстояние 10 м и „стыковались" с конусом-датчиком. После первой дозаправки над Пермским краем мы сделали небольшой крюк по Уральскому хребту в сторону Челябинска и вернулись на вторую дозаправку над Пермью. В общей сложности пролетели почти 8 тыс. км",
- отметил В.Суржик.
В настоящее время экипажи 14 армии ВВС и ПВО Центрального военного округа - единственные, кто практически выполняет дальние перелеты на МиГ-31 с тремя дозаправками.
Сверхзвуковые истребители-перехватчики оснащены модернизированной радиолокационной системой "Заслон-АМ". Дальность обнаружения целей достигает 320 км, поражения - 280 км. Самолет способен одновременно поражать шесть и сопровождать до десяти целей. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с более ранними модификациями возросла почти в 3 раза.
(http://www.militarynews.r...)]]> военная техника Fri, 08 Apr 2016 18:48:30 +0300 waplaw 491211 СМИ: в РФ создают уникальный шлем дополненной реальности для летчиков https://www.news2.ru/story/491166/ Многофункциональная нашлемная система увеличит безопасность пилотов в сложных погодных и природных условиях и облегчит выполнение сложных маневров.



Министерство образования и науки выдало грант в 37,5 млн рублей на разработку многофункциональной нашлемной системы дополненной реальности для летчиков. Исполнителями проекта выбран Московский авиационный институт и российская самолетостроительная Корпорация "МиГ". Как сообщил "Известиям" вице-президент объединенной авиастроительной корпорации по инновациям Сергей Коротков, "МиГ" и МАИ создадут новые принципы и алгоритмы отображения прогнозной информации. Технология позволит расширить круг задач пилотирования и сделать более безопасной работу летчиков в условиях дозаправки в воздухе, при огибании рельефа местности на малых высотах, в режиме взлета и посадки на авианосец, сверхкороткую полосу, а также в сложных метеоусловиях и горной местности.

- В этом году ОАК выделит около 200 млн рублей на финансирование научных разработок МАИ, - сообщил Сергей Коротков. - В ходе сотрудничества с МАИ мы не только увеличиваем подготовку студентов по авиационным специальностям, но и существенно расширяем количество и тематику опытно-конструкторских работ для действующих и перспективных проектов предприятий ОАК.

Общая сумма инвестиций для создания новой технологии построения систем отображения информации - 75 млн рублей, половина из них финансируется федеральным бюджетом.

Как отметил Сергей Коротков, для корпорации "МиГ" это второй проект с МАИ. Предыдущий - 3D-тренажер истребителя МиГ-29К. По оценкам специалистов, комплекс не имеет аналогов в мире. По словам представителей корпорации "МиГ", визуализация полета на тренажере настолько высока, что летчик буквально физически ощущает расстояния, размеры объектов. Тренажер моделирует взлет и посадку на авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", позволяет отрабатывать дозаправку в воздухе, действия истребителей в группе. На базе тренажера сегодня идет подготовка летчиков морской авиации ВМФ России.

- Система, разрабатываемая специалистами Инженерного центра Корпорации "МиГ" и Московского авиационного института полностью отечественный проект, - прокомментировала официальный представитель корпорации "МиГ" Анастасия Кравченко, - он подразумевает использование материалов и программного обеспечения российского производства. Отличительной чертой системы дополненной реальности станет возможность прогнозирования и отображения в режиме реального времени воздушной обстановки непосредственно на стекло летного шлема.

Как рассказали "Известиям" в "МиГе", внедрение системы позволит существенно повысить безопасность пилотирования в сложных метеорологических условиях, в дневное и ночное время.

Ключевыми объектами индикации, помимо прочего, станут траектории координат глиссады при заходе на посадку и сложный рельеф местности. Благодаря внедрению нового алгоритма российской разработки точность отображения информации дополненной реальности будет значительно детализирована.

По словам Анастасии Кравченко, работа над проектом началась в январе 2016 года, а полностью работоспособный прототип многофункциональной нашлемной системы команда специалистов Корпорации "МиГ" и МАИ представят в конце 2017 года.

- У этой технологии есть большая перспектива и в то же время и большие трудности в реализации, - говорит Гиви Джанджгава, генконструктор и президент Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ), создающего бортовое оборудование для боевой и гражданской авиации. - Одно дело прицеливаться и сбрасывать бомбы, когда самолет находится на одной оси с целью, как это сейчас происходит в Сирии. Совсем другое, когда происходит постоянное вращение. Но я рад, что подобную разработку "МиГ" будет вести в сотрудничестве с МАИ, - вузы не должны быть оторваны от жизни. Подобный подход способствует развитию у вузов современных научных компетенций, которые они будут готовы транслировать в образовательные программы, а также способствовать установлению связей между представителями промышленности и образовательными структурами, что позволит максимально активно включать в реальную научную деятельность студентов технических специальностей.

Как отметил Джанджгава, работы над созданием систем дополненной реальности идут во многих странах. В США создается шлем дополненной реальности для пилотов истребителей F-22 и F-35, вертолетов AH-64 Apache. В 2015 году на аэрокосмическом салоне МАКС Рязанский приборный завод продемонстрировал нашлемную систему целеуказания и индикации (НСЦИ-В) для Ми-28НМ. В РПКБ работают над подобной системой для истребителя 5-го поколения Т-50.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> военная техника Fri, 08 Apr 2016 10:31:53 +0300 Stopor 491166 Военные засняли на видео, как работает экипаж "Арматы" https://www.news2.ru/story/491096/ Танк Т-14 снова оказался в центре внимания. Четырехминутный ролик, предположительно снятый на государственных испытаниях танка, оказался на видеохостинге YouTube. Съемка изобилует кадрами из кабины экипажа, где можно увидеть несколько мониторов, россыпь датчиков и прочую танковую "утварь".

Для трех человек экипажа внутри танка достаточно просторно. Т-14 совершает несколько разворотов на 360 градусов, после чего мчится по дороге на скорости, близкой к максимальной. По-видимому, ролик был снят еще зимой, движущаяся "Армата" эффектно выглядит на фоне заснеженного пейзажа. Заканчивается съемка точным выстрелом из 125-мм орудия танка по импровизированной мишени.

Напомним, что в начале марта 2016 года генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов в разговоре с журналистами The Wall Street Journal сообщил, что Т-14 уже выпускается серийно.

Справка "РГ"

Т-14 "Армата" - российский основной боевой танк, единственный в мире сочетающий в себе бронированную капсулу для экипажа, необитаемую башню, АФАР-радар и активную защиту, которая перехватывает все виды известных противотанковых боеприпасов. Первый в мире танк четвертого поколения.


(http://rg.ru/2016/04/07/r...)]]> военная техника Thu, 07 Apr 2016 14:45:33 +0300 Flinky 491096 КРЭТ досрочно передал Минобороны три вертолета со станцией активных помех "Рычаг-АВ" (КРЭТ: вертолетные комплексы с системой "Рычаг-АВ" востребованы в мире) https://www.news2.ru/story/491090/ Вертолетные комплексы со станцией активных помех "Рычаг-АВ" востребованы сегодня как в российской армии, так и за рубежом, заявил первый заместитель генерального директора российского концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в ГК Ростех) Игорь Насенков.

В среду концерн передал ВС РФ первые три вертолетных комплекса Ми8-МТПР1 - вертолеты Ми-8МТВ-5-1 со станцией активных помех "Рычаг-АВ". Данный комплекс способен обеспечивать групповую защиту самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов, наземной техники и кораблей от воздушных атак и ударов ПВО противника в радиусе нескольких сотен километров. В настоящее время на Казанском оптико-механическом заводе комплексами "Рычаг" оснащаются еще несколько вертолетов Ми-8.

"Сегодня произошла досрочная поставка, практически раньше срока на месяц, в Вооруженные Силы РФ вертолетов-постановщиков помех. Он защищает самолеты от средств воздушного нападения, средств ПВО противника, также может защищать наземную технику от средств поражения противника. Делает это на расстоянии от 100 километров и более и может одновременно подавлять несколько целей", - сказал Насенков журналистам после церемонии отправки вертолетов.



По словам Насенкова, новые комплексы были разработаны предприятиями концерна буквально несколько лет назад. "Современнейшие образцы, которые востребованы и в российской армии, и иностранные заказчики в очередь стоят, но пока мы их продавать не будем", - уточнил он.

Комплексы "Рычаг" могут устанавливаться на любой вид техники, стационарные или подвижные объекты. Аналогов размещения данных комплексов на вертолетах в мире нет. При изготовлении "Рычага" использованы самые современные технологии, базы и комплектующие, полностью независимые от зарубежных поставщиков.

"Рычаг-АВ" построен на базе многолучевых антенных решеток. При формировании сигналов в станции используется технология цифровой обработки и записи радиосигнала, которая гарантирует устойчивый прием сигналов радиолокационных средств и их радиоподавление по всей зоне действия. В системе "Рычага" хранится база данных о разных военных объектах, что позволяет ей определять тип цели и подбирать для нее наиболее эффективные помехи.

АО "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) - крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли, образован в 2009 году, входит в состав Госкорпорации Ростех. Основные направления деятельности: разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения, электрических разъемов, соединителей и кабельных сборок. Кроме того, предприятия концерна выпускают современную бытовую и медицинскую технику, оборудование и системы управления для ТЭК, транспорта и машиностроения. В концерн входит более 100 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и серийных заводов, расположенных на территории 29 субъектов РФ.
(http://ria.ru/defense_saf...)]]> военная техника Thu, 07 Apr 2016 13:46:23 +0300 Никандрович 491090 Военная Техника в Болоте https://www.news2.ru/story/491075/

(http://www.youtube.com/wa...)]]> военная техника Thu, 07 Apr 2016 11:30:00 +0300 Артём Глиняный 491075 ["Держу, держу, держу!"] Ми-28Н в Сирии атакует броневик террористов. Съемка длится всего 17 секунд, но эмоций и чувств дарит больше чем самый крутой боевик https://www.news2.ru/story/491064/ Ми-28Н на видео в Сирии: успешное применение противотанковой ракеты с борта вертолета против внедорожника боевиков.

Особенно интересно слушать переговоры экипажа между собой.

Два других видео опубликовал вице-премьер Дмитрий Рогозин на своей страничке в Twitter. На них "Ночные охотники" уничтожают строения и наземные укрепления противника.

Российские вертолеты Ми-28Н и Ка-52 стали неприятной неожиданностью для боевиков. Боевое применение последнего в начале недели удалось снять впервые в истории.

Справка РГ:

Ми-28Н "Ночной охотник" - российский ударный вертолет. В его задачи входит уничтожение танков, вертолетов, укреплений и живой силы противника.



(http://rg.ru/2016/04/07/b...)]]> военная техника Thu, 07 Apr 2016 10:03:41 +0300 suare 491064 ВВС США считают, что один лишь вид F-35 поможет "сдержать" Россию https://www.news2.ru/story/491056/ В рамках "стратегии сдерживания" США представят на британских авиасалонах новые истребители F-35. Самолет "сам по себе" позволит повысить уровень сдерживания, заявил генерал ВВС США Фрэнк Горенц.

Мировой дебют истребителя-бомбардировщика F-35 Lightning II на предстоящих авиасалонах в Великобритании является частью американской стратегии сдерживания. Об этом заявил командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Фрэнк Горенц, сообщает Defense News.

Defense News отмечает, что непосредственно Россию Горенц в этом контексте не назвал. Тем не менее он подчеркнул, что появление F-35 на британских авиашоу продемонстрирует американским союзникам "готовность и способность" США противостоять противникам.

По его словам, F-35 "сам по себе" позволит повысить уровень сдерживания. Демонстрация самолета на Королевском международном авиасалоне и в Фарнборо даст понять, что "это уже не модель, а реальная единица вооружения", сказал Горенц.

"Генерал ВВС США делает ставку на то, что всего лишь вид двух F-35А и двух F-35В на авиашоу в Великобритании позволит сдержать восстающую Россию", - комментирует это заявление Business Insider.

При этом издание отмечает, что разработка F-35 была связана с чередой неудач и потоком критики. В частности, сообщалось о ненадежном двигателе, невозможности истребителя стартовать с коротких и средних по длине посадочных полос, огромной стоимости часа полета (около 50 тысяч долларов), а также сбоях в работе радара.

Тем не менее генерал Горенц уверен, что дебют F-35 "заставит Россию призадуматься о своем новообретенном превосходстве в воздухе", пишет Business Insider.
(http://ria.ru/world/20160...)]]> военная техника Thu, 07 Apr 2016 08:19:23 +0300 Никандрович 491056 РФ и Белоруссия завершили формирование объединенной системы ПВО https://www.news2.ru/story/491027/ На должность командующего Единой региональной системы ПВО назначен командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Олег Двигалев



ТВЕРЬ, 6 апреля. /ТАСС/. Россия и Белоруссия полностью завершили формирование объединенной системы ПВО в Восточно- Европейском регионе коллективной безопасности. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник Главного штаба - первый заместитель главкома Воздушно-космических сил России генерал-лейтенант Павел Кураченко.

"Практическая реализация соглашения завершена, в дальнейшем основные усилия будут сосредоточены на несении совместного боевого дежурства по ПВО и проведении практических совместных мероприятий оперативной и боевой подготовки", - сказал он.

Кураченко напомнил, что соглашение между РФ и Белоруссией о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы было подписано и ратифицировано в 2009 году.

На должность командующего Единой региональной системы ПВО назначен командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Олег Двигалев.
Министры обороны России и Белоруссии утвердили перечень органов военного управления, командных пунктов, объединений, соединений и воинских частей, выделяемых в состав Единой региональной системы ПВО, а также инструкцию по организации и несению боевого дежурства по ПВО в Единой региональной системе.



Кураченко напомнил, что объединенные региональные системы ПВО планируется создать также с Киргизией и Таджикистаном. "Разработаны и находятся на этапе согласования проекты соглашений о создании объединенных региональных систем ПВО Российской Федерации и Киргизской республики, а также России и Таджикистана", - сказал он.

Говоря о создании Центрально-Азиатского региона коллективной безопасности, Кураченко напомнил, что в 2013 году было подписано аналогичное соглашение между Россией и Казахстаном. По его словам, сейчас идет работа по согласованию перечня органов военного управления, командных пунктов, объединений, соединений и воинских частей, выделяемых в состав Единой региональной системы ПВО.
(http://tass.ru/armiya-i-o...)]]> военная техника Wed, 06 Apr 2016 20:00:31 +0300 skrt 491027 В Минобороны считают, что гражданскую авиацию нужно оснащать средствами защиты от ПЗРК террористов https://www.news2.ru/story/490998/ Вся гражданская авиация России в будущем может оснащаться защитой от переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК), которые используют террористы, заявил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.
"Я считаю, что в перспективе вся государственная авиация, а, возможно, и вся гражданская авиация, с учётом террористических атак, которые, к сожалению, есть в мире, этими средствами может оснащаться. По крайней мере, они будут защищены от атак ПЗРК",
- сказал Ю.Борисов в ходе посещения Казанского оптико-механического завода.
По его словам, открытое на заводе новое производство займётся выпуском средств защиты вертолётов и самолётов от ПЗРК. Предполагается, что ежегодно будет выпускаться около 100 таких систем.

Как отметил Ю.Борисов, данная разработка самарского НИИ "Экран" хорошо себя зарекомендовала. В настоящее время практически все вертолёты ВС РФ - боевые, транспортные, специальные - оснащаются подобными комплексами под названием "Витебск".
"У него есть развитие, комплекс этот будет модернизироваться, работать в более широком диапазоне частот, работать на больших дальностях и обеспечивать лучшую защиту всех летательных аппаратов. Одновременно этими комплексами, системой „Президент-С", оснастился уже весь лётный отряд, который занимается перевозкой первых лиц",
- уточнил Ю.Борисов.

При этом комплекс пользуется спросом на Западе, в частности, испанские компании хотели приобрести технологию производства у НИИ "Экран", добавил замглавы военного ведомства, не уточняя, чем закончились переговоры.
(http://www.militarynews.r...)]]> военная техника Wed, 06 Apr 2016 15:35:45 +0300 waplaw 490998