РЖД выбрали 26 лучших машинистов для испытаний самого долгожданного поезда в России - да, того самого, который будет доезжать из Москвы до Питера за 2 часа.

После испытаний эти специалисты войдут в основной состав машинистов, который будет составлять в 2028 году 90 человек, а в 2029 году вырастет до 236.

Помимо самого поезда, с нуля создают почти 700 км новой высокоскоростной инфраструктуры: она пройдёт через 6 регионов России. Вдоль трассы строят 14 заводов по выпуску свай и 10 притрассовых полигонов для производства конструкций мостов и эстакад.

Сам поезд будет разгоняться до 400 км/ч. Вагон вмещает 460 пассажиров, а вход туда будет по биометрии - вместо билета и документов. Кузов из алюминия втрое легче стального; панели шириной 900 мм - таких в мировом вагоностроении ещё не делали.

Первый рейс с пассажирами назначен на 2028 год.

На Украине сетуют, что не могут разработать эффективные реактивные дроны-перехватчики, способные сбивать российские "Герани" и "Бандероли".

По словам советника Зеленского по технологическим вопросам Сергея Бескрестнова, еще прошлой зимой украинские производители обещали буквально в течение нескольких недель разработать дроны-перехватчики, однако впоследствии выяснилось, что эта задача намного сложнее, чем ожидалось изначально.

Кроме того, одной из ключевых проблем, с которой столкнулись украинские разработчики, стало увеличение скорости российских реактивных беспилотников. Если "Герань-3" развивала скорость около 300-330 км/ч, то "Герань-4" летает со скоростью уже 450-550 км/ч. Исходя из этого, для перехвата "Гераней" необходимы дроны, способные достигать скорости около 600 км/ч. Советник украинского диктатора сетует, что за неимением других средств реактивные "Герани" приходится сбивать дефицитными ракетами.

Ранее Бескрестнов рассказывал, что российские военные управляют реактивными "Геранями" в онлайн-режиме, фактически используя беспилотник-камикадзе как большой FPV-дрон. Более того, на Украине предполагают, что значительная часть российских дронов-камикадзе обладает функцией автоматического захвата цели, что полностью нивелирует возможность подавить сигнал РЭБ.

Тяжёлая жизнь семейства Трампов. На фоне раздрая внутри США всё больше представителей окружения американского президента стараются сократить контакты с враждебной окружающей средой. В особом защитном коконе оказались родственники Трампа, включая его многочисленных детей.

Скажем, Бэррон Трамп, который сейчас формально учится в колледже в Нью-Йорке, пытается лишний раз вообще не появляться на публике и ни с кем не общается. Для него сильнейшим ударом стало убийство близкого друга Чарли Кёрка примерно год назад. Бэррон опасается, что может стать следующей мишенью для радикалов из "антифа" или нанятых киллеров.

К тому же сейчас ещё семье Трампа стали угрожать по иранской линии. Но и внутри Америки у них образуется всё больше оппонентов. Что неудивительно, если иметь в виду падение рейтингов Трампа. Треть представителей поколения зумеров, к которому относится и Бэррон, раскаиваются в том, что два года назад отдали голос за его отца.

Американская молодёжь сильнее всех пострадала от энергокризиса и взлёта инфляции, вызванного войной в Иране. И именно в её рядах сейчас набирают популярность ультралевые настроения. Социалисты же открыто угрожают судебной и даже внесудебной расправой окружению Трампа.

Марко Рубио и Пит Хегсет живут на военных базах и нигде не появляются без многочисленных агентов Секретной службы. Но федеральной охраны на всех точно не хватит. Да и на самого Трампа регулярно происходят покушения. Так что ситуация с политическим насилием в США остаётся стабильно тяжёлой. И нельзя исключать нового всплеска нападений и убийств в канун выборов.

Сначала Москву приезжал директор ЦРУ Джон Рэтклифф, теперь на очереди директор ФБР. Кэш Пател собирается в Россию 14-15 октября - сначала Москва, потом Петербург. Принимать его, скорее всего, будет ФСБ.

Если поездка состоится, это будет первый визит главы ФБР в Россию с 2013 года, когда в Москву приезжал Роберт Мюллер.

Что-то они полюбили Москву. Ездят и ездят.

По данным Politico, Кэш Патель может прилететь в Москву в октябре. Цель визита пока неясна.

Когда будут встречать этого фэбээровца, стоит учесть важную деталь: Кэш Патель - хронический алкоголик. Бывали случаи, когда он не выходил на работу из-за запоев. Я уже писал об этом.

Примечательно, что Патель принадлежит к той индийской народности, которой по религиозным и культурным обычаям вообще нельзя пить алкоголь. В регионах их проживания продажа спиртного запрещена, потому что стоит им только попробовать - и сразу же спиваются.

Так что вот кого надо встретить по-настоящему по-русски! Стол накрыть, и как следует. Кэш Патель - это вам не Рэтклифф. Тот даже на дорожку не посидел.

Если всё сделать правильно, есть шанс, что гость задержится в Москве и через месяц не улетит ))).

Вот такую иллюстрацию к секретному визиту Кэш Пателя нарисовала мне нейросеть. Встречать руководителя ФБР надо с цыганами, они, как и он, тоже из Индии. Покажем, что мы не чужие ему люди.

Почему болезни сердца помолодели и можно ли от них защититься?

Путин и Си возвращаются к главному газовому вопросу

Проект "Сила Сибири 2" снова выходит на высший политический уровень. Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин могут обсудить газопровод 31 августа во время встречи в Бишкеке на полях саммита ШОС.

Об этом сообщил помощник президента России Юрий Ушаков.

"В двустороннем плане тема будет обсуждаться не только в рамках Восточного экономического форума, но и также на встрече с лидером КНР, которая состоится 31 числа", сказал Ушаков.

Для российского газового экспорта вопрос принципиальный. Проект должен связать месторождения Западной Сибири с китайским рынком через Монголию. Именно западносибирская ресурсная база десятилетиями была тесно связана с европейским направлением.

50 млрд кубометров ежегодно

Заявленная мощность "Силы Сибири 2" составляет 50 млрд кубометров газа в год. Предполагаемый срок поставок составляет 30 лет.

Обычное умножение дает впечатляющий результат. При полной проектной загрузке за три десятилетия по маршруту можно поставить около 1,5 трлн кубометров газа.

В среднем это примерно 137 млн кубометров в сутки.

Масштаб серьезный. Для сравнения, первая "Сила Сибири" рассчитана на контрактный уровень поставок 38 млрд кубометров ежегодно. Второй маршрут потенциально будет примерно на 32 процента мощнее.

Но пока эти 50 млрд существуют в проектной документации и договорной конструкции, а не в фактической статистике прокачки.

Меморандум подписан, но точка еще не поставлена

В сентябре 2025 года "Газпром" и CNPC подписали юридически обязывающий меморандум по строительству "Силы Сибири 2" и монгольского транзитного участка "Союз Восток".

Это важный шаг, однако он не равнозначен началу полномасштабного строительства.

После визита Путина в Китай в мае 2026 года Дмитрий Песков сообщал о прогрессе переговоров, одновременно уточняя, что стороны еще не подошли к финализации всех договоренностей.

Следовательно, главные коммерческие параметры требуют окончательного согласования. Для проекта такого размера особенно важны цена газа, распределение инвестиционных затрат, условия транзита и обязательства по отбору объемов.

В газовом бизнесе труба длиной в тысячи километров строится не ради хороших отношений. Она строится под гарантированный денежный поток.

6700 километров требуют серьезной экономики

Заявленная протяженность системы составляет около 6700 км. Примерно 2700 км должны пройти по территории России, далее маршрут продолжится через Монголию.

При мощности 50 млрд кубометров ежегодно каждый километр инфраструктуры в расчетном выражении обслуживает около 7,5 млн кубометров годового потока.

Но экономика определяется не этим красивым отношением. Главный показатель состоит в стоимости доставки 1 тыс. кубометров до китайского потребителя.

Необходимо построить саму магистраль, компрессорные станции, переходы, измерительные узлы и подключение к существующей добычной инфраструктуре. Затем все это придется обслуживать десятилетиями.

Поэтому длительность переговоров России и Китая вполне объяснима. Обе стороны считают деньги, причем на горизонте 30 лет.

Может ли Китай заменить потерянную Европу

Полностью ставить знак равенства между "Силой Сибири 2" и прежними поставками в Европу нельзя.

В 2021 году Россия экспортировала в европейском направлении значительно больше 100 млрд кубометров трубопроводного газа. Проектные 50 млрд нового маршрута компенсируют только часть потерянного объема.

Но у проекта есть другое принципиальное значение. Он должен подключить к китайскому рынку именно западносибирскую ресурсную базу.

Если маршрут заработает на полной мощности, Россия получит постоянного покупателя еще 50 млрд кубометров в год. Это сравнимо примерно с 91 процентом проектной мощности одного "Северного потока", рассчитанного на 55 млрд кубометров.

То есть перед нами не полная замена европейского рынка, но очень крупный новый экспортный канал.

Китай прекрасно понимает свою переговорную позицию

Для Пекина российский газ интересен как дополнительный источник сухопутных поставок. В отличие от СПГ, такой газ не зависит от морских маршрутов и ситуации в Ормузском или Малаккском проливах.

Однако Китай не находится в положении покупателя, которому необходимо соглашаться на любые условия.

У Пекина есть собственная добыча, импорт из Центральной Азии, первая "Сила Сибири" и крупные объемы СПГ. Такая диверсификация усиливает переговорную позицию CNPC.

Россия, в свою очередь, заинтересована в монетизации огромной западносибирской ресурсной базы после сокращения европейского рынка.

Поэтому главный торг закономерно идет вокруг экономики поставок. Россия заинтересована в достойной экспортной цене. Китай заинтересован получить надежный газ на максимально привлекательных условиях.

Монголия получает роль транзитного государства

Отдельным участником становится Монголия, через которую должен пройти газопровод "Союз Восток".

Для Улан Батора проект означает транзитные доходы, инфраструктурные инвестиции и возможность дополнительной газификации. Для России монгольский маршрут позволяет выбрать географически удобное направление к крупным районам потребления Китая.

Но появление транзитной страны добавляет еще один набор договоренностей. Требуются тарифные условия, гарантии эксплуатации и долгосрочные межгосударственные обязательства.

И здесь срок в 30 лет приобретает особое значение. За такое время меняются правительства, цены, рынки и энергетические стратегии. Договор должен пережить все эти изменения.

Европа после запуска проекта никуда не исчезнет из расчетов

Название этой истории легко свести к формуле о полном развороте российского газа с Запада на Восток. Реальность сложнее.

Европейский рынок был чрезвычайно крупным, географически близким и десятилетиями соединенным с Россией готовой системой магистралей. Потеря значительной части этого направления создала для "Газпрома" серьезную проблему с экспортными объемами.

Китай способен принять очень много газа, но новый маршрут сначала необходимо построить.

Даже после выхода "Силы Сибири 2" на 50 млрд кубометров Россия не получит механическую замену всей прежней европейской торговли. Зато возникнет второй мощный центр трубопроводного экспорта.

Для энергетической стратегии это значительно лучше зависимости от одного направления, хотя цена такой диверсификации измеряется миллиардными инвестициями и годами строительства.

Главный документ еще впереди

Встреча Путина и Си важна прежде всего тем, что способна приблизить политически согласованный проект к окончательной коммерческой модели.

Меморандум уже существует. Заявленная мощность известна. Маршрут определен. Предполагаемый тридцатилетний срок поставок также обозначен.

Теперь отрасли нужны конкретные условия, после которых можно уверенно переходить от переговоров к строительству.

Если поставлять 50 млрд кубометров ежегодно на протяжении 30 лет, даже разница всего в $10 за 1 тыс. кубометров означает около $500 млн выручки в год. На всем тридцатилетнем горизонте получается $15 млрд без учета изменения стоимости денег.

Вот почему переговоры о цене способны продолжаться долго. Небольшая цифра в контракте превращается в десятки миллиардов на полном сроке проекта.

Таким образом, "Сила Сибири 2" является одним из ключевых проектов российской газовой переориентации, но объявлять европейское направление полностью замененным преждевременно. Мощность в 50 млрд кубометров в год способна дать около 1,5 трлн кубометров поставок за 30 лет и обеспечить Западной Сибири огромный новый рынок. При этом проект протяженностью около 6700 км потребует серьезных капиталовложений и тщательно согласованной цены газа. Москва заинтересована в новом экспортном коридоре, Пекин располагает сильной переговорной позицией, Монголия получает потенциальный транзит. Поэтому главный результат встречи Путина и Си будет измеряться не количеством заявлений, а тем, насколько стороны приблизятся к условиям, при которых 50 млрд кубометров перестанут быть цифрой на бумаге и действительно пойдут на Восток.