http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/417046/ "Черные ящики" разбившегося на Украине малайзийского самолета будут расшифровывать в Великобритании, сообщается на сайте правительства Украины.
Ранее власти самопровозглашенной Донецкой народной республики передали два бортовых самописца с разбившегося на Украине Boeing экспертам из Малайзии с условием предоставления доступа к ним представителей Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Как уточняет кабмин, Голландия получила официальное обращение с просьбой делегирования расследования авиакатастрофы специалистами Нидерландов. Ожидается, что решение будет принято в ближайшее время.
"После решения вопроса эксперты Нидерландов оформят передачу регистраторов от малайзийской стороны и направят их в бюро расследования Британии для расшифровки", - отмечается в сообщении.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Tue, 22 Jul 2014 14:56:29 +0400 nuclear_zomby 417046 https://www.news2.ru/story/416944/ Пентагон не верит информации о том, что в небе около Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines находился украинский боевой самолёт. Об этом сообщила официальный представитель ведомства Эйлин Лайнез. Ранее Пётр Порошенко в интервью CNN заявил, что самолёты украинских ВВС в районе катастрофы малайзийского Boeing находились на земле в момент крушения.

"Обращаю ваше внимание на последние заявления президента Порошенко в эфире CNN, где он сказал, что это неправда", - приводит слова Лайнез РИА Новости.

В то же время представитель Пентагона не стала уточнять, намерены ли США изучать предоставленные Россией данные или публиковать свои спутниковые снимки.

Напомним, 21 июля представитель Генштаба Вооружённых сил России Андрей Картаполов заявил, что самолёт украинских ВВС Су-25 находился в небе на расстоянии от 3 до 5 км от малайзийского Boeing 777. Картаполов отметил, что Су-25 способен гарантированно поражать воздушные цели на расстоянии 5 км.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 21:45:11 +0400 yache 416944 https://www.news2.ru/story/416955/ Киевские власти не могут обеспечить международным специалистам беспрепятственный доступ на место крушения Boeing 777 малазийских авиалиний на Украине. Также Киев не способен организовать гуманитарный коридор. Об этом сообщил находящийся в украинской столице министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай, передаёт ИТАР-ТАСС.

В связи с этим Куала-Лумпур требует незамедлительного и беспрепятственного доступа экспертов на место крушения борта, добавил он.
Малазийский чиновник также отметил, что Киев не может гарантировать безопасность работающих на месте падения пассажирского лайнера экспертов. "Киевские власти заверили меня, что место крушения самолёта полностью контролируют ополченцы", - подчеркнул Лиоу Тионг Лай.

Группа малазийских экспертов в составе 113 человек прилетела в Киев 19 июля. Кроме того, 21 июля ожидается прибытие главы МИД Малайзии Анифа Аман. Он должен провести встречу с президентом Украины Петром Порошенко и своим коллегой Павлом Климкиным.
Ранее премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак потребовал обеспечить незамедлительное возвращение тел погибших малайзийцев на родину. С этой целью на Украину отправятся из два военно-транспортных самолёта С-130 "Геркулес".

Напомним, Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился на Украине 17 июля. На борту находились 298 человек, все они погибли. По данным авиаперевозчика, в числе жертв - граждане Малайзии, Нидерландов, Австралии, Индонезии, Великобритании, Германии, Бельгии, Филиппин, Канады и Новой Зеландии.

Президент России Владимир Путин в ночь на 21 июля сделал заявление, в котором призвал стороны конфликта на Украине обеспечить условия для полного расследования катастрофы Boeing 777. Глава государства напомнил, что Россия "неоднократно призывала все противоборствующие стороны немедленно прекратить кровопролитие и сесть за стол переговоров".

Кроме того, президент заявил, что никто не должен и не имеет права использовать произошедшую на Украине трагедию "для достижения узкокорыстных политических целей". Такие события должны не разъединять, а объединять людей, добавил президент. Он призвал всех тех людей, которые отвечают за ситуацию в регионе, повысить свою ответственность и перед собственным народом, и перед народами тех стран, представители которых стали жертвами этой авиакатастрофы.

После случая с Боингом, Владимир Путин призывал противоборствующие стороны не использовать трагедию в личных целях, однако Киев на такие призывы не откликнулся. Сейчас режим Порошенко пытается завоевать стратегическое превосходство, пока бойцы ДНР предоставляют гуманитарные коридоры для экспертов.
Естественно, подобные попытки приводят к агрессии со стороны ополчения. Получается замкнутый круг: ДНР дает коридор, туда лезет Нацгвардия, ДНР вынуждена закрыть коридор. Получается, больше всех расследованию препятствует Порошенко.

Очень странно наблюдать такое нежелание сотрудничать, если по заявлениям президента Украины, самолет был сбит именно ополченцами. В мировы
(http://imc0.ru/bez-rubrik...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 22:48:18 +0400 Кирилл Гриднев 416955 https://www.news2.ru/story/416968/ Совбез ООН одобрил резолюцию по поводу крушения самолета Boeing 777 "Малазийских авиалиний".

Ее поддержали все 15 членов Совета. Правом вето никто из постоянных членов Совбеза не воспользовался.

В резолюции осуждаются действия, которые привели к авикатастрофе. Также в ней подчеркивается необходимость провети всесосторонее и независимое расследование трагедии. При этом оно должно быть проведено экспертами ICAO (International Civil Aviation Organization, Международная организация гражданской авиации).

Совет безопасности призвал немедленно прекратить все боевые действия в районе катастрофы. Также от ополченцев потребовали обеспечить неприкосновенность места катастрофы и предоставить к нему доступ миссии ОБСЕ.

Часть из требований, которые содержаться в резолюции, уже были выполнены. Так, наблюдатели ОБСЕ получили полный доступ к месту падения самолета, сообщила вечером пресс-служба организации. Также обе стороны - и Киев, и ополченцы заявили о создании вокруг места катастрофы 20-километровой зоны безопасности и прекращения огня в ее пределах.

"Мы также просим ничего не менять на месте падения. Мы видели, как сепаратисты использовали краны, чтобы поднимать части самолета. Мы призываем, чтобы детали упавшего самолета на месте трагедии больше не перемещались", - заявил на заседании Совбеза ООН постоянный представитель Великобритании Марк Лайалл Грант.

"Мы видим, как сепартисты ходят по месту катастрофы, и разрушают осколки, сохранившиеся на месте трагедии. Они ходят между тел", - заявила также на заседании Совбеза представитель США Саманта Пауэр. Она заявила, что от Россия пока не предпринимает достаточно мер для решения проблемы и расследования катастрофы.

"Президент Путин не обратил свой призыв к сепаратистам, на которое он имеет огромное влияние. Президент Порошенко же, наоборот, делает все возможное. Россия молчала в четверг, в пятницу, и только вчера вечером президент Путин выступил с призывом провести объективное расследование. Российское молчание все это время - это сигнал поддержки ополченцам: „Мы вас поддерживаем", - подчеркнула Пауэр. Однако, она заявила, что США „приветствуют поддержку России при принятии резолюции".

„От имени Российской Федерации позвольте выразить соболезнования всем семьям погибших", - заявил на заседании постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин. Он призвал, что "расследование этого инцидента должно быть проведено при содействии ICAO". По его словам, ей должны быть выданы "черные ящики", а им - предоставлена безопасность. "Сегодня там уже работают представители Донбаса, Донецка, прибывают эксперты из заинтересованных стран. Но этого недосточно - необходим приезд экспертов ICAO". До заверешения расследования, по словам Чуркина, нужно воздержаться от политизированных заявлений, подчеркнул Чуркин.
(http://top.rbc.ru/politic...)]]> авиация Tue, 22 Jul 2014 00:18:16 +0400 arez 416968 https://www.news2.ru/story/416978/
По словам министра, ЕС должен гарантировать, что никакие из предпринятых в будущем мер не повлияют негативно на пока что не осложненное проблемами сотрудничество между Финляндией и РФ.

"Вопросы, касающиеся Севера, такие как кооперация по охране природы Арктики, должны быть проработаны и решены в сотрудничестве", - заявил министр.

Заявления финского министра стали ответом на угрозы премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона о возможных новых санкциях со стороны ЕС. Кэмерон призвал Россию сделать все для обеспечения доступа экспертов на место крушения самолета Boeing малайзийских авиалиний и для урегулирования ситуации на Украине в целом. По словам премьер-министра, вопрос о санкциях, в частности, будет рассматриваться во вторник на встрече министров иностранных дел стран ЕС.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Tue, 22 Jul 2014 01:26:32 +0400 asterfisch 416978 https://www.news2.ru/story/416973/ Власти Украины заявили, что рядом с Boeing 777 не было украинского военного самолета. Об этом заявил в программе "Свобода слова" на канале ICTV секретарь СНБО Андрей Парубий.

"Ни одного самолета не было в зоне катастрофы", - заявил он.

"Наше оружие - это правда. Любые спутники, любые данные, которые могут получить все страны мира, они подтвердят, что самолет был сбит при непосредственной поддержке России, вооружением России, и российскими военными, которые и осуществляли этот бой", - сказал Парубий, передает "Интерфакс".

21 июля Министерство обороны России сообщило, что российские средства объективного контроля зафиксировали 17 июля недалеко от пассажирского лайнера Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines штурмовик украинской армии. Об этом на брифинге сообщил начальник главного оперативного управления Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов.

По его словам, речь идет о самолете Су-25. "Был зафиксирован набор высоты самолетом ВВС Украины, его удаленность от малайзийского Boeing составила от 3 до 5 км", - заявил Картаполов. При этом генерал заявил, что Су-25 может кратковременно достигать высоты в 10 тыс. м и имеет на вооружении ракеты класса "воздух - воздух", способные поражать цели на расстоянии до 12 км.

Также представитель Минобороны заявил, что у России есть космические снимки. На них видно, что украинская армия в районе падения самолета была оснащена системами ПВО. "У нас есть космические снимки отдельных мест расположения средств противовоздушной обороны украинской армии на юго-востоке страны. Первые три снимка датированы 14 июля", - рассказал генерал.

"На спутнике хорошо различимы самоходная огневая установка с повернутой пусковой установкой, около 60 единиц различной военной и специальной техники, укрытия для техники и другие технические сооружения", - пояснил начальник штаба. Картаполов представил схему полета самолета и показал, что трасса лайнера, как и предполагаемое место сбившей его ракеты, попадали "в зону действия зенитно-ракетных комплексов „Бук" Вооруженных сил Украины".

Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа - погибли. Среди них - граждане Нидерландов, Германии, Франции, Великобритании, США, Канады и Бельгии.
(http://top.rbc.ru/inciden...)]]> авиация Tue, 22 Jul 2014 00:35:11 +0400 arez 416973 https://www.news2.ru/story/416905/ Короче, Минобороны все знает, все: как двигались установки, какие самолеты летали... Все данные есть... Су-25 ВВС Украины от Боинга был в 2-х километрах... Уроды, почему молчали????



Космические снимки, перемещения буков, полеты Су-25. Они сука, точно знают, как его сбили и чем... До конца только не скажут...
авиация Mon, 21 Jul 2014 16:57:17 +0400 yache 416905 https://www.news2.ru/story/416907/ Российские средства объективного контроля зафиксировали украинский самолет "Су-25", который, предположительно, летел в сторону малайзийского Boeing. Об этом сообщил на пресс-конференции в Москве начальник Главного оперативного управления Генштаба Вооруженных сил (ВС) РФ генерал-лейтенант Андрея Картополов.

"Был зафиксирован набор высоты самолетом ВВС Украины, его удаленность от малайзийского Boeing составила от 3 до 5 км", - сказал он.

"Су-25" по своим характеристикам способен достигать высоты в 10 км, - отметил генерал. - На его вооружении стоят ракеты класса воздух-воздух Р-60, которые могут поражать цели на расстоянии до 12 км и гарантировано до 5 км".

"Подтверждением этому служат видеокадры, полученные Ростовским центром наблюдения, - сказал Картополов. - Нам хотелось бы получит ответ на вопрос, с какой с какой целью украинский самолет совершал полет по гражданской трассе, и на одном эшелоне с „малайзийским Boeing".
(http://itar-tass.com/poli...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 17:22:36 +0400 yache 416907 https://www.news2.ru/story/416933/ Президент Украины Петр Порошенко назвал неправдой утверждения Министерства обороны России о том, что украинский штурмовик Су-25 мог лететь рядом с малайзийским "Боингом", сообщает ИТАР-ТАСС. Порошенко заявил, что у Киева есть свидетельства, дающие ответ на вопросы об обстоятельствах гибели пассажирского самолета в небе над Донбассом.

"Это неправда", - заявил украинский президент в интервью американскому телеканалу CNN по поводу утверждений представителей российского Минобороны.

Также Петр Порошенко отметил, что у Киева "есть свидетельства, которые дают ответ на вопросы - когда, где и как" произошла катастрофа малайзийского "Боинга". По информации пресс-службы украинского президента, в настоящее время cпецслужбы Украины готовы передать все материалы международной экспертной комиссии, которая проводит расследование обстоятельств трагедии с самолетом.

"Боинг-777" компании "Малайзийские авиалинии", совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, потерпел катастрофу 17 июля в Донецкой области Украины в районе боевых действий между местными ополченцами и правительственными войсками. Все находившиеся на его борту 298 человек погибли.

В понедельник, 21 июля, начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов на специальном брифинге в Минобороны заявил, что в момент гибели "Боинга-777" Malaysia Airlines в той же точке находился украинский боевой самолет Су-25. Расстояние между двумя самолетами не превышало 3-4 километров. У этого самолета была возможность поразить "Боинг" ракетой. В свою очередь, начальник Главного штаба ВВС генерал-лейтенант Игорь Макушев напомнил, что "ранее украинские официальные лица сообщали, что в тот день украинских военных самолетов в районе авиапроисшествия не было".
(http://lenta.ru/news/2014...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 20:23:38 +0400 skrt 416933 https://www.news2.ru/story/416916/ После катастрофы Boeing 777 западные политики и СМИ в едином порыве принялись извлекать из этой трагедии "максимальную пропагандистскую выгоду", отмечает американский конгрессмен Рон Пол. Так, Барак Обама еще до начала какого-либо расследования возложил вину на ополченцев, и ему вторила представитель США при ООН Саманта Пауэр.
"Разве так трудно просто потребовать объективного расследования?" - задается вопросом Рон Пол. Повторяя "пропаганду правительства", западные СМИ, однако, о многом умолчат, считает политик. В первую очередь, пишет он, журналисты не упомянут государственный переворот на Украине, когда поддерживаемые ЕС и США демонстранты свергли законно избранного президента Януковича. "Если бы не эта спонсированная Штатами смена режима, вряд ли в ходе последовавших беспорядков были бы убиты сотни человек. Не произошла бы и катастрофа малайзийского самолета", - подчеркивает Рон Пол.

СМИ, пишет Рон Пол, не сообщат о том, что, по данным ОБСЕ, киевские власти убили в Луганской области 250 мирных жителей. 20 человек было убито в Луганске на следующий день после крушения Boeing. Западная пресса будет молчать и о том, что США поддерживают операцию Киева против гражданского населения: Госдеп счел такие действия "взвешенными и умеренными".
Также американский политик отмечает, что катастрофа пассажирского самолета выгодна не России и ополченцам, а скорее Киеву: Арсений Яценюк уже выразил свое удовлетворение тем фактом, что в катастрофе винят Россию.
Кроме того, пишет Рон Пол, накануне катастрофы киевские войска стали нести значительные потери. Этот факт напомнил ему о событиях минувшего лета, когда поддерживаемые Штатами сирийские повстанцы стали терпеть поражения и США обвинили Башара Асада в химической атаке на мирных жителей в пригороде Дамаска. Мир оказался на грани войны. Впоследствии, пишет конгрессмен, заявления Вашингтона оказались ложью.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 18:23:24 +0400 skrt 416916 https://www.news2.ru/story/416936/ Как многие и предполагали, каратели будут "заметать следы".
Пожар на месте катастрофы
Издание "Украинская правда" сообщает о пожаре на месте крушения самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, который разбился 17 июля близ Тореза Донецкой области на Украине. Горят вещи пассажиров самолёта. По версии источника возгорание возникло из-за природных условий. Между тем, в штабе сопротивления еще утром заявили, что в районе катастрофы прекращены все действия со стороны ополчения ДНР. Ранее вице-премьер ДНР Андрей Пургин заявил, что ополченцы гарантируют соблюдение режима прекращения огня на территории, прилегающей к району крушения малайзийского Boeing, и ожидают того же от украинской армии.
(http://www.ukraina.ru/new...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 20:32:17 +0400 Никандрович 416936 https://www.news2.ru/story/416880/ В прессе появились сообщения о том, что обломки упавшего на прошлой неделе в Донецкой области малайзийского самолета Boeing 777 густо покрыты сквозными пробоинами как будто от шрапнели. А в Сети уже выложены снимки кусков фюзеляжа, на которых видны такие следы. По мнению экспертов, так могут выглядеть повреждения, если лайнер атаковала ракета, а, соответственно, версия о том, что самолет был сбит, подтверждается.

Комментарии специалистов, в частности, получила газета The Times, журналисты которой побывали на месте крушения. На обломках борта MH17 можно видеть повреждения, указывающие на то, что его поразила ракета возле переднего грузового отсека, заявили эксперты.

Изображение соответствуют тому, что можно ожидать от следов осколочной боеголовки, заявил изданию на условиях анонимности эксперт по авиации противовоздушной обороны из ведущего исследовательского центра. По его мнению, тип повреждения и восстановленные сборные фрагменты могут стать ценными признаками при установлении типа ракеты, сообщает InoPressa.

Другой эксперт в области военной авиации, помимо констатации, что фюзеляж испещрен следами шрапнели, обратил внимание журналистов на обширное внешнее почернение на алюминиевых обломках, которое также похоже на след от атаки ракеты.

Снимки пробитого шрапнелью фюзеляжа уже просочились и в Сеть. На фото, опубликованных в Twitter "Евромайдана", запечатлены металлические обломки, покрытые выбоинами. В сообщении, сопровождающем снимки, говорится, что это "решето" от зенитно-ракетного комплекса "Бук" - в обладании этим вооружением Киев и Запад ранее заподозрили сепаратистов, ведущих войну с армией на востоке страны.
(http://www.newsru.com/wor...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 14:36:36 +0400 skrt 416880 https://www.news2.ru/story/416897/ Ролик от СБУ появился на YouTube спустя считанные часы после крушения самолёта "Боинг-777" авиакомпании Malaysian Airlines над Донецкой областью 17 июля. В ролике приводятся якобы радиопереговоры военных, ответственных за катастрофу: из приведённых цитат следует, что его сбили местные ополченцы.

После появления ролика в сети появилась версия, что он является заранее подготовленной провокацией от властей Украины. В качестве единственного подтверждения этому приводилась дата создания ролика, узнать которую можно, если скачать оригинал видео с YouTube и заглянуть в свойства файла. В случае с роликом СБУ свойства видеофайла говорили, что он был создан ещё 16 июля - за сутки до катастрофы.

Поскольку причной отставания времени создания ролика от момента падения на 24 часа не может быть разница в часовых поясах, пользователи заключили, что ролик был подготовлен заранее. Однако как заявляет программист Google Анатолий Воробей, причиной такого времения создания ролика может быть глобальная ошибка в стандарте MPEG-4, которым было закодировано видео.

Она вызвана тем, что в части стандарта MPEG-4 было неправильно посчитана константа между "временем по эпохе Макинтоша" и "временем по Unix" - количество секунд между датами 1 января 1904 года и 1 января 1970 года. В исходниках библиотек этого стандарта такая константа указана равной 2082758400 секундам, в то время как её правильно значение равняется 2082844800. Разница между двумя этими значениями - 86400 секунд - равняется ровно суткам.


(http://tjournal.ru/paper/...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 15:57:11 +0400 John-Doe 416897 https://www.news2.ru/story/416854/
"Пока тела погибших остаются в вагонах поезда-рефрижератора на станции Торез. Они будут переправлены в Харьков только после того, как на место прибудут международные эксперты, представители голландской, малайзийской сторон или Красного Креста. Им предстоит сопровождать состав с телами, мы готовы присоединить для них отдельный вагон", - заявил Пургин.

Он рассказал, что между Киевом и ополченцами ранее была достигнута договоренность об отправке тел в Мариуполь. "Однако буквально в последний момент киевская сторона изменила решение и объявила местом сбора родственников не Мариуполь, а Харьков. Соответственно, туда будут доставляться и тела", - сказал вице-премьер ДНР.

В пятницу, 18 июля, власти ДНР дали согласие на вывоз тел погибших в Харьков, где находится украинский штаб по расследованию катастрофы, сообщал Интерфакс со ссылкой на премьер-министра Донецкой народной республики Александра Бородая. Он объяснил, что у ополченцев нет достаточного количества рефрижераторов для хранения тел жертв аварии. В Харькове будет развернута специальная лаборатория для идентификации тел погибших.

Ранее сообщалось, что тела жертв авиакатастрофы были вывезены ополченцами из сел Рассыпное, Петропавловка и Грабово. Первые несколько десятков тел были отправлены в морг Донецка.

Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение на территории Украины вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли. После катастрофы ополченцы и украинские власти обменялись обвинениями в причастности к уничтожению самолета. По предварительной версии, лайнер был сбит ракетой класса "земля - воздух".
(http://top.rbc.ru/society...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 12:15:05 +0400 Vagner 416854 https://www.news2.ru/story/416796/ Ростовские авиадиспетчеры сумели успешно развести шесть самолётов, которые оказались вблизи друг от друга, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиационных кругах.

"В минувшую субботу диспетчеры ростовского авиаузла сумели провести уникальную операцию по разводу шести пассажирских авиалайнеров, оказавшихся в течение 3-5 минут в одной точке, в небе над Морозовским районом (Ростовская область), и летевших на одной высоте", - передаёт агентство.

По данным источника, шесть пассажирских самолётов, выполнявших рейсы в Москву, Анапу, Ереван, Тель-Авив, Симферополь, во временной промежуток в районе 11:20 до 11:30 по московскому времени оказались на одной высоте (около 10 тысяч метров) фактически в одном воздушном коридоре над Морозовском.

Специалисты в течение нескольких минут приняли ряд грамотных решений и развели самолёты на разные высоты. Все шесть лайнеров благополучно совершили посадку в своих аэропортах.

По словам источника "Интерфакса", подобная ситуация случается крайне редко, она, возможно, возникла из-за проблем с пролётом через воздушное пространство Украины.

Напомним, что на днях многие авиакомпании изменили маршруты рейсов, проходящих вблизи российско-украинской границы. Решение об изменении было принято в связи с тем, что украинские военные уже не первый раз нарушают воздушное пространство РФ. Вечером 17 июля, в районе населённого пункта Грабово Донецкой области Украины произошло крушение Boeing-777 "Малайзийских авиалиний", совершавшего рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур. Все 298 человек, находившиеся на борту, погибли.
(http://www.donnews.ru/Dis...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 21:34:07 +0400 asterfisch 416796 https://www.news2.ru/story/416785/ В современном мире реальность физическая зачастую вторична по отношению к реальности информационной - так, отсутствие оружия массового поражения у Саддама Хуссейна ничуть не помешало США вторгнуться в Ирак для уничтожения несуществующего ОМП. Или, если говорить проще, кого в случае с катастрофой малазийского "Боинга" назначат виновным - тот и будет виновным вне зависимости от объективной реальности. Тем не менее, это не мешает нам с вами понять, что было на самом деле, хотя бы чисто для себя - потому что если русский знает, что за ним правда, то никакой CNN ему не страшен.

Так вот, несмотря на общепринятую версию о сбивании злосчастного "Боинга" ракетой "земля-воздух", рискну предположить, что это неправда. Размер ракеты ПЗРК "Игла", которой ополченцы с плеча валят вертолеты на малой высоте - почти 1.7 метра. Масса - почти 11 кг. Длинная, но достаточно компактная штука, вот видео ее запуска:

Не слишком впечатляющий эффект, почти китайский фейерверк, причем даже после попадания подбитый самолет может дотянуть до базы. Размер же ракеты "Бука", которой якобы сбили "Боинг" - ПЯТЬ С ПОЛОВИНОЙ МЕТРОВ. Вес - СЕМЬСОТ КИЛОГРАММ. Эта хреновина настолько огромная, что для ее заряжания нужна отдельная машина с краном, люди не в силах установить этого мастодонта на место. И когда "Бук" стартует - земля трясется, пыль поднимается до небес, а местные жители в ужасе выбегают из своих хат, решив, что Господь возвращается на землю, чтобы спросить с них за их грехи, и что началась ядерная война. Люди плачут, прощаются, обнимаются, целуются, кто-то стоит на коленях и молится, и, конечно же, все снимают полет гигантской ужасающей хреновины на свои мобильные телефоны. Выглядит это так:

"Господи! Они запустили 700 килограмм ада и железо прямо в небесную твердь со скоростью 1550 метров в секунду (или 5580 километров в час)! Мы все умрем, прости меня, Инночка, я изменял тебе с Наташей! Да, конечно, снимаю, снимаю на айфон!"

Так вот, вне зависимости от того, возлагаем ли мы вину на "Бук" ополчения, "Бук" Украины, еще чей-нибудь бук, гук и жук, ни одного видео запуска у нас нет. При том, что все предполагаемые места запуска расположены в густонаселенных районах (вы представляете, как выглядит дымный столб высотой в 10 километров, даже если смотреть издалека?), где население за месяцы боев уже привыкло снимать всевозможные обстрелы, а потом продавать на лайфньюс. Вот видео со злосчастным "Боингом":

Видите дымную колонну, беззаконно пронзающую небеса? Вот и я не вижу. Ее вообще никто не видел. Вероятно, потому, что ее не было. Переносная "Игла", оставляющая быстро исчезающий дымный хвостик, на 10 километров не добьет. Ракета же от С-200 (которой также теоретически могли сбить "Боинг") имеет длину в 13.6 метров и массу в 8757 килограмм, ее запуск вообще полный апокалипсис, когда население само себе за упокой свечки начинает ставить:

Ракета попала в самолет предположительно под Харцызском, а рухнул он под Торезом (и в Торезе же был замечен "Бук" ополчения). Как видите, это густонаселенная местность, жители которой не могли не заметить десятикилометровые дымные столбы в небе:

Иначе говоря, среди украинцев много людей грамотных, начитанных, специалистов, смело выявляющих "корректировщиков огня для "Бука" (there's no such a thing). Я же человек простой, поэтому скажу просто: НЕТ НИ ОДНОГО ДОКАЗАТЕЛЬСТВА УНИЧТОЖЕНИЯ "БОИНГА" РАКЕТОЙ ЗЕМЛЯ-ВОЗДУХ, хоть украинской, хоть новоросской, хоть какой. Есть лишь (по словам РФ) свидетельства включения РЛС украинских "Буков" - очевидно, для сопровождения цели.

Еще есть неуверенные голоса очевидцев ("Самолет взорвался и падает"), которые как будто не заметили летевшую к самолету огромную сатанинскую хреновину с огромным хвостом из дыма и ужаса (еще раз пересмотрите видео с "Буками"):


Или вот:


И видео якобы "Бука" ополчения, одиноко едущего через Торез:


И вот его фото, правда, по слухам, сделанное две недели назад. Четко видно, что это не комплекс, а одиночная машина:


Местные: "Это фото сделано со стороны заправки...!!! Район музея...!!! Это справа... А слева городская платина..!!!"

Процитирую одного из любителей клеить танчики:

Господи, да возьмите Вы уже руководство по "Буку" прочитайте, есть в сети, там все параметры прописаны. Как по возможностям ПБУ, так и СОУ в автономном режиме. Если лень, то сам расскажу - ПБУ передает команды для СОУ на расстоянии в 5 км, сам может получать от АСУ более высокого звена на расстоянии в 20 км. Возможности одиночной СОУ - 18 км по курсовому углу, пуск ракеты невозможно не заметить в таком районе. Когда у нас во времена Союза со стоящего на БД полка ПВО стреляли "двухсоткой" - то пуск был виден с дистанции более двух десятков километров, и это лес, а не степь.

На видео у нас именно одиночная СОУ, район падения - густонаселенный, и никто, никто из очевидцев падения не говорит о заметном дымном шлейфе. Справедливости ради, советник МВД Украины Антон Геращенко выкладывал у себя в фейсбуке это фото как доказательство пуска "Бука" по "Боингу", но опросом жителей Тореза удалось установить, что фото снято в другой день. Вверху - доказательства Геращенко с ясным небом, внизу - фото неба сразу после падения "Боинга":



Характерно, что Геращенко пост с этим фото вскоре удалил, но выложил скриншот, на котором некий праздничный персонаж страдает по поводу многочисленных (!!!) пусков "Бука":


Будучи ужасно похожим на фейк:


Опрос жителей Тореза, проведенный с помощью читателей "Спутника и Погрома" (спасибо, друзья!), показал, что никто не видел пусков "Бука". Исследование же местных групп Вконтакте и вовсе дало неожиданные результаты:


Вряд ли нам удастся засудить Украину по этому скриншоту в Гааге, но "есть мнение". Опять же, при атаке другим самолетом ракета "воздух-воздух" не оставила бы заметного следа, что подтверждают показания очевидцев.

Итого, на основании имеющейся информации мы можем утверждать:

1. В Торезе действительно была одна пусковая установка "Бука", без РЛС способная стрелять лишь по целям в радиусе 20 километров.

2. Выстрел "Бука" переполошил бы все окрестности, никто, кроме одного фейкового персонажа, этого выстрела не видел. Якобы фото с инверсионным следом снято в другой день в "центральном поселке Тореза", где от запуска "Бука" повыбивало бы стекла.

3. Как минимум одна местная жительница утверждает, что сбитый "Боинг" был атакован другим самолетом. Атака ракетой класса "воздух-воздух" с большого расстояния вполне вяжется с наблюдаемой нами картиной отсутствия свидетельств работы "Бука"

4. Что касается фейка "Стрелков признался в сбитом "Боинге" - в фанатской группе "Сводки от Игоря Стрелкова" было выложено видео от местных жителей, которое вы видели чуть выше, со ссылкой на "ополчение". Скорее всего, ополченцы из других районов Донбасса, увидев видео от жителей Тореза, начали радостно его распространять, дав почву для обвинений. Авторами данного видео не являются ни Стрелков, ни ополчение, в месте съемки видео также не наблюдаются отряды ополчения или техника ополчения. Само собой, что в пропагандистском накале украинские СМИ этого "не заметили", а затем с их подачи сенсация пошла гулять по всему миру, показав, что даже New York Times не занимается факт-чекингом. Распространение скриншота "Сводок" - день позора мировой журналистики. Не читайте New York Times, читайте "Спутник и Погром"

5. Курс лайнера был сознательно изменен днепропетровским диспетчером, который серьезно отклонил самолет от привычного маршрута, понятный плакат для распространения:



6. В распространяемой "прослушке" разговоров Безлера с казаками о сбитом самолете собеседники обсуждают находившегося на борту "индонейзийского студента". Никаких студентов из Индонезии на борту не было. Кроме того, прежде, чем всерьез обсуждать "казаков с блокпоста, сбивших „Буком" самолет", учтите, что внутренности "Бука" выглядят так:


Мое личное предположение на основе всего прочитанного и просмотренного: ополченцы активно хвалятся почти бесполезным "Буком", стараясь произвести главным образом психологический эффект. Активно постятся фото и видео в соцсетях, наличие "Бука" всячески выставляется напоказ. Майданщики, желая использовать оружие ополченцев против них самих, с помощью днепропетровского диспетчера загоняют "Боинг" в самый центр зоны боев, после чего аккуратно сбивают его истребителями, предоставляя расхвалившему "Бук" ополчению оправдываться перед мировой общественностью.

Что касается моральной стороны дела - думаю, что после кадров женщины с оторванными ногами, ползающей вокруг Луганской ОГА после атаки Су-25, в ВВС Украины остались служить только очень специфические личности. Не считая, само собой, возможности привлечь наемников к конкретной операции. А уж Коломойскому нагнуть диспетчера в родном Днепропетровске - вообще раз плюнуть.


P.S. Известный журналист Шарий считает, что днепропетровский диспетчер слил курс "Боинга" повстанцам под видом маршрута полета украинского Ан-26. Версия хорошая, но она не учитывает, что даже с известным маршрутом для успешной атаки без РЛС "Буком" должен был управлять суперспециалист, элита элиты. Кроме того, существуют обоснованные предположения, что, перед сдачей части ПВО ополченцам, украинские военные по инструкции уничтожили ключи, без которых запуск ракет невозможен. Так как жизнь обычна скучна, то я все-таки предпочту унылого летчика-истребителя с гонораром в 50 000 долларов секретному суперспецназовцу на "Буке" с невидимыми ракетами. Впрочем, даже Шарий не сомневается в причастности хозяина Днепропетровска и украинских спецслужб к организации катастрофы.

Источник
авиация Sun, 20 Jul 2014 18:05:05 +0400 firevoodoo 416785 https://www.news2.ru/story/416816/ 29-летний велосипедист из Нидерландов по имени Маартен де Йонге чудом избежал смерти дважды. В марте 2014 года он в последнюю минуту отказался от полёта из Куала-Лумпура в Пекин самолётом Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, который позже пропал с экранов радаров над Южно-Китайским морем. Обломки этого воздушного судна не могут найти до сих пор. А несколько дней назад голландский спортсмен сдал билеты на злосчастный рейс MH17, следовавший из Амстердама в Малайзию. Этот лайнер потерпел крушение в небе над Украиной, неподалёку от Донецка.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 00:19:32 +0400 uniat 416816 https://www.news2.ru/story/416818/ А это карта от британской "Таймс" после сбитого Боинга. Как видите, судя по ней, повстанцы контролируют Донецкую и Луганскую области целиком, а самолет долго летел над этой территорией, далеко уйдя от украинских Буков и истребителей...
(https://scontent-a.xx.fbc...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 00:31:14 +0400 yache 416818 https://www.news2.ru/story/416779/ В ходе сегодняшней пресс-конференции премьер-министр ДНР Александр Бородай заявил о том, что все тела погибших еще находятся в Торезе, Донецкая область. Однако из-за сильной жары будет вынужден отдать приказ их перевезти.

"Уже четыре дня лежат тела погибших пассажиров самолета "Боинг 777" авиакомпании "Malaysia Airways". Мы больше не можем себе позволить издевательства над памятью этих людей, тела которых из-за жары начинают портиться. Поэтому 196 тел уже перевезли в Торез в железнодорожные рефрижераторы, прибывшие для этих целей.

14 представителей ОБСЕ прибыли уже через сутки после катастрофы, и только вот сегодня-завтра прибудут специалисты из Малайзии. Спрашивается: чего же ждут остальные международные специалисты, которые доехали только Киева? Мы же не можем их бесконечно ждать. К тому на той огромной территории еще идут боевые действия, и нам необходимо использовать свои человеческие ресурсы, чтобы обеспечить безопасность работающих специалистов и журналистов", - рассказал журналиста Александр Бородай.

Также он отметил, что официальный Киев передал представителям ДНР документ, согласно которому "тем, к кому это относится, разрешается собрать тела, чтобы отдать киевским властям". Бородай особо отметил юридическую неграмотность такого важного документа.

Как ранее сообщала "МГ", авиакомпания Malaysia Airlines опубликовала окончательный список 298 погибших в авиакатастрофе в Донецкой области.

Напомним, что вчера Бородай обратился с письмом в адрес премьер-министра Российской Федерации Дмитрия Медведева с просьбой "направить в Донецкую народную республику экспертов по расследованию авиационных катастроф, экспертов по военным вооружениям, специалистов-криминалистов, судебно-медицинских экспертов и других специалистов по расследованию авиакатастроф".
(http://mungaz.net/line/14...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 17:00:39 +0400 guest1001 416779 https://www.news2.ru/story/416791/ Выложенная в интернете украинскими спецслужбами запись переговоров повстанцев, на которой якобы обсуждается уничтожение малайзийского Boeing, является подделкой.
Об этом заявила группа экспертов, которая изучила пленку и пришла к выводу, что она является монтажом множества не связанных между собой разговоров.
"Эта звукозапись не является целостным файлом, она смонтирована из нескольких фрагментов", - говорит один из самых авторитетных специалистов в области звукового и речевого анализа, эксперт компании "Целевые технологии" Николай Попов.
Он, в частности, обращает внимание, что на первом из трех фрагментов, на котором командующий ополчением Горловки Игорь Безлер обсуждает сбитый самолет, ничего не говорится о том, какой именно это самолет. Однако отчетливо слышно название города Енакиево. Как заявил сам Безлер, этот разговор действительно имел место, но речь шла об украинском штурмовике, сбитом накануне над этим населенным пунктом.
Второй фрагмент записи, состоящий из трех кусков, представили как единый смысловой текст. Однако проведенный анализ спектра и временных меток показал, что диалог был порезан и так же смонтирован. Самый показательный момент - короткие паузы: файл сохранил временные метки и маркеры, которые говорят о том, что клеили этот диалог из разных эпизодов.
Лингвистический анализ также показывает, говорит Попов, что у тех, кто сфабриковал эту запись, явно не хватало материала и времени. Поэтому и смысл реплик с трудом стыкуется друг с другом, различается и спектральная картина аудиоматериалов. Но, пожалуй, самый показательным моментом является то, что при элементарном просмотре свойств аудиозаписи выясняется - файл создан почти за сутки до катастрофы.
(http://itar-tass.com/proi...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 19:39:38 +0400 axes 416791 https://www.news2.ru/story/416719/ В субботу стало окончательно ясно, что представленное Киевом доказательство вины ополченцев в крушении Boeing - запись якобы проведенных ими переговоров - является сфабрикованной подделкой. Это официальный вывод экспертов, которые изучили пленку и пришли к выводу, что речь идет о соединенных вместе фрагментах разных разговоров.

Эта запись переговоров, которую украинские спецслужбы представляют, как главное доказательство причастности ополченцев к катастрофе Boeing, после анализа оказывается откровенной фальшивкой.

Один из самых авторитетных специалистов в области звукового и речевого анализа Николай Попов и его коллеги-эксперты досконально изучали цифровую запись, выложенную Службой Безопасности Украины, и убедились, что вся она смонтирована из множества не связанных между собой фрагментов.
"Эта звукозапись не является целостным файлом, она смонтирована из нескольких фрагментов", - убежден эксперт компании "Целевые технологии" Николай Попов.

Вот первый из трех фрагментов, в котором командующий ополчением Горловки Игорь Безлер, известный так же по позывному Бес, обсуждает сбитый самолет. О каком именно самолете идет речь, из этой записи не ясно. Однако отчетливо слышно, что звучит название города Енакиево. Как заявил сам Безлер, этот разговор действительно имел место, но речь шла об украинском штурмовике Су, сбитом накануне над этим насленным пунктом.

Второй фрагмент записи, состоящий из трех кусков в СБУ, так же представили, как единый смысловой кусок. Проведенный анализ спектра и временных меток показал, что диалог был порезан и так же смонтирован. Самый показательный момент - короткие паузы: файл, запущенный СБУ, сохранил временные метки и маркеры, которые говорят о том, что клеили этот диалог из разных эпизодов.

Лингвистический анализ показывает, что у тех, кто фабриковал эту запись, явно не хватало материала и времени: коллаж делали на скорую руку. Поэтому и смысл реплик с трудом стыкуется друг с другом, различается и спектральная картина аудиоматериалов.
Тщательное изучение других материалов, которыми сейчас оперируют украинские силовики, например, министр внутренних дел Украины Аваков, говорит о том, поток низкокачественной фальшивки генерируется на самом высоком уровне.

Вот сообщение Авакова в Интернете, где он сообщает, что его подчиненные зафиксировали интересное перемещение. 18 июля, 4.50 утра. Якобы тягач с загруженным гусеничным ракетным комплексом двигается через Краснодон в сторону российской границы. На кадрах видны расчехленные ракеты, одна отсутствует. Довольно быстро выяснилось, что это не Краснодон, а Красноармейск, который с 11 мая контролируется Нацгвардией. Отдельный прокол Авакова - плакат с рекламой: адрес на билборде ставит все точки над "и": видео снято совершенно в другом городе.


(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 23:00:23 +0400 ку 416719 https://www.news2.ru/story/416702/ Фидель Кастро считает, что Куба всегда была солидарна с народом Украины. "Но Куба не может не заявить о том, что не приемлет действия такого антироссийского, антиукраинского и проимпериалистического правительства", - заявил лидер кубинской революции в статье, озаглавленной "Небывалая провокация".

Лидер кубинской революции Фидель Кастро в опубликованной в пятницу статье назвал "небывалой провокацией" крушение самолета Boeing 777 компании Malaysia Airlines в Донецкой области и заявил, что Куба "не приемлет" действий правительства Украины.

Самолет, пишет Фидель, совершал полет по маршруту, находящемуся "под контролем воинствующего правительства" президента Украины Петра Порошенко. "Куба всегда была солидарна с народом Украины. В тяжелые дни Чернобыльской трагедии Куба заботилась о здоровье многих детей, пострадавших от возникшей после аварии радиации, и всегда будет готова продолжать это делать", - заявляет Кастро в статье, опубликованной кубинскими СМИ.

"Но Куба не может не заявить о том, что не приемлет действия такого антироссийского, антиукраинского и проимпериалистического правительства", - заявил лидер кубинской революции в статье, озаглавленной "Небывалая провокация".

Кроме того, в той же статье Кастро осудил действия Израиля в секторе Газа, назвав их "отвратительным преступлением".

В четверг стало известно о крушении на востоке Украины самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, в том числе 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.

Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 17:12:07 +0400 Танкоград 416702 https://www.news2.ru/story/416682/ Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин обвинил Соединенные Штаты Америки в том, что они устанавливают виновных в крушении малазийского самолета до окончания расследования.

- Белый дом еще до расследования катастрофы Boeing точно установил, кто виноват, - заявил Рогозин.

- Ранее Белый дом точно так установил, что у Саддама есть орежие массового поражения, - подчеркнул он.
(http://ria56.ru/posts/547...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 13:03:54 +0400 Игорь Комиссарчик 416682 https://www.news2.ru/story/416669/ ​Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов обвинил Киев в бездействии при формировании международной комиссии для расследования причин катастрофы малайзийского Boeing-777, а также объявил, что сформулировал украинским властям вопросы, которые могли бы прояснить ситуацию.
Как заявил Анатолий Антонов в интервью телеканалу "Россия-24", "вызывает удивление и даже горечь то, что некоторые люди за рубежом пытаются сыграть на этой ситуации".
"Или мы слышим, что это Российская Федерации, её Вооруженные силы, или ополченцы с юга-востока Украины... Всё это смахивает на продолжение информационной войны, которая уже многие месяцы развернута против РФ, и мы последствия этой войны ощущаем", - сказал замминистра обороны.
"Мы хотели бы сегодня задать 10 вопросов Вооружённым силам Украины. Ответы на эти вопросы позволили бы всем нам, не только в России, но и в западных государствах, и на востоке, в Азии, попытаться найти ответ на главный вопрос: что же произошло в небе над Украиной и что нам надо сделать для того, чтобы это больше не получилось", - отметил он.
В частности, как передаёт ИТАР-ТАСС, Антонов сформулировал следующие вопросы к руководству Украины:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем "Бук" в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?
3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждёт все международное сообщество.
4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса "воздух-воздух" и "земля-воздух" в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.
5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?
6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?
7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый Boeing сопровождали два военных украинских самолёта?
9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 10:23:38 +0400 badbag 416669 https://www.news2.ru/story/416664/ Сенатор США Марк Кирк заявил, что подаст петицию Федеральному управлению гражданской авиации США на установку систем противоракетной обороны на гражданских самолетах, сообщает в ночь на субботу газета Washington Post.

"Не так уж сложно с технической точки зрения установить активную ПРО на гражданский самолет, перевозящий сотни пассажиров. Также несложно добавить систему оповещения о радиолокационном облучении, чтобы пилот мог легко отбить атаку ракеты с радиолокационной системой наведения", - заявил сенатор.

Кирк напомнил, что после переворота в Ливии и событий в Ираке значительное количество ракет класса "земля-воздух" оказалось в руках людей с неизвестными целями.

"Мы должны давать информацию пассажирам о том, оснащен ли самолет системой ПРО, и позволить им принимать решения в момент бронирования (билетов). Думаю, это восстановит доверие к системе", - отметил Кирк.

В четверг на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находилось 298 человек, среди которых было 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.

Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 08:50:56 +0400 ArtfulSun 416664