<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Авиация / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>quot;ЮТэйрquot; подпишет контракт о поставке 24 самолетов Superjet 100</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/280945/</link>
	<description>
	<![CDATA[Авиакомпания "ЮТэйр", входящая в четверку крупнейших российских авиаперевозчиков, в первом полугодии 2011 года планирует подписать твердый контракт на поставку 24 российских ближнемагистральных пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил в понедельник журналистам генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов.<br />
<br />
По его словам, самолеты будут приобретаться в операционный лизинг у пермской компании "Авиализинг".<br />
<br />
В свою очередь, глава компании "Сухой" Михаил Погосян отметил, что поставки самолетов "ЮТэйр" начнутся в 2013 году.<br />
<br />
"Мы уже в течение полутора лет работаем с коллегами из "ЮТэйра" и "Авиализнга". Думаю, что в первой половине 2011 года мы эту работу завершим", - сказал Погосян.<br>(<a href='http://www.rian.ru/economy/20101122/299413485.html'>http://www.rian.ru/econom...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/280000/1290414849_22_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 11:34:07 +0300</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>280945</id>
	</item>

<item>
	<title>Журнал Popular Science назвал четыре лучших военных достижения 2010 года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/280406/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американский журнал Popular Science опубликовал список ста лучших технических достижений 2010 года, в который попали и четыре военные изобретения. По оценке журнала, лучшими военными достижениями уходящего года являются европейский военно-транспортный самолет Airbus A400M Grizzly, гиперзвуковая ракета Boeing X-51A Waberider, беспилотный орбитальный самолет Boeing X-37B и система разведки и наблюдения для беспилотников Gorgon Stare.<br />
<br />
Транспортник A400M совершил свой первый полет в конце 2009 года с опозданием от графика разработки на два года. Этот самолет рассчитан на перевозку 37 тонн грузов и сброс на парашюте 16 тонн грузов. A400M может перевозить в грузовом отсеке два ударных вертолета и 116 десантников Максимальная скорость полета A400M составляет 790 километров в час, а дальность полета - до 9,3 тысячи километров.<br />
<br />
Гиперзвуковая ракета X-51A совершила первый полет в конце мая 2010 года. Аппарат, запущенный с борта бомбардировщика B-52 Stratofortress, провел в воздухе около 200 секунд, развив при этом скорость в пять числе Маха (5,8 тысячи километров в час). Во время полета было зафиксировано аномальное поведение ракеты - несмотря на нормальную работу всех узлов аппарата, данные телеметрии через некоторое время после старта стали поступать на пункт управления с перебоями.<br />
<br />
В свою очередь орбитальный беспилотник X-37B впервые поднялся в воздух в конце апреля 2010 года. Американские военные не раскрывали целей запуска аппарата, однако, как предполагалось ранее, на орбите будет произведена проверка работоспособности всех бортовых систем беспилотника, в том числе системы управления. Цели, для которых ВВС США будут использовать орбитальный самолет, не разглашаются. По одной из версий основной его функцией станет доставка на орбиту грузов.<br />
<br />
Комплект систем наблюдения Gorgon Stare позволит операторам беспилотных летательных аппаратов вести наблюдение за большим участком земной поверхности. Система, которой могут управлять сразу несколько человек, позволяет наблюдать за 3,2 квадратного километра поверхности<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/11/19/best/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/280000/1290158309_45_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 19 Nov 2010 12:18:26 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>280406</id>
	</item>

<item>
	<title>В два quot;Боингаquot; Qantas попали птица и молния</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/280031/</link>
	<description>
	<![CDATA[Два самолета авиакомпании Qantas столкнулись с трудностями при выполнении рейсов во вторник, 16 ноября. Об этом сообщает Associated Press.<br />
<br />
Первый инцидент произошел с самолетом Boeing 747, летевшем из Йоханнесбурга в Сидней. При перелете в один из двигателей лайнера попала птица, из-за чего экипаж принял решение вернуться в Йоханнесбург. Самолет благополучно приземлился; ни один из 171 пассажира не пострадал.<br />
<br />
Во втором эпизоде участвовал самолет Boeing 717 все той же Qantas. В ходе выполнения внутреннего рейса в Австралии в лайнер ударила молния. Несмотря на незначительное повреждение обшивки, самолет продолжил полет и приземлился в аэропорту города Дарвин.<br />
<br />
Отметим, что с начала ноября самолеты Qantas, считающейся одним из самых безопасных авиаперевозчиков в мире, не впервые сталкиваются с трудностями во время полетов. 15 ноября в Сиднее экстренно сел "Боинг-747" с неполадками в электропроводке. Двумя днями ранее в аэропорт Перта вернулся "Боинг-767", в одном из двигателей которого была замечена аномальная вибрация. 5 ноября принадлежащий Qantas Boeing 747 также совершил экстренную посадку в Сингапуре из-за сбоя в работе двигателя.<br />
<br />
Проблемы в Qantas начались с тех пор, как в Сингапуре аварийно приземлился самолет-гигант A380 с взорвавшимся двигателем. Тот инцидент, произошедший 4 ноября, поставил под вопрос надежность самолетов этой модели, а именно, двигателей Rolls-Royce Trent 900, которыми они оборудованы.<br>(<a href='http://www.lenta.ru/news/2010/11/17/fate/_Printed.htm'>http://www.lenta.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/280000/1290014592_2_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 20:23:09 +0300</pubDate>
	<author>Jo-Jo</author>
	<id>280031</id>
	</item>

<item>
	<title>Самолет компании Qantas вновь совершил посадку из-за технического сбоя</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/279442/</link>
	<description>
	<![CDATA[Пилоту пассажирского самолета Boeing-747 австралийской компании Qantas, вылетевшего из Сиднея в Аргентину, пришлось повернуть обратно через два часа после взлета и зайти на посадку в Австралии из-за сбоя в системе энергообеспечения воздушного судна, сообщает в понедельник агентство Ассошиэйтед Пресс.<br />
<br />
На борту самолета находились 119 пассажиров и 22 члена экипажа, никто из них не пострадал. В настоящее время инженеры компании пытаются выяснить, почему в работе самолета произошел технический сбой.<br />
<br />
В ночь на субботу еще один самолет той же авиакомпании, пассажирский Boeing-767, совершил экстренную посадку в австралийском городе Перт из-за неполадок в работе одного из двигателей. По словам представителя Qantas Саймона Раштона (Simon Rushton), пилоты лайнера через пять минут после взлета заметили аномальную вибрацию в одном из двигателей производства компании General Electric и из соображений предосторожности приняли решение посадить самолет.<br>(<a href='http://www.rian.ru/incidents/20101115/296485639.html'>http://www.rian.ru/incide...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/279000/1289803894_2_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 15 Nov 2010 09:51:07 +0300</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>279442</id>
	</item>

<item>
	<title>Новый Boeing-787 Dreamliner не выдержал испытательного полета</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/278435/</link>
	<description>
	<![CDATA[В американском штате Техас самолет Boeing-787 Dreamliner совершил аварийную посадку из-за задымления в салоне, возникшего во время испытательного полета.<br />
<br />
Все 42 человека, находившихся на борту самолета, были эвакуированы по спасательным трапам, передает Би-би-си.<br />
<br />
По данным Федерального управления гражданской авиации США, задымление возникло в хвостовой части самолета.<br />
<br />
Причина инцидента пока неизвестна.<br />
<br />
Напомним, 5 октября во время тестового полета Boeing 787 у пилота возникли технические проблемы, что вынудило его совершить экстренную посадку. Представители авиакомпании отказались назвать причины неисправности.<br />
<br />
Лайнер пробыл в воздухе всего час, тогда как теоретически Dreamliner должен без посадки пролетать около 15 тыс. км.<br>(<a href='http://top.rbc.ru/incidents/10/11/2010/496257.shtml'>http://top.rbc.ru/inciden...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/278000/1289382990_25_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Nov 2010 12:53:33 +0300</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>278435</id>
	</item>

<item>
	<title>У России появилась Антарктическая стратегия стоимостью 60,5 миллиарда рублей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/278152/</link>
	<description>
	<![CDATA[Правительство РФ утвердило стратегию развития деятельности России в Антарктике до 2020 года и на более отдаленную перспективу. Как сообщается на сайте правительства, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин.<br />
<br />
Текст стратегии также опубликован на сайте правительства. Так, приоритетными задачами в ней названы, в частности, охрана окружающей среды Антарктики, обеспечение экономически эффективного рыбного промысла, развитие комплексных научных исследований, а также модернизация и реорганизация экспедиционной инфраструктуры РФ в Антарктике.<br />
<br />
Стратегия будет осуществляться в три этапа - до 2013, до 2020 и до 2030 года соответственно. Координацию действий органов власти по реализации стратегии поручено осуществлять Росгидромету. В рамках осуществления стратегии планируется построить пять судов, самолет Ил-114-100Т на колесно-лыжном шасси, реконструировать восемь полярных станций и сезонных баз. Как отмечает РИА Новости, на финансирование деятельности РФ в Антарктике до 2020 года предполагается выделить 60,5 миллиарда рублей.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/11/08/antarktika/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/278000/1289253921_85_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 01:05:03 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>278152</id>
	</item>

<item>
	<title>Авиакомпания Qantas нашла quot;аномалииquot; в двигателях своих A380</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/278019/</link>
	<description>
	<![CDATA[Австралийская авиакомпания Qantas в ходе обследования принадлежащих ей самолетов A380 обнаружила в трех двигателях "небольшие аномалии", передает в понедельник Agence France-Presse.<br />
<br />
Как рассказал глава компании Алан Джойс (Alan Joyce), в произведенных компанией Rolls-Royce двигателях было найдено масло "там, где его не должно быть". "Это новые двигатели на новых самолетах, и на этом этапе у них не должно быть такого рода проблем, поэтому мы поняли, над чем работать", - объяснил он.<br />
<br />
Компания не снимет запрет на полеты самолетов A380, наложенный из-за авиапроисшествия в Сингапуре 4 ноября, пока не будет уверена в их полной безопасности, подчеркивают в Qantas.<br />
<br />
Напомним, 4 ноября самолет Qantas был вынужден совершить экстренную посадку в Сингапуре из-за отказа одного из четырех двигателей. В ходе приземления никто из 433 пассажиров и 26 членов экипажа не пострадал, хотя сначала некоторые СМИ сообщили о крушении самолета.<br />
<br />
5 ноября принадлежащий Qantas Boeing 747 также совершил экстренную посадку в Сингапуре из-за сбоя в работе двигателя. На борту этого самолета находился командир экипажа аэробуса, аварийно севшего накануне, отмечает AFP.<br />
<br />
Всего компании Qantas принадлежат шесть лайнеров A380, которые являются самыми большими пассажирскими самолетами в мире. За 90 лет существования на счету этой австралийской авиакомпании не было ни одной катастрофы с человеческими жертвами.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/11/08/quantas/_Printed.htm'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/278000/1289209032_11_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 12:36:25 +0300</pubDate>
	<author>Jo-Jo</author>
	<id>278019</id>
	</item>

<item>
	<title>quot;Аэрофлотquot; опроверг сообщение о пьяных пилотах</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/277929/</link>
	<description>
	<![CDATA["Аэрофлот" опроверг сообщение о том, что рейс SU520 из Дубая в Москву был задержан из-за пьяных пилотов. Пресс-секретарь авиакомпании Ирина Данненберг сообщила агентству "Интерфакс", что летчики прошли медицинское освидетельствование и были допущены к полету.<br />
<br />
Борт вылетел в Москву. На онлайн-табло аэропорта "Шереметьево" указано ожидаемое время прибытия рейса - 12.12. По расписанию самолет должен был приземлиться в 07.20.<br />
<br />
Данненберг сообщила, что по прибытии в Москву пилоты пройдут повторное освидетельствование. Причину задержки рейса в "Аэрофлоте" не назвали.<br />
<br />
О том, что пилоты лайнера пьяны, ранее сообщалось со ссылкой на источник в окружении главы Ленинского района Московской области Сергея Кошмана, который должен был прилететь в Москву рейсом SU520 утром в воскресенье.<br />
<br />
Ссылки по теме<br />
 - <a href="http://lenta.ru/news/2010/11/07/pilots/" rel="nofollow">Подмосковный чиновник не смог вернуться в РФ из-за пьяных пилотов</a> - Lenta.ru, 07.11.2010<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/11/07/noalco/_Printed.htm'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/277000/1289160378_54_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 23:06:14 +0300</pubDate>
	<author>Jo-Jo</author>
	<id>277929</id>
	</item>

<item>
	<title>В Сингапуре вновь аварийно сел самолет авиакомпании Qantas</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/277676/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Сингапуре вновь совершил экстренную посадку пассажирский самолет авиакомпании Qantas. На это раз аварийную посадку совершил Boeing 747, выполнявший рейс из Сингапура в Сидней.<br />
<br />
Причиной посадки рейса QF6 стал отказ одного из двигателей лайнера, передает Associated Press со ссылкой на местные СМИ.<br />
<br />
На борту лайнера находились 450 человек.<br />
<br />
Накануне произошел аналогичный инцидент у двухэтажного широкофюзеляжного лайнера A380, совершавшего рейс из Сингапура в Сидней. Вскоре после взлета у лайнера отказал один из четырех двигателей. В этот момент самолет находился над западной частью Индонезии. Пилоты развернули самолет и посадили его в Сингапуре. Никто из пассажиров лайнера не пострадал.<br />
<br />
После инцидента авиакомпания временно прекратила все полеты 6 своих аэробусов A380. Они не будут возобновлены до те пор, пока специалисты не разбирутся с причинами поломки. По мнению специалистов, вероятная причина поломки кроется в самом двигателе, изготовленном британской компанией Rolls-Royce.<br>(<a href='http://top.rbc.ru/incidents/05/11/2010/494017.shtml'>http://top.rbc.ru/inciden...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/277000/1288987233_32_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 22:55:16 +0300</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>277676</id>
	</item>

<item>
	<title>Серийный самолет Sukhoi Superjet 100 совершил первый полет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/277415/</link>
	<description>
	<![CDATA[Первый серийный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) SN 95007, предназначенный для одного из стартовых заказчиков армянской авиакомпании "Армавиа", выполнил первый полет, сообщили РИА Новости в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).<br />
<br />
Пилотировали самолет летчики-испытатели компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Иванов и Александр Кочетков. Полет продолжался три часа.<br />
<br />
"В ходе полета экипаж выполнил проверку работоспособности самолетных систем и оборудования, двигателя, подтвердились летные характеристики самолета в эксплуатационном диапазоне", - отметили в пресс-службе.<br>(<a href='http://www.rian.ru/defense_safety/20101104/292469429.html'>http://www.rian.ru/defens...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/277000/1288870639_28_1288860538_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 11:47:47 +0300</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>277415</id>
	</item>

<item>
	<title>Замыкание в микроволновке стало причиной экстренной посадки самолета.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/276458/</link>
	<description>
	<![CDATA[Boeing 757 компании "Азербайджанские авиалинии" (Azal) в ночь на субботу был вынужден вернуться в стамбульский аэропорт Ататюрка спустя 15 минут после взлета.<br />
<br />
Самолет следовал по маршруту Стамбул - Баку, но внезапно на его кухне появился дым.<br>(<a href='http://kp.ru/online/news/767997/'>http://kp.ru/online/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/276000/1288458561_72_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 21:09:18 +0400</pubDate>
	<author>miha81</author>
	<id>276458</id>
	</item>

<item>
	<title>Очередные испытания quot;лазерной пушкиquot; воздушного базирования в США провалилось</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/274784/</link>
	<description>
	<![CDATA[Пока что в "активе" этого воздушного компонента системы ПРО, на разработку которого уже истрачено свыше 4 миллиардов долларов, лишь одна сбитая ракета. Во время испытаний, проведенных 11 февраля 2010 года, расстояние до мишени составляло примерно 80 километров. Разработчики "лазерной пушки" утверждают, что она сможет поражать БР с расстояния до 460 километров.<br />
<br />
Первоначально Пентагон заявлял о желании приобрести 7 таких "Боингов" стоимостью 1,5 миллиардов долларов каждый. Однако в апреле прошлого года министр обороны Роберт Гейтс объявил о решении отказаться от строительства второго самолета. "Мы сохраним имеющийся прототип и переведем проект в режим опытно-конструкторских работ, - указал он. - Проект столкнулся с существенными технологическими проблемами".<br />
<br />
Спустя месяц Гейтс, отвечая на вопросы членов Конгресса США, привел еще один аргумент: концепция использования подобных самолетов не ясна до конца. "Чтобы они стали боевой системой, потребовалось бы закупить 27 самолетов Boeing, - сказал он. - Чтобы уничтожать ракеты, самолеты должны кружить близ пусковых площадок. В случае, к примеру, с Ираном - практически в пределах границ этой страны. Я думаю, что это вряд ли будет возможно".<br />
<br />
В 2009 году на реализацию проекта было выделено 400 миллионов долларов, в 2010 финансовом году, завершившемся 30 сентября, - 186 миллионов. На 2011 финансовый год администрация Обамы запросила 98,6 миллионов долларов в рамках военного бюджета на все исследования, связанные с энергетическим оружием, включая "лазерную пушку" на Boeing.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=401871'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/274000/1287827560_59_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 23 Oct 2010 13:52:35 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>274784</id>
	</item>

<item>
	<title>Академик РАН, ректор МАИ в 1986 - 1992 гг. Ю.А. Рыжов: В авиационной науке все кончилось. Аэродинамика никому не нужна</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/274276/</link>
	<description>
	<![CDATA[...<br />
Аэродинамика никому не нужна. И это понятно, потому что аэродинамики, которых учили в МАИ, эти люди идут куда? Идут в конструкторские бюро или в прикладной отраслевой научно-исследовательский институт вроде ЦАГИ, или в конструкторское бюро Королева, Илюшина или Туполева. Они идут работать в отделы аэродинамики, где компонуют аэродинамический контур летательного аппарата, будь то планер, будь то ракета, будь то все, что летает. Но сейчас новой серьезной летательной техники нигде не разрабатывается. Не разрабатывается новых ракет, все конструкции двадцатилетней давности. КБ Сухого все делает гражданский самолет, все обещают, но три года его никак не выпустят. Допустим, выпустят, а он уже морально устарел. Двигатели у него все равно не наши, электронный борт не наш, аэродинамика только наша. Но у нас аэродинамика со времен Жуковского была самая лучшая. Она была лучше немецкой, лучше американской, потому что наша школа аэродинамическая, которая создавалась с 1918 года, она была высокого класса. Я застал людей, которые эту школу создавали, я у них учился. Но аэродинамика не все определяет и даже, наоборот, она определяет все меньше и меньше, потому что все определяют двигатели, все определяет автоматика и все определяет электронный борт. Но все это у нас отсутствует.<br />
<br />
Поэтому все разговоры, что они сейчас наладят этот суперджет, что мы даже имеем заказы на 100 машин, - это только разговоры. В мире существуют две организации, которые делают магистральные самолеты. Это "Боинг" в Соединенных Штатах и "Эйрбас" в Европе. И те, и другие, конкурируя на мировом рынке, делают по 350 больших самолетов в год. А нам обещают в течение нескольких лет сделать сто, о какой конкуренции тут может идти речь?!!! Тем более нужно учесть, что "Боинг" и "Эйрбас" все время совершенствуют свою продукцию. Вот сейчас на "Эйрбасе" "А-380" - новая машина, громадная совершенно, уже летает. А у нас погосяновская шарага занималась этим самолетом все 90-е годы. Почти двадцать лет они им занимаются, а он все еще не летает.<br />
...<br>(<a href='http://www.polit.ru/analytics/2010/10/20/ryzhov.html'>http://www.polit.ru/analy...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/274000/1287635270_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 08:26:17 +0400</pubDate>
	<author>u.nik.myopenid.com</author>
	<id>274276</id>
	</item>

<item>
	<title>Через пять лет на местных авиалиниях не останется ни одного самолета отечественного производства</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/274088/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россию часто сравнивают с живым организмом. Дороги - это артерии, по которым идут грузы, техника, помощь. Там, где совсем нет дорог - а это почти треть территории страны, - летят самолеты и вертолеты. Преимущественно маленькие - малая авиация, построенная в основном еще при Советском Союзе. Сейчас заканчивается технический срок эксплуатации всех этих "Анов" и "Милей". Что будет происходить и происходит сегодня с малой авиацией в большой и некогда могучей стране, разбирался корреспондент "Известий" Юрий Снегирёв.<br />
<br />
Развал Союза прошелся катком по нашей авиации. В начале 90-х годов от монополиста "Аэрофлота" <br />
осталось одно управление международных перевозок. Остальная империя распалась на полторы сотни самостийных авиакомпаний. Былая "системность" эксплуатации воздушных судов закончилась, как будто ее и не было. Государство самоустранилось от системообразующей функции. Что там говорить: штат Росавиации 130 человек! Это на огромную страну! Заброшены не только малая авиация, но и малые аэропорты, аэродромы и вся инфраструктура на Северах. Только нефтяники заботятся о своих месторождениях. А что делать рыбакам, врачам, пограничникам, наконец? На чем и куда возить оленеводов, теперь решают местные авиакнязья. А они давно решили перейти на зарубежную авиатехнику.<br>(<a href='http://www.izvestia.ru/obshestvo/article3147471/'>http://www.izvestia.ru/ob...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/274000/1287555819_75_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 10:23:35 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>274088</id>
	</item>

<item>
	<title>Засекреченный американский орбитальный самолет Boeing X-37 пропал на орбите</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/272723/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американский секретный объект Boeing X-37, запущенный 22 апреля этого года с космодрома на мысе Канаверал, вновь привлек к себе внимание экспертов и астрономов-любителей. Корабль, о назначении которого пока ничего не известно, опять пропал из виду - наблюдатели уже несколько дней не могут установить, где он находится.<br />
<br />
Как сообщает Universe Today, 7 и 9 октября X-37B в установленное время не прошел через контрольные точки, в которых его надеялись увидеть. Это может указывать как на то, что корабль выполняет очередной тест систем управления, так и на то, что командование ВВС США приняло решение закончить первую испытательную миссию X-37B, длящуюся уже 173 дня. Если второе предположение окажется правдой, орбитальный самолет должен вскоре приземлиться на одной из военно-воздушных баз в Калифорнии. Впрочем, установленные на корабле солнечные батареи могут позволить ему находиться на околоземной орбите в течение 270 суток, так что не исключено, что в ближайшее время X-37B снова "найдется" - уже на другой орбите.<br />
<br />
Военный космолет уже не в первый раз привлекает к себе внимание СМИ. Впервые он пропал из виду 29 июля. На то, чтобы вновь засечь его, у наблюдателей тогда ушло больше двух недель. Оказалось, что корабль менял орбиту и направление полета.<br />
<br />
Между тем куда больше вопросов вызывает не местонахождение, а предназначение X-37B. Разработкой проекта, начатой в 1999 г., на протяжении пяти лет занималось Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), однако в 2004 г. X-37B перешел в ведение Пентагона. Это дало общественности основания говорить о том, что корабль будет использоваться в военных целях. Высказывались даже предположения, что в будущем X-37B оснастят высокоточным оружием и стану использовать для нанесения ударов по труднодоступным целям, находящимся в любой точке земного шара.<br />
<br />
Версия о боевом применении X-37B заставила ряд СМИ предположить, что новинка вызовет новый виток гонки вооружений в космосе<br>(<a href='http://www.utro.ru/articles/2010/10/13/928949.shtml'>http://www.utro.ru/articl...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/272000/1286944262_97_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Oct 2010 08:29:35 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>272723</id>
	</item>

<item>
	<title>Польский самолет с родственниками погибших в апрельской катастрофе не смог взлететь в Витебске</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/272233/</link>
	<description>
	<![CDATA[Происшествие произошло вечером в воскресенье. К счастью, никто не пострадал. Как сообщают польские СМИ, среди пассажиров была жена польского президента Анна Комаровская.<br />
<br />
Родственники погибших в апрельской катастрофе под Смоленском не смогли вернуться в Польшу из-за аварии польского самолета. Boeing 737-400 не смог взлететь в витебском аэропорту. По некоторым сведениям, испортился один из двигателей.<br />
<br />
Витебские власти уже подготовили 160 мест в местных отелях для польских граждан, которые ожидают прилета другого самолета (он уже вылетел из Варшавы). Возможно, что польские граждане не будут ждать в Витебске утра и уже ночью вылетят на родину. Кстати, у Анны Комаровской была возможность полететь в Варшаву на другом самолете, но она решила остаться с другими пассажирами.<br />
<br />
Напомним, в воскресенье Смоленщину посетила польская делегация. Там состоялись траурные мероприятия в память о погибших в авиакатастрофе самолета Леха Качиньского 10 апреля. Среди прочих, в них приняли участие супруга президента Польши Анна Комаровская и супруга президента России Светлана Медведева.<br>(<a href='http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,8491721,Awaria_samolotu___bliscy_ofiar_nie_wylecieli_z_Witebska.html'>http://wiadomosci.gazeta....</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/272000/1286744094_24_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 11 Oct 2010 00:52:24 +0400</pubDate>
	<author>DoZa</author>
	<id>272233</id>
	</item>

<item>
	<title>Какие будут последствия крушения самолета, из-за li-po батареек?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/272220/</link>
	<description>
	<![CDATA[После крушения самолета Боинг 747-400 компании UPS в Дубаи в прошлом месяце авиационными властями США обсуждается возможность введения новых правил перевозки Li-po батарей, которые используеются в подавляющем большенстве современных гаджетов.<br />
Причина катастрофы, в которой погибли оба пилота- возгарание груза li-po батарей в связи с чем возникло значительное задымление в кабине экипажа, что затруднило управление самолетом при посадке.<br />
Все это может обернуться для всех нас увеличением стоимости мобильных, mp3-плееров и тд, в связи с соответствующим увеличением транспортной составляющей.<br>(<a href='http://news.yahoo.com/s/ap_travel/20101008/ap_tr_ge/us_travel_brief_faa_lithium_batteries'>http://news.yahoo.com/s/a...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/272000/1286737142_38_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 10 Oct 2010 22:58:59 +0400</pubDate>
	<author>casper</author>
	<id>272220</id>
	</item>

<item>
	<title>В Стокгольме самолет экстренно сел из-за угрозы взрыва</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/268990/</link>
	<description>
	<![CDATA[Самолет, совершавший полет из Канады в Пакистан, совершил экстренную посадку в стокгольмском аэропорту "Арланда". Как сообщает Associated Press, возникла угроза теракта на борту.<br />
<br />
Boeing 777, на борту которого находились 273 пассажира, получил сообщение от канадской полиции, что у одного из находящихся на борту людей есть взрывное устройство.<br />
<br />
Как рассказала журналистам представитель шведской полиции Сусси Иллум, самолет отъехал в дальнюю часть аэропорта, куда отправились сотрудники правоохранительных органов.<br />
<br />
"У нас нет задачи эвакуировать всех пассажиров. Только одного", - заявила С.Иллум.<br />
<br />
В итоге полиция задержала предполагаемого террориста. Взрывчатки при нем не оказалось.<br />
<br />
Стоит отметить, что в связи с ЧП график работы аэропорта изменен не был.<br>(<a href='http://top.rbc.ru/incidents/25/09/2010/471658.shtml'>http://top.rbc.ru/inciden...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/268000/1285407527_76_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 13:38:46 +0400</pubDate>
	<author>sant</author>
	<id>268990</id>
	</item>

<item>
	<title>Защитники челябинского военного автомобильного училища подали иск к Сердюкову о "ненадлежащем исполнении обязанностей" и потребовали его отставки</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/268378/</link>
	<description>
	<![CDATA[Участники пикета за сохранение челябинского военного автомобильного училища, который прошел сегодня, 20 сентября, у здания вуза, начали сбор подписей под требованием отставки министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. Как сообщил "URA.Ru" один из организаторов акции, местный правозащитник Алексей Севастьянов, основание для увольнения чиновника - "ненадлежащее исполнение обязанностей". Например, постановлением правительства планировалось оставить в стране один автомобильный военный вуз на базе рязанского училища. Однако там решено было готовить в ВДВ. И приказ Сердюкова №990 от 20 июля текущего года о ликвидации челябинского учебного заведения с 1 октября нарушает установленную правительством норму, по которой в стране должно быть минимум одно автомобильное училище. Кроме того, у преподавателей в контрактах прописано конкретное место службы. Разорвать их в одностороннем порядке Минобороны не может, как и изменить условия работы. Однако это было сделано.<br />
<br />
По словам Севастьянова, за отставку Сердюкова и против закрытия автомобильного училища высказалось уже несколько тысяч челябинцев. Сбор подписей будет продолжаться еще две недели, в течение которых готовится судебный иск в Верховный суд. Оспаривать приказ министра обороны будет известный московский адвокат Игорь Трунов (защищал интересы пострадавших в результате бойни, устроенной майором Денисом Евсюковым; пострадавших в результате пожара в пермском ночном клубе "Хромая лошадь", а также интересы родственников погибших во время крушения самолета "Боинг" в Перми в 2008 году).<br>(<a href='http://ura.ru/print/news/1052119650.html'>http://ura.ru/print/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/268000/1285160249_50_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 16:57:08 +0400</pubDate>
	<author>MaksZzn</author>
	<id>268378</id>
	</item>

<item>
	<title>Глава Аэрофлота рассказал, почему в России авиабилеты так дорого стоят</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/268151/</link>
	<description>
	<![CDATA[Помните лозунг: "Летайте самолетами Аэрофлота!". Такой же заслуженный лозунг, как и "Читайте "Комсомольскую правду"! Но с советских времен многое изменилось. И Аэрофлот стал другим. Да и "Комсомолка" тоже. Тем не менее, эта авиакомпания остается крупнейшим игроком на рынке воздушных перевозок в России и занимает крепкие позиции за рубежом. Естественно, что к любой крупной компании, которая, так или иначе, обслуживает нас с вами, возникает очень много вопросов (в том числе и от наших читателей). Ответить на них мы пригласили главу компании Аэрофлот Виталия Савельева.<br>(<a href='http://kp.ru/daily/24559/734502/'>http://kp.ru/daily/24559/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/268000/1285068776_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 15:32:53 +0400</pubDate>
	<author>drugsnboobs</author>
	<id>268151</id>
	</item>

<item>
	<title>В США разрабатывается беспилотный самолет, который сможет находиться в воздухе в течение 5 лет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/268056/</link>
	<description>
	<![CDATA[Boeing удалось подписать $ 89 млн контракт с Агентством перспективных исследовательских проектов США (DARPA) для создания беспилотного самолета, который может находиться в воздухе в течение 5 лет. <br />
<br />
Представитель Boeing Пэт О'Нейл сказал, что самолет, названный SolarEagle, сможет летать нон-стоп на протяжении 5 лет на стратосферных высотах (более 18 000 футов).<br />
<br />
Это стало возможным благодаря электродвигателям и пропеллерам, 400-футовым крыльям и улучшенной аэродинамике.<br />
<br />
Он также отметил, что за счет использования высоконадежных солнечных батарей, SolarEagle сможет выполнять "постоянные миссии связи, разведки и наблюдения"<br />
<br />
В ходе своего первого испытательного полета, самолет, как ожидается, будет оставаться в воздухе в течение 30 дней. Солнечная энергия, что хранится в батареях аппарата, будет использоваться для питания SolarEagle в ночное время, сообщает TG Daily.<br />
<br />
Первый испытательный полет SolarEagle как ожидается, будет осуществлен в 2014 году.<br>(<a href='http://www.infuture.ru/article/3624'>http://www.infuture.ru/ar...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/268000/1285047563_51_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 09:38:19 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>268056</id>
	</item>

<item>
	<title>В память о жертвах авиакатастрофы в небо улетело 88 шаров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266810/</link>
	<description>
	<![CDATA[Прошло ровно два года со дня гибели 88 человек в результате катастрофы лайнера "Боинг-737" в Перми. В день трагической годовщины в полдень на месте падения прошла церемония освящения мемориала в память жертв авиакатастрофы. Родные погибших выпустили в небо 88 шаров. На каждом люди писали имена своих близких, которых потеряли. К мемориалу приехали более 150 родственников из разных регионов России.<br />
Напомним, 14 сентября 2008 года в Перми потерпел крушение пассажирский самолет "Боинг-737-500" авиакомпании "Аэрофлот-Норд", выполнявший рейс 821 из Москвы (аэропорт Шереметьево-I) в Пермь (аэропорт Большое Савино). В этой авиакатастрофе трагически погибли 82 человека (среди которых восемь детей) и шесть членов экипажа. Жертвами крушения пассажирского самолета стали не только жители Пермского края, но и другие наши соотечественники. Среди погибших числятся также и граждане (21 человек) других государств: Азербайджана, Украины, Франции, Германии, США, Швейцарии, Италии, Латвии и Турции.<br>(<a href='http://59.ru/newsline/318676.html'>http://59.ru/newsline/318...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284483770_63_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 21:02:44 +0400</pubDate>
	<author>Jo-Jo</author>
	<id>266810</id>
	</item>

<item>
	<title>Boeing-737 вынужденно сел в Норильске из-за лопнувшего лобового стекла</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266382/</link>
	<description>
	<![CDATA[В 9.05 13 сентября местного времени на воздушном судне Boeing-737-800 ОАО "Авиакомпания Таймыр", выполнявшем рейс 406 "Норильск-Санкт-Петербург", после взлета лопнуло лобовое стекло.<br />
Командир корабля принял решение о возврате в аэропорт вылета, самолет благополучно совершил посадку в Норильске.<br />
<br />
"На борту воздушного судна находилось 38 пассажиров, 65 килограммов груза, 590 килограммов багажа. В результате инцидента никто не пострадал. По данному факту Дудинской транспортной прокуратурой начата проверка исполнения законодательства РФ о безопасности полетов и авиабезопасности", - сообщает ведомство.<br>(<a href='http://www.rian.ru/incidents/20100913/275116107.html'>http://www.rian.ru/incide...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284361170_49_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 10:59:25 +0400</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>266382</id>
	</item>

<item>
	<title>В США отмечают девятую годовщину терактов 11 сентября</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266106/</link>
	<description>
	<![CDATA[В США Национальный день молитвы и поминовения. В стране вспоминают жертв терактов 11 сентября. Президент страны Барак Обама почтит память погибших минутой молчания в Белом доме. По всей стране пройдут памятные мероприятия. А тем временем на их фоне в штатах разгораются горячие религиозные споры. Из-за решения руководства возвести на месте башен мусульманский центр.<br />
<br />
За девять лет здесь мало что изменилось. Изуродованная территористами нижняя часть Манхеттена спрятана за высоким забором. На месте всемирного торгового центра башенные краны и десятки строителей, что за все эти годы не достроили даже музей в память о жертвах терактов 11 сентября.<br />
<br />
В 8:46 утра по местному времени, когда северную башню всемирного торгового центра протаранил первый из угнанных террористами самолетов, в Нью-Йорке объявят минуту молчания. Здесь же на "граунд-зиро" снова громко огласят список из без малого три тысячи фамилий. Назовут всех, кто погиб под обломками ВТЦ, при крушении захваченных Боингов в Вашингтоне и в пригороде городка Шенксвилл в Пеннсельвании.<br />
<br />
Едва завершится памятная церемония, за работу возьмутся строители. После многолетних споров, власти согласовали проект будущего мемориала. Фонтаны на месте башен, аллея из 400 дубов, высеченные в бронзе имена погибших, вероятно, появятся здесь к десятой годовщине трагедии. Позже вырастут и новые небоскребы - самый высокий "Свобода" станет самым высоким в Америке - 541 метр. Скандалить из-за этой стройки в США уже устали.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=391820'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284190748_64_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 11:39:02 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>266106</id>
	</item>

<item>
	<title>Бразилия выберет победителя тендера ВВС после президентских выборов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265530/</link>
	<description>
	<![CDATA[Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва назовет победителя тендера F-X2 на поставку истребителей для ВВС страны после президентских выборов, но до 1 января 2011 года, когда он должен будет покинуть свой пост. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Бразилии Нельсон Жобим. Выборы президента, сенаторов, представителей конгресса и губернаторов состоятся в Бразилии в начале октября 2010 года.<br />
Следует отметить, что оглашение финалистов тендера регулярно переносится правительством Бразилии. Первоначально победитель должен был быть назван в конце 2009 года, затем дату перенесли на январь, а потом на апрель 2010 года. В апреле победитель тендера назван не был. Главной причиной этого стали разногласия между ВВС и правительством Бразилии. В частности, Лула да Силва настаивает на покупке французских истребителей Dassault Rafale.<br />
<br />
Сами военные считают этот выбор политическим, отдавая предпочтение шведскому Saab JAS 39 Gripen. По мнению ВВС Бразилии, этот самолет более прост в обращении, чем Rafale, а также дешев в обслуживании. Не исключено, что на мнение президента страны повлияла крупная сделка, заключенная между Бразилией и Францией в 2009 году. По условиям этой сделки, Бразилия приобрела у Франции 50 вертолетов и пять подводных лодок, одна из которых - атомная, на общую сумму в 12 миллиардов долларов.<br />
<br />
Другой причиной отсрочки объявления итогов конкурса F-X2 стала проверка условий его проведения. Проверку ведет прокуратура Бразилии. Дело было инициировано на основе заявления неназванного частного лица, которое сочло тендер "нарушающим экономические принципы".<br />
<br />
В тендере F-X2 участвуют французская компания Dassault с истребителем Rafale, шведская Saab с JAS39 Gripen и американская Boeing с F/A-18 Super Hornet. В тендере участвовал также российский истребитель Су-35, однако в конце 2008 года он был исключен из конкурса. По итогам конкурса ВВС Бразилии рассчитывают приобрести 36 истребителей. Кроме того, с победителем конкурса будет заключен опцион на поставку еще ста самолетов.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/09/08/fx2/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283954200_35_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 17:56:37 +0400</pubDate>
	<author>chernovik</author>
	<id>265530</id>
	</item>

<item>
	<title>Транспортник Globemaster совершил первый полет на биотопливе</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264970/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американский военно-транспортный самолет Boeing C-17 Globemaster III совершил первый полет на смеси обычного топлива марки JP-8 и биотоплива.<br />
<br />
В ходе испытаний была впервые использована особая смесь, состоящая на 50 процентов из JP-8, на 25 процентов - из топлива, полученного путем переработки говяжьего жира, и на 25 процентов - из биотоплива, полученного из переработанного угля. Во время пробных полетов такая смесь топлива подавалась сначала на один двигатель, затем на два и так далее. Таким образом, во время последнего испытательного полета смесь биотоплива и JP-8 подавалась на все двигатели транспортника; C-17 оснащен четырьмя турбовентиляторными реактивными двигателями. <br />
<br />
В США действует программа по переводу всех самолетов на новый вид топлива, что позволит военным экономить значительные средства на покупке керосина. Как ожидается, ВВС, являющиеся крупнейшим потребителем топлива в США, переведут все свои самолеты на биотопливо к 2016 году, причем все военные самолеты должны получить сертификат пригодности для использования биотоплива уже к 2012 году.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/09/06/globemaster/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283779490_14_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 17:24:10 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>264970</id>
	</item>

<item>
	<title>Подписан договор о продаже российских самолетов Sukhoi Superjet 100 американской компании</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264102/</link>
	<description>
	<![CDATA[В четверг SuperJet совершил прорыв, став первым российским самолетом, попавшим на самый конкурентный в мире авиарынок - США. За приобретение шести Sukhoi Superjet 100 и опцион на покупку еще четырех подобных самолетов американская Willis Lease Finance заплатит 300 млн долларов.<br />
<br />
Компания SuperJet International, совместное предприятие итальянской аэрокосмической корпорации Alenia и российского холдинга "Сухой", подписала меморандум о взаимопонимании с лизинговой компанией Willis Lease Finance Corporation (США) на покупку шести Sukhoi Superjet (SSJ100) и четырех самолетов в опции. Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте российской компании.<br />
Стоимость сделки превышает 300 млн долларов в каталожных ценах. Первые поставки SSJ100/95 LR в конфигурации на 98 мест запланированы на сентябрь 2012 года.<br />
<br />
Для справки: Willis Lease Finance Corporation (г. Новато, Калифорния) - ведущий американский лизингодатель коммерческих реактивных двигателей, который также занимается лизингом самолетов.<br />
<br />
SuperJet International обеспечивает маркетинг и продажи, кастомизацию и поставки самолета SSJ-100 в Европе, Южной и Северной Америках, Океании, Африке и Японии. В СП Alenia Aeronautica принадлежит 51% акций, "Сухому" - 49%. Кроме того, в сферу ответственности компании входят подготовка и послепродажная поддержка клиентов по всему миру, а также проектирование и развитие VIP- и грузовой версий самолета.<br>(<a href='http://www.vz.ru/economy/2010/9/2/429835.html'>http://www.vz.ru/economy/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283445052_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 20:30:48 +0400</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>264102</id>
	</item>

<item>
	<title>"Аэрофлот" подал иск к властям Москвы из-за транспортного коллапса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263703/</link>
	<description>
	<![CDATA[ОАО "Аэрофлот" подало в арбитражный суд Москвы иск к столичному правительству на сумму 112 млн 299 тысяч 120 рублей в связи с транспортным коллапсом на Ленинградском шоссе в конце июня, говорится в материалах суда.<br />
<br />
Как сообщалось ранее, 26 июня на 24-м километре Ленинградского шоссе был перекрыт путепровод до одной полосы в каждую сторону, также был перекрыт выезд на другие трассы. В результате этого на Ленинградском шоссе в период с 26 по 30 июля образовывались гигантские пробки. После вмешательства премьер-министра Владимира Путина движение на шоссе было расширено до 4 полос, по две в каждую сторону, и ситуация нормализовалась.<br />
<br />
По подсчетам "Аэрофлота", компания из-за пробок ежедневно теряла по 400 тысяч евро, а в первый день потери составили 700 тысяч евро. "Никто заранее не согласовывал с нами и не уведомлял ни нас, ни Шереметьево, ни ОАО "Терминал" о том, что планируется начать строительные работы. Первый день коллапса для нас стал убийственным. У нас 1300 человек опоздали на самолеты. Мы им вернули 75% от стоимости билета в соответствии со 108-й статьей закона", - ранее говорил заместитель генерального директора компании по коммерции Андрей Калмыков.<br>(<a href='http://gazeta.ru/news/lenta/2010/09/01/n_1541681.shtml'>http://gazeta.ru/news/len...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283338659_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 14:52:45 +0400</pubDate>
	<author>trudoden</author>
	<id>263703</id>
	</item>

<item>
	<title>Следователи-дебоширы, сорвавшие вылет самолета из Петербурга в Москву, уволены из СКП</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/262218/</link>
	<description>
	<![CDATA[Глава СКП РФ уволил двух подчиненных, по вине которых был задержан рейс "Аэрофлота" из Санкт-Петербурга в Москву 6 августа, сообщил "Интерфаксу" официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин.<br />
<br />
"В Следственном комитете проведена служебная проверка по факту задержки рейса авиакомпании "Аэрофлот" из Санкт-Петербурга в Москву 6 августа 2010 года по вине сотрудников СКП", - отметил Маркин.<br />
<br />
"По результатам проверки председатель СКП своим приказом уволил двух сотрудников комитета - Пешковского и Рукосуева. Иванову объявлен строгий выговор", - отметил В.Маркин.<br />
<br />
В начале августа в петербургских СМИ было опубликовано заявление гражданина, возмущенного задержкой рейса самолета из-за инцидента, связанного с тремя пьяными пассажирами.<br />
<br />
"Три пассажира, находившиеся в нетрезвом состоянии, очень громко разговаривали, ругались, пытались распивать спиртные напитки на борту, а стюардесс, которые старались их утихомирить, просто посылали куда подальше", - говорилось в публикации.<br />
<br />
В ней отмечалось, что командир самолета А-320 принял решение передать нарушителей порядка милиции, но пассажиры показали удостоверения сотрудников следственных органов и отказались покинуть самолет. "Вывести дебоширов удалось только после прибытия на место дежурного прокурора по Санкт-Петербургу", - говорилось в статье. Из-за этой ситуации самолет вылетел почти на три часа позже.<br>(<a href='http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=151241sw=%D1%CA%CFbd=25bm=7by=2010ed=25em=8ey=2010secid=0mp=0p=1'>http://www.interfax.ru/so...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/262000/1282738042_78_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 16:05:14 +0400</pubDate>
	<author>riba-kot</author>
	<id>262218</id>
	</item>

<item>
	<title>Индийский тендер на поставку истребителей и шансы МиГ-35</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/262131/</link>
	<description>
	<![CDATA[ВВС Индии, организовавшие тендер на закупку 126 истребителей, провели испытания всех кандидатов и передали многостраничный доклад в Министерство обороны страны. Когда именно будет озвучен короткий список финалистов, которые приступят ко второму этапу испытаний, пока неизвестно. Скорее всего это случится не раньше, чем через несколько месяцев. Между тем тендер стоимостью около десяти миллиардов долларов начал обрастать слухами.<br />
Тендер на закупку ВВС Индии 126 средних многофункциональных боевых самолетов (MMRCA) стартовал в августе 2007 года. Его завершение изначально было намечено на 2012-2014 годы, однако потом появилась информация, что победитель может быть объявлен раньше. По итогам конкурса (из-за его стоимости прозванного индийскими СМИ "матерью всех сделок") победитель получит контракт на сумму 420 миллиардов рупий (9,1 миллиарда долларов США) и должен будет поставить в Индию 18 готовых самолетов. Производство остальных истребителей планируется осуществлять по лицензии на территории страны-заказчика.<br />
<br />
При этом условия покупки самолетов могут быть расширены - после того как Индия получит все истребители, ВВС страны будут иметь возможность разместить заказ на дополнительную партию из 54-64 летательных аппаратов. Тендер проводится в два этапа, первый из которых уже завершился в июле 2010 года. Сначала ВВС испытывали летные характеристики и ограниченный набор вооружений. По завершении первого этапа должен быть определен короткий список финалистов, после чего индийские летчики поедут на родину самолетов для ознакомления с полной номенклатурой их вооружений.<br />
<br />
В конкурсе принимают участие французская компания Dassault Aviation, европейская Eurofighter, американские Lockheed Martin и Boeing, а также шведская Saab и российская РСК "МиГ". Они представили на конкурс истребители Rafale, Typhoon, F-16IN Super Viper, F/A-18 Super Hornet, JAS-39 Gripen NG и МиГ-35 соответственно.<br>(<a href='http://topwar.ru/1149-slozhnyj-vybor.html'>http://topwar.ru/1149-slo...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/262000/1282720031_38_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 11:06:42 +0400</pubDate>
	<author>CyberDragon</author>
	<id>262131</id>
	</item>

</channel>
</rss>