Авиация / Последние новости сегодня / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ "Шереметьево" прекратило принимать посылки из интернет-магазинов. В "Почте России" удивлены этим демаршем. https://www.news2.ru/story/381971/ Аэропорт "Шереметьево" повторно прекращает принимать входящие почтовые отправления из-за рубежа по причине большого числа скопившейся корреспонденции. В "Почте России" удивлены этим демаршем, так как ситуация с почтовыми заторами как раз начала разрешаться.

Компания "Аэропорт Москва", занимающаяся обработкой почтовых отправлений в столичном аэропорту "Шереметьево", в четверг, 18 апреля 2013 г., прекращает прием входящей почты из-за рубежа. Как сообщил "Интерфаксу" источник в компании, "с 12 часов мы не будем даже подходить к самолетам".
"Аэропорт Москва" вводит такие ограничения до тех пор, пока объем скопившейся в "Шереметьево" почтовой корреспонденции не сократится до 35-50 тонн. По данным источника в "Аэропорт Москва", ежедневно "Почта России" может вывозить со складов только 25-30 тонн, и этого числа недостаточно. В то же время собеседник агентства заверил, что внутрироссийская почтовая корреспонденция, а также почта, исходящая за рубеж, по-прежнему будут отправляться.
9 апреля 2013 г. "Аэропорт Москва" уже уведомлял "Аэрофлот" и другие авиакомпании о невозможности принимать почтовые отправления. Однако почта все равно продолжила поступать в Шереметьево. Ввести же полное эмбарго на почтовые отправления "Аэропорт Москва" не может ввиду отсутствия прямого договора с "Почтой России": компания может лишь попросить своих контрагентов не направлять ей почту.
В "Почте России" выразили удивление демаршем "Аэропорт Москва". Почтовый оператор сообщил, что за последние дни ситуация с обработкой почтовых отправлений в московских аэропортах, где еще недавно скопилось в совокупности 500 тонн корреспонденции, удалось разрешить. Если в пятницу на складах в "Шереметьево" находилось более 200 тонн почтовых отправлений, то к среде их объем уменьшился до 115 тонн, а за следующие сутки "Почта России" намерена вывести еще 60 тонн. В "Домодедово" остатков почтовых отправлений вообще нет, а во Внуково их объем сократился до 20 тонн.
Кроме того, была достигнута договоренность с почтовыми администрациями других стран о сокращении объемов доставляемой в Москву корреспонденции за счет перераспределения ее в другие российские города. Часть почты, которую не успевают досмотреть столичные таможенники, "Почта России" стала за свой счет вывозить для досмотра в свои отделения в Новосибирске и Самаре с последующим возвратом в Москву для доставки адресатам.
"Почта России призывает всех участников логистической цепи, по которой приходят из-за рубежа адресованные россиянам посылки и мелкие пакеты, взвешенно подходить к принятию решений и хотя бы на время принести корпоративные интересы в жертву интересам сограждан - российских потребителей", - говорится в заявлении предприятия.
Причиной заторов на почте стало увеличения спроса россиян на покупки в зарубежных интернет-магазинах, в частности, в китайских. Кроме того, Федеральная таможенная служба в рамках общего сокращения численности госслужащих вынуждена была урезать свой штат, вследствие чего таможенники не успевают досматриват
(http://www.cnews.ru/top/2...)]]> авиация Thu, 18 Apr 2013 12:16:52 +0400 Medium@ 381971 На Бали самолет при посадке упал в океан https://www.news2.ru/story/381603/ Самолет Boeing 737 индонезийской авиакомпании Lion Air в субботу, 13 апреля, промахнулся мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта Бали и упал в океан. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на местную полицию.

По данным агентства, на борту самолета находились более 100 человек. Все они выжили. Как уточняет Associated Press, пострадали не менее семи человек. Они госпитализированы с переломами и различными травмами головы. По свидетельствам очевидцев, у самолета в результате инцидента серьезно поврежден фюзеляж, хвостовая часть практически отвалилась.

По данным австралийского информагентства AAP, самолет попытался приземлиться примерно в 15:00 по местному времени (11:00 по Москве). Причины инцидента пока не установлены.

По данным Jakarta Globe, в октябре 2011 года самолет авиакомпании Lion Air уже выкатывался за пределы взлетно-посадочной полосы. Это произошло в аэропорту города Баликпапан на востоке Индонезии. Тогда пострадавших не было.
(http://lenta.ru/news/2013...)]]> авиация Sat, 13 Apr 2013 15:50:03 +0400 yache 381603 Boeing рассказал об истребителе шестого поколения https://www.news2.ru/story/381234/ Американская компания Boeing планирует представить на выставке Sea-Air-Space Exposition 2013, которая пройдет в Вашингтоне с 8 по 10 апреля, обновленную версию проекта истребителя шестого поколения F/A-XX. Об этом сообщает Flightglobal.

Обновленный концепт F/A-XX, как и предыдущая его версия, выполнен по схеме "бесхвостка" и проектируется в двух версиях: пилотируемой и беспилотной. Самолет оснащен двумя воздухозаборниками для сверхзвукового крейсерского полета (как у F-35 Lightning II).

В отличие от более ранних прототипов F/A-XX также оснащен передним горизонтальным оперением, которое, как принято считать, делает самолет более радиозаметным. В то же время, предполагает Flighglobal, новый прототип F/A-XX будет достаточно незаметным и маневренным для выполнения задач в закрытых зонах или зонах, где запрещены или ограничены маневры (A2/AD, anti-access/area denied operational environment).
Как сообщалось ранее, Boeing готовит свой концепт F/A-XX для замены к 2030-м годам истребителей-штурмовиков четвертого поколения F/A-18E/F Super Hornet и самолетов радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler, стоящих на вооружении ВМС США.

ВВС США, в свою очередь, задумывалось о проекте истребителей шестого поколения F-X, которые могли бы заменить дорогостоящие F-22 Raptor пятого поколения.

Сейчас в США продолжаются испытания многоцелевых истребителей на единой платформе F-35 Lightning II. Самолеты создаются в трех версиях F-35A (для ВВС), F-35B (для Морской пехоты с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и F-35C (для ВМС, запуск при помощи катапульты)

(http://lenta.ru/news/2013...)]]> авиация Mon, 08 Apr 2013 21:23:02 +0400 Никандрович 381234 [А как же Sukhoi SuperJet?] Сбербанк купит у Boeing самолеты на миллиард долларов https://www.news2.ru/story/380963/ Сбербанк и его дочернее предприятие "Сбербанк Лизинг" договорились о приобретении у американской Boeing 12 самолетов B737 Next Generation. Как сообщается в официальном пресс-релизе финансовой организации, в каталожных ценах сделка оценивается в миллиард долларов.

Крупнейшему российскому банку самолеты Boeing нового поколения понадобились для того, чтобы предоставлять их в лизинг. Ожидается, что их получит "Трансаэро", второй по величине авиаперевозчик в России. В сообщении Сбербанка отмечается, что впервые в истории российского бизнеса местный финансовый институт приобретает предназначенные для лизинга самолеты по прямому контракту с Boeing.

Компания "Сбербанк Лизинг" существует с 1993 года, объем ее лизингового портфеля по итогам 2011 года составлял 203 миллиарда рублей, из которых 15,2 процента пришлись на авиационные проекты. В авиапарк "дочки" Сбербанка входят 48 воздушных судов, в том числе 27 самолетов Boeing.

Boeing 737 Next Generation - семейство самолетов, которое считается основным конкурентом семейства A320 от Airbus. К середине 2012 года американская компания поставила на рынок более четырех тысяч B737-NG.

В России многие авиаперевозчики предпочитают заключать контракты не напрямую с производителями, а получать самолеты от лизинговых компаний. Это позволяет оплачивать воздушные суда в течение долгого времени (как правило, до 10-15 лет). Только "Сбербанк Лизинг" сотрудничает с несколькими авиакомпаниями, в том числе и такими крупными как "Трансаэро", UTair и "Якутия".
(http://lenta.ru/news/2013...)]]> авиация Fri, 05 Apr 2013 12:56:19 +0400 Medium@ 380963 Леонид Якубович устроил скандал "Аэрофлоту" за задержку рейса ("Аэрофлот" - мразь. Якубович (с)) https://www.news2.ru/story/380723/ Известный телеведущий Леонид Якубович, уже на протяжении многих лет ведущий шоу "Поле Чудес", устроил скандал возле стойки регистрации в аэропорту Шереметьево во время пятичасовой задержки рейса SU-292 Москва - Хошимин 15 марта, требуя объяснения причин сложившейся ситуации.
"Пять часов нам сообщают одно и то же. Это вранье для Нагорного Карабаха. Это не пустые люди здесь. Каждый уважаемый, мы не стадо баранов. И я вам запрещаю так к нам относиться", - говорит Якубович.

"Вы не смогли разгрузить багаж, вовремя не предоставили питание - это вина "Аэрофлота". Я хочу, чтобы был составлен акт, мы все подпишемся под ним, и на основании этого будет, вероятно, судебное разбирательство, потому что это коммерция", - сказал шоумэн.
Он подчеркнул, что в течение пяти часов в зале ожидания держат людей, среди которых есть иностранцы, которые "о нашей стране говорят, что мы полное г***о, и правы".

"Мы не вылетим отсюда, пока не приедут телекамеры. Мы это очень быстро организуем", - заявил телеведущий после безуспешных попыток выяснить фактическую информацию.

Якубович упрекнул сотрудников "Аэрофлота" в неисполнительности: "Это мы работаем, а вы, не знаю, что тут делаете <...> Ваши служебные обязанности мне непонятны. Пригласите сюда пастуха, который отведет нас в стадо. Или пригласите представителей безопасности или милиции, потому что вы за свои слова не отвечаете".

Как стало ясно из видеозаписи, одна из сотрудниц "Аэрофлота" заявила пассажирам, что они сами будут оплачивать задержку рейса. Это возмутило Якубовича, после чего он грубо обозвал сотрудницу, потребовав, чтобы она вышла к ожидающим.
В ходе объявления своих требований Якубович увидел на табло в зале вылета надпись "Приятного полета".
"Вот эта мразь спустя пять часов пишет: "Приятного полета!". "Аэрофлот" - мразь. Потому что вот это вот - для стада, для скота", - возмущался телеведущий, указывая на электронное табло в зале вылета.

"Выступление" Якубовича сопровождалось аплодисментами и выкриками "Мы хотим информации".

Стоит отметить, что вскоре после скандала на рейс в Хошимин была объявлена посадка, и самолет вылетел из аэропорта.

Между тем авиакомпания ответила в Twitter, что считает поведение Якубовича "хамским": "Странно, что человек, который является профессиональным пилотом, не знает, что во время снегопада полеты ВС ограничены".

В компании напомнили, что 15 марта, в день вылета рейса в Хошимин, был сильный снегопад, кроме того, как утверждает "Аэрофлот", "в тот момент аэропорт Шереметьево был ограничен на вылет, работал только на прием ВС".

Компания подчеркивает, что если бы взлетные операции и осуществлялись, "Аэрофлот", в соответствии с международными нормами безопасности полетов, "скорее всего, все равно перенес бы вылет своего рейса". "Рисковать жизнью пассажиров авиакомпания не может", - заявили в компании.
Как следует из записи, пассажиров регулярно оповещали о задержке рейса, а информация обновлялась на табло терминала. "Всем пассажирам были предложены ваучеры на напитки.
(http://vz.ru/news/2013/4/...)]]> авиация Wed, 03 Apr 2013 10:31:35 +0400 Medium@ 380723 Китай может заказать 10 самолетов Ил-96 https://www.news2.ru/story/379198/ 21 марта 2013, AVSIM.PP.RU- Китай может заказать 10 Ил-96.


Китай может приобрести 10 самолетов Ил-96 для нужд правительства, со специальной компоновкой салона, сообщил нам чиновник министерства по международной торговли Китайской Народной Республики Ян Худзи. Однако пока это всего лишь намерения, никаких соглашений по поставке самолетов этого типа еще не было, но если правительство КНР примет твердое решение по приобретению самолетов, контракт будет подписан уже летом. Раннее, Ян Худзи дал высокую оценку самолету, побывав на его борту во время авиасалона, единственное, что он назвал среди минусов - относительно небольшая дальность.

Что вызвало такой интерес к этому самолету, который вот уже в течении двадцати лет не может занять свою нишу, неизвестно, однако некоторые эксперты опасаются, что самолет им нужен исключительно для того, что бы на его основе разработать собственный лайнер. Ведь сейчас Китай ведет разработку широкофюзеляжного самолета, который должен составить конкуренцию А330 и Б-767, возможно китайские инженеры столкнулись с трудностями в проектирование, и им просто необходимо наглядное пособие в качестве изучения, ведь даже прежде чем построить новый транспортный самолет Y-20, китайские инженеры изучили и советские и американские транспортные самолеты.

Сейчас же производство Ил-96 практически свернуто в РФ, а единственным перевозчиком, эксплуатирующим этот типа самолета является Аэрофлот, да и то, он по возможности старается не использовать эти самолеты на регулярных рейсах. Раннее сообщалось что РФ намерена производить эти самолеты совместно с Китаем, однако соглашения по этому вопросу достигнуты не были.
(http://www.avsim.pp.ru/ne...)]]> авиация Thu, 21 Mar 2013 10:34:13 +0400 bardakhaev 379198 Д.Камагорцев - Air Koryo далеко не самая худшая авиакомпания. https://www.news2.ru/story/379197/ Авиакомпания Air Koryo - национальный перевозчик Северной Корее вновь стала персоной нон-гранта, попав в рейтинг агентства Skytrax на последнее место, получив при этом всего одну из пяти возможных звезд. Но чем же северокорейская авиакомпания обидела так авторитетное агентство, ведь найти негативный отзыв об авиакомпании крайне сложно, да и число аварий авиакомпании и происшествий ничтожно мало, что в процентном соотношении будет ниже большинства российских и ряда европейских авиакомпаний. Скорее всего подоплека здесь чисто идеологическая, ведь КНДР стоит поперек многим странам, угрожая ядерной расправой чуть ли не каждые две недели, да и ГУЛАГи не способны справляться с массами политзаключенных, только сколько времени ни прошло, а на Вашингтон не обрушился ядерный удар, а все население Северной Корее не было уничтожено в лагерях и не вымерло с голода, напротив, продолжает стабильно расти. Без внимания такое не оставил Дмитрий Камагорцев, предприниматель, владелец портала AVSIM.PP.RU и эксперт в области авиации, раннее замеченный в симпатии к КНДР и её Вождям.


"Что хочется сказать: на основе чего составляется такой рейтинг?.. Если из тех соображений что и большинство рейтингов, то отсутствует главный критерий научного обоснования - объективность... Так же я хочу сказать, что Air Koryo - далеко не самая худшая авиакомпания, и даже лучшая, которой мне доводилось летать. Опять же, ссылаясь на тот рейтинг, было указано, что такую позицию авиакомпания получила из-за низкого уровня сервиса, а так же из-за того, что использует советские самолеты. Сервис авиакомпании практически ничем не отличается от большинства мировых перевозчиков, если не учитывать местной специфики, что является нормальным явлением, и во многом похож на советский Аэрофлот. Использование советских самолетов, так же не дает оснований считать авиакомпанию худшей, учитывая, что ресурс самолетов не выработан, и эксплуатация полностью соответствует нормативам, может быть „звезды" отняли за то что самолеты советские? Я могу привести примеры других авиакомпаний, эксплуатирующие „Боинги" 70-х годов, а сервиса где практически никакого нет, тем не менее получившие в рейтинге 3 или даже 4 звезды... Так что с этим я полностью не согласен... Доводилось мне встречать и такое, что у авиакомпании всего три регулярных рейса, что опять же является не правдой, да и внутренние рейсы в КНДР есть, и летают на них обычные граждане, а не привилегированная партийная элита".

Но наряду с этим Камогорцев считает, что идеализировать страну Утренней свежести нельзя, везде есть свои плюсы и минусы, однако заявил о своем желании посетить страну в мае этого года.
(http://www.avsim.pp.ru/ne...)]]> авиация Thu, 21 Mar 2013 10:31:46 +0400 bardakhaev 379197 Не согрешишь - не покаешься. Известный боец Александр Емельяненко, устроивший дебош в самолёте, уже два месяца несёт послушание в монастыре на Афоне. https://www.news2.ru/story/377847/ Младший брат знаменитого мастера боевых единоборств Фёдора Емельяненко Александр, устроивший пьяный дебош на борту самолета, раскаялся и несёт послушание на Афоне. Об этом сообщает белорусский православный сайт Православие.by.
Инцидент с Емельяненко произошёл в декабре 2012 года на лайнере "Аэрофлота", летевшего в Барнаул, где у спортсмена был запланирован ряд мероприятий.
"Во время полета известный спортсмен нарушал общественный порядок, громко разговаривал, приставал к пассажирам, провоцировал их на драку, не реагировал на замечания бортпроводников, требовал спиртное, выражался нецензурной бранью, курил в самолете", - говорится в пресс-релизе.
Емельяненко признан виновным в мелком хулиганстве и оштрафован на 700 рублей, сообщает РИА Новости.
В Барнаул, как сообщали СМИ, Александр прилетел как почетный гость местного турнира по смешанным единоборствам. Впоследствии в интернете получил распространение видеоролик с этого мероприятия, где Емельяненко, вероятно, в нетрезвом виде напутствует бойцов.
Спустя четыре дня после скандала в столице Алтайского края президент компании по организации турниров по смешанным единоборствам М1 Global Вадим Финкельштейн объявил о расторжении контракта с младшим братом Федора Емельяненко.
Финкельштейн отметил тогда, что "Александр постоянно нарушал условия контракта" и ни он, ни Федор "не несут ответственности за его действия".
Спустя несколько часов после этого Александр Емельяненко объявил, что завершает спортивную карьеру по состоянию здоровья.
Вскоре стало известно, что после случившегося спортсмен отправился на Афон, где вот уже два месяца несёт послушание. Известный боец печёт хлеб, колет дрова и работает в столярной мастерской.
В декабре 2012 года он объявил об уходе из спорта. А.Емельяненко был чемпионом России и мира по боевому самбо. В смешанных единоборствах провел 27 поединков и одержал в них 21 победу. В своем последнем бою 16 ноября 2012 года уступил американцу Джеффу Монсону.
(http://rusk.ru/newsdata.p...)]]> авиация Thu, 07 Mar 2013 21:05:20 +0400 Андрей Мураде 377847 Соавторами ударного китайского вертолета оказались российские инженеры https://www.news2.ru/story/377845/ Китайские специалисты разработали основной ударный вертолет НОАК WZ-10 на основе эскизного проекта "Камова", выполненного по заказу НОАК, заявил генеральный конструктор "Камова" Сергей Михеев в интервью журналу Flight International на Heli-EXPO в Лас-Вегасе.

По словам Михеева, эскизный проект был выполнен в соответствии с предоставленным китайцами техзаданием и не основывался на каких-либо советских заделах.

"Они дали нам желаемый вес, мы обсудили предварительные характеристики, затем мы подписали контракт и выполнили его", - сказал он.

Проект разработки вертолета для китайцев получил название "Проект 941", передает блог BMPD.

Последующие стадии работ над вертолетом проходили уже без участия российской стороны, признает Михеев. Таким образом, WZ-10 дополняет собой длинный список китайских систем вооружений, спроектированных с участием российских инженеров.

Известными проектами, созданными с разной долей участия российских разработчиков, являются, в частности, истребитель FC-1, учебно-боевой самолет L-15, ЗРК HQ-16, авиационные ракеты PL-12, YJ-91, БМП WZ502/502G. Полный список подобных программ сотрудничества гораздо шире, причем самые интересные и важные программы, возможно, еще не обнародованы, отмечает блог.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 28 января китайские специалисты провели первый испытательный полет военно-транспортного самолета дальнего радиуса действия "Юнь-20", который был полностью разработан в Китае.

Как отмечал китайский официальный представитель, в настоящее время на мировом авиационном рынке тяжелые транспортные самолеты представлены американским Boeing C-17 Globemaster III и российским ВТС Ил-76 компании "Ильюшин".

Только США и Россия были способны до настоящего времени разрабатывать самолеты этого типа, добавил он.

Однако новый тяжелый китайский военно-транспортный самолет Y-20 превосходит российский Ил-76, полагают китайские авиастроители. По сравнению с российским аналогом он имеет больший объем, более вместительное пространство для грузов в кабине, более оптимальную конфигурацию и двигатели с более высоким уровнем тяги.

В ноябре прошлого года стало известно, что Китай испытал новый истребитель J-31, построенный на авиационном предприятии в Шэнъяне. Самолет с виду очень похож на легкий двухмоторный истребитель в массогабарите МиГ-29/F-16, построенный с использованием технологий снижения заметности, возможно - с внутренним размещением части вооружения.

Внешний вид самолета позволяет говорить о заимствовании Китаем схемы американского истребителя F-35, за исключением силовой установки - "американец" использует один двигатель.

Не имея собственного отработанного двигателя нужной тяги, китайские конструкторы пошли на использование двухдвигательной схемы. Новый самолет использует российские двигатели РД-93 или, что менее вероятно, по причине недостаточной надежности - их китайский аналог WS-13.

Кроме того, первый китайский истребитель нового поколения J-20 сделан на основе прямого заимствования иностранных технологий...
(http://www.vz.ru/news/201...)]]> авиация Thu, 07 Mar 2013 21:01:35 +0400 Никандрович 377845 Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Сухой начинают разработку широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета https://www.news2.ru/story/377625/ Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала разработку модификации МС-21, которая должна стать первым со времен СССР российским широкофюзеляжным дальнемагистральным самолетом. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на материалы ОАК.

По данным издания, в конце февраля ОАК одобрила заключение договора на исследование и разработку "концепции создания широкофюзеляжного варианта модификации магистрального самолета XXI века МС-21". Контракт будет выполнять компания "Новые гражданские технологии Сухого".

Предполагается, что самолет будет принципиально отличаться от МС-21, а при его разработке будут использованы только некоторые технологии нынешнего проекта.

В настоящее время единственным широкофюзеляжным самолетом, который производится в России, является Ил-96, разработанный в СССР. Подобные лайнеры отличает ширина фюзеляжа в 5-6 метров против четырех метров у обычных самолетов. В результате они могут вместить до 10 кресел в ряд. Они более вместительны, и в итоге их намного чаще используют как дальнемагистральные.

вики:
Ирку́т МС-21 ("Магистральный Самолёт XXI века") - проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта, который должен к 2020 году (первоначально назывался 2016 год) прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 на российском рынке пассажирских самолётов[4] и выйти на международный рынок, где доминируют Airbus A320 и Boeing 737. Как и эти самолеты, Ирку́т МС-21 является узкофюзеляжным. Однако ширина его салона обеспечивает более комфортное размещение пассажиров при 6-местном ряде кресел и составляет 3,82 м
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%A1-21
(http://lenta.ru/news/2013...)]]> авиация Tue, 05 Mar 2013 14:48:28 +0400 comander 377625 СМИ: Россия хочет закупить в Германии спутники военного назначения https://www.news2.ru/story/376936/ Как пишет Space News, Россия хочет закупить у немецкого отделения компании Astrium два спутника с радаром X-диапазона.
В настоящее время спутники для Минобороны разрабатываются в НПО имени Лавочкина и НПО машиностроения.
Astrium - дочерняя компания EADS (100% акций), крупнейший производитель космических аппаратов. В частности, компания построила все действующие военные европейские спутники для наблюдений и коммуникации.

Материнская компания EADS (European Aeronautic Defence and Space Company, Европейский аэрокосмический и оборонный концерн) является второй в мире по величине аэрокосмической компанией (после концерна Boeing). Кроме того, концерн - второй в Европе производитель вооружения и военной техники (после компании BAE Systems.) Компания разрабатывает, производит и продает гражданские и военные самолеты, ракеты-носители и связанные с ними системы.
(http://vz.ru/news/2013/2/...)]]> авиация Tue, 26 Feb 2013 12:13:25 +0400 Medium@ 376936 Минтранс приравнял иностранных пилотов к гастарбайтерам: их зарплаты обложат повышенными налогами, что нивелирует идею допуска в Россию зарубежных летчиков https://www.news2.ru/story/376433/ Иностранные пилоты, которых по просьбе авиакомпаний правительство собирается допустить на российский рынок, не будут признаны "высококвалифицированными" специалистами. Такая норма присутствует в проекте федерального закона, который вчера опубликовал Минтранс. Российские перевозчики настаивали на допуске иностранных пилотов, испытывая дефицит командиров воздушных судов. Ликвидация "кадрового голода", по мнению авиакомпаний, могла снизить их расходы и удешевить перевозки. Приглашение командиров воздушных судов (КВС) на "общих основаниях" с другими гастарбайтерами увеличит налоговые расходы авиакомпаний и усложнит процедуру трудоустройства иностранных летчиков. Это нивелирует саму идею допуска на российский рынок летчиков из-за рубежа, считают перевозчики.

Законопроект предусматривает, что в состав летных экипажей гражданских самолетов иностранцы смогут входить только в качестве командиров экипажей. Все особенности трудоустройства командиров-иностранцев - в частности, продолжительность сроков их трудовых контрактов и количество КВС, которые могут ежегодно войти в экипажи российских авиакомпаний, будет определять постановление правительства. В пояснительной записке к документу указывается, что в ближайшие пять лет общую квоту на привлечение пилотов планируется установить на уровне 200 человек.

Впрочем, одна особенность трудоустройства уже определена законом - КВС не будут считаться высококвалифицированной рабочей силой. "Иностранные граждане, входящие с состав экипажей... не могут привлекаться к трудовой деятельности в качестве высококвалифицированных специалистов", - говорится в законопроекте.

Формально должность КВС, по действующему законодательству, легко попадает под критерии высококвалифицированной. В частности, по закону высококвалифицированным специалистом признается иностранный гражданин, имеющий опыт работы, навыки или достижения в конкретной области деятельности, если за работу в России он будет получать зарплату не менее 2 млн рублей в год (для ученых и преподавателей - 1 млн, для иностранцев, участвующих в работе "Сколково", - без ограничений по размеру зарплаты).

Как пояснила "Известиям" руководитель практики трудового права адвокатского бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры" Анна Иванова, до того, как иностранный пилот станет налоговым резидентом (если за период 12 месяцев иностранец пробыл в РФ суммарно более 183 дней), подоходный налог, который платит за него работодатель, будет составлять 30%. В то же время доход высококвалифицированных специалистов (ВКС) облагается по ставке 13% с момента получения такого статуса. Стоит отметить, средняя зарплата командира Boeing 737 NG, например, в Европе составляет $7-8 тыс. в месяц. В России КВС получают примерно на 30% больше - $10-12 тыс.

Кроме того, работодателю придется каждый год тратиться на переоформление документов командиров воздушных судов, в то время как ВКС получают разрешение на работу сразу на три года.
(http://izvestia.ru/news/5...)]]> авиация Thu, 21 Feb 2013 10:44:13 +0400 suare 376433 Глава "Аэрофлота" предлагает отрезвлять авиадебоширов наручниками https://www.news2.ru/story/376112/ Виталий Савельев рассказал в интервью "Известиям", куда чаще всего летают авиадебоширы. По словам главы "Аэрофлота", самые проблемные в этом смысле рейсы среди зарубежных - в Гавану и Бангкок, а среди внутрироссийских - во Владивосток. Он считает, что отрезвить буянов может угроза уголовного наказания, а для того, чтобы с ними можно было справиться, предложил выдавать стюардам наручники.
Необходимость такой меры Савельев объяснил тем, что "как правило, буянят крепкие мужчины, которые реально могут нанести увечья". Он привел в пример партнеров "Аэрофлота" по альянсу SkyTeam (KLM, Air France, Delta), у стюардов которых есть все средства сдерживания. Например, пластиковые наручники.
"Некоторые говорят: давайте выдадим оружие или электрошокеры экипажу. Но они забывают, что это - самолет. Любая оплошность может вызвать разгерметизацию и привести к трагедии", - предупреждает Савельев.
Ответил он и на предложение сформировать так называемый черный список пассажиров. "Мы предлагаем ввести и черный список, и уголовное наказание, вместо административного, за дебош на борту. Это не взаимоисключающие вещи, как многие думают".
"Допустим, пассажир на борту сквернословит, курит - наверное, это не тянет на то, чтобы ему дать срок. Не умеешь себя прилично вести в обществе - в черный список. Если же дебошир совершает насилие над пассажирами, кабинным экипажем - мы вынуждены сажать самолет. И тогда должно последовать уголовное наказание. Угроза наказания отрезвит многих", - добавил он.
Что касается черных списков, то, по мнению Савельева, каждому перевозчику надо дать право сделать свой список. "Я предлагаю в России, учитывая территориальную разбросанность, делать по компаниям - у нас есть регионы, куда, кроме авиации, ничем не доберешься", - отметил он.
При этом, отвечая на предложения некоторых депутатов установить на борту самолета камеры для фиксации факта нарушений, глава "Аэрофлота" отметил, что сделать это не так просто. Если надо установить камеру, то это повлечет дополнительные затраты, поскольку в этом случае придется обращаться к производителям лайнеров, чтобы они их вмонтировали.
Активное обсуждение мер, которые вправе предпринимать в полете экипаж самолета против буйных пассажиров, а также наказание для дебоширов, в обществе и СМИ началось после того, как в Интернете появилась череда соответствующих видео.
(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авиация Sun, 17 Feb 2013 13:04:19 +0400 Fireleo 376112 Новый беспилотник от Boeing снова поднимется в воздух https://www.news2.ru/story/375526/ Новая разработка компании Boeing - беспилотный самолет Phantom Eye уже подымался в воздух ранее.

5 июня 2012 года он совершил свой первый полет развив скорость в 115 км/час полет на высоте 1 200 метров. К сожалению приземление на военную базу Эдвардса прошло не совсем удачно. В результате Phantom Eye повредил шасси, а эксперты Boeing были вынуждены все последнее время работать над ошибками.

В результате были улучшены системы автопилота, автоматика взлета/посадки, а так же двигатели.

Главной особенностью нового беспилотника является то, что в качестве топлива он использует водород. При этом он будет способен совершать четырехдневный беспосадочный перелет максимальная высота которого составит 19 800 метров, а полезная нагрузка - 204 кг.

Пока что в Boeing отчитались о завершении очередного цикла наземных испытаний. И в ближайшее время Phantom Eye взлетит во второй раз.
(http://naucon.ru/2013/02/...)]]> авиация Sat, 09 Feb 2013 16:08:31 +0400 naucon 375526 "Аэрофлот" восстановил на службе стюардессу, уволенную за фотографию с неприличным жестом https://www.news2.ru/story/375344/ Бортпроводница "Аэрофлота" Татьяна Козленко, со скандалом уволенная из авиакомпании из-за фотографии, размещенной на ее странице в соцсети, восстановлена на работе. Девушку простили после того, как она признала вину и поклялась в любви к небу.

"Генеральный директор Виталий Савельев принял решение восстановить девушку в компании „Аэрофлот". Надеюсь, пассажиры воспримут это с пониманием", - сообщили РИА "Новости" в департаменте ОАО "Аэрофлот" по связям с общественностью. Напомним, девушка была уволена после того, как на ее странице в соцсети появилась фотография, сделанная в салоне пассажирского самолета. На снимке изображена женская рука, точнее, неприличный жест - поднятый вверх средний пальц, обращенный в сторону пассажиров. Снимок провисел в интернете несколько месяцев, пока на него не обратили внимание блоггеры и не подняли шум.

"Аэрофлот" быстро отреагировал на скандал, объявив, что как клиентоориентированная компания вынужден наказать стюардессу, отнесшуюся к клиентам непочтительно. Сама девушка попыталась оправдаться, заявив, что снимок не имеет к ней отношения - на фото не ее рука, и пассажиры сидят не в самолете "Аэрофлота". "Себя виновной не считаю! фотография была мне добавлена, а я лишь на ней отметилась!!! рука не моя, самолёт не нашей компании!!! за что мне портят жизнь я не пойму!!! я прошу вас о помощи и поддержке!!!" - экспрессивно написала Козленко на своей страничке в соцсети.

В защиту уволенной стюардессы вступились те же блоггеры, благодаря кому руководство "Аэрофлота" узнало о фотографии. Ну, и сама девушка попыталась оправдаться перед начальством.

"Эта девушка оказалась просто влюбленной в небо... Она забросала нас просьбами о возвращении, - пояснили в авиакомпании. - Девушка смогла доказать свою искренность и профессиональную состоятельность. Она, естественно, признала свою вину, что такое недопустимо. Одна из руководителей департамента бортпроводников написала письмо генеральному директору компании с просьбой восстановить девушку на работе с испытательным сроком на полгода и взяла ее на поруки".

В скором времени Козленко вернется к работе. В "Аэрофлоте" подчеркнули, что решение руководства компании о восстановлении стюардессы в должности не встретило возражений со стороны пассажиров, "которые ранее жаловались на действия бортпроводницы". Что это были за пассажиры, и чем конкретно они были недовольны, авиаперевозчик не уточняет. Неизвестна и реакция девушки на радостные новости - свою старую страничку в соцсети она удалила.
(http://newsru.com/russia/...)]]> авиация Thu, 07 Feb 2013 09:32:43 +0400 X86 375344 Dreamliner на замену(Корпорация Boeing создает новую версию самолета Dreamliner - 787-9) https://www.news2.ru/story/375183/ Boeing работает над новой версией Dreamliner. Модель 787-9 дороже и на 40% вместительнее. Но в лайнере использована такая же электрическая система и литиево-ионная аккумуляторная батарея, как в существующей модели. А претензии авиационных властей к ней не сняты. Коммерческие полеты Dreamliner приостановлены после инцидентов с возгаранием батарей.

Корпорация Boeing работает над созданием новой версии самолета Dreamliner - 787-9 - заменой для лайнера, коммерческие полеты на котором были приостановлены по решению авиационных властей после инцидентов с возгаранием батарей.

Новый самолет будет стоить дороже текущей модели Dreamliner и будет вмещать 350 пассажиров (787 Dreamliner рассчитан на перевозку около 250 человек). В самолете будет использована такая же электрическая система и литиево-ионная аккумуляторная батарея, как в существующей модели. Ожидается, что первые поставки начнутся в начале следующего года - первой авиакомпанией, которая получит самолет, станет Air New Zealand PLC.

От существующей модели 787 Dreamliner, авиастроительный концерн отказываться пока не собирается. Boeing запросил у Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) разрешение на проведение испытательных полетов своей последней модели самолета 787 Dreamliner - корпорация надеется, что добилась прогресса в решении проблемы, которая приводит к задымлению батарей в воздушных судах этого типа, пишет Seattle Times.

По данным источников, ведомство уже в ближайшее время может дать разрешение на тестовые полеты 787 Dreamliner, в процессе которых Boeing хочет получить данные о работе литиево-ионной аккумуляторной батареи самолета и понять, получится ли исправить неполадки в системе.

Впрочем, возобновления коммерческих полетов на 787 Dreamliner в ближайшее время ожидать не стоит, предупреждают источники. Скорее всего, они начнутся не ранее чем через несколько недель, если не месяцев - ведь даже если инженеры Boeing поняли, в чем причина задымления батарей, аккумуляторную систему нужно перепроектировать и еще раз протестировать.

Коммерческая эксплуатация 49 самолетов 787 Dreamliner была приостановлена во всем мире 17 января: запрет ввели сначала японские власти, затем США, Европа, Индия, Чили, Катар и Эфиопия. Причиной стал инцидент с возгоранием батареи на лайнере All Nippon Airways (ANA) в ходе рейса из Убе в Токио.

Ранее представитель производителя аккумуляторов, японской компании GS Yuasa Corp заявил, что на исследование батарей может понадобиться несколько месяцев.

Источники The Wall Street Journal пессимистичны: международная группа расследования инцидентов в воздухе до сих пор не выяснила основные причины проблем с батареями в 787 Dreamliner. За последние несколько дней отраслевые источники и чиновники, знакомые с ходом проверок говорили об отсутствии успеха на пути решения проблемы......
(http://www.gazeta.ru/busi...)]]> авиация Tue, 05 Feb 2013 10:53:21 +0400 Никандрович 375183 Госдума может запретить проносить спиртное на борт самолета https://www.news2.ru/story/375055/ В Госдуме в связи с участившимися случаями конфликтов на самолетах планируют рассмотреть законопроект, запрещающий проносить на борт любое спиртное, заявил в интервью "Русской службе новостей" депутат Госдумы Виталий Ефимов.
"Эти случаи дают нам право поставить жестко вопрос о запрете заносить на борт спиртное", - сказал депутат. Сейчас в ручную кладь можно взять алкоголь, купленный в Duty free и запечатанный в специальный пакет.

Напомним, сегодня самолет "Аэрофлота", выполнявший рейс из Москвы в Таиланд, был вынужден совершить незапланированную посадку в Ташкенте, поскольку один из пассажиров в состоянии алкогольного опьянения устроил дебош. Это не первый подобный случай, когда подвыпившие пассажиры, отправляющиеся на отдых, устраивают драки в самолете.
(http://regnum.ru/news/eco...)]]> авиация Sun, 03 Feb 2013 19:31:27 +0400 alex_green 375055 Самолет "Аэрофлота" вынужденно сел в Ташкенте из-за пьяного пассажира https://www.news2.ru/story/375035/ Пассажирский самолет "Аэрофлота", летевший из Москвы на остров Пхукет (Таиланд), вынужден был приземлиться в Ташкенте (Узбекистан) из-за неадекватного поведения нетрезвого пассажира.
"Самолет "Аэробус А330" вылетел из "Шереметьево" в направлении Пхукета, однако, находясь над Узбекистаном, командир воздушного судна доложил местным диспетчерам о том, что один из пассажиров сильно выпил, ведет себя буйно и неадекватно, агрессивно пристает к кабинному экипажу и другим пассажирам.

При этом было принято решение о вынужденной посадке в Ташкенте", - сообщил агентству "Интерфакс" источник в авиадиспетчерских службах аэропорта "Шереметьево".

Он пояснил, что после приземления буйный пассажир был передан в руки местной полиции. Вместе с ним с самолета была снята и его жена. Ташкентские медики оказали помощь нескольким пострадавшим пассажирам, в течение часа самолет должен продолжить полет в направлении Пхукета.
(http://news.mail.ru/incid...)]]> авиация Sun, 03 Feb 2013 15:27:30 +0400 NoMan 375035 У авиакомпании Red Wings отзывают лицензию https://www.news2.ru/story/375012/ Росавиация приостанавливает действие сертификата эксплуатанта авиакомпании Red Wings с 4 февраля 2013г., говорится в официальном сообщении ведомства, при этом решение о приостановке действия сертификата эксплуатанта авиакомпании не связано с причинами катастрофы самолёта Ту-204 во Внуково, - межгосударственный авиационный комитет (МАК) ещё не закончил расследования этого происшествия.

В течение декабря 2012г. произошёл ряд инцидентов с самолётами Ту-204 Red Wings. В частности, 18 декабря в аэропорту Красноярска был зафиксирован отказ системы уборки-выпуска шасси, самолёт не смог самостоятельно освободить взлётную полосу. 20 декабря при посадке во Внуково также не сработала система выпуска шасси, в результате чего экипаж самолёта принял решение идти на второй круг. 23 декабря аналогичный инцидент произошёл в аэропорту Омска. А 20 декабря в аэропорту Новосибирска у Ту-204 не включился реверс двигателей, в результате чего самолёт выкатился за полосу и получил повреждения.

Владелец А/К "Red Wings" бизнесмен Александр Лебедев уже отреагировал в своём Twitter на решение регулятора:

"А молодец Маккарти-Бастрыкин: „посадил"таки „Ред Вингс". Он победил правительство, Кремль и российский авиапром. Предлагаю объявить понедельник днем национального праздника Боинга и Эрбаса". (Пунктуация и орфография сохранены).
(http://top.rbc.ru/economi...)]]> авиация Sun, 03 Feb 2013 08:32:49 +0400 Netto 375012 Как принимают роды в бизнес-классе https://www.news2.ru/story/374717/
Эта чудесная история мгновенно облетела все СМИ, а ее герои превратились в телезвезд. 8 октября 2012 года на борту самолета "Аэрофлота" Симферополь-Москва произошла экстренная ситуация. У пассажирки начались роды.
(http://www.youtube-nocook...)]]> авиация Thu, 31 Jan 2013 15:31:12 +0400 лосось 374717 Отношение сотрудников "Аэрофлота" к пассажирам https://www.news2.ru/story/374411/ Компания "Аэрофлот" уволила свою сотрудницу, опубликовавшую в социальной сети "ВКонтакте" фотографию с неприличным жестом в адрес пассажиров. Об этом 28 января сообщается в микроблоге компании в Twitter.

"Мы - клиентоориентированная компания, - говорится в сообщении авиакомпании. - Бортпроводница, на фотографию которой обратил внимание @varlamov, в Аэрофлоте более не работает". Имени уволенной сотрудницы в авиакомпании не назвали.

Фотоблогер Илья Варламов опубликовал ссылку на фотографию Татьяны Козленко 19 января 2013 года. На снимке, сделанном из хвостовой части салона самолета, рука стюардессы показывала в спины пассажирам средний палец. 21 января на "стене" Козленко появилась запись "Прощайте, друзья мои!", при этом неизвестно, являлась ли она сотрудницей "Аэрофлота" и связано ли сообщение с грядущим увольнением.

Ранее авиакомпании "Аэрофлот" уже приходилось увольнять бортпроводиц из-за скандалов в социальных сетях - 9 мая 2012 года стюардесса Екатерина Соловльева опубликовала в своем "Твиттере" насмешку над авиакатастрофой лайнера Sukhoi Superjet-100 в Индонезии. Впоследствии Соловьева устроилась на работу офис-менеджером московского офиса "ВКонтакте".
(https://pbs.twimg.com/med...)]]> авиация Mon, 28 Jan 2013 16:39:13 +0400 yache 374411 Китайский аналог Ил-76: российские двигатели, украинские крылья(Китайский военно-транспортный самолет Y-20 впервые поднялся в воздух) https://www.news2.ru/story/374404/ Это серьезная заявка ВВС КНР на создание собственного военно-транспортного флота - именно в этой области Китай сильнее всего отстает от США и РФ. Впрочем, на новом самолете установлены российские двигатели, а крылья спроектированы украинским ОКБ "Антонова"

По сообщению газеты "Жэньминь жибао", полет первого прототипа самолета Y-20 состоялся 26 января в 2 часа дня на аэродроме Яньлян неподалеку от Сианя в провинции Шэньси. О том, что Китай собирается испытать свой первый тяжелый транспортник на этом аэродроме стало ясно еще в декабре 2012 года. Тогда же в СМИ появились первые фотографии нового самолета.

"Успешный первый полет Y-20 крайне важен для укрепления экономики и национальной обороны Китая, а также для расширения возможностей в области гуманитарных акций и быстрого реагирования в случае чрезвычайных происшествий", - сообщает на своем сайте Министерство обороны КНР.

Военные эксперты считают, что тяжелый транспортный самолет собственного производства для китайских ВВС даже важнее, чем амбициозный проект многоцелевого истребителя пятого поколения "Чэнду J-20", который впервые поднялся в воздух в 2011 году. В настоящее время КНР зависит от поставок модификаций Ил-76 из России, но даже новый самолет не может обеспечить полную самостоятельность китайских военных от России и производителей стран СНГ.

- Иностранный след китайских истребителей

Новый военно-транспортный Y-20 самолет был построен "Сианьской авиастроительной компанией" и, по данным военных экспертов, разработка его шла с 1990-х годов, а получила первоочередное государственное финансирование в 2006 году. Проект нового "200-тонного транспорта", получившего впоследствии индекс Y-20, был утвержден тремя годами спустя, тогда же начались работы по созданию летного прототипа.

Y-20 имеет традиционную для тяжелых транспортных самолетов схему высокоплана со стреловидным крылом и однокилевым Т-образным оперением и внешне напоминает Ил-76, которые уже стоит на вооружении Воздушных сил Народно-освободительной армии КНР. При этом китайский транспортник меньше по размерам, чем американский транспортный самолет Боинг C-17 "Глоубмастер" III.

СМИ отмечают, что внешне Y-20 похож на Ил-76, имеет практически одинаковые с ним габариты и устройство крыла, но у него нет отдельной кабины штурмана, за счет чего экипаж самолета сокращен до 3 человек. При этом транспортный отсек, по мнению экспертов, ближе по конструкции к тому, что установлен на С-17.

По неофициальным данным, характеристики Y-20 превосходят классический Ил-76: китайские СМИ со ссылкой на военных пишут, что максимальная полезная нагрузка нового самолета - 66 тонн против 60 у модификации Ил-76МФ. Максимальная дальность с максимальной загрузкой у Y-20 равна 4400 км. Впрочем, официального подтверждения этим характеристикам пока нет: китайское телевидение упоминает лишь о 60 тоннах полезной нагрузки и крейсерской скорости в 630 км/ч......
(http://rus.ruvr.ru/2013_0...)]]> авиация Mon, 28 Jan 2013 15:46:06 +0400 Никандрович 374404 К концу 2013 г. "Аэрофлот" обещает обеспечить интернет-доступ из 26 самолетов. Речь идет о точках WiFi на длинных перелетах. https://www.news2.ru/story/374048/ "Аэрофлот" продолжит в 2013 г. разворачивать WiFi-сети на дальнемагистральных самолетах. Авиакомпания заявила, что до конца года такие сети появятся на борту 26 воздушных судов. Сейчас беспроводной доступ к Сети работает на 5 самолетах "Аэрофлота" марки Airbus A330, дальность рейсов которых может составлять 10 тыс. км.: "Л.Яшин", "И.Кулибин", "А.Можайский", "Л.Канторович" и "В.Брумель".

Через год выход в интернет через WiFi авиакомпания обещает дать на 22 таких Airbus 330 и еще четырех Boeing 777. Из них 12 европейских лайнеров и 3 американских Boing будут подключены к Сети уже в первом квартале 2013 г. На момент выхода материала в авиакомпании не ответили на вопрос о тарифах.

Если A330 уже составляют основу дальнемагистрального флота "Аэрофлота", то поставки Boeing - дело ближайшего будущего. Установка WiFi на них не завершится в 2013 г., дальше еще 6 машин получат выход в Сеть в 2014 г., 3 - в 2015 г. и еще 3 в 2016 г.

Генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев говорит, что задача авиакомпании - подключить WiFi на всех дальнемагистральных воздушных судах.

За обеспечение связи в полете отвечает швейцарская телеком-компания OnAir, использующая спутниковую группировку и оборудование оператора Inmarsat. Основанная в 2005 г. OnAir - совместное предприятие Airbus и ИТ-компании SITA, специализирующейся на работе с авиакомпаниями.
(http://www.cnews.ru/top/2...)]]> авиация Thu, 24 Jan 2013 15:03:55 +0400 Нормальное имя 374048 За россиянами в Сирию отправят два самолета МЧС https://www.news2.ru/story/373764/ Руководство МЧС России решило направить в Бейрут (Ливан) два самолета, чтобы вывезти россиян, желающих вернуться на родину из Сирии, сообщила в понедельник официальный представитель министерства Ирина Россиус.
"МЧС России по поручению руководства РФ направляет два самолета Ил-76 и Як-42 в Бейрут для того, чтобы находящиеся в Сирии россияне смогли вернуться на родину", - сказала Россиус.
Она добавила, что самолеты могут забрать около 100 человек, передает РИА "Новости".
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в декабре 2012 года официальный представитель МИД России Александр Лукашевич заявил, что российская сторона разработала план эвакуации россиян из Сирии.

Всего в случае обострения ситуации в Сирии немедленной эвакуации в Россию подлежат 30 тыс. человек. Из них только 9 тыс. зарегистрированы в российских консульствах и посольствах, остальные официально не учтены. Если же брать в расчет и граждан других стран СНГ, то в общей сложности эвакуации подлежат 60 тыс. человек.

В декабре о желании покинуть страну официально заявили 402 человека в Дамасском и 615 в Алеппском консульских округах.
Спасатели предусмотрели несколько способов и маршрутов для эвакуации россиян. Первый путь - комбинированный. Людей будут на автомобильном транспорте доставлять в сирийские порты Тартус и Латакия и переправлять оттуда морем на Кипр, в порт Ларнака. Оттуда беженцев перевезут в Россию самолетами МЧС и Минобороны, а также регулярными рейсами авиакомпаний "Аэрофлот", "Сайпрус Эйрвейз" на самолетах Airbus-320 (вместимость - 180 человек).
Также в эвакуации российские власти планируют задействовать четыре пассажирских парома: "Аполония" (250 мест), Ант-1 (90 мест), Ант-2 (68 мест) и "Николай Конарев" (75 мест). Сейчас эти паромы находятся в акватории Красного, Средиземного и Черного морей. Также в операции предполагается участие сторожевых и больших десантных кораблей Балтийского и Черноморского флотов.

"Вместимость больших десантных кораблей "проект 775" составляет 130 человек, а "проект 1175" - до 290 человек. Они могут быть задействованы на маршруте - порт Тартус-Новороссийск, а также порт Тартус (Сирия) - порт Ларнака (Кипр)", - пояснил источник в МЧС.

Кроме того, вывоз россиян предусмотрен из аэропортов Дамаск и Латакия на самолетах Ил-62, Ил-76 и Як-42, которые принадлежат МЧС, а также на аэробусах "Аэрофлота" и "Трансаэро". В случае необходимости к вывозу людей из этих аэропортов подключатся самолеты военно-транспортной авиации Минобороны, которые уже находятся в шестичасовой готовности на аэродромах Пскова, Таганрога и Оренбурга. С учетом использования воздушного пространства Украины, Болгарии, Греции, Кипра и Ливана время перелета до Дамаска составит 8 часов.
(http://www.vz.ru/news/201...)]]> авиация Tue, 22 Jan 2013 07:34:39 +0400 ИмяФамилия 373764 Седьмой инцидент с "Лайнером мечты" за неделю: прекращены полеты самого большого флота Boeing-787 https://www.news2.ru/story/373122/ Японские авиакомпании All Nippon Airways (ANA) и Japan Airways (JAL) объявили в среду, что в срочном порядке прекращают полеты всех принадлежащих им новейших Boeing-787 Dreamliner - "лайнеров мечты", сообщает Bloomberg. Их подвергнут тщательной технической инспекции после очередного, уже седьмого с начала прошлой недели, инцидента с самолетом такого типа.

На этот раз Boeing-787 компании ANA совершил экстренную посадку в аэропорту города Такамацу, на юго-западе Японии, после того, как датчик в кабине пилотов указал на проблемы с аккумуляторами. Посадка состоялась примерно через полчаса после взлета. В кабине пилотов было задымление.

На борту лайнера, совершавшего рейс из японского города Ямагути в токийский аэропорт Ханэда, находились 137 пассажиров и членов экипажа. Все они благополучно эвакуированы с помощью надувных трапов. Однако Минтранс Японии сообщил, что, по его оценкам, данная ситуация могла привести к катастрофе, передает "Интерфакс".

Самый большой флот Boeing-787 имеют японские компании - 24 из 50 летающих сейчас самолетов такого типа. Компания JAL, которая также временно прекратила полеты "лайнеров мечты", использовала их на маршруте Токио - Москва.

За последнюю неделю с "Дримлайнерами", принадлежащими японским воздушным перевозчикам, произошла целая серия инцидентов.

В американском Бостоне на Boeing-787 авиакомпании JAL произошло возгорание аккумулятора и задымление пассажирского салона. Затем ANA отменила рейс "Дримлайнера" ввиду проблем с тормозами. В рубке другого "лайнера мечты" этой же японской компании в ходе полета треснуло стекло. Также была выявлена утечка масла из двигателя и две утечки топлива из баков в крыльях.

14 января японские власти начали официальное расследование причин, которые вызвали утечки топлива на "Дримлайнерах". Примеру Токио последовали американские транспортники.

"Дримлайнеры" эксплуатируются с ноября 2011 года, они способны совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров и перевозить от 250 до 330 пассажиров, в зависимости от модификации машины.

Цена лайнера такого типа, которые на треть собираются из деталей японского изготовления, колеблется от 150 до 206,8 миллиона долларов, в зависимости от комплектации.

Главная особенность "лайнера мечты" - это экономичность, которая достигается за счет использования легких композитных материалов при сборке фюзеляжа. Специалисты утверждают, что "Дримлайнер" тратит на 20% меньше топлива, чем прежние "Боинги".
(http://www.newsru.com/wor...)]]> авиация Wed, 16 Jan 2013 09:31:45 +0400 ИмяФамилия 373122 Japan Airlines обнаружила утечку топлива в еще одном самолете Boeing 787 Dreamliner. https://www.news2.ru/story/372882/ Представители японской авиакомпании Japan Airlines опубликовали данные об обнаружении утечки топлива еще на одном самолете Boeing 787 Dreamliner. Инцидент стал вторым случаем за последнюю неделю и пополнил список из примерно 10 происшествий с лайнером, передает Associated Press.

Утечка топлива была обнаружена у лайнера, находившемся в токийском международном аэропорту Нарита. По данным инспекционной комиссии, всего из бака вылилось около 100 л керосина. Отметим, что до этого 7 января 2013г. самолет Boeing 787 Dreamliner этой же авиакомпании загорелся в аэропорту Бостона без пассажиров на борту: возгорание произошло в аккумуляторе одной из энергоустановок самолета. На следующий день другой самолет Dreamliner, принадлежащий Japan Airlines, не смог вовремя вылететь из Бостона из-за утечки топлива на рулежной дорожке.

9 января с.г. японская All Nippon Airways (ANA) объявила об отмене одного из внутренних рейсов в связи с неполадками в тормозной системе ее самолета Dreamliner. О двух других инцидентах ANA сообщила 11 января с.г.: у одного самолета в полете треснуло лобовое стекло, у другого произошла утечка топлива.

В настоящий момент американская правительственная комиссия занимается расследованием причин каждого инцидента. По итогам ее работы должно быть принято решение о безопасности эксплуатации самолета данного типа.
(http://www.rbc.ru/rbcfree...)]]> авиация Sun, 13 Jan 2013 23:49:58 +0400 pomorin 372882 Отправленный к берегам Сирии российский десантный корабль сломался в пути https://www.news2.ru/story/372688/ Команда большого десантного корабля Черноморского флота "Саратов", направляющегося в восточную часть Средиземного моря на межфлотское учение, начала ремонт вышедшего из строя дизель-генератора, сообщает в пятницу Минобороны России.

"На большом десантном корабле "Саратов" ЧФ РФ, который как сообщалось ранее, направляется в восточную часть Средиземного моря для участия в межфлотском учении в ВМФ России, вышел из строя один из дизель-генераторов", - говорится в сообщении.

Уточняется, что экипажем предпринимаются необходимые меры для устранения возникшей неисправности, передает РИА "Новости".
"В настоящее время корабль находится в Эгейском море и продолжает движение в заданный район", - добавляет ведомство.

По данным Минобороны РФ, в соответствии с планом подготовки Вооруженных сил России, в конце января 2013 года в восточной части Средиземного моря пройдут межфлотские учения, в которых примут участие корабли Северного, Балтийского и Черноморского флотов.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее в пятницу стало известно, что большой десантный корабль ЧФ "Саратов" прошел проливную зону и взял курс на восточное Средиземноморье.

Корабль должен встретиться с отрядом боевых кораблей Черноморского флота, выполняющим боевые задачи в Средиземном море, а на следующей неделе "Саратов" зайдет в сирийский порт Тартус, где располагается пункт материально-технического обеспечения ВМФ России.
Напомним, в конце декабря большие десантные корабли "Азов" и "Николай Фильченков" вышли из Новороссийска в сирийский порт Тартус с бойцами спецназа морской пехоты и несколькими единицами боевой техники на борту.

Ранее стало известно, что МЧС, МИД России и Минобороны подготовили план масштабной операции по эвакуации российских граждан из Сирии, согласно документу, за несколько дней силовики готовы вывезти из опасного региона около 30 тысяч россиян.

Спасатели предусмотрели несколько способов и маршрутов для эвакуации россиян. Первый путь - комбинированный. Людей будут на автомобильном транспорте доставлять в сирийские порты Тартус и Латакия и переправлять оттуда морем на Кипр, в порт Ларнака. Оттуда беженцев перевезут в Россию самолетами МЧС и Минобороны, а также регулярными рейсами авиакомпаний "Аэрофлот", "Сайпрус Эйрвейз" на самолетах Airbus-320 (вместимость - 180 человек).
(http://vz.ru/news/2013/1/...)]]> авиация Fri, 11 Jan 2013 17:26:35 +0400 yache 372688 В США создали противоракетный боевой лазер. ВИДЕО https://www.news2.ru/story/370784/
В принципе, противоракетные лазеры активно разрабатывают уже лет 10. В прошлом году свернули программу Boeing, в рамках которой собирались создать суперсистему для борьбы с межконтинентальными ракетами на огромных расстояниях с борта самолета. Прототип Raytheon два года назад вроде бы успешно сбил беспилотник с борта корабля, но разработка Lockheed, насколько можно понять, уже практически готова к реальному боевому применению.

Представим себе типичную для последних лет ситуацию: оперативное подразделение американской армии, заброшенное на вражескую территорию, разворачивает временный лагерь, если укрыться негде, от атак с воздуха людей до сих пор защищали только переносные зенитно-ракетные комплексы, ну а теперь они могут защитить себя при помощи ADAM (Area Defense Anti-Munitions).

Лазерная установка, которая внешне выглядит как прицеп средних размеров, может захватывать цель на расстоянии до трех миль, после чего на ней фокусируется мощный световой луч, который попросту сжигает любой металлический объект примерно за милю до того, как он успеет долететь до цели.

Вот видеодоказательство с испытаний. Если все правда, все работает и стоит каких-то не космических денег, то знаменитый израильский "Железный щит", что называется, отдыхает.
(http://slon.ru/fast/futur...)]]> авиация Thu, 20 Dec 2012 11:09:09 +0400 Vlad2000Plus 370784 МЧС, МИД и Минобороны подготовили план эвакуации россиян из Сирии(На самолетах и кораблях спасатели планируют вывезти из страны около 30 тыс. граждан РФ) https://www.news2.ru/story/370674/
Как рассказали "Известиям" источники в МЧС, всех россиян, находящихся на данный момент в Сирии, можно разделить на три условные группы.

- Это сотрудники российских загранучреждений, люди, работающие в Сирии по частным и прямым контрактам, а также граждане, находящиеся в частных поездках или состоящие в браках, - поясняет "Известиям" собеседник в ведомстве.

Всего, по данным собеседника, в случае обострения ситуации в Сирии немедленной эвакуации в Россию подлежат 30 тыс. человек. Из них только 9 тыс. зарегистрированы в российских консульствах и посольствах, остальные официально не учтены. Если же брать в расчет и граждан других стран СНГ, то в общей сложности эвакуации подлежат 60 тыс. человек.

Впрочем, пока о желании покинуть страну официально заявили 402 человека в Дамасском и 615 в Алеппском консульских округах.

Спасатели предусмотрели несколько способов и маршрутов для эвакуации россиян. Первый путь - комбинированный. Людей будут на автомобильном транспорте доставлять в сирийские порты Тартус и Латакия и переправлять оттуда морем на Кипр, в порт Ларнака. Оттуда беженцев перевезут в Россию самолетами МЧС и Минобороны, а также регулярными рейсами авиакомпаний "Аэрофлот", "Сайпрус Эйрвейз" на самолетах Airbus-320 (вместимость - 180 человек).

Также в эвакуации российские власти планируют задействовать четыре пассажирских парома: "Аполония" (250 мест), Ант-1 (90 мест), Ант-2 (68 мест) и "Николай Конарев" (75 мест). Сейчас эти паромы находятся в акватории Красного, Средиземного и Черного морей. Также в операции предполагается участие сторожевых и больших десантных кораблей Балтийского и Черноморского флотов.

- Вместимость больших десантных кораблей "проект 775" составляет 130 человек, а "проект 1175" - до 290 человек. Они могут быть задействованы на маршруте - порт Тартус-Новороссийск, а также порт Тартус (Сирия) - порт Ларнака (Кипр), - пояснил "Известиям" источник в МЧС.

Кроме того, вывоз россиян предусмотрен из аэропортов Дамаск и Латакия на самолетах Ил-62, Ил-76 и Як-42, которые принадлежат МЧС, а также на аэробусах "Аэрофлота" и "Трансаэро". В случае необходимости к вывозу людей из этих аэропортов подключатся самолеты военно-транспортной авиации Минобороны, которые уже находятся в шестичасовой готовности на аэродромах Пскова, Таганрога и Оренбурга. С учетом использования воздушного пространства Украины, Болгарии, Греции, Кипра и Ливана время перелета до Дамаска составит 8 часов.

По расчетам спасателей, за одну "ходку" четыре самолета МЧС из Сирии могут вывезти около 440 человек......
(http://izvestia.ru/news/5...)]]> авиация Wed, 19 Dec 2012 08:27:55 +0400 Никандрович 370674 Индонезия возложила вину за крушение SSJ-100 на пилота https://www.news2.ru/story/370580/
Эксперты индонезийского Национального комитета по безопасности на транспорте установили, что аппарат по информированию и предупреждению системы на борту самолета был исправен, однако пилот выключил оборудование непосредственно перед крушением. Такое заявление сегодня сделал глава НКБР Татанг Курниади, передает Surabaya Post.

"Катастрофы можно было бы избежать, если бы пилот включил аппарат в течение 24 секунд с момента первого предупреждения", - добавил эксперт. Он отметил, что экипаж самолета не был хорошо знаком с условиями местности, поэтому им стоило ориентироваться на показания оборудования.

В ближайшее время доклад специалистов будет представлен на рассмотрение министру транспорта и президенту страны.

Ранее представители российской стороны заявляли, что в момент катастрофы самолет был исправен. Вероятной причиной аварии они называли плохие погодные условия или сложные условия местности.
(http://top.rbc.ru/society...)]]> авиация Tue, 18 Dec 2012 11:21:02 +0400 suhan 370580