http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/416818/ А это карта от британской "Таймс" после сбитого Боинга. Как видите, судя по ней, повстанцы контролируют Донецкую и Луганскую области целиком, а самолет долго летел над этой территорией, далеко уйдя от украинских Буков и истребителей...
(https://scontent-a.xx.fbc...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 00:31:14 +0400 yache 416818 https://www.news2.ru/story/416816/ 29-летний велосипедист из Нидерландов по имени Маартен де Йонге чудом избежал смерти дважды. В марте 2014 года он в последнюю минуту отказался от полёта из Куала-Лумпура в Пекин самолётом Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, который позже пропал с экранов радаров над Южно-Китайским морем. Обломки этого воздушного судна не могут найти до сих пор. А несколько дней назад голландский спортсмен сдал билеты на злосчастный рейс MH17, следовавший из Амстердама в Малайзию. Этот лайнер потерпел крушение в небе над Украиной, неподалёку от Донецка.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Mon, 21 Jul 2014 00:19:32 +0400 uniat 416816 https://www.news2.ru/story/416796/ Ростовские авиадиспетчеры сумели успешно развести шесть самолётов, которые оказались вблизи друг от друга, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиационных кругах.

"В минувшую субботу диспетчеры ростовского авиаузла сумели провести уникальную операцию по разводу шести пассажирских авиалайнеров, оказавшихся в течение 3-5 минут в одной точке, в небе над Морозовским районом (Ростовская область), и летевших на одной высоте", - передаёт агентство.

По данным источника, шесть пассажирских самолётов, выполнявших рейсы в Москву, Анапу, Ереван, Тель-Авив, Симферополь, во временной промежуток в районе 11:20 до 11:30 по московскому времени оказались на одной высоте (около 10 тысяч метров) фактически в одном воздушном коридоре над Морозовском.

Специалисты в течение нескольких минут приняли ряд грамотных решений и развели самолёты на разные высоты. Все шесть лайнеров благополучно совершили посадку в своих аэропортах.

По словам источника "Интерфакса", подобная ситуация случается крайне редко, она, возможно, возникла из-за проблем с пролётом через воздушное пространство Украины.

Напомним, что на днях многие авиакомпании изменили маршруты рейсов, проходящих вблизи российско-украинской границы. Решение об изменении было принято в связи с тем, что украинские военные уже не первый раз нарушают воздушное пространство РФ. Вечером 17 июля, в районе населённого пункта Грабово Донецкой области Украины произошло крушение Boeing-777 "Малайзийских авиалиний", совершавшего рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур. Все 298 человек, находившиеся на борту, погибли.
(http://www.donnews.ru/Dis...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 21:34:07 +0400 asterfisch 416796 https://www.news2.ru/story/416791/ Выложенная в интернете украинскими спецслужбами запись переговоров повстанцев, на которой якобы обсуждается уничтожение малайзийского Boeing, является подделкой.
Об этом заявила группа экспертов, которая изучила пленку и пришла к выводу, что она является монтажом множества не связанных между собой разговоров.
"Эта звукозапись не является целостным файлом, она смонтирована из нескольких фрагментов", - говорит один из самых авторитетных специалистов в области звукового и речевого анализа, эксперт компании "Целевые технологии" Николай Попов.
Он, в частности, обращает внимание, что на первом из трех фрагментов, на котором командующий ополчением Горловки Игорь Безлер обсуждает сбитый самолет, ничего не говорится о том, какой именно это самолет. Однако отчетливо слышно название города Енакиево. Как заявил сам Безлер, этот разговор действительно имел место, но речь шла об украинском штурмовике, сбитом накануне над этим населенным пунктом.
Второй фрагмент записи, состоящий из трех кусков, представили как единый смысловой текст. Однако проведенный анализ спектра и временных меток показал, что диалог был порезан и так же смонтирован. Самый показательный момент - короткие паузы: файл сохранил временные метки и маркеры, которые говорят о том, что клеили этот диалог из разных эпизодов.
Лингвистический анализ также показывает, говорит Попов, что у тех, кто сфабриковал эту запись, явно не хватало материала и времени. Поэтому и смысл реплик с трудом стыкуется друг с другом, различается и спектральная картина аудиоматериалов. Но, пожалуй, самый показательным моментом является то, что при элементарном просмотре свойств аудиозаписи выясняется - файл создан почти за сутки до катастрофы.
(http://itar-tass.com/proi...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 19:39:38 +0400 axes 416791 https://www.news2.ru/story/416785/ В современном мире реальность физическая зачастую вторична по отношению к реальности информационной - так, отсутствие оружия массового поражения у Саддама Хуссейна ничуть не помешало США вторгнуться в Ирак для уничтожения несуществующего ОМП. Или, если говорить проще, кого в случае с катастрофой малазийского "Боинга" назначат виновным - тот и будет виновным вне зависимости от объективной реальности. Тем не менее, это не мешает нам с вами понять, что было на самом деле, хотя бы чисто для себя - потому что если русский знает, что за ним правда, то никакой CNN ему не страшен.

Так вот, несмотря на общепринятую версию о сбивании злосчастного "Боинга" ракетой "земля-воздух", рискну предположить, что это неправда. Размер ракеты ПЗРК "Игла", которой ополченцы с плеча валят вертолеты на малой высоте - почти 1.7 метра. Масса - почти 11 кг. Длинная, но достаточно компактная штука, вот видео ее запуска:

Не слишком впечатляющий эффект, почти китайский фейерверк, причем даже после попадания подбитый самолет может дотянуть до базы. Размер же ракеты "Бука", которой якобы сбили "Боинг" - ПЯТЬ С ПОЛОВИНОЙ МЕТРОВ. Вес - СЕМЬСОТ КИЛОГРАММ. Эта хреновина настолько огромная, что для ее заряжания нужна отдельная машина с краном, люди не в силах установить этого мастодонта на место. И когда "Бук" стартует - земля трясется, пыль поднимается до небес, а местные жители в ужасе выбегают из своих хат, решив, что Господь возвращается на землю, чтобы спросить с них за их грехи, и что началась ядерная война. Люди плачут, прощаются, обнимаются, целуются, кто-то стоит на коленях и молится, и, конечно же, все снимают полет гигантской ужасающей хреновины на свои мобильные телефоны. Выглядит это так:

"Господи! Они запустили 700 килограмм ада и железо прямо в небесную твердь со скоростью 1550 метров в секунду (или 5580 километров в час)! Мы все умрем, прости меня, Инночка, я изменял тебе с Наташей! Да, конечно, снимаю, снимаю на айфон!"

Так вот, вне зависимости от того, возлагаем ли мы вину на "Бук" ополчения, "Бук" Украины, еще чей-нибудь бук, гук и жук, ни одного видео запуска у нас нет. При том, что все предполагаемые места запуска расположены в густонаселенных районах (вы представляете, как выглядит дымный столб высотой в 10 километров, даже если смотреть издалека?), где население за месяцы боев уже привыкло снимать всевозможные обстрелы, а потом продавать на лайфньюс. Вот видео со злосчастным "Боингом":

Видите дымную колонну, беззаконно пронзающую небеса? Вот и я не вижу. Ее вообще никто не видел. Вероятно, потому, что ее не было. Переносная "Игла", оставляющая быстро исчезающий дымный хвостик, на 10 километров не добьет. Ракета же от С-200 (которой также теоретически могли сбить "Боинг") имеет длину в 13.6 метров и массу в 8757 килограмм, ее запуск вообще полный апокалипсис, когда население само себе за упокой свечки начинает ставить:

Ракета попала в самолет предположительно под Харцызском, а рухнул он под Торезом (и в Торезе же был замечен "Бук" ополчения). Как видите, это густонаселенная местность, жители которой не могли не заметить десятикилометровые дымные столбы в небе:

Иначе говоря, среди украинцев много людей грамотных, начитанных, специалистов, смело выявляющих "корректировщиков огня для "Бука" (there's no such a thing). Я же человек простой, поэтому скажу просто: НЕТ НИ ОДНОГО ДОКАЗАТЕЛЬСТВА УНИЧТОЖЕНИЯ "БОИНГА" РАКЕТОЙ ЗЕМЛЯ-ВОЗДУХ, хоть украинской, хоть новоросской, хоть какой. Есть лишь (по словам РФ) свидетельства включения РЛС украинских "Буков" - очевидно, для сопровождения цели.

Еще есть неуверенные голоса очевидцев ("Самолет взорвался и падает"), которые как будто не заметили летевшую к самолету огромную сатанинскую хреновину с огромным хвостом из дыма и ужаса (еще раз пересмотрите видео с "Буками"):


Или вот:


И видео якобы "Бука" ополчения, одиноко едущего через Торез:


И вот его фото, правда, по слухам, сделанное две недели назад. Четко видно, что это не комплекс, а одиночная машина:


Местные: "Это фото сделано со стороны заправки...!!! Район музея...!!! Это справа... А слева городская платина..!!!"

Процитирую одного из любителей клеить танчики:

Господи, да возьмите Вы уже руководство по "Буку" прочитайте, есть в сети, там все параметры прописаны. Как по возможностям ПБУ, так и СОУ в автономном режиме. Если лень, то сам расскажу - ПБУ передает команды для СОУ на расстоянии в 5 км, сам может получать от АСУ более высокого звена на расстоянии в 20 км. Возможности одиночной СОУ - 18 км по курсовому углу, пуск ракеты невозможно не заметить в таком районе. Когда у нас во времена Союза со стоящего на БД полка ПВО стреляли "двухсоткой" - то пуск был виден с дистанции более двух десятков километров, и это лес, а не степь.

На видео у нас именно одиночная СОУ, район падения - густонаселенный, и никто, никто из очевидцев падения не говорит о заметном дымном шлейфе. Справедливости ради, советник МВД Украины Антон Геращенко выкладывал у себя в фейсбуке это фото как доказательство пуска "Бука" по "Боингу", но опросом жителей Тореза удалось установить, что фото снято в другой день. Вверху - доказательства Геращенко с ясным небом, внизу - фото неба сразу после падения "Боинга":



Характерно, что Геращенко пост с этим фото вскоре удалил, но выложил скриншот, на котором некий праздничный персонаж страдает по поводу многочисленных (!!!) пусков "Бука":


Будучи ужасно похожим на фейк:


Опрос жителей Тореза, проведенный с помощью читателей "Спутника и Погрома" (спасибо, друзья!), показал, что никто не видел пусков "Бука". Исследование же местных групп Вконтакте и вовсе дало неожиданные результаты:


Вряд ли нам удастся засудить Украину по этому скриншоту в Гааге, но "есть мнение". Опять же, при атаке другим самолетом ракета "воздух-воздух" не оставила бы заметного следа, что подтверждают показания очевидцев.

Итого, на основании имеющейся информации мы можем утверждать:

1. В Торезе действительно была одна пусковая установка "Бука", без РЛС способная стрелять лишь по целям в радиусе 20 километров.

2. Выстрел "Бука" переполошил бы все окрестности, никто, кроме одного фейкового персонажа, этого выстрела не видел. Якобы фото с инверсионным следом снято в другой день в "центральном поселке Тореза", где от запуска "Бука" повыбивало бы стекла.

3. Как минимум одна местная жительница утверждает, что сбитый "Боинг" был атакован другим самолетом. Атака ракетой класса "воздух-воздух" с большого расстояния вполне вяжется с наблюдаемой нами картиной отсутствия свидетельств работы "Бука"

4. Что касается фейка "Стрелков признался в сбитом "Боинге" - в фанатской группе "Сводки от Игоря Стрелкова" было выложено видео от местных жителей, которое вы видели чуть выше, со ссылкой на "ополчение". Скорее всего, ополченцы из других районов Донбасса, увидев видео от жителей Тореза, начали радостно его распространять, дав почву для обвинений. Авторами данного видео не являются ни Стрелков, ни ополчение, в месте съемки видео также не наблюдаются отряды ополчения или техника ополчения. Само собой, что в пропагандистском накале украинские СМИ этого "не заметили", а затем с их подачи сенсация пошла гулять по всему миру, показав, что даже New York Times не занимается факт-чекингом. Распространение скриншота "Сводок" - день позора мировой журналистики. Не читайте New York Times, читайте "Спутник и Погром"

5. Курс лайнера был сознательно изменен днепропетровским диспетчером, который серьезно отклонил самолет от привычного маршрута, понятный плакат для распространения:



6. В распространяемой "прослушке" разговоров Безлера с казаками о сбитом самолете собеседники обсуждают находившегося на борту "индонейзийского студента". Никаких студентов из Индонезии на борту не было. Кроме того, прежде, чем всерьез обсуждать "казаков с блокпоста, сбивших „Буком" самолет", учтите, что внутренности "Бука" выглядят так:


Мое личное предположение на основе всего прочитанного и просмотренного: ополченцы активно хвалятся почти бесполезным "Буком", стараясь произвести главным образом психологический эффект. Активно постятся фото и видео в соцсетях, наличие "Бука" всячески выставляется напоказ. Майданщики, желая использовать оружие ополченцев против них самих, с помощью днепропетровского диспетчера загоняют "Боинг" в самый центр зоны боев, после чего аккуратно сбивают его истребителями, предоставляя расхвалившему "Бук" ополчению оправдываться перед мировой общественностью.

Что касается моральной стороны дела - думаю, что после кадров женщины с оторванными ногами, ползающей вокруг Луганской ОГА после атаки Су-25, в ВВС Украины остались служить только очень специфические личности. Не считая, само собой, возможности привлечь наемников к конкретной операции. А уж Коломойскому нагнуть диспетчера в родном Днепропетровске - вообще раз плюнуть.


P.S. Известный журналист Шарий считает, что днепропетровский диспетчер слил курс "Боинга" повстанцам под видом маршрута полета украинского Ан-26. Версия хорошая, но она не учитывает, что даже с известным маршрутом для успешной атаки без РЛС "Буком" должен был управлять суперспециалист, элита элиты. Кроме того, существуют обоснованные предположения, что, перед сдачей части ПВО ополченцам, украинские военные по инструкции уничтожили ключи, без которых запуск ракет невозможен. Так как жизнь обычна скучна, то я все-таки предпочту унылого летчика-истребителя с гонораром в 50 000 долларов секретному суперспецназовцу на "Буке" с невидимыми ракетами. Впрочем, даже Шарий не сомневается в причастности хозяина Днепропетровска и украинских спецслужб к организации катастрофы.

Источник
авиация Sun, 20 Jul 2014 18:05:05 +0400 firevoodoo 416785 https://www.news2.ru/story/416779/ В ходе сегодняшней пресс-конференции премьер-министр ДНР Александр Бородай заявил о том, что все тела погибших еще находятся в Торезе, Донецкая область. Однако из-за сильной жары будет вынужден отдать приказ их перевезти.

"Уже четыре дня лежат тела погибших пассажиров самолета "Боинг 777" авиакомпании "Malaysia Airways". Мы больше не можем себе позволить издевательства над памятью этих людей, тела которых из-за жары начинают портиться. Поэтому 196 тел уже перевезли в Торез в железнодорожные рефрижераторы, прибывшие для этих целей.

14 представителей ОБСЕ прибыли уже через сутки после катастрофы, и только вот сегодня-завтра прибудут специалисты из Малайзии. Спрашивается: чего же ждут остальные международные специалисты, которые доехали только Киева? Мы же не можем их бесконечно ждать. К тому на той огромной территории еще идут боевые действия, и нам необходимо использовать свои человеческие ресурсы, чтобы обеспечить безопасность работающих специалистов и журналистов", - рассказал журналиста Александр Бородай.

Также он отметил, что официальный Киев передал представителям ДНР документ, согласно которому "тем, к кому это относится, разрешается собрать тела, чтобы отдать киевским властям". Бородай особо отметил юридическую неграмотность такого важного документа.

Как ранее сообщала "МГ", авиакомпания Malaysia Airlines опубликовала окончательный список 298 погибших в авиакатастрофе в Донецкой области.

Напомним, что вчера Бородай обратился с письмом в адрес премьер-министра Российской Федерации Дмитрия Медведева с просьбой "направить в Донецкую народную республику экспертов по расследованию авиационных катастроф, экспертов по военным вооружениям, специалистов-криминалистов, судебно-медицинских экспертов и других специалистов по расследованию авиакатастроф".
(http://mungaz.net/line/14...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 17:00:39 +0400 guest1001 416779 https://www.news2.ru/story/416751/ Вчера это называлось вещи пассажиров, а сегодня вещественные доказательства. Подходить ближе двух метров запрещено.
Место падения самолета теперь оцеплено. Эксперты приступили к работе. Но вот уже третий день, как тела пассажиров лежат здесь. Ветер с поля приносит тяжёлый запах. Главный вопрос - как вывезти останки. Жара стоит под 30. Ополченцы говорят, что подогнали к близлежащей станции четыре вагона рефрижераторов. Но погибших пока не вывозят.
Тела погибших пассажиров лежат упакованные в полиэтиленовые мешки. Некоторые просто в чистом поле.
Удалось найти 140 человек. Это меньше половины пассажиров малайзийского авиалайнера. Черные ящики до сих пор не найдены. Спасатели работают без перерыва, но рук не хватает. Каждый вечер, после смены, им добровольно помогают шахтеры.
"Надо же будет идти искать оставшихся, больше ста человек не найдено. Надо же искать. А кто будет заниматься? Тут в основном все шахтеры", - говорит один из шахтёров.
Помимо сотрудников ОБСЕ и спасателей на месте катастрофы работают и доктора. Это не профессиональные патологоанатомы, а просто врачи местной областной больницы. Двадцать человек. Они все в закрытых палатках, исследуют фрагменты тел. К журналистам не выходят, результатами пока не делятся.
Что касается безопасности, то, действительно безопасная 20-километровая зона здесь есть, договоренность между провозглашенной Донецкой народной республикой и официальным Киевом работает.
Напряжение все равно висит в воздухе. Слышны далекие разрывы снарядов. В 30 километрах отсюда, по направлении к Донецку, так называемая национальная гвардия проводит артподготовку. Ополченцы - в ожидании штурма.
"Сегодня даже „СУшки" летали под облаками. Бомбили в сторону Саур-Могилы, бомбили в сторону Шишовки", - отмечает шахтёр.
Украинский премьер Яценюк на встрече с министром иностранных дел Нидерландов заявил, что ополченцы препятствуют в расследовании крушения малайзийского "Боинга-777". Мы этого не заметили. И вот комментарий спецпредставителя ОБСЕ с места крушения:
"Мы вернулись на место катастрофы утром. Мы смогли осмотреть еще большую площадь. Также мы смогли переговорить с представителями служб, местными жителями и теми, кто занимается телами. Как и в любой работе, взаимодействие улучшается со временем. Я подчеркну, что доступ нам предоставлен как вчера, так и сегодня", - сказал заместитель Руководителя Специальной наблюдательной миссии ОБСЕ в Украине Александер Хаг.
К вечеру работы на месте катастрофы сворачиваются. Условия проживания здесь, прямо скажем, спартанские. И представители ОБСЕ каждый день уезжают ночевать в Донецк. Эскорт вооруженной охраны ополченцев сопровождается их на всем маршруте. В 7 утра работы должны продолжиться.
(http://www.1tv.ru/news/wo...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 09:15:26 +0400 waplaw 416751 https://www.news2.ru/story/416742/ Сейчас надо установить, была ли причина крушения самолета экзогенной (был самолет сбит) или эндогенной. Пока убедительных доказательств нет. Сейчас есть много обвинений и политических заявлений, но доказательной базы никто не предъявляет", - сказал эксперт в эфире телеканала.
В качестве примера он привел военную операцию против президента Ирака Саддама Хусейна. "Причина того была, что в сенате специалисты ЦРУ показали порошок, который они назвали химическим оружием, и которое использует Хусейн на территории своей страны. Но после военного вторжения никто не предоставил доказательств в наличия химического оружия массового поражения в этой стране", - добавил Кава.
В четверг на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находилось 298 человек, среди которых было 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить цель на такой высоте.
Повторение трагедии 2001 года?
Причины крушения малайзийского лайнера пока неясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяются авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.
По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.
Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив - Новосибирск. В результате погибли 78 человек - 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Читайте подробнее в справке >>
РИА Новости
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 07:59:37 +0400 waplaw 416742 https://www.news2.ru/story/416739/ Экс-Главнокомандующий ВВС РФ Владимир Михайлов уверен, что инцидент с Boeing 777 является провокацией украинских властей, передает "Русская служба новостей".

По его мнению, Киев преднамеренно уничтожил пассажирский лайнер. Как подчеркнул Михайлов, замысел украинского руководства состоял в том, чтобы самолет рухнул на российской территории. После этого Киев обвинил бы в инциденте Москву.

"Высота большая - 10 тысяч 100 метров, скорость 900 километров в час, буквально за одну минуту этот самолет пролетает 15 километров. Разница в три минуты и все осколки лежали бы на территории РФ. Видимо, военные просто не рассчитали", - заявил бывший главком российских ВВС.

"Это была спланированная акция, которая готовилась группой лиц, безусловно, при участии Порошенко. Не случайно он начал заявлять, обгоняя самого себя, что Россия сбила самолет", - указал эксперт.

Михайлов поостерегся утверждать каким оружием был сбит Boeing 777. "В него попал какой-то снаряд. Это взрыв самолета от попадания большой ракеты, либо с земли пущенной, либо с воздуха".

Жертвами крушения лайнера компании Malaysia Airlines в Донецкой области стали 298 человек. "Боинг" рухнул в 52 километрах от границы с Россией. Большинство российских экспертов полагает, что самолет был сбит украинскими военными из зенитно-ракетного комплекса "Бук"
(http://www.km.ru/world/20...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 07:32:56 +0400 waplaw 416739 https://www.news2.ru/story/416738/ Украинские власти тянут время, чтобы уничтожить следы катастрофы

Лицемерие хунты не знает пределов. Порошенко трубит о необходимости объективного расследования крушения "Боинга". При этом действия, которые предпринимает сейчас Киев, свидетельствует об обратном.

Премьер-министр ДНР Александр Бородай заявил, что международная группа экспертов не может выехать на место падения Boeing-777 в Донецкой области по вине украинских властей, передает РИА Новости.

"Возможно, мы имеем дело с сознательным затягиванием времени с украинской стороны. Мы должны понимать, что чем больше времени пройдет, тем более осложнится объективное расследование катастрофы", - сказал Бородай.

По его словам, 81 специалист сейчас находится в Киеве. При этом они "не могут прибыть на место трагедии раньше завтрашнего дня".

Глава правительства народной республики отметил, что в районе крушения лайнера сложилась очень тяжелая гуманитарная обстановка, поскольку тела жертв аварии начинают разлагаться. При этом часть останков погибших находится в непосредственной близости от жилых массивов.

Бородай сообщил, что эксперты попросили ничего не трогать на месте инцидента, а местные жители требуют предпринять какие-либо меры.

Источник РИА Новости в российских властных структурах считает, что Киев и, прежде всего СБУ, не торопится обеспечить условия для проведения расследования. По его мнению, украинское руководство только выдвигает "огульные обвинения и неподтвержденные версии, комментировать которые нет смысла".

"К украинским властям уже возникло слишком много вопросов и насчет их "Буков", и относительно боевых самолетов в районе катастрофы. Им необходимо начать широкомасштабное расследование всех обстоятельств действий ВС, Национальной гвардии, других действующих на Украине вооруженных структур, которым нет числа и, которые никому не подчиняются", - подчеркнул собеседник агентства.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, член Совета безопасности ДНР Сергей Кавтарадзе рассказал, что 18 июля "на место катастрофы приехало только четыре украинских эксперта и 14 специалистов ОБСЕ".

"Они съездили, посмотрели на ситуацию и уехали, предложив нам ничего не трогать. В то же время в Киеве находятся международные авиаэксперты, представители Голландии, США, Германии и Малайзии, которые, по нашим данным, проводят совещание и сегодня не собираются никуда выезжать", - указал Кавтарадзе.

Также представитель ДНР недоумевает по поводу поведения "Красного креста", сотрудники которого заявили, что смогут прибыть только 20 июля, хотя доехать от Киева до района крушения лайнера можно всего лишь за пять часов.

Кавтарадзе не понимает неторопливость действий специалистов, которые запрещают ополченцам искать черные ящики и вывозить тела погибших. "30-градусная жара, зона боевых действий, обстановка там может полностью измениться, следы катастрофы могут быть полностью уничтожены, пока эксперты совещаются в Киеве. Это просто преступление по отношению к жертвам и их родственникам", - подчеркнул член Совета безопасности ДНР.

При этом он указал,
(http://www.km.ru/world/20...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 07:22:58 +0400 waplaw 416738 https://www.news2.ru/story/416735/ Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов назвал звучащие на Западе заявления по катастрофе малайзийского Boeing 777, который разбился в четверг на Украине, продолжением информационной войны против России.

По его словам, "вызывает удивление и даже горечь то, что некоторые люди за рубежом пытаются сыграть на этой ситуации".

"Пытаются уже сегодня определить, кто виноват в этой ситуации: или мы слышим, что это Российская Федерации, ее Вооруженные силы, или ополченцы с юга-востока Украины", - отметил замминистра.

"Все это смахивает на продолжение информационной войны, которая уже многие месяцы развернута против РФ, и мы последствия этой войны ощущаем", - заявил Антонов.
10 вопросов к Киеву

Анатолий Антонов обвинил Киев в бездействии при формировании международной комиссии для расследования причин катастрофы малайзийского Boeing 777, а также сформулировал ряд вопросов, на которые Москва ждет ответа. Он также предложил официальному Киеву предоставить международному сообществу отчетность об авиационных ракетах и ракетах на комплексах ПВО, стоящих на вооружении Украины, чтобы у экспертов была возможность определить - какой системой 17 июля был сбит Boeing 777.

"Мы хотели бы сегодня задать 10 вопросов Вооруженным силам Украины. Ответы на эти вопросы позволили бы всем нам, не только в России, но и в западных государствах, и на востоке - в Азии, попытаться найти ответ на главный вопрос: что же произошло в небе над Украиной и что нам надо сделать для того, чтобы это больше не получилось", - отметил Антонов в эфире телеканала "Россия 24".

Замминистра озвучил следующие, по его словам "простые" вопросы:

1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно, разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?

2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем "Бук" в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развернуты, если у ополченцев нет самолетов?

3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждет все международное сообщество.

4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса "воздух-воздух" и "земля-воздух" в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.

5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолетов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?

6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолета к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?

7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?

8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментиров
(http://sevastopol.su/worl...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 07:02:37 +0400 waplaw 416735 https://www.news2.ru/story/416734/ У США имеются "четкие доказательства" того, что по "Боингу 777" авиакомпании Malaysian Airlines была запущена ракета с территории, которую контролирует самопровозглашенная Донецкая народная республика. Об этом, как сообщает пресс-служба украинского президента, заявил вице-президент американского государства Джозеф Байден в телефонном разговоре с Петром Порошенко.

Какие именно доказательства имеются у американской стороны - не уточняется.

В ходе разговора Байден и Порошенко обсудили результаты экстренного заседания Совета Безопасности ООН. Украинский президент выразил благодарность США за последовательную поддержку, в том числе в ходе экстренного заседания Совбеза.

"Собеседники договорились, что дальнейшая координация международных усилий является важным элементом для борьбы с терроризмом и преодоления новых вызовов, с которыми сегодня столкнулись Украина и весь мир", - отметили в пресс-службе Порошенко.

17 июля на территории, подконтрольной ДНР, упал авиалайнер "Боинг 777", на котором находились 298 человек. Все они в результате крушения погибли. В качестве основной версии катастрофы выдвигается попадание ракеты по самолету. Спецслужбы США с помощью тепловых радаров засекли приближение к авиалайнеру ракеты класса "земля-воздух".

ДНР, Украина и Россия отвергают причастность к крушению "Боинга". В пятницу наблюдатели ОБСЕ пожаловались, что вооруженные формирования не предоставили полного доступа к месту происшествия. Ополченцы окружили место падения самолета, а один из командиров выстрелил воздух, когда представители ОБСЕ попытались приблизиться к обломкам. Наблюдатели были вынуждены покинуть место катастрофы.
(http://sevastopol.su/worl...)]]> авиация Sun, 20 Jul 2014 06:54:54 +0400 waplaw 416734 https://www.news2.ru/story/416723/ Говоря об урегулировании конфликта на Донбассе, Порошенко отметил, что те, кто имеет отношение к теракту, не могут быть стороной переговоров. Ранее он назвал террористическим актом крушение самолета Boeing 777, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур.

КИЕВ, 19 июл - РИА Новости. Президент Украины Петр Порошенко заявил, что представители ополчения не могут участвовать в мирных переговорах, так как они, по его мнению, причастны к крушению самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, сообщила пресс-служба украинского президента.

Ранее Порошенко назвал террористическим актом крушение самолета Boeing 777, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На встрече с главой МИД Нидерландов Порошенко заявил, что Украина готовит международные юридические иски о признании самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик террористическими организациями.

"Говоря об урегулировании конфликта на Донбассе, Петр Порошенко отметил, что те, кто имеет отношение к теракту, не могут быть стороной переговоров. Их преступление должно быть расследовано в международных судах", - говорится в сообщении пресс-службы.

В четверг вечером в Донецкой области потерпел крушение Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, на борту которого находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
Повторение трагедии 2001 года?

Причины крушения малайзийского лайнера пока неясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяются авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.

По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.

Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив - Новосибирск. В результате погибли 78 человек - 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 23:47:02 +0400 chelseabluesru 416723 https://www.news2.ru/story/416719/ В субботу стало окончательно ясно, что представленное Киевом доказательство вины ополченцев в крушении Boeing - запись якобы проведенных ими переговоров - является сфабрикованной подделкой. Это официальный вывод экспертов, которые изучили пленку и пришли к выводу, что речь идет о соединенных вместе фрагментах разных разговоров.

Эта запись переговоров, которую украинские спецслужбы представляют, как главное доказательство причастности ополченцев к катастрофе Boeing, после анализа оказывается откровенной фальшивкой.

Один из самых авторитетных специалистов в области звукового и речевого анализа Николай Попов и его коллеги-эксперты досконально изучали цифровую запись, выложенную Службой Безопасности Украины, и убедились, что вся она смонтирована из множества не связанных между собой фрагментов.
"Эта звукозапись не является целостным файлом, она смонтирована из нескольких фрагментов", - убежден эксперт компании "Целевые технологии" Николай Попов.

Вот первый из трех фрагментов, в котором командующий ополчением Горловки Игорь Безлер, известный так же по позывному Бес, обсуждает сбитый самолет. О каком именно самолете идет речь, из этой записи не ясно. Однако отчетливо слышно, что звучит название города Енакиево. Как заявил сам Безлер, этот разговор действительно имел место, но речь шла об украинском штурмовике Су, сбитом накануне над этим насленным пунктом.

Второй фрагмент записи, состоящий из трех кусков в СБУ, так же представили, как единый смысловой кусок. Проведенный анализ спектра и временных меток показал, что диалог был порезан и так же смонтирован. Самый показательный момент - короткие паузы: файл, запущенный СБУ, сохранил временные метки и маркеры, которые говорят о том, что клеили этот диалог из разных эпизодов.

Лингвистический анализ показывает, что у тех, кто фабриковал эту запись, явно не хватало материала и времени: коллаж делали на скорую руку. Поэтому и смысл реплик с трудом стыкуется друг с другом, различается и спектральная картина аудиоматериалов.
Тщательное изучение других материалов, которыми сейчас оперируют украинские силовики, например, министр внутренних дел Украины Аваков, говорит о том, поток низкокачественной фальшивки генерируется на самом высоком уровне.

Вот сообщение Авакова в Интернете, где он сообщает, что его подчиненные зафиксировали интересное перемещение. 18 июля, 4.50 утра. Якобы тягач с загруженным гусеничным ракетным комплексом двигается через Краснодон в сторону российской границы. На кадрах видны расчехленные ракеты, одна отсутствует. Довольно быстро выяснилось, что это не Краснодон, а Красноармейск, который с 11 мая контролируется Нацгвардией. Отдельный прокол Авакова - плакат с рекламой: адрес на билборде ставит все точки над "и": видео снято совершенно в другом городе.


(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 23:00:23 +0400 ку 416719 https://www.news2.ru/story/416712/ В четверг вечером в Донецкой области потерпел крушение Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, на борту которого находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.
СМИ проанализировали возможные шаги Запада в ответ на ЧП с Boeing"Этот самолет, безусловно, был сбит или ракетой „Бук", и не исключаю, что какой-то украинский военный самолет типа Су-27 подошел и пустил ракету. Но был такой взрыв, что никто не смог доложить на землю о случившемся", - сказал он в эфире программы "Генштаб" на радиостанции "Русская служба новостей".

В четверг вечером в Донецкой области потерпел крушение Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, на борту которого находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.

Ранее советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко написал на своей странице в Facebook, что самолет летел на высоте 10,6 тысячи метров и был сбит ополченцами из захваченного у украинской армии зенитно-ракетного комплекса "Бук". Позже генпрокурор Украины заявил, что ополченцы захватили не ЗРК "Бук", а только установку, из которой нельзя стрелять без других составляющих ЗРК. То, что ополченцы не могли сбить Boeing 777, подтвердил и президент Академии геополитических проблем доктор военных наук Константин Сивков, говоря, что для работы ЗРК "Бук" нужна внешняя система целеуказания, которой ополчение не располагает.

Также существует версия о причастности украинской армии к трагедии с малайзийским самолетом: по данным МО РФ, маршрут самолета и место его падения попадают в зону поражения сразу трех батарей "Бук-М1", а также двух украинских батарей зенитного ракетного комплекса большой дальности.
Повторение трагедии 2001 года?

Причины крушения малайзийского лайнера пока неясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяются авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.

По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.

Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив - Новосибирск. В результате погибли 78 человек - 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа.
(http://onlyfreshnews.ru/n...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 20:23:47 +0400 pas_75 416712 https://www.news2.ru/story/416711/ Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия - спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября.
1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия.
2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически.
В нужном месте его взорвали (возможно, даже без ракеты земля-воздух, а просто заложив внего взрывчатку, след ЦРУ США, как и 11 сентября).
3. Паспорта все новенькие - и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября - здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков - опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов.
4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлогаться.
5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно - якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы.
6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву - O и D:
- Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте - 9M-MRO.
- Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера - 9M-MRD.
7. В Фейсбуке все якобы погибшые пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили.
8. Цель операции ЦРУ США - обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну.
9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" - неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей.
Итак, вот те материалы, что меня привели к даннным выводам.
А/ Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов.
Я не хочу комментировать и уж тем более развивать тему заговора. Просто для информации. Интервью ополченцев с места крушения:
Далее. Все без исключение говорили и замечали очень странные паспорта. Абсолютно нулевые, словно выданные совсем недавно. Фото и видео достаточно. Например здесь:
А что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга?*
(http://jadore-odessa.live...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 20:11:47 +0400 suroviy 416711 https://www.news2.ru/story/416702/ Фидель Кастро считает, что Куба всегда была солидарна с народом Украины. "Но Куба не может не заявить о том, что не приемлет действия такого антироссийского, антиукраинского и проимпериалистического правительства", - заявил лидер кубинской революции в статье, озаглавленной "Небывалая провокация".

Лидер кубинской революции Фидель Кастро в опубликованной в пятницу статье назвал "небывалой провокацией" крушение самолета Boeing 777 компании Malaysia Airlines в Донецкой области и заявил, что Куба "не приемлет" действий правительства Украины.

Самолет, пишет Фидель, совершал полет по маршруту, находящемуся "под контролем воинствующего правительства" президента Украины Петра Порошенко. "Куба всегда была солидарна с народом Украины. В тяжелые дни Чернобыльской трагедии Куба заботилась о здоровье многих детей, пострадавших от возникшей после аварии радиации, и всегда будет готова продолжать это делать", - заявляет Кастро в статье, опубликованной кубинскими СМИ.

"Но Куба не может не заявить о том, что не приемлет действия такого антироссийского, антиукраинского и проимпериалистического правительства", - заявил лидер кубинской революции в статье, озаглавленной "Небывалая провокация".

Кроме того, в той же статье Кастро осудил действия Израиля в секторе Газа, назвав их "отвратительным преступлением".

В четверг стало известно о крушении на востоке Украины самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, в том числе 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.

Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 17:12:07 +0400 Танкоград 416702 https://www.news2.ru/story/416701/ Малазийский боинг сбитый в четверг в Восточной Украине поднял закономерный вопрос американских путешественников: как часто пассажирские самолёты летают над зонами военных конфликтов, в которых используются системы ПВО?

Ответ оказался пугающим.

Чтобы сделать путешествия туристов безопасными и избегать катастроф, подобных украинской, Федеральная Авиационная Администрация (ФАА) США выпускает список мест в мире, где полёты американских коммерческих самолётов могут подвергнуться опасности (список называется NOTAM - Notices to Airman). В список попадают не только места военных конфликтов, но и места испытаний оружия или, например, зона действующего вулкана.

Список выходит раз в месяц и в выпуске от 24-го июня 2014 Украина не фигурировала в этом списке.

Аналитик авиационной безопасности Джефри Прайс сказал, что это беспрецедентный случай, когда люди, пролетая над Украиной, даже не предполагали, что находятся под прицелом радара ракеты земля-воздух.

Международная Организация Гражданской Авиации, относящаяся к ООН одобрила рейс MH17 именно по украинскому коридору, который обычно использовался для полётов из Европы в Азию, также и в последние недели.

В апреле 2014-го ФАА в список NOTAM включила Симферополь (Крым), который находится в 600 км от Восточной Украины. В Четверг вечером из-за произошедшей катастрофы ФАА включила в список и Днепропетровский лётный регион, в который входят территории конфликта. Согласно этому запрету и американские и международные рейсы передвинули свои пути на Западную часть Украины.
(http://civilink.ru/karta-...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 17:02:25 +0400 starinushka 416701 https://www.news2.ru/story/416682/ Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин обвинил Соединенные Штаты Америки в том, что они устанавливают виновных в крушении малазийского самолета до окончания расследования.

- Белый дом еще до расследования катастрофы Boeing точно установил, кто виноват, - заявил Рогозин.

- Ранее Белый дом точно так установил, что у Саддама есть орежие массового поражения, - подчеркнул он.
(http://ria56.ru/posts/547...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 13:03:54 +0400 Игорь Комиссарчик 416682 https://www.news2.ru/story/416669/ ​Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов обвинил Киев в бездействии при формировании международной комиссии для расследования причин катастрофы малайзийского Boeing-777, а также объявил, что сформулировал украинским властям вопросы, которые могли бы прояснить ситуацию.
Как заявил Анатолий Антонов в интервью телеканалу "Россия-24", "вызывает удивление и даже горечь то, что некоторые люди за рубежом пытаются сыграть на этой ситуации".
"Или мы слышим, что это Российская Федерации, её Вооруженные силы, или ополченцы с юга-востока Украины... Всё это смахивает на продолжение информационной войны, которая уже многие месяцы развернута против РФ, и мы последствия этой войны ощущаем", - сказал замминистра обороны.
"Мы хотели бы сегодня задать 10 вопросов Вооружённым силам Украины. Ответы на эти вопросы позволили бы всем нам, не только в России, но и в западных государствах, и на востоке, в Азии, попытаться найти ответ на главный вопрос: что же произошло в небе над Украиной и что нам надо сделать для того, чтобы это больше не получилось", - отметил он.
В частности, как передаёт ИТАР-ТАСС, Антонов сформулировал следующие вопросы к руководству Украины:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем "Бук" в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?
3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждёт все международное сообщество.
4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса "воздух-воздух" и "земля-воздух" в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.
5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?
6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?
7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый Boeing сопровождали два военных украинских самолёта?
9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 10:23:38 +0400 badbag 416669 https://www.news2.ru/story/416668/ Отсюда

Пояснение:

Существо пишет: муж в прошлой жизни был ракетчиком ПВО, командовал, матчасть знает, умеет делать выводы. Муж объяснил существу, что террористы (это те, что против нынешней киевской власти) пальнули по украинским истребителям, как это они обычно делают, когда видят в небе признаки неприятностей. Хитрые украинские истребители сделали фигуру и исчезли со сцены боевых действий, а умная головная часть ракеты, работающая по принципу теплонаведения, отыгралась на несчастном "Боинге". Видимо, мозг существа, отравленный укрозападной пропагандой, связал кондиционер в окне горсовета и "Боинг". Существу дали понять, что система "Бук" работает не по теплу, а по радиолокации. Пока молчит - видимо, с мужем нащупывает берега у лужи, в которой сидят.

Я решил взглянуть, что за "жена офицера"? Тем более, что там один гражданин уже отпраздновал рождение мема "жена командира расчёта". Честно говоря, ожидал увидеть обычный украинский проп-аккаунт, коих десятки тысяч, или озлобленную тлю, но оказалось, что всё проще. Обычная разумная плесень, у которой все думки посвящены деньгам, шмоткам, жратве, продвижению и размножению - в общем, тому, что на тот свет с собой не возьмёшь, но чем на этом свете можно в зеньки тыкать другой плесени. Однако в письменных продуктах жизнедеятельности существа я обнаружил хохмочку. Вот такую:
__________


__________

Вот, что у них там показывают! "Зелёный остов ракеты, похожей на дуб Бук". Можно предположить, что до Москвы этот зелёный летательный аппарат не доедет. Его зелёные человечки отремонтируют и снова пустят по тепловому следу украинских истребителей. Ну, "Боинг", берегись!

И уж если там, в ихнем телевизоре, в обломках самолёта засветилась зелёная ракета, то наверняка где-то в кадр и Путин попал (в каске, в тельняшке, в солцнезащитных очках - самописец подменить хочет). И Димон со своим айфоном там крутится, чтобы селфи сделать и в твиттер выложить.

Ваше Фейсбучество, господин Аваков, обращаюсь к Вам: скорее создавайте ваше министерство пропаганды - иначе дилетанты и самодеятельные помощники сильно искривят вашу виртуальную реальность. Создавайте, набирайте курсы, сочиняйте методички и справочники, избавляйтесь от дилетантов. Ага.
(http://ic.pics.livejourna...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 10:03:23 +0400 firevoodoo 416668 https://www.news2.ru/story/416664/ Сенатор США Марк Кирк заявил, что подаст петицию Федеральному управлению гражданской авиации США на установку систем противоракетной обороны на гражданских самолетах, сообщает в ночь на субботу газета Washington Post.

"Не так уж сложно с технической точки зрения установить активную ПРО на гражданский самолет, перевозящий сотни пассажиров. Также несложно добавить систему оповещения о радиолокационном облучении, чтобы пилот мог легко отбить атаку ракеты с радиолокационной системой наведения", - заявил сенатор.

Кирк напомнил, что после переворота в Ливии и событий в Ираке значительное количество ракет класса "земля-воздух" оказалось в руках людей с неизвестными целями.

"Мы должны давать информацию пассажирам о том, оснащен ли самолет системой ПРО, и позволить им принимать решения в момент бронирования (билетов). Думаю, это восстановит доверие к системе", - отметил Кирк.

В четверг на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находилось 298 человек, среди которых было 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.

Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Sat, 19 Jul 2014 08:50:56 +0400 ArtfulSun 416664 https://www.news2.ru/story/416648/ Катастрофа с рухнувшим на Украине "Боингом-777" малазийских авиалиний и таинственная пропажа аналогичного самолета в марте 2014 года могут быть взаимосвязаны - такой вывод нельзя исключить, если взглянуть на любопытные наблюдения некоторых американских блогеров.
(http://usapress.net/byvsh...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 21:51:14 +0400 Сергей Большаков 416648 https://www.news2.ru/story/416641/ Ракета, которой в небе над Украиной был сбит пассажирский самолет, могла быть запущена при помощи российских специалистов. Об этом заявила постпред США в ООН Саманта Пауэр. По ее словам, комплекс "Бук" (SA-11 - по классификации НАТО) слишком сложен, чтобы донецкие ополченцы смогли им управлять самостоятельно, передает Reuters.

Ранее представитель американской разведки на условиях анонимности сообщил, что США склоняются к тому, что ракета была выпущена украинскими ополченцами. "У нас нет точных доказательств, что это сделали ополченцы, но некоторые обстоятельства свидетельствуют в пользу именно этой версии", - цитирует его слова Fox News.

"Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines упал на территории Украины вечером 17 июля. На его борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. В результате авиакатастрофы все погибли. Воздушное судно совершало рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур.
(http://lenta.ru/news/2014...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 20:57:57 +0400 yache 416641 https://www.news2.ru/story/416637/
Безлер признал, что разговор ополченцев, запись которого была обнародована Службой безопасности Украины, имел место. Однако, по его словам, к падению лайнера он не относился.

"Мы действительно обсуждали по телефону поиски самолета, но тем, кто считает, что это мы его сбили, надо вылить кефир из мозгов. На записи отчетливо слышно, что речь шла о самолете в Енакиево. Boeing упал в районе Снежного. Между ними сто километров, у меня нет оружия, способного поражать самолеты на таком расстоянии", - заявил Безлер.

В подлинности записи, предоставленной Службой безопасности сомневается и вице-спикер парламента Союза народных республик (Новороссии) Александр Кофман. По его словам, запись смонтирована и является "грубым коллажем". Он также отметил, что если бы у ополченцев были "Буки" на каждом блокпосте, "мы бы уже наверное воевали на другой территории".

"Первый разговор, наверное, [записали когда] на Чернухинском посту была сбита "сушка", их уже сбито достаточное количество. Второй кусок - люди, которые увидели падающий самолет, бросились на место происшествия и обнаружили там "двухсотый". Но никакого отношения вторая часть разговора к первой не имеет. Это видно невооруженным взглядом. То есть это весьма корявый коллаж", - заявил Кофман в эфире телеканала "Россия 24".

Версию о подделке записи поддержал и спикер парламента Новороссии Олег Царев. "Возможно, часть разговора была реальной, где шла речь о сбитом военном самолете Су", - не исключил Царев.
(http://lenta.ru/news/2014...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 20:29:48 +0400 1sr 416637 https://www.news2.ru/story/416625/ (http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 18:09:48 +0400 jamcb 416625 https://www.news2.ru/story/416617/
План предусматривал высоту в 10,66 км, однако пилоты по требованию диспетчеров снизились до 10,05 км.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 16:50:09 +0400 firevoodoo 416617 https://www.news2.ru/story/416613/ Команданте выразил негодование в связи с действиями "антироссийского, антиукраинского и проимпериалистического правительства" Петра Порошенко, которые, по его мнению, и привели к крушению малайзийского Boeing.

Самолет совершал полет по маршруту, "находящемуся под контролем агрессивного правительства Петра Порошенко", говорится в заявлении лидера кубинской революции Фиделя Кастро, которое было опубликовано в пятницу в газете "Гранма", передает ИТАР-ТАСС.

"Куба всегда была солидарна с народом Украины и в тяжелые дни чернобыльской трагедии заботилась о здоровье многих детей, подвергшихся вредному облучению вследствие аварии", - говорится в документе.

Куба и в дальнейшем готова оказывать подобную помощь, при этом "не может не выразить своего неприятия действий украинской стороны", подчеркивается в заявлении Фиделя Кастро.

Напомним, 11 июля президент России Владимир Путин встретился в Гаване с лидером кубинской революции Фиделем Кастро и его младшим братом Раулем, который последние несколько лет является главой правительства и госсовета Острова Свободы. На этих встречах обсуждался широкий круг вопросов, в том числе, международные отношения. Представители российских властей отмечали, что Куба традиционно придерживается схожих с РФ оценок международной повестки дня.

Накануне Boeing 777 малайзийских авиалиний упал на территорию Украины недалеко от российской границы. На борту находились 298 человек, все они погибли, обнаружены тела примерно 200 пассажиров.

Минобороны указало, что Киев имеет в районе Донецка 27 установок комплекса "Бук М1", способных поразить цели на всем диапазоне высот. Минобороны России зафиксировало работу украинской РЛС в день крушения малайзийского самолета и вычислило населенные пункты Украины, откуда могли сбить лайнер.

Украинские власти утверждают, что самолет сбили из зенитно-ракетного комплекса "Бук". ДНР отвергла причастность к уничтожению лайнера. А в пятницу утром военные доложили президенту Украины Петру Порошенко, что ополченцы не захватывали украинские комплексы "Бук" и С-300. Вместе с тем, в ЛНР заявили, что Boeing сбил украинский самолет Су-25.

Соединенные Штаты заявили, что потерпевший крушение на Украине малайзийский Boeing 777 был сбит ракетой "земля-воздух", не уточнив, однако, на какой из сторон конфликта лежит ответственность за произошедшее.

Вашингтон призвал все стороны конфликта на Украине к прекращению огня для проведения международного расследования крушения авиалайнера Malaysia Airlines. Но министр обороны ДНР Игорь Стрелков заявил, что для объективного расследования причин крушения малайзийского Boeing 777 перемирия не требуется.
(http://vz.ru/news/2014/7/...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 16:33:39 +0400 Никандрович 416613 https://www.news2.ru/story/416612/ Председатель Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко заявил о задержании на российско-украинской границе в Донецкой области двух граждан России, якобы корректировавших огонь зенитно-ракетного комплекса "Бук".

По его словам для экипажа "Бука" ополченцам "не хватало корректировщиков огня". "Два гражданина России задержаны пограничниками и СБУ на одном из участков украинско-российской границы в Донецкой области. У обоих российские паспорта, а один из них даже додумался приехать с военным билетом, где отмечена его военная профессия - корректировщик огня", - сказал Наливайченко, передает УНИАН.

По словам председателя СБУ, задержанные допрашиваются, а их показания будут приобщены к доказательной базе в расследовании крушения лайнера.

Напомним, украинские власти утверждают, что именно из зенитно-ракетного комплекса "Бук" был сбит самолет "Малайзийских авиалиний", однако ДНР отвергла эти обвинения. В свою очередь Минобороны указало, что Киев имеет в районе Донецка 27 установок комплекса "Бук М1", способных поразить цели на всем диапазоне высот.

Позже, в пятницу, военные доложили президенту Украины Петру Порошенко, что ополченцы не захватывали украинские комплексы "Бук" и С-300.

Напомним, в четверг Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" упал на территорию Украины недалеко от российской границы. На борту находились 298 человек, все они погибли. Спасатели нашли "черные ящики" лайнера, также обнаружены тела 121 пассажира.

По предварительным данным, россиян на борту не было, но там могли находиться 23 американца, девять британцев и четверо французов. Официально подтверждена гибель 23 австралийцев.

Источник в Росавиации заявил, что нападение на Boeing могло быть попыткой сбить самолет президента России Владимира Путина, так как их маршруты пересекались, а цвета фюзеляжа двух самолетов похожи. Сам президент Владимир Путин возложил ответственность за гибель Boeing на Украину. Он также выразил соболезнования в связи с этой трагедией и заявил, что авиакатастрофа подтверждает необходимость скорейшего урегулирования кризиса на Украине.
(http://vz.ru/news/2014/7/...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 16:16:25 +0400 sant 416612 https://www.news2.ru/story/416606/ Канцлер Германии Ангела Меркель призвала в пятницу сначала определить причины крушения пассажирского самолета на востоке Украины и только потом определять, есть ли основания для введения дополнительных санкций против России.

"Что касается санкций, я хотела бы напомнить, что с момента трагедии не прошло даже суток. Сейчас нам нужно начать независимое расследование. Поэтому не стоит пытаться делать выводы (о том, кто виноват в случившемся - ИФ) до тех пор, пока у нас не будет доступа к обломкам самолета", - сказала Меркель на пресс-конференции в Берлине.

Самолет "Боинг-777" Malaysia Airlines, следовавший курсом Амстердам - Куала-Лумпур, потерпел в четверг крушение на востоке Украины. Погибли 298 человек.
(http://www.interfax.ru/wo...)]]> авиация Fri, 18 Jul 2014 15:41:49 +0400 suare 416606