<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Авиация / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Минобороны РФ: США не могут представить доказательств своей версии крушения Boeing 777</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417370/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406189998_62_generated.jpg">Заместитель министра обороны РФ Анатолий Антонов заявил, что Россия и мировое сообщество пока не получили ответов на поставленные вопросы относительно крушения самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines на востоке Украины. По словам Антонова, несмотря на заявления разведки США, пока не представлено никаких доказательств, говорящих о состоятельности их версии крушения самолёта. <br/>
<br/>
Заместитель министра обороны РФ Анатолий Антонов призвал киевские власти, Вооружённые силы Украины и западные спецслужбы ответить на поставленные ранее вопросы о крушении на Украине малайзийского самолёта Boeing 777. По его словам, помимо уже заданных вопросов накопились новые.<br/>
<br/>
"Как известно, Министерство обороны России уже придало гласности данные объективного контроля, имеющие отношение к гибели самолёта, и будет делать это в дальнейшем. Я также задал целый ряд вопросов украинской стороне. Ни на то ни на другое украинская сторона, представители других государств, активно комментирующих возможные причины катастрофы, в основном ссылаясь на социальные сети, не ответили. Зато некие представители разведки США, видимо секретные, раз их имена неизвестны, выдали комментарии, которые, по уверению Госдепартамента, должны были доказать вину ополченцев и чуть ли не причастность России", − сказал замминистра. Он также прокомментировал заявления американской разведки.<br/>
<br/>
"Было заявлено, что данные технической разведки США и фотографии со спутников подтверждают пуск ракеты с территории, контролируемой повстанцами. Вопрос: где эти данные? Почему они не представлены общественности? Их, с позволения сказать, ещё доделывают? Почему не прокомментированы данные с брифинга Минобороны России? Кстати, один американский эксперт из четверых сказал, судя по сообщениям СМИ, что Россия может быть причастна к созданию условий для запуска ракеты. Хорошо, конечно, что трое промолчали, а этот четвёртый, бросаясь такими обвинениями, способен их как-то документировать? Или это просто какая-то заданность?" − интересуется Анатолий Антонов.<br/>
<br/>
Замминистра обороны потребовал пояснить заявление американской разведки о том, что исключена причастность украинских военных к катастрофе, поскольку самолёт летел вне зоны действия их ракет.<br/>
<br/>
"Американские представители готовы отвечать за то, что это так? Они знают, где на Украине расположены все ракетные комплексы? Как они могут прокомментировать российские данные объективного контроля? Или, может, просто сказать нечего?" − задаётся вопросами Антонов.<br>(<a href='http://russian.rt.com/article/42192'>http://russian.rt.com/art...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406189998_62_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 12:19:57 +0400</pubDate>
	<author>sant</author>
	<id>417370</id>
	</item>

<item>
	<title>Летчица Савченко сомневается, что ополченцы были способны сбить Boeing</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417351/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406186332_63_generated.jpg">Украинская летчица Надежда Савченко, которая находится в воронежском СИЗО, сомневается, что ополченцы могли сбить малайзийский Boeing 777 в Донецкой области.<br/>
"Мое мнение, нет, не могли", - сказал она в интервью телеканалу Lifenews.<br/>
<br/>
Малайзийский Boeing разбился 17 июля. Погибли 298 человек. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.<br/>
<br/>
По словам Савченко, ЗРК "Бук" должен работать с системой наведения. "Есть ли у них (ополченцев) такие специалисты? Могли ли они поставить „Бук"? Сомневаюсь. Потому что надо пристреляться. Даже если человек служил когда-то в этих войсках, потом встал на сторону ополчения. Это должны быть люди, которые не теряли сноровки, чтобы попасть", - отметила она.<br/>
<br/>
По данным российских следователей, Савченко была корректировщиком огня при обстреле на Украине журналистов ВГТРК Антона Волошина и Игоря Корнелюка, которые впоследствии скончались. Ей предъявлено обвинение в пособничестве в убийстве журналистов. По данным СК РФ, задержали Савченко в России, куда она въехала под видом беженки.<br>(<a href='http://ria.ru/world/20140724/1017322734.html'>http://ria.ru/world/20140...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406186332_63_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 11:18:48 +0400</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>417351</id>
	</item>

<item>
	<title>Фотографии ЗРК "Бук" на городских улицах: что говорят местные жители?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417348/</link>
	<description>
	<![CDATA[СБУ Украины распространила фотографии и видеозаписи, которые, по мнению ведомства, доказывают, что установки "Бук-M1" находились в подконтрольном сепаратистам районе незадолго до того, как там упал малайзийский авиалайнер. Корреспонденты британских газет решили выяснить, насколько можно верить этим изображениям, а также собрать свидетельства местных жителей.<br/>
<br/>
"Правда ли, что на этой тихой улице стояла ракетная установка российского производства?" - вопрошает в заголовке Independent. "Эта фотография может сыграть ключевую роль для доказывания самого черного злодеяния. Либо ее можно счесть подделкой, всего лишь грубой пропагандой", - пишут журналисты Эндрю Банкомб и Кэхэл Милмо, подразумевая фото и видеозаписи, распространенные СБУ.<br/>
<br/>
Один из кадров - изображение ракетной установки, то ли припаркованной в подконтрольном сепаратистам городе Торез, то ли проезжавшей через него, пишут авторы. От Тореза менее 5 миль до места падения "Боинга".<br/>
<br/>
"Но во вторник, когда журналисты Independent приехали на место, где был сделан снимок, и показали его местным жителям, те утверждали, что не видели такого грузовика с ракетами, и назвали изображение мистификацией", - говорится в статье. "Все украинские СМИ лгут, - сказал Андрей Сушпарнов. - У нас нет ракет. Будь они у нас, стали бы украинцы бомбить наши города?"<br/>
<br/>
Газета комментирует: "Украинская сторона пока не сообщила, как она получила эту фотографию и кто сделал снимок. Но это изображение и другие похожие материалы стали частью яростной информационной войны. Украинские власти, наряду с США и Великобританией, используют подобные изображения и материалы, взятые из социальных медиа, для попыток подкрепить свои утверждения, что самолет был сбит, скорее всего, пророссийскими сепаратистами с применением ракеты „земля-воздух".<br/>
<br/>
Сотрудники разведки США заявляли американским СМИ, что, по их мнению, ракета была выпущена из некой точки в окрестностях Тореза и Снежного. „На других кадрах, отснятых в день инцидента, показана ракетная система "Бук", возможно, та же самая, в Снежном. В других местах рядовые граждане отыскали изображения, где, по их словам, видны след ракеты и даже следы от "Бука" в районе Тореза", - говорится в статье.<br/>
<br/>
Между тем многие жители районов, подконтрольных повстанцам, отметают версию о вине сепаратистов. "Они смотрят преимущественно российские медийные каналы, многие утверждают, что самолет сбили украинцы, дабы очернить имя ДНР и ее бойцов", - говорится в статье.<br/>
<br/>
"Я видела эту картинку в интернете. Но здесь такая машина не стояла, - сказала Светлана Эйвашенко. - Хотела бы я, чтобы Украина оставила Донецк в покое".<br/>
<br/>
Газета пишет: "Фото, опубликованное украинской разведкой, сделано, похоже, с какой-то точки на внешнем дворе рынка „Пит-стоп" [так в оригинале, Pit Stop Market. - Прим. ред.] и автозаправки, расположенных вблизи перекрестка улиц Гагарина и 50-летия СССР в центре Тореза", - говорится в статье.<br/>
<br/>
Сотрудники автозаправки сказали, что в минувший четверг никто из них не работал. "Женщина, которая назвалась Дианой, работаю<br>(<a href='http://www.inopressa.ru/article/23Jul2014/inopressa/buk.html'>http://www.inopressa.ru/a...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 10:49:22 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417348</id>
	</item>

<item>
	<title>Порошенко накрылся "голубой каской" (Украинский президент просит срочно направить в Донбасс загадочную "гражданскую полицейскую миссию ООН")</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417343/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406183678_46_generated.jpg">"Марк Рютте (премьер-министр Нидерландов - ред.) отметил, что намерен совместно с Австралией и другими странами, граждане которых были среди жертв самолета МН-17, предложить направить в Украину гражданскую полицейскую миссию под эгидой ООН для обеспечения безопасности места и окрестностей падения самолета с целью осуществления независимого международного расследования причин катастрофы", - такое сообщение появилось на официальном сайте президента Украины. И тут же породило массу вопросов. Каков будет состав и вооружение полицейской миссии? Какие страны в ней будут представлены? Каковы полномочия миссии? А главное - согласятся ли с идеей Петра Порошенко ополченцы, контролирующие значительную часть Донбасса?<br/>
<br/>
Напомним, 21 июля Порошенко в беседе с австралийским премьером Тони Эбботом заявил, что в зоне падения "Боинга" экспертам необходимо обеспечить полную безопасность. И сделать это можно, лишь направив на Донбасс "гражданскую полицейскую миссию ООН". Он отметил, что в случае быстрого принятия решения Совбезом ООН, миссия сможет значительно помочь в обеспечении международного расследования обстоятельств катастрофы.<br/>
<br/>
Правда, непонятно, что включает в себя само понятие "гражданская полицейская миссия"? Как отмечают эксперты "СП", они в своей практике с такой формулировкой не встречались.<br/>
<br/>
Что касается полицейских сил ООН, то такой контингент действительно существует. Причем, если в 90-е годы численность ооновских полицейских составляла порядка 6 тысяч человек, то в настоящее время - примерно 13 тысяч. Однако за все время существования этой международной организации еще никогда полицейские силы ООН не вводились туда, где полным ходом идет гражданская война. Они начинают работать только в условиях режима прекращения огня. Либо после того, как миротворческие силы или кто-то еще принудили "взрывоопасный" регион к миру. То есть, присланные ООН полицейские не воюют, а, как правило, помогают в восстановлении работы аппарата местных силовиков.<br/>
<br/>
Стоит отметить, что решение о направлении полицейского контингента ООН принимает Совет Безопасности.<br/>
<br/>
Первый вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин замечает:<br/>
<br/>
-"Гражданская полицейская миссия под эгидой ООН" - такой термин пока не встречался в юридической международной практике. Порошенко сейчас активно делает вид, что он - соисполнитель международной воли, которая ратует за прекращение огня, чтобы дать возможность экспертам разобраться в причинах катастрофы "Боинга". Объективные данные показывают, что Украина делает то же, что в 2001 году делал Кучма, когда над Черным морем был сбит российский Ту-154 - врет.<br/>
<br/>
Исходя из тех сведений, которые представил Генштаб РФ, в день катастрофы "Боинга" украинцы не только с неизвестной пока целью подняли в небо боевой самолет, но разместили "Бук" на трассе, после чего арестовали записи переговоров диспетчеров киевского узла с экипажем Боинга. А теперь Порошенко старательно изображает из себя миролюбивого человека.........<br>(<a href='http://svpressa.ru/politic/article/93346/'>http://svpressa.ru/politi...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406183678_46_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 10:34:36 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>417343</id>
	</item>

<item>
	<title>Голландский гонщик чудом избежал гибели в двух малайзийских "Боингах"!</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417342/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406183662_22_generated.jpg">Речь идет об известном спортсмене Мартине де Йонге, который теперь по праву может считаться счастливчиком.<br/>
<br/>
Де Йонг сам рассказал о своей везучести журналистам и в качестве дооказательства предъявил билеты, купленные на самолет.<br/>
<br/>
Первый билет датирован мартом 2014. Мартин купил его на тот самый злосчастный рейс Куала-Лумпур-Китай. <br/>
<br/>
Гонщин собирался таким образом добраться до соревнований в Тайване, в которых принимал участие. Но уже перед самым вылетом де Йонг решил, что не будет терять времени на пересадку в Китае, и купил билет на прямой рейс. <br/>
<br/>
Напомним, что тот самый "Боинг", на который не попал Мартин, в итоге пропал. Его поиски продолжаются до сих пор.<br/>
<br/>
Во втором случае де Йонга спасла банальная экономия. <br/>
<br/>
Он уже приобрел билеты на рейс малайзийских авиалиний, который следовал из Нидерландов в Куала-Лумпур, но за сутки перед вылетом, Мартин увидел в интернете предложение на другой рейс. <br/>
<br/>
Оно оказалось более выгодным по деньгам и велогонщик поменял билеты.<br/>
<br/>
"Я не знаю, как к этому относиться, - сказал спортсмен. - Я не верю в ангелов-хранителей и в высшие силы. Просто мне, наверное, повезло".<br/>
<br/>
История голландского велогонщика радикально отличается от истории австралийской семьи. <br/>
<br/>
Как мы рассказывали, они, в отличие от голландца, потеряли родных в двух катастрофах малайзийских "Боингов"<br>(<a href='http://ant-info.ru/danger/5633-Gollandskiy-gonshchik-chudom-izbezhal-gibeli-v-dvuh-malayziyskih-Boingah.html'>http://ant-info.ru/danger...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406183662_22_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 10:34:21 +0400</pubDate>
	<author>newsom</author>
	<id>417342</id>
	</item>

<item>
	<title>Украина отказывается передавать экспертам записи переговоров с Боингом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417333/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406180874_0_generated.jpg">Записи переговоров днепропетровских диспетчеров с экипажем разбившегося Boeing до сих пор находятся в СБУ. По одной из версий над ними трудятся срочно прибывшие из США мастера.<br/>
<br/>
Украина отказывается передавать записи международным авиационным экспертам - расследование обстоятельств трагедии взяла на себя Голландия.<br/>
<br/>
Одновременно США выступили с сенсационным заявлением, что самолеты и средства ПВО Украины не способны сбить даже гражданский самолет. Об этом заявила заместитель представителя госдепартамента Мари Харф. Из заявление Мари Харф можно сделать вывод, что не только подавляющая своим интеллектом Джен Псаки, но и прочие представительниы америанской политики отличаются нестандартной логикой и широтой взглядов на факты.<br>(<a href='http://rusvesna.su/news/1406159535'>http://rusvesna.su/news/1...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406180874_0_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 09:47:52 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>417333</id>
	</item>

<item>
	<title>Яценюк: украинский Су-25 сбили ракетой "воздух-воздух"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417328/</link>
	<description>
	<![CDATA[По одному из двух Нажать сбитых в среду над территорией восточной Украины боевых самолетов Су-25 украинских ВВС могла быть выпущена ракета класса "воздух-воздух" с российского истребителя, считают украинские власти.<br/>
Об этом в интервью Би-би-си заявил премьер-министр Украины Арсений Яценюк. "Предположительно, второй истребитель был сбит ракетой класса „воздух-воздух". Это означает, что он был сбит другим истребителем, который точно не был украинским", - сказал он.<br/>
На вопрос, готов ли он с полной уверенностью сказать, что украинский Су-25 был сбит российскими ВВС, Яценюк ответил: "Мы все знаем, кто за всем этим стоит. Мы знаем, кто поставляет вооружения, кто финансирует террористов, кто поддерживает пророссийских повстанцев, кто поставил систему СА-11 ("Бук"), которая сбила пассажирский самолет MH17".<br/>
"Это правда, и я хочу, чтобы мир знал правду", - добавил украинский премьер.<br/>
Арсений Яценюк сказал также, что власти не намерены останавливать операцию против пророссийских повстанцев в районе Донецка на время проведения расследования причин катастрофы малайзийского "Боинга", поскольку место крушения находится достаточно далеко от района боевых действий.Яценюк подчеркнул, что считает для себя приоритетом освобождение Украины от повстанцев.<br/>
"На сегодняшний день Донецк изолирован, он стал новой укрепленной базой повстанцев. Мы сделаем все возможное для сохранения каждой человеческой жизни и для освобождения Донецка"<br/>
Арсений Яценюк<br/>
"Есть украинцы, которым угрожает опасность. Эти пророссийские мятежники их убивают. Я не могу ждать. Ответственность за судьбу этих людей лежит на правительстве и президенте", - сказал он.<br/>
При этом украинский премьер отметил, что власти заявили о прекращении огня на территории, где рухнул пассажирский авиалайнер.<br/>
"Объявленное ранее прекращение огня подразумевает создание гуманитарных коридоров для доступа к месту крушения. Но от повстанцев будет зависеть, разрешат они или нет собрать улики", - сказал Яценюк.<br/>
Он заявил, что антитеррористическая операция продолжится - однако при этом власти постараются свести к минимуму потери среди мирного населения.<br/>
"Мы освободили несколько городов и сельских районов. На сегодняшний день Донецк изолирован, он стал новой укрепленной базой повстанцев. Мы сделаем все возможное для сохранения каждой человеческой жизни и для освобождения Донецка", - сказал Арсений Яценюк в интервью Би-би-си.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/07/140723_ukraine_yatseniuk_su25_downed_missile.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 09:19:26 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417328</id>
	</item>

<item>
	<title>А.Вассерман: "Сейчас идет ожесточенный закулисный торг"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417301/</link>
	<description>
	<![CDATA[Все знают, кто на самом деле сбил "Боинг", но эти имена вряд ли назовут вслух<br/>
<br/>
На днях Министерство обороны России провело брифинг, посвященный обстоятельствам гибели малайзийского "Боинга".<br/>
<br/>
По его итогам стало известно, что Москва располагает снимками принадлежащих украинской армии систем "Бук", располагавшихся на территории Юго-востока. Кроме того, нами зафиксирован вылет украинского Су-25 по направлению к пассажирскому "Боингу", а в момент катастрофы над местом крушения пролетал американский спутник.<br/>
<br/>
Эти и другие факты показывают несостоятельности обвинений в адрес ополченцев в том, что ответственность за гибель "Боинга" несут они. Очевидно и то, что Москва непричастна к трагедии. А вот поведение Киева и Вашингтона в свете обнародованных фактов уже сейчас смотрится по меньшей мере подозрительно.<br/>
<br/>
Известный российский аналитик Анатолий Вассерман в эксклюзивном интервью KM.RU дает свою оценку инциденту с малайзийским самолетом.<br/>
<br/>
Исполнители этой провокации успели совершить и множество других преступлений<br/>
<br/>
 - По-моему, в первые же часы после катастрофы самолета, стало очевидно, что сбили его украинские зенитчики по распоряжению американских политиков, потому что больше некому, нечем и незачем. С тех пор было опубликовано много других подробностей однозначно это доказывающих.<br/>
<br/>
Вопрос только в том, чем именно стреляли: то ли зенитной установкой "Бук", то ли украинский самолет подлетел довольно близко и пустил свою ракету. Это уже технические подробности, пока неопубликованные, наверное потому, что сейчас идет ожесточенный закулисный торг.<br/>
<br/>
Организаторы и исполнители этой преступной провокации успели совершить и множество других преступлений, а сейчас готовы драться до последней капли нашей крови, лишь бы прожить лишний час. Публикация таких фактов в полном объеме будет для них смертельной. <br/>
<br/>
Скоре всего, они пытаются поторговаться примерно на таких условиях: либо вы даете нам возможность не потерять лицо, либо мы перед смертью хлопнем дверью посильнее и устроим еще множество каких-то преступлений. Думаю, что им действительно дадут возможность уйти тихо и остаться внешне незапятнанными, просто чтобы не совершались другие преступления ради сокрытия предыдущих.<br/>
<br/>
Провокаторы утратили значительную долю своего былого искусства<br/>
<br/>
Последний брифинг Минобороны - это острый гвоздь в гроб преступной провокации. Уже даже очень заинтересованным лицам становится ясно, кто и как совершил это преступление. Думаю, виновным сейчас остается только интересоваться сортом мыла, вспоминая судьбу фигурантов Нюрнбергского процесса.<br/>
<br/>
Сейчас много пишут о параллелях со сбитым южнокорейским "Боингом" в 1983 году, но тогда провокация была намного хитрее, чем сейчас. Тогда выпустили в параллельный полет пассажирский самолет и внешне почти неотличимый от него "Боинг" радиоразведки. Их рядом вели достаточно долго и тщательно так, чтобы наша противовоздушная оборона оказалась вынуждена сбить один из них. <br/>
<br/>
Кстати, до сих пор довольно популярна версия, что мы сбили самолет именно радиоразведки, а пассаж<br>(<a href='http://www.km.ru/world/2014/07/24/katastrofa-malaiziiskogo-boinga-pod-donetskom/745703-avasserman-seichas-idet-ozhest'>http://www.km.ru/world/20...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 03:39:53 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417301</id>
	</item>

<item>
	<title>Блогеры поймали службу безопасности Украины на фальшивке</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417299/</link>
	<description>
	<![CDATA[Блогеры, которые теперь стоят на вооружении у американской разведки, сейчас активно обсуждают еще одну любопытную деталь в расследовании крушения "Боинга". Речь идет о фотографии, которую Киев опубликовал в качестве улики, якобы подтверждающей наличие у ополченцев зенитно-ракетного комплекса "Бук". Так вот активные пользователи социальных сетей выяснили, что именно этот экземпляр из киевского портфолио на самом деле принадлежит одному из спонсоров украинской силовой операции.<br/>
<br/>
В Киеве нашли виновных в катастрофе малазийского "Боинга", не дожидаясь результатов официального расследования. Как утверждают в Службе безопасности Украины, ракета была выпущена из комплекса "Бук-М1", вместе с экипажем переправленного из России. Доказательство - фотография, на которой тягач с "Бук" на платформе, якобы, движется в сторону российской границы уже после запуска ракеты.<br/>
<br/>
Снимок на сайте СБУ почему-то очень маленький и с низким разрешением, номер "Бука" прочитать сложно. Украинские блогеры обнаружили оригинал фотографии, где номер читается четко - 312.<br/>
<br/>
Но вот незадача. Этот же уже знакомый нам "Бук" с номером 312, был замечен в колонне украинских войск в марте. Весной украинские сайты писали, что киевские власти защищает Донецк, якобы, от возможного нападения России и зенитно-ракетные комплексы "Бук" занимают позиции. В интернете есть и видео прохода этой колонны с 312-м "Буком".<br/>
<br/>
Но все это не помешало главе украинской контрразведки Виталию Найде ссылаться на фальшивые снимки в эфире американской телекомпании CNN.<br/>
<br/>
Вопрос: Они вывозят эти машины из Украины?<br/>
<br/>
Виталий Найда: Верно, увозят с территории Украины.<br/>
<br/>
Вопрос: Чтобы их спрятать?<br/>
<br/>
Виталий Найда: Именно.<br/>
<br/>
Вопрос: Что вы испытываете, когда слышите, как русские говорят, что они этого не делали?<br/>
<br/>
Виталий Найда: Это ложь. Абсолютная непрекращающаяся ложь и пропаганда.<br/>
<br/>
Но лжет и занимается подтасовками здесь сама СБУ, доказывая свои обвинения мартовскими фотографиями комплекса "Бук-М1" с номером 312, принадлежащего украинской армии, а не России.<br/>
<br/>
Ксиати, этот же комплекс был зафиксирован и камерами украинской ГАИ, и это видео попало в Интернет.<br/>
<br/>
Причем, кабина тягача окрашена в белый цвет, а не в армейские защитные цвета. Как утверждают украинские блогеры, автомобильные номера платформы якобы принадлежат днепропетровской военной базе, на которой дислоцируется батальон "Азов". Как известно, финансирует это подразделение украинский олигарх и губернатор Днепропетровской области Игорь Коломойский.<br/>
<br/>
"У Коломойского есть собственная хорошо экипированные вооруженные силы. У него точно есть танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, системы реактивного огня. Вот здесь возникает вопрос: есть у него самолеты и „Буки"? Я очень советую Президенту Соединенных Штатов Америки, главам европейских государств внимательно к этому присмотреться", - сообщил заместитель председателя Госдумы РФ, секретарь Генсовета партии "Единая Россия" Сергей Неверов.<br/>
<br/>
В российской Госдуме считают, что международной комиссии, расследующей гибель малазийского<br>(<a href='http://newsland.com/news/detail/id/1404941/'>http://newsland.com/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 03:07:55 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417299</id>
	</item>

<item>
	<title>Украинцы сбили лайнер по пьяни?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417298/</link>
	<description>
	<![CDATA[Просочились сведения, почему США боятся представить миру свои "доказательства" по крушению самолета. Известный американский журналист Роберт Пэрри ответил на вопрос, заданный накануне Пентагону российскими военными: почему США не обнародуют данные со своего спутника, который висел над Донецкой республикой в тот момент, когда был уничтожен малайзийский "Боинг".<br/>
<br/>
Наперекор политикам, которые истерично обвиняют ополченцев и Россию в уничтожении "Боинга", Роберт Пэрри, ссылаясь на серьезный источник в разведке, уверяет, что у США действительно есть спутниковые съемки и вывод из них напрашивается однозначный: катастрофа - дело рук украинских военных. Как осторожно высказываются аналитики, к этим словам стоит прислушаться: Пэрри - серьезный журналист-расследователь, за что однажды и был удостоен престижной журналистской премии Джорджа Полка.<br/>
<br/>
- Мне рассказал источник, который в прошлом предоставлял точную информацию, что у американской разведки есть детальные спутниковые изображения ракетного комплекса, который, видимо, и запустил злополучную ракету. Батарея, судя по всему, была под контролем войск украинского правительства - форма военных была похожа на форму украинских военных, - рассказал журналист. - Источник сказал, что аналитики ЦРУ все еще не исключают возможности того, что это на самом деле были украинские повстанцы в сходной форме, но первоначальный анализ говорит о том, что это были украинские солдаты. Было предположение также, что эти солдаты были недисциплинированными и, возможно, пьяными, так как на снимках видно много предметов, похожих на пивные бутылки, они разбросаны вокруг участка...<br>(<a href='http://www.ul.kp.ru/daily/26260.4/3138541/'>http://www.ul.kp.ru/daily...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 02:57:22 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417298</id>
	</item>

<item>
	<title>Ракета с украинского самолёта попала в кабину малайзийского Боинга</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417296/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ruhttp://news2.ru/story_images/417000/1406154054_62_generated.jpg">Реконструкция траектории попадания ракеты "воздух-воздух", которой уничтожили малайзийский Боинг. Поражающие элементы попали в кабину и панель управления самолёта, потому он быстро потерял управление и стал разваливаться прямо в воздухе. Если Порошенко не признает виновность украинских войск и не объяснит это как минимум ошибкой - то Украина автоматически становится государством террористом, пытающимся по политическим мотивам свалить вину на антифашистов и Россию.<br>(<a href='http://politikus.ru/events/24997-ustanovlena-traektoriya-rakety-vozduh-vozduh-vypuschennoy-po-malayzyskomu-boingu.html'>http://politikus.ru/event...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ruhttp://news2.ru/story_images/417000/1406154054_62_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Jul 2014 02:20:53 +0400</pubDate>
	<author>Sipaj</author>
	<id>417296</id>
	</item>

<item>
	<title>Красный Крест признал киевскую "АТО" гражданской войной</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417284/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406144438_33_generated.jpg">Международный комитет Красного Креста (МККК) признал, что на Украине разворачивается внутренний вооруженный конфликт, иными словами - гражданская война, призвав обе стороны соблюдать международное гуманитарное право.<br/>
"Бои на востоке Украины продолжают приводить к потерям среди мирного населения, и мы призываем обе стороны соблюдать международное гуманитарное право, известное также, как право вооруженных конфликтов", - заявил директор отдела оперативной деятельности МККК Доминик Штилхарт. "Эти правила и принципы относятся ко всем сторонам внутреннего вооруженного конфликта на Украине и вводят ограничения на способы и методы ведения войны, которые они могут использовать", - приводятся слова Штилхарта в поступившем в ИТАР-ТАСС коммюнике.<br/>
До этого гуманитарная организация со штаб-квартирой в Женеве воздерживалась от того, чтобы дать точное определение конфликту, разворачивающемуся на Украине.<br/>
Как пояснили корр. ИТАР-ТАСС в МККК, внутренний вооруженный конфликт или немеждународный вооруженный конфликт, фактически означает, что страна охвачена гражданской войной. "Мы не говорим „гражданская война", потому что это не юридический термин, но, по сути, разницы нет", - сказал собеседник агентства.<br/>
"МККК напоминает, что, согласно положениям международного гуманитарного права, атаки могут осуществляться лишь против военных объектов, а не против мирных лиц или таких гражданских объектов, как дома, школы, медицинские учреждения и автомобили, убежища и церкви, - подчеркивает организация со штаб-квартирой в Женеве. - Международное гуманитарное право также требует уважать и защищать гражданское население и тех, кто не участвует или уже не участвует в боевых действиях, в том числе раненных, задержанных, с которыми всегда нужно обращаться достойно".<br/>
Штилхарт прибыл на Украину для обсуждения с обеими сторонами конфликта сложившейся ситуации, а также шагов по возвращению на родину тел погибших в катастрофе пассажирского Boeing над Донецкой областью, произошедшей 17 июля.<br/>
Красный Крест подчеркивает, что, согласно праву вооруженных конфликтов, необходимо также предпринимать все возможные меры для того, чтобы погибшие люди были найдены, их тела переданы родственникам для захоронения, а их личные вещи не были разворованы.<br/>
МККК сообщает, что после авиакатастрофы самолета компании "Малайзийские авиалинии" организация обратилась как к украинскому правительству, так и к представителям провозглашенной Донецкой народной республики с предложением своих услуг по поиску, перевозке и опознанию тел жертв трагедии. "МККК готов к тому, чтобы помочь экспертам в их перемещениях и деятельности, пока их работа не будет завершена, а останки всех жертв не будут найдены и опознаны", - сказал Штилхарт.<br/>
"Стороны в конфликте должны обеспечить соблюдение максимально высоких стандартов при поиске и сборе останков, работе с ними и их опознании, а также информировать родственников погибших о ходе этих действий на протяжении всего процесса", - подчеркивает МККК.<br>(<a href='http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1337499'>http://itar-tass.com/mezh...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406144438_33_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 23:40:37 +0400</pubDate>
	<author>de3c984b</author>
	<id>417284</id>
	</item>

<item>
	<title>Мэр голландского города сначала призвал изгнать дочь Путина из страны, а потом извинился и забрал свои слова обратно</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417271/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406141062_55_generated.jpg">Мэр нидерландского города Хилверсюм Питер Бруртьес извинился за призыв выслать из страны дочь российского президента Владимира Путина, проживающую, по его словам, в городе Ворсхотен в провинции Южная Голландия. Об этом в среду, 23 июля, сообщает британская газета Guardian.<br/>
<br/>
Мэр назвал свое поведение неразумным и пояснил, что оно было продиктовано чувством бессильной злобы, которое, по его мнению, после падения рейса MH17 на Украине знакомо многим его согражданам.<br/>
<br/>
С призывом выслать 29-летнюю Марию Путину из страны Бруртьес выступил в среду утром в эфире неназванной голландской радиостанции. При этом официально факт проживания дочери российского президента в Нидерландах не подтвержден, хотя местные журналисты уже выложили в сеть фотографии ее предполагаемого дома. <br/>
<br/>
Украинская диаспора уже выразила намерение устроить напротив дома пикет. Авторы инициативы отмечают, что речь идет исключительно о мирном протесте против политики российского президента. Реакция городских властей на это заявление в сообщении не приводится.<br/>
<br/>
Авиакатастрофа, из-за которой Бруртьес по собственному признанию поддался эмоциям, произошла 17 июля на востоке Украины. В результате падения малайзийского "Боинга-777" погибли 298 человек, более половины из которых были подданными Нидерландов.<br/>
<br/>
По предварительным данным, самолет был сбит с земли. Официальные выводы расследования пока не оглашены, однако западная пресса уже возложила ответственность за случившееся на донецких сепаратистов, утверждая при этом, что ЗРК, из которого был сбит самолет, они якобы получили из России.<br/>
<br/>
При этом сами донецкие ополченцы утверждают, что подобных комплексов у них на вооружении нет, а самолет сбили украинские военные. Россия также открестилась от поставок оружия сепаратистам и призвала к объективному расследованию инцидента.<br>(<a href='http://slon.ru/fast/world/mer-gollandskogo-goroda-izvinilsya-za-prizyv-vyslat-doch-putina-iz-strany-1132682.xhtml'>http://slon.ru/fast/world...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406141062_55_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 22:44:20 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>417271</id>
	</item>

<item>
	<title>Политика - все, безопасность - как повезет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417268/</link>
	<description>
	<![CDATA[Заставит ли крушение "Боинга" чиновников ICAO задуматься об абсолютном приоритете безопасности полетов?<br/>
<br/>
При всех разговорах о гибели "Боинга" над Донецкой Народной Республикой в какой-то момент неизбежно подходишь к центральному вопросу: почему погибший авиалайнер вообще оказался над зоной боевых действий? А ведь это обстоятельство, по сути, решающее во всей трагедии - куда более решающее, нежели сам факт продолжения карательной операции, на который как на фатальный ссылался в своем недавнем обращении Владимир Путин.<br/>
<br/>
Киевское правительство формально ввело ограничение для полетов гражданской авиации в зоне АТО - до высоты около 7 километров. Но по сути это означает, что небо над зоной боев вообще не было закрыто. Представленное ограничение никак не касается международных рейсов, идущих транзитом над этим регионом: они, как и в мирные времена, шли на высоте эшелона около 10 километров. Безопасная ли это высота? Нет - даже при отсутствии высотной зенитной артиллерии.<br/>
<br/>
Для полноты картины надо также напомнить, что еще 12 июля, за несколько суток до катастрофы, приказом министра обороны украинские средства ПВО были переведены в режим полной боевой готовности. Причем в качестве обоснования говорилось об "обстрелах опорных пунктов военных в Донецкой и Луганской областях системами залпового огня БМ-21 "Град". То есть "Грады" повстанцев для самолетов опасны, а более мощные, с более высотной траекторией "Смерчи" украинской армии - нет? Ведь дело в том, что до высоты 10 километров может (даже непреднамеренно, при стрельбе на большую дальность) достать артиллерия, в частности, используемые украинской армией 152-миллиметровые гаубицы, а также реактивные системы залпового огня "Ураган" и "Смерч". И это не говоря о полетах собственно военной авиации, которая, как уже достоверно известно, крутилась около малайзийского "Боинга", и о присутствии украинских зенитных ракет на боевом дежурстве.<br/>
<br/>
Сейчас утверждается, что причиной была элементарная жадность: за пролет лайнера украинская навигационная служба "Аэрорух" получала около 1000 долларов. Даже если это правда и дело не в попытке организовать кровавую провокацию - все равно это просто поразительный случай глупости и безответственности. Действительно, вряд ли кто-то из украинских чиновников будет хоть как-то за это наказан.<br/>
<br/>
Но ведь не одним украинским правительством исчерпывается список виновников. Ведь есть еще несколько международных организаций, обладающих в части регулирования воздушного движения и административными, и рекомендательными функциями. Есть даже всемирная организация по гражданской авиации - ICAO.<br/>
<br/>
Вопрос, собственно, прост до неприличия: понимали ли в ICAO все риски при таком вот "недозакрытии" полетов над, как ее ни назови, зоной военных действий? И если как профессионалы наверняка понимали, почему тогда не порекомендовали настойчиво полностью закрыть зону для полетов? Ведь тем самым, вольно или нет, они фактически санкционировали кровавую провокацию.<br/>
<br/>
Особенно пикантным все это смотрится на фоне введения ограничений на полет<br>(<a href='http://www.km.ru/world/2014/07/23/katastrofa-malaiziiskogo-boinga-pod-donetskom/745687-politika-vse-bezopasnost-kak-p'>http://www.km.ru/world/20...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 22:20:03 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417268</id>
	</item>

<item>
	<title>Австралийский премьер поблагодарил Путина за помощь в расследовании авиакатастрофы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417260/</link>
	<description>
	<![CDATA[Премьер-министр Австралии Тони Эббот во время телефонного разговора выразил признательность президенту России Владимиру Путину за конструктивную роль в расследовании обстоятельств авиакатастрофы под Донецком. Об этом в среду, 23 июля, говорится на сайте пресс-службы Кремля.<br/>
<br/>
"Тони Эббот выразил признательность Владимиру Путину за конструктивную роль России в решении комплекса вопросов, связанных с содействием проведению всестороннего и объективного международного расследования крушения на Украине малайзийского самолета", - говорится в сообщении пресс-службы.<br/>
<br/>
Стороны отметили необходимость скорейшего прекращения огня в зоне проведения расследования. Также удалось достигнуть договоренностей по скоординированным действиям МИД двух стран.<br/>
<br/>
Эббот стал одним из первых лидеров, обвинивших Россию в произошедшем. Сразу после авиакатастрофы он заявил, что ополченцы получили из России зенитно-ракетный комплекс, из которого был сбит малайзийский "Боинг". Тогда он назвал в качестве одной из основных причин произошедшего желание Москвы "мутить воду" на Украине.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2014/07/23/australian/'>http://lenta.ru/news/2014...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 20:52:25 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417260</id>
	</item>

<item>
	<title>МН17: расшифровывать черные ящики будут с участием МАК</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417259/</link>
	<description>
	<![CDATA[В расшифровке бортовых самописцев с рухнувшего малайзийского "Боинга" примет участие представитель Межгосударственного авиационного комитета, говорится в сообщении на сайте МАК.<br/>
"Уполномоченный представитель МАК приступил к работе в международной комиссии по расследованию катастрофы самолета „Боинг-777", которая была создана после принятия резолюции СБ ООН, и примет участие в расшифровке информации бортовых самописцев, так называемых „черных ящиков", в Великобритании", - сообщили в МАК.<br/>
В комитете также призвали обеспечить безопасность полетов для гражданских самолетов в зонах вооруженных конфликтов.<br/>
Бортовые самописцы были доставлены в Великобританию в среду.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2014/07/140723_rn_black_boxes_mh17.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 20:33:22 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417259</id>
	</item>

<item>
	<title>Власти Нидерландов возглавили расследование катастрофы Boeing</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417258/</link>
	<description>
	<![CDATA[МОСКВА, 23 июл - РИА Новости. Нидерландский совет безопасности (DSB) официально возглавил проведение расследования по делу о крушении малайзийского Boeing на востоке Украины, говорится в заявлении DSB.<br/>
<br/>
В заявлении также указано, что эксперты, расследующие крушение лайнера, проверят версию о манипуляциях с "черными ящиками".<br/>
<br/>
Согласно сообщению, расследованием крушения малайзийского лайнера на востоке Украины займется группа из 24 международных экспертов, в том числе из России и Украины.<br/>
<br/>
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля на востоке Украины. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.<br>(<a href='http://rapsinews.ru/international_news/20140723/271782361.html'>http://rapsinews.ru/inter...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 20:27:45 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417258</id>
	</item>

<item>
	<title>Украина заподозрила Россию в уничтожении двух Су-25</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417255/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406131583_52_generated.jpg">Спикер информационного центра Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Андрей Лысенко заявил, что два истребителя Су-25 ВВС Украины были сбиты предположительно с территории России. Такое заявление он сделал в среду на брифинге в Киеве.<br/>
<br/>
"После успешного выполнения задания украинскими летчиками они были обстреляны из зенитно-ракетных комплексов мощного действия. Несмотря на противоракетные маневры и отстрел тепловых ловушек, два наших самолета на высоте 5200 м были подбиты. По предварительной информации, запуск ракет был осуществлен с территории РФ", - цитирует Лысенко РБК-Украина.<br/>
<br/>
Судьбу пилотов сбитых штурмовиков Лысенко прояснить не смог. Он лишь добавил, что, по его данным, ополченцы пока не заявляли о взятии их в плен. "Мы надеемся, что ребята вернутся. Поисковые работы уже начаты", - добавил Лысенко.<br/>
<br/>
В среду днем, 23 июля, ополченцы Донецкой народной республики сообщили, что подбили два украинских военных самолета в районе крушения малайзийского Boeing. "С Саур-Могилы подбили самолет. Он ушел в сторону Луганска и, возможно, там упал", - сказал РИА Новости представитель ДНР. Другой представитель штаба ДНР рассказал Интерфаксу, что в районе города Снежное ополченцы подбили два украинских штурмовика. "Пилот одного из штурмовиков катапультировался в районе Снежного. Ведутся его поиски. Еще один самолет Су-25, по предварительной информации, поврежден и ушел в северном направлении", - заявил Интерфаксу представитель штаба ДНР.<br/>
<br/>
Позднее в штабе спецоперации, проводимой украинскими военными, подтвердили информацию о сбитых штурмовиках. "У нас есть информация о сбитых самолетах-истребителях, сейчас выясняются обстоятельства произошедшего", - заявил Интерфаксу-Украина пресс-офицер штаба Алексей Дмитрашковский.<br/>
<br/>
Курган Саур-Могила находится примерно в 25 км от села Грабово, рядом с которым упал малайзийский Boeing, и приблизительно в 10 км от российско-украинской границы.<br/>
<br/>
Мария Бондаренко<br>(<a href='http://top.rbc.ru/politics/23/07/2014/938518.shtml'>http://top.rbc.ru/politic...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406131583_52_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 20:06:22 +0400</pubDate>
	<author>Hunter74</author>
	<id>417255</id>
	</item>

<item>
	<title>Анализ катастрофы малазийского Боинга, вопрос - ответ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417253/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406129005_8_generated.jpg">Q: Что MH17 делал над зоной боевых действий? Какой гад его туда завел?<br/>
<br/>
A: MH17 летел по обычной гражданской авиатрассе L980. Через Восточную Украину с запада на восток проходит несколько таких трасс и я нанес их синими линиями на карту внизу.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/28162/1453545131.jpg" /><br/>
<br/>
Q: Но так почему он не полетел по одной из трасс южнее? Я же вижу там целых три трассы, по двум из которых MH17 обычно и летал в предыдущие дни<br/>
<br/>
A: Видите на карте черный многоугольник, а в нем желтое и красное пятна? Многоугольник - это бывшая зона ответственности Симферопольского узла управления воздушным движением. Согласно международным правилам этой зоной движения управляет Украина, но Россия после аннексии Крыма потребовала эту зону движения отдать ей, выставила из Симферополя украинских диспетчеров и посадила своих. Международный авиационный комитет ВНЕЗАПНО посчитал так поступать неправильно, Киев, естественно, тоже и с тех пор в этой зоне пилотам непонятно к кому обращаться - к российским диспетчерам или к украинским. Большинство предпочитает летать по международным правилам, но россияне - по российским и это создает неприятную ситуацию когда в одном небе могут встретиться два самолета управляемых разными диспетчерами. Прибавьте сюда плохую возможность Украины реально это пространство мониторить и Вы поймете мотивы, по которым еще в апреле 2014 вышли рекомендации, запрещавшие гражданским лайнерам полеты над Крымом (красная и желтая зоны - запреты по версиям FAA и Евроконтроля).<br/>
<br/>
Видите теперь два красных овала чуть выше Крыма? Я видел сообщения что примерно в момент печального полета MH17 там бушевала гроза. Если это действительно так, то выбор L980 пилотами выглядит очень логичным. Более точно и однозначно о том чем руководствовались пилоты мы узнаем после расшифровки "черных ящиков", но ничего странного или необычного в их выборе явно не было.<br/>
<br/>
Q: Украинские военные закрыли зону над Донецком для полетов! Туда же нельзя было уходить!<br/>
<br/>
A: Если удосужиться прочитать текст сообщения полностью, то зона АТО была закрыта для полетов только ниже FL 260 (7.9 км). Непосредственно в день катастрофы предел был временно поднят до FL320 (9.7 км). Но транзит через зону АТО на эшелоне FL330 где был сбит Боинг никто не закрывал.<br/>
<br/>
Q: Все равно идиотизм, там же не летал никто!<br/>
<br/>
A: Ну, по мнению активно цитировавшегося FlightRadar-а - там же летал Singapore Airlines 323, KLM Flight 809 и другие, в том числе и MH17 в предыдущие дни. Пишут что в указанном коридоре на 17е число было запланировано в общей сложности около 55 рейсов.<br/>
<br/>
Вот карта интенсивности полетов в данном регионе:<br/>
<br/>
Так что хотя по возможности пилоты брали южнее, самолетов по L980 все летало довольно много. По мнению нашего же Министерства Обороны в том же коридоре в момент сбития летел Singapore Airlines flight 351 и Air India flight 113<br/>
<br/>
<a href="http://0serg.livejournal.com/146553.html" rel="nofollow">...</a><br>(<a href='http://0serg.livejournal.com/146553.html'>http://0serg.livejournal....</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406129005_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 19:23:24 +0400</pubDate>
	<author>Orbo</author>
	<id>417253</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские эксперты примут участие в расследовании авиакатастрофы Boeing 777 на Украине</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417249/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406128398_25_generated.jpg">Российские и украинские эксперты включены в группу по расследованию крушения самолёта Boeing 777 в Донецкой области Украины. Об этом заявили сегодня голландские власти, передаёт РИА Новости. Ранее Киев подготовил соглашение о передаче Нидерландам полномочий по расследованию авиакатастрофы, в результате которой погибли 298 человек.<br>(<a href='http://russian.rt.com/article/42169'>http://russian.rt.com/art...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406128398_25_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 19:13:15 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>417249</id>
	</item>

<item>
	<title>LifeNews заплатит 100 тысяч долларов за правду о крушении "Боинга" (Телеканал отдаст деньги диспетчеру, который расскажет, что же на самом деле произошло в небе над Донецком 17 июля)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417218/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406116143_67_generated.jpg">Диспетчеров аэропорта Днепропетровска, которые дежурили в момент крушения малайзийского "Боинга", взяли в тиски украинские спецслужбы. Об этом LifeNews рассказал источник в днепропетровском Центре управления воздушным движением "Украэроруха". Им запрещают говорить на тему крушения лайнера со всеми, кроме сотрудников СБУ. <br/>
<br/>
По словам источника, сразу же после авиакатастрофы сотрудникам диспетчерского центра было разъяснено, что самолёт сбили ополченцы, никто не выжил и теперь якобы скомпрометированная этим событием Россия будет готова на всё, чтобы уничтожить какие-то свидетельства своей причастности.<br/>
<br/>
По данным источника, с того дня все диспетчеры центра находятся под контролем СБУ. К каждому из них приставлен человек, которому необходимо сообщать о любых попытках контакта со стороны.<br/>
<br/>
Диспетчеров запугивают тем, что представители российских спецслужб могут представиться кем угодно: журналистами, членами комиссии по расследованию крушения - диспетчерам ни с кем нельзя общаться, обо всем следует немедленно сообщать в СБУ. Как сообщает источник, со всеми сотрудниками смены также проведены индивидуальные беседы, в ходе которых с них взято обязательство полного контакта с СБУ Украины.<br/>
<br/>
Телеканал LifeNews решил начать собственное расследование трагедии, главная цель которого - определить, что же на самом деле произошло 17 июля в небе над Украиной. Мы готовы заплатить сто тысяч долларов диспетчеру, который расскажет обо всех обстоятельствах крушения малайзийского лайнера. LifeNews готов встретиться с человеком, который предоставит необходимую информацию, в любом удобном для него месте.<br/>
<br/>
Для максимальной достоверности показаний диспетчера может быть использован полиграф (детектор лжи). Также в целях максимальной объективности LifeNews готов составить комиссию из представителей всех заинтересованных сторон, включая экспертов из Украины и представителей ДНР.<br/>
<br/>
Ранее в прямом эфире LifeNews руководитель полётов районно-диспетчерского центра аэропорта Днепропетровск Фёдор Поляков сообщал, что "Боинг" до момента катастрофы вёл диспетчер из Днепропетровска. По его словам, когда малайзийский лайнер исчез с радаров, диспетчеры вели ещё два пассажирских судна из Индии и Сингапура.<br/>
<br/>
"Боинг 777" авиакомпании Malaysia Airlines упал на Украине 17 июля около 19:00 по московскому времени под городом Снежное Донецкой области. Погибли все 283 пассажира и 15 членов экипажа.<br>(<a href='http://lifenews.ru/news/137149'>http://lifenews.ru/news/1...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406116143_67_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 15:49:01 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>417218</id>
	</item>

<item>
	<title>Фарнборо-2014: политики больше, чем самолетов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417196/</link>
	<description>
	<![CDATA[Международный авиасалон состоялся на фоне визовых и санкционных скандалов и гибели пассажирского Boeing в небе над Донбассом. Чем еще запомнился Фарнборо-2014? <br/>
Под Лондоном завершил работу международный аэрокосмический салон Фарнборо. Редчайший случай для шоу такого калибра: ни одной премьеры! А из-за событий, которые случились во время мероприятия, и вовсе было порой не до авиации с космосом.<br/>
<br/>
Визовый скандал<br/>
В день открытия, 14 июля, стало известно, что половина российской делегации не получила визы. На одной из крупнейших в мире авиационных "ярмарок тщеславия" практически не было первых лиц. Выставочные стенды обходили заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь и посол России в Великобритании Александр Яковенко; они же пытались объяснить неприятную ситуацию.<br/>
Те руководители, которые оказались на авиашоу, постарались не задерживаться и свести к минимуму общение с журналистами - больше кулуарно, выборочно, из лояльных СМИ. Так, в последний момент отменил брифинг руководитель Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Комаров. Не было традиционной большой пресс-конференции президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна. Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев еще накануне Фарнборо дал интервью Reuters про "Добролет", затем на салоне получил награду Skytrax, заглянул на тренажер МС-21 от ОАК - и улетел. На тренажере еще не существующего самолета красовался логотип "Аэрофлота" как стартового заказчика, а рядом стояли стюардессы компании в форме цвета "красный мандарин".<br/>
<br/>
Зато на Фарнборо было целых два самолета Sukhoi Superjet 100 - в раскраске "Ютэйра" и мексиканского перевозчика Interjet. Они просто стояли - в летной программе не участвовали. Но как стояли! На самых видных площадках, в одном ряду с Boeing 787 Dreamliner. Припасены были и "домашние заготовки": на салоне подписано два соглашения на поставку SSJ 100 - c казахстанским перевозчиком Bek Air (7 самолетов) и российской авиализинговой компанией "Ильюшин финанс Ко" (8 самолетов; переговоры о передаче их в лизинг ведутся, как минимум, с четырьмя европейскими авиакомпаниями, заверил гендиректор ИФК Александр Рубцов).<br>(<a href='http://www.forbes.ru/mneniya-column/konkurentsiya/263527-farnboro-2014-politiki-bolshe-chem-samoletov'>http://www.forbes.ru/mnen...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 14:03:35 +0400</pubDate>
	<author>Vagner</author>
	<id>417196</id>
	</item>

<item>
	<title>Ополченцы заявили, что подбили военный самолет в районе падения Boeing</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417192/</link>
	<description>
	<![CDATA[ДОНЕЦК, 23 июл - РИА Новости. Ополченцы Донецкой народной республики сбили военный самолет в районе крушения малайзийского Boeing, сообщили РИА Новости в ополчении в среду.<br/>
<br/>
"С Саур-могилы подбили самолет. Он ушел в сторону Луганска и, возможно, там упал", - сказали ополченцы.<br/>
<br/>
В этом районе, около города Снежное, продолжаются интенсивные столкновения между ополченцами и силовиками. Накануне крушения Boeing здесь сбили два украинских военных "Су".<br/>
<br/>
Самолеты были замечены в этом районе и после крушения лайнера, в частности они выпускали ракеты по трассе Донецк-Снежное, где должны были проезжать малайзийские эксперты.<br>(<a href='http://ria.ru/world/20140723/1017197525.html'>http://ria.ru/world/20140...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 13:43:08 +0400</pubDate>
	<author>Vagner</author>
	<id>417192</id>
	</item>

<item>
	<title>Власти Малайзии отчитали Барака Обаму за его заявления по Боингу</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417161/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406098669_5_generated.jpg">Власти Малайзии считают преждевременным выступать с обвинениями до получения неопровержимых доказательств о причинах катастрофы пассажирского лайнера над территорией Украины. Об этом заявил премьер-министр страны Наджиб Разак на открытии экстренной сессии парламента, созванной в связи с трагедией "Боинга-777".<br/>
Малайзийский премьер, очевидно, понимал, что его заявление в Вашингтоне будет воспринято в штыки. Так как хозяин Белого дома Барак Обама вместе с представителями госдепа США последние дни, не представляя никаких доказательств, прямо обвиняют в гибели "Боинга" украинских ополченцев вместе с Россией. Тем не менее, Разак был категоричен.<br/>
<br/>
"Сейчас существует огромное количество вопросов, требующих однозначных ответов. В их числе - был ли сбит самолет ракетой, кто это сделал, кто поставлял вооружение, было ли это ошибкой или заранее планируемой акцией", - отметил глава малайзийского правительства. По его словам, Малайзия "не будет ни на кого указывать, пока не получит неопровержимые доказательства случившегося". Поучиться бы Обаме мудрости у своего малайзийского коллеги. Разак также подчеркнул, что "ответственные за это преступление должны быть немедленно переданы правосудию".<br/>
Тем временем, экс-госсекретарь США Мадлен Олбрайт в интервью телеканалу CNN потребовала от американских властей обнародовать свои доказательства того, что к крушению малайзийского Boeing на Украине причастны ополченцы. Пока же, по ее словам, все заявления Обамы и компании выглядят неубедительно. Представитель Белого дома в ответ не исключил, что данные могут быть обнародованы, но не уточнил, когда это произойдет. То есть в администрации Белого дома уверены, что они в праве обвинять в трагедии ту или иную сторону, не предъявляя никаких существенных доказательств. Впрочем, знакомому с юриспруденцией Обаме должно быть известно, что голословные обвинения лишь бьют по имиджу "обвинителя".<br/>
<br/>
Кстати<br/>
<br/>
Барак Обама признал, что под его руководством США потеряли свое место в мире. "Часть населения озабочена тем, что старый мировой порядок не работает, а в условиях нового мы еще не находимся на том месте, на котором должны быть", - заявил американский президент, выступая перед представителями Демократической партии в Сиэтле. Он, правда, не уточнил, что это за место. Неужели Обама намекает на роль главного вершителя судеб человеческих?<br>(<a href='http://www.rg.ru/2014/07/23/razak-site.html'>http://www.rg.ru/2014/07/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406098669_5_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 10:57:47 +0400</pubDate>
	<author>laserpress</author>
	<id>417161</id>
	</item>

<item>
	<title>Источник: СБУ могла передать записи переговоров диспетчеров с Boeing экспертам из США</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417157/</link>
	<description>
	<![CDATA[Изъятые СБУ записи переговоров украинских диспетчеров с экипажем разбившегося малайзийского Boeing, возможно, предназначены для исследования прибывшими в Киев американским военными экспертами в области расследования летных происшествий, предположил источник во властных структурах Украины.<br/>
<br/>
Возможно, носители переговоров диспетчеров с экипажем Boeing были повторно изъяты СБУ для их ознакомления с американскими экспертами, считает источник, слова которого приводит РИА "Новости".<br/>
<br/>
"Все торопятся, понимают, что скоро все вещдоки могут быть изъяты международной технической комиссией, доступа и возможности работы с ними больше не будет", - сказал истчоник.<br/>
Ранее ряд СМИ сообщил, что СБУ изъяла записи переговоров украинских диспетчеров с экипажем разбившегося малайзийского Boeing и до сих пор не передала их ведущим расследование причин крушения специалистам.<br/>
<br/>
Напомним, 17 июля на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.<br/>
<br/>
Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.<br/>
<br/>
В понедельник Минобороны России представило данные объективного контроля по катастрофе малайзийского Boeing 777, согласно которым предполагаемое место поражения малайзийского Boeing попадает в зону обстрела ЗРК "Бук" вооруженных сил Украины, кроме того, рядом с пассажирским самолетом был замечен украинский штурмовик Су-25.<br>(<a href='http://vz.ru/news/2014/7/23/696828.html'>http://vz.ru/news/2014/7/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 10:38:13 +0400</pubDate>
	<author>Vagner</author>
	<id>417157</id>
	</item>

<item>
	<title>Неверов: Коломойский был способен отдать приказ диспетчерам по Boeing</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417150/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406095073_76_generated.jpg">Как сообщил вице-спикер Госдумы, украинский олигарх полностью финансирует деятельность диспетчерских служб Днепропетровска, ответственных за проводку трагического рейса, а также в значительной степени техническое обеспечение диспетчерских служб Украины.Губернатор Днепропетровской области и олигарх Игорь Коломойский имеет влияние на диспетчерские службы Украины и способен отдавать прямые указания ряду из них, в том числе и тем, которые 17 июля должны были сопровождать полет малайзийского Boeing 777, уверен вице-спикер Госдумы Сергей Неверов.<br/>
<br/>
"Олигарху Игорю Коломойскому принадлежат ряд украинских авиакомпаний: Международные авиалинии Украины, Днеправиа, Аэросвит, но что еще больше интересно, и полностью финансируется деятельность диспетчерских служб Днепропетровска, ответственных за проводку трагического рейса, а также в значительной степени техническое обеспечение диспетчерских служб по всей Украине. То есть этот олигарх по сути дела не только имеет самое непосредственное влияние на диспетчерские службы Украины, он способен отдавать прямые указания ряду из них, в том числе и тем, которые 17 июля должны были сопровождать трагический полет малайзийского Boeing", - заявил Неверов в интервью телеканалу Россия. Неверов уверен, что деятельность Коломойского, а также приказы, отдававшиеся им 17 июля и в предыдущие дни, должны стать предметом самого пристального внимания, если не расследования международной комиссией, занимающейся выяснением обстоятельств гибели малайзийского Boeing.<br/>
Вице-спикер Госдумы также предложил лидерам западных стран проверить, чем вооружены спонсируемые Коломойским батальоны и есть ли у них самолеты и системы "Бук". В распоряжении вооруженных сил Коломойского есть танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты и системы реактивного огня, напомнил Неверов.<br>(<a href='http://ria.ru/world/20140723/1017156521.html'>http://ria.ru/world/20140...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406095073_76_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 09:57:52 +0400</pubDate>
	<author>axes</author>
	<id>417150</id>
	</item>

<item>
	<title>Записи разговора диспетчеров Украины с экипажем "Боинга" до сих пор в СБУ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417148/</link>
	<description>
	<![CDATA[Записи разговора украинских диспетчеров с экипажем малазийского "Боинга" до сих пор находятся в СБУ. На сегодня их не передали авиационным специалистам для анализа, сообщил агентству "Интерфакс" источник в Киеве.<br/>
<br/>
В минувшую пятницу стало известно, что носители изъяты и находятся в Службе безопасности Украины. Официального подтверждения этой информации пока не поступало.<br/>
<br/>
Вечером 17 июля стало известно о крушении на востоке Украины самолета Boeing 777, который летел из Амстердама. На его борту находились 295 человек. Malaysia Airlines сообщили, что связь с самолётом была потеряна в воздушном пространстве Украины. Лайнер упал вблизи населённого пункта Снежное Донецкой области Украины.<br>(<a href='http://www.rusnovosti.ru/news/330199/'>http://www.rusnovosti.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 09:31:47 +0400</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>417148</id>
	</item>

<item>
	<title>Авиакатастрофа стала причиной стычек российских туристов с европейскими</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417144/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406093003_67_generated.jpg">В многих популярных среди российских туристов местах отдыха, например, на турецком курорте Кемер на Средиземном море, можно наблюдать явное напряжение между отдыхающими из России и европейскими туристами.<br/>
<br/>
"Россияне становятся все большими шовинистами. Их позиция - "мы против мира и мир против нас". Эта причина стычек и ругани туристов из разных стран и россиянами", - разъясняет глава турфирмы Корендон Атилай Услу.<br/>
<br/>
Как сообщают некоторые СМИ, после того как пророссийские бандформирования сбили на востоке Украины малазийский самолет с 193 гражданами Голландии на борту, началось напряжение в отношениях между россиянами и голландцами.<br/>
<br/>
Представитель голландского турбюро TUI разъяснил, однако, что до сих пор в местах отдыха ругань и взаимные перепалки не дошли до насилия. "Если такое и произойдет, то мы обязательно вмешаемся", - заверил он.<br/>
<br/>
Фирма Корендон сообщила, что в этом году россияне не так охотно едут на Средиземное море как раньше. "На Майорке мы наблюдаем их уменьшение почти на половину. Местные туристические агентства считают, что это - последствия геополитической ситуации, сложившейся после кризиса в Украине. Российские туристы не хотят тратить свои деньги в европейских странах, которые критично настроены к России или проводят явную проукраинскую политику.<br/>
<br/>
Голландцы составляли большинство пассажирского состава на сбитом сепаратистами гражданском авиалайнере. Boeing-777 летел из Амстердама в столицу Малайзии Куала-Лумпур. Появляется все больше доказательств тому, что пророссийские бандформирования, сбившие авиалайнер поставленным из России ракетно-зенитным комплексом "Бук", действовали под руководством российских инструкторов.<br>(<a href='http://onlyfreshnews.ru/politik/30485-aviakatastrofa-stala-prichinoy-stychek-rossiyskih-turistov-s-evropeyskimi.html'>http://onlyfreshnews.ru/p...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/417000/1406093003_67_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 09:23:22 +0400</pubDate>
	<author>pas_75</author>
	<id>417144</id>
	</item>

<item>
	<title>СБУ сопроводила вывоз "Бука" в Россию старым видео и выдала свой ЗРК за российский</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417140/</link>
	<description>
	<![CDATA[На сайте Службы безопасности Украины появилось сообщение, где говорится, что "по приказу России" все ЗРК "Бук" якобы вывозятся с Украины обратно в Россию, при этом оно проиллюстрировано фотографиями, сделанными еще в марте, и изображен на них "Бук" украинской армии.<br/>
<br/>
"18 июля в 2 часа ночи в Луганской области границу с Россией пересекли два тягача, на каждом из которых находилась пусковая установка "Бук-М". В 4 ночи в этот же день госграницу пересекли еще три тягача - одна пустая платформа, на другой находилась пусковая установка с четырьмя ракетами, и на последней была боевая машина, предположительно, с модулем управления", - утверждает СБУ, передает RT.<br/>
<br/>
Эти тезисы на сайте ведомства называются "неоспоримыми доказательствами" того, что именно Россия причастна к катастрофе Boeing 777 малазийских авиалиний в небе над Донецком.Однако пользователи Сети заметили, что в марте один из жителей Горловки видел в городе украинскую военную технику, в том числе - ЗРК "Бук". Тогда украинские СМИ вышли с заголовками, что силовики стягивают технику для защиты Донбасса. Нынешние сообщения на сайте СБУ проиллюстрированы как раз теми "Буками", которые теперь украинцы пытаются выдать за российские.<br/>
На мартовских снимках украинский "Бук" был под 312-м номером. И сейчас на сайте СБУ стоит фото, где "Бук", на этот раз уже якобы российский, также промаркирован как 312-й.<br/>
<br/>
Напомним, 17 июля на Востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.<br/>
<br/>
Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.<br/>
<br/>
В понедельник Минобороны России представило данные объективного контроля по катастрофе малайзийского Boeing 777, согласно которым предполагаемое место поражения малайзийского Boeing попадает в зону обстрела ЗРК "Бук" вооруженных сил Украины, кроме того, рядом с пассажирским самолетом был замечен украинский штурмовик Су-25.<br/>
<br/>
Постпред России при ООН Виталий Чуркин заявил, что Украина распространяет фальшивки о причастности ополченцев к трагедии.<br>(<a href='http://vz.ru/news/2014/7/23/696808.html'>http://vz.ru/news/2014/7/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 08:58:03 +0400</pubDate>
	<author>Vagner</author>
	<id>417140</id>
	</item>

<item>
	<title>Москва передала ЕС данные Минобороны о катастрофе Boeing на Украине</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/417138/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россия передала ЕС все данные Минобороны о катастрофе малайзийского Boeing на Украине, сообщил постпред РФ при ЕС Владимир Чижов.<br/>
<br/>
"Во вторник мы их передали, как только получили в письменном виде на русском и английском языках. Направили всем заинтересованным лицам", - сказал Чижов, слова которого приводит РИА "Новости".<br/>
<br/>
По словам Чижова, со стороны ЕС после передачи данных "пока никакой реакции нет".<br/>
"Она последовала только со стороны США, и была вполне предсказуемой - они подвергли российские данные сомнению. Это, конечно, их право. Но, если они сомневаются, они должны были бы предъявить свои доказательства, чего они до сих пор не сделали. Добавлю, что никогда в таких ситуациях американцы не предъявляют фактических доказательств, ссылаясь, что это разведывательная информация, что она может скомпрометировать их источники и т.д.", - подчеркнул Чижов.<br/>
<br/>
Москва искренне надеется, что расследование трагедии с малайзийским Boeing на Украине будет "действительно беспристрастным, независимым и международным", отметил также Чижов.<br/>
<br/>
"У меня вызывают удивления высказывания отдельных европейских представителей. <...> Попытки заранее предвосхитить итог расследования можно расценивать только как давление на следствие. Подогнать его под заранее озвученный результат. Надеюсь, что этого не произойдет", - сказал Чижов.<br/>
<br/>
Он предостерег европейских политиков от выводов по поводу причин и обстоятельств катастрофы, не дожидаясь результатов расследования.<br/>
<br/>
Напомним, 17 июля на Востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.<br/>
<br/>
Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.<br/>
<br/>
В понедельник Минобороны России представило данные объективного контроля по катастрофе малайзийского Boeing 777, согласно которым предполагаемое место поражения малайзийского Boeing попадает в зону обстрела ЗРК "Бук" вооруженных сил Украины, кроме того, рядом с пассажирским самолетом был замечен украинский штурмовик Су-25.<br/>
<br/>
Постпред России при ООН Виталий Чуркин заявил, что Украина распространяет фальшивки о причастности ополченцев к трагедии.Как сообщала газета ВЗГЛЯД, первые лица Украины и Запада оперируют псевдофактами вокруг крушения малайзийского Boeing.<br>(<a href='http://vz.ru/news/2014/7/23/696802.html'>http://vz.ru/news/2014/7/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 23 Jul 2014 08:55:21 +0400</pubDate>
	<author>Vagner</author>
	<id>417138</id>
	</item>

</channel>
</rss>