http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/419109/ Эксперты считают, что истребитель выпустил ракету "воздух-воздух" по пассажирскому лайнеру, а затем "добил" его выстрелом из 30-миллиметровой пушки, пишет издание New Straits Times.

МОСКВА, 6 авг - РИА Новости. Малайзийский Boeing, потерпевший крушение в небе над востоком Украины, возможно, был сбит ракетой и пушкой истребителя Су-25, сообщает в среду издание New Straits Times со ссылкой на экспертов.

Эксперты считают, что истребитель выпустил ракету "воздух-воздух" по пассажирскому лайнеру, а затем "добил" его выстрелом из 30-миллиметровой пушки. По их мнению, этим можно объяснить характер повреждений лайнера и разлета осколков: присутствуют как округлые отверстия, обычно получающиеся в результате выстрела из пушки, так и разрывные отверстия от ракет, имеющих стреловидные поражающие элементы.
Возможные следы от осколков ракеты на крыле потерпевшего крушение лайнера Boeing 777 Малайзийских авиалиний в районе города Шахтерска

"На некоторых (фотографиях с места крушения) осколки от взрыва совпадают с теми, которые оставляет оружие с дистанционным взрывателем, а на других - более точные и кучные, от огня из пушки. Мы анализируем это", - заявил источник газете.

Согласно этой новой версии, была использована ракета с тепловой головкой самонаведения с трехкилограммовой боеголовкой, которая попала в самые горячие места самолета - двигатели. Эта версия исключает предыдущую о том, что самолет был сбит установкой "Бук", так как тогда, по мнению экспертов, от самолета практически ничего не осталось бы, и не требовался бы еще один, "добивающий" удар из пушки.

Как отмечает издание, Су-25 может набирать максимальную высоту в 25 тысяч футов (7,6 км), а малайзийский лайнер летел на высоте 10,6 км. Однако, как заявляет источник газеты, "Су-25 пришлось бы действовать на пределе своих возможностей, но это вполне реально".

Начальник главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов ранее сообщал, что перед катастрофой в 3-5 километрах от Boeing был замечен украинский военный самолет, предположительно, штурмовик Су-25. Он отметил, что этот Су-25 способен гарантированно поражать воздушные цели на расстоянии пяти километров.

СМИ ранее сообщали, что необнародованные данные черных ящиков разбившегося на Украине малайзийского рейса MH17 не противоречат информации о том, что самолет был поврежден многочисленными осколками взорвавшейся ракеты.

Пассажирский самолет Boeing 777 Амстердам - Куала-Лумпур малайзийской авиакомпании потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту находились 298 человек, в том числе 192 нидерландца, все погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Wed, 06 Aug 2014 17:34:35 +0400 Кирилл Гриднев 419109 https://www.news2.ru/story/419098/ Российский лоукостер "Добролет", который 4 августа приостановил полеты из-за западных санкций, подписал прямое соглашение с американской корпорацией Boeing на поставку 16 самолетов Boeing 737-800 в 2017-2018 годах, сказал РБК представитель компании. Он уточнил, что это покупка, а не лизинг.

"У нас по плану к 2018 году должно быть 40 машин", - отметил представитель "Добролета". Руководство компании делает все возможное для возобновления полетов и ведет переговоры с контрагентами, добавил он, пообещав, что "Добролет" будет жить и летать".

Два дня назад "Добролет" сообщил, что его партнеры аннулировали договоры лизинга самолетов Boeing 737-800, на которых летает перевозчик, из-за европейских санкций.

Пассажиры, которые успели купить билет из Москвы в Симферополь и обратно на рейсы до 15 сентября, смогут полететь самолетами "Оренбургских авиалиний" в даты и время, указанные в билетах, отмечалось в сообщении перевозчика. Эта же авиакомпания будет возить людей по билетам "Добролета" из Москвы в Волгоград до 20 августа. Все остальные билеты пассажиры должны будут сдать, компания полностью компенсирует их стоимость - рейсы отменяются.

Лизинговая компания, поставляющая самолеты "Добролету", - ирландская AWAS. В декабре 2013 года она сообщила о поставке первого Boeing 737-800 для российского лоукостера. "Концепция "Добролета" обещает дополнить успех материнской компании постепенным наращиванием региональных перевозок", - цитирует компания коммерческого директора Марлина Дейли в своем пресс-релизе, посвященном этому событию.

Ранее сообщалось, что приостановка полетов "Добролета" может обойтись "Аэрофлоту" в $10-20 млн.

По состоянию на март "Аэрофлот" израсходовал на "Добролет" $20 млн при общей инвестиционной программе в $100 млн, говорится в отчете аналитиков Сбербанка за 4 августа. "Это позволяет предположить, что реализация проекта еще не завершилась и вскоре он будет подвергнут некоторой ревизии", - полагают аналитики банка.

Потери "Аэрофлота" от остановки "Добролета" в основном ограничатся суммами, которые крупнейший российский государственный авиаперевозчик вложил в запуск проекта, полагает аналитик Газпромбанка Михаил Ганелин. "Добролет" в первый год полетов не должен быть прибыльным, его убытки за этот период - примерно $30-50 млн от EBITDA, оценивает аналитик.

Представитель "Аэрофлота" отказался от комментариев, сославшись на то, что компания пока не подсчитала свои потери от приостановки "Добролета". Близкий к компании источник говорит, что они должны составить от $10 до 20 млн. Самолеты оформлены на "Аэрофлот", перевозчик может использовать их сам, говорит источник.

"Добролет" начал полеты в начале июня, и первое направление, по которому он отправился, - Симферополь. На первые рейсы авиакомпания предложила специальные цены на билеты. В первый день продаж, 26 мая, билет с вылетом в Симферополь 21 июня стоил 979,5 руб. за полет в одну сторону. На следующий день сайт "Добролета" "рухнул" под наплывом желающих посмотреть на дешевые цены...
(http://top.rbc.ru/economi...)]]> авиация Wed, 06 Aug 2014 15:40:40 +0400 Никандрович 419098 https://www.news2.ru/story/419054/
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля на востоке Украины. На борту самолета находились 298 человек, среди которых 85 детей и 15 членов экипажа. Все они погибли.
(http://www.kommersant.ru/...)]]> авиация Wed, 06 Aug 2014 13:06:29 +0400 Vagner 419054 https://www.news2.ru/story/419034/ Официальный Вашингтон поспешил с обвинениями украинских ополченцев и России в катастрофе малазийского Boeing. Некоторые аналитики американской разведки придерживаются иного мнения.

Ряд аналитиков американской разведки полагает, что ответственность за катастрофу лежит не на России и не на ополченцах ДНР. Как сообщает американское интернет-издание Consortiumnews.com, винить, вероятно, следует украинские правительственные войска.

Этот вывод противоречит утверждениям президента и госсекретаря США, но основан на отсутствии у американцев доказательств того, что Россия передала ополченцам зенитный комплекс "Бук", из которого только и могли сбить самолет на такой высоте, заявил автору статьи анонимный источник в разведке.

Не опубликовано, несмотря на присутствие американских спутников, никаких фотографий, доказывающих наличие у ополченцев этой ракетной системы, ее передачу из России и возвращение обратно. С учетом крупных размеров установки ЗРК "Бук", отсутствие таких спутниковых снимков подрывает позиции официального Вашингтона и заставляет аналитиков с осторожностью относиться к его заявлениям.

Госсекретарь Керри и его клевреты подкрепляют свою позицию шаткими аргументами: ссылками на заявления украинского правительства и картинками из социальных сетей. "Доказательствами" признаются двусмысленные фразы, приписываемые ополченцам.

Если выводы американских разведчиков, согалсившихся побеседовать с корреспондентом Consortiumnews.com верны, главным подозреваемым становятся украинские правительственные силы, у которых есть ЗРК "Бук", обученные люди и истребители, которых, по свидетельству очевидцев, видели рядом с малайзийским "Боингом".

Издание уточняет, что американские разведчики не считают причастными к трагедии украинскую верхушку вроде президента Порошенко и премьер-министр Яценюка. Предположительно, ответственность за катастрофу могут нести экстремистские силы, в частности, может быть причастен "один украинский олигарх", занимающий агрессивную позицию и активно помогающий войне с этнически русскими ополченцами на востоке Украины.

В течение первых двух недель после катастрофы авиалайнера был заметен разрыв между сдержанным подходом разведывательных аналитиков и позицией американских политиков и журналистов, сразу обвинивших ополченцев и Россию. Через три дня после гибели самолета госсекретарь США Керри стал с пеной у рта "доказывать" в СМИ, что самолет сбили повстанцы российской ракетой. Причем к этому моменту, отмечает автор статьи, уже было известно, что в распоряжении разведки США нет снимков со спутников, которые подтверждали бы слова Керри.

В итоге официальный Вашингтон предположил, что ракету запустил украинский перебежчик, обученный обращению с ЗРК. Но аналитики отказались от версии с "перебежчиком" и стоят теперь на том, что самолет, вероятно, сбили украинские военные, перепутав его с российским.........
(http://www.ridus.ru/news/...)]]> авиация Wed, 06 Aug 2014 11:57:33 +0400 Никандрович 419034 https://www.news2.ru/story/418989/ Российские власти приняли решение допустить в Россию иностранных пилотов в связи с нехваткой отечественных специалистов. Эксперты отмечали, что в 90-х годах прошлого века в российских летных училищах существенно снизился выпуск пилотов, и к концу 2010-х авиакомпании стали испытывать дефицит квалифицированных летных кадров. Дело в том, что для того, чтобы стать КВС, пилот должен иметь определенный налет часов и обладать необходимыми качествами.
Сложившаяся ситуация привела к тому, что руководить полетами стали недостаточно квалифицированные пилоты, что негативно сказывалось на качестве и безопасности авиаперевозок. Российский профсоюз пилотов выступал против допуска в Россию иностранных КВС. Ведь увеличившаяся конкуренция среди них позволит работодателям если не снизить, то как минимум медленнее повышать зарплаты. Но для пассажиров такое нововведение будет во благо. В конце концов, запрет на допуск иностранных КВС на российские самолеты был принят еще во времена "Холодной войны" как способ защиты от иностранных шпионов, и сейчас выглядит как явный атавизм.
(http://www.rg.ru/2014/08/...)]]> авиация Wed, 06 Aug 2014 08:55:59 +0400 Vagner 418989 https://www.news2.ru/story/418945/ Главная ошибка Соединенных Штатов и Европы состоит в том, что они недооценивают российский народ. Об этом заявил исторический лидер кубинской революции Фидель Кастро в статье, опубликованной в газете "Гранма".

"Главная ошибка Соединенных Штатов и Европы состоит в том, что они недооценили российских граждан, которые во время Второй мировой войны защищали свою родину, как спартанцы", - подчеркнул бывший глава кубинского государства.

На политической карте мира "возникли новые и неизбежные силы", отметил Кастро. По его словам, Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР с их связями с Латинской Америкой, большинством стран Карибского бассейна и Африки составляют "силу, способную сотрудничать в настоящее время с остальными государствами", включая Соединенные Штаты, страны Европы и Японию.

В своей статье лидер кубинской революции также коснулся ситуации вокруг малайзийского "Боинга", потерпевшего крушение на востоке Украины, и звучащих со стороны Запада обвинений в адрес России по этому поводу. "Обвинить Российскую Федерацию в уничтожении самолета из Малайзии - это просто от бессилия", - считает Кастро. "Президент Владимир Путин, министр иностранных дел Сергей Лавров, остальные руководители этого (российского) правительства никогда не совершили бы подобной глупости", - заявил он.
(http://itar-tass.com/mezh...)]]> авиация Tue, 05 Aug 2014 19:26:22 +0400 Никандрович 418945 https://www.news2.ru/story/418829/ Австралия прекратила поставки баранины в Россию, сообщил официальный представитель Россельхознадзора Алексей Алексеенко в эфире телеканала "Россия 24" в понедельник. По его словам соответствующее извещение ведомство получило сегодня от Союза производителей баранины Австралии.

По словам Алексеенко, объясняется это желанием наказать Россию в связи с гибелью малайзийского самолета.

По данным Евразийской экономической комиссии, Австралия в 2013 году поставила в страны Таможенного союза 6,3 тыс. тонн баранины и козлятины на $27,4 млн, за пять месяцев этого года - 1,8 тыс. тонн на $8,1 млн. Практически все это мясо предназначалось для России.

"Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение на востоке Украины 17 июля. На его борту находились 298 человек, все погибли. Среди жертв авиакатастрофы были граждане Австралии.
(http://www.interfax.ru/bu...)]]> авиация Mon, 04 Aug 2014 19:33:21 +0400 Никандрович 418829 https://www.news2.ru/story/418825/ Ряд клиентов корпорации "ВСМПО-Ависма", являющейся крупнейшим мировым производителем титановых материалов, попросили создать "склад безопасности" на случай проблем с поставками, рассказал "Интерфаксу" представитель компании.

"Некоторые из заказчиков просят создать „склад безопасности", чтобы „на всякий случай" иметь гарантию наличия продукции „ВСМПО-Ависма", - сообщил собеседник агентства. По его словам, все клиенты компании продолжают стабильно закупать продукцию в соответствии с условиями контрактов и размещать в России свой бизнес.

В частности, ранее Airbus и корпорация подписали дополнение к имеющемуся договору на производство и поставку новых видов штамповок для проекта Airbus A320neo. „Помимо этого, продолжается обсуждение по расширению совместного предприятия с Boeing - UBM (Ural Boeing Manufacturing в Свердловской области - ИФ)", - подчеркнули в компании.

По словам собеседника агентства, „ВСМПО-Ависма" и Boeing продолжают сотрудничать в штатном режиме, несмотря на санкции США и ЕС в отношении ряда российских компаний, банков и предпринимателей. Под американские санкции, в частности, подпал председатель совета директоров „ВСМПО-Ависма" - глава госкопорации „Ростех" Сергей Чемезов

В июле в рамках авиационного салона в Фарнборо Boeing и „ВСМПО-Ависма" продлили на 3 года, до 2022 года, контракт на поставку титанового проката, и нет никаких предпосылок, что Boeing планирует отказываться от него, подчеркнул пресс-секретарь корпорации.

"ВСМПО-Ависма" - крупнейший мировой производитель титановой продукции, является основным ее поставщиком для многих компаний мировой авиакосмической промышленности. Компанию контролирует ее топ-менеджмент, 25% + 1 акция - у государственной корпорации "Ростех". Компания является партнером Boeing и поставщиком материалов и титановых деталей по долгосрочным соглашениям с 1997 года. В 2009 году стороны открыли совместное предприятие (с паритетным участием) - Ural Boeing Manufacturing (UBM) для механической обработки штамповок к самолетам Boeing-787-8 и -787-9 Dreamliner.
(http://www.interfax.ru/bu...)]]> авиация Mon, 04 Aug 2014 19:19:09 +0400 Никандрович 418825 https://www.news2.ru/story/418818/ Украинские силовики объявили о начале зачистки Донецка от ополченцев. "Батальоны "Азов" и "Шахтерск" начали зачистку Донецка", - сообщил в своем Facebook заместитель командира батальона по связям с общественностью, депутат Киевского совета Игорь Мосийчук.

Один из лидеров "Новороссии" Мирослав Руденко сообщил РБК, что в центре Донецка спокойно, об обстановке на окраинах города он не проинформирован. За убийство мирных жителей бойцы "Азова" ответят по законам военного времени, заявил Руденко.

Руководитель информационной службы политотдела ДНР Виталий Герасименко также опроверг информацию о зачистке. "Я нахожусь в Донецке. Никакой зачистки не проводится, мало ли что пишут", - заявил он РБК. Герасименко добавил, что оперативные группы ополченцев находятся во всех частях города и незамедлительно передали бы информацию такого рода.

Ранее в понедельник силовики объявили о контроле над городом Ясиноватая Донецкой области. "Вчера [3 августа] подразделения сил АТО заняли город Ясиноватая Донецкой области, который является важным пунктом железнодорожного сообщения региона", - сообщила пресс-служба Совета национальной безопасности и обороны Украины. Контроль над Ясиноватой, по словам силовиков, дало возможность охватить Донецк с севера и перекрыть один из крупнейших каналов, по которому ополченцы получали оружие и боеприпасы.

Украинские силовики сообщили также о разблокировке дорог, соединяющих населенные пункты Дмитровка и Дьяково, передает УНИАН.

3 августа министр обороны Украины Валерий Гелетей, возглавивший вооруженные силы перед началом активной фазы силовой операции, объявил в интервью Би-би-си о близкой победе армии над ополченцами. Министр рассказал, что власти разработали стратегию по освобождению большой территории, в том числе место крушения Boeing 777. Он заверил, что стратегия пока не будет реализовываться из-за находящихся на месте падения самолета международных экспертов.

Донецк и Луганск украинские ополченцы выбрали местом базирования после того, как месяц назад оставили Славянск и Краматорск.

4 августа военные призвали жителей восточных городов Украины, которые находятся под контролем ополченцев, срочно начать эвакуацию в более безопасные районы страны.

Батальон "Азов" - спецрота МВД Украины, сформированная 5 мая 2014 года в Мариуполе для охраны общественного порядка. В батальоне служат около 300 человек. В июне министр внутренних дел Арсен Аваков своим приказом создал спецподразделение "Шахтерск" из числа жителей Шахтерска, Снежного и Тореза Донецкой области. В состав батальона входят 150 человек. Всего на Украине действуют 30 спецподразделений милиции особого назначения с общей плановой численностью 5 тыс. 660 человек, из них около 3 тыс. проходят службу.

Бойцов "Азова" называли в числе причастных к нападению на посольство России в Киеве в середине июня этого года. Источники в правоохранительных органах Украины говорили РИА Новости, что "одними из организаторов нападения на посольство РФ в Киеве стали представители батальона [...]
(http://top.rbc.ru/inciden...)]]> авиация Mon, 04 Aug 2014 18:34:12 +0400 Little Nikky 418818 https://www.news2.ru/story/418772/
Один из разработчиков, профессор Gao Chao считает, что парашют, изготовленный из графенового аэрогеля, может стать основным средством спасения для пассажиров воздушных судов. Губчатая структура, разработанная китайскими специалистами, изготавливается из лиофилизированного углерода и оксида графена и является самым легким твердым материалом в мире.

Профессор Чжао заявил: "Если самолет распадется в воздухе, например при попадании ракеты, парашюты могут дать пассажирам некоторые шансов на выживание". Так, для 300-местного Boeing 777 - это добавить дополнительно лишь 60 кг. Ученый добавил, что аэрогель нужно сделать сильнее, прежде чем использовать для такой ответственной миссии. "Я верю, что эти технологические ограничения могут быть преодолены".
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> авиация Mon, 04 Aug 2014 13:35:35 +0400 Zarubin 418772 https://www.news2.ru/story/418755/ Журналист американской телекомпании ABC News Кирит Радиа со ссылкой на американских официальных лиц сообщил в своём микроблоге в Twitter, что украинские силовики за 48 часов нанесли три удара баллистическими ракетами в районе города Снежное, который располагается в Донецкой области в непосредственной близости от места крушения малайзийского Boeing 777. Подтверждения или опровержения этой информации из официальных источников не поступало.

Кирит Радиа, журналист американской телекомпании ABC News, со ссылкой на американских официальных лиц сообщил в своём микроблоге в Twitter, что украинские военные нанесли удары баллистическими ракетами по району крушения самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines.

Как утверждает журналист, согласно полученной им информации, за последние 48 часов по населённому пункту Снежное были выпущены три баллистические ракеты. Как он указывает, ракеты были выпущены тактическим ракетным комплексом "Точка" (по классификации НАТО - SS-21).

Город Снежное находится в Донецкой области, менее чем в 15 км от села Грабово, где 17 июля разбился Boeing 777. Напомним, что ранее президент Украины Петр Порошенко поручил украинским военным "не использовать огонь" в радиусе 40 километров вокруг места падения самолета. Власти Донецкой народной республики также согласились объявить перемирие в радиусе 40 километров от места крушения.

Сегодня премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в ходе телефонного разговора с президентом Украины Петром Порошенко выразил беспокойство в связи с тем, что международные эксперты не могут попасть в район крушения самолёта Boeing 777 малайзийских авиалиний. Порошенко, в свою очередь, пообещал обеспечить доступ экспертов к месту трагедии, сообщает ИТАР-ТАСС.

Однако, как заявил пресс-секретарь СНБО Андрей Лысенко, украинская армия планирует прорваться на территорию, где под охраной ополченцев находятся обломки малайзийского Boeing.

"Как только украинские войска зайдут на эту территорию через города Антрацит и Красный Луч, боевики уйдут из этой местности: она не имеет для них стратегического значения", - заявил Лысенко.

29 июля группа международных экспертов уже в третий раз не смогла попасть в район катастрофы Boeing 777 под Донецком. Об этом сообщается со ссылкой на министерство юстиции и безопасности Нидерландов.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Mon, 04 Aug 2014 11:46:44 +0400 yache 418755 https://www.news2.ru/story/418719/ Из последних новостей из Украины известно, что рабочая группа по урегулированию кризиса на востоке Украины, которая собралась в Минске договорилась об обмене военнопленных. События развернулись таким образом, что ни на что более представители Киева не согласились.
В течение двух дней в Минске проходили переговоры между представителями Киева, ополчения, при посредничестве ОБСЕ и России. Известно, что изначально представители Донецкой народной республики предлагали обменяться всеми пленными, но как стало известно представители Киева, в лице экс-президента Украины Л. Кучмы не согласились. Обмен военнопленными по итогам переговоров произойдет, но, как известно, будут обменены 20 человек.
Известно, что данные переговоры оказались более результативными, чем прошедшие ранее в Донецке. Все потому, что по итогам рабочей группы повторные переговоры могут состояться уже на следующей неделе, но состоятся ли они точно, пока, что не известно. По мнению ополчения, Киев пока, что не готов говорить о прекращении огня, хотя этот вопрос должен стоять на самом первом месте.
Переговоры в Минске длились несколько часов за закрытыми дверями. По их итогам заместитель премьер-министра Донецкой народной республики Андрей Пургин заявил, что стороны договорились об обмене военнопленными, хотя сам обмен Пургин считает чисто символическим.
Также Пургин отметил, что изначально хотели договориться об обмене всеми военнопленными, но Киев на это не согласился. Еще один вопрос, который хотели поднять в ходе переговоров - это мир в районе поселка Грабова, где разбился Боинг 777. Известно, что в течение нескольких последних дней украинская армия вела мощные обстрелы в близлежащих поселках, тем самым не подпуская к месту падения самолета международных экспертов, которые не хотят ехать к месту падения при обстреле.
"Достигнуты договоренности о доставки на место падения Боинга международных экспертов. Эксперты и так работают, но все это ведется в зоне боевых действий под присмотром ополчения. Они слышат канонаду, такую отчетливую, такую пудрящую, совсем рядом", - сказал Пургин.
Он также сообщил, что слова Киева постоянно расходятся с делом. По словам заместителя премьер-министра ДНР Киеву выгодно показать, что переговоры идут, но на самом деле они затягиваются и на них практически ничего не решается. Перед переговорами представители Киева говорят одно, а на самом процессе речь идет совсем о другом.
В последнее время киевская власть общается с жителями Донбасса исключительно языком войны, танками, ракетами и тяжелой артиллерией.
(http://newsoof.ru/obshest...)]]> авиация Mon, 04 Aug 2014 04:14:21 +0400 viyviy 418719 https://www.news2.ru/story/418696/ НАТО владеет информацией, которая доказывает вину украинских ополченцев в крушении малайзийского лайнера Boeing 777 в Донецкой области, заявил генеральный секретарь Североатлантического альянса Андерс Фог Расмуссен в интервью изданию Midi Libre.

"У нас есть много информации, которая указывает вину сепаратистов, поддерживаемых Россией", - заявил Расмуссен. Он высказался за независимое расследование для установления фактов крушения.

Официальная версия о причинах крушения Boeing 777 пока не разглашается, но 27 июля американский телеканал CBS со ссылкой на источник, близкий к расследованию, сообщил, что лайнер был поврежден многочисленными осколками от ракеты, что могло привести к неконтролируемой декомпрессии.

Предварительный анализ записей регистратора переговоров экипажа (CVR) малайзийского самолета показал отсутствие какой-либо внештатной ситуации перед катастрофой, сообщило 3 августа издание The New Sunday Times со ссылкой на источник, знакомый с ходом международного расследования. Он рассказал, что управление расследования авиационных происшествий Великобритании (AAIB) изучило записи переговоров пилота и неустановленного члена экипажа с диспетчером.

Источник добавил, что первые фактические выводы о причинах крушения Boeing 777 на востоке Украины будут опубликованы на следующей неделе.

PS: Что они хотели услышать от пилотов? "Нас сбил Путин. Срочно вводите санкции!" или "Мы падаем, нас сбила ракета Порошенко. Никому не говорите."
(http://top.rbc.ru/politic...)]]> авиация Sun, 03 Aug 2014 20:52:29 +0400 dbond 418696 https://www.news2.ru/story/418472/ Украина предоставила ложные данные о безопасности своего воздушного пространства, что привело к трагедии с малайзийским "Боингом". Такое заявление сделал глава Международной ассоциации воздушного транспорта. После крушения лайнера под Донецком ведомство решило создать специальную комиссию по безопасности полётов. В неё войдут эксперты из разных стран. Займутся они сбором и распространением информации о потенциальных угрозах на пути следования самолётов...
(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авиация Fri, 01 Aug 2014 16:45:50 +0400 citizen_tomsk_ru 418472 https://www.news2.ru/story/418463/
Сотрудник ОБСЕ подтвердил, что обломки боинга были в пулевых отверстиях от крупнокалиберных пулеметов. Самолет летел на высоте 10км, с земли ни один пулемет не попал бы и не долетели бы пули, поэтому вывод только один: - Малазийский боинг был обстрелян из авиационного пулемета украинским истребителем. Доказано.

p.s. Скачивайте это видео с ютуба, пока АНБ США не удалили!!!
авиация Fri, 01 Aug 2014 14:47:38 +0400 Кирилл Гриднев 418463 https://www.news2.ru/story/418445/ Авиационное происшествие грозит перерасти в дипломатический скандал. 18 июля американский самолёт-разведчик пролетел больше 200 километров внутри шведского воздушного пространства, уходя от российского истребителя. Министерство обороны скандинавской страны попыталось скрыть информацию, но она просочилась в прессу.

Впервые об инциденте стало известно в среду - через две недели после события. Крупная шведская газета Svenska Dagbladet получила секретный документ военного ведомства через свои источники.

В пять часов вечера 18-го июля американский разведывательный самолёт Boeing RC-135 дважды нарушил воздушное пространство страны. Перед этим он в течение полутора часов находился над Балтийским морем. Когда навстречу ему поднялся российский истребитель из Калининграда, разведчик вместо международного воздушного пространства попытался скрыться в Швеции, не имея на это предварительного разрешения.

Информацию о том, какой стране принадлежит самолёт-нарушитель стали скрывать на государственном уровне. Первоначально о том, что это Boeing RC-135 ВВС США Svenska Dagbladet сообщил источник, пожелавший остаться анонимным. Затем то, что самолёт - американский подтвердил и представитель министерства иностранных дел. Впрочем, позднее он заявил, что оговорился и попросил газету не обнародовать эти данные.

Пролёт американского разведчика удивил и шведских экспертов. "Примечательно, что самолёт резко повернул в сторону Швеции и попытался пролететь над страной без разрешения", - считает Стефан Перссон-Тюрлинг, возглавляющий кафедру воздушных операции Шведской военной академии. - "В таких разведывательных операциях самолёт обычно следует строго утвержденным маршрутом через международное пространство. Если Россия подняла истребитель - скорее всего это было нужно для идентификации этого самолёта. В таком случае можно повернуть в другую сторону и попытаться от него скрыться, чтобы этому истребителю было дальше лететь, но при этом зайти в чье-то чужое пространство - это странно и предосудительно".

Несмотря на то, что шведские ВВС не были подняты для перехвата самолёта, инцидент имел дипломатические последствия. Стоит отметить, что представитель посольства прибыл в МИД лишь через 12 дней после нарушения воздушного пространства.

То, что военный самолёт другой страны без разрешения провел 14 минут над территорией Швеции, вызвало резкую реакцию местных законодателей.

Председатель парламентского комитета по обороне Петер Хультквист считает это принципиальным вопросом, а нарушение - непозволительным.

Полёт разведывательного самолёта США значит, что страна находится "под каблуком" у НАТО, считает представитель Левой партии, Турбьорн Бьорланд. По его мнению, Швеция резко реагирует на российскую активность в Балтийском море, а на действия американцев смотрит сквозь пальцы: "Для меня ханжество и двойные стандарты - кричать, если российский самолёт показывается в Балтийском море и молчать, когда американский самолёт пролетает над нашей территорией......
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Fri, 01 Aug 2014 12:24:10 +0400 Никандрович 418445 https://www.news2.ru/story/418432/ Источники в комиссии по разбору "чёрных ящиков" упавшего пассажирского "Боинга" сообщили, что выявлены значительные основания для утверждения, что самолёт был сбит после попадания в него ракеты "воздух-воздух". По их данным, самолёт продолжал полёт ещё некоторое время в управляемом режиме, однако вскоре начал разваливаться в воздухе.

Эту же позицию поддержали голландские военные специалисты, которые считают, что повреждения самолёта соответствуют попаданию ракеты Р-60 "воздух-воздух".

Данное предположение в эксклюзивном интервью одному из украинских СМИ озвучил авторитетный военный эксперт Lucas van Berne, прослуживший в Королевских военно-воздушные силах Нидерландов более 20 лет. По его словам: "В пользу этой версии говорит анализ площади разбросанных по территории фрагментов самолёта - при попадании ракеты "земля-воздух" самолёт моментально разваливается на куски, соответственно никакого управляемого полета быть не может, и обломки фюзеляжа могут быть найдены на значительном удалении от места катастрофы".

Комиссия продолжает свою работу, полные результаты будут известны не ранее, чем через неделю, однако, часть информации может просочиться в прессу.

prawda.biz.ua/news/2014/08/01/holland/
авиация Fri, 01 Aug 2014 11:15:44 +0400 Tavernov 418432 https://www.news2.ru/story/418420/
Посмотрите внимательно на положение флага на обломке самолета на Украине. Видно, что задняя кромка флага (сторона с красными и белыми полосами) находится непосредственно над оконным отверстием, покрытым металлической пластиной. Там нет окна.
Теперь внимательно посмотрите на вторую фотографию, где запечатлены и MH-17 (9M-MRD), и MH-370 (9M-MRO). На фотографиях MH-17 вы можете ясно видеть, что задняя кромка флага выстроилась НАД СУЩЕСТВУЮЩИМ ОКНОМ!
При этом, на фотографиях исчезнувшего ранее MH-370 видно, что задняя кромка флага находится прямо над металлической пластиной, закрывающей отверстие для окна!
Таким образом, на Украине лежат фрагменты "бесследно исчезнувшего в Южно-Китайском море в марте" самолета MH-370!
Существует и другие доказательства, что лайнером, разбившийся на Украине, был MH-370. Так федеральному агенту Стью Уэбб (www.stewwebb.com), который имеет сотни контактов на самом высоком уровне в кругах американской разведки, один из его контактеров около 3 месяцев назад сказал, что MH-370 приземлился в Диего-Гарсия, но позже был доставлен в Украину, где будет использоваться в операции под "ложным флагом", чтобы стать поводом для начала войны! Стью сообщил эту информацию во время радиопередачи медиахолдинга Veterans Today 21 июля и на радио-шоу www.freedomslips.com
Информация Стью, наряду с фотодоказательствами, имеет смысл в связи с появившимися сообщениями о замороженных телах и телах, которые уже имели следы разложения. Самолет необходимо было наполнить телами, чтобы все казалось убедительным и настоящим.
Можно быть уверенными, что мы никогда не узнаем о настоящих результатах анализа ДНК, и их соответствии ДНК предполагаемых пассажиров MH-17.

Оригинальный текст на Veteran`s Today
(http://maxpark.com/commun...)]]> авиация Fri, 01 Aug 2014 10:17:43 +0400 Flinky 418420 https://www.news2.ru/story/418317/ В минувшие два дня в украинских СМИ активно обсуждалась видеозапись, якобы доказывающая факт обстрела территории Украины со стороны Российской Федерации. Однако внимательные пользователи интернета быстро разоблачили "утку" - кадры, выдаваемые украинскими журналистами за записи с американских спутников, являются скриншотами из компьютерной игры Flaming Cliffs 2.

29 июля портал Цензор.Нет и другие украинские СМИ опубликовали новость о том, что спутники США зафиксировали артобстрел территории Украины со стороны Российской Федерации. Материалы иллюстрировались видеозаписью и скриншотами якобы с американских спутников.

Впрочем, в тот же день дотошные пользователи соцсетей сумели докопаться до правды. Кадры, выданные украинскими СМИ за записи с американских спутников, являются скриншотами из компьютерной игры Flaming Cliffs 2.



Это уже не первый случай, когда украинская сторона, искажая факты, выдаёт одни фото- или видеоматериалы за другие. К примеру, 19 июля на сайте Службы безопасности Украины появилось сообщение о том, что якобы по приказу России "все ЗРК "Бук" вывозятся с Украины обратно на территорию РФ". Однако пользователи соцсетей заметили, что одна из фотографий, иллюстрировавших эту новость, представляет собой скриншот видео, снятого в марте 2014 года. На кадрах видны дорога с подтаявшим снегом, люди в зимней одежде и установки "Бук", принадлежащие украинской армии. На мартовских снимках украинский "Бук" был под 312-м номером. На сайте СБУ появились фото, где "Бук", на этот раз уже якобы российский, также промаркирован как 312-й.

Позднее пользователи украинских соцсетей попытались обвинить в мародёрстве ополченцев ДНР, работающих в районе крушение малайзийского Boeing 777. "Террористы мародёрствуют на обломках сбитого ими самолёта", − так прокомментировали они фотографию, на которой ополченец ДНР, прибывший на место падения малайзийского Boeing 777, держит игрушечную обезьянку, принадлежавшую одному из погибших пассажиров. Однако видеозапись данного события, выложенная на YouTube, показала, что ополченец, названный "террористом" и "мародёром", демонстрирует игрушку наблюдателям ОБСЕ и журналистам, собравшимся на месте трагедии. "Пусть эти ублюдки увидят, кого они сбивают. Видите?..", − говорит боец, держа обезьянку перед камерами. После этого он бережно положил игрушку к другим вещам, снял головной убор и перекрестился
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Thu, 31 Jul 2014 15:51:29 +0400 Никандрович 418317 https://www.news2.ru/story/418286/ СПЕЦИАЛИСТЫ РФ РАССЧИТЫВАЮТ СЕГОДНЯ ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА ПАДЕНИЯ BOEING НА УКРАИНЕ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ САМОЛЕТА - РОСАВИАЦИЯ
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Thu, 31 Jul 2014 12:01:13 +0400 yache 418286 https://www.news2.ru/story/418207/ Москва предлагает Совбезу ООН принять резолюцию по развертыванию российских миротворцев в зоне падения малайзийского Boeing, заявил в среду глава МИД России Сергей Лавров.
"Когда мы слышим на фоне этих очевидных фактов призывы к России обеспечить доступ международных экспертов к месту катастрофы, у меня просто не остается никакой другой реакции, как предложить, чтобы Совет Безопасности принял резолюцию, если они уверены, что только Россия может это сделать, пусть примут резолюцию, приглашающую Россию развернуть свои миротворческие силы и обеспечить периметр безопасности вокруг места катастрофы. Если уж ничего другого с киевскими властями сделать невозможно", - сказал Лавров, которого цитирует РИА "Новости".
"Это, конечно, такое предположение исходя из абсурдности нынешней ситуации, но абсурдность тоже должна иметь свои пределы", - добавил он.

Ранее в среду спикер СНБО Андрей Лысенко заявил, что подконтрольные Киеву военные намерены взять бойцов народного ополчения в блокаду в районе падения малайзийского авиалайнера, чтобы вынудить их уйти с этого места.

Между тем в среду группа экспертов из Нидерландов и Австралии в четвертый раз отложила попытку попасть на место крушения малайзийского Boeing на востоке Украины. Переговоры по обеспечению безопасного доступа к месту крушения продолжаются.

Напомним, 17 июля на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.
(http://vz.ru/news/2014/7/...)]]> авиация Wed, 30 Jul 2014 17:31:01 +0400 badbag 418207 https://www.news2.ru/story/418177/ Ракетное нападение на малайзийский Боинг исключено, так как кабина пилота содержит пулевые отверстия. Это перекладывает вину за убийство пассажиров гражданского самолета на украинские ВВС.

Свой комментарий на тему катастрофы MH17 опубликовал немецкий эксперт Питер Хайсенко (Haisenko).

"Данные черных ящиков сейчас, как известно, находятся в Англии и оцениваются. Что же они могут дать? Может быть больше, чем вы хотите принять ... если вы посмотрите на изображение фрагментов кабины пилотов, то эта картина, конечно, вас шокирует.

Входные и выходные отверстия от пуль в области кабины. Это не домыслы, а анализ четких фактов: кокпит (кабина пилота) показывает четкие доказательства пулевых отверстий. Вы можете видеть отверстия входа и некоторые точки выхода. Края пулевых отверстий согнуты внутрь, они намного меньше и круглой формы. 30мм калибра. Выходные отверстия менее хорошо сформированы и края рвутся наружу. Кроме того, видно, что выходные отверстия прорвали дважды алюминиевую обшивку и наклонили их наружу. То есть, осколки изнутри кабины вышли вовне ее. Открытые заклепки были также согнуты наружу ... Существует только один вывод, который можно сделать, и он заключается в следующем:

Самолет не был сбит ракетой. Повреждение самолета находятся исключительно в области кабины пилотов...
(http://cont.ws/post/38897)]]> авиация Wed, 30 Jul 2014 13:06:18 +0400 Flinky 418177 https://www.news2.ru/story/418174/ Как утверждает известная пословица, разница между оптимистом и пессимистом заключается в том, что оптимист считает, что дела хуже быть уже не могут, а пессимист верит, что они могут и, вероятно, будут еще хуже. История со сбитым "Боингом" Малайзийских авиалиний демонстрирует нам, что в этом отношении на сегодня более правыми выглядят пессимисты. Крушение авиалайнера - ужасный инцидент, но это также трагедия, которая отражает всю конфликтную природу американо-российских отношений и в более широком контексте - отношений России с Западом.

Помимо общей враждебности к политике России и фактов, представленных Вашингтоном и Киевом, одна из причин, почему США и ЕС возлагают вину на ополченцев за сбитый самолет, заключается в логичности самого допущения, что сбила авиалайнер над своей территорией, вероятнее всего, та сторона конфликта, которая подвергалась регулярным бомбардировкам с воздуха и уже к этому времени уничтожила несколько самолетов противника, а не та, которая не сталкивалась с воздушными атаками и, соответственно, не имела в своем послужном списке подбитых аэропланов. Точно так же легче было предположить, что восставшие ополченцы, обладающие сравнительно слабыми средствами разведки и несовершенной системой контроля над выполнением приказов, с большей вероятностью могли бы выстрелить в пассажирский авиалайнер по ошибке, чем лучше организованные правительственные войска Украины. И поскольку меньше оснований думать, что украинские войска могли выстрелить именно по ошибке, в таком случае если бы выяснилось, что выстрел с их стороны оказался роковым, то отсюда закономерно следовал бы вывод, что они это сделали сознательно, в ходе реализации чудовищной провокации c целью поймать в ловушку ополченцев и Россию. Но если бы за таким ужасным преступлением стоял Киев, Америка и Европа вынуждены были бы задуматься о своей поддержке президента Порошенко. Нынешнее правительство в Киеве пришло к власти, опираясь на сильную поддержку со стороны Вашингтона и Брюсселя, и само это новое руководство обычно воспринимается как друг Запада, поэтому отказ от его поддержки потребовал бы безусловных доказательств подобного преступления, притом что некоторые и в США, и в Европе всё равно не поверят никаким доказательствам вообще.

Для Соединенных Штатов, как и для Европейского союза, на кону сейчас лежит больше, чем сама Украина. Россия под управлением Владимира Путина всё в большей степени рассматривается как возрождающаяся великая держава, бросающая прямой вызов мировому порядку, как он сложился после холодной войны, и отвергающая западные представления о том, как международная политика должна функционировать и как отдельные государства должны вести дела у себя дома. Жесткие действия России на Украине послужили подтверждением на Западе худших подозрений относительно намерений Москвы.

Россия сейчас находится перед трудной дилеммой. Если она продолжит поддерживать
(http://izvestia.ru/news/5...)]]> авиация Wed, 30 Jul 2014 12:53:05 +0400 waplaw 418174 https://www.news2.ru/story/418142/ Независимый портал Axis of Logic публикует письмо нескольких ветеранов американских спецслужб, требующих от президента Обамы предоставить доказательства причастности пророссийских сепаратистов к гибели малазийского "Боинга" или прекратить нагнетать обстановку.
Из-за Украины американо-российские отношения все больше идут по сомнительному пути, и мы не уверены, что ваши советники в полной мере оценивают опасность эскалации. The New York Times и другие СМИ рассматривают щекотливые темы, как непреложные факты, следуя за намеками из правительственных источников. Двенадцать дней спустя после того, как рейс 17 был сбит, ваша администрация не предоставила обобщенные данные разведки, которые могут позволить определить конкретного виновного в трагедии. Вместо этого продолжаются публичные заявления, что самолет сбила ракета российского производства, выпущенная руками украинских сепаратистов. Не было опубликовано ни одного спутникового снимка, доказывающего наличие подобного оружия у сепаратистов. Если заявления администрации не будут подкреплены весомыми материальными доказательствами, доверие и к Вашингтону и к вам упадет еще ниже.
Мы, нижеподписавшиеся ветераны-аналитики различных подразделений американской разведки с общим стажем службы в 260 лет, считаем, что доказательства против России должны основываться на гораздо более твердых и убедительных фактах. Нас также беспокоит избранный дилетантский метод подачи нечетких и надуманных доказательств - посредством "социальных СМИ". Как профессионалы разведки, мы смущены неправильным использованием частичной разведывательной информации. Как американцы, мы надеемся, что если вы действительно имеете более убедительные доказательства, то вы найдете способ придать их публичной огласке без дальнейшего промедления. Госсекретарь Керри особенно отличился в заявлениях о прямой или косвенной вине России, все это напоминает преждевременную попытку заклеймить медведя и обмануть суд присяжных. Как минимум, госсекретарь пытается первым выскочить из стартовых ворот [подвижный барьер в начале состязаний по конному спорту].
Мы всегда гордились не стрельбой от бедра, но разведывательным, на основе фактических данных, анализом. Каждый раз Керри использует "доказательства", которые легко опровергаются: так было с поддельными антисемитскими листовками на востоке Украины, с якобы просочившимися на ее территорию российскими спецназовцами и т.п. И на этот раз нет никаких фактов, позволяющих судить о виновности сторон. Кроме того, мы предлагаем вам поручить своим сотрудникам больше не унижать доверие к США, выпуская ключевую информацию посредством Twitter'а и Facebook'а. Вам необходимо прислушаться к честным разведчикам-аналитикам и обуздать те риски, которые могут привести к перерастанию наших отношений с России из Холодной войны-2 в вооруженное противостояние. Мы по-прежнему настаиваем, чтобы вы удалили семена противоречий публично отказавшись от планов по включению Украины в НАТО, а также немедленно встретились с президентом Владимиром Путиным для обсуждения путей разрядки кр
(http://www.actualpolitics...)]]> авиация Wed, 30 Jul 2014 10:44:17 +0400 laserpress 418142 https://www.news2.ru/story/418133/ Как стало известно "Ъ", российские авиационные эксперты полагают, что информация, полученная с черных ящиков разбившегося 17 июля в Донецкой области Boeing 777 Malaysia Airlines, может лишь косвенно подтвердить версию о ракетной атаке на самолет. Полная же картина катастрофы, по их мнению, может быть реконструирована лишь после сбора обломков Boeing, выкладки из них макета на земле и комплексной оценки полученных лайнером повреждений. Так, во всяком случае, специалистам удалось установить, что Ту-154 авиакомпании "Сибирь", упавший в Черное море в 2001 году, был сбит ракетой украинской ПВО.

Как пояснил "Ъ" один из членов международной комиссии по расследованию катастрофы Boeing 777, участвовавший 13 лет назад в разбирательстве по Ту-154, версия о разрушении самолета в воздухе из-за удара взрывной волны и декомпрессии тогда тоже появилась сразу после расшифровки самописцев. В ее пользу свидетельствовали резкая потеря скорости и высоты лайнера, звук взрыва на записи речевого самописца и крик пилота: "Куда попало?" Однако с выводами российские эксперты не торопились (катастрофу в 2001 году расследовала комиссия Межгосударственного авиакомитета (МАК)).

По словам собеседника "Ъ", режим молчания сохранялся даже после того, как в распоряжении расследователей появились первые поднятые со дна Черного моря вещдоки. Характерные, круглой формы, и с загнутыми внутрь краями пробоины на обломках фюзеляжа и крыльев Ту-154 убедительно доказывали, что лайнер уничтожила не бомба сидевшего внутри террориста, а некий расположенный снаружи осколочно-фугасный заряд.

"Несмотря на очевидные, казалось бы, факты, окончательный вывод о том, что самолет был атакован с земли ракетой С-200, мы сделали только после поднятия на поверхность и выкладки фрагментов Ту-154 на земле",- объяснил эксперт. По его данным, некоторые члены комиссии МАК до последнего момента сомневались в том, что лайнер стал жертвой боевого поражения, и убедил их именно выложенный на земле макет. На нем четко прослеживались не просто отдельные отверстия от шрапнели, а общая зона поражения, по форме которой удалось установить расположение эпицентра взрыва и удаленность ракеты от самолета в момент срабатывания ее боевой части.

Наконец, последним доказательством в пользу ракетного обстрела стали извлеченные из тел погибших стальные шарики. Интересно, что даже их специалисты признали вещдоками не сразу, а только проведя соответствующее исследование и убедившись в том, что поражающие элементы однозначно прилетели извне, а не относились к каким-либо агрегатам самолета.

"У нас, к сожалению, есть печальный опыт разбирательства с подобными ЧП",- отметил собеседник "Ъ". И именно этим обстоятельством, по его мнению, объясняется столь острая и негативная реакция официального представителя России в международной комиссии по расследованию катастрофы Boeing 777, заместителя главы Росавиации Олега Сторчевого на попытки украинской стороны обнародовать якобы уже сделанные экспертами выводы.
(http://www.kommersant.ru/...)]]> авиация Wed, 30 Jul 2014 09:11:13 +0400 axes 418133 https://www.news2.ru/story/418100/ Михаил Ходаренок
Причину крушения малайзийского "Боинга", упавшего в Донецкой области, надо искать не в "Буках". Вероятность того, что пассажирский самолет был сбит ракетой, выпущенной из этого комплекса, ничтожно мала, считает начальник войсковой противовоздушной обороны (ПВО) Сухопутных войск Вооруженных Сил РФ генерал-майор Михаил Круш. Досконально зная ЗРК "Бук", он согласился прокомментировать ситуацию специально для "Военно-промышленного курьера".

- Могла ли зенитная ракетная система "Бук" оказаться в исправном и комплектном состоянии у ополченцев? А если да, то откуда и при каких обстоятельствах она могла быть передана вооруженным формированиям юго-востока Украины?

- Самоходная огневая установка ЗРК "Бук", равно как и другие средства комплекса, в руки ополченцев попасть не могла. Об этом официально заявляли даже украинские власти. Одновременно они утверждали, что та зенитная ракетная часть, которая ранее дислоцировалась в пределах двух этих республик, была эвакуирована. И если бы ЗРК "Бук" был захвачен в бою ополченцами, то украинская сторона, по моему мнению, обязательно объявила бы о том, что захвачено такое-то вооружение (СОЦ, КП, СОУ, ПЗУ), серийный номер, год выпуска и т. д. Но подобных данных до сих пор не обнародовано. А есть сведения совершенно противоположного характера - доклады соответствующих должностных лиц президенту Украины, что "Бук" из зоны конфликта выведен в полном составе.

- Версию о том, что такое оружие могло оказаться у ополченцев и тем более быть подготовлено к выполнению боевой стрельбы, вы не поддерживаете?
- Что касается "могло оказаться у ополченцев", то да, я ее исключаю. Причем на основании информации, которая была с украинской стороны.

- Когда я возвращаюсь с работы, мы едем компанией, в которой достаточно много моих сослуживцев. Я раньше четыре года служил в Управлении начальника зенитных ракетных войск противовоздушной обороны. Там едут наши штабисты, специалисты по боевой подготовке, инженерно-ракетная служба. Никому в голову не может прийти мысль, что эта сложная зенитная ракетная система вдруг окажется у партизанских формирований. И они в состоянии ее в достаточной степени освоить, чтобы обслужить и подготовить к боевому применению, более того - успешно выполнить пуск. То есть оценивают это как ничтожную вероятность. За обслуживанием, эксплуатацией и применением этой системы должна стоять только регулярная армия.

- Здесь я не соглашусь. Я считаю, что на территории Луганской, Донецкой областей найдутся люди, которые когда-то служили на ЗРК "Бук", были связаны с этим делом, обладают определенными навыками, потенциалом и т. д. И при соответствующих условиях овладеть или восстановить навыки в принципе возможно.
- Но в данной ситуации ополченцы не захватывали этого вооружения и тем более оно не поставлялось в том или ином виде, хотя бы по элементам со стороны Российской Федерации.

Продолжение статьи в комментариях.
(http://vpk-news.ru/articl...)]]> авиация Tue, 29 Jul 2014 23:28:18 +0400 waplaw 418100 https://www.news2.ru/story/418097/ Многие жители востока Украины сожалеют о падении пассажирского Boeing 777 компании Malaysia Airlines, но не верят, что это дело рук ополченцев, пишет журналист The Washington Post Майкл Бирнбаум, перевод его статьи публикует ИноТВ.

"Его сбили украинцы. За малайзийским авиалайнером летело ещё два самолёта. Вот что я слышал", − рассказывает 50-летний житель села Грабово Олег, который не назвал свою фамилию из соображений безопасности. Аналогичного мнения придерживается ещё одна местная жительница. "Я слышала, что многие люди видели Су-25, которые летели за тем самолётом", − приводит её слова американское издание. Люди также не понимают, почему для анализа данных бортовых самописцев разбившегося лайнера надо было обращаться к Великобритании. "Ведь её контролирует Америка", − недоумевают они.

По информации украинской разведки, за несколько часов до того, как был сбит Boeing 777, по улице Тореза проезжал зенитно-ракетный комплекс "Бук". Есть даже фотография, которая это подтверждает. Однако никто из местных жителей не видел ЗРК.

Рабочие на заправке, где, как сообщает украинская разведка, была сделана фотография "Бука", считают, что этот снимок не является доказательством причастности ополченцев к крушению самолёта. "Единственное, чему можно верить, − то, что видел собственными глазами", − заявляет рабочий Сергей Сенченко, который заступил на смену как раз 17 июля. Он говорит, что не видел зенитно-ракетного комплекса, однако слышал о нём. "Я слышал, что он просто проезжал мимо. По дорогам ездит столько военной техники, что местные жители уже не воспринимают боевые машины как что-то необычное", − передаёт его слова The Washington Post.

Ополченцы также отрицают причастность к крушению гражданского самолёта и утверждают, что за последние дни они только укрепили свои силы.

"Посмотрите, это наше первое международное соглашение", − показывает копию договора о передаче "чёрных ящиков" малайзийским властям представитель ДНР Сергей Кавтарадзе.

Кавтарадзе считает, что жители востока Украины не смогут вернуться к прежней жизни. "В ближайшие годы люди не захотят жить при правительстве Украины, потому что уже пролито много крови. Инфраструктура разрушена", − заявил он. По словам представителя ДНР, военных действий можно было бы избежать, если бы некоторые международные игроки не вмешивались. Он уверен, что местные жители могли бы отстоять свою позицию, приверженность России, идеологии и целому комплексу взглядов с помощью парламентских методов.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Tue, 29 Jul 2014 23:03:35 +0400 waplaw 418097 https://www.news2.ru/story/418057/ Британская комиссия по разбору причин падения малайзийского "Боинга" заявила об украинском нежелании вести конструктивную работу. В частности, отмечено, что попытка силовиков взять под контроль место крушения нарушает резолюцию № 2166 Совбеза ООН.

Также в комиссии сообщили, что высказывания украинских военных о взрывной декомпрессии, повредившей "чёрные ящики" являются недостоверными. При этом представители отказались комментировать, чем именно был сбит самолёт.

Однако, один из членов комиссии на условиях анонимности сообщил, что предварительные данные показывают телеметрию падения самолёта до отключения систем, характерную для серьёзного, но не фатального повреждения. Такое повреждение более характерно для попадания ракеты класса "воздух-воздух", выводящей из строя двигатели и вызывающей разгерметизацию салона.

Отметим, что в американской прессе появились высказывания жителей Донбасса, которые утверждают, что малайзийский самолёт сбили украинские военные. Об этом пишет Washington Post, ссылаясь на многочисленные личные беседы собственного корреспондента на месте трагедии с местными жителями.

Напомним, что по данным немецких СМИ, найден пилот Су-25, который признался в уничтожении малазийского "Боинга". Ранее Нидерланды раскритиковали появившуюся в украинских СМИ информацию о невосстановимом повреждении "чёрных ящиков" вследствие взрывной декомпрессии.
авиация Tue, 29 Jul 2014 17:27:46 +0400 Tavernov 418057 https://www.news2.ru/story/418029/ Авторам правок показалось неверным, что в статье о крушении самолета упоминаются украинские сепаратисты (Separatisten), вместо этого их предлагается называть повстанцами (Aufständischen, Rebellen).
Ранее статья о крушении "Боинга" на русском также редактировалась с IP-адресов, принадлежащих российским государственным структурам. Однако тогда авторов правок, предположительно работающих в ВГТРК, интересовали более значимые вопросы - о виновниках авиакатастрофы.
Фразу о "террористах", якобы сбивших самолет, тогда исправили на "украинских военных".
Микроблог "Госправки" был создан после инициативы американского программиста, создавшего Твиттер-бота, чтобы отслеживать правки в "Википедии" с адресов парламента США.
Вслед за его микроблогом появились аналогичные проекты в разных странах.
(http://www.bbc.co.uk/russ...)]]> авиация Tue, 29 Jul 2014 14:31:20 +0400 waplaw 418029 https://www.news2.ru/story/418021/
"Премьер-министр этим утром позвонил президенту Украины с просьбой приостановить боевые действия вокруг места крушения (самолета)", - приводит РИА "Новости" слова представителя правительства Жана Франсмэна (Jean Fransman) со ссылкой на France Press.
Ранее во вторник группе международных экспертов в третий раз не удалось попасть на место крушения малайзийского самолета Boeing 777 на Востоке Украины.

"Группа экспертов из Нидерландов и Австралии не покинула Донецк для того, чтобы попасть на место крушения (самолета) на Востоке Украины. В настоящее время на пути и в районе пути к месту падения самолета продолжаются бои", - приводит France Press заявление министерства юстиции и безопасности Нидерландов.

До этого сообщалось, что группа международных авиационных экспертов из Нидерландов и Австралии отказалась начинать работу на месте крушения малайзийского авиалайнера Boeing 777 и решила вернуться в Донецк из соображений безопасности.

Напомним, 17 июля на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых были 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.

Подавляющее большинство пассажиров - 194 - были подданными Нидерландов.
(http://vz.ru/news/2014/7/...)]]> авиация Tue, 29 Jul 2014 13:56:16 +0400 Vagner 418021