Авиация / Последние новости сегодня / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ "Киберберкут": Киев тайно получает материалы о расследовании крушения Boeing на Украине https://www.news2.ru/story/427162/ Портал "Киберберкут" опубликовал копию документа, подписанного начальником войск ПВО Украины полковником Игорем Зориным. Из этого документа следует, что материалы комиссии по расследованию крушения малайзийского лайнера МН-17 Киев тайно получил ещё два месяца назад."Киберберкут" утверждает, что проник во внутренние сети Минобороны Украины и обнаружил документ, указывающий на "особые отношения" комиссии по расследованию крушения самолёта Boeing и украинских военных.

Внутренняя справка Минобороны Украины, опубликованная активистами, указывает на то, что украинская сторона тайно получает материалы комиссии. Вместе с ней опубликованы фотографии поражающих элементов ракеты, обнаруженных среди обломков самолёта на месте крушения.

"Мы заявляем, что преступная хунта готовит масштабную провокацию. В то время как комиссия работает над очередным докладом, эти циничные лжецы из Министерства обороны пытаются переложить с себя ответственность за совершённое преступление, жертвами которого стали 300 ни в чём не повинных пассажиров", - заявляет "Киберберкут".

Накануне источник в Генштабе РФ напомнил, что в начале 80-х годов в Советском Союзе был принят на вооружение комплекс "Бук-М1", который в первую очередь поставлялся в западные регионы страны преимущественно для комплектования Киевского, Одесского и Прикарпатского военных округов, которые располагались на территории современной Украины. "И сейчас, по нашим сведениям, на вооружении украинской армии имеется не менее 70 таких комплексов", - пояснил источник в Генштабе.

По его словам, войсковое ПВО России с конца 90-х годов активно перевооружалось на более современные системы противовоздушной обороны, такие как "Бук-М1-2" и "Бук-М2". Они и сегодня стоят на вооружении.

В настоящее время расследование крушения Boeing 777 в небе над Украиной фактически приостановлено. Согласно докладу Совета по безопасности Нидерландов, который был оглашён в начале сентября, пассажирский лайнер авиакомпании Malaysia Airlines, потерпевший крушение 17 июля 2014 года, был технически исправен и распался в воздухе из-за большого количества объектов, которые попали в него извне. Окончательный вариант доклада будет представлен только следующим летом.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Sat, 11 Oct 2014 17:24:24 +0400 axes 427162 В России впервые на высшем уровне одобрен проект целиком своего гражданского самолета - а правительство Медведева оказалось в шаге от отставки. https://www.news2.ru/story/427136/ В недрах Кремля зреет нечто грандиозное, перед чем тускнут все сенсации последних месяцев и лет. А именно: в России впервые на высшем уровне одобрен проект целиком своего гражданского самолета - а правительство Медведева оказалось в шаге от отставки. Оба этих события взаимосвязаны; если и то, и то произойдет, мы получим очень скоро действительно другую Россию.
И вот на днях прошло совещания у вице-премьера Рогозина по поводу давно созданного и ожидающего очереди на выпуск самолета ИЛ-114. Каждого участника опросили под протокол с обещанием, что "ваше мнение будет доложено президенту". И грянуло чудо: все те, кто прежде были против, в один голос заявили, что самолёт нужный и просто замечательный. То есть развернулись на 180 градусов! Еще в июле Путину озвучили стоимость проекта - 10-12 млрд. рублей. Он тогда сказал: "Для такого проекта это немного". Однако следом сумма выросла аж до 67 млрд.: ответственные лица явно взяли курс на саботаж. Но после жёсткой беседы у Рогозина те же лица вернулись к исходным цифрам.

Битва за родные крылья показала, что главным тормозом для всех российских промышленных проектов служит само правительство РФ под началом Медведева. И в те же дни, когда в верхах решалась судьба Ту-114, помощник Путина Андрей Белоусов подал шефу в руки записку о необходимости гнать вон это правительство. Составлена она на основании обращений ведущих экономистов страны, включая Глазьева, и сводится к следующему. "Действующий состав правительства, и особенно руководство его экономического "блока", могло без особого вреда для страны "рулить" экономикой в условиях мирного сосуществования с Западом и отсутствия санкций со стороны Запада. Но сегодня мы существуем в условиях тотальных макро- и микроэкономических проблем российской экономики. Поэтому во главе правительства необходимы "другие люди, с другим менталитетом и другой профессиональной подготовкой".

В обоснование негодности правительства Медведева приводится в числе других и такой факт. На жалобы региональных властей на рост социально-экономических проблем оно дало недавно следующий ответ. Рубль дескать сильно переоценён, его реальная цена - 50 рублей за доллар США, к чему и надо приходить.

Такой чисто "монетаристский" подход уже помог избавиться от львиной доли отечественного производства и сейчас грозит вконец добить его. В выигрыше окажутся только сырьевики-экспортёры, а остальное пойдет прахом. Податель сей записки Белоусов - очевидно, не самоубийца, чтобы пойти на такой шаг без предварительной разведки.

Путин близок как никогда к самому кардинальному за его власть решению: избавиться от "лучшего друга" Медведева. Как в свое время "тишайший" царь Алексей Михайлович избивался от своего первого наперсника патриарха Тихона, хотя подобно Путину больше всего не любил менять сановников. Но жизнь заставила; сегодня она заставляет Путина вскрыть назревший при нем нарыв в лице презираемого всей страной премьера.
(http://publizist.ru/blogs...)]]> авиация Sat, 11 Oct 2014 00:49:51 +0400 Berendei 427136 Семьи погибших пассажиров "Боинга" подадут в суд на Нидерланды https://www.news2.ru/story/427115/ Родственники голландцев, погибших в авиакатастрофе "Боинга-777" под Донецком, готовят коллективный иск против правительства Нидерландов. Об этом сообщает Reuters.

Как сообщил адвокат Боб ван дер Гоэн (Bob van der Goen), представляющий интересы семей погибших, они намерены добиваться компенсаций. По его словам, родственники погибших уже проинформировали нидерландское правительство в письменной форме.

В четверг, 9 октября, глава МИД Нидерландов Франс Тиммерманс заявил, что один из погибших при падении "Боинга" был найден с кислородной маской. Ее наличие, заметил министр, означает, что у находившегося на борту человека было время надеть ее. До этого момента эксперты придерживались версии, что все пассажиры и члены экипажа погибли мгновенно.

Ранее о намерении подать в суд на Украину заявили родственники граждан Германии, погибших в результате падения лайнера. Они обвиняют украинское правительство и президента в непреднамеренном убийстве 298 человек. За каждого погибшего немца семьи рассчитывают отсудить один миллион евро.

Пассажирский лайнер компании "Малайзийские авиалинии", совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, разбился 17 июля в Донецкой области Украины. Все находившиеся на борту самолета 298 человек погибли. Подавляющее большинство пассажиров - 193 человека - были подданными Нидерландов. Расследованием причин авиакатастрофы занимаются Нидерланды, а расшифровка черных ящиков проводится на территории Великобритании.
(http://lenta.ru/news/2014...)]]> авиация Fri, 10 Oct 2014 19:23:10 +0400 Элла 427115 Один из пассажиров погибшего в Донбассе "Боинга" был с кислородной маской https://www.news2.ru/story/426934/ Один из пассажиров потерпевшего в Донбассе крушение самолета "Малайзийских авиалиний" был найден с надетой на лицо кислородной маской. Об этом рассказал министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс.

По его словам, это означает, что у пассажира было время, чтобы сделать это. "Мы не можем исключать такую возможность", - приводит издание Volkskrant слова министра. Это означает, что по крайней мере один из пассажиров был жив после поражения лайнера.

Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа - погибли. Среди них были граждане Нидерландов, Германии, Франции, Великобритании, США, Канады и Бельгии.

Украинские власти обвинили в катастрофе ополченцев, которые якобы сбили самолет из зенитного комплекса "Бук". Об этой же версии заявил Вашингтон. Ополченцы, в свою очередь, уверены в причастности украинской стороны к крушению лайнера. Они также опровергли обвинения в свой адрес, заявив, что не располагают техникой, способной сбить пассажирский Boeing.

Россия 29 сентября направила в Совет безопасности ООН перечень вопросов, которые необходимо прояснить при расследовании причин катастрофы малайзийского Boeing 777. В документе прописаны десять пунктов, которые, по мнению российской стороны, имеют приоритетное значение для хода расследования. В частности, речь идет о необходимости провести "анализ информации о полетах военных воздушных судов в районе вооруженного конфликта на востоке Украине и в месте падения самолета", а также получить информацию от Киева о запланированных и состоявшихся пусках ракет.

Ранее Росавиация направила в комиссию по расследованию причин катастрофы 24 вопроса. По мнению ведомства, эксперты должны произвести анализ обломков самолета и источников их происхождения, а также начать поиск поражающих элементов на месте крушения.

Управление безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, DSB) опубликовало 9 сентября предварительный отчет о расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing на востоке Украины. Лайнер "разрушился в воздухе, вероятно, как следствие структурного повреждения, вызванного попаданием в него большого количества высокоэнергетических объектов", говорится в отчете. Окончательный доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине будет представлен летом 2015 года.
(http://top.rbc.ru/politic...)]]> авиация Thu, 09 Oct 2014 10:38:23 +0400 arez 426934 Виртуальный тур по салону самолета Sukhoi Business Jet в VIP-Комплектации https://www.news2.ru/story/426309/ В конце прошлой недели Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представила еще одну модификацию в линейке Sukhoi Superjet. Это самолет для бизнесменов. Подробности об этом проекте "РГ" узнала от главы ОАК Михаила Погосяна непосредственно на борту нового самолета.
Михаил Асланович, для кого создан Sukhoi Business Jet?

Михаил Погосян: Самолеты бизнес-класса - это выгодный, но нишевый продукт. По нашим оценкам, мировой парк бизнес-самолетов распределяется примерно так: 57 процентов - авиакомпании, занимающиеся бизнес-перевозками, 23 процента - корпоративные и частные клиенты, и 20 процентов - госзаказчики.

Это самолеты для успешных людей, кому дороги время и комфорт. Они должны иметь возможность путешествовать в любую точку планеты. Куда бы они ни направились, у них должны быть для этого надежный лайнер и комфорт, который они заслуживают. Sukhoi Business Jet (SBJ) создан для решения таких задач. Для этих категорий клиентов мы и будем поставлять наш продукт.
(http://www.rg.ru/2014/09/...)]]> авиация Fri, 03 Oct 2014 09:53:59 +0400 uniat 426309 В поисках малайзийского Boeing учёные нашли в Индийском океане Монблан и Гранд-Каньон https://www.news2.ru/story/425991/ Пытаясь найти хоть какие-то следы самолёта Boeing малайзийских авиалиний, который пропал в небе над Индийским океаном 8 марта 2014 года, учёные узнали много нового о поверхности морского дна. Оказалось, что там есть свои горы, которые выше Монблана, и горные хребты, глубина которых превышает Гранд-Каньон.

Поиски самолёта Boeing авиакомпании Malaysian Airlines, который пропал в небе над Индийским океаном 8 марта, позволили учёным узнать много нового о рельефе морского дна, пишет The Guardian.
Раньше эта местность была изучена даже хуже, чем поверхность Марса, отмечает газета. 3D-карты, полученные Австралийским бюро по безопасности на транспорте (ATSB), которое проводит поиски пропавшего пассажирского самолёта, позволили сделать удивительное открытие: горы на дне океана выше, чем Монблан, а горные ущелья глубже, чем Гранд-Каньон.
Чтобы увидеть это захватывающий пейзаж, учёные применили метод эхолокации. Морское дно нельзя изучить при помощи световых волн или радара - вода препятствует распространению излучения, говорят специалисты. Эхолокация - единственный способ, позволяющий получить представление о подводных глубинах: ведь звук прекрасно распространяется в воде.
Глубина на изученном участке океана составляет, по данным учёных, до 4 км. Полученные данные говорят о том, что подводные хребты и ущелья - результат вулканических извержений.
На картах изображена территория в районе Кергеленского плато - подводного плато вулканического происхождения, расположенного на расстоянии порядка 1800 км от австралийского города Перт.
Преподаватель Саутгемптонского университета Саймон Боксалл заявил, что зафиксированный на картах подводный рельеф "делает европейские Альпы просто предгорьями".
"То, что выглядит, как небольшие холмы, на самом деле размером с Бен-Невис (самая высокая точка Британских островов. - RT). Их высота -1,5 км, они около 5 км в ширину", - рассказал Боксалл.
"Если вы сложите французские Альпы и Гранд-Каньон вместе, они будут выглядеть довольно скромно на этой территории - даже трудно себе представить, насколько она велика", - пояснил учёный.
Специалисты намерены исследовать больше 41 тыс. кв км поверхности дна и впоследствии нанести результаты на карты. Планируется, что все работы займут около года.
Хотя карты, созданные с помощью эхолота, недостаточно подробны для того, чтобы обнаружить обломки лайнера, они позволяют получить представление о рельефе дна этой части океана, что важно для поисковиков. Кроме того, они помогут в последующих изысканиях, когда глубоководные аппараты будут изучать морское дно.
Малазийский лайнер пропал 8 марта 2014 года, выполняя рейс из Куала-Лумпура в Пекин. В поисковую операцию были вовлечены 26 стран - пассажирский самолёт искали от Сиамского залива до Бенгальского. Однако никаких следов исчезнувшего самолёта обнаружить не удалось.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Tue, 30 Sep 2014 16:44:12 +0400 X86 425991 Загадочные авиакатастрофы как аномальное явление https://www.news2.ru/story/425735/ Общество постоянно потрясают техногенные катастрофы. Хотя расследованию их непосредственных причин уделяется значительное внимание, практически игнорируется возможность их аномального происхождения. Наиболее продвинутые деятели науки уже приходят к пониманию этой проблемы. Создатель официально признанной математической теории катастроф философ и математик Рене Том придерживался мнения, что катастрофы являются следствием борьбы логосов и архетипов и, таким образом, имеют политеистическую природу. Данные, которыми располагает автор позволяют подтвердить данную точку зрения.
Автор хотел бы сообщить читателю, что много лет с 1994 является контактером с космической системой ЕТА (некоторые сведения даны в монографиях автора globalsib.com/20392/ ).
Система ЕТА весьма могущественна и редко сообщает о себе людям, но не против некоторых намеков о своем существовании. Для этого она использует разные приемы. Один из них - аномальные (невероятные) хронологические совпадения (случайно или нет, но в переводе с английского ЕТА означает расчетное время). Рассмотрим историю катастроф Боингов в 2014.
В этом году потерпели катастрофу 2 Малазийских Боинга, и в обоих случаях таинственно. Результаты расследования обоих катастроф весьма туманны.
8 марта 2014 пропал первый Малазийский Боинг. Огромный лайнер исчез настолько таинственно, что сразу появились предположения о причастности инопланетян anomalia.kulichki.ru/news37/250.htm).
Отмечу следующее примечательное обстоятельство. Первой в истории ответственной по встрече инопланетян в ООН была назначена представительница Малайзии Мазлан Отман www.ng.ru/style/2010-10-04/12_ufo.html.
В день исчезновения Боинга, 8 марта, космический посол ООН Мазлан Отман покинула свой пост.
17 июля 2014 потерпел катастрофу второй Боинг. Вину возложили на В.В.Путина. Рекомендую читателю ознакомиться со статьей politobzor.net/30476-hronologicheskiy-fenomen-vvputina.html, в которой описана уникальная хронологическая аномалия Президента РФ на рассматриваемую тему.
Катастрофы Боингов - не первые аномальные авиакатастрофы, с которыми знаком автор. В свое время автор был вовлечен в очень интересную историю, связанную с катастрофой сверхзвукового авиалайнера "Конкорд" компании Air France 25.07.2000. Соответствующие обстоятельства подробно описаны в статье "Кто виноват в гибели Concorde". Новочеркасская неделя. №36(72), 2000.
Отмечу, что катастрофа Конкорда - одна из наиболее значительных для компании Air France. Ныне Air France - дочерняя авиакомпания Air France-KLM. До слияния с KLM (национальной авиакомпанией Нидерландов) была главной национальной авиакомпанией Франции. Основана в день рождения В.В.Путина 7 октября 1933.
Действия разворачивались в соответствии с названием известного триллера "Спасите Конкорд".
Афиша знаменитого фильма
За неделю до катастрофы Конкорда автор направил статью на тему связи катастроф и системы ЕТА в Париж в газету "Русская мысль". Статья начиналась с обсуждения авиакатастрофы, в которой погиб А.Боровик. Эта катастрофа произошла 9 марта 2000 (напомню, что первый Малазийский Боинг исчез 8 марта 2014). Артем направлялся в Украину, на территории которой в 2014 потерпел катастрофу второй Боинг.
В статье было написано и подчеркнуто, что чем раньше выйдет статья в печать, тем большее число жизней людей можно будет спасти. Одной из центральных была тема В.Высоцкого. Именно в 20 годовщину его смерти 25 июля 2000 произошла катастрофа Конкорда (25 июля отстоит от 17 июля на одну неделю).
Конкорд на взлете
На следующий день после катастрофы в газете была напечатана юбилейная статья "Высоцкий в Париже". В заключительном абзатце этой статьи было сказано: "Эта первая пластинка вышла только после Володиной смерти под названием "Прерванный полет"". Так же называется книга Марины Влади о Высоцком.
Примечательно, что 25 июля 2000 произошел скандал на тему авиации с участием Президента РФ. Фирма NOGA заявила о намерении конфисковать самолет В.В.Путина. А позже на авиасалоне длительное время оскорбительным образом не выпускала Президента РФ из салона авиалайнера.
Таким образом, каковы бы ни были непосредственные причины аномальных катастроф, за ними могут скрываться могущественные космические силы. Игнорировать данные обстоятельства, конечно, можно (подобно страусу спрятавшего голову в песок), но есть основания официальной науке всерьез заняться исследованием подобных феноменов.
авиация Sat, 27 Sep 2014 20:19:34 +0400 Сергей Некрасов 425735 Кому он нужен, этот Боинг? https://www.news2.ru/story/425690/ Критическое заявление постпреда РФ при ОБСЕ Андрея Келина в адрес международной комиссии по расследованию крушения Boeing-777 прозвучало на пресс-конференции в пятницу.

"На место падения самолета эксперты не приезжают, несмотря на то что ополчение готово предоставить им необходимые безопасные условия для продолжения сбора обломков и проведения расследований именно "в руках с железом", а не по фотографиям", - заявил Келин.

Российский постпред имеет в виду выводы предварительного отчета, опубликованного 9 сентября: расследование международной комиссии основывалось на фотографиях, сделанных следователями на месте крушения. Таким образом, специалисты смогли сделать вывод, что причиной катастрофы стало попадание в лайнер "множества внешних объектов", из-за чего последовало его разрушение.

25 сентября Росавиация направила ряд вопросов специалистам из группы по расследованию крушения Boeing.

В частности, комиссии предлагается запросить разведданные спутников США, НАТО и России. Также российское ведомство рекомендует произвести анализ повреждений частей самолета, поиск поражающих элементов на месте авиакатастрофы, в частях самолета и в телах погибших.

В данный момент расследование катастрофы застопорилось, поскольку эксперты международной группы, находящиеся на Украине, считают, что находиться в районе крушения лайнера небезопасно. Главный инспектор малайзийской полиции Тан Шри Халид Абу Бакар заявил СМИ, что, по его сведениям, место катастрофы заминировано: "Следователи подвергают себя повышенному риску, продолжая вести расследование".

Последний раз тема "Боинга" широко обсуждалась неделю назад на заседании Совбеза ООН, в ходе которого постпред США Саманта Пауэр заявила, что Россия не имеет права давать советы по расследованию крушения пассажирского лайнера, поскольку целью Москвы и поддерживаемых ею сепаратистов является дискредитация этого расследования. Российский постпред Виталий Чуркин категорически отверг эти обвинения и, в частности, тезис о том, что Москва затянула предоставление допуска к месту крушения.

В ДНР заявляют, что нежелание международных экспертов расследовать авиакатастрофу вряд ли связано с опасными условиями работы, так как власти самопровозглашенной республики неоднократно гарантировали им безопасность.

"Мы уже неоднократно говорили о том, что готовы обеспечить экспертам безопасность, а они продолжают сидеть в Киеве", - заявил премьер-министр ДНР Александр Захарченко.

От руководства ДНР также звучала информация о том, что для помощи расследованию на Донбассе отремонтировали железнодорожную ветку - так международные инспекторы смогут вывезти обломки самолета.

"Территория, где лежат обломки самолета, оцеплена и охраняется. Эта информация у меня есть, потому что мой сын сам в ополчении. Эксперты сюда не приезжали, к сожалению", - заверила в телефонном разговоре с "Газетой.Ru" сопредседатель ДНР Татьяна Дворядкина.

Напомним, что международные эксперты из Австралии, Малайзии и Нидерландов, проработав на месте крушения самолета менее недели, 6 августа
(http://www.gazeta.ru/soci...)]]> авиация Sat, 27 Sep 2014 07:23:50 +0400 axes 425690 Немецкое телевидение высмеяло отношение западных СМИ к конфликту на Украине https://www.news2.ru/story/425616/ Авторы немецкой сатирической передачи "Дурдом", которая выходит на Втором канале немецкого общественного телевидения, высмеяли отношение германских СМИ к происходящему на юго-востоке Украины. В передаче есть эпизоды, посвящённые событиям 2 мая в Одессе, сбитому над Украиной самолёту Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines и первому российскому гуманитарному конвою. В передаче показано, что телевидение, газеты и журналы в Германии сознательно искажают факты в пользу киевских властей.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Fri, 26 Sep 2014 11:45:36 +0400 Никандрович 425616 Чуркин: Пауэр не имеет права судить о положении России в Совбезе ООН(Заседание Совбеза ООН закончилось словесной перепалкой между постпредами России и США) https://www.news2.ru/story/424939/ Выступая на заседании Совбеза ООН, на котором обсуждался ход расследования крушения малайзийского самолёта на востоке Украины, постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что катастрофа использовалась многими странами в собственных целях для нагнетания обстановки. Заседание закончилось словесной перепалкой между постпредами России и США. Саманта Пауэр озвучила несколько претензий и заявила, что России в Совбезе ООН никто не доверяет. Виталий Чуркин выступил с веским ответным словом.

Постоянный представитель США в ООН Саманта Пауэр, председательствующая в этом месяце на заседаниях Совета Безопасности, в ходе сегодняшней встречи, посвящённой расследованию причин крушения Boeing 777 на Украине, заявила, что Россия "не может давать советы относительно проводимого расследования" и обвинила нашу страну в том, что та якобы "воюет на Украине" и предоставляет оружие ополченцам. Также Пауэр заявила, что России в Совбезе ООН никто не доверяет.

Постпред России Виталий Чуркин решил взять ответное слово. Он возразил, что Пауэр "не имеет никакого права судить о положении РФ в Совете Безопасности", а сказанное ей - не иначе как попытка "замутить воду" вокруг реального положения дел.

"В некоторых выступлениях звучало утверждение, что Россия сегодняшним заседанием, сегодняшним выступлением хочет как-то поставить под сомнение то расследование, которое ведётся комиссией Нидерландов. Это совершенно не так. Это совершенно неправильное утверждение", - подчеркнул он.

"Вы нас все обвинили в том, что мы повинны в этом деле, а когда мы хотим помочь этому расследованию, вы говорите, что это оскорбляет память погибших, - заявил постпред России, - Всякому цинизму предел какой-то есть".

Виталий Чуркин также предложил представителю Великобритании, обвинившему российского постпреда во лжи на предыдущих заседаниях, взять общедоступные стенограммы заседаний и подчеркнуть те места, где он якобы сказал неправду.

"У английского коллеги излюбленный приём - спорить не с нашими заявлениями, которые делаются в совете безопасности, а с его интерпретацией наших заявлений. Кто-то что-то там в прессе сказал, - заявил российский дипломат. - Всё, что вы сказали - неправда".

Позиция России

Ранее на заседании постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что расследование крушения самолёта Malaysia Airlines на востоке Украины не проводится должным образом. Более того, оно использовалось многими странами для нагнетания международной обстановки.

Он также подчеркнул, что у России накопился ряд замечаний и вопросов по текущему расследованию, "которые российская сторона готова обсуждать со странами-партнерами в конструктивном ключе". Все эти моменты будут собраны в единый документ и направлены генеральному секретарю ООН, добавил Чуркин.

Кроме того, Москва предлагает создать пост спецпредставителя ООН по расследованию авиакатастрофы, которая произошла в июле этого года в Донецкой области на Украине во время проведения там киевскими силовиками силовой операции...
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Fri, 19 Sep 2014 22:30:45 +0400 Никандрович 424939 [Деловой разговор] Немецкие частные сыщики предлагают 30 миллионов долларов за данные о крушении малайзийского "Боинга" на территории Украины https://www.news2.ru/story/424697/ Через немецкое агентство Wifka неназванные лица объявили, что готовы заплатить 30 миллионов долларов за эти сведения. Речь идет о трагедии, которая произошла 17 июля и в которой погибли 298 человек.

В объявлении, которое появилось на сайте агентства 17 сентября, сказано: "После этого ужасного убийства или „несчастного случая" все политики в стране и за рубежом заявили, что ради семей погибших они обязаны выяснить обстоятельства этого крушения предоставить доказательства. Это так и не было сделано".

Миллионы долларов неизвестные готовы выплатить разоблачителю, который даст им ответы на ряд вопросов. Первые из них - кто сбил самолет, выполнявший рейс MH17 17 июля и кто отдал приказ это сделать. Также сыщиков интересует, кто покрывает это преступление (даже если это был несчастный случай, а не спланированное действие из политических, экономических или военных соображений).

Также детективы просят назвать людей, которые могут рассказать об обстоятельствах и деталях крушения. "Кто напрямую был задействован в операции, в ходе которой сбили лайнер? Что стало с этими людьми и с оружием, из которого стреляли в самолет?" - спрашивают они.

Представители агентства Wifka, которое обычно занимается расследованием экономических преступлений, заявили, что их клиент готов предоставить разоблачителю новые документы, удостоверяющие личность. "Wifka работает абсолютно конфиденциально, но советует разоблачителям проявлять крайнюю осторожность - например, выходить на связь через адвоката, - сказано на сайте агентства. - Не стоит сообщать подробности по телефону или электронной почте. Безопасный способ связи будет обсуждаться в каждом конкретном случае".

Сообщается, что вознаграждение для информатора хранится в Цюриихе и может быть выплачено прямо там, либо в каком-то другом месте.

"Боинг-777" компании "Малайзийские авиалинии" был сбит по пути из Амстердама в Куала-Лумпур на территории Донецкой области. Все пассажиры и члены экипажа, находившиеся на борту, погибли. Среди них были не только граждане Малайзии и Нидерландов, но и представители других государств. Официальный Киев считает, что лайнер сбили ополченцы, такой же версии придерживаются многие на Западе. Ополченцы заявили, что у них нет вооружений, способных сбить самолет на высоте 10 километров. Их версию подтверждает недавнее сообщение, сделанное немецкими властями.

9 сентября Совет безопасности Нидерландов опубликовал предварительный отчет об этой трагедии. В нем сказано, что самолет развалился в воздухе из-за "структурных повреждений, вызванных большим количеством объектов высокой энергии, которые проникли в самолет извне". Окончательный отчет о причинах и обстоятельствах этой трагедии голландские власти пообещали представить в 2015 году.
(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авиация Thu, 18 Sep 2014 12:27:36 +0400 suare 424697 Малазийский боинг в опытных лапках голландского следствия https://www.news2.ru/story/424442/ Дело о катастрофе малазийского Боинга 777, выполнявшего рейс МН 17, считается засекреченным, поэтому от следователей этого дела просачиваются только те сведения, "которые нужны". К примеру, УкрСМИ радостно сообщают, что:

"Голландская прокуратура считает наиболее вероятной причиной катастрофы малайзийского "Боинга" рейса МН-17 на Донбассе ракету, выпущенную с земли.

Об этом в пятницу сообщил главный прокурор по этому делу Фред Вестербеке, пишет издание Volkskrant.

"Ракета, выпущенная с земли, кажется наиболее вероятным сценарием катастрофы самолета", - цитирует издание слова прокурора.

В целом голландская прокуратура изучает четыре версии: несчастный случай, террористическую атаку внутри самолета, с земли или воздуха.

В то же время, по данным полиции, в рамках судебно-медицинской экспертизы анализируются 25 металлических объектов, которые были найдены на телах и в багаже погибших. Эксперты пытаются понять происхождение этих объектов. В частности, были ли они частью воздушного судна, багажа, или попали извне в результате попадания ракеты. Всего следователи изучают около 500 вещественных доказательств.

Кроме того, по данным издания NOS, полицейские анализируют свыше 20 тыс. фотографий и 750 видео, загруженных на специальный веб-сайт, а также проверяют 350 млн. веб-страниц, которые могут быть использованы в рамках следствия.

К делу привлечены 10 прокуроров и более двух десятков следователей.

Напомним, во вторник Совет по вопросам безопасности Нидерландов опубликовал предварительный отчет относительно обстоятельств катастрофы Боинга МН-17 в Донецкой области. Согласно документу никаких признаков технических неисправностей или ошибки экипажа во время аварии "Боинга" не было - самолет распался на части в воздухе в результате повреждения фюзеляжа извне"

(http://www.ymuhin.ru/node...)]]> авиация Tue, 16 Sep 2014 14:09:49 +0400 vstavay 424442 Новые неудобные факты крушения Боинга МН-17 на Донбассе 17 июля https://www.news2.ru/story/424321/ Парфенов В.Н.
Круг стран и организаций, способных на фальсификацию такого масштаба, достаточно узок



С 7 августа, как следственные органы Голландии, Бельгии, Австралии и Украины засекретили ход ведения следствия, запретив друг-другу публиковать что-либо без получения согласия от других 3-х сторон, информация в мировых СМИ об авиакатастрофе 17 июля сошла на нет. Либо обсуждения были заменены тем, как правильно следует наказать того, кого уже назначили виновными западные политики и СМИ.

Небезразличные граждане, привыкшие думать своей головой и критически анализирующие входящую информацию от СМИ, также не привыкли слепо доверяться узким экспертам и прочим сомнительным авторитетам, они не желают успокоиться и продолжают находить новые и новые факты несуразности той версии трагедии, которую озвучивают мировые СМИ.

Мы, ИГПР "ЗОВ", решили собрать в одном месте ключевые публично доступные факты, которые рушат версию, навязываемую нам мировыми СМИ: так называемую общепринятую версию, а именно то, что 17 июля:

- огромный Боинг 777-200ER в небе Донбасса был сбит ракетой ПВО "Бук", либо заложенной бомбой, либо ракетно-пушечным огнём военного самолёта;

- экипаж и пассажиры рейса MH-17 погибли, упав в степи Донбасса.

Кроме общепринятых, есть и другие версии произошедших событий, но эти версии замалчиваются крупными мировыми СМИ, видимо, по причине хронической глупости журналистов, а также в угоду устроившим крушение преступникам. Мы не будем здесь рассматривать различные версии, желающие смогут сами найти их самостоятельно. Цель этой публикации - это составление списка фактов, которые доказывают невозможность общепринятой версии крушения Боинга 17 июля на Донбассе. Собранные факты представлены кратко, с минимальными пояснениями, чтобы в них не увязнуть, но чтобы иметь возможность получить целостную картину из значимых фактов.
(http://www.km.ru/world/20...)]]> авиация Mon, 15 Sep 2014 15:53:21 +0400 waplaw 424321 Комиссия по расследованию причин катастрофы малазийского боинга лжет! https://www.news2.ru/story/424281/ Я уже писал, что комиссия по расследованию причин катастрофы 17 июля 2014 года малазийского Боинга 777, как бы выполнявшего рейс МН 17, будет искать не причины и виновников катастрофы, а "крышевать" преступников, то есть, будет лгать миру о том, что произошло в этот день над Донбассом. Теперь, после появления выводов "предварительного расследования", понятно, что так и будет.

Напомню, что в мировой практике, если обломки упали на землю и доступны для изучения, то на расследование причин авиакатастрофы уходит месяц-полтора от силы, и ведется расследование открыто. В случае же с малазийским Боингом, потерпевшим катастрофу над Донбассом, комиссия в глубокой тайне почти два месяца потратила не на получение окончательных выводов, а всего лишь на "предварительное расследование". А на полное расследование скромно выделила себе год:
"По словам пресс-секретаря нидерландского Совета по безопасности Сары Ферной, окончательный доклад будет опубликовал через год после катастрофы, летом 2015-го. "Таковы планы, но все будет зависеть от хода расследования", - заявила Ферной".
Результат этого "предварительного расследования", объявленный 9 сентября, вызвал возмущение всех, интересующихся этой катастрофой, причем, и во всех странах. Наиболее полно сарказм выражен перепевкой знаменитого путинского ответа, когда он на вопрос о причинах трагедии подводной лодки "Курск", сообщил обществу: "Она утонула". Вот и в случае расследования катастрофы рейса МН 17 народ считает, что комиссия после почти двух месяцев работы сделала "сенсационное" открытие: "Самолет упал".

Если говорить конкретнее, то эксперты использовали "умные слова" и сообщили, что пассажирский лайнер развалился на части во время полета. Причиной катастрофы названо
"структурное разрушение, вызванное большим количеством объектов, обладающих высокой энергией и проникших извне".

Также отмечается, что не обнаружено каких-либо свидетельств технической неисправности или ошибки экипажа. И что в радиусе 30 км не было ни одного военного самолёта, а перед исчезновением с экранов радаров рейс МН 17 не подавал никаких сигналов SOS.

Замечу, что на такие обломки, которые найдены на земле Донбасса, никакой самолет не может разрушиться в воздухе, хоть ты используй "вумные" слова "структурные разрушения", хоть марсианскими тарелками самолет бей. Не могут "встречные потоки воздуха" разрывать корпус самолета на прямоугольные куски и рвать листы обшивки и балки по прямым линиям, не могут выбивать пальцы из проушин гидроцилиндров, не могут аккуратно отвинчивать приборы и кресла с мест их крепления в самолете.
(http://www.ymuhin.ru/node...)]]> авиация Mon, 15 Sep 2014 10:53:58 +0400 vstavay 424281 История свидетельствует: главы стран - членов НАТО способны намеренно сбивать пассажирские самолеты, чтобы создать предлог для войны https://www.news2.ru/story/423901/
Так называемый предварительный отчет, опубликованный в Нидерландах, лишь утвердил многих во мнении, что тут что-то нечисто. "Приходится констатировать, что по-настоящему международного расследования как-то не получилось", - резюмировал постпред России при ООН Виталий Чуркин.

А тут еще и немецкое правительство подлило масла в огонь, по сути, опровергнув версию со стрельбой из "Бука".

В общем, вопросов меньше не стало. Посему вновь стали актуальны многочисленные версии того, что же на самом деле случилось в небе над Донецком. Многие сходятся во мнении, что имела место провокация. Но чья?

Автору предлагаемого вашему вниманию материала, редактору NSNBC, психологу и независимому политическому консультанту Кристофу Лейманну произошедшее с рейсом MH17 напомнило кое-что из совсем недавней истории Соединенных Штатов.

Много спекуляций, но мало свидетельств

Спекуляции вокруг трагедии малайзийского Boeing начались сразу после крушения самолета. И США, и Россия, и Украина предоставляли данные в качестве доказательства причастности одной из сторон к авиакатастрофе.

Проблема в том, что не все предоставили так называемые доказательства в распоряжение СМИ для проведения независимого анализа.

Радары показали, что малайзийский Boeing летел севернее заданного маршрута, потому что курс был изменен - самолет оказался прямо над зоной конфликта: а по международным стандартам безопасной для лайнера считается высота в 32 тысячи футов.

Перед изменением курса, как сообщает компания Malaysia Airlines, пилот MH17 обозначил план полета голландским диспетчерам, запросив высоту в 35 тысяч футов, а затем украинские диспетчеры связались с экипажем Boeing, когда он вошел в воздушное пространство Украины, и назначили ему высоту в 32 тысячи футов.

Следует также отметить, что премьер-министр Малайзии Наджиб Разак высоко оценил помощь властей самопровозглашенной Донецкой народной республики в обеспечении условий для поиска черных ящиков и передачи их непосредственно властям Малайзии.
(http://www.km.ru/world/20...)]]> авиация Thu, 11 Sep 2014 20:03:18 +0400 waplaw 423901 Шойгу на встрече заявил главе Минобороны Малайзии, что ответственность за крушение Boeing над Донбассом несет Киев https://www.news2.ru/story/423749/ Россия готова оказать Малайзии всю необходимую помощь в выяснении причин крушения авиалайнера Boeing, который в июле рухнул на востоке Украины. При этом виновник трагедии, по мнению российских властей, и так известен. Всю ответственность несет Киев, заявил глава Министерства обороны РФ Сергей Шойгу на встрече со своим коллегой из Малайзии Хишамуддином Хусейном.

"Катастрофа произошла в воздушном пространстве Украины, которая несет всю, полную ответственность за случившееся", - сказал он. По его мнению, Киеву не следовало использовать вооруженные силы в борьбе с сепаратистами: именно решение властей страны применить военную технику и вызвало в дальнейшем трагедию с падением самолета, уверен российский военный министр, слова которого приводит "Интерфакс".

По словам Шойгу, расследование должно носить независимый и беспристрастный характер, а его результаты должны стать достоянием мировой общественности. Глава ведомства подчеркнул, что Минобороны готово оказать Малайзии "всю необходимую помощь, поддержку и содействие в выяснении причин катастрофы". Министр также напомнил, что данные российского контроля по катастрофе на английском языке через малайзийское посольство были переданы всем заинтересованным сторонам.

А вот Украина, по его словам, информацией с Россией не делится. "Мы сформулировали десять простых вопросов украинской стороне, ответы на которые могли бы пролить свет на обстоятельства случившегося... К сожалению, ни на один из этих вопросов ответа мы пока не получили", - рассказал Шойгу (цитата по ИТАР-ТАСС).

Отметим, накануне Хусейн провел встречу в Киеве с главой госкомиссии Украины по расследованию авиакатастрофы Владимиром Гройсманом и с заместителем министра обороны Украины Игорем Кабаненко. По итогам встреч Хусейн сообщил, что украинское правительство подтвердило свои обязательства по расследованию причин крушения авиалайнера. По словам министра, "была достигнута принципиальная договоренность о том, что международная комиссия... должна получить безопасный доступ в район падения самолета как можно скорее".

После визита в Россию министр обороны Малайзии отправится в Нидерланды. Там также пойдет речь о следственном процессе по делу авиакатастрофы Boeing 777 "Малайзийских авиалиний".
(http://txt.newsru.com/rus...)]]> авиация Wed, 10 Sep 2014 18:56:46 +0400 sant 423749 СБ Голландии: в телах пилотов MH17 есть инородные фрагменты https://www.news2.ru/story/423699/ Место крушения малайзийского лайнера Boeing 777
© РИА Новости. Андрей Стенин | Купить иллюстрацию
Военный эксперт: доклад Нидерландов не пролил свет на ЧП с Boeing 777
"Некоторые фрагменты были найдены в телах членов экипажа, пилотов. Мы должны провести расследование, чтобы понять - является ли это деталями самолета. Если нет - это могут быть фрагменты объектов извне. На данный момент мы не знаем, части чего это могут быть. Эксперты работают с телами погибших", - сказала Ферной.
(http://ria.ru/mh17/201409...)]]> авиация Wed, 10 Sep 2014 14:38:57 +0400 Lynnot78 423699 Председатель комиссии: на 80% "Боинг" сбивали с воздуха https://www.news2.ru/story/423693/ Опубликованы предварительные результаты расследования крушения "Боинга" MH17 "Малайзийских авиалиний". Официальная версия гласит: "самолёт развалился в воздухе, вероятно, из-за структурных повреждений, вызванных множеством быстрых объектов, которые попали в самолет из-за его пределов". Несмотря на то, что катастрофа произошла полтора месяца назад, подобный результат не удовлетворил ни одну из сторон.

Между тем, по сообщениям BBC председатель комиссии Совета безопасности Нидерландов Тйибб Йостра в беседе с журналистами выразил также личное мнение. "Для того, чтобы точнее установить причину, должны быть проведены дальнейшие исследования, однако, по имеющимся данным характер повреждений с наибольшей разрушительной силой указывает на поражение локальных участков корпуса - так, если бы это были узкие стержни, а не мелкие шарики". Эксперты отмечают, что такое повреждение характерно для ракет "воздух-воздух".

Эксперты не получили полноценный доступ на место происшествия, они не смогли собрать необходимый объем материалов непосредственно на земле, они не выложили обломки самолета, не обнаружили элементы, которые указываются как внешние поражающие, соответственно идентифицировать, что это была за ракета - "воздух-воздух" или "воздух-земля" - сегодня экспертам не удастся.

Отметим, что окончательный вариант доклада будет опубликован в следующем году. Войдут ли в него изъятые СБУ переговоры авиадиспетчеров - не уточняется.
авиация Wed, 10 Sep 2014 14:04:40 +0400 Tavernov 423693 На Украине и в Малайзии увидели в докладе о крушении Boeing подтверждение версии о ракете "земля-воздух" https://www.news2.ru/story/423625/
В частности, Министерство иностранных дел Украины расценивает обнародованный отчет о крушении Boeing, как еще одно подтверждение версии о том, что самолет был сбит ракетой "земля-воздух", передает РИА "Новости".

...

В свою очередь, малайзийский премьер-министр Наджиб Разак тоже увидел в опубликованных Нидерландами отчетах подозрения, что самолет сбили ракетой класса "земля-воздух". Разак призвал обеспечить своим специалистам полный доступ к обломкам Boeing.

...

Опубликованы переговоры диспетчеров: "Объект начал распадаться"

В предварительном докладе представлена расшифровка переговоров экипажа самолета и украинской авиадиспетчерской службы, а также переговоров украинской и российской служб. Согласно этим данным, экипаж не подавал сигналов тревоги и не сообщал о проблемах. Из доклада также следует, что лайнер не опускался ниже предельно допустимой высоты и не получал с земли команды снижаться.

...

[ниже переговоры пилотов]
(http://newsru.com/world/0...)]]> авиация Tue, 09 Sep 2014 21:56:48 +0400 k0teg 423625 Глава Минобороны Малайзии решил встретиться с Медведевым, Шойгу, Лавровым и Пучковым https://www.news2.ru/story/423607/ Министр обороны Малайзии Хишамуддин Хусейн хочет встретиться в Москве со своим российским коллегой Сергеем Шойгу, премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, а также главами МИДа и МЧС России Сергеем Лавровым и Владимиром Пучковым. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на неназванный источник в посольстве Малайзии.

Ранее Нидерланды опубликовали предварительный доклад о причинах катастрофы малазийского Boeing-777 на востоке Украины, жертвами которой стали почти 300 человек. В нем, в частности, представлены переговоры экипажа самолета с диспетчерами. Судя по опубликованным данным, пилоты не подавали сигналов тревоги и не сообщали о каких-либо проблемах или неполадках.

"Рейс MH17 Malaysia Airlines распался в воздухе, вероятно, в результате структурных повреждений, вызванных большим количеством объектов высокой энергии, которые проникли в самолет извне", - говорится в докладе. Итоговое расследование, как ожидается, будет опубликовано в течение года с момента крушения.

Boeing разбился в Донецкой области на территории, которую контролируют сепаратисты, 17 июля. Никому из 298 человек, находившихся на борту, выжить не удалось. Пассажирский саомлет летел из Амстердама в Куала-Лумпур.

Как заявил вице-премьер Украины Владимир Гройсман, в ходе встречи с малазийским министром обороны было решено сократить поисковую зону в районе авиакатастрофы. Стороны пришли к соглашению, что ухудшение погодных условий, связанное с приближением зимы, обостряет вопрос скорейшего восстановления поисковых работ. По словам Гройсмана, необходимо сосредоточить усилия на тех участках, куда раньше не было доступа.

Участники встречи также подчеркнули необходимость действия режима прекращения огня, который дает возможность продолжить поисковые работы. Хусейн отметил, что, несмотря на объявленное перемирие, боевые действия в Донецкой области продолжаются. Малайзия отправила на Украину 20 экспертов, которые, когда станет безопасно, сразу выедут на место трагедии.

Малазийский премьер-министр Наджиб Разак между тем призвал обеспечить своим специалистам полный доступ к обломкам Boeing. В опубликованных Нидерландами результатах глава правительства увидел подозрения, что самолет сбили ракетой класса "земля-воздух".

"Необходимо продолжить расследование, чтобы удостовериться в этом. Я призываю все стороны содействовать дальнейшему расследованию и подготовке финального отчета. Крайне важно, чтобы эксперты получили полный доступ к месту происшествия для получения всех останков, завершения расследования и выяснения всей правды", - говорится в коммюнике Разака, которое приводит "Интерфакс".

Министр транспорта Малайзии Лиуо Тионг Лай, в свою очередь, пообещал сделать все возможное, чтобы найти виновных в случившемся, передает ИТАР-ТАСС. "Кто-то нажал на кнопку, чтобы сбить самолет. Мы сделаем все возможное, чтобы найти виновных. Призываю все международное сообщество, а также стороны, вовлеченные в украинский конфликт, к правосудию, а также найти тех, кто совершил этот жестокий акт агрессии".
(http://txt.newsru.com/wor...)]]> авиация Tue, 09 Sep 2014 20:01:46 +0400 sant 423607 Эксперт: Настоящего расследования крушения Boeing не проводилось https://www.news2.ru/story/423599/ МОСКВА, 9 сент - ПРАЙМ. Предварительный доклад по катастрофе малайзийского Boeing 777 на Украине, опубликованный сегодня в Нидерландах, не соответствует международному регламенту, поскольку в его основе нет данных расследования, заявил ИТАР-ТАСС президент Фонда инфраструктуры воздушного транспорта "Партнер гражданской авиации", председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.

По его словам, согласно регламенту, расследование авиакатастрофы предполагает изучение того, как готовился экипаж и технический персонал, как аэропорт обслужил самолет, проверяется авиакомпания, а главное - все обломки самолета выкладывают в ангаре, каждая уцелевшая деталь кладется на свое место, потом делаются лабораторные анализы. Этого, пояснил Смирнов, сделано не было.

"Никаких данных нет. Данные должны быть основаны исключительно на расследовании авиакатастрофы в соответствии со строгими требованиями международных документов. <...> Этого не произошло - расследования до сип пор не проведено, оно всячески тормозилось украинской стороной", - отметил Смирнов.

Он напомнил, что госкомиссия была назначена через 2 недели, до останков добрались через неделю. "Задержка привела к тому, что любой материал устаревал. А почти через два месяца мы получили этот жалкий документ", - добавил он.

Ранее во вторник Совет безопасности Нидерландов опубликовал предварительные итоги расследования падения Boeing. В докладе говорится, что самолет развалился в воздухе после падания в него большого количества объектов на высокой скорости.

Совбез также опубликовал переговоры диспетчеров, которые безуспешно пытались связаться с лайнером после его исчезновения с экранов радаров.

Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил, что данные доклада говорят о том, что лайнер, скорее всего, был сбит ракетой "земля-воздух". Эту же точку зрения высказали два западных эксперта в интервью агентству Reuters.

Пассажирский самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, включая 15 членов экипажа. Все они погибли.

Киевские власти и госдеп США обвинили в катастрофе ополченцев. Те, в свою очередь, заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
(http://1prime.ru/News/201...)]]> авиация Tue, 09 Sep 2014 19:33:00 +0400 Anton-f 423599 Предварительные итоги расследования: самолет Boeing 777 развалился на части в полете https://www.news2.ru/story/423582/ САМОЛЕТ BOEING 777 МАЛАЙЗИЙСКИХ АВИАЛИНИЙ РАЗВАЛИЛСЯ НА ЧАСТИ ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАССЛЕДОВАНИЯ
(http://ria.ru/world/20140...)]]> авиация Tue, 09 Sep 2014 12:11:04 +0400 yache 423582 Новый Boeing 777-300 ER от авиакомпании Аэрофлот https://www.news2.ru/story/423435/
Boeing 777-300 ER является самым крупным двухдвигательным пассажирским самолетом в мире.

Лайнер предназначен для эксплуатации на дальнемагистральных линиях и отличается от более ранней модели Boeing 777-200 удлиненным фюзеляжем с повышенной пассажировместимостью.

Главная особенность самолета - три класса обслуживания, где помимо "эконома" и "бизнеса" есть новый для российского авиарынка "Комфорт".

Благодаря продуманной конфигурации посадочных мест, Boeing 777-300ER способен перевозить до 402-х пассажиров.
(http://yahs.ru/cguw)]]> авиация Mon, 08 Sep 2014 13:02:58 +0400 Михаил Клебанов 423435 Договор о зоне свободной торговли между Вьетнамом и ТС заработает в 2015 году https://www.news2.ru/story/423236/ Работа по созданию зоны свободной торговли между Вьетнамом и странами Таможенного союза (ТС) идет по графику. Договор будет подписал в начале 2015 года. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

"Мы обсудили создание зоны свободной торговли между государствами Таможенного союза и Вьетнама, и признали, что идем в соответствии с графиком. С первого января 2015 года должен реально заработать Евразийский экономический союз, и от имени Союза будет подписано соответствующее соглашение", - приводит его слова РИА Новости. По словам Шувалова, осталось решить некоторые вопросы, но ими будет заниматься Минэкономразвития.

Кроме того, в ходе заседания российско-вьетнамской межправительственной комиссии стороны договорились о расчетах в национальной валюте. "Была поставлена задача за три недели выработать предложения о том, как осуществлять торговлю в национальной валюте, и делать это более эффективно", - добавил Шувалов, уточнив, что решение этого вопроса поручено рабочей группе, а предложение она должна выдвинуть до конца сентября.

Также Россия договорилась с Вьетнамом о поставках самолетов Sukhoi Superjet. Как отметил замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, что в какой-то момент переговоры о поставках "казалось, зашли в тупик", однако договоренности с вьетнамской стороной удалось достичь. Сейчас речь идет о поставках двум вьетнамским авиакомпаниям - Vietnam Airlines и VietJet Air.
(http://www.rbc.ru/rbcfree...)]]> авиация Sat, 06 Sep 2014 12:18:13 +0400 arez 423236 Россия будет поставлять самолеты Sukhoi Superjet во Вьетнам https://www.news2.ru/story/423227/ Россия будет поставлять во Вьетнам самолеты Sukhoi Superjet. Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, передает Интерфакс. По словам Евтухова, сейчас речь идет о поставках двум вьетнамским авиакомпаниям - Vietnam Airlines и VietJet Air.

Замминистра отметил, что в какой-то момент переговоры о поставках "казалось, зашли в тупик", однако договоренности с вьетнамской стороной удалось достичь в рамках заседания межправительственной комиссии.

Как заявил по итогам заседания комиссии первый вице-премьер Игорь Шувалов, Россия и Вьетнам договорились о взаимных расчетах в национальной валюте. Кроме того, стороны договорились об открытии регулярного прямого авиасообщения между Владивостоком и Вьетнамом. Шувалов также отметил, что подготовка создания зоны свободной торговли между Вьетнамом и странами Таможенного союза идет "в соответствии с графиком" и зона заработает уже в 2015г.

Sukhoi Superjet является единственным на сегодня российским гражданским самолетом, находящимся в серийном производстве. В июле глава дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Владимир Михайлов заявлял, что в 2014г. планируется выпустить не менее 40 самолетов Sukhoi Superjet.

Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008г. SSJ-100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi SuperJet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 тыс. 200 м (40 тыс. футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1 тыс. 731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2 тыс. 52 м. Дальность полета для базовой версии - 3 тыс. 48 км.
(http://top.rbc.ru/economi...)]]> авиация Sat, 06 Sep 2014 09:19:28 +0400 arez 423227 Ни пушкой, ни НУРсом, ни Буком https://www.news2.ru/story/422848/ Агентство русской информации (АРИ) ещё 18 июля опубликовали свои соображения по произошедшему на Донбассе крушению боинга и дали кажущийся правдоподобным мотив: раскраска малайзийского боинга похожа на раскраску президентского борта №1. Позже 4 августа АРИ опубликовало свою версию как происходило сбитие. Ценность "версии от АРИ" заключается в подробном описании того, что ракетой ПВО Бук самолёт в Донбассе не мог быть сбит. Сама же версия сбития развенчивается легко. Да и о первоначальном мотиве во второй части своего расследования автор как-то стыдливо умалчивает и, действительно, допустить, что лётчик может спутать 4х двигательный Ил-96 с 2х двигательным Боингом - это очень смелое предположение.

Версия АРИ базируется на нескольких китах:
а) на сообщении анонимного наблюдателя воздушного боя;
б) на нагнетании истерии в УкроСМИ и в ВСУ по поводу путина;
в) на том, что штурмовик Су-25 может с высоты 7 км попасть в пролетающий на высоте 10 км Боинг 777 (габариты 61 на 64 метра) и из пушечного вооружения и сбить его;
(http://avnmos.livejournal...)]]> авиация Wed, 03 Sep 2014 15:34:59 +0400 vstavay 422848 Вчера в киевском аэропорту приземлился транспортник ВВС США. Зачем? https://www.news2.ru/story/422835/ Возможно, Соединённые Штаты Америки начинают реализацию новой программы военной помощи киевской хунте. Вчера в аэропорту Киева (Борисполь) приземлился военно-транспортный самолёт американских ВВС Boeing C-17 "Globemaster III". На борту этого самолёта находился прибывший на Украину с неофициальным визитом американский сенатор Карл Левин, который в последнее время призывал Белый дом начать поставки вооружений Киеву и признать ДНР и ЛНР террористическими организациями. При этом Левин - председатель сенатского комитета по вооружённым силам.

О том, что приём для Карла Левина в Киеве будет тёплым, можно судить по записи американского посла на Украине Джеффри Пайетта в Твиттере. Вот эта запись:

Немногое впечатляет больше, чем С-17. Приветствую Председателя комитета по вооруженным силам сенатора Левина в Киеве.

Есть еще одна версия, почему Левин прибыл на целом транспортном самолете - чтобы забрать обратно тела погибших или раненых наемников либо советников, о которых ходит много слухов.

Наконец, именно после приезда Левина Петр Порошенко заговорил о "прекращении огня" на Донбассе.


(http://rusvesna.su/news/1...)]]> авиация Wed, 03 Sep 2014 14:06:51 +0400 arez 422835 "Добролету" добавили "плюс" https://www.news2.ru/story/422769/
В частности, авиакомпания приобрела адреса dobroletplus.com, dobrolet-plus.com, а также аналоги в зонах .ru и ".рф". Другие варианты наименования новой компании "Аэрофлот" не регистрировал. Обновленный бренд в компании не комментируют, но при этом не отрицают, что решение по новому названию уже принято.

О том, что "Аэрофлот" планирует создать нового лоукостера, в середине августа объявил гендиректор компании Виталий Савельев. По его словам, новый лоукостер может начать полеты с 27 октября, а в его парке будут находиться четыре самолета Boeing 737-800 (переговоры об этом сейчас ведутся с лизингодателями) - два брендированных самолета той же модели были у "Добролета".
(http://izvestia.ru/news/5...)]]> авиация Wed, 03 Sep 2014 00:05:02 +0400 1sr 422769 Причины крушения Boeing представят летом 2015 https://www.news2.ru/story/422735/ Окончательный доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине будет представлен летом 2015 года, сообщила РИА Новости официальный представитель Совета по безопасности Нидерландов Сара Ферной.
"Подготовка окончательного доклада по расследованию крушения малайзийского самолета займет около года. Приблизительно летом 2015 года он будет опубликован", - сообщила собеседница агентства. Она также отметила, что Совет по безопасности ведет расследование в соответствии со стандартами ИКАО. Кроме того, "существуют также определенные правила, как концепция доклада будет представлена другим заинтересованным странам".

"После представления концепции странам будет отведено отведено 60 дней на рассмотрение и внесение поправок", - сообщила Ферной.

Предварительный доклад о причинах крушения малайзийского самолета будет представлен на этой или следующей неделе, сказала собеседница РИА Новости.

"Это будет не окончательный доклад, и он не будет отвечать на все вопросы, но он представит первые результаты черных ящиков, некоторую информацию из других источников: таких как спутники, радары и другие. И это действительно первая сводная информация по этому расследованию. Многие вопросы еще останутся открытыми после прочтения данного доклада", - добавила она.

Пассажирский самолет Boeing 777 национальной авиакомпании Malaysia Airlines (MAS), летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых - 85 детей, в том числе 43 подданных Малайзии, включая 15 членов экипажа (большинство погибших - 193 человека - подданные Нидерландов). Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, однако последние заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
(http://ria.ru/mh17/201409...)]]> авиация Tue, 02 Sep 2014 19:24:48 +0400 ку 422735 Окончательный доклад о причинах аварии Boeing представят летом 2015 г https://www.news2.ru/story/422732/ Окончательный доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине будет представлен летом 2015 года, сообщила РИА Новости официальный представитель Совета по безопасности Нидерландов Сара Ферной.

"Подготовка окончательного доклада по расследованию крушения малайзийского самолета займет около года. Приблизительно летом 2015 года он будет опубликован"
, - сообщила собеседница агентства. Она также отметила, что Совет по безопасности ведет расследование в соответствии со стандартами ИКАО.

Кроме того, "существуют также определенные правила, как концепция доклада будет представлена другим заинтересованным странам".

"После представления концепции странам будет отведено отведено 60 дней на рассмотрение и внесение поправок", - сообщила Ферной.

Предварительный доклад о причинах крушения малайзийского самолета будет представлен на этой или следующей неделе, сказала собеседница РИА Новости.

"Это будет не окончательный доклад, и он не будет отвечать на все вопросы, но он представит первые результаты черных ящиков, некоторую информацию из других источников: таких как спутники, радары и другие. И это действительно первая сводная информация по этому расследованию. Многие вопросы еще останутся открытыми после прочтения данного доклада", - добавила она.

Пассажирский самолет Boeing 777 национальной авиакомпании Malaysia Airlines (MAS), летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых - 85 детей, в том числе 43 подданных Малайзии, включая 15 членов экипажа (большинство погибших - 193 человека - подданные Нидерландов). Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, однако последние заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
(http://ria.ru/mh17/201409...)]]> авиация Tue, 02 Sep 2014 19:12:34 +0400 yache 422732